總結的過程中，我們需要將自己的觀點和經(jīng)驗進行整理和梳理，以便更好地傳達給他人?？偨Y要有一個明確的目標和主題，不能泛泛而談。總結范文是我們學習和提高的參考，下面這些范文或許能給你一些靈感。
車務段見習工作總結篇一
我叫xxx，今年三十一歲，我自年8月份從xx鐵路運輸學校鐵道運輸專業(yè)畢業(yè)后，分配到xx車務段入路參加工作，擔任一年多的助理值班員工作，xx年起一直擔任車站值班員的工作有5年多之久，xx年底通過參加一般干部競聘后，成為一名中間站站長至今。
在擔任這些重要行車工種期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責做好本職工作，取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中，在段各級領導的關懷信任和精心指導下，我尊重師傅，團結同事，刻苦學習，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻自己的青春。本著以運輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)為重點，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策，我不斷探索學習、不斷進取，努力提高自己的科學文化知識水平和業(yè)務技術水平，順利的完成了各項運輸生產(chǎn)任務。5年多的車站值班員崗位的實踐，使我的能力和水平得到了鍛煉和提高，我從一個膚淺了車站值班員基本理論知識的學生，到熟悉并掌握車站值班員相關技能，最后成為千里南昆線上一名業(yè)務理論水平高，實作經(jīng)驗豐富，工作務實的優(yōu)秀技術骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻，也取得了一定成績，現(xiàn)作如下總結：
一直以來，我始終堅持思想政治學習，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，自己努力學習馬列主義和黨的各項方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致，嚴格要求自己，注重職業(yè)道德，牢固樹立全心全意為人民服務的人生價值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質，用滿腔的熱情認真細致的對待每項工作。我堅持學習、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，愛崗敬業(yè)、開拓進取，扎根小站，為南昆線的安全暢通、車務段的安全運輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出了應有的貢獻。
1999年8月，我從學校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務段擔任助理值班員。當時，南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年，做為剛報道的畢業(yè)生，雖然四年的中專學習生涯，讓我掌握了很多行車崗位的知識，但是我絲毫沒有放松學習的機會。在段領導和教育室的精心安排下，我虛心鞏固學校的專業(yè)基礎知識、深入鉆研業(yè)務書籍，做到了溫故而知新;此外我還加強熟悉車站現(xiàn)場的有關行車設備，迅速掌握助理值班員這工種的相關技能和應知應會。整整一年半的時間，我象一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識的營養(yǎng)，因為我深深感到：專業(yè)知識的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎。只有過硬的基礎知識做前提，才能使自己逐步成長為專業(yè)知識夠用、操作技能較強的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀，業(yè)務技術水平高，通過車站推舉和自己的努力刻苦學習，從6月份起，自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。
到了車站值班員崗位上后，自己在平時的工作中，不斷提高處理問題的能力，往往都能準確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。如：的一天，我們站開一軌摩進入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班，當時已經(jīng)超過了下道時間，此時我們站剛好2217次貨物列車叫站接近，但是駐站聯(lián)絡員與工地防護員又聯(lián)系不上，由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上，不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道，本著“寧可錯扣，不可錯放”的態(tài)度，就把2217次列車扣在本站5分鐘，等駐站聯(lián)絡員和工地防護員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道，并叫駐站防護員在輕型車輛使用書上注明“于xx時xx分下道”字樣后，我才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生，確保了行車安全和人身勞動安全，受到了車務段的通報表揚。
平時工作中注重加強學習，對一些典型的事故案例喜歡進行舉一反三，不斷改進自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒有投入使用，鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控，列車從本站開出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開放好進站信號，經(jīng)常有一些車站值班員忘記開放信號，致使列車機外停車的事故發(fā)生。為避免類似事故的再次發(fā)生，自己就養(yǎng)成了列車從本站開出兩三分鐘后主動詢問鄰站值班員是否開放好進站信號的習慣，并在《行車日志》備注欄內(nèi)注明做記錄，此舉真正有效的避免了機外停車事故的發(fā)生。
平常工作中注意積累工作經(jīng)驗，努力學習控制臺的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法，對無聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應手，成了一名非正常情況下處理能力極強的技術骨干。自己從事車站值班員至今那么久，沒有一起因錯誤操縱控制臺按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當車站有信、聯(lián)、閉施工，進行無聯(lián)鎖接發(fā)列車時，車站都安排我當班坐臺。如：4月份樂里河站開站，12月份樂里河站增加股道等，領導都是點名安排由我親自坐臺，由于自己沉著穩(wěn)定，業(yè)務技術過硬，都確保了這些施工的順利進行，還確保了接發(fā)列車的安全。
平常自己注意加強新知識新技術的學習，并迅速運用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時候，到了新站面對新的不一樣的設備的時候，新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時候，執(zhí)行汛期三級雨量警戒行車辦法的時候等，每次接觸新的設備、新的知識、新的技術，我都加倍的用心去學習，并在最快的時間內(nèi)全面熟悉和掌握。
在本工種專業(yè)技術理論學習方面，多年來除自己堅持自學外，在上級各級組織和領導的關懷下，還先后幾次被選送到段、路局職校接受過中短期崗位培訓和專業(yè)技術理論培訓學習。底通過一個月的高強度培訓和學習，得到高級車站值班員資格證書。從此，自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來更加得心應手。特別是20，自己覺得自己技術基礎知識底子還很薄，掌握專業(yè)知識能力還比較欠缺，就利用工作之外的時間參加了西南交通大學網(wǎng)絡教育學院交通運輸專業(yè)的進修。在校學習期間，自己的業(yè)務技術水平有了更加的進步和提高，還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車安全的探討》的學術論文，而且題為《鐵路貨運物流化對策研究》畢業(yè)論文更是深受導師的青睞，評為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過努力，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，并于20獲得了大專畢業(yè)證書。三年的系統(tǒng)學習，為我打下了良好的理論基礎，理論與實踐相結合，我的業(yè)務能力也提高了許多，干起工作來感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車務段舉辦的非正常接發(fā)列車培訓班，參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識等短期培訓，不斷增強了自己的技術業(yè)務水平。
年年底，雖然自己離開了車站值班員崗位，走上了站長的領導崗位，但是自己不但沒有忘記加強學習車站值班員這一重要行車工種的業(yè)務理論知識和操作技能，還時刻加強管理知識方面的學習。不僅提高業(yè)務素質水平，也提高了自己的管理水平，還做好車站職工的業(yè)務培訓與教育，不斷提高全站職工的業(yè)務水平。真正做到一個工作認真負責，學習積極上進，管理得體有方的好站長。
在帶徒傳藝方面，由于自己具有較高的業(yè)務知識和豐富的實踐經(jīng)驗，每次車站分配新職工或者有職工提職、改職的時候，都由我?guī)絺魉?。而自己也是以身作則，虛心言傳身教，毫無保留地將自己所掌握本工種技術基礎知識和有關技術業(yè)務知識以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯，我親自帶過的徒弟有十個之多，他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識和操作技能并勝任本職工作，沒有一個徒弟發(fā)生事故因素以上事件，也沒有什么不良反映，有的已經(jīng)成為車站的業(yè)務骨干，甚至有的都也已經(jīng)走上副站長、站長的領導崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效，深受同事的尊敬和領導的愛戴。
值得一提的是，由于自己愛崗敬業(yè)，具有高度的責任心，工作認真負責，具有較高的責任感和良好的團隊合作精神，刻苦學習，鉆研業(yè)務，時刻努力提高技術文化素質和思想道德素質，從20至2006年連續(xù)6年都被評為車務段工作先進分子，這在我們車務段還是屬于罕見的。
記得有句的名言這樣說：業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中，我對車站值班員工作應知應會、應掌握的基礎知識已掌握，對車站值班員工作中遇到的諸多問題，有了一定的經(jīng)驗知識。在這幾年來的工作中，自己利用所學的專業(yè)技術知識在生產(chǎn)實踐中做了一些實際工作，已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車、接發(fā)列車的應急處理、行車相關數(shù)據(jù)的計算及分析、特殊情況的調(diào)車作業(yè)、事故救援組織及分析等，具備了一定的技術工作能力。但是成績只能代表過去，自己還是存在著不足之處，隨著科技的進步，鐵路列車的旅行速度越來越快，各種新型設備的投入使用，在實際行車工作中將會遇到更多的新的課題，對行車安全的要求將越來越高，如何保證行車安全是行車部門永恒的主題，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術專業(yè)人員，在此申請車站值班員技師職業(yè)等級資格，望鐵路局技師專業(yè)考評小組領導審查，并希望審查通過，給予鼓勵!
今后我將全力改正缺點，認真學習專業(yè)技術知識、提高個人素質，堅持不懈地學習，用最短的時間掌握新技術、新知識，用于指導實踐，堅持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路，確保鐵路運輸安全，為構建和諧鐵路做出自己應有的貢獻。
車務段見習工作總結篇二
從實施見習工作以來，院領導在完成好我院繁雜的日常工作外，多次抽取寶貴時間召開見習生工作會議，加強其思想工作教育、職業(yè)道德教育。相關培訓科室負責人在做好本職工作的同時，加班加點利用一切可以利用的時間，對各位見習生進行職業(yè)知識的講解，職業(yè)技能的培訓，使其學到更多有利于就業(yè)、工作的技能。
20xx年又進一步將就業(yè)見習工作規(guī)范化，標準化管理，科學制定了見習基地管理，見習人員管理，各項管理制度及各項操作流程，使見習工作不斷的科學有效地推進。
（二）營造和諧見習環(huán)境，保證就業(yè)見習質量
為了提升我院就業(yè)見習的質量，營造和諧的就業(yè)見習環(huán)境，各級政府為見習人員每人每月補貼1100元，我院及時給各見習人員發(fā)放補貼，對于經(jīng)濟困難的，我院給予一定的補貼，見習人員急需現(xiàn)金時，可以隨時到財務室去借取。同時各科室負責人加強對各見習人員的人文關懷，及時為其解決生活工作中遇到的各類問題。
為了保證見習質量，我院開展“二帶一”活動，即一名見習生配兩名代理老師：科長帶一名見習人員，同時由本科室一名經(jīng)驗豐富的人員輔助。在兩名代理老師的幫助下，各見習生不僅能學到個多的業(yè)務知識，而且學到更多的業(yè)務技能。
（三）嚴格考核，提高就業(yè)見習質量
兩年來，我院以同樣的標準來要求各名見習人員，嚴格考勤，對于遲到早退的，給予全院通報批評；對于不服從醫(yī)院管理的，給予批評教育或者解見習關系；對于工作成績突出者，給予一定的獎勵。這樣，不僅使見習生的個人素質得到了提升，而且使其養(yǎng)成了良好的職業(yè)道德習慣。
我院醫(yī)務科半年對各見習生進行一次業(yè)務考核，真實考察每位見習生的所學情況，對于存在的不足，告知各代理老師，使其及時糾正問題，使就業(yè)見習工作科學有效地進行。
（四）加強心得交流，擴大就業(yè)見習質量
我院每三月舉行一次見習師生交流活動會，通過交流活動，各位見習生可以互相交流學習方法，互相借鑒所學技能，這樣同一名見習生可以同時可以學到多門知識技能。各位帶教老師也可以通過互相交流，互相借鑒有效的教學經(jīng)驗方法，對以后的教學打下堅實的基礎。
（五）成果豐碩，教以致用
自成為高校畢業(yè)生就業(yè)見習基地以來，我院先后接收培訓了19名優(yōu)秀的就業(yè)見習人員，通過我院各位負責人的精心培養(yǎng)，使每名見習人員都具有了良好的職業(yè)道德素養(yǎng)，較豐富的工作技能經(jīng)驗，具備了更好的就業(yè)條件，在其以后的就業(yè)、工作中會起到積極地作用。
根據(jù)我院人才短缺的實際情況，我院從這19名優(yōu)秀的見習人員中留下11名到我院的相關科室工作，這樣不僅很好地完成了就業(yè)培訓任務，而且為我院培訓了優(yōu)秀的員工，取得了互利共贏的良好效果。以后我院會進一步加大與人才交流中心的合作，培養(yǎng)更多的優(yōu)秀見習人員。
（一）見習生留用率較低，根據(jù)我院實際情況，不能全部留用見習人員，但我院會積極推介各見習生到相關單位就業(yè)。
（二）缺少較高層次的見習人員
（三）縣人才交流中心就業(yè)見習計劃與我院培訓計劃有差異，由于醫(yī)院的專業(yè)性較強，部分見習人員與我院的見習崗位不符，見習效果不明顯。
對于存在的問題，我院會積極同縣人才交流中心協(xié)調(diào)解決，同時我院也會根據(jù)實際情況，盡可能的把存在的問題及時有效地解決。
在以后的見習生就業(yè)培訓中，我院結合實際，盡可能的為見習人員創(chuàng)造更好的見習環(huán)境、配備更好的輔導老師、教授更多的業(yè)務技能、提供更多的生活幫助。及時與縣人才交流中心協(xié)調(diào)配合，把高校畢業(yè)生就業(yè)見習工作做到最好，為我縣的衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展培訓更多更好的優(yōu)秀人才。
車務段見習工作總結篇三
一、政治思想素質進一步提高。
一年來認真學習理論、“____”和__屆三中個會以來的路線、方針、政策，政治素質、理論水平明顯提高，進一步增強了黨性，提高了政治洞察力，牢固了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀和價值觀。
二、工作能力得到提高。
愛崗敬業(yè)、恪盡職守，按辦公室分工我主要分管紀檢、政工、機要工作。紀檢工作隨時服從并完成區(qū)紀檢委下排的工作任務，圓滿完成重大活動任務。機要檔案工作再上新臺階，__年被省檔案局命名為二級檔案室。政工工作頭緒繁多，重大集體性活動多，事無拒細，一年來各項工作均取得較好的成績。
三、存在的不足和今后的目標。
一年來，自己在工作上取得了一定的成績，但還存不足，主權表現(xiàn)在工作經(jīng)驗有待進一步豐富，超前意識有待提高。在新的一年里，我將楊長避短，發(fā)奮工作，努力克服自身不足影響工作效率，力求把分管的紀檢工作、政工工作和機要工作做得更好。
車務段見習工作總結篇四
白駒過隙，短短的一年見習期即將結束，轉眼來到昆陽磷礦地質隊快一年的時間了，這是我由一名普普通通的學生向測量專業(yè)技術人員轉變的一年，這更是我人生新階段的開始。回望這已過的一年，的確讓我回味無窮，雖然過得很快，但是這段特殊的經(jīng)歷卻記錄了我別樣的成長歷程，這將成為我今后成長道路上一塊不可缺少的鋪路石。一年來，在各位領導和同事們的悉心關懷和耐心指導下，我通過自己不懈的努力學習和鉆研，不管是在工作學習還是在生活上都收獲頗豐，在與各位師傅同事的朝夕相處中，我學到了很多做人的道理，成功的使自己由一名學生向社會人轉型。同時，通過自身努力和實踐經(jīng)驗，工作業(yè)務能力也有了進一步的提高，現(xiàn)將一年見習期的工作總結作如下匯報：
自從20xx年7月參加工作以來，在思想上我不斷進取，樂觀向上，為了加強自身的思想學習，使我自身的素養(yǎng)得到不斷的提高，我以勤勉的精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質面對每一件事情，身為一名共青團員，我更加深刻地了解到自己的歷史責任和肩頭的重擔，對自己的人生價值有了更深層次的了解。步入工作崗位，我更加深刻地認識到自己所肩負的社會責任感和使命感，我積極參與團委建設，響應團委號召，參加各種社團組織和競賽活動，全面提升自己的綜合能力和素質。對于這份寒窗苦讀十五年得來的工作，我更是珍惜無比，這是一份來之不易的工作，因此我更加熱愛我的工作，熱愛我的團隊，我在加強思想學習的同時，更增強了組織觀念，顧全大局，服從領導分工安排，思想作風端正，工作踏實，銳意進取，切實履行好崗位職責。同時，我不斷加強對專業(yè)知識的學習，使自己能夠更快適應各種工作流程，以順利完成各項工作任務。一年來，為了順應自身發(fā)展的需要，我通過參加各種學習培訓，并努力學習各種專業(yè)新知識，加強了自身業(yè)務素質，提高了自身業(yè)務能力，為更好做好本職工作打下了堅實基礎。
剛到地質隊時，我對業(yè)務流程不是太熟悉，于是只能從最簡單的工作入手，多加練習，工作雖然很簡單，但是通過這樣的工作，加上各位師傅同事的耐心指導，我很快適應了這里的工作流程，也使我對做好今后的工作有了很大信心。測量本是一項很辛苦的工作，一年來，我們測量組在隊領導的帶領和全體職工的共同努力下，心往一處想，勁往一處使，跑遍了昆陽、尖山、晉寧礦的各大采區(qū)，完成了一項又一項測量任務，這是一個平凡的歷程，但卻記錄了我們無盡的汗水和艱辛，在這期間，我們不知流了多少汗，淋了多少雨，踏破了多少鞋，但這些都絲毫阻擋不了我們前進的腳步。測量工作雖然很辛苦，但是我們從來都認真做好每一件事，作為一名測量技術員，我深知自己的職責，我主要從事的是數(shù)據(jù)記錄和圖形處理方面的.工作，對于這樣的工作，更多需要的是仔細認真，我在認真履行崗位操作規(guī)程的同時，更是以嚴肅認真的態(tài)度來面對日常工作，嚴格要求自己，做到數(shù)據(jù)準確、字跡端正，密切配合觀測員嚴格執(zhí)行測量規(guī)范、技術規(guī)程的規(guī)定，把好質量關。在工作學習的過程中，遇到不懂的地方，我積極向各位師傅同事請教，可喜的是，礦里為我們新來的同志每人指派了一名師傅，在師傅的耐心指導下，我學到了很多書本上沒有的東西，有一句話說的好，取眾之以長，可長于眾，我不忘時時提升自己各方面的能力，因此，在工作學習中，我把身邊的每一位師傅同事都當做自己學習的榜樣，同時很感謝各位師傅對我的熱心幫助。
為了更好的鍛煉自己，我一直以積極的心態(tài)來面對每一天的工作，在工作學習的同時，我充分利用所學知識，發(fā)揮專業(yè)所長，適時提出自己的見解與同事們分享討論。自20xx年7月至今，在各位師傅的精心指導和培育下，平時在工作中，我刻苦學習，努力工作，為了能在最短的時間內(nèi)進入到技術員的狀態(tài)，使自己在今后的工作中能更好的完成本職工作，我在工作之余四處收集資料，并多方向師傅們請教，至今有了很大進步。通過自身的努力，加上現(xiàn)場切身工作體會，我對工作運作流程越來越清晰，與同事們相處也越來越融洽，更加深刻的感受到了我的團隊就是一個大家庭。
一年的工作下來，我在學習、工作和思想上都有了新的進步，個人綜合素質和業(yè)務水平也有了明顯的提高。一份收獲，一份耕耘，成績是對我一年來所有努力的肯定，在今后的工作中，我將不斷創(chuàng)新，以更加飽滿的工作熱情和積極向上的工作態(tài)度投身于我的工作，以獲取更大的進步和長足的發(fā)展。測量本是一項團隊工作，作為其中一份子，我唯有踏實做事，努力學習行業(yè)新知識，多向同事們學習交流經(jīng)驗技巧，在領導和同事的幫助下再創(chuàng)佳績。
一年的見習工作即將結束，接下來我將面對的是更大的挑戰(zhàn)，所以我將以滿滿的信心來迎接明天。一年來，我在豐富多彩的學習生活中，接觸了不少的人和事，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我深深的了解，我今天的成績和進步與領導的悉心指導和幫助是分不開的，同時我也明白自己尚有許多不足之處。今后，我將進一步加強技術學習，扎實工作，充分發(fā)揮個人所長，積極響應快樂工作，健康生活的工作理念，不斷充實自己，爭取實現(xiàn)自我定位，嚴格要求自己，在學習工作中不斷改變自我，適時對自己提不同要求，不斷總結經(jīng)驗，為我們的團隊貢獻自己一份微薄的力量。
車務段見習工作總結篇五
首先，談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員，當班列車是臨時加班車l796次列車，是由深圳開往武昌方向去的，是沈陽鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差，但我們還是很努力的適應，并且每天的工作時間超過一十五個小時，可以說我們是列車上最累的人，由于我們都執(zhí)著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態(tài)，始終保持著微笑，在苦中作樂完成了一次和諧之旅。
其次，從這次實踐活動中，我也了解到中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與民生大計的關系，中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務社會的發(fā)展，中國鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學發(fā)展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認為可以從以下幾個方面貫徹落實：
管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的領導者、管理者進行科學的分工，提高工作者與工作之間的默契，才能有條不紊地完成各項工作，才能確保鐵路的高速發(fā)展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴明管理，建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺，面對面通過透明研討，我想中國鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。
只有在工作者自身方面加強職業(yè)道德素質，才有可能更好的服務旅客。人能影響人，人也可以在一定程度上改變?nèi)?。如工作者語言文明、工作熱情、服務周到，我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展。
任何產(chǎn)品只有做出來有好的質量，才能讓消費者滿意，因此，保證專業(yè)的技術質量，保證鐵路運輸?shù)馁|量，中國鐵路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。
只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳，我想在客流高峰期，不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。
然后，中國鐵道部應加強人文關懷。關愛旅客，關愛社會，就是關愛鐵路的大發(fā)展。然而我們的眼神總是不停地目視前方，沒有更好的關愛邊緣生活的弱勢群體，總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發(fā)展在建設文化上有了巨大進步，而在文化建設上的進步不顯著。因此，在高速發(fā)展的今天，必須要加深文化內(nèi)涵，以人為本，和諧創(chuàng)新。
最后，我很感激這次社會實踐活動給我?guī)淼纳钸h意義，通過與形形色色的人交流，讓我更加清醒的認識自己，認識社會。我想只有從現(xiàn)在，從身邊的小事做起，規(guī)劃好自己的人生，修正思想，努力學習，以后更好服務社會的發(fā)展。
車務段見習工作總結篇六
作為xx警官學院的一名大一新生，我很慶幸自己能成為實習民警中的一員，初次跨入公安派出所的大門，一切對于我來說都是那么的新鮮與神秘，同時也深感公安機關的威嚴，但我更明白這里將是我學習的好機會。開始幾天的工作，使我對警察這個職業(yè)有了更為感性的認識。公安局負有依照國家法律維護社會治安，防范和打擊犯罪分子的破壞活動，保衛(wèi)國家財產(chǎn)安全，保障公民人身權利和合法財產(chǎn)不受侵犯的神圣職責。其實警察的工作是很辛苦，他們辦案不是坐在辦公室就可以完成的，而是要去調(diào)查、取證，所以在時間上沒有早八晚六的限制。譬如咱們鐵道警察，風里來雨里去，吸灰納塵，工作十分辛苦。還有治安警、刑警等等，是他們的辛苦才換來了我們的安寧，是他們付出的艱辛捍衛(wèi)了我國法律的尊嚴。
隨著實習的繼續(xù)，與社會的接觸越來越全面，對警察的工作更加了解和理解，新的人生觀、價值觀也在這期間形成。學會了客觀、全面的看待問題，領悟到實事求是在平常說話做事中的重要意義。
這次實習生活中我時時刻刻謹記學校領導給予的教誨，遇到困難總是是第一個上，記得那是實習的第二天，我正在執(zhí)行追逃任務時，一個犯罪嫌疑人轉身逃出售票大廳，當時的我大腦一片空白只有抓住他不能讓他逃了這個念頭。終于在火車南站廣場，我協(xié)助一名便衣民警將犯罪嫌疑人擒獲。事后我感覺特別自豪，第二天所長鼓勵我要保持干勁，努力工作。并告訴我捕獲犯罪分子的事情登上了新疆日報，我當時心想我一定要把報紙拿給父母，隊長，教導員看，讓他們知道，我沒有給長輩丟臉，我給咱家爭光了！
自我鑒定，我想這些不論對將來的學習還是工作都奠定了良好的基礎。
車務段見習工作總結篇七
我是個剛畢業(yè)不到一年的小兵，從大三就開始在上班，但沒做過這個行業(yè)，所以對一切都很陌生，我怕我自己勝任不了，心里不免有些緊張，身處著全新的環(huán)境，看見陌生的面孔，我非常的不安與擔心，但是通過和咨詢主任的交談，其他咨詢師的細心指導，這些的不安與擔心也慢慢消散，我慢慢熟悉我的工作，了解到我的工作內(nèi)容和工作職責。
因為之前沒接觸過這類工作，所以對這份工作的內(nèi)容和具體操作我并不是特別的了解，與實物銷售相比，服務銷售的技巧性和難度相對比較大，沒有真實的商品，僅憑我們介紹把教育服務推銷給家長和學生，讓其在聽完我們的介紹之后分析之后認可我們的教育，相信我們的教育是有效的。這樣的銷售模式給初出茅廬的我很大的挑戰(zhàn)性和壓力，但是經(jīng)過同事的疏導，我也就沒那么彷徨，隨之主任就安排我先看一天的培訓資料，然后看了一天話術資料，然后聽了兩天同事的陌拜過程，我才慢慢懂得以后怎樣打電話約家長和學生，如何和家長溝通，如何談價格和學校的具體情況。緊接著主任安排我如何使用商橋與家長網(wǎng)絡對話，怎樣與他們溝通。在這七天里看到各個同事都很能干，與陌生家長打電話很自如，也很能快速回答各個家長的各種問題，我想我以后也能做到這樣的應變能力。
在教育培訓學校我理解到教育咨詢師的工作是非常重要的，咨詢師團隊的高素質是學校業(yè)績的保障，而它也屬于心理學里的一種，幫助學員從心理上調(diào)整，顧問式的.幫助要學習的學生。在七天試崗中我了解到咨詢師的工作內(nèi)容主要包括：電話接聽、電話咨詢、電話回訪、當面咨詢、網(wǎng)絡咨詢、網(wǎng)絡轉化等，還有就是召開咨詢會（也有叫報告會、招生說明會），總之就是從市場宣傳部把咨詢量從電話或網(wǎng)絡的那一頭吸引到培訓學校的電話上或網(wǎng)站上，下面的工作就交由咨詢師開始咨詢轉化，到學員報名后交到教學部班主任的手上為止，咨詢師的工作就算完成了，后期還要協(xié)助班主任做好學員維護和學員升級、續(xù)費工作。每個崗位都有自己的職責，而咨詢師的崗位職責就是：
1、耐心并有一定策略地接聽家長的電話，給家長提供專業(yè)的咨詢；
2、引導家長帶孩子上門并接待咨詢及協(xié)議談判簽署工作；
3、對孩子進行全面地測試和分析，使家長認可；
4、制定孩子長期的輔導計劃與方案，與家長簽訂輔導協(xié)議；
5、跟蹤客戶輔導項目實施及客戶維護，協(xié)調(diào)教務工作，保證服務質量；
6、建立客戶電子檔案及負責客戶維護。這些內(nèi)容和職責就是試崗期間領悟出來的。
在咨詢部的7天試崗中，讓我對咨詢師有了新的認識，對于教育服務的營銷我總結了以下幾點經(jīng)驗：
2、熱情：不論做哪一行，做什么工作，熱情是必不可少的，只有充滿熱情，保持激情，所以的事情必將會手到擒來。
3、尊重：不以貌取人，以平等的眼光看待每一位家長和學生，把每一個學生都當成潛在的客戶，同樣用心的接待，認真的咨詢。
我們學校有很強的管理團隊，凝聚力極高，而且我們部門之間關系很融洽，同事之間互相尊重，互相關心，整個學校都洋溢著和諧溫暖的氣息，同時學校能夠定期培訓，能讓咨詢師第一時間了解各年級的學校和考試情況，了解同行學校的具體教育計劃，知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝，了解的更多的話，自己也會變得更加專業(yè)。學校會定期開溝通會議，協(xié)調(diào)部門內(nèi)部之間的工作，使部門內(nèi)部工作資源分派更清晰合理，避免資源分配重復。學校的排班也很固定和人性化，對加班也會有所補償。學校同時也會經(jīng)常有所福利，比如長歌k或者組織去旅游各種。學校同時有獎有罰，各個制度很完善和嚴謹，所以大家都在自覺的遵守學校的各個制度。
感恩，試崗這7天來，幫助我的人太多太多。從剛來時候領導、人事部對我的重視與熱情接待，到我們部門主任細心為我指導我的工作，再到各個聰明能干的咨詢師，每一個人，給予了我很大的幫助，促進我的成長與進步。工作是人生的大事，我慶幸我來到了這個溫暖的大家庭中，感受到來自四面八方的幫助。工作上的難題，在大家的幫助下都迎刃而解，云開霧釋。通過7天的實習，我努力讓自己成為一名科大高新國際教育的合格員工。我相信，這7天的實習經(jīng)歷，為我今后的工作、生活、學習打下了堅實的基礎。
車務段見習工作總結篇八
帶著對完美未來的憧憬和期望，我來到了廣州xxxx幼兒園，隨著時間的關系，實習生活的結束，讓我真正感受到了作為一名幼師的不易。這次實習也讓我受益頗豐。
俗話說：萬事開頭難，剛進園實習初期，我感到了很大困難，毫無工作經(jīng)驗的我，應對新工作，應對性格各異的孩子，我覺得毫無頭緒，不明白到底該從哪里下手，看著老教師們輕簡便松的帶著寶寶們開展各種活動，做著一個一個游戲，看著孩子們一張張興奮，熱情高漲的小臉，我深深地被感染著，我努力地去學習，嘗試獨立帶孩子，經(jīng)過幾次之后，我的緊張心理才逐步退去。
在實習讓獲得了很寶貴的東西。
在xxxx幼兒園的每個教室里都有幼兒一日生活常規(guī)時間表及主班配班教師的工作分工，在實習期間我嚴格按照時間表，配合所在班教師認真做好一日生活常規(guī)工作。
首先，保教工作。我虛心請教老教師，進取配合他們工作。戶外活動提醒幼兒注意安全，熱時，提醒幼兒減衣服喝水時不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時細心被燙，安靜進餐，不挑食。睡覺時蓋好被子，不能說話，盡自我的最大努力照顧好每個幼兒的生活，讓孩子在幼兒園，喜歡幼兒園充滿愛心與童趣的氣氛，在玩玩樂樂中不斷增長知識。
但在第一次應對幼兒上課時，還是那么的手足無措，由于對幼兒的了解太少，對他們提出的問題難以回答，又沒有整頓好課堂紀律，第一次正式上課沒有成功，可是在又一次的講課中，我總結經(jīng)驗，吸取教訓，就比第一次提高很多，經(jīng)過多次實戰(zhàn)后，我已經(jīng)積累了很多的經(jīng)驗教訓。
另外，家長工作。在幼兒教育中，家長工作也十分地重要，我們要虛心聽取家長的合理化提議，同時對于家長的無理要求，要妥善的處理，友善的拒絕，幼兒在園表現(xiàn)要及時通告家長，取得家長的充分信任。
要成為一名合格的幼兒教師，除了要有良好的教學經(jīng)驗外，最重要的是具備良好的職業(yè)道德，像母親一樣關心和愛護她們，經(jīng)過這段時間的學習，讓我真正感悟到作為教師我們要吃苦，忍耐，拼搏，合作的精神去照顧好每個幼兒，經(jīng)過這次實習，讓我真正了解了幼兒教師是那么的不容易，半年的實習生活，讓我初嘗了身為一幼兒教師的酸甜苦辣。
總之，教師是一個崇高而神圣的職業(yè)，要當一名好幼教不容易，在此次實習中，我也看到自我不足之處，社會的不斷提高使幼兒園對幼兒教師的要求越來越高，實習間，讓我增長了見識，做教師難，做幼兒教師更難，明白了自我的不足，摸索出異段不尋常的路，全身心的投入到未來的幼兒教育事業(yè)。
車務段見習工作總結篇九
不知不覺，五十多天的辛苦而有意義的'教育見習生活就結束了。這份艱辛，這份感悟對于我們見習小組的每個人來說都是一個寶貴的回憶。我們從學生到老師的一個角色轉換的過程也暫時告一段落，從見習前的準備到見習中到見習結束，我們每一個人都經(jīng)歷了人生的一次洗禮，是人生的一個轉折點，為此我們也頗感慨良多。
我們的教育見習的任務主要包括教學工作和班主任工作。在順德大良實驗中原任班主任周紅梅老師及指導老師李翠老師的支持和指導下，我的見習工作取得了比較圓滿的成功。
以下就此作一份個人見習總結：
(一)揚帆啟航篇。
1、出發(fā)前感言。
從搭上過來順德大良實驗中學的班車那一刻起，相信每個人都對見習充滿了期待的心情，也許會興奮，也許會緊張，應該是百感交集的吧，我也不例外，對老師的職業(yè)還是充滿了期待，總會幻想在課堂上的表現(xiàn)，或者想著自己會教哪個年級，什么樣的一個班，聽話的還是調(diào)皮的學生，一切在我眼里都是那么好奇，新鮮的感覺。一群初出茅廬的大學生就這樣浩浩蕩蕩地向著實中出發(fā)。
2、來到實中，一切準備就緒。
初到實中，我們搬到了指定的宿舍，一進去以后大伙都蒙了，原來是一個歷史室，這就是我們的宿舍，更讓人費勁的是14人住在同一屋檐下，相信每個人的心里都有了少許變化，既來之則安之，住吧，這就是我們兩個月要呆的地方。
稍微安定下來以后，實中學校的領導招待了我們這大批人馬，主要負責人也根據(jù)專業(yè)特點給我們配置好了專業(yè)指導老師和見習班主任，接下來實中美術系的科組長熊健老師也召開了第一次會議，與指導老師見過面以后就開始緊張的備課當中。一切工作都在緊張的進行中。
在此期間，我擔任初二(4)班(美術專業(yè)班)的見習班主任，負責專業(yè)班教學工作與三個普通班的欣賞課教學工作。我一共上了37節(jié)課，主要包括7節(jié)新課，30節(jié)重復課，另外還籌辦了一次“長大不容易”的主題班會課，批改作業(yè)達9次。在整個見習期間，我本著對學生負責的態(tài)度盡全力做好每一件事情。
(二)全面抗戰(zhàn)篇——教學工作篇。
1、見習，準備階段篇。
如何上好每一節(jié)課是我們見習的重點。見習第一周主要任務是見習，以聽課為主，現(xiàn)在聽課的感覺和以前不一樣：以前聽課主要是為了學習知識，而現(xiàn)在聽課是學習教學方法，目的不一樣，上課的注意點也完全不一樣，現(xiàn)在更多的注重觀察老師怎樣講課，如何駕馭課堂，如何控制授課的時間。在這期間我也盡量去聽其他科系老師的課，做好聽課記錄，多學習不同專業(yè)老師的教學方法和經(jīng)驗。
第二周開始接受見習班主任工作事情，主要是了解班里的情況，熟悉班上每個學生的名字，主要掌握學生的學習態(tài)度、紀律和學習水平情況。
2、實戰(zhàn)篇。
情況稍有變化，來到這的第二天下午因為指導老師某些原因就馬上進行了我的第一次正式課堂教學，是上普通班的欣賞課，我的體會是第一次上課感覺自己就是在亂耍猴，幸運的是我早有準備，不過理想和現(xiàn)實很大差距，我認真準備教學課件全未能派上場，沒有電腦，一下子蒙了，硬著頭皮上吧，不過還好學生看到新老師上課都很激動，也很配合，課堂氣氛還是比較輕松，而我在講臺上則是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，好不容易上完課，聽取了隊友給我的一些建議，接下來的工作就如期進行了。
面臨沒有電腦這個問題，我只好重新寫教案，盡量挖掘新的教學方法來應對接下來的課堂教學，主要上網(wǎng)搜索部分相關資料圖片，打印出來為主。
聽了指導老師的課以后，自己心里也稍微摸出底了，針對這個學校學生的素質普遍比較差，專業(yè)學習學習不夠投入，學生上課紀律差等問題，我更多地是注重把學生的學習興趣調(diào)動起來，使他們在快樂中主動地學習，在課堂的教學環(huán)節(jié)中穿插與學生互動環(huán)節(jié)，基本上能夠較好地調(diào)動整節(jié)課的課堂氣氛，以學生為主，教師指導的教學模式。每上一節(jié)課前我都準備好教案，考慮課堂會出現(xiàn)的各種細節(jié)問題，盡量在講課的時候發(fā)揮好一些，剛開始時聲音不夠洪亮，后面的學生聽起來較困難，后來隊友向我提出建議，我就立刻調(diào)整過來，不過在語速語調(diào)上面做得還不夠，缺乏抑揚頓挫的感覺。慢慢地老師也給我一些建議，老師肯定了我的進步，也談到我與學生互動的環(huán)節(jié)很好，達到課堂氣氛的一個高潮。
在專業(yè)班指導方面，基于教室限制，指導老師說主要是以學生臨摹靜物為主，我主要針對學生存在的問題指出問題，然后一起來解決問題，主要是讓學生懂得如何臨摹，在臨摹的時候要注意的問題，還有臨摹靜物的方法步驟，讓學生有一個全面整體的概念，還穿插點評作業(yè)的形式讓學生發(fā)現(xiàn)問題，然后如何去解決，更多地是能夠讓學生主動學習，學到更多專業(yè)上的知識和技能。
后來因為班級較多，我跟指導老師協(xié)商以后減少了一些班級授課，有些學生后來過來問我“老師，你怎么不教我們班了?”
車務段見習工作總結篇十
20xx年04月12日星期一18：40時光如梭，我從大學的學生生活一下子踏上了三尺講臺已經(jīng)快要一年了。從講臺下聽課的學生一下子轉變?yōu)橹v臺前上課的老師，這一角色的轉換，剛開始我或多或少有些不適應。不習慣每天有學生拿芝麻大的事情來告狀，不習慣每天和學生重復那些常規(guī)紀律，不習慣學生的作業(yè)本上時常會出現(xiàn)亂涂亂畫的現(xiàn)象，…在此過程中，我有過猶豫，更有過迷茫，“煩”字在心中不斷涌現(xiàn)。然而，當晚上梳理當天的工作時，我的眼前總揮之不去孩子們期盼的目光，天真的.笑臉，難以割舍他們真心的問候。因為這一切讓我感到幸福，給我勇氣和力量，它促使我?guī)е@份幸福努力搞好教學。
為了上好一堂課我提前一周備好課，寫好教案。備課時認真鉆研教材、教參，學習好大綱，虛心向指導老師學習、請教。力求吃透教材，找準重點、難點。我上網(wǎng)查資料，集中別人的優(yōu)點確定自己的教學思路，常常工作到深夜。在課堂上我有意識地以學生為主體，教師為主導，通過各種游戲、比賽等教學手段，充分調(diào)動他們的學習興趣及學習積極性。讓他們的天性和個性得以自由健康的發(fā)揮，極大地活躍課堂氣氛，使我感到欣慰的是我的學生漸漸的喜歡上了我，喜歡上了我教的數(shù)學。每當課間常常會有很多學生主動跑到我的辦公室來問我問題，不論是課堂上沒聽明白的，還是在作業(yè)中遇到的，甚至生活中遇到的問題，我都會耐心細致的解釋給他們聽，直到他們弄懂為止。
在教學工作中我認為困難較大的是幫助學習有困難的學生提高成績。為此，我首先努力去了解他們原有的知識技能，學習方法、學習習慣。幫助他們找到自身的優(yōu)、缺點，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點。學習有困難的學生也是孩子，厭惡、責罵只能適得其反，他們應該享有和其它學生同樣的平等和民主，也應該在稍有一點進步時得到老師的肯定。我采取課后多輔導，多表揚，少批評，使他們能盡快地搭上末班車，融入到整個班級學習氛圍中。
在一年的學習工作中，我也取得了一定的成績：我教的五《4》班數(shù)學成績在年級中名列前茅，五《5》班成績穩(wěn)中有升，一些原來學習習慣很差的學生慢慢的也喜歡上了我教的數(shù)學，學習態(tài)度也在漸漸好轉。在前不久結束的尚湖片優(yōu)秀見習教師評比中我有幸獲得一等獎。這是我努力的結果，但更缺少不了學校許多老師對我的關心和幫助。當然在教學工作中我也存在著許多問題，例如課堂上語言不夠生動、許多設計方面還有待進一步提高，特別是課堂上如何讓學生自己發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而不是一味由我來講解問題這一方面我做的還是比較欠缺。在學術論文方面我還未真正涉足等等，這些都是我以后必須要改進的地方。
總結現(xiàn)在、暢想未來，社會對教師的素質要求越來越高，在今后的教育教學工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，帶著一顆平常之心、一顆博愛之心前行，為美好的明天貢獻自己的力量。
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車務段見習工作總結篇十一
時維臘月，春節(jié)將至，長安繁饒，物華地靈。然吾輩幸甚，凡百又二人，幾經(jīng)磨礪，得此進陜西省政府見習良機，意欲發(fā)奮勤學，踐行書卷所得，闊眼界、博學識，脫己思維舊錮，增長實用才干，明達主人之志，勇?lián)琊⒇熑?，是謂學以致用，正禮明責。
曾過政府，覺莊嚴神圣之地，恢弘高閣，望而生畏。今入大院，觀西安事變遺址，思家國之宏志;閱魯迅圖書館藏，日三省于吾身;游循環(huán)節(jié)能水池，嘆科技英才福澤四方!斯地遍生輝熠，余瞻望而受勵，益慕高厚，見賢思齊。自入省政府研究室以來，領導關懷，亦師亦友，取藏書以提閱，習公文、習哲學、習經(jīng)濟研究，皆精專之著，含英咀華，受用甚矣，余因得悟處室工作之要髓，修能存義，日用不匱，工作嫻然，非敏而勤。因住所僻遠，終日朝而往，暮而歸，然驚覺吾師諸事躬親，公務倥傯，午間不憩，清水醒面，弗敢稍怠，其兢業(yè)之精神，余睹之而自愧。思己力之不及，憂己智之不能，遂披星戴月而不知苦，從師左右，浸染高德，以中有足樂者，不覺身形之勞，體膚之乏也。
有謂之為公務者，茶報而已，在其高位，怡然閑隅。余以為不知者無知，不見者言虛，非親身所歷，空言且愚，何以信之。吾所在農(nóng)村經(jīng)濟研究處，專涉農(nóng)民、農(nóng)村、農(nóng)業(yè)之屬，非狹目垂文，每有民生疑弊，皆重點立項，嚴以備之，周折于縣鎮(zhèn)際，躬行于泥沼間，入基層觀民情，深調(diào)研以成文，所論入木三分，其旨為民立命，實為政策之源頭活水。且為政清廉，正根而無斜鶩，惠風蘭節(jié)，闊門以受監(jiān)督。
見習以來，以“看聽問學”為銘，謹言勤懇，慎思篤行，廣閱卷專，強識博聞。又有師者，傳道解惑，傾閱歷以交言;指點迷津，用其心以為專。而同輩見習者，亦是臥虎藏龍，俊采星馳，皆有鴻鵠之懷。與勝友游，如坐春風，潛移默化而得敏思，如積土成山，積水成淵，不見其長，日有所贈。三五為群，言彼之所習聞，同儕共濟，謀良策以消難。揚己之長，避己之短，砥之礪之，終有所獲。
嗚呼!光陰不駐，筵無不散，離別之際，草木皆情，然見習幸獲，裨益終身，感念之意，自成于胸。臨別作賦，不求粗見以為鑒，略抒鄙懷，但供來者以曉思。
車務段見習工作總結篇十二
全年連鎖超市財務工作在圍繞公司春節(jié)集訓所提出的“連鎖超市軟件全面升級、管理升級、超市全年實現(xiàn)銷售1個億”的目標開展工作；結合劉總在財務工作會議上部署全年重點工作精神，實現(xiàn)了銷售、利潤雙豐收。現(xiàn)將全年工作匯報如下：
連鎖超市經(jīng)過全年的快速發(fā)展，發(fā)現(xiàn)有些具體問題原有的業(yè)務系統(tǒng)軟件已無法解決，如：不同門店不能制定不同的售價、同一商品不能實現(xiàn)不同供應商不同進價等等。根據(jù)實際現(xiàn)狀，公司決定對超市軟件進行全面升級，春節(jié)集訓后迅速安排了連鎖超市業(yè)務與財務以及信息部相關人員到外地進行了實地考察，對連鎖超市經(jīng)營模式以及超市所使用軟件進行了解。在3月初對超市軟件升級做了前期大量準備工作后于3月底對業(yè)務系統(tǒng)全面切換；切換后運行到現(xiàn)在基本達到了我們的預期要求；原系統(tǒng)無法解決的問題，現(xiàn)已基本解決。如：不同門店可以制定不同的售價、同一商品可以實現(xiàn)不同供應商不同進價等。
我們利用軟件的先進功能，對進銷存各個環(huán)節(jié)提高了分析能力和加大了管理手段。如：通過價格帶分析確定每一個價格帶在銷售中所占比重，這樣能確定每個門店周邊消費水平，為門店組織商品價格定位提供了比較有效的參考數(shù)據(jù)。(城南新區(qū)店在今年5月份時通過價格帶分析后，發(fā)現(xiàn)6-10元銷售比重占到全月銷售的27.40%，門店與業(yè)務協(xié)商后，從中天街調(diào)撥一批特價為9.80元的卷提紙(中天街銷售已趨于疲軟)，兩天即搶購一空。
通過大半年的正常運行，連鎖超市軟件升級工作已在全體連鎖超市同仁的共同努力下，取得了圓滿成功。
為了使連鎖超市財務管理工作更加正規(guī)化、制度化、科學化；針對超市財務管理薄弱環(huán)節(jié)及部分店長微機操作能力較弱等現(xiàn)象，我們規(guī)范了各門店電腦操作流程，相應出臺了各種管理制度，并匯編成《關于規(guī)范東方連鎖超市商品流轉重點環(huán)節(jié)的管理規(guī)定》的制度來進行規(guī)范；并嚴格按管理規(guī)定執(zhí)行，特別對以下幾方面加強了控管。
1、單據(jù)流程更加規(guī)范、正規(guī)化。
針對連鎖超市業(yè)態(tài)特殊性，為使企業(yè)利潤不得流失，我們相應推出了《商品新增條碼審批表》、《連鎖超市團購出庫單》、《連鎖超市價格執(zhí)行審批表》、《連鎖超市堆碼、端頭申報表》，通過用單據(jù)流程對各個環(huán)節(jié)的監(jiān)管，業(yè)務部門操作不再存在隨意性，如：
1)商品條碼新增必須見到手續(xù)完善單后方可錄入，不存在一個電話即將條碼新增；
3)所有堆碼端頭按地理位置排列序號填寫堆碼端頭申報表，在申報表上注明使用時間及扣收費用等情況，通過用堆碼端頭申報表近一年的管理，今年堆碼端頭費用收取比去年增加近45萬元。
2、銷售環(huán)節(jié)管理。
要求各門店按公司銷售管理環(huán)節(jié)執(zhí)行并針對連鎖超市特殊性實行模糊收銀法，門店做好收銀員銷售登記工作并按收銀員上交銷貨款上報財務科，凡是違例者都作了相應處罰；堅持每兩月對門店銷貨款進行盤點，檢查是否存在短款、挪用銷貨款等現(xiàn)象。由于我們平時檢查力度較大，至今未發(fā)現(xiàn)有門店挪用銷貨款現(xiàn)象。對于打折促銷根據(jù)廠方所提供的要求來制定限時限量促銷活動，活動結束后電腦自動生成退補單扣收。
3、及時與業(yè)務部門搞好溝通工作。
每周六下午5：30參加業(yè)務部門召開的門店店長溝通會議，對于本周各門店所遇到的財務方面新問題在會議上及時解決，對于自已無法解決不了的請示領導后在下次會議上解答。在溝通會議上，指出門店管理薄弱環(huán)節(jié)并嚴格按公司的管理規(guī)定執(zhí)行；使各門店在財務的指導下有秩的開展工作。
4、搞好盤點工作。
嚴格加強平時對商品進貨出貨工作監(jiān)管，要求各收貨員和收銀員必須按條碼收貨和出貨，加強防損人員防損意識，做到嚴禁賒銷，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)賒銷嚴格按公司制度進行處罰；凡是團購掛帳者，在盤點前團購款未收回者，將團購欠帳掛團購經(jīng)辦人個人欠款等，嚴格保證盤點時做到帳實相符。通過對商品進貨出貨管理，現(xiàn)在門店盤點工作大有改觀，剛開始每月盤點基本都是通宵并且盤點效果不明顯，有時還要幾天進行查詢核對方可報帳且?guī)嵾€不一定相符，通過加強管理，現(xiàn)在當天晚上盤點當天即可上報盤點結果。堅持每月對各門店進行定時或不定時抽盤，對抽盤結果出入較大的，及時請示上級領導后對該門店進行監(jiān)盤。
5、加強對經(jīng)理個人往來帳務清理。
原先所有外地自采商品都掛在經(jīng)理個人商品采購借款，造成帳目不清、庫存積壓過大等現(xiàn)象；針對此狀況今年上半年對所有從外地采購都從個人采購借款中分戶，分戶后對付款和商品退換貨都帶來了極大方便，使帳戶余額一清二楚。
6、加強對超市物料包裝管理。
超市物料包裝使用是超市一大頭開銷，如何管理好物料包裝，就是如何節(jié)約了公司的費用，今年8月份在劉總的指導下，對超市物料包裝使用微機管理，視同商品按進銷存進行控制，門店領用必須有領用人簽字后報財務審核，供應商領用直接記入供應商費用扣收。
7、嚴格按合同辦事。
所有超市商品經(jīng)營都必須憑合同，無合同嚴禁上柜銷售，每月付款扣收費用都嚴格按合同執(zhí)行，嚴格做到不漏扣、少扣每一分錢，確保企業(yè)利潤最大化。
8、加強一線員工財務知識培訓。
今年上半年按公司年初制定的計劃，在6月30日之前對超市全體員工進行了財務知識培訓和考試工作，使全體員工的財務知識水平有大幅提高。對新合作招聘的新員工進行上崗前財務知識培訓，讓新員工對超市財務有一定了解，使員工能更好的工作。
車務段見習工作總結篇十三
實習工作總結充實的日子往往過得很快，不知不覺來到格林豪泰這個大家庭已經(jīng)快一個月了。在這段日子中，我深深體會到格林豪泰主動式的企業(yè)文化，同時也領略到加盟服務工作的重要性和艱巨性。在我剛開始踏上加盟服務這個崗位感覺很新奇也很焦慮：剛步入社會的我馬上就要成為一名加盟服務專員了，角色的轉變讓我很驚奇，也很擔心自己貧乏的社會經(jīng)驗完成不了自己的工作。但是慢慢地在周總和孫主管一點一滴，悉心地教導下，我開始融入自己的工作。每天接聽，致電給各個加盟商并將他們的需求傳達給相關的職能部門看似是一件很容易，很乏味的工作，其實不然。當你沒有豐富的業(yè)務知識和良好的溝通技巧，應變能力，你是無法為給予加盟商一個滿意的答復；當你抱著服務的心態(tài)，帶著飽滿的熱情為加盟商協(xié)調(diào)問題而得到他們衷心感謝時，你會從工作中獲得滿足感。總結我這段時間的學習和工作實踐，我覺得的作為一名稱職的加盟服務專員一定要具備以下條件：
1.積極主動的心態(tài)。從事加盟服務工作，首先需要調(diào)整自己的心態(tài)，需要意識到自己是公司的形象代表。
2、耐心。做為加盟服務員，用心聆聽比解釋遠遠來得重要。
3、豐富的業(yè)務知識。
4、良好的溝通技巧和應變能力。
當然，這也是我以后工作中需要繼續(xù)加強的方面。不斷的學習才能不斷的進步，我會把領導交給我的每一項工作都當成是給我的一次學習的機會，認真努力的完成它。
另外，在這樣一個半美資的酒店集團總部里的確能感受到外企不一樣的工作氛圍，這一點從公司的企業(yè)文化里表露無疑：
1、一個人的人格，是他每天做事的附產(chǎn)品；
2、失敗者的最大弱點就是放棄，成功的必然之路就等于重來一次；
3、要成大事，既要講理想，又講實際，不能走極端；
4、卓越的人的一大優(yōu)點是：在不利和艱難的遭遇里百折不撓；
5、有原則不亂，有計劃不忙，有預算不窮；
6、思路決定出路；
7、兩人行必有我?guī)煟?/p>
8、換位一下，你就什么都明白了；
9、吃別人一塹，長自己一智；
車務段見習工作總結篇十四
20xx年x日至20xx月x醫(yī)院實習，一向到參加許多活動，熟悉溫馨的醫(yī)院環(huán)境與職場文化，并調(diào)適自我主動去接觸人群，不僅僅是病人，甚至是與其他工作人員建立了良好的關系，這都是在學校學習不到的，但卻是最寶貴的經(jīng)驗與成長。
在實習中最異常的，就是帶「精神科團體」。以前我對精神科病人的認知是可怕的、具有攻擊性的，可是一連帶了七次的團體后，我漸漸改變對他們的看法。仔細從團體活動中發(fā)現(xiàn)，這一群精神科病人其實是很可愛的，x醫(yī)院里，我看到了許多生老病死，也看到了許多癌癥末期的病人不斷的在與病魔纏斗，很多病人樂觀的心境以及進取想要活下去的那股意志力令我動容，醫(yī)院志工們對于病人的親切服務也讓我印象深刻。雖然很多人都覺得醫(yī)院是一個哀傷、難過的地方，可是x醫(yī)院給我實習的機會，也感激佳純實習督導在工作忙碌之時，還要帶領實習生，教導我們正確的方向；也很高興與其他實習生，在緊湊的實習生活中不但互相學習，并且還成為無話不談的好朋友。雖然實習時間持續(xù)較久，難免覺得疲累，但這段時間卻給了我無比大的收獲，除實務工作上的學習外，人際關系的拓展、職場文化的百態(tài)、還有一些活動的參與都讓我獲益良多，這樣充實的生活，我想會是我人生中一段難忘的時光。
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車務段見習工作總結篇十五
r我們車務段×年以來，一直加強與并入新的鐵路局以后各項管理規(guī)章制度的接軌整合工作?！聊甓纫鸦就瓿山榆墸M一步開展了各項貨運管理規(guī)章制度的規(guī)范、細化工作，并多次進行業(yè)務培訓，組織貨運職工對規(guī)章制度進行學習，從而提高貨運部門整體業(yè)務素質。
我們車務段×年以來，一直加強與并入新的鐵路局以后各項管理規(guī)章制度的接軌整合工作?！聊甓纫鸦就瓿山榆?，進一步開展了各項貨運管理規(guī)章制度的規(guī)范、細化工作，并多次進行業(yè)務培訓，組織貨運職工對規(guī)章制度進行學習，從而提高貨運部門整體業(yè)務素質。
一、×年規(guī)章制度建設工作情況。
×、制定下發(fā)《關于規(guī)范全段客貨運規(guī)章、臺帳及報表的通知》（車務段客貨[]號），對全段貨運各崗位的規(guī)章配置進行規(guī)范，對現(xiàn)行規(guī)章的文號、版本進行了明確，對各站崗位規(guī)章不足部分進行了補充，要求各站指定專人負責規(guī)章的修改、保管工作，同時制定考核制度，對未按規(guī)定配置、修改規(guī)章的車站將進行考核，進一步加強了我段貨運規(guī)章的規(guī)范化管理。
×、根據(jù)部、局有關規(guī)章制度，結合車務段實際，制定本段《貨運檢查管理辦法》、《危險貨物運輸管理辦法》、《貨車篷布管理細則》、《貨檢“對規(guī)達標”考核辦法》、《貨運裝載加固安全檢查管理辦法》、《超重超限貨物運輸作業(yè)管理措施》等多項管理措施，為各項規(guī)章落實制定出一套完整的實施辦法，使各項規(guī)章制度的執(zhí)行得到進一步落實。
×、對新頒布的《鐵路貨運檢查管理規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》、《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》及其相關附件積極組織定購，按規(guī)定配發(fā)到相關崗位，其中將《檢規(guī)》配置到全體貨檢人員、《加規(guī)》配置到全體貨運人員人手×冊，便于各貨運站組織貨運人員對新規(guī)章進行學習。
×、積極組織貨運職工參加路局組織的新規(guī)章、新業(yè)務知識學習，先后派員參加路局《鐵路貨運檢查管理規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》宣貫會、《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》、提速知識《加規(guī)》培訓等各種規(guī)章培訓批××人次，同時在新《加規(guī)》發(fā)布后，我段在××月××日——××月××日分×批×人次對全段貨運人員進行了全員脫產(chǎn)培訓，使各項新規(guī)章、新制度發(fā)布后，能夠得到及時的宣傳、貫徹和執(zhí)行。
×、較好的完成了路局指派的電子規(guī)章校對任務，并受到路局表揚。
二、存在的不足。
三、×年的工作計劃。
×、繼續(xù)做好新規(guī)章的宣傳、貫徹、實施，以及各項規(guī)章的修改、維護工作。
×、對現(xiàn)行的各項貨運管理文電進行整理匯總，編印車務段貨運管理文電匯編，進一步規(guī)范規(guī)章文電的管理工作。
×、加大檢查力度，督促各貨運站對《貨細》及時修改、完善到位。
×、積極組織貨運人員參加路局及本段組織的各項規(guī)章學習培訓，使貨運人員對規(guī)章能夠做到學通會用，增強應急處理能力。
四、幾點建議。
×、建議路局每年組織一次貨運規(guī)章管理人員的對規(guī)工作，更好的規(guī)范、完善規(guī)章修改。
×、目前車務段已能利用電子規(guī)章進行業(yè)務查詢，建議開通網(wǎng)絡，使各貨運業(yè)務辦理站也能進行電子規(guī)章業(yè)務查詢。
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車務段見習工作總結篇十六
20xx年2月3日至3月14日的春運期間，我鄉(xiāng)認真按照縣級有關部門的安排和要求，采取了一系列的有效措施，精心組織，強化監(jiān)管，圓滿完成了春運任務，實現(xiàn)了構建“*安春運”、“和諧春運”的目標?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)春運情況報告如下：
為了確保完成春運工作任務，努力實現(xiàn)“無隱患，零事故”的工作目標，我鄉(xiāng)交通運管部門根據(jù)交通局、運管局的要求，在充分研究分析我鄉(xiāng)運輸形勢的基礎上制定了我鄉(xiāng)《20xx年道路春運工作方案》，并成立了春運工作領導小組，加強對全鄉(xiāng)道路春運工作的組織領導，設立24小時值班電話，明確職責、落實責任，以人為本，部署、指導、督促、落實各項春運工作。
鄉(xiāng)黨委*組織各村干部，鄉(xiāng)綜治委成員召開了20xx年春運動員大會，全面部署20xx年春運工作，層層落實了工作職責，明確了工作任務。提出強化運輸組織，認真履行監(jiān)督職責，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境，努力構建“*安春運”、“和諧春運”。
嚴格按照“三把關、一監(jiān)督”、和“五不出站”的原則。從20xx年12月底開始，鄉(xiāng)綜治委組織車站人員對全鄉(xiāng)所有客運車輛情況和路面狀況進行了全面的檢查，對車輛運輸配套設備不完整的責令其限期整改，對需要修整的路段進行了修復。對“三品”檢查、客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。
春運期間，針對農(nóng)民春運期間的出行需求較大的問題，在出行高峰時間，鄉(xiāng)運管部門決定將發(fā)車頻率由以前的60分鐘一班調(diào)整為30分鐘一班，同時將收車時間延長2個小時，以確保農(nóng)村客運班線的運力，保障農(nóng)民春運期間的出行需求；在價格方面進行了嚴格控制，在車站候車室將收費標準進行了張榜公布，設立了舉報箱和舉報電話，并進行暗訪和調(diào)查是否有漲價事件發(fā)生，堅決禁止了春運漲價的事件發(fā)生。
總的來說，今年的春運工作取得了比較滿意的成績，這是各級各部門共同努力的結果。但由于春運工作時間短、任務重，難免存在一些不足，有待進一步總結完善，為人民群眾創(chuàng)造一個更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！
車務段見習工作總結篇十七
春運自1月23日開始，3月2日止。為期40天圓滿結束了。車隊正式工xxx名，臨時工xxx名，假期臨時工xxx名，黨員xxx名，團員xxx名。全隊職工在段主管部門的正確領導下，在公司領導的帶領下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務，實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質的服務目標。在特大雪災面前，實現(xiàn)了構建“*安春運”、“和諧春運”的目標。受雪災影響一趟列車沒能趕回正點的情況下，超額完成了各項任務，輸送旅客xxx名，票款收入達到xxx元創(chuàng)歷史之最。
“誠心待客、熱情服務”，在工作d中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務，增強服務特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務。
春運前的準備工作，給我們在工作d中墊好基石，春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。加強領導，成立了以車隊長為組長，*和付隊長為付組長的春運領導小組，開好春運前的組織會，收集了所有干部和員工手機電話，要求24小時開機，隨時做好戰(zhàn)前準備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務重特殊環(huán)境下，對新老工進行了取暖鍋爐培訓，同時，對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓。同時，加強出乘前的業(yè)務學習，要求熟練掌握業(yè)務技能。
落實制度，春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務管理、運輸管理、勞動紀律、衛(wèi)生管理、財務管理的春運管理，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作d中來，從轉變干部職工思想觀念，強化服務意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學生工的崗前賠訓，面對時間緊任務重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術。給老工人工作加大負荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責。在春運大面積晚點的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準備，實現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉時間，順利完成趕點任務。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，從隊領導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。做到了門崗先下后上，排隊上車，驗票驗證，落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客*穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育，時時關照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質送下車，讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質服務。做好三乘聯(lián)檢確保設備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴重的情況下，也不要吸煙，有些人認為吸煙處就是給吸煙的，我們就認真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
由于雪災造成運行點無序，這對新老工都是一個嚴峻的考驗，車隊包保干部下到班組耐心講解應急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧，就是開車記點，然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當加3分鐘。這樣列車乘務員準確掌握了到站報點時間，縮短旅客下車等待時間，做到了“服務零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接，提前做好充分準備，站臺交接無差錯，實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災的危害做出了貢獻。
提高服務質量，改變了春運期間客流量大、服務工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務，重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”（知座席、知困難、知到站，有登記、有服務、有交接）。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”。克服重重困難，保證旅客飲用水供應，滿足旅客需求。由于雪災給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風零投訴”。其中，一個旅客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時，不小心掃到座席下結果被那個女旅客抓過來就打，這時，我們的列車員及時跑開了。當乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
春運期間，領導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運40天，有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個錢，逞能得很驗票如此認真，腦殼是不是有毛病?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，車隊營收雖在雪災之年，仍創(chuàng)新高。雪災期間我們配備了防滑草鞋，整個10多天雪災無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達標，保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務零缺陷，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行，實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、*穩(wěn)有序、良好服務”的工作目標，合理組織，強化服務意識，做到服務質量達標。整個春運期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風問題，并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務零缺陷”、“路風零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務的春運工作目標。
車務段見習工作總結篇十八
似乎轉眼之間，一學期的實習工作就結束了?；剡^頭來想想這一個學期的實習工作，心中不免韻味十足。從最初的陌生到后來的熟悉，再到后面的與師生打成一片，我經(jīng)歷了從學生到老師的一個階段性的蛻變期，這也必將成為我職業(yè)生涯的一段難忘的記憶。
記得剛到廣安市，一見到我們的住宿條件，當時大伙兒就有點心灰意冷了，不過經(jīng)過一天多的裝飾，勉強又看得過去了。住宿條件倒沒什么，心想馬上就要與指導老師和學生見面了，心中不免產(chǎn)生些許惶恐和緊張，擔心與指導老師關系怎么樣，自己將要面對的學生情況又會是怎么樣……總之，一系列不確定的因素縈繞在我的頭腦之中。然而一切的疑惑在事情發(fā)生之后便都消失了，我被指導老師和同學們的熱情所感染了，這讓我對以后開展工作增強了信心。
由于信心十足，指導老師又很謙和，所以在第三天時我就毛遂自薦的登上了那神圣的講臺。一節(jié)課講下來，我覺得口干舌燥，筋疲力盡的，有沒有講好，還曾一度失落過吶。但現(xiàn)在回想起來，那是的嘗試是很有必要的，首先，我感受了一下真實課堂的教學思路和氛圍，壯大了自己的膽量；其次，雖說自我感覺不是很好，但某些地方得到了指導老師的肯定，這也不免增強了我上好課的信心。指導老師還鼓勵我要多講，講多了之后自然就可以講得行云流水了。
實習期間，除了上述所談及的教育實習工作外，我們還開設了班主任工作。相比于教育實習工作來講，我自認為班主任工作做得要遜色一些?？赡苡捎谧约旱男愿癖容^偏內(nèi)向一些，所以與班級的同學們作思想上的溝通相對較少，平時都比較嚴格的督促他們完成自己的學習任務和遵守班級的規(guī)章制度，以致在學生中有叫我“小凱老師”（我指導老師大家管他叫凱老師）一說。雖說我平時很少專程與同學們交流談心，但是我還是利用其他一些機會和場合與同學們交流來拉近彼此的`距離。如，我經(jīng)常參加班級的團隊活動，在活動中我私下的找?guī)孜煌瑢W談談心的情況也時有發(fā)生。并且由于我?guī)У陌嗉壉容^優(yōu)秀，所以在班規(guī)班紀方面我就不必操很多心了，甚至學習，同學們都比較自覺，都很主動地拿一些自己覺得拿不定的問題來詢問我，所以在班上我大部分工作就是在輔導他們物理學科的學習上，以致我?guī)缀跞诹怂麄兠刻焱砩系牡谝还?jié)晚自習和指導老師的晚自習輔導時間。
其實班主任實習我的一個大體會便是班主任在抓好班級發(fā)展大頭時還必須關注班級的一些細節(jié)動態(tài)，比如實習期間有一段同學們在下午有些打瞌睡，指導老師就猜測同學們午覺沒睡好，就委托我去守一周班上的午休，結果班級情況就好轉了。所以我認為班主任工作中班主任應該信任學生，但同時也要注意班級的發(fā)展動態(tài)，要隨時準備好為學生而吃苦的準備。
短暫的實習雖然已經(jīng)過去了，但留我自己去總結的地方還很多。我要感謝我的指導老師和我親愛的同學們，你們?yōu)槲姨峁┝隋憻挼奈枧_，你們給予了我許多信心和勇氣，我將借著這些力量為以后成為一名優(yōu)秀的老師而努力奮斗，同時也祝愿你們以后的生活更加美好!
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