最新隊(duì)長(zhǎng)的述職報(bào)告 隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告完成任務(wù)(三篇)

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最新隊(duì)長(zhǎng)的述職報(bào)告 隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告完成任務(wù)(三篇)
時(shí)間:2023-03-07 21:55:41     小編:zdfb

報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報(bào)告,報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報(bào)告。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

隊(duì)長(zhǎng)的述職報(bào)告 隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告完成任務(wù)篇一

今年,面對(duì)新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何靠有效的管理占據(jù)市場(chǎng),如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對(duì)我個(gè)人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的。可是我想,既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,報(bào)答組織對(duì)自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。

一年來,我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我認(rèn)識(shí)到,要想把基層工作干好,就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級(jí)會(huì)議后,首先在班子中傳達(dá),由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施,進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工,詳細(xì)劃分工作范圍,做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則,中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會(huì)討論,并征求職工意見后實(shí)施,力求決策科學(xué)、公正。

作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上,從每天整理車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),到第二日的督促車輛及時(shí)出場(chǎng),從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。

我深知,要想使工作有效運(yùn)行,就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始,我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓,根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際,先后制訂了小車中隊(duì)20xx年《單車經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有計(jì)劃,換駕有匯報(bào),從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。

為提高車輛出勤率,占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)份額,我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作,靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”,“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對(duì)我們工作的意見,回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn),努力保住市場(chǎng)份額,并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場(chǎng)。在努力之下,今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注重解決制約我們工作的難點(diǎn)問題,爭(zhēng)取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來,我多次向公司反映路單填寫中的問題,為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日,兩個(gè)小車隊(duì)合并之后,我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間,解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題,努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元,雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距,但是我們做到了問心無愧,盡了最大努力。

今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法。20xx年,我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊(duì)職工大會(huì)討論后,將所有費(fèi)用全部分解到了單車,每月定期召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì),找出經(jīng)營(yíng)工作中存在的問題,制定創(chuàng)收降耗對(duì)策。今年共召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì)11次,制定針對(duì)措施6條。為有效控制成本,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營(yíng)管理程序的、完整的制度,使個(gè)人的經(jīng)營(yíng)行為受到制度的約束,增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對(duì)零星材料和急用材料的購(gòu)置上,我堅(jiān)持“先審批,后辦理”的原則,堅(jiān)決杜絕了自作主張,隨意購(gòu)買,亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對(duì)外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲,硬兌現(xiàn)。1-11月份,我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬元,1-11月份油料累計(jì)消耗84.4萬元,在燃料價(jià)格增長(zhǎng)的情況下,與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

要保證有效的生產(chǎn)運(yùn)行,必須要有堅(jiān)實(shí)的物的基礎(chǔ),原兩個(gè)小車隊(duì)在用設(shè)備61臺(tái),可近50%的車輛都是報(bào)廢在用設(shè)備,車輛狀況的不良,造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn),首先要解決設(shè)備的問題。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,制定出了“在繼承中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,并結(jié)合我中隊(duì)工作性質(zhì)、車輛狀況,以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,狠抓制度落實(shí),使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行。我們?cè)谌粘5木S護(hù)保養(yǎng)工作中,主要抓了車輛強(qiáng)制進(jìn)檢工作和自查自改工作,每月清查一次漏保車輛,進(jìn)行考核并督促保養(yǎng)。

為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況,有針對(duì)性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作,我們加強(qiáng)了車輛檢查監(jiān)督力度,以公司每月15日“車場(chǎng)日”檢查為主線,伴之自查自改工作,找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題,作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺(tái)次,查出問題79個(gè),當(dāng)場(chǎng)整改63個(gè),按期整改16個(gè),整改率達(dá)到100%。對(duì)每天的車輛回場(chǎng)檢查工作,我們絲毫不放松,隨時(shí)隨地督促駕駛員接受正常的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改。

由于車輛在工作中隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)故障,對(duì)生產(chǎn)影響嚴(yán)重,為此,我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識(shí),并加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí),力爭(zhēng)使車輛保持完好狀態(tài),特別是單車承包以后,每月下達(dá)的保養(yǎng)計(jì)劃,我們都要及時(shí)通知到每一個(gè)駕駛員,要求他們按規(guī)定時(shí)間進(jìn)報(bào),并在月中的工作中加以督促落實(shí),盡量防止對(duì)生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實(shí)有效,今年以來設(shè)備完好率達(dá)到90%以上,并在20xx年?duì)I運(yùn)證審驗(yàn)和車輛年度審驗(yàn)時(shí),一次過關(guān),受到了公司主管部門的好評(píng)。

安全工作是運(yùn)輸單位的頭等大事,重中之重,也是一個(gè)車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任,在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味,夜不安寢。為了抓好安全工作,我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想,從人和物兩個(gè)方面入手,加強(qiáng)了工作過程中各個(gè)方面的安全管理,逐步在我隊(duì)建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計(jì)劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí),抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬hse作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段,周密部署,精心組織,搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅(jiān)持每天的安全講話和每周一的安全教育例會(huì)制度,安全講話突出實(shí)際,結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒,及時(shí)提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項(xiàng),分析工作過程中的不安全隱患,力爭(zhēng)做到具有較強(qiáng)針對(duì)性的安全提示,同時(shí)力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂,不空洞,不乏味。對(duì)于每周一的安全教育例會(huì),更是精心準(zhǔn)備,從建立安全學(xué)習(xí)簽名冊(cè)做起,在學(xué)習(xí)時(shí)間上保證,在內(nèi)容上精選,除及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)的安全文件、制度外,還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料,既豐富了安全學(xué)習(xí)內(nèi)容,也易于駕駛員理解、領(lǐng)會(huì)。

今年以來,我十分重視發(fā)揮中隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組作用,全年共組織召開中隊(duì)hse領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議6場(chǎng)次,分析中隊(duì)安全工作中存在的問題,制定出相應(yīng)的對(duì)策,提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來,針對(duì)職工中存在的“安全工作聽天由命,安全工作是增加負(fù)擔(dān),安全工作不敢多講”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),開展了多次的說理教育,并召開了兩次駕駛員座談會(huì),進(jìn)一步提高了職工的安全意識(shí),激發(fā)了安全工作中人的主觀能動(dòng)作用。為進(jìn)一步加大檢查力度,我每個(gè)月都要抽出一定的時(shí)間,深入礦區(qū)公路、車輛駐地,檢查車輛運(yùn)行中存在的安全隱患,對(duì)查出的問題,能現(xiàn)場(chǎng)整改的當(dāng)場(chǎng)整改,整改不了的督促限期整改。為及時(shí)掌握職工隊(duì)伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素,我經(jīng)常調(diào)查研究,采取針對(duì)性較強(qiáng)的安全措施,以保證安全工作有效運(yùn)行。

今年以來,由于單車經(jīng)營(yíng)承包工作的實(shí)施,對(duì)職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力,如何搞好新形勢(shì)下的安全工作,我們進(jìn)行了一系列的思想引導(dǎo)工作,從解決職工思想疑慮入手,在職工安全思想防線方面進(jìn)行了加強(qiáng),對(duì)職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題,我都能給予解答、解決、處理,在中隊(duì)內(nèi)部創(chuàng)造了一個(gè)穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和工作實(shí)際,組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。夏季到來之際,我們及時(shí)組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,對(duì)安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了,我又及時(shí)提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》,對(duì)冬季安全工作作出了指導(dǎo)。在安全管理上我們堅(jiān)持嚴(yán)管重罰,把隱患當(dāng)違章來抓,把違章當(dāng)事故對(duì)待,處理個(gè)別人,教育一大片,產(chǎn)生了輻射和震懾作用。

針對(duì)“4.23”事故的發(fā)生,我們兩次召開職工大會(huì)分析事故原因,吸取事故教訓(xùn),并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動(dòng),要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時(shí),我還認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)管理年”活動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“119消防演練活動(dòng)”等安排,認(rèn)真組織,有計(jì)劃按步驟開展各種活動(dòng),力爭(zhēng)從各個(gè)方面提高職工的安全防險(xiǎn)能力。我們還制訂了小車中隊(duì)駐外人員安全教育措施和辦法,有效解決了長(zhǎng)期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對(duì)小車配屬的特殊性,我及時(shí)走訪配屬單位,通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法,有效地解決了安全工作中的一些難點(diǎn)。

作為一個(gè)基層干部,我在工作中始終服從上級(jí)組織,在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提高工作水平。今年六月,通過自己的努力和大家的幫助,我終于加入了中國(guó)共產(chǎn)黨,成為一名預(yù)備黨員,這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神,加深理解并領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì),在工作中加以運(yùn)用。業(yè)余時(shí)間,我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí),不斷充實(shí)自己,提高自己的工作能力和工作水平。上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作,凡事無巨細(xì),都能認(rèn)真負(fù)責(zé)解決。對(duì)公司的決定,都能自覺遵守。作為一個(gè)基層帶頭人,我明白“其身正不令而行”的道理,嚴(yán)格要求自己,要求大家做到的我首先做到,大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志,熱情幫助群眾,努力在工作中創(chuàng)造一個(gè)和諧、進(jìn)取、向上的環(huán)境。在生活中,我能做到生活簡(jiǎn)樸、廉潔奉公,時(shí)時(shí)處處維護(hù)著黨的形象,爭(zhēng)取使個(gè)人的價(jià)值同黨的事業(yè)相一致,使個(gè)人為黨的事業(yè)增光添彩。

縱觀自己一年來,付出了一定的努力,做了一定的工作,但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠(yuǎn),尤其是隨企業(yè)改制的進(jìn)一步深入,自己還需進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制轉(zhuǎn)換的需要,在工作上也需要進(jìn)一步開拓創(chuàng)新。另外,由于生存環(huán)境的變化,加之企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)變,如何在目前形勢(shì)下,通過加強(qiáng)生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊(duì)經(jīng)營(yíng)境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時(shí),工作頭緒一多,我就顯得比較著急噪,有時(shí)侯忽略了方式方法,某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實(shí)。在工作方面,還需要進(jìn)一步的深入、細(xì)致。所有這些都需要加以改進(jìn)。我相信有上級(jí)組織對(duì)我的教育和培養(yǎng),有職工群眾對(duì)我的關(guān)心和愛護(hù),我一定會(huì)發(fā)揚(yáng)成績(jī),改進(jìn)不足,在以后的工作中作出更大的成績(jī),我也相信,我個(gè)人的路會(huì)越走越寬,我們小車中隊(duì)、特車公司的前景會(huì)更加美好。

隊(duì)長(zhǎng)的述職報(bào)告 隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告完成任務(wù)篇二

各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

我叫,現(xiàn)任煤五礦掘進(jìn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),進(jìn)入以來,時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,帶領(lǐng)全隊(duì)工人認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)指示和指令,加強(qiáng)職工思想政治教育,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保掘進(jìn)任務(wù)的超額完成,為五礦的發(fā)展做出了一份應(yīng)有的貢獻(xiàn),現(xiàn)在我就一年來的工作向領(lǐng)導(dǎo)和同志們述職報(bào)告如下,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

一、強(qiáng)化團(tuán)結(jié)協(xié)作能力,確保任務(wù)超額完成。

在生產(chǎn)工作中,嚴(yán)格按照礦、區(qū)的指示貫徹落實(shí)執(zhí)行,在思想和行動(dòng)能夠同礦黨政保持高度一致。嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)干部樹形象的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,以身作則,保證月月超額完成礦規(guī)定的下井指標(biāo),深入現(xiàn)場(chǎng)了解情況和生產(chǎn)進(jìn)度。在任務(wù)緊,生產(chǎn)條件差的情況下,主動(dòng)打圓班在現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)(如過斷層、作交叉點(diǎn)、拐機(jī)等環(huán)節(jié)),抓進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全,和職工同甘共苦,不搞特殊化。并結(jié)合我隊(duì)施工的實(shí)際情況,制定出一套相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制,開創(chuàng)性的完成上級(jí)交給的生產(chǎn)任務(wù)。在帶領(lǐng)五礦的掘進(jìn)隊(duì)先后完成了11011上下順槽、盤頭巷等的掘進(jìn)工作。實(shí)際總進(jìn)尺5**米,超計(jì)劃**米,工程質(zhì)量基本全部達(dá)到合格。尤其是12-1月份我們用了12天的時(shí)間完成了盤頭巷64米的掘進(jìn)任務(wù),比上級(jí)制定的時(shí)間提前了3天。這一年為我礦的采掘接替做出貢獻(xiàn),也多次受到礦領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。

二、始終堅(jiān)持安全第一的思想,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理。

作為一隊(duì)之長(zhǎng),在安全管理上,我始終堅(jiān)持安全就是職工財(cái)富的理念,把安全工作放在第一位,為實(shí)現(xiàn)隊(duì)安全生產(chǎn)制定出了相應(yīng)的制度和措施。一是充分利用班前班后會(huì)帶頭學(xué)習(xí)并認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)上級(jí)的安全文件、安全指令,把上級(jí)的安全會(huì)議精神不折不扣地傳達(dá)到工人當(dāng)中去。二是學(xué)習(xí)分析有關(guān)典型的事故案例,并結(jié)合本隊(duì)施工中存在的具體情況,舉一反三,認(rèn)真查找安全上存在的不安全因素,做到小隱患不過班,大隱患不過天。三是建立了班組賞罰管理制度,把“三違”人員的處罰與班組的經(jīng)濟(jì)效益直接掛鉤。做到對(duì)“三違”人員的處理決不心慈手軟,對(duì)“三松”現(xiàn)象決不姑息遷就。以此來提高職工的安全意識(shí)和自保、互保能力。通過嚴(yán)抓細(xì)管工作的落實(shí),近一年來我們?nèi)?duì)杜絕了輕傷以上人身事故,“三違”創(chuàng)歷史水平,實(shí)現(xiàn)了隊(duì)安全生產(chǎn)。

三、狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,施工高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)巷道。

質(zhì)量是安全的前提和保證,要想搞好安全工作,必須抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,為工人創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。在抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理上,要求技術(shù)員具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,并帶領(lǐng)礦工上線上尺,嚴(yán)格要求礦工按措施施工,上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。其次,我硬起手腕把好質(zhì)量關(guān),對(duì)不合格的一律推倒重來。返修了過去存在的多處不合格巷道。

總之,一年來雖然工作上取得了一些成績(jī),但自身在管理上仍有許多不足,離領(lǐng)導(dǎo)的期望和要求還有一定差距,回顧過去,認(rèn)為還有以下幾個(gè)方面的問題:一是有時(shí)對(duì)上級(jí)的文件精神貫徹落實(shí)還不夠;二是對(duì)職工的情感教育不夠耐心細(xì)致;三是工資改革力度還不夠大;四是管理還不夠精細(xì)。在明年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大精神和“三個(gè)代表”重要思想,揚(yáng)長(zhǎng)避短、解放思想、開拓進(jìn)取、求實(shí)創(chuàng)新,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托和信任,為企業(yè)繁榮發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

隊(duì)長(zhǎng)的述職報(bào)告 隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告完成任務(wù)篇三

自從20xx年4月份調(diào)至掘進(jìn)五區(qū)主持工作以來,我認(rèn)真工作,努力搞好井下現(xiàn)場(chǎng)和職工教育等兩方面?zhèn)€方面工作,現(xiàn)就一年來的主要工作匯報(bào)如下。

一、井下現(xiàn)場(chǎng)

一年來,掘進(jìn)x隊(duì)主要施工了x上盤區(qū)煤層回風(fēng)上山和x槽變電所回風(fēng)通道、掘進(jìn)503主要施工x膠帶機(jī)大巷、掘進(jìn)x主要施工了隊(duì)x煤層回風(fēng)大巷和x槽變電所回風(fēng)通道、掘進(jìn)x隊(duì)主要施工x進(jìn)風(fēng)行人上山,并與x車場(chǎng)安全高標(biāo)準(zhǔn)的貫通,施工了x槽軌膠一聯(lián)巷和x膠帶機(jī)大巷順利安全的貫通。我區(qū)綜合隊(duì)負(fù)責(zé)了掘進(jìn)x隊(duì)、x隊(duì)、x隊(duì)、x隊(duì)、x隊(duì),和開拓x隊(duì)的材料供應(yīng),順利拆除了x(1)軌運(yùn)順底板巷,為礦上回收了價(jià)值x多萬元的風(fēng)水管路、電纜、軌道等可以循環(huán)使用的材料。我細(xì)化的每個(gè)頭面的安全生產(chǎn)工作,克服了施工過程中高地壓、高地溫、高*的情況,細(xì)化過斷層期間的敲幫問頂和*管理工作,杜絕了*超限的再次發(fā)生。我區(qū)克服了任務(wù)重,人員少的特殊情況,細(xì)化每天、每個(gè)班的工作,做到人力資源利用化。我區(qū)的斜巷共有九條,機(jī)電設(shè)備非常之多,我加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的檢修和對(duì)斜巷打運(yùn)人員的教育,制定了斜巷打運(yùn)的規(guī)定動(dòng)作并嚴(yán)格落實(shí)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),保證了打運(yùn)的安全。繼續(xù)推行區(qū)隊(duì)隱患排查制度,每周親自帶領(lǐng)各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真排查各個(gè)頭面現(xiàn)場(chǎng)存在的各類安全隱患并限期整改。繼續(xù)推行安全嚴(yán)管,加強(qiáng)工人的勞動(dòng)紀(jì)律管理和反“三違”管理,認(rèn)真修訂了掘進(jìn)五區(qū)出勤制度和反“三違”管理辦法,能夠跟的上安全嚴(yán)管的形式和氣勢(shì)。

二、認(rèn)真總結(jié),揚(yáng)長(zhǎng)避短

自從調(diào)至掘進(jìn)五區(qū)以后,我認(rèn)真分析并總結(jié)了上兩任領(lǐng)導(dǎo)在管理上的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),并把優(yōu)點(diǎn)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),制定針對(duì)性措施來克服存在的缺點(diǎn),爭(zhēng)取在管理上更完善,更上臺(tái)階。我在五區(qū)工作半年多來把職工教育上到了一個(gè)非常重要的工作來干,五區(qū)的制度相對(duì)非常完善,非常嚴(yán)格,但是對(duì)于職工教育非常薄弱。我主要從安全、生產(chǎn)、成本控制、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、雙規(guī)范等五個(gè)方面去教育好干部、職工。

1、安全上

(1)、解決班長(zhǎng)以上的管理人員和職工在思想認(rèn)識(shí)上有偏差,讓每個(gè)職工都能認(rèn)識(shí)到每個(gè)人是安全的受益者也是的受害者,搞不好安全最對(duì)不起的是自己,然后才對(duì)不起自己的父母、老婆孩子。不是對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo),也不是對(duì)不起礦上。讓“安全為己”的思想在干部職工的腦海里深深扎根。

(2)、強(qiáng)化副隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員對(duì)待反“三違”工作的重視,思想上必須認(rèn)上帳。對(duì)有一部分完不成礦下達(dá)的三違指標(biāo),有的是為了指標(biāo)而指標(biāo)副隊(duì)長(zhǎng)甚至是大隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行罰款和警示談話。

2、生產(chǎn)上

(1)、克服隊(duì)長(zhǎng)愛好拿安全作幌子,把生產(chǎn)任務(wù)完不成,歸咎于客觀條件差,安全環(huán)境差,因?yàn)榘踩艣]有完成任務(wù)思想。

(2)、杜絕了規(guī)程措施審批不夠及時(shí),有時(shí)工程就要開工,還要拿著措施去找領(lǐng)導(dǎo)簽字審批,臨時(shí)抱佛腳的情況。

(3)、解決機(jī)電和生產(chǎn)兩張皮的情況,要求我們要機(jī)電和生產(chǎn)必須要統(tǒng)一,有九九歸一的理念,一切為了安全生產(chǎn)的思想,杜絕打小算盤、小九九。

3、成本控制上

(1)、現(xiàn)在的大部分職工沒有成本控制的概念,認(rèn)為在井下浪費(fèi)一根錨桿藥、一塊蓋板、一個(gè)墊片無所謂,那是礦上的東西,與自己沒有關(guān)系,教育好職工樹立丟任何一件東西就是從自己口袋里掏錢的思想。

(2)、減少井下施工巷道超高、超寬,導(dǎo)致實(shí)際支護(hù)的材料比設(shè)計(jì)上要多;工人施工時(shí)不用心導(dǎo)致一部分錨桿(索)失錨;綜掘機(jī)司機(jī)割窯不用心造成的片幫、掉頂而打的點(diǎn)錨桿等等造成材料浪費(fèi)的問題。

(3)、教育好職工使用的工器具和機(jī)電設(shè)備不愛惜,野蠻操作和使用,都能造成維修費(fèi)用和更換費(fèi)用增加,從而使材料費(fèi)超支。

(4)、x隊(duì)炮掘頭每炮不能放出有效進(jìn)尺,導(dǎo)致循環(huán)增多而施工的迎臉防護(hù)錨桿和網(wǎng)片。

4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上

要求各個(gè)隊(duì)要嚴(yán)格按照煤巷八條線,巖巷六條線的要求施工;對(duì)巷道的實(shí)體工程質(zhì)量,錨桿(索)的扭矩力、抗拔力,軌道的鋪設(shè)質(zhì)量,機(jī)電設(shè)備的檢修質(zhì)量,等等。

5、雙規(guī)范上

(1)、班前會(huì)召開質(zhì)量有待提高,隊(duì)長(zhǎng)要認(rèn)真準(zhǔn)備班前會(huì)召開需要的內(nèi)容,教育好工人有一個(gè)良好的精神狀態(tài)投入工作中去

(2)、一日一題學(xué)習(xí)有待于加強(qiáng),保證職工學(xué)會(huì)了解應(yīng)知應(yīng)會(huì)的知識(shí)

(3)、技能培訓(xùn)工作落后,要真正的把職工的技能培訓(xùn)工作抓起來,特別是機(jī)電隊(duì)的實(shí)操實(shí)訓(xùn)。

三、存在的缺點(diǎn)和不足

半年來,雖然我們?cè)诠ぷ魃媳M了很大的努力,但是在安全上還是出了x起安全事故,為礦上抹了黑,破壞礦上良好的安全形勢(shì),說明我在安全嚴(yán)管上和礦的要求還有一定的差距。在以后的工作中要認(rèn)真總結(jié)并加以改正。在工作上有時(shí)候講的多,落實(shí)的少,有時(shí)候自以為是,不夠謙虛,不夠謹(jǐn)慎。與機(jī)關(guān)各個(gè)部門的溝通不夠,我個(gè)人遇到事情多的時(shí)候容易急躁,在以后的工作中都要克服和改掉。并嚴(yán)格要求各隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng),不浮躁、不貪婪、不守舊、不推諉扯皮,要用高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,是自己的管理水平更上一個(gè)臺(tái)階。

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