制定一個合適的方案需要團隊協(xié)作，充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢和專長。方案的完美不是一時的成就，而是一個長期的過程，我們應該如何做到持之以恒地追求完美？方案執(zhí)行完成后，可以進行總結(jié)和評估，以檢驗方案的有效性和可持續(xù)性。
停車場建設(shè)方案篇一
為進一步做好浦東新區(qū)全國文明城區(qū)復評工作，持續(xù)保持良好的校園環(huán)境和秩序，提升學校精神文明建設(shè)水平，經(jīng)研究成立由紀委辦監(jiān)察處、保衛(wèi)處、后勤服務中心、宣傳部、團委組成的“三亂”專項治理工作小組。專項治理工作小組自9月25日起，利用一個月的時間對校內(nèi)出現(xiàn)的“亂停車、亂擺放、亂張貼”現(xiàn)象開展集中專項整治。具體要求通知如下。
目前校園范圍內(nèi)，尤其在公共區(qū)域，一定程度上存在“亂停車、亂擺放、亂張貼”的現(xiàn)象。其中，“亂停車”主要表現(xiàn)在：未在學校劃定停車位區(qū)域停放車輛，未按照學校保衛(wèi)部門要求進出學校等現(xiàn)象?！皝y擺放”主要表現(xiàn)在：校內(nèi)活動所臨時搭建的宣傳廣告展板、展臺及附屬衍生設(shè)施等擺放且事后未及時清理，工程建設(shè)垃圾未及時清理等現(xiàn)象?！皝y張貼”主要表現(xiàn)在：在學校規(guī)定地點以外隨意張貼各類張貼物、懸掛各類橫幅，未經(jīng)負責部門審批同意進行張貼和懸掛，張貼物、橫幅內(nèi)容過期不清除等現(xiàn)象。
1、進入校內(nèi)的機動車輛一律按劃定的停車位有序停放，不得亂停亂放，不得影響其他車輛的停放，不得影響交通。
2、車輛在校內(nèi)行駛要遵從保衛(wèi)部門的指示和引導，不能任意行駛。
3、嚴禁共享單車進入校園。
停車場建設(shè)方案篇二
燚智能”共享車位鎖解決方案，可以廣泛應用于智慧城市、共享車位、智能停車場管理、智能車位地鎖等場景。是一套基于nb-iot新一代物聯(lián)網(wǎng)打造的智慧停車系統(tǒng)，能夠快速部署、在線支付、實時管理。
一人一天即可建成無人停車場！
應用場景。
路邊劃線停車區(qū)、無人值守停車場。
店鋪門口、自家院子、私人土地、共享汽車車位。
私家車位、租賃車位等。
方案特點：
各地區(qū)都有出臺相關(guān)政策，鼓勵和支持建設(shè)智慧城市、交通智慧化、城市物聯(lián)網(wǎng)化。
減少80%以上的收費員，避免惡意逃費和糾紛。100個停車位需要至少4名收費員，使用燚智能共享車位鎖，搭建無人停車系統(tǒng)，只需要1人巡檢即可。一年節(jié)約10萬的費用。投入僅需5萬，半年即可收回成本。
提高停車收費率，減少收費流失。很多停車場晚間至早晨無法實現(xiàn)人工收費，但無人停車系統(tǒng)可以7x24小時收費。收費時間提升50%以上。
先充值再停車，避免惡意逃費，避免人工收費引起的停車糾紛乃至傷亡事故。全程移動支付，沒有人工接觸現(xiàn)金，避免收費流失。
幾個車位也要雇人管理，收費都拿去發(fā)工資了，很不劃算。燚智能共享車位鎖專為零散車位做了優(yōu)化，尤其適合于1-10個零散車位使用。例如店鋪門面的停車位、私人地塊、小型零散區(qū)域也可以劃為車位，開辟無人停車場，靈活利用零散收費空間。無需工作人員也能賺錢。
傳統(tǒng)停車場需要接入道閘和車位監(jiān)控，費用高，安裝復雜。而普通車位鎖缺乏系統(tǒng)化的管理方案，只適合私家車位防止被占用，不適合批量化管理。
燚智能共享車位鎖解決方案，采用無線方案，可以即裝即用。買幾臺裝幾臺，掃碼開通即可使用，即裝即可收費。不需要復雜的布線和設(shè)置，無需購買數(shù)據(jù)流量卡，也申請支付通道，更不需要自己做任何的開發(fā)工作，一天之內(nèi)就能搭建一個共享停車場。
地圖化的停車位標注和導航，用戶可以快速查找到附近的共享停車位。
顯著的指示標牌，即使不打開手機，也能輕松看到共享停車位。
用戶掃描二維碼或微信搖一搖，均可以打開車位鎖，無需下車操作，簡單方便。
一個人可以管理一個城市的共享車位鎖：燚智能共享車位鎖采用加固三防設(shè)計，能經(jīng)受車輛碾壓撞擊而不易損壞。車位鎖自帶運行監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常會及時通知機主。機主可以通過手機隨時看到設(shè)備收入狀況和運行狀況。安裝完畢后，除了每年更換一次電池，幾乎不需要額外的維護。（太陽能充電版本建議每兩個月去清理一次灰塵）。
方案架構(gòu)：
車位鎖、客戶端小程序、機主管理端。
輔助配件：
車位隔離樁：安裝隔離樁，避免車輛故意碾壓車位鎖，避免騎線停車繞開車位鎖等行為。
引導指示牌：安裝指示牌，可以更有效的引導用戶關(guān)注到偏僻區(qū)域的停車位，提升停車率。
監(jiān)控攝像頭：通過手機直接查看車位鎖和停車區(qū)域的視頻影像，無需人工現(xiàn)場巡檢，震懾惡意破壞車位鎖的行為。
安裝和管理方法。
購買設(shè)備：聯(lián)系燚智能洽談商務，采購設(shè)備。單次采購數(shù)量不限。
打孔安裝：采用膨脹螺栓安裝在硬質(zhì)地面上，普通沖擊鉆打孔即可。
掃碼綁定：使用管理端掃碼，即可綁定設(shè)備，成為機主，對設(shè)備有完全控制權(quán)限。
設(shè)定收費：根據(jù)您當?shù)氐恼撸x擇合理的收費模式。支持按時段計費、一口價計費、加價搶車位等。
開放使用：開放的車位會顯示在用戶界面中，也可以手動選擇不開放。
收入管理：查看停車記錄和收費記錄。
車位管理：車位開放和關(guān)閉、定時。
用戶使用方法：
尋找停車位：
根據(jù)標牌指示目視查找周邊的停車位、使用小程序在地圖上搜索周邊的停車位、在第三方地圖上搜索周邊停車場等。
掃碼、交費、開鎖：
用戶車輛開到車位鎖附近，掃描車位鎖上的二維碼或使用微信搖一搖，選定停車位，預付費用，系統(tǒng)自動打開車位鎖。
結(jié)算離場：
用戶離場的時候，在小程序中結(jié)算費用，并駛離車位。車位自動升起。
停車場建設(shè)方案篇三
1、本停車場管理規(guī)定適用于任何使用本停車場的車輛及人士。
2、進入地下停車場的車輛駕駛者須服從車場警衛(wèi)及車場管理員的調(diào)度和指揮，將車輛停放在指定位置，不得妨礙其它車輛停放與通行。
3、本車場范圍內(nèi)嚴禁加油、修車、洗車等行為。嚴禁煙火，禁止裝載（攜帶）槍械、易燃、易爆、有毒、具有腐蝕性等危險品的車輛進入本車場。
4、使用停車場的人員、車輛均有責任保持停車場內(nèi)各種交通標志設(shè)備、設(shè)施的完好，如發(fā)生損壞應照價賠償。
5、進入本停車場的車輛駕駛者須嚴格按照本車場的交通指示牌、標志、標線行駛。
6、停放車輛須將車輛停放在車位劃線范圍內(nèi)。
7、嚴禁將車輛停放在出入口、車道、預留車位或其它非停車區(qū)域。
8、使用停車場的人員、車輛應保持停車場的清潔衛(wèi)生，不得在停車場內(nèi)、維修車輛，不得將車內(nèi)雜物傾倒在停車場內(nèi)，嚴禁在停車場內(nèi)進行居住、打鬧、賭博及其它影響本停車場安全和秩序的行為。
9、進入停車場的車輛應已在保險公司進行投保，無投保車險的車輛如駛?cè)胪＼噲鐾７牛a(chǎn)生的一切后果自行負責。
10、進入小區(qū)專用停車場的機動車輛駕駛者須將車輛停放在雙方在協(xié)議書中所確定之位置，不得占用他人車位，不得在非停車區(qū)域（含通道）停車。
11、車輛停放后，應關(guān)閉發(fā)動機、鎖好車窗，貴重物品請不要留在車內(nèi)，不得在指定區(qū)域以外裝卸貨物或擺放物品；不得在本車場范圍內(nèi)拍賣、兜售或進行其它停車以外的活動；不得從事任何違反國家法律規(guī)定的其他活動。
12、停車場管理人員有權(quán)采取適當?shù)男袨榫S護車場秩序，處理停車場發(fā)生的問題，對超過有效停車期限的車輛有權(quán)阻止進入。對隨意停放或占用他人車位的車輛有權(quán)采取相應措施。
13、停車場內(nèi)如發(fā)生交通事故，應由責任雙方負責解決。若有爭議，可報請交通管理部門或管理公司協(xié)調(diào)解決。
14、對在本停車場內(nèi)丟失、損壞的車輛按北京市物業(yè)小區(qū)地下車場管理相關(guān)規(guī)定處理，本公司有權(quán)在緊急情況下或停放車輛超過車位租賃期（7日）以上進行報警處理。
15、停車卡如有遺失，本公司有權(quán)依據(jù)記錄核實駕駛者之姓名、住址、駕駛執(zhí)照及車牌號碼，并收取相關(guān)費用后，為其重新辦理停車卡。
16、本停車場管理人員有權(quán)拒絕及阻止一切違反本規(guī)定相關(guān)條款的車輛進入及停放。
17、本公司有權(quán)要求本車場使用者提出令本公司認可之證據(jù)，證明其為有關(guān)車輛的車主或有權(quán)領(lǐng)取及駕駛該車輛之人士。
18、本公司保留對上述的管理規(guī)定隨時進行修改的權(quán)利。并有最終解釋權(quán)。
停車場建設(shè)方案篇四
為進一步改善停車環(huán)境，緩解城區(qū)停車難問題，規(guī)范重點區(qū)域公共交通秩序，全力以赴推進創(chuàng)建全國文明城市工作，結(jié)合阜城實際，制定以下實施方案。
著眼阜城停車供需矛盾，突出問題導向、需求導向，按照見縫插針、合理布局的原則，堅持應建盡建、能建則建，計劃在停車需求大的城區(qū)，充分利用城區(qū)內(nèi)長期閑置和拆遷后短期內(nèi)不能利用的地塊新建臨時停車場89處，新增臨時停車泊位9316個，快速推進阜城公共停車場建設(shè)，緩解城區(qū)停車壓力。
市臨時停車場建設(shè)領(lǐng)導小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)臨時停車場建設(shè)工作，潁州、潁泉、潁東區(qū)政府負責臨時停車場建設(shè)管理，公安、城管執(zhí)法部門負責路邊臨時停車泊位施劃管理工作。按照屬地管理原則，潁州、潁泉、潁東區(qū)政府負責轄區(qū)范圍內(nèi)具備條件的臨時停車場建設(shè);城市道路范圍內(nèi)施劃停車泊位由公安交警部門在不影響行人、行車安全的情況下負責實施；城市道路機動車道外具備條件施劃的停車泊位，由城市管理部門負責實施。
（一）合理選址
自然資源和規(guī)劃、城市管理、機關(guān)事務管理、公安交警、城鄉(xiāng)建設(shè)等部門和潁州、潁東、潁泉區(qū)政府在阜城城區(qū)范圍內(nèi)摸排具備條件建設(shè)臨時停車場的空地，重點排查已完成征遷或部分完成征遷待建地塊、主次干道周邊閑置地塊、政府收儲地塊等；市機關(guān)事務管理處和市直有關(guān)單位摸排由市機關(guān)事務管理處負責管理和產(chǎn)權(quán)屬于市直機關(guān)的具備條件建設(shè)臨時停車場的地塊，梳理出三個月以上無法利用的閑置地塊，統(tǒng)籌考慮地塊周邊停車需求、交通通行情況等因素，合理確定臨時停車場建設(shè)選址。
（二）加快建設(shè)
各臨時停車場建設(shè)主體根據(jù)任務分工，立即啟動建設(shè)工作，全力推進，力爭8月底前完成建設(shè)投入運營。潁州區(qū)計劃建設(shè)臨時停車場54處，新增臨時停車泊位5589個；潁泉區(qū)計劃建設(shè)臨時停車場15處，新增臨時停車泊位1758個；潁東區(qū)計劃建設(shè)臨時停車場20處，新增臨時停車泊位1969個。
（三）加強管理
按照“誰建設(shè)、誰管理、誰受益”的原則，新建臨時停車場由各建設(shè)主體或其委托的停車場管理部門負責日常運維管理，按照省市關(guān)于臨時停車場收費規(guī)定，由市發(fā)展改革委（市物價局）核定收費標準后，依法依規(guī)收取停車費用。同時，本著以人為本、便民利民和讓利與民的原則，停車設(shè)施建成后，免收停車費用不少于三個月，公安交警部門負責引導車輛規(guī)范停放在臨時停車場，確保停車場竣工投入運營后，盡快實現(xiàn)車輛有序停放。
（一）加強組織領(lǐng)導。成立市級臨時停車場建設(shè)領(lǐng)導小組，市委常委、副市長王玉峰任組長，市政府副秘書長夏金銳任副組長，市直相關(guān)單位任成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市城鄉(xiāng)建設(shè)局，海闊同志任辦公室主任，負責臨時停車場建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進工作。各地各部門務必高度重視，切實加強組織領(lǐng)導，進一步落實責任，勇于攻堅，全力推進臨時停車場建設(shè)工作。
（二）加快項目建設(shè)。各地各部門要按照工作要求，明確工作任務，倒排工作時間節(jié)點，加快項目建設(shè)，力爭8月底前完成建設(shè)投入運營，緩解城區(qū)停車壓力，方便群眾出行。
（三）加強督促檢查。市臨時停車場建設(shè)領(lǐng)導小組辦公室每周開展不少于2次的督查督辦，確保建設(shè)目標落實到位；定期對各責任主體單位的工作落實情況進行調(diào)度通報，各責任單位要將工作推進情況于每周二和周五下午下班前上報領(lǐng)導小組辦公室（聯(lián)系人：彭楠楠）。
（四）完善獎補政策。各臨時停車場建設(shè)主體要積極籌措資金，確保臨時停車場建設(shè)工作順利實施。工程驗收合格后，統(tǒng)籌創(chuàng)建全國文明城市專項資金通過以獎代補的方式，予以一定比例的建設(shè)資金補貼，補貼資金在工程驗收合格后，根據(jù)工程最終結(jié)算結(jié)果進行撥付。
停車場建設(shè)方案篇五
為改善城市停車環(huán)境，解決停車難問題，促進全省城市高質(zhì)量發(fā)展，制定本方案。
（一）指導思想。深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，認真落實省第十次黨代會和省委經(jīng)濟工作會議部署，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，推動城市高質(zhì)量發(fā)展，按照規(guī)劃引領(lǐng)、分類施策、政府引導、市場運作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展的原則，深入挖掘可利用土地、地下空間等資源，科學規(guī)劃建設(shè)城市停車設(shè)施，面向社會有序開放機關(guān)單位內(nèi)部停車場，原則上不在機動車道、非機動車道規(guī)劃停車位，切實解決停車難、收費亂問題，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
（二）工作目標。城市新開發(fā)建設(shè)區(qū)域嚴格執(zhí)行配建停車位標準，新城區(qū)、新建筑不欠新賬。老城區(qū)、老建筑盡力補配補建停車位。推動城市公共停車設(shè)施建設(shè)，到20xx年底，新增城市公共停車位不少于20萬個，補齊歷史欠賬。通過持續(xù)推進公共停車設(shè)施建設(shè)和實施棚戶區(qū)、城中村改造補建配建停車位，逐步降低路內(nèi)停車位比例。力爭到20xx年底，路內(nèi)停車位比例降到5%以下。到20xx年，基本建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補充的城市停車格局。推進智慧停車管理和資源共享，中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、交通樞紐等重點區(qū)域停車需求得到顯著改善，社會資本廣泛參與，停車資源高效利用，城市停車規(guī)范有序。
（一）加強規(guī)劃引領(lǐng)，保障土地供應。
1.科學規(guī)劃布局停車設(shè)施。依據(jù)國土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，科學編制和完善城市停車設(shè)施專項規(guī)劃。城市停車設(shè)施專項規(guī)劃要依據(jù)城市及交通發(fā)展的目標和戰(zhàn)略，統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來停車供需關(guān)系，制定城市停車設(shè)施發(fā)展總體目標，明確停車設(shè)施布局、規(guī)模、建設(shè)標準和建設(shè)時序。以社區(qū)、街道、商圈為單位，測算城市中心區(qū)結(jié)構(gòu)性停車位供需數(shù)量，合理布局停車設(shè)施，解決結(jié)構(gòu)性供需矛盾。按照差別化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式，綜合考慮城市功能、人口、土地、交通等因素，合理劃定停車分區(qū)，科學確定不同分區(qū)差別化的停車設(shè)施發(fā)展政策、供給和管理策略。
城市停車設(shè)施專項規(guī)劃主要內(nèi)容和建設(shè)用地應納入控制性詳細規(guī)劃，作為城市停車場建設(shè)和管理的依據(jù)，嚴格執(zhí)行。建立專項規(guī)劃實施情況評估機制，以年度為時間節(jié)點，評估規(guī)劃落實情況，根據(jù)評估情況，及時調(diào)整工作措施，保證規(guī)劃項目落實落地。（責任單位：各市（含定州、辛集市，下同）政府、雄安新區(qū)管委會。以下責任單位均為各市政府、雄安新區(qū)管委會，不再列出。指導部門：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省公安廳、省交通運輸廳按照職責分工負責）
2.保障停車設(shè)施用地供應。各地要結(jié)合實際，抓緊研究出臺土地分層開發(fā)實施細則，細化停車設(shè)施供地政策。停車設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的，可采取劃撥方式供地；不符合的，應采取有償使用方式公開出讓，鼓勵采取長期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來停車供需關(guān)系，在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學校、醫(yī)院、交通樞紐等重點停車難區(qū)域，預留公共停車用地條件和建設(shè)空間。鼓勵盤活存量用地建設(shè)停車場，對利用存量建設(shè)用地從事停車場建設(shè)，各地要制定相關(guān)鼓勵政策。（指導部門：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責分工負責）
（二）分類推動建設(shè)，加大設(shè)施供給。
1.加快補齊公共停車設(shè)施缺口。持續(xù)開展公共停車設(shè)施補短板行動，20xx年全省新增停車位20萬個，補齊公共停車歷史缺口。注重在城市中心區(qū)的大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學校等各類公共服務中心、大型公建設(shè)施附近，挖掘可利用土地、地下空間等資源，統(tǒng)籌安排公共停車設(shè)施建設(shè)項目，城市中心區(qū)建設(shè)比例不得低于年度任務的40%。公共停車場用地選址要納入年度用地計劃，滿足公共停車設(shè)施建設(shè)用地需求。建立公共停車設(shè)施建設(shè)月通報、季督查工作制度，確保建設(shè)任務保質(zhì)保量完成。（指導部門：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責分工負責）
2.配足新建建筑物配建停車位。城市新開發(fā)建設(shè)區(qū)域嚴格執(zhí)行城市停車設(shè)施專項規(guī)劃和建筑物停車位配建標準，配建指標應符合《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導則》規(guī)定，一律不欠新賬、不留缺口。加強建設(shè)項目管理，嚴把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口，保證新建、擴建、改建建筑配建停車設(shè)施符合相應配建標準，配足停車設(shè)施。配建停車設(shè)施應與建筑物主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時交付使用。加強竣工驗收管理，杜絕停車設(shè)施緩建、少配。
根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平，定期對停車位配建指標進行動態(tài)調(diào)整，適度提高建筑物停車位配建標準。各地要制定相關(guān)政策，鼓勵新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車位并作為公共停車場向社會開放。新建建筑超過停車配建指標建設(shè)停車場（配建的附屬商業(yè)面積除外），在規(guī)劃審批時可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車位建筑面積等情況，給予適當容積率獎勵，具體規(guī)定由城市政府自然資源和規(guī)劃部門根據(jù)實際研究制定。（指導部門：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責分工負責）
3.逐步補配補建既有建筑停車位。結(jié)合城市更新行動，在棚戶區(qū)、城中村改造的規(guī)劃設(shè)計階段，留足配建停車位。在老舊小區(qū)改造時，因地制宜，結(jié)合小區(qū)實際補齊配建停車位。鼓勵社會資本參與老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇更新改造，結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式，提出居民停車綜合解決方案。兼顧業(yè)主和相關(guān)方利益，創(chuàng)新停車設(shè)施共建共享共管模式，各地可因地制宜制定具體辦法。（指導部門：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責分工負責）
4.加快清退超配路內(nèi)停車位。通過持續(xù)推進公共停車設(shè)施建設(shè)和實施棚戶區(qū)、城中村改造補建配建停車位，盡快置換清退超配的路內(nèi)停車位，還路于民。定期分析路內(nèi)停車位對交通的影響，一路一策、一位一研，對使用率低、嚴重影響交通的路內(nèi)停車位，逐年縮減、合理清退，保證人行道、自行車道的連續(xù)性、安全性。除公安機關(guān)交通管理部門外，任何單位和個人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車位。（指導部門：省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責分工負責）
5.充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場、學校操場、公交場站等用地的地下空間，規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施，保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車設(shè)施專項規(guī)劃、地下空間開發(fā)利用規(guī)劃的有效銜接，在滿足戰(zhàn)時功能布局前提下，充分考慮城市停車服務功能，加大改造和利用力度，用于補充建筑物配建停車位或城市公共停車位。鼓勵和引導各地結(jié)合城市新建民用建筑修建防空地下室用作停車設(shè)施。20xx年，利用人防工程新增停車位2萬個以上。20xx年以后，按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，持續(xù)將適合停車的人防工程改造為停車位。（指導部門：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省人防辦按照職責分工負責）
6.推進立體停車設(shè)施建設(shè)。各地要研究制定立體停車場、停車樓項目建設(shè)管理和用地支持政策，制定激勵措施，在符合規(guī)劃要求前提下，充分利用城市各類邊角空地和地下空間，大力推進機械式立體停車場、停車樓建設(shè)，并做好臨街停車設(shè)施立面美化，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。及時總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗，擴大立體停車設(shè)施服務范圍，推動城市立體停車設(shè)施發(fā)展。每年新建城市公共停車設(shè)施中，立體停車設(shè)施占比不少于20%。（指導部門：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責分工負責）
（三）規(guī)范停車管理，提高使用效率。
1.推動停車設(shè)施資源共享。充分發(fā)揮既有停車位效能，在加強安全管理的前提下，在機關(guān)、事業(yè)單位推行停車共享示范，工作日鼓勵內(nèi)部人員公交出行，將內(nèi)部停車位面向行政服務對象開放，夜間錯時向社會有序開放，和附近居民小區(qū)共享停車資源。推動企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、體育場館等停車設(shè)施在夜間空閑時段向社會開放，可由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營，實行有償使用、收益分享經(jīng)營模式。新建小區(qū)富余的配建停車位以租賃方式供社會使用，降低配建停車位空置率。（指導部門：省發(fā)展改革委、省機關(guān)事務局、省國資委、省公安廳按照職責分工負責）
2.加強停車秩序管理。各地要健全停車管理工作機制，制定統(tǒng)一規(guī)范的收費、經(jīng)營、管理政策。規(guī)范公共停車設(shè)施備案標準和流程，強化停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新，加強事中事后監(jiān)管，及時受理處置群眾對停車管理方面的投訴、舉報。嚴厲打擊占用公共資源私設(shè)停車位行為，加強對違法占用道路停車、僵尸車等查處力度，維護良好停車秩序。依法查處違法停車行為，對重點區(qū)域?qū)嵤┫迺r停車、即停即走等管理措施，提升停車位周轉(zhuǎn)率。（指導部門：省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省發(fā)展改革委按照職責分工負責）
3.推行城市智慧停車服務。應用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，加快建設(shè)城市智慧停車管理平臺，統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源，完善智能停車誘導系統(tǒng)，實現(xiàn)信息查詢、車位預約、泊位誘導、電子支付等功能集成，推動停車資源共享和供需快速匹配，減少尋位繞行時間，方便群眾就近停車。鼓勵各市探索實行統(tǒng)一運營模式。20xx年底前，各設(shè)區(qū)的市全部建成城市智慧停車管理平臺。督促智慧停車經(jīng)營單位定期更新車位布局、泊位使用、收費標準等數(shù)據(jù)，并及時向社會公開。全面推行電子計費，實現(xiàn)無人值守、自動計費繳費，推廣使用“etc”“先離場后付費”等快捷收費方式。（指導部門：省發(fā)展改革委、省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責分工負責）
4.提高公共交通保障能力。落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略，大力發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點布局，實現(xiàn)城市道路公交服務全覆蓋。加大公交專用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度，增加城市中心區(qū)及交通密集區(qū)公交客運能力，大城市公共交通分擔率達到30%以上，中小城市達到20%以上。加強出行停車與公交換乘無縫銜接，在公路客運站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施，逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)，引導公眾綠色出行。（指導部門：省交通運輸廳、省公安廳按照職責分工負責）
（一）簡化行政審批程序。深化行政審批制度改革，簡化城市停車設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營手續(xù)辦理程序，提高工作效率。對小型停車設(shè)施項目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項目，實行備案制。既有停車庫（樓）內(nèi)部改造為機械式立體停車的，可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗、使用登記等手續(xù)，不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù)，具體辦法由各市根據(jù)本地實際制定。（指導部門：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳、省政務服務管理辦公室、省市場監(jiān)管局按照職責分工負責）
（二）建立差別化收費機制。指導各地結(jié)合實際，制定具體的差別化收費政策，推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務差別收費。綜合考慮交通擁堵狀況、公共交通發(fā)展水平等因素，在中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點停車難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M，城市外圍實行低收費，一般區(qū)域正常收費。同一區(qū)域內(nèi)，按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時段高于空閑時段”的原則，進一步細化差別化收費標準。（指導部門：省發(fā)展改革委）
（三）完善投資經(jīng)營激勵政策。對停車需求大、收益較好的城市中心區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的停車設(shè)施，鼓勵社會資本以市場化投資為主開發(fā)經(jīng)營，重點建設(shè)立體停車場或既有停車場實施“平改立”改造。對停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施，可通過合理確定收費標準、政府適當讓渡項目收益權(quán)等方式，吸引社會資本參與。推動停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下，允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積，具體比例由屬地城市政府確定。（指導部門：省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責分工負責）
（四）完善停車法規(guī)標準體系。健全停車管理法規(guī)體系，修訂《河北省停車場管理辦法》，指導各地在立法權(quán)限范圍內(nèi)，結(jié)合城市交通實際，編制或修訂地方性停車設(shè)施管理法規(guī)，為依法治理城市停車提供法治保障。健全停車設(shè)施標準體系，各地結(jié)合本地實際編制或修訂停車設(shè)施配建標準，制定完善智慧停車管理標準、停車設(shè)施運營規(guī)范、停車管理服務規(guī)范等，為全面提升城市停車管理水平提供支撐。（指導部門：省公安廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責分工負責）
（一）落實主體責任。各市、縣政府是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責任主體，要加強組織領(lǐng)導，建立健全工作機制，強化主管部門責任，明確相關(guān)部門職責和時間表、路線圖。各地要結(jié)合實際，加大工作力度，按照“一城一策”的原則，抓緊制定本地城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案，加快解決停車難問題。
（二）強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立停車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制，省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省公安廳、省自然資源廳、省人防辦等部門按照職責分工，加強對全省城市停車設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導，共同研究政策，解決重大問題。各市政府、雄安新區(qū)管委會建立相應工作機制，統(tǒng)籌負責本地停車管理工作，形成政府主導、部門協(xié)同的城市停車治理格局。
（三）強化督導調(diào)度。各市政府、雄安新區(qū)管委會要加強對所轄縣（市、區(qū)）及有關(guān)部門的工作檢查和評價，加強督導調(diào)度，層層壓實責任。對工作開展不力、弄虛作假的予以通報。省有關(guān)部門按照職責分工，對各地工作推進情況定期開展督導檢查和評價，督促各地落實主體責任，強化工作措施，推動城市停車治理能力提升。
（四）加大輿論宣傳。充分利用各類媒體對停車設(shè)施治理工作進行全方位宣傳報道，宣傳先進經(jīng)驗和典型做法，營造政府關(guān)心、社會關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開展群眾參與體驗活動，充分吸收廣大群眾意見建議，不斷優(yōu)化改善城市停車環(huán)境，有效提高群眾的獲得感、滿意度。
停車場建設(shè)方案篇六
航空路等八個停車場均由xx運營有限公司管理，采取無人值守方式營運。具體情況如下：
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定，實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請，20xx年2月15日，xx運營有限公司向我局提出了關(guān)于制定停車場停車服務收費的定價申請。
我局2名工作人員對停車場進行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1.具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2.設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標志和標線；
3.配有巡檢人員定期巡檢；
4.計費設(shè)施已安裝到位；
5.內(nèi)部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費標準的依據(jù)。
1.定價權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價目錄》，“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負責具體工作，我局有定價權(quán)。
2.是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機動車停放服務收費，可實行政府定價管理：
政府的財政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場；
以上停車場符合上述規(guī)定，應納入政府定價。
3.制定收費標準的依據(jù)?！秶鴦赵恨k公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）等相關(guān)規(guī)定。
根據(jù)《國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）差別化停車有關(guān)要求，綜合考慮停車設(shè)施等級、服務條件、供求關(guān)系及社會承受能力等因素，區(qū)分不同區(qū)域、位置、時段、車型和占用時長等，擬定以下收費方案。
（1）小、中型車3小時內(nèi)（含）收費5元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額20元。
（2）大型車3小時以內(nèi)收費8元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額40元。
（3）小、中型車實行包月計費方式的.，每月不超過200元；大型車實行包月計費方式的，每月不超過500元。
（4）停車30分鐘內(nèi)，免收停車費。
（5）超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
2.鉆石大道停車場、鉆石大道北生態(tài)停車場。
（1）小、中型車4小時內(nèi)（含）收費5元，4—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額15元。
（2）大型車3小時以內(nèi)收費7元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額35元。
（3）小、中型車實行包月計費方式的，每月不超過150元；大型車實行包月計費方式的，每月不超過300元。
（4）停車1小時內(nèi)，免收停車費。
（5）超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
（二）優(yōu)惠減免政策。
1.對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，停車前2個小時免收停車費；第二個2小時減半收取停車費。超時停車，按正常標準收取停車費。
2.執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。
3.根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應當免收車輛停放服務費的車輛，如殘疾人持公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的殘疾人專用通行證駕駛殘疾人本人專用車輛，免收停車費。
4.車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機動車類型劃分的規(guī)定確定。
（三）嚴格落實明碼標價規(guī)定。
實施收費時，在停車場入口處和交費處醒目位置，按明碼標價規(guī)定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據(jù)、服務承諾、監(jiān)督機關(guān)及價格舉報電話等有關(guān)內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。
（一）風險評估情況。一是停車服務車位增加，能更好地服務于民、方便于民，有利于社會效益提升；二是優(yōu)惠幅度更大。全省執(zhí)行30分鐘免費停車，對新能源汽車，多數(shù)規(guī)定2小時免費，第二個2小時減半收取停車費。停車超過4小時，按正常標準收取停車費。綜合評估，本方案無風險。
（二）執(zhí)行時間。擬定標準于印發(fā)之日起執(zhí)行。
（三）公開征求意見截止時間：20xx年7月25日。
(一)郵寄:。
(二)聯(lián)系人:。
(三)郵箱:。
停車場建設(shè)方案篇七
1、今年年初，我們依次走訪在兩會上提出提案個各位政協(xié)委員、人大代表。聽取有關(guān)我市車輛停放管理方面意見，并對提出的問題做出合理化解答。
2、針對兩會委員在政協(xié)提案中提出的問題，我單位制定出全市統(tǒng)一的停車標牌，并公示了停車場設(shè)置編碼及收費標準等。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標線，明確停車場范圍，為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝，開創(chuàng)了遼寧省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端，我部門對停車場標準化建設(shè)也加大力度，為有條件的停車場安裝車輛定位器，從而更加規(guī)范、完善停車場管理。
3、我單位同交警停放處共同按照機動車停放規(guī)劃，對全市所有的停車場進行規(guī)范管理。從城市建設(shè)管理以及道路暢通方面，對設(shè)置不合理的停車場予以取消。
4、通過日常巡視，發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機動車仍在人行道上停放，在我單位及市綜合執(zhí)法局進行處罰管理下，仍不見效果。針對這種現(xiàn)象，我單位采取措施。在保證行人正常通行的前提下，設(shè)置了鐵障阻車設(shè)施。目前，已收到了良好的效果，并得到社會各界的肯定。
5、人行路機動車停放做為全市機動車管理的重要組成部分，一直受到廣大市民的特別關(guān)注。我單位為規(guī)范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力，對解放路等主干路及繁華地點，嚴格按規(guī)定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點，堅決不予批準停車。對具備門前臨時停車的單位，必須按泊位線停放，由停車單位派專人負責停車管理。我單位定期進行巡視檢查，對出現(xiàn)的問題及時進行解決。
6、針對永豐商業(yè)區(qū)及周遍地區(qū)機動車停放混亂等問題，我單位已經(jīng)對永豐商業(yè)區(qū)進行了停車規(guī)劃，并且協(xié)助永豐商業(yè)區(qū)管委會在中心區(qū)設(shè)置了49臺泊位的停車場。使永豐商業(yè)區(qū)機動車停放狀況得到了很大改變。
7、我市公共停車場內(nèi)有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎，影響了公共停車場的日常管理。針對這種現(xiàn)象，我部門致函市綜合執(zhí)法機關(guān)，請市綜合執(zhí)法機關(guān)予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經(jīng)批準私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機關(guān)，請市綜合執(zhí)法機關(guān)予以處罰。
8、根據(jù)上級領(lǐng)導指示，我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現(xiàn)象進行調(diào)研。針對這種情況，走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見，并組織游泳館負責人召開游泳館車輛停放管理會議。針對目前游泳館車輛停放情況，經(jīng)多方商議最終拿出切實可行的方案上報建委機關(guān)。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強管理，并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理方案。
9、我部門所管理的停車場，經(jīng)過這三年不斷改進，停車場管理已日益成熟，但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應能力強的人員，導致收費員流動性大，無法辦理用工手續(xù)，以至于收費員因意外傷害所導致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此，為了更好的管理停車場，杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經(jīng)驗，將我部門管理的停車場委托給專業(yè)的停車場管理公司負責管理。委托給停車場管理公司后，停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負責解決。
1、我市的`停車場數(shù)量及提供的泊位，還遠遠不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制，停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業(yè)主為了個人利益，擅自改動或損壞禁停地點設(shè)置的阻車設(shè)施，這種現(xiàn)象十分嚴重，我們已向公安機關(guān)報警，但仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領(lǐng)導的指示下，改為免費停車場。但目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位，由于免費停車場，無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題，我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報，市政府辦公廳也未給出明確答復。
4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準的情況下，但在實際建設(shè)中并未得到實施。
5、同規(guī)劃等有關(guān)部門在工作中還存在脫節(jié)問題。
1、同規(guī)劃部門共同制定中遠期的停車規(guī)劃，積極參城市建設(shè)、舊城區(qū)改造過程中有關(guān)停車場的規(guī)劃及建設(shè)。
2、參加相關(guān)部門對停車場建設(shè)工程的竣工驗收工作，收集新建停車資源詳細資料，為以后停車資源合理化建設(shè)提供參考依據(jù)。
3、繼續(xù)完善公共停車場建設(shè)，加強機動車停放管理。努力為我市的機動車停放創(chuàng)造良好的停車空間。
4、結(jié)合現(xiàn)有道路交通狀況合理增設(shè)停車設(shè)施，繼續(xù)同有條件的單位聯(lián)辦停車場。
5、挖掘我市各類停車資源，在滿足本單位停車使用條件下，對社會開放。
6、將已改做其它用途的地下停車場恢復原有使用性質(zhì)，來緩解我市停車壓力。
7、建立更加完善的停車收費制度，從而增強停車位使用效率，使得停車資源利用最大化。在處黨委及處領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下。我單位在強化工作作風的同時，加強單位的精神文明建設(shè)。全體同志都能按上級部署，及時完成各項工作任務。今后，我們將通過卓有成效的工作，加強停車場的建設(shè)，完善城市停車場功能，使我市停車場真正成為城市建設(shè)工作中的一處亮點。
停車場建設(shè)方案篇八
為深入貫徹落實全總、省總、市總關(guān)于加強基層工會規(guī)范化建設(shè)精神，全面提升基層工會規(guī)范化建設(shè)水平，充分發(fā)揮社區(qū)工會在協(xié)調(diào)勞動關(guān)系，維護職工合法權(quán)益，構(gòu)建和諧社會中的重要作用。按照縣總工會和鎮(zhèn)工會聯(lián)合會的要求，經(jīng)社區(qū)黨總支研究決定，在堂瑯社區(qū)工會實施規(guī)范化建設(shè)，特制定如下實施方案：
一、總體要求。
實施社區(qū)工會規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建活動，堅持以“圍繞中心，服務大局，提升水平，服務基層”為主題，認真貫徹“組織起來，切實維權(quán)”的工作方針，不斷擴大工作覆蓋面，增強工會凝集力，按照“黨政重視好、組織建設(shè)好、履行職責好、協(xié)調(diào)配合好、服務群眾好、扶貧濟困好、改善民生好、和諧建設(shè)好”的“八好”標準，加強社區(qū)工會組織規(guī)范化建設(shè)，全面提高社區(qū)工會工作水平，充分發(fā)揮社區(qū)工會在協(xié)調(diào)勞動關(guān)系，維護職工合法權(quán)益，促進社會和諧，推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展中的重要作用。
二、“八好”社區(qū)工會標準。
(一)黨政重視好。建立“總支領(lǐng)導、行政支持、各方配合、工會運作、職工參與”的工會工作新格局，黨總支將工會工作納入黨建目標管理體系，定期研究解決社區(qū)工會工作中的重大問題，支持工會依法獨立自主開展工作。
(二)組織建設(shè)好。建立社區(qū)工會組織機構(gòu)，工會主席由社區(qū)黨總支書記兼任，配備一名專職工會干部，健全各項規(guī)章制度，認真開展會員會籍管理工作，充分發(fā)揮社區(qū)商會在支持工會組織建設(shè)中的積極作用，確保職工入會率達到98%以上。
(三)履行職責好。切實維護職工權(quán)益，建立健全以職工代表大會為基本形式的民主管理制度，認真落實平等協(xié)商、勞動合同管理、勞動爭議調(diào)處、社會保險待遇、安全衛(wèi)生監(jiān)督等工作，確保社區(qū)內(nèi)無嚴重侵犯職工合法權(quán)益問題及群體性事件的發(fā)生。
(四)協(xié)調(diào)配合好。加強與住社區(qū)單位、企業(yè)工會小組的溝通，建立聯(lián)誼會議工作機制，加強協(xié)調(diào)配合，調(diào)動一切積極因素參與社區(qū)工會建設(shè)，認真解決社區(qū)工會工作中的突出困難和問題。
(五)服務群眾好。以完善社區(qū)服務為抓手，按照家庭糾紛調(diào)解到家，有病住院看望到家，新遷居民走訪到家、“兩勞”人員幫教到家、生活保障發(fā)放到家、下崗失業(yè)安置到家的要求，努力為職工、居民群眾做好事、辦實事、解難事。以下崗失業(yè)培訓基地黨支部為依托，加強職業(yè)技能培訓，幫助下崗失業(yè)人員實現(xiàn)就業(yè)和再就業(yè)。
(六)扶貧濟困好。關(guān)注弱勢群體的生產(chǎn)生活，做好困難群體的扶貧救助工作，高度重視下崗特困職工的就業(yè)及社會保障工作，認真落實低保、殘疾、孤寡、貧困等各種弱勢群體的生產(chǎn)生活保障和救助措施，確保困難群體有飯吃、有衣穿。
(七)改善民生好。狠抓社區(qū)自治制度建設(shè)，增強自我管理、自我教育、自我服務、自我監(jiān)督、自我約束的功能，落實“門前三包”責任制，加強社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治，多方協(xié)調(diào)資金，強化社區(qū)水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極爭取項目改造居民低矮危房，深入開展金秋助學活動和優(yōu)惠、免費體檢等送健康活動;解決好特困職工臨時大病救助、急病救助工作;積極籌建職工書屋，注重職工文化素質(zhì)提高。
(八)和諧建設(shè)好。以警務室、綜治室、調(diào)解庭和治安巡邏隊為平臺，加強社會治安綜合治理，加強未成年人思想道德教育，加大民事糾紛調(diào)解力度，加強流動人口管理，保證轄區(qū)治安穩(wěn)定、居民安居樂業(yè);以共建日、學習日、議事日、衛(wèi)生日、服務日“五個日活動”為載體，促進“四個文明”建設(shè);抓住社區(qū)良好的區(qū)位優(yōu)勢，依托全縣豐富的旅游資源，找準群眾增收致富的發(fā)展路子，努力增加居民收入;抓好有影響力的活動，引導廣大職工、居民群眾樹立“學習為本”、“終身學習”理念，引導企事業(yè)單位職工開展學文化、學科學、學技能、學法律的“四學”活動，倡導建立“每年深研一本書，每天業(yè)余時間自學一小時”活動制度，廣泛開展精一門、會二門、懂三門為主要內(nèi)容的崗位成才活動，組織開展豐富多彩、內(nèi)容健康活潑、形式多樣的文體娛樂活動，提高職工、居民群眾的文化生活質(zhì)量;組織企業(yè)職工開展勞動競賽、合理化建議、技術(shù)革新、技術(shù)協(xié)作、發(fā)明創(chuàng)造，努力形成“勞動光榮、知識崇高、人才寶貴、創(chuàng)造偉大”的良好氛圍，促進職工把學習轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造力，為職工搭建施展才藝才華的舞臺，促進職工隊伍實現(xiàn)由“體力型”向“知識型”、“智力型”、“技能型”的轉(zhuǎn)變。
三、方法步驟。
1、細化創(chuàng)建標準(20xx年11月1日---11月10日)。要按照“八好”創(chuàng)建標準，結(jié)合自身實際，細化量化出符合規(guī)范要求又有社區(qū)特色的考核標準。
2、認真組織實施(20xx年11月11日---12月10日)。嚴格對照《考核標準》，認真組織實施，抓好軟、硬件建設(shè)，加強痕跡管理，全面推進創(chuàng)建活動深入開展。
3、組織檢查考核(20xx年12月11日---12月20日)。對照考核標準進行查缺補漏，達到創(chuàng)建標準要求，上報縣、鎮(zhèn)工會組織驗收，驗收合格后向縣總工會申請一定的資金補助，授予“八好”社區(qū)工會稱號。
四、組織領(lǐng)導。
1、成立機構(gòu)。成立領(lǐng)導組織機構(gòu)，負責抓好規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建工作。
2、落實責任。實行主要領(lǐng)導負總責，分管領(lǐng)導具體抓的工作格局，落實責任，強化措施，投入精力，確保規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建活動抓出成效。
3、加強學習。通過外出學習參觀，利用先進經(jīng)驗，結(jié)合社區(qū)實際，全面推進社區(qū)工會規(guī)范化創(chuàng)建工作。
4、經(jīng)費保障。社區(qū)撥出2萬元作為專項經(jīng)費用于社區(qū)工會規(guī)范化建設(shè)。
停車場建設(shè)方案篇九
為了落實作業(yè)區(qū)全面推行創(chuàng)建“五型班組”我站員工決定從以下幾個方面來開展實施。
一、實施小組。
組長：曹軍龍。
組員：龐小麗、王海麗、李粉琴、劉雅瑞、孫艷艷、王燕。
要求全站員工切實將“學習型、安全型、清潔型、節(jié)約型、和諧型”落到實處。進行班站專人定項負責制。我站現(xiàn)有師傅3人，徒弟5人，針對師傅各自的優(yōu)勢，決定將“五型”進行細分管理。
一、學習型班組：由曹軍龍負責。引導員工主動參與制定相關(guān)學習計劃表。全面推廣學習培訓技能知識，增強崗位員工的技能水平，帶動員工進行相關(guān)制度及形勢任務的學習。組織員工進行本崗位操作規(guī)程的演練學習。努力營造“工作學習化，學習工作化”的良好氛圍。
二、安全型班組：由曹軍龍負責，制定班站安全管理及學習計劃方案，對全站員工進行安全教育培訓。開展各項安全演練活動，帶動全員辨識并削減風險，充分的將《標準作業(yè)程序》及“五步法”、事故控制act卡有機結(jié)合。確保安全生產(chǎn)。
三、清潔型班組：由龐小麗負責，對全站的設(shè)備現(xiàn)場及工業(yè)衛(wèi)生進行規(guī)整。以6s的標準制定相關(guān)的制度及條例動員全體員工積極參與，建設(shè)清潔文明的班站。
四、節(jié)約型班組：由李粉琴負責，嚴把材料管理關(guān)，鼓勵每位員工勤儉節(jié)約、修舊利廢、創(chuàng)新節(jié)約。把員工的好點子，好方法都充分的展示利用。以節(jié)約成本促生產(chǎn)。
五、和諧型班組，堅持以人為本，每日進行班務會議，通過民主評議，公開班組內(nèi)務，從各方面總結(jié)不足，鼓勵員工共同制定活動方案，積極組織開展形式多樣的活動以豐富員工生活，促進班組內(nèi)部成員的團隊凝聚力。
通過對各項的分工，要求班組成員對自己所負責的區(qū)域進行細分和規(guī)劃，并制定相關(guān)有效的措施以促進“五型”班組的推廣實施。同時，班組每月開展一次“五型”班組評比測評，對班站成員本月的工作狀況進行測評，將測評結(jié)果與《能級管理考核》同時進行公示，以鼓勵、激勵每位員工都能爭做“五型標兵”。
在“五型”班組的建設(shè)過程中，我們要不定期的開展和完善相關(guān)規(guī)定及制度，以提高班站員工的整體素質(zhì)。
停車場建設(shè)方案篇十
四、關(guān)于新視點
青島新視點網(wǎng)絡科技有限公司，是青島市知名的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務提供商，我們?yōu)槠笫聵I(yè)單位提供網(wǎng)站的建設(shè)開發(fā)、企業(yè)的網(wǎng)絡營銷推廣以及企業(yè)郵局等服務，同時也為其提供網(wǎng)絡解決方案和技術(shù)支持。我們將不斷的合理整合資源，為企業(yè)提供更加全面和專業(yè)的網(wǎng)絡服務，使之成為頂尖的品牌網(wǎng)絡運營服務機構(gòu)。
目前，我們與網(wǎng)通，網(wǎng)易，微軟，google，flashmit公司，新網(wǎng)，萬網(wǎng)等企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。我們是網(wǎng)易在山東最大的服務中心，我們也是網(wǎng)通指定的四大網(wǎng)站和idc服務提供商。我們還是新網(wǎng)和萬網(wǎng)的核心代理商。已為上千家的知名企業(yè)提供了各種互聯(lián)網(wǎng)服務，涉獵集團上市公司、it軟件、科技、房地產(chǎn)、服裝、貿(mào)易、時尚等眾多行業(yè)。其中包括海爾，海信，工商銀行，西王集團，魯麗集團，青島榮地置業(yè)，東方海納，金澤地產(chǎn)等。
作為青島本地專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司，我們在注重自我發(fā)展的同時，一直堅持進行著有關(guān)“網(wǎng)絡品牌塑造”和“企業(yè)郵箱深層開發(fā)”等領(lǐng)域的理論研究，并把研究成果在第一時間里應用到客戶的實際工作中，我們與美國頂級的flashmit公司合作，學習他們最先進的技術(shù)和設(shè)計理念，我們自主研發(fā)的flash模板網(wǎng)站和個性定制網(wǎng)站得到了客戶的一致好評。我們也隨時關(guān)注著國際商務設(shè)計潮流的動向和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，并及時與客戶分享這些信息。
完善的服務是我們的生存之本。我們在不斷發(fā)展和沉淀的同時，也注重著與客戶的溝通。行而有效的為客戶提供各種技術(shù)支持，提供各種解決方案。我們相信：一切由你開始，財富你我共同創(chuàng)造。我們的宗旨：誠信、激情、持久、開拓。
停車場建設(shè)方案篇十一
一年當中，各類傳統(tǒng)節(jié)日是學生們比較喜愛、比較開心、也是更為向往的。我們在每個傳統(tǒng)節(jié)日來臨之際，結(jié)合節(jié)日的顯著特點，提煉出一個中心閱讀主題，圍繞這一主題，組織學生開展豐富多彩的閱讀活動，形成“傳統(tǒng)節(jié)日悅讀”校本課程體系。傳統(tǒng)節(jié)日悅讀，不僅貼近學生的現(xiàn)實生活，切合學生的心理需求，讓他們度過一個個愉快、難忘、有價值的節(jié)日；也讓他們在閱讀活動中感受到節(jié)日文化的魅力，形成良好的品質(zhì)和健全的人格；更進一步激發(fā)學生閱讀的興趣和熱情，培養(yǎng)學生閱讀的習慣和能力，將學校的課外閱讀實踐和研究向縱深推進，為打造書香校園奠定堅實的基礎(chǔ)。
全體學生參加?；顒訒r間覆蓋全學期，根據(jù)閱讀主題，確定各年級閱讀活動重點，提出相應的閱讀要求，由班主任負責實施。
根據(jù)具體傳統(tǒng)節(jié)日的情況，確定閱讀主題，做到閱讀內(nèi)容細目化、序列化。結(jié)合學生實際，遵循學生認知規(guī)律，按年級將閱讀內(nèi)容規(guī)范化、具體化，分層次制定閱讀要求和目標，制定一至六年級各年級的閱讀實施細則。形成每個年級都有中心主題、閱讀內(nèi)容、活動要求、實施細則，從而將“傳統(tǒng)節(jié)日悅讀”形成系列化、規(guī)范化、穩(wěn)定化的培養(yǎng)內(nèi)容體系。
1.“傳統(tǒng)節(jié)日悅讀”活動分層次逐步實施。
每次的傳統(tǒng)節(jié)日的主題閱讀活動分四個階段進行：
第一階段為宣傳發(fā)動，充分利用周一國旗下講話的時機，宣讀該傳統(tǒng)節(jié)日主題閱讀的倡議書，宣讀該傳統(tǒng)節(jié)日閱讀活動方案及重點活動內(nèi)容。同時以傳統(tǒng)節(jié)日閱讀主題布置校園宣傳櫥窗和班級黑板報，利用書香廣播站等渲染活動氣氛，進行全員發(fā)動。
第二階段為生態(tài)閱讀，按照年級的主題閱讀要求開展多種多樣的閱讀活動，在閱讀的過程中感知主題閱讀活動的意義。
第三階段為實踐活動，圍繞閱讀主題，各班級利用班隊會組織學生開展一系列的親身體驗活動，在閱讀實踐活動中體驗感悟，激發(fā)興趣，培養(yǎng)能力，并受到潛移默化的教育，陶冶性情，凈化心靈，體現(xiàn)團結(jié)協(xié)作的快樂和精神。
第四階段為展示總結(jié)，以班級為單位，通過黑板報、展板等形式，將過程性資料、學生的閱讀成果公開展示；班級召開主題閱讀匯報交流會，組織學生交流自己的活動收獲；學校以閱讀主題為內(nèi)容出一期校報《香樟園》及《小蜜蜂報》，及時展示師生的閱讀成果。
2.將“傳統(tǒng)節(jié)日悅讀”活動與德育教育活動緊密結(jié)合，使學生在主題閱讀過程中強化常規(guī)訓練，培養(yǎng)良好習慣，落實養(yǎng)成教育。因此要將主題閱讀活動與學生“五星評比”活動有機整合，形成一致，通過爭當五星少年來激勵學生更好地參與閱讀活動。
3.各班主任是“傳統(tǒng)節(jié)日悅讀”的直接負責人。要自始至終抓好此項工作，將每次的活動落到實處，力爭做到“組織到位，決策到位，責任到位，工作到位”。
4.各班級將主題活動的重點放在“實踐活動”上，開展豐富多彩的活動，激發(fā)學生的興趣，使活動從無序走向有序，從被動走向主動，取得良好的效果。各班級在每次活動結(jié)束時按時將相關(guān)材料上交德育處。
5.德育處建立“傳統(tǒng)節(jié)日悅讀”活動專欄，積極主動地將每次的主題閱讀活動的開展情況、活動圖片、做法經(jīng)驗等及時宣傳公布，并實時更新。同時開展“每周點評”，每周利用一次集體晨會總結(jié)上周活動開展情況，落實情況，并表彰主題月中表現(xiàn)突出的班級和學生。
1. 每次在主題閱讀活動總結(jié)時對表現(xiàn)突出的班級和學生給予表彰；
2.對班級實行整體評價，作為學期末先進班級的重要依據(jù)；
3.學生的綜合評價和“五星少年評比”合為一體。
停車場建設(shè)方案篇十二
1.自一年級接班以來，在班級文化建設(shè)中，我班就制定班風為“自理自立，互助互學”，以各種評價制度為載體，通過這兩年的班級和學校的一系列活動，班級正在形成為一個自主、和諧、人文、進取的文化氛圍，班級整體面貌團結(jié)和諧、積極向上。下面就談談具體的做法。 自主管理，形成習慣。
（1）設(shè)立記事本。
在記事本上把每天的語數(shù)英作業(yè)以及事情分門別類的進行記錄。每完成一項任務，就打一個勾，每天睡覺前做好檢查。
（2）對照學校規(guī)矩進行自管。
每天的課前準備、位內(nèi)清理、地面衛(wèi)生，都要有自己先做好整理檢查。起初孩子們?nèi)菀淄洠揖桶堰@幾項寫在黑板角上，眼操之后，學生自動對照整理?，F(xiàn)在已經(jīng)形成習慣，即使我不在教室，學生們照樣做的很好。
（3）自習要求自管。
我對學生的自習要求六個字“不回頭，不講話”。只要做到這六個字，就可以得到紀律加分。
（4）課堂聽課自管。
“注意傾聽、多多動腦、積極發(fā)言”，就是對學生的基本要求。
（5）參與集體活動自管。
在集體活動時要求學生以集體為中心，把自己放在邊緣，修飾好邊幅，做好裝飾，班級自然會人前靚麗。
自管要求和評價體制并駕齊驅(qū)。精神和物質(zhì)獎勵同時存在，對學生的點滴進步都予以及時的表揚鼓勵。尤其是借助這學期學校開展的導航星活動，激發(fā)學生的爭星積極性，大部分學生在自我管理方面做的更加出色。我班蔣志敏同學在期末總結(jié)中自豪的說：我這學期沒有為班級扣掉一分。
2、互相幫助，共同進步。
通過互相監(jiān)督、協(xié)作，互相評價、促進，使學生們的集體觀念、協(xié)作精神在自主管理的同時得到滲透和發(fā)展。
（1）小組制度，組長負責制。
在兩年的管理過程中，逐漸形成有學習小組長、紀律小組長、生活小組長。學習組長負責檢查作業(yè)，負責組內(nèi)學困生。紀律組長負責監(jiān)督組員的自習課、科任課的組員表現(xiàn)、生活組長則監(jiān)督雜事，諸如課前準備、個人衛(wèi)生等。針對鞋套學生總是忘記帶的情況，實行了生活組長負責管理之后，幾乎沒再出現(xiàn)學生沒有鞋套上課的情況。
（2）組建班委，凝結(jié)集體。
這學期里學生全部入隊后，進行了班委的選舉。對班委的培養(yǎng)正在進行中。
3、通過參與學校的各項活動，如藝術(shù)節(jié)、運動會、開學典禮、各種節(jié)日活動，在這些活動中使學生感受到各種文化、人文、激發(fā)學生的熱情，提高學生們的對事物的認識，借助每一次活動的教育，使學生增強愛集體、愛周圍事物的教育。
班級文化建設(shè)是一項藝術(shù)性很強的工作，我的班主任工作時間很短，沒有什么經(jīng)驗，還望各位老師多多幫助。
停車場建設(shè)方案篇十三
咸寧移動客服中心始建于20xx年8月，現(xiàn)有員工17人，其中黨員2名，團員12名，平均年齡24歲，學歷均達到大專及以上水平。這是朝氣蓬勃、銳意進取的年輕隊伍。以強勁的上進心，認真負責的做事態(tài)度，為企業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，鑄造騰飛的羽翼。
20xx年，公司提出的“五型”班組建設(shè)，為我們指明了工作改進的方向，緊緊圍繞這個中心，明確目標任務，以火一般的熱情投入其中，制定計劃和措施；不斷總結(jié)推進，爭當業(yè)績的領(lǐng)先者。正德厚生，臻于至善。付著貢獻和回報社會的心態(tài)，不斷挑戰(zhàn)、不求最好只求更好的決心，以先進的單位、優(yōu)秀的班組；優(yōu)質(zhì)的服務、滿意的微笑為標準，在做好當前各項工作的同時，努力爭取飛向更高的天空。
1、管理型班組實施情況――健全制度，規(guī)范方圓
班組管理是企業(yè)工作的重要組成部分，制度是措施，管理是手段，制度健全是基礎(chǔ)。俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，推進班組建設(shè)，必須制定切實有效的管理制度、行業(yè)規(guī)范及臺帳、記錄等。先進的理念只是行動的先導，而執(zhí)行起來還必須有嚴格的制度來規(guī)范。在班組建設(shè)工作中，全面推動制度的建立和完善，需要科學的管理方法，完善的制度體系。我中心經(jīng)過篩查，從管理制度入手，從強化服務觀念出發(fā)，以嚴格執(zhí)行為導向，以簡潔實用、操作性強為原則，制定完善現(xiàn)場管理制度、例會管理制度、交接班制度、設(shè)備管理制度、質(zhì)量管理制度、安全管理制度、績效管理制度等共計20種規(guī)章制度；同時配置齊備《績效管理臺帳》、《辦公用品管理臺帳》、《學習培訓記錄》、《員工報帳臺帳》、《考勤記錄》等。推進班組建設(shè)，就是要采取科學高效的管理方式，抓好日常各項管理工作。在人員管理上，使復雜的過程流程化，流程化的活動簡化，簡化的要素標準化，標準化的結(jié)果量化。重點強化班組制度執(zhí)行力，堅決維護各項規(guī)章制度的嚴肅性和權(quán)威性，真正把各項制度落實到位、執(zhí)行到位，使生產(chǎn)過程中的每個環(huán)節(jié)置于受控狀態(tài)，有分工、有職責、有考核，才能更大地激發(fā)員工的工作積極性。為客服中心的發(fā)展提供了規(guī)范化的基礎(chǔ)。
2、學習型班組實施情況――提高素質(zhì)，促進發(fā)展
組共同愿景和班組成員的發(fā)展目標，形成和諧共進、共同發(fā)展的和諧氛圍。以班組格言、崗位心語等喜聞樂見的形式，凝聚人心，凝練團隊，促進班組成員之間團結(jié)友愛、共同提高。利用身邊先進人物和事跡，加強感召和引導，激發(fā)職工積極向上的進取心，提高班組的戰(zhàn)斗力。通過開展“集思廣益謀發(fā)展，努力拼搏爭進位”金點子征集活動。激發(fā)員工的聰明才智，鼓勵廣大員工立足崗位，勇于創(chuàng)新，進一步促進“創(chuàng)學習型企業(yè)，做知識型員工”活動的開展。全面推進公司的各項工作，營造人人關(guān)注企業(yè)發(fā)展改革的局面，為學習型班組的建立奠定堅實的基礎(chǔ)。
另外，我中心每周抽出專門時間安排員工進行各種業(yè)務學習、培訓，定期或不定期地組織員工開展業(yè)務學習考試，極大地提高了職工的業(yè)務能力，提高了員工的綜合素質(zhì)。主要通過以下幾種方式進行：
（1）月考。每月月底組織一次業(yè)務考試，針對當月新出臺的營銷政策、新業(yè)務及更新后的業(yè)務知識、公告內(nèi)容等考試內(nèi)容出題，并將考試成績在公告欄內(nèi)進行公布，將考試與績效掛鉤。
（2）培訓。培訓分工：由管理員、班長和質(zhì)檢員組成培訓小組，負責培訓工作的計劃、開展、總結(jié)、評估等工作；培訓時間的安排：每月月會、周例會；平均每月培訓時長達到2小時以上。教學方法：模擬演練；崗位實操，ppt講授，案例撰寫與分享。
（3）創(chuàng)新學習方法。員工采用自主學習法、問題學習法、開放學習法、案例學習法等多種學習方式，利用下班時間進行學習，自行作好學習記錄，并由質(zhì)檢員定期檢查員工學習記錄本。
3、創(chuàng)新型班組實施情況――動力源泉，永流不息
創(chuàng)新是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“源泉”；創(chuàng)新是適應新形勢、新要求的具體方法；是企業(yè)獲得經(jīng)濟效益和社會效益有力措施。為激發(fā)員工的創(chuàng)新積極性，創(chuàng)造良好的全員創(chuàng)新氛圍，發(fā)掘優(yōu)秀的創(chuàng)新成果，根據(jù)公司的相關(guān)政策，結(jié)合部門實情，成立“人人都是培訓師”的qc課題。為獲得最大化價值，從員工的思維創(chuàng)新、服務意識創(chuàng)新、服務理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、讓“清澈源泉永流不息”。創(chuàng)新是根本動力，服務是最終目標，獲得價值回報是理想。我們積極投入分公司發(fā)起的創(chuàng)新運動：
（1）“優(yōu)質(zhì)服務換積分、積分換獎勵”通過員工的日常服務表現(xiàn)、業(yè)務考試成績、勞動紀律考評等多方面的綜合表現(xiàn)來集各自的服務積分，并根據(jù)不同的服務積分兌換標準可以兌換相應獎勵，兌換后積分清零。
（2）制訂中國移動通信集團湖北有限公司咸寧分公司客服中心客戶代表計件薪酬管理辦法（試行），為建立和完善公司內(nèi)部公平、公正、科學的績效管理與薪酬分配制度，并充分調(diào)動員工工作積極性，提高工作及管理效率，增強員工責任感，促進公司客服工作的質(zhì)量，特制定該辦法。
4、和諧型班組實施情況――溫馨氛圍，全面提高
和諧的氛圍是企業(yè)發(fā)展的有效調(diào)味劑。和諧是文化、關(guān)愛、民主、溝通的綜合體，溫馨的工作氣氛是和諧的體現(xiàn)，顧客的滿意是對和諧型班組建設(shè)最好的回報和最大的鼓勵。結(jié)合工作實際，組織開展各種達標競賽和創(chuàng)優(yōu)爭先活動，激發(fā)員工創(chuàng)優(yōu)爭先的積極性。深入開展“紅旗班組”和 “創(chuàng)新型”班組活動，加強先進典型的選樹和培養(yǎng)，充分發(fā)揮典型的引領(lǐng)作用，達到全面提高的目的。
（1）成立客服中心親情小組。為進一步落實員工關(guān)懷工作，通過親情小組加強與員工的交流與溝通，班組成立親情小組，將全班組人員分成四個小組，管理人員也融入其中，由各個小組成員民主選舉產(chǎn)生小組長，讓員工能夠真正的參與到班組的管理中來，讓員工更深刻的體會到班組的關(guān)心與愛護，建立一個和諧溫馨的工作氣氛。通過親情小組加強與員工的交流與溝通，在第一時間內(nèi)掌握員工的思想動態(tài)，了解每一位員工的興趣愛好充分發(fā)揮每個人的長處，在培訓及日常工作中形成一股“趕、追、幫、比”的工作風氣。提高了員工的工作積極性和團隊協(xié)作精神，使得班組更加具有凝聚力和戰(zhàn)斗力。
（2）為使管理能更加民主化，也為了提高員工的參與意識，開辟學習園地、光榮榜、班組活動、每日一句、每日一笑、每月考核、每月差錯公布等，并利用每周五周會時間與班組員工進行面對面的溝通和交流。實行了班務公開，增加了班組管理的透明度，按章辦事，一視同人。通過聽取、采納大家的意見，也為班組管理奠定了基礎(chǔ)。
開展秋季爬山、ktv大pk、青年志愿者活動等，增強班組整體的凝聚力和協(xié)作意識，培養(yǎng)營業(yè)員的集體榮譽感和主人翁意識。另外積極參與公司開展的各類活動，讓每位員工充分發(fā)揮各自的潛能，使之成為愛崗敬業(yè)、服務熱情周到、懂業(yè)務、會管理的高素質(zhì)人才。如：7月份參加市公司五條禁令演講比賽，獲個人二等獎；9月份參加市公司舉辦的ppt制作與演講比賽，并獲得個人一等獎等。
5、安全型班組實施情況――增強意識，保穩(wěn)泰山
“安全責任重于泰山”安全管理是班組建設(shè)的重要內(nèi)容。我中心制定了安全生產(chǎn)責任制，辦公設(shè)備分工到人，使大家的主人翁意識和工作積極性得到較大提高。安全培訓工作是保證安全生產(chǎn)的有效手段，通過學習、分析、總結(jié)和進行春、秋兩季安全檢查，使安全意識明顯提高，及時對發(fā)現(xiàn)的問題進行了整改，使安全工作落到實處。在實際工作中強化安全環(huán)保素質(zhì)教育，增強安全環(huán)保意識，嚴格落實安全環(huán)保生產(chǎn)責任制，把安全環(huán)保責任落實到班組、到崗位。加強生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)的管理，利用班前會、班后會等多種形式，充分分析可能引起安全意外情況，采取有效措施進行消減和控制；強化應急預案演練，全面提高職工應對突發(fā)事件的能力。
班組建設(shè)不是一朝一夕的事，必須長久堅持下去。我中心會以現(xiàn)有的成績?yōu)榛A(chǔ)，不斷探索、深化班組建設(shè)中好的方法，并以“學習為基、五型為標”的班組建設(shè)方針，為企業(yè)創(chuàng)造更多更新的價值，為贏得省公司的五型班組榮譽而不解努力。
停車場建設(shè)方案篇十四
為深入貫徹落實中紀委、省紀委五次全會精神，切實抓好全市廉政文化建設(shè)，引導黨員干部構(gòu)筑牢固的思想道德防線，調(diào)動廣大人民群眾參與的積極性，深入開展黨風廉政建設(shè)和反腐工作，特制定本方案，城市文化建設(shè)方案。
用文化的力量推動廉政教育在內(nèi)容和形式上的創(chuàng)新，使之貼近實際、貼近生活、貼近群眾，不斷增強教育的吸引力、說服力和感染力， 充分發(fā)揮其在反腐倡廉工作中的基礎(chǔ)性作用，努力構(gòu)建反腐倡廉思想防范體系。
1．按照《實施綱要》的規(guī)定和中紀委、省紀委的要求， 重點抓好全市廉政文化進機關(guān)、進社區(qū)、進家庭、進學校、進企業(yè)、進農(nóng)村的工作。各牽頭單位要結(jié)合實際，在今年十一月底之前，切實抓好“三個一”，即：拿出一套廉政文化活動方案，編印一本廉政文化教育讀本，抓好一個試點單位。在此基礎(chǔ)上全面開展廉政文化建設(shè)工作，用活本地本單位開展的其它有效形式，多想辦法、多下氣力、多上項目、多出成果，積極推進廉政文化“六進”工作，努力在全社會營造守廉、崇廉、倡廉、愛廉的良好氛圍。
2．按照高品位、高層次、高質(zhì)量的標準，建設(shè)好廉政文化一條街、廉政文化廣場。運用文化的社會性和滲透性，在全社會營造一種反腐倡廉的公眾文化氛圍，展示市委、市政府反腐倡廉的決心，深化源頭治腐工作的內(nèi)涵，使之成為城市文明建設(shè)中一道亮麗的風景線，成為一塊社會化的廉政教育陣地，規(guī)劃方案《城市文化建設(shè)方案》。負責廉政文化一條街、廉政文化廣場的單位要選定一條街或一個廣場，制訂具體實施方案，以宣傳牌和宣傳欄、電子顯示屏等為載體，選用古往今來的廉政警言、正反典型人物等內(nèi)容，做到內(nèi)容豐富、形式多樣， 與城市建設(shè)統(tǒng)一和諧。各牽頭單位在六月底以前要拿出具體實施方案，九月底之前建好本單位應承擔的廉政文化一條街、廉政文化廣場：屆時， 市紀委組織檢查組進行檢查。
3．按照寓教于文、寓教于理、寓教于樂的理念，唱響廉政歌曲。“廉政歌曲大家唱”是今年反腐倡廉的一項重要活動。整個活動分兩個階段。第一階段為歌曲征集階段。 目前， 已采取三條措施，即在《洛陽日報》刊登“廉政歌曲征集啟事”，面向全社會征集；下發(fā)文件， 自下而上層層征集；邀請洛陽知名詞曲專家重點創(chuàng)作。第二階段為普及推廣階段。在各單位學唱的基礎(chǔ)上，采取以匯 （調(diào)）演評比的方式對此活動進行總結(jié)表彰。
1．廉政文化進機關(guān)由市直工委負責，進社區(qū)由市民政局和市各城市區(qū)負責，進家庭由市婦聯(lián)負責，進學校由教育局負責，進企業(yè)由市國資委和有下屬企業(yè)的委局負責，進農(nóng)村由市農(nóng)工委和各縣（市）負責。
2．各縣（市）區(qū)、市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、市經(jīng)貿(mào)開發(fā)區(qū)負責在本縣（市）區(qū)黨政機關(guān)單位較多的中心地段建設(shè)各自的廉政文化街道或廣場。
3．“廉政歌曲大家唱”由市紀委牽頭，市直機關(guān)工委、市文化局、市廣電局、市文聯(lián)等單位協(xié)作。
為確保我市廉政文化建設(shè)各項活動落到實處，成立市廉政文化建設(shè)領(lǐng)導小組，市委副書記、市紀委書記常振義同志任組長，市政府副市長郭叢斌同志任副組長，市紀委、市委辦、市政府辦、市委組織部、市委宣傳部、市直機關(guān)工委、市規(guī)劃建設(shè)局、市文化局、市廣電局、市國資委、市民政局、市教育局、市農(nóng)工委、市婦聯(lián)等相關(guān)部門和單位負責同志擔任領(lǐng)導小組成員，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)廉政文化建設(shè)活動。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室（設(shè)在市紀委宣教室），負責日常聯(lián)絡、檢查、督辦及資料整理等工作。
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