總結(jié)是一個總結(jié)過往經(jīng)驗和汲取教訓(xùn)的過程，通過總結(jié)我們可以不斷成長和進步。在總結(jié)中，可以適當(dāng)引用有力的例子或數(shù)據(jù)來支撐自己的觀點和結(jié)論。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
高速路管理所工作總結(jié)篇一
在滁寧公司各位領(lǐng)導(dǎo)和部門的關(guān)心支持下，在路橋公司的通力協(xié)作下，滁寧高速路政協(xié)管員機制運行良好。一年來，27名路政協(xié)管員充分發(fā)揮步行巡查優(yōu)勢，積極報告涉路事項，為滁寧高速的安全暢通貢獻(xiàn)出自己的一份力量，現(xiàn)將具體情況報告如下：
20xx年，滁寧高速路政協(xié)管考核領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實施細(xì)則》繼續(xù)強化管理，組織召開路政協(xié)管員業(yè)務(wù)、安全培訓(xùn)，使協(xié)管員掌握路政管理及安全常識；制作路政協(xié)管員工作證件，保證協(xié)管員持證上崗；經(jīng)常性開展回訪工作，及時了解協(xié)管員工作思想動態(tài)，積極調(diào)動工作積極性；對路政協(xié)管員工作進行監(jiān)督檢查，保證協(xié)管員完成正常保潔任務(wù)的同時，做好路政協(xié)管工作。
路及公路法規(guī)宣傳350人次。特別是在抗冰除雪期間廣大協(xié)管員充分發(fā)動沿線群眾積極參與抗雪保暢工作，在道路發(fā)生擁堵除雪車輛無法到達(dá)的情況下，發(fā)揮步行優(yōu)勢協(xié)助各部門搶通道路。
在取得一系列成績的同時，也存在一些不足：
1、部分協(xié)管員責(zé)任心不夠，電話報告數(shù)量較少，零報告制度執(zhí)行不到位。
2、事后報告多，及時發(fā)現(xiàn)苗頭制止少。
3、協(xié)管員基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識掌握還不到位。
1、及時宣傳貫徹《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實施細(xì)則》，嚴(yán)格實施考核。
2、繼續(xù)開展協(xié)管員業(yè)務(wù)及安全培訓(xùn)。
3、進一步保障經(jīng)費落實。
4、將路政協(xié)管工作表現(xiàn)與路面保潔工作表現(xiàn)緊密結(jié)合，實施綜合考核。
5、將撲滅小火情、抗冰除雪與排查隱患納入到考核范圍。
6、嚴(yán)格落實每月每人不少于15次報告制度，對不服從管理的堅決予以辭退。
成效的一個具體體現(xiàn)。相信在各相關(guān)單位一如既往的關(guān)心支持下，滁寧高速路政協(xié)管員機制將更加完善、更加有效，成為滁寧高速安全暢通的重要保障。
高速路管理所工作總結(jié)篇二
根據(jù)《關(guān)于印發(fā)20xx年湖北省高速公路“路政宣傳月”活動方案的通知》精神，麻竹大隊緊緊圍繞“規(guī)范執(zhí)法，聯(lián)合治超，護路為民”法宣主題，從實際工作出發(fā)，以提升沿線居民遵規(guī)守法意識為切入點，充分發(fā)揚以人為本、務(wù)求實效的工作作風(fēng)，組織多種形式的宣傳活動，圓滿有效地完成了宣傳工作的各項任務(wù)。
大隊經(jīng)過精心安排、統(tǒng)一籌備，逢門必進宣傳高路法律、法規(guī)。宣傳區(qū)域覆蓋管段沿線相關(guān)村鎮(zhèn)，共解答各類問題90余條，發(fā)放各類宣傳資料1340余份，對460余人次進行了高速公路法律、法規(guī)宣傳，其中師生180余人，懸掛宣傳橫幅3條，刷寫宣傳標(biāo)語6處，走訪120余戶，簽訂《愛路護路公約》5份。經(jīng)過不懈的努力，轄區(qū)群眾對常用高路法規(guī)條款都有了一定的認(rèn)知，部分熱心群眾還主動擔(dān)當(dāng)法規(guī)義務(wù)宣傳員，取得了顯著成效。
在法制宣傳月中，麻竹大隊落實“一個創(chuàng)新，三個確?！倍啻氩⑴e，強化路政管理單位和周邊群眾的良性互動，增強宣傳力度和宣傳范圍，強調(diào)路政部門與高速巡警、村組等單位的齊抓共管，以達(dá)到路政宣傳月活動的良好效果。
1、創(chuàng)新宣傳方式，有效實現(xiàn)多方共管。大隊與路段經(jīng)營公司、高速巡警、公司巡檢組全程參與宣傳工作，在宣傳中遇到的設(shè)計、建設(shè)、經(jīng)營方面的問題，由公司人員負(fù)責(zé)回答，不能當(dāng)場給予答復(fù)的，記錄后再進行反饋；高速巡警負(fù)責(zé)高速公路交通法規(guī)及涉及的地方法規(guī)的宣傳解釋工作。實現(xiàn)了多方共管，對沿線居民的疑問和實際困難在最大程度上給予及時有效的解答和幫助。
2、確保宣傳范圍，以宣傳數(shù)量奠定宣傳基數(shù)。大隊對轄區(qū)全線道路兩側(cè)1000米內(nèi)的每一個村莊、單位、居民點、學(xué)校進行走訪，在重點路口、村道采取懸掛宣傳橫幅、刷寫法律標(biāo)語相結(jié)合的方式，全線拉網(wǎng)推進。在學(xué)校大隊圍繞高速公路的概念和特點及隨意丟棄拋灑物、橫穿高速公路、傾倒垃圾等違法行為造成的危害，給同學(xué)們上了一堂生動豐富的知識課，課后，給同學(xué)們布置了課后“作業(yè)”，讓同學(xué)們將今天所學(xué)的知識傳遞給自己的父母、親戚朋友，提高沿線群眾法律意識，由點到面，疏而不漏。
3、確保宣傳質(zhì)量，以宣傳內(nèi)容奠定宣傳效果。大隊采取多種措施保證宣傳質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對打擊盜竊路產(chǎn)、破壞公路設(shè)施行為與村委會簽訂《護路公約》結(jié)合涂刷、懸掛標(biāo)語橫幅，營造愛路護路的.良好氛圍。針對建筑控制區(qū)，路政人員逐一進行入戶走訪，結(jié)合公路法規(guī)及違法建筑可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果予以講解，予以警示，到達(dá)正面引導(dǎo)效果。
4、確保宣傳實效，以宣傳方法奠定宣傳效果。大隊以踏實的工作作風(fēng)與地方群眾及各職能部門建立了法治工作“常態(tài)化”，增強了地方群眾、地方職能部門與高速路政、交警、路段公司等單位的聯(lián)系，取得管理共識，深化路警地共建基礎(chǔ)。提高周邊群眾法制意識，逐步形成“知法懂法、遇事找法”的用法意識。
法制宣傳月活動在大家的共同努力下，已圓滿結(jié)束。但高速公路路政法規(guī)宣傳工作任重而道遠(yuǎn)，此次宣傳我們雖然精心做了準(zhǔn)備并認(rèn)真開展實施，但一些問題的出現(xiàn)仍然引起了我們的重視，需要認(rèn)真總結(jié)和完善，主要表現(xiàn)在：
1、由于人員不足，在一定程度上日常管理工作與宣傳工作易產(chǎn)生顧此失彼的情況；
2、宣傳方式方法還不夠全面，應(yīng)主動創(chuàng)新；
3、聯(lián)合法制宣傳還有待建立長效機制，需要進一步深入探索。
法制宣傳工作是一項長期工程，任重而道遠(yuǎn)，大隊將視此次活動為新起點，進一步豐富宣傳活動形式，將宣傳范圍不斷延伸、輻射，把一些形式多樣、視點新穎、影響廣泛的活動引向深入，力求突破。
高速路管理所工作總結(jié)篇三
我局路燈所于5月初成立，近1個多月主要工作是配合泰山道翻建工程拆除路燈桿76個，信號燈11個，限高1處。同時與電力局部門進行交接，熟悉并完成城區(qū)路燈調(diào)時工作。自路燈所成立之后組織人員學(xué)習(xí)電力知識、操作規(guī)范，為以后順利地開展縣城亮化美化工作做準(zhǔn)備，為確保路燈安裝運行下半年主要工作如下：
1.實行路燈維修責(zé)任分段承包，提高維修人員的工作積極性。
2.執(zhí)行夜間巡查制度，做好巡查記錄、責(zé)任到人，分路段巡查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除與上報，保障路燈亮化安全運行。
3.加大對路燈控制箱，地埋線等路燈設(shè)施的檢查、檢修次數(shù)，確保都能正常工作。
4.加強人員電力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和操作的積極性，以全面提高人員的綜合素質(zhì)。
5.嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，定期進行升降車的維護和檢修工作，保障車輛的良好性能。
科學(xué)治理，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。我們在今后的工作中，堅持每天要定期進行嚴(yán)格的'線路、燈具、配電箱等巡查，對路燈的開、關(guān)燈時間進行調(diào)整，并對電表表示數(shù)、線路的電流、電壓等數(shù)據(jù)進行記錄，同時我們加強對路燈線路的巡檢，制止廣告公司等企業(yè)的違規(guī)施工，有效保護線路安全，保證了供電安全。
高速路管理所工作總結(jié)篇四
我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經(jīng)是20xx年的四月了。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員，我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點工作，其他的六名同志（3名女同志）被安排在省道隨南路的珍珠橋（危橋）上工作連續(xù)4個月時間。期間根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示以宣傳教育為主，向司機們宣傳《中華人民共和國公路法》。《中華人民共和國超限管理處罰條例》讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識。責(zé)令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風(fēng)雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。
過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職，只有我留在路政大隊，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，和大家融入到一起，很快我進入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時間也相對的規(guī)律，但是業(yè)務(wù)工作量加大了，還需要我繼續(xù)的學(xué)習(xí)，在平時多看多問多學(xué)。
走出部隊的大門，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個團體，團結(jié)是很重要的，在3月份大隊領(lǐng)導(dǎo)指派我去參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)。
在參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)的過程中，我的軍事素質(zhì)得到了認(rèn)可，業(yè)務(wù)水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學(xué)習(xí)，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學(xué)習(xí)范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績也有了長進。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項細(xì)致而長久的工作，需要工作人員耐心細(xì)致的管理和長期的學(xué)習(xí)更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應(yīng)該積極的學(xué)習(xí)與更新，對于20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學(xué)習(xí)計劃如下：
一、學(xué)習(xí)規(guī)范型文書的寫作，及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。
二、學(xué)習(xí)超限管理法律知識，做到隨問即答，隨口即到。
三、多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯，多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)對待20xx年工作。為20xx年這個美好的一年畫上完美的句號。
高速路管理所工作總結(jié)篇五
時光如白駒過隙，彈指一揮間，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權(quán)，在大隊領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心指導(dǎo)下，本著“務(wù)實奉獻(xiàn)、開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護的各項工作之中，圓滿完成了前期計劃的各項管理工作?，F(xiàn)將各項工作總結(jié)如下：
在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當(dāng)然，我仍將會把學(xué)習(xí)作為今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。因為只有不斷加強學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)社會發(fā)展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應(yīng)高速路政事業(yè)發(fā)展的要求，從而能夠主動配合大隊領(lǐng)導(dǎo)和中隊負(fù)責(zé)人，做好高速公路的路政管理工作，以確保高速的又好又快發(fā)展。
一年來，我努力貫徹執(zhí)行國家有關(guān)高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,嚴(yán)格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規(guī)范，在不斷提高自己路政管理水平的同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)路政業(yè)務(wù)的相關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法，對行政相對人提出的問題和要求，只要不違反紀(jì)律和在原則范圍內(nèi)，都會給與其幫助，并及時將其解決；同時我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當(dāng)?shù)卣推渌嚓P(guān)部門，努力的與其溝通和協(xié)調(diào)，并向其宣傳高速公路路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，爭取他們的理解和支持。今年4月份，根據(jù)支隊業(yè)務(wù)工作會議精神，在大隊領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，我們中隊振奮精神、協(xié)同配合，認(rèn)真按照國檢各項要求完成相關(guān)檔案規(guī)范及整理工作，并以此為契機，積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關(guān)部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作，同時牢記大隊安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發(fā)生。
一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實踐“微笑服務(wù)、溫馨交通”的服務(wù)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實事，主動為行政相對人排憂解難。
然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強，一部分懶惰和僥幸心里時有作祟，以后干工作要做到事先預(yù)防、未雨綢繆，想領(lǐng)導(dǎo)所想，急領(lǐng)導(dǎo)所急，所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。
我仍將加倍努力學(xué)習(xí)各項法律法規(guī)和路政業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻(xiàn)，堅決服從上級領(lǐng)導(dǎo)的指示和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情！
高速路管理所工作總結(jié)篇六
多年來，無論在哪個崗位，我都嚴(yán)格要求自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、勤懇工作、踏實做人，努力做到政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟悉、力求上進，不斷加強政治修養(yǎng)，不斷強化道德素質(zhì)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，不斷增強履職能力，各項工作順利完成，努力為自己的人生旅程鋪就了堅實的基石?，F(xiàn)將近年來的工作小結(jié)如下：
充分利用組織安排的統(tǒng)一培訓(xùn)、單位的集中學(xué)習(xí)、個人自學(xué)等機會，向書本學(xué)、向老師學(xué)、向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向?qū)嵺`學(xué)，在業(yè)務(wù)辦理、文秘知識等下功夫，對癥下藥，以提高崗位適應(yīng)能力，不斷提高工作水平。在支隊機關(guān)工作期間，充分認(rèn)識到自身不足，虛心請教，多向領(lǐng)導(dǎo)與同事匯報交流，在自我加壓的基礎(chǔ)上，提高了政治素質(zhì)與業(yè)務(wù)理論水平，為各項工作在思路、解決辦法、方式方法上提供了知識來源，不斷增強責(zé)任意識、憂患意識和全局觀念。
自09年擔(dān)任大隊內(nèi)勤中隊長，熟悉了高速路政日常工作，參與了"8。22"特大事故的處理、全國公路養(yǎng)護管理大檢查、年終目標(biāo)考核等重要活動。特別是在一大隊迎國檢與黨建規(guī)范化現(xiàn)場會工作中，組織了職工收集整理各項工作資料，獨自完成了大隊內(nèi)業(yè)資料整理規(guī)范化，擔(dān)綱了大隊匯報材料起草工作，協(xié)助完成了后勤保障工作，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。期間，有幸在高速集團黨辦工作，事務(wù)把握能力更強了，眼界更加開闊了。自去年開始在支隊負(fù)責(zé)黨務(wù)干事兼紀(jì)檢工作，組織綜合協(xié)調(diào)能力得到進一步增強，處事能力更加果敢，綜合素質(zhì)顯著提升。在高速路政改革與發(fā)展中快速成長，發(fā)揮了獨當(dāng)一面的能力，當(dāng)好了領(lǐng)導(dǎo)的參謀、助手，積累了豐富的理論知識和路政實踐經(jīng)驗。
1、做好內(nèi)勤事務(wù)。全力承擔(dān)內(nèi)勤中隊負(fù)責(zé)人的職責(zé)，做好日常文件會簽、會議組織記錄、值班安排、各項計劃與文字工作，完成了大隊內(nèi)業(yè)資料整理歸檔與規(guī)范化工作，協(xié)助做好大隊財務(wù)、食堂管理等工作，保證大隊日常有序運轉(zhuǎn)。
2、全力協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)完成"迎國檢、規(guī)范化、黨建示范點"等重點工作，負(fù)責(zé)好內(nèi)勤歷年資料整理歸檔，按照上級要求，對照標(biāo)準(zhǔn)逐份檢查整理，建立健全資料管理制度，為大隊全新的檔案資料室的建設(shè)做了大量重要工作；做好迎國檢、規(guī)范化建設(shè)的資料匯編、檔案建立，以及各項工作匯報工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)建立完善黨建資料與現(xiàn)場會接待工作，為大隊的重點工作順利完成提供了有力保障。
自20xx年9月到支隊機關(guān)工作后，我迅速的適應(yīng)新角色，積極投入到新的工作環(huán)境中，全力完成黨委、紀(jì)委各項資料的起草、會務(wù)資料的準(zhǔn)備、年度目標(biāo)考核、日常督查等工作。并認(rèn)真協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好大隊目標(biāo)考核、基層黨組織分類定級、大練兵大比武宣傳材料工作，完成了支隊第一黨代表會資料的起草整理等會議準(zhǔn)備工作。同時努力做好支隊黨務(wù)、紀(jì)委日常工作，協(xié)助同事做好綜合科其他任務(wù)，全力做好本職工作。
在大隊與機關(guān)工作中，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、利益觀，嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律，思想和行動上同上級黨組織保持高度一致，平時生活中團結(jié)同志、作風(fēng)正派、不謀私利，自覺抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。同時努力找出自身差距，堅持學(xué)習(xí)，永不懈怠，立足崗位，不斷充電，盡力克服不足，履行好自身職責(zé)。堅持"公開、公平、公正"的辦事原則，對待工作不敷衍了事，努力保持一名共產(chǎn)黨員的形象。
通過總隊、支隊基層大隊領(lǐng)導(dǎo)崗位競聘，我認(rèn)真對待，精心準(zhǔn)備，找出了自身的不足與差距，對自己各方面進行了一次深刻地總結(jié)，對高速路政工作又有更加清晰認(rèn)識，使我堅定工作信心，擁有了更有明確的奮斗目標(biāo)。不管競聘成功與否，我仍將一如既往，努力工作，謙虛做人，為高速路政事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)青春與熱血。
高速路管理所工作總結(jié)篇七
2006年，板灘水庫管理所在水務(wù)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全國社會治安綜合治理工作會議精神,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以人為本，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀。以維護社會和本單位的穩(wěn)定為根本，按照“鞏固、完善、規(guī)范、提高”的要求，不斷加強對綜合治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實綜治各項措施，做了大量扎實有效的工作，推動社會治安綜合治理各項工作深入開展，確保了政治、治安和干部職工的思想穩(wěn)定。現(xiàn)將綜合治理工作的具體開展情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機制，確保綜合治理工作順利開展。
在綜治工作中我們以領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制為龍頭、以目標(biāo)管理為核心、以爭先進位為動力、以一票否決為保證，始終把社會治安綜合治理擺在中心工作的首要位置來抓，明確規(guī)定了社會治安綜合治理工作實行目標(biāo)管理，實行量化考核，將綜合治理與管理工作同部署、同檢查、同考核，確保了綜合治理工作的“四落實”（時間、內(nèi)容、人員、效果）。并將綜治工作與管理工作有機結(jié)合，詳盡分解，進一步細(xì)化到每個環(huán)節(jié)，真正實現(xiàn)了抓中心工作不忘綜合治理，綜合治理工作服務(wù)中心工作，形成了整體上全面推進的發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)實際，我們建立和充實了“安全生產(chǎn)”和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，正確處理好安全與工作、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，積極開展創(chuàng)建綜合治理先進單位活動。綜合治理目標(biāo)管理從領(lǐng)導(dǎo)拓展到各股室，自上而下層層簽訂責(zé)任書，在單位上下形成一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系，責(zé)任書簽訂率達(dá)到了100%。日常管理做到每月一檢查、每季一例會研究和部署綜合治理安全工作，并針對存在問題采取有效措施防范整改，同時加大了綜合治理檢查力度，嚴(yán)格檢查，獎懲兌現(xiàn)，切實做到了“看好自己的門、管好自己的人、辦好自己的事”，有效地促進了綜治工作的開展，有力地維護了本單位的穩(wěn)定。
二、宣傳教育，強化培訓(xùn)，確保隊伍素質(zhì)全面提高。
在綜治工作中我們始終以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，開展經(jīng)常性和針對性的法制教育，有計劃地組織干部職工學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神和《安全生產(chǎn)法》、《勞動法》等與綜治安全工作相關(guān)的法律法規(guī)，突出學(xué)習(xí)的針對性和實效性，不斷提高各類崗位人員的法制觀念和管理素質(zhì)。加強對綜治工作的深刻理解，提高全體干部職工的參與意識，形成了自覺遵紀(jì)守法，自覺維護單位工作和生活秩序的良好氛圍。引導(dǎo)全體干部職工樹立正確的宗教信仰觀，不參與非法宗教活動，堅決嚴(yán)厲打擊黃、賭、毒等各類丑惡現(xiàn)象和違法犯罪活動，扎實推進普法工作，全面推動綜治工作的進程。為了能牢固豎立“安全生產(chǎn)無小事”的觀念，不斷強化安全管理的效率和效力，單位定期組織各工作崗位上的人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)知識、操作規(guī)范、安全手冊，加大干部職工綜合素質(zhì)的培訓(xùn)和考核，把提高干部職工的素質(zhì)作為提高管理水平的治本工程來抓。我們請有關(guān)方面的專業(yè)人員對高危設(shè)備進行了現(xiàn)場維護、檢測、安裝、調(diào)試的培訓(xùn)，使職工熟練掌握了設(shè)備運行維護、維修、安全、消防等知識和各種防范手段，建設(shè)了一支觀念鮮明、工作高效、服務(wù)到位的高素質(zhì)的'職工隊伍，為社會治安綜合治理工作做好服務(wù)保障。
三、落實責(zé)任，防患未然，確保綜治效果明顯增加。
在綜治工作中，我們始終抓住“打造平安單位”這個載體，把住各個環(huán)節(jié)，堅持多管齊下，切實實行社會治安綜合治理。制度建設(shè)是工作的前提，制度落實是工作的保證，單位領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常指導(dǎo)督促各股室做好綜治工作，大小會議上必講安全成為慣例，啟發(fā)大家警鐘長鳴。加強并落實好單位值班和景區(qū)巡查工作，進一步強化安全保衛(wèi)措施，確保將不安全因素消除在萌芽狀態(tài)。各股室人員平時根據(jù)各自的崗位，嚴(yán)格落實安全崗位目標(biāo)責(zé)任制，從防火、防盜等方面嚴(yán)格制度，一絲不茍，加強對財務(wù)室、微機室、文件資料的安全保衛(wèi)管理，認(rèn)真做好內(nèi)部防火、防盜、防破壞、防事故四防工作，全面落實人防、物防、技防、保密等措施，并及時開展高密度、多層次、全方位、經(jīng)常性的綜治安全檢查，切實消除“三違”現(xiàn)象，有效遏制各類案件和事故的發(fā)生，切實把綜合治理工作做到了最基層，做到了每一個人身上。以“積極預(yù)防、及時發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)、確保恢復(fù)”為原則，我們制定了各項應(yīng)急處理預(yù)案，積極實行崗位練兵，提高了防范應(yīng)急處理能力，促進綜合治理工作的規(guī)范化、制度化。全面落實各股室和各崗位安全責(zé)任制，強化日常檢查和防范，確保單位消防設(shè)施和水上救援設(shè)備物資隨時保持完好狀態(tài)，預(yù)防火災(zāi)和溺水事故的發(fā)生。正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，為社會治安綜合治理奠定基礎(chǔ)。通過精心組織、周密安排、落實責(zé)任、加強協(xié)調(diào)、完善制度、抓好落實，確保單位的綜治安全工作和創(chuàng)建“平安單位”活動不斷引向深入，極大地提升了綜治工作的效果。
四、與時俱進，開拓創(chuàng)新，確保綜合治理工作躍上新臺階。
社會治安綜合治理工作，在上級部門的關(guān)心指導(dǎo)下，通過全體干部職工的共同努力，取得了一定成績。同時我們也清醒地認(rèn)識到所面臨的新形勢、新任務(wù)、新要求，我們將不斷地去探索、分析、研究新形勢下的新情況、新問題，采取及時有效的措施解決好存在的隱患和問題。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，通過學(xué)習(xí)不斷提高政治素質(zhì)和服務(wù)水平，創(chuàng)新工作方法，突破工作上的瓶頸，與時俱進，開拓創(chuàng)新，真抓實干，完善制度，加強教育，強化管理，使單位的綜合治理工作躍上一個新臺階，為創(chuàng)建“平安金塔”做出新的貢獻(xiàn)。
高速路管理所工作總結(jié)篇八
歲末年初，雖是滴水成冰的寒冬臘月，卻更有辭舊迎新的歡樂祥和。一年轉(zhuǎn)瞬即逝，我站在區(qū)水利局領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和指導(dǎo)下，進一步理清思路，堅定信心，團結(jié)奮進，務(wù)實創(chuàng)新。緊抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、隊伍建設(shè)、后勤保障建設(shè)等重點工作，求真務(wù)實、統(tǒng)籌規(guī)劃、強力抓進，較好地完成了年度工作任務(wù)，為船閘安全運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
一、聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀管理。
1、克服困難，扎實推進籌建工作。
船閘自xx年xx月xx日開工建設(shè)，根據(jù)管理所要求，主要負(fù)責(zé)人提前介入施工現(xiàn)場參與建設(shè)管理，真正做到“建管并舉”。
籌建初期，我們克服時間緊、任務(wù)重以及生活條件差等困難，樹立了“沒有條件，創(chuàng)造條件也要上”的理念。在大家的共同努力下，9月10日**船閘正式通航。
2、強化培訓(xùn)，以理論學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，以實習(xí)實踐為突破口，不斷提升員工專業(yè)技能。
工程是基礎(chǔ)，管理是關(guān)鍵，根據(jù)管理所統(tǒng)一安排，我站5名船閘管理骨干先后赴**樞紐管理處、**管理所進行了為期一個月的崗前培訓(xùn)。參訓(xùn)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)船閘運行、電氣、機械設(shè)備的操作。
經(jīng)過在兩船閘管理單位學(xué)習(xí)后，我站骨干還在管理所***樞紐進行了船閘套閘運行實訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和實踐，每位員工都能熟練掌握上、下游閘門操作、遠(yuǎn)調(diào)（登記和收費）、總調(diào)的實際操作能力，為船閘的正式通航奠定了堅實的基礎(chǔ)。
3、落實各類人員到崗到位，著力提升隊伍管理水平和人員素質(zhì)。
目前，我站一線收費人員11名，管理人員4名，后勤人員4名，經(jīng)過一年來的努力工作，不斷提升了員工素質(zhì)，造就了一批能力強、業(yè)務(wù)精干的骨干人才，為船閘安全運行提供了人才和智力保障。
二、做好船閘運行管理，確保安全生產(chǎn)和通航運行工作。
為切實做好安全生產(chǎn)工作，**管理站立足實際，正視工程地處**運河、**運河、**航運的咽喉地位，將維護安全工作作為當(dāng)前的頭等大事來抓，認(rèn)真落實多項措施，確保安全生產(chǎn)萬無一失。管理站緊緊圍繞“保安全、保暢通、”這個中心，落實三項具體措施抓好落實。
一是開展了安全防范宣傳教育會議，提高全員安全防范意識；
三、樹立水利行業(yè)新形象，建設(shè)人民滿意好行風(fēng)。
溫總理在檢查水利工作中，對水利工作者提出了“獻(xiàn)身、負(fù)責(zé)、求實”的要求。我們牢記領(lǐng)導(dǎo)人的指示，把“獻(xiàn)身、負(fù)責(zé)、求實”精神作為水利人的內(nèi)在素質(zhì)和整體形象。
提倡奉獻(xiàn)精神就是要求全體職工加強學(xué)習(xí)，勇于實踐，吃苦耐勞，不畏艱險，獻(xiàn)身水利事業(yè)，做好本職工作，不斷創(chuàng)造新的業(yè)績。
提倡負(fù)責(zé)精神就是要求全體職工忠于職守，在實際工作中嚴(yán)格執(zhí)行黨的法律、法規(guī)，事事高標(biāo)準(zhǔn)，處處嚴(yán)要求，各項工作爭挑重?fù)?dān)，敢于負(fù)責(zé)。
提倡求實精神就是一定要堅持一切從實際出發(fā)。嚴(yán)格按科學(xué)規(guī)律辦事，確保水利事業(yè)興旺發(fā)達(dá)。
四、回顧過去，展望未來。
是“十二五”開局之年，我站全體員工將緊緊圍繞**所的工作部署，借鑒兄弟單位的經(jīng)驗，強化大局意識，加大工作力度，不斷破解工作難題，求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新、聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀管理，為開創(chuàng)“十二五”我區(qū)水利事業(yè)又好又快發(fā)展做出自己的努力和貢獻(xiàn)。
在今后的工作中，我們將努力做好以下幾個方面的工作：
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，力爭硬件建設(shè)工作取得新進展。
在上級管理所的精心設(shè)計與部署下，將**管理站打造“三個區(qū)”運動區(qū)、休閑區(qū)、生活區(qū)?，F(xiàn)在，運動區(qū)、休閑區(qū)和堤頂硬化工程正在施工建設(shè)中，我站主要配合管理所加強項目管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做好每道工序的驗收工作，以優(yōu)良的硬件設(shè)施迎接未來。
建立各項工作制度和操作規(guī)程，這是運行工作的基礎(chǔ)。
3、加強隊伍建設(shè)，力爭服務(wù)水平實現(xiàn)新提升。
立足船閘發(fā)展對人才的需求，進一步明確目標(biāo)和措施，使人才培養(yǎng)和船閘協(xié)調(diào)并進，要廣泛開展員工的思想、文化、業(yè)務(wù)教育，積極爭創(chuàng)學(xué)習(xí)型船閘，爭做學(xué)習(xí)型員工，努力打造一支具有堅定理想信念，良好的道德風(fēng)范，過硬的職業(yè)技能的員工隊伍。
4、加強安全管理，力爭安全工作再上新臺階。
落實安全責(zé)任制，做到凡事必講安全，事事落實安全，切實做好隱患排查和整改工作，做到定期排查，限時整改，切實把安全管理工作落到實處。
要強化電子監(jiān)控系統(tǒng)和船閘自動化運行系統(tǒng)在船閘運行調(diào)度中的作用，有效發(fā)揮兩系統(tǒng)的效能，提高運行安全系數(shù)。
5、加強精神文明建設(shè)，為促進和保障船閘事業(yè)又好又快發(fā)展提供根本保障。
首先，要切實加強作風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，在服務(wù)態(tài)度，工作質(zhì)量，辦公環(huán)境，行業(yè)形象四個方面苦下功夫。要實施和拓展各項便民措施，把廣大船民最關(guān)心、最現(xiàn)實的利益問題解決好。
其次要全力提升文明創(chuàng)建水平，努力打造有影響力，有特色的工作亮點，以此帶動和提高窗口服務(wù)的整體水平。
回顧一年來的工作，在區(qū)水利局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工的共同努力下，我站在工作上取得了新的進步，得到了上級部門的一致認(rèn)可。但我們也要認(rèn)識到不足之處，對新形勢下遇到的新情況、新問題研究不夠，崗位責(zé)任心還有待加強。針對存在的問題，在今后的工作中，我站將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
在新的一年里，我們要進一步理清思路，堅定信心，團結(jié)奮進，務(wù)實創(chuàng)新，全力推動20xx年吳中水利又好又快發(fā)展，為“十二五”開好局，起好步，實現(xiàn)新形勢下水利事業(yè)新跨越。
高速路管理所工作總結(jié)篇九
一年以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會《加強和改進新形勢下黨的建設(shè)》讀本，認(rèn)真對照《廉潔從政行為規(guī)范》八條五十二個要點，讓我深刻地認(rèn)識到做為一名黨員必須具有共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想和中國特色社會主義堅定信念，必須堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，立黨為公、執(zhí)政為民、廉潔奉公，不斷加強自身的黨性修養(yǎng)。
在一年的工作中，對照其他黨員同志、老同志，我感覺自己仍然存在有不足，對自身的差距，今后我還要不斷加強思想政治和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，樹立正確的人生觀、價值觀，理清思路、樹立信心，努力完成各項工作，熟練掌握相關(guān)法律法規(guī)，不斷創(chuàng)新工作方式，提高工作效率，保障蒙河高速公路的安全暢通，樹立服務(wù)路政、國門路政的良好形象。
高速路管理所工作總結(jié)篇十
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點：一是清掃車堅持每日清掃兩遍，個別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈；二是加強小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢；三是加強日常督導(dǎo)，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問題責(zé)令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者，給予經(jīng)濟處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時，臨時整合養(yǎng)護力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
我工區(qū)以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重，精心組織、認(rèn)真實施?？偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段，加強管護達(dá)到效果。具體措施：一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行，實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋；二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標(biāo)準(zhǔn)缺失一株補一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對蜀葵進行二次修剪，達(dá)到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車，不間斷地對綠化進行澆水作業(yè)。截止6月5日，107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外，認(rèn)真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作，完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。
自5月29日至6月27日，107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴(yán)重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統(tǒng)一部署，對107線徐水段路面病害組織實施高標(biāo)準(zhǔn)處治。為做到既高標(biāo)準(zhǔn)、又快速施工、工作效率化，制定了切實可行的施工方案，達(dá)到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面，該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進行銑刨，具有良好的牽引力，強大的行走驅(qū)動、高銑刨能力，確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性，xx多平米的路面病害，不到一天時間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量，人工挖補，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車，直接運走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴(yán)格依據(jù)《交通疏導(dǎo)方案》封閉施工路段，現(xiàn)場安排專人負(fù)責(zé)安全疏導(dǎo)，嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志、擺放反光標(biāo)志墩等；三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土，用大功率吹風(fēng)機吹凈路槽內(nèi)的沙土，以利新舊路面的緊密結(jié)合，減少浮塵對過往路人的不適；四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油，以利新舊路面結(jié)合緊密，同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理，降低因施工給過往車輛帶來的不適感。
在施工過程中，市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作，工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日，每天早上5點天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻(xiàn)、拼搏奮進的精神，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。
今年以來，我們加大路政管理力度，重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標(biāo)志牌進行集中規(guī)范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上，采取私人的由個人負(fù)擔(dān)，公益的由工區(qū)負(fù)擔(dān)的原則，共治理平交道口15個，同時對非交通標(biāo)牌進行綜合治理，使非交通標(biāo)牌的手續(xù)齊全率達(dá)到了100%。
一年來，路政管理收取路損索賠(補)償費178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結(jié)案率100%，清除非交通標(biāo)志97塊，清理路界內(nèi)垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動挖掘機5臺班，裝載機8臺班，翻斗車27臺班，汽車翻46臺班，人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護路產(chǎn)路權(quán)》的通告，計44份，出動宣傳車16車次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”，霍玉鵬副縣長任組長，負(fù)責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位（政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門），每月由主管縣長召集治超成員單位負(fù)責(zé)人召開例會，就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決，對治超工作多次召開調(diào)度會議，真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。具體做法是：
（1）聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將，充實聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，協(xié)調(diào)縣紀(jì)委同志常駐治超檢測站，加強監(jiān)督。
（2）嚴(yán)格制度保障治超工作的順利進行。
首先，對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育，提高認(rèn)識整頓思想作風(fēng)；要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的，要主動調(diào)離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規(guī)范有序。
三是為把日常事務(wù)經(jīng)常化，堅持每天早上交接班時召開簡短例會，對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗，以及時改進工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表揚，并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組，作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。
四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，
在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后，由公安機關(guān)依法嚴(yán)厲打擊“車托”帶車、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴(yán)格紀(jì)律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀(jì)輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍，嚴(yán)重違紀(jì)的經(jīng)研究對其本人給予紀(jì)律處分，在治超工作中嚴(yán)禁攜帶手機；嚴(yán)禁治超工作人員飲酒上崗。
（3）發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度。
徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達(dá)，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊，采取兩班倒制度，實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運輸車輛。
一年來，通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款2214700余元。
107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線4座，京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時做到勤管、勤看，堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法；二是實行橋梁工程師責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，施行一橋一個應(yīng)急管護預(yù)案，并做到責(zé)任到人，對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù)，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車安全。多年來，從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
我工區(qū)堅持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念，在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設(shè)立了“愛心驛站”，并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開展助民便民活動，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時提供臨時休息、交通咨詢等服務(wù)，免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報電話，為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱，為過往司機及群眾提供幫助，給困境司機及群眾提供救助。一年來，共實施各類救助17次。
一年來共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5篇，《保定晚報》刊載報道2篇，《河北交通》刊載報道4篇，《保定日報》刊載報道2篇，《市公路處信息平臺》采用3篇；保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進行了9次報道；我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。
一年來，我們雖做了大量工作，取得了一些成績，但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，進一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識，力爭打造更多的工作亮點，使養(yǎng)護與路政管理工作再上一個新臺階。
高速路管理所工作總結(jié)篇十一
中云所xx年的工作，在中心黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全所干部職工的共同努力下，緊扣年初與中心簽訂的的工作目標(biāo)管理責(zé)任書各項指標(biāo)，突出重點，全面開展各項工作，取得了較好的成績。尤其是圓滿成功地完成市場五期租賃，市場經(jīng)營收入也創(chuàng)歷史新高。截止月30日，中云所共實現(xiàn)市場經(jīng)營收入3246860.50元（預(yù)計到月30日），占年度目標(biāo)任務(wù)的24.89%，超年度目標(biāo)任務(wù)646860.50元，實現(xiàn)人均年創(chuàng)效24.98萬元，截止xx年，中云所已實現(xiàn)市場退路入室總收入650萬元，已全部收回市場建設(shè)總投資，七年上了七個大臺階。目前，市場已開始進入贏利期和良性發(fā)展期。本年度實現(xiàn)市場設(shè)施出租率達(dá)98%以上，利用率達(dá)到99.5%。同時，中云所還在市場規(guī)范化管理、崗位目標(biāo)責(zé)任管理、培育和發(fā)展新經(jīng)濟增長點、加強職工學(xué)習(xí)教育、強化隊伍建設(shè)、招商引資等方面取得較好的成績。在此，我代表中云所領(lǐng)導(dǎo)班子，向關(guān)心支持中云所領(lǐng)導(dǎo)班子工作和長年辛勤在工作一線的廣大干部職工表示忠心的感謝。
現(xiàn)將xx年的工作情況總結(jié)報告如下：
一、緊緊圍繞年初中心與中云所簽訂的xx年目標(biāo)責(zé)任書各項工作指標(biāo)，突出重點、平衡協(xié)調(diào)，促進市場持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。
年初，中心與中云所簽訂了xx年目標(biāo)管理責(zé)任書，明確了中云所本年度的工作目標(biāo)和任務(wù)，我們及時召開了所務(wù)會，向全體工作人員傳達(dá)了中心的目標(biāo)管理責(zé)任書具體要求。使全所干部職工明確本年度的工作目標(biāo)，使大家從思想上得到高度統(tǒng)一。我們依據(jù)目標(biāo)責(zé)任書，結(jié)合中云所工作實際，相繼與副所長、各管理組組長、各單項工作責(zé)任人及管理員層層簽訂了xx年目標(biāo)管理責(zé)任書，目標(biāo)明確，責(zé)任到人，全面有序地開展工作。
在確保市場穩(wěn)定發(fā)展的前提下，增加市場經(jīng)營收入是中云所重中之重的工作，千方百計挖掘各方面潛力，不失時機地培育新的經(jīng)濟增長點，增加市場經(jīng)營收入。尤其是今年的市場五期租賃能否較全年增收，取得好的經(jīng)濟效益對于我們能否完成今年的收費目標(biāo)非常重要。因此，今年的市場五期租賃我們采取早動手、早準(zhǔn)備的辦法。7月上旬開始我所先后召開了三次專題會議，明確要求大家要以8月份的續(xù)組為契機，加大市場宣傳力度，緊緊圍繞市場繁榮、穩(wěn)定這一主線，深入市場調(diào)查研究，密切關(guān)注業(yè)戶的思想和動態(tài)，及時答復(fù)業(yè)戶提出的問題和反應(yīng)的實際困難。租賃前，我們積極走訪市場業(yè)戶，向業(yè)戶發(fā)征求意見表500余份，走訪40余戶，對其進行調(diào)查、摸底，并選了部分業(yè)戶代表進行面對面的座談，傾聽他們的意見和建議，從而掌握了第一手資料，同時結(jié)合市場實際情況，制定了切實可行的市場五期租賃方案，并成立了由中心分管領(lǐng)導(dǎo)主持的租賃領(lǐng)導(dǎo)小組和以所長為組長的租賃工作小組及五個職能小組，責(zé)任明確、目標(biāo)清楚、層層把關(guān)。由于準(zhǔn)備工作充分，我們對市場海產(chǎn)區(qū)內(nèi)開門營業(yè)房進行大副提高租金辦理續(xù)組，對東大門北側(cè)的面食柜臺和南側(cè)調(diào)整后的海產(chǎn)柜臺進行了竟標(biāo)租賃，市場租賃收入也創(chuàng)歷史之最。市場在獲得較高經(jīng)濟效益的同時，保持持續(xù)的發(fā)展，市場五期租賃取得了圓滿成功。
二、積極開展黨員先進性教育活動，形成黨員帶職工、黨員幫群眾、學(xué)以致用，全面提高工作效率、工作質(zhì)量和服務(wù)水平。
年初，中云所黨支部根據(jù)上級黨委的安排，相繼分段開展了黨員先進性教育活動，通過開展教育活動，全體黨員進一步明確開展先進性教育活動的`重大意義、指導(dǎo)思想、基本原則和要達(dá)到的基本要求；堅持教育活動與推動當(dāng)前工作相結(jié)合；堅持以正面教育、自我教育為主，重在提高黨員干部隊伍的思想和政策水平；堅持發(fā)揚黨內(nèi)民主，走群眾路線；堅持邊學(xué)邊查、邊整邊改；堅持綜合治理、標(biāo)本兼治。
通過開展教育活動，全體黨員深刻領(lǐng)會“三個代表”重要思想的精神實質(zhì)，進一步樹立發(fā)展是硬道理的思想，進一步強化全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念，進一步密切黨群、干群關(guān)系，增強黨的凝聚力、戰(zhàn)斗力，進一步增強干部職工解決工作中出現(xiàn)的新問題、新矛盾的能力，不斷提高員工的市場管理水平和服務(wù)質(zhì)量。由于所黨支部嚴(yán)格落實黨委xx年三月下旬，經(jīng)所長辦公會研究決定將四月份定為“膠州農(nóng)貿(mào)市場環(huán)境衛(wèi)生活動月”，全面推行改善市場環(huán)境與強化保潔監(jiān)督，強化經(jīng)營者攤前衛(wèi)生三包，管理組日常管理“三位一體”的緊密互動管理辦法，全所上下齊抓共管，人人有責(zé)，并對屢教不改的個別業(yè)戶實施了扣除保證金處罰。經(jīng)過衛(wèi)生活動月的專項治理，市場購物環(huán)境有了根本性的變化，為防止反彈，中云所又采取了一系列的措施和預(yù)案，確保了市場環(huán)境的良性發(fā)展。五月初，中云所借我市創(chuàng)建省級文明城市的東風(fēng)，根據(jù)市場經(jīng)營的需要，先后向中心審批了改造市場設(shè)施、提升市場檔次的一攬子方案：一樓北區(qū)鋼結(jié)構(gòu)盤框，解決了亮證經(jīng)營，規(guī)范了用電線路問題；對熟食品42節(jié)柜臺、肉杠33節(jié)柜臺，羊肉、面食3節(jié)柜臺進行了不銹鋼板包裝改造；對南四樓平臺進行了防水處理；對南北大門兩側(cè)營業(yè)房門前封閉進行了統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)戶出資的標(biāo)準(zhǔn)性搭建；對熟食防塵、防蠅罩，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)戶出資制做，實現(xiàn)了部分設(shè)施業(yè)戶出資補充的嘗試；一樓南大門的公開欄、電子公平稱、五個大門及南區(qū)盤框等設(shè)施的去銹粉刷；市場群小海區(qū)路面墊鋪山根土壓實等工程項目，均是借創(chuàng)城之勢，中云所的積極爭取，中心的正確決策實現(xiàn)的，解決了中云所幾年以來想解決而未解決的問題。新的設(shè)施投入使用后，中云所相繼制定了市場設(shè)施的管理維護責(zé)任措施和設(shè)施損壞責(zé)任追究制度。確保了市場設(shè)施的正常利用，提高了市場經(jīng)營檔次，為市場的穩(wěn)定發(fā)展和市場的五期租賃打下了良好的基礎(chǔ)。
四、挖掘和培育新亮點、增收點，走創(chuàng)品牌市場、多元化經(jīng)營發(fā)展的之路。
膠州農(nóng)貿(mào)市場作為我市最大的農(nóng)貿(mào)系統(tǒng)市場，經(jīng)過近年來的快速發(fā)展，其影響力、拉動力之強已日益明顯。而現(xiàn)在的市場經(jīng)濟發(fā)展已呈多元化發(fā)展趨勢，我們更應(yīng)順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新潮流，設(shè)法挖掘潛力，走創(chuàng)品牌市場，多元化經(jīng)營發(fā)展之路。
今年以來，我所一班人以“雙學(xué)三創(chuàng)”活動和保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展為契機，積極大膽、改革創(chuàng)新、不斷轉(zhuǎn)變觀念，開拓思路，把招商引資做為全年工作的重中之重來抓，經(jīng)過反復(fù)商談和不懈努力，最終以真誠和恒心促成我市藥品零售龍頭企業(yè)――青島救多善大藥房正式落戶膠州農(nóng)貿(mào)市場，并簽訂了8年的租賃合同。救多善的落戶，不僅調(diào)整了市場二樓的經(jīng)營結(jié)構(gòu)，盤活了市場內(nèi)部分閑置資產(chǎn)，而且活躍了二樓的經(jīng)營，增加了二樓的人氣，促進了市場二樓快速、健康的發(fā)展，同時為中心每年創(chuàng)收5萬余元。
此外，經(jīng)過充分調(diào)查研究，中云所在市場五期租賃過程中，對市場一樓南區(qū)的內(nèi)開門營業(yè)房大副提高了租金，每房每年上調(diào)3500元，僅此一項增加市場經(jīng)營收入84000元；對一樓北區(qū)豬肉市口的肉杠也大副提高了租金，每杠每年上調(diào)2500元，增加經(jīng)營收入72500元。據(jù)統(tǒng)計，僅科學(xué)、合理提標(biāo)和調(diào)整部分經(jīng)營結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)增收23.3萬元，再創(chuàng)膠州農(nóng)貿(mào)市場年經(jīng)營收入的歷史新高。
去年，三樓家具超市原租賃人未能履行合同、中途撤出。面對舉棋不定的三樓家具超市和低迷的家具市場，在對外重新租賃面臨重重困難。超市頻臨倒閉的關(guān)鍵時刻，中云所勇挑重?fù)?dān)，毅然向中心提出由中云所做為多元化經(jīng)營的試點直接經(jīng)營管理，得到了中心黨委的認(rèn)可。正式接管超市后，中云所采取了一系列措施：如安排一名愛崗敬業(yè)的管理員擔(dān)任超市經(jīng)理；對超市內(nèi)部進行了裝修；加大招商力度；擴大對外宣傳，促使家具銷售等。通過采取一系列措施，在穩(wěn)定原有廠家的同時，今年新招廠家3戶入駐超市，并實現(xiàn)超市年收入5.6萬元，比增收4.6萬元，在激烈的市場競爭中站穩(wěn)了腳跟，對我們多元化經(jīng)營是一個大膽的嘗試，開闊了視野，拓寬了我們的經(jīng)營思路。
五、切實抓好日常經(jīng)營管理工作，全面推行崗位目標(biāo)責(zé)管理。
為進一步規(guī)范日常管理工作，使各項工作有目標(biāo)、有秩序、有的放矢地開展，根據(jù)我們所與管理組、管理員層層簽訂的目標(biāo)管理責(zé)任書要求，我們實行了崗位區(qū)域管理目標(biāo)責(zé)任制，每位工作人員都有自己的責(zé)任區(qū)域，負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)的攤位秩序、車輛秩序、交易秩序、設(shè)施維護、維修、保養(yǎng)，水電消防設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等“橫縱雙向管理”，如出現(xiàn)責(zé)任問題，則直接追究責(zé)任人的責(zé)任。
在日常管理中，我們還引導(dǎo)和教育職工要正確處理好管理、經(jīng)營、服務(wù)的關(guān)系，注意與業(yè)戶多溝通，多聯(lián)系，平常多深入業(yè)戶了解他們的經(jīng)營狀況，及時幫助他們解決生產(chǎn)經(jīng)營中遇到的困難，有效拉近與業(yè)戶的距離，有利于日常管理工作的開展。在一線工作中，我們號召全所職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會海爾總裁張瑞敏同志的格言：把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。真正實現(xiàn)規(guī)范性工作與人性化管理的有機結(jié)合。
六、強化市場治安管理工作，營造安全、舒心的購物環(huán)境。
市場的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展離不開安定的交易環(huán)境，中云所一直把治安工作，當(dāng)作重點工作來抓，不斷強化市場治安管理；加強和提高市場治安人員的業(yè)務(wù)管理水平，嚴(yán)厲打擊欺行霸市、打架斗毆、市場偷竊等市場犯罪行為，同時對于交易中出現(xiàn)的各種糾紛，也是及時協(xié)調(diào)解決，避免事態(tài)的擴大。xx年，市場治安機動分隊，共處理治安案件32起，其中，移交派出所4起，調(diào)解處理28起，批評教育43人次，有力地震懾了犯罪，保護了市場穩(wěn)定。
七、認(rèn)真做好中心考核和臨時交辦的各項工作。
中云所在做好日常管理工作的基礎(chǔ)上，還認(rèn)真籌備、做好其它方面工作。如消防安全管理工作，我們成立了專門小組，由專門責(zé)任人采取定期或不定期方式檢查市場消防設(shè)施，及時發(fā)現(xiàn)并消除消防隱患，確保市場消防設(shè)施正常運行，不出任何問題；如市場流動人口計生管理工作，也是由專人負(fù)責(zé)，做好流動人口相關(guān)人員的資料存檔等，在上級組織的幾次計生檢查中沒出任何問題，得到一致好評。為了能讓消費者購買到新鮮、放心的蔬菜，我們由專門負(fù)責(zé)人每天嚴(yán)格按照規(guī)定做好無公害蔬菜的檢測工作，并于0月3日順利通過了青島市財委的抽查。此外，我們在市場宣傳、租賃合同管理、水電管理、市場統(tǒng)計、等工作中，也是由具體責(zé)任人負(fù)責(zé)管理，按照各項工作的具體規(guī)定和要求，全面落實好，均取得了較好的成績。
中云所在xx年度工作中，涌現(xiàn)出大量的先進人物和好人好事。如：副所長徐立洲、楊家升同志，一心撲在工作上，嚴(yán)以律己、不怕困難、率先垂范，勇挑重?fù)?dān)、模范地遵守中心、中云所的各項規(guī)定制度，團結(jié)和帶領(lǐng)全所人員，為全面完成各項工作目標(biāo)任務(wù)，做出了重要的貢獻(xiàn)；黨支部委員、三樓家具超市經(jīng)理王安亮同志，愛崗敬業(yè)，不辭勞苦，嚴(yán)格要求自己、敢于挑工作重?fù)?dān)，大膽探索和實踐多元化經(jīng)營的實質(zhì)，追求進步，在廣大業(yè)戶和經(jīng)營廠家中樹立了較高的威信和良好的形象；二樓管理組組長丁淑霞同志，工作嚴(yán)謹(jǐn)潑辣、大膽負(fù)責(zé)、嚴(yán)格要求自己、身兼數(shù)職，從不叫苦，是一名素質(zhì)較高的管理組組長；組長李圣章同志、馬良友同志、治安組長欒福清同志、原一樓管理組組長劉成才同志，副組長楊華山、宋雪薇、劉中堅，管理員朝春裁、袁城、張良、匡兆森等同志在各自的崗位上大膽管理、樂于奉獻(xiàn)，吃苦耐勞，在一線工作中實現(xiàn)了自我價值。
高速路管理所工作總結(jié)篇十二
一是成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，加強了對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，定期對創(chuàng)建活動進行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道;二是加強了社會監(jiān)督，規(guī)范了行風(fēng)建設(shè)，堅持“兩公開一監(jiān)督”的辦事制度，繼續(xù)向社會推行“服務(wù)承諾制”;三要求職工著裝整潔，標(biāo)志齊全，熱情服務(wù)，文明執(zhí)法，在全所上下形成一股爭創(chuàng)一流工作業(yè)績，爭創(chuàng)一流文明服務(wù)的好風(fēng)氣;四是積極開展獻(xiàn)愛心捐資助學(xué)及“五民五送五評”活動，組織黨員干部深入基層對幫扶服務(wù)對象、貧困黨員進行“送溫暖、送文化”活動;組織單位職工無償獻(xiàn)血xx人次;并籌集資金xxx元，為失學(xué)兒童送去一片關(guān)懷，體現(xiàn)了干部職工的良好精神風(fēng)貌;五是大力開展豐富健康活動，在“五·四”、“七·一”等節(jié)日期間，組織干部職工進行寓教寓樂的活動，陶冶職工情操，豐富了文化生活。
三、今后的工作任務(wù)目標(biāo)。
今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標(biāo)開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強隊伍建設(shè)，全面提高隊伍素質(zhì);。
2、進一步完善制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理;。
3、繼續(xù)加強路產(chǎn)路權(quán)維護工作，確保公路安全暢通;。
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色;。
5、繼續(xù)打好治理超限運輸攻堅戰(zhàn);。
6、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好的“窗口”形象。
20xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權(quán)限不合理等;二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經(jīng)費投入;三是個別職工責(zé)任心、主觀能動性有待進一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，立足崗位、務(wù)實奉獻(xiàn)、開拓進取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，確保路政管理工作再上新臺階，為xx交通建設(shè)而奮力拼搏，為xx發(fā)展建設(shè)作出貢獻(xiàn)!
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高速路管理所工作總結(jié)篇十三
福銀福州段高速公路路政大隊：
在我司承擔(dān)201x年福銀高速公路橋梁維修加固工程的施工任務(wù)中，為了在施工期間更好地保證安全工作，我司特向貴大隊做如下承諾：
1、嚴(yán)格按照交警、路政部門審批的安全布控方案進行認(rèn)真布控。
2、所有上路施工人員穿好反光背心，無特殊情況，禁止橫穿高速公路。
3、所有施工車輛和施工機具嚴(yán)格按照規(guī)定位置停放。
4、施工嚴(yán)格控制在布控區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)格按照規(guī)程操作。
5、認(rèn)真做好安全布控區(qū)域內(nèi)值勤、巡邏和檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)志牌和反光錐倒下或缺損,及時更正和恢復(fù)。
6、施工時間：7：00——19：00。
7、因施工需要，夜間無法撤控的，按規(guī)定設(shè)置夜神燈，并加強夜間的安全巡查。
8、在施工過程中，安全員必須堅守崗位，嚴(yán)格把關(guān)。
9、服從高速公路交警、路政部門的指揮。
10、安全員：
11、負(fù)責(zé)人：
高速路管理所工作總結(jié)篇十四
高等級公路管理中心于xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮xx路網(wǎng)的整體效益，為xx地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善xx市的`公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成xx市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用xx市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進xx市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接xx市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于20xx年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點:。
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強對月票車輛的管理，嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細(xì)微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴(yán)管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標(biāo)兵，學(xué)先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認(rèn)真落實突發(fā)事件制度，確保政令暢通。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在:。
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設(shè)規(guī)模的矛盾。
文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設(shè)施，必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓(xùn)、理論、跟班實習(xí)等過程。而目前對站點建設(shè)的規(guī)模控制還停留在幾年之前，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾。
隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達(dá)到高速公路的養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾。
公路網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級干線公路的建設(shè)，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設(shè)站批復(fù)，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權(quán)，這使得以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復(fù)時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權(quán)益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾。
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權(quán)、經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應(yīng)該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性為契機，以服務(wù)于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
高速路管理所工作總結(jié)篇十五
時間一晃而過，彈指之間，20xx已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的.一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
首先．在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，微笑服務(wù)。認(rèn)真做好文明服務(wù)的5要素，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。爭做五星級收費員。
第二．收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
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高速路管理所工作總結(jié)篇十六
計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認(rèn)識到了這一點，xx收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達(dá)14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，xx收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
x月以來，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細(xì)則進行調(diào)整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴(yán)重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
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高速路管理所工作總結(jié)篇十七
20xx年10月28日開通以來，巴東管理所在管理處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深刻領(lǐng)會貫徹黨的十x大四中全會精神，緊緊圍繞“抓住一個中心，加強兩大建設(shè)，開展三項活動，塑造四種形象，樹立五種意識?！?即抓通行費征收為中心，突出加強員工隊伍建設(shè)和規(guī)范化管理所兩大建設(shè)；通過開展三項主題活動，塑造了依法征費、愛崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、務(wù)實高效四種形象，樹立了大局、創(chuàng)新、服務(wù)、發(fā)展、形象五種意識。通過全體員工同心同德，順利完成全年工作。
（一）積極開展樹形象、添光彩活動。通過開展學(xué)習(xí)“微笑京珠”活動讓每一位員工都能理解我們現(xiàn)在身處服務(wù)行業(yè)以及服務(wù)的重要性，讓每一個經(jīng)過我們巴東管理所的司乘感受到我們滬渝員工依法收費、公正公平的執(zhí)法形象；服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會的行業(yè)形象；文明禮貌、廉潔高效的工作形象；著裝整齊、舉止端莊的儀表形象。為滬渝高速“窗口形象”增光添彩。
（二）大力開展各類爭先創(chuàng)優(yōu)活動。通過開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)考試、點卡點鈔比賽等一系列爭先創(chuàng)優(yōu)活動，迅速提高管理所員工的服務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能。通過學(xué)習(xí)交通系統(tǒng)先進典型，在管理所形成一種健康向上、爭先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍，促進管理所工作穩(wěn)步健康發(fā)展。
（三）廣泛開展群眾性的文體活動。重視豐富員工隊伍的文化生活，創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境。一是因地制宜地舉辦各種員工喜聞樂見的活動，如組建男子籃球隊、女子羽毛球隊；二是設(shè)立圖書閱覽室和班組活動室，通過這些方式，寓教于樂，陶冶員工思想情操，增強隊伍的身體素質(zhì)、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
在全年的工作中，我們牢固樹立以下五種意識：
截止 12 月 20 日共征收通行費2960285 元，日均 54820.09 元，車流量82190 輛，日均 1522 輛，其中入口車流量 52766 輛 ，日均 977 輛 ，出口車流量 29424 輛，日均 545輛，ic卡內(nèi)部抽查遺失率控制在0.2%以內(nèi)，車牌抽查誤輸率控制在0.2%以內(nèi)，入口誤判率控制在2%以內(nèi)，實現(xiàn)全年無安全責(zé)任事故，較好完成全年目標(biāo)。
管理所確定了“人文氣息濃、窗口形象好、業(yè)務(wù)技能強、管理水平高”站所文化，全體員工自覺地以實際行動投身到了管理所的各項建設(shè)中。
一是加大宣傳力度，通過板報、網(wǎng)站等宣傳形式讓全體員工了解、領(lǐng)會精神，通過班組會、工作總結(jié)會、討論會不斷深化文化精神內(nèi)涵，通過組織崗位資格考核等不同形式的學(xué)習(xí)加深對管理所文化的認(rèn)識。
二是著力推進標(biāo)準(zhǔn)化管理所建設(shè)，在硬件建設(shè)上量力而行，因地制宜完善標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施，在隊伍管理上抓教育突出“勤”字，教育經(jīng)?；ㄟ^黨員先進性等教育提高員工思想政治水平。在內(nèi)業(yè)管理上力求“嚴(yán)”字，實行績效考核，考核標(biāo)準(zhǔn)化，稽查嚴(yán)格化，避免違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
三、樹立服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，牢固樹立湖北滬渝高速公路的品牌形象；
通過以爭創(chuàng)“優(yōu)秀班組”活動為中心，圍繞“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會”，開展 “學(xué)習(xí)剛毅、振超精神，爭創(chuàng)時代先鋒”心得體會、各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)等活動，大力提高員工真心服務(wù)司乘的水平和能力，樹立了良好的滬渝高速公路品牌形象。
一是增強員工自我學(xué)習(xí)的意識，鼓勵員工參加各種形式的學(xué)歷教育，全所80%以上員工取得大專以上學(xué)歷。支持員工參加技能培訓(xùn)，深入開展“多面手員工”競賽，以促進大家綜合能力的全面發(fā)展。
二是培養(yǎng)員工的競爭意識，舉辦“業(yè)務(wù)技能比賽”活動?；顒右苑煞ㄒ?guī)、業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會等內(nèi)容，通過模擬試題考試，讓員工充分了解自身參與競爭的優(yōu)劣勢，從而增強員工緊迫感，提高自身業(yè)務(wù)技能。
五、樹立形象意識，加強站所建設(shè)，大力推進精神文明創(chuàng)建活動的開展
一是豐富生活。工會精心組織每月開展“特別節(jié)日，特別禮物”生日聚會活動、舉辦“學(xué)習(xí)剛毅精神，爭創(chuàng)時代先鋒”心得展，激發(fā)員工工作熱情；開展“建立節(jié)約型管理所”板報比賽，陶冶員工生活情操。
二是展現(xiàn)員工風(fēng)采。挖掘員工潛能，通過開展層次、文化、品位較高的.業(yè)余文化生活，充分展現(xiàn)出員工精神風(fēng)采，不僅為員工提供了鍛煉自已，展現(xiàn)自我的平臺，而且提高了員工的綜合素質(zhì)。
1、明年是十一五規(guī)劃實施的關(guān)鍵的一年，也是我黨提出科學(xué)發(fā)展觀，全面構(gòu)建和諧社會的關(guān)鍵年，我們面臨著機遇，同時也面臨著挑戰(zhàn)。
2、湖北要在中部走在前列，隨著加大能源原材料的投入，鄂西生態(tài)旅游圈的開發(fā)，運輸車流量就會進一步加大。
3、滬渝主干線逐步開通，經(jīng)濟效益慢慢開始顯現(xiàn)。
4、經(jīng)過一段時間的錘煉，規(guī)范化管理已初具雛形。
5、我們的職工隊伍正在茁壯成長。熱愛高路事業(yè)，熱愛本職工作，默默無聞、無私奉獻(xiàn)在各自的工作崗位上。
6、明年的目標(biāo)任務(wù)：尚在測算中。
擺在我們面前的問題：
1、管理規(guī)范化的逐步形成，如何成為我們上下一致的管理理念。
2、管理規(guī)范化已經(jīng)逐步形成，如何從我做起，從優(yōu)質(zhì)服務(wù)、從一點一滴做起，形成我們巴東管理所的特色和典型。
高速路管理所工作總結(jié)篇十八
我身著強烈的主人翁意識，隨時關(guān)注xx股份有限集團的發(fā)展，切身想到自己所處的分集團、項目部的利益，以自己能成為xx的一員而自豪，對xx的發(fā)展、壯大和未來充滿了熱情與期望。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在工作崗位上擺正位置，把集團的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實，不推諉扯皮，講求效率。雖然我現(xiàn)在還未加入中國共產(chǎn)黨，但我也將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，爭取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗，早日加入偉大的中國共產(chǎn)黨。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，腳踏實地的做好本職工作。
二、職業(yè)道德。
無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作，能夠正確認(rèn)真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務(wù)，保證工程檢驗暢通，表現(xiàn)出我們建筑行業(yè)人員責(zé)任心強，發(fā)揚出我們建筑行業(yè)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞的精神。
三、專業(yè)技術(shù)能力。
本人參加工作以來，為適應(yīng)工作的需要，努力學(xué)習(xí)建筑工程專業(yè)知識和提高崗位技能，通過自己的努力以及領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助，能扎實有效地完成日常事務(wù)工作。任職以來，我積極承擔(dān)各項工作任務(wù)，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務(wù)，從不為自己的私事影響正常工作。以下為本人任職以來完成的主要工作：
20xx年7月至20xx年2月在中鐵十二局集團一集團臨吉黃河大橋工程項目部擔(dān)任技術(shù)員一職，這段時間是我從學(xué)生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變時期，艱苦的工作條件培養(yǎng)了我踏踏實實、刻苦耐勞的工作態(tài)度，使我能在以后的工作中端正態(tài)度，全身心的投入到工作中。3月至今先后在中鐵建設(shè)集團濟南分集團恒大綠洲項目部及德州華嬉園項目部擔(dān)任技術(shù)員一職，濟南恒大綠洲項目在項目部員工的盡心組織下，嚴(yán)格過程控制，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，一次性通過竣工驗收，并且獲得“山東省安全文明工地稱號”。
這段時間我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快成長，適應(yīng)工作的要求，我努力學(xué)習(xí)建筑工程專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在這一年的時間里，我?guī)缀趺刻於紩W(xué)習(xí)圖集和圖紙并根據(jù)圖集和圖紙去現(xiàn)場了解各施工工藝和施工做法，而且通過業(yè)余時間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平?，F(xiàn)在在自己的努力及同事的幫助下，通過一年的努力，我的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)，同時在對工程安全文明施工、質(zhì)量、進度等方面的管理及協(xié)調(diào)各分包之間關(guān)系的工作中也有積累了一定的管理經(jīng)驗。
四、繼續(xù)教育學(xué)習(xí)方面。
為了更好地適應(yīng)當(dāng)前的土地管理工作，在努力做好本職工作的`同時。我十分注重繼續(xù)再教育學(xué)習(xí)，多次參加各級部門組織的技術(shù)培訓(xùn)，目前已經(jīng)考取房屋建筑和市政工程兩個專業(yè)的二級建造師。參加工作以來，我積極承擔(dān)項目部的管理，以及各項工作任務(wù)，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務(wù)，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加機關(guān)組織的各項活動，由于工作出色，多次受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
五、存在的問題。
建筑工程管理及施工技術(shù)方面的能力和水平有待提高，開拓創(chuàng)新不夠。在今后的工作中，我會更加努力學(xué)習(xí)，運用所學(xué)知識努力增強業(yè)務(wù)能力水平，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的工程管理專業(yè)人員.
總之，在過去的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的支持與幫助下，經(jīng)過自己努力，取得了一定的成績，個人工作水平已達(dá)有了很大的提高。但我清楚地認(rèn)識到，為適應(yīng)房地產(chǎn)開發(fā)及建筑施工技術(shù)發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為建筑工程行業(yè)做出自己新的、更大的貢獻(xiàn)！
高速路管理所工作總結(jié)篇十九
作為一名路政執(zhí)法人員，在市局支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉黨“十七da”三中、四中全會的偉大旗幟，本人始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀參與路政執(zhí)法工作，始終堅持以國家公路法律法規(guī)為標(biāo)尺，始終堅持以嚴(yán)格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊年初制定的各項工作目標(biāo)，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理；狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身的綜合素質(zhì)；狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛路守路護路意識。
對同樣的事情、同樣的對象，如果運用良好的處理方式，用語措詞到位，證據(jù)不卑不亢，效果往往就不一樣，行為反應(yīng)也明顯不同。對執(zhí)法過程中各種矛盾的化解主要反映在觀察判斷、應(yīng)變速度、處理方式、措詞語氣、程序規(guī)范、節(jié)律把握等方面是。根據(jù)路政執(zhí)法的實踐，已形如形成多種具有執(zhí)法藝術(shù)含量的執(zhí)法方法。主要有：
1、營造氛圍法。在路政執(zhí)法中，營造良好的執(zhí)法氛圍，是一項基礎(chǔ)性工作。加強法制宣傳，車主用戶法制意識，形成支持執(zhí)法的大環(huán)境，不失時機地把握現(xiàn)場態(tài)勢進行深入淺出的宣傳教育，及時向圍觀者講清受處罰者違法事實和執(zhí)法依據(jù)，取得旁觀者的支持，形成支持路政執(zhí)法的環(huán)境氛圍，加上我們路政執(zhí)法者的真誠舉動，使行為人減少受罰的逆反感、增加其認(rèn)罰的自責(zé)感，從而自愿接受處理。
2、剛?cè)嵯酀?。剛是指?zhí)法具有嚴(yán)肅性、強制性、神圣性。既必須理直氣壯，敢于碰硬，語氣堅定地指出行為人違法事實，處罰理由和依據(jù)，宣布處罰決定。但剛性執(zhí)法需要到了柔性操作，柔就是要教育在前、理字當(dāng)先，先說理、后處理、耐心講道理、以理服人、剛?cè)岵⑴e、軟硬兼施、有度有節(jié)。
3、揣摩心理法。違章行為人的年齡、職業(yè)文化層次以及違章原因的不同，其心理形態(tài)亦不同。揣摩心理，就是要察言觀色，透過違章行為人的言談舉止、面部表情、衣著體貌等現(xiàn)象，窺測行為人的內(nèi)心世界，把握其心理狀態(tài)和脾氣性格，對癥施略，弱化其受處罰的逆反心理，掌握執(zhí)法的主動權(quán)，提高執(zhí)法的功率。
4、以禮相待、文明執(zhí)法。作為受處罰者，在一般情況下，其心態(tài)是抵觸的，倘若這時我們能文明禮貌、平等待人，給予處罰者人格上的尊重，當(dāng)行為人深切的感覺到這種精神上的尊重的存在時，必然會喚起其理性上的思考，促使抵觸情緒的弱化及至消除。即使是簡單的敬禮，也是表示對對方的.尊重，是希望對方理解、配合的無聲語言，也是履行神圣執(zhí)法職能的象征手語，由此會產(chǎn)生良好的效應(yīng)。
5、緩解隨導(dǎo)法。俗稱“冷處理”，耐心聽取當(dāng)事人陳述和申辯。對拒不接受處罰、態(tài)度xx、出言不遜的行為人，只要沒有動手打人，妨礙執(zhí)行公務(wù)等出格的行為，就要把握節(jié)律，放慢實施處罰的過程，采取克制和一定限度的容忍。給予腦筋轉(zhuǎn)彎的時間，以避其鋒芒，冷其情緒。在對其宣傳教育的基礎(chǔ)上，讓其冷靜思考，亦可將其帶離現(xiàn)場，進行處罰，盡量避免在現(xiàn)場形成爭鋒相對的對抗僵持局面。
6、緊密配合法。路政執(zhí)法每崗兩人以上，發(fā)現(xiàn)違章而進行糾違（處理）時，要發(fā)揮合作優(yōu)勢，掌握主動，不失時機的“幫腔”，勸散圍觀“敲邊客”，一唱一和。如果配合默契，實施執(zhí)法就會得心應(yīng)手。
現(xiàn)在正值“政風(fēng)行風(fēng)民主評議”時期，化解路政執(zhí)法過程中與相對人發(fā)生的各種矛盾，避免各種不必要的麻煩甚至于投訴等顯得尤為重要。矛盾的化解需要有敏銳的政治洞察力，嫻熟的法律知識。善于觀察和發(fā)現(xiàn)問題的能力，能言善變的口才等。這就須要我們不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，提高自身的素養(yǎng)，才能更好的化解矛盾，才能取得良好的執(zhí)法效果。
我路政大隊全體隊員，團結(jié)一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年底的各項工作目標(biāo)和任務(wù)，取得了一定的成績，當(dāng)然，我們深刻認(rèn)識到路政工作也存在問題，如周邊縣市超限車輛沖關(guān)較多，路政設(shè)施仍有待改進等。
高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準(zhǔn)確性和及時性。
我們清醒地認(rèn)識到路政執(zhí)法工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學(xué)習(xí)，將我大隊的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。在以后的工作中，我們將再接再厲，踏實工作，使我們大隊路政執(zhí)法工作更上一個新的臺階。
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