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洛陽實習報告篇一
20xx年2月9號-12月20號。
河南洛陽牡丹通信有限企業(yè)。
指導老師：xxx。
系別：信息工程系。
xxx。
xxx。
xxx。
實習企業(yè)介紹。
牡丹通信有限企業(yè)。
洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產(chǎn)品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術企業(yè)，洛陽高新技術開發(fā)區(qū)納稅十強企業(yè)。
企業(yè)有員工330人，其中專業(yè)技術人員156人，生產(chǎn)面積6860平方米，注冊資本5000萬元，總資產(chǎn)9000萬元，凈資產(chǎn)約6000萬元。生產(chǎn)設備精良、開發(fā)工具先進、檢測儀表齊全，已通過了iso9000-20xx質量體系認證。企業(yè)下屬的技術開發(fā)中心負責各種新產(chǎn)品的開發(fā)及技術支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內首創(chuàng)，被國家科委列為98年國家級火炬計劃項目，20xx年更被評為優(yōu)秀火炬計劃實施項目。隨著我國加入wto世界貿(mào)易組織，市場競爭日趨激烈，“跨出通訊行業(yè)，形成多元化產(chǎn)品支撐”成為企業(yè)的主導戰(zhàn)略方針。憑借強大的'電子產(chǎn)品研發(fā)實力、豐富的計量設備設計經(jīng)驗以及精良的生產(chǎn)設備、齊全的檢測儀表、先進的開發(fā)工具，于20xx年我企業(yè)開始涉足民用熱計量器具領域。
迄今為止，企業(yè)已經(jīng)完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設備及其計費管理系統(tǒng)的開發(fā)，形成了三大類多系列產(chǎn)品，滿足了各種市場和對熱計量設備的需求。同時于20xx年3月和6月分別取得了“計量器具樣機試驗合格證書”和“中華人民共和國制造計量器具許可證”，成為河南省首家獲得該資質的企業(yè)。
洛陽實習報告篇二
14日，學習《安規(guī)》并進行考試。
15——17日，分別在機，爐，電三個車間進行跟班實習。
18日，安全返回。
二.對__電廠的認識。
__電廠是一個有著光榮歷史的老電廠，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組全部竣工投產(chǎn)，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發(fā)電機和汽輪機為日本進口日立機組，每臺機組的裝機容量為12.5萬千瓦。一期工程采用倉儲式制冷，鍋爐與汽輪機布置采用此外布置。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組，每臺機組的裝機容量為25萬千瓦。二期工程采用制煤式制冷，蒸汽流量達到850t。3、4號機分別于77、78年開始發(fā)電。三、四期工程于80年代投建，5～8號機組均為國產(chǎn)機組，每臺機組裝機容量為20萬千瓦。鍋爐、發(fā)電機、汽輪機均為哈爾濱制造。通常情況下四臺機組只有兩臺運行。8臺機組滿負荷運轉時總裝機容量為155萬千瓦。__電廠屬京津唐調度，為京津唐的電力發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻，被譽為電力部門的“黃埔”.
三.實習過程。
14日：《安規(guī)》學習。
今天我們進行了對《安規(guī)》的學習，電廠是一個關系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節(jié)的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經(jīng)濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規(guī)》的部分相關內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節(jié)決定命運這句話。
15日：電機車間跟班實習。
今天我終于進入了電廠，電廠的規(guī)模如此之大，氣勢如此之強，在我意料之外。電氣專業(yè)是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產(chǎn)出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上，一部分以廠用電的形式被用于廠里。經(jīng)過分組，我來到了電氣配電一班，主要負責將指標分配給各個機組，以及平時的設備檢修維護等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關等實物，課本上的東西終于變成了現(xiàn)實。電廠發(fā)出的電通過變壓器經(jīng)過這里送到京津唐的千家萬戶的。
16日：汽輪機車間跟班學習。
__電廠1～4號機組的汽輪機均為日本進口日立汽輪機，5～8號機組的汽輪機均為國產(chǎn)哈爾濱東方汽輪機廠生產(chǎn)制造的。汽包中的水通過鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸?shù)狡啓C，推動汽輪機葉片，帶動轉子旋轉，從而將熱能轉換成為機械能。____電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5～8號汽輪機為凝氣式汽輪機，汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機。
師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉，煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進入空預器的煙氣側后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側，將熱量傳遞給空氣。一般有管式和回旋式兩種，__電廠采用的是回旋式預熱器。腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。由于__電廠靠近都河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。
17日：鍋爐車間跟班學習。
__電廠1、2號機組的鍋爐為國產(chǎn)武漢制造，3、4號機組的鍋爐為原裝日立進口，5～8號機組的鍋爐為國產(chǎn)哈爾濱制造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個燃燒層，每層四個燃燒器，采用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯(lián)接循環(huán)回路，并向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水，進行汽水分離，并將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表征鍋爐正常運行的重要工藝指標，也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環(huán)產(chǎn)生巨大影響，嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重后果。所以，汽包水位是電廠監(jiān)控最嚴格的指標之一。在我們跟班時正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個大油槍4個小油槍，大油槍為點火油槍，供點火使用。小油槍我們看到的就是一根管子，因為油垢堵塞了，換了一根管子就好了，由于機組運行沒能看見其他東西，遺憾。
平時所見。
由于電廠管理嚴格，不能隨意走動，一些設備我只是遠觀，聽師傅將了一下他們的功用。
1煤廠。
一個火電廠的經(jīng)濟狀況主要取決于水、煤、油的利用率。__電廠配備有自己的水庫，于是煤的消耗量就成了電廠經(jīng)濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒__電廠正常運轉時每天的煤消耗量大約在2萬噸左右。__電廠的老式機組煤消耗量比較大，電廠內可儲存煤20萬噸，要求煤儲藏量不可低于15萬噸。
2電廠控制系統(tǒng)。
__電廠于1993年開始在一、二期工程中使用das系統(tǒng)，電廠漸漸采用8個集控室控制8臺機組，逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年，電廠進行第三次改造，引進了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統(tǒng)，每個控制室控制兩臺機組，全廠配備4個主控室即可完成每日正常發(fā)電。
3氫站。
主要負責冷卻發(fā)電機，由于氫站危險性高，不能進入，我們只能遠遠的看看藍色的罐子。
四：認識總結。
通過四天的實習，我們籠統(tǒng)的參觀了電廠的幾個重要部分，熱力發(fā)電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，任何細節(jié)上的失誤都會造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。由于時間短，對電廠的很多方面沒有深入了解，實為遺憾。
洛陽實習報告篇三
洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產(chǎn)品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術企業(yè)，洛陽高新技術開發(fā)區(qū)納稅十強企業(yè)。
企業(yè)有員工330人，其中專業(yè)技術人員156人，生產(chǎn)面積6860平方米，注冊資本5000萬元，總資產(chǎn)9000萬元，凈資產(chǎn)約6000萬元。生產(chǎn)設備精良、開發(fā)工具先進、檢測儀表齊全，已通過了iso9000-20xx質量體系認證。企業(yè)下屬的技術開發(fā)中心負責各種新產(chǎn)品的開發(fā)及技術支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內首創(chuàng)，被國家科委列為98年國家級火炬計劃項目，20xx年更被評為優(yōu)秀火炬計劃實施項目。
隨著我國加入wto世界貿(mào)易組織，市場競爭日趨激烈，跨出通訊行業(yè)，形成多元化產(chǎn)品支撐成為企業(yè)的主導戰(zhàn)略方針。憑借強大的電子產(chǎn)品研發(fā)實力、豐富的計量設備設計經(jīng)驗以及精良的生產(chǎn)設備、齊全的檢測儀表、先進的開發(fā)工具，于20xx年我企業(yè)開始涉足民用熱計量器具領域。
迄今為止，企業(yè)已經(jīng)完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設備及其計費管理系統(tǒng)的開發(fā)，形成了三大類多系列產(chǎn)品，滿足了各種市場和對熱計量設備的需求。同時于20xx年3月和6月分別取得了計量器具樣機試驗合格證書和中華人民共和國制造計量器具許可證，成為河南省首家獲得該資質的企業(yè)。
洛陽實習報告篇四
寫一份物流類的實習報告很簡單，讓我們也來寫一寫吧。物流實習工作能夠讓大家將書本上的理論知識與實踐相結合，讓大家明白實踐是檢驗真理的唯一標準。你是否在找正準備撰寫“洛陽物流實習報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
一)、實訓目的：
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;。
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;。
3、把握業(yè)務操作管理中心的主要業(yè)務流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。
二)、實訓要求：
1)、掌握倉儲的運作模式;。
2)掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;。
3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
三)、實訓過程：
這學期我們進行了為期兩周的物流實訓，整整兩周都在機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作能力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學的知識得到升華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習內容，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務單據(jù)的錄入、審核，車輛調度、車倆跟蹤與車輛返回，成本結算，報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴大，產(chǎn)成品結構越來越復雜，且整個市場對產(chǎn)品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項以最低的品項數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要，如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統(tǒng)為了能夠達到上述結果，在系統(tǒng)內設計了一個先進的計劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)非常敏感，他可以根據(jù)現(xiàn)場情況變化而實時調整作業(yè)計劃，使整個作業(yè)計劃安排能夠達到最佳。
在計劃自動生成的時候，所考慮的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配情況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓練程度，作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外，某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術，將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而達到作業(yè)效率的最佳化，另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內所有自動化設備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設計：
物料管理。
物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務以及今后電子商務發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：
(1).物料的屬性與分類管理。
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，段過多且不同物料屬性類別使用同一段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種，方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結構有些像金塔型，在這種分類方法中，可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關，分類可以無限增加。同時，采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系，可以在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
(2).物料的存儲描述。
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息內容：
物料的存儲信息，包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內的存儲區(qū)域以及貨架儲位。
物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對于貨到，單未到的情況無法進行登帳處理。
倉儲配置管理。
物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統(tǒng)能夠通過對倉庫實體參數(shù)配置，實現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。通過倉儲配置，可以根據(jù)實際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃，實現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計劃。
倉儲作業(yè)計劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結合在系統(tǒng)中已經(jīng)設定的作業(yè)規(guī)則(processrule)，在規(guī)定的時間內完成的作業(yè)計劃，倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個方面：
(1).收貨上架。
(2).揀貨。
(3).補貨。
(4).碼頭裝載。
倉儲作業(yè)執(zhí)行控制。
倉儲作業(yè)計劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理系統(tǒng)一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業(yè)計劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅是一個計劃管理系統(tǒng)，更是一個業(yè)務執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多wms產(chǎn)品都有比較先進的解決方案和相應的產(chǎn)品，如e__e的e__ceed，es/1awm等系統(tǒng)，其中es/1awm還提供了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
1.倉儲資源管理。
倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體現(xiàn)在倉儲設備的合理調配，并通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構，提高場地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化。
2.異常處理。
現(xiàn)實生活中，倉儲管理是非常復雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常情況。
3.作業(yè)成本管理。
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體現(xiàn)在倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而，與erp系統(tǒng)不同，erp系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而wms系統(tǒng)的成本，必須以作業(yè)成本為中心，因為wms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業(yè)，因此，系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長期以來，倉儲作業(yè)是企業(yè)內部的成本中心，長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個部門或幾個部門提供服務，將會逐步走向集團企業(yè)內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進的wms系統(tǒng)都會提供基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫助倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本，為進一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎。
實訓心得：
1.培訓工作任務煩重。老師們克服種.種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓的順利進行。
2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視，是這次實訓的首要因素。
3.學生自覺認真。實訓過程中，絕大多數(shù)同學熱情越來越高，自覺性越來越強，態(tài)度越來越認真，不僅僅限于掌握軟件流程，特別是對軟件中各種客戶之間關聯(lián)的關系，客戶與費用之間關聯(lián)的關系等全局化的問題有進一步了解，能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件特別是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。
4.教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識，這次配備的三名指導教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實訓工作順利進行，循序漸進，有始有終。
實訓的主要情況總結如下：
實訓劃分為業(yè)務實訓和小結兩大部分。其中業(yè)務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數(shù)設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節(jié)。在實訓中，主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同角色，并通過參數(shù)設置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學們暢談了實訓給自己帶來的種.種變化，歸納起來，有以下六個方面：
1.在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;。
2.在能力上，由完全不會動手，到基本能動手;。
3.在作風上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹慎、主動;。
4.在相互關系上，由彼此很少交流，到能實現(xiàn)真正的互幫互助。
實習目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。
實習時間：2010年11月2日—11月12日。
實習地點：重慶市墊江縣。
一、前期準備工作。
1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調查對象。
3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
1、11月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日，參觀、調查申通物流公司。
3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結工作。
11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
實習內容：
(一)實習準備工作。
11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門。
11月5日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況。
11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領導還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務區(qū)有機結合起來，建成縣內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。
11月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達7000多萬元。
接著，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
(四)實習調查感想。
經(jīng)過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
一實習目的。
1將知識應用于實踐，將實踐轉化為理論，通過實踐完善對物流的理解。
2了解物流企業(yè)工作流程，了解優(yōu)秀員工如何工作，像他們學習。
3認識什么是責任、什么是團隊。
4了解企業(yè)文化。
5從工作中，找出問題，提出解決辦法。
二實習單位介紹。
物美服務口號：“天天廉價，永遠物美”。
94年翠微成立第一家物美超市。
98年成立物美便利公司。
00年成立物美大賣場公司。
01年開創(chuàng)24小時便利店，同年通過iso國際認證。
03香港上市。
09年新物美配送中心在北京建立，為北京最大的物流配送中心。
物流中心占地200畝，庫房面積約7萬平方米，設計配送能力達74.5億/年，集各類商品交易、深加工、無公害檢測、倉儲、物流配送于一體，是目前北京第一家自主創(chuàng)立配送中心的零售商。以高度信息化、充分機械化、適度自動化、員工自主化為原則，采取直接生產(chǎn)基地采購的一體化不間斷運作模式縮短了供應鏈的空間和時間，有效控制了庫存，提升了配送中心的價值。
物美占領北京地區(qū)市場份額三分之一。
物美的口號是“物美為家、顧客至上，合作奮斗。”
首先了解大概的工作流程。對一些術語的認識。注意事項。一些數(shù)據(jù)的整理。
在揀貨部門，我在a庫從事了揀貨、揀殘、整殘、整理繃帶、商品歸位。操作電動地牛、地牛;使用rf終端揀貨。從整個揀貨流程看，細節(jié)非常多。認真了解小店、異型、大店揀貨的異同。
對于整理繃帶對于揀貨商品起到固定、安全的作用。減少“殘品”數(shù)量。
對于揀殘、整殘我認識到商品完整性是多么重要。
一些術語。
申償：由于貨物到達門店時發(fā)覺商品有缺損、少貨現(xiàn)象，向dc投訴申請補償。
環(huán)比：本周各項指標與上周比較。
橫沖：橫沖：當便利店發(fā)出訂貨單，某些商品在dc雖然有，但揀貨人員不能找到，因此商品無效。
職工主管化：針對揀貨部門若有工作表現(xiàn)好的員工，可直接提拔為管理者。
孤兒商品區(qū)：商品在集貨區(qū)沒有集貨位，編號。形象稱為“無父無母”。
揀貨方式為：摘果式揀貨。
揀貨流程揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨、異型揀貨。
n對于異型揀貨1手持rf終端2打印標有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用rf掃描揀貨單，找到貨物時再掃揀貨位碼，確定商品數(shù)量(小店每個揀貨單揀貨數(shù)量為1，異型揀貨單則可為1或1個以上)4將商品在托盤上碼好，并將揀貨單貼在商品側面方便qc人員工作5將商品送至小店集貨位(cj-)。
n對應大店揀貨1手持rf終端2從揀貨主管處打印揀貨單(上面只標記條形碼波次號課組總數(shù)打印人)3揀貨之前先掃托盤碼在掃揀貨單根據(jù)屏幕的商品依次揀取4揀完后確定揀貨單放于貨架兩端的通道有平衡重集貨送至大店集貨區(qū)(aj-)。
大店揀貨特點：整拍揀貨，不需一一掃描揀貨位碼。若有找不到的商品(揀貨位大宗區(qū)均無此商品)，將商品掛起，完成任務后送至掛起區(qū)，再由相關人員處理。
注意事項：
a庫分47個貨區(qū)，46、47為貨損區(qū)，每個貨區(qū)分貨位114個，左為偶數(shù)貨位，右為奇數(shù)貨位，每個貨位分7層，同一貨位每層一般為同種貨物。電動地牛(電動搬運叉車)，可為大店貨揀貨，將貨放置西邊走廊盡頭，由平衡重將貨運到大店貨集貨區(qū)。(注意：大店集貨區(qū)主要由平衡重負責)。物美大店集貨區(qū)負責物美大賣場，美廉美各類門店集貨。當發(fā)現(xiàn)倉位及大宗區(qū)缺貨時，向大宗區(qū)人員申請轉倉單，也就是說從其他層架上(2-7層的存貨位)貨物轉到一層揀貨位。托盤基本規(guī)格1000__1200mm。每個托盤均有一個托盤碼，尤其對于揀大店貨品時，每個揀貨區(qū)，每個貨位每層都有條碼(2-7層條碼集中貼在豎棱上，便于登記，并標有方向圖標)。揀大店商品時，若需要2個以上的托盤載貨時，需要填寫版頭，便于平衡重集貨。
貨物歸位，如不知其位置，可用rf手持終端查詢，貨物存在于揀貨位和儲存位，查詢揀貨位可將貨物歸位。
整理殘品不是想象中那樣簡單它需要將商品分門別類。同一廠商商品放在一個托盤上，分類揀取可退，不可退商品，上架或歸位或歸殘。對于a區(qū)來說，揀貨區(qū)月臺為供應商即進貨區(qū)，集貨區(qū)月臺為分銷商，運輸部門即送貨區(qū)。退貨部門上架商品需經(jīng)收貨部揀選歸類后重新上架，作退貨或殘品處理。
一些數(shù)據(jù)記錄。
從b庫集貨入口走到a庫揀貨區(qū)大概4分15秒，從揀貨區(qū)1到27區(qū)大概1分45秒，托盤規(guī)格經(jīng)測量為1000__1200mm.貨價縱向角架長9cm寬8cm.橫向角架寬10cm.貨架揀貨區(qū)分為a板位b板位，a貨物存儲量大，高于人一頭b2層為揀貨區(qū)的。每個貨區(qū)揀貨貨位114個，共7層，1,11區(qū)只有偶數(shù)區(qū)，25只有基數(shù)區(qū)，從編號003開始，003-038a板位039-114b板位，月臺高1米，架高60cm.b揀貨區(qū)每個揀貨區(qū)有貨架138。
合格的揀貨員，一個月揀貨量至少為一萬六每天大約要揀600，按照每次揀30件計算，一天至少揀20次，揀貨是最辛苦的部門。工號計算：一般有三個號，初始號：大店揀貨號;加4000小店揀貨號;加4700為小店異形號。
qc實習。
我在大店qc實習。首先了解qc流程、注意事項。相關的信息技術。
注意事項。
qc商品類型。
2.k01商品從揀貨位到集貨商品。
3.p01商品由高叉直接集貨，釋放托盤碼，對商品qc更清晰。
退貨部如果商品完好，qc人員需要過去清點數(shù)量，簽字。再歸位，殘品再上架。贈品多為牛奶，紅酒，白酒，拖把。
版頭(貨多分開集貨用)，掛起區(qū)(大店貨揀貨單，貨沒有揀全的，射頻上掛起放置區(qū))發(fā)貨余貨暫。
每天商品，分批次，上下午揀貨，集貨，q貨。優(yōu)先集完q完前波次的商品。對于少貨的商品，若無貨，填寫欠貨單，注明店名，波次，商品名，商品碼，個數(shù)，數(shù)量，最后簽名(qc此單貨物qc人員名字).
qc人員應在qc完一波次商品后最后q贈品。(前提：打印好贈品單)。
對于c01、l01商品，需要先由qc人員集貨，再qc，后用封簽封箱、封條寫明日期。最后寫版頭、有些c10l01商品放在不同托盤上，需先記下總件數(shù)，寫清每個托盤上的商品件數(shù)，再加合。注意加箱。燈泡、電池、針服的幾件有放在一個大箱中，在qc過程中要標明系統(tǒng)件數(shù)、實際件數(shù)。方便文員組盤。
課組識別1食品2用品3糧油沖調4休閑酒水5清潔6家具針服7日配8贈品9貴品大店qc主要對3-68課組的商品進行q貨。
autowcs軟件(用戶管理，基礎數(shù)據(jù)維護，wcs任務信息，集貨模塊，揀貨模塊，qc模塊，搬運模塊，波次管理(一般一天有13波次)，對于商品qc會有1已下發(fā)，2已揀貨/播種，3已集貨的過程.
五存在的問題及解決問題。
1大部分殘品的產(chǎn)生于揀貨環(huán)節(jié)，我認為造成殘品的原因有。
商品本身屬性在自然狀態(tài)下發(fā)生物理、化學變化。
揀選車、高叉、平衡重對商品內、外包裝破壞。
偷吃偷喝的現(xiàn)象。
2dc的貨損率高，主要來自于員工對商品的破損，例如作業(yè)時對商品內外包裝的破壞。人員偷吃現(xiàn)象，雖有前車之鑒，仍需完善。
3人員流動性較大。新來員工培訓時間短不熟悉商品，造成不必要損失。
4有些部門的工作時間較長，造成一定程度的疲勞，易在工作中發(fā)生錯誤。造成較多申償。
5各部門遇到問題時，起爭執(zhí)。不能良好調節(jié)。
6員工對物流的設備不珍惜，例如員工對物流設備亂貼亂畫，不正確的操作。無證操作設備。
7員工團隊意識薄弱，在工作中為增加績效，惡性競爭。
解決問題。
1損耗對于一個公司來說不得不多去關注、控制，不是部門之間的爭吵而是通力合作。
2第一天需要給新員工更多的適應時間，不應該第一天就開始加班干得很多，即使加班管理者找到一種可行的方法可以說服員工自愿加班，工作更加主動。
3防損部門應增加人手，有些防損人員，無紀律性，dc需要認真篩選防損人員。即使是凌晨也需要防損人員認真關注監(jiān)視器。每次凌晨下班我總看到監(jiān)視室里防損人員在休息。
4賞罰分明。而不是一度的罰款，獎多于罰，一定的獎勵不僅提高員工積極性，也會減少上述出現(xiàn)的問題。
5管理者身先士卒。為員工樹立好形象。員工一句抱怨可抵10個管理者。
6定期對員工進行培訓，讓每個員工真正了解企業(yè)文化。提高道德修養(yǎng)。
六實習心得。
通過在配送中心三個月的實習。我學到的許多東西。例如dc主要部門：收貨，揀貨，qc,盤貨，發(fā)貨，退貨，客服，防損部，人力資源部，家電，運輸，維修，閣樓。
物流設備：地牛、電動揀選車、高層叉車、平衡重叉車、托盤、rf槍、托盤碼、條形碼。
了解揀貨、qc部門的工作流程，并記下注意事項，為自己更好的實習。為自己負責。為企業(yè)負責。
在dc認識了許多的來自全國各地的朋友。通過交流獲得眾多信息。在dc讓我認識什么是物流企業(yè)，什么是供應鏈。學到認識什么是責任、什么是團隊。
將知識應用于實踐，將實踐轉化為理論，通過實踐完善物流知識。
跟老師交流受到啟發(fā)：自己不知道的記下來，了解dc作業(yè)流程，思考為什么這么做。dc的主要的運作流程，實習學到很多書本里沒有的東西。了解了優(yōu)秀的員工“如何優(yōu)秀”。
看到現(xiàn)代信息技術對配送中心的巨大作用。
在工作中認識到。
qc作為發(fā)貨前的最后環(huán)節(jié)，是商品檢驗的最后環(huán)節(jié)。需要細心，認真。減少申償。
綠色物流的體現(xiàn)：電瓶車蓄電池的循環(huán)使用、油筆、紙箱的反復使用。托盤高度利用率。這不僅是企業(yè)的社會責任，也是企業(yè)盈利點。
感謝同學們能在我“游離”的時候幫助我。
感謝老師家長的幫助。
感謝企業(yè)能給我們這次實習機會。
洛陽實習報告篇五
6月份，根據(jù)市場需求持續(xù)旺盛的有利時機，洛陽軸承廠實習公司加大了對重點用戶、重點新產(chǎn)品的生產(chǎn)組織和保障力度，確保了公司新產(chǎn)品產(chǎn)出的化。6月份，洛陽軸承廠實習完成新產(chǎn)品產(chǎn)值1712萬元，再創(chuàng)單月歷史水平。今年1—6月份洛軸公司完成新產(chǎn)品產(chǎn)值8864萬元，與去年同期相比，增幅達到了38.8%。
作為專業(yè)軸承制造廠家，lyc經(jīng)過近60年的發(fā)展，擁有技術中心，可根據(jù)用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術，產(chǎn)品廣泛應用于國防軍工、航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領域，是目前我國加工直徑、精密程度軸承的誕生地，也是國內軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。特別是lyc成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承，彰顯了強大的技術研發(fā)實力。
近五年來，lyc公司通過更新理念、體制機制和科技創(chuàng)新，公司主營業(yè)務收入保持了平均30%以上的增長，主導產(chǎn)品在國內市場占有率位居前列，連續(xù)五年被評為軸承行業(yè)排頭兵企業(yè)，被國家商務部評為“中國市場競爭力軸承品牌”，被國家工商行政管理總局認定為中國馳名商標。在575家國家認定企業(yè)技術中心評選中，lyc技術中心由原第301位躍居為第84位，位居軸承行業(yè)第二位，核心競爭力不斷增強。lyc公司在國內30多個城市設有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網(wǎng)絡，產(chǎn)品出口70多個國家和地區(qū)。
洛陽實習報告篇六
學號：xxx。
專業(yè)：xxx。
班級：xxx。
指導老師：
轉眼兩個星期已經(jīng)過去，時間飛逝，自己覺得在這學了很多東西。
1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術裝備；
（2）記錄零件設計和制造工藝及設備；
（3）掌握機械加工工藝方面的知識及方法。
（4）了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
（5）了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備。
（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法。
洛陽第一拖拉機廠、中鋁洛陽銅業(yè)有限公司、中信重工洛陽礦業(yè)機械有限公司。
進車間之前一拖相關負責人在該企業(yè)員工會議廳講述和放映了安全生產(chǎn)和參觀的注意事項，及往年的一些血淋的案例一：參觀一拖第一裝配廠：
廠房內機床主要有搖臂鉆床，轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。
此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。
進入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器（材料:ht200ht250)。
二：工藝過程:。
5、打中心孔基準:外圓及大端面。
10、粗車外圓基準:中心孔。
15、精車外圓基準:中心孔。
20、銑拔槽和鎖緊槽基準:外圓及頭部內端面?zhèn)让妗?/p>
25、銑半圓槽基準:外圓和第二鎖緊槽。
30、去毛刺。
30j—1檢驗。
35、熱處理。
40、磨外圓基準:中心孔。
40j—2檢驗。
熱處理:。
1、滲碳深度1.2mm~~1.7mm；
2、淬火并回火至硬度hrc》56；
3.a段在長150內允許硬度不小于hrc40。
三：參觀動力機械廠：
四：參觀工裝制造廠：
洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。
2007年“l(fā)yc”品牌被國家商務部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”；公司連續(xù)四年被認定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前，lyc公司已在國內30多個城市設有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網(wǎng)絡，產(chǎn)品出口70多個國家和地區(qū)。
中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟各領域，為國家國民經(jīng)濟發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻。中鋁洛陽銅業(yè)是國內唯一取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè)，是我國國防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地，曾為人造衛(wèi)星、長征火箭、各型殲擊機、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關鍵銅及銅合金材料，為我國的國防工業(yè)做出了突出貢獻，多次受到國務院、中央軍委、國防科工委和各軍工集團的表彰。
通過參觀學習才知自己學的太少，必須加倍努力學習才會有所成就。
洛陽實習報告篇七
大概是太久沒寫過類似文章，當知道要寫實習總結的時候，愣了一下，洛陽一拖實習總結。我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切，顯得很蒼白，點點星星，零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫，才不會顯得造作，才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點停滯。洛陽，一個一直都在我生活之外的城市，曾經(jīng)離我是那么的遙遠?？蛇@次，我確確實實腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽，本來就沒有多大的興趣?？蓪τ谙道锩娴陌才?，我相信有其道理。雖然沒有激情，但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事，一些生活細節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時期對事物的不同感知。洛陽之行給我最大感受是，不要老是埋怨環(huán)境的不好，我們應該調理好自己的想法。因為對于沒法改變的事情，除了接受沒有更好的方法。要學會改變自己，讓自己適應環(huán)境才是生存之道。在洛陽，我學的到不僅僅是機械方面的知識，說真的，如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識方面受益匪淺，我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠了。上大學以來，我一直都不是個好學生。在不同場合，不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習慣放縱的生活。洛陽之行，大家都說是去實習，在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容。絲毫感覺不到這是在實習。感覺不到是實習還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間。比如，我們該去哪里吃飯。比如晚上我們去哪里逛街。又比如明天休息，我們去哪里游玩。而不是在思考，今天我看到了些什么設備，什么工序。我該如何來消化它，如何弄清它的原理。這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時候在腦間一帶而過，僅僅這樣。這個假期，我是自己一個人乘車過來洛陽，買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天，當大部隊到達時候，看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因為沒有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權。于是每個同學訴苦，我只是淡淡微笑，實習總結《洛陽一拖實習總結》。一切看似他人生活。與我無關。在洛陽期間。其實有很多感受。有些深刻，有些膚淺。都在我沒來的及紀錄時候消失的無影無中。所以現(xiàn)在寫心得總結也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀錄下來。也許現(xiàn)在寫的這些文字，已經(jīng)偏離主題。已經(jīng)與我初衷相差萬里?？蛇@也沒關系了。如果說與專業(yè)知識偏差太遠。我也認啦。來來我對機械就沒有很多的感性。每次寫到機械腦子就顯得有些呆板。個人也發(fā)覺機械很枯燥?？墒聦嵣?，我現(xiàn)在離不開機械。至少現(xiàn)在不行。在洛陽，在一拖，從齒輪廠，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠，在到最好的發(fā)一廠，其實我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。因為在我看來，這些廠房的管理，設備沒有多大的先進。在廣東都能看到。甚至比這好很多。最好一天，當我們參觀中信重工之后。我的看法改變了?？吹角皟赡昀蠋熆诳偟闹毓I(yè)，大型機械。當時還頗為震撼。比如巨型齒輪，軸承。至少讓我感到很新鮮。加上每臺大型數(shù)控機械設備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。機械性的敘述完有關機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關它的一切?？捎盅陲棽涣诵闹械膽嵟＝栌猛瑢W的幾個字。爛，垃圾。垃圾中的垃圾。我想這已經(jīng)代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門?？吹介T口一個標記牌，隱約看到上面寫著“大學生與狗通道”。那個憤怒啊。后來才看清是“大學生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里。不過還好，一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了。回到學校宿舍。已經(jīng)遠離那個地獄，那個所謂三星級酒店。來到洛陽，不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主?？蛇@里的米飯也不貴。每天與同學去飯館點菜。人均都是十元以內。便宜至極。這當然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。誰都知道，洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經(jīng)意間會喜歡上這里。我喜歡這里的龍門石窟，小浪底，以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話，不到黃河心不死。在這里，我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市，實習期間有幸休息兩天，讓我有機會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺，塔林，練功房。無非是最寶貴的無形資產(chǎn)。我喜歡這里?？v使花了一些錢?？偨Y，從洛陽回來，起碼不會后悔，不曾后悔。它的好，它的壞，都將成為我記憶深處的財富。在以后的日子里。若它不經(jīng)意浮現(xiàn)出來。那絕對是件很好的事。
洛陽實習報告篇八
指導老師：xxx。
系別：信息工程系。
年級專業(yè)：xxx。
學生姓名：xxx。
指導老師：xxx。
實習企業(yè)介紹。
牡丹通信有限企業(yè)。
洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產(chǎn)品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術企業(yè)，洛陽高新技術開發(fā)區(qū)納稅十強企業(yè)。
企業(yè)有員工330人，其中專業(yè)技術人員156人，生產(chǎn)面積6860平方米，注冊資本5000萬元，總資產(chǎn)9000萬元，凈資產(chǎn)約6000萬元。生產(chǎn)設備精良、開發(fā)工具先進、檢測儀表齊全，已通過了iso9000-2000質量體系認證。企業(yè)下屬的技術開發(fā)中心負責各種新產(chǎn)品的開發(fā)及技術支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內首創(chuàng)，被國家科委列為98年國家級火炬計劃項目，2003年更被評為優(yōu)秀火炬計劃實施項目。
隨著我國加入wto世界貿(mào)易組織，市場競爭日趨激烈，“跨出通訊行業(yè)，形成多元化產(chǎn)品支撐”成為企業(yè)的主導戰(zhàn)略方針。憑借強大的電子產(chǎn)品研發(fā)實力、豐富的計量設備設計經(jīng)驗以及精良的生產(chǎn)設備、齊全的檢測儀表、先進的開發(fā)工具，于2000年我企業(yè)開始涉足民用熱計量器具領域。
迄今為止，企業(yè)已經(jīng)完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設備及其計費管理系統(tǒng)的開發(fā)，形成了三大類多系列產(chǎn)品，滿足了各種市場和對熱計量設備的需求。同時于2004年3月和6月分別取得了“計量器具樣機試驗合格證書”和“中華人民共和國制造計量器具許可證”，成為河南省首家獲得該資質的企業(yè)。
洛陽實習報告篇九
洛陽玻璃集團有限公司。
張瑩馬愛瓊。
通過對玻璃廠的參觀，使學生初步了解浮法玻璃的生產(chǎn)工藝流程和主要生產(chǎn)設備，對相關的專業(yè)理論有個感性認識，并對以后專業(yè)課程的學習作好鋪墊。
陜西藍星玻璃有限公司即原陜西玻璃廠。陜西玻璃廠是八十年代由中央、地方聯(lián)合投資興建的國有大型二級企業(yè)，是陜西唯一集生產(chǎn)及深加工于一體的平板玻璃生產(chǎn)企業(yè)。采用九機有槽垂直引上工藝生產(chǎn)的2mm、3mm、5mm優(yōu)質平板玻璃，廣泛應用于建筑、制鏡、儀表、手工藝品等行業(yè)，暢銷國內二十一個省市、自治區(qū)，并出口中東地區(qū)。從意大利引進國際一流水平的產(chǎn)品深加工設備；進行各色鍍膜、鍍鏡、磨邊、噴雕、拋光、鉆孔，被譽為裝飾業(yè)中的“精品”，填補了西北地區(qū)的空白，年產(chǎn)值6700萬元。
現(xiàn)陜西玻璃廠與山東威海藍星集團合作重組為陜西藍星玻璃有限公司。地處西安·咸陽—體化的中心地帶，地理位置十分優(yōu)越，鐵路專用線進入全國鐵路網(wǎng)，距陜西高速公路網(wǎng)咸陽東出口僅1公里，距西安咸陽國際機場8公里，交通十分便利。陜西藍星玻璃有限公司是以威海藍星玻璃集團為主要出資者參與重組陜西玻璃廠組建的，以在線鍍膜玻璃及玻璃深加工為主要產(chǎn)業(yè)的全新機制和全新體制的公司制企業(yè)?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)22900萬元。
公司現(xiàn)有一條設計年產(chǎn)平板玻璃130萬重量箱的九機有槽垂直引上生產(chǎn)線，近幾年來實際產(chǎn)量已經(jīng)超設能力，并相繼開發(fā)了磨邊、彩繪、噴雕、制鏡等玻璃深加工產(chǎn)品。企業(yè)九機有槽垂直引上工藝改浮法工藝生產(chǎn)線于xx年五月投產(chǎn)，擬建的浮法二線和一至二條玻璃深加工生產(chǎn)線于xx年底投產(chǎn)，年生產(chǎn)浮法玻璃450萬重量箱，玻璃深加工產(chǎn)品37萬平方來，并以擁有自主知識產(chǎn)權的陽光控制在線鍍膜技術為依托，以功能玻璃及玻璃深加工產(chǎn)品為主導，提升了企業(yè)的市場競爭力。
浮法玻璃生產(chǎn)線：利用浮法工藝生產(chǎn)出的平板玻璃稱之為浮法玻璃。浮法玻璃是用海沙、石英砂巖粉、純堿、白云石等原料，按一定比例配制，經(jīng)熔窯高溫熔融，玻璃液從池窯連續(xù)流至并浮在金屬液面上，攤成厚度均勻平整、經(jīng)火拋光的玻璃帶，冷卻硬化后脫離金屬液，再經(jīng)退火切割而成的透明無色平板玻璃。玻璃表面特別平整光滑、厚度非常均勻，光學畸變很小的特點。浮法玻璃按外觀質量分為優(yōu)等品、一級品、合格品三類。按厚度分為3、4、5、6、8、10、12mm七種。
浮法工藝過程是：熔融的玻璃液從融窯連續(xù)地流入有保護氣氛保護的熔融金屬錫槽中，由于玻璃液與錫液的密度不同，玻璃液飄浮在錫液的表面上，由于重力和液體表面張力的同時作用，玻璃液在錫液表面上自由展平，從而成為表面平整、厚度均勻的玻璃液帶，通過外力拉引作用，向錫槽的后部移動。在移動的進程中，經(jīng)過來自爐頂上方的火焰拋光、拉薄、冷卻、硬化后引上過渡輥臺。輥子轉動把玻璃帶送進退火窯，經(jīng)過降溫、退火，切裁，形成平板玻璃產(chǎn)品。
浮法玻璃厚度均勻性好，純凈透明。經(jīng)過錫面的光滑作用和火焰拋光作用，玻璃表面平滑整齊，平行度好，具有極高的光學性能。浮法玻璃的裝飾特性是透明、明亮、純凈，室內光線明亮，視野廣闊，可應用于建筑門、窗、幕墻、屋頂?shù)龋墙ㄖ烊徊晒獾氖走x材料，幾乎應用于一切建筑，在建筑裝飾玻璃中用量最大，也是玻璃深加工行業(yè)中的重要原片，其透明和純凈性更是無以復加。
浮法玻璃生產(chǎn)工藝與其他成型方法比較，其優(yōu)點是：
1、適合于高效率制造優(yōu)質平板玻璃，如沒有波筋、厚度均勻、上下表面平整、互相平行；
2、生產(chǎn)線的規(guī)模不受成形方法的限制，單位產(chǎn)品的能耗低；
3、成品利用率高；
4、易于科學化管理和實現(xiàn)機械化、自動化，勞動生產(chǎn)率高；
5、連續(xù)作業(yè)周期可長達幾年，有利于穩(wěn)定地生產(chǎn)；
6、可為在線生產(chǎn)一些新品種提供適合條件，如電浮法反射玻璃、退火時噴涂膜玻璃、冷端表面處理等。
（1）原料制備。
一、玻璃成分。
玻璃的成分包括sio2、al2o3、cao、mgo、na2o和k2o。由于一些原料有其特殊之處，所以在各個工序中都要對其加以克服才能順利而又合理的制作出合乎要求的玻璃。由于sio2的熔點過高，大約在1710℃，所以就要加入適量的cao和k2o來降低熔點，而這兩種原料都相對比較貴，容易提高制作成本，就適量加一些al2o3，還有其他的一些原料加入，都有其中的用意，每一種原料的加入都是有原因的。
二、玻璃原料。
主要有：石英砂、石灰石、長石、純堿、硼酸等。
輔助原料：著色劑金屬氧化物。
助熔劑：螢石caf2。
澄清劑：碳。
三、配合料的制備。
1、粉料倉。
上部：立方體鋼筋混凝土結構。
下部：角錐體鋼板結構。
2、輸送設備。
間歇式：汽車叉車鏟車吊車。
連續(xù)式：機械輸送：皮帶輸送機斗式提升機溜管。
氣力輸送：壓送式吸入式。
3、稱量設備：
電子稱：特點是快速準確。
誤差值：減量稱量法。
減量稱量法是根據(jù)具體操作實踐中反復的修改而得出來的最合適的方法以進行誤差最小化。
（2）玻璃的熔化。
玻璃的熔化過程是一個很復雜的物理、化學過程。大體上可分為：燒結物的形成、玻璃液的形成、玻璃液的澄清、玻璃液的均化和玻璃液的冷卻五個階段。
燒結體的形成：質量合乎要求的配合料加入玻璃窯爐中，在高溫作用下，發(fā)生一系列物理、化學反應，形成不透明燒結物。對于普通鈉—鈣硅酸鹽水泥來說，這一階段結束后配合料轉變?yōu)楣杷猁}和殘余石英顆粒組成的燒結體。
玻璃液的形成：不透明燒結體經(jīng)進一步加熱，未完全熔化的配合料殘余顆粒溶解，燒結體開始熔融、擴散，并最終由不透明燒結體變?yōu)橥该鞑Ａб?。但此時的玻璃液含有大量氣泡，且玻璃液的成分很不均勻。
玻璃液的澄清：玻璃液的澄清是指氣體夾雜物從玻璃液中消除的過程。對玻璃配合料的氣體率、玻璃的得率的計算可知玻璃熔化過程中，放出的氣體的量約為配合料質量的15%～20%。
玻璃的均化：均化過程是為了消除玻璃液中條紋和其他化學組成與玻璃液組成的不均勻體，從而獲得化學組成均勻一致的玻璃液。均化過程就是不均勻體在玻璃液中的溶解，擴散過程。由于擴散速度明顯低于溶解速度，故均化過程的快慢取決于不均勻體的擴散速度的大小。不均勻體與玻璃液組成間的濃度差是不均勻體溶解和擴散的源動力。熔窯不同部位玻璃液的濃度差引起的自然對流也有助于不均勻體的擴散。除此之外，攪拌、鼓泡等輔助措施引起的玻璃液的強制對流也促進了不均勻體的溶解和擴散。
洛陽實習報告篇十
我們要好好地珍惜大學時光，不應該在大學里面虛度光陰，我們要多做一些有意義的事情，為了自己將來的幸福而奮斗，所以我們不應該墮落。小編前天編輯整理了一洛陽銅加工廠生產(chǎn)實習報告，這范文寫得挺好的，大家可以好好學習學習。
此次洛陽銅加工廠生產(chǎn)實習的目的是為了學生將課堂所學的理論知識與生產(chǎn)實踐相結合，培養(yǎng)和提高學生的實踐技能和實踐工作能力。生產(chǎn)實習的要求是：
1、了解有色金屬加工企業(yè)的生產(chǎn)概況、主要工藝流程和相關設備，認識電氣控制設備和自動化技術在有色金屬加工生產(chǎn)中的重要地位和作用。
2、學習控制電器及其控制系統(tǒng)的?；驹恚ㄟ^定崗跟班實踐，掌握有關電氣設備運行和維護方面的知識，重點了解plc在工廠電氣控制系統(tǒng)中的應用。
3、學習幾種金屬壓延加工設備的運動自動控制系統(tǒng)的工作原理，通過現(xiàn)場技術人員的指導，結合學生自己的觀察、實踐及分析，能對照實物看懂控制系統(tǒng)的電氣原理圖、了解運動控制系統(tǒng)調整、運行和維護的基本方法。重點了解晶閘管可逆調速系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)結構。
洛陽銅加工廠。以銅板帶廠、鋁鎂板帶廠、管棒廠為主要實習地點。
按時返回實習住所，不準在外留宿；外出活動必須結伴（5人以上、其中男生不得少于2人）并向班干部說明去向。安全第一；嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度，下廠勞動一律要做到二穿一戴（即穿工作服、工作鞋、戴安全帽），學生干部安全責任到人，凡出安全事故者，除影響實習成績外，一切后果自負。尊敬師長，團結同學，互相幫助，關心集體，虛心請教。實習期間違反紀律者，按學生守則有關規(guī)定進行處理。
今天是洛陽實習第一天，早上乘著涼意，排著長隊，帶著對中鋁洛銅有限公司的幻想和新鮮感，開始了上午的“旅程”。隊伍很快便抵達了洛陽電視臺演播中心前寬闊的廣場，老師進行了簡短的動員演講，便帶領我們前往洛陽有色金屬工業(yè)學院報告廳接受安全教育以及簡要了解洛銅的情況。首先我們了解了一下中鋁洛銅的基本情況。中鋁洛陽銅業(yè)有限公司（簡稱中鋁洛陽銅業(yè)）坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽，是由中國鋁業(yè)股份有限公司和洛陽市國資委共同投資組建的有限責任公司。中鋁洛銅用承債的方式受讓了洛陽銅加工集團有限責任公司的全部主體經(jīng)營性資產(chǎn)。
下午，老師主要講解軋機以及銅卷生產(chǎn)工藝。軋機是實現(xiàn)金屬軋制過程的設備。泛指完成軋材生產(chǎn)過程的裝備，包括有主要設備、輔助設備，起重運輸設備和附屬設備等。據(jù)說在14世紀歐洲就有軋機，但有記載的是1480年意大利達芬奇設計出軋機草圖。1553年法國人步律列爾軋刮出金和銀板材，用以制造錢幣。以后在西班牙，比利時和英國相繼出現(xiàn)軋機。
在洛銅實習讓我看到了我國加工工業(yè)發(fā)展的遠大前景，反映出了我國加工行業(yè)的潛力，這更加讓我堅定了學好本專業(yè)知識的信心和決心，今后我一定會更加努力地學習，提高自己各方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后打下堅實的基礎。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識的實際應用，理論與實際相結合，真是讓我大開眼界，也算是對我以前所學知識的一次審核吧！這次生產(chǎn)實習對我以后的學習、找工作都是毫無疑問的受益非淺。在短短的11天時間里，讓我們初步的認識了這個社會，從理性認識回到了感性認識，對于以后我自己的發(fā)展方向也有所啟發(fā)。最后，我希望能再有機會參加類似的實習，同時也衷心的感謝領導和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙曌龅墓ぷ骱团Α?/p>
洛陽實習報告篇十一
生產(chǎn)實習是機械電子工程專業(yè)學生不可缺少的實踐環(huán)節(jié)，這次實習是在我們學完所有專業(yè)基礎課程后進行的。實習的目的在于通過在洛陽牡丹通訊設備有限公司的培訓中心進行生產(chǎn)實踐，使我們將學到的書本知識應用到實踐中，同時也培養(yǎng)了我們認真的態(tài)度和動手能力。此次實習在為我們畢業(yè)環(huán)節(jié)的畢業(yè)設計奠定堅實的基礎。此次實習對我們有以下方面的要求:(一)熟悉并靈活使用手工焊錫的常用工具——電烙鐵。
(二)參與電話機這個電子產(chǎn)品的基礎生產(chǎn)流程。
(三)學會識別并使用常用電子元器件。
(四)學會看電話機的電路圖去焊接其電路板，學習電話機的裝配過程。
二、實習時間。
20xx年1月15日——20xx年1月26日。
三、實習單位。
洛陽牡丹通訊設備有限公司。
四、實習基本內容及過程。
（一）入場安全教育及企業(yè)生產(chǎn)組織。
這次實習是我們第二次來到洛陽實習，這次我們來到了洛陽牡丹通訊設備有限公司，學校給我們安排了大約兩周的實習時間，周末休息了兩天，來到這里的培訓中心后安排好住宿后，老師先給我們安排了一次實習前培訓，主要熟悉了解我們實習單位的情況，培訓中心指導老師給我們強調了入廠安全教育，并介紹該企業(yè)單位，讓我們了解到這個實習單位的有關大致情況以及此次的實習內容。
首先老師給我們介紹了這個實習單位的歷史，老師通過一段視頻以及ppt讓我們了解到洛陽牡丹通訊設備有限公司，其是洛陽巨龍通訊集團有限公司為主體的股份制企業(yè)，是河南省高新技術產(chǎn)業(yè)。洛陽牡丹通訊設備有限公司這里有建造了一棟名為培訓中心的大樓，為全國各大高校的大學生提供就業(yè)培訓服務。
企業(yè)介紹講完之后老師給強調在生產(chǎn)過程中務必要注意人身安全，不得有半點馬虎，服從老師制定的實習安排。比如我們出門要注意安全，結伴而行，不能夜不歸宿，宿舍大樓會在晚上十點鎖門，每天老師會按時查寢，每天去實習不許遲到、早退、無故曠班等。
（二）工藝概論焊接知識與操作。
老師給我們講解了手工焊接的基本操作“五步法”:準備施焊、加熱施焊、融化焊料、移開焊錫、移開烙鐵。老師給我們講解到當焊錫完全融化于焊點處后移開烙鐵，此時應該注意到的是移開烙鐵的方向大致是45度的方向。在我們大致學習大致操作過程后進行了實際操作，剛開始上手時有點慢，而且做出來的焊點不是十分美觀，在后來老師實際操作指導以及多加練習后，我們已經(jīng)會熟練使用電烙鐵的使用。
（三）電子產(chǎn)品的生產(chǎn)實習。
接著就是為期兩天的電子產(chǎn)品的生產(chǎn)實習。按照實習安排我們來到電話機的'生產(chǎn)線同工人師傅一起工作，這兩天我被安排到了不同的生產(chǎn)崗位。在這兩天中我主要是在焊接電話機的喇叭和電源線以及電話機主板與外殼的連接固定，由于這些電話機是三方通話機，主要用于看守所。所以生產(chǎn)方面要求較嚴格。焊接期間尤其在電源線的焊接時電池板的接頭不容易上錫，剛開始焊接相對較困難，期間有人在焊接時把手燙到幾個泡，多次操作之后便已會熟練焊接。接著在上螺絲期間，我們使用的是電用螺絲刀，由于剛開始掌握不好上螺絲機的使用方法，螺絲上的太近導致壓迫顯示管使顯示管不能正常顯示，好在及時發(fā)現(xiàn)問題并在多次操作后便改掉了這方面的問題。
（四）話機主板元器件分揀識別插裝及焊接。
生產(chǎn)實習結束后接著我們開始了整部話機的制造，首先我們進行元器件的分揀，本次實習需要各類元器件，老師給我們發(fā)了一個小包，里面裝有元器件，要求我們按照老師給我們的元器件圖表把元器件插在泡沫板上并注明名稱。然后按照老師的講解以及根據(jù)發(fā)到手里的電路圖進行電路板的焊接，一共有三塊板子，主板上需要焊接許多不同的元器件，有標有各種色環(huán)的電阻、電解電容、二極管、三極管等。老師提醒的是要注意焊接順序及注意事項，焊接的合理順序是從左至右，從低到高，先輕后重，這樣可以保證焊接質量以及保證焊接整齊。本次焊接中要注意元器件的正負極不能焊反。然后就是給電路板進行調試與檢測，我們在檢查時看銅片是否脫離電路板導致電路板不通電，檢查各個二極管、三極管是否極性焊接錯誤。
(五)電話機整機裝配。
完成測試后就進入整機裝配階段，這是最后階段也是比較輕松的階段。
本次實習有十一天，在我們?yōu)閿?shù)不多的實習中給我留下了深刻印象。我在此次實習有很大的收獲，親眼目睹了該實習單位的科學管理方式和教學安排，也感受到工廠師傅十分負責的態(tài)度。這次實習也讓我認識到自身存在的許多不足，不過在及時發(fā)現(xiàn)實踐過程中所犯的錯誤并得到了改正，這培養(yǎng)了我認真負責的態(tài)度，提升了本人的實踐操作能力。
總之在這次實習中我們學到很多在學校里學不到的實踐知識，鞏固并加深了我們所學到的課本知識。最后在這里特別感謝我們學校的帶隊老師和工廠里的工人師傅們，他們負責任的態(tài)度給我們做了很好的榜樣，值得我們學習。
洛陽實習報告篇十二
洛陽一拖實習報告12011-04-1916：53洛陽一拖實習報告總結編輯：郭長龍河南工業(yè)大學一，實習目的此次實習我們要達到以下幾點：1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。3：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。二，實習內容(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術裝備；(2)記錄零件設計和制造工藝及設備；(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法三，實習單位介紹總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領域享有極高的聲譽。四，實習流程1，入場安全教育：2009年11月2日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。1，不允許穿涼鞋進廠；2，進廠必須穿長褲；3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款；4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行5，進廠后衣服做到三緊，不得背背包進廠；6，同學在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上2參觀一拖第三裝配廠2009年11月03日上午我們參觀了三裝，該廠有個小型試車場，我們去的時候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機，我們在家很常見的那種，我們進車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別。看了沒多久就出來了，師傅們說太危險，看一點就行啦。三裝有關情況：由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。3.工程機械有限公司2009年11月3日下午參觀工程機械廠：該廠1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質產(chǎn)品。現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機械，挖掘機，裝載機，推土機，壓路機等共有5個車間，1，結構車間，2，鉚焊車間，3，機加車間，4，涂裝車間，5，總裝車間4熱處理廠2009年11月4日上午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產(chǎn)品表面質量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形5第一裝備廠2009年11月4日下午廠房內機床主要有搖臂鉆床，轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。進入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品：四檔變速器(材料：ht200ht250)工藝過程：5.打中心孔基準：外圓及大端面10.粗車外圓基準：中心孔15.精車外圓基準：中心孔20.銑拔槽和鎖緊槽基準：外圓及頭部內端面?zhèn)让?5.銑半圓槽基準：外圓和第二鎖緊槽熱處理：1.滲碳深度1.2mm~~1.7mm；2.淬火并回火至硬度hrc》56；3.a段在長150內允許硬度不小于hrc40；6動力機械公司2009年11月5日上午一拖動力機械有限公司簡介：該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，ytr105柴油機(用于農(nóng)用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺)2，4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)3，發(fā)動機組；廠內的機加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線7.工裝制造廠2009年11月5日下午場內有：1，刀具部(普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀)2，測工部(測量檢驗量具)3，非標準夾具刀具的生產(chǎn)主要由磨床對普通刀具(車刀，銑刀)的磨削加工，絲錐，釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵，定位塊，花鍵。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn)，主要是卡盤的卡抓立銑刀的工藝過程：1，鉆孔，攻絲2，鉆孔及背3，銑端齒4，打印5，熱處理6，磨前面7，清掃8，研孔磨外圓9，磨鋒深孔鉆工藝過程：1，車削2，銑齒3，銑背4，銑扁尾5，打印，鉆工藝鉆6，熱處理7，磨前面及拋槽8，研磨外圓9，磨柱后角及磨鋒定位鍵工藝過程：1，刨方面2，留磨(兩連件)3，劃線4，孔成，去削5，hrc40-506，切開8精密鑄造廠2009年11月6日上午該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進口的dv-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模-制作壓型-制作蠟模-制作型殼-脫蠟-焙燒和造型-澆注-脫殼。采用石蠟造型，熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：1，化臘，1：1的`石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2，臘模3，裝配4，熔臘5，焙燒(焙燒爐，未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6，鑄造.9燃油噴射公司2009年11月6日下午1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內車間包括自動機車間和鑄件車間，主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調節(jié)控油及推力)參觀中看到主要加工車間內有三條流水線，首先看到的是油泵下體的大致主要加工工藝過程：1，粗銑上下面2，鉆孔3，鏜左右孔4，鏜孔(缸體內4個孔)5，鉆前面孔，銑前面孔6，銑孔(缸體內4個孔)7，以4個孔定位，銑前后左右面8，以4個孔為基準，鏜左右孔9，倒角10，鉆孔11，攻絲凸輪軸的加工工藝過程：1，打中心孔2，車右外圓3，車軸頸4，車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工)5，車右外圓6，精車凸輪面7，熱處理8，磨削等精加工工序10.參觀洛軸，洛銅，中信廠：2009年11月9日至10日洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家”一五“期間156個重點建設項目--洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2007年”lyc“品牌被國家商務部評為”中國最具市場競爭力軸承品牌“；公司連續(xù)四年被認定為”中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)“。中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟各領域，為國家國民經(jīng)濟發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻。中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎工業(yè)領域提供成套重大技術裝備、工程成套服務。五實習總結為期兩周的實習已經(jīng)結束了，在寫實習報告的時候，實習期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里，我學到了很多在書本上難以學到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。當我第一次走進那車來車往的生產(chǎn)第一線時，當我親自見到一個個零件的生產(chǎn)過程時，不禁感慨：”紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！爱斘覀兒闷娴目催^各種各樣的機床，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗總結，才明白了什么叫”實踐出真知"，這次難得的實習機會，使我對機械行業(yè)有了更深的認識，對各種機床的原理有了進一步的了解。
洛陽實習報告篇十三
很多人問我這實習的目的何在。我想我可以很明確的告訴你——學習，學習，還是學習。對，你沒有看錯，為什么要再三強調學習。主要是因為有些同學是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不https:///可取的，這就是主次不分。不明白為什么這么好的學習機會卻要浪費，真有點說不過去。游玩是可以的，但不能把正業(yè)給荒廢了，這必須做到。
我們是來學習的，所以此次實習我們要達到以下幾點：
1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
對于我們要去的洛陽一拖，我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠，總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。
1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。
經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：
一、農(nóng)業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。
二、動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機。
三、工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機。
四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。
現(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進。
1、參觀東方紅農(nóng)耕博物館。
時間：20xx年8月22日上午。
上午我們參觀了一拖農(nóng)耕博物館，里面記錄了一拖從建廠到目前為止生產(chǎn)的`各種產(chǎn)品，記錄了一拖的成長，見證著一拖的成就。在解說員的講解下，我們了解了很多，一拖為中國跨向“犁地不用?！钡臅r代作出了很大貢獻。
2、入廠安全教育。
時間：20xx年8月22日上午。
我們在一拖培訓中心進行了安全教導。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多請求，我們都必須做到，畢竟事故產(chǎn)生了誰也累贅不起。
（1）不容許穿涼鞋進廠；
（2）進廠必須穿長褲；
（3）禁止在廠里吸煙，打鬧，被創(chuàng)造者罰款；
（4）注意高空，有天車及懸掛物要繞行。
（5）進廠后衣服做到三緊，不得背背包進廠；
（6）同學在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上。
3、參觀第四裝配廠。
時間：20xx年8月22日下午。
第四裝配廠企業(yè)簡介：第一拖拉機股份有限公司第四裝配廠是中國一拖集團公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機專業(yè)廠，主營25－60馬力系列輪式拖拉機及其變型產(chǎn)品。2006年9月，東方紅大中輪拖榮獲“中國名牌”第一名。
“用戶至上、品質致勝、改進至臻、創(chuàng)新致遠”是我們的質量方針?，F(xiàn)已形成東方紅－30/40/（55）和東方紅－ms25/35兩大系列20余種基本型產(chǎn)品，擁有相當規(guī)模的各類數(shù)控機床、三座標測量機、精密測量儀器等設備，技術先進、檢測設備齊全。具有年產(chǎn)5萬臺底盤、3萬臺整機的生產(chǎn)規(guī)模，正在向打造國內一流中輪拖制造基地的目標靠近。
“以用戶為關注焦點，創(chuàng)新商業(yè)模式，營造產(chǎn)品差異，實現(xiàn)快速增長，創(chuàng)造一流價值”是我們的營銷理念。東方紅中輪拖部分產(chǎn)品現(xiàn)已通過oecd、e/e—mark等國際認證，產(chǎn)品出口遠銷世界19個國家和地區(qū)。并可根據(jù)國內外客戶要求，實行個性化訂單式銷售，全方位滿足客戶需求。
憑借雄厚的技術實力，完善的營銷網(wǎng)絡以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持，實現(xiàn)東方紅中輪拖“國內領先、國際知名”是我們的追求目標。熱忱歡迎關注東方紅中輪拖事業(yè)的各界朋友來廠考察，洽談商務、共謀發(fā)展。
4、參觀齒輪廠：
時間：20xx年8月23日上午。
控制內容：
（1）齒輪（斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪，內齒、外齒）的加工方法及原理（成型法、展成法），以及他們的加工特點（精度、表面質量、生產(chǎn)效率）和利用領域（類型、批量）。
（2）工藝過程；滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程：滾齒—滲碳—淬火—修復基準—磨齒后完成加工。
（3）工藝設備：機床的運動及利用領域，刀具（滾齒，插齒，拉齒，刨齒），檢測內容。
滾齒加工工藝：滾齒加工時一種經(jīng)濟而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角雷同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基礎上是直線的，通過嚙合作用才干范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機，刀具要用aa級精度滾刀仔細加工才干達到。一般滾齒精度在7—8級，對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達到7—8級比較經(jīng)濟。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。
洛陽實習報告篇十四
此次洛陽銅加工廠生產(chǎn)實習的目的是為了學生將課堂所學的理論知識與生產(chǎn)實踐相結合，培養(yǎng)和提高學生的實踐技能和實踐工作能力。生產(chǎn)實習的要求是:。
1、了解有色金屬加工企業(yè)的生產(chǎn)概況、主要工藝流程和相關設備，認識電氣控制設備和自動化技術在有色金屬加工生產(chǎn)中的重要地位和作用。
2、學習控制電器及其控制系統(tǒng)的基本原理，通過定崗跟班實踐，掌握有關電氣設備運行和維護方面的知識，重點了解plc在工廠電氣控制系統(tǒng)中的應用。
3、學習幾種金屬壓延加工設備的運動自動控制系統(tǒng)的工作原理，通過現(xiàn)場技術人員的指導，結合學生自己的觀察、實踐及分析，能對照實物看懂控制系統(tǒng)的電氣原理圖、了解運動控制系統(tǒng)調整、運行和維護的基本方法。重點了解晶閘管可逆調速系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)結構。
洛陽銅加工廠。以銅板帶廠、鋁鎂板帶廠、管棒廠為主要實習地點。
按時返回實習住所，不準在外留宿；外出活動必須結伴（5人以上、其中男生不得少于2人）并向班干部說明去向。安全第一；嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度，下廠勞動一律要做到二穿一戴（即穿工作服、工作鞋、戴安全帽），學生干部安全責任到人，凡出安全事故者，除影響實習成績外，一切后果自負。尊敬師長，團結同學，互相幫助，關心集體，虛心請教。實習期間違反紀律者，按學生守則有關規(guī)定進行處理。
今天是洛陽實習第一天，早上乘著涼意，排著長隊，帶著對中鋁洛銅有限公司的幻想和新鮮感，開始了上午的“旅程”。隊伍很快便抵達了洛陽電視臺演播中心前寬闊的廣場，老師進行了簡短的動員演講，便帶領我們前往洛陽有色金屬工業(yè)學院報告廳接受安全教育以及簡要了解洛銅的情況。首先我們了解了一下中鋁洛銅的基本情況。中鋁洛陽銅業(yè)有限公司（簡稱中鋁洛陽銅業(yè)）坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽，是由中國鋁業(yè)股份有限公司和洛陽市國資委共同投資組建的有限責任公司。中鋁洛銅用承債的方式受讓了洛陽銅加工集團有限責任公司的全部主體經(jīng)營性資產(chǎn)。
下午，老師主要講解軋機以及銅卷生產(chǎn)工藝。軋機是實現(xiàn)金屬軋制過程的設備。泛指完成軋材生產(chǎn)過程的裝備，包括有主要設備、輔助設備，起重運輸設備和附屬設備等。據(jù)說在14世紀歐洲就有軋機，但有記載的是1480年意大利達芬奇設計出軋機草圖。1553年法國人步律列爾軋刮出金和銀板材，用以制造錢幣。以后在西班牙，比利時和英國相繼出現(xiàn)軋機。
首先，為我們演講的是來自銅板帶廠的宋工，宋工授課雖然聲音很小，但我們仍然可以感受到她上課的激情。宋工主要講解銅板帶廠的生產(chǎn)工藝流程以及設備類型以及參數(shù)。銅板帶廠的主要設備是810軋機，810軋機共三臺變壓器，其中兩臺整流變壓器和一臺動力變壓器。
在洛銅實習讓我看到了我國加工工業(yè)發(fā)展的遠大前景，反映出了我國加工行業(yè)的潛力，這更加讓我堅定了學好本專業(yè)知識的信心和決心，今后我一定會更加努力地學習，提高自己各方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后打下堅實的基礎。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識的實際應用，理論與實際相結合，真是讓我大開眼界，也算是對我以前所學知識的一次審核吧！這次生產(chǎn)實習對我以后的學習、找工作都是毫無疑問的受益匪淺。在短短的11天時間里，讓我們初步的認識了這個社會，從理性認識回到了感性認識，對于以后我自己的發(fā)展方向也有所啟發(fā)。最后，我希望能再有機會參加類似的實習，同時也衷心的感謝領導和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙曌龅墓ぷ骱团Α?/p>
洛陽實習報告篇十五
為期19天的生產(chǎn)實習感覺過的很快，這個實習的過程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們在生產(chǎn)實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡，在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時課本上學過的內容。
實習歷程
一、20xx年3月11日上午洛陽一拖集團安全教育
二、20xx年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機博物館
三、20xx年3月12日上午洛陽一拖集團熱處理廠
四、20xx年3月12日下午洛陽工藝材料研究所
五、20xx年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠
六、20xx年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠
七、20xx年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠
八、20xx年3月17日上午洛陽一拖（洛陽）工程機械有限公司
九、20xx年3月17日下午洛陽一拖動力機械有限公司
十、20xx年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司（沖壓廠）
十一、20xx年3月18日下午鍛造廠
十二、20xx年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機廠（工業(yè)園區(qū)）
十三、20xx年3月20日上午一拖（洛陽）燃油噴嘴公司
十四、20xx年3月20日下午鑄造公司
十五、20xx年3月21日上午洛陽軸承廠
十六、20xx年3月21日下午中信重工發(fā)電設備有限公司
十七、20xx年3月24日上午中信重工（原洛陽礦山機械廠）自動化公司
十八、20xx年3月24日下午中信重工鉚焊廠
十九、20xx年3月25日上午鑄鍛熱處理廠
二十、20xx年3月26日上午首龍鋁業(yè)
二十一、20xx年3月26日下午上課——曲軸
二十二、20xx年3月27日上午一拖（洛陽）車晨模具科技有限公司
二十三、20xx年3月27日下午上課——-缸體
安全教育
1、不容許穿涼鞋進廠；
2、進廠必須穿長褲；
3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款；
4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行；
東方紅農(nóng)耕博物館
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場化運作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設項目之一，是我國最大的農(nóng)機制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進行技術交流。20xx年，中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點”。
洛陽一拖集團熱處理廠
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠，成立于20xx年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達14916平方米；各類設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。
洛陽一拖集團鑄造廠
一拖（洛陽）鑄鍛有限公司是中國一拖集團控股的子公司，下設第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠，一個機械加工廠和一個工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團齒輪廠
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設備進行技術改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進了很多專業(yè)技術設備，例如、數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機、數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、數(shù)控磨齒機、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進的設備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質量的，因此，為了保證產(chǎn)品質量，齒輪廠有良好的質量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術人員的技術支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團第三裝配廠
三裝有關情況、由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。
動力機械廠
公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。
弗萊格車身有限公司
原沖壓廠，主要產(chǎn)品、拖拉機駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分為沖一、二、
三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機加、內飾車間是個生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是、備料——-沖壓——焊接——涂裝——內飾。
洛陽軸承廠
傅那里了解了滾動軸承的裝配過程、一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中；二是先將內圈偏離外圈圓心，放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝，同時內圈會回到中心位置。
中信重工（原洛陽礦山機械廠）
中信重工一個非常出色的企業(yè)。中信重工機械股份有限公司（原洛陽礦山機器廠）1954年動工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個相當有實力的機械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實習總結
這次學校組織的實習活動是一次難得的參觀實踐實習，對于我們這些第一次出遠門的學生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個小時，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館，實習主要時間其實很短，一天只有四個小時用于參觀而剩余時間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時間盡量游玩洛陽各大旅游景點并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實習的內容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機加工，鑄造設備的實際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
不怕危險的精神，確實是我們學生在進入社會之前應該具有的，因為我們每個人剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實踐中積攢經(jīng)驗，認真學習實踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗和知識，才能成為一名合格的技術人員。
雖然我們參觀的八個廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴格的生產(chǎn)線，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，我們應首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造，工作原理及操作。讓后在老師的指導下總結實習過程，方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實習很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學習的重點，比如熱處理和校正在實踐中應用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術介紹設備及正火，淬火的過程時所說的理論都是我們上課學過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學習中得加強對在實踐中應用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結生產(chǎn)經(jīng)驗的員工，他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應該以他們?yōu)榘駱?，善于總結和觀察。但是，在實習中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實習中，剛從設備出來的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率，不能第一時間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學習，在以后的生產(chǎn)中改進不足。
在實習過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設備從德國，西班牙，意大利，日本引進的字樣，而我們國產(chǎn)的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備，根本就沒有看到先進的級進模沖壓設備。作為一名機械類的學生，我們有責任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學習，我們就是要把有用的東西學好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，以承擔起我國機械行業(yè)復興的重擔！
洛陽實習報告篇十六
作為一名21世紀的大學生，不但要有豐富的知識，而且要把知識與生產(chǎn)實際相結合。生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠生產(chǎn)實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。于是乎大學生生產(chǎn)實習變成了必修的一門課程。
知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現(xiàn)實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結合自己所學的專業(yè)知識，學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們而我作為一名普通的學生對這難得的學習機會自然不愿錯過，甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都--洛陽，而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
開學9-10周學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產(chǎn)實習，于是我們三個班200來人懷著激動的心情在高文海老師、盧東，郭麗娟老師的帶領下，到了洛陽一拖分別參觀實習，讓我們學到了很多知識。
通過這次參觀實習，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料，使我們的知識得以鞏固和完善。我很感謝學校安排的這次實習活動，懷著一顆感恩的心，我寫下了這篇實習報告。
第一部分：實習目的。
很多人問我這實習的目的何在。我想我可以很明確的告訴你--學習，學習，還是學習。對，你沒有看錯，為什么要再三強調學習。主要是因為有些同學是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的，這就是主次不分。不明白為什么這么好的學習機會卻要浪費，真有點說不過去。游玩是可以的，但不能把正業(yè)給荒廢了，這必須做到。
我們是來學習的，所以此次實習我們要達到以下幾點：
1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生較全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。
6.實習內容。
(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術裝備;。
(2)記錄零件設計和制造工藝及設備;。
(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法。
(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備。
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法。
(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。
第二部分：實習單位介紹。
對于我們要去的洛陽一拖，我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠，總部坐落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。
1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠--一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。
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洛陽實習報告篇十七
二、2015年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機博物館。
三、2015年3月12日上午洛陽一拖集團熱處理廠。
四、2015年3月12日下午洛陽工藝材料研究所。
五、2015年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠。
六、2015年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠。
七、2015年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠。
八、2015年3月17日上午洛陽一拖(洛陽)工程機械有限公司。
九、2015年3月17日下午洛陽一拖動力機械有限公司。
十、2015年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司(沖壓廠)。
十一、2015年3月18日下午鍛造廠。
十二、2015年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機廠(工業(yè)園區(qū))。
十三、2015年3月20日上午一拖(洛陽)燃油噴嘴公司。
十四、2015年3月20日下午鑄造公司。
十五、2015年3月21日上午洛陽軸承廠。
十六、2015年3月21日下午中信重工發(fā)電設備有限公司。
十七、2015年3月24日上午中信重工(原洛陽礦山機械廠)自動化公司。
十八、2015年3月24日下午中信重工鉚焊廠。
十九、2015年3月25日上午鑄鍛熱處理廠。
二十、2015年3月26日上午首龍鋁業(yè)。
二十一、2015年3月26日下午上課——曲軸。
二十二、2015年3月27日上午一拖(洛陽)車晨模具科技有限公司。
二十三、2015年3月27日下午上課——-缸體。
安全教育。
我們在一拖培訓中心進行了安全教導。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識：
1、不容許穿涼鞋進廠;。
2、進廠必須穿長褲;。
3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款;。
4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行;。
東方紅農(nóng)耕博物館。
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場化運作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設項目之一，是我國最大的農(nóng)機制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進行技術交流。2015年，中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點”。
洛陽一拖集團熱處理廠。
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達14916平方米;各類設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。
洛陽一拖集團鑄造廠。
一拖(洛陽)鑄鍛有限公司是中國一拖集團控股的子公司，下設第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠，一個機械加工廠和一個工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團齒輪廠。
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設備進行技術改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進了很多專業(yè)技術設備，例如：數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機、數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、數(shù)控磨齒機、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進的設備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質量的，因此，為了保證產(chǎn)品質量，齒輪廠有良好的質量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術人員的技術支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團第三裝配廠。
三裝有關情況：由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。
動力機械廠。
公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。
弗萊格車身有限公司。
原沖壓廠，主要產(chǎn)品：拖拉機駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分為沖一、二、
三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機加、內飾車間是個生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是：備料——-沖壓——焊接——涂裝——內飾。
傅那里了解了滾動軸承的裝配過程：一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內圈偏離外圈圓心，放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝，同時內圈會回到中心位置。
中信重工(原洛陽礦山機械廠)。
中信重工一個非常出色的企業(yè)。中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)1954年動工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個相當有實力的機械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實習總結。
這次學校組織的實習活動是一次難得的參觀實踐實習，對于我們這些第一次出遠門的學生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個小時，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館，實習主要時間其實很短，一天只有四個小時用于參觀而剩余時間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時間盡量游玩洛陽各大旅游景點并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實習的內容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機加工，鑄造設備的實際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
不怕危險的精神，確實是我們學生在進入社會之前應該具有的，因為我們每個人剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實踐中積攢經(jīng)驗，認真學習實踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗和知識，才能成為一名合格的技術人員。
雖然我們參觀的八個廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴格的生產(chǎn)線，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，我們應首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造，工作原理及操作。讓后在老師的指導下總結實習過程，方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實習很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學習的重點，比如熱處理和校正在實踐中應用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術介紹設備及正火，淬火的過程時所說的理論都是我們上課學過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學習中得加強對在實踐中應用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結生產(chǎn)經(jīng)驗的員工，他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應該以他們?yōu)榘駱?，善于總結和觀察。但是，在實習中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實習中，剛從設備出來的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率，不能第一時間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學習，在以后的生產(chǎn)中改進不足。
在實習過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設備從德國，西班牙，意大利，日本引進的字樣，而我們國產(chǎn)的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備，根本就沒有看到先進的級進模沖壓設備。作為一名機械類的學生，我們有責任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學習，我們就是要把有用的東西學好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，以承擔起我國機械行業(yè)復興的重擔!
洛陽實習報告篇十八
安全是生產(chǎn)的前提，所以我們在進入正式的實習之前，一拖的實習工作人員對我們進行了安全教育，先通過播放一些血淋淋的一些視頻案例，引起我們對安全的重視，然后工作人員具體向我們講述了在參觀過程中存在的安全隱患，以及向我們強調我們參觀過程中遵守的安全紀律，一旦忽視了安全的重要性，后果不堪設想。通過這個紀錄片和工作人員的江蘇我總結了廠區(qū)內主要存在以下5種安全隱患:
1.機械性危害--機械設備卷、砸、碰等等
2.化學性危害--腐蝕劑、涂料、強酸強堿等
3.熱危害--高溫、熱輻射、灼傷等
4.電氣危害--帶點物體的點電擊，觸電等
5.其它危害--摔傷，吊車碰傷等
以下為在廠區(qū)必須遵守的10條紀律：
1.在工廠內任何區(qū)域嚴格禁止吸煙；
2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入；
3.禁止在廣場上集結；
4.保護園林，愛護花草；
5.不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上；
6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；
7.廠區(qū)內嚴格禁止拍照；
8.生產(chǎn)實習期間嚴格禁止酗酒
9.由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內應注意防滑；
10.注意頭上天車，有天車工作必須避讓。
安全教育之后對博物館進行了參觀，了解了一拖的發(fā)展歷史，也看到了比較老款的拖拉機，使我們大開眼界。
9月5日上午一拖股份有限公司第一裝配廠
一拖第一裝配廠
9月5日上午，在老師的帶對下，我們參觀了一拖第一裝配廠，其主要進行履帶式拖拉機的變速箱裝配和整機裝配。
大件車間典型零件：變速箱箱體
加工設備：數(shù)控加工中心，它代替了以前的硬性生產(chǎn)線，實現(xiàn)柔性化加工，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性。
變速箱的裝配路線：箱體--裝軸承--裝齒輪組--裝軸（花鍵軸）--軸承的壓緊--裝變速箱箱蓋--上螺栓（機械緊固）
9月5日下午參觀一拖熱處理廠
一拖熱處理廠
9月5日下午我們一行40人在老師的帶隊下，來到了一拖熱處理廠，主要是對各種零件進行滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)。
主要設備：
噴丸機：主要用來提高零件表面壓應力和改善產(chǎn)品表面質量；
校直機：主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。
中頻感應數(shù)控加熱爐：交流電通過感應器，產(chǎn)生磁場和電場，產(chǎn)生渦流從而使工件快速加熱，且可以形成集膚效應，有利于均勻加熱。
滲碳工藝流程：
1、預熱溫度：900℃
2、滲碳溫度：920℃
3、強滲溫度：920℃
4、擴散溫度：900℃
5、淬火溫度：830℃（淬火介質：等溫淬火油、快速淬火油）
6、堿水溶液清洗
7、200℃低溫回火（防止開裂和脆性問題）
8、用進口氧探頭測碳勢（實現(xiàn)產(chǎn)品的一次合格）
滲碳原理過程：
采用20crmnti、20crmnmu材料，滲碳過程中輔助材料甲醇是保護氣體（防止表面冷化氧化），丙酮為一種滲碳劑（活性碳原子），獲得最終組織是細針狀馬氏體組織，該組織有硬度高和耐磨性高的特性，以滿足材料表面性能要求。
加熱方式：
1、電加熱：包括雙排爐和單排爐； 2、感應加熱：集膚效應、渦流效應、加熱均勻、效率高，適合大批量零件的生產(chǎn)。
熱處理分類（按產(chǎn)品走向分）：
1、毛坯熱處理：熱處理后進行機加工，有退火、淬火、正火、回火。 2、成品熱處理：熱處理后不再進行機加工，主要有滲碳淬火和感應淬火。
洛陽實習報告篇十九
洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產(chǎn)品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術企業(yè)，洛陽高新技術開發(fā)區(qū)納稅十強企業(yè)。
企業(yè)有員工330人，其中專業(yè)技術人員156人，生產(chǎn)面積6860平方米，注冊資本5000萬元，總資產(chǎn)9000萬元，凈資產(chǎn)約6000萬元。生產(chǎn)設備精良、開發(fā)工具先進、檢測儀表齊全，已通過了iso9000-質量體系認證。企業(yè)下屬的技術開發(fā)中心負責各種新產(chǎn)品的開發(fā)及技術支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內首創(chuàng)，被國家科委列為國家級火炬計劃項目，更被評為優(yōu)秀火炬計劃實施項目。
隨著我國加入wto世界貿(mào)易組織，市場競爭日趨激烈，跨出通訊行業(yè)，形成多元化產(chǎn)品支撐成為企業(yè)的主導戰(zhàn)略方針。憑借強大的電子產(chǎn)品研發(fā)實力、豐富的計量設備設計經(jīng)驗以及精良的生產(chǎn)設備、齊全的檢測儀表、先進的開發(fā)工具，于我企業(yè)開始涉足民用熱計量器具領域。
迄今為止，企業(yè)已經(jīng)完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設備及其計費管理系統(tǒng)的開發(fā)，形成了三大類多系列產(chǎn)品，滿足了各種市場和對熱計量設備的需求。同時于3月和6月分別取得了計量器具樣機試驗合格證書和中華人民共和國制造計量器具許可證，成為河南省首家獲得該資質的企業(yè)。
洛陽實習報告篇二十
1.學習并掌握元器件的識別，元器件的焊接，培養(yǎng)學生的動手動腦能力，養(yǎng)成嚴謹?shù)目茖W作風，提高工程實踐能力。
2.通過工廠工作人員的講解、參觀生產(chǎn)線，對電子產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)過程有一個形象的認識。了解基本的生產(chǎn)方法和工藝要求。
3.通過對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的理論講解和實際搭建，了解視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基本理原和主要組成。
4.通過對電話機的安裝、焊接和調試，了解了電話機的基本組成和工作原理，進一步熟悉、鞏固基本電路的知識。
5.通過對數(shù)字程控交換機的學習和相關軟件操作，了解數(shù)字程控交換機的系統(tǒng)結構和接續(xù)過程。
xx年10月17日——xx年10月28日
河南省洛陽市牡丹通訊股份有限公司
洛陽牡丹通訊有限公司是以洛陽巨龍通信集團有限公司為投資主體的股份制企業(yè)，其前身是郵電部洛陽電話設備廠（郵電537廠）?，F(xiàn)有員工近3000人，其中工程技術人員及管理人員近1000人。該公司致力于向國內外客戶提供adsl寬帶接入設備、無線通信終端（gsm、cdma、phs）、ngn核心控制設備，數(shù)字程控交換機、智能/數(shù)字ic卡公用電話系統(tǒng)，無線電公用電話系統(tǒng)，數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)等產(chǎn)品。公司多次被評為河南省高新技術企業(yè)。
本次實習的內容安排的`非常豐富充實，現(xiàn)將主要內容做如下列舉：
10月17號,上午的主要內容是《入場安全教育》和《工藝概論及焊接知識與操作》。講課老師對我們的到來表示了熱烈的歡迎，同時，也提出了幾點注意事項?！豆に嚫耪摷昂附又R與操作》主要講了焊接金屬工件的常用方法，錫焊技術與其他幾種焊接方法的共同點和不同點，錫焊的基本理論，錫焊操作的基本方法等一系列的理論知識，彌補了我們在學校理論上的一些漏洞。下午，我們參觀了波峰焊、電子產(chǎn)品生產(chǎn)流水線及機械加工、模具加工、噴塑生產(chǎn)線等。我感覺大家對這些實際生產(chǎn)當中的機器非常感興趣，有的還像師傅提問并得到了滿意的回答。
10月18號，上午的主要內容是《元器件分類及識別》，分別從分類、標識、選用等方面介紹了電阻器、電容器、變壓器、半導體器件、晶振的內容。其中電阻器的表示方法介紹的較為詳細，為后續(xù)元器件的分撿做了充分的準備工作。下午的內容是主要是《視頻監(jiān)控方案設計與實例講解》，從前端設備、傳輸設備、終端設備三大方面講述了視頻監(jiān)控系統(tǒng)的內容。我對這方面的內容還是很感興趣的，感覺很新鮮。
10月19號，上課的主要內容是簡單視頻報警系統(tǒng)的搭建。該系統(tǒng)的搭建主要是硬件設備的連接，主要的線路包括視頻傳輸線，解碼器、云臺、攝像機之間的控制線以及電源線。在課程中講述了兩種連接的方法，分別為實驗情況下地連接方法和實際應用中的連接方法。當完成時，顯示器上出現(xiàn)我們監(jiān)控畫面的時候，感覺特別高興。而且老師也說我們這一組做得比較好。
10月20號的主要內容是電子產(chǎn)品生產(chǎn)實踐實習，我們和廠子里的工人一起
在流水線上操作。我們被分成了幾組，分到了不同的地方工作，有的負責看管焊接機器，運送版子，有的負責手工插件，有的負責焊接，有的負責焊接和剪管腳，還有的負責擦掉板子上的污漬。
10月21號，上午的任務是pth元器件拆卸，焊接工藝要點講解及焊接練習，拿到烙鐵以后，用銼刀去掉表面的氧化劑，并上錫。另外還有話機元器件分撿，老師給同學們發(fā)放需要的工具及元器件，之后便開始檢查元器件是否缺少。，下午在報告廳聽課的內容是《話機電路的基本原理及分析》。從防雷擊電路，極性保護橋路，cpu電源，摘掛機控制電路，發(fā)送電路，手柄接收電路，免提功放電路等各部分學習了電話機的工作原理。
10月24號，這一天的主要任務是電話機主板元器件安裝與焊接。老師提出了一些注意事項。之后，我們按照之前焊接原理學習的焊接順序，從小到大，先低后高，先輕后重，先里后外，先易后難，按照焊接操作的姿勢按照五步法認真地焊接元器件，同時還十分注重焊接的美觀性。
10月25號，上午主要任務是電話機另外兩個版子的焊接。在焊接排線的時候比較困難，一個人不好操作，我們兩個人互相幫助，充分體現(xiàn)了合作互助的精神。電話機的三個板子焊接都結束了，接下就是電話機各部件的連接。連接結束后，進行的簡單的測試，包括撥號功能，送、受話功能以及振鈴功能。
10月26號，在經(jīng)過昨天簡單的測試之后，今天的任務是整機裝配及功能測試。我們拿到工具和電話機殼等后，小心翼翼的將連接好的三部分板子裝到電話殼里，將各部分用螺絲固定好，用膠將需要封的地方封好。整個電話機完成了，最后的任務就是再次測試個中功能是否正常。
10月27號，上午的主要內容是《數(shù)字程控交換機》的系統(tǒng)結構。我們從電話交換機的發(fā)展，hjd-04+交換系統(tǒng)概述，硬件系統(tǒng)結構等方面學習了相關內容。下午的實作主要是了解程控交換機的接續(xù)過程機及局數(shù)據(jù)設置。實作結束后，進行了本次實習的理論考試。
10月28號，上午的主要內容是實習總結。老師從實習表現(xiàn)和考試等方面進行了點評。
十字改錐，電烙鐵，焊錫若干，機殼，話機手柄，電話線，電路板，電阻。
（1）檢查器件：檢查各個元器件是否完好，包括電阻、電容、二極管、三極管，對其進行質量判別，對二極管和三極管還要進行引腳的判別，為裝配萬用表做好準備。
（2）檢查焊點：焊接完成后檢查各個焊點，要求焊點符合標準、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。要求同類元件高度一致。要求電阻、電容、管子焊接高度不得高于中周，接線準確。
（3）注意焊接的先后順序及原則，有些需要弄到的電容和三極管要放倒。 九、實習感想
從開始的期盼，到結束時的不舍，短短兩個星期的實習讓我學到了許多知識。我十分珍惜這次實習機會，覺得這是我們課上所學內容與實踐相結合的機會。總的來說，這次實習收獲頗豐。
在短短的兩個星期之內，我們安排了豐富的課程。我們參觀了生產(chǎn)流水線，還了解了關于數(shù)字程控交換機的知識及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的內容，這對我們來說顯得很新鮮。
在流水線上和工人師傅們一起進行生產(chǎn)的時間過得很快，在和師傅的交談中我們學到了很多東西——助焊劑，焊錫爐等等。雖然可能顯得那么的微不足道，但是讓我看到了實際操作中的應用。另外在實踐的過程中，我負責的是往版子上插四腳芯片，即使簡單，也絲毫的不敢松懈，在插完后我還會仔細的檢查一遍。雖然我們做的工作只是整個大的流水線上小小的一環(huán)，但是這要求每個工人都要十分的仔細，才能保證最后產(chǎn)品的質量，表面上看是各司其職，其實都是在為整體服務。在流水線上工作，雖然都是重復一件同樣的事情，但是我們不能輕視，我們的工作會影響到整個產(chǎn)品的質量。這也培養(yǎng)了我們的責任感，對工作，對產(chǎn)品負責。
在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。
每一個小小的元器件都是很重要的一部分。這讓我想起了一句話：“細節(jié)決定成敗”。這就要求我們無論干什么，都要認真，爭取注意到每個細節(jié)，這樣才能為我們的成功奠定良好的基礎。
在實習的過程中，我收獲了知識，增強了動手動腦的實踐能力，有思考，有收獲，就意味著提高?？偠灾?，這次實習讓我收獲不少，鍛煉了不少。就像劉院長說的那樣這次洛陽的實習我們是帶著收獲高高興興平安的回來了。
洛陽實習報告篇二十一
艱苦的實習生活已經(jīng)告一段落，相信大家這段時間來的收獲肯定不少吧，此時需要認真地寫一份實習報告做好總結了。那么好的實習報告都具備一些什么特點呢？下面是小編精心整理的洛陽一拖實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
作為工科類學生，生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
暑假后兩周學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產(chǎn)實習，于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領下，到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實習，讓我們學到了很多知識。
通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準備。同時，這也是自己真真正正的第一次進入工廠，感覺收獲頗豐。
對于本次實習其主要目的在于通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。此次通過實習我們要了解和掌握以下幾點：
1、車間生產(chǎn)組織機構形式。
2、生產(chǎn)組織過程（用框圖表示），了解生產(chǎn)節(jié)拍。
3、“四大件”生產(chǎn)線布局（用定置圖畫出）、特點，有何不足之處。
4、“四大件”制造工藝。
5、工序卡片內容有哪些，語言如何組織，工藝簡圖如何畫？（參照現(xiàn)場的工序卡）。
6、“四大件”粗、精加工基準選擇方式。
7、曲軸劃線的目的，機體加工采用“一面兩銷”目的'，分析“一面兩銷”特點及定位。
8、舉實例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。
9、公差與配合在機加工中的應用實例。
10、選擇分析一臺組合機床組成、液壓系統(tǒng)構成、控制方式。
11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點、夾緊原理及夾緊機構，分析誤差的形成及控制。
12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些？隨行夾具特點，應用范圍。
13、加工中心機械結構特點、控制特點、檢測元件特點、編程實例。
14、步進電機、伺服電機特點，應用范圍及各自的控制方式。
15、發(fā)動機試車檢測軟件界面，檢測項目，分析所用傳感器。
16、發(fā)動機組成，型號及銘牌參數(shù)。
17、發(fā)動機部件分組裝配目的，曲軸裝配特點。
18、觀察plc的外部接口及控制負載。
19、模具的組成，動作原理，模腔的加工方法。
20、線切割機床結構、加工原理、編程方式、編程實例。
21、電火花加工機床結構、加工原理及電加工參數(shù)。
22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。
23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。
24、觀察各種刀具的運動方式，觀察各種刀具制造。
25、機床導軌修理方式，主軸組件修理方式。
26、連桿、曲軸、機體材料牌號及表示含義、熱處理方式。
27、連桿、曲軸、機體毛胚如何制造？
28、曲軸探傷原理，動平衡檢測原理。
29、各種普通機床結構、機加工特點、機加工適用范圍、刀具安裝特點、工件運動特點。
中國洛陽一拖集團有限公司是中國內地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。
1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過iso9002：1994質量管理體系認證，并于2003年5月整體通過iso9001：2000質量管理體系認證。目前，公司司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準，確保2005年上半年通過第三方認證，建立起一個以iso9001質量管理體系為基礎，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路?，F(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進。
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