通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，并找到改進(jìn)的方向?？偨Y(jié)需要具備可操作性，即可以轉(zhuǎn)化為具體行動和改進(jìn)措施。以下是一些經(jīng)過精心挑選的總結(jié)范文，希望能給大家提供一些寫作靈感。
路橋安全員工作總結(jié)篇一
繁忙而充實的一年轉(zhuǎn)眼間20xx年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年。今年我在路橋公司第二項目部任安全員，先后在承建工業(yè)園區(qū)通營公路、農(nóng)五師8個邊境團(tuán)場89團(tuán)、90團(tuán)、89團(tuán)給排水改擴建工程任安全員、資料員。同時我第一次以內(nèi)審員的身份參加了全團(tuán)慣標(biāo)和外審工作。一年來從以下幾點對今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。
開工前期，我配合項目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作，工業(yè)區(qū)通營公路和83團(tuán)托沙公路施工環(huán)境大有不同在進(jìn)行教育時必須因材施教，不同工種分開講解使受教育人員能真正聽進(jìn)心里。使安全教育工作進(jìn)行的更扎實。
今年制作標(biāo)語、標(biāo)識牌更加人性化，多樣化！認(rèn)真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計劃安排作好安全交底和合理設(shè)置警示牌，工作中做到嘴勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，20xx年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
施工組織設(shè)計編制時，提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀，腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進(jìn)行施工組織的編制，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。
茫，前期手續(xù)的辦理中我奔波于監(jiān)理、業(yè)主、環(huán)保局、建設(shè)局、保險公司之間，終于把各環(huán)節(jié)的手續(xù)全部辦齊。為全公司市政道路前期開工手續(xù)的辦理起到了帶頭作用，時也得到業(yè)主、監(jiān)理的.好評。
安全員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去檢查安全，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
繁忙的工作中，我仍堅持學(xué)習(xí)參加了20xx年二級建造的考試，注冊安全工程師考試，20xx年成人高考并被吉林大學(xué)本科土木工程系錄取。通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)有關(guān)黨組織生活資料，努力提高自己的思想和政治覺悟。
在日常工作、生活的過程中，本人始終堅持以“科學(xué)發(fā)展觀”作為自己的行動指南。在思想與上級黨組織保持高度一致，積極向黨組織靠攏，行動上嚴(yán)格按照一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，履行黨員的職責(zé)和義務(wù)，在工作上堅決服從公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺做好各項工作。遵守國家法律法規(guī)，在重大問題上，堅持原則，明辨是非，較好的履行了一名黨員的職責(zé)。
在過去的一年里，認(rèn)真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的進(jìn)步，吸取著一年的教訓(xùn)，對業(yè)務(wù)知識活學(xué)活用，彌補去年的不足之處，全面提高自身素質(zhì)業(yè)務(wù)水平，在以后的工作中有不足之處請批評指出，為公司盡自己的微薄之力。
徐桂平。
二〇一四年十二月二十五日。
路橋安全員工作總結(jié)篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
我是張俊峰，來自中星路橋，有幸成為密涿高速l3標(biāo)的一員。2016年度，是一個機遇與挑戰(zhàn)并存，責(zé)任與使命共擔(dān)的年份，我項目部全體職工參與密涿高速l3標(biāo)段的建設(shè)任務(wù)以來，我們帶著路橋人“修路造橋、造福人民”的崇高職業(yè)理想，秉承“艱苦奮斗、兢兢業(yè)業(yè)”的優(yōu)秀職業(yè)精神，爭創(chuàng)“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的優(yōu)質(zhì)工程，交給廊坊人民一份完美的答卷。作為項目總工，我深知崗位責(zé)任重于泰山，工程質(zhì)量高于一切。
1緊密配合，嚴(yán)密部署，科學(xué)管理。以項目經(jīng)理孫奇峰為核心，把建好密涿高速作為重心，緊密配合項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理，精心編制實施性施工組織設(shè)計，科學(xué)制定分項施工方案，合理安排各項工作計劃。在前期測量工作中，經(jīng)過細(xì)致嚴(yán)密的部署，積極展開導(dǎo)線復(fù)測、施工放樣、導(dǎo)線點加密等技術(shù)準(zhǔn)備工作，做好測量技術(shù)交底記錄資料，確保后續(xù)工程順利進(jìn)行。為做好各項技術(shù)交底工作，及時編制各項施工方案、施工計劃，認(rèn)真審核，及時報批監(jiān)理，保證方案到位。計劃得體，施工連續(xù)，科學(xué)合理地計劃安排施工員、安全員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線，分別指導(dǎo)施工，進(jìn)行安全管理與督促文明施工，做好質(zhì)量檢測記錄，充分了解施工現(xiàn)場的各種情況，掌握施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量和施工安全。2貫徹落實其礎(chǔ)建設(shè)方針、政策、指示，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范，規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，貫徹執(zhí)行河北省上級領(lǐng)導(dǎo)部門制定的方針、政策，遵照業(yè)主方關(guān)于密涿高速建設(shè)的指示，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條款，并認(rèn)真貫徹落實工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，配合項目經(jīng)理完成項目管理工作，健全并嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，強化合同管理，加強施工中的指導(dǎo)和管理工作，確保在建工程的施工安全和施工質(zhì)量。加強與監(jiān)理方的溝通交流，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)程，落實質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立完善質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。
3加強技術(shù)管理，嚴(yán)控工程質(zhì)量，落實各項方案確保施工安全。全面細(xì)致地審核施工圖紙，做到施工前的“三個及時”及時發(fā)現(xiàn)施工圖中存在的問題和不合理情況，及時提交設(shè)計方進(jìn)行處理變更，及時報監(jiān)理方、建設(shè)方確認(rèn)并相應(yīng)增減工程量和造價。在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上，明白設(shè)計總圖，掌握工程疑點和難點，確定技術(shù)難題，擬定解決方案，并組織計量人員詳細(xì)核算工程數(shù)量，編制工程量清單，并對照設(shè)計方提供的工程數(shù)量，及時發(fā)現(xiàn)問題，做好工程二次預(yù)算。
二工程進(jìn)展。
現(xiàn)有工作大部分完成。路基侯譚北側(cè)填筑已到位，標(biāo)高合適基本構(gòu)成交驗條件。附屬左幅完成一半，右幅完成一半，c匝道基本快完成。臺背臺前已進(jìn)行中。侯譚南側(cè)，臺背臺前已陸續(xù)填筑中。路基標(biāo)高待填中。附屬左側(cè)已完成，右側(cè)待完成。王必屯天橋已填筑標(biāo)高所差不多。大廠服務(wù)區(qū)，大香線，附屬工作基本完成。全線能挖邊溝已完成。侯譚現(xiàn)澆橋，護(hù)欄耳墻進(jìn)行中。
三個人先進(jìn)。
自從2013年來到密涿項目部，主管測量工作，對橋涵路基嚴(yán)格把關(guān)，工作嚴(yán)謹(jǐn)，控制放樣的準(zhǔn)確性。加班加點的推進(jìn)工作，及時完成測量工作。因工作需要負(fù)責(zé)總工這一塊。積極協(xié)調(diào)工程各方面事宜。組織好施工，配合好經(jīng)理副經(jīng)理各方面工作。對施工中不合適的地方，積極與設(shè)計代表監(jiān)理總監(jiān)業(yè)主，積極協(xié)調(diào)整改。做好施工前期準(zhǔn)備，設(shè)計中不合適的地方提早提出，預(yù)防設(shè)計與實際不符。及時做好各種文件資料整理簽字，配合好計量工作。因工作突出，積極性高，同時很好的完成了工作。以致獲得領(lǐng)導(dǎo)好評，在今后工作中虛心請教，提高自生能力及思想覺悟，在今后能更好為項目服務(wù)。
路橋安全員工作總結(jié)篇三
我，，男，現(xiàn)年27歲，，1998年7月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專業(yè)，同年7月在宜昌建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市)參加工作，至今已有七個年頭。
我自參加工作以來，虛心向老領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老師傅請教實際工作經(jīng)驗，并通過自身努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在實際工作中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。通過學(xué)習(xí)摸索，并加以總結(jié)，專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長足發(fā)展，逐漸成長為一名合格的工程技術(shù)人員。
自參加工作以來，我先后參加了三峽庫區(qū)興山公路改建建峽段5、6標(biāo)段(技術(shù)員)，宜昌市長江公路大橋南岸接線工程(技術(shù)員)，三峽庫區(qū)土三路改建13標(biāo)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)，宜昌市城東大道改建南苑段(技術(shù)負(fù)責(zé)人)，荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)的工程建設(shè)。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門，在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對技術(shù)管理一絲不茍，對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù)，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。
七年來，在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高?？傊吣陙碜约鹤隽艘恍┯幸娴墓ぷ?，但也存在著很多有待提高的問題。
一、汲取前輩的經(jīng)驗，提出自己的觀點。
參加工作之初，我所掌握的僅僅是書本上的理論知識，如何讓理論知識運用于實際施工操作中去?對此，我在實際施工操作中，多觀察，多思考，多記錄，多請教，努力弄懂每一個施工環(huán)節(jié)中蘊含的理論依據(jù)，并形成自己的施工意圖，在老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的指導(dǎo)下，運用于實際施工中去，在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過程中，受益匪淺，收獲頗豐。參加工作之初，不好高騖遠(yuǎn)，眼高手低，踏踏實實從基層做起，從日?，嵤伦銎穑莆樟藗鹘y(tǒng)的、大眾的施工工藝流程，才能在此基礎(chǔ)上，通過不斷積累，利弊分析，才能提出自己的具有新意的、更科學(xué)的、更利于指導(dǎo)施工的理論，再運用到實際工作中，再實踐，再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。
二、統(tǒng)籌全盤考慮，兼顧細(xì)部安排。
20xx年7月至20xx年1月，我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，該工程系城市道路工程，時間緊，任務(wù)重，地下管線眾多，作業(yè)面很難形成，施工難度大。對此，必須做出總體施工安排，以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理。通過對周邊環(huán)境的調(diào)查，結(jié)合本工程實際，我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運輸，構(gòu)造物各點同時開工，底線管線分幅施工的總體施工安排。針對城市建筑、人口比較密集的實際情況，制定了詳實的毫秒分段松動爆破方案，在征得項目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后，以此來指導(dǎo)全局施工，取得了良好效果。在細(xì)部方面，從安全角度出發(fā)，制定了詳細(xì)的施工安全保證措施，在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示，起點于十字轉(zhuǎn)盤相接，安排在晚間施工，以避開車流、人流高峰，確保安全。施工期間，整個施工區(qū)域井然有序，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評。工程最終得以圓滿竣工。
三、責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。
20xx年6月至20xx年7月，我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，鑒于這種項目部與工區(qū)的協(xié)作機制，我協(xié)同項目經(jīng)理制定了各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度，責(zé)任到人。
工區(qū)根據(jù)上級項目部的職能部門職責(zé)，下設(shè)工區(qū)長，工程技術(shù)科，綜合辦公室，財務(wù)科四個職能部門。
工區(qū)長負(fù)責(zé)和項目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽，指導(dǎo)全局施工。
工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人，試驗檢測員，施工員，資料員，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項目部工程部、合同計劃部及公司工程科接洽，負(fù)責(zé)總體及分部分項施工組織計劃的編制、督導(dǎo)實施，主持施工圖紙會審及重大施工方案的討論，參與并檢查督導(dǎo)試驗員，質(zhì)檢員，資料員，施工員的工作，主持收集整理中期計量文件，主持最后的竣工文件的編制。
試驗檢測員負(fù)責(zé)各施工點的試驗檢測工作，按照檢測頻率對各種原材料的進(jìn)行試驗檢測，不具備檢測條件的，及時送項目部試驗室進(jìn)行試驗檢測，對各種成品、半成品進(jìn)行現(xiàn)場檢測及留樣檢測，對試驗檢測數(shù)據(jù)，應(yīng)及時反饋給技術(shù)負(fù)責(zé)人，以便及時發(fā)現(xiàn)隱患，加強施工管理，改變施工方案，確保工程質(zhì)量。
施工員負(fù)責(zé)各施工點施工過程，前期包括施工機具的檢查，施工放樣，中期包括施工工藝控制，施工質(zhì)量控制，施工安全控制，及時收集整理施工原始記錄，發(fā)現(xiàn)異常，及時反饋給工程技術(shù)科，工程技術(shù)科及時查明原因，予以處理后再行施工。
資料員負(fù)責(zé)把項目部、公司往來文件及工地反饋回來的原始記錄分類、整理成冊、存檔，以便于查閱及中期計量工作。
綜合辦公室下設(shè)辦公室主任，協(xié)調(diào)員，材料員，后勤人員。
協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)會同項目部協(xié)調(diào)部門處理好施工周邊環(huán)境，不得影響正常施工作業(yè)。
材料員負(fù)責(zé)會同工區(qū)工程科及項目部材料科，辦理好原材料的使用計劃及出入庫交接，不得造成停工待料的局面。
辦公室主任負(fù)責(zé)各級到訪人員的接待，小宗生產(chǎn)生活物質(zhì)的采購，督促并協(xié)助操作手對工程機械進(jìn)行檢修保養(yǎng)，會同工區(qū)長，工程技術(shù)科處理好工程施工與工程保障的關(guān)系。以便更好的為整個工程服務(wù)。
財務(wù)科嚴(yán)格履行財務(wù)制度，嚴(yán)格票據(jù)審批支付，做好資金往來，按期和上面的項目部財務(wù)科、公司財務(wù)科及下面的施工班組進(jìn)行資金往來復(fù)核，定期會同工區(qū)長，工程技術(shù)科，材料員進(jìn)行成本核算，對已竣工驗收合格工程進(jìn)行竣工決算。
以上各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長批準(zhǔn)后，下發(fā)各科室，責(zé)任到人，并制定了相應(yīng)得獎懲標(biāo)準(zhǔn)。以上職責(zé)制度在施行以來，各科室人員運行良好，整個施工過程有條不紊，達(dá)到了預(yù)期的施工控制效果。得到上級項目部經(jīng)理及各職能部門的肯定。
四、運用高科技手段，推行高效率辦公。
我在在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，努力推進(jìn)工程管理資料的無紙化管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計算機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，完成了工區(qū)內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機、繪圖儀等硬件設(shè)備，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟效益。
五、適應(yīng)時代發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)更新。
現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我利用一切機會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在公司工作期間，參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專業(yè)函授學(xué)習(xí)，于20xx年7月順利畢業(yè)。通過各種形式的繼續(xù)再教育，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時也讓我的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。
以上是我近七年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
路橋安全員工作總結(jié)篇四
本人從下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作，以便評審組織審查:。
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提，本人自參加工作以來，一直從事公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。20xx年，本人通過自學(xué)考取滄州精誠職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授學(xué)習(xí)路橋?qū)I(yè)的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。我先后從事道路橋梁工程技術(shù)員，本人先后參與，20xx.8-20xx.5湘潭達(dá)安線福逾段道路橋梁施工，全長1131m.橋梁：321.98m造價：3897萬元當(dāng)技術(shù)員，在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作，監(jiān)控現(xiàn)場進(jìn)度、品質(zhì)完成情況，工程現(xiàn)在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程全長3658m造價：6897.59萬元當(dāng)技術(shù)員——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。
任該項目技術(shù)員。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗。專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高一20xx.10-20xx.1薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程，在該項目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。做完各相關(guān)工程的調(diào)研后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結(jié)合實踐。
專業(yè)技術(shù)工作成績顯著擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊技術(shù)員，在薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程里程中，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。20xx年橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)我擔(dān)任該項目技術(shù)員，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
路橋安全員工作總結(jié)篇五
公司通過一系列的學(xué)習(xí)、宣教、企業(yè)文化建設(shè)等活動，確保了廣大職工尤其是年輕職工的生活更加充實，對企業(yè)的榮譽感和責(zé)任感更加強烈，人心思上。
公司始終堅持“以良好的企業(yè)文化培養(yǎng)人才，留住人才，積累人才”。公司加大人才的培訓(xùn)和文化學(xué)習(xí)的力度，把學(xué)習(xí)貫穿在整個機關(guān)工作中。加強職工隊伍形勢教育和職業(yè)道德教育，確保有一個良好的工作和生活環(huán)境，通過公司內(nèi)培、外培增加學(xué)習(xí)、鍛煉機會，促進(jìn)職工早日成才。公司發(fā)揚以往的優(yōu)良傳統(tǒng)，將每周一課，每旬一期簡報，每半月一個活動的“三個一”優(yōu)良傳統(tǒng)繼續(xù)開展深入下去。確立了“誠信、責(zé)任、活力、創(chuàng)新”的企業(yè)文化理念，建立積極向上的路橋文化和建設(shè)“學(xué)習(xí)型”團(tuán)隊。通過建立積極向上的路橋文化，營造學(xué)習(xí)氛圍搭建成才平臺使這支年輕的隊伍更加成熟。
(五)、對不同項目的管理經(jīng)驗進(jìn)行了總結(jié)。
1、項目要進(jìn)行整體管理，善始善終。整個項目從開始就要做好項目整。
體計劃，在項目的整個管理過程中，始終要按照項目計劃執(zhí)行，如若遇到項目發(fā)生變更，要進(jìn)行影響分析，得到批準(zhǔn)后制定變更計劃，并按變更計劃執(zhí)行。變更的影響情況，如：費用，時間進(jìn)度等要通知相關(guān)的項目利益干系人，說明變更的原因和產(chǎn)生的影響。
項目首尾工作也是項目管理中一項重要的工作，需要將項目過程中產(chǎn)生的文件資料進(jìn)行整理，歸檔;對項目的費用和進(jìn)度進(jìn)行審計和審核，對項目的質(zhì)量進(jìn)行檢驗和驗收;對項目的整個過程的利弊得失進(jìn)行總結(jié)和交流。
項目從一開始就要做好計劃，搞清目標(biāo)。只有項目的目標(biāo)明確，合理安排時間、費用、人力和其他資源，控制好項的變更，這些是保證項目能夠順利完成的基本條件。
2、以“小項目“為依托，以”項目多“為策略，以”發(fā)展快“為目標(biāo)。路橋公司在項目管理中積極弘揚“小項目、硬作風(fēng)”的施工風(fēng)格和“項目多，發(fā)展快“的經(jīng)營方略。強化項目管理，節(jié)約社會資源，項目從精細(xì)化管理中要效益，從經(jīng)營方略中謀發(fā)展。
“小項目“是根據(jù)國家”大氣候“和路橋公司的實際情況，制定的經(jīng)營方略。其主要特點是：投資少、規(guī)模小、時間短、見效快、機制靈活，這一特點可以幫助建立良好的溝通機制，節(jié)省溝通成本，提高工作效率，是非常有利于開發(fā)管理工作的。如果再能結(jié)合適當(dāng)?shù)捻椖抗芾矸椒ê凸ぞ?，將能大大提升中小型項目效益和資金周轉(zhuǎn)期。加之分工明確，同時發(fā)揮其溝通靈活、方便的特點，有人主導(dǎo)，有人配合，更容易把項目和公司做大做強。以項目多，來贏得公司的快速發(fā)展。
根據(jù)項目的具體情況，在關(guān)鍵過程選擇適合的管理方法，這種適度的項目管理對于中小型項目建設(shè)的作用將是積極和顯著的。
二、存在的不足。
公司雖然取得了一些成績，特別是通過幾個項目的鍛煉，提升了公司的綜合實力，但同時也存在著制約公司全面發(fā)展的問題，主要表現(xiàn)在以下三個方面：
(一)、思想不夠解放，膽子不夠大。
在大環(huán)境的影響下，由于我們的經(jīng)營思路不夠開闊，思想不夠解放、膽子不夠大，加之公司的經(jīng)營人員少，經(jīng)營力量單薄，經(jīng)營范圍狹窄，經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)脆弱，資質(zhì)受限，對接層次不高。沒有長期穩(wěn)定的大客戶、大業(yè)主，導(dǎo)致經(jīng)營上沒有大的突破，沒有形成生產(chǎn)的局面。
(二)、經(jīng)營策略不夠細(xì)化。
在以往的經(jīng)營中，忽視了項目運作與市場經(jīng)營的關(guān)系，經(jīng)營工作處于停滯狀態(tài)，對外開拓的主動性不足，在市場經(jīng)營開拓方面，沒有細(xì)致的經(jīng)營方略等等，造成了發(fā)展不連貫，直接導(dǎo)致公司面臨著施工任務(wù)空白的局面，嚴(yán)重制約著公司的發(fā)展。
(三)、人才結(jié)構(gòu)不太合理。
人員結(jié)構(gòu)不夠合理，年輕人多，經(jīng)驗少，有斷層現(xiàn)象。
路橋公司是一支很年輕的隊伍，這支隊伍的優(yōu)點是年輕化、文化層工作總結(jié)。
次高，但同時也存在著明。
顯的弱勢，還不夠?qū)I(yè)化、經(jīng)驗積累還略顯不足;公司核心團(tuán)隊架構(gòu)還不夠穩(wěn)定，公司的正常運作能力有待加強。
三、20xx年的工作打算：
在公司領(lǐng)導(dǎo)和通過全體職工的不懈努力下，路橋逐漸成為公司范圍內(nèi)“土石方、房建基礎(chǔ)、市政，以及路橋建設(shè)施工的一支勁旅。面對激烈的市場競爭環(huán)境，公司不斷完善自身，及時調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，以謀取更多的經(jīng)濟效益和樹立良好的社會效益為目的，努力為公司的又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
針對路橋公司的實際，20xx年度的工作重點和發(fā)展思路以經(jīng)營為大為重點，鞏固經(jīng)營理念，加大開拓力度，確保20xx年經(jīng)營有所突破。具體的措施是：“思想要開放，觀念要創(chuàng)新，工作要細(xì)化”.。解放思想，鞏固經(jīng)營理念，。目前，路橋公司首要任務(wù)就是解放思想，鞏固經(jīng)營理念，加大開拓力度，解決當(dāng)前任務(wù)少的問題。下大工夫把主要經(jīng)營力量投入到長武以及關(guān)聯(lián)項目，在做好廠區(qū)道路建設(shè)的同時，爭取拿下該廠區(qū)的進(jìn)場道路的建設(shè)。以此為基礎(chǔ)，要將路橋公司的市場發(fā)展到涵蓋陜西、河南、山西、四川、重慶、云南、貴州、新疆等地的一個“大網(wǎng)絡(luò)”市場。與公司相關(guān)部門溝通，隨時接手內(nèi)部任務(wù);二是靠政策轉(zhuǎn)機，及時跟進(jìn);重點主攻陜西、河南、山西、西部(重慶，成都，云南等)四大地區(qū)。
路橋安全員工作總結(jié)篇六
結(jié)
年
日
本人從年月開始從事市政路橋方面工作，現(xiàn)就職于xxxxxxxx建筑有限公司。參加工作以來，從低層做起，一步一個腳印，立足現(xiàn)在，放眼未來，為使今后工作取得更大的進(jìn)步，對過去項目工作總結(jié)如下：
一、個人政治思想意識。
本人在政治思想上能嚴(yán)格要求自己，關(guān)心時政，關(guān)注國家的改革與發(fā)展；樹立正確的人生觀、價值觀，不斷提高自己的政治思想素質(zhì)。熱愛集體，積極參與集體的各項組織活動，有良好的集體榮譽感。尊敬上級，團(tuán)結(jié)同志，樂于助人，不搞封建迷信活動，并同一切邪教，組織做斗爭！堅持科學(xué)發(fā)展觀，為構(gòu)建和諧社會貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。
二、專業(yè)理論學(xué)習(xí)知識。
工作以來，本人一直堅持學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對新理論，新技術(shù)，新標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究，提高自身的理論水平，貫徹著理論和實踐相結(jié)合的理念，對癥下藥的學(xué)習(xí)方式。及時關(guān)注國家是否有強制性標(biāo)準(zhǔn)的出臺，在施工過程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)去做。
三、工作經(jīng)歷和技術(shù)能力。
在工作上，本人更是愛崗敬業(yè)，不甘落后，從參加工作，擔(dān)任技術(shù)崗位職務(wù)以來，已經(jīng)鍛煉成一名有一定工作經(jīng)驗，對工程質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格，施工控制能力強，具有多方面綜合協(xié)調(diào)能力的工程技術(shù)人員，無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)。熱愛自己本職工作，能夠正確認(rèn)真對待每一項工作。
四、職業(yè)道德方面。
1、堅持原則，忠于職守。不徇私枉法，不收取不義之財，熱愛本職工作，遵守企業(yè)各項規(guī)章制度。
2、熟悉業(yè)務(wù)，提高自己的業(yè)務(wù)能力。能不斷加強自我學(xué)習(xí)，努力精通本職工作業(yè)務(wù)，能夠很好的勝任本職工作。
3、熱愛企業(yè)，有敬業(yè)和吃苦耐勞精神，盡職盡責(zé)的去履行本職職責(zé)。不怕辛苦，深入施工現(xiàn)場，能夠急工地所急，想工地所想，千方百計為基層排憂解難。
4、團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相配合。能夠與其他部門相互合作，共同完成工程。
5、遵紀(jì)守法，不謀私心，不損害國家和企業(yè)利益，有較高的思想素質(zhì)。
總結(jié)過去的施工管理經(jīng)驗，結(jié)合書本的理論知識和現(xiàn)場實踐經(jīng)驗。隨著市政道橋水平的不斷提升，要求我們在以后的工作中更要跟上形勢，在工作中更要嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍，學(xué)好新技術(shù)，迎接新挑戰(zhàn)！同時也樹立質(zhì)量第一的建筑新理念！
工作總結(jié)人：年月日。
路橋安全員工作總結(jié)篇七
我的想法是通過這次總結(jié)，把本工程的主要控制內(nèi)容、要點、需要注意的地方都總結(jié)出來，然后匯總。成為今后監(jiān)理工作的指導(dǎo)書。把我們好的做法和容易失誤的地方總結(jié)出來。
劉忠科。
大廣高速公路深州至大名(冀豫界)段，是河北省典型示范工程之。
設(shè)與管理，有了新的認(rèn)識。
我駐地辦jl7標(biāo)負(fù)責(zé)lq。
監(jiān)理工作，施工質(zhì)量與安全得到上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
路基工程施工總體質(zhì)量滿足規(guī)范、設(shè)計與專用本要求。軟基處理。
（軟弱地層埋深小于8米）強夯是我從事監(jiān)理工作以來接觸的新工。
松鋪厚度與壓實高程，壓實度每層都檢測，嚴(yán)格控制壓實質(zhì)量，達(dá)不。
到規(guī)范要求時，必須重新灑水，碾壓，重新檢測；中線、寬度、高程。
檢查每三層必檢，確保路堤的幾何尺寸滿足設(shè)計要求。督促施工單位。
完善自檢體制，加大抽檢力度，確保路基工程高質(zhì)量的完成。
橋、涵結(jié)構(gòu)物施工：總結(jié)我以往的工作經(jīng)驗，在結(jié)構(gòu)物施工中重點控制平面位置、結(jié)構(gòu)尺寸、頂面高程。每一分項工程開工前，做到超前提示，事前監(jiān)理。構(gòu)件模板、鋼筋檢查時，親自動手測量位置、尺寸與高程是否與設(shè)計相符，鋼筋數(shù)量是否與設(shè)計對應(yīng)，發(fā)現(xiàn)問題及時的給予了糾正；對于隱蔽工程項目施工，我都全方位、全過程旁站，做到心中有數(shù)，把一切影響工程質(zhì)量、安全的不良因素排除，不留任何隱患，踏踏實實，做好本職工作。
內(nèi)業(yè)資料整理：在過去的一年中，駐地領(lǐng)導(dǎo)對內(nèi)業(yè)資料要求獨立及時完成，使我對內(nèi)業(yè)資料的整理十分重視，當(dāng)天自己做的抽檢項目，強制要求自己，當(dāng)天必須自己完成抽檢資料，并有詳細(xì)的檢查記錄；隱蔽工程和上級要求旁站項目，都認(rèn)真記錄旁站記錄。在上級領(lǐng)導(dǎo)檢查內(nèi)業(yè)資料時，我都能及時的拿出真實的抽檢資料和詳細(xì)的旁站記錄。資料的真實，可以反映出一個監(jiān)理人員的工作成績。
但在混凝土結(jié)構(gòu)物施工中，也存在不足之處：s311分離立交橋墩柱施工中，個別模板安裝出現(xiàn)漏漿、錯臺現(xiàn)象，影響構(gòu)件外觀質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題后，及時的給予了糾正；滲井施工中，由土體側(cè)壓力造成井壁對稱裂縫，在未請示領(lǐng)導(dǎo)、未確定處理方案的情況下，允許繼續(xù)施工，造成不良影響。
員及施工人員學(xué)習(xí)良好的方法和經(jīng)驗，嚴(yán)肅認(rèn)真地對待工作中的失誤與不足，及時改正并吸取教訓(xùn)，在工作中不斷地探索學(xué)習(xí)，從而加強自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，完善自身的職業(yè)道德。
2010-3-3。
新工地與以往工地有何不同要求，你認(rèn)為有那些好的做法，如何才能做好現(xiàn)場監(jiān)理工作。
路橋安全員工作總結(jié)篇八
在深入開展學(xué)生政治思想教育工作中，我系積極組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”的思想，結(jié)合本系實際情況，利用形勢教育課的時間，采用多種形式的思想教育活動，做到理論學(xué)習(xí)有計劃，有針對性，組織活動有目標(biāo)、有效果。使學(xué)生和學(xué)生干部準(zhǔn)確把握政治思想，堅持“實事求是，與時俱進(jìn)”的精神實質(zhì)，使學(xué)生的思想素質(zhì)和文化修養(yǎng)得到了進(jìn)一步的提高。增強了全系同學(xué)的凝聚力，增強大家的道德觀、使命感和責(zé)任感，使愛國主義精神在同學(xué)們的學(xué)習(xí)、交往以及精神生活中產(chǎn)生巨大影響。
二、組織建設(shè)情況。
1、建立健全團(tuán)組織功能。
為了更好的發(fā)揮團(tuán)總支組織的先進(jìn)性和領(lǐng)導(dǎo)性，我系及時進(jìn)行了團(tuán)總支干部的換屆選舉。參加這次團(tuán)總支干部選舉大會的有系蔡龍成黨總支副書記和前任團(tuán)總支書記李偉老師。此次換屆選舉工作本著公平、工正、公開的原則，在自我推薦和班級推薦的基礎(chǔ)上充分討論產(chǎn)生，本次換屆中所選舉的新一屆團(tuán)總支干部都是在各班級成績優(yōu)秀、思想進(jìn)步、工作組織能力較強、個人素質(zhì)高的一批同學(xué)。為我系今后的團(tuán)總支活動及工作開展打下一個良好的基礎(chǔ)。
路橋工程系團(tuán)總支，是院團(tuán)委和系黨總支直接領(lǐng)導(dǎo)下的基層團(tuán)組織，下設(shè)秘書處、組織部、宣傳部、文體部和56個團(tuán)支部開展工作。本屆團(tuán)總支班子能夠認(rèn)真遵守團(tuán)章的規(guī)定，堅持民主集中制的原則。做到集體觀念較強、政治素質(zhì)過硬，積極參加政治學(xué)習(xí)。嚴(yán)以律己、熱情服務(wù)于廣大師生，受到了系領(lǐng)導(dǎo)的好評。
2、團(tuán)總支干部的培訓(xùn)及培養(yǎng)。
為了增強團(tuán)總支干部的道德觀、使命感、責(zé)任感。激發(fā)團(tuán)總支干部為“系中的工作服務(wù)、為學(xué)生的成長成才服務(wù)”的主動性和積極性，提高我系團(tuán)總支干部的組織工作能力，我系組織進(jìn)行了團(tuán)總支干部培訓(xùn)班，在培訓(xùn)中統(tǒng)一我系團(tuán)總支干部的思想、促使他們樹立踏實的工作態(tài)度，更好地協(xié)助老師開展我系的團(tuán)總支工作。
3、組織生活開展情況。
我系團(tuán)總支組織每月在團(tuán)總支辦公室召開團(tuán)總支干部會議一次，對每月工作進(jìn)行總結(jié)，同時布置下月工作，并在例會中學(xué)習(xí)黨、團(tuán)文件，從而提高團(tuán)學(xué)干部的思想素質(zhì)。
4、我系團(tuán)總支和學(xué)生會機構(gòu)之間的運轉(zhuǎn)情況。
我系團(tuán)總支與學(xué)生會緊密配合，優(yōu)勢互補，在分工合作的基礎(chǔ)上共同開展我系的各項活動，同時對每次舉辦的活動及時總結(jié)、存檔。使我系的團(tuán)總支和學(xué)生會工作能更好的為廣大師生服務(wù)，使今后的各項活動開展得更加豐富多彩。
三、
推優(yōu)情況。
為了增添黨員、團(tuán)員隊伍的新鮮血液，我系大力開展推優(yōu)工作，力爭鼓勵優(yōu)秀的青年早日加入中國共青團(tuán)和中國共產(chǎn)黨。我院共有學(xué)生人數(shù)3496人、團(tuán)員人數(shù)1789人、入黨積極分子210人、發(fā)展對象54人、預(yù)備黨員22人、黨員5人。
其中：
1、04大、中專男團(tuán)員人數(shù)261人女團(tuán)員人數(shù)101人。
2、05大、中專男團(tuán)員人數(shù)566人女團(tuán)員人數(shù)141人。
3、06大、中專男團(tuán)員人數(shù)560人女團(tuán)員人數(shù)160人。
四、活動的開展情況。
在我院系總支與學(xué)生會的緊密配合下，我系開展了多次的活動。宗旨是“互相學(xué)習(xí)，互相促進(jìn)，互相幫助”，在活動中相互學(xué)習(xí)，互相進(jìn)步。更好的讓活動在有條不序的環(huán)境中進(jìn)行，從而提高同學(xué)們的組織能力和業(yè)務(wù)水平。
1、路橋系團(tuán)總支及青協(xié)會吸收了一批新會員,為組織注入了新鮮血液。
3、新老生團(tuán)員團(tuán)組織關(guān)系轉(zhuǎn)接，團(tuán)費收繳，注冊工作。
4、制作設(shè)計關(guān)于迎校慶的黑板報、櫥窗。
5、我系按院團(tuán)委文件進(jìn)行了“優(yōu)團(tuán)”,“優(yōu)干”的評選。
6、假期社會實踐活動總結(jié)的征文及評比。
精神和凝聚力。為我系爭奪了一個第二名，兩個第三名的成績。
8、在“老人節(jié)”那天青年志愿者協(xié)會，組織會員到下羅文明村進(jìn)行送溫暖、慰問老人公益演出。
9、協(xié)助我系學(xué)生會宣傳部舉辦了“‘迎校慶’書法、繪畫大賽”，并取得了良好的效果。
次學(xué)習(xí)班。
11、利用“形勢教育”課進(jìn)行了校史學(xué)習(xí)宣傳，并取得了預(yù)計的效果。
12、組織承辦了路橋工程系第一屆"知校、愛校、榮校、興校"四校知識競賽。
13、召開了團(tuán)支書會議，號召大家投身校運,為路橋工程系添磚加瓦。為路橋工程系取得了第二名和第五名，做好了鋪墊。
15、承辦我系學(xué)生會女生部主辦組織的“路橋工程系第一屆辯論大賽”，并取得圓滿成功。
16、為青年志愿者協(xié)會慶成立5周年開展了系列活動。
17、制作設(shè)計關(guān)于元旦的黑板報、櫥窗更新。
五、團(tuán)總支經(jīng)費投入及使用情況。
我系團(tuán)總支經(jīng)費的投入主要開展實踐、文體活動及各項交流活動中，并為團(tuán)總支各部購置資料、辦公用品等方面。2006年我系團(tuán)總支活動經(jīng)費投入二千余元，在學(xué)院撥發(fā)給系團(tuán)總支活動資金的同時，系里也對學(xué)生活動給與了大量資助，確保了各項活動的順利開展。系團(tuán)總支對所有投入經(jīng)費做到出入有帳，勤儉節(jié)約。對所有經(jīng)費做到嚴(yán)格審核、賬目清晰、?？顚Ｓ谩?/p>
回首2006年，我系團(tuán)總支在上級黨組織和團(tuán)組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過團(tuán)總支的努力，圓滿地完成了各項富有特色、活潑新穎的活動，并在活動中增強了整體團(tuán)隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。春華秋實、號角長鳴，我們將在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚刻苦奮斗、精誠合作、開拓創(chuàng)新的優(yōu)良作風(fēng)，不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)、及時改正以往的不足和教訓(xùn)，讓我們的團(tuán)總支工作發(fā)揮它更加燦爛的光彩，鑄就明天新的輝煌！
路橋安全員工作總結(jié)篇九
轉(zhuǎn)眼間2020年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年。今年我在公司項目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點對今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。
開工前期，我配合項目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實。
今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認(rèn)真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，2020年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計編，提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。
今年傳媒大學(xué)道路施工時，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯，晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
繁忙的'工作中，我仍堅持學(xué)習(xí)參加了2020年二級建造的考試，2020年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅決服從公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺做好各項工作。學(xué)習(xí)各項施工方案，對圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚團(tuán)隊合作精神，良好的溝通能更方便的展開工作，只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
對理論知識學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺辦事，憑自己的想法來處理問題，對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對于加強施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識，加強對圖紙的熟悉程度，努力掌握各項施工方案。對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強與各個部門的溝通，做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅持“多做點，做好點”的工作原則?！澳嫠兄?，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法，提高自身的工作能力，加強責(zé)任感，提升安全意識，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作任務(wù)。我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會做的更好；為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量！
路橋安全員工作總結(jié)篇十
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。
開工前期，我配合項目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實。
今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認(rèn)真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，xx年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計編，提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。
今年傳媒大學(xué)道路施工時，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯，晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
繁忙的工作中，我仍堅持學(xué)習(xí)參加了xx年二級建造的考試，xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅決服從公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺做好各項工作。學(xué)習(xí)各項施工方案，對圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚團(tuán)隊合作精神，良好的溝通能更方便的展開工作，只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
對理論知識學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺辦事，憑自己的想法來處理問題，對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對于加強施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識，加強對圖紙的熟悉程度，努力掌握各項施工方案。對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強與各個部門的溝通，做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅持“多做點，做好點”的工作原則。“逆水行舟，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法，提高自身的工作能力，加強責(zé)任感，提升安全意識，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作任務(wù)。我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會做的更好；為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量！
路橋安全員工作總結(jié)篇十一
轉(zhuǎn)眼間xx年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年。今年我在公司項目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點對今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。開工前期，我配合項目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實。
今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。在施工期每天總是緊繃心弦，xx年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計編，提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。今年傳媒大學(xué)道路施工時，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯，晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
繁忙的工作中，我仍堅持學(xué)習(xí)參加了xx年二級建造的考試，xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅決服從公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺做好各項工作。學(xué)習(xí)各項施工方案，對圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對還未展開的.工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚團(tuán)隊合作時光匆匆，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年。項目中我擔(dān)任技術(shù)員職位從事技術(shù)工作，就此總結(jié)xx這一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認(rèn)識。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這爭取。在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作。學(xué)無止境，在專業(yè)上要更加努力的學(xué)習(xí)。使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
路橋安全員工作總結(jié)篇十二
20xx年以來，本人在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在部領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)心幫助下，認(rèn)真貫徹落實黨的十七大和十七屆六中全會精神，緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展觀的要求，創(chuàng)新工作思路，認(rèn)真履行職責(zé)，在本職工作崗位上不懈努力、積極工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將本人一年來的思想、工作和學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、強化學(xué)習(xí)，努力提高思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
本人自20xx年9月調(diào)轉(zhuǎn)到宣傳部理論科工作，主要負(fù)責(zé)兩級黨委中心組學(xué)習(xí)、職工思想政治工作，局黨委刊物的編輯等。一年多來，我始終堅持把學(xué)習(xí)放在首要位置，把提升自身的綜合素質(zhì)作為適應(yīng)新崗位的當(dāng)務(wù)之急。一是加強政治理論學(xué)習(xí)。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)胡錦濤在十七大和十七屆六中全會上作的報告，我對踐行樹立科學(xué)發(fā)展觀，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，建設(shè)社會主義和諧社會等黨在社會主義實踐中總結(jié)出的新理論、新觀點有了更深層次的認(rèn)識和理解。二是加強政工業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。堅持每天學(xué)習(xí)中央權(quán)威發(fā)行的報、刊、網(wǎng)等刊發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)講話、理論研討、熱點分析等內(nèi)容，拓寬視野，開拓思路，不斷提升自身的政治敏感性和素養(yǎng)。在較短時間內(nèi)熟悉兩級黨委中心組學(xué)習(xí)的有關(guān)制度和方法，并注重借鑒其他省部政府和單位黨委中心組學(xué)習(xí)的經(jīng)驗和做法。同時，注重收集和學(xué)習(xí)企業(yè)文化建設(shè)方面的理論知識、案例剖析，為今后做好我局企業(yè)文化建設(shè)等工作奠定基礎(chǔ)。三是加強解放思想、轉(zhuǎn)變方式等內(nèi)容的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)部重要會議精神以及路局、局黨委重要會議要求，結(jié)合實際，解放思想、轉(zhuǎn)變思路，從而促進(jìn)自身工作和管理方式的轉(zhuǎn)變。
二、務(wù)實創(chuàng)新，努力展現(xiàn)一流的工作狀態(tài)和業(yè)績。
一是做好兩級黨委中心組學(xué)習(xí)的工作。按照局黨委工作部署，研究分析最新形勢，起草下發(fā)《20xx年度全局兩級黨委中心組理論學(xué)習(xí)安排意見》和20xx年一季度、二季度、三季度、四季度的兩級黨委中心組學(xué)習(xí)安排。加強規(guī)范管理，定期檢查指導(dǎo)兩級黨委中心組學(xué)習(xí)情況，對學(xué)習(xí)內(nèi)容、時間、參加人數(shù)，以及學(xué)習(xí)筆記等定期進(jìn)行檢查，在部政治部宣傳部和省紀(jì)委的檢查中受到充分肯定。精選學(xué)習(xí)內(nèi)容，創(chuàng)新學(xué)習(xí)載體，探索學(xué)習(xí)方式，及時總結(jié)經(jīng)驗，向全路推廣。先后參與組織4月25日和11月21日全局黨委中心組聯(lián)組學(xué)習(xí)（擴大）會，及時向全局領(lǐng)導(dǎo)干部傳達(dá)黨中央、部黨組的重要指示和要求。二是編寫全局黨委中心組重要學(xué)習(xí)資料。20xx年3月，根據(jù)局黨委工作部署，在較短時間內(nèi)保質(zhì)保量地完成《轉(zhuǎn)變發(fā)展方式資料匯編（一）》的編輯和發(fā)行工作，此書成為全局兩級黨委中心組成員、局機關(guān)干部和多元系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式”的重要教材。
三、廉潔自律，努力維護(hù)政工干部的良好形象和組織威信。
一年多來，本人始終保持謙虛謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事。工作中，能夠自覺擺正位置，履行好自己的職責(zé)，積極為做好本部門的工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策。有憂患意識，有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感，注重提高工作質(zhì)量和辦事效率；有奉獻(xiàn)精神，在加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)方面能做出表率。工作上與其他同志密切配合，在與機關(guān)其他科室配合上，能夠始終從大局出發(fā)，主動進(jìn)行協(xié)調(diào)，向有關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)匯報好、溝通好，爭取支持和幫助，共同把工作做好。
四、存在的主要問題和不足之處。
一年多來，盡管取得了一些成績，但同時也清醒地認(rèn)識到自己存在的不足：一是政治理論學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠，特別是具體事務(wù)性工作多的時候，對自己在理論提高方面要求的標(biāo)準(zhǔn)不夠高；二是工作作風(fēng)還不夠扎實，深入基層開展調(diào)查研究的工作力度不夠；三是如何在部門和崗位工作中堅持與時俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識還不夠強。今后，我將更加刻苦學(xué)習(xí)，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志門的關(guān)心支持下，努力提高自身素質(zhì)和能力，堅持團(tuán)結(jié)實干，嚴(yán)格履行職責(zé)，為建設(shè)更高水平一流鐵路局做出自己更大的.貢獻(xiàn)。
路橋安全員工作總結(jié)篇十三
本人自xxxx年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)。自肩負(fù)這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職六年來，嚴(yán)格按照每年年初制定的安全工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產(chǎn)管理。在項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中，六年來的工作我感到非常充實?，F(xiàn)將個人近年來的工作情況進(jìn)行總結(jié)如下：
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進(jìn)，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達(dá)，扎實作好安全培訓(xùn)工作，堅定地履行《安全目標(biāo)責(zé)任書》承諾，確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進(jìn)行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結(jié)事故教訓(xùn)，不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高，只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。
2、在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真對施工轄區(qū)的設(shè)備和人員進(jìn)行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。
3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進(jìn)行全面檢查，組織相關(guān)人員對特種設(shè)備及車輛進(jìn)行檢查，落實督促相關(guān)部門、作業(yè)隊進(jìn)行維修和保養(yǎng)，使所有設(shè)備能健康穩(wěn)定運行。
4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應(yīng)急預(yù)案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴(yán)、細(xì)、實的要求認(rèn)真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。
5、認(rèn)真履行職責(zé)，在落實“安評”工作中嚴(yán)把安全關(guān)，組織相關(guān)人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴(yán)格執(zhí)行制度，進(jìn)一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。
6、近幾年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務(wù)，我不斷地通過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識來充實自己，并通過“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。
7、多多扎根生產(chǎn)一線，廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中，我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線，因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進(jìn)我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
8、正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中，同上級、機關(guān)同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
9、認(rèn)真開展"安全生產(chǎn)月"各項工作,進(jìn)行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產(chǎn)月”到來時，開展各項安全活動，例如：“三違”“三不傷害”等活動，認(rèn)真做好安全教育培訓(xùn)工作。對相關(guān)人員進(jìn)行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓(xùn)。不斷對職工進(jìn)行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。
10、做好外協(xié)隊伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協(xié)作單位，其作業(yè)人員普遍存在學(xué)歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協(xié)人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點。在工作中，我積極組織新進(jìn)人員進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn)，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態(tài)度認(rèn)真完成培訓(xùn)課程，杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生;嚴(yán)格審查外協(xié)單位資質(zhì)，對農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險購買進(jìn)行過程監(jiān)控，確保每位施工人員的利益。
11、做好特種設(shè)備及車輛管理工作。每當(dāng)?shù)搅艘粋€新的項目部工作，我都會立即著手對車輛及特種設(shè)備的統(tǒng)計。近年來，國家及相關(guān)部門對特種設(shè)備的管理越來越嚴(yán)格，如果消息閉塞，特種設(shè)備管理不到位，項目部很有可能承受不必要的經(jīng)濟損失和名譽，所以在特種設(shè)備安裝前，我都會積極到相關(guān)部門進(jìn)行特種設(shè)備安裝告知工作，與他們進(jìn)行溝通和咨詢，保持良好合作關(guān)系，確保特種設(shè)備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多，種類也繁雜，規(guī)范、分類管理是我的制勝法寶，多與各位司機師傅取經(jīng)交流也是不可或缺的工作。
12、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務(wù)心中有數(shù)。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認(rèn)真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。認(rèn)真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工的安全心聲。
13、對環(huán)境方面，我根據(jù)《公司重要環(huán)境因素及控制措施》的通知及業(yè)主、監(jiān)理部的相關(guān)要求，制定了自己的環(huán)境控制目標(biāo)，并對重要環(huán)境因素進(jìn)行記錄，主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災(zāi)?？刂拼胧┯校荷顓^(qū)設(shè)置了生活垃圾池，用于固體廢棄物的定點堆放，并定期掩埋;在辦公生活區(qū)設(shè)置了垃圾箱，收集一般的廢棄物;施工現(xiàn)場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等，由項目部物資部組織及時回收，并分類存放，盡量做到合理回收再利用，減少資源浪費;為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區(qū)和施工區(qū)實行每月不定期檢查，主要是電氣線路的檢查，防止發(fā)生電氣火災(zāi)和觸電事故發(fā)生。
14、依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理部和公司的通知精神，我協(xié)助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準(zhǔn)備工作，建立了生活區(qū)安全巡查制度，并制定、上報了詳細(xì)的防汛應(yīng)急預(yù)案和預(yù)案演習(xí)計劃。積極組織項目部施工人員參與工區(qū)的防汛演習(xí)，在演習(xí)中總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，確保真正時刻來臨時，能夠?qū)p失降低到最小。
15、不斷學(xué)習(xí)充實自己，完成更進(jìn)一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也在不斷對自己進(jìn)行充電。熟讀相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、相關(guān)工種安全操作規(guī)程，多多查閱相關(guān)安全技術(shù)知識，真正做一個新時代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。
六年來,由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上項目部各級領(lǐng)導(dǎo)各部門各作業(yè)隊各班組的共同努力,項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)。在肯定成績的同時,我也清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：第一點是少數(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識不強,安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點是極少數(shù)作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態(tài)變數(shù),一般小事故偶有發(fā)生;第三點是外協(xié)隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題;第四點是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務(wù)必時刻保持清醒的頭腦,進(jìn)一步增強憂患意識和責(zé)任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)成績的基礎(chǔ)上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。
路橋安全員工作總結(jié)篇十四
本人于2011年3月經(jīng)陜西省人力資源和社會保障廳評審?fù)ㄟ^了助理工程師任職資格,具備助理工程師資格以來,任陜西航空市政工程有限責(zé)任公司技術(shù)員和項目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)工程項目日常的技術(shù)管理工作。
以下對任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作進(jìn)行簡要總結(jié)。1工程招標(biāo)方面的體會。
渭南鹵陽湖開發(fā)區(qū)濱湖路二期工程共分為給水工程、排水工程、照明工程、橋涵工程、道路工程和交通工程六個單位工程，作為一個單項工程進(jìn)行招標(biāo)。招標(biāo)前后,我全面參與工程量清單的審核和校對、投標(biāo)文件的編制以及開標(biāo)整個過程,對投標(biāo)工作深有體會,對招投標(biāo)法有了更深的認(rèn)識。
1.1招投標(biāo)工作的嚴(yán)肅性。
隨著建設(shè)方面法律法規(guī)的健全,招投標(biāo)法規(guī)定工程達(dá)到一定規(guī)模就必須進(jìn)行招標(biāo),有效的防止內(nèi)定施工單位等腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生,提高了施工單位選擇的透明性和通過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就可以促進(jìn)工程質(zhì)量。在招投標(biāo)過程中,一切都必須嚴(yán)格遵照法律規(guī)定的程序開展,招標(biāo)必須公正、公平、公開,公證部門參與開標(biāo)工程等等都體現(xiàn)了招投標(biāo)工作的嚴(yán)肅性。
1.2招標(biāo)文件的重要性。
招標(biāo)文件一方面是招標(biāo)人提供給投標(biāo)人編制投標(biāo)文件的基本依據(jù);另一方面是招標(biāo)人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標(biāo)文件的形式發(fā)出去,該部分即屬于合同條款的主要內(nèi)容,是不允許做實質(zhì)性的重大修改的。因此拿到招標(biāo)文件后應(yīng)該立即組織我們相關(guān)人員對招標(biāo)文件進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究，充分領(lǐng)會招標(biāo)文件的精神。
1.3編制投標(biāo)文件的重要性。
投標(biāo)文件作為我們對于招標(biāo)文件的實質(zhì)性響應(yīng)，必須準(zhǔn)確，有效。同時投標(biāo)文件將作為中標(biāo)后我們在技術(shù)管理和成本、質(zhì)量以及進(jìn)度方面進(jìn)行控制的依據(jù)，因此必須重視投標(biāo)文件的編制，在充分調(diào)查研究現(xiàn)場情況以及對工程所在地的自然、社會、交通環(huán)境詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上組織各專業(yè)人員進(jìn)行編制。
2工程管理方面的總結(jié)2.1質(zhì)量。
市政工程質(zhì)量是關(guān)系國計民生和人民群眾日常生命安全的大事，因此項目管理的核心,要做好質(zhì)量管理工作,我認(rèn)為有幾點是必須要做到的:(1)通過招標(biāo)選擇資質(zhì)強、信譽好的勞務(wù)單位是關(guān)鍵。(2)項目管理人員考核非常重要,能否適用到工程項目中,必須要進(jìn)行嚴(yán)格的考核,一旦發(fā)現(xiàn)不對,就要下決心盡快換掉,雖然每更換一次項目管理人員對工程進(jìn)度、工程代價都是非常巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利,造成的過程損失更大。選擇好的項目管理人員、責(zé)任心強與業(yè)務(wù)能力強的管理人員也可以大大的緩解項目部的管理壓力和工程成本,所以在項目經(jīng)理部實行考核必須要慎重。(3)工程管理穿插于整個建設(shè)過程,在工程管理中,要認(rèn)真做好事前控制,過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術(shù)要求、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),它們是工程建設(shè)的依據(jù),也是質(zhì)量檢查的準(zhǔn)則,在進(jìn)行質(zhì)量檢查前必須摸透設(shè)計意圖才能做好質(zhì)量管理工作。在施工過程中,要把施工管理和技術(shù)管理結(jié)合到一起,對發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題要充分發(fā)揮集體智慧的作用,加強現(xiàn)場檢查,加強對技術(shù)管理工作的監(jiān)督,處理質(zhì)量問題要堅決果斷,要安排專人跟蹤負(fù)責(zé),不能馬虎走過場,發(fā)現(xiàn)問題不處理、處理不徹底都是質(zhì)量管理的弊病,必須要讓項目部所有人員都意識到質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。
2.2進(jìn)度。
進(jìn)度計劃應(yīng)該在保證工程質(zhì)量的前提下,以上級主管部門提出的宏觀任務(wù)目標(biāo)為依據(jù),科學(xué)的分析并制定合理的總體工程計劃,提出關(guān)鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標(biāo),結(jié)合工程任務(wù)的具體情況,制定階段性的工程控制計劃,然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進(jìn)度計劃。在計劃實際執(zhí)行過程中,往往需要對計劃實行動態(tài)控制,動態(tài)調(diào)整,計劃不能按時完成是要進(jìn)行分析,采取補救措施,或者調(diào)整計劃,或者圍繞計劃安排增加機械設(shè)備、人員等資源的投入,并及時跟蹤計劃的完成進(jìn)展,對影響工程進(jìn)度的要盡快解決,確保工程的正常進(jìn)行。另外,在審核施工進(jìn)度計劃時,對旱季和雨季不同的施工季節(jié)的計劃和施工投入要完全分開,有可能雨季前后半年時間的進(jìn)度還不如旱季一個月干得快,所以要根據(jù)季節(jié),實事求是的安排不同生產(chǎn)任務(wù),否則,實現(xiàn)不了的計劃會失去其嚴(yán)肅性和可行性。
2.3.1頂管工程。
道路左側(cè)是廠區(qū)排水管線，因該管道需要穿越現(xiàn)存的候西鐵路線，且埋深較大，因此采用密閉式頂管施工，通過該工程的實施，我熟悉和掌握了密閉式頂管施工技術(shù)的知識,并在國內(nèi)刊物發(fā)表了“淺談頂管施工技術(shù)的應(yīng)用”論文。
2.3.2高填方。
高填方位于k0+800~k1+640段，分別是約250m和350m長的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,填方段填料從挖方段就近運入,由于施工當(dāng)年該地區(qū)雨季長、雨水非常充沛,使得填土施工進(jìn)度非常緩慢,與計劃的進(jìn)度要求相差太遠(yuǎn),合同工期難以保證,形勢很是緊張;且挖方段沙土比例較大,填料要求很難達(dá)到。為了加快高填方路基的施工進(jìn)度,減少施工時間,提高路基的強度和壓實度,減少工后路基的自然沉降,增強路基的整體均勻性,同時加快挖方段卸土速度,及時為挖方段施工提供工作面,加上工期要求非常緊張,該段采用了分段平行施工，提高機械利用率。
2.3.3軟基處理。
橋梁位于k1+600處，該橋梁與道路斜交，橋垮結(jié)構(gòu)為混凝土空心板梁，基礎(chǔ)為混凝土灌注樁，該工程施工完成后，我對于常規(guī)的橋梁施工工藝和施工流程有了明確的認(rèn)識，在國內(nèi)期刊上發(fā)表了“談橋梁施工中的問題與對策”。
專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)和總結(jié)豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提,自任助理工程師職稱以來,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,加強專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),利用業(yè)余時間在2011年通過考試取得了二級市政工程建造師執(zhí)業(yè)資格證書。
以上是我任助理工程師職稱近四年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。任職以來,通過公司的培養(yǎng)教育、領(lǐng)導(dǎo)和同事同行的指導(dǎo)幫助、個人不懈的努力和虛心學(xué)習(xí),我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質(zhì)也取得了長足進(jìn)步,在市政工程建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了系列成績,積累了豐富的市政施工技術(shù)、市政工程建設(shè)管理的實踐經(jīng)驗。我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和提高,提高自身的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。
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