交通局軍訓(xùn)總結(jié)范文(15篇)

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交通局軍訓(xùn)總結(jié)范文(15篇)
時間:2023-11-25 20:51:06     小編:ZS文王

通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處并加以改進(jìn)。寫總結(jié)時,可以采用多種形式,如文字、圖表等,以增加可視化效果。這些范文涵蓋了各個領(lǐng)域的總結(jié),希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和靈感。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇一

按照“時間過半,任務(wù)過半”的要求,20xx,我局認(rèn)真貫徹區(qū)委、區(qū)政府及上級交通主管部門有關(guān)工作精神,現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:

一、積極開展招商引資工作。

20xx我局招商引資工作的任務(wù)是要求引進(jìn)項(xiàng)目規(guī)模:3千萬元項(xiàng)目1個,1千萬元項(xiàng)目1個,針對20xx招商引資工作我局提早儲備好項(xiàng)目,做好項(xiàng)目的跟蹤并于今年年初著手辦理了沈陽大源豐餐飲有限公司落戶鐵嶺的各項(xiàng)手續(xù),該公司經(jīng)營地址位于鐵嶺市銀州區(qū)紅旗街3委銀崗小區(qū),經(jīng)營正餐服務(wù),該企業(yè)已于20xx2月開業(yè)。

二、開展“愛國衛(wèi)生清潔活動”

(一)局內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生和轄區(qū)內(nèi)道路交通環(huán)境專項(xiàng)整治。

1、4月份,我局對全局室內(nèi)外環(huán)境開展了一次衛(wèi)生大清掃,重點(diǎn)對影響環(huán)境衛(wèi)生的死角進(jìn)行了清理,對生活垃圾的處理也做到了日產(chǎn)日清。

2、我局對所轄龍山鄉(xiāng)12個自然屯的道路開展一次全面的清理工作,針對轄區(qū)道路上的白色垃圾和飄掛物進(jìn)行細(xì)致地清理,集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物,清除隔離帶上的飄掛物,及時清理疏通排水溝、涵洞,保持路容路貌干凈整潔,保障百姓出行的平安、暢通。

(二)深入幫扶社區(qū)開展衛(wèi)生清理工作。

4月22日,在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一安排下,銀州區(qū)交通局在局領(lǐng)導(dǎo)的組織帶領(lǐng)下,十余人自備鐵鍬、掃帚等清理工具深入幫扶社區(qū)--鐵閥社區(qū),針對小區(qū)內(nèi)占道垃圾,樓道內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生及貼在墻上的小廣告等進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的清理,我局廣大黨員干部職工發(fā)揚(yáng)不怕苦,不怕臟、不怕累的精神,還原廣大居民一個清潔、完整的社區(qū)環(huán)境。

三、落實(shí)政府“十件實(shí)事”

今年5月末,交通局局長帶領(lǐng)全局男同志,歷時一周時間放棄大禮拜休息,積極參與政府水毀大院修復(fù)工作,他們身著制服不怕風(fēng)吹、日曬及時輸導(dǎo)車輛,同時協(xié)助施工單位做好質(zhì)量監(jiān)管工作,圓滿完成了區(qū)政府交辦的落實(shí)“十件實(shí)事”工作。該工程的完工為政府大院內(nèi)的工作人員提供了良好的辦公和出行環(huán)境。

四、做好“沈四高速公路拓寬改造工程”的前期工作。

按照今年3月7日交通系統(tǒng)工作會議上,胡市長的指示精神,我局負(fù)責(zé)配合省高速指揮部門和市交通局做好沈四高速公路拓寬改造工程的前期調(diào)研工作。摸清沈四高速途經(jīng)銀州區(qū)境內(nèi)的具體情況并上報區(qū)政府,經(jīng)政府上報市局及高速指揮部,我局在這次配合沈四高速公路拓寬改造工程的調(diào)研活動中得到了區(qū)委區(qū)政府和龍山鄉(xiāng)政府的大力支持。

五、全力加強(qiáng)轄區(qū)道路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)工作。

1、針對轄區(qū)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作,我局主要采取兩種措施:

一是狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作。保障每周2次的公路巡查,針對轄區(qū)路面出現(xiàn)不同程度的翻漿、坑槽、龜裂、沉陷等病害要及時處理,消除潛在的安全隱患。

二是加強(qiáng)公路凈化工作。集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物,清除隔離帶上的飄掛物,及時疏通排水溝等,保持路容路貌干凈整潔。

2、迎國檢工作是20xx交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重要工作,我省受檢時間在6月中下旬,銀州區(qū)交通局高度重視并認(rèn)真按照上級部門要求,于5月20日,趙局長組織全局召開專門會議,布置落實(shí)工作。按照迎國檢工作,市局養(yǎng)護(hù)科要求我局清理路段開展清理工作,會上要求以養(yǎng)護(hù)站為主對柴河沿822-823+450米處、遼海屯810-811+500米處。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇二

在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡總書記的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)十七大精神和十七屆三中全會精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來,在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。1年來,我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達(dá),將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達(dá)貫徹,對出現(xiàn)的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。針對自已的工作特點(diǎn),主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅(jiān)持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識,進(jìn)一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強(qiáng)了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。

更多。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇三

現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,以前對公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好、走得好”,這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。04年以前**專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭取上級和地方政府的支持,對省道秀里線**境內(nèi)100km水泥路面實(shí)施“改善工程”,進(jìn)行路面加鋪,并輔以實(shí)施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻13.7km,災(zāi)害防治工程13處,今年上半年又實(shí)施“綠色長廊,和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),總投入約1.3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。

二、理清發(fā)展思路,勇闖市場,多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足。

xxx分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺,若單靠下達(dá)的計劃經(jīng)費(fèi),不僅不能發(fā)展,而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒法開展,只有堅(jiān)持“以路為主,多種經(jīng)營”發(fā)展思路,搶抓機(jī)遇,充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場,才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km,產(chǎn)值3100萬元;累計承擔(dān)市局安保工程,災(zāi)害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km,產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座,中橋3座,農(nóng)村公路三級路改造工程120km,實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬元。通過市場運(yùn)作,積極參與設(shè)計、施工、監(jiān)理等項(xiàng)目,不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉,職工收入得到增加,分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解,而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展,取得經(jīng)濟(jì)和社會效益雙豐收,開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。

三、以人為本謀發(fā)展,切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件。

xxxx年以前,**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產(chǎn)、生活條件十分艱辛,上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下,分局決定實(shí)施“**工程”。用4~5年時間分三期建設(shè)總建筑面積22000平方153套職工合伙建房,第一、二期62套住房已于07年建成交付使用,第三期91套于08年底開工,將于今年底交付使用。同時分局于05年建成**公路站,06年建成**公路站,08年建成治超檢測站,今年將建設(shè)梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成,極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件,使廣大職工能****,更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。

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交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇四

20xx年,計劃建設(shè)管理科在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,得到了局機(jī)關(guān)各科室及各縣、特區(qū)、區(qū)交通局、各有關(guān)單位的積極配合和大力支持,經(jīng)過科室全體人員的共同努力,圓滿完成年初制定工作目標(biāo)?,F(xiàn)將完成情況及全市公路建設(shè)情況統(tǒng)計如下:

一、全市公路建設(shè)情況。

一高速公路。

1、水盤高速公路:起于水城俄腳接擬建的杭瑞高速路,經(jīng)發(fā)耳、營盤、松河、雞場坪、滑石,終點(diǎn)接鎮(zhèn)勝高速公路海鋪點(diǎn)。路線全長911公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度80公里/小時,路基寬度215米,控制概算投資702億元。主要控制性工程北盤江特大橋全長1200米,主跨為3x220米,t形鋼構(gòu)。項(xiàng)目資本金245億元,資本金籌措方案為:省高速公路開發(fā)總公司出資98億元,xx市出資56億元,項(xiàng)目總承包單位出資91億元。高總司、xx、總承包單位三家共同組建項(xiàng)目公司公司已注冊,總承包單位已確定,項(xiàng)目資本金以外的資金455億元由項(xiàng)目公司向國家開發(fā)銀行貸款,采取收費(fèi)權(quán)質(zhì)押、省高總司擔(dān)保。正抓緊做施工圖設(shè)計,20xx年1月中旬可完成。按省的安排,定于20xx年12月20日舉行項(xiàng)目開工典禮。

2、鎮(zhèn)勝高速公路xx境內(nèi)段:建設(shè)里程68公里,現(xiàn)已基本完工,20xx年12月底建成通車。

3、杭瑞高速公路是畢節(jié)——納雍——水城——宣威。我市境段北起董地,經(jīng)老鷹山、雙水東、俄腳出境,境段長50公里估算投資40億元。目前工可已完成,待批。項(xiàng)目按省交通廳的安排20xx年末或20xx年開工。

二二級公路。

1、紅果至威舍公路一期工程。

該項(xiàng)目路線長636公里,其中大山丫至響水支線1836公里,紅果至響水段42公里,省發(fā)改委批復(fù)概算總投資371億元。由xx路橋發(fā)展總公司、省西電公司、盤縣宏財公司聯(lián)合組建紅威公路建設(shè)責(zé)任有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投融資和管理工作。公司已于20xx年6月完成注冊。大山丫至響水支線已于8月完工并交工驗(yàn)收,紅果至響水段路基工程已完成85%,路面施工招標(biāo)工作已完成并進(jìn)場施工。項(xiàng)目已累計完成投資27000萬元含征地拆遷費(fèi)。

2、玉舍至馬場橋公路。

該項(xiàng)目路線長6073公里,省發(fā)改委批復(fù)概算總投資448億元,屬xx市政府招商引資項(xiàng)目,是我市第一條bot模式建設(shè)的公路項(xiàng)目。由省公路公司、玉舍煤業(yè)有限公司、格木底礦業(yè)有限公司共同組建xx玉馬公司有限公司,負(fù)責(zé)玉馬公路的建設(shè)、經(jīng)營及維護(hù)工作。目前累計完成路基工程50%,已累計完成投資13200萬元含征地拆遷費(fèi)。

3、英武至柏果公路羊場至柏果段。

該項(xiàng)目路線長6629公里,省發(fā)改委批復(fù)概算總投資40953萬元。該公路是盤縣政府自行籌資、自主建設(shè)的一條地方二級公路,由盤縣宏財投資公司負(fù)責(zé)投融資,盤縣暢達(dá)路橋發(fā)展投資有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施。截止目前路基工程完成75%,已累計完成投資0萬元含征地拆遷費(fèi)。預(yù)計20xx年可全面完成。

4、柏果至火鋪公路。

建設(shè)里程803公里,省發(fā)改委批復(fù)384億元。項(xiàng)目由水城公路管理局負(fù)責(zé)組織實(shí)施。截止目前,已完成路基工程40%,累計完成投資11000萬元。預(yù)計20xx年可全面完成。

5、六枝至毛口公路。

該項(xiàng)目屬省“3388”網(wǎng)中的一條連接線,路線長約6027公里,路基寬度1012米,設(shè)計行車速度6040公里/小時,估算投資77億元。項(xiàng)目工程可行性研究報告已完成,并通過省公路局組織的預(yù)審,已報省發(fā)改委待評審。該項(xiàng)目由省公路局二級公路辦公室作業(yè)主組織實(shí)施,xx需配套征地拆遷資金6100萬元。預(yù)計20xx年上半年可動工修建。

三通鄉(xiāng)公路。

1、水盤東線野鐘至花嘎段。

建設(shè)里程為576公里,總投資2900萬元其中:國家補(bǔ)助2320萬元,市配套290萬元,水城縣配套290萬元。目前已完成路面面層55公里,完成投資2500萬元,已基本完工待驗(yàn)收。

2、三岔口至大山公路。

建設(shè)里程66272公里,總投資4307萬元其中:國家補(bǔ)助2650萬元,市配套828萬元,盤縣配套828萬元。于20xx年10月開工建設(shè),已完成路基工程85%,累計完成投資2400萬元含征地拆遷費(fèi)。年內(nèi)可完成路面下封層,20xx年4月可建成。

3、俄腳經(jīng)都格至發(fā)耳公路。

已完成建設(shè)里程30公里,總投資4200萬元其中:國家補(bǔ)助1200萬元,發(fā)耳電廠2000萬元,市配套1000萬元。于20xx年4月開工建設(shè),進(jìn)展順利,14公里路基,5公里底基層,完成投資1800萬元含征地拆遷費(fèi)。計劃年內(nèi)完成路基工程,20xx年3月份完成路面底基層,不影響發(fā)耳電廠運(yùn)煤。

4、郎節(jié)壩至箐口公路。

建設(shè)里程149公里,總投資740萬元其中國家補(bǔ)助640萬元,市配套50萬元,六枝配套50萬元。施工招標(biāo)工作于9月初完成,9月底已進(jìn)場施工。預(yù)計20xx年4月完工。

5、巖腳至新場公路。

建設(shè)里程204公里,總投資12949萬元其中國家補(bǔ)助840萬元,市配套210萬元,六枝配套2449萬元。目前正在抓緊做施工招標(biāo)工作,10月底可進(jìn)場施工。預(yù)計20xx年8月完工。

6、南開至金盆公路。

建設(shè)里程202公里,總投資14848萬元其中國家補(bǔ)助800萬元,市配套202萬元,水城縣配套4828萬元。已進(jìn)場施工,預(yù)計20xx年10月完工。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇五

20xx年,在湄洲島黨工委、管委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大及十八屆四中、五中全會和省、市全會精神,始終踐行黨的群眾路線、堅(jiān)持為民勤政務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,以滿負(fù)荷試點(diǎn)單位為契機(jī),齊心協(xié)力,奮力攻堅(jiān),積極助力民生工程,以項(xiàng)目工程建設(shè)為突破口,不斷加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,努力建設(shè)美麗鄉(xiāng)村,切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,全力提升行業(yè)管理水平,各項(xiàng)工作均得到有力的推進(jìn)并取得明顯成效。

一、20xx年的主要工作及成效。

(一)建設(shè)項(xiàng)目為重點(diǎn),城鎮(zhèn)舊貌煥新顏。

1、城建固投挑大梁。

20xx年湄洲島共有城建固投項(xiàng)目41個,項(xiàng)目總投資648695萬元,年計劃完成投資220825萬元,目前已完成39個項(xiàng)目,2個項(xiàng)目預(yù)計12月份完工,實(shí)現(xiàn)投資226636萬元,占計劃投資的102.63%。

(1)完成房地產(chǎn)項(xiàng)目4個,年計劃投資35000萬元,已完成投資35200萬元,占計劃投資的100.57%。

(2)完成城建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目22個,1個項(xiàng)目正在施工。年計劃投資114400萬元,已完成投資116160萬元,占計劃投資的101.54%。

(3)完成社會事業(yè)項(xiàng)目7個,年計劃投資48100萬元,已完成投資49450萬元,占計劃投資的102.81%。

(4)住房保障項(xiàng)目正在施工,年計劃投資5000萬元,已完成投資4500萬元,占計劃投資的90%。

2、宜居建設(shè)倡生態(tài)。

20xx年湄洲島共有宜居環(huán)境建設(shè)項(xiàng)目27個,項(xiàng)目總投資2萬元,年計劃完成投資17142萬元,目前已完成項(xiàng)目26個,1個項(xiàng)目正在施工,實(shí)現(xiàn)投資19198萬元,占計劃投資的111.99%。

(1)完成“點(diǎn)”項(xiàng)目5個,年計劃投資4620萬元,已完成投資6396萬元,占計劃投資的138.44%。

(2)完成“線”項(xiàng)目11個,年計劃投資9472萬元,已完成投資9563萬元,占計劃投資的100.96%。

(3)完成“面”項(xiàng)目10個,1個項(xiàng)目正在施工,年計劃投資3050萬元,已完成投資3239萬元,占計劃投資的106.20%。

3、美麗鄉(xiāng)村展新貌。

今年以來,我區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市有關(guān)精神,進(jìn)一步推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)進(jìn)度,結(jié)合宜居環(huán)境、“幸福家園”建設(shè),以“垃圾處理、污水處理、村道硬化、村莊綠化”四項(xiàng)任務(wù)為重點(diǎn),積極推進(jìn)重點(diǎn)通道沿線、重要區(qū)域周邊的村莊整治建設(shè),全面改善我區(qū)村莊環(huán)境面貌和質(zhì)量。

全區(qū)共有三個美麗鄉(xiāng)村和一條景觀帶,其中東蔡村為省級美麗示范村,寨下村、蓮池村為重點(diǎn)整治村。共有28個建設(shè)項(xiàng)目,計劃投資2548萬元,其中24個項(xiàng)目已完成建設(shè)任務(wù),其余項(xiàng)目正有序推進(jìn),累計完成投資金額2755萬元,占計劃投資的108.12%。

4、安全監(jiān)管勤嚴(yán)抓。

20xx年以來,我局按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管建設(shè)必須管安全、管質(zhì)量必須管安全”的工作要求,牢固樹立以人為本、安全質(zhì)量至上的安全發(fā)展理念。

一是下發(fā)安全生產(chǎn)文件。下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)20xx年“兩節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的通知》等安全生產(chǎn)文件。二是開展建筑施工安全專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)對施工升降梯、支撐系統(tǒng)、基坑支護(hù)、施工用電、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,共發(fā)出隱患整改通知書35份。三是加強(qiáng)液化氣安全檢查。配合上級相關(guān)部門對液化氣站進(jìn)行突擊檢查,并對安全隱患整改情況進(jìn)行回訪,確保燃?xì)庑袠I(yè)安全運(yùn)行。

(二)優(yōu)化交通為根本,水運(yùn)陸路齊疏導(dǎo)。

20xx年湄洲島交通項(xiàng)目固定計劃投資6.8億元,具體項(xiàng)目及完成情況如下:

1、水運(yùn)工程穩(wěn)推進(jìn)。

2、公路建設(shè)助發(fā)展。

(5)環(huán)島南路改造,項(xiàng)目總投資為6000萬元,20xx年計劃投資3000萬元;。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇六

20xx年,截止至12月25日,我局共受理群眾來信來訪(含市信訪局轉(zhuǎn)、交辦,其他部門轉(zhuǎn)辦和局直接受理)64件103人次,其中受理來信33件52人次,承辦市紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察信訪件1件1人次;接待來訪30批次50人次,和去年同期相比批次持平,人次下降幅度明顯,下降率達(dá)53。3%。信訪件按時報結(jié)率為100%,初信一次性辦結(jié)率為93。9%。

1、信訪總量沒有明顯變化。經(jīng)統(tǒng)計,今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平,未發(fā)生明顯變化,交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。

2、信訪難點(diǎn)問題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化,但所受理的信訪問題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯或已遺留多年的復(fù)雜問題,信訪件的處理難度較大。

3、歷史遺留問題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項(xiàng)上看,原縣鄉(xiāng)公路農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內(nèi)部管理、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理等幾個歷史遺留問題,占據(jù)了全局信訪事項(xiàng)的主要部分,依然是我局信訪工作的重中之重。

1、明確工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步強(qiáng)化各級黨政一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其它領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。堅(jiān)持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標(biāo)考核和平安單位創(chuàng)建考核,年初根據(jù)工作計劃制定年度信訪工作要點(diǎn),與局屬各單位、科室簽定目標(biāo)管理責(zé)任書。對因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發(fā)越級訪、去杭赴京訪的,全部實(shí)行“一票否決”并嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,使人人頭上有責(zé)任,個個肩上有壓力。

2、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)接訪。根據(jù)年初制訂的《江山市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員20xx年接待群眾來訪時間安排表》,每天安排一名局領(lǐng)導(dǎo)接訪。逢有群眾來訪,局接訪領(lǐng)導(dǎo)都要認(rèn)真接待、處理,同時,局信訪員、局相關(guān)職能單位、科室協(xié)助接訪。對接待的信訪案件,能現(xiàn)場解決、答復(fù)的現(xiàn)場解決答復(fù),現(xiàn)場不能解決答復(fù)的,簽批分管領(lǐng)導(dǎo)或轉(zhuǎn)辦責(zé)任部門限期解決答復(fù);案情復(fù)雜的,經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批示,及時進(jìn)行包案。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動,及時組織開展交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部下訪走訪活動。局班子領(lǐng)導(dǎo)先后深入下屬養(yǎng)護(hù)公司、公交企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開展下訪走訪活動,傾聽基層聲音,解決矛盾問題,從源頭上遏制信訪問題的發(fā)生。

3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案。以“事要解決”為核心,全面落實(shí)信訪問題領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)制度,包案領(lǐng)導(dǎo)對所包信訪案件實(shí)行“五包”,即包案件調(diào)查、包解決問題、包教育疏導(dǎo)、包案結(jié)事了、包穩(wěn)控管理。遇有重大疑難信訪問題,包案領(lǐng)導(dǎo)要在第一時間趕到現(xiàn)場,掌握第一手信息,把好第一個關(guān)鍵程序,努力將問題處置在第一現(xiàn)場。如農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪問題、企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部信訪問題、市運(yùn)公司職工信訪問題,全部實(shí)行局班子領(lǐng)導(dǎo)分頭包案負(fù)責(zé)制度。

1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭,堅(jiān)持做到每月排查,每周排查,天天排查。實(shí)行每周一信訪維穩(wěn)工作匯報制度,及時掌握熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題;每月定期召開全系統(tǒng)信訪維穩(wěn)形勢分析會,按時上報“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節(jié)日和重大活動期間進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查,并將排查出來的問題逐個分析、分類整理、制訂方案、分類處理。今年以來,我局通過每月信訪維穩(wěn)形勢分析會、重大政治活動期間排查等形式共開展大小排查17次,全局共排查不穩(wěn)定因素13個,絕大部分問題都化解在萌芽狀態(tài)。

2、高度重視超前工作。以“超前介入,妥善處理”為原則,堅(jiān)持早做一步,多做一步,不斷完善重大決策和重大項(xiàng)目穩(wěn)定風(fēng)險評估制度。要求每個工程項(xiàng)目開展前期工作、每條公交線路調(diào)整或者新開時都要開展信訪維穩(wěn)風(fēng)險評估,爭取工作主動權(quán),從源頭上預(yù)防和減少信訪事件發(fā)生。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項(xiàng)目前期、城區(qū)公共自行車項(xiàng)目等,在項(xiàng)目開始之前全部實(shí)行信訪維穩(wěn)風(fēng)險評估,進(jìn)行充分論證,因提前介入工作充分,上述工程項(xiàng)目均未引起群眾信訪。

3、強(qiáng)化信訪信息預(yù)警。一如既往地加強(qiáng)信訪信息的搜集、分析和報送,隨時掌握可能到市去省赴京上訪動態(tài),確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內(nèi)網(wǎng),建立全局信訪信息系統(tǒng)。及時通過江山信息網(wǎng)、江山交通網(wǎng)、110對對話平臺等網(wǎng)絡(luò)信訪投訴渠道,收集相關(guān)信訪信息,第一時間處理一些群眾反映強(qiáng)烈的矛盾問題。重要政治活動或節(jié)日期間,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度,確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報告了農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪、市運(yùn)輸公司職工信訪等重要信訪預(yù)警信息,有效避免了事件惡化升級。

1、重點(diǎn)關(guān)注,確保重點(diǎn)時段信訪穩(wěn)定。我局黨委切實(shí)增強(qiáng)政治意識、大局意識和責(zé)任意識,在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎(chǔ)上,以更加扎實(shí)有效的措施,全力做好節(jié)假日和重要政治經(jīng)濟(jì)活動期間的信訪穩(wěn)定工作。在每次會議召開和活動舉辦之前,均組織各單位、科室負(fù)責(zé)人召開會議,針對退伍士官、農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)公司內(nèi)部管理等重要信訪問題,按照“定人定事、定時定責(zé)”的要求,專門部署,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班以及“零報告”制度,同時加強(qiáng)與市公安局、市維穩(wěn)辦等部門的聯(lián)動,以及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其他各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局的密切聯(lián)系,全面做好穩(wěn)控工作。

通過全年高度重視,積極、主動、及時地化解各類信訪矛盾隱患,在全國、省、市各級大會、南京青奧會等重要政治活動期間,我市交通系統(tǒng)均安全穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)了“無越級群體訪、無惡性訪、無非正常訪”和“零進(jìn)京上訪”的規(guī)定目標(biāo)。

2、精心部署,促進(jìn)重點(diǎn)問題有效破解。認(rèn)真貫徹省、市各級會議精神,積極開展信訪積案排查化解工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案制度,按照問題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導(dǎo)到位的原則,把辦好信訪積案、解決好實(shí)際問題作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。對市以上交辦的信訪案件、局領(lǐng)導(dǎo)接訪日接待的案件,及時組織得力人員開展認(rèn)真調(diào)處。對工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題,堅(jiān)持由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),親自接待信訪人,帶隊(duì)深入基層一線調(diào)查解決。如今年9月份,發(fā)生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風(fēng)刮倒,造成一名行人重傷的信訪問題。局黨委書記、局長毛長明在得知情況后,親自接待了該名傷者的兒子,和其進(jìn)行交流溝通,并通過做其思想工作積極引導(dǎo)其走法律途徑,同時及時安排人員前往杭州邵逸夫醫(yī)院探望傷者,并向傷者家屬預(yù)借了部分醫(yī)藥費(fèi)。通過一系列及時有效的措施,防止了一起重大信訪事件的發(fā)生。經(jīng)過努力,今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車輛集中整治,三、四輪電瓶車集中整治,公路沿線廣告牌拆除,公路段交通設(shè)計不規(guī)范,出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項(xiàng)目征遷等信訪重點(diǎn)問題,確保了交通行業(yè)的整體安全穩(wěn)定。

3、督查督辦,促進(jìn)信訪調(diào)處扎實(shí)落實(shí)。在接到每個來信來訪問題后,局信訪室都會第一時間按不同內(nèi)容進(jìn)行逐個登記,之后采取會議交辦、文件交辦和領(lǐng)導(dǎo)交辦等多種形式進(jìn)行交辦。對所有交辦的信訪件,由局信訪室進(jìn)行跟蹤督辦。對上級交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來信,局信訪室都會聯(lián)合局督查辦相關(guān)人員,進(jìn)行重點(diǎn)督查落實(shí),定期及時了解處理情況,保證限期結(jié)案。對一些工作不力,久拖不決的信訪問題,嚴(yán)格按照《信訪工作責(zé)任追究制度》進(jìn)行問責(zé),實(shí)行責(zé)任追究,切實(shí)做到群眾來信來訪件件有著落,事事有結(jié)果。

1、加大服務(wù)民生力度,抓本治源。一年來,我局黨委始終堅(jiān)持以人為本,打造民生交通的理念,盡力而為、量力而行,加大力度服務(wù)民生。先后投入專項(xiàng)資金9026。53萬元辦理47件議提案,并提前完成辦理和答復(fù)工作,面商率、答復(fù)率和滿意率均達(dá)100%。努力克服全局資金緊缺等困難,扎實(shí)推進(jìn)48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。編制農(nóng)村公路三年行動計劃方案,對10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)39條線路約60公里農(nóng)村公路實(shí)施安保提升工程。全面實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應(yīng)對“6。27”重大水毀災(zāi)情,加快修復(fù)損失達(dá)7500多萬元的205國道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴(yán)重受損公路,確保災(zāi)區(qū)群眾安全正常出行。加大公交扶持力度,加快推進(jìn)城市公交安裝ic卡。建立完善出租汽車監(jiān)督管理系統(tǒng),加強(qiáng)出租車行業(yè)管理。努力推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸建設(shè),率先在衢州市各縣(市)全面啟動60個服務(wù)點(diǎn)、1000輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè),并于11月1日正式投入運(yùn)營。

2、深化政務(wù)公開,多渠道傾聽社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無障礙交流、全方位服務(wù)”的要求,多方面延伸信訪觸角。結(jié)合議提案辦理工作,多次邀請人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、行風(fēng)監(jiān)督員視察工作,召開座談會,認(rèn)真聽取批評、意見和建議。網(wǎng)上開展駕培學(xué)校服務(wù)質(zhì)量打分公示制,公開工程項(xiàng)目、行政執(zhí)法信息,深化陽光工程建設(shè)。積極利用監(jiān)督電話、交通外網(wǎng)、局長信箱等網(wǎng)絡(luò)方式,聽取群眾意見建議。高度重視“機(jī)關(guān)效能110”網(wǎng)上對話平臺工作,嚴(yán)把話題答復(fù)質(zhì)量,嚴(yán)控話題重復(fù)率。截止至12月25日,共受理對話平臺話題518個,局長信箱16件,全部給予辦理和答復(fù),有效暢通了群眾訴求渠道,贏得了群眾的理解支持。

20xx年,我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《信訪條例》、省市有關(guān)信訪工作規(guī)定和要求,全面落實(shí)信訪工作目標(biāo)管理責(zé)任制,創(chuàng)新工作理念,打造思想認(rèn)識到位、工作機(jī)制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的交通信訪工作格局,確保群眾合理訴求得到及時有效解決,努力實(shí)現(xiàn)信訪總量較20xx年相比有所下降,無越級進(jìn)京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生,重要信訪件按期報結(jié)率達(dá)到100%,初信辦結(jié)率達(dá)到85%以上的工作目標(biāo)。

1、深化領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)信訪工作責(zé)任。一是深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。繼續(xù)深化各級黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任,分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任,其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。二是落實(shí)信訪工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,層層簽訂信訪維穩(wěn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書。健全落實(shí)信訪督查督辦制度和問責(zé)制度。對重點(diǎn)信訪事項(xiàng)實(shí)行重點(diǎn)交辦,定期檢查通報落實(shí)情況。對工作不力、久拖不決的,加大問責(zé)力度,切實(shí)杜絕在信訪問題上個別單位和人員的推諉扯皮之風(fēng)。三是落實(shí)內(nèi)部責(zé)任,進(jìn)一步強(qiáng)化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務(wù)和崗位職責(zé),充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性,做好信訪維穩(wěn)工作。

2、突出重點(diǎn),進(jìn)一步落實(shí)信訪工作機(jī)制。一是提高認(rèn)識,切實(shí)做好重大政治活動期間的信訪穩(wěn)定工作。做到會前認(rèn)真排查調(diào)處,會中平穩(wěn)接訪勸返,會后專項(xiàng)交辦督辦,以政治任務(wù)帶動全面工作,全力確保各級重大政治活動期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。二是全面落實(shí)各項(xiàng)信訪工作機(jī)制。重點(diǎn)落實(shí)上下各級信訪信息聯(lián)通、信訪工作聯(lián)動、接訪力量聯(lián)合的“三聯(lián)”機(jī)制,切實(shí)提高交通系統(tǒng)的接訪勸返工作水平。進(jìn)一步完善預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置機(jī)制,努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實(shí)信訪維穩(wěn)評估機(jī)制,在重要政治活動、重大建設(shè)項(xiàng)目、重點(diǎn)專項(xiàng)工作期間,對可能發(fā)生的集體上訪和越級上訪,事先掌握情況,制定防范預(yù)案,及時預(yù)防化解信訪矛盾問題。三是努力提高一次性辦結(jié)滿意率。對排查出來的問題,逐一建立臺帳,認(rèn)真做好化解工作,切實(shí)提高信訪案件一次性辦結(jié)率,努力維護(hù)群眾的合法權(quán)益。

3、重抓源頭,進(jìn)一步強(qiáng)化信訪矛盾化解。一是深化完善領(lǐng)導(dǎo)干部下訪、接待(約訪)群眾制度。全面開展領(lǐng)導(dǎo)干部接訪工作,進(jìn)一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個環(huán)節(jié)的落實(shí),推動信訪工作重心下移、關(guān)口前移,著力營造信訪工作新格局。二是夯實(shí)信訪工作基層基礎(chǔ)。進(jìn)一步拓寬信訪渠道,方便群眾訴求;努力完善“信、訪、網(wǎng)、電”四位一體的訴求表達(dá)平臺,緊緊依托江山交通網(wǎng)、機(jī)關(guān)效能110網(wǎng)上對話平臺、12345政府服務(wù)熱線等網(wǎng)絡(luò)、電話平臺,提前化解矛盾糾紛,防止信訪問題激化。三是攻堅(jiān)克難,解決好信訪重點(diǎn)疑難問題。繼續(xù)深入開展重信重訪和信訪積案排查化解調(diào)處活動,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案,及時把問題解決在激化之前,化解在基層,力求“案結(jié)事了”。尤其要重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理、部分城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營權(quán)到期后重新招標(biāo)和車輛更新改造等重點(diǎn)、難點(diǎn)信訪問題。四是建立健全越級上訪穩(wěn)控措施。進(jìn)一步完善越級上訪及群體性的事件處置預(yù)案,積極開展信訪“三無”單位創(chuàng)建活動,努力控制集體訪、越級訪、重復(fù)訪和群體性的事件的發(fā)生。

4、貫徹條例,進(jìn)一步優(yōu)化信訪工作環(huán)境。一是切實(shí)抓好信訪信息系統(tǒng)聯(lián)通后的應(yīng)用工作,不斷完善各項(xiàng)工作制度,以加強(qiáng)內(nèi)部管理帶動和促進(jìn)信訪工作的開展,為信訪工作營造良好的內(nèi)部環(huán)境。二是加強(qiáng)信訪干部理論和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),努力建設(shè)一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識、敏銳政治頭腦和較強(qiáng)洞察能力的信訪干部隊(duì)伍,提高信訪工作水平。三是堅(jiān)持依法治訪。把握宣傳導(dǎo)向,進(jìn)一步加強(qiáng)與司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法部門的聯(lián)系與合作,努力做到信訪與訴訟分離,有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力,全力確保交通系統(tǒng)信訪穩(wěn)定。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇七

2005年,在×區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通部門的關(guān)心、支持下,我局堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī),認(rèn)真貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神,緊緊圍繞交通中心工作,求真務(wù)實(shí),攻堅(jiān)克難,全力以赴開展×市1小時交通經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)協(xié)調(diào)工作,狠抓農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè),強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)、路政、交通運(yùn)輸行業(yè)管理以及安全生產(chǎn)工作,出色完成本年度交通工作任務(wù)目標(biāo)?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

(一)完成南友高速公路臨時用地復(fù)墾協(xié)調(diào)工作。

高速公路×區(qū)段全長公里,總投資億元,公路工程于月底竣工通車。今年,我局重點(diǎn)做好臨時用地復(fù)墾協(xié)調(diào)工作。南友公路×區(qū)段施工原占用臨時用地畝,復(fù)墾后有畝,缺損畝,經(jīng)協(xié)調(diào),農(nóng)戶、建設(shè)辦、經(jīng)理部三方均已認(rèn)可,缺損的面積按永久性征地補(bǔ)償給農(nóng)民。

(二)攻堅(jiān)克難,二級路網(wǎng)征地拆遷工作進(jìn)展較快。

截止月日,累計完成征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)兌付萬元,其中2005年兌付萬元;共的拆遷戶戶,已安置落實(shí)拆遷戶戶,占拆遷戶數(shù)%;遷移電力、通訊、國防光纜線路公里;遷移墳?zāi)寡ā?/p>

(三)公路養(yǎng)、建、管工作穩(wěn)步推進(jìn),農(nóng)村路網(wǎng)路況良好。

2005年,我局負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)總里程公里,縣道里程公里,其中常年養(yǎng)護(hù)公里,季節(jié)性養(yǎng)護(hù)公里,重保線路公里。全年共完成清挖水溝km,補(bǔ)坑槽m2,刮路肩km,備料、鋪料m3;投資約萬元,修復(fù)公路、橋梁路段段,公里;完成投資萬元,改建四級公路條,公里。截止月日重保線路好路率100%;縣等路km,縣道好路率%,鄉(xiāng)道晴雨通車率%,無特差等路;鞏固了市級文明站,完成任務(wù)%。

(四)交通運(yùn)輸業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展,生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有升。

全年道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量萬人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬人公里,分別比去年增長%、%,完成貨運(yùn)量萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量萬噸公里,分別比去年增長%、%。

全年水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量萬人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬人公里,與去年基本持平,較“九五”期末分別增長%、%;完成貨運(yùn)量萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量萬噸公里,與去年基本持平,較“九五”期末分別增長%、下降%;港口吞吐量萬噸,與去年持平。

(五)措施有力,各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作指標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)完成。

營運(yùn)車輛查驗(yàn)工作:

水路運(yùn)輸行業(yè)核查工作:

水路運(yùn)輸規(guī)費(fèi)征收工作:

(六)交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

今年×區(qū)轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)連續(xù)年無水上交通安全責(zé)任事故;未發(fā)生道路運(yùn)輸行業(yè)安全責(zé)任事故;未發(fā)生交通工程建設(shè)施工傷亡事故及職工傷亡事故。

(七)完成×區(qū)交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃。

認(rèn)真調(diào)研,合理規(guī)劃,完成了《×區(qū)交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》編制任務(wù)?!笆晃濉逼陂g計劃新、改建高速公路條,公里(境內(nèi));二級公里(境內(nèi)),三級公路條,公里,四級公路條,公里;新建客運(yùn)站個,便民候車亭座;新建港口個,便民碼頭個,客渡船舶標(biāo)準(zhǔn)船型改造艘。

二、主要做法和措施。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,全面提高交通隊(duì)伍整體素質(zhì)。

一是認(rèn)真開展保持共黨員先進(jìn)性教育活動,抓好、抓實(shí)理論學(xué)習(xí)?;顒悠陂g,我局共組織集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)個學(xué)時,學(xué)習(xí)篇目篇,組織召開專題報告會、討論會、座談會共次,開展主題實(shí)踐活動次。本次教育活動,我局提煉出了交通部門保持先進(jìn)性的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求,查找出單位、部門和黨員在思想、組織、作風(fēng)以及工作方面存在的突出問題,切實(shí)落實(shí)有效措施認(rèn)真整改,取得明顯成效。通過教育活動,提高了黨員綜合素質(zhì),增強(qiáng)了黨組織凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。

二是組織干部職工參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)水平。組織全體執(zhí)法人員參加了交通部門及法制部門組織的行政執(zhí)法培訓(xùn);組織局及各所、室負(fù)責(zé)人參加了中層領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn);組織辦公室和財務(wù)人員多次參加公文寫作、檔案管理、財務(wù)管理等業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

三是強(qiáng)化法制教育,增強(qiáng)職工法紀(jì)觀念。認(rèn)真開展“四五”普法教育,組本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊織觀看法律知識電教片,舉辦法律知識講座和測試,大力學(xué)習(xí)宣傳《反國家分裂法》、《公務(wù)員法》等重點(diǎn)法律法規(guī),并組織干部職工參加普法考試,提高干部職工的法律意識。

四是采取“請進(jìn)來”的方式,邀請區(qū)紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)作專題廉政形勢報告。通過講述腐敗行為的危害性、反腐敗的重要性、反腐敗與保持先進(jìn)性的辯證聯(lián)系等,增強(qiáng)黨員干部抵御腐敗的自覺性。

五是在工作安排上合理調(diào)配,鼓勵干部職工參加在職教育。今年共有8名干部職工獲得了在職教育大專以上文憑。

(二)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和機(jī)關(guān)效能建設(shè),轉(zhuǎn)變交通政風(fēng)行風(fēng)。

一年來,我局始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入日常議事內(nèi)容,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)兩個條例及《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》,建立完善領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé),落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和責(zé)任追究制,堅(jiān)持民主集中制原則,堅(jiān)持政務(wù)公開制,依法行政,文明執(zhí)法,杜絕公路、水路“三亂”等違紀(jì)行為的發(fā)生。

與開展先進(jìn)性教育活動相結(jié)合,我局積極開展機(jī)關(guān)效能建設(shè),交通政風(fēng)行風(fēng)得到明顯改善。在抓好學(xué)習(xí)教育的同時,我局就機(jī)關(guān)效能建設(shè)建章立制,完善了首問責(zé)任制、崗位責(zé)任制、一次性告知制度、限時辦結(jié)制度、否定報備制度、效能追究制等制度;進(jìn)一步清理了行政許可項(xiàng)目,并給予公布,促進(jìn)交通行政行為規(guī)范化、合法化;實(shí)行了“一站式”服務(wù),落實(shí)人員、經(jīng)費(fèi),將所有行政審批業(yè)務(wù)集中到×市辦證大廳辦理。

(三)積極開展重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目征地拆遷協(xié)調(diào)工作。

由于征地拆遷協(xié)調(diào)任務(wù)繁重,加上配套資金不能及時到位、工作經(jīng)費(fèi)缺、人員少等原因,協(xié)調(diào)工作難度很大。為完成任務(wù),我局積極主動地向×區(qū)區(qū)委、區(qū)政府請示匯報,爭取落實(shí)了配套資金及工作經(jīng)費(fèi),組織按補(bǔ)償費(fèi)兌付、臨時過渡安置、進(jìn)行拆遷三個階段制定了具體的征地拆遷工作方案,明確了各部門、部門領(lǐng)導(dǎo)及人員的工作職責(zé)和期限。通過落實(shí)責(zé)任,并進(jìn)一步組織協(xié)調(diào)各部門工作,勤上門宣傳發(fā)動群眾,征地拆遷工作難的問題得以解決,確保公路工程施工順利。

(五)建、養(yǎng)、管并重,加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)步伐。

一是加大公路養(yǎng)護(hù)力度,及時完成被損壞公路、橋梁的修復(fù)。今年,我局完成了工程、工程、工程,修復(fù)了損壞路段、公路、路段,搶修了水毀工程。

二是加大資金投入,高質(zhì)量建設(shè)農(nóng)村公路。突出重點(diǎn),我局按計劃抓好了現(xiàn)有四級公路的改建工作,提升路網(wǎng)通達(dá)能力。完成了公路工程、公里改建工程、公路公里;完成了路收尾工程;完成公路路段改建工程%。

三是加強(qiáng)路政管理,保障路產(chǎn)路權(quán)。今年,我局認(rèn)真開展治超治限工作,共查處車輛超限運(yùn)輸案件起,結(jié)案起,收得路政款項(xiàng)共計元;組織定期巡邏,嚴(yán)厲查處損壞路產(chǎn)案件起,收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)元;嚴(yán)格路政行政許可程序,按要求審批增設(shè)道口等行為,全年審批增設(shè)道口項(xiàng)目個,收取補(bǔ)償費(fèi)元。

四是精心做好公路綠化、養(yǎng)護(hù)站建設(shè)及相關(guān)公路的測設(shè)工作。協(xié)助市公路處測量及設(shè)計×市出口二級公路公里;完成環(huán)村大道米的測設(shè)任務(wù);種植小葉榕樹苗株,綠化公路km;完成養(yǎng)護(hù)站建站土地征用、場地平整及站房主體工程。

(五)加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場管理,提高管理水平。

組織大規(guī)模的道路運(yùn)輸市場秩序整治活動。全年共出動運(yùn)政稽查人員人次,檢查車輛輛,暫扣違章車輛臺,違章率%,就地分流超載旅客人;出動人員人次,檢查維修廠家家次,查處無證經(jīng)營廠家家次,超范圍經(jīng)營維修廠家家次,暫扣廠家維修作業(yè)件,責(zé)令停業(yè)整頓家,發(fā)出整改通知書份。大力打擊了各種無牌無證、超范圍經(jīng)營、超載經(jīng)營以及車輛不按期參加二級維護(hù)和綜合性能檢測等行為,進(jìn)一步凈化道路運(yùn)輸市場,改善經(jīng)營環(huán)境。

嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制,加強(qiáng)運(yùn)政管理。加強(qiáng)機(jī)動車維修廠家管理,嚴(yán)格資格審查,提高營運(yùn)車輛維修安全指數(shù);加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理,嚴(yán)厲打擊無證上崗行為,全年共查處無上崗資格證的營運(yùn)駕駛員人,全部責(zé)令參加培訓(xùn)。

科學(xué)、合理組織運(yùn)力,完成重大節(jié)日運(yùn)輸工作。認(rèn)真做好春運(yùn)、“五一”及“十一”黃金周期間客源流時、流向、流量調(diào)查,科學(xué)合理地安排好運(yùn)力;完善應(yīng)急疏運(yùn)方案,確保隨時、快速應(yīng)對各種突發(fā)事件的發(fā)生,合理調(diào)配車輛,疏通旅客。

加大對道路旅客運(yùn)輸業(yè)的科技投入。gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)和汽車行駛記錄儀被喻為車輛的“黑匣子”,它的推廣使用有助于從源頭上和動態(tài)中實(shí)現(xiàn)對營運(yùn)車輛的有效監(jiān)控管理。為此,運(yùn)管部門要求10座以上的營運(yùn)客車和危險貨物運(yùn)輸車輛必須安裝使用gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)或汽車行駛記錄儀。全年×區(qū)10座以上的營運(yùn)客車已安裝使用gps監(jiān)控系統(tǒng)輛,安裝使用安全行車記錄儀輛,安裝使用率%,投入的資金萬元。

(六)改進(jìn)方法,加強(qiáng)水路運(yùn)輸行業(yè)管理。

今年,我局組織航務(wù)人員主動出擊,勤跑動,改進(jìn)工作方法,航務(wù)工作有了較大起色。加大了水路管理政策的宣傳力度,引導(dǎo)營運(yùn)船舶、砂石碼頭合法經(jīng)營。就當(dāng)前運(yùn)力過剩問題,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制,合理控制船舶數(shù)量、噸位,基本實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。加大對航道上采砂行為的管理力度,聯(lián)合海事、國土等部門定期或不定期進(jìn)行巡察,糾正違法行為,保障航道暢通。

(七)警鐘長鳴,抓好安全生產(chǎn)工作。

一是層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。年初,繼續(xù)成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀。局與下屬各所室簽定責(zé)任狀份,組織航務(wù)所、運(yùn)管所分別與航運(yùn)公司、×汽車總站、客運(yùn)站、公司、聯(lián)運(yùn)公司、公司、公司車隊(duì)簽定責(zé)任狀份。水上交通實(shí)行“區(qū)、鄉(xiāng)、村、船”四級管理責(zé)任制,責(zé)任狀簽定率100%。

二是全面深入地開展安全生產(chǎn)宣傳工作。以春運(yùn)、“五一”和“十一”長假及安全生產(chǎn)檢查為契機(jī),組織召開多次運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、維修廠家的安全會議進(jìn)行宣傳。在各個宣傳檔期,深入企業(yè)、車站、碼頭,針對《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊及安全乘運(yùn)知識,以電視、報刊等宣傳媒體及通過宣傳版報、橫額、標(biāo)語等形式,對廣大業(yè)主、人民群眾進(jìn)行交通安全警示教育。全年全局出動宣傳人員人次,通過電視、報刊、廣播等媒體宣傳次,出版安全生產(chǎn)板報3期,張掛宣傳橫額條,發(fā)放宣傳標(biāo)語、材料多份。

三是根據(jù)公路網(wǎng)點(diǎn)分散和實(shí)際,加強(qiáng)對公路橋梁、涵洞構(gòu)造物、養(yǎng)護(hù)車輛、公路采料場、工程場地及爆炸物品的管理和檢查,有針對性地、及時地組織開展公路、涵洞及危橋的.維修,確保公路安全暢通。

四是強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督,排查水上交通行業(yè)安全事故隱患。全年共組織航務(wù)執(zhí)法人員人次,在每個季度及春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周和“安全生產(chǎn)月”期間,組織對5個有水運(yùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的渡口、碼頭、船舶進(jìn)行了次全面大檢查,共檢查船舶艘次、浮橋8座次,責(zé)令停航整頓船舶艘次。

五是重點(diǎn)打擊報廢車、農(nóng)用車非法營運(yùn)行為,督促檢查運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)駕駛員報班制度、休息制度及相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提高營運(yùn)安全行車指數(shù),確保安全運(yùn)輸。

(八)抓文明行業(yè)創(chuàng)建,不斷推進(jìn)交通精神文明建設(shè)。

今年,我局堅(jiān)持“服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會”的宗旨,加強(qiáng)交通行業(yè)精神文明建設(shè),重點(diǎn)抓好車站、道班及機(jī)關(guān)對外服務(wù)單位文明創(chuàng)建工作,努力創(chuàng)建文明單位、文明大院、文明養(yǎng)護(hù)站、文明窗口和文明維修廠家。加強(qiáng)軟、硬件建設(shè),創(chuàng)造良好的生活、工作環(huán)境,倡導(dǎo)文明、健康的生活理念,樹立了良好的市級文明單位和文明大院形象;鞏固文明養(yǎng)護(hù)站4個,文明維修廠家2個;運(yùn)政辦證處在×市辦證大廳也多次獲得文明評比流動紅旗。

大力開展有益于干部隊(duì)伍身心健康的活動。建立完善了老干部娛樂室,確保老干部職工“老有所樂”;建立完善了報刊閱覽室,提供大量學(xué)習(xí)資料,極大豐富廣大職工業(yè)務(wù)文化生活;堅(jiān)持逢元旦、春節(jié)、國慶等重大節(jié)假日,開展豐富、健康、多彩的群眾性文化娛樂活動,如籃球、乒乓球,還有撲克、麻將、象棋等,通過開展文體娛樂活動,消除“黃、賭、毒”等不良現(xiàn)象。

精神文明建設(shè)工作有力地促進(jìn)了交通事業(yè)的發(fā)展,增強(qiáng)了干部職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力,使全局上下形成了團(tuán)結(jié)拼搏、奮發(fā)向上的良好氛圍。

三、存在問題。

(一)公路養(yǎng)護(hù)壓力大、成本高。由于二級公路施工,大量超載車輛通過保線路,造成路基、路面嚴(yán)重?fù)p壞,養(yǎng)護(hù)困難;公路養(yǎng)護(hù)石料場采料難,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本高;農(nóng)村公路建設(shè)占用土地沒有賠償,個別工程施工進(jìn)展較慢。

(二)路政管理工作有待提高。由于沒有專門的巡視、辦案車輛,人員工作調(diào)配不合理,使得路政查辦案力度不夠,部分案件處理不及時,同時由于建市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目多,超載車輛嚴(yán)重,致使部分公路路段嚴(yán)重?fù)p壞。

(三)非法營運(yùn)行為仍然存在?!昂诘摹狈欠I運(yùn)現(xiàn)象還沒有得到根本遏制;農(nóng)村山區(qū)存在報廢車輛、農(nóng)用車?yán)同F(xiàn)象,存在安全隱患。

(四)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)進(jìn)度慢。汽車客運(yùn)站建設(shè)的征地工作遇到了較大困難,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展緩慢。

(五)航務(wù)管理經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。水運(yùn)業(yè)目前仍處于低谷,逃避管理、逃費(fèi)現(xiàn)象很多,而水運(yùn)管理工作點(diǎn)多、線長面廣,管理難度大,必須要有足夠的經(jīng)費(fèi)支持。

2006年是實(shí)施“十一五”規(guī)劃的第一年,如何開展好各項(xiàng)交通工作,對今后×區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神,積極配合好各項(xiàng)交通重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè),服務(wù)于ד1小時交通經(jīng)濟(jì)圈”的建設(shè),圍繞區(qū)委、區(qū)政府“借市興區(qū)”的工作思路,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),大力創(chuàng)建文明行業(yè),努力推進(jìn)交通事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

(二)主要工作任務(wù)。

1.認(rèn)真協(xié)調(diào)做好二級路網(wǎng)的建設(shè)。

加強(qiáng)與拆遷戶的溝通,做好思想工作,全面完成二級公路(含×三橋)等重點(diǎn)工程項(xiàng)目征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)的兌付工作,協(xié)調(diào)保障工程隊(duì)正常開展施工建設(shè),保證公路工程按時竣工通車。

2.加大農(nóng)村路網(wǎng)改造力度,增加路網(wǎng)通達(dá)度。

按×區(qū)交通“十一五”建設(shè)規(guī)劃,積極農(nóng)村公路網(wǎng)改造工作。多方籌集資金,備足料,精心組織開展公路養(yǎng)護(hù),不斷提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)工作程序,狠抓工程質(zhì)量關(guān),認(rèn)真施工監(jiān)理,完成農(nóng)村公路gps調(diào)查任務(wù)。

3.認(rèn)清形勢,擴(kuò)大招商引資,促進(jìn)交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展。

一是協(xié)作做好公路的前期工作;做好等重點(diǎn)二級公路的前期工作;做好貨運(yùn)站及各條重點(diǎn)公路便民候車亭等項(xiàng)目建設(shè)工作。

二是把握時機(jī),爭取到更多建設(shè)資金,保障交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。勤匯報,多請示,主動與上級部門聯(lián)系,邀請上級領(lǐng)導(dǎo)、專家對各建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行檢查指導(dǎo),爭取建設(shè)資金,做好“十一五”發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目的前期工作。

三是創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,與各業(yè)主通力合作,加大資金投入,發(fā)展市區(qū)至周邊各市(縣)客貨運(yùn)班線、城鄉(xiāng)出租汽車和旅游客運(yùn)業(yè)。

5.提高運(yùn)輸市場監(jiān)管能力,保持運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

一是要按要求完成交通運(yùn)輸市調(diào)查研究工作,全面掌握轄區(qū)運(yùn)輸市場的狀況,為市場監(jiān)管決策及公路運(yùn)輸站場、港口的規(guī)劃、建設(shè)提供參考。二是要把好市場準(zhǔn)入關(guān)。要按照國家和自治區(qū)的有關(guān)法規(guī)規(guī)定,進(jìn)一步健全運(yùn)輸市場的準(zhǔn)入規(guī)則,建立公平、公正、公開的交通運(yùn)輸市場。三是加強(qiáng)市場秩序整頓,加大治超工作力度,擴(kuò)大治理工作成效;開展打擊“黑車”專項(xiàng)整治行動,重點(diǎn)查處無證經(jīng)營、欺行霸市等嚴(yán)重侵犯旅客、貨主合法權(quán)益的不正當(dāng)行為;大力開展水路運(yùn)輸整治,打擊無證經(jīng)營行為,打擊航道非法采砂行為,爭取把沙場管理納入港口管理,強(qiáng)化行業(yè)管理。

6.嚴(yán)把關(guān),抓整改,確保交通運(yùn)輸安全。

道路運(yùn)輸方面,繼續(xù)強(qiáng)化源頭管理,加大對客運(yùn)服務(wù)站的監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān),落實(shí)車輛檢驗(yàn)報班,加強(qiáng)易燃、易爆、危險化學(xué)品的查堵工作,在客運(yùn)站出站口設(shè)立檢查點(diǎn),檢查客車是否超載出站,手續(xù)是否齊全,消除事故隱患。

水上交通方面,重點(diǎn)抓好客圩渡船和淘金船安全專項(xiàng)整治工作,聯(lián)合海事、國土等部門,大力排查安全隱患,開展安全責(zé)任人、船舶檢驗(yàn)證書、船舶營運(yùn)證書、載客定額牌、載重線、適任船員和安全隱患等專項(xiàng)整治;堅(jiān)決取締淘金船;打擊撈沙船不按劃定地域撈砂、任意破壞航道行為;完成船舶更新改造計劃。

7.鞏固先進(jìn)性教育活動成果,為交通事業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。

圍繞先進(jìn)性教育活動明確的交通系統(tǒng)黨員先進(jìn)性具體要求,以及建立的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長效機(jī)制,一是繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高交通隊(duì)伍整體素質(zhì),提高黨員干部踐行“三個代表”的能力。二是抓好整改方案長期目標(biāo)的整改,到2006年6月前全面完成整改目標(biāo)。三是嚴(yán)格監(jiān)督檢查教育活動中形成的各種管理機(jī)制、工作制度的落實(shí)執(zhí)行情況,促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)、交通行風(fēng)建設(shè)及機(jī)關(guān)后勤改革。四是以活動成效積極推動交通行業(yè)精神文明建設(shè)。繼續(xù)開展交通行業(yè)執(zhí)法民主評議考核活動,切實(shí)加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督;繼續(xù)開展文明創(chuàng)建活動,創(chuàng)建文明服務(wù)窗口,創(chuàng)建人民滿意的交通隊(duì)伍;繼續(xù)做好反腐倡廉、政務(wù)公開、行業(yè)糾風(fēng)及紀(jì)律教育等工作,防止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。

8.認(rèn)真完成區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門下達(dá)的其他工作任務(wù)。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇八

做好公共交通服務(wù)完善軌道交通車站公交接駁,發(fā)揮公交緩堵作用,協(xié)調(diào)市、區(qū)公交企業(yè)新開公交線路8條、調(diào)整24條,為7條線路增設(shè)站點(diǎn);完成途經(jīng)xx城區(qū)區(qū)內(nèi)公交28條線路302輛車使用中英文雙語音報站,方便外賓乘公交;組織建安候車亭26個、站牌架95個、護(hù)欄182延米,移改、維修、翻新一批公交設(shè)施。

落實(shí)清潔空氣計劃完成區(qū)內(nèi)公交58輛液化天然氣公交車更新,總數(shù)達(dá)到232輛,占比50.3%;完成轄區(qū)198輛出租車三元催化器更換工作,更新出租汽車355輛,其中電動出租車200輛;及時啟動空氣重污染期間應(yīng)急預(yù)案7次。

治理公路超限超載通過執(zhí)法與安全檢查開展道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管。路面治超與渣土遺撒運(yùn)輸檢查出動5952人次,檢查各類貨車14012輛次,查處道路運(yùn)輸違法違章398件,查扣超限貨車70輛、擅自改裝貨車67輛,卸載貨物3577噸,罰款130.49萬元。

嚴(yán)控貨車市場準(zhǔn)入針對當(dāng)前我區(qū)道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展過剩、小散弱企業(yè)過多現(xiàn)狀,按照“疏解整治促提升”總體要求,出臺嚴(yán)格道路貨運(yùn)行業(yè)準(zhǔn)入管理措施,與鎮(zhèn)街形成合力,嚴(yán)控貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展。截止201x年底,貨運(yùn)行業(yè)戶、車數(shù)量分別為5384戶、20405輛,同比201x年底6455戶、27318輛,分別減少16.6%、25.3%。201x年共辦理新增貨運(yùn)業(yè)戶282戶、車輛555輛,同比201x年690戶、1972輛,分別減少59.1%、71.9%。

樣板街環(huán)境秩序整治4月20日至5月20日,我局參加政府一條街“樣板街”環(huán)境秩序聯(lián)合整治行動,安排執(zhí)法人員每日6:00—21:00,對xx西關(guān)環(huán)島至東關(guān)南邵北橋及沿線路段進(jìn)行整治,共出動71車次、163人次,注銷客運(yùn)人力三輪車14輛,會同相關(guān)部門查扣非法人力、電動三輪車29輛。

出租汽車行業(yè)改革出租汽車改革意見及網(wǎng)約車新政完成5個月過渡期,5月20日正式實(shí)施。我局制定出租汽車行業(yè)安全維穩(wěn)工作方案與維穩(wěn)風(fēng)險評估,成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的安全維穩(wěn)工作小組,設(shè)立信訪接待室,接待信訪、咨詢?nèi)罕姡呀哟稍冃抡藛T10人次。出租行業(yè)新政平穩(wěn)落實(shí)。

完成嘉年華服務(wù)保障3月11日至5月7日第五屆北京農(nóng)業(yè)嘉年華期間,組織公交企業(yè)做好途經(jīng)活動場館537路、昌59路增班運(yùn)營服務(wù),同時協(xié)調(diào)市公交集團(tuán)開通由地鐵天通苑北站至農(nóng)業(yè)嘉年華節(jié)假日專線;及時更換場館周邊候車亭、站牌架公益廣告5860平米,做好公交設(shè)施保潔;按照組委會要求,聯(lián)系相關(guān)客運(yùn)企業(yè)做好擺渡服務(wù)。

認(rèn)真辦理環(huán)保督察件堅(jiān)持“即接即辦”,認(rèn)真、及時辦結(jié)市環(huán)保督察組交辦件30件。出動執(zhí)法人員200余人次,現(xiàn)場核查52次,下達(dá)《環(huán)保督查整改告知書》14份,約談相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人2名。

落實(shí)外阜貨車交通管控措施9月21日—10月11日,落實(shí)本市《關(guān)于對部分載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放通告》,每日執(zhí)法人員40名,會同交管、環(huán)保等部門,在5個點(diǎn)位24小時聯(lián)合執(zhí)法,勸返外阜貨車,處理違法違章行為,有效保障高排放貨車管控措施落實(shí)。

建議提案辦理與信訪工作承辦區(qū)人大建議、政協(xié)提案34件,5月中旬全部辦結(jié)。24件主辦件中,當(dāng)年解決的a類件15件,占63%;列入工作計劃逐步解決的b類件8件,占33%;受客觀條件限制c類件1件,占4%。代表委員滿意、同意率100%;受理辦理各類投訴、建議1435件,均已按時限要求辦結(jié)并回復(fù)信訪人。

信息公開編制完成201x年政務(wù)公開重點(diǎn)工作。利用政務(wù)信息公開平臺,及時公開重大決策、工作動態(tài)等信息135條,增加行政透明度。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇九

交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機(jī)構(gòu)。今天本站小編給大家為您整理了20xx半年度總結(jié)交通局,希望對大家有所幫助。

上半年以來,在市委、市政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,我局按照省交通廳“三個服務(wù)”的要求,深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動,突出重點(diǎn),體現(xiàn)特點(diǎn),解決難點(diǎn),抓住熱點(diǎn),較圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),交通費(fèi)收順利實(shí)現(xiàn)“雙過半”,行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范,安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn),文明行業(yè)創(chuàng)建成效突出,為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)將上。

報告如下:

一、各項(xiàng)工作完成情況。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

1、一級公路:全長50.3公里,瀝青混凝土路面,路基寬21.5米,全線按設(shè)計速度每小時80公里的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資7.01億元,建設(shè)工期36個月。截止目前,全線共交地1636畝,拆遷房屋134戶,遷移桿線358根,分別占計劃的99%、75%、55%。工程施工全面展開,累計完成投資2.23億元。

2、一級公路:全長51.6公里,其中橋梁及隧道總長約6.3公里,瀝青、水泥混凝土路面,路基寬20米,全線按設(shè)計速度每小時60公里的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),概算總投資10.8億元,建設(shè)工期36個月。截止目前,監(jiān)理和一期土建工程招標(biāo)已經(jīng)完成,征地拆遷工作全面展開。一橋至過路灘、關(guān)終點(diǎn)兩個試驗(yàn)段的路基工程基本完成,累計完成投資3430萬元。

3、通村水泥路:今年計劃100公里,目前完成路面鋪筑15公里,完成投資225萬元,形象進(jìn)度為15%。

4、公路路基改造工程:起于鎮(zhèn)木嶺,路線全長15.868公里,路基寬度8.5米,油面寬度7米,等級為山嶺重丘二級,已完成石灰穩(wěn)定碎石墊層16公里,水泥穩(wěn)定碎石下基層8公里,水泥穩(wěn)定碎石上基層3公里,空心板橋1座,完成貨幣工程量600萬元,形象進(jìn)度為75%。

5、村級硬化路工程:起于礦山公路、止于,路線全長5.75公里,路基寬度4.5米,瀝青路面寬3.5米。目前已完成水泥穩(wěn)定碎石底基層5.5公里,石灰穩(wěn)定墊層4.2公里,完成貨幣工程量60萬元,形象進(jìn)度為37%。

6、大橋:總投資480萬元,截止目前,已完成接線路路基工程,橋梁下部基礎(chǔ)工程,軍用梁、塔架等大型設(shè)備全部到場安裝,累計完成投資248萬元,形象進(jìn)度為51%。

7、大橋:大橋初設(shè)和招標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束,完成投資20萬元。

8、清江一橋維修工程:完成檢測、鉆探、初步設(shè)計,目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計。

9、市工業(yè)園區(qū)9號公路新建工程:全長1.03公里,目前已完成水泥穩(wěn)定碎石下基層1.03公里,水泥穩(wěn)定上基層1.03公里,灰土基層1.03公里,瀝青混凝土路面1.03公里,噴灑透層1.03公里,擋土墻687立方米,涵管1608米,完成貨幣工程量950萬元,形象進(jìn)度為90%。

10、隧道維修工程:完成矮邊墻砼澆筑306延米、防水板布設(shè)324延米、二襯鋼筋綁扎314延米、二襯砼澆筑304延米、仰拱開挖374延米,仰拱砼澆注71延米,c15片石填充71延米。累計完成貨幣工程量570萬元,形象進(jìn)度為60%。

11、市委黨校進(jìn)場路還建工程:全長0.463公里,路基寬6.5米,路面寬5米,路線等級為公路四級。截止目前,已完成挖土方1898立方米,清淤換填496立方米,石灰穩(wěn)定土2035平方米,基坑土方2079立方米,橋臺鋼筋混凝土180立方米。完成貨幣工程量34萬元,形象進(jìn)度為68%。

12、318國道集鎮(zhèn)公路改造工程:路線全長3.811公里,路基寬12米。截止目前,已完成破除舊砼10805平方米,路基挖土方5987立方米,清淤換填灰土458立方米,18cm厚10%石灰穩(wěn)定土墊層6600平方米,20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層6600平方米。共完成貨幣工程量48萬元,形象進(jìn)度為25%。

13、巖滑坡治理工程:4月5日凌晨,我市境內(nèi)紅巖段出現(xiàn)堤岸滑坡,導(dǎo)致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復(fù)的施工方案,市公路段于5月3日組滑坡治理工程項(xiàng)目部開始搶修,目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎(chǔ)、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經(jīng)完成。共拆遷4戶6棟居民房,征地4.5畝,清除塌陷土石方30000立方米,改線路段向滑坡體后緣開挖5.5米,開挖路基土石方7400立方米,開挖擋墻基礎(chǔ)土石方6000立方米,澆筑片石混凝土基礎(chǔ)500立方米,漿砌墻身710立方米,并完成改線路基清表工作。

(二)深入開展“爭創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’競賽活動”

全市交通系統(tǒng)開展科技征費(fèi)競賽活動,創(chuàng)新征費(fèi)方式,加大宣傳,規(guī)范費(fèi)源管理,從車輛電子檔案入手,對新車入籍嚴(yán)格把關(guān);創(chuàng)新服務(wù)方式,推行電話預(yù)約、送票上門、延時繳費(fèi)、電話催繳、大戶繳費(fèi)、政策咨詢等服務(wù)措施。元至六月通過電話預(yù)約繳費(fèi)的車主達(dá)42人次,為車主郵寄票證16次,通過特快專遞送達(dá)《公路規(guī)費(fèi)處理決定書》49份,電話催繳180位車主;在征費(fèi)大廳新增繳費(fèi)窗口,增設(shè)雙屏顯示器,減少了車主繳費(fèi)等候時間,增加了征費(fèi)工作的透明度。

上半年,全市交通系統(tǒng)完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)收入合計1767.99萬元,占年計劃的61.5%,其中:陸上“三費(fèi)”(汽車養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)、貨運(yùn)附加費(fèi))1040萬元,占年計劃51.2%;四小費(fèi)(含拖養(yǎng)費(fèi))255萬元,占年計劃71%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)102萬元,占年計劃66.2%;水上四費(fèi)(運(yùn)管費(fèi)、航政費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、港務(wù)費(fèi))370.99萬元,占年計劃69.6%。

上半年,通行費(fèi)征收650.5萬元,其中:清江二橋收費(fèi)站完成618萬元,月票收入32.5萬元,占全年計劃的50%。

(三)交通行業(yè)管理規(guī)范有序。

一是規(guī)范道路運(yùn)輸市場管理。開展了機(jī)動車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員培訓(xùn)考核活動,加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管,對全市80臺出租車更新了稅控計價器,出臺了《市規(guī)范出租汽車行業(yè)管理工作局際聯(lián)席會議制度》,春節(jié)前后針對非法營運(yùn)車輛嚴(yán)重擾亂運(yùn)輸市場秩序,組建了整治專班進(jìn)行集中治理,共查獲非法營運(yùn)車輛25臺,“黑的”2臺,扣證牌18套。處罰非法運(yùn)輸、擅自改裝車型等違法行為82起,較好地維護(hù)了我市運(yùn)輸市場秩序。

二是規(guī)范港航管理。完成了港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃并通過評審,碼頭建設(shè)通過驗(yàn)收并投入使用;加強(qiáng)重點(diǎn)岸線資源的控制,確保港口岸線資源充分有效利用,督促業(yè)主按規(guī)定履行申報手續(xù);認(rèn)真開展了港口秩序整頓,清理了全市境內(nèi)的港口岸線資源,堅(jiān)決打擊了未經(jīng)批準(zhǔn),擅自建設(shè)港口碼頭設(shè)施的行為;完成了崗渡口達(dá)標(biāo)改造任務(wù),河渡口達(dá)標(biāo)改造已經(jīng)啟動;開展了“百校千村”安全知識宣傳和船舶救生衣活動,發(fā)放安全宣傳光碟80余張,資料1500余份,自籌資金配置救生衣180余件;加大水運(yùn)許可事后監(jiān)督力度,組織專班對全市境內(nèi)的水路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了核查和動態(tài)檢查,檢驗(yàn)各類船舶60艘次。

三是扎實(shí)開展超限運(yùn)輸治理和保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)執(zhí)法活動。上半年,共清除公路路障52處,拆除臨時公路加水站2個,拆除非公路標(biāo)牌97塊,制止違法建房6處,查處路政案件45起。

四是深入開展“四創(chuàng)一?!被顒樱嫣嵘煌ǚ?wù)質(zhì)量。進(jìn)一步完善交通窗口行業(yè)服務(wù),規(guī)范城區(qū)公交管理,制定了《城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》,按照“公車公營”思路,對公交車經(jīng)營產(chǎn)權(quán)進(jìn)行重組,組建公交公司,新建城西公交客運(yùn)站,逐步實(shí)現(xiàn)公交線路向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,積極探索實(shí)施一站式城鄉(xiāng)公交運(yùn)營模式,目前正在進(jìn)行車輛采購更新;改變公交站臺環(huán)境,對城區(qū)公交站臺廣告進(jìn)行維護(hù),新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會主義榮辱觀宣傳廣告牌19處;積極參與“萬人大保潔”市容環(huán)境衛(wèi)生集中整治活動,分片包干,責(zé)任到人,每天安排專人對責(zé)任路段進(jìn)行清掃保潔,投入人力100人次、機(jī)械設(shè)備10臺班對濱江景觀帶環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行整治,按要求布置迎檢現(xiàn)場,做好迎檢準(zhǔn)備工作。

我局20xx年上半年的紀(jì)檢監(jiān)察工作,在縣紀(jì)委和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、幫助下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)xx屆中央紀(jì)委六次全會、省紀(jì)委八屆六次會議、市紀(jì)委三屆六次全會和縣第十次黨代會第四次會議精神,圍繞中心,服務(wù)大局,強(qiáng)化教育,創(chuàng)新機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督,黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得明顯成效?,F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)和。

下半年工作計劃。

報告如下:。

一、上半年紀(jì)檢監(jiān)察工作取得的主要成效。

我局廉政建設(shè)和反腐敗工作,緊緊圍繞交通發(fā)展這個中心,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,強(qiáng)化教育,創(chuàng)新機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督,加大源頭治腐力度,著力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系,取得了交通建設(shè)與廉政建設(shè)的“雙豐收”。

(一)宣傳教育力度加大。一是以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn),以“廉政黨校”為陣地,以“讀書思廉、文化倡廉、談話保廉、聯(lián)手促廉、家庭助廉”“五廉”為主要內(nèi)容,努力營造“大宣教”格局。二是在系統(tǒng)內(nèi)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,立足于“人與人和諧、人與車和諧、車與路和諧、人與自然和諧”四個基本層面,局屬各支部、黨員按照“五個好”、“五帶頭”的標(biāo)準(zhǔn)積極爭創(chuàng)先進(jìn)基層黨組織,爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。三是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)先進(jìn)人物典型事跡,結(jié)合機(jī)關(guān)干部職工政治理論學(xué)習(xí)活動和慶?!捌摺ひ弧苯h節(jié)活動的開展,通過發(fā)放讀本、張貼海報、播放音像資料等方式,組織全系統(tǒng)干部職工學(xué)習(xí)共產(chǎn)黨員楊善洲的先進(jìn)事跡,通過學(xué)習(xí),大家紛紛被楊善洲清貧一輩子、奉獻(xiàn)一輩子、奮斗一輩子的崇高思想境界和道德情操所感動,對廣大干部職工起到了較好的鼓舞和教育作用。

(二)促進(jìn)廉政風(fēng)險預(yù)警防控管理建立。廉政風(fēng)險點(diǎn)是整個廉政風(fēng)險預(yù)警防控管理工作的“抓手”,是廉政風(fēng)險預(yù)警防范管理取得成效的關(guān)鍵。局黨委高度重視廉政風(fēng)險點(diǎn)的查找,通過廣泛深入的學(xué)習(xí)和動員,把工程建設(shè)、質(zhì)量管理、資金管理、資產(chǎn)管理、經(jīng)費(fèi)支出、干部任用、物資采購、行政審批、行政執(zhí)法、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作為風(fēng)險點(diǎn)排查與預(yù)防管理的重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)內(nèi)容,從單位、部門和科室、崗位三個層次,主要采取自己找、領(lǐng)導(dǎo)提、相互幫、集中評、集體審五種方法,緊緊圍繞本單位、本科室、本崗位的職能特點(diǎn),深入查找容易誘發(fā)腐敗、產(chǎn)生違法違紀(jì)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員,從制度建設(shè)和個人現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng)等方面進(jìn)行,逐一排查廉政風(fēng)險點(diǎn)。針對排查出來的廉政風(fēng)險點(diǎn),按照自下而上、自上而下的方式,局黨委多次召開專題會議審核,反復(fù)修改,目前,全局初步查找單位廉政風(fēng)險點(diǎn)10項(xiàng)41個點(diǎn),部門、科室查找廉政風(fēng)險點(diǎn)21項(xiàng)34個,個人查找崗位廉政風(fēng)險點(diǎn)122個。

(三)建設(shè)領(lǐng)域廉政工作不斷深化。交通建設(shè)監(jiān)管機(jī)制不斷完善。重點(diǎn)工程建設(shè)全面推行廉政和工程建設(shè)雙合同制,做到關(guān)口前移,超前防范。進(jìn)一步完善質(zhì)量責(zé)任人檔案制、資金管理協(xié)議書制、與檢察機(jī)關(guān)共同預(yù)防職務(wù)犯罪等一批具有交通特色的廉政制度。積極推進(jìn)工程建設(shè)“陽光工程”,從工程立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收交付全過程推行工程招投標(biāo)、工程變更、工程計量支付、工程管理、土地征用、資金撥付及使用“六大公開”。

(四)監(jiān)督制約不斷加強(qiáng)。緊緊圍繞貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》,加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部特別是主要負(fù)責(zé)人的監(jiān)督,進(jìn)一步建立健全了黨委、行政議事規(guī)則和工作規(guī)則。繼續(xù)堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部“一述一談”制度。認(rèn)真落實(shí)民主生活會制度,開展積極健康的批評與自我批評,民主生活會質(zhì)量進(jìn)一步提高。認(rèn)真落實(shí)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》,進(jìn)一步完善了干部任用和管理監(jiān)督機(jī)制。堅(jiān)持依法理財,強(qiáng)化資金管理,穩(wěn)步推進(jìn)政務(wù)公開工作。

(五)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)一步落實(shí)。局黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,一是年初制定全年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作計劃,并經(jīng)黨委研究后下發(fā)執(zhí)行,做到黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與工程建設(shè)、“三個文明建設(shè)”和其它業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合,一起部署、一起檢查、一起落實(shí);二是局黨委與局屬各單位簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,把黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作落到實(shí)處;三是局黨委堅(jiān)持定期研究黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,每季度專題研究廉政工作一次;四是落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究。按照干部管理權(quán)限,制定出臺有關(guān)通報批評、責(zé)令寫出書面檢查、組織處理、黨紀(jì)政紀(jì)處分等責(zé)任追究的規(guī)定。

認(rèn)真貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部特別是領(lǐng)導(dǎo)班子主要負(fù)責(zé)人、局屬部門負(fù)責(zé)人和科室負(fù)責(zé)人的監(jiān)督。建立健全監(jiān)督制約機(jī)制,加強(qiáng)對行政審批、資金分配、干部使用等權(quán)力運(yùn)行重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督。堅(jiān)持和完善民主集中制,建立健全重大事項(xiàng)集體研究決定制度。加強(qiáng)對民主生活會、述職述廉、誡勉談話等制度執(zhí)行情況的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項(xiàng)報告制。貫徹《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》,堅(jiān)決糾正用人上的不正之風(fēng)。推進(jìn)政務(wù)公開、辦事公開,實(shí)行陽光操作,建立健全監(jiān)督考評激勵機(jī)制。加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)班子廉政情況的監(jiān)督檢查,建立領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案。不斷完完善廉政風(fēng)險預(yù)警防控管理,建立長效機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育,切實(shí)解決執(zhí)法不規(guī)范,工作方法簡單等不正之風(fēng)。進(jìn)一步落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,把廉政任務(wù)分解到局屬部門,分解到具體責(zé)任人,動員全局力量共筑陽光交通。

一是強(qiáng)化宣傳教育。

以“交通安全杯”競賽、“安全生產(chǎn)百日督查”、“春運(yùn)”及“六月安全生產(chǎn)月”等活動為載體,采取拉橫幅、出動宣傳車(艇)、散發(fā)宣傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式面向社會進(jìn)行了全方位、立體式的宣傳。同時,運(yùn)管部門對全系統(tǒng)危險化學(xué)品運(yùn)輸駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行了培訓(xùn),要求危貨企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺,對危貨運(yùn)輸實(shí)行全過程監(jiān)控。海事部門對渡口、渡船和旅游船的操作人員進(jìn)行了安全知識教育,加大了監(jiān)控督查力度,有效提高了交通系統(tǒng)干部職工和廣大人民群眾的交通安全意識。

二是明確責(zé)任加強(qiáng)督查。

年初,全系統(tǒng)層層簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書,市政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書;以?;愤\(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及非載客船載客、客運(yùn)企業(yè)安全管理、危橋險路、施工現(xiàn)場安全管理作為重點(diǎn)檢查對象,以“兩節(jié)”、春運(yùn)、防汛前的準(zhǔn)備工作為檢查重點(diǎn)時段;以特殊崗位持證上崗作為檢查重要環(huán)節(jié),開展了經(jīng)常性的檢查活動。

三是重點(diǎn)抓好節(jié)假日運(yùn)輸安全。

工作方案。

實(shí)行24小時值班制認(rèn)真落實(shí)安全防范措施。同時重點(diǎn)做好“三關(guān)一監(jiān)督”堅(jiān)決杜絕無證經(jīng)營和超范圍經(jīng)營行為;嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級評定制度注重車輛維護(hù)重點(diǎn)加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德、安全意識教育和對運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核;加大對汽車客運(yùn)站點(diǎn)的安全監(jiān)督有效消除了安全隱患為廣大人民群眾出行提供了有效的安全保障。上半年共完成客運(yùn)量265萬人次貨運(yùn)量185萬噸未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

四是加強(qiáng)了黨的建設(shè)。

繼續(xù)深入開展“五規(guī)范,兩爭創(chuàng)”活動,加強(qiáng)了基層黨組織建設(shè),年初,全市交通系統(tǒng)舉行了為期2天的黨員干部春訓(xùn)和執(zhí)法人員培訓(xùn),為全年做好黨建工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時,進(jìn)一步將黨務(wù)公開工作引向深入,創(chuàng)新載體、豐富內(nèi)容,上半年對年度評先、考核、黨委分工等共10余件利用網(wǎng)站、公示欄、會議等形式進(jìn)行了公開,在“宜都交通網(wǎng)”開設(shè)了網(wǎng)上黨校,對黨員干部進(jìn)行思想政治理論教育,黨的路線方針政策教育,黨的。

先進(jìn)性教育。

提高了黨員干部的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。

五是黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。

年初組織召開了全市交通系統(tǒng)廉政工作會議,對全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作進(jìn)行了全面部署,會上局長譚玉明同志代表局黨委與各二級單位黨政負(fù)責(zé)人簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,層層落實(shí)了責(zé)任。以學(xué)習(xí)“xx大精神”、“廉政交通三做起”、“機(jī)關(guān)作風(fēng)紀(jì)律整頓月”、“黨員干部廉政節(jié)”、“黨風(fēng)廉政教育宣傳月”等活動為載體,開展了廉政形勢分析和理論研討,創(chuàng)新形式,抓出特色,局黨委書記講了一堂題為《黨員干部必須樹立正確的利益觀》黨課,組織干部職工觀看了《真水無香》廉政教育專題片,局黨委班子成員、機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人、各二級單位班子成員及部分執(zhí)法人員共80余人到監(jiān)獄接受警示教育,做到警鐘長鳴,真正使黨風(fēng)廉政教育深入人心,推動了交通領(lǐng)域反腐倡廉工作。

六是認(rèn)真開展“兩項(xiàng)討論、兩項(xiàng)活動”,制定了《開展效能建設(shè)暨“兩項(xiàng)討論、兩項(xiàng)活動”實(shí)施方案》下發(fā)各單位組織實(shí)施,深入自查自糾,樹立六種意識,開展六大調(diào)研,落實(shí)六項(xiàng)制度,廉政交通“三做起”活動已進(jìn)入實(shí)施階段,在大討論活動中,撰寫調(diào)研文章20余篇,推動了全市交通事業(yè)又好又快的發(fā)展。

主要做法。

(一)深入推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè),實(shí)行重點(diǎn)工作目標(biāo)責(zé)任卡制度。一是將重點(diǎn)工作項(xiàng)目內(nèi)容及責(zé)任進(jìn)一步明確到責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人,明確了每個項(xiàng)目的工程進(jìn)度和質(zhì)量要求,實(shí)行“以天保月、以月保季、以季保全年”,成立了督查專班,對項(xiàng)目進(jìn)展情況實(shí)行一月一通報,強(qiáng)化了考核獎懲措施。同時,結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動,簽訂重點(diǎn)項(xiàng)目責(zé)任書,將項(xiàng)目建設(shè)納入效能考核,明確考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲措施,起到了“增活力,出動力”效果,確保了交通項(xiàng)目建設(shè)時間過半,任務(wù)過半;二是制定了電話文明用語、機(jī)關(guān)文明用語、窗口服務(wù)文明用語等共50條下發(fā)各單位推廣使用,進(jìn)一步改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng),樹立了熱情服務(wù)、周到服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的機(jī)關(guān)形象。

(二)推動科技創(chuàng)新,加快電子政務(wù)建設(shè)步伐,提高現(xiàn)代化辦公水平。依托市政府部門戶網(wǎng)站群,新建和開通了宜都交通局部門網(wǎng)站,為公眾出行提供網(wǎng)上查詢服務(wù),開通了網(wǎng)上辦事、行政許可網(wǎng)上審批等功能,在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)網(wǎng)上辦公,逐步實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)與二級單位網(wǎng)上辦公。電子政務(wù)建設(shè)工作經(jīng)驗(yàn)在全市推廣。

(三)開展文明執(zhí)法活動,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,制定了《全市交通行政執(zhí)法人員崗位。

培訓(xùn)方案。

》,計劃利用2年時間對全市交通行政執(zhí)法人員全部輪訓(xùn)一遍,確保培訓(xùn)時間不少于40學(xué)時,增強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì);二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是開展文明執(zhí)法教育活動,出臺了《宜都市交通局行政執(zhí)法行為規(guī)范》,印制交通行政執(zhí)法忌語與禁令宣傳手冊180余份,做到執(zhí)法人員人手一冊,組織學(xué)習(xí),樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的理念;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制,成立了行風(fēng)督查組,采取明查暗訪等形式對交通執(zhí)法情況進(jìn)行督查。

存在的主要問題。

一是農(nóng)村公路建設(shè)與社會主義新農(nóng)村建設(shè)和廣大人民群眾的出行需要還有差距,農(nóng)村公路管養(yǎng)工作還需進(jìn)一步加強(qiáng);二是交通建設(shè)項(xiàng)目的土地、資金環(huán)境日益趨緊,多元化籌資、社會合力辦交通仍然任重道遠(yuǎn);三是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng),圍繞構(gòu)建“節(jié)約交通、環(huán)保交通、智能交通”,在交通的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新方面還需繼續(xù)努力;四是交通干部年齡結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)不適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展要求,職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

下半年的工作思路。

一是全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度,抓緊籌措資金,嚴(yán)格施工管理,在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下保證工程按計劃完成;二是繼續(xù)深入開展“爭創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’”競賽活動,整頓作風(fēng)、優(yōu)化服務(wù)、堵漏增收,全面完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù);三是進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)管理,加強(qiáng)交通建設(shè)市場監(jiān)管,進(jìn)一步規(guī)范水陸運(yùn)輸市場秩序,力爭超限運(yùn)輸治理工作取得新的突破;四是全面加強(qiáng)安全管理,確保不突破安全管理指標(biāo);五是繼續(xù)深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動,轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率;六是全面推進(jìn)黨的建設(shè)上新臺階,建立完善黨風(fēng)廉政建設(shè)的長效機(jī)制。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十

今季度,交通運(yùn)輸局黨建工作在機(jī)關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊扣“策應(yīng)海門橋港經(jīng)濟(jì)新時代,加快海門交通事業(yè)新發(fā)展”這一主題,圍繞建設(shè)以“人和路暢、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”為內(nèi)容的海門交通文化,大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè),扎實(shí)開展“作風(fēng)建設(shè)月”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,黨建工作取得了明顯成效。

一、強(qiáng)化組織建設(shè),夯實(shí)黨建基礎(chǔ)。

我們把黨組織建設(shè)作為局黨建工作的核心來抓,不斷加強(qiáng)基層支部建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用,使黨組織自身建設(shè)更加規(guī)范化、制度化。

一是全面加強(qiáng)基層支部建設(shè)。基層黨支部是黨的工作基礎(chǔ)所在。我們把“三會一課”制度作為一項(xiàng)加強(qiáng)黨內(nèi)民主生活制度建設(shè)重點(diǎn)工作來抓,堅(jiān)持黨支部正常組織生活和組織活動,切實(shí)發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,增加基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。今季度,我們按照黨章要求,對下屬各支部進(jìn)行了換屆選舉。在支部改選過程中,我們嚴(yán)格把好候選人醞釀關(guān),著重建設(shè)團(tuán)結(jié)、向上、求實(shí)、開拓型的黨建領(lǐng)導(dǎo)班子。

二是全面發(fā)揮先鋒模范作用。我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動“五個好”、“五帶頭”為創(chuàng)建目標(biāo),以“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動為載體,在重要崗位和服務(wù)窗口開展“黨員示范崗”,“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程,進(jìn)一步增強(qiáng)黨組織的活力,提高黨員干部的素質(zhì),引導(dǎo)黨員干部練內(nèi)功干實(shí)事,心思用在工作上,作風(fēng)顯在務(wù)實(shí)上,聚精會神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“抓班子,帶隊(duì)伍,促發(fā)展”的目的要求。

三是積極做好新黨員的發(fā)展和培養(yǎng)工作。為了增強(qiáng)黨的新鮮血液和戰(zhàn)斗力,我們高度重視黨員的發(fā)展工作,嚴(yán)格按照十六字方針,著眼于始終保持黨員先進(jìn)性,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、有計劃、有目的地培養(yǎng)積極上進(jìn)的非黨積極分子。

二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)理念,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

我們以建設(shè)“人和路暢、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”為核心的交通文化為基調(diào),緊扣建設(shè)高素質(zhì)交通黨員隊(duì)伍這一目標(biāo),大力推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。通過抓思想教育,不斷增強(qiáng)交通隊(duì)伍的勤政廉政意識,進(jìn)一步形成良好的黨風(fēng)作風(fēng)建設(shè)環(huán)境。

1、強(qiáng)化思想理論教育。我們把抓好理論學(xué)習(xí)作為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容。今季度,圍繞“講黨性、重品行、樹正氣、創(chuàng)一流”專題教育活動和曹斌書記專題黨課內(nèi)容,開展了一系列政治理論學(xué)習(xí),撰寫心得體會,開展專題學(xué)習(xí)交流會,進(jìn)一步提升了黨員干部的政治素養(yǎng)和理論水平,打造學(xué)習(xí)型黨組織。局黨組中心組全季度集中學(xué)習(xí)12次,進(jìn)一步增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的政治性、思想性和知識性。

2、強(qiáng)化廉政警示教育。充分利用黨組會、黨支部會、機(jī)關(guān)干部會,通過集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合、示范教育和警示教育相結(jié)合、走出去學(xué)習(xí)和請進(jìn)來學(xué)習(xí)相結(jié)合的形式,學(xué)習(xí)宣傳上級黨委、紀(jì)委有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神。今季度著重學(xué)習(xí)了《廉政準(zhǔn)則》和《八個不準(zhǔn)》等法律法規(guī),專門邀請市紀(jì)委書記顧軍同志來我局上了一堂學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》專題黨課,不斷增強(qiáng)廣大黨員干部的勤政廉政意識。

3、強(qiáng)化廉政文化教育。我們積極圍繞廉政文化建設(shè)示范點(diǎn)創(chuàng)建活動,大力推進(jìn)廉政文化建設(shè)“三進(jìn)”活動,開展機(jī)關(guān)“讀書思廉”活動、向黨員干部家庭發(fā)出《家庭廉政倡議書》、建立廉潔工地活動室,組織局機(jī)關(guān)工作人員、交通工程施工、監(jiān)理人員觀看反腐倡廉教育片。系統(tǒng)內(nèi)每次大型會議,局領(lǐng)導(dǎo)都要對與會人員進(jìn)行廉政教育,經(jīng)常性提醒,經(jīng)常性警示,營造了濃厚的廉政文化建設(shè)氛圍,增強(qiáng)了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。市公路管理站被評為“南通市廉政文化建設(shè)示范點(diǎn)”。

三、強(qiáng)化品牌建設(shè),提升交通形象。

我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為打造機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌、促進(jìn)黨組織建設(shè)的有效抓手。通過“五比五創(chuàng)”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”和“三走進(jìn)三服務(wù)”等載體建設(shè),切實(shí)提高行業(yè)服務(wù)水平,提升人民群眾對交通的滿意度,提升海門交通形象。

1、開展“五比五創(chuàng)”活動。我們圍繞“五個好”、“五帶頭”的爭創(chuàng)目標(biāo),在全系統(tǒng)黨員中以“五比五創(chuàng)”為主要內(nèi)容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。比執(zhí)法技能,創(chuàng)過硬執(zhí)法隊(duì)伍;比服務(wù)態(tài)度,創(chuàng)文明示范崗口;比工程質(zhì)量,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)廉潔工程;比工作效能,創(chuàng)一流辦事環(huán)境;比工作實(shí)績,創(chuàng)真抓實(shí)干行業(yè)。局黨組8名成員與下屬18個黨支部(總支)建立掛鉤聯(lián)點(diǎn),組織、指導(dǎo)、跟進(jìn)、參與各單位活動,確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動在全系統(tǒng)各單位全面協(xié)調(diào)展開。

2、開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發(fā)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的有效手段。局機(jī)關(guān)40多名黨員結(jié)合各自崗位職責(zé),共制訂承諾150多條,就轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、改善工作態(tài)度、提高工作效能、加強(qiáng)廉政建設(shè)、服務(wù)群眾辦實(shí)事等方面做出承諾。今季度,積極推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開運(yùn)行,從行政許可時限,行政處罰裁量、行政執(zhí)法程序等5個方面對交通行政措施進(jìn)行了優(yōu)化,提高了行政審批的透明度,提高了辦事效率,優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境。

3、開展黨員先鋒崗創(chuàng)評活動。我們圍繞市委創(chuàng)先爭優(yōu)活動,開展“弘揚(yáng)交通文化,爭當(dāng)發(fā)展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊(duì)伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標(biāo),在行政執(zhí)法、窗口服務(wù)、工程建設(shè)、機(jī)關(guān)科室崗位開展創(chuàng)評活動,引導(dǎo)和教育廣大黨員以實(shí)際行動踐行黨員先進(jìn)性,在各自崗位上發(fā)揮先鋒模范作用,提升服務(wù)水平和工作效能,爭創(chuàng)一流業(yè)績。

4、開展統(tǒng)籌共建活動。局機(jī)關(guān)支部與正余鎮(zhèn)雙烈村、海南社區(qū)結(jié)成對子,開展“三走進(jìn)三服務(wù)”統(tǒng)籌共建活動。圍繞新農(nóng)村建設(shè)任務(wù),幫助完善共建村基礎(chǔ)設(shè)施、實(shí)施扶貧幫困、增強(qiáng)脫貧致富能力,在社區(qū)開展“結(jié)對幫扶”、便民服務(wù)、黨員志愿者活動,在企業(yè)開展掛鉤結(jié)對、調(diào)研服務(wù)、上門服務(wù)等活動。在切實(shí)解決共建單位實(shí)際困難的同時,促進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn),形成了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌互助的黨建工作新格局。

一季度來,我局黨建工作有了新的發(fā)展和提高,但仍存在一些不足,主要是:基層支部建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng);黨組織活動在內(nèi)容和形式上還需進(jìn)一步創(chuàng)新;創(chuàng)先爭優(yōu)活動還需進(jìn)一步深入。在新一季度里,我們將進(jìn)一步深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,積極探索增強(qiáng)黨建工作活力的有效途徑和辦法,開創(chuàng)黨建工作新局面,促進(jìn)海門交通事業(yè)又好又快發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十一

一年來,縣交通局黨總支在縣委、縣直機(jī)關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真組織廣大黨員學(xué)習(xí)黨的xx屆四中全會精神,積極開展好深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動,堅(jiān)持用“三個代表”重要思想統(tǒng)領(lǐng)黨建、組織工作全局,真正做到以提高黨的執(zhí)政能力建設(shè)為重點(diǎn),把黨的思想、組織、作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來,以交通建設(shè)為中心,在加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公路養(yǎng)護(hù)、道路運(yùn)輸管理、依法行政工作中,發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用,團(tuán)結(jié)奮斗,開拓創(chuàng)新,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了交通工作的可持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和政治理論學(xué)習(xí)。

(一)思想建設(shè)。今年我局認(rèn)真按照縣科學(xué)發(fā)展觀領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和要求,開展以“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展,建設(shè)和諧交通”為目標(biāo)的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)調(diào)研工作。針對交通發(fā)展現(xiàn)狀確定《實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀積極推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)跨越式發(fā)展》等5個課題認(rèn)真開展調(diào)研活動,找準(zhǔn)交通科學(xué)發(fā)展上存在的突出問題,提出工作思路并形成調(diào)研報告。二是認(rèn)真開展解放思想大討論活動。通過意見征求函和座談會等形式開展解放思想大討論,發(fā)動交通全體黨員干部職工和社會各界就××交通能不能科學(xué)發(fā)展、怎樣科學(xué)發(fā)展等問題闡述自己的觀點(diǎn)及看法。三是認(rèn)真組織分析檢查工作。通過召開民主生活會、專題組織生活會等活動,客觀公正的總結(jié)學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀所取得的成效、存在的問題及原因,并針對性地提出了加強(qiáng)黨總支和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的措施。為促進(jìn)良好的社會風(fēng)氣的形成和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

結(jié)合交通工作實(shí)際,提出思想教育的計劃和建議,做好思想政治工作,不斷增強(qiáng)黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,提高黨員干部的政治意識、責(zé)任意識、大局意識。

(三)作風(fēng)建設(shè)。一是根據(jù)縣委科學(xué)發(fā)展觀辦公室的安排部署,有計劃的積極組織全體黨員、干部、職工開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動,以下基層調(diào)研、發(fā)放征求意見表等形式查找問題,并提出整改措施,使全體黨員干部認(rèn)清形勢,明確任務(wù),不斷改進(jìn)工作作風(fēng)。二是組織機(jī)關(guān)人員廣泛深入地開展了學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡活動,使大家對吳大觀同志的先進(jìn)事跡有了更深的感悟,廣大黨員干部的素質(zhì)得到了提升。三是開展六個“為什么”宣講活動,根據(jù)縣委統(tǒng)一安排及時購買相關(guān)書籍發(fā)放到手,并開展學(xué)習(xí)交流活動,使交通系統(tǒng)廣大干部對“六個為什么”有了更深刻的理解。四是根據(jù)縣委組織部門的安排和當(dāng)前形勢及工作組織相應(yīng)的學(xué)習(xí),特別是黨的xx屆四中全會的學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)對全體干部職工的政治理論培訓(xùn),在提高理論水平的同時探討領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、工作方法、交流經(jīng)驗(yàn)、共勉問題。五是組織開展向城鎮(zhèn)低保收入貧困人口“送溫暖、獻(xiàn)愛心”活動,共捐款2300元,其中黨員捐款1500元,占總數(shù)的65.2%。

二、存在的問題和今后努力方向。

xx年,我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心,求真務(wù)實(shí),努力抓好黨建工作,推動了三個文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處,一是個別黨員組織觀念不強(qiáng),紀(jì)律松懈;二是學(xué)習(xí)時間不落實(shí);三是廉政建設(shè)有待于加強(qiáng)。在明年的工作中,我們將認(rèn)真抓好如下工作:

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),更好地發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心作用。以提高素質(zhì)、改進(jìn)作風(fēng)、增進(jìn)團(tuán)結(jié)為重點(diǎn),把我局各級領(lǐng)導(dǎo)班子建成政治堅(jiān)定、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體,為推動全局各項(xiàng)工作全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

(二)加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè),更好地發(fā)揮先鋒模范作用。繼續(xù)把學(xué)習(xí)貫徹xx大精神和《黨章》,以及開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動作為重點(diǎn),深刻認(rèn)識“學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章”活動的重大意義,引導(dǎo)黨員進(jìn)一步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,增強(qiáng)政治意識、責(zé)任意識、大局意識,使廣大黨員真正成為勤奮好學(xué)、善于思考的模范,解放思想、與時俱進(jìn)的模范,勇于實(shí)踐、銳意創(chuàng)新的模范。

(三)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局,拓寬領(lǐng)域、強(qiáng)化功能,加強(qiáng)和改進(jìn)黨建工作,以開展“建一流陣地、帶一流隊(duì)伍、樹一流形象”活動為載體,努力建設(shè)一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)正、講奉獻(xiàn)的高素質(zhì)黨員干部隊(duì)伍,塑造出“勤政創(chuàng)新,務(wù)實(shí)高效”的新形象,成為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、推動交通事業(yè)全面進(jìn)步的帶頭人,使黨總支成為堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。

(四)局屬各支部認(rèn)真抓好黨員的學(xué)習(xí)教育。積極組織開展支部活動,堅(jiān)持和嚴(yán)格黨組織生活制度,認(rèn)真開展民主評議黨員工作。不斷建立和完善教育長效機(jī)制,增強(qiáng)黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力,起好黨的先鋒模范帶頭作用。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十二

現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,以前對公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好、走得好”,這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。以前**專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭取上級和地方政府的支持,對省道秀里線**境內(nèi)100km水泥路面實(shí)施“改善工程”,進(jìn)行路面加鋪,并輔以實(shí)施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻13.7km,災(zāi)害防治工程13處,今年上半年又實(shí)施“綠色長廊,和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),總投入約1.3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。

二、理清發(fā)展思路,勇闖市場,多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足。

xxx分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺,若單靠下達(dá)的計劃經(jīng)費(fèi),不僅不能發(fā)展,而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒法開展,只有堅(jiān)持“以路為主,多種經(jīng)營”發(fā)展思路,搶抓機(jī)遇,充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場,才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km,產(chǎn)值3100萬元;累計承擔(dān)市局安保工程,災(zāi)害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km,產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座,中橋3座,農(nóng)村公路三級路改造工程120km,實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬元。通過市場運(yùn)作,積極參與設(shè)計、施工、監(jiān)理等項(xiàng)目,不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉,職工收入得到增加,分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解,而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展,取得經(jīng)濟(jì)和社會效益雙豐收,開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。

三、以人為本謀發(fā)展,切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件。

xxxx年以前,**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產(chǎn)、生活條件十分艱辛,上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下,分局決定實(shí)施“**工程”。用4~5年時間分三期建設(shè)總建筑面積2平方153套職工合伙建房,第一、二期62套住房已于建成交付使用,第三期91套于底開工,將于今年底交付使用。同時分局于建成**公路站,建成**公路站,08年建成治超檢測站,今年將建設(shè)梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成,極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件,使廣大職工能****,更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十三

召開9次全員大會,傳達(dá)學(xué)習(xí)黨的十九大精神,深入貫徹黨的十八屆六中全會、習(xí)近平總書記視察北京重要講話和市委、區(qū)委全會精神,提高意識,統(tǒng)一思想,引導(dǎo)廣大黨員干部群眾在思想和行動上與黨中央決策部署保持一致。各基層黨支部分別組織黨員和申請入黨積極分子學(xué)習(xí)《準(zhǔn)則》、《條例》,開展“一月一小時”黨紀(jì)教育12次,強(qiáng)化黨的組織生活,增強(qiáng)“四個意識”,踐行全面從嚴(yán)治黨。逐級簽訂201x年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書140份,梳理8名處級領(lǐng)導(dǎo)干部廉政責(zé)任清單,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)干部清單式明責(zé)、痕跡化履責(zé)、臺賬式記責(zé)。依據(jù)內(nèi)控手冊,完成上年度風(fēng)險評估,規(guī)避內(nèi)部風(fēng)險,強(qiáng)化制度建設(shè)。

深入開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,根據(jù)整改計劃與措施,穩(wěn)步落實(shí),完成督導(dǎo)組對我局“兩學(xué)一做”落實(shí)情況的檢查。認(rèn)真開展“強(qiáng)黨性、敢當(dāng)擔(dān)、出實(shí)效”主題活動,組建領(lǐng)導(dǎo)小組,制定實(shí)施方案,以支部為抓手,集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合,進(jìn)一步引導(dǎo)全局黨員、干部“強(qiáng)黨性”,增強(qiáng)擔(dān)當(dāng)作為的思想自覺,通過查找梳理問題清單、主動認(rèn)領(lǐng)任務(wù)清單,進(jìn)一步引導(dǎo)全局黨員、干部“敢擔(dān)當(dāng)”,主動展現(xiàn)先鋒形象,通過建立考核督查獎懲機(jī)制,進(jìn)一步推動各項(xiàng)工作任務(wù)“出實(shí)效”,做好交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管工作。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十四

以推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨為主線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》,準(zhǔn)確把握黨要管黨從嚴(yán)治黨任務(wù),強(qiáng)化交通部門內(nèi)部監(jiān)督管理,嚴(yán)格執(zhí)行八項(xiàng)規(guī)定,改進(jìn)了密切聯(lián)系群眾的工作作風(fēng),更進(jìn)一步完善了具有交通運(yùn)輸特色的懲治和預(yù)防腐敗體系,為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、安全快速發(fā)展提供有力保障,工程建設(shè)中嚴(yán)把資審、招標(biāo)、監(jiān)管、工程變更、資金撥付等關(guān)鍵環(huán)節(jié),繼續(xù)推行工程建設(shè)、廉政建設(shè)雙合同制,把廉政責(zé)任、制度、措施落實(shí)到位。在執(zhí)法活動中,規(guī)范執(zhí)法行為,并將縣交通運(yùn)輸局、縣紀(jì)檢委電話列為投訴電話,落實(shí)行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定。規(guī)定了領(lǐng)導(dǎo)下鄉(xiāng)工作要明確主題,合理安排,深入鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村組、項(xiàng)目工地調(diào)研,現(xiàn)場辦公,講真話,報實(shí)情,不弄虛作假,盡可能不在基層吃飯,確需用餐多以家常菜為主,工作日午餐不準(zhǔn)飲酒,不違規(guī)超標(biāo)準(zhǔn)接待上級和外地來客,不贈送禮金、有價證券、支付憑證、貴重禮物和土特產(chǎn)等。杜絕了公車私用和大吃大喝、公費(fèi)出國旅游等。進(jìn)一步查找廉政風(fēng)險崗位,制定防控措施,著力抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施和廉政工作,確保我縣交通建設(shè)再上新臺階,繼續(xù)鞏固成果,加大對“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的常態(tài)化制度化管理力度,嚴(yán)肅政治紀(jì)律,下決心精簡會議,改進(jìn)會風(fēng)和文風(fēng),壓縮“三公”經(jīng)費(fèi)開支,深入群眾,主動把自己置于群眾監(jiān)督之下,把執(zhí)行廉潔自律準(zhǔn)則體現(xiàn)在忠于黨的實(shí)際行動上,體現(xiàn)在干好本職工作上,始終把人民群眾的利益放在首位,在密切聯(lián)系群眾中凈化心靈、提升境界、改進(jìn)作風(fēng)、保持良好的精神狀態(tài)。

交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十五

20xx年,全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,牢牢把握加快發(fā)展主題,堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”,凝心聚力,砥礪奮進(jìn),累計完成建設(shè)投資約3.06億元,較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),我局被市局評為20xx年目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。

重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。s201蒲城段改擴(kuò)建工程,目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外,其余主體工程基本完成,已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)為收費(fèi)還貸項(xiàng)目立項(xiàng),估算投資5.4億元,20xx年12月建成通車;朝蒲公路蒲城段改建工程,完成投資2795萬元;高陽-大孔-光陵-渭清路公路改建工程,完成投資2102萬元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,完成投資約680萬元;20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安保工程共完成投資1055萬元。蒲城一級客運(yùn)站項(xiàng)目用地圍墻已全部扎砌完畢,完成投資約200萬元;西龍路洛河渡改橋項(xiàng)目,完成投資200萬元。

客貨運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運(yùn)量620.5萬人,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43200萬人公里,貨運(yùn)量334萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量24800萬噸公里,完成水上客運(yùn)量4600人次。全縣運(yùn)輸能力和服務(wù)水平全面提升。

城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運(yùn)市場經(jīng)營秩序,凈化市場環(huán)境。深入開展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場”、“高考紅絲帶”、“愛心順風(fēng)車”等城市客運(yùn)文明創(chuàng)建活動,積極推行“六個統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車環(huán)境。

市場監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點(diǎn),先后開展了百日治超、道路客貨運(yùn)、汽車站場、城區(qū)客運(yùn)和船舶營運(yùn)專項(xiàng)治理活動,集中打擊非法運(yùn)營、欺行霸市現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序,保護(hù)了合法經(jīng)營者和人民群眾的切身利益。治超工作開展了聯(lián)合專項(xiàng)整治行動3次,共檢測車輛2742臺,超限車輛207臺,卸(分)載貨物1050噸。通過活動的開展,有效穩(wěn)固我縣治超形勢,有力維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。

行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及xx屆三中全會精神,以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為契機(jī),大力開展職業(yè)道德、崗位職責(zé)、紀(jì)律作風(fēng)大整頓大排查活動,扎實(shí)開展“四風(fēng)”整改、“當(dāng)好標(biāo)桿,向我看齊”講做評活動,切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際困難和問題。嚴(yán)格落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》等制度,進(jìn)一步加強(qiáng)了財務(wù)報銷、公務(wù)接待、公務(wù)用車、會議活動等事務(wù)管理工作,繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫”治理活動,樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象。

同志們,走過了充滿艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的20xx年,我們深深感到,成績的背后,凝結(jié)著各級領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷??h級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線,現(xiàn)場解決實(shí)際問題,從項(xiàng)目立項(xiàng)、籌資到征遷、建設(shè),無不親力親為,與我們共同戰(zhàn)斗。成績的背后,凝結(jié)著相關(guān)部門的大力支持。項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?dāng),想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績的背后,更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實(shí)苦干、無私奉獻(xiàn),大愛在心、為民開路的交通精神和行業(yè)情懷!在此,我代表局黨委向長期關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門和社會各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!

形勢任務(wù)和總體要求。

黨的xx屆三中全會把改革作為聚焦點(diǎn),作出全面深化改革的總部署,為交通運(yùn)輸工作指明了方向。省、市交通運(yùn)輸工作會議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”,大力推進(jìn)“四個交通”發(fā)展。我們要切實(shí)把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來,把力量凝聚到推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)上來,按照新任務(wù)、新要求,科學(xué)研判大勢,梳理發(fā)展思路,明確目標(biāo)任務(wù)。

當(dāng)前,我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期,正處于優(yōu)勢疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期,正處于競爭加劇、趕超跨越的攻堅(jiān)關(guān)鍵期。交通運(yùn)輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和矛盾凸顯期。綜合來看,交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的趨勢沒有變,國家和省、市加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒有變,交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒有變,我們依然有條件保持交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。一是xx屆三中全會吹響了全面深化改革的號角,確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力的行動綱領(lǐng)。交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)、保障民生、服務(wù)開放的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用,也迎來了轉(zhuǎn)型升級、大有作為的全新機(jī)遇。

二是中央重大決策為交通運(yùn)輸發(fā)展提供新需求。xx屆三中全會后,先后召開了中央農(nóng)村工作會議和中央城鎮(zhèn)化工作會議,會議指出,農(nóng)村交通的著力點(diǎn)是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化,助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的突出矛盾,必須不斷加大交通運(yùn)輸強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺,更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分,人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待,努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù),為我們提供了大有作為的廣闊舞臺。

在深刻分析當(dāng)前面臨形勢的基礎(chǔ)上,20xx年我縣交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是:全面貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中全會精神,繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念,遵循穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快,改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路,加快公路建設(shè),提升養(yǎng)管水平,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),深化改革創(chuàng)新,強(qiáng)化行業(yè)管理,持續(xù)改進(jìn)作風(fēng),大力推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展,為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。

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