在商業(yè)交易中，簽訂合同是保障合法權(quán)益的基本手段。編寫合同前應(yīng)進(jìn)行充分的調(diào)查和分析。小編整理了一些撰寫合同的范文和案例，供大家參考和借鑒。
長途貨運(yùn)合同篇一
委托方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。
承運(yùn)方：xx公司(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
2、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
3、如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
1、運(yùn)輸時(shí)間________年____月____日起至________年____月____日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2、甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
4、廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
1、乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)。
2、乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何。
第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
5、乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
1、乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元天，由甲方支付。
2、運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月____日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
3、乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號：
賬戶名：xx公司。
開戶行：xxx。
賬號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
2、乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
3、除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。
1、乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
2、甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至________年12____月31____日止。合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司乙方簽章：xx公司。
授權(quán)代表：授權(quán)代表。
長途貨運(yùn)合同篇二
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往的'裝載機(jī)交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：
一、貨物品名及規(guī)格：
二、甲方權(quán)利和義務(wù)：
1.甲方將裝載機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)交與乙方承運(yùn)。
2.裝貨前，甲方必須核對乙方發(fā)給甲方的車輛信息與裝貨車輛及證件的一致性，確認(rèn)無疑后方可裝貨;在發(fā)車前乙方需清點(diǎn)并確保甲方裝貨數(shù)量與清單數(shù)量及卸貨數(shù)量準(zhǔn)確無誤。
3.合同生效后，待單次貨物卸完后及時(shí)將運(yùn)費(fèi)付于乙方。
4.貨物到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，甲方指定專人清點(diǎn)貨物數(shù)量并在貨運(yùn)單上簽字確認(rèn)，乙方按甲方簽收的回單付運(yùn)費(fèi)。
三、乙方權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方有權(quán)對甲方在合作范圍內(nèi)的物品進(jìn)行考核。
2.乙方收到甲方的運(yùn)輸信息后需及時(shí)派車運(yùn)輸貨物。
3.本次運(yùn)輸?shù)难b載機(jī)價(jià)值萬元，乙方應(yīng)按規(guī)定購買貨物保險(xiǎn)，運(yùn)輸途中如有貨損，乙方要向甲方按原價(jià)賠償經(jīng)濟(jì)損失。
四、合同生效及其他：
1.本合同自甲乙雙方代表簽字蓋章后即刻生效。
2.本合同條款的任何變更或增減，須雙方協(xié)商同意后簽署書面文件作為合同附件。
3.以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。
4.貨物安全到達(dá)指定地點(diǎn)并卸完后本協(xié)議自動終止。
5.支付方式：轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金支付。
五、補(bǔ)充條款：____________________________________________________________。
________年_______月_______日。
長途貨運(yùn)合同篇三
甲方：
乙方：身份證號：
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》等法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本聘用合同，共同遵守：
一、甲方聘用乙方擔(dān)任本公司駕駛員(押運(yùn)員)，聘用期限為三年，自年月日起至年月日止。試用期三個(gè)月，試用合格，雙方協(xié)商可簽訂正式勞動合同。
二、乙方應(yīng)保證自己所提供的個(gè)人信息資料和各類資格證書(身份證、駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證、押運(yùn)員證等)真實(shí)有效。
三、乙方必須嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)和甲方依法制定的各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章制度，否則甲方可以依照內(nèi)部管理制度進(jìn)行處罰。
四、駕駛員不得私自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)交他人駕駛，出車按通行證和公司指定路線行駛，違者視情節(jié)予以批評教育和處罰。車輛主動違章由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)，若發(fā)生事故，一切責(zé)任(包括個(gè)人安全、經(jīng)濟(jì)損失、違章罰款)由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)，若造成直接經(jīng)濟(jì)損失，在萬元以上的由司機(jī)個(gè)人賠償損失并解除聘用合同。
五、車輛必須停放在公司停車場，車鑰匙放在指定地點(diǎn)，在外停車時(shí)，也應(yīng)停放在有人看管的停車場內(nèi)，否則一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。
六、工資報(bào)酬和待遇按公司工資管理制度執(zhí)行。
七、乙方有下列情形之一的，甲乙可以隨時(shí)解除本合同：
1、嚴(yán)重違反甲方內(nèi)部規(guī)章管理制度，給甲方造成重大損失的;。
2、身份條件發(fā)生重大變化，不能勝任駕駛員崗位的;。
3、違反國家法律、法規(guī)，被依法勞動教養(yǎng)、追究刑事責(zé)任的。
八、合同期滿，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以續(xù)聘，否則，此合同終止。
九、違約責(zé)任：
1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的，應(yīng)按乙方受損情況承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、乙方在聘用期限內(nèi)無正當(dāng)理由，未經(jīng)甲方許可，違反合同約定或擅自自行離職的，甲方可以解除本聘用合同，并根據(jù)受損情況追究乙方的'賠償責(zé)任。
3乙方在工作中因個(gè)人原因造成甲方和個(gè)人經(jīng)濟(jì)損失的，該經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
十、因發(fā)生不可抗力導(dǎo)致本合同無法履行的，本合同終止，雙方均不承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。根據(jù)需要可以簽署補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。
十二、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：
代表簽字：
乙方簽字：
長途貨運(yùn)合同篇四
甲方：
地址：
法定代表人：職務(wù)：電話：
乙方：
地址：
法定代表人：職務(wù)：電話：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方代理安排出口貨物運(yùn)輸以及相關(guān)費(fèi)用的結(jié)算事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條相關(guān)定義。
1、費(fèi)用結(jié)算清單：指在本協(xié)議項(xiàng)下，乙方為費(fèi)用結(jié)算需要，向甲方出具的，載明甲方應(yīng)付費(fèi)用的任何形式的書面材料。
2、書面確認(rèn)：指具有甲方或授權(quán)人員蓋章或簽字確認(rèn)之任何形式的書面材料。（有關(guān)印章或人員名單見附表）。
第二條代理事項(xiàng)。
甲方委托乙方從事下述服務(wù)：
1、在簽發(fā)第三方的運(yùn)輸單證的情況下，乙方作為甲方的貨運(yùn)代理人，代理甲方向承運(yùn)人或其代理人訂艙、排載、制作單證，并代繳有關(guān)費(fèi)用。
2、在乙方簽發(fā)自己的運(yùn)輸單證時(shí)，向?qū)嶋H承運(yùn)人訂艙、排載；向甲方簽發(fā)運(yùn)輸單證，并代繳相關(guān)費(fèi)用。
第三條操作流程。
乙方必須嚴(yán)格按照以下程序履行代理義務(wù)：
1、甲方通常于每周五傳真下周的訂艙資料給乙方，乙方根據(jù)訂艙資料向船公司預(yù)訂艙位并在同日，最遲不超過下周一取得船東確認(rèn)書后個(gè)工作小時(shí)內(nèi)立即回復(fù)甲方，如無法訂到艙位，乙方應(yīng)在下周一下午前通知甲方，并盡可能提供調(diào)整辦法。如貨船安排在海滄碼頭或象嶼保稅區(qū)，乙方應(yīng)提前書面知會甲方安排手冊。
2、乙方獲得甲方裝箱清單后，應(yīng)于個(gè)工作小時(shí)內(nèi)制作報(bào)關(guān)資料第1―8聯(lián)并傳真給甲方，待甲方書面確認(rèn)后方可制作s/o（即委托運(yùn)輸單）。如甲方運(yùn)輸貨物為散貨，乙方應(yīng)告知是否貨送保稅區(qū)，并在完成前述工作的同時(shí)向甲方提交進(jìn)倉單。
3、甲乙雙方確認(rèn)預(yù)計(jì)上柜時(shí)間后，乙方應(yīng)將報(bào)關(guān)資料之1－5聯(lián)送外代排載，并在甲方指定拖車公司要求的時(shí)間內(nèi)將資料送交拖車公司。貨柜裝好拖出甲方工廠后，乙方應(yīng)及時(shí)與拖車公司保持聯(lián)絡(luò)，確認(rèn)貨柜進(jìn)場時(shí)間，并在貨柜進(jìn)場后30分鐘內(nèi)在報(bào)關(guān)資料第6、7、8聯(lián)上加蓋貨柜進(jìn)場章，同時(shí)電話通知甲方報(bào)關(guān)員并向甲方提交報(bào)關(guān)資料第6、7、8聯(lián)及邊檢單供甲方報(bào)關(guān)。邊檢單由乙方負(fù)責(zé)辦理。若乙方無法于周五（針對當(dāng)周六、日或下周一、二開船的貨物）或周二（針對當(dāng)周三、四開船的貨物）將上述報(bào)關(guān)資料及邊檢單送交甲方，則由乙方負(fù)責(zé)配載事宜。
4、貨物裝船前，乙方必須傳真提單副本至甲方，待甲方書面確認(rèn)后，乙方在貨物離港后個(gè)工作日內(nèi)向甲方送達(dá)甲方所需正式提單。
第四條費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)（另行約定）。
第五條結(jié)算方式。
1、甲乙雙方采用月結(jié)方式結(jié)算費(fèi)用。由乙方于次月號之前提供上一個(gè)月的費(fèi)用結(jié)算清單給甲方核對（甲方也可隨時(shí)向乙方索要）。
2、對于甲方有異議的全部或部分費(fèi)用，乙方應(yīng)在收到甲方提出的書面異議后立即與甲方核對。如系乙方錯(cuò)誤，乙方將在一周內(nèi)重新制作費(fèi)用結(jié)算清單給乙方。
3、甲方在收到正式提單及乙方開具的正式發(fā)票后，經(jīng)審核乙方提供的費(fèi)用清單并作出書面確認(rèn)后：
2）、美元費(fèi)用（海運(yùn)費(fèi)）：甲方于當(dāng)月日前付清上個(gè)月發(fā)生的費(fèi)用。
4、對于上述應(yīng)付費(fèi)用，甲方若需要由本協(xié)議以外的第三人支付給乙方的，必須書面通知乙方。
5、乙方對甲方應(yīng)付費(fèi)用，應(yīng)于雙方核對費(fèi)用清單無誤后開具正式發(fā)票給甲方并辦理相應(yīng)請款手續(xù)。
第六條違約責(zé)任。
1、乙方未依本協(xié)議之約定履行代理義務(wù)，包括但不限于未按照約定的操作流程作業(yè)及/或未及時(shí)向甲方提交相關(guān)單據(jù)，因此而延誤甲方出口貨物的交貨期及/或造成其他損失的，乙方必須賠償甲方的一切實(shí)際損失，并對此不持任何異議。
2、甲方未向乙方支付費(fèi)用，或支付費(fèi)用不完全，甲方必須從支付期限屆滿之日起，按應(yīng)付款項(xiàng)向乙方每日支付‰的違約金。
第七條爭議解決。
1、本協(xié)議如有不盡之處，雙方應(yīng)協(xié)商解決或另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，所簽訂的補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、協(xié)商不成的，雙方同意向廈門仲裁委員會申請仲裁。
第八條協(xié)議的變更和解除。
1、雙方可以通過協(xié)議方式變更或解除本協(xié)議，但必須提前30天書面通知對方，并須經(jīng)對方書面同意。
2、任何一方未經(jīng)對方同意單方面解除本協(xié)議，必須支付給對方違約金人民幣元。
第九條其他。
1、本協(xié)議期限自年月日起至年月日止。
2、本協(xié)議正本一式兩份，效力相同，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
甲方：乙方：
法定代理人或授權(quán)代理人：法定代理人或授權(quán)代理人：
長途貨運(yùn)合同篇五
甲方：
乙方：
甲方聘請乙方擔(dān)任駕駛員，甲方為乙方提供車輛、車油及車輛保險(xiǎn)。乙方應(yīng)忠職于甲方的工作，同時(shí)嚴(yán)格遵守甲方規(guī)章制度和車輛管理規(guī)定，以安全為生命，并積極維護(hù)甲方形象。
一、乙方應(yīng)嚴(yán)格要求自己，提升專業(yè)水平，始終保持警惕，注意駕駛安全。乙方因違反交通規(guī)則及人為原因造成的'一切損失和責(zé)任，由乙方全部承擔(dān)，甲方不予負(fù)責(zé)。
二、乙方向甲方提供相關(guān)證件(復(fù)印件)給甲方保存。
三、經(jīng)協(xié)議，乙方工資為1200元。其他薪酬根據(jù)甲方規(guī)定執(zhí)行。
四、乙方在甲方工作期間因自身原因，非上班期間發(fā)生的安全事故責(zé)任自負(fù)(包括遇險(xiǎn)﹑生病等)。
五、未經(jīng)對方同意或無正當(dāng)理由，雙方都不得擅自解除合同，(由甲方正式作出解聘或開除的除外)。乙方如在合同期內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)而離開，甲方有權(quán)保留一定的處分手段。乙方若有對物品損壞的，應(yīng)照價(jià)賠償。
六、本合同期有效期為壹年(包括試用期)，自年月日起至2007年5月27日止。
七、其它待遇：
1、省外出差，每天補(bǔ)助60元;合肥出差，每天補(bǔ)助40元;黃山風(fēng)景區(qū)及湯口鎮(zhèn)以外出差，每天補(bǔ)助10元;黃山風(fēng)景區(qū)及湯口鎮(zhèn)以內(nèi)不享受出差補(bǔ)助。
2、有關(guān)醫(yī)療等保險(xiǎn)由單位承擔(dān)的部分，由甲方交，個(gè)人部分由乙方交。
3、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。經(jīng)雙方簽字后生效。
4、其它有關(guān)勞保用品及節(jié)日發(fā)放物品可比照山莊員工。
5、根據(jù)單位工作需要，每月假期4天，少休補(bǔ)助30元/每天，超休扣30元/每天。
6、年度安全行車無事故，單位給予安全獎，以茲鼓勵(lì)。
甲方簽字蓋章：
乙方簽字蓋章：
長途貨運(yùn)合同篇六
法定代表人：_________________。
職務(wù)：_________________。
委托代理人：_________________。
職務(wù)：_________________。
所有制性質(zhì)：_________________。
主管部門：_________________。
單位地址：_________________。
聯(lián)系電話：_________________。
乙方(受聘人員)姓名：_________________。
性別：_________________。
民族：_________________。
身份證號碼：_________________。
出生時(shí)間：_________________。
參加工作時(shí)間：_________________。
學(xué)歷：_________________。
畢業(yè)時(shí)間和學(xué)校：_________________。
專業(yè)：_________________。
職稱或技術(shù)等級：_________________。
取得時(shí)間：_________________。
個(gè)人住址：_________________。
聯(lián)系電話：_________________。
法定監(jiān)護(hù)人：_________________。
與乙方(受聘人員)的關(guān)系：_________________。
工作單位：_________________。
個(gè)人住址：_________________。
聯(lián)系電話：_________________。
根據(jù)《__________省事業(yè)單位人員聘用制管理試行辦法》的規(guī)定，甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上訂立道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員聘用合同范本。
一、聘用合同期限。
本合同為聘用合同(空白內(nèi)選填短期、中長期、以完成一定工作為期限的)。
合同期從年月日起至止(空白內(nèi)選填年月日、完成工作任務(wù))。其中：_________________試用期從年月日起至年月日止。
二、聘用崗位及其職責(zé)要求。
(一)甲方根據(jù)工作需要及乙方所具備的工作能力，聘用乙方在崗位工作;在聘期內(nèi)，甲方也可以根據(jù)工作需要，征得乙方同意，調(diào)整乙方的工作崗位。
(二)乙方應(yīng)當(dāng)服從甲方的工作安排，按照崗位要求履行職責(zé)，完成工作任務(wù)。
三、勞動保護(hù)和工作條件。
(一)甲方必須嚴(yán)格執(zhí)行國家和省有關(guān)勞動保護(hù)的規(guī)定，根據(jù)乙方的崗位及工作要求，為乙方提供必需的工作條件，采取必要的勞動保護(hù)措施，保證乙方能夠正常工作和在工作中的安全、健康。
(二)乙方必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
四、工作報(bào)酬。
(一)甲方應(yīng)當(dāng)按照國家和省的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)乙方的工作崗位及完成工作任務(wù)的情況，以貨幣形式按月支付乙方工作報(bào)酬。
(二)乙方工資的增減，獎金、津貼、補(bǔ)貼、加班加點(diǎn)工資的發(fā)放，
以及特殊情況下的工資支付等，按照國家和省的有關(guān)規(guī)定以及甲方依法制定的規(guī)章制度執(zhí)行。
五、保險(xiǎn)和福利待遇。
(一)甲、乙雙方按照國家和省的有關(guān)規(guī)定參加養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療、
工傷、生育等社會保險(xiǎn)，并按期足額繳納有關(guān)社會保險(xiǎn)費(fèi)。其中乙方個(gè)人繳納部分，由甲方在其工資中代為扣繳。
(二)乙方在休息、休假期間的待遇按照國家和省的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(三)乙方患職業(yè)病或者因公(工)負(fù)傷的待遇，因公(工)或者因病死亡的喪葬費(fèi)、一次性撫恤費(fèi)、供養(yǎng)直系親屬生活困難補(bǔ)助費(fèi)等按照國家和省的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(四)乙方患病或者非因公(工)負(fù)傷的醫(yī)療期及其待遇按照國家和省的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
六、工作紀(jì)律。
(一)甲方有權(quán)根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章和政策的規(guī)定，制定本單位的規(guī)章制度，對乙方實(shí)行管理和獎懲。
(二)乙方應(yīng)當(dāng)遵守甲方依法制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從甲方管理，并保守甲方的.技術(shù)秘密和商業(yè)秘密。
七、聘用合同的變更。
(一)本合同確需變更的，甲、乙雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商一致，并按照規(guī)定程序變更合同。
1、甲、乙雙方協(xié)商同意對部分條款進(jìn)行變更的。
2、由于不可抗拒的因素致使本合同無法完全履行的。
3、本合同訂立時(shí)所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策已經(jīng)修改或者廢止的;。
4、法律、法規(guī)、規(guī)章和政策規(guī)定的其它情形。
八、聘用合同的終止。
有下列情形之一的，本合同即行終止：_________________。
1、本合同期滿，或者甲、乙雙方約定的本合同終止條件出現(xiàn)的。
2、乙方達(dá)到法定退休年齡的(國家和省另有規(guī)定的，從其規(guī)定)。
3、乙方按照有關(guān)規(guī)定提前退休或者退職的。
4、乙方死亡或者被有關(guān)機(jī)關(guān)宣告死亡的。
5、甲方被撤銷的。
九、聘用合同的續(xù)訂。
本合同期滿前，甲、乙雙方任何一方提出，經(jīng)與對方協(xié)商一致，可以按照規(guī)定程序續(xù)訂聘用合同。
十、聘用合同的解除。
(一)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
(二)乙方在聘期內(nèi)辭職、自動離職或者被辭退、開除、勞動教養(yǎng)以及被判處有期徒刑以上刑罰收監(jiān)執(zhí)行的，本合同自行解除。
1、在試用期內(nèi)被證明不符合聘用條件的。
2、連續(xù)曠工超過10個(gè)工作日或者1年內(nèi)累計(jì)曠工超過20個(gè)工作日的。
3、未經(jīng)甲方同意，擅自出國(境)的，或者出國(境)后未經(jīng)甲方同意逾期不歸的。
4、連續(xù)兩年年度考核不合格的。
5、嚴(yán)重違反工作紀(jì)律或者甲方依法制定的規(guī)章制度的。
6、嚴(yán)重失職、徇私舞弊，對甲方利益造成重大損害的。
1、患病或者非因公(工)負(fù)傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作，也不能從事由甲方安排的其它適當(dāng)工作的。
2、不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的。
3、本合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商不能就變更本合同達(dá)成協(xié)議的。
4、甲方由于體制改革、機(jī)構(gòu)改革、瀕臨破產(chǎn)進(jìn)行法定整頓期間或者事業(yè)發(fā)展遇到嚴(yán)重困難，確需裁減人員的。
甲方依據(jù)前款第4項(xiàng)規(guī)定裁減乙方，在6個(gè)月內(nèi)又聘用人員的，在同等條件下應(yīng)當(dāng)優(yōu)先聘用乙方。
1、患職業(yè)病或者因公(工)負(fù)傷并被確認(rèn)喪失或者部分喪失勞動能力的。
2、患現(xiàn)有醫(yī)療條件下難以治愈的嚴(yán)重疾病或者精神病的。
3、患病或者非因公(工)負(fù)傷，在醫(yī)療期內(nèi)的。
4、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的。
5、自接收之日起，甲方接收聘用的軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)干部在3年內(nèi)及內(nèi)調(diào)干部、復(fù)員、退伍軍人在2年內(nèi)的。
6、正在接受審查尚未作出結(jié)論或者結(jié)案的。
7、法律、法規(guī)、規(guī)章和政策規(guī)定的其它情形。
1、在試用期內(nèi)的。
2、甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫工作的。
3、甲方未按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和政策規(guī)定履行本合同的。
4、被錄用或者選調(diào)到國家機(jī)關(guān)工作的。
5、考入教育機(jī)構(gòu)接受高等學(xué)歷、中等職業(yè)學(xué)歷教育的。
6、依法服兵役的。
1、擔(dān)任國家級、省部級重大(點(diǎn))科技攻關(guān)項(xiàng)目、工程建設(shè)項(xiàng)目、
技術(shù)改造項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目組成員，工作任務(wù)尚未完成的。
2、被縣級以上組織、人事部門選派到其它單位支援工作，時(shí)間未滿的。
3、從事國家安全、機(jī)密工作，或者離開國家安全、機(jī)密工作崗位后在規(guī)定的保密期限內(nèi)的。
4、正在接受審查尚未作出結(jié)論或者結(jié)案的。
5、法律、法規(guī)、規(guī)章和政策規(guī)定的其它情形。
十一、違反和終止、解除聘用合同的責(zé)任。
(一)甲、乙雙方任何一方違反本合同的約定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。違約要付給對方違約金。造成經(jīng)濟(jì)損失的，按實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
1、甲方被撤銷，乙方不愿服從新的工作安排的。
2、由甲方提出并經(jīng)乙方同意解除本合同的。
3、按照本合同第十條第(四)款規(guī)定或者第十條第(六)款第2、3項(xiàng)規(guī)定解除本合同的。
(三)乙方被終止或者解除本合同后違反有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策和甲方的規(guī)定，泄露國家和甲方的技術(shù)、商業(yè)秘密，損害國家和甲方的合法權(quán)益，按有關(guān)規(guī)定處理。
十二、雙方約定的其它事項(xiàng)。
十三、附則。
本合同條款與法律、法規(guī)、規(guī)章和政策相抵觸的，以及本合同未盡事宜，均按照法律、法規(guī)、規(guī)章和政策的規(guī)定執(zhí)行;沒有規(guī)定的，由甲、乙雙方協(xié)商約定。
本合同依法訂立后，甲、乙雙方必須嚴(yán)格履行。
本合同一式份，甲、乙雙方各執(zhí)1份，1份存入乙方檔案。本合同如經(jīng)鑒證，則應(yīng)當(dāng)交鑒證機(jī)構(gòu)留存1份。
本合同于年月日起生效。
甲方(蓋章)___________。
乙方(簽章)___________。
____年_____月_____日。
長途貨運(yùn)合同篇七
甲方(賣車方)：
乙方(買車方)：
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，現(xiàn)甲方將車牌號為13277，發(fā)動機(jī)為4280403015車架號為：80513686的小黑牛車壹輛銷售給乙方，價(jià)格(人民幣)大寫壹萬零肆佰捌拾元(小寫：元)，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、此車屬于甲、乙雙方自愿交易，自由買賣。
二、此車售出之日以前的債權(quán)、債務(wù)、經(jīng)濟(jì)糾紛、紅燈、超速、交通事故、交通違章、由甲方負(fù)責(zé)。
三、此車售出之日以后債權(quán)、債務(wù)、經(jīng)濟(jì)糾紛、紅燈、超速、交通事故、交通違章、車輛機(jī)械損壞等由乙方負(fù)責(zé)。因甲乙雙方成交車輛為二手車輛，該車輛的車況按成交時(shí)乙方認(rèn)可的為準(zhǔn)。
四、車輛手續(xù)雙方當(dāng)面交清，如需過戶，甲方需提供有關(guān)資料并協(xié)助乙方直至車輛過戶完畢，過戶所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙負(fù)責(zé)。
五、此協(xié)議屬于雙方自愿協(xié)議，此協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方簽字生效，并承擔(dān)法律責(zé)任。車款一次付清。
六、此協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方簽字：乙方簽字：
身份證號：身份證號：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
年月日時(shí)分
長途貨運(yùn)合同篇八
為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:。
1.甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地.
2.甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)把貨物的規(guī)格.件數(shù).噸位.牌號.以及收貨單位.聯(lián)系人.聯(lián)系電話.目的地清楚的告訴乙方.
3.乙方在接到甲方提貨通知時(shí)應(yīng)及時(shí)安排.
4.乙方提貨時(shí)應(yīng)根據(jù)甲方提單的要求進(jìn)行提貨,對所提貨物的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損.變型,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方.
5.乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時(shí)將甲方所需單據(jù)返回甲方.
6.乙方在運(yùn)輸過程中應(yīng)保證貨物及時(shí)安全的運(yùn)到甲方指定的目的地.在運(yùn)輸過程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔(dān)賠償.
7.在運(yùn)輸過程中甲方如需改變運(yùn)輸目的地,應(yīng)提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負(fù)責(zé).
8.運(yùn)費(fèi):應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價(jià)由雙方另協(xié)商定價(jià).
10.合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背.
11.未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決.
12.本合同一式貳份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!
13.本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效.
甲方:代表:(蓋章)年月。
乙方:代表:(蓋章)年月日日。
長途貨運(yùn)合同篇九
托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）：
地址：
法定代表人：
承運(yùn)方（以下簡稱乙方）：
地址：
法定代表人：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律、法規(guī)，在平等互利、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成本合同。
第一條：運(yùn)輸事項(xiàng)。
1、運(yùn)輸線路及方式：
運(yùn)輸線路：（1）從始發(fā)各地；（2）從始發(fā)各地。
運(yùn)輸方式：公路汽車運(yùn)輸。
2、包裝情況：袋裝貨物。
3、運(yùn)輸價(jià)格：甲乙雙方根據(jù)不同線路洽談運(yùn)輸價(jià)格。
4、運(yùn)輸時(shí)限：甲方需要運(yùn)輸時(shí)，提前24小時(shí)通知乙方派車，乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時(shí)向甲方提供車號和司機(jī)手機(jī)號碼，按甲方指令要求并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全到達(dá)目的地卸貨。
5、其他：由于國家政策調(diào)控導(dǎo)致乙方的直接經(jīng)營成本（如過路、過橋費(fèi)、油價(jià)等）變動幅度超過5%，則雙方可以協(xié)商調(diào)整新運(yùn)價(jià)。
第二條：費(fèi)用結(jié)算方式、期限和憑證：
1、結(jié)算運(yùn)費(fèi)的方式為月結(jié)（如有匯票應(yīng)不超過50%），乙方須提供正式運(yùn)輸發(fā)票和貨物簽收單。
2、其他：結(jié)算時(shí)僅以乙方的運(yùn)輸簽單為結(jié)算依據(jù)，發(fā)生破損、丟失等情況應(yīng)在回單上簽收、注明，若回單無異常簽收，則視該票貨物完整到達(dá)，甲方不得以任何理由拒付乙方費(fèi)用。
第三條：雙方權(quán)利義務(wù)。
一、甲方權(quán)利義務(wù)。
1、甲方在通知發(fā)貨時(shí)應(yīng)向乙方同時(shí)提供其貨運(yùn)計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)容包括：貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、體積/重量、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點(diǎn)及時(shí)間。
2、甲方應(yīng)派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸及其他相關(guān)事宜。
3、甲方所托運(yùn)的貨物應(yīng)符合法律規(guī)定：貨物的包裝要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不得在所托運(yùn)貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。
4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導(dǎo)乙方對貨物的運(yùn)輸活動，以確保乙方正確無誤地運(yùn)輸貨物。
5、甲方有權(quán)選擇貨物保險(xiǎn)貨報(bào)價(jià)運(yùn)輸（易碎品、包裝不合行業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)、無包裝的貨物除外）。
6、貨物托運(yùn)后，甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運(yùn)輸、變更到達(dá)地、收貨人，但甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。
7、在運(yùn)輸過程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應(yīng)當(dāng)自提貨之日起壹個(gè)月內(nèi)行使，逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償?shù)臋?quán)利。
8、甲方有權(quán)要求乙方在三個(gè)月（甲方提供索賠函之日起）時(shí)間內(nèi)結(jié)算賠償費(fèi)用或補(bǔ)償費(fèi)用，否則甲方有權(quán)向乙方收取應(yīng)付費(fèi)用0.1%/天的滯納金，直到付清為止。
二、乙方權(quán)利義務(wù)。
1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的時(shí)間里結(jié)算運(yùn)費(fèi)，否則乙方有權(quán)向甲方收取應(yīng)付費(fèi)用0.1%/天的滯納金，直到付清為止。
2、乙方在接收貨物時(shí)對托運(yùn)貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的，乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
3、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、及時(shí)性、準(zhǔn)確性。
4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。
5、乙方不能以任何形式向公眾透漏甲方要求保密的商業(yè)機(jī)密，否則由此引起的甲方的任何損失（如名譽(yù)損失、經(jīng)濟(jì)受損等），均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
6、在運(yùn)輸過程中，由于不可抗力造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并采取必要減損措施。
7、乙方的工作人員不得對甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費(fèi)用。
8、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失，乙方應(yīng)按甲方產(chǎn)品牌價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)賠償承擔(dān)全額損失責(zé)任，理賠金額巨大（超過10萬元）時(shí)，雙方友好協(xié)商按照出廠價(jià)賠付，如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)賠償部分損失外，其他損失部分由甲方承擔(dān)50%，乙方承擔(dān)50%。
第四條：合同時(shí)效。
1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、合同期限壹年，自**年*月*日起至**年*月*日止。
3、合同期滿前30天，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商是否辦理續(xù)簽或重簽，在同等條件下乙方享有續(xù)簽的優(yōu)先權(quán)。
4、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。
第五條：異常情況。
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于貨物本身的自然屬性造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、時(shí)間延誤，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
第六條：爭議及其處理。
本合同若在履行中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人簽字：委托代理人簽字：
日期：日期：
長途貨運(yùn)合同篇十
甲方：
地址：
電話：
郵箱：
乙方：
地址：
電話：
郵箱：
第一條：
甲方向乙方訂購水電安裝工程材料。訂貨總數(shù)以雙方簽字認(rèn)可的每批次貨物之總和計(jì)算。每種型號規(guī)格材料單價(jià)以雙方簽字認(rèn)可材料報(bào)價(jià)單附于合同之后。
第二條：付款方式。
第三條：乙方負(fù)責(zé)將材料運(yùn)至施工現(xiàn)場，承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。
第四條：經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
(一)、乙方責(zé)任。
1、乙方需按質(zhì)按量按約定交貨，運(yùn)輸期日。逾期未交貨，乙方應(yīng)按逾期交貨部分貨物總量的%向甲方償付違約金。
2、乙方所供產(chǎn)品不能利用的，乙方負(fù)責(zé)無償調(diào)換貨物。
(二)、甲方責(zé)任。
1、甲方如未按規(guī)定的日期、金額向乙方付款，每延期一天，應(yīng)按延期付款總額的%付給乙方延期罰金。
2、乙方按合同約定送貨而甲方拒收的，甲方承擔(dān)因此造成的相關(guān)損失。
第五條：甲乙任何一方因不可抗力不能履行合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對方，并免于承擔(dān)違約責(zé)任。
第六條：本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時(shí)(一)申請仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
(二)向人民法院起訴。
第七條：本合同雙方簽字蓋章之日起生效，按本合同規(guī)定供貨并結(jié)算完畢后自動作廢。如有未盡是由，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上與本合同有同等效力。
第八條：本合同共一式份，甲乙雙方各執(zhí)份，具有同等效力。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
長途貨運(yùn)合同篇十一
尊敬的審判長，審判員：
作為本案被告特別授權(quán)委托代理人，經(jīng)認(rèn)真研究本案相關(guān)事實(shí)，證據(jù)及有關(guān)法規(guī)，我們認(rèn)為本案爭議焦點(diǎn)有三：1保險(xiǎn)合同是否有效2貨損原因3是否屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍原告在保險(xiǎn)合同中并無可保利益，因此保險(xiǎn)合同無效。此外，貨損一不屬自然災(zāi)害，二非保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致，充分的證據(jù)表明系因承運(yùn)人的過失或托運(yùn)人過錯(cuò)導(dǎo)致。亦即：因綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)所致。依相關(guān)保單，保險(xiǎn)條款及法規(guī)，不屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍，屬于保險(xiǎn)除外責(zé)任。依法保險(xiǎn)人不負(fù)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。茲提出如下代理意見供合議庭參考：
為便于合議庭客觀公正審理案件，茲歸納本案基本事實(shí)如下：
20xx年11月1日原告向被告投保國內(nèi)水路，陸路貨物運(yùn)輸綜合險(xiǎn)，保險(xiǎn)標(biāo)的為：“吊車200噸”。被保險(xiǎn)人為原告（原告證據(jù)1）。11月2日原告將中國*一冶金建設(shè)公司的7200型履帶吊車運(yùn)送至濟(jì)*鋼廠。
11月3日貨運(yùn)抵目的地后，經(jīng)貨，運(yùn)雙方派員查看，發(fā)現(xiàn)吊車臂桿磨損，并簽發(fā)一份“貨物運(yùn)輸簽收單”。（原告舉證附件三會簽紀(jì)錄第6行提及此簽收單）確認(rèn)因運(yùn)輸綁扎等原因貨物有以下部件磨損（被告證據(jù)1）。
11月7日，貨主，承運(yùn)人，日本供方及進(jìn)口商四方經(jīng)現(xiàn)場勘驗(yàn)，確認(rèn)有21處磨損。其中副臂頭桿和臂桿主弦管嚴(yán)重磨損報(bào)廢。另七根腹桿嚴(yán)重磨損需修復(fù)。其余部分需油柒修補(bǔ)。同時(shí)確認(rèn)：在運(yùn)輸中出現(xiàn)磨損（原告證據(jù)3）。
20xx年6月托運(yùn)人收到原告賠償款人民幣130，722元（原告證據(jù)8）。
一本案保險(xiǎn)合同因原告對保險(xiǎn)標(biāo)的無保險(xiǎn)利益而無效。
本案投保人是承運(yùn)人，承運(yùn)人對運(yùn)輸中的貨物并不具有法律上承認(rèn)的保險(xiǎn)利益，不能投保貨運(yùn)險(xiǎn)；貨運(yùn)險(xiǎn)性質(zhì)上屬財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，其保險(xiǎn)標(biāo)的為運(yùn)輸過程中貨物的毀損或滅失引起的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益。承運(yùn)人對該運(yùn)輸中的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益，并無法律上承認(rèn)的利益。但承運(yùn)人對其承運(yùn)的貨物負(fù)有保管，照料之責(zé)，對由于貨損造成的損失對貨方負(fù)有賠償之責(zé)，而責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)（保險(xiǎn)法第50條）。因而可以投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)。
原告作為承運(yùn)人本應(yīng)投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)，卻向保險(xiǎn)人投保一般貨運(yùn)險(xiǎn)，并以自已作為被保險(xiǎn)人。其事先明知只能代貨主投保。在其與貨主訂立的汽車運(yùn)輸協(xié)議第8條約定接受貨方委托，代辦貨物保險(xiǎn)。且事先已向貨主收取了保險(xiǎn)費(fèi)24000元。由于承運(yùn)人對運(yùn)輸中的貨物的.財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益不具有保險(xiǎn)利益，因此原告對本案保險(xiǎn)標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的利益，依保險(xiǎn)法第12條相關(guān)規(guī)定，本案保險(xiǎn)合同無效。
保險(xiǎn)法第12條規(guī)定：投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無效。保險(xiǎn)利益是指投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。
就貨運(yùn)險(xiǎn)而言，貨主（買賣雙方）作為貨物所有權(quán)人，當(dāng)然對貨物的財(cái)產(chǎn)及與財(cái)產(chǎn)權(quán)有關(guān)的其他權(quán)益具有保險(xiǎn)利益。而承運(yùn)人僅對貨運(yùn)中對第三者的責(zé)任具有保險(xiǎn)利益，對貨物本身的財(cái)產(chǎn)權(quán)并不具有保險(xiǎn)利益。因此承運(yùn)人對貨運(yùn)險(xiǎn)不具有保險(xiǎn)利益而本案保險(xiǎn)合同屬貨運(yùn)險(xiǎn)而非貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)。因此。保險(xiǎn)合同依法無效。
假設(shè)承運(yùn)人是為貨主代辦保險(xiǎn)，那么被保險(xiǎn)人是貨主而非承運(yùn)人，承運(yùn)人仍無權(quán)依據(jù)保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張賠償。只能由貨主自已依保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張保險(xiǎn)理賠。由于貨損原因是承運(yùn)人的過失所致，而運(yùn)輸合同約定：在運(yùn)輸途中，設(shè)備如有損壞，由承運(yùn)人全權(quán)負(fù)責(zé)（原告證據(jù)2）。此外，相關(guān)的法規(guī)亦明確規(guī)定，雖然貨主可依保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張賠償，但保險(xiǎn)人理賠后可依法向承運(yùn)人行使代位追償權(quán)。承運(yùn)人最終仍應(yīng)承擔(dān)損失賠償責(zé)任。而若被保險(xiǎn)人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)模ｋU(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金時(shí)，可以相應(yīng)扣減被保險(xiǎn)人從第三者已經(jīng)取得的賠償金額（保險(xiǎn)法第45條）。因此，無論原告是否為貨主代辦保險(xiǎn)，也無論保險(xiǎn)合同是否有效，承運(yùn)人均不能通過貨運(yùn)險(xiǎn)保障自已的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)代辦保險(xiǎn)，同時(shí)自已應(yīng)向保險(xiǎn)人投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)，才能為自已依法依約應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任提供相應(yīng)的保險(xiǎn)保障。
二本案貨損原因是因?yàn)槌羞\(yùn)人綁扎不當(dāng)及因?yàn)榘b不當(dāng)。
綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)兩者均系保險(xiǎn)除外責(zé)任，保險(xiǎn)人依法不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。此節(jié)事實(shí)有下述相關(guān)證據(jù)證實(shí)。（1）20xx年11月3日承運(yùn)人與貨主簽定的：貨物運(yùn)輸簽收單確認(rèn)：因綁扎等原因（被告證據(jù)1）；（2）11月7日之會簽紀(jì)錄承認(rèn)會簽了：貨物運(yùn)輸簽收單。確認(rèn)：發(fā)現(xiàn)7200吊車臂桿在運(yùn)輸中出現(xiàn)磨損；發(fā)現(xiàn)7200吊車全車臂桿中有13節(jié)臂桿共存在21處運(yùn)輸過程中造成的磨損（原告證據(jù)3）；（3）12月30日貨主致函原告稱：因你公司之故，造成運(yùn)輸貨物破損。（原告證據(jù)5）；（4）20xx年11月12日原告致函被告承認(rèn)：在運(yùn)輸過程中造成貨物損壞。（原告證據(jù)6）；（5）20xx年2月4日原告致進(jìn)口商函承認(rèn)：發(fā)現(xiàn)7200履帶式起重機(jī)臂桿在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了多處磨損。（原告證據(jù)8）；上述五方面的證據(jù)相互印證證實(shí)，運(yùn)輸過程中發(fā)生了貨損，貨損發(fā)生于運(yùn)輸期間；貨損的原因是因?yàn)榻壴划?dāng)及包裝不當(dāng)。該貨損原因不是保單約定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍，而是屬于保險(xiǎn)除外責(zé)任。
綁扎不當(dāng)顯然屬承運(yùn)人責(zé)任。查公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則第11條：承運(yùn)人責(zé)任：貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)密。汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則第五十九條搬運(yùn)裝卸作業(yè)完成后，貨物需綁扎苫蓋篷-布的，搬運(yùn)裝卸人員必須將篷-布苫蓋嚴(yán)密并綁扎牢固；而保單約定的保險(xiǎn)條款第四條規(guī)定：被保險(xiǎn)人的過失所致貨損屬保險(xiǎn)除外責(zé)任。本案原告既是承運(yùn)人又是被保險(xiǎn)人。
包裝不當(dāng)則屬于托運(yùn)人責(zé)任。合同法第156條和第306條明確規(guī)定：托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝方式。對此公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則第11條及汽車運(yùn)輸規(guī)則第35條亦有相似規(guī)定。而包裝不當(dāng)屬于保險(xiǎn)條款第4條3款明確列明的保險(xiǎn)除外責(zé)任。
三本案貨損不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
保單約定的保險(xiǎn)條款為：1994年國內(nèi)水路，陸（鐵）路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款.規(guī)定：承保因受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失。質(zhì)言之，保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的前提條件有二：一是保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的；二是因該范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故。并非任何損失均屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
本案保險(xiǎn)條款之綜合險(xiǎn)與國際貨運(yùn)險(xiǎn)中的一切險(xiǎn)不同，后者被保險(xiǎn)人僅需證明貨物因外來原因?qū)е聯(lián)p壞即可，前者舉證責(zé)任屬索賠方，亦即，原告首先負(fù)有證明貨損原因是因保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所致之舉證責(zé)任。僅證明貨物受損并不足夠。迄今原告并未舉出任何證據(jù)證明貨損系由于列明風(fēng)險(xiǎn)所致。反之，有充分的證據(jù)證實(shí)貨損系由于承運(yùn)人的原因，亦即因綁扎不當(dāng)所致。
該保險(xiǎn)之基本險(xiǎn)中包括列明的五種情形，并不包括本案之在運(yùn)輸過程中受損的情況。只有當(dāng)貨損是由于此種列明風(fēng)險(xiǎn)之一所致時(shí)，保險(xiǎn)人才應(yīng)依約承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任；而綜合險(xiǎn)列明的四種情形亦不在其列。同理只有在貨損是由于此種列明的四種情況之一者，保險(xiǎn)人才應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。反之，除外條款明確規(guī)定：由于包裝不善，由于被保險(xiǎn)人的過失所致的貨損，屬保險(xiǎn)除外責(zé)任。
本案貨損不是因自然災(zāi)害所致，此點(diǎn)屬不爭之論。貨損也非屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致，。反之，充分的證據(jù)證實(shí)貨損的原因是由于承運(yùn)人綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)。而包裝不當(dāng)及綁扎不當(dāng)無論是托運(yùn)人過錯(cuò)還是承運(yùn)人過失均是保單條款明確約定的保險(xiǎn)除外責(zé)任。而除外責(zé)任除非另有相反約定，保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。
綜上所述：原被告之間簽訂的保險(xiǎn)合同因原告對保險(xiǎn)標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的保險(xiǎn)利益而無效。即便原告是代托運(yùn)人辦理保險(xiǎn)，因貨損原因是由于承運(yùn)人的過失及包裝不當(dāng)所致，既不是基本險(xiǎn)也非綜合險(xiǎn)承保范圍，且屬保險(xiǎn)除外責(zé)任，當(dāng)然不屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍。托運(yùn)人已經(jīng)從貨損責(zé)任人處取得賠償，依法保險(xiǎn)人不再承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任?；谏鲜鍪聦?shí)和理由，敬請合議庭依法駁回原告的全部訴訟請求。
——公司。
特別授權(quán)委托代理人：
長途貨運(yùn)合同篇十二
乙方：
居民身份證號碼：
家庭住址：
聯(lián)系電話：
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個(gè)月。
第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事汽車駕駛員崗位工作。自覺遵守甲方規(guī)章制度，按時(shí)、保質(zhì)完成工作任務(wù)。
第三條甲方負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。
第五條乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制，乙方在保證安全行車、完成甲方任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，遵守廣安市人民政府關(guān)于單位駕駛員待遇的有關(guān)規(guī)定，按甲方工資計(jì)核標(biāo)準(zhǔn)按月發(fā)放。
第八條乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守合同以及公司各項(xiàng)工作制度和崗位責(zé)任制要求，盡忠職守，維護(hù)公司利益。
第九條乙方關(guān)于安全駕駛等管理之規(guī)定，按照國家交通管理法律法規(guī)辦理。
第十條乙方應(yīng)杜絕**、侵占公司財(cái)物，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除，情節(jié)嚴(yán)重者移送司法機(jī)關(guān)處理。
第十一條本合同期滿終止后，經(jīng)雙方協(xié)商可以續(xù)訂勞動合同，續(xù)訂的.勞動合同期限、工作內(nèi)容等由雙方協(xié)商確定。勞動合同期滿后，沒有辦理終止勞動合同手續(xù)，而存在事實(shí)勞動關(guān)系，視為延續(xù)勞動合同，延續(xù)合同的期限與原合同相同。
第十二條雙方解除勞動合同，必須按國家有關(guān)勞動法律、法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。任何一方提出解除合同，均應(yīng)提前一個(gè)月以書面形式通知對方。
第十三條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十四條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的;。
2.嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;。
3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對單位利益造成重大損害的;。
4.被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動車駕駛證》、《準(zhǔn)駕證》的;。
5.甲方因經(jīng)營發(fā)生困難需要裁減人員；
6.依法追究刑事責(zé)任的。
第十五條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家和廣安市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十六條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：
第十七條因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。
第十八條本合同未盡事宜，或與國家有關(guān)規(guī)定相悖的，按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十九條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(公章)乙方(簽字)。
簽訂日期年月日
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長途貨運(yùn)合同篇十三
為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:。
1.甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地.
2.甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)把貨物的規(guī)格.件數(shù).噸位.牌號.以及收貨單位.聯(lián)系人.聯(lián)系電話.目的地清楚的告訴乙方.
3.乙方在接到甲方提貨通知時(shí)應(yīng)及時(shí)安排.
4.乙方提貨時(shí)應(yīng)根據(jù)甲方提單的要求進(jìn)行提貨,對所提貨物的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損.變型,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方.
5.乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時(shí)將甲方所需單據(jù)返回甲方.
6.乙方在運(yùn)輸過程中應(yīng)保證貨物及時(shí)安全的運(yùn)到甲方指定的目的地.在運(yùn)輸過程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔(dān)賠償.
7.在運(yùn)輸過程中甲方如需改變運(yùn)輸目的地,應(yīng)提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負(fù)責(zé).
8.運(yùn)費(fèi):應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價(jià)由雙方另協(xié)商定價(jià).
10.合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背.
11.未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決.
12.本合同一式貳份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!
13.本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效.
甲方:代表:(蓋章)年月。
乙方:代表:(蓋章)年月日日。
長途貨運(yùn)合同篇十四
承租方(甲方)：
出租方(乙方)：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方向甲方提供吊車貨車運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條合同期限。
1、合同有效期：月月日，有效期限為。
第二條合同價(jià)格及結(jié)算方式。
乙方將7臺房車全部運(yùn)至目的地，甲方一次性付款給乙方合同價(jià)格為人民幣。
第三條運(yùn)輸車輛的要求及運(yùn)輸路線。
乙方向甲方提供吊車一臺;貨車和掛車，按照規(guī)定路線行駛至指定地點(diǎn)。
第四條乙方的義務(wù)。
1、乙方將2臺10m×5m×3.2m;2臺12m×5m×3.2m;1臺14m×5m×3.2m;1臺15m×5m×3.2m;1臺7m×7m×3.2m;合計(jì)7臺房車，安全的運(yùn)送至甲方指定地點(diǎn)。
2、乙方確保運(yùn)輸車輛手續(xù)合法，證件齊全，車容整潔。
3、乙方按甲方的指令將貨物運(yùn)載到工地現(xiàn)場，如有工作沖突;比如;路政;城管;交警均由甲方及時(shí)聯(lián)系，由甲方出面協(xié)調(diào)處理，乙方不得與其發(fā)生爭執(zhí)。乙方負(fù)責(zé)房車的裝車、卸車。
第五條本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
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長途貨運(yùn)合同篇十五
托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）：
地址：
法定代表人：
承運(yùn)方（以下簡稱乙方）：
地址：
法定代表人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，在平等互利、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成本合同。
第一條：運(yùn)輸事項(xiàng)。
1、運(yùn)輸線路及方式：
運(yùn)輸線路：（1）從**始發(fā)**各地；（2）從**始發(fā)**各地。
運(yùn)輸方式：公路汽車運(yùn)輸。
2、包裝情況：袋裝貨物。
3、運(yùn)輸價(jià)格：甲乙雙方根據(jù)不同線路洽談運(yùn)輸價(jià)格。
4、運(yùn)輸時(shí)限：甲方需要運(yùn)輸時(shí)，提前24小時(shí)通知乙方派車，乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時(shí)向甲方提供車號和司機(jī)手機(jī)號碼，按甲方指令要求并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全到達(dá)目的地卸貨。
5、其他：由于國家政策調(diào)控導(dǎo)致乙方的直接經(jīng)營成本（如過路、過橋費(fèi)、油價(jià)等）變動幅度超過5%，則雙方可以協(xié)商調(diào)整新運(yùn)價(jià)。
第二條：費(fèi)用結(jié)算方式、期限和憑證：
1、結(jié)算運(yùn)費(fèi)的方式為月結(jié)（如有匯票應(yīng)不超過50%），乙方須提供正式運(yùn)輸發(fā)票和貨物簽收單。
2、其他：結(jié)算時(shí)僅以乙方的運(yùn)輸簽單為結(jié)算依據(jù)，發(fā)生破損、丟失等情況應(yīng)在回單上簽收、注明，若回單無異常簽收，則視該票貨物完整到達(dá)，甲方不得以任何理由拒付乙方費(fèi)用。
第三條：雙方權(quán)利義務(wù)。
一、甲方權(quán)利義務(wù)。
1、甲方在通知發(fā)貨時(shí)應(yīng)向乙方同時(shí)提供其貨運(yùn)計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)容包括：貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、體積/重量、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點(diǎn)及時(shí)間。
2、甲方應(yīng)派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸及其他相關(guān)事宜。
3、甲方所托運(yùn)的貨物應(yīng)符合法律規(guī)定：貨物的包裝要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不得在所托運(yùn)貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。
4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導(dǎo)乙方對貨物的運(yùn)輸活動，以確保乙方正確無誤地運(yùn)輸貨物。
5、甲方有權(quán)選擇貨物保險(xiǎn)貨報(bào)價(jià)運(yùn)輸（易碎品、包裝不合行業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)、無包裝的貨物除外）。
6、貨物托運(yùn)后，甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運(yùn)輸、變更到達(dá)地、收貨人，但甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。
7、在運(yùn)輸過程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應(yīng)當(dāng)自提貨之日起壹個(gè)月內(nèi)行使，逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償?shù)臋?quán)利。
8、甲方有權(quán)要求乙方在三個(gè)月（甲方提供索賠函之日起）時(shí)間內(nèi)結(jié)算賠償費(fèi)用或補(bǔ)償費(fèi)用，否則甲方有權(quán)向乙方收取應(yīng)付費(fèi)用0.1%/天的滯納金，直到付清為止。
二、乙方權(quán)利義務(wù)。
1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的時(shí)間里結(jié)算運(yùn)費(fèi)，否則乙方有權(quán)向甲方收取應(yīng)付費(fèi)用0.1%/天的滯納金，直到付清為止。
2、乙方在接收貨物時(shí)對托運(yùn)貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的，乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
3、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩浴⒓皶r(shí)性、準(zhǔn)確性。
4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。
5、乙方不能以任何形式向公眾透漏甲方要求保密的商業(yè)機(jī)密，否則由此引起的甲方的任何損失（如名譽(yù)損失、經(jīng)濟(jì)受損等），均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
6、在運(yùn)輸過程中，由于不可抗力造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并采取必要減損措施。
7、乙方的工作人員不得對甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費(fèi)用。
8、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失，乙方應(yīng)按甲方產(chǎn)品牌價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)賠償承擔(dān)全額損失責(zé)任，理賠金額巨大（超過10萬元）時(shí)，雙方友好協(xié)商按照出廠價(jià)賠付，如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)賠償部分損失外，其他損失部分由甲方承擔(dān)50%，乙方承擔(dān)50%。
第四條：合同時(shí)效。
1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、合同期限壹年，自**年*月*日起至**年*月*日止。
3、合同期滿前30天，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商是否辦理續(xù)簽或重簽，在同等條件下乙方享有續(xù)簽的優(yōu)先權(quán)。
4、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。
第五條：異常情況。
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于貨物本身的自然屬性造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、時(shí)間延誤，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
第六條：爭議及其處理。
本合同若在履行中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人簽字：委托代理人簽字：
日期：日期：
報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)簡歷模板。
長途貨運(yùn)合同篇十六
乙方：____。
甲乙雙方在自愿、平等的'基礎(chǔ)上，協(xié)商一致，達(dá)成以下條款：
一、甲方聘請乙方為專職司機(jī)。
二、本合同自____年__月__日起至____年__月__日止，期限屆滿本合同自行終止，經(jīng)雙方同意，可以另簽勞動合同。
三、其中試用期為三個(gè)月即____年__月__日至____年__月__日，試用期限內(nèi)甲方有權(quán)隨時(shí)解除勞動合同，若乙方造成甲方車輛等到任何損失，應(yīng)照價(jià)賠償。
四、乙方經(jīng)甲方聘用后，自愿將身份證、戶口本復(fù)印件交給甲方保管，一直到離職為止。
五、甲方給乙方的薪資待遇：試用期三個(gè)月，工資是800元/月+安全獎，試用期三個(gè)月過后，甲方聘任乙方的，乙方受聘期間的報(bào)酬構(gòu)成為：底薪（800元）+安全獎金+績效+年終獎+工齡工資。年終獎按公司績效情況而定。發(fā)薪日應(yīng)在下月份15日支付。
六、甲方車輛的保養(yǎng)以及車的正常維護(hù)由甲方來承擔(dān)。
七、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)應(yīng)遵守公司制定的規(guī)章制度，按照公司彰程辦事，準(zhǔn)時(shí)上班，按照公司的需要，自覺加班，不講怨言，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
八、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)，發(fā)生車輛違章違紀(jì)和車輛碰撞等事故，均由乙方本人負(fù)責(zé)，本公司概無責(zé)任。
九、乙方在工作期間內(nèi)每天對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、擦洗；每天對車輛進(jìn)行檢查，保持車輛狀況良好再行駛。絕不帶著毛病上道。如不遵守交通規(guī)則，而發(fā)生交通事故，責(zé)任都由乙方來承擔(dān)，本公司概無責(zé)任。
十、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
（2）本合同自簽訂之日起對其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。
十一、合同的變更、終止和解除。
1、崗位聘任合同簽訂后，甲、乙雙方必須全面履行合同規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原簽訂程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見的，原合同效力不變。
2、有下列情況之一的，聘任合同自行終止：
（1）聘任合同期滿，或聘任合同約定終止聘任合同的條件出現(xiàn)；
（2）甲方撤消或解散。
3、有下列情況之一的，甲方可以隨時(shí)解除聘任合同：
（1）乙方在試用期內(nèi)不勝任崗位要求；
（2）乙方嚴(yán)重失職、瀆職，給甲方造成不同程度的財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)等損失。
甲方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
長途貨運(yùn)合同篇十七
委托方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。
承運(yùn)方：xx公司(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
2、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
3、如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
1、運(yùn)輸時(shí)間________年____月____日起至________年____月____日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2、甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
4、廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
1、乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)。
2、乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何。
第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
5、乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
1、乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元天，由甲方支付。
2、運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月____日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
3、乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號：
賬戶名：xx公司。
開戶行：xxx。
賬號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
2、乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
3、除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。
1、乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
2、甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至________年12____月31____日止。合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司乙方簽章：xx公司。
授權(quán)代表：授權(quán)代表。
關(guān)于外貿(mào)英語信函：貨運(yùn)通知。
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