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讀詹天佑有感篇一
閱讀“詹天佑”后，讓我學到了很多東西，讓我學會了很多，愛國主義是不是詹天佑，也不是他一絲不茍的態(tài)度，但詹天佑好奇的態(tài)度讓我受益淺。
1905年時，詹天佑設計主持進行修筑京張鐵路在修筑高速鐵路時，一次中國又一次發(fā)展遇到一些困難。但困難被詹天佑勞任怨的精神打倒了，困難也，一次我們又一次地回到了自己原地。不過，詹天佑也經常請當?shù)氐霓r民可以幫忙。
現(xiàn)在，我總算可以明白了“驕傲使人退步，虛心使人進步。”這句話的含義了，原來我們說的問題就是我和詹天佑??！
詹天佑之所以成功，是因為他謙虛好學，我之所以退縮，是因為我太驕傲了！因此，從現(xiàn)在開始，詹天佑就是我的榜樣，我一定是一個謙虛好學的人！
讀詹天佑有感篇二
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。以下是小編分享的詹天佑讀后感，歡迎閱讀!
詹天佑是我國杰出的愛國程工師，從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修筑的，這就是京張鐵路。
從課文中，我知道當時由于清朝政府的朽敗無能，中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。
詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務。
最后修筑成功從而長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
我為詹天佑的杰出愛國精神而自豪。
當讀到詹天佑勘測線路時所說，所做，所想，心頭不僅微微一陣。
詹天佑對工作嚴肅的態(tài)度，和那不怕艱難，認真，不怕吃苦，身先士卒的工作作風，還有遇到困難，他總是為自己為別人鼓舞的愛國之心，與我們相比是如此偉大。
我們平時遇到一丁點兒困難和壓力就不想吃苦，沒有勇氣，做事馬馬虎虎，說別人的壞話，揭別人的短處。
學習了《詹天佑》一課，我們是不是該反省一下了?
詹天佑的杰出在于實踐。
他能根據(jù)不同的山勢采用不同的開鑿方法。
居庸關隧道采用從兩端同時鑿進的辦法;八達嶺采用中部鑿井法，使工期縮短了一半。
為了解決火車爬坡問題，他又設計了一種人字形線路。
看到這里，我羞愧萬分。
平時的數(shù)學作業(yè)老是一種模式，按老師教的方法去做，如果遇到難題，用這種方法又不行，我就只會死腦筋解題。
詹天佑叔叔為了國家的榮譽，創(chuàng)新設計了鐵路路線。
今后我要向詹天佑叔叔那樣具有創(chuàng)新精神。
詹天佑是我們中華民族的好兒子，京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花，他將永遠開在中國人民的心目之中。
今天上午，我們學了一篇題目叫《詹天佑》的課文。
學完之后，我知道了京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
當我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路時，我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經過周密的計算。
詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作來不得半點馬虎。
”這讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。
而我想到我自己平時寫作業(yè)都是非常馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應該，我以后一定要改掉這個壞毛病，也要做一個對工作，對學習非常細心的人。
當我讀到詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當?shù)氐霓r民。
遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師矢掉信心。
這讓我覺得詹天佑是個非常愛國的人。
要是我碰到這樣的事，我可能就不會像他那樣想。
我很慚愧，以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報效祖國。
要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光!成為另一個“詹天佑”!
這個星期，我讀了一篇令我難以忘記的文章——《詹天佑》。
這篇文章主要寫了當時清政府提出修筑京張鐵路，帝國主義國家出來阻撓，詹天佑不怕困難，頂著巨大壓力，擔任總工程師，修筑好京張鐵路的故事。
施工時，他與工人們同吃同住，想盡辦法、任勞任怨，用他的超常智慧克服了一個又一個的困難，還使鐵路提早兩年竣工，給了那些輕視我們的'人一個有力的回擊。
“‘大概’‘差不多’這些話不應該出自工程人員之口”這是他對他學生說的話，令我也受益匪淺，生活中，我做事比較粗心，對很多事情都是模棱兩可，讀了這句話以后，我決心要向他學習。
班級里，我是一個勞動委員，我認為我做得合格了，可讀了這篇文章，我發(fā)現(xiàn)自己做的事情多么微不足道，詹天佑親自奔波在高山上，油燈下，跟工人們一起勞動，多令人欽佩啊!
性格上，我的不足就是不太謙虛，不夠膽量問別人自己不懂的東西，詹天佑卻剛好相反，遇到不知道的問題總會謙虛地請教當?shù)氐霓r民，也總是能夠得到正確的答案。
詹天佑，一名杰出的愛國工程師，一個集很多優(yōu)點于一身的人，學習上，我一定要像他學習，多提問，拓展自己的知識面。
我還要改正自己的缺點，做一個杰出的、愛國的人，我相信我能夠做得更好!
讀詹天佑有感篇三
詹天佑這個名字大家應該都不陌生，都說詹天佑是愛國的人，但是他究竟是怎樣愛國的呢？學了語文書中的一課《詹天佑》我知道了詹天佑是如何愛國的：
詹天佑是我國第一批工程師中的一員，因為我們國家想修筑從南到北的一條鐵路，外國人都當做這是笑話，帝國主義者都來搶鐵路修筑權，想進一步控制我國北部，我國就派出詹天佑為總工程師去修筑鐵路。一路上困難重重，但詹天佑克服困難，終于把中國的第一條以南往北的鐵路修筑成功。
詹天佑不怕困難，以他自己高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度修筑了鐵路。詹天佑用他自己的行動表示了他的愛國精神。詹天佑一路上與有經驗的'老工人商量，與村民們交流，一點兒也沒有架子，謙虛地向他人提問。真是一個值得大家學習的好模范，一個愛國英雄！
詹天佑是一個杰出的愛國工程師，八達嶺、居庸關這些難關他都能解決。居庸關山勢高巖層厚，八達嶺是居庸關的三倍長，詹天佑請教當?shù)剞r民，用許多巧辦法比如鑿井挖隧道等等辦法。這條鐵路只用了四年就完工了，比計劃提早了兩年，這件事給了外國和帝國主義者一個沉重的打擊，讓他們不敢再輕視中國和中國人。
詹天佑讓帝國主義不敢輕視我們，他真是一個愛國工程師！
讀詹天佑有感篇四
學了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動了。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員說：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常?？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。
白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋趺床拍芘郎线@樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種人字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了人字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才，一位杰出的愛國工程師！京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心，它比計劃提早兩年竣工，這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊，奪回了我們中國人的尊嚴！
詹天佑是我們的好榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國、為國爭光！
讀詹天佑有感篇五
看著詹天佑的雕像，捧著課本，再次放聲朗讀《詹天佑》，心中充滿無限感動。
《詹天佑》主要講了在清政府腐敗無能的時期，詹天佑不顧嘲笑和譏諷，毅然堅持修筑中國第一條鐵路。他不怕困難，最后將鐵路修筑成功，給了嘲笑中國人的國家一個有力的回擊。
我認為詹天佑是一個不懼怕困難，堅持不懈的人。當他遇到困難，便和大家商量對策，而不是被困難一擊就垮。修好這條鐵路的困難重重，他很快就想出了方法，如：中部鑿井法和人字形線路。這些困難還只是修跌路中的困難的冰山一角。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師丟掉信心。有著如此之大的'決心，對修筑鐵路真是堅持不懈?。∵@種精神真是值得我們學習。
看看詹天佑，又看看自己，心中無比慚愧。詹天佑擁有著如此大的決心，擁有著不懼困難，堅持不懈的好品質，而我呢？學習舞蹈的時候嫌壓腿很疼就想放棄，學習鋼琴因為練琴很難、很累也不想學了。做什么事情都半途而廢，與詹天佑比起來，就是天壤之別！
讀了《詹天佑》這篇文章，讓我反思了自己，并懂得了：當我們遇到困難時，不要懼怕，要勇敢面對，堅持不懈。
讀詹天佑有感篇六
我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”你可能不知道？在現(xiàn)實生活當中，許多人可能不是那樣，例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩。那些勤奮的人，只要有堅強的意志，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們要多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創(chuàng)新的精神！
現(xiàn)在，我們一定要認真學習，學習詹天佑的創(chuàng)新精神，我們的`國家做創(chuàng)新的國家，我們的事業(yè)做創(chuàng)新的事業(yè)。我們的國家一定會強大。
詹天佑，我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻。
讀詹天佑有感篇七
開鑿隧道是非常難的工作，但詹天佑以他聰明的才干完成了這項艱巨的任務，并且他經常勉勵和教導工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口?！边@些語言說明了詹天佑對工作一絲不茍，極端負責，度工作人員嚴格要求的工作態(tài)度。在生活和學習中我也有同感。又一次，爸爸媽媽都去上班了，他們出門交代我出去時一定要把門窗關好。爸爸媽媽前一腳剛出門，我就像小兔子一樣溜了出門。聽見“咣當”一聲我就安心的去玩了。等到傍晚回家時，我剛走進家門，感到空氣都凝聚在一起，死一般的沉寂格外的壓抑。爸爸媽媽的臉吊得一個比一個長。嚇得我心驚膽顫。我換好鞋子走進家門，爸爸媽媽就像審問牢犯一樣審問我說我出去為什么不關門？萬一進小偷了怎么辦？我滿腦子的疑問，一臉的委屈，滿肚子的火。對他們吼道：“我明明把門關上了的，我還聽到“咣當”一聲才走的，不可能沒關好呀！”爸爸聽完后，溫柔地教導我：“雖然你聽到了關門聲，可是不代表你把門關好了，以后記住了一定要細心檢查門窗是否關好，不然丟了東西，損失大的可是自己呀！”
在學習上我也是一個十足的“馬大哈”在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查，可我卻把這些忠言逆耳動作耳旁風。在一次期中考時我以最快的速度完成了試卷，可是試卷發(fā)下來時卻讓我大跌眼鏡，“78分”這可是我歷史上最低的成績，我把卷子瀏覽了一遍，全部都是錯別字，都是因為沒有檢查而造成的后果。
讀詹天佑有感篇八
讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國精神和不怕艱難困苦的品質深深地打動了。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他帶領著工人，不怕外國人的嘲笑，也不怕任務的艱巨建設了從北京到張家口這一段鐵路，這是完全由中國建設的第一條鐵路。詹天佑親自帶領著工人和學生，不怕艱難險阻，到懸崖峭壁上工作。他白天勘測線路，夜晚在油燈下繪圖、計算，要求鐵路一定要精準。遇到困難，他就用“這是中國建設的第一條鐵路，一定要把它修好”來勉勵自己，想盡各種辦法來克服困難，終于把鐵路修好了。
讀完了這篇文章，我眼前仿佛出現(xiàn)了詹天佑攀山越嶺勘測線路的畫面。是啊，詹天佑為了報效祖國，不怕任何困難，盡全力建設鐵路。而現(xiàn)在，有些同學卻懶懶散散，一遇到一點困難，首先想到的不是去克服困難，而是想盡辦法逃避，把逃避的心思用在克服困難上，困難也許就迎刃而破了。如果一有點困難就知難而退，長大了就是有心報國，也沒有能力，只會力不從心。不在困難中磨練自己，怎么能在艱難險阻中建設祖國？長大后當然也沒有能力報效祖國了。
同學們，我們一定要像詹天佑學習，學習他能吃苦耐勞、不怕艱難險阻和愛國的精神，長大后一定要盡全力報效祖國！
讀詹天佑有感篇九
整篇課文主要講了：1904年，中國要修建京張鐵路，帝國主義者就出來阻撓，最后他們說：“如果清政府用本國的工程師，他們就不再過問?！?905年，詹天佑任命為京張鐵路的總工程師，他帶著他的工人和團隊，只用了四年的時間，1909年，京張鐵路就全線竣工了。
讀了這篇課文，我看見了一個堅持不懈，對工作一絲不茍，有著高度負責的精神和有著嚴謹態(tài)度的詹天佑。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修建的第一鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。就因為詹天佑有著這樣的信念，京張鐵路才能圓滿完工，外國人才會知道我們的厲害。
詹天佑不僅是一名從國外回來的留學生，他還是為國爭光的大英雄。
如今，他的身軀已化成那一段段鐵路，他的皮膚化成一棵棵參天大樹，他的毛發(fā)化成一朵朵鮮花。所以，詹天佑已經永遠得活在我們的心中了！
讀詹天佑有感篇十
我很敬佩詹天佑，因為在詹天佑修筑鐵路時遇到很多困難：如塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑的好朋友有的墜入深谷，有的連夜逃跑。還有在詹天佑工作時，他的女婿被外國人綁架，他的女兒身亡，可是詹天佑并沒有停止工作，還有很多很多······可是詹天佑把這些困難克服了。這一點值得我敬佩。
詹天佑開鑿隧道也遇到了困難，可是他克服了，在居庸關開鑿隧道時，山勢高，巖層厚，詹天佑用從兩邊開始鑿。可是八達嶺卻不一樣了，他先從山頂向下打一口豎井，再分別向兩端也同時開鑿。
詹天佑接到了上級給他的任務，得設計“人”字形鐵路。
最后，京張鐵路不滿四年就竣工了。
詹天佑修筑了我們中國的第一條鐵路。
我們要向詹天佑學習，學習他的聰慧、毅力愛國這種精神。
讀詹天佑有感篇十一
星期四，我們學習了第二單元的第一課——《詹天佑》這篇文章使我深受感動。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這段長約2o2千米的鐵路，最早就是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路是在滿是高山深澗，懸崖峭壁的條件下建造而成的，在當時帝國主義者為了想進一步控制我國的北方，都在爭奪這條鐵路的修修，健全，他們爭來爭去都沒有結果，于是他們提出，如果中國用自己的工程師來建造這條鐵路，他們就不再過問，他們以為這樣一要挾，中國就無法動功，但那時清政府已經有了自己的工程師，就怕詹天佑來負責修筑這條鐵路，那些藐視中國的帝國主義者一點兒也不相信詹天佑能夠完成這項任務，都在冷嘲熱諷。但詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務。他親自帶著工人和學生在野外的峭壁上定點、測繪，他以身作則，使得學生和工人們無比信賴、尊敬他大家都盡心盡力，使得這條鐵路很快就竣工了。
四年后，當這條中國人民自己修筑的第一條鐵路全線竣工時，全中國上下都沸騰起來了，這也給了帝國主義者一個有力的回擊。
我們應該像詹天佑一樣，干什么事都不怕困難，持之以恒，不畏艱苦，任勞任怨。
讀詹天佑有感篇十二
我們學習了《詹天佑》這篇課文，其中，最令我難忘的，是詹天佑的愛國精神。
這篇課文講了詹天佑頂著外國人的嘲笑，依然接受了任務，馬上開始勘測線路。然后又開鑿隧道，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法開鑿居庸關隧道，采用中部鑿井法來開鑿八達嶺隧道。他又設計了”人“字形線路，當時那可是獨一無二的，解決了火車上山的`難題。最后，花了四年的時間就全線竣工了，終于修完京張鐵路。
其實，在以前的戰(zhàn)爭時期，也有許多人都熱愛祖國，為國爭光，比如：黃繼光、毛岸英、趙一曼……還有小英雄雨來、王二小、海娃和小兵張嘎……他們都是為了祖國，而不惜一切代價，甚至是自己的生命。在現(xiàn)在的年代里，我們都是祖國的花朵，祖國的未來與發(fā)展，就要靠我們來努力地完成，我們要向詹天佑學習，熱愛祖國，為國爭光!
我真佩服詹天佑，因為他有愛國精神，他又為國爭光的決心!希望大家都能熱愛祖國、為國爭光!
讀詹天佑有感篇十三
在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章，我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時，他挺身而出，不顧條件艱苦，接受了任務。跟詹天佑比，我是多麼的慚愧??！
文章主要介紹了詹天佑是中國守衛(wèi)鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個有力地回擊。
詹天佑是因為太勞累才死了，僅活58歲。在過程中詹天佑場面強工作人員：“技術第一是個精密，不能有一點兒迷糊和輕率?！庇龅絾栴}他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要詹天佑修好。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，晚上油燈下繪圖計算，和工人們同吃同住，比比詹天佑我是多么慚愧呀！
我回想：每周的星期一舉行升旗儀式，我不是干別的就是講話；語文是門淋浴課，讀了這篇文章我要發(fā)誓要好好學習母課，我會更加努力學習的！
我決心以詹天佑為榜樣，長大了也要為祖國爭光！
讀詹天佑有感篇十四
幾個星期前，是老師帶著我們，懷著深深的敬意，學完《詹天佑》這篇課文的，讀《詹天佑》有感600字。我對這篇課文感觸很深。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路就是在他的主持下修筑成功的。詹天佑一絲不茍、身先士卒的工作作風，使京張鐵路提前竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口?！笨梢娬蔡煊訉Υぷ饔卸嗾J真啊！想到自己，我不禁羞愧起來：詹天佑對待工作這樣認真，而我有時卻把作業(yè)糊弄過關，換來一片紅叉叉。開鑿隧道的時候，山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿。詹天佑帶頭挑著水桶去排水。而我呢？卻遇到事總是想讓別人打頭陣，找別人幫忙……我還有很多不足之處，我一定要改掉這些壞毛病。
詹天佑的堅持不懈激勵了我，他的一絲不茍感染了我，他的身先士卒感動了我！我下定決心：以后一定要好好學習，長大后做一個對國家、對社會有用的人！
讀詹天佑有感篇十五
翻開語文書，一篇關于愛國工程師詹天佑的故事，深深地吸引了我。這篇課文的主要內容是：由于交通的需要，我國要修一條從北京到張家口的鐵路。一些帝國主義者想要讓他們的工程師來修建這條鐵路，目的就是想進一步控制我國北部。要想讓我們國家自己的工程師來修建還不是一件容易的事，因為火車經過的地區(qū)一路都是高山深澗，懸崖峭壁。外國的著名工程師也不敢輕易嘗試，中國能行嗎?1905年，我國正式任命詹天佑來完成這個“不可完成”的任務。然而詹天佑帶領的這支工程隊，提前2年就把這條鐵路全線竣工了，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
那時的中國是個弱小的國家，沒有一條鐵路，更沒有多少修造鐵路的經驗，可以說修建一條普通的'鐵路都有困難，更別說修造一條那么高難度的鐵路了呢!詹天佑以身作則，他和工人們一同攀山越嶺，一同勘測線路。憑著卓越的才干和高度的智慧，創(chuàng)造性的設計了一條“人”字形線路，解決了火車爬坡的重大難題。詹天佑懷著一顆為祖國爭光的堅強決心，修筑了一條完全由我國技術人員設計施工的鐵路干線，給祖國母親獻上了一份滿意的答卷。
讀完這篇課文后，我掩卷沉思。詹天佑為了國家的榮耀付出了全部心血，而我們還小，還不能為國家做出什么驚天動地的大事，但是只要我們做做力所能及的小事也能體現(xiàn)出愛國之情。比如：愛護紅領巾、國旗，不要在紙幣上亂涂亂畫，升國旗時不要交頭接耳……一滴水可見太陽的光輝，一件事可體現(xiàn)一個人的精神，讓我們從小事做起，從現(xiàn)在做起，讓鮮艷的五星紅旗永遠在我們心中飄揚!
讀詹天佑有感篇十六
認真品味一部名著后，大家一定都收獲不少，為此需要認真地寫一寫讀后感了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編收集整理的讀詹天佑有感，歡迎大家分享。
那是因為《詹天佑》這篇課文讓我的心久久不能平靜。
作為一位杰出的工程師，我想大多數(shù)的人都會去國外深造，因為那用更有發(fā)展前途。名譽，地位，財富更是唾手可得，沒準還能成為百萬富翁?？伤麉s留在了中國，并且做了一位愛國人士。在這時，我不禁暗暗的佩服詹天佑。當讀到詹天佑背著外國人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時我才真正明白什么是“忍辱負重”。雖然國人說這一回可爭了口氣，但對詹天佑來說，這在他心里且是一種很大的`壓力，然而大家對他寄予的厚望，成了他接受任務的動力，這可見他對祖國的愛是發(fā)自胸膛中那個真摯的赤子之心，也是對自己能力的一種把握和自信。
終于，“皇天不負有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這一壯舉給了那些趾高氣揚的帝國主義者一個有了的回擊。我相信詹天佑在這是也會發(fā)在內心的微笑。他熱淚盈眶的想：這條鐵路是無法洗刷祖國母親的百年污濁，我一定要設計更多的鐵路，貢獻給祖國和人民。
在現(xiàn)實生活中肯定有很多愛國人士，為了祖國，他們愿意奉獻，甚至獻出自己寶貴的生命。可能有些人認為我們上大學是為了以后有個好工作、好家庭，自己能安享晚年。但你想過嗎?歷史的愛國人物拋頭顱、灑熱血，為的就是下一代和平生活，而我們只是為自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私，絕對會心寒。
我們遠離了過去、遠離了戰(zhàn)爭、遠離了殺戳，難道我們也遠離了愛國主義嗎?可我們又來到一個戰(zhàn)場，這里沒有血雨腥風，我們的知識就是就是我們的武器，我們要以知識的力量戰(zhàn)勝曾經的所謂的“帝國主義”。什么“東亞共榮”，什么“王道樂土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說;“唯有民魂是值得寶貴的，唯有他發(fā)揚起來，中國才有真進步?！币粋€人在困難和挫折面前是永不屈服的，氣節(jié)是要在精神建筑的，一個人要是沒有了氣節(jié)，和“行尸走肉”又有什么區(qū)別呢?想想那些愛國人物，如果說大海是最深的，那他們對祖國的愛比海更深;如果說石頭是最硬的，那他們對祖國的愛比石更堅。
生命的價值在于奉獻，那些英雄正式做到了這一點，他們的氣節(jié)頂天立地。我們之所以坐在這里，一個高尚的理由，那就是讓祖國在世界的舞臺上立于不敗之地。
讀詹天佑有感篇十七
當品味完一本著作后，大家對人生或者事物一定產生了許多感想，這時就有必須要寫一篇讀后感了！可能你現(xiàn)在毫無頭緒吧，以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感，希望能夠幫助到大家。
前幾天，我們學了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學完之后，我知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的`鐵路干線。
當我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路時，我很佩服他！覺得他真是我們中國人的驕傲！我很為他自豪！
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經過周密的計算。詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作不能有半點馬虎?！边@讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業(yè)都是非常馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應該，我以后一定要改掉這個壞毛病，也要做一個對工作，對學習非常細心的人。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當?shù)氐霓r民。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師矢掉信心。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關的三倍長。他跟老工人一起商量，決定用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋鯓硬拍芘郎线@陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔道就到過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。
經過不懈的努力，終于圓滿完成了任務。這讓我覺得詹天佑是個非常熱愛祖國的人，也是一個愛動腦筋，善于思考的一個人。以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！成為另一個“詹天佑”！
讀詹天佑有感篇十八
近日，我們學了一篇課文《詹天佑》。這一篇文章講的是，19清政府提出由本國工程人員獨自完成“京張鐵路”的修建。在英俄等多數(shù)帝國主義的威脅下，詹天佑毅然接受修筑“京張鐵路”的艱巨任務。在多次勘測過程和勉勵工作人員后提前兩年竣工，只用四年時間。
當我讀到”塞外常?？耧L怒號，黃沙滿天”時，詹天佑不怕艱苦的做事情，讓我明白生活中不要怕艱苦，要努力，盡力的把每一件事做完。
我繼續(xù)往下讀，當讀到“居庸關山勢高，巖層厚”，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法時，讓我想起許多愛國人士，比如：岳飛的《滿江紅》……又讓我明白了人都要勇于創(chuàng)新。
我又讀下去，讀到“北上的'列車到了南口就用兩個火車頭，一個前邊拉，一個后邊推”時，這讓我明白了有困難時要想辦法。
這一篇課文讓我明白，要為偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！把美麗的中國展現(xiàn)在全世界人民面前！
讀詹天佑有感篇十九
人生若只如初見！我不知道昨夜是不是雨疏風驟，是不是月亮流著淚水打濕了一大片星辰，可是昨夜的星辰昨夜的風中你又在何處。在合肥秋末的晚上還是有些秋風習習。500字作文看著眼前這個歷經歲月滄桑滿卻依舊堅強活著的女人，我的心理泛起了酸澀；想起這麼多得有時候。
這篇文章主要寫了當時清政府提出修筑京張鐵路，帝國主義國家出來阻撓，詹天佑不怕困難，頂著巨大壓力，擔任總工程師，修筑好京張鐵路的故事。施工時，他與工人們同吃同住，想盡辦法、任勞任怨，用他的超常智慧克服了一個又一個的困難，還使鐵路提早兩年竣工，給了那些輕視我們的人一個有力的回擊。
“‘大概’‘差不多’這些話不應該出自工程人員之口”這是他對他學生說的話，令我也受益匪淺，生活中，我做事比較粗心，對很多事情都是模棱兩可，讀了這句話以后，我決心要向他學習。
班級里，我是一個勞動委員，我認為我做得合格了，可讀了這篇文章，我發(fā)現(xiàn)自己做的`事情多么微不足道，詹天佑親自奔波在高山上，油燈下，跟工人們一起勞動，多令人欽佩?。?/p>
性格上，我的不足就是不太謙虛，不夠膽量問別人自己不懂的東西，詹天佑卻剛好相反，遇到不知道的問題總會謙虛地請教當?shù)氐霓r民，也總是能夠得到正確的答案。
詹天佑，一名杰出的愛國工程師，一個集很多優(yōu)點于一身的人，學習上，我一定要像他學習，多提問，拓展自己的知識面。我還要改正自己的缺點，做一個杰出的、愛國的人，我相信我能夠做得更好！
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