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雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇一
雨雪天氣路面濕滑，車主在雨雪天氣開(kāi)車必須要提高警惕，避免發(fā)生側(cè)滑。靚車會(huì)分享5個(gè)雨雪天氣行車技巧，教您在雨雪天氣安全意識(shí)和駕駛技術(shù)。
1.如果車輛發(fā)生了側(cè)滑，要保持冷靜，若是因制動(dòng)引起的應(yīng)立即停止制動(dòng)，車輛向左側(cè)滑就向左打方向盤，反之亦然，但動(dòng)作不能太大，否則又會(huì)向相反方向側(cè)滑。不能使用手剎制動(dòng)，因?yàn)榇蟛糠周囕v的手剎都是制動(dòng)后輪的，更容易發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻事故。
2.要確保車輛制動(dòng)系統(tǒng)性能正常以保證前后輪在制動(dòng)時(shí)能同時(shí)產(chǎn)生均勻的制動(dòng)力，避免后輪先于前輪抱死或因四輪受力不均而導(dǎo)致車身偏移正常行駛方向。
3.學(xué)會(huì)準(zhǔn)確控制車速，沒(méi)有配備abs的車輛在遇到緊急情況時(shí)要采用間斷制動(dòng)法，即先猛烈地踩下制動(dòng)器踏板，達(dá)到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用這種迅速踏下和松起制動(dòng)踏板多次的方法，使車輛減速停車。其實(shí)質(zhì)是模仿abs的做功形式，既不讓車輪抱死，又能達(dá)到迅速降低車速的目的，同時(shí)也能保證驅(qū)動(dòng)輪不被鎖死而導(dǎo)致方向失控。
4.雨、雪路面行車時(shí)，一定要保持車輛的速度均勻，踩踏和松開(kāi)油門踏板動(dòng)作要平穩(wěn)，不要突然猛踩油門加速或突然抬起油門減速。加速時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑要馬上減小油門，反之亦然。
5.行車時(shí)，遇到小角度的轉(zhuǎn)彎或路面結(jié)冰的情況，急剎車可能會(huì)使車發(fā)生側(cè)滑。北方的司機(jī)，經(jīng)常在冬季遇到輪胎打滑。他們的經(jīng)驗(yàn)是：
立即向后輪側(cè)滑的方向打動(dòng)方向盤。這樣做可以有效減弱由于后輪側(cè)滑，重新控制車的前進(jìn)方向;不能踩剎車，甚至還要加一點(diǎn)油，使汽車的中心后移，使后輪獲得更大的抓地力，迅速將打滑的情況糾正過(guò)來(lái)。打方向盤的速度和幅度也要適度，避免回輪不及時(shí)造成新的險(xiǎn)情。
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雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇二
冬季雨雪濃霧等惡劣天氣增多，受強(qiáng)冷空氣南下和西南氣流共同影響，12月16日前后，我省昭通、曲靖、昆明、楚雄迪慶多地出現(xiàn)強(qiáng)降溫、降雨和大面積降雪天氣。未來(lái)24小時(shí)，昭通、曲靖、昆明、楚雄、玉溪東部、文山、紅河北部持續(xù)寒潮仍將出現(xiàn)小雪局部中雪天候。安全出行提示如下：
一是駕車出行前要及時(shí)了解路況信息，提前掌握路況信息很重要。要盡量通過(guò)各種途徑，如電視、廣播、微信、微博、短信等，了解天氣情況。合理選擇時(shí)間和路線出行。
二是勿疲勞駕駛，高速公路上行車一般車速較快，因此必須保持精神高度集中，而長(zhǎng)時(shí)間精神高度集中駕姿固定，操作單調(diào)，又容易造成心理和生理上的疲勞，加之天氣不好等情況，更易發(fā)生交通事故。因此，在高速公路上行車，一般連續(xù)駕駛3小時(shí)左右就應(yīng)停車休息，緩解疲勞，以保持良好的精神狀態(tài)。
三是勿超速行駛，超速行駛是造成交通事故的主要原因之一。天氣不好時(shí)，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守限速要求，不能開(kāi)快車、開(kāi)英雄車，更不能右側(cè)超車，以確保自身和他人生命和財(cái)產(chǎn)的安全。
四是要遵守在高速路上停車規(guī)范，即使在緊急停車帶內(nèi)也不得隨意停車，只有當(dāng)車輛出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)才能停車。此時(shí)應(yīng)將故障車停在路右側(cè)的緊急停車帶內(nèi)，打亮雙閃燈警示，并在車后100米處放置警告標(biāo)志牌，夜間開(kāi)啟示寬燈和尾燈，車內(nèi)人員則必須迅速撤離到護(hù)欄之外。
五是遇到惡劣天氣或路面結(jié)冰時(shí)，要降低車速，保持安全行車距離。遇能見(jiàn)度低的天氣，必須開(kāi)啟霧燈、防炫目近光燈、示寬燈和尾燈。在高速行車中遇到問(wèn)題，可直接撥打報(bào)警電話，講清自己所在的位置、行駛方向等，等待高速交警趕到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施救援幫助。
六是雪天開(kāi)車或通過(guò)結(jié)冰路面時(shí)，要鎮(zhèn)定加小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕給油門，輕點(diǎn)剎車，慢打方向，把握“輕、柔、穩(wěn)”的.原則，任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來(lái)危險(xiǎn)。必要時(shí)，可將輪胎放一些氣，增大汽車與冰滑路面的接觸面積，增強(qiáng)輪胎附著力，當(dāng)然會(huì)更費(fèi)些油;冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩給油，大力加油很易側(cè)滑或空轉(zhuǎn);切記保持車距，剎車或啟動(dòng)時(shí)，前后車都可能溜車或側(cè)滑;陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等都很易結(jié)冰，薄冰更可怕，應(yīng)加倍小心，減速慢行。
七是遇到天氣或路況不佳時(shí)，要盡量直線勻速行駛，輕柔操作，不要隨意并線，更不能隨意超車，要超車時(shí)也要看清路線及路況，盡量用大燈提示，冰雪路面盡量走有車轍的路線，不要輕易嘗試被冰雪覆蓋、路況不明的路段，雪天會(huì)車特別是夜間會(huì)車，應(yīng)減速讓道，不爭(zhēng)不搶。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇三
1、保持足夠的行駛距離。霧天，因視距短，能見(jiàn)度低，有時(shí)路面因霧水造成路面濕滑，制動(dòng)性能降低，車輛易側(cè)滑，因此必須保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣千萬(wàn)不要在路中央開(kāi)車，也不要壓線。否則在會(huì)車時(shí)會(huì)很危險(xiǎn)?？梢岳脷埓娴囊稽c(diǎn)點(diǎn)視距，盯住路中的白線行駛，保持路線不會(huì)錯(cuò)。
2、開(kāi)防霧燈或車尾霧天信號(hào)燈以示目標(biāo)。如霧天汽車不開(kāi)防霧燈，行人或其他車輛很難察覺(jué)到你。在聽(tīng)到對(duì)方車?guó)Q笛時(shí)，應(yīng)及時(shí)鳴笛作答。另外，不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈，會(huì)被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。風(fēng)檔玻璃一定要弄干凈，水氣凝結(jié)的曲面會(huì)讓你僅有的視線更加受損?？墒褂霉嗡鞴嗡愿纳埔暰€。
3、行車中不能盲目過(guò)快。結(jié)霜的路面往往是區(qū)域性、段落性。這對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)很難判斷路面情況，往往是離得遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)不了，離得近了處理不了。因此，視野應(yīng)較開(kāi)闊一些，仔細(xì)觀察路面情況，提高警惕，低速行車，時(shí)速最好低于50公里。如果走在路上發(fā)現(xiàn)迎面來(lái)車有很多都開(kāi)著位置燈或前霧燈，你馬上就應(yīng)該想到，前方路段可能有霧，或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線(雨天和雪天也一樣)，那么就得控制車速，最好不要超過(guò)時(shí)速50公里。霧越大，可視距離越短，你的車速就必須越低。
4、氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜，路面光滑，應(yīng)注意避免采取緊急制動(dòng)。如遇結(jié)霜路面，最好的方法是盡可能在結(jié)霜路段之前將車速降下來(lái)，如果來(lái)不及降車速，千萬(wàn)不能在結(jié)霜路面上緊急降速或是猛打方向，一般來(lái)講秋季結(jié)霜的路面不會(huì)很長(zhǎng)，稍降速后就能夠通過(guò)。
5、如果車輛故障，或必須等霧散去再行車，應(yīng)當(dāng)開(kāi)亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標(biāo)志。最重要的是，人要離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要再坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過(guò)護(hù)欄，到路基外面等候。
7、注意自行車的動(dòng)向，尤其應(yīng)注意低頭騎車者，提防其突然闖入機(jī)動(dòng)車道;。
8、堅(jiān)持中低速度行駛，隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)停車，以防那些因風(fēng)大無(wú)法控制自行車方向的人闖入機(jī)動(dòng)車道。
9、駕駛員在夜間行車時(shí)，一是視線不良，二是常遇危險(xiǎn)情況。夜間行車駕駛員主要是靠車燈來(lái)獲取信息，以便安全行駛。因此，認(rèn)清車燈信號(hào)十分重要。在山路上，當(dāng)本車燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時(shí)，表示汽車駛近或駛?cè)肷掀碌?當(dāng)車燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時(shí)，表示已在下坡道或由陡進(jìn)入緩坡;當(dāng)車燈光離開(kāi)路面時(shí)，表示前面出現(xiàn)急彎或車輛已駛至坡頂;當(dāng)車燈光由路中移向路側(cè)時(shí)，表示前方出現(xiàn)一般性彎道;當(dāng)車燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時(shí)，表示前方為連續(xù)轉(zhuǎn)彎道;當(dāng)對(duì)向車射出光線較短時(shí)，表明來(lái)車將接近坡道;當(dāng)對(duì)向車射出的光線與路基脫離時(shí)，表示來(lái)車已接近坡頂;當(dāng)前車尾燈燈光或亮或暗時(shí)，表明前車在遠(yuǎn)處;當(dāng)前車尾燈燈光較為明亮?xí)r，表明前車在近處;當(dāng)前車尾燈左右間距較大時(shí)，表明前車為大型車;當(dāng)前車尾燈左右間距較小時(shí)，表明前車為小型車。
10、嚴(yán)格控制車速是保證安全的根本性措施。保持中速行駛，注意增加跟車距離，準(zhǔn)備隨時(shí)停車。為避免危險(xiǎn)發(fā)生，應(yīng)盡量增加跟車距離，以防止前后車相碰事故的發(fā)生。在城市里行車，要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。常常有行人從車隊(duì)的車縫中間跑出來(lái)自左向右穿越馬路，在白天駕駛員還能看清楚。而在夜晚，駕駛員很難發(fā)現(xiàn)，特別是我國(guó)城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側(cè)，道路中心線附近光線很暗的情況下更是如此。
以上就是惡劣天氣行車注意事項(xiàng)的詳細(xì)解答，當(dāng)然還有一些其他的注意事項(xiàng)，所以為了避免危險(xiǎn)事情的發(fā)生，建議大家多了解一些行車當(dāng)中的注意事項(xiàng)，這樣才能夠保證自己的人身安全，俗話說(shuō)的好，安全第一，在出行的時(shí)候一定要特別的小心才行。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇四
小型汽車一般采用液壓式制動(dòng)，在炎熱條件下隨著環(huán)境溫度的升高，會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)皮碗發(fā)脹、變形，制動(dòng)液揮發(fā)、氣化等現(xiàn)象，造成制動(dòng)效能降低或失靈。因此，在制動(dòng)運(yùn)用時(shí)要適當(dāng)提前，注意防范，發(fā)現(xiàn)異常立即搶擋并配合手制動(dòng)停車檢查，必要時(shí)進(jìn)行排氣操作。
夏季太陽(yáng)烘烤道路以及車輪的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，都會(huì)使輪胎溫度上升、胎壓增高，從而容易造成爆胎。駕駛員在烈日下行車要特別當(dāng)心，不得超速行駛，尤其不要滿負(fù)荷(小型汽車乘滿5人)高速轉(zhuǎn)彎，快速連續(xù)通過(guò)凸凹路段等;不得在胎溫很高的情況下，澆冷水或少量放氣，以免輪胎遇冷變形以及放氣后輪胎與道路接觸面更大，溫度上升加快。發(fā)現(xiàn)輪胎燙手時(shí)，應(yīng)選擇蔭涼地點(diǎn)停車，自然冷卻。
汽車在酷暑、高溫條件下行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升較快，特別是翻山越嶺和長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車時(shí)，容易出現(xiàn)冷卻水沸騰(開(kāi)鍋)現(xiàn)象。行駛中發(fā)現(xiàn)水溫表指示過(guò)高，或故障燈閃亮?xí)r，應(yīng)立即停車并打開(kāi)應(yīng)急燈。使發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘，不要馬上熄火以免發(fā)動(dòng)機(jī)抱缸。也不要馬上加入冷水，防止氣缸炸裂。應(yīng)打開(kāi)引擎蓋自然通風(fēng)冷卻或用冷水澆淋散熱器(水箱)蓋及外部強(qiáng)制降溫，待溫度下降后，用擦車的毛巾蓋住水箱蓋擰開(kāi)，注意防止噴出的冷卻液造成燙傷。
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，汽油泵及燃料系內(nèi)部容易產(chǎn)生氣阻，造成供油不暢或不來(lái)油。遇有上述情況時(shí)應(yīng)靠路邊停車，打開(kāi)應(yīng)急燈并掀開(kāi)引擎蓋自然降溫。然后，拆開(kāi)化油器進(jìn)油管接頭泵油，將氣阻排出或用擦車的毛巾，包上沙子，注入冷水，敷在汽油泵上，還可用石棉板、木板等將汽油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)隔開(kāi)(有些車的汽油泵設(shè)置在油箱內(nèi)，通常不會(huì)產(chǎn)生氣阻)。
溫度過(guò)高時(shí)蓄電池中的電解液容易揮發(fā)，造成蓄電池缺水，電極板露出氧化、容量下降等現(xiàn)象。因此，在炎熱的夏季要經(jīng)常檢查蓄電池的電解液高度，必要時(shí)應(yīng)添加蒸餾水。
在夏季，人們的穿著都比較單薄，車內(nèi)空調(diào)不要開(kāi)得過(guò)大，或長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)吹空調(diào)，以免人體的溫度與環(huán)境溫度反差過(guò)大造成感冒。同時(shí)，空調(diào)連續(xù)工作也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，多耗油和溫度過(guò)高。行駛中還是應(yīng)該時(shí)常打開(kāi)車窗透透空氣，吹吹自然風(fēng)。
在陽(yáng)光較強(qiáng)時(shí)應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡，防止陽(yáng)光直射或較強(qiáng)的反射光刺激眼睛造成眩目。攜帶子應(yīng)季備品，如水桶、毛巾、清涼油、礦泉水等，不要喝過(guò)甜的飲料。
夏季道路兩側(cè)樹(shù)蔭下，經(jīng)常會(huì)有人散步、乘涼休息，甚至干脆席地而睡。駕駛員在行車中一定要認(rèn)真了望，避免過(guò)于靠右，特別是夜間行車，必要時(shí)應(yīng)在會(huì)車變換近光燈視線不清時(shí)，鳴笛示意路人注意。
由于天氣炎熱，駕駛員一般上半夜難以入睡休息不好、睡眠不足。白天駕車又渾身是汗，容易困倦、疲勞，甚至頭暈、中暑。因此在條件許可的情況下，盡量安排早、晚比較涼爽時(shí)上路，避免最熱的`時(shí)間行車。中午應(yīng)休息1小時(shí)，或是在途中增加小憩次數(shù)，順便檢查一下車輛狀況，讓汽車也降降溫。
以上是有關(guān)于高溫天氣行車的注意事項(xiàng)，對(duì)于這幾點(diǎn)大家一定要好好了解一下，開(kāi)車出門一定要對(duì)汽車進(jìn)行全面的檢查，避免中途出現(xiàn)故障。
據(jù)分析，在車禍中死亡的原因往往是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)人員救護(hù)不當(dāng)造成傷員傷情加重、不會(huì)搶救措施或因其他原因的延誤而失去搶救時(shí)間等導(dǎo)致不該發(fā)生的死亡和傷殘。
無(wú)論是行人還是機(jī)動(dòng)車駕駛員都應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，行人走人行道，自行車騎在非機(jī)動(dòng)車道，機(jī)動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道，做到各行其道。由于機(jī)動(dòng)車有著重量和速度這個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)，所以機(jī)動(dòng)車駕駛員更要做到主動(dòng)拒絕酒后駕駛、拒絕無(wú)照駕駛、拒絕疲勞駕駛，拒絕超速行駛等危害交通安全的交通違法行為。
撞車時(shí)，車上的乘客應(yīng)當(dāng)雙手護(hù)頭，全身盡可能的放松，并從座位下滑，減少撞擊力;汽車翻滾時(shí)，坐車者雙手應(yīng)緊緊抓住車的某一部位，身體緊靠在座位上;發(fā)生劇烈碰撞的交通事故后應(yīng)立即撤離車廂，迅速在就近的安全區(qū)域躲避，避免發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱瞬間可能發(fā)生火災(zāi)或爆炸。
交通事故的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)關(guān)鍵是：搶時(shí)間，“白金10分鐘、黃金1小時(shí)”，最初的10分鐘、1小時(shí)內(nèi)的搶救是最關(guān)鍵的，正確的早期救護(hù)可以挽救傷員的生命和減低傷殘，所以要快速呼叫“120”，這就是常說(shuō)的，先打120，再打122。
1、如果傷員已經(jīng)昏迷，對(duì)外界刺激反應(yīng)消失，或瞳孔兩側(cè)大小不等，呼吸不規(guī)則，脈搏不清，均說(shuō)明情況嚴(yán)重。對(duì)神志昏迷的傷員，應(yīng)注意保持呼吸道通暢，如果口腔中有嘔吐的食物、痰、血塊等異物，應(yīng)予以及時(shí)清除，并使傷員的頭后仰，以防堵塞呼吸道，造成窒息死亡。
2、如果傷員的心跳呼吸停止，應(yīng)立即胸外心臟按壓(每分鐘100次)、人工呼吸，二者比例為30:2。
3、如果傷員出現(xiàn)煩躁不安、脈搏變?nèi)醵?、呼吸急促、顏面蒼白等情況，說(shuō)明傷者有大出血，并已進(jìn)入休克狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間送醫(yī)院。
1、對(duì)于傷口出血的傷員要及時(shí)給予止血，最好的方法是用繃帶加壓包扎止血，即用干凈的布?jí)K覆蓋傷口，然后用繃帶或皮帶加壓包扎。應(yīng)用這種止血方法，可以使肢體的遠(yuǎn)端仍存在血液循環(huán)，有利于肢體的保存，比較安全和方便。如有噴射狀大出血，加壓包扎無(wú)效，可運(yùn)用止血帶(或布條)扎緊肢體近端。在使用止血帶時(shí)，應(yīng)記錄結(jié)扎時(shí)間，一般上肢不超過(guò)一小時(shí)，下肢不超過(guò)一個(gè)半小時(shí);如果時(shí)間過(guò)久，會(huì)造成肢體壞死。若轉(zhuǎn)運(yùn)傷員時(shí)間較長(zhǎng)，要定時(shí)放松止血帶5分鐘，防止肢體壞死。
2、由于交通事故一般發(fā)生在野外，傷口可能有砂粒沾染，所以現(xiàn)場(chǎng)處理要格外小心，對(duì)傷口表面的異物要小心取掉或清水沖洗，若有煩躁不安、脈搏變?nèi)醵?、呼吸急促、顏面蒼白等情況，應(yīng)首先運(yùn)送到醫(yī)院或呼叫“120”。外露的骨折端不要復(fù)位，以免將污染的臟物帶入深部。
搬動(dòng)傷員時(shí)，要保持脊柱平直，首先在原地要對(duì)頸部進(jìn)行固定(可以使用頸托或其他代替品)，搬運(yùn)人員應(yīng)由3-4人同時(shí)托起，或使用鏟式擔(dān)架，目的是防止脊椎活動(dòng)，以免損傷脊髓或加重已有的脊髓損傷，導(dǎo)致截癱或加重截癱。
在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，傷員平臥于木板上，禁止傷員彎腰，用擔(dān)架時(shí)要讓傷員伏臥。應(yīng)注意對(duì)骨折傷員要給予肢體固定，目的是減輕疼痛，減少骨折端的活動(dòng)，以免加重血管、神經(jīng)組織的損壞;對(duì)于有肢體嚴(yán)重畸形、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象的可用手作牽引肢體來(lái)矯正畸形，然后固定;對(duì)于開(kāi)放傷口則不應(yīng)復(fù)位;肢體固定用夾板，可就地取材，樹(shù)枝、木條、硬紙板都可以用來(lái)作夾板的代用品。
對(duì)傷情嚴(yán)重的傷員，應(yīng)送就近醫(yī)院進(jìn)行搶救，不要舍近求遠(yuǎn)，一味強(qiáng)調(diào)送大醫(yī)院而延誤搶救時(shí)間。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇五
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，縣安委會(huì)各成員單位：
近日，我縣境內(nèi)持續(xù)降溫，大部分鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）出現(xiàn)雨雪天氣，對(duì)道路交通安全和群眾出行造成嚴(yán)重影響。據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，近段時(shí)間我縣仍將出現(xiàn)低溫雨雪天氣，一些路段將結(jié)冰，道路交通的不安全因素可能增多，為進(jìn)一步加強(qiáng)雨雪天氣交通管理，確保人民群眾安全出行，現(xiàn)就有關(guān)工作緊急通知如下：
一、進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
2月18日，縣委副書(shū)記、縣人民政府縣長(zhǎng)拉巴次仁同志主持召開(kāi)專題會(huì)議，傳達(dá)區(qū)、市兩級(jí)安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議及莊嚴(yán)常務(wù)副主席、許成倉(cāng)書(shū)記重要講話精神，安排部署當(dāng)前全縣各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。要求認(rèn)真做好全縣道路交通、建筑施工領(lǐng)域、消防等領(lǐng)域隱患排查整治應(yīng)對(duì)工作。全縣各級(jí)各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)、市兩級(jí)安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議和縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)指示精神，切實(shí)把應(yīng)對(duì)雨雪天氣道路交通安全監(jiān)管工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，高度重視此次雨雪天氣的特殊性，迅速采取有效措施，組織應(yīng)對(duì)工作。
二、突出道路交通領(lǐng)域，切實(shí)加強(qiáng)路面交通管制。
（一）各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通管理，根據(jù)雨雪惡劣天氣對(duì)本地道路的影響，積極采取應(yīng)對(duì)措施，立即安排專人負(fù)責(zé)，組織轄區(qū)派出所對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通進(jìn)行全天候管控，特別是要針對(duì)節(jié)日期間人流、客流量較大的特點(diǎn)，嚴(yán)防客運(yùn)車輛超員，貨運(yùn)車輛非法載人，要依法嚴(yán)格查處貨車和拖拉機(jī)違法載人、非營(yíng)運(yùn)客車違法載人等交通違法行為，切底消除事故安全隱患，確保一方平安。
（二）縣公安交警部門要加大對(duì)事故易發(fā)路段的巡邏管控力度，科學(xué)組織車輛分流、除雪除冰防滑等交通管制和安全應(yīng)急措施，盡量減少雨雪冰凍天氣對(duì)道路交通和安全行車的影響，防止發(fā)生道路交通事故。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段的巡查，引導(dǎo)車輛安全通行。全力確保惡劣天氣條件下交通有序、安全、暢通。
（三）縣公安交警大隊(duì)、交通局、安監(jiān)局等單位要會(huì)同各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）提前做好惡劣氣象條件下預(yù)防交通事故和保障暢通的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，要在坡陡、多霧等各個(gè)危險(xiǎn)路段及學(xué)校周邊路段增設(shè)警示標(biāo)志，遇雨、霧、雪、冰等特殊天氣，要強(qiáng)制采取限速度、限車種、分路段放行等交通管制措施，必要時(shí)可警車帶隊(duì)緩慢通行，全力保障道路交通安全。
三、切實(shí)做好應(yīng)急值守和搶險(xiǎn)救援工作。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)應(yīng)急值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強(qiáng)應(yīng)急值守，確保信息暢通。如發(fā)生突發(fā)事件，要按規(guī)定程序立即上報(bào)，并及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，快速響應(yīng)，防止群死群傷事故發(fā)生。一旦發(fā)現(xiàn)因交通事故或冰雪凌凍等情況造成道路堵塞，要及時(shí)組織疏導(dǎo)分流。若因工作不力、玩忽職守導(dǎo)致事故發(fā)生的，將按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇六
6、在您出門的時(shí)候，不妨先試試路面的濕滑程度。在您開(kāi)車時(shí)，請(qǐng)打開(kāi)收音機(jī)，調(diào)整到交通臺(tái)，及時(shí)收聽(tīng)交通播報(bào)。如果交通狀況十分糟糕，不妨停車到合適位置，選擇其他方式出行。
濕滑路面行車需知。
1、學(xué)會(huì)觀察。
濕滑的路面加上駕駛員的疏忽極易造成事故。當(dāng)?shù)谝惠v車失控，后面的車也跟著失控，造成連環(huán)追尾。發(fā)現(xiàn)凍雨路面很簡(jiǎn)單，通過(guò)觀察隔離護(hù)欄和其他物體是否結(jié)冰就能判斷，冷水滴落到這些物體上會(huì)立即結(jié)凍，即使在夜間也比較容易發(fā)現(xiàn)。
2、控制好車速。
相對(duì)較慢的車速不僅讓車輛更易操控，并且在前方發(fā)生緊急情況時(shí)，為駕駛員保證了足夠的時(shí)間來(lái)做出應(yīng)急處理。正確的剎車方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的制動(dòng)力將車輛減速。比如現(xiàn)在車輛以4檔行使，如需減速，迅速掛入2檔，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速升高。車輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)本身的制動(dòng)力會(huì)將車輪轉(zhuǎn)速降低，達(dá)到使車輛減速的目的。
3、冷靜駕駛。
當(dāng)事故不可避免發(fā)生時(shí)，車主可以選擇用車輛的側(cè)面擦碰障礙物的方法來(lái)減速，比如山體或隔離帶等，這時(shí)車輛的損失已經(jīng)不再重要，重要的是盡量減小碰撞時(shí)的相對(duì)速度，降低事故對(duì)司機(jī)及乘客的傷害。當(dāng)然，把安全帶系好是人身安全的前提。
交通事故處理方法。
首先要做的就是將車內(nèi)乘員撤離現(xiàn)場(chǎng)。高速公路上要站在護(hù)欄以外，國(guó)道上沒(méi)有護(hù)欄，但是同樣要遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)要打開(kāi)雙閃并設(shè)置三角警示牌，防止二次事故的發(fā)生。請(qǐng)牢記這點(diǎn)，因?yàn)楹芏噙B環(huán)事故都是因?yàn)榘l(fā)生第一起事故后沒(méi)有明顯的警告標(biāo)志造成的。
正確碼放三角牌。
如何碼放三角警示牌也是很講究的，一般的道路上，駕駛員應(yīng)該在來(lái)車方向50米以外設(shè)置警示牌;在高速路上應(yīng)該在100米外設(shè)置警示牌;特別注意一些特殊情況，比如說(shuō)，下雨天或在拐彎處，一定要在150米外放置警示牌，這樣才能讓后方的車輛及早發(fā)現(xiàn)，夜間車輛出事時(shí)，擺放警示牌尤為重要。
處理傷員。
當(dāng)有人受傷不能自己行走時(shí)，其他人要在保證自己安全的前提下再盡可能的去幫助別人。同時(shí)呼喚周圍人撥打報(bào)警電話。凍雨災(zāi)害時(shí)容易造成通訊信號(hào)的中斷，手機(jī)有可能無(wú)法撥打電話。此時(shí)不要慌張，高速公路上都設(shè)置有應(yīng)急報(bào)警電話，并且之間相對(duì)距離不長(zhǎng)，走路基本可以到達(dá)。要注意的是第一時(shí)間撥打事故報(bào)警電話，而不是打給家人、親戚朋友或者保險(xiǎn)公司。這點(diǎn)說(shuō)來(lái)容易，但是實(shí)際情況中能夠冷靜處理的人并不多。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇七
雷雨天氣，請(qǐng)盡量避免戶外活動(dòng)。若已出行注意雨天路滑，保持車距，避開(kāi)已開(kāi)始積水的隧道路段。
在雷雨過(guò)大的時(shí)候，很多在路上行駛的車主，或許會(huì)選擇選擇靠邊停車，關(guān)窗避雨，這是極好的。但在避雨時(shí)不要因?yàn)闊o(wú)聊而開(kāi)音響、打電話，因?yàn)槔纂姰a(chǎn)生的電流很有可能會(huì)侵入到電器設(shè)備，產(chǎn)生故障。
如果在駕車途中突遭雷電的話，快速行駛會(huì)導(dǎo)致被雷電擊中引起車輛失控，這時(shí)候應(yīng)減慢車速減少危險(xiǎn)。
雷雨天氣往往天氣陰沉，再加上密集的雨點(diǎn)，很容易對(duì)視線造成影響，第一時(shí)間開(kāi)霧燈和雨刷器，可以提升視線范圍，減少事故發(fā)生率。
?？寇囕v時(shí)，切忌停在大樹(shù)、露天大型廣告牌和電線桿旁這些極易雷擊的區(qū)域，把車停靠在正規(guī)大型的停車場(chǎng)避雷雨最保險(xiǎn)(盡量不要停在地下車庫(kù))。
車輛如果在暴風(fēng)雨天氣下正好行駛在高速公路上或大橋上，一定要減速慢行。
對(duì)于一些不確定的隧道不要進(jìn)入，暴雨天水位上漲很快，可能還沒(méi)等你駛出隧道，水已經(jīng)把你和你的愛(ài)車一同淹沒(méi)在里面。遇到水淹打不開(kāi)車門的情況千萬(wàn)不要慌張，用頭枕支架或應(yīng)急錘用力敲擊玻璃四周，一定能夠逃生。
首先在發(fā)現(xiàn)路段積水超過(guò)車前身三分之二的深度時(shí)應(yīng)果斷繞行，不要逞能，在積水少于20cm時(shí)，雙手緊握方向盤，穩(wěn)住油門，保持低檔位直線慢速通過(guò)，切忌中途停車、急轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)動(dòng)作。
對(duì)于雷雨天氣，如果已經(jīng)開(kāi)車在外的司機(jī)一定要注意以上的這些問(wèn)題，避免開(kāi)車遇到危險(xiǎn)導(dǎo)致不可挽回的后果。
感冒藥中含有易引起嗜睡成分，能夠?qū)Υ竽X中樞神經(jīng)產(chǎn)生抑制作用，使人出現(xiàn)乏力、嗜睡、鎮(zhèn)靜、反應(yīng)遲鈍等癥狀，服用感冒藥后駕車，其副作用不亞于酒后駕車。
一般來(lái)說(shuō)，服用過(guò)一些感冒藥之后，藥物的副作用會(huì)持續(xù)4到6個(gè)小時(shí)。
很多車主都給自己愛(ài)車鋪上毛茸茸、溫暖的坐墊，如果司機(jī)緊急制動(dòng)，司乘人員會(huì)滑離座椅，體驗(yàn)“坐滑梯”的感覺(jué)，安全帶的保護(hù)作用也會(huì)大大降低。
過(guò)高的靴筒會(huì)束縛司機(jī)腳和腿的活動(dòng)空間，穿高筒靴長(zhǎng)時(shí)間駕車很累，同時(shí)過(guò)高的鞋跟還會(huì)影響對(duì)踏板的'控制，可能誤踩油門，危害他人行車安全。
一些車主有在車內(nèi)吸煙的不良習(xí)慣，本來(lái)是用來(lái)清洗空氣的香水再加上車內(nèi)渾濁的氣味，會(huì)讓人在車內(nèi)極度不舒服，“香水有毒”。
很多車主為了省事，邊開(kāi)車邊擦車窗，俗話說(shuō)得好一心不可二用啊，這動(dòng)作真的很危險(xiǎn)，大家一定要注意，祝大家行車安全。
對(duì)于以上這些安全隱患大家一定要特別注意，如果你平常也有這種的話應(yīng)該及時(shí)改正過(guò)來(lái)，這是對(duì)你自己生命的負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人的負(fù)責(zé)。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇八
摘要：實(shí)際上，陰霾天氣使行車視野變窄，同時(shí)導(dǎo)致駕駛?cè)说木袢菀鬃兝Ь氲龋@些潛在的因素就給我們的行車隨時(shí)帶來(lái)危險(xiǎn)。由于霧天行車能見(jiàn)度低，視線不清，駕駛員容易產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué);同時(shí)由于路面濕滑，車輛制動(dòng)性能變差，因此容易發(fā)生側(cè)滑或造成車輛傾翻。所以在陰霾天下行車時(shí)，一定要注意以下的五個(gè)重點(diǎn)事項(xiàng)。
要想霧天行車安全，最有效的辦法就是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛，并保持合理的車距，千萬(wàn)不能開(kāi)快車。當(dāng)能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)60公里;能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)40公里;能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下;如果在10米以內(nèi)建議最好不要出行。
開(kāi)車遇到嚴(yán)重霧霾天氣時(shí)，車主必須及時(shí)開(kāi)啟霧燈，因?yàn)殪F燈的燈光穿透性比車輛尾燈效果更好，開(kāi)啟霧燈之后，車主可以在較遠(yuǎn)的距離之外，明確辨識(shí)前方車輛，從而及時(shí)采取必要的制動(dòng)措施。但切記不要開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光線容易被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，導(dǎo)致什么都看不清楚。
不要猛踩剎車是考慮到霧天無(wú)法分辨車距，如果你緊急踩剎車的話會(huì)讓后車無(wú)法判斷距離從而導(dǎo)致追尾的情況。當(dāng)然避免緊急剎車的最好辦法就是慢速且距離前車有比較長(zhǎng)的車距。如果前方需要緊急制動(dòng)，可以連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的，并可以有效的提醒后車注意。
霧天本來(lái)視線就很差，因此在行駛的時(shí)候，如果是單向三條車道的話寧要在道路的中間，也不要在馬路的兩邊行駛。因?yàn)檫@時(shí)候能見(jiàn)度較低，所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況，不好處理。所以要在道路的中間行駛為好!
路邊臨時(shí)停車后，車上所有人都盡量從右側(cè)下車，離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不能坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過(guò)護(hù)欄，到路基外面等候。遇到突發(fā)故障停車檢修時(shí)，可在車前后50米處擺放警示牌，提醒別的車輛注意。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇九
時(shí)下已經(jīng)5月，雷暴等強(qiáng)對(duì)流天氣出現(xiàn)的概率大大增加，隨著暴雨天氣的來(lái)臨和增多，道路就難免有積水，而汽車最怕進(jìn)水，所以在行駛的時(shí)候就要注意了。暴雨天氣下行車到底應(yīng)注意什么?下面百分網(wǎng)小編帶大家一起來(lái)看看詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
如果一定要通過(guò)積水處時(shí)，應(yīng)該用低檔行車，車速不要快，穩(wěn)住油門，不可中途停車、換檔或急轉(zhuǎn)方向，即便使用空檔也要不斷地轟油門，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣壓力高于水壓，這樣就可以避免汽車熄火時(shí)排氣管回流進(jìn)水，使排氣系統(tǒng)受損。如果水深沒(méi)過(guò)車輪中心或沒(méi)過(guò)排氣管最好不要通行，避免在通過(guò)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
車輛在濕滑路面上的制動(dòng)距離大約是干燥路面制動(dòng)距離的3倍，因此務(wù)必注意保持和前車的車距，根據(jù)車速的不同，最少應(yīng)保持兩個(gè)車身以上的車距，防止與前車發(fā)生追尾事故，如果后車跟車過(guò)緊，可以打開(kāi)雙閃警示燈提醒后車。
這樣可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)一些隱患，尤其要注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙分隔部位的進(jìn)氣孔位置和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有無(wú)積水，如有積水，可以拿清水沖洗進(jìn)氣孔，疏通水道，以保證車輛的最佳工況。
在雨天行車最好保持胎紋的深度在4毫米以上，這樣就可以避免在行車過(guò)程中出現(xiàn)汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)等情況。
這是避免在濕滑路面打滑的最佳做法。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的`牽引力。如果您發(fā)現(xiàn)車輛開(kāi)始打滑，請(qǐng)不要猛踩制動(dòng)或猛打方向，這可能導(dǎo)致汽車進(jìn)入側(cè)滑狀態(tài)。將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩。
在使用制動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該采取點(diǎn)剎的辦法。車身如果發(fā)生了側(cè)滑，在穩(wěn)定制動(dòng)的同時(shí)，應(yīng)該順著打滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，可以抑制車身發(fā)生旋轉(zhuǎn)。
雨天行車使用前大燈會(huì)形成炫目的光幕，要改用霧燈。若前擋玻璃上產(chǎn)生霧氣模糊了視線，需要打開(kāi)空調(diào)的制冷開(kāi)關(guān)，用冷風(fēng)吹風(fēng)擋玻璃，這樣能迅速使視線清晰;后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣時(shí)，需打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霧氣。如果雨刷器掃水不徹底，可以將車蠟涂在車窗上，使玻璃表面形成蠟?zāi)?，改善視線范圍。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇十
小型汽車一般采用液壓式制動(dòng)，在炎熱條件下隨著環(huán)境溫度的升高，會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)皮碗發(fā)脹、變形，制動(dòng)液揮發(fā)、氣化等現(xiàn)象，造成制動(dòng)效能降低或失靈。因此，在制動(dòng)運(yùn)用時(shí)要適當(dāng)提前，注意防范，發(fā)現(xiàn)異常立即搶擋并配合手制動(dòng)停車檢查，必要時(shí)進(jìn)行排氣操作。
夏季太陽(yáng)烘烤道路以及車輪的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，都會(huì)使輪胎溫度上升、胎壓增高，從而容易造成爆胎。駕駛員在烈日下行車要特別當(dāng)心，不得超速行駛，尤其不要滿負(fù)荷(小型汽車乘滿5人)高速轉(zhuǎn)彎，快速連續(xù)通過(guò)凸凹路段等;不得在胎溫很高的情況下，澆冷水或少量放氣，以免輪胎遇冷變形以及放氣后輪胎與道路接觸面更大，溫度上升加快。發(fā)現(xiàn)輪胎燙手時(shí)，應(yīng)選擇蔭涼地點(diǎn)停車，自然冷卻。
汽車在酷暑、高溫條件下行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升較快，特別是翻山越嶺和長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車時(shí)，容易出現(xiàn)冷卻水沸騰(開(kāi)鍋)現(xiàn)象。行駛中發(fā)現(xiàn)水溫表指示過(guò)高，或故障燈閃亮?xí)r，應(yīng)立即停車并打開(kāi)應(yīng)急燈。使發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘，不要馬上熄火以免發(fā)動(dòng)機(jī)抱缸。也不要馬上加入冷水，防止氣缸炸裂。應(yīng)打開(kāi)引擎蓋自然通風(fēng)冷卻或用冷水澆淋散熱器(水箱)蓋及外部強(qiáng)制降溫，待溫度下降后，用擦車的毛巾蓋住水箱蓋擰開(kāi)，注意防止噴出的冷卻液造成燙傷。
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，汽油泵及燃料系內(nèi)部容易產(chǎn)生氣阻，造成供油不暢或不來(lái)油。遇有上述情況時(shí)應(yīng)靠路邊停車，打開(kāi)應(yīng)急燈并掀開(kāi)引擎蓋自然降溫。然后，拆開(kāi)化油器進(jìn)油管接頭泵油，將氣阻排出或用擦車的.毛巾，包上沙子，注入冷水，敷在汽油泵上，還可用石棉板、木板等將汽油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)隔開(kāi)(有些車的汽油泵設(shè)置在油箱內(nèi)，通常不會(huì)產(chǎn)生氣阻)。
溫度過(guò)高時(shí)蓄電池中的電解液容易揮發(fā)，造成蓄電池缺水，電極板露出氧化、容量下降等現(xiàn)象。因此，在炎熱的夏季要經(jīng)常檢查蓄電池的電解液高度，必要時(shí)應(yīng)添加蒸餾水。
在夏季，人們的穿著都比較單薄，車內(nèi)空調(diào)不要開(kāi)得過(guò)大，或長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)吹空調(diào)，以免人體的溫度與環(huán)境溫度反差過(guò)大造成感冒。同時(shí)，空調(diào)連續(xù)工作也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，多耗油和溫度過(guò)高。行駛中還是應(yīng)該時(shí)常打開(kāi)車窗透透空氣，吹吹自然風(fēng)。
在陽(yáng)光較強(qiáng)時(shí)應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡，防止陽(yáng)光直射或較強(qiáng)的反射光刺激眼睛造成眩目。攜帶子應(yīng)季備品，如水桶、毛巾、清涼油、礦泉水等，不要喝過(guò)甜的飲料。
夏季道路兩側(cè)樹(shù)蔭下，經(jīng)常會(huì)有人散步、乘涼休息，甚至干脆席地而睡。駕駛員在行車中一定要認(rèn)真了望，避免過(guò)于靠右，特別是夜間行車，必要時(shí)應(yīng)在會(huì)車變換近光燈視線不清時(shí)，鳴笛示意路人注意。
由于天氣炎熱，駕駛員一般上半夜難以入睡休息不好、睡眠不足。白天駕車又渾身是汗，容易困倦、疲勞，甚至頭暈、中暑。因此在條件許可的情況下，盡量安排早、晚比較涼爽時(shí)上路，避免最熱的時(shí)間行車。中午應(yīng)休息1小時(shí)，或是在途中增加小憩次數(shù)，順便檢查一下車輛狀況，讓汽車也降降溫。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇十一
大風(fēng)中行駛首先需要放慢行駛的速度，正確的辨認(rèn)風(fēng)向緊緊的握住方向盤，這樣就可以預(yù)防行駛的路線會(huì)因?yàn)轱L(fēng)向而偏移，同時(shí)也需要減少超車避免車輛的橫向穩(wěn)定性受到影響，鳴喇叭的時(shí)候也需要適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)時(shí)間。
逆風(fēng)行駛也需要注意風(fēng)向突然發(fā)生變化，如果風(fēng)的阻力突然減少那么就會(huì)增加車速，在行駛中也要預(yù)防行人為了躲避車輛揚(yáng)起的塵土，而在車輛接近的時(shí)候突然的跑到馬路的另外一邊。
風(fēng)中轉(zhuǎn)彎的時(shí)候?yàn)榱艘鹦腥撕蛙囕v的注意，那么就需要將前小燈打開(kāi)并且要經(jīng)常的按壓喇叭，緩速行駛的同時(shí)也需要做好隨時(shí)制動(dòng)的準(zhǔn)備。
在大風(fēng)天的夜晚行駛車輛要使用防眩目近光燈，以免因?yàn)槭褂眠h(yuǎn)光燈而產(chǎn)生炫目的光芒影響到視線。
灰塵很多的道路上尾隨車輛行駛，要和前面的車輛保持相應(yīng)的'距離，這樣就可以預(yù)防前方車輛揚(yáng)起的塵土將視線阻擋起來(lái)。
自行車和三輪車等小車都會(huì)因?yàn)轱L(fēng)力的作用而降低穩(wěn)定性，如果我們?cè)谛旭偟臅r(shí)候遇到這些車輛，那么為了安全就需要增加足夠的距離。
在巖堆地區(qū)如果遇到大風(fēng)的情況，就需要注意道路上經(jīng)常會(huì)滾來(lái)的小石塊，以免給車輛造成不必要的損傷。
沙漠地區(qū)的氣候異常因此開(kāi)車比較困難，對(duì)于車輛的機(jī)件也有可能造成一定的危害，因此在出行前就需要按照當(dāng)?shù)氐奶鞖饧皶r(shí)的規(guī)劃好路線。
找到車位后，先把車往前開(kāi)，跟車位前面的車保持平行，同時(shí)把距離控制在30厘米左右。30厘米是一個(gè)很近的距離，你從駕駛位看過(guò)去會(huì)覺(jué)得兩臺(tái)車就要蹭 上了，其實(shí)還沒(méi)有，這就需要多加練習(xí)來(lái)強(qiáng)化你對(duì)距離的感知。之后保持方向不變，開(kāi)始緩慢倒車，當(dāng)你右邊的外后視鏡跟旁邊車的b柱差不多平行了的時(shí)候，就可 以停下了。這時(shí)你所在的位置就是一個(gè)比較靠譜的初始位置，然后把方向往右打滿，開(kāi)始倒入停車位。
當(dāng)你車身所在的直線與停車位的直線之間呈45度夾角的時(shí)候，停止倒車。怎么了?掌握不好45度的范圍?沒(méi)關(guān)系，有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷：按照這個(gè)套路 來(lái)倒車，45度出現(xiàn)的時(shí)候，你的車頭跟前車車尾的連線差不多會(huì)和車位垂直，換句話說(shuō)，當(dāng)你的車頭后退到跟前車尾一條水平線的時(shí)候就差不多了。
接下來(lái)的步驟既簡(jiǎn)單又復(fù)雜，簡(jiǎn)單的是你只需要向左打滿方向往里倒就行了，復(fù)雜的是你必須仔細(xì)觀察右側(cè)的車外后視鏡以及車內(nèi)的后視鏡，掌握好車尾與后車 以及墻面的距離。還是那句話，一切安全第一，放慢速度就對(duì)了。后視鏡的鏡面是一個(gè)弧面，這種設(shè)計(jì)能讓你有更大范圍的視野，但同時(shí)也會(huì)讓物體間的距離失真。 所以從鏡子里觀察車尾時(shí)，以為就要蹭上墻面了，其實(shí)還有挺大一段距離，另外現(xiàn)在大部分車都有了倒車?yán)走_(dá)，你也可以在它的輔助下盡量安全的入位。不過(guò)勤練習(xí) 總是沒(méi)錯(cuò)的，掌握好距離感在側(cè)方停車時(shí)尤為重要。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇十二
干冷時(shí)，白天夜間溫差大，寒冷主要出現(xiàn)在早晚，所以太陽(yáng)一下山，就要及時(shí)增添衣服。而濕冷天時(shí)，除多穿保暖外，更要注意保持衣服干燥。
2、規(guī)律運(yùn)動(dòng)。
提高自己的抗寒能力，運(yùn)動(dòng)是最好的方式。持續(xù)規(guī)律的運(yùn)動(dòng)養(yǎng)生習(xí)慣，可讓怕冷者的體質(zhì)得到改善。運(yùn)動(dòng)可刺激肌肉、加快血液循環(huán)，提升免疫力。
跑步可以說(shuō)是最簡(jiǎn)單也是最容易的鍛煉方式，可是冬天天氣寒冷，在跑步前一定要做一些原地?zé)嵘恚€有就是跑步的地點(diǎn)要合適，避免有冰凍和寒冷的地方。一般跑步選擇在早晨或傍晚，時(shí)間不宜太長(zhǎng)，一般半個(gè)小時(shí)左右。跑步的時(shí)候穿的衣服也要適中，不能過(guò)于單薄。
3、熱水泡腳。
睡前用55-70攝氏度的熱水泡腳，既解乏，又有助于睡眠。人體的足部按摩穴位有什么好處?穴位很多，在熱水的浸泡下，舒筋活絡(luò)，加速血液循環(huán)，起到防病治病的作用，尤其是對(duì)于凍瘡、足部靜脈曲張的患者。
冬天泡腳，有好些人怕冷，不會(huì)堅(jiān)持很長(zhǎng)時(shí)間就結(jié)束了。可是，如果你想讓泡腳有用，對(duì)身體有好處的話，請(qǐng)堅(jiān)持二十分鐘左右，而且在這段時(shí)間內(nèi)，要適時(shí)續(xù)加熱水，才有效果。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇十三
開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)，頭橋、李典、沙頭、灣頭鎮(zhèn)人民政府：
根據(jù)氣象局預(yù)測(cè)，12月29日-30日我區(qū)將有一次強(qiáng)冷空氣降溫天氣，預(yù)計(jì)今天夜里到明天將有中到大雪，積雪深度達(dá)到3-5厘米。為保證道路交通安全，根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批示，現(xiàn)就雨雪冰凍天氣道路安全工作通知如下：
開(kāi)發(fā)區(qū)與各鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，按照應(yīng)急預(yù)案做好防范工作，加強(qiáng)管轄區(qū)域內(nèi)道路的安全巡查與管控，及時(shí)采取防凍措施，避免道路結(jié)冰。
開(kāi)發(fā)區(qū)與各鎮(zhèn)要及時(shí)組織人力物力清理道路、橋梁上的積雪與冰凍，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，保證道路交通的安全與暢通。
開(kāi)發(fā)區(qū)與各鎮(zhèn)要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，遇到突發(fā)情況及時(shí)處置，及時(shí)報(bào)告，確保信息暢通。
特此通知。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇十四
廣大人民群眾：
由于受南支波動(dòng)影響，4月份以來(lái)，我縣連續(xù)出現(xiàn)大范圍強(qiáng)降雨，并伴有短時(shí)雷雨大風(fēng)，導(dǎo)致泥石流、塌方、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，嚴(yán)重威脅到廣大人民群眾出行安全。縣委、縣政府高度重視，在積極組織相關(guān)部門搶險(xiǎn)保通的同時(shí)，督促道路交通及公路管理部門進(jìn)一步加大對(duì)道路交通安全隱患的排查工作力度，并下發(fā)緊急通知要求各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各部門做好暴雨洪澇災(zāi)害防范減災(zāi)救災(zāi)工作。但受極端天氣的影響，安全隱患依然十分突出，各類自然災(zāi)害頻發(fā)，嚴(yán)重影響了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和全縣境內(nèi)工礦商貿(mào)企業(yè)的正常生產(chǎn)。為確保廣大人民群眾的安全出行，現(xiàn)將相關(guān)注意事項(xiàng)通告如下：
一、本次降雨持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，請(qǐng)廣大人民群眾出行前事先留意權(quán)威媒體及有關(guān)部門發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)和路況信息，在確保安全的前提下，合理安排出行時(shí)間。
二、請(qǐng)廣大人民群眾雨天出行盡量選擇公共交通方式，減少自駕出行，確保出行安全。
三、全縣境內(nèi)道路彎多、坡陡、路窄，加之雨天行車視線受限，請(qǐng)廣大駕駛員根據(jù)路況盡量減速慢行，保持安全車距，行經(jīng)彎道、坡路前注意觀察。
四、車輛在行駛過(guò)程中，請(qǐng)駕駛員注意觀察交通警告標(biāo)志。如遇有塌方、泥石流的路段謹(jǐn)慎通行，最好采取繞行措施，不要盲目強(qiáng)行。
五、如在行駛過(guò)程中突遇雷暴天氣，請(qǐng)就近選擇安全區(qū)域避險(xiǎn)，并時(shí)刻觀察周邊山體和道路等有無(wú)異常，做好應(yīng)急避險(xiǎn)轉(zhuǎn)移準(zhǔn)備。
六、由于夜間行車難以全面觀察道路周邊及通行情況，極易發(fā)生安全事故，且不利于應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的.開(kāi)展，請(qǐng)廣大群眾盡量避免或減少夜間出行。
七、請(qǐng)司乘人員及廣大人民群眾務(wù)必服從交警、路政及道路搶通現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，對(duì)違反《通告》強(qiáng)行通行或不聽(tīng)勸阻、影響搶險(xiǎn)工作或造成其他影響的，將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)追究其法律責(zé)任。
特此通告。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇十五
在發(fā)生雨雪天氣時(shí),操作農(nóng)業(yè)機(jī)械要注意以下事項(xiàng):1.路面結(jié)上一層薄冰,使輪胎與路面的`摩擦系數(shù)減小,附著力大大降低,驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn),尤其是上坡、起步、停車時(shí),還會(huì)出現(xiàn)后溜車的現(xiàn)象;車輛在行駛中如果突然加速或減速,很容易造成側(cè)滑及方向跑偏;遇情況緊急制動(dòng)時(shí),會(huì)使制動(dòng)距離大大延長(zhǎng),高于一般干燥路面的4倍以上.
作者：農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站作者單位：刊名：廣西農(nóng)業(yè)機(jī)械化英文刊名：guangxinongyejixiehua年，卷(期)：“”(1)分類號(hào)：關(guān)鍵詞：
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇十六
在這樣的狂風(fēng)暴雨天氣下，開(kāi)車出門前，車友一定要檢查一下雨刮器、剎車、燈光等是否完好。雨天路滑，而且視線不好，如果是新手的話，最好不要開(kāi)車出門。
在遇到狂風(fēng)的情況下，高速公路、一級(jí)公路等空曠的道路上，風(fēng)力會(huì)比城市道路更大。在風(fēng)力很大的路段開(kāi)車，最好的辦法是減速慢行。如果在行車過(guò)程中感覺(jué)車輛不受控制，應(yīng)立即找一個(gè)安全的地方停車。
在狂風(fēng)中行車，一定要注意3點(diǎn)事項(xiàng)。第一，注意行人的動(dòng)向，特別要注意那些用東西包頭走路或快速行走的人，謹(jǐn)防他們只顧行路而不顧車輛。第二，狂風(fēng)大作時(shí)，汽車?yán)鹊淖饔靡呀?jīng)大大減弱。受大風(fēng)的影響，有些行人或司機(jī)可能聽(tīng)不見(jiàn)喇叭聲。第三，貨車司機(jī)要特別注意，對(duì)車上裝載的貨物要捆扎牢固，以免被大風(fēng)吹走或散落，謹(jǐn)防車上物品掉下來(lái)傷人。
臺(tái)風(fēng)過(guò)后，路面會(huì)有樹(shù)枝、玻璃等雜物，還有許多水坑，這時(shí)要放慢車速，提前繞開(kāi)障礙物。
在遇到暴雨時(shí)，能見(jiàn)度會(huì)變得很差，僅憑雨刮器是不能保證安全的，一定要打開(kāi)燈光，包括大燈和雙跳燈。大燈可提醒對(duì)向行駛的車輛，雙跳燈則可提示后方車輛。
如果是風(fēng)雨交加，且風(fēng)急雨大，車友一定要加倍小心。當(dāng)能見(jiàn)度小于100米時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟近光燈、示廓燈、前后位燈和雙跳燈，車速不得超過(guò)40公里/小時(shí)，與同車道前車保持50米以上的距離;當(dāng)能見(jiàn)度小于50米時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟近光燈、示廓燈、前后位燈和雙跳燈，并馬上找安全處掩避，不得強(qiáng)行駕駛。
在暴雨的情況下，不少路面會(huì)出現(xiàn)積水。如果積水超過(guò)輪胎的一半時(shí)，就不能冒險(xiǎn)通過(guò)了，否則很容易導(dǎo)致排氣管進(jìn)水，最終損壞車輛。如果積水低于輪胎的一半高度時(shí)，車輛一半是可以通過(guò)的，但也不能大意，應(yīng)低擋慢速平穩(wěn)通過(guò)，防止水花濺到發(fā)動(dòng)機(jī)上部的電器，造成熄火。在離開(kāi)積水路段后，不要立即快速行駛，因?yàn)閯x車片濺水后可能導(dǎo)致剎車不靈敏，此時(shí)應(yīng)該低速開(kāi)一段時(shí)間，等剎車片上的水分甩掉或蒸發(fā)后再正常行駛。如果車輛在水中熄火，千萬(wàn)不要再次啟動(dòng)，應(yīng)打電話救援。
此外，遇到臺(tái)風(fēng)時(shí)，停車也要特別注意，要注意停車位置附近有沒(méi)有露天廣告牌、樓上有沒(méi)有雜物等。如果車子停在地下車庫(kù)，要事先確定車庫(kù)的排水系統(tǒng)是否完善。
加油出車禍，周先生向保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)公司卻發(fā)現(xiàn)周先生的.駕照已經(jīng)過(guò)了期，拒絕賠償。這個(gè)案子最近在市五中院終審宣判，周先生的駕照雖然過(guò)了期，但保險(xiǎn)公司還是要賠錢。
2010年3月，家住江北區(qū)的周先生為愛(ài)車購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。同年10月7日凌晨，周先生駕車在昆明的一條高速路上行駛，在進(jìn)服務(wù)區(qū)加油時(shí)，因避讓車輛操作不慎，車頭撞向加油機(jī)，造成車輛和加油機(jī)受損。經(jīng)過(guò)評(píng)估，加油機(jī)損失6萬(wàn)余元，周先生的愛(ài)車維修費(fèi)也有6萬(wàn)元左右。
保險(xiǎn)公司在調(diào)查處理這起事故時(shí)發(fā)現(xiàn)，周先生的駕照是在車禍發(fā)生后才到車管部門更換了的新駕照，原駕照在同年7月14日就已經(jīng)到期，也就是說(shuō)，出車禍時(shí)，周先生是用的過(guò)期駕照。
隨后，保險(xiǎn)公司以保險(xiǎn)合同明文規(guī)定“發(fā)生意外事故時(shí)，駕駛?cè)嗽隈{駛證超過(guò)有效期，仍駕駛機(jī)動(dòng)車的，保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任”為由，作出了不予賠償?shù)慕Y(jié)論。
索賠無(wú)果，周先生把保險(xiǎn)公司告到渝中區(qū)法院。周先生稱，簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)，保險(xiǎn)公司并未向自己交代保險(xiǎn)條款，更沒(méi)有說(shuō)明有關(guān)免責(zé)條款，該條款應(yīng)該無(wú)效。
渝中區(qū)法院審理后認(rèn)為，周先生的駕照到期后沒(méi)有及時(shí)更換新駕照，發(fā)生車禍時(shí)已經(jīng)過(guò)了有效期。雖然保險(xiǎn)合同上有周先生的簽字，但保險(xiǎn)公司沒(méi)有明確告知周先生保險(xiǎn)公司的免責(zé)條款有哪些，也沒(méi)有證據(jù)來(lái)證明保險(xiǎn)公司確實(shí)履行了免責(zé)條款告知義務(wù)。一審判決保險(xiǎn)公司賠付11萬(wàn)余元給車主周先生。
保險(xiǎn)公司不服判決上訴。市五中院終審后判定，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)向投保人以書(shū)面形式明確告知免責(zé)條款，雖然有投保人“已仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)條款，并對(duì)條款的說(shuō)明和提示完全理解”的簽字，但也不足以能夠說(shuō)明保險(xiǎn)公司已經(jīng)盡到了告知義務(wù)。所以，保險(xiǎn)公司要擔(dān)責(zé)。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇十七
1、不能在雪地奔跑，不能趴在臺(tái)階上，不能用雪團(tuán)朝著同學(xué)的`頭部扔等。
2、從室外回來(lái)要及時(shí)清理身上的積雪，打掃鞋子上的雪，注意行走，不要滑跩，注意保持身上不要被雪浸濕，保持鞋子的干爽。
3、由于路面容易結(jié)冰，所以要盡量避免穿皮鞋、硬塑料底鞋，而是要選擇穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運(yùn)動(dòng)鞋，而且應(yīng)盡量穩(wěn)步前行，以防發(fā)生事故。
4、班主任老師在課間要做好本班學(xué)生教育管理工作，不要讓學(xué)生玩雪，滑冰、在走廊、樓梯奔跑，小心地滑。
5、要注意保暖，適時(shí)增加衣服，戴好手套，路上要戴手套、口罩。做好各項(xiàng)御寒工作，避免凍傷、感冒。
1、盡量不要在外逗留，注意來(lái)往車輛等。
2、路面較滑使同學(xué)們的出行倍感不便，因此，雪天應(yīng)盡量穩(wěn)步前行，以防發(fā)生事故。
3、同學(xué)們上下臺(tái)階時(shí)也要注意，要掌握好身體的重心，如果有護(hù)欄的話應(yīng)盡量用手握緊，保持身體平衡，避免摔傷。
4、過(guò)馬路行走的同學(xué)要走人行橫道，不要因搶時(shí)間而在馬路上橫沖直撞。當(dāng)因路滑不慎摔倒后，保持鎮(zhèn)定，若不能立刻起身，可向車輛揮手，引起司機(jī)注意，使之及時(shí)剎車。
1、駕車時(shí)車速不要太快，不要超載、超速行駛，最好不要緊急剎車，也不要和前面的車車距太近。
2、遵守交通規(guī)則，注意安全通行指示燈。
3、在校外行走時(shí)，請(qǐng)走人行道，不要在機(jī)動(dòng)車道上行走。
4、家長(zhǎng)朋友們雪天開(kāi)車時(shí)，一定要減速慢行。遇到上學(xué)或放學(xué)的孩子們，請(qǐng)耐心等待他們過(guò)馬路。不搶道、不鳴笛、晚上不亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈。
通知人：
日期：
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇十八
今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”在海南省文昌市東偏南方大約235公里處登錄，閩浙多地現(xiàn)狂風(fēng)暴雨，那么對(duì)于車主們的行車安全又是一大考驗(yàn)，臺(tái)風(fēng)給車主們開(kāi)車造成了極大的不便，以下是本站小編為大家整理的臺(tái)風(fēng)天氣安全行車注意事項(xiàng)，供大家參考!
(一)出行前細(xì)心檢查。
在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，車主朋友們最好帶著愛(ài)車到4s店里做個(gè)全面的檢查。剎車、輪胎、雨刮器、安全系統(tǒng)等這些項(xiàng)目至關(guān)重要。
首先要檢查輪胎、胎壓。
雨天行車會(huì)對(duì)輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米，最好能保證在4毫米以上。因?yàn)樘ゼy深度過(guò)低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)等情況。其實(shí)大多數(shù)汽車制造商對(duì)輪胎開(kāi)發(fā)并不會(huì)花太多精力。
其次要檢查雨刮器。
視線不好導(dǎo)致的刮擦是雨天常見(jiàn)的車險(xiǎn)事故。雨中行車保持好的視線離不開(kāi)雨刮器。大雨滂沱時(shí)，出現(xiàn)在駕駛員眼前的是白茫茫的一片，如果雨刮器的掃水能力嚴(yán)重下降，就會(huì)直接影響到行車安全。另外，下雨天車內(nèi)外溫差較大，玻璃容易起霧，不能及時(shí)除霧的話，視線就會(huì)很模糊。
(二)雨中行車穩(wěn)字當(dāng)頭，保持車距雨中行車速度要慢。
臺(tái)風(fēng)伴隨大雨，路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，行車時(shí)一定要減慢車速，隨時(shí)保持與前后車輛的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。雨天特別是下暴雨時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響行車視線，所以雨天開(kāi)車除要謹(jǐn)慎駕駛、保證車輛機(jī)械正常工作外，還要保持良好的行車視線。
北方寒冷冬季的駕駛困難主要有兩點(diǎn)，一是氣溫低，啟動(dòng)困難;二是路面滑，方向和剎車易失控。
氣溫在-20°c左右發(fā)動(dòng)露天停放的電噴汽車，沒(méi)有遇到過(guò)困難，但是接近-30°c，常常發(fā)動(dòng)不起來(lái)，特別是電瓶電不足的時(shí)候。
上車前清霜雪。
上車之前清除汽車前后風(fēng)擋、燈罩、后視鏡上的霜雪，清理腳底的積雪。重點(diǎn)是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防凍液、機(jī)油、輪胎。
空檔踩下離合，不踩油門，瞬時(shí)打火不打著，每次間隔10秒以上，最少打3次。目的是啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。打著火以后，仍空檔踩離合，怠速熱車。1分鐘以后松開(kāi)離合，若著不住，再踩一會(huì)。直至著住火后，松開(kāi)離合，繼續(xù)怠速熱車1-2分鐘。
如果忙活半天還是打不著火，而且電瓶沒(méi)電了，就別再打了，電瓶受不了啦!有三種選擇：一是借它車電打火，二是換電瓶，三是拖到維修部。
冰雪路面起步。
在又硬又滑的冰雪路面起步，掛2檔，小油門，抬起離合器到聯(lián)動(dòng)處，略停一下，微抬起一點(diǎn)，車如果動(dòng)了，繼續(xù)抬起來(lái)，緩加油，走車。如果車輪打滑走不起來(lái)，就踩下離合踏板，改掛1檔，然后再抬再踩，讓汽車前后晃動(dòng)，逐漸擴(kuò)大前后晃動(dòng)的幅度。幾次后，看準(zhǔn)汽車向前晃動(dòng)時(shí)，抬起離合踏板，走車。如果還是走不起來(lái)，那么看車后有多大距離，向后倒退一點(diǎn)，再試，往往都能成功。最后，還是走不起來(lái)，就要清理驅(qū)動(dòng)輪下的冰雪，或墊砂土等，麻煩一點(diǎn)了。
松軟雪地起步。
剛下的松軟積雪達(dá)到10厘米以上時(shí)，停車后再起步，也要掛2檔，小油門，慢抬離合，慢慢起步。要點(diǎn)是讓車輪慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，千萬(wàn)不要轉(zhuǎn)快了。如果按通常操作，車輪會(huì)打滑空轉(zhuǎn)，反而走不起來(lái)。如果雪地打滑走不起來(lái)，就往后退一點(diǎn)再試。實(shí)在走不起來(lái)，就要人推了，或者清理驅(qū)動(dòng)輪下的雪，墊沙土等防滑物。
雨雪天氣安全行車注意事項(xiàng)演講稿篇十九
高速公路上有限速提示牌、修路提示牌、隧道提示牌等，上面會(huì)標(biāo)注有不同路段的限速標(biāo)準(zhǔn)、是否需要換道、道路是否通行等信息。比如限速提示牌，交規(guī)規(guī)定的上限120km/h、下限60km/h不是所有高速公路都適用，限速120km/h通常指超車道，一般行車道上限也就110 km/h甚至低至100km/h，而對(duì)于山區(qū)高速上限則低至80km/h，這些都會(huì)在適當(dāng)?shù)奈恢蔑@示在限速提示牌上。一旦忽略這些重要信息，“超速”行駛極易釀成慘禍。
高速行車時(shí)間長(zhǎng)很容易造成駕駛者急躁，引發(fā)各種路怒癥，來(lái)回變道就是其中的一種。由于前車慢，換入快車道，開(kāi)一段時(shí)間后覺(jué)得體力下降，又回歸慢車道，如此來(lái)回穿梭在車流中，影響其他駕駛者的視線，遇個(gè)別也有類似行為的，極易撞上釀成慘禍。跟大車后面也一樣，駕駛者的視線受限，不清楚前方路況到底什么樣，一旦前方有撞車事故發(fā)生，前面大貨車減速停車，跟在大車后的小車駕駛者不知情況繼續(xù)向前高速行駛，后果就是直接塞到大車下面，存活率幾乎為零。
高速超車很容易發(fā)生爆胎，死亡率極高，近100%。即使是小彎道行駛，也極易側(cè)翻或甩出公路，這里主要是向心力不足的緣故。此外，交法規(guī)定的車輛與車輛間的安全距離很難達(dá)到，也是極易發(fā)生追尾事件，一旦發(fā)生，整個(gè)高速路段就會(huì)徹底癱瘓掉。而且，高速超車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣分非常狠，嚴(yán)重的甚至?xí)粫嚎垴{駛證，而且會(huì)有500~2000元的罰金：超速50%的，小車高速扣12分;超速間于20%至50%的，小車高速扣6分;超速20%以下的，小車高速扣3分。
不少電影大片中有高速公路掉頭、倒車、逆行的鏡頭，看起來(lái)非常刺激，但在現(xiàn)實(shí)生活中這些行為是萬(wàn)萬(wàn)要不得的，否則駕駛證都是要被扣罰“12分”的。而且，一旦釀成慘重的交通事故，還要承擔(dān)刑事責(zé)任，傷人傷己。不過(guò)，高速行車也難免會(huì)出現(xiàn)意外，比如錯(cuò)過(guò)路口、車輛臨時(shí)故障嚴(yán)重影響行駛時(shí)，如果遇到這些情況，那就不得不“違規(guī)停車”了。這時(shí)，盡量將車停到應(yīng)急車道，趕緊打雙閃，同時(shí)快速將三角警示牌放到至少150米外，之后本人趕緊撤離到安全區(qū)域，別著急上網(wǎng)曬照片，小心被后面過(guò)來(lái)的“莽撞”車輛撞飛!
駕駛車輛上高速行車后，駕駛者的.注意力始終處于高度緊張的狀態(tài)，2~3小時(shí)后很容易發(fā)生疲累，此后駕駛者的體力(開(kāi)車是個(gè)體力活)逐漸下降，注意力不集中，視線變得模糊，反應(yīng)也變得遲鈍。這種情況下，極易出現(xiàn)操作疏忽或者失誤而釀成嚴(yán)重的交通事故。如果高速行車時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)，一旦中途有疲累感，建議盡快到就近服務(wù)區(qū)休息，也可以放點(diǎn)音樂(lè)(催眠曲除外)或者跟車上其他人聊聊天(話題盡量輕松愉快，而且注意力依然要時(shí)刻關(guān)注前方)，提一下神。
高速行車安全距離至少得保持200米，按照時(shí)速120km/h(約33m/s)計(jì)算，也就5~6秒的功夫，遇到緊急情況需要緊急停車，車輛的剎車時(shí)間(與車輛的性能有很大關(guān)系)加上反應(yīng)時(shí)間，非常緊張，駕駛者稍微反應(yīng)慢點(diǎn)，就有可能出事，要是遇上超速160km/h，很容易導(dǎo)致車毀人亡!另外，高速行車夜間長(zhǎng)時(shí)間打遠(yuǎn)光也是非常要不得的，要是遇上高功率的氙氣大燈，眩得視線內(nèi)全剩光點(diǎn)不見(jiàn)物(射出去的光被反射回來(lái)的結(jié)果)，鐵定出事!
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