總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考?？偨Y(jié)的撰寫應注意結(jié)構(gòu)合理，要有明確的開頭、主體和結(jié)尾。在這些總結(jié)范文中，大家可以看到不同行業(yè)、不同領域的人們是如何總結(jié)自己的經(jīng)驗和收獲的。
物流的工作總結(jié)篇一
20__年6月經(jīng)過層層選拔，我進入到*移動公司常熟分公司，光榮地成為*移動的職員。進入公司1年多來，在公司各級領導的關心下在同事們的幫忙下我較好的完成了公司所安排的各項工作任務。時光飛逝，不知不覺又迎來新的一年。在過去的1年里，我在公司領導和同事的關心幫忙下，順利完成了相應的工作，現(xiàn)對20__年的工作做一個總結(jié)。
我從事前臺接待工作，接待人員是展現(xiàn)公司形象的第一人，在工作中，我嚴格按照公司要求，工裝上崗，熱情對待每一位來訪客戶，并指引到相關辦公室，為領導帶給了方便，也為客戶帶給了方便。
1、內(nèi)部會議管理。
按照各部門的需求合理安排會議室，以免造成會議沖突，并注意做好相關登記，以及會議室的衛(wèi)生持續(xù)，公眾物品的善后檢查等工作，以便為本部人員帶給更好的服務。一年來，共安排內(nèi)部會議500次以上。
2、視訊會議管理。
在召開總部或省分視訊會議的時候，按照通知要求，提前半小時準時打開視訊系統(tǒng)，確保會議按時接入，本年度無一例會議延時狀況出現(xiàn)；在召開對縣區(qū)會議時，提前進行會議預約，呼叫各終端，確保每個縣區(qū)都能正常參會。
在這方面，嚴格按照公司要求，周一匯總收集報銷單據(jù)，周二找領導簽字后錄入erp系統(tǒng)，并做好登記工作。一年來，錄入報銷單據(jù)1000余份。合同錄入20余份。
20__年7月，因部門人員變動，我被調(diào)至辦公室，從事*查詢、外部文件簽收、工會、辦公耗材、食堂管理等工作。后期，又接手信息采編、會議記錄、*移動之窗等工作。至11月底，共接待*查詢300次左右，并做到態(tài)度熱情，嚴格按照公司規(guī)定辦理。收發(fā)外來文件90份左右，做到及時上傳下達，不延時，不誤事。報送信息20篇，采編*移動之窗2期。
在工作中主動性不足，與領導溝通較少，遇事思考不夠周全、不夠細致。文字功底欠缺，在信息報送環(huán)節(jié)沒有做到及時抓住公司信息亮點，導致信息數(shù)量和質(zhì)量不高，影響公司在全省的信息排行。1年多來，我雖然努力做了一些工作，但距離公司領導的要求還有不小差距，如理論水*、工作潛力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作中努力加以改善和解決，使自我更好地做好本職，服務公司。
制度和業(yè)務的學習，做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務。用公司的各項制度作為自我考勤工作的理論依據(jù)，結(jié)合實際更好的開展考勤工作。
2、用心學習其他單位、酒店等會議接待經(jīng)驗，提高接待水*，提升公司形象。以實踐帶學習全方位提高自我的工作潛力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自我的工作潛力和工作水*。
3、做好工會工作，推出有好處的活動，加強溝通交流，并將“工會送溫暖”活動繼續(xù)開展下去。踏實做好本職工作。應對新的一年，我將以更加用心的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自我的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
物流的工作總結(jié)篇二
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領導給了我成長的空間。。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：
作為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
作為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務，責任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期，出入庫數(shù)量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的.不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學習，加強改進。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時刻關注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求是，嚴格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責。
監(jiān)管員：xxx。
20xx年1月16日。
物流的工作總結(jié)篇三
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好！
一、鼓勵政策：
1、找內(nèi)部職工及親屬建網(wǎng)點、以點帶面。
2、免費做中國郵政服務三農(nóng)網(wǎng)點店面招牌。
3、先期鋪貨、送貨上門、售貨付款。
4、保證一鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個店、城鄉(xiāng)一個價格。
1、資金不足使網(wǎng)點供貨跟不上。
2、沒有車輛運輸使貨源跟不上。
3、人員不足使管理、庫管、財務管理等跟不上。
4、管理人員及網(wǎng)點經(jīng)銷商都半路出家、缺少農(nóng)技知識、無證經(jīng)營。
為了更好地開展物流業(yè)務，我局嚴格按照州局的安排和部暑、在局長的正確領導下、物流管理員扎實工作、找準切入點、不斷開拓市場，依靠當?shù)卣闹С郑?7年10月在農(nóng)科局的支持下、召集了各網(wǎng)點人員通過培訓考試取得了農(nóng)藥和種子的經(jīng)營許可證，并且根據(jù)農(nóng)資市場品種多樣、竟爭激烈,利潤大眾化的規(guī)律、我們進貨選擇了市場上沒有的、價格好操控的、質(zhì)量保證的產(chǎn)品，那樣既保證了質(zhì)量安全問題也保證了利潤的空間，08年將重點對退耕還林市場進行營銷，目前xx鄉(xiāng)也經(jīng)確定使用我們的硫酸鉀型肥料。
三、今后工作中我們繼續(xù)面臨的問題：
1、周轉(zhuǎn)資金問題。
07年我局在資金非常緊張的情況下借出3.8萬元做周轉(zhuǎn)，年底也經(jīng)全額歸還、08年無周轉(zhuǎn)資金。
2、欠缺運輸車輛、嚴重影響農(nóng)資配送業(yè)務。
3、供貨不及時、中間環(huán)節(jié)不通暢。
4、處理流程復雜化、經(jīng)營產(chǎn)品種類太單一。
5、宣傳力度不夠到位、管理人員還需增加。
以上匯報希望得到各位領導和各位同仁的批評和指導、我們將認真學習各兄弟縣市的先進經(jīng)驗、在工作中進一步探索和發(fā)展、力求把這一項工作開展得更好，謝謝！
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物流的工作總結(jié)篇四
__站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的隨著公司新購置的車輛運行。
六月份情況總結(jié)：
六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動，在活動范圍的車輛正好是__年1月1日至__年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見：
用戶反映，之前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部份司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
對分公司服務及中心庫職員的要求：
?？捶止绢I導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點，并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理碰到題目時能在服務經(jīng)理的指導下，各服務站配合，能省時省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高沒法排除。
在不能調(diào)件的一些配件?？粗行膸炷芨嬷覀儺?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見：
在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”
物流的工作總結(jié)篇五
時光如流星劃過，瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)一年零半載，記得我是在夏日初始的五月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業(yè)務不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過那幾個月的鍛煉、，并在領導和同事們的悉心指導和幫助下，使我取得了很多進展。
這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學習，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學習，總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務水平和專業(yè)技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”，以了解物流倉儲管理方面的知識，并在日常工作中認真貫徹落實以備后用?，F(xiàn)將我20xx年的工作做如下總結(jié)：
1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計結(jié)果，20xx年累計發(fā)貨307票，其中代收貨款總計xx0496元，產(chǎn)生直接物流費用總計28631元，其中分別為保價費173元、運費22828元、送貨費5630元，基本完成了公司各位銷售人員的訂單發(fā)貨要求。
2、準確及時的完成了公司及各位銷售經(jīng)理的接貨送貨工作，客戶無異議，銷售無異議，領導無異議，很好的保證了公司產(chǎn)品從采購、生產(chǎn)、加工、銷售到直接送達客戶整個供應鏈的流通順暢。
3、嚴格遵守了公司對駕駛?cè)藛T的各項基本要求，不酒駕，不疲勞駕駛，不違反交通規(guī)則，安全駕駛，愛護車輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。
4、按時保養(yǎng)車輛，有問題適時維修，目前公司車輛依然保持了較好的車況，其中帕薩特因為已經(jīng)過質(zhì)保期，所以不再將其送往4s店保養(yǎng)，而是選擇在威佳保養(yǎng)，直接將其保養(yǎng)費用較以往降低1/4。
物流的工作總結(jié)篇六
對我個人來講，__-__，在寧波的4年，是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中，更多的是甜，是開心，是真誠和收獲。工作圓滿完成，也收獲了老公。
__年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復雜形勢，貸代車隊強強聯(lián)合，船公司做貨，不論大小型客戶，甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下，全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優(yōu)良作風，克服困難，廣開客戶渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保柜量、利潤最大化。
1、柜量總額及利潤。
12年，我辦共完成柜量7936t，同比增長25%，完成年初預期目標7600t的104%。實現(xiàn)毛利潤萬元，同比增長63%。
2、業(yè)務拓展及新增貨種。
金屬、廢塑料及成品塑料粒，各占我辦的20%，在12年，相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。
3、制度方面。
每月一次的例會，分析問題產(chǎn)生的原由，從源頭處解決和避免。新的信息和規(guī)定都在會上說明或重申，加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講，大家一起想辦法解決，包括員工生活上的。從而提高績效、專業(yè)水平，活躍了氣氛，加強了同事間的凝聚力，以及協(xié)調(diào)與溝通。
4、商務方面。
12年無一筆爛賬，每月回收率在75%以上，到目前為止，除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外，其它客戶均能在年假前收回。
物流的工作總結(jié)篇七
時間一晃而過，x指之間，距離我到移動公司工作也有半年時間了。在過去的半年里，公司領導和同事們對我悉心關懷和指導，再加上我自己的不懈努力和認真學習，使我迅速成長為一名合格的移動公司員工，并在工作中取得了一定的成績，但同時也存在了諸多不足之處?，F(xiàn)我對這半年來的工作做一個簡單的總結(jié)。
作為一名剛剛走出校園的大學生，我對未來所要從事的工作充滿了熱情，迫切希望能為公司的發(fā)展做出自己的貢獻，但由于工作經(jīng)驗較少，還需要進一步的學習才能開展工作。8月份我們到公司報道后，經(jīng)領導安排在運維部和市場部各實習半個月，實習的過程就是學習的過程，通過一個月的實習，我熟悉了公司各部門的運作過程，對自己未來的工作職責也有了一個明確的概念。實習過后，我被分配到了運維部傳輸數(shù)據(jù)中心工作，在這里，通過同事們的指導和自己的實踐x作，我已基本掌握了自己所需要的工作技能，能夠較好的完成自己的工作任務。
我的工作是初級維護，主要負責是對二干傳輸設備的維護和電路資料的整理。二干傳輸設備的維護工作包括：
包括對溫度，濕度、清潔度、設備表面、機架與配線架清潔，列頭柜電源熔絲及告x設備風扇狀態(tài)的'檢查與清潔，還包括機房巡檢，ddf，odf接頭目測。
設備運行環(huán)境的溫度、濕度、機房清潔度，機柜頂端指示燈狀態(tài)，光x通道和設備風扇狀態(tài)檢查和清潔，設備、odf標簽整理更新，機房調(diào)度尾纖、法蘭盤、衰耗器，工具、儀器等。
電路資料主要是二干、本地網(wǎng)電路資料的整理與更新。接手工作后整理了所有本地網(wǎng)的ddf標簽，把用筆修改過的都改成符合ddf標簽規(guī)范的，然后打印出來重新貼在ddf架上。查清了以前遺留的電路資料不明的地方，重新做好標簽。如電信的81條電路，只有傳輸端，沒有交換端，我經(jīng)過仔細檢查后，將這些資料補齊，使整個本地網(wǎng)的ddf架上的標簽都清晰明了，并能夠達到以下具體的要求：
(1)根據(jù)干線和本地網(wǎng)網(wǎng)絡拓撲圖與骨干層/匯聚層的電路開放資料和傳輸系統(tǒng)的纖芯資料要與ddf和odf吻合。
(2)干線傳輸機房和2個基站的odf架及設備側(cè)尾纖要按照規(guī)范要求布放，odf要標識清晰完整。
每一次開通和跳線都要保x電路資料的更新，ddf架的電路資料準確率要達到98%。
另外，我還整理了一整套傳輸機房北電設備和華為設備的波分圖，完成了以前沒有做過標簽的odf資料。
在努力工作的同時，我也認識到自身所掌握的知識還有一定的不足，因此積極從書本、從同事們身上學習新的知識，而公司也為我提供了許多很好的學習機會。在這半年里，由公司安排，我們接受了省公司舉辦的城域光網(wǎng)絡技術mstp培訓和ip路由技術培訓。在這兩次培訓中，我了解了城域光網(wǎng)絡組網(wǎng)技術和stp網(wǎng)絡管理及優(yōu)化，掌握了ip網(wǎng)上相關常用協(xié)議，為自己以后的工作積累了更多的知識，使自己的工作能力有了一定的提升。
掌握了一定的工作技能后，我協(xié)助同事開新的基站，在外工作了一個星期，以配合11.2期工程建設擴容的相關工作。11月份，參加了隨州移動傳輸機房電源割接工作。
為了更好的完成好下一步的工作，在現(xiàn)有的基礎上取得了更大的進步，我決心在新的一年里，多向老員工請教和學習，繼續(xù)增強自己的知識，鍛煉自己的動手能作能力，積極向上，勤奮工作，使自己能夠成為一名愛崗敬業(yè)并擁有良好技術能力的優(yōu)秀員工。
物流的工作總結(jié)篇八
今年以來，我局會同工商局、商務局開展了對我縣物流業(yè)質(zhì)量情況的監(jiān)督檢查活動。主要通過采取查資質(zhì)、查合同、查資金、查信用和引導物流企業(yè)作出誠信經(jīng)營承諾的“四查一承諾”辦法，對貨品托運、物流配送、零擔貨運等物流行業(yè)進行清理規(guī)范。一是查資質(zhì)。對物流行業(yè)進行全面摸底、登記造冊、逐一排查，規(guī)范其證照手續(xù)和經(jīng)營行為。對未辦理《營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸許可證》的企業(yè)進行規(guī)范，促其合法經(jīng)營，保證車輛安全上路。二是查合同。檢查托運格式合同是否備案，有無侵害客戶權(quán)益和欺詐性條款。三是查資金。查看物流企業(yè)的驗資證明，對資金持有情況進行評估，防范客戶物資損失無擔保賠償現(xiàn)象。四是備忘錄。對物流企業(yè)實行信用分類管理，對貨物丟失、缺損等不良經(jīng)營記錄實行調(diào)查登記，對嚴重失信的.企業(yè)責令整改，達到相關標準后方可重新營業(yè)。五是引導承諾自律。引導物流企業(yè)面向社會作出“合法經(jīng)營、誠信經(jīng)商、安全快捷、文明服務”的十六字承諾，并定期接受監(jiān)督。
今年，共重點檢查物流企業(yè)12家，責令整改1家。經(jīng)過此次監(jiān)督檢查活動，各物流企業(yè)均作出誠信經(jīng)營的承諾。
物流的工作總結(jié)篇九
20**年6月以后,主要是根據(jù)上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理,以達到按時、按點的完成相關的工作任務,據(jù)統(tǒng)計,這次清理活動,共分流專職保管員8名,清理倉庫36處,退庫設備198臺,備件27348件,合計價值390萬元,其中設備備件234萬元,五金材料155萬元,部分物資及時用于子公司的工程項目,為企業(yè)節(jié)約了大量資金.
總體來說主要有以下幾點:。
1、非本崗位職責的問題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應問題、smc框架設計問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難.
2、在公司的改革聲中,使我學會了等待,時間不是我一個人的,是整個生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務意識決定的.生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場管理計劃的變動的靈活性.管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人.老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的'.也不是整天將老板作為自己的當箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令.”結(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務,而且用“老總”來實現(xiàn)自己的“雄心”.
3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性,在不斷提高管理業(yè)務水平的同時戒急戒燥,堅決要求自己學會忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學會眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處,盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發(fā)貨問題,將自己管轄的工作損失降到最低.
4、整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴重脫離定單型的管理目標成套性控制蕩然無存,求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點,生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等.現(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性.(前期smc箱體的生產(chǎn)和擺放一條龍就是見證)。
5、效率與效果,現(xiàn)在做事不要只講效率了,效率已經(jīng)不是很重要了,而要重視效果.每個部門都說自己做了多少多少,結(jié)果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去.一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領:人事部發(fā)卡片,行政部領卡皮.要270mm的側(cè)板,結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板,要打磨開孔6塊組合smc門板,結(jié)果說沒有人手不接單.現(xiàn)在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶,原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天,到底是廠房比較集中犯了錯,還是管理出了問題.到底是公司人員變了,還是制度改革錯了.
在這種如何去適應公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加強自身修養(yǎng)、提高適應工作壓力的能力,端正自己的心態(tài).積極推進企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐,在試點的基礎上不斷完善,把工作引向深入.以降低運輸成本費用為目的,把改革內(nèi)部運輸體制同建立社會化物流服務體系結(jié)合起來,充分利用社會綜合運輸網(wǎng)絡和社會運力,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作服務,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益.
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物流的工作總結(jié)篇十
現(xiàn)將9月份物流工作分內(nèi)外銷兩個方面向領導匯報，請指正。內(nèi)銷：
一、公路運輸。
一共是126票其中大件94票（客戶自提57票，公司找車29票，公司大車周邊送貨8票）小件32票（貨物19票，單發(fā)空包裝2票，單發(fā)宣傳品9票，宣傳品和空包裝一起打包發(fā)2票）。
二、鐵路運輸。
1、膠州火車站接貨。
由湖北鄂中發(fā)回的火車皮，一次為60t有機肥————一個車皮，一次為120t有機肥————兩個車皮。這三個車皮領導均與火車站負責人協(xié)調(diào)，按復合肥價格裝卸（有機肥裝卸費較貴為7。54/噸，復合肥裝卸費為5。59/噸。）為公司節(jié)省了錢財。
2、膠州火車站發(fā)貨。
膠州火車站發(fā)四川樂山周永強的火車皮，20t菌肥，20噸有機肥，10噸打包后的`4kg膏狀肥，其中4kg膏狀肥怕擠壓，故在現(xiàn)場叮囑裝卸工如何裝卸。外銷：
國際部發(fā)貨共計8票。（其中發(fā)往黃島，天津，廣州）。
發(fā)運過程中遇到的問題：
1、客戶自提車應提早打招呼，這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時間協(xié)調(diào)工作。
2、有些時候下午接到銷售單，下午找車時間較緊張，而有些客戶要貨十分著急，這樣車可能就要將近5點能到，再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時間，希望領導能就此事和庫管員溝通一下，希望他們理解，或是給予相應少量的加班補助。
3、國際部貨物有的發(fā)往天津廣州等地，路途較遠，因此建議國際部貨物在打托盤的時候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運輸?shù)陌踩浴?/p>
4、由于公司有桶裝沖施肥，一旦大噸位的運送這種貨物，桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形，所以希望裝卸工人在裝桶的時候能夠認真負責，盡量將桶擺放緊密，使桶與桶之間的間隙縮到最小，以防運輸途中由于司機剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形，給物流工作帶來不必要的麻煩。
物流的工作總結(jié)篇十一
轉(zhuǎn)眼之間，就又過去了，恍如xx說的那句"眼睛一閉一睜"就在昨天?；厥走@x年來的工作、生活，可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置；清楚自己所應具備的職責和應盡的責任；正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位；從執(zhí)行角度看，則處在“執(zhí)行者”地位；對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權(quán)，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的'工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下，請各位領導評議。
（一）崗位調(diào)整前的人力資源部工作。
1、根據(jù)公司下達的經(jīng)營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作。
隨著集團公司的快速發(fā)展，業(yè)務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據(jù)各公司的人員需求，人力資源部本著網(wǎng)上搜、報紙上招、內(nèi)部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作。
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內(nèi)容進行了培訓；根據(jù)考務中心下發(fā)的考試文件，及時下發(fā)考試通知，并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有xx人報考二級建造師、x人報考一級建造師、xx人報考注冊安全師。
4、離職管理工作。
辦理員工離職手續(xù)，進行離職面談，避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到x月，集團公司共有x人離職，離職率高達x%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結(jié)束后的x月份，約占x%的比率。
（二）崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運營工作。
因工作調(diào)整，我于x月x日調(diào)整至xx物流招商運營部，并工作至今，由于xx領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業(yè)績。
1、完成了《xx物流中心可行性研究報告》、《xx物流中心項目計劃書》的定稿；《xx冊》的定稿及印刷工作并大量使用《xx手冊》開展招商工作；公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了xx汽車交易市場的調(diào)研走訪，為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎。
另外，公司根據(jù)市場調(diào)研，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室xx間，目前招商完成xx間，剩余xx間，收取辦公室租賃費共計xx萬元。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為xx平米，共計收取經(jīng)營場地租賃費xx萬元。
因目前在xx運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的xx工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的xx棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“xx機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。
因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經(jīng)營，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠的希望舉集團之力，力爭園區(qū)于20xx年x月前整體開業(yè)。
一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作，大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰(zhàn)，我將按照公司領導的總體部署，結(jié)合公司實際，以創(chuàng)新的思路做好職責內(nèi)的所有工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。
各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結(jié)，遵照集團的部署和要求，認真規(guī)劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
物流的工作總結(jié)篇十二
為調(diào)研河南省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，助力富強河南建設，管理與經(jīng)濟學院雅芳物流專項實踐隊進入雅芳鄭州配送中心調(diào)研實習，一周以來收獲頗豐，并于今日進行召開總結(jié)討論，分享學習心得。
今天是周末，雅芳物流實踐隊進行調(diào)研實習的第六天，趁著雅芳配送中心休息的時間實踐隊召開中期總結(jié)會，一起探討一周以來的所見所聞所感，并對配送中心的管理方式、流程部署、各環(huán)節(jié)工作發(fā)表了自己看法，隊員們認為本次雅芳之行雖有坎坷，但是能和專業(yè)知識相結(jié)合進行實踐，理論與實踐相結(jié)合，了解物流一線的情況，對自身能力的提高起到了極大的'作用。就雅芳鄭州配送中心的現(xiàn)狀來講，一定程度上代表了河南本地物流尤其是配送環(huán)節(jié)的先進水平，其在流程優(yōu)化、成本控制以及是物流設施建設上可謂行業(yè)翹楚。當然其在環(huán)節(jié)優(yōu)化上仍有改善空間。同時實踐隊也從雅芳鄭州配送中心的歷史與現(xiàn)狀出發(fā)探討了河南省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，隊員們一致認為河南省在區(qū)位、交通、人力以及政策上具有極大優(yōu)勢，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展處于黃金機遇期，但是目前來講物流產(chǎn)業(yè)“小、散、亂”現(xiàn)象突出，在技術、設備、管理等方面需要大大加強。
通過本次總結(jié)討論隊員們加深了對河南物流的認識，也堅定了立足物流、鍛煉自我、富強河南、服務中國的信心，隨后實踐隊對下階段的隊內(nèi)工作進行了部署，馬上，他們將迎來最后一周的實踐。
物流的工作總結(jié)篇十三
物流工作總結(jié)閘物流工作總結(jié)包括了現(xiàn)代物流工作總結(jié)、物流公司月度工作總結(jié)及下月工作安排、物流經(jīng)理工作總結(jié)、物流工作總結(jié)、物流集團xx年工作總結(jié)暨來年年發(fā)展規(guī)劃、鐵路物流工作者經(jīng)驗總結(jié)、物流人士物流工作總結(jié)等七篇物流部工作總結(jié)范文。閘倉庫保管員工作總結(jié)閘倉庫保管員工作總結(jié)共七篇,包括了倉庫保管員工作總結(jié)(總結(jié))、倉庫保管員工作總結(jié)(新人)、倉庫管理員工作總結(jié)、倉庫保管員總結(jié)(總結(jié)展望)、作為一位倉庫保管員的工作總結(jié)、倉庫保管員年終總結(jié)、倉庫保管員工作總結(jié)等,作為倉庫保管員編寫倉庫保管員工作總結(jié)參考。閘倉庫工作總結(jié)閘倉庫工作總結(jié)包括：倉庫工作總結(jié)范文、倉儲部工作總結(jié)、倉庫管理工作總結(jié)、倉庫保管工作總結(jié)、倉庫工作總結(jié)范本、倉庫庫管年終個人工作總結(jié)、倉庫管理工作總結(jié)等七篇,提供倉庫管理員編寫倉庫工作總結(jié)做參考。閘倉庫管理員工作總結(jié)閘倉庫管理員工作總結(jié)共四篇文檔包括：倉庫管理員工作總結(jié)、20倉庫管理員工作總結(jié)、手機倉庫管理員個人工作總結(jié)、倉庫管理員個人工作總結(jié)。是倉庫管理員工作總結(jié)的范本大全,供參考。閘倉庫年終工作總結(jié)閘倉庫年終工作總結(jié)包括了倉庫保管員年終工作總結(jié)、倉庫年終工作總結(jié)、倉庫管理部門年終總結(jié)報告、倉儲統(tǒng)計年終工作總結(jié)、倉庫管理員年度工作總結(jié)(職場新人)等五篇倉庫年終工作總結(jié)范文,是編寫倉庫年終工作總結(jié)的最佳參考。閘倉庫年終總結(jié)閘倉庫年終總結(jié)包括倉庫管理部門年終總結(jié)報告、倉庫庫管年終個人工作總結(jié)兩篇倉庫年終總結(jié),提供寫作倉庫年終總結(jié)參考。閘物流部工作總結(jié)范文閘倉庫管理工作總結(jié)閘上海中遠物流總經(jīng)理年度工作報告閘倉儲工作總結(jié)范文閘倉儲工作總結(jié)及體會閘糧食倉儲管理工作總結(jié)范文閘倉庫保管員工作總結(jié)(電子商務物資倉儲)閘倉庫保管員工作總結(jié)(新人篇)閘倉庫保管員總結(jié)(總結(jié)2009展望2010)閘某公司年終人力資源工作總結(jié)閘物流年終工作總結(jié)閘倉庫管理員關于年終大盤點的工作總結(jié)閘倉庫保管員工作總結(jié)(年終總結(jié))。
物流的工作總結(jié)篇十四
2掌握了‘到達配送’這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里，我一直負責到達配送，在每天晚上，我都會對自己的工作進行總結(jié)，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來，因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責到達配送，讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領并且能運用到工作當中。
3對營業(yè)廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講，要安全和時效，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃，因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質(zhì)量，論語上講：‘人而不仁，如禮何？’大意是如果自己沒有仁慈之心，要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時，先講：“你好，新邦某某為您服務。”以及“四個一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時候，雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點，但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。
這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話，不但能提高對顧客的服務質(zhì)量，同時也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲，目前我對未來雖然有自己的規(guī)劃，希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出，然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導，我在工作當中出現(xiàn)的問題以及還應該注意什么問題，謝謝！
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