車隊駕駛員安全演講稿范文(17篇)

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車隊駕駛員安全演講稿范文(17篇)
時間:2023-11-25 16:37:02     小編:筆塵

演講稿可以通過聲音、肢體語言和視覺輔助材料等手段來增強表達的效果和吸引力。在準備演講稿時,要注意時間掌控,確保在規(guī)定的時間內(nèi)完成演講;注意,這些演講稿范文僅為參考,可以根據(jù)個人需求和主題進行適當(dāng)?shù)母膭印?/p>

車隊駕駛員安全演講稿篇一

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,大家好:

我是公交二公司xxx車隊駕駛員xxx,很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員,我認為安全就是最好服務(wù),所以安全運營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長,就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關(guān)系到乘客的生命和財產(chǎn)安全,更關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來抓安全保安全,既是確保運營的前提,也是對乘客的一種關(guān)愛。為了社會和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運營的安全,結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動,我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:

一、自覺遵守和認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路安全法》,樹立安全第一的思想,提高安全意識和安全素質(zhì),強化責(zé)任感和責(zé)任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開斗氣車,帶病車,不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴格做到不安全不運營,確保安全工作萬無一失。

二、認真執(zhí)行好五嚴禁的內(nèi)容:自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙,打手機。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車,非站停車,人行橫道強行。不強行出入站,超寬停站,雙排停車。不闖黃燈,超速強行。

三、提高駕駛技能,落實力保制度,在特殊繁華路段和進出站時車速要慢、遇道路堵塞時,不亂并、亂擠、亂插車當(dāng);進入大站,上車乘客較多時,不拖帶乘客,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺落實好早出前,行駛中,收車后的力保檢查,避免開帶病車上路,造成人為事故的發(fā)生。

總之,開安全車,走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡樂和安全留給乘客、留給市民!

車隊駕駛員安全演講稿篇二

各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

大家好!

我自己常想,干工作就要有敬業(yè)精神,干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱,是組織對咱的信任。如果出了問題,咱就對不起企業(yè),就會給企業(yè)造成損失,還會給別人造成痛苦。我開車十幾年,開東風(fēng)反斗車時間最長。特別是在生產(chǎn)忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個小時,身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù),我都是經(jīng)常第一個到達現(xiàn)場,因為只有在時間上保證才能平穩(wěn)運行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益,又保證了安全。

我們運輸服務(wù)公司幾年來,一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來,我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車,無論多么累,時間多么晚,我都堅持認真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時整改。寧可停運,也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動,而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整,安全的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。

開車十幾年來,我認真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識。嚴格尊章守法,遵守操作規(guī)程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車中的一點體會,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的'很遠。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷努力,做一個合格的好司機,為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻力量。

謝謝!

車隊駕駛員安全演講稿篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

我演講的題目是:打牢化工企業(yè)安全基礎(chǔ),是構(gòu)建化工企業(yè)安全長效機制的根本。

安全是企業(yè)之魂,是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)。員工的人身安全得不到保障,企業(yè)就無法發(fā)展壯大;公民的人身安全得不到保障,國家就無法繁榮富強。人是以個體的形式出現(xiàn)在社會上的,社會上的每一個公民就如同珠子,和諧頑強的生命力將珠子串起來,形成一個不可分割的生命體。線一旦沒有了生命力,珠子便滑落下來,也就不存在這個生命體了。所以我們每個人無論在社會中還是在企業(yè)中的力量是不容忽視的。

基礎(chǔ)不牢地動山搖。在現(xiàn)實生活中,少數(shù)化工企業(yè),只注重生產(chǎn),而忽視安全,生產(chǎn)不講科學(xué)。土辦法管理,老經(jīng)驗辦事,無視標準和規(guī)范。人們常說:安規(guī)本是血染成。面對成千上萬條鮮活的生命,用鮮血和淚水書寫的操作規(guī)程,有的人總是熟視無睹,麻木不仁。“小型分散,少量多次勤運走”,煙花爆竹安全生產(chǎn)的“十一”字訣。短短的十一個字,卻保證了不知道多少企業(yè)財產(chǎn)和工人生命的安全。美國杜邦公司是一個生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè),可是杜邦老板卻敢夸口說:在杜邦公司上班比在馬路上散步還安全,因為杜邦有一整套保證企業(yè)安全運轉(zhuǎn)的規(guī)范,即使放一只桶都要放在指定的圓圈。

很多化工事故都是由于設(shè)備落后,科學(xué)技術(shù)低下造成的'。實行科技興安,大力引進新工藝,提高安全裝備水平和科技含量,是我們刻不容緩的責(zé)任。提高化工設(shè)備自動化程度,優(yōu)化生產(chǎn)工藝,創(chuàng)造一流信息化化工企業(yè),打造數(shù)字化化工企業(yè),是化工企業(yè)安全發(fā)展的唯一出路。

曾給他們講看過的一篇文章,至今還記憶猶新,某火電公司在一化工工廠施工時,一位日本專家曾這樣說施工人員:“你們中國人的確有不怕死的可貴精神,在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本,廠長,經(jīng)理開會時安全帽都系得緊緊的?!边@是對違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知,對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴,奉勸可嘆的“勇士們”,收起你的蠻干和無知吧!有人說:安全生產(chǎn)的難點在我們自己,在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理今天?!鞍踩a(chǎn)月”活動的展開,《安全生產(chǎn)法》的頒布實施,“兩票三制”的嚴格執(zhí)行。

這不都是為了搞好安全生產(chǎn),領(lǐng)導(dǎo)和職工們用血的教訓(xùn)組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍,隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為,伺機侵吞我們健康的生命?!霸趰徱环昼?,安全六十秒”,我們每個人都應(yīng)該做到這一點。

誰都清楚,燦爛的青春之花,會在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個人該走的路還很長,肩負的責(zé)任也很重。在新形勢、新目標下,我們的一舉一動應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫,每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個字是至關(guān)重要的,因為如果沒有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這美好的一切,這就是安全!

做為化工行業(yè)的工作人員,讓我們記住這些慘痛教訓(xùn)吧!讓我們更加努力學(xué)習(xí),全面提高素質(zhì),打牢化工行業(yè)安全基礎(chǔ),真正構(gòu)建化工行業(yè)安全生產(chǎn)長效機制。進一步解放思想,增強憂患意識,責(zé)任意識,為構(gòu)建化工行業(yè)安全長效機制,為建設(shè)和諧企業(yè)美好明天而努力奮斗!

謝謝大家!

車隊駕駛員安全演講稿篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家好!

關(guān)于交通安全知識大家應(yīng)該都知道,并且了解,但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個個幸福的家庭帶來了痛苦和悲傷,所以我們一定要遵守交通規(guī)則!

據(jù)資料記載,上個世紀80年代末至今,我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門的統(tǒng)計,去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人!

其中,中國交通事故死亡人數(shù)為__萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓(xùn),警示我們“安全——生命之保障”。安全,就是生命之影,生命之血,生命之根,生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識,那么在我們身邊就不會有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。

從每件事故的分析來看,在每起偶然發(fā)生的事故背后,都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學(xué)習(xí)中有這么一條“三不傷害”,即“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害?!笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條。

安全意識說大了,對社會來說關(guān)系到社會的發(fā)展,關(guān)系到社會的安定團結(jié);說小了,對于個人家庭來說,關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿、幸福。因此,每個人的安全意識關(guān)系到社會的安定團結(jié);關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿、幸福。

交通是為“人”服務(wù)的,而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實告訴人們要全面加強社會管理,告別違章,告別事故,維持有秩序的交通,才是人車暢通和安全的前提條件。

交通是文明的窗口。交通狀況的好壞,直接反映一個地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞,關(guān)系到社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和對外開放的形象,關(guān)系到我們的工作、學(xué)習(xí)和生活的質(zhì)量。交通連著你我他,安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開大家的努力,只有廣大市民從我做起,自覺遵守交通規(guī)則,革除交通陋習(xí),樹立文明新風(fēng),一個有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境,才會呈現(xiàn)在我們面前,惠及廣大市民百姓。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個人都成為文明交通的遵守者,讓安全、幸福伴隨著我們每一個人。

車隊駕駛員安全演講稿篇五

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!

我叫楊炳忠,是674路一名普通的駕駛員。幾年來在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的培養(yǎng)關(guān)懷和幫助下,自己在公交駕駛員這個平凡的工作崗位上,愛崗敬業(yè),努力工作,在20xx年度“青年崗位能手”系列活動中被評為安全行車能手,這是領(lǐng)導(dǎo)與同事們對我工作的肯定和鼓勵。這些成績的取得也說明,只要向著自己的理想和目標鍥而不舍的努力,都會做出成績,取得成功。

安全行車對于公交駕駛員是一個永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質(zhì),它要求我們在日常運營中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來,平安而去,這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運營必須全身心的投入,一絲不茍的'認真和對待。

要確保行車安全,首先要有安全意識,在工作中把安全放在首位,堅決遵守道路交通安全法,做到行車不違章。同時還要有一個良好的心態(tài),我個人認為良好的心態(tài)對于一個職業(yè)司機來講是至關(guān)重要的,更要注意忍耐,見怪不怪,主動避讓,把“有理讓無理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn),避免行車斗氣。只有保證了安全行車,才能做到更好的為乘客服務(wù),只有嚴格遵守交通法規(guī),認真執(zhí)行有關(guān)對駕駛員的各項管理規(guī)定,才能確保行車安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人,才能感到自己的'責(zé)任重大,有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車時不接打手機,以乘客的安全為主,不搶行,不開斗氣車,禮貌避讓,保持心態(tài)平和,精力集中,才能應(yīng)付突發(fā)情況。

車隊駕駛員安全演講稿篇六

老師:

你們好!

今天我講話的主題是《關(guān)注食品安全,保障身體健康》。隨著我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展和人民生活水平的日益提高,人們對健康、對食品安全更加關(guān)注,特別是“三鹿”奶粉等食品安全事件的發(fā)生,更給我們敲響了關(guān)注食品安全的警鐘?!笆称钒踩币呀?jīng)成為關(guān)系到國民健康、社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展、市場繁榮的重要因素。

而對于我們每位同學(xué)個體而言,學(xué)習(xí)和了解相關(guān)的食品衛(wèi)生知識、養(yǎng)成良好的飲食衛(wèi)生習(xí)慣、增進自我保護意識,抵制低劣食品的誘惑,這是非常必要的,也是切實可行的。但我們時常還會看到在校園周邊的雜吃店、餐飲店甚至流動小攤點前,一些學(xué)生在購買、食用價廉質(zhì)次的食品。那么,你了解看似誘人并且便宜的這些食品背后隱藏著怎樣的危險嗎?據(jù)衛(wèi)生監(jiān)督部門的技術(shù)人員介紹,由于學(xué)生的零花錢相對有限,所以這些經(jīng)營者絕大多數(shù)是以“便宜進便宜出”為原則,購進一些“三無”產(chǎn)品,多數(shù)食品就是以色素、糖精為主要原料。在此我建議同學(xué)們:

1、要樹立食品安全觀念,了解食品安全知識,增強自我防護能力。在購買食品時,應(yīng)選擇正規(guī)的大型商場和超市,選購食品應(yīng)盡可能選擇一些知名品牌。同時一定要注意食品包裝上有無生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期,是否過保質(zhì)期。若在小店里買食品一定要看好廠家、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期,注意包裝袋有無破損,外包裝有沒有被改動過的痕跡。無生產(chǎn)許可證、qs標志的食品堅決不能購買和食用。

2、培養(yǎng)良好的飲食觀念。不食用流動攤點的小吃、零食等,自覺抵制三無食品、低質(zhì)食品的誘惑,在校學(xué)生盡可能到學(xué)校食堂就餐。

3、養(yǎng)成健康的飲食習(xí)慣。不挑食,不偏食,每日三餐,定時定量,不暴飲暴食。自備水杯,多飲白開水。其實,白開水是的飲料,一些飲料含有防腐劑、色素等,經(jīng)常飲用不利于青少年學(xué)生的健康。

老師、同學(xué)們,食品安全無小事,“病從口入”重預(yù)防。現(xiàn)在已進入春意盎然、萬物復(fù)蘇的季節(jié),各種病菌也在悄然滋生和迅速蔓延。讓我們自覺行動起來,關(guān)注食品安全,重視“問題食品”對身體健康和青少年成長的危害,遠離“問題食品”、“不合格食品”,不斷提高我們的食品安全意識和自我保護意識,為構(gòu)建平安和諧、健康向上的校園環(huán)境而不懈努力!

車隊駕駛員安全演講稿篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、朋友們:

大家好!我來自xxx,今天我演講的題目是:生命至上、安全第一。春夏秋冬、四季輪回,在這陽光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛生命、善待生命,而這一切都離不開它——安全。

我時常感嘆:“安全”多么沉重的兩個字,它承載著多少希望與夢想,我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字:卻包含了幾許悲歡。作為一名公交人,交通安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興出車去,平平安安回家來”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時?;仨懺诙叺奶柦牵菍σ粋€駕駛員的基本要求。

“安全”不是一句空洞的口號,它是一種對職業(yè)道德的認知和理解,是對自己和千萬百姓的責(zé)任。我們的公交車每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中與無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機與乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊,一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交人,我深深懂得自己肩膀上背負著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶每一個人的幸福與安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識,沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和企業(yè)的不負責(zé)任,甚至意味著犯罪。

安全和良好的行車秩序,是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機為廣大人民群眾服務(wù)的最基本要求。為此,我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車,從我做起,從點滴做起。平時做好“三檢“工作,認真檢查車輛狀況,把影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài),同時努力提高駕駛技能,強化”六種意識,“安安全全開好車,克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里,牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托,給他們最好的匯報,遵章守紀,換取平安。

生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護。在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮,當(dāng)一個個鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,做為一名交通參與者難道不該為安全做點什么嗎?(不要以為自己不開車,交通安全就與你無關(guān),我們每個人每天只要一出門就是一名交通參與者,過馬路的時候你走人行道和斑馬線了嗎?騎車的時候,你走非機動車道了嗎?乘坐公交車時,你有沒有有序排隊上下車?上車后有沒有拉好扶好、坐好等等,殊不知,你的一個小小的行為都可能成為極大的安全隱患,舉例子山東老人換隨意座位等等),人生沒有如果,生命給予每個人的只有一次,遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。

作為駕駛員,在我們每天出車前,行車中及收車后,是否捫心自問,安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是全天下父母的希望,愛人的依靠,孩子的保護神,為了父母、愛人、孩子,請您自覺遵守交通規(guī)則,保證行車安全,珍愛生命——讓安全與我們同行!與生命同行!

千里之行,始于足下,生命之樹,始于安全,生命至上、安全第一!

車隊駕駛員安全演講稿篇八

大家好!

很榮幸能參加集團舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實際駕駛工作談?wù)剛€人對安全行車的體會。

記得在我單干前一天晚上,父親語重心長的對我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時也是對自己許下承諾:一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話,時時鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

公交駕駛具有一定風(fēng)險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。今年上半年,我司的安全行車局勢不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負面報導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。

每一起,往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補,那么精神上,心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補呢。那些事故中的駕駛員,其中也不乏我認識的朋友。不是因為他們的駕駛技術(shù),而是因為一時疏忽、麻痹,讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里,我不瞞大家,每當(dāng)我處理完一個突發(fā)情況后,雙腿總是會不自覺的發(fā)抖,心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在,有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上,跑完末次車進場,由于回家心切,速度也就比平時快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車管所門前下破路段時,遇到拉渣土的車隊。當(dāng)是,路面塵土飛揚,能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道。我準備借小型車道超車,當(dāng)我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊時,忽然發(fā)現(xiàn),在離我不到20m距離內(nèi),有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故,同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。

有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場,對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水qiang沖洗著道路上的血跡,流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認為離自己很遠,這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習(xí)的時候,師傅曾對我說:公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去??梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識的洗禮。

說了這么多,那么,什么才是安全呢?

安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

安全就是一種效益?!鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說,本身工作強度就大,辛苦掙來的錢花費到解決上,那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對整個集團來說就是效益,集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟增長點。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立安全第一這一思想。

安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重擔(dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

在這里我還要借這個機會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗,車速也就越來越快,當(dāng)遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興。總要去比一比,或者報復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因為一時沖動而悔恨!

各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

我的演講完了!謝謝大家!

車隊駕駛員安全演講稿篇九

演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達。在現(xiàn)在的社會生活中,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高,還是對演講稿一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的公交駕駛員安全行駛演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

大家好!

很榮幸能參加集團舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實際駕駛工作談?wù)剛€人對安全行車的體會。

記得在我單干前一天晚上,父親語重心長的對我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時也是對自己許下承諾:一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話,時時鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

公交駕駛具有一定風(fēng)險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。今年上半年,我司的安全行車局勢不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負面報導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。

有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場,對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水qiang沖洗著道路上的血跡,流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認為離自己很遠,這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習(xí)的時候,師傅曾對我說:公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去。可以說安全教育會對我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識的洗禮。

說了這么多,那么,什么才是安全呢?

安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

安全就是一種效益。“安全就是錢”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說,本身工作強度就大,辛苦掙來的錢花費到解決上,那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對整個集團來說就是效益,集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的`利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟增長點。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立安全第一這一思想。

安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重擔(dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

在這里我還要借這個機會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗,車速也就越來越快,當(dāng)遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興??傄ケ纫槐龋蛘邎髲?fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因為一時沖動而悔恨!

各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

我的演講完了!謝謝大家!

車隊駕駛員安全演講稿篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們:

大家好!我是公交第四客運公司三車隊50路駕駛員,談一下對“安全重于泰山”的看法。

我認為在人潮洶涌,車水馬龍的社會中,安全是最重要的,“當(dāng)心過往的車輛“,這是每個人都在時時刻刻提醒自己的;“隱患險于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達到人生最輝煌的時刻。

我認為安全對于我是最重要的,對于每個人也是最重要的,對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的,因為安全生產(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定,社會的繁榮,發(fā)展和進步,完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說:“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點,沒有終點的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識,那么如何搞好客運生產(chǎn)就無法想象,就是對整個社會的不負責(zé)任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展,人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn),也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。

生命對于我們每個人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,所以當(dāng)那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時,不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時,當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時,當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時,這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。

朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌,讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。

車隊駕駛員安全演講稿篇十一

大家好!

今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他,幸福才會千萬家,安全行車對我們軍車駕駛員來說是永恒的主題。為此我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位,始終把安全工作作為底線,努力實現(xiàn)零違章、零事故的目標。在人潮洶涌,車水馬龍的社會中,安全是最重要的,當(dāng)心過往的車輛,這是每個人都在時時刻刻提醒自己的;“隱患險于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達到人生最輝煌的時刻。做為一名軍車駕駛員,安全是我們的主要職責(zé),是我們每個人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻計、獻策、盡職盡責(zé)。

今年時間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的`不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進一步改進,我們應(yīng)該從點滴做起、從小事做起、從每一個細節(jié)做起,我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機,多年的駕駛經(jīng)驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強化自身的道德素質(zhì)。

一名軍車駕駛員,在工作中首先要管好自己,集中精力,謹慎駕駛,許多事故的發(fā)生,往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意,我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的都市中與無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對于我們每個人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,當(dāng)那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時,不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時,當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時,面對這一起起慘痛的教訓(xùn),我們有何理由不講安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對于那些不能復(fù)蘇的生命,對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補的創(chuàng)傷,我們又何以自處?這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。

作為一名軍車駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識,沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和單位的不負責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們?yōu)椴筷牱?wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴格遵守交通法規(guī),行車紀律,從自身做起,從點滴做起,注重車輛日常保養(yǎng),認真檢查車輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。

雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我也不敢說我駕駛技術(shù)有多好,不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚團結(jié)拼搏,力爭奉獻的精神,從安全為首,力爭后半年的安全工作圓滿順利。

戰(zhàn)友們,我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生,美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴,安全工作只有起點,沒有終點的,安全責(zé)任重于泰山”。

車隊駕駛員安全演講稿篇十二

家好!我是公交第四客運公司第三車隊駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻計、獻策、盡職盡責(zé)。

安全行駛實現(xiàn)零目標,已經(jīng)成為過去,今年時間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進一步改進,我們應(yīng)該從點滴做起、從小事做起、從每一個細節(jié)做起,因為安全責(zé)任,重于泰山。

我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機,多年的駕駛經(jīng)驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強化自身的道德素質(zhì)。

做為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟利益的驅(qū)動,爭強好勝,強超強會造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”,仔細想一想金錢一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費。

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團結(jié)互助,不開“霸王車”,“英雄車”,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊伍,才能創(chuàng)造出較高的社會效益和經(jīng)濟效益。因為高素質(zhì)的人才資源價值,遠遠大于物質(zhì)資本,把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來,它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障,只要我們認真做好日常“三檢”工作,定期做好車輛保養(yǎng)與維護工作,就能防患與未然。

雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說大話,在座的每個師傅和同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚團結(jié)拼搏,力爭奉獻的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭后半年的安全工作有一個新的突破。

謝謝大家!

車隊駕駛員安全演講稿篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

大家好!我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭,在這陽光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛生命、善待生命,而這一切都離不開它--安全。

我時常感嘆:“安全”多么沉重的兩個字,卻承運著多少希望與夢想,我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字,卻包含了幾許悲歡。

作為一名公交駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識,沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和企業(yè)的不負責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車,從我做起,從點滴做起,并做好“三檢“工作,認真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。

同時努力提高駕駛技能,結(jié)合客運公司下發(fā)的交接班記錄本,認真落實,強化”六種意識“安安全全開好車,克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托,給他們最好的匯報,遵章守紀,換取平安。

生活雖然浪漫多彩,但有時也是殘酷無情的,不要認為總是燦爛陽光照在臉上,暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路,風(fēng)風(fēng)雨雨,只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。

在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮,當(dāng)一個個鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,做為一名公交司機難道不該為安全做點什么嗎?生命給予每個人的只有一次,遵章守紀,就是尊重生命,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。

生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護。在我們每天出車前,行車中及收車后,是否捫心自問,安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是父母的希望,愛人的依靠,孩子的保護神,為了父母、愛人、孩子,請您自覺遵守交通安全,珍愛生命--讓安全與我們同行!與生命同行!

安全為天、生命至尊!

車隊駕駛員安全演講稿篇十四

絡(luò)帶來的便利和速度促進了現(xiàn)代社會的快速發(fā)展,但血腥的人類悲劇隨之而來。

在過去的10年里,每年發(fā)生60萬起道路交通事故,死亡人數(shù)超過10萬,死亡人數(shù)還在增加。僅今年1—8月,全國道路交通事故426,378起,死亡87,218人,受傷391,752人,直接財產(chǎn)損失20.2億元,死亡人數(shù)比去年增加1618人。交通事故已經(jīng)成為當(dāng)今世界的第一殺手。天津的交通狀況不容樂觀。尤其是最近,校園附近涉及師生的交通事故比例有所上升,給我們上了很多慘痛的一課。

我曾經(jīng)在。

網(wǎng)

上報道過,一個10歲的孩子放學(xué)回家,在信號燈顏色還沒變的時候過馬路,被旁邊的一輛車撞倒?jié)L死了。另一則新聞?wù)f:一名中學(xué)生在上學(xué)途中無視交通規(guī)則,擅自闖入高速公路,被后面駛來的汽車撞傷后死亡。

雖然我在。

網(wǎng)

上看到過這些悲慘的畫面,但我知道這些案例其實是在發(fā)生的,悲劇還在繼續(xù)。每天有多少人因為違反交通規(guī)則而失去寶貴的生命,有多少幸福的家庭彼此分離?“交通安全”是全世界呼吁的話題,一切交通事故都是肇事者無視交通法規(guī)造成的。這場悲劇本來是可以避免的,卻因為我們一時的疏忽而落得如此悲慘的結(jié)局。想到這些,我的心久久不能平靜下來。

這兩個真實的故事,我會以此為戒。從我做起,學(xué)習(xí)交通規(guī)則,自覺遵守交通規(guī)則,甚至呼吁大家:“人只活一次,讓我們攜手關(guān)注交通規(guī)則,自覺遵守交通規(guī)則,珍惜自己的生命,讓悲劇不再重演!”

車隊駕駛員安全演講稿篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

大家好!和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時?;仨懺诙叺奶柦?,是對一個駕駛員的基本要求。

我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊,一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對工作充滿著無限的動力和熱愛,才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對待工作,才能嚴格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭取平安的每一天,因為安全不僅是一種態(tài)度,是一種信念,更應(yīng)當(dāng)是每一個駕駛員的自覺行動。

我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

朋友們!為了你的,我的,千千萬萬人的家庭永遠幸福安康,請您時常在耳邊敲響安全的警鐘,因為安全帶來的是笑聲,帶來的是平安與祝福。

我對生命有著無限的激情,我對美好的新生活有著無限的憧憬,我珍愛自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩,可是對安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實生活變的平淡無色,讓我們的肉體和靈魂永遠承受著折磨。

“安全”不只是一句空洞的口號,它是一種對職業(yè)道德的認識和理解,對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標,它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心,也蘊含著我對生命的無限尊重。

車隊駕駛員安全演講稿篇十六

大家好!

滾滾的車輪是無情的,不管你是窮人還是富人,不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的,都同樣有著命喪車輪的危險,隨便的一張報紙都不時會出現(xiàn)交通事故的報道,隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。

車隊駕駛員安全演講稿篇十七

大家好!生命是唯一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎要想生命得到保障,請您遵守交通規(guī)則。

從遠古世紀到此刻,不僅僅是朝代在變,科學(xué)在交通工具上也越來越發(fā)達。在經(jīng)濟繁榮的社會中,街上的車輛逐漸增多,也許就在這時,因為您的疏忽或違規(guī),會給交通帶來不便,也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影。

據(jù)不完全統(tǒng)計,福建省。

2006。

年發(fā)生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬元人民幣。我國的交通事故死亡人數(shù)近10年來始終是位于世界第一位的由于車禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負車禍賠償職責(zé)而債臺高筑不得翻身......

傷害。

在此,我向每一位同學(xué)、每一位朋友呼吁:"交通安全靠我們大家來創(chuàng)造。我們應(yīng)當(dāng)確立從我做起,從小事做起,從此刻做起的觀念,人人爭當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故必須會遠離我們,明天將會更加幸福、完美!

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