焊裝車間實習(xí)生的心得體會(通用23篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-25 16:06:07
焊裝車間實習(xí)生的心得體會(通用23篇)
時間:2023-11-25 16:06:07     小編:紙韻

心得體會的寫作可以增強我們的文字表達(dá)能力和語言思維能力。在寫心得體會時,可以借鑒相關(guān)范文和優(yōu)秀作品,學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗和寫作技巧。在閱讀范文時,我們要注重分析和思考,從中獲取啟示和靈感。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇一

3月2日,進(jìn)入車間,在分配到班組見習(xí)前,車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識、質(zhì)量成本知識等一系列的相關(guān)知識講解,并對我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示,針對我們每個人的不同專業(yè)來實習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會上,積極思考,認(rèn)真作好課堂筆記。通過培訓(xùn),對車間有了一個大概的了解,為接下來的見習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。同時,在見習(xí)計劃中,車間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見面會為時很短暫,但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會議結(jié)束后我被分到了焊裝線上,下會后焊裝線組長xxx給我詳細(xì)的`講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識。近一個月的生產(chǎn)實習(xí)我和師傅們相處的很融洽,雖然師傅們的文化并不是很高,但生產(chǎn)線生的知識很豐富,我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作,平時在休息時我還會積極向師傅了解產(chǎn)品型號區(qū)分在哪里等相關(guān)知識,師傅們也總是不厭其煩的向我解說?;丶液笪疫€會在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識進(jìn)行學(xué)習(xí),及時補充自己的在這方面知識的缺乏。

二、以見習(xí)崗位為載體,認(rèn)真學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患。

按照工段的安排,我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運行的按鈕控制,見習(xí)過程中認(rèn)真聽從師傅安排,主動掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍,通過本崗位的按鈕按下的規(guī)律來掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運行狀況,積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來的問題。在這一個月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅,并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過程以及要點,先后學(xué)會了安裝各種型號的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號取料,以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如:由上一工作流程未完成下一工作難以啟動,怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個月生產(chǎn)實習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程,而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下:

1、焊鉗開關(guān)經(jīng)常損壞。

原因及后果:影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費。

解決建議:優(yōu)化采購(現(xiàn)用開關(guān)質(zhì)量單?。⒐と藥煾挡僮鞑徽_。

2、左側(cè)前fe氣缸行程開關(guān)與焊鉗干涉。

原因及后果:fe氣缸上的行程開關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞,影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費。

3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干涉。

原因及后果:影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費。

解決建議:(1)延長副線電纜(2)加厚干涉部位的表皮。

在見習(xí)期間,盡管大部分時間呆在工作崗位按按鈕,但組長會抽空帶我到生產(chǎn)線各重點設(shè)備去深入了解,自己也會抽出休息時間主動向工人師傅了解一些設(shè)備使用是存在的的問題,這在一定程度上給了我一個全面了解學(xué)習(xí)機會。

三、以設(shè)備檢查為跳板深究設(shè)備因素給質(zhì)量帶來的問題。

在生產(chǎn)見習(xí)過程中曾多次在xxx的帶領(lǐng)和細(xì)心指導(dǎo)下共同檢查設(shè)備,在檢查過程中經(jīng)xxx的知道我做到了獨立檢查設(shè)備存在的簡單的隱患如:定位部件的松緊、夾緊部件的松動、控制系統(tǒng)漏氣無效等現(xiàn)象、外觀清潔等存在的影響質(zhì)量問題的因素。經(jīng)設(shè)備檢查的學(xué)習(xí),給我的第一感覺就是加大tpm的開展力度是十分有必要的,設(shè)備上存在點油污對產(chǎn)品質(zhì)量都會引起各種質(zhì)量問題。通過設(shè)備檢查,拓寬了自己的視野,讓自己能不局限在一個班組去看問題。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇二

實習(xí)的第一天,我們在老師的帶領(lǐng)下給我們講解了焊接實習(xí)的安全知識和注意事項,之后我們便來到了焊接實訓(xùn)室,在老師的指導(dǎo)下接下來的這幾天,我們便學(xué)習(xí)敷焊和氣割,在這一周的實習(xí)中使我深深的體會到了,一個人要想學(xué)一門技術(shù)并不難,但要學(xué)好一門技術(shù)那就難了,要把一門技術(shù)學(xué)得精益求精那可就難上加難了,常言道:世上無難事,只怕有心人,路,走的人多了便有了路,我便通過自己堅持不懈的努力,便對這次實習(xí)的收獲很大,學(xué)到了不少東西,使我終身受益,在這,我將感謝老師的細(xì)心指導(dǎo),老師,您辛苦了!

本次電工電子實習(xí)中,學(xué)生普遍反映這次實習(xí)激發(fā)了他們對專業(yè)的興趣,培養(yǎng)了他們的實踐動手能力,樹立了他們的勞動觀念和發(fā)揚理論聯(lián)系實際的科學(xué)作風(fēng)。在實驗室的程老師和張老師的幫助下,我也成長起來,更加清醒地認(rèn)識到作為一名教師的責(zé)任。教育不是為了教會學(xué)生謀生,而是教會他們創(chuàng)造生活。

這次實習(xí)的成功離不開同學(xué)們的積極參與,離不開程老師的豐富經(jīng)驗和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,也離不開張老師做的許多大量、繁雜的準(zhǔn)備工作,離不開系領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持。

通過這次實習(xí),在電工方面同學(xué)們掌握了常用的電工工具,如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面,熟悉了常用電子器件類別,如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測試方法。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇三

作為一名大三學(xué)生,這是我大學(xué)的最后一個暑假。為了這個暑假過得充實,過得有意義,我報名參加了20xx年云龍籍大學(xué)生暑期實踐活動。

作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我,這次的實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。

短短一個月的工作過程是我受益很大,這次的實習(xí)讓我感受到學(xué)校和社會的距離。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,學(xué)生終歸保持著學(xué)生的身份,而走進(jìn)社會,接觸各個的不同的同事,上司等,關(guān)系復(fù)雜,得去面對從未面對過的一切。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會,但總算是社會的一部分,這是不可佛人的事實。

作為一個新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會上各方面的.人交往,處理社會所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,四年大學(xué)念完后,我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格,對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的,這次的實踐活動讓我學(xué)到了很多。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇四

三月份,我在中山郵政東鳳分局進(jìn)行了為期半個月的實習(xí)。東鳳分局20xx年業(yè)務(wù)收入是1011萬元,是中山郵政第六個業(yè)務(wù)收入突破一千萬元的分支局。東鳳郵政局的機構(gòu)設(shè)置是局長管轄四個部門:配送部,市場拓展部,營業(yè)部,財務(wù)部,各個部門設(shè)立相應(yīng)的經(jīng)理或主管負(fù)責(zé)該部門的管理任務(wù)和經(jīng)營目標(biāo),經(jīng)理下面是各個部門的業(yè)務(wù)員。東鳳郵局的員工有30多人;其中只有十幾個是正式職工,別的都是雇傭工。職工基本上有單位分配的宿舍,而雇傭工基本上沒有,機會所有的雇傭工都是本地人而且住宿自行解決——這種形式的經(jīng)營方式是企業(yè)降低人工成本的一種有效方法。因為雇傭工接受的福利待遇都基本上比正式職工差些,而且據(jù)說他們?nèi)绻龅貌缓镁陀锌赡鼙唤夤汀M瑫r隨著企業(yè)對人才的文憑要求的提高,其中的一些人為了能夠繼續(xù)留在郵局工作而在職讀大?;蛘弑究?。

郵政的業(yè)務(wù)類型包括郵儲,速遞,函件,分銷代理和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)(包括報刊、集郵、匯兌、包件等).作為一名實習(xí)生,我有幸分別在配送部,市場拓展部,營業(yè)部,財務(wù)部四個部門都參與了工作并且對加深了對各項業(yè)務(wù)的了解。現(xiàn)就在各個部門的實習(xí)的體驗總結(jié)如下。

配送部包括進(jìn)口部和出口部,進(jìn)口部主要負(fù)責(zé)對郵車運送來的報刊雜志、信件、包裹和快件進(jìn)行分類處理和記錄相關(guān)信息然后由相關(guān)區(qū)域的投遞人員送到客戶手中,出口部主要將營業(yè)前臺收到的以及營銷人員上門收到的信件、包裹和快件分類處理和記錄相關(guān)信息然后裝運上郵車送往各個地區(qū)。

在這個部門我主要干了以下四種工作:

一.根據(jù)《報紙分發(fā)表》和《雜志分發(fā)表》按報刊代號分段分發(fā)報刊雜志。

二.分段分發(fā)信件。

三.用機器過郵戳以及手工蓋戳。

四.裝卸郵袋。

感覺這個部門很多體力活,但是事無巨細(xì),想做好也需要用心才行。比如分段分發(fā)信件分發(fā)信件一項,你要知道對應(yīng)的段所代表的地區(qū)才能夠?qū)⑧]件放到相應(yīng)的段里面去,而這些你如果不記熟的話就會出差錯了。(注:次節(jié)中所提到的段”是郵局內(nèi)部在蜂巢箱樣的柜子內(nèi)根據(jù)地址和相應(yīng)的段號分為1到18段不等,工作人員只要把每個段內(nèi)的郵件分發(fā)到各自里面去,投遞人員就會將各自負(fù)責(zé)的投遞段運送到各自的地址。這里值得一提的是為了確保郵件投遞不出差錯,實行的是雙查制度,即是配送部的工作人員將郵件分類到相應(yīng)的段里之后,投遞人員會根據(jù)投遞表再檢查一遍確保無誤之后才外出投遞,由此可以見其工作細(xì)心及部門間的協(xié)作。)。

市場拓展部主要負(fù)責(zé)維持現(xiàn)有客戶關(guān)系,以及開拓新客戶。市場拓展部營銷員的營銷方向是一物流業(yè)務(wù)為主(包括ems,和中速tnt業(yè)務(wù)),兼顧其他(包裹報刊預(yù)定,帳單代繳等)。由于行業(yè)間競爭的加劇,中山郵政局提出了“局領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)首席營銷員”的營銷指導(dǎo)方針,發(fā)揮各級領(lǐng)導(dǎo)干部的力量最大限度地爭取更多的業(yè)務(wù)量。行業(yè)間競爭加劇的主要表現(xiàn)為國家開放了物流業(yè)務(wù),國外的物流公司進(jìn)駐中國;本地化的物流公司數(shù)量眾多價格更有優(yōu)勢;一些原本由郵局發(fā)行的報刊,如《中山日報》,《南方日報》,《南方都市報》等擁有了自主發(fā)行權(quán),這種種競爭對手的`出現(xiàn),都對郵政原本的客戶資源進(jìn)行爭奪。在這種情況下,營銷一方面是維持現(xiàn)有市場;一方面是發(fā)揮優(yōu)勢拓展新業(yè)務(wù),如新近郵政跟交通部門達(dá)成的代繳納公路養(yǎng)路費,路橋通行費以及發(fā)票同城專遞業(yè)務(wù)就是很好的體現(xiàn)。

在這個部門我主要干了兩種工作:一.觀摩《廣東郵政客戶關(guān)系管理系統(tǒng)》的操作及相關(guān)輸入,體驗郵政的電子化辦公。二.拜訪了十幾家客戶,包括廣東鐵將軍,中山美日用品有限公司,美的中山電風(fēng)扇制造有限公司等知名企業(yè)。通過客戶拜訪發(fā)現(xiàn)郵局和企業(yè)見的生意業(yè)務(wù)來往僅僅限于某些部門,而且有些企業(yè)將類同的業(yè)務(wù)提供個郵局的競爭對手因為那樣更有價格優(yōu)勢。

營業(yè)部是客戶了解郵局的窗口,是郵政員工和客戶面對面進(jìn)行交流的,因此營業(yè)部很重視員工的形象和對待客戶的服務(wù)態(tài)度。營業(yè)部所有的員工都穿統(tǒng)一的上班服裝(這在其他部門沒有嚴(yán)格的要求),而且要掌握一定的服務(wù)禮儀和進(jìn)行崗前培訓(xùn)才能上崗。

在這個部門我看到了形形色色的顧客,在“綜合業(yè)務(wù)”窗口幫助客戶郵寄包裹和信件并解答他們提出的問題,當(dāng)然如果我解答不了就問一旁的長輩了解了之后才答;在“郵政儲蓄”窗口幫助客戶存取現(xiàn)金,以及錄入相關(guān)單據(jù)的數(shù)據(jù)。一日終了之時,營業(yè)員將相關(guān)單據(jù)和金額清點核對之后簽名蓋章送入金庫保管,然后下班。

財務(wù)部每天將營業(yè)部交來的相關(guān)營業(yè)單據(jù)進(jìn)行匯總,日清日結(jié)。并且在月末的時候要進(jìn)行清繳納稅和以報告的形式向總局匯報本月的營業(yè)狀況。

在這個部門,我主要參與了相關(guān)帳單的整理和記錄工作,以及復(fù)核。

這部分的建議帶有很強的個人色彩,是建立在感性觀察的基礎(chǔ)上的,所以僅供參考,無法提供具體的操作方法。

1.營業(yè)部和辦公室有些燈管壞了,特別是“綜合業(yè)務(wù)”窗口上方的一只燈管閃爍不定,可能是燈管壞了也可能是線路壞了,建議找相關(guān)人員來檢查線路進(jìn)行維修。此外營業(yè)部幾乎24小時都是燈火通明,有些浪費電力資源了,建議下班后關(guān)掉電源。

2.營業(yè)部大廳左邊的“郵政儲蓄存款利率表”上的時間顯示慢了一個小時。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇五

這一次實習(xí)就像是一次過山車,驚險萬分,余味十足。在實習(xí)之前我是一個比較調(diào)皮的人,大學(xué)幾年我雖然加入了部門,也組織了很多的活動,讓自己也提升了一些能力,但是我心態(tài)還是比較浮躁的,做起事情來也比較的毛毛躁躁,態(tài)度上更是有一點不太負(fù)責(zé)。這些不好的習(xí)慣也給我剛開始的實習(xí)帶來了沉重的打擊,讓我也經(jīng)歷了一次很煎熬的時間。

開始進(jìn)入車間的那一周,是我最不適應(yīng)的一段時間,我本是一個比較喜歡玩的人,進(jìn)入工廠之后,三點一線的日子讓我有些抓狂,加上自己心里還是沒有安定下來,所以在工作當(dāng)中也總是出現(xiàn)了一些問題,被領(lǐng)導(dǎo)也指責(zé)了好幾次。一開始我還是沒有認(rèn)識到這件事情的嚴(yán)重性,知道后來有一次犯了一次大錯,我才認(rèn)識到自己的無知和懦弱。那次錯誤差點影響到了我們整個車間,好在有幾位老員工幫助我,才化了這個危機。那一次我真的嚇到了,我也第一次認(rèn)識到自己真的很欠打。原本大家已經(jīng)給我很多次機會了,可我就是學(xué)不會珍惜,總是在浪費大家的熱情。我感到很無地自容,后來和大家道了歉,我就改變了,不過多久,我就像變了一個人。

我不再一心想著玩,我在這份工作中逐漸鍛煉了自己的.耐心和毅力,不再浮浮躁躁,也不再貪心,只管做好眼前的事情,不再關(guān)心一些別的事情。這幾個月下來,我整個人都沉穩(wěn)了不少?,F(xiàn)在回過去看那個時候的自己,才發(fā)現(xiàn)那個自己很幼稚,現(xiàn)在的我至少也成熟了一些,成為了一個真正能夠承擔(dān)事情的大人了。工廠里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們看到我的改變,也紛紛感到欣慰,我自己也感到了前所未有的滿足感,讓我體會到了收獲的愉快和幸福。

這次實習(xí)工作中遇到的問題都一一解決了,自己心理上的問題也解決了。總的來說,這是一堂非常豐厚的旅程,讓我逐漸找回了自己,也找到了一個更好的自己和方向。我一直都堅信,只要我愿意做一件事情,就一定可以做好那一件事。不管是現(xiàn)在還是未來,我都相信自己可以做到!感謝各位領(lǐng)導(dǎo)同事一次次包容我、鼓勵我、支持我。也很感謝學(xué)校這幾年對我的培養(yǎng),未來,我會做一個更好的人,不負(fù)學(xué)校和實習(xí)企業(yè)對我的栽培!不負(fù)這一次特別的經(jīng)歷!

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇六

五月四號去報到,挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習(xí)中我學(xué)會了焊接,,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。

每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會,才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實習(xí),使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實習(xí)機會,學(xué)習(xí)更多的`技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇七

金工實習(xí)是一門理論根底課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造根底等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)方案中重要的理論教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手才能有很大的意義。而且可以使我們理解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

作為機電設(shè)備維修與管理(光伏設(shè)備)專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手才能也是至關(guān)重要,如今的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時自己動手的時機少,動手的`才能差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的時機,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是宏大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的時機,同時也感謝辛苦帶著和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的教師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶著好奇而興奮的心情,向著學(xué)校金工實習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短短兩周的金工實習(xí)已經(jīng)完畢了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和珍貴的動手經(jīng)歷。和教師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永久的回憶。

在實習(xí)期間,我先后參加了焊接,數(shù)字線切割,車工,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手才能。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇八

四個月的海信實習(xí)工作結(jié)束了,讓我收獲頗豐。

初到海信實習(xí),有些期待也有些緊張,期待是因為很想增加自己的工作體驗;緊張是怕自己做不好,怕在工作中有重大失誤。在這種復(fù)雜的心情中,我跟著同學(xué)們走進(jìn)了海信集團(tuán)。到了企業(yè)才知道其實這里的線長跟技工都很和藹,線長給我們的第一個要求就是安全第一,第二個要求工作紀(jì)律。大家都深以為然,如果我們連自身的安全和工作紀(jì)律都保證不了,這次實習(xí)也就失去了意義。

實習(xí)開始后,有些工作做起來有一定的困難,如按線夾,為了做好工作,我堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排,不怕麻煩,向線長請教、學(xué)習(xí)、自己摸索實踐積累經(jīng)驗!經(jīng)過不懈的.努力,我不僅學(xué)習(xí)了很多書本之外的東西,也鍛煉了自己精神意志和工作能力,工作水平有了很大的進(jìn)步。

為了線體的各項工作能順利進(jìn)行,我們每個實習(xí)生和線長團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同奮斗,開創(chuàng)了工作的新局面,我也作為優(yōu)秀實習(xí)生得到了企業(yè)和學(xué)校的表彰。總之,這次實習(xí)成為了我人生中一筆重要的財富,必將在今后的人生中讓我受益匪淺。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇九

3月2日,進(jìn)入車間,在分配到班組見習(xí)前,車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識、質(zhì)量成本知識等一系列的相關(guān)知識講解,并對我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示,針對我們每個人的不同專業(yè)來實習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會上,積極思考,認(rèn)真作好課堂筆記。通過培訓(xùn),對車間有了一個大概的了解,為接下來的見習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。同時,在見習(xí)計劃中,車間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見面會為時很短暫,但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會議結(jié)束后我被分到了焊裝線上,下會后焊裝線組長xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識。近一個月的生產(chǎn)實習(xí)我和師傅們相處的很融洽,雖然師傅們的文化并不是很高,但生產(chǎn)線生的知識很豐富,我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作,平時在休息時我還會積極向師傅了解產(chǎn)品型號區(qū)分在哪里等相關(guān)知識,師傅們也總是不厭其煩的向我解說?;丶液笪疫€會在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識進(jìn)行學(xué)習(xí),及時補充自己的在這方面知識的缺乏。

二、以見習(xí)崗位為載體,認(rèn)真學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患。

按照工段的安排,我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運行的按鈕控制,見習(xí)過程中認(rèn)真聽從師傅安排,主動掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍,通過本崗位的按鈕按下的規(guī)律來掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運行狀況,積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來的問題。在這一個月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅,并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過程以及要點,先后學(xué)會了安裝各種型號的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號取料,以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如:由上一工作流程未完成下一工作難以啟動,怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個月生產(chǎn)實習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程,而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下:

1、焊鉗開關(guān)經(jīng)常損壞。

原因及后果:影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費。

解決建議:優(yōu)化采購(現(xiàn)用開關(guān)質(zhì)量單薄)、工人師傅操作不正確。

2、左側(cè)前fe氣缸行程開關(guān)與焊鉗干涉。

原因及后果:fe氣缸上的行程開關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞,影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費。

3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干涉。

原因及后果:影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費。

解決建議:(1)延長副線電纜(2)加厚干涉部位的表皮。

在見習(xí)期間,盡管大部分時間呆在工作崗位按按鈕,但組長會抽空帶我到生產(chǎn)線各重點設(shè)備去深入了解,自己也會抽出休息時間主動向工人師傅了解一些設(shè)備使用是存在的的問題,這在一定程度上給了我一個全面了解學(xué)習(xí)機會。

三、以設(shè)備檢查為跳板深究設(shè)備因素給質(zhì)量帶來的問題。

在生產(chǎn)見習(xí)過程中曾多次在xxx的帶領(lǐng)和細(xì)心指導(dǎo)下共同檢查設(shè)備,在檢查過程中經(jīng)xxx的知道我做到了獨立檢查設(shè)備存在的簡單的隱患如:定位部件的松緊、夾緊部件的松動、控制系統(tǒng)漏氣無效等現(xiàn)象、外觀清潔等存在的影響質(zhì)量問題的因素。經(jīng)設(shè)備檢查的學(xué)習(xí),給我的第一感覺就是加大tpm的開展力度是十分有必要的,設(shè)備上存在點油污對產(chǎn)品質(zhì)量都會引起各種質(zhì)量問題。通過設(shè)備檢查,拓寬了自己的視野,讓自己能不局限在一個班組去看問題。

四、以車間見習(xí)為鍥機,努力提高自己的綜合能力。

來到焊裝車間后,就積極思考,認(rèn)真觀察。以一線見習(xí)為鍥機,努力提高自己各方面的能力。通過見習(xí),不僅學(xué)習(xí)到了焊裝車間的基礎(chǔ)知識,同時也提高了自己與不同人群交往的溝通能力。以前在學(xué)校所交往的人群比較單一,無非就是學(xué)生與老師,而現(xiàn)在就面臨著不同年齡階層、不同文化層次、不同社會背景的人群。我們班組員工的年齡階層從二十多歲到四十幾歲。通過跟他們交往,初步了解到各種年齡階層的思維特征,既有效的提高了自己的溝通能力,也發(fā)現(xiàn)了自己目前存在的一些不足。在這期間,還積極配查找設(shè)備存在的問題并積極配合班組進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)備維護(hù),提高自己對現(xiàn)場設(shè)備的認(rèn)知力和實戰(zhàn)能力。

總之,在焊裝車間為期一月的見習(xí),感覺自己受益非淺。為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ),相信自己不管在公司的任何崗位上,我會繼續(xù)發(fā)揚見習(xí)期間嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的作風(fēng),始終堅持實實在在,踏踏實實的工作態(tài)度。

3月2日,進(jìn)入車間,在分配到班組見習(xí)前,車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識、質(zhì)量成本知識等一系列的相關(guān)知識講解,并對我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示,針對我們每個人的不同專業(yè)來實習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會上,積極思考,認(rèn)真作好課堂筆記。通過培訓(xùn),對車間有了一個大概的了解,為接下來的見習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。同時,在見習(xí)計劃中,車間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見面會為時很短暫,但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會議結(jié)束后我被分到了焊裝線上,下會后焊裝線組長xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識。近一個月的生產(chǎn)實習(xí)我和師傅們相處的很融洽,雖然師傅們的文化并不是很高,但生產(chǎn)線生的知識很豐富,我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作,平時在休息時我還會積極向師傅了解產(chǎn)品型號區(qū)分在哪里等相關(guān)知識,師傅們也總是不厭其煩的向我解說?;丶液笪疫€會在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識進(jìn)行學(xué)習(xí),及時補充自己的在這方面知識的缺乏。

二、以見習(xí)崗位為載體,認(rèn)真學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患。

按照工段的安排,我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運行的按鈕控制,見習(xí)過程中認(rèn)真聽從師傅安排,主動掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍,通過本崗位的按鈕按下的規(guī)律來掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運行狀況,積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來的問題。在這一個月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅,并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過程以及要點,先后學(xué)會了安裝各種型號的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號取料,以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如:由上一工作流程未完成下一工作難以啟動,怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個月生產(chǎn)實習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程,而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下:

1、焊鉗開關(guān)經(jīng)常損壞。

原因及后果:影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費。

解決建議:優(yōu)化采購(現(xiàn)用開關(guān)質(zhì)量單薄)、工人師傅操作不正確。

2、左側(cè)前fe氣缸行程開關(guān)與焊鉗干涉。

原因及后果:fe氣缸上的行程開關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞,影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費。

3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干涉。

原因及后果:影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費。

解決建議:(1)延長副線電纜(2)加厚干涉部位的表皮。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十

我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用,什么都不會,所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,我得承認(rèn)雖然我們來了兩個多月,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。

確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。

通過這次實習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自己的愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸,所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會在社會上獨立,敢于參與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中,有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補充自己的不足沒認(rèn)真對待工作,時時刻刻的思考和學(xué)習(xí),同時,在企業(yè)的環(huán)境中,更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

總之,實習(xí)使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗,雖然步入社會后,還有很多東西要學(xué)習(xí),很多教訓(xùn)要吸收,但我想我已經(jīng)做好了足夠的準(zhǔn)備,無論是心態(tài)上還是技能上。現(xiàn)在社會的競爭是殘酷的,但只要努力地付出,我的職業(yè)生涯就必定會開出希望的花,結(jié)出成功的果——我相信。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十一

劉備與曹操把酒暢飲。曹操說:當(dāng)世之英雄只有兩人,就是劉賢弟和曹某人!劉備一聽備受震驚,酒杯落地而碎,正當(dāng)此時天上一聲驚雷,劉備于是隨機應(yīng)變說:這一聲雷把我的酒杯都嚇掉了。劉備這一句巧妙的話正好解釋了酒杯落地的原因,也暗示自己膽小志薄,更重要的是挽救了自己的性命,于是才有后來的三國鼎立。由此可以看出,細(xì)節(jié)決定成敗。

酒店是顧客在異地他鄉(xiāng)的第二個家,家是一個溫暖、舒適、讓人感到很親切的地方。酒店的服務(wù)應(yīng)該是體貼、細(xì)致、讓人留戀的,那我們就應(yīng)該從細(xì)節(jié)入手,成就我們好之更好的產(chǎn)品。門迎打開車門,溫馨的一聲問候,送給顧客的是賓至如歸的溫暖;客房服務(wù)員收拾房間,一絲汗水,一份辛勞,留給顧客的是干凈整潔的房間;餐廳服務(wù)員端上飯菜,甜美的一個微笑,給予顧客的是心喜味美的佳肴;行李員拉著行李,輕輕地?fù)]揮手,留給顧客的是不盡的留戀。

一聲問候、一絲汗水、一個微笑都只是不經(jīng)意的瞬間,這些不經(jīng)意的細(xì)節(jié)卻換來的是顧客的欣慰、快樂和滿意。

酒店也是員工的另一個家,家是一個節(jié)儉、勤勞、充滿向往的地方。酒店的員工是兄弟姐們、是酒店的真正資本。員工們?yōu)榱诉@個家的輝煌,他們認(rèn)識到細(xì)節(jié)的`重要性:“看不到細(xì)節(jié),或者不把細(xì)節(jié)當(dāng)回事的人,對工作缺乏認(rèn)真的態(tài)度,對事情只能是敷衍了事。這種人無法把工作當(dāng)作一種樂趣,而只是當(dāng)作一種不得不受的苦役,因而在工作中缺乏工作熱情。他們只能永遠(yuǎn)做別人分配給他們做的工作,甚至即便這樣也不能把事情做好。而考慮到細(xì)節(jié)、注重細(xì)節(jié)的人,不僅認(rèn)真對待工作,將小事做細(xì),而且注重在做事的細(xì)節(jié)中找到機會,從而使自己走上成功之路?!?/p>

細(xì)節(jié)決定成敗,不論是對人還是對企業(yè),這一點都至關(guān)重要。我在西安東方大酒店實習(xí)的這段時間,酒店員工對服務(wù)細(xì)節(jié)的關(guān)注和近乎苛刻的要求讓我印象深刻,我想,正是這樣的細(xì)節(jié)成就了酒店滿意的服務(wù),正是這樣的服務(wù)贏得了顧客的滿意!

收獲見證成長。

時間如流水般在指尖滑過,不知不覺中我已經(jīng)在西安賓館實習(xí)了4個多月。今天,我還清晰記得自己正式上崗的第一天所發(fā)生的點點滴滴:

“先生,您把車停那吧!對,就在噴泉邊上?!闭f完,我瀟灑地轉(zhuǎn)身回到門口,想到:這可是我上班以來第一回管車??!看,我管的不賴吧!正在此刻,突然發(fā)現(xiàn)禮賓部的主管s正向門口走來,我急忙拉開門說:“主管好!”“下午好?!眘主管面帶微笑的沖我點了點頭后,環(huán)視了一圈周圍環(huán)境,眼神卻停在了剛才那輛還沒挺穩(wěn)的車上。只見他快步走到車邊上,臉上露出真誠的笑容說到“先生請問您的車要停多長時間?”“到明天?!薄安缓靡馑即驍_了,為了您車子的安全,還得麻煩您將您的車停到停車場,那里是免費停車,而且有保安二十四小時幫您看管?!笨腿寺犕旰笙肓讼胝f道:“那好吧。”s主管引導(dǎo)著客人去了車場。

一會兒s主管便回來了。我趕緊問道:“主管,為什么不讓那車停那里呢?”“呵呵,因為它一停就會把噴泉過道里的車堵死。你看,如果現(xiàn)在有人取中間那輛別克車的話怎么辦?!蔽乙豢?,可不是嘛,車子一停那還真堵了??吹街鞴軇偛拍菢訐]灑自如地對待客人,我發(fā)現(xiàn),他那客氣而不失優(yōu)雅的對話和動作是多么值得學(xué)習(xí),豁然間,我找到了自己的第一個目標(biāo)。

三個月后,在同事們的幫助和自己的努力下,禮賓部工作的大部分內(nèi)容和技巧我已經(jīng)能夠相對熟練地掌握和運用了。部門經(jīng)理肯定了我的工作,并表示用我非常放心?!蹦且豢?,我的心里有欣喜,也有感動,我深深地感受到,作為賓館最前線的禮賓部,除了拉行李﹑存行李等事務(wù)性工作外,還要起到很好的溝通作用。這就決定了我們一定要具備較高的語言表達(dá)能力,不僅要彬彬有理,更要恰到好處。就拿早上客人進(jìn)店來說吧,一般客人走到門口要進(jìn)店時,門童要把門拉開說一句“你好”﹑“您好”,或“歡迎光臨”之類的話。但說這些話時也要掌握技巧,把握好尺度。例如,當(dāng)你微笑著對客人問一句“早上好”再朝客人點個頭試試看,你會發(fā)現(xiàn)十個客人里有兩個客人會回答你“早上好”﹑四個左右客人會回答“早”,剩下幾個基本上會朝你點個頭,表示他的回禮??腿司蜁X得你重視他了,你是在給他打招呼,所以他當(dāng)然會回應(yīng)你。有理有據(jù)的語言,加上合理的肢體語言,定會讓人覺得心里舒暢又快樂。

今天的我回想起在西安賓館禮賓部實習(xí)的一百二十多個日日夜夜,才發(fā)覺自己在不知不覺中深深的愛上了這個工作崗位,在不知不覺中學(xué)會了許多有效的做事方法,在不知不覺中變得成熟老到。

我在學(xué)校中學(xué)到如何做人,我在實習(xí)中學(xué)到如何做事。我在學(xué)校中學(xué)到理論,我在實習(xí)中看到實踐。非常感謝這次校企合作給我的機會,這是我理論與實際的第一次結(jié)合。我想我會在這次收獲的基礎(chǔ)上不斷學(xué)習(xí),不斷充實,用實際行動享受自己成長的喜悅。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十二

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

尤其是s2,自得知公司有競選班組長一職,覺得這是一次難得提升自我的機會。所以十分珍惜這次機會。

雖然我的工齡不算長,但不能以工齡視人,而取決于一個人的學(xué)習(xí)態(tài)度,觀察事物和接受知識的能力,工作中我盡心盡力。遇到任何不懂的會向工作經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。認(rèn)真完成事,用心做好事。

本人自進(jìn)廠以來就熟記公司的各項規(guī)章管理制度。并一直自覺遵守,做到不遲到,不早退。并按照公司下發(fā)的目標(biāo)和方針積極完成任務(wù),準(zhǔn)確無誤的'把細(xì)節(jié)工作做到位。保證好產(chǎn)品的質(zhì)量和工作任務(wù)的效率,解決好職責(zé)范圍內(nèi)的事情。

以下我將客觀的陳述一下焊裝車間班長主抓構(gòu)想。

第一:安全。安全是一個車間的重中之重。必須要狠抓安全生產(chǎn)。避免給公司帶來不必要損失。所以必須定期給員工灌輸安全生產(chǎn)的理念。做到三不傷害。而后時常檢查員工是否佩帶勞保用品。

第二:質(zhì)量。如果說水是生命之源,那么質(zhì)量又何嘗不是企業(yè)的生命呢?企業(yè)以質(zhì)量謀生存。所以必須著重抓好質(zhì)量。嚴(yán)格做到崗位責(zé)任制,做到只有零缺陷,不能有“下不為例”。(新員工必須培訓(xùn)上崗位)。

第三:生產(chǎn)。在生產(chǎn)方面,我將合理利用人員,激發(fā)了職工的巨大潛能,創(chuàng)造出以最少的人做出最大的產(chǎn)量。

第四:現(xiàn)場。在現(xiàn)場管理方面,我將以定置管理為中心,以現(xiàn)場5s活動(整頓、整理、清潔、清掃、素養(yǎng))為內(nèi)容,對現(xiàn)場進(jìn)行有效合理的控制,營造高效、有序、舒適的生產(chǎn)和工作環(huán)境。

第五:執(zhí)行力。積極完成上層領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項任務(wù)指標(biāo),只有服從,無理由推辭。

若能擔(dān)當(dāng)班長我定加強學(xué)習(xí)和實踐鍛煉來增強自身素質(zhì),端正工作態(tài)度。工作中實踐好“嚴(yán)、實、快、新”四字方針。

“嚴(yán)”,積極進(jìn)取,增強責(zé)任意識?!皩崱保_踏實地,樹立實干作風(fēng)?!翱臁?,只爭朝夕,提高辦事效率。“新”,開拓創(chuàng)新,改進(jìn)工作方法。

以上是我對班組的個人著見,望公司領(lǐng)導(dǎo)給予見解。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十三

滿懷期盼、沖動的心情走進(jìn)了xx技術(shù),經(jīng)過兩天的培訓(xùn),使我認(rèn)識到了很多,學(xué)會了很多,知道了很多。

經(jīng)過四年的辛苦努力,終于等來了期盼已久的工作,能找到一個和自己的所學(xué)的專業(yè)對口的工作,對我來說是一件非常值得快樂的事情。剛一進(jìn)公司,就認(rèn)識了很多全國各地的同事,了解了公司的情況,收獲頗多。

經(jīng)過第一天培訓(xùn),人事部給我們講了公司的文化和制度,講了很多跟我們以后的工作和生活密切相關(guān)的事。我了解了很多關(guān)于上海復(fù)深藍(lán)信息技術(shù)的文化,知道了公司的開展歷程和前景,知道了我所在的公司是一個什么樣的公司,我能為進(jìn)到這樣的公司感到榮幸和自豪??吹焦镜墓ぷ鳝h(huán)境和員工的工作情況,我看到不僅工作環(huán)境舒適,而且工作也輕松,比擬自由。我更確定這是一家值得我努力,付出和開展的公司,確定當(dāng)初的選擇是正確的,我相信在這樣的一家公司,只要肯努力,一定會有一個好的前途。

第二天我們是在戶外培訓(xùn)的,玩了很多有意思的游戲,包括鱷魚湖、袋鼠跳、球行萬里、人椅、殺人游戲。有的以前玩過,有的是第一次玩,但是玩的卻都很開心。尤其是鱷魚湖游戲,通過不同角色的轉(zhuǎn)變,我深刻的體會到了換位思考的重要性。在一個團(tuán)隊中,最重要的就是協(xié)作。開發(fā)一個軟件,或者做好一件事,有時不是一個人能完成的,我們必須依靠團(tuán)隊的力量,所以我們需要精誠合作。而且無論是在生活還是工作中,都會遇到很多事,所以我們必須學(xué)會換位思考。遇到問題,發(fā)生矛盾,多站在別人的角度去想想,想想別人為什么會這樣做,站在不同的角度會有不同的想法。其實很多事情都沒有對與錯,所謂的對與錯只是相對而言的。當(dāng)我們換一個角度去思考的時候,就會發(fā)現(xiàn),其實問題很簡單,所有的問題都可以迎刃而解了,所以我們要多學(xué)會換位思考。

遇到問題的時候,多應(yīng)該從自己的身邊去找問題,去發(fā)現(xiàn)自身的缺乏和缺陷。錯誤和矛盾永遠(yuǎn)都是不可能防止的,但是一旦發(fā)生了,我們就需要正確的面對和解決。以前,遇到問題的時候我也會經(jīng)常的反思,當(dāng)自己去想想別人為什么這樣做的,想通了的時候,就會發(fā)現(xiàn)其實沒有多大的問題,只要大家都說出來了,問題就會很容易的解決。

還有其他的像袋鼠跳、球行萬里、人椅等游戲,讓我深刻的`感受到了團(tuán)隊協(xié)作的重要性,而且還要必須有條不紊的組織好,才能取得最終的勝利。讓我對以后的生活和工作都充滿了信心,也知道了以后該怎么去面對自己的人生,該怎么樣做一個成熟,穩(wěn)重的人,更能做一名合格的員工。

雖然培訓(xùn)只有短短的兩天時間,可是我卻從中學(xué)到了很多東西。馬上就要正式開始進(jìn)入工作了,我充滿著好奇和激情,我將會以全新的姿態(tài)面對以后的工作和生活,我相信只要肯付出,就一定會有收獲。

在以后的團(tuán)隊合作中,我會多站在別人的角度去想問題,努力地跟其他同事團(tuán)結(jié)一致,為公司盡自己的一份綿薄之力,也會為了自己的前途和未來不斷地去奮斗。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十四

作為一名大三學(xué)生,這是我大學(xué)的最后一個暑假。為了這個暑假過得充實,過得有意義,我報名參加了云龍籍大學(xué)生暑期實踐活動。

作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我,這次的實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。

短短一個月的`工作過程是我受益很大,這次的實習(xí)讓我感受到學(xué)校和社會的距離。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,學(xué)生終歸保持著學(xué)生的身份,而走進(jìn)社會,接觸各個的不同的同事,上司等,關(guān)系復(fù)雜,得去面對從未面對過的一切。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會,但總算是社會的一部分,這是不可佛人的事實。

作為一個新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,四年大學(xué)念完后,我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格,對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的,這次的實踐活動讓我學(xué)到了很多。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十五

作為一名大三會計專業(yè)的學(xué)生,我有幸在暑假期間獲得了一份會計實習(xí)生的實習(xí)機會。在這家知名會計師事務(wù)所的實習(xí)期間,我主要負(fù)責(zé)財務(wù)報表的編制、會計賬目的核對以及稅務(wù)申報等工作。通過這次實習(xí),我深深感受到會計實習(xí)生這個崗位的重要性,也積累了許多寶貴的實習(xí)體會。

第二段:學(xué)到的理論知識的應(yīng)用。

在大學(xué)學(xué)習(xí)期間,我們通過課本和案例分析等方式學(xué)習(xí)了很多會計理論知識。而在實習(xí)期間,我有機會將這些知識應(yīng)用到實際工作中。例如,通過編制財務(wù)報表,我深入理解了資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表和現(xiàn)金流量表等報表的重要性,也體會到了會計準(zhǔn)則對于報表編制的指導(dǎo)作用。此外,參與稅務(wù)申報的過程中,我熟悉了納稅人的稅收義務(wù)和申報流程,對于稅收政策也有了更深入的了解。

第三段:技能的提升和實踐經(jīng)驗的積累。

在實習(xí)期間,我還有機會學(xué)習(xí)并掌握了一些專業(yè)工具和軟件的使用。會計軟件的運用極大地提高了工作效率,減少了手工操作的出錯率。同時,我還通過與事務(wù)所的資深會計師進(jìn)行交流與學(xué)習(xí),不僅在技術(shù)上得到了提升,而且從他們的實際工作中學(xué)到了許多經(jīng)驗和技巧。這些經(jīng)驗對于我以后的發(fā)展將起到重要的指導(dǎo)作用。

第四段:團(tuán)隊合作和溝通能力的培養(yǎng)。

在實習(xí)期間,我經(jīng)常與實習(xí)生團(tuán)隊以及其他部門的同事合作完成一些工作任務(wù)。作為會計實習(xí)生,我所承擔(dān)的責(zé)任雖然相對較小,但是我也發(fā)現(xiàn)了團(tuán)隊合作的重要性。通過與不同崗位的同事合作,我學(xué)會了更好地溝通與協(xié)調(diào),充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢,共同完成工作目標(biāo)。這讓我對于團(tuán)隊合作的理解更加深入,并體會到了“一人得智,人人得智”的團(tuán)隊力量。

第五段:職業(yè)規(guī)劃和自我認(rèn)識的提升。

通過這次實習(xí),我不僅對會計這個職業(yè)有了更為清晰的認(rèn)識,還對自己的職業(yè)規(guī)劃有了進(jìn)一步的思考。我深刻理解到,作為一名會計師,需要具備扎實的專業(yè)知識、規(guī)范的職業(yè)道德和較強的責(zé)任心。同時,我也意識到在今后的學(xué)習(xí)和工作中,需要繼續(xù)進(jìn)一步提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力,以適應(yīng)日益發(fā)展的會計行業(yè)。

綜上所述,作為一名會計實習(xí)生,我通過這次實習(xí)收獲頗豐。不僅學(xué)到了理論知識的應(yīng)用,還提升了技能并積累了實踐經(jīng)驗。團(tuán)隊合作和溝通能力的培養(yǎng)使我更好地適應(yīng)了團(tuán)隊合作的環(huán)境。而對于職業(yè)規(guī)劃和自我認(rèn)識的提升,將對我未來的發(fā)展起到積極的指導(dǎo)作用。我將會以這次實習(xí)為契機,不斷努力提高自己的專業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng),為將來成為一名優(yōu)秀的會計師奠定堅實的基礎(chǔ)。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十六

作為一名會計專業(yè)的學(xué)生,我有幸參加了一家知名會計師事務(wù)所的實習(xí)項目。這次實習(xí)是為了豐富自己的專業(yè)知識和技能,更深入地了解會計行業(yè)的運作和實踐。我懷著對會計工作的熱情和求知欲望來到實習(xí)地點,希望能夠通過實踐更好地理解和掌握會計理論知識。

第二段:實習(xí)工作的內(nèi)容與挑戰(zhàn)。

在實習(xí)的過程中,我主要負(fù)責(zé)協(xié)助會計師進(jìn)行賬目整理和核對,參與公司財務(wù)報表的編制和審計等工作。這些任務(wù)給我?guī)砹艘欢ǖ奶魬?zhàn),要求我對會計規(guī)定和操作流程有深入的理解,并能熟練運用會計軟件。同時,對于一些細(xì)節(jié)的處理和預(yù)測也需要我具備一定的分析能力和經(jīng)驗,以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。

通過實習(xí),我進(jìn)一步了解了會計師事務(wù)所的工作流程和規(guī)范。與專業(yè)老師的課堂教學(xué)相比,實踐使我更深刻地認(rèn)識到會計工作的復(fù)雜性和專業(yè)性。我學(xué)會了如何高效地處理大量的數(shù)據(jù)和信息,并通過與同事的交流和合作,提高了自己的溝通和團(tuán)隊合作能力。另外,實習(xí)還讓我對公司的商業(yè)模式和運作有了更全面的了解,這對我未來的職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

第四段:實習(xí)中的挑戰(zhàn)和解決辦法。

在實習(xí)過程中,我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先是工作量較大,任務(wù)繁重。為了應(yīng)對這個問題,我制定了詳細(xì)的工作計劃和時間安排,合理安排每項任務(wù)的優(yōu)先級,保證工作的高效進(jìn)行。其次,由于自身經(jīng)驗不足,有時會遇到一些難以處理的問題。針對這個問題,我積極與同事討論和請教,尋找最佳解決方案,并不斷學(xué)習(xí)和提高自己的業(yè)務(wù)水平。

第五段:實習(xí)總結(jié)和展望。

通過這次實習(xí),我逐漸了解了會計行業(yè)的運作和實踐,提高了自己的專業(yè)能力。同時,實習(xí)也讓我認(rèn)識到專業(yè)知識的重要性,以及持續(xù)學(xué)習(xí)和提高的必要性。在未來的職業(yè)生涯中,我將不斷充實自己的知識和技能,增加實踐經(jīng)驗,努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng),并為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

以上是我作為一名會計實習(xí)生的實習(xí)心得體會。通過實習(xí),我不僅了解了會計工作的具體內(nèi)容,還提高了自己的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。我相信這次實習(xí)對于我未來的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義,也為我積累了寶貴的經(jīng)驗和啟示。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十七

作為一名會計專業(yè)的學(xué)生,在考取畢業(yè)證書之前,一般都需要完成一段時間的實習(xí)。這段實習(xí)旨在幫助學(xué)生將所學(xué)的理論知識運用到實踐中,提升實際操作能力,增加工作經(jīng)驗。我作為一名會計實習(xí)生,經(jīng)歷了近半年的實習(xí),收獲頗多。在這篇文章里,我將分享我在實習(xí)期間的心得體會。

第二段:適應(yīng)工作環(huán)境。

剛開始實習(xí)的時候,我感到有些不適應(yīng)。學(xué)校里的會計課程注重理論知識的傳授,并沒有過多強調(diào)實際操作。因此,我需要一段時間去適應(yīng)實際工作環(huán)境,理解并運用我所學(xué)的知識。在這個過程中,我不斷向同事請教,積極參與工作中的討論,努力追趕同事們的步伐。慢慢地,我逐漸適應(yīng)了工作的節(jié)奏,也更好地發(fā)揮了自己的專業(yè)知識。

第三段:實踐理論知識。

會計實習(xí)的一個重要目標(biāo)就是將理論知識應(yīng)用到實踐中。在實習(xí)的過程中,我發(fā)現(xiàn)一些課本中的概念在真實工作環(huán)境下會有所不同。例如,我們學(xué)校的會計課程強調(diào)的是如何正確處理一個賬目,而實際工作中,還需要學(xué)會合理安排時間、提升工作效率。我通過實習(xí),更深刻地理解到會計工作不僅僅是對數(shù)字的處理,還需要有整體的把控能力,能夠合理規(guī)劃并組織自己的工作。這種實踐中得到的知識對我今后的職業(yè)發(fā)展非常有幫助。

第四段:與同事的合作。

在實習(xí)過程中,我還學(xué)到了與同事合作的重要性。與同事們一起工作,我不僅能從他們身上學(xué)到更多的經(jīng)驗,也可以共同解決工作中的問題。合作需要良好的溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作精神。通過與同事們的互動,我更好地理解到團(tuán)隊中每個人的角色和職責(zé),學(xué)會傾聽和尊重他人的意見,也鍛煉了自己的處理問題的能力。這種合作精神在工作中尤為重要,也是我在實習(xí)中最寶貴的經(jīng)驗之一。

第五段:個人成長和對職業(yè)的思考。

通過這段時間的實習(xí),我對會計這個職業(yè)有了更深入的思考。會計工作要求嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致和耐心,這與我之前的認(rèn)知有所不同。實習(xí)期間,我在不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足,并努力改進(jìn),提升自己的能力。我意識到會計并非只是簡單地處理賬目,還需要關(guān)注財務(wù)的整體情況,并為企業(yè)提供決策支持。這使我更加堅定了自己選擇會計行業(yè)的決心,也明確了今后發(fā)展的方向。通過實習(xí),我不僅學(xué)到了實踐經(jīng)驗,更提升了自己的職業(yè)素養(yǎng)和個人修養(yǎng)。

總結(jié):

通過這段時間的會計實習(xí),我不僅適應(yīng)了工作環(huán)境,實踐了之前學(xué)到的理論知識,還提高了與同事合作的能力,拓寬了自己的職業(yè)發(fā)展思路,收獲頗豐。我相信,這段實習(xí)經(jīng)歷將為我今后的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ),讓我能夠更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十八

從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。

故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。

還有泄漏,泄露又分為:

1、閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

解決辦法:應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。

2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。

3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的.侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

另外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十九

作為一名車間實習(xí)生,我有幸參與了一段寶貴的工作經(jīng)歷。在這個過程中,我不僅學(xué)到了許多實踐知識和技能,還培養(yǎng)了許多重要的職業(yè)素養(yǎng)。下面是我在車間實習(xí)的心得體會。

首先,在車間實習(xí)中,我學(xué)會了與團(tuán)隊合作。車間中每個環(huán)節(jié)都需要各個崗位之間的密切配合,才能夠順利完成任務(wù)。我們常常需要相互協(xié)調(diào),互相幫助,以達(dá)到最佳的工作效果。作為一個實習(xí)生,我盡量發(fā)揮自己的聰明才智,并盡力以一種積極的態(tài)度參與到團(tuán)隊中。與團(tuán)隊合作不僅是為了完成任務(wù),更重要的是,相互激勵和支持,使整個團(tuán)隊在壓力下保持積極向上的態(tài)度。通過這樣的合作,我學(xué)會了傾聽和溝通,懂得了關(guān)心和幫助他人。

其次,車間實習(xí)也是一個錘煉自我的過程。作為一個實習(xí)生,我經(jīng)常要面對各種工作挑戰(zhàn)和困難。有時候,我甚至?xí)龅揭恍┪覐奈唇佑|過的工作任務(wù)。然而,我并沒有退縮,相反,我努力適應(yīng)和學(xué)習(xí)。雖然剛開始時會有些迷茫和困惑,但通過一點一滴的努力和積累,我逐漸掌握了重要的工作技能,并且提高了自己的工作水平。實習(xí)讓我認(rèn)識到,只有在挑戰(zhàn)中提升自己,才能夠不斷成長和進(jìn)步。

另外,車間實習(xí)也教會了我如何管理時間。在工作中,時間非常寶貴,并且需要合理規(guī)劃和利用。作為一名實習(xí)生,我時常需要根據(jù)工作量來安排自己的時間,并且合理分配精力。這使得我對時間有了更加敏銳的意識,并且懂得了如何正確管理。我學(xué)會了快速判斷任務(wù)的優(yōu)先級,以及如何合理規(guī)劃自己的工作日程表。這樣的時間管理技能對于我今后的工作和學(xué)習(xí)都將非常有幫助。

此外,在車間實習(xí)期間,我還學(xué)會了解決問題的方法。在工作中,問題和困難是不可避免的。然而,我意識到解決問題的關(guān)鍵在于懷有積極的態(tài)度和正確的方法。面對問題,我嘗試不焦躁,而是冷靜分析,找到問題的根源,并尋找解決方法。有時候,我會主動向師傅和同事請教,尋求他們的意見和建議。通過這樣的交流和思考,我發(fā)現(xiàn)在解決問題的過程中,合理的分析和多方面的思考是至關(guān)重要的。

綜上所述,車間實習(xí)給我?guī)砹藢氋F的經(jīng)驗和收獲。通過與團(tuán)隊的合作,我學(xué)會了傾聽和溝通,發(fā)展了協(xié)作的能力。通過面對挑戰(zhàn)和困難,我鍛煉了自己的毅力和適應(yīng)能力。通過合理管理時間,我培養(yǎng)了自我規(guī)劃和時間管理的技能。最重要的是,我學(xué)會了解決問題的方法,培養(yǎng)了積極的態(tài)度和多角度思考的能力。這一切的經(jīng)驗和收獲將成為我今后工作生活中的寶貴財富,讓我能夠更好地應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)。通過這次實習(xí)經(jīng)歷,我更加堅信只要不斷學(xué)習(xí)和不斷提高自己,就能夠越過一個又一個的高山,走向成功的道路。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇二十

從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的`問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。

故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。

還有泄漏,泄露又分為:

1、閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

解決辦法:應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。

2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。

3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

另外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。

解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力c值選大,必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。

起它的還有閥門定位器故障,這又分為。

1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:

3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚怼⒏倪M(jìn)辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長周期運行。

經(jīng)過一段時間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業(yè)。

以上就是我關(guān)于這一段時間實習(xí)的總業(yè),望老師予以批評,指正。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇二十一

護(hù)理實習(xí)生是指正在學(xué)習(xí)護(hù)理專業(yè)的學(xué)生,在完成一定的理論學(xué)習(xí)后,需要通過實習(xí)來提高自己的實踐能力和專業(yè)技能。護(hù)理實習(xí)是學(xué)生與真實患者接觸、參與護(hù)理工作的重要環(huán)節(jié),旨在培養(yǎng)學(xué)生的護(hù)理思維和實踐能力,增強學(xué)生的責(zé)任感和團(tuán)隊合作意識。

作為護(hù)理實習(xí)生,首要任務(wù)就是接觸和照顧真實患者。在實習(xí)的過程中,我學(xué)到了溝通技巧的重要性,如如何用簡單易懂的語言與患者交流,如何安撫患者的情緒等等。在與患者接觸的過程中,我深刻體會到患者的需求和情感,這一點在課堂上是無法學(xué)習(xí)到的。通過實習(xí),我也逐漸認(rèn)識到了護(hù)理工作的艱辛和責(zé)任,患者的生命安全和身體健康都寄托在護(hù)士的工作上,這讓我更加珍惜實習(xí)的機會。

在實習(xí)中,我也更加深刻地體會到了團(tuán)隊合作的重要性。作為一名護(hù)理實習(xí)生,我需要與其他實習(xí)生和護(hù)士緊密合作,共同完成患者的護(hù)理工作。在這個過程中,我學(xué)到了互相信任和支持的重要性,只有團(tuán)結(jié)一致、各盡所能,我們才能更好地服務(wù)于患者。通過與團(tuán)隊的合作,我不僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識和技能,還提高了自己的溝通能力和決策能力。

實習(xí)是學(xué)習(xí)的過程,通過實踐,我對于一些護(hù)理理論和技術(shù)有了更深入的了解。在實習(xí)的過程中,我學(xué)到了如何正確測量患者的生命體征,如何正確處理各類急救情況,如何給予患者正確的營養(yǎng)支持等等。這些實踐技能的學(xué)習(xí)和提升不僅僅是為了應(yīng)對實習(xí)時的具體情況,更是為了將來成為一名優(yōu)秀的護(hù)士,為患者提供更好的護(hù)理服務(wù)。

通過實習(xí),我不僅了解到了護(hù)理專業(yè)的重要性和艱辛,更重新審視了自己的職業(yè)選擇。護(hù)士的工作需要不懈的努力和奉獻(xiàn)精神,同時也需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。實習(xí)讓我認(rèn)識到自己的不足和不完善之處,也讓我意識到了自己的成長和進(jìn)步。在實習(xí)結(jié)束時,我感到非常榮幸和自豪,因為我不僅收獲了專業(yè)知識和技能,更積累了寶貴的實踐經(jīng)驗和職業(yè)素養(yǎng)。

總結(jié):護(hù)理實習(xí)生的實習(xí)心得體會不僅僅是對于實習(xí)過程的總結(jié)和回顧,更是對護(hù)理專業(yè)的重新認(rèn)識和思考,是對自身成長和未來發(fā)展的規(guī)劃。通過實習(xí),我們可以更好地理解護(hù)理工作的本質(zhì)和意義,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力,為將來的工作奠定堅實的基礎(chǔ)。同時,也要時刻保持對專業(yè)的熱愛和責(zé)任心,為患者的健康貢獻(xiàn)自己的力量。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇二十二

近幾年,隨著實習(xí)的需求日益增長,越來越多的大學(xué)生選擇參加車間實習(xí)來提高自己的專業(yè)能力和實踐能力。作為一名大三的學(xué)生,我有幸參加了一段時間的車間實習(xí)。在這段時間里,我深有體會和收獲,特此總結(jié)出以下幾點心得體會。

首先,車間實習(xí)讓我更加深入地了解了自己所學(xué)的專業(yè)知識。以往的課堂上,我們大多數(shù)時間是在聽講和記筆記,對于實際操作了解得并不深入。但是在車間實習(xí)中,我親自動手進(jìn)行了各種實驗和操作,真切地感受到了專業(yè)知識的應(yīng)用和實踐。通過親身經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為深入地了解,對一些理論知識也有了更為扎實的掌握。這對我的學(xué)習(xí)和未來的職業(yè)生涯都有著積極的影響。

其次,車間實習(xí)培養(yǎng)了我的實踐能力和動手能力。在車間實習(xí)中,我需要為產(chǎn)品的制造提供幫助,包括了解工作流程、掌握操作技巧、解決實際問題等。這些任務(wù)都要求我具備一定的實踐能力和動手能力。通過在實踐中學(xué)習(xí)和實踐中不斷糾正錯誤,我不僅掌握了一系列操作技巧,還培養(yǎng)了自己的觀察能力、動手能力和問題解決能力。這些能力是我以后工作中不可或缺的,車間實習(xí)為我提供了鍛煉和培養(yǎng)的機會。

第三,車間實習(xí)增強了我與他人的合作能力。在實習(xí)過程中,我需要與車間的其他員工緊密合作,比如協(xié)作完成某項任務(wù),交流解決問題等。通過這些合作,我學(xué)會了傾聽他人的意見、尊重他人的觀點、團(tuán)結(jié)協(xié)作等,這些都是在課堂上很難學(xué)到的技能。在車間實習(xí)中,我意識到,只有與他人和諧合作,才能更好地完成任務(wù),提高工作效率。在以后的工作中,這些合作能力將對我起到非常大的幫助。

第四,車間實習(xí)塑造了我的工作態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)。在車間實習(xí)中,我深刻地感受到了勞動的辛苦和工作的價值。我在一線工作人員身邊親身參與了產(chǎn)品的制造過程,親身體會到了工作的辛苦和意義。在忙碌的車間中,我看到了那些技術(shù)工人們敬業(yè)的精神和專注的態(tài)度,他們不僅工作努力,而且對待工作十分認(rèn)真。這讓我深受感動,也深刻地意識到了一個合格員工應(yīng)該具備的職業(yè)素養(yǎng)。通過這次實習(xí),我確立了自己的職業(yè)目標(biāo),并且明白了自己需要不斷努力去追求。

最后,車間實習(xí)讓我對未來有了更明確的規(guī)劃。通過與車間工作人員的接觸,我進(jìn)一步了解了自己所學(xué)專業(yè)的就業(yè)前景和行業(yè)發(fā)展趨勢。我看到了許多在車間工作多年的技術(shù)工人們具備著很高的技術(shù)能力和豐富的經(jīng)驗,從而得到了相應(yīng)的職位和待遇。這讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識,也增強了我對所學(xué)專業(yè)的信心。我決心在以后的學(xué)習(xí)中更加努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自己的技術(shù)水平,為將來的就業(yè)做好充分準(zhǔn)備。

總之,車間實習(xí)是一次非常寶貴的實踐機會,通過這次實習(xí),我不僅深化了對專業(yè)知識的理解,培養(yǎng)了實踐能力和動手能力,還增強了與人合作的能力,塑造了正確的工作態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng),明確了未來的職業(yè)規(guī)劃。我相信,這次實習(xí)對我的學(xué)習(xí)和未來的職業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇二十三

生產(chǎn)實習(xí)是機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成,并以獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

一、實習(xí)內(nèi)容。

1、掌握機械加工工藝方面的知識及方法。

2、熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識。

3、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法。

4、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備。

5、了解切削刀具的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。

××××科技有限公司位于××××小區(qū)5號樓。公司自成立以來,一直秉承“誠于心,信于行”的經(jīng)營理念。公司秉承“以人為本、和而不同”的企業(yè)發(fā)展理念,傾力打造一個融合、友愛、進(jìn)取的發(fā)展環(huán)境,夯實公司跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)。堅持以一流的專業(yè)水準(zhǔn),一流的敬業(yè)精神,一流的服務(wù)意識,勤奮細(xì)致的工作態(tài)度為客戶服務(wù)。我們將秉承“用心經(jīng)營、不斷進(jìn)取、勇攀新高”的理念,乘風(fēng)破浪,直掛云帆,一起努力去實現(xiàn)美好愿景。

三、實習(xí)收獲。

我們?nèi)サ氖恰痢痢痢凉荆M(jìn)入車間看到了成排的立式加工中心,32刀庫的××××機床,走近機床,透過玻璃窗,看到正在加工的鋼件,之后老師安排我們跟著各位公司員工,學(xué)習(xí)觀察。公司員工人很好,對我們管的也比較松,我并未跟隨員工進(jìn)行觀察生產(chǎn),我做的第一件事就是仔細(xì)研究車間分布,車間擁有的資源,有哪些工具和基礎(chǔ)材料,工具的使用方法和材料的型號。車間里有各種各樣的工具箱,第一次看到覺得很亂,各種東西放的到處都是,后來才覺得雖然亂但很方便,如果是自己,可能也會這么放。

車間不是很大,各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應(yīng)俱全,打孔機,切割機等機械工具雖然看起來挺老的.,用著也還順手。之后就是觀看工藝流程卡片,并記錄下來。

我們在實踐過程中主要是了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù),制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產(chǎn)加工各類零部件的流程。實習(xí)期間認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章,學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程,并與所學(xué)理論知識進(jìn)行對比,獲益匪淺。

加工共分為六步:一對刀、二退刀、三進(jìn)給、四試車削、五測量、六加工,接著老師又詳細(xì)講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組,每組一臺機床,老師又詳細(xì)給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途。等我們?nèi)棵靼字?,老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具,給我們示范了一遍,然后我們就一個一個的接著練習(xí)車削了,我們每個人都按著老師說的那六步來,剛開始每個人都有點緊張,操作不正確,但是經(jīng)過每個人多次操練后,熟練了就不會出現(xiàn)原來出現(xiàn)的錯誤。還真應(yīng)正那句“熟能生巧”。

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