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檢測站一周工作總結篇一
上半年以來，我站緊緊圍繞年度目標管理責任書和局組織的集中教育整改活動，認真貫徹落實各級治超工作的要求部署，積極采取固定站點和流動稽查相結合，重點治理與長效治理相結合，積極探索實踐路面執(zhí)法新方式，初步形成了以治超站為主，流動治超為輔的治超格局，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯。現(xiàn)將上半年來的治超工作總結如下：
1、截至5月30日，我站超載超限運輸罰沒款項為12.74萬元，檢測車輛15238輛，處罰車輛110輛，卸載噸數(shù)324.19噸，雙超車輛控制在3%以內，并于6月1日順利通過市交通局的超限率抽查。
2、依托“規(guī)范執(zhí)法行為，預防公路三亂”教育整頓期間站內軟硬件升級改造局組織集中教育整頓活動，全站未出現(xiàn)公路“三亂” 現(xiàn)象，治超檢測數(shù)據(jù)準確率得到有效提高，同時加大對我縣重點地區(qū)、重點路段流動治超力度，實行24小時全天侯監(jiān)控，確保了治超不留盲點。
3、限于目前進站車輛銳減以及一些不確定因素影響，全站職工三險及工資發(fā)放至3月，借助高速治超的深入開展，下半年治超檢測經(jīng)費籌措將有效緩解。
4、黨建和行風、政風及機關效能建設工作均按局部署嚴格落實，未出現(xiàn)嚴重的違紀違法案件。
（一）堅強組織，剛性“治超”。我站著力以落實去年省廳“規(guī)范執(zhí)法行為，預防公路三亂”教育整頓一樣的決心和力度，用鐵腕治超的氣魄抓好治超各項工作落實。
一是強化領導管理今年2月初，我站領導班子進行了調整，并進行了科學分工，在確保固定站點正常運轉的同時，調集所有通過執(zhí)法資格考試的人員投入到一線流動治超中，始終以臨戰(zhàn)的狀態(tài)實施了24小時不間斷“無縫隙、拉網(wǎng)式”稽查。
二是組織教育整改。5月24日，我站結合局行政執(zhí)法隊伍集中教育整改專題部署，對以治超為主的各項執(zhí)法行為進行了認真剖析，確定了執(zhí)法文書文本、主管站長跟班作業(yè)、考核培訓及拓展公示等15項具體實用整改舉措，對全體執(zhí)法人員就《檔案文書常見錯誤》和《執(zhí)法文書與證據(jù)的關聯(lián)性》組織了培訓；5月25日，以新式交通行政執(zhí)法換裝儀式為契機，又在執(zhí)法隊伍中開展了警示教育。
（二）因勢利導，科學“治超”。圍繞營造聯(lián)動治超、全民治超的良好氛圍，我站在各級的領導下，積極與縣治超成員協(xié)調溝通，不斷下移關口，通過抓路面車輛稽查、抓社會輿論宣傳，促進了源頭監(jiān)管與路面打壓的有機統(tǒng)一。
一是堅持橫向配合，重拳出擊。沙城治超檢測站以設立臨時檢測點固定檢測和加大流動檢測頻率相結合的方式，將工作重點調整到下半夜，對易出現(xiàn)繞行的路段、公路連接點及地區(qū)交界增加巡邏密度，形成“全面覆蓋、全天監(jiān)控”的治超網(wǎng)絡實施路面集中打擊。
二是堅持縱向聯(lián)動，關口拓展。我站按照交通運輸局關于治超工作部署，抽調治超人員參與到公安、城管的聯(lián)合檢查隊，對繞行農村公路的超限超載車輛給予封殺；按照市治超辦的部署，依據(jù)境內高速路收費站車輛信息，在主要干線公路上進行單車定點堵截，收到了明顯效果；5月23日，市治超辦在我縣召開高速公路治超工作協(xié)調會，我站和公安交警大隊還將全力配合高速開展治超活動.
（三）配套提檔，支撐“治超”。我站始終堅持以提升治超執(zhí)法的.軟硬件建設和治超思路的創(chuàng)新為突破口，強力推進了治超工作的縱深拓展。
一是舍得投入，強化設施建設。全省規(guī)范執(zhí)法秩序、預防公路三亂教育整頓活動期間，我站投資30余萬元全面升級了沙城治超檢測站的監(jiān)控記錄系統(tǒng)，受檢車輛從進場到出場全程實施“一卡通”，全部票據(jù)采用新式機打設備，全部車輛從進場到出場都有全程電子監(jiān)控，自去年7月20日投入使用以來，社會反響和工作開展都收到了非常好的效果。
二是重點整治，強化制度約束。結合現(xiàn)在我局正在進行的執(zhí)法教育集中整改活動，在去年為每名治超執(zhí)法人員建立執(zhí)法檔案、執(zhí)法中隊制定公開公示欄、人手印發(fā)一套《交通外業(yè)執(zhí)法規(guī)范》及行業(yè)處罰依據(jù)并實行考試、針對今年剖析的12個問題，圍繞15項整改措施，車輛、人員、案卷等相關制度的制定和完善已落實到位。
（四）黨建拓展，文明“治超”。為提高辦事效率，端正工作作風，樹立窗口的服務形象，我站始終堅持把隊伍作風建設貫穿于治超的實際行動中去。
一是堅持政務公開。設置“舉報投訴電話”、“車輛超限超載認定標準”、“執(zhí)法人員正面照片”、“超限超載車輛檢測、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的“管理職責”等內容的告示欄，嚴格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，全站所有執(zhí)法人員全部佩戴了胸牌號并在懷來站公示，主動接受社會監(jiān)督。
二是嚴格依法行政。圍繞局集中教育整改活動，進一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實了行政執(zhí)法責任制、過錯責任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過程中嚴格按照操作程序進行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象和公路“三亂”行為的發(fā)生。
三是提高服務意識，針對群眾的不解和疑問，利用各種媒體和平臺不厭其煩地進行解釋和宣傳；按照局加強基層建設活動領導小組部署，我站包村干部積極為所包村籌款10000余元，從不同側面和角度樹立治超執(zhí)法良好的社會形象。
我站繼續(xù)堅持好固定治超與流動治超相結合、嚴格治超與保路暢通相結合、集中治理與長效管理相結合的方式方法，不斷改進工作，堅持不懈地做好超限超載治理工作。
1、進一步加強治超法律法規(guī)宣傳工作，采取各種行之有效的宣傳形式，擴大宣傳的效果。
2、進一步加大力度抓好超限運輸車輛的治理工作，特別是控制好農村公路的超限運輸車輛；同時積極籌措資金，推進目標管理任務完成。
3、進一步做好教育整改活動的成果深化，全面規(guī)范治超執(zhí)法行為，嚴格按程序執(zhí)法，嚴格處罰標準，堅持卸載。
4．進一步加強以加強基層建設年活動為主的各項基層組織建設，深入推進民主評議行風，爭取有大的提高，樹立治超執(zhí)法良好的社會形象。
檢測站一周工作總結篇二
一年來，x檢測站全體人員在局領導和上級業(yè)務部門的正確領導和大力支持下，全站人員嚴格執(zhí)法、熱情服務，狠抓內部管理，嚴格執(zhí)行了檢測標準化、規(guī)范化、制度化的進程，嚴把了材料關。維護了檢測工作的公正性、科學性和權威性。較好地完成了各項任務指標?，F(xiàn)將主要工作情況匯報如下：
（一）建章立制，狠抓內部管理，營造健康向上的工作環(huán)境。首先為了推動檢測工作規(guī)范運作，徹底解決盲樣檢測問題，制定了“檢測樣品收發(fā)制度”。針對來樣制定了值班要求，每天都會安排不同人員值班，在室外對來樣的真實性、有效性和數(shù)量進行檢查并在委托單上簽字，經(jīng)簽字的委托單才能進行業(yè)務受理，樣品受理后，由值班人員貼上唯一性標示，并分發(fā)到各操作間，操作人員根據(jù)檢測要求對樣品進行確認并簽字。這一有效的方法，從根本上杜絕了施工企業(yè)與操作員之間的聯(lián)系，使檢測程序更加清晰明了，確保了檢測數(shù)據(jù)的準確性、公正性和有效性。
其次是制定了“不合格樣品處理制度”。針對檢測中出現(xiàn)的不合格樣品會在發(fā)現(xiàn)樣品不合格時候起24小時內通知質監(jiān)、監(jiān)理及施工企業(yè)并下發(fā)不合格材料通知單。對于影響結構安全的材料會及時到現(xiàn)場進行抽樣。尤其是鋼筋焊接，在發(fā)現(xiàn)不合格后，為了不影響施工的繼續(xù)進行，在發(fā)出通知后，會及時連同質監(jiān)部門到現(xiàn)場再行抽樣。此舉措得到了監(jiān)理及施工企業(yè)的一致好評，即及時處理了問題，給施工節(jié)省了時間，又確保了工程質量。
再次是制定了“材料送檢數(shù)量的縱橫向比較制度”。針對同類型的住宅工程量的工程，送檢樣品差距大的問題，制定了本制度。在建工程施工期間，我站會定期在x層、x層、安裝材料送檢等時期進行比較，使各施工企業(yè)在材料送檢上縮短差距，找出平衡。在全站人員的共同努力下，嚴格落實了“見證取樣制度”，共完成檢測任務x萬余份，合格率達到了x%。抽取樣品x余份，合格率達到了x%。通過各項規(guī)章制度的建立，整個檢測工作都在一個輕松透明的環(huán)境下進行。
（二）強化服務管理，優(yōu)化檢測環(huán)境。檢測站強化窗口服務。業(yè)務室在x月份安裝了隔離墻，在業(yè)務室一角放置了沙發(fā)、熱水器、一次性水杯等服務用品，為勞累的'資料員送上一份問候和溫暖。業(yè)務室人員熟悉業(yè)務，嚴格執(zhí)行檢測標準，對施工企業(yè)提出的檢測方面的要求都能圓滿的解決。
由于檢測性質特殊，向主體混凝土強度回彈，鋼筋拉拔試驗，必須去施工現(xiàn)場進行檢測，為節(jié)約時間，節(jié)約人力資源，保證陽光操作，x去進行集中檢測，每個工地派出至少兩個小組四人到六人進行檢測。把往年的集中抽樣改為不合格來料抽樣，在甲方、監(jiān)理、項目經(jīng)理的陪同下進行隨機抽取。不再集中抽檢給施工企業(yè)節(jié)省了一大筆試驗費用，對工程質量的負責和對工作的嚴肅認真贏得了施工企業(yè)的敬仰和稱贊，他們一致表示一定要保質保量的完成任務，向xx人民交一份合格的答卷。
（三）加大硬件配套設施建設拓展檢測范圍。為了滿足建設工程質量及檢驗檢測技術的發(fā)展需要，進一步加大工程質量檢測硬件設施配套的投資力度，投資近x萬元購置了節(jié)能材料、安全防護用品檢測設備，并對數(shù)字化實驗室系統(tǒng)全面升級，充分滿足了不斷擴大的試驗數(shù)據(jù)采集要求。
（四）建立健全質量管理保證體系，不斷加強內部管理。我站工作人員在有關專家的指導下，歷經(jīng)x個月的時間對《質量管理手冊》和《程序性文件》進行了修編，切實保證各類檢驗工作的科學性和檢測業(yè)務的獨立性。并順利通過實驗室項目擴項及x省技術監(jiān)督局資質認證復審，工程質量檢測工作的科學性、權威性、公正性進一步提高。
為了進一步提高檢測水平，建立長期和短期培訓制度，我站先后派出人員去x等地進行業(yè)務學習達x人次。由x帶隊多次到市站學習保溫材料、陶瓷磚、電器等操作技術。到墾利檢測站、利津檢測站等縣區(qū)學習交流x人次。
檢測站還利用施工企業(yè)放假的時間，進行x次業(yè)務大練兵，做大量的比對試驗提高自己的檢測水平和水準，一年當中，水泥作比對試驗x次，砂石共x次，鋼筋機械連接x次等。每項實驗員操作員都用講課的形式對自己的理論知識和業(yè)務知識進行熟練鞏固。然后對每個實驗員的講義進行評比。今年x月份由x局長、x局長及質監(jiān)站共同對我站的檢測報告出具的質及試驗操作進行了評比，評比出了一等獎x名，二等獎x名。為規(guī)范見證取樣程序，提高業(yè)務受理效率和質量，今年檢測站在市站的指導下制定了一套完整的材料見證取樣的辦法，先后在x培訓施工企業(yè)資料員三次，接受培訓人員x人，大大提高了資料員的業(yè)務素質。
（五）認真完成局里安排的各項活動。今年三月份，幫扶x鄉(xiāng)x村抓好庭院綠化建設，幫助全村x戶村民房前屋后種植蘋果樹、柿子樹、山楂樹、梨樹、桃樹、杏樹及其它果樹樹苗x株。村莊道路兩側栽植x公分白楊樹x株、月季x株、冬青x株。今年，共完成信息x篇，完成任務信息：政府信息x篇，x信息x篇，今年在局里組織的“三八知識競賽”中取得第一名的好成績，我站的工作人員還積極參加局里安排的義務勞動，認真學習“記三情鑄三線”并融入到日常的工作中去。今年共完成招商引資兩項：一是x公司的建設投產，二是x公司的建設。今年，我站被評為全市“巾幗文明崗”。
1、我站一些固有檢測項目已經(jīng)不能滿足當前建材性能的要求。比如：土的壓實系數(shù)的檢測，以及水泥比表面積的檢測。
2、加強與其他科室的交流溝通，未能及時收到工程竣工驗收的訊息，導致檢測費用的拖延。
針對目前的情況，我站準備在20xx年，對安全防護用品、保溫材料及其他檢測項目等進行資質擴項。增加外出培訓的人次，繼續(xù)與市站及其他縣區(qū)的工作交流。在工程竣工驗收前，把檢測報告發(fā)放到位，費用收取及時?？傊?00xx年力爭讓檢測工作更上一層樓！
檢測站一周工作總結篇三
一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹十六大和十六大六中全會精神，積極實際“三個代表”，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。為超限檢測工作盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:。
在思想上，認真學習鄧小平理論、領會黨的十六大和十六大六中全會精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍，深刻領會胡總書記的講話精神，并把它作為思想的綱領，行動的指南;積極參加單位組織的各種政治學習及教育活動;積極向廣大員群眾傳黨的方針政策和大隊黨委的精神;時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任;在工作中起到模范帶頭作用，做廣大職工的表率，同時，認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
在工作上，圍繞超限檢測點的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
1、強化政治理論學習，筑牢本人執(zhí)法思想防線。
在黨員職工的積極帶領下，認真落實崗前學習、崗后考核制度，堅持警示教育和職業(yè)道德培訓，并對鄧小平理論、江澤民“三個代表”重要思想及十六大精神進行了系統(tǒng)的學習。通過每周雷打不動的學習日制度，端正了我全心全意為人民服務的信念，促使我開始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象，剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣，拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕耍傲氣，蠻橫無理顯霸氣的不良風氣，構筑了牢固的政治思想防線。同時，自覺抵制治超新時期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。
2、積極參加業(yè)務技能培訓，提升本人執(zhí)法素質。
強化業(yè)務培訓，增強業(yè)務素質，提高執(zhí)法水平是治超工作的根本，也是提高內部管理效率的關鍵。為此，我定期學習治理車輛超限超載政策法規(guī)，把自身建設擺在各項工作的首位。通過業(yè)務培訓，我的業(yè)務素質和執(zhí)法水平得到了顯著提高，法制意識得以增強，紀律觀念得以改善。今年，沒有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯等情況。
3、遵守規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為。
為了使超限檢測點盡快走上法制化、規(guī)范化軌道，我站點結合實際從內部管理入手，先后建立健全了各項規(guī)章制度，實行公開掛牌，對號入座，各負其責，誰違規(guī)追究誰的制度。同時，我站點以《路政支隊稽查管理辦法》為龍頭，建立了檢測點內部稽查管理辦法，并設置了各專職的稽查員。我站點還通過集體民主投票選拔任命了各個工作崗位的負責人，每個月底各班總結一次，實行末尾淘汰制，從而促進了規(guī)章制度的落實，變壓力成動力，大大調動了全體執(zhí)法人員的工作積極性?，F(xiàn)在，無論是在工作區(qū)還是在生活區(qū)，班級管理都爭先恐后，職工們涌現(xiàn)出了想站點所想，急站點所急的主人翁精神。正是因為有了這些規(guī)章制度的具體落實，今年我站點未發(fā)生一起違規(guī)違紀和“三亂”行為。
4、加大宣傳力度，創(chuàng)優(yōu)文明服務。
在分局黨委和路政支隊的管理下，我站點堅持“以管為主，管教結合”的原則，大力宣傳超限超載的危害性，先后印制了上萬份宣傳資料，利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標語、廣泛走訪運輸戶等形式，全方位擴大宣傳，使宣傳面積迅速擴大，也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務的窗口，事關整個交通行業(yè)的形象問題。為此，我站點將精神文明建設放在突出位置，扎扎實實開展工作。我們在檢測區(qū)設立了便民服務臺、超限超載咨詢處，給過往車輛提供盡可能的幫助，從而增進了雙方的友誼。通過行之有效的.創(chuàng)優(yōu)文明服務活動，職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實際工作中，接受過幫助的車隊還因此送來錦旗表示感謝。
5、高度重視行風評議，依法治超再上臺階。
作為一個交通行業(yè)的窗口單位，我站點高度重視今年的行風評議工作，積極進行了**超限檢測點社會評議問卷調查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運輸車輛業(yè)主反饋等多種形式，廣泛聽取社會各界人士對超限超載工作的意見和建議。調查結果顯示，嚴格執(zhí)法、熱情服務仍然的核定一個執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的標準。為此，我站點全體工作人員將進一步加強文明執(zhí)法，杜絕違規(guī)操作，提高執(zhí)法水平，樹立良好的交通行業(yè)文明服務的窗口形象，為維護路產路權貢獻自己的力量。
今年截至目前，經(jīng)過**超限檢測點全體職工認真努力、細致艱辛的工作，共檢測車73755輛，超限車輛5900輛，卸貨1200噸左右，使載重車輛超限率從年初的40％下降到了現(xiàn)在的19％，所轄路段路況明顯改善，超限檢測工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路，受到全社會的廣泛關注和認可。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記黨員的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向:隨著****的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為***應有的貢獻。
檢測站一周工作總結篇四
滅菌釜是廣泛用于食品加工行業(yè)的壓力容器，設計壓力：0.4mpa；設計溫度：160℃；腐蝕裕度：0；焊縫系數(shù)：1.0；介質：水及蒸汽，材質：1cr18ni9ti厚度為10，釜門為快開門結構。本次檢驗為投用三年來的首次檢驗。
1、滅菌釜的工作特點。
該臺滅菌釜是水浴式滅菌，袋裝食品裝入后噴熱水，升溫、升壓到規(guī)定壓力和溫度后保溫，到時間后噴入低溫水降溫出料，一周期約12小時。
2、可能產生的缺陷分析。
由于滅菌釜周期性地工作，容易在應力集中部位產生疲勞缺陷，原制造時的缺陷可能會擴展。
水浴式滅菌釜在釜底都有300深的`積水，有時有破裂的袋裝食品泄漏，水中氯離子濃度較多，有產生應力腐蝕的可能。
滅菌釜的釜圈較厚達120，而不銹鋼的傳熱性能較差，如果升溫或降溫時有水噴到釜圈內側會產生較大的熱應力，從而產生熱疲勞裂紋，特別是釜圈上開槽裝密封圈部位出現(xiàn)裂紋的可能性更大。
3、檢測部位的確定。
首先是積水區(qū)內的焊接接頭，其次是釜圈與筒體的對接接頭，釜圈內側，拆除橡膠密封條檢測槽內側處。
經(jīng)以上的分析，滅菌釜產生疲勞裂紋的可能性很大，按滲透探傷靈敏度。
應選用后乳化熒光滲透探傷，但中心現(xiàn)有設備無法滿足熒光探傷條件，只能用著色滲透探傷工藝，選擇溶劑型著色探傷劑中靈敏度較高的品牌。
1、表面準備。
釜中噴的水中有殘余硬度在積水區(qū)和水噴到的區(qū)域都有很薄一層水垢。食品廠的水源是自來水，水垢成份中有硅酸鹽可能。所以應選擇10%硝酸來擦洗檢驗部位，擦洗后水沖洗，電吹風吹干。
2、滲透探傷劑的選擇。
除選擇溶劑型著色探傷劑中靈敏度較高的，還應選擇gr、f離子含量低的，符合國家標準的探傷劑。經(jīng)比較選用hd-g核工業(yè)級探傷劑。
3、滲透時間的確定。
本次檢測，環(huán)境溫度符合標準范圍。用b型試塊驗證滲透檢測劑系統(tǒng)及探傷工藝，要求清晰顯示三點圖象，裂紋圖象與隨試塊圖象基本一致。針對檢測缺陷，在經(jīng)過b型試塊驗證的基礎上適當增加滲透時間，滲透時間為30分鐘。
4、干燥時間和顯象時間。
干燥時間為5-8分鐘，顯象時間７－６０分鐘。
5、顯象劑的噴涂。
噴涂顯象劑應按照在b型試塊上的操作，方法注意顯象劑厚度。
6、觀察。
觀察時應選用較亮的安全行燈，60w以上安全燈上應裝有反光板防止光線直對人眼睛，必要時將防護網(wǎng)拆除以免產生陰影。在釜圈上觀察時應用放大鏡觀察。
7、記錄。
焊縫上缺陷以丁字焊處為座標原點，縱縫為x軸。環(huán)縫為y軸，釜圈上缺陷記錄時，應以門圈驅動裝置處為起點，順時針方向，以每個門齒編號，記錄缺陷位置。缺陷應象應用數(shù)碼照相，記錄存入電腦以便今后對比。
1、使用硝酸時應配齊耐酸手套，防酸圍裙等防護用品，（使用前應檢漏）。
2、探傷操作中應注意通風和防火。
3、選用220電源設備時應使用安全隔離變壓器，從變壓器到用電設備電線長度小于2米。
4、因是不銹鋼容器要防止碳鋼污染，包括檢驗人員鞋掌。
檢測站一周工作總結篇五
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止20xx年xx月份，本人共發(fā)出通行卡xx張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡xx張，收取通行費xxx元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容，在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發(fā)現(xiàn)的.問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？；沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。
一年來，在站長xx的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
第一、在服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二、收費工作方面。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
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作為一名火車站包檢員，在平時工作期間還需要寫周報，把自己這一周的情況用文字表達出來，看看自己工作中還有哪些不足，哪些可以改善的。那么是否在為周報個人工作總結而煩惱呢？下面是小編為大家整理的“周報個人工作總結火車站包檢員”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！
經(jīng)過一個月來對工作的摸索與實踐，我已經(jīng)對我工作的內涵和職責有了自己的理解和把握。對如何工作，怎樣才能更好地完成工作有了自己的方法。不僅要遵守工作的規(guī)程和要求，同時還要高效的完成，要做出成績，展現(xiàn)良好形象，更要讓旅客滿意，舒心。我本著這樣的原則，不斷地總結工作經(jīng)驗，改善工作方法，尋找工作技巧。
我的工作可以說是分為兩大部分。如果說查包的關鍵是技巧和禮貌，那么前引導的關鍵就是形象。前引導的位置可以說是展現(xiàn)內場風采的一個窗口。我愈發(fā)地意識到這一點，這一周，我依然筆直地站立，甚至以軍訓時警姿的標準來要求自己。我站在那里，心中不斷地提醒自己，別人眼里的我就是人民警察的形象，他可以不高大，但必須挺拔，可以不英俊，但必須威武。我的表現(xiàn)也得到了站長和組長的肯定。這或許已經(jīng)成為我們五組工作的一個亮點所在，我將繼續(xù)保持下去，毫不松懈。
作為包檢員，我心中始終堅持著這樣一個觀點“認真和仔細永遠都是我們工作的生命”
也正是秉持著這樣的一個信念吧，我總是能收獲很多不易察覺的違禁品。這一周，我的收獲也格外地多。警用錢包已經(jīng)無法逃脫我的法網(wǎng)，有危險地物品也不可能在我的手下溜進上海。同時，這一周我也逐漸發(fā)現(xiàn)并運用了更多的技巧。帶有筆記本電腦的包裹要嚴查，因為里面如果藏有管制刀具顯示屏上是無法看出來的，并且很有可能藏有淫穢光碟。帶有大量現(xiàn)金的人更要察言觀色，要抽查現(xiàn)金中是否帶有假幣，尤其是新幣。對于包車旅游的旅客，嫌隙較小，為了提高速度可以粗查。
檢查勢必會給旅客帶來不便，并可能會引起他們的煩感和不理解。因此，我也逐漸學會了換位思考，站在他們的角度去想一想，怎么才能讓他們感到舒心，溫暖。這一周，我也找到了自己的方法，那便是動作要輕，要柔和，把包里的東西翻亂了，把包里的物品拿出來了再放回去，并拉上拉鏈。同時，嘴里可以不時地說上一句“謝謝您的配合”。通過這樣，會大大消減乘客的不滿情緒，也會提高旅客對我們工作的滿意度。這也就要求我們，不僅要以執(zhí)法者的身份，還要以服務者的身份去投入工作。
下個月便是違禁品競賽月了，這無疑給我的.工作提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。我要把前一個月的工作中所秉持的認真負責的態(tài)度堅持不懈，同時也發(fā)現(xiàn)自身存在的不足和失誤，去追求卓越，精益求精。我相信在下個月激烈的競爭中，我會再接再厲，毫不松勁。為五組爭得榮譽，也相信五組定會鋒芒畢露，成為眾組的旗艦之組。
對于實習，算來已不是第一次了，但要論時間，這次卻是要歷時最長的一次了，當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!本跟徐曉丹老師說好了實習工作地點要在福州找的，但最終由于各種原因沒能如愿，最終把畢業(yè)工作實習的地點落實到了南京溧水。
10號，經(jīng)過了前幾天的調整，了解，我正式實習上班了，主要工作是負責接待顧客并向他們介紹各種品種質地的板材，進而完成木材銷售。來南京，雖然我之前每個暑假都到過，但對于當?shù)氐姆窖赃€是一竅不通，這就給我的工作造成了很大的不便，雖然都講普通話，但由于都操著各自的鄉(xiāng)音，這就在一定程度上影響了交談，有時一句話還的需要反復講幾遍才能把意思傳達到，想來就覺的很無奈，只能后悔當時沒把音發(fā)標準。做生意，搞銷售，靠的就是一張嘴，口才好、把握分寸、恰當?shù)闹v，就容易把顧客的心抓住，從而就可能達成交易。這層道理我是明白，但真正到了自己去面對時，卻發(fā)現(xiàn)由于性格內向，再加上缺乏鍛煉，想要抓住顧客的心，還真有難度。于是3天下來，沒能完成一樁交易，想來真的太差勁了。
盡管這樣，但我并不氣餒，當有顧客來時或遇到同事，我還是微笑著和他們打招呼并招待他們，因為從前幾次的實習后，我就養(yǎng)成了一個習慣，對人待物都講究禮儀，見到顧客，不管交易能否達成，都不能給人以缺乏禮數(shù)的感覺，只要是踏進店的，我都會真誠的接待問候，讓他們一進來就體驗到被重視的感覺，我覺得，經(jīng)常有一些細節(jié)的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現(xiàn)了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心，更是一種基本素質的體現(xiàn)。更何況出校前老師一再強調要以禮待人，不要給學校磨黑。
又是一周的工作結束了，這已經(jīng)來xx的第四周的工作了。如果說第一周是適應工作，第二周便是熟悉，第三周是熟練，那么這一周便可以說對工作是漸入佳境了。
經(jīng)過一個月來對工作的摸索與實踐，我已經(jīng)對我工作的內涵和職責有了自己的理解和把握。對如何工作，怎樣才能更好地完成工作有了自己的方法。不僅要遵守工作的規(guī)程和要求，同時還要高效的完成，要做出成績，展現(xiàn)良好形象，更要讓旅客滿意，舒心。我本著這樣的原則，不斷地總結工作經(jīng)驗，改善工作方法，尋找工作技巧。
我的工作可以說是分為兩大部分。如果說查包的關鍵是技巧和禮貌，那么前引導的關鍵就是形象。前引導的位置可以說是展現(xiàn)內場風采的.一個窗口。我愈發(fā)地意識到這一點，這一周，我依然筆直地站立，甚至以軍訓時警姿的標準來要求自己。我站在那里，心中不斷地提醒自己，別人眼里的我就是人民警察的形象，他可以不高大，但必須挺拔，可以不英俊，但必須威武。我的表現(xiàn)也得到了站長和組長的肯定。這或許已經(jīng)成為我們五組工作的一個亮點所在，我將繼續(xù)保持下去，毫不松懈。
作為包檢員，我心中始終堅持著這樣一個觀點“認真和仔細永遠都是我們工作的生命”
也正是秉持著這樣的一個信念吧，我總是能收獲很多不易察覺的違禁品。這一周，我的收獲也格外地多。警用錢包已經(jīng)無法逃脫我的法網(wǎng)，有危險地物品也不可能在我的手下溜進上海。同時，這一周我也逐漸發(fā)現(xiàn)并運用了更多的技巧。帶有筆記本電腦的包裹要嚴查，因為里面如果藏有管制刀具顯示屏上是無法看出來的，并且很有可能藏有淫穢光碟。帶有大量現(xiàn)金的人更要察言觀色，要抽查現(xiàn)金中是否帶有假幣，尤其是新幣。對于包車旅游的旅客，嫌隙較小，為了提高速度可以粗查。
檢查勢必會給旅客帶來不便，并可能會引起他們的煩感和不理解。因此，我也逐漸學會了換位思考，站在他們的角度去想一想，怎么才能讓他們感到舒心，溫暖。這一周，我也找到了自己的方法，那便是動作要輕，要柔和，把包里的東西翻亂了，把包里的物品拿出來了再放回去，并拉上拉鏈。同時，嘴里可以不時地說上一句“謝謝您的配合”。通過這樣，會大大消減乘客的不滿情緒，也會提高旅客對我們工作的滿意度。這也就要求我們，不僅要以執(zhí)法者的身份，還要以服務者的身份去投入工作。
一、踏實的工作態(tài)度:一年來，我堅持工作踏實，任勞任怨，自覺維護公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作，盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏。
行政文員是屬于服務性質的工作，且比較繁雜。
(1)每天我都認真做好各項服務工作，以保障業(yè)務部、單證部、船務部、財務部及設計部門工作的正常開展。
(2)文員日常的工作內容比較瑣碎，需要細心、謹慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎潦草。
(3)在行政部經(jīng)理may的指導下，建立當日備忘錄。我將當天的工作列入到備忘錄里，一項一項的去完成，以免出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。
二、盡心盡責，做好行政人事工作:認真做好本職工作和日常事務性工作，協(xié)助領導保持良好的工作秩序和工作環(huán)境，使各項檔案管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。同時做好后勤服務工作，讓領導和同事們避免后顧之憂，在部門經(jīng)理的直接領導下，積極、主動的做好本部門日常內務工作。
1、日常接待工作:接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待工廠及國外客戶來訪人員，對于遇到相關問題來咨詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決。2、物資管理工作:制定公司日常辦公用品購入和領用表，做好物資的領用管理，根據(jù)部門領用情況，進行領用登記。
3、文件管理工作:根據(jù)工作需要，隨時制作各類表格、文檔等，同時完成各部門交待打印、掃描、復印的文件等，對公司所發(fā)放的通知、文件做到及時上傳下達。
4、人事檔案管理工作:將在職員工和離職員工檔案進行分類存檔，并做掃描電子存檔，新員工評定表按年度排序裝訂成冊保存等。
5、招聘工作:查收郵件閱讀簡歷，預約安排應聘人員進行經(jīng)理面試以及總經(jīng)理復試。
6、商務會議及展會行程安排工作:制定出差計劃表，預訂國內、國際機票和酒店，確保出差人員的行程正常進行。
7、財務工作:辦公用品費用、快遞費用的核對及申請，機票、酒店費用的支付，確保及時支付相關合作公司的月結費用。
8、快遞工作:做好國內國際寄件登記和簽收遞交工作，定期上dhl、arame_網(wǎng)站跟蹤查詢客戶簽收情況，如發(fā)現(xiàn)有不正常的快件，及時反應到對外業(yè)務人員和相關領導。
9、協(xié)助工作:協(xié)助部門經(jīng)理做好公司季度及年度活動的組織和安排工作，以及搞好公司企業(yè)文化的宣傳活動。
檢測站一周工作總結篇六
1、籌備迎接煙臺市節(jié)前安全專項檢查督查工作。
2、對華潤化工、招金金合、石油化工廠、三聯(lián)化工廠、三聯(lián)交通等化工企業(yè)進行節(jié)前的安全生產大檢查。
3、陪同煙臺對兩家煙花爆竹批發(fā)企業(yè)進行督查，對大秦家、金嶺、夏甸進行煙花爆竹經(jīng)營網(wǎng)點督查。
4、參加國家總局召開的全國安全生產工作視頻會議。
5、匯總上報煙臺市安監(jiān)局及市化轉辦本周《全省化工生產企業(yè)情況周調度表》、《全省?；穬Υ妗⒔?jīng)營、使用企業(yè)情況周調度表》。
6、受理審查榮盛實驗器材服務部、愛德商貿非藥品易制毒紙質版材料和網(wǎng)上申報材料。
7、參加市化工行業(yè)轉型升級整治工作。
8、統(tǒng)計化工企業(yè)2020年春節(jié)期間開停車情況。
9、調度企業(yè)參加全省煤焦化和橡膠助劑行業(yè)雙重預防體系建設觀摩暨培訓并將回執(zhí)上報煙臺。
檢測站一周工作總結篇七
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，不如立即行動起來寫一份總結吧?？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家收集的機動車檢測站工作總結，希望能夠幫助到大家。
繁峙縣有生機動車檢測有限公司在各級領導的正確領導下，全面貫徹落實市運管處工作會議精神，“求真務實、規(guī)范管理、責任到人、服務到位”的基本思路，通過對檢測人員進行政治思想、愛崗敬業(yè)、互助協(xié)作、組織崗位技能培訓，國標知識學習。并對檢測的小轎車、輕型貨車、重型載貨車等各類車型進行反復檢驗對比。
從登錄員、外觀員、引車員到上線檢測各個環(huán)節(jié)反復演練，達到熟練無誤，精益求精符合開展機動車安全技術檢測檢驗的工作。嚴格按照繁峙縣有生機動車檢測有限公司的任務和要求，在同事們的團結合作和關心幫助下，較好的完成營運車輛的檢測檢驗工作。
一年以來，檢測中心認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作任務時加班加點，保證工作了的按時完成。認真學習相關知識，愛崗敬業(yè)，培養(yǎng)了強烈的責任感和事業(yè)心，認真負責地對待每一項工作。
辦公室全體人員本著“認真負責”的工作理念，竭盡所能的為全站組織協(xié)調、宣傳和貫徹各項規(guī)章制度的實施，認真做好文件收發(fā)，檔案保密，會議通知，日用辦公用品發(fā)放，消防安全檢查等領導交辦的其他各項任務，確保了全站工作的穩(wěn)定有序。
技術設備管理員本著“把工作做的更好”的目標，工作上發(fā)揚開拓創(chuàng)新精神，扎扎實實干好本職工作，并積極配合省標定小組圓滿完成了我中心設備的標定工作；充分利用工作外時間，組織檢測人員學習與車輛檢測有關的知識，共組織學習24次，6次考試，有效提高了中心檢測人員的.業(yè)務知識能力和檢測操作規(guī)范性。
服務大廳始終堅持“微笑服務”的原則，耐心解答車主提出的疑問，提供好咨詢、導檢服務，為車主節(jié)省時間，以便更加快捷的辦理車輛的相關手續(xù)，同時加強對窗口的管理，要求每位在崗人員熟練掌握專業(yè)知識和技能，做到全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
外檢室全體人員嚴守質量關，對所檢車輛做到從細從嚴檢查，對外檢不合格的車輛，耐心細致的給車主講解其車輛危害收，讓其及時改正，為了加強對營運車輛的監(jiān)督，要求對來檢車輛發(fā)放監(jiān)督電話，全體人員耐心講解監(jiān)督電話的重要性和必要性，以精誠的服務，贏得車主的一致好評，圓滿完成了外檢任務。
引車員為了能夠使全縣所有車輛安全性能和檢測數(shù)據(jù)更加準確，不定期的開展研討會，對在工作中出現(xiàn)的問題進行統(tǒng)一討論、認真分析，遇到疑難技術問題，即時請教有關專家排除困難，為轄區(qū)內的所檢車輛提供了一個安全的、科學的檢測平臺車輛。
總的來說20xx年檢測工作是圓滿的、順利的一年，在20年里，繁峙縣有生機動車檢測有限公司還面臨著十分艱巨的任務，我們要堅定信心、搶抓機遇、趨利避害、克難求進、總結經(jīng)驗、彌補不足，為促進我市運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，為提高我市營運車輛的安全技術性而努力奮斗。
檢測站一周工作總結篇八
今年，檢測站在市處黨委的領導下，全面貫徹落實全市運管工作會議精神，緊緊圍繞“鞏固成果、深化改革、規(guī)范管理、重點突破、整體推進、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，轉機建制，強化管理，向內挖潛，向外拓展，面對當前嚴峻的形勢，開拓進取，務實創(chuàng)新，搶抓機遇，檢測站的改革、發(fā)展和兩個文明建設呈現(xiàn)出齊抓共建的良好態(tài)勢，各項工作取得了階段性成績：全年完成檢測生產任務臺次，實現(xiàn)檢測收入萬元；開源節(jié)流，創(chuàng)收增效，努力向管理要效益，奠定了檢測站長遠發(fā)展基礎；從小處入手，從大處著眼，優(yōu)質服務深入人心。回顧全年工作，其主要特點有以下幾方面：
“群雁高飛，靠的是頭雁”。支部對成員提出：從辦實事做起，深入一線，深入群眾，提高解決群眾最關心的問題，最突出的困難，最頭痛棘手焦點的能力。
首先要求成員觀念統(tǒng)一、思想同步、步調同一。始終堅持集體領導和分工負責相結合的民主集中制原則，“從嚴治黨”，不搞一人說了算，做到大事研究、小事通氣，不搞內耗，加強思想溝通和工作交流，要求班子領導站在改革、發(fā)展、穩(wěn)定的高度做事。議事時不僅談問題現(xiàn)象，更要講方法解決問題，各人分管工作個人先拿工作方案，支部集體討論決定。將成員與成員間的橫向責任聯(lián)系、責任劃分、協(xié)作方法通過考核標準明確規(guī)定，提倡一人做事，他人協(xié)作，杜絕協(xié)作責任不清，相互扯皮，破壞團結的現(xiàn)象發(fā)生。
其次將班子成員放到群眾中，接受群眾的監(jiān)督。改變去年班子成員工作業(yè)績考核，先群眾評議，后支部審核的程序為經(jīng)群眾評議，支部只通氣，一切尊重群眾評議結果的方法。促使班子成員經(jīng)常深入到基層，與一線職工一道作業(yè)勞動，在全站帶頭樹立腳踏實地、真抓實干的工作作風，由被動轉向主動聯(lián)系群眾，了解、掌握、解決職工工作和思想生活上的難題。同時將全年既定目標作為行政工作目標與臨時性的階段性的支部分工目標同月考核，提倡領導干部多做事、多想事、多擔責任，形成管理層緊，執(zhí)行層勤，職工層動的良好工作局面。
自年初網(wǎng)絡改造以來，安全檢測線第三工位上的數(shù)據(jù)一直漂移不定，經(jīng)班子成員“在線蹲點”——每天一開機就測電壓、查零位、摸規(guī)律，可調試多天仍不見根本好轉，而車輛軸荷數(shù)據(jù)的真實、準確對于判斷該車的制動性能起著至關重要的作用。為了對車主負責，對檢測結果負責，確保量值傳遞的準確、可靠，班子成員研究決定，徹底清查軸重臺故障原因。說干就干，當天晚上下班后，以班子成員為龍頭，由技術骨干組成的技改小組借來吊車，將軸重臺吊離工位，發(fā)現(xiàn)因使用年限過長，軸重臺已與水泥基座脫離，導致稱重臺不穩(wěn)，傳感數(shù)據(jù)失準，最終影響檢測結果。原因一經(jīng)查明，刻不容緩，因時值技評高峰，為不耽誤第二天的正常檢測工作，班子成員一致決定連夜改裝。于是分頭行動：買水泥的買水泥；測實值的測實值；清掃的清掃……直至次日凌晨三點，終于大功告成，軸重臺穩(wěn)穩(wěn)地“長”在了三工位上，大家的臉上露出了會心的微笑。通過這項技改，不僅為單位節(jié)約了資金數(shù)千元，班子成員身體力行，步調整齊劃一，與職工同流汗同勞動的務實形象也在職工心中生根，用自己的一言一行，踐行了“做管理的知情者，做技術的引導者”的諾言。
正是通過一系列卓有成效的工作，徹底扭轉了以往班子成員各自為政；會上不說會下亂說；當面不說背后亂說的自由主義泛濫局面；達到了在工作中求同存異、團結統(tǒng)一；在思想上與時俱進、目標統(tǒng)一；在行動上步調一致、言出必行，行必有果；在組織生活中既有民主又有集中，開誠布公，襟懷坦白，班子的整體合力得以大力提升。
人是工作的主體，對人的思想教育是搞好各項工作的根本。而一個好的領導層不僅要善于做好管理工作，更要善于做好職工的思想政治工作。
一年來，我們根據(jù)職工的特點，采取分類施教的方式，強化了以下三項教育：
第一，抓積極向上的主線教育。在創(chuàng)新職工思維理念上，我們站在哲學的高度，引導職工認識幾個關系，即：集體利益與個人利益的關系，眼前利益與長遠利益的關系，積累與發(fā)展的關系，個人價值與社會價值的關系，人類三層需求關系，人生中現(xiàn)實、理想、幻想的關系等，指導職工在外界變幻莫測中看清自身價值，找準人生定位。借助《襄樊檢測》和職工思想交流會等宣傳陣地，積極宣傳改革與發(fā)展的關系，通過國內外成功典型范例的正面引導和企業(yè)化運作理念的灌輸，使職工及時調整心態(tài)，正視改革，對當前形勢有了進一步清醒、正確的認識，心理承受能力進一步增強，為明年的深入改革和檢測站的長足發(fā)展奠定了堅實的基礎。兩期“職工調查問卷”表明，當前我站職工隊伍穩(wěn)定，目標明確，團結向上，文化生活健康。
第二，抓“化整為零”的分散教育。將每位職工的思想教育融入到以科室為集體，以崗位為落腳點的實際工作中。通過在科室內相互探討、思考“如何看創(chuàng)新？如何落實敏、謀、快、敢、實？如何增強科室凝聚力？”來培養(yǎng)職工的集體榮譽感和協(xié)作精神；通過與本崗工作的對接，為職工提供崗位創(chuàng)績、自學成才的機會。使我站的各科室建設和各崗位技能都得到明顯提高。
第三，抓激勵教育。從職工中走出來的先進最具有代表性、說服力、影響力和示范效果。支部通過制定激勵措施，鼓勵職工崗位成材，自學成才，利用櫥窗、黑板報、專欄宣傳先進，通過職工大會進行經(jīng)驗交流。不論年輕好學的職工，年長愛護公物的臨時工，一貫鉆研技術的骨干和及時轉變思想的后進人員，還是財務科的窗口優(yōu)質服務，技術科修舊利廢的節(jié)能降耗方法，計量科吃苦耐勞的技術攻關精神等都在職工中起到了表率作用。讓職工深深感到，先進就在身邊，只要做好做精本崗工作就能成為先進。
去年全員聘用、派工計酬、責任追究、工效掛鉤的企業(yè)化管理方式讓全體職工清楚了每個崗位該做什么，在崗應該怎樣做，基本實現(xiàn)了工作有目標，目標有責任的既定方針。今年，我站進一步深化企業(yè)化管理方式，由模式管理變?yōu)閯?chuàng)新管理，向管理要效益。鼓勵管理者開動腦筋想辦法做工作，提倡從舊事物中找新辦法做工作。提出創(chuàng)收目標，實行創(chuàng)收試點，廣開收入之源。支部放開工作的自主管理權，對創(chuàng)收資金使用權實行報告管理，激發(fā)管理人員爭創(chuàng)、力創(chuàng)的積極性，培養(yǎng)經(jīng)營人才。同時加強成本控制，嚴縮消耗之門。對勤儉節(jié)約、節(jié)能降耗有突出貢獻的同志和科室，給予適當獎勵，對提出合理化建議、有建設性意見可供操作的給予合理化建議獎。
觀念一變天地寬。三產門面房的衛(wèi)生管理一直是扯皮的工作，雖然每年的管理費如數(shù)交給形象辦，但衛(wèi)生管理情況卻是經(jīng)常出力不討好。今年以來，我們轉變觀念，變被動管理為主動管理，自己承擔衛(wèi)生管理工作。為各租戶免費配置垃圾筒和垃圾袋，實行垃圾帶裝化；斥資近千元修蓋兩個垃圾站，集中收集清運垃圾；加強日常門面租戶的衛(wèi)生管理，按標準收取垃圾清運費。不僅徹底扭轉了往年為垃圾清運費和形象辦扯皮的不利局面，而且保證了場院的衛(wèi)生情況，在無形中以置換的方式為站內開辟了一條節(jié)約創(chuàng)收資金的新途徑。三產管理者利用節(jié)約創(chuàng)收的資金，配置了一些服務工具，為各租戶提供力所能及的服務，融洽了與租戶的租用關系。
針對去年水、電費嚴重虧損的情況，在全站查原因，找漏洞，及時補救。
一是全面清查三產各租戶水電線路，杜絕亂牽、亂搭現(xiàn)象；
三是更換老化電線，減小電損；
四是對站內水電開關定人、定崗、定責，列入目標考核，嚴格獎懲兌現(xiàn)。通過一系列行之有效的措施，截止目前，與去年同期相比，節(jié)約水電費用近三萬元，堵住了資金管理的大漏洞。
加強成本核算管理，對生產成本、建設成本、材料、物耗等加強管理和考核，建立規(guī)范的賬本和領發(fā)手續(xù)，從一事一物、一點一滴抓起，堵死跑、冒、滴、漏，減少非工作消耗，提倡修舊利廢，勵行節(jié)約。行管上從辦公經(jīng)費、招待費中擠牙膏，從固資管理中找準漏洞，樹立節(jié)約即創(chuàng)收的思想。辦公室、財務科工作人員繼續(xù)保持、發(fā)揚勤儉的光榮傳統(tǒng)，盡力降低辦公消耗，自覺履行單位的節(jié)約倡議。生產上積極修舊利廢，最大限度的自己動手完成技改、設備維護，減少資金支出。隨著時間的推移，站內各大設備都已由保養(yǎng)期進入了維修期。站支部結合實際，適時修訂了《檢測站設備維修保養(yǎng)計劃》，落實了設備責任制，對不同的設備按不同的周期由專人進行保養(yǎng)維護，日記錄、周維護、月保養(yǎng)、季大修。并由總工程師和生產副站長進行抽查監(jiān)督，技術科、質量科負責具體執(zhí)行。通過詳實的制度、得力的措施，設備技術狀況明顯好轉，設備突發(fā)性故障明顯下降，全年維修設備僅23臺次，與去年同期相比下降5個百分點，居歷史最好水平。
檢測站是一個服務單位，服務質量關系到單位的整體形象和信譽。因此，我們針對工作涉及全市，服務面廣，影響面大的特點。牢固樹立“車主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著眼，狠抓優(yōu)質服務，促進優(yōu)質化達標。
一是規(guī)范服務行為。今年以來，我們對全站在崗職工進行了崗前培訓，主要從規(guī)范服務行為入手，學習禮貌用語，學習職業(yè)道德，并在全站開展“優(yōu)質服務”競賽活動，對車主堅持印發(fā)“給車主的一封信”“檢測意見反饋表”，在車間內設立舉報箱、意見本，公布各環(huán)節(jié)負責人名單和舉報電話，被舉報違規(guī)者，一經(jīng)查實予以重罰，是正式職工的給予記過和經(jīng)濟處罰，并輔以下崗擇業(yè)政策，是臨時工的堅決予以清退。這項活動的開展深得車主好評。
二是端正服務態(tài)度，完善服務設施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測站，是鄂西北設備、技術力量最雄厚的一家機動車綜合性能檢測基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反，我們始終把“車主永遠是上帝”、“車主的事無小事”、“嚴格標準、熱情服務”作為自己的服務宗旨。只要車主需要，不論是節(jié)假、雙休日，還是白天黑夜，我們都義無反顧的謁誠為車主服務。
在春運檢測高峰期間，因車多人多事多，車主不理解檢測人員的'事件時有發(fā)生，甚至故意刁難、惡語中傷的也不乏其人。元月8號，市運鑫公司車號為鄂f—b3948的車主因車況太差需要復檢，一時惱怒，認為我們在故意為難他，遂謾罵檢測員，強行索退其檢測費用，還將口香糖吐在檢測員的桌子上，但我們的檢測員始終面帶微笑，耐心細致的對他們進行解惑答疑，并請來站內富有經(jīng)驗的老師傅幫他調試剎車，上線復檢一次合格。事后，該車主認識到確實是自己車況太差，主動向檢測員賠禮道歉。在非典肆虐的五月，為保證車主安全，杜絕病源，確保市區(qū)車輛技術狀況良好，我們免費為車主提供消毒物品、器具，記得市神州集團一車號為鄂f—00721的車主來站上線，因其車跑河南線路，而當時的河南已發(fā)現(xiàn)數(shù)名非典患者，但我們沒有因此拒他于千里之外，反而立即帶上消毒用具為他的車子進行消毒處理，并為他辦理好所有檢測手續(xù)。還有導檢員親切的笑容、真誠的話語；登記員、收費員的站式服務；以及車主有難時的慷慨解囊、援助之手，更是將我們的優(yōu)質服務送到了每一位車主的心坎上，使我們在全市行風評議活動中贏得譽聲陣陣，檢測形象得以無形提高。
總的來講，檢測站在歷經(jīng)磨礪之后，綜合實力明顯增強，呈現(xiàn)出積極向上的良好發(fā)展態(tài)勢?？梢哉f，我們已步入新的起跑線，正朝著更新、更高的目標前進。但是，我們必須清醒的看到工作中存在的差距與不足：
1、與國內同等規(guī)模的檢測站相比，我們的整體實力還不強，發(fā)展步伐還不快，在人事、分配制度上，改革的步子還不大。
2、設備、儀器陳舊老化，網(wǎng)絡技術需要進一步完善。
3、經(jīng)營管理中，成本管理面要進一步擴大，管理深度要進一步挖掘，開源節(jié)流，增收創(chuàng)效。
今后的三、五年，是檢測站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時期，也是檢測行業(yè)圍繞改革與發(fā)展，進行全面攻堅和沖刺的關鍵時期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌，又面臨檢測市場的大開放，實現(xiàn)自主經(jīng)營、自負盈虧、自擔風險。因此，在新的一年里，我們圍繞三點開展工作：
1、如何在體制轉變后繼續(xù)確保完成全年車輛檢測任務。
2、如何建立適應體制改革的內部管理機制。
3、如何按照發(fā)展規(guī)劃，處理好積累與發(fā)展的矛盾，加快新站的建設步伐。
針對檢測站即將實施的改革，班子統(tǒng)一指導思想和工作框架：
一、以優(yōu)惠的條件鼓勵職工興辦、創(chuàng)辦實體，拓寬經(jīng)營渠道，為職工分流做好準備。
二、以崗擇人，以崗定薪，封存原有檔案工資，徹底體現(xiàn)多勞多得，少勞少得，不勞不得的分配原則。
三、打破論資排輩，全員聘用，職務能上能下，工資能高能低，人員進出自由。
新的一年我們面臨的任務十分艱巨，讓我們堅定信心、搶抓機遇、趨利避害，克難求進，為全面推進檢測站改革和發(fā)展而奮斗。
檢測站一周工作總結篇九
一、加強學習，努力提高自身素質我堅持把加強學習作為提高自身素質的關鍵措施。根據(jù)站內工作的具體狀況,重點學習了《全國環(huán)境監(jiān)測管理條例》《環(huán)境監(jiān)測技術規(guī)范》《環(huán)境水質監(jiān)測質量保證手冊》、、、《水和廢水監(jiān)測分析方法》《空氣和廢氣監(jiān)測分析方法》等、法律法規(guī)和環(huán)境監(jiān)測專業(yè)知識，在學習中我堅持了理論聯(lián)系實際,具體問題具體分析。在加強理論學習的同時，重點加強了監(jiān)測業(yè)務知識和法律法規(guī)的學習，為全面做好本職工作打下了堅實的基礎。
二、恪盡職守，認真作好本職工作兩年來，認真履行“靈川縣環(huán)境保護監(jiān)測站崗位責任”，較好地完成了各項工作任務。一是認真履行“靈川縣環(huán)境保護監(jiān)測站崗位責任”，進一步細化工作目標，突出工作重點和難點，確保計劃任務明確，強化工作責任。二是扎扎實實地做好監(jiān)測分析工作。兩年來，認真完成了站內所交給的監(jiān)測任務。三是積極主動地完成了日常工作和領導交辦的其它工作任務。
三、嚴于律已，不斷加強作風建設兩年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守單位各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于單位形象的事不做，不利于單位形象的話不說，積極維護單位的良好形象。
檢測站一周工作總結篇十
電控系統(tǒng)由電控單元(電腦)、各類傳感器和執(zhí)行器等組成。各類傳感器將空氣進氣流量或壓力、進氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動機轉速、排氣中氧的含量等的狀況轉換成相應的電信號輸給電腦;電腦經(jīng)過處理和計算后，向有關執(zhí)行器發(fā)出指令，以控制最佳噴油量和點火時刻，使發(fā)動機在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的性能和最低的排放。
在冷車起動時，電腦根據(jù)有關信號，通過冷起動噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件，使發(fā)動機順利起動并控制怠速的轉速。當發(fā)動機出現(xiàn)故障時，電腦可自動診斷故障和保存故障代碼，并通過故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時，電腦自動啟動其備用系統(tǒng)投入工作，以保證車輛的安全，維持車輛續(xù)行駛的能力。
電控汽車上輸入ecu的信號主要分為三類：
1)描述工作參數(shù)的信號，如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類信號的特點是信號的值在一定的工作區(qū)間，通過工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。
2)車輛狀況信號。一般為開關信號，表示附加裝置是否在工作，如點火開關、空調開關等。這類信號可憑人的直覺進行判斷，自診斷系統(tǒng)可以不對此類信號進行檢測。
3)來自相關的電控系統(tǒng)的信號和反饋信號，如點火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號等。當這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自診斷系統(tǒng)會立即報警，有的汽車電控系統(tǒng)會因此而停止工作。例如：發(fā)動機電子點火系統(tǒng)，在正常情況下，ecu對點火進行控制，并在每次點火后對點火是否發(fā)生進行確認。如果點火器或其它元件出現(xiàn)故障，連續(xù)3~5次不產生高壓火花，則安全監(jiān)控電路便會輸出一個信號到ecu，使系統(tǒng)中止汽油噴射，避免未燃混合氣進入排氣凈化裝置。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng)，通過反饋信號來調整輸出信號的偏差，以實現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問題，將會影響發(fā)動機的正常工作和排氣凈化。檢測反饋裝置的工作發(fā)生故障時，ecu能很快確認，發(fā)出報警并記錄故障代碼。開環(huán)控制系統(tǒng)由于沒有反饋信號，當執(zhí)行器出現(xiàn)故障時，只要輸出信號沒有錯誤，電控系統(tǒng)不認為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng)，若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問題，自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報警信號，也沒有故障記錄。
在電腦控制汽車維修中，經(jīng)常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障，需要按一定程序或用專用儀器重新設定。
2、tps設定：是指節(jié)氣門開關或位置傳感器，以怠速時應有的信號電壓的調整設定值。
3、怠速學習：是指電腦因曾拆過電瓶線或記憶故障碼，而使記憶資料消失或不正確，而必須以特定步驟或程序來從新建立怠速運轉狀況資料模式的一種設定。
4、換檔點：是指電腦自動變速箱，必須依據(jù)發(fā)動機負荷條件與自動變速箱電腦間互相確認最佳性能模式下自動變速箱各檔位，升降檔時，車速及轉數(shù)的一種設定。
5、程式設定：是指主電腦從原廠供貨時，未將記憶體的資料輸入確認program，必須利用專用儀器輸入程式資料的設定。
6、程式再設定：是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯誤或有新修正資料，而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設定。
7、確認碼設定coding：是指新的主電腦可提供多種車型使用，當要使用時，必須利用專用儀器輸入一組確認代碼的設定，即可適用在該車型使用。
8、再確認碼設定：是指主電腦已使用在車上，但因系統(tǒng)變更或有修正，要重新改定確認碼的設定來改變主電腦的控制模式。
9、網(wǎng)路學習設定：是指全車系中有數(shù)個電腦之間均有連線，但因電源曾經(jīng)中斷或資料連線曾經(jīng)中斷，而必須使各電腦之間恢復正確連線的特定步驟程序的設定作業(yè)。
10、網(wǎng)絡省電設定：是指全車系電腦，當點火開關key-off后，等待60-180秒，全車電腦會進入省電模式，最大耗電流應在0.3安培以下,如果超過,則必須依據(jù)一定程序來設定恢復網(wǎng)路省電模式。
(一)自診斷模式的分類。
檢測站一周工作總結篇十一
于xx年3月12日進入工貿有限公司，根據(jù)公司的需要，20xx年11月調入支座車間從事質量工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力;責任感強，能完成領導交付的工作。和公司員工關系相處融洽而和睦，配合部門領導完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，并且我在很短的時間內熟悉了公司以及相關工作的基本情況，馬上進入工作狀態(tài)。
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了，回顧20xx年來，我作為公司質量部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。
在質量部一年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經(jīng)驗，吸取教訓，本人就下半年的工作總結為以下幾項：
1、努力學習，全面學習新知識。
檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的知識和提高技能，為達到這一要求，所以我們必須要注重學習(學習新知識，學習新的工藝，學習新的圖紙等)。
2、努力工作，完成上面各項任務。
3、日常生活，工作態(tài)度積極端正。
一年以來，我能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領導規(guī)定不準做的我絕對不做，領導要求達到的我爭取達到，不違章、違紀，不犯規(guī)、犯法，做個稱職的質檢員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調上，做到互相理解、互幫互學、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背后有我們質量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會以平常之心對待不平常的事，勇于進取，一如既往地做好每一件事情。
4、存在的主要問題。
回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業(yè)愛崗、積極主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識較少，經(jīng)驗不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單;看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習，進一步提高各項檢驗技能。
5、20xx年的工作規(guī)劃。
在新的一年里，我決心認真提高業(yè)務、工作水平，貢獻自己應該貢獻的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作經(jīng)驗，借鑒好的工作方法;同時在業(yè)余時間努力學習業(yè)務理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務素質和水平，使自己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
我想我應努力做到：第一，根據(jù)領導要求，加強學習，技術掌握成熟;第二，拓寬專業(yè)知識面，參加各類檢驗員資格培訓和考試，盡快使自己成為一名合格的質檢員;第三，認真學習執(zhí)行《機械加工質量控制體系》，工作任勞任怨，接受公司安排的常規(guī)和臨時任務，并能認真及時地完成;第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時用及時清理、及時登記，做好日常維護工作;第五，熱愛本職工作，繼續(xù)學習有關質量知識。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗!對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心!做最好的自己!
檢測站一周工作總結篇十二
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好，現(xiàn)在由我將__超限運輸檢測站一年來的工作情況做以下簡要匯報，不到之處，請給予批評指正：
____年度__超限運輸檢測站在__公路管理處的正確領導和關心支持下，一步一個腳印，以勇于創(chuàng)新的實踐勇氣，打基礎、強素質、樹形象、始終堅持以科學發(fā)展觀為指導，維護路產、路權，確保公路安全暢通;以全面迎接國檢為動力，以培養(yǎng)一支思想過硬、作風優(yōu)良、業(yè)務精湛、團結和諧的執(zhí)法隊伍為目標，切實履行治超站工作職責，集中精力，狠抓建章立制和治超隊伍建設，下大執(zhí)法力度，使治理超限超載工作成效顯著，執(zhí)法隊伍素質明顯提高，管理工作全面加強，完成了年度各項工作任務。
一、目前工作面臨狀況。
我站今年因檢測設備損壞，超限運輸檢測工作只運行了天，共檢測車輛臺次，卸載貨物噸，罰款元。
經(jīng)過我站的車輛主要來自于___方向的貨運車和___水泥廠的水泥運輸車，其它冬季有少量運材車。自____年秋季，___、___方向加大超限打擊力度以來，從___方向下來的車流量劇減，幾乎沒有超限車輛。
____年夏季，___水泥廠成立，水泥價格便宜，運價低，周邊沒有治超站，故___水泥廠受到巨大沖擊，同時被北方水泥收購后內部管理不善，前些年每日八、九十輛的水泥車，現(xiàn)在每日只有二、三十輛，且95%多為水泥罐車，液體狀態(tài)水泥。
二、工作開展情況。
在日常管理工作中我們主要從以下幾方面抓起：
(一)班子思想重視，分工具體，職責明確。
我站以省、州年度工作會議精神為指導，緊緊圍繞“迎國檢”工作安排，細化分工，落實職責，層層簽訂目標責任書，明確工作任務、重點和步驟;實行責任追究制，保證了各項工作、各個環(huán)節(jié)有安排、有監(jiān)管、有結果，為全年各項工作順利開展在組織上提供了可靠保障。
(二)緊抓迎檢工作重點，確保治超工作成果。
我站以迎檢工作為重點，全面落實各項工作職責，確?！傲闶д`”的目標。一是大力開展查漏補缺，落實專人負責，完善了大量基礎性管理資料;二是及時修補和刷新了各類治超設施，使站容站貌煥然一新，向社會展示了良好的文明執(zhí)法形象;三是大力開展治超流動稽查工作，配合州處路政部門開展路域環(huán)境整治和流動治超工作有效落實了治超“五位一體”的治超格局，有效遏制了盲區(qū)短途車輛超限勢頭;四是重視治超宣傳，積極開展路政法律法規(guī)、超限運輸危害宣傳活動，多處設立咨詢臺、發(fā)放宣傳單600余份、懸掛宣傳標語6幅、設立大型宣傳站牌6塊、營造了濃厚的治超輿論氛圍。
(三)高標準、嚴要求，繼續(xù)加強隊伍建設。
檢測站一周工作總結篇十三
農畜產品質量安全檢驗檢測站在上級業(yè)務部門的精心指導和大力支持下，為確保農產品安全生產，人民群眾消費安全，按照《農產品質量安全法》的要求，進行了一系列扎實工作，做到了以安全為核心，多方位進行管理，現(xiàn)將半年工作情況總結如下。
一、嚴格落實工作責任。
分別與各蘇木鎮(zhèn)農畜產品質量安全監(jiān)管站簽定農畜產品質量安全責任書，落實了蘇木鎮(zhèn)農畜產品屬地責任，切實強化工作職責，明確工作重點。緊緊圍繞農產品質量安開展了春節(jié)前農畜產品質量安全聯(lián)合專項執(zhí)法檢查，制定了六項治理行動(農藥及農藥殘留專項整治行動、“瘦肉精”專項整治行動、獸藥(抗菌藥)專項整治行動、生豬屠宰監(jiān)管專項整治行動、生鮮乳質量安全專項整治行動、農資打假專項治理行動)，截止5月份共出動執(zhí)法人員98人次，發(fā)放1100份，查辦案件4起，結案4起。
二、積極開展各項業(yè)務工作。
(一)、農畜產品質量安全檢測工作。
1、農殘速測：半年來對全旗范圍內蔬菜種植基地、設施大棚、銷售市場的11個品種，包括柿子、青椒、黃瓜、豆角、草莓、桃等，進行了220批次農殘抽樣速檢，合格率100%。
2、例行抽檢：
根據(jù)食安委下達的20__年70批次例行抽檢任務，其中蔬菜15批次、肉類54批次、雞蛋1批次。目前正在申請檢測經(jīng)費。
農業(yè)部農產品質量安全例行監(jiān)測在中旗蔬菜種植基地抽取4個蔬菜樣品，客度超市抽取2個蔬菜樣品。承擔此次例行監(jiān)測(風險監(jiān)測)任務的是海南熱帶農產品質量監(jiān)督檢驗測試中心，實行異地抽檢，對抽取的樣品全部進行打漿冷凍處理后運往海南進行農殘檢測。
自治區(qū)農產品質量安全例行監(jiān)測在中旗蔬菜種植基地抽取10個蔬菜樣品，6個肉樣品。承擔此次例行監(jiān)測(風險監(jiān)測)任務的是阿盟農畜產品質量檢測中心。
(二)“三品一標”監(jiān)管工作情況。
1、今年主要以生產“源頭”監(jiān)管為重點，生產過程監(jiān)管為關鍵，證后監(jiān)管為抓獲手，推廣質量安全標準，加強企業(yè)制度建設來增強監(jiān)管時效。我旗現(xiàn)有16家“三品一標”認證單位，在1月我們對所有獲證單位共開展了專項檢查工作。重點檢查獲證單位產地環(huán)境管理、生產規(guī)程制定和實施、生產記錄執(zhí)行、投入品使用管理和包裝標識等情況，并與企業(yè)簽定了“三品一標”質量管理及標志使用承諾書，承諾書中明確規(guī)定用標期間，保證嚴格按照有關“三品一標”的技術標準、技術規(guī)范及標志管理要求組織生產、加工和包裝、銷售，同時嚴格按照認證證書所標內容，規(guī)范使用包裝標識，此次簽定承諾書為提高企業(yè)的質量管理水平，規(guī)范標志使用起到積極的作用。
2、市場流通“三品一標”檢查情況。對旗內6家超市的米、面、酒等標有“三品一標”標識的農產品進行現(xiàn)場登記，并在網(wǎng)上核對具備標識的農產品是否具備有效的證書;產品或包裝上是否規(guī)范標注標志和發(fā)證機構;是否存在轉讓或買賣證書行為;是否存在偽造、冒用標志等不規(guī)范行為。經(jīng)核實，檢查樣品中不存在以上不規(guī)范用標行為。
3、開展基地認定和產品認證情況。
積極組織引導幫助龍頭企業(yè)、專業(yè)合作社、重點鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進行無公害農產品、綠色食品、有機食品基地建設和產品的認證工作。全旗16家“三品一標”企業(yè)，其中有機企業(yè)4家、綠色企業(yè)1家、無公害企業(yè)9家，授權地理標志2家。目前正在積極申報綠色食品企業(yè)1家(__酒廠)、申報無公害企業(yè)3家，認證數(shù)量、面積均超20%。協(xié)同市綠辦開展河套戈壁羊地標認證。
(三)開展形式多樣的宣傳活動、強化質量安全意識。
舉辦現(xiàn)場宣傳咨詢活動。深入到農貿市場、超市等人口流動較大的場所采取現(xiàn)場咨詢、板塊展示宣傳、張貼海報標語、印發(fā)科普讀物等方式，向群眾宣傳《農產品質量安全法》及省、市政府對農產品質量安全工作的決策部署。普及農產品質量安全知識、辨別假冒偽劣農資知識。利用“3.15”國際消費者權益日、質量安全月等，在海流圖廣場開展現(xiàn)場咨詢宣傳活動，同時免費發(fā)放《農產品質量安全法》、《農產品質量安全法知識100問》等宣傳資料，共印發(fā)宣傳資料5000余份，出動人員10人/次，接待咨詢群眾200余人次，為農民答疑解難100多條。通過宣傳強化了全社會的農產品質量安全意識，提高了安全生產、放心消費的意識。
(四)產地證明工作。
通過開展農畜產品產地證明(農畜產品準出證明)，可全面落實農畜產品生產基地、企業(yè)、農牧民專業(yè)合作社、家庭農牧場等農牧業(yè)生產主體質量安全責任，加強農畜產品產地質量安全監(jiān)督檢測體系建設，規(guī)范生產經(jīng)營管理，推進農牧業(yè)標準化生產，提高我旗農畜產品質量安全水平，可有效杜絕不安全農畜產品入市銷售。目前全旗蘇木鎮(zhèn)均已編號注冊，產地證明標準樣本已經(jīng)印刷完畢，已與各蘇木鎮(zhèn)對接進一步完善產地證明工作，涉及農、畜、禽、魚。
三、“三大體系建設”情況。
1、追溯體系建設情況。
20__年，我旗追溯試點從“三品一標”企業(yè)中選擇，建設初期需完成3家企業(yè)入駐自治區(qū)追溯平臺，目前已全部入駐。我站追溯平臺管理人員將隨時了解企業(yè)追溯體系建設和運行情況，對入駐企業(yè)在開展追溯體系建設過程中存在系統(tǒng)操作及沒有專人負責等方面的問題，日后我們將加大監(jiān)督指導力度，確保系統(tǒng)的正常運行，促進追溯體系在保障農產品安全工作中發(fā)揮更重要作用。
2、檢測體系建設情況。
為提高我旗農畜產品市場競爭力，加強質量安全管理，經(jīng)中旗政府批復，投資1000萬元對__農牧業(yè)局南樓改造建設為農牧業(yè)綜合檢驗檢測中心。檢測中心已按照實驗室標準進行了樓體內外的改造裝修，并同步采購一批符合檢測標準的儀器設備。實驗室建成后可開展農藥獸藥殘留檢測、農產品重金屬檢測、食品添加劑、食品品質檢測、微生物、種子、肥料、飼料、土壤、水質等檢測工作。我旗檢驗檢測站建立之后嚴格執(zhí)行國家、省市對出口產品的檢驗標準進行抽檢計劃，保證我旗出口食品農畜產品質量，從而打造出口農貿產品新干線打下基礎支撐。
3、監(jiān)管體系建設情況。
為進一步加強蘇木鎮(zhèn)農畜產品質量安全監(jiān)管站建設，經(jīng)編委《關于設立蘇木鎮(zhèn)農畜產品質量安全監(jiān)管機構的批復》(烏機編發(fā)14號)批準，全面落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)農畜產品質量安全監(jiān)管站建設，不斷提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)農畜產品質量安全監(jiān)管能力，經(jīng)層層篩選，上報“烏加河鎮(zhèn)農畜產品質量安全監(jiān)管站”和“德嶺山鎮(zhèn)農畜產品質量安全監(jiān)管站”為20__年標準化鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管站建設單位。目前兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管站正處于組織機構、人員、設備、場所等的初期建設階段。
四、質量安全縣進展情況。
為進一步提高我旗農畜產品質量安全水平，確保人民群眾吃的安全、放心，切實打造民心工程，促進現(xiàn)代農牧業(yè)生產健康發(fā)展，我旗積極申請創(chuàng)建國家自治區(qū)級農畜產品質量安全示范縣，目前已編制印發(fā)《__國家自治區(qū)農畜產品質量安全縣實施方案》、《農畜產品質量安全縣實施領導小組》、《__創(chuàng)建國家自治區(qū)級農畜產品質量安全示范縣任務分解方案》，下一步準備召開全旗質量安全縣動員部署會議，爭取明年取得國家自治區(qū)質量安全縣證書。
檢測站一周工作總結篇十四
xxx測有限公司成立于20xx年6月，屬于民營企業(yè)。20xx年6月在各級主管部門的關心和支持下，我公司的機動車安全技術檢測線正式對外開放營業(yè)，是xx市第一家旗縣級的機動車安全技術檢測線。公司的主要業(yè)務是機動車安全技術檢驗、機動車尾氣檢驗。
地址位于xx市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)經(jīng)濟林場s205線東側，占地面積30余畝，檢測面積900平方米，總投資500萬元，各種儀器設備總數(shù)17臺（套），均為目前國內最先進的檢測設備，能檢測各種機動車輛。20xx年1月根據(jù)我公司的申請，自治區(qū)質量技術監(jiān)督局計量認定評審組受自治區(qū)質量技術監(jiān)督局認評處的委派，依據(jù)國家認監(jiān)委國認實函[20xx]006號《實驗室資質認定評審準則》，于20xx年1月16日至20xx年1月17日對我單位進行了計量認定評審。
評審組認為我公司建立了質量管理體系，編制了相應的程序文件、作業(yè)指導書、各種記錄表格等，覆蓋了計量認證所規(guī)定的條款，符合認證評審準則的規(guī)定，再次成功取得了計量認證證書（證書編號20xx50745z）和檢驗資格許可證書（證書編號：xk(蒙)20xxx）。
本公司現(xiàn)有從事檢測工作的員工13人，高工1名，占7.7%；中級專業(yè)技術職稱1名，初級專業(yè)技術職稱10名，占76.9%；其他人員1名，占7.7%。人員均為高中以上學歷，從事機動車安全技術檢測工作均為二年以上，整體技術素質較高。20xx年開展工作以來，在上級主管部門的監(jiān)督指導下，我們始2終圍繞著質量方針和目標，不斷追求創(chuàng)新，使公司的各項管理向著科學、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展，在良好的氛圍和環(huán)境下，我們的機動車檢測業(yè)務與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢，各項工作也取得了一定的成績，但也有部份不足之處?，F(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下：
一年來，政通檢測公司立足服務至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會，首先對業(yè)務大廳進行了裝修，并對各個服務窗口進行了人性化的改動，這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時將閑置區(qū)域裝置成了小型會議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護和裝飾。
對破損的水泥地面重新進行了修補，現(xiàn)在的政通機動車檢測公司正以一個新的面貌面向社會。
按照管理評審程序的要求，本公司于20xx年6月20日召開管理評審會議，對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進行了評審，并針對管理體系運行中存在的問題，提出解決的方法和要3求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴格按照管理體系文件的要求執(zhí)行，存在部分不符合項，對部分工作要求理解不透徹，落實執(zhí)行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項已得到有效實施和改進。
本公司實現(xiàn)了質量方針和質量目標，檢測工作質量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運行是有效的。
加強檢測線工作人員的教育培訓工作，不定期的組織學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、gb7258-20xx、gb21861-20xx《機動車運行安全技術條件》和ga468-20xx《機動車運行安全檢驗項目和方法》及質量管理體系文件等業(yè)務知識，積極開展查驗員、引車員、微機登陸員的崗位技能培訓，采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動，加強工作人員職業(yè)道德建設，增強責任感，全面提高檢測公司的技術水平。
根據(jù)培訓內容實施考核，屬于檢測員崗位培訓，以及新知識、新方法、新技術培訓的，則在培訓后實施考核；屬于質量體系和相關質量活動及法律法規(guī)的內容，檢測公司全體員工都必須接受考核。
加強機動車安全技術檢測工作具有極其重要的地位和作用的認識；分析在檢測工作管理上思想認識的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測把關與社會服務的關系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進一步明確檢測機構作為質量安全技術保障的功能定位，加強和完善檢測工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會服務職能。
1.在檢測報告中依法正確使用資質認定標識，不超項檢驗、超期檢驗。
2.所有的`檢測報告單均體現(xiàn)合同評審，客戶的要求及雙方責任均在合同中明確，并存檔保管。
3.對所有在職人員進行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗培訓或教育。
有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。
4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動。
5.不利用檢驗數(shù)據(jù)和結果牟取不當利益，不違規(guī)收費或在檢驗中徇私舞弊，不偽造數(shù)據(jù)，不未經(jīng)檢驗出具檢測報告。
7.不與企業(yè)或個人簽訂服務協(xié)議等行為，嚴格遵守保密制度，不在承擔監(jiān)督檢驗工作時泄露檢驗信息和客戶信息。
全面清理各項管理職能和規(guī)章制度，不斷完善檢測工作管理機制，進一步明確和強化在資質許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求，保證管理職責明確、措施落實到位。按照質量管理體系要求，分析崗位職責是否明確，各類程序文件是否完善，操作規(guī)程是否細化，檢驗檢測工作規(guī)范是否完整，檢驗檢測標準是否現(xiàn)行有效，人員培訓考核5制度是否完善，所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓考核等。
通過整頓活動，清理、修訂、補充和完善各項管理制度，建立健全檢驗檢測工作管理的控制體系，為檢驗檢測工作長遠發(fā)展打下基礎。
認真分析本站管理人員和檢測人員的現(xiàn)狀，包括思想素質、業(yè)務水平、技術技能等，對照崗位職責要求，逐個進行排隊摸底。要根據(jù)各自的能力和特長，進行定崗定位，并按崗位要求和考核項目，進行全面考核，做到應知應會，持證上崗。對經(jīng)過調整達不到崗位要求的員工，應限期組織學習和培訓，對經(jīng)過培訓仍然不能滿足崗位要求的，以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關的，應暫停其工作，經(jīng)培訓合格再上崗，經(jīng)過培訓仍然不合格的，按照相關規(guī)定做必要的處理。
八、監(jiān)督管理、基礎建設及長效機制建立等整頓活動相關工作開展情況。
加強對檢測工作的內部控制、審核、責任追溯、管理評審等監(jiān)管力度，對檢測工作中出現(xiàn)的各種差錯、失誤和質量事故苗頭，要深刻查找根源，堅決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴格執(zhí)行問責制，對違規(guī)違紀人員，依據(jù)相關規(guī)定嚴肅處理，決不姑息遷就。
1.設備管理人員協(xié)助使用人及技術檔案管理員建立儀器設備技術檔案，并由檢測車間負責人編寫設備操作規(guī)程和運行文件。
設備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標識、系列號或其它唯一性標識；購置儀器設備申請表、訂貨合同及報價單、出廠裝箱單、產品合格證、使用說明書或有關指導儀器設備的技術資料、開箱交接單和驗收、檢定報告、記錄、檢定合格證書或校準報告、儀器設備履歷書（接收時狀態(tài)、檢定/校準/驗收結果時間、使用情況維修情況等記載），儀器設備降級、封存、事故報告、修理、報廢等項處理審批表。
2.對檢測使用的所有儀器設備、量具等實行“合格”、“準用”、“停用”三種標識，分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示，狀態(tài)標識中必須包含必要的信息，如檢定/校準日期、有效期、檢定校準單位、設備自編號、使用人等。
3.操作技術復雜和貴重的儀器設備，對操作人員進行培訓，并確定專人使用和保管，做到合理使用和正常保養(yǎng)。
4.在檢測/校準過程中，如果儀器設備出現(xiàn)過載或操作不當?shù)儒e誤，或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度，立即停止使用該設備，并加貼停用標識，避免誤用。
5.按計量器具檢定周期及時進行設備標定，并做好了相關記錄。
在新的一年里，公司全體員工在總經(jīng)理的領導下，要遵紀守法、忠于職守、愛崗敬業(yè)，努力學習相關法律法規(guī)和行政規(guī)章，著眼于汽車檢測未來的需求，以高素質人才隊伍為依托，本著“設備一流、技術一流、環(huán)境一流、服務一流”的企業(yè)精神，以技術為后盾、以服務求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務，讓車主高興而來，滿意而去。為社會提供優(yōu)質的汽車檢測服務，為地方經(jīng)濟社會和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻。
檢測站一周工作總結篇十五
今年來，我站以學習實踐“科學發(fā)展觀”等專題教育活動為抓手，結合學習“科學發(fā)展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動，不斷加強對職工的思想教育，引導職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測站是交通行業(yè)一個對外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受xxx門熱情、專業(yè)、便捷的服務起著重要的作用。在全黨上下深入學習貫徹科學發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學發(fā)展的要求，推動檢測工作又好又快地發(fā)展。
為加強學習實踐“科學發(fā)展觀”主題活動，我們參加了交通局召開的“科學發(fā)展觀”活動動員會議，要求全站同志統(tǒng)一思想，立即行動起來，全身心地投入到“科學發(fā)展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學習，并根據(jù)支部學習要求，每人都認真做好記錄，撰寫心得體會、小結和“獻一計”等活動。
我們知道，科學發(fā)展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測工作，就是要以用戶為本，我們積極查找工作中的不足，想方設法提高用戶的滿意度。我們針對站實際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務態(tài)度更加熱情，服務質量不斷提高。
質量是我們檢測工作的“生命線”，我們注重從嚴要求，堅持公平、公開、公正的原則，如實向社會提供檢測數(shù)據(jù)，杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生，加強對汽車安全部件的檢查，消除車輛運行中的一切不安全因素，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時督促進行排除。建站以來，從未發(fā)生過行政責任事故以及質量糾紛和投訴事件。
１.加強職工的培訓教育，為提供良好服務奠定基礎。
我站非常重視人員的培訓，建站初期，人員來自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務素質參差不齊，因此加強員工業(yè)務素質的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓，利用雨天、停電或工余時間，組織全站人員學習《質量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關的業(yè)務知識，選送多名同志外出學習。同時鼓勵職工利用業(yè)余時間自學成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務水平，為檢測診斷服務打下良好的基礎。
市運管處年初決定，今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動，對如何開展此處活動，市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求，一是全面動員，要求人人參與；二是精心組織、周密計劃，在不影響正常工作的同時，實施崗位練兵；三是想方設法、多動腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測量上盡量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。
由于有了充分的準備，我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優(yōu)異的成績。而且，我們從活動準備時起，就嚴格按照比賽要求進行檢測，使外檢工作不斷規(guī)范化、標準化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。
２．落實崗位責任，嚴格按標準進行檢測。
從建站初，我們就實行崗位責任制，制定日常管理的各項制度，與個人簽定目標考核責任書，采用目標責任與經(jīng)濟考核相結合的方法，強化了職工的服務意識，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動性。
在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務又不降低標準，嚴格按有關標準進行判斷，真正做到檢測結果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行，杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費標準、收費項目和相關規(guī)定的宣傳解釋工作，堅持按標準收費，不多收和亂收。
經(jīng)過多方協(xié)調，今年我們首次對新入戶低速運輸車進行檢測，為了做好這項工作，我們在去年底就去相關單位搜集整理檢測所需數(shù)據(jù)及資料，調試好檢測設備，做好檢測的準備工作。同時，針對低速貨車檢測推出三條措施：
1、檢測費用優(yōu)惠為每車150元；
2、復檢免收費用；
3、全程專人陪同檢測并對不合格項指導調試。通過這些措施，所有用戶都非常滿意和感動，沒發(fā)生任何投訴和不滿。
３.加強設備的管理，確保服務能力化。
再好的設備，如不加強管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設備的管理主要做到了以下幾個方面:。
(二)定期維護。我們定期對儀器設備進行維護保養(yǎng)。堅持做到“日擦、周試、月校”，以保證儀器設備處于良好的技術狀態(tài);(三)按期檢定。對于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計劃，按期邀請相關有權單位對我們的儀器設備進行檢定，需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。
４.安全綜治常抓不懈，確保檢測工作順利開展。
安全生產是一個單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個單位正常運行的保證。
一是注重平時臺帳的整理、收集；
二是切實做好每次安全檢查，對查出的隱患按“三不放過”原則進行整改；
三是精心組織各類安全活動，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時刻警惕，樹立自危意識，通過安全活動促進全站安全生產工作，多年來我站未發(fā)生大小責任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導之下，我站根據(jù)綜合治理要求扎實開展各項工作，在上半年驗收中取得的高分。
1、我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國家、集體、個人三者之間的關系，努力營造和諧的氛圍，樹立識大體，顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時，在各種社會義務面前，我們全體同志以社會發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。
２.開展服務品牌建設，進行換位思考，更新觀念，我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天，服務即效益的道理。針對出租車及客運車輛的營運特點，我們采取了幾條措施：堅持按時上班，彈性下班，當日車輛不檢測完畢不下班；變被動服務為主動服務，對專業(yè)運輸單位主動上門聯(lián)系檢測時間，實行“預約檢測”服務；適時加班加點，不斷延長服務時間，延伸服務內容，極大限度地方便了用戶。
對于新入戶和轉入戶車輛推行親情服務，由于這些用戶對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶書，詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶只要按圖索驥就會一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶的好評。
３.認真執(zhí)行局各項禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著整潔，注重個人形象建設；不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來，我站一直未有任何違法違紀事件和用戶投訴。
檢測站一周工作總結篇十六
12日至20xx年2月13日對我公司進行了實驗室資質認定評審。評審組依據(jù)《實驗室資質認定評審準則》對我公司實驗室環(huán)境進行現(xiàn)場查看，對檢測人員進行提問、現(xiàn)場試驗和召開座談會等形式進行了考核，并對技術文件、原始記錄和質量管理體系的運行情況進行了全面檢查。對照《實驗室資質認定評審準則》的要求，評審組認為我公司建立了質量管理體系，編制了相應的程序文件、作業(yè)指導書、各種記錄表格等，覆蓋了計量認證所規(guī)定的參數(shù)。組織管理、實驗室環(huán)境、儀器設備、量值溯源、人員素質、質量管理體系的運行，符合認證評審準則的規(guī)定，對照“評審準則”評審組認為我公司還存在不足的有16項。
(一)問題表述。
3、未制定核查人員、內審員、授權簽字人等相關職能人員職責。
(評審表4.1.9);。
4、質量方針未釋義。(觀察項)(評審表4.2);。
5、質量手冊中(第4.1章第2頁)使用的文件“保證公正性和保護機密及所有權的程序”編號與對應程序的文件控制編號不一致。(評審表4.3)。
6、實驗室未能提供供方評價記錄。(評審表4.5)7、糾正、糾正措施概念不清。(評審表4.8)8、體系文件中未對改進要素作出規(guī)定。(評審表4.8)。
9、實驗室多份原始記錄涂改。(評審表4.9)10、管理評審輸入信息不全。(評審表4.11)。
11、外檢員、底盤檢驗員檢驗漏項;引車員不清楚檢驗要求。(評。
審表5.1.1)。
項)(評審表5.2.1)。
針對評審組在本次評審中發(fā)現(xiàn)的問題，我公司從領導到檢測人員都非常重視，針對問題的整改召開了專題會議，由問題所在崗位提出具體整改措施，并經(jīng)我公司召開會議討論同意，由相關部門負責整改措施的實施，具體整改措施如下：
1、針對此項問題，我公司在站長、技術負責人、質量負責人、各部門負責人組織全站職工對質量管理體系文件進行了深入學習，各部門持一份質量管理手冊，部門負責人負責本部門相關具體內容的宣貫學習，站長、技術負責人、質量負責人負責組織整個質量體系、框架的學習，各部門在學習中遇到不清楚的地方請技術負責人和質量負責人進行解釋，在實際檢測中，要嚴格按照質量管理體系的要求開展工作，嚴格貫徹質量管理體系。
檢測站一周工作總結篇十七
近年來，在市區(qū)兩級領導的大力指導支持下，xxx建設工程檢測中心設施設備逐步完善，業(yè)務能力不斷提高，中心立足于xxx建筑業(yè)發(fā)展實際，積極開展工作，為xxx建筑業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展提供了有力的技術保障。
xxx建設工程檢測中心始建于xx年，屬第三方檢測機構。內部設立綜合辦公室、財務室、檢測一科、檢測二科、檢測三科等科室，辦公檢驗場所達1138平方米。目前，中心擁有職工21人，一線檢測人員18人，其中技術人員14人，高級工程師2人，工程師以上6人，具有本科學歷4人，大專學歷8人。
為貫徹部分國家強制性規(guī)范，適應不斷提高的檢測標準和檢測要求，我中心近年來先后購置了建筑外窗保溫、建筑外窗三項物理性能、管材管件、開管插座、回彈儀、建筑外墻保溫、閥門檢測、電線電纜、防水材料及室內環(huán)境監(jiān)測等多項檢測設備近40臺（套），目前中心擁有檢測設備106臺（套），總價值240萬元。中心具備：建筑鋼材、水泥、防水材料、砂漿、建筑門窗、電線電纜、土工、外墻保溫、室內環(huán)境檢測等幾十個檢測項目，近百個參數(shù)測試能力。
隨著我區(qū)建筑業(yè)市場的迅猛發(fā)展，建筑材料的檢測復試量也不斷增多，一些問題和矛盾不斷突出和涌現(xiàn)。多年來，我們始終本著保證材料檢測質量，服務建筑行業(yè)的理念，按照“科學、嚴謹、熱情、高效”的管理思想積極開展各項檢測檢驗工作，為廣大建筑企業(yè)提供可靠數(shù)據(jù)，同時認真及時完成上級下達的抽檢任務，保障全區(qū)建筑業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，檢測試驗工作取得了較好的成績。
1、我中心嚴格按照國家標準、行業(yè)標準和實驗室操作規(guī)程進行建筑工程材料檢測工作，實驗室的所有記錄和報告規(guī)范、詳實，均符合管理體系的要求。我們制定了完善的管理制度，建立健全財務管理、政務公開、考核培訓、質量管理、技術創(chuàng)新等工作制度和規(guī)范。以轉變工作觀念，樹立服務理念為切入點，不斷提高服務水平，及時修訂和完善各項管理制度，如《廉政建設管理工作制度》、《作息時間工作制度》、《日常工作管理規(guī)定》等。
2、積極轉變思想，推行首問責任制。首問責任人接待施工單位委托人員，負有為其服務的責任。具體做到微笑服務，耐心、認真受理，熱情禮貌，服務周到，不斷增強主動服務、自覺服務、熱情服務的意識，進一步公開辦事程序、辦事標準、辦事時限、辦事結果。通過推行首問責任制，中心的服務水平明顯提升，工作作風不斷改進，辦事效率顯著提高，行為規(guī)范、運轉協(xié)調、公正透明、廉潔高效的中心運行機制進一步形成。
3、中心認真開展內審和管理評定工作，促進各項工作持續(xù)改進和發(fā)展，制定了檢測期間核查、監(jiān)督檢查以及人員培訓計劃，并認真組織實施。中心定期開展監(jiān)督檢查，每年進行一次實驗室質量管理的內部審核和管理審核，起到了規(guī)范程序和糾正不足規(guī)范檢測工作的作用，使職工在日常工作中有約束、有控制、有章法、有規(guī)矩，利用審核和培訓使員工明白建設工程檢測工作的重要性，中心的員工應該具有良好的職業(yè)道德和社會責任感，還要擁有高度的集體意識、大局意識和主人翁意識，真正杜絕吃、拿、卡、要等不良現(xiàn)象。
1、中心各項檢測從委托、備案、原始記錄、檢測試驗到最后出具報告，都嚴格執(zhí)行國家實驗室認可的管理程序，任何原始數(shù)據(jù)都不允許修改，如有變動需問明原因，履行層層審核、批示手續(xù)。中心定期開展儀器設備的檢測核查，保持了設備的準確、可靠和穩(wěn)定；嚴格控制檢測環(huán)境，試驗人員認真記錄檢測條件，使溫度控制和濕度調節(jié)設備齊全有效，保證了環(huán)境條件滿足規(guī)范要求；加強了樣品流轉過程的控制管理，建立了完善的樣品管理制度，對樣品室進行了規(guī)范化調整，樣品流轉過程做到了標示清楚，記錄詳實齊全；對較容易發(fā)生爭議的試驗樣品（如水泥、鋼筋）加強驗樣、留樣，確保檢測數(shù)據(jù)的真實性，確保了工程質量。
2、在保證檢測報告數(shù)據(jù)真實、準確的同時，還不斷加強對檢測報告的控制和管理，中心執(zhí)行三級審核制度，要求各級人員（實驗員、審核人、批準人）認真、準確、及時、高效的做好檢測報告，做到記錄核實正確、信息充分，并將責任落實到位。
3、中心還積極推行檢測試驗自動化管理系統(tǒng)，并在主管部門的支持下，安裝了監(jiān)控攝像裝置，保證了試驗樣品在有記錄的條件下取樣送檢和送檢樣品備樣的完整性，尤其是影響主體結構的原材料（如鋼筋、水泥、xxx兩強抗壓xxx試樣），做到監(jiān)理人員和中心試驗員同時在場，見證檢測過程及檢測數(shù)據(jù)的科學、公正、準確，有效地防止了弄虛作假、徇私舞弊的不良行為，凈化了檢測環(huán)境，規(guī)范了檢測行為，確保了工程質量，為我中心贏得了良好信譽。
檢測站一周工作總結篇十八
2017年以來，站黨支部在石河子路政海事局黨組的正確領導下，全面貫徹黨的十八大和十九大精神，深入學習貫徹***xxx系列重要講話精神，特別是關于新疆工作重要講話精神，緊緊圍繞新疆工作總目標，以迎接和貫徹黨的十九大為主線，以嚴肅黨內政治生活和強化黨內監(jiān)督為重點，全站從嚴治黨為核心，以推動“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，開展“學講話、轉作風、促落實”專項活動為重要載體，突出問題導向，突出作風轉變，聚焦治超管理主業(yè)，全面提升新形勢下黨建工作水平，為推進卡子灣道班超限檢測站治超管理工作健康發(fā)展落實總目標提供堅強政治保證。
一、切實加強領導班子建設，努力提高管理水平。
今年以來，站黨支部始終堅持把領導班子建設作為一項重要工作來抓，領導班子緊緊圍繞黨在新時期的中心工作，以自治區(qū)、石河子路政海事局提出的各項工作為目標，以促進我站平穩(wěn)有序發(fā)展為己任，團結進取，創(chuàng)造性地開展工作。領導班子成員相互學習，相互支持，相互尊重，相互信任，分工協(xié)作，密切配合，自覺維護黨的民主集中制原則，凡遇重大問題都要在廣泛聽取意見的基礎上，由領導班子集體研究決定，從而形成了一種即講民主又講集中，個人服從組織，少數(shù)服從多數(shù)的良好風尚。支部和站領導班子成員在日常工作中認真學習貫徹黨的各項方針政策，努力學習xxx建設有中國特色社會主義理論，堅持把解放思想、實事求是，一切從實際出發(fā)作為一切工作的出發(fā)點。工作講求實效，不搞形式主義，努力提高自身政治素質和業(yè)務能力。廉潔自律、克已奉公，自覺抵制各種腐朽思想的侵蝕。經(jīng)站黨支部和領導班子的共同努力，一個廉潔、務實、高效的領導集體已經(jīng)形成，正在帶領全體黨員和干部職工為完成各項工作任務而積極工作著。
二、狠抓黨員隊伍思想建設，不斷提高黨員素質。
站黨支部在黨建目標管理工作中堅持把黨員隊伍的思想建設作為一個重要的環(huán)節(jié)來抓。組織黨員積極開展認真學習貫徹***xxx系列重要講話精神，教育黨員和干部職工力求全面、準確地理解和掌握講話精神的內含，并在實際工作中加以運用。認真組織黨員學習、宣傳、貫徹黨的十八屆五中全會大精神、《黨政領導干部選拔任用工作條例》、黨的“兩個條例”，并做到學習有計劃、有記錄、有考勤，黨員干部認真做好，書寫心得體會。廣泛開展黨的民族政策和宗教政策的教育和宣傳，認真學習中央號文件自治區(qū)黨委號文件精神，要求黨員在維護祖國統(tǒng)一，旗幟鮮明，立場堅定，人人作民族團結的模范。針對目前社會上流行的拜金主義、享樂主義、極端個人主義思潮，支部及時開展價值觀、人生觀教育，用先進模范人物的事跡激勵廣大黨員堅定共產主義信念，牢固樹立全心全意為人民服務、識大體、顧大局、講正氣、比貢獻的思想，自覺抵制各種腐朽思想的侵蝕，努力使自己成為一名合格的xxx員。通過上述各項工作的開展，全站黨員和干部職工的政治思想覺悟有了較大的提高，治超站上下學先進、當先進、講學習、講政治、講正氣、比貢獻慰然成風，有力地促進了治超管理工作各項工作的有序進行。
三、開展“學講話、轉作風、促落實”專項活動情況。
為深入學習貫徹黨的十八屆六中全會和***xxx系列重要講話精神，推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展，確保xxx治疆方略落地生根，實現(xiàn)新疆社會穩(wěn)定和長治久安總目標，根據(jù)《關于印發(fā)的通知》(新路政海事石黨〔2017〕27號)文件安排部署精神，我站黨支部結合實際，創(chuàng)新形式，全面開展各項工作，不斷把活動引向深入，取得了初步成效。
我站成立了以站黨支部書記喬永剛同志任組長，站行政負責人于宙同志為副組長，各班組組長為成員的的“學、轉、促”活動領導小組。結合我站實際，制定了切實可行的“學、轉、促”活動實施方案，并制定了專項活動學習教育計劃，保證了“學、轉、促”學習教育活動在我站的順利開展。
借鑒近幾年開展黨內集中教育活動的經(jīng)驗做法，初步提出了集中學習、討論交流、個人自學、組織送學、領導輔導等學習方式，堅決落實自治區(qū)路政海事局黨委確定的“五個一”工作制度(每天一個小時自學、每周一個半天交流、每月一個半天討論、每月一篇心得體會、每階段一個工作總結)。
4月底，站黨支部按照“學轉促”專項學習教育方案，站全體黨員干部職工，結合自身思想和履行職責情況，對照總目標特別是“四風”“四氣”問題突出表現(xiàn)，“九種人”表現(xiàn)不到位，深入查找自身存在的問題與不足，建立問題清單和整改臺賬，確定整改要求和整改責任。同時，要求全站黨員根據(jù)查擺出來的問題，做出公開承諾踐諾，本著對自己負責、對組織負責的態(tài)度，在承諾書上簽下了自己的名字，自覺接受黨組織、全體干部職工和社會各屆監(jiān)督。通過簽訂公開承諾踐諾書，增強了全體治超執(zhí)法隊員的責任意識和擔當精神，進一步發(fā)揮了黨員先鋒模范和示范引領作用，增強全站上下感黨恩、聽黨話、守黨紀、跟黨走的思想共識和行動自覺性，構建了落實總目標人人有責任、人人負責任、人人盡責任良好格局。
四、加大組織建設力度，確保黨建工作順利進行。
為了適應治超管理工作發(fā)展新需要，增強黨員的政治責任感和歷史使命感，加強和改善黨支部自身建設，充分發(fā)揮xxx員的先鋒模范作用和黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，調動一切積極因素更好地完成各項工作任務，站黨支部在狠抓黨員隊伍思想建設的同時，加強干部隊伍建設和黨組織的自身建設，認真開展三會一課制度，建立健全支部各項工作制度，形成了以黨支部書記為核心，支部委員分工協(xié)作，上下齊心，齊抓共管理黨建工作的局面。支部還教育黨員認真履行黨員義務，模范遵守黨的紀律，嚴格依照黨章的規(guī)定，要求黨員按時交納黨費，做到交納黨費不延時、不拖欠。通過黨支部的努力，黨的組織建設進一步增強，黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用更加突出，取得了良好的效果。
五、深入貫徹黨的十九大精神。
為全面貫徹落實10月26日自治區(qū)黨委常委(擴大)會議上“傳達學習黨的十九大精神，把學習宣傳貫徹黨的十九大精神作為首要政治任務，迅速掀起學習宣傳貫徹熱潮推動各項部署落地生根”的精神，按照《關于印發(fā)的通知》有關工作部署，為學習好、宣傳好、貫徹落實好黨的十九大精神，切實把全站干部職工思想行動統(tǒng)一到中央、自治區(qū)黨委、人民政府和交通運輸廳、區(qū)局黨委決策部署上來，圍繞總目標，結合我站工作實際，深入貫徹黨的十九大精神。
六、學習貫徹陳全國書記重要講話精神。
為深刻理解和把握陳全國書記“”、“8?18”、“8?30”、“9?16”、“9?21”、“9?29”、“10?16”重要批示、講話、會議精神，重要講話精神，我站把學習貫徹陳全國書記重要講話精神作為當前和今后一個時期首要政治任務，緊緊圍繞以***同志為xxx的xxx確定的社會穩(wěn)定和長治久安的總目標，原原本本、反反復復學習，在深學、精讀、細研上下功夫，切實領會精神實質，準確把握核心要義，真正用重要講話精神武裝頭腦、指導實踐。按照陳全國書記講話要求，組織動員全站執(zhí)法人員認真學習領會，不折不扣、堅定堅決地把以***同志為xxx的xxx關于新疆工作的大政方針落到實處，結合治超管理工作等各項任務，為新疆社會穩(wěn)定和長治久安貢獻力量。
六、存在的困難和問題。
今年我站黨建工作雖然取得了一定的成績，但也存在不少問題：一是對新的理論和政策的學習不夠;二是各種制度有待進一步完善;三是黨員干部工作能力和自身素質還有待增強。
在2018年的黨建工作中，我們將認真尋找差距和不足，抓好黨建各項工作任務。一是找準差距，強化責任，精心謀劃抓落實;二是加大黨員的學習教育;三是積極探索，大膽實踐，立足創(chuàng)新抓特色。
檢測站一周工作總結篇十九
本人帶隊參加了高職院校汽車技術技能大賽，在比賽和訓練過程中既有很多收獲，也發(fā)現(xiàn)一些問題，現(xiàn)將本次參賽情況總結如下：
1、我們在日常教學中就以比賽車型為教學內容，使學生提前學習并掌握了車輛的電路原理和各系統(tǒng)的控制原理，為后面的賽前訓練打下良好基礎。
2、通過這次比賽較為熟練的掌握了相關檢測設備的使用方法，并對各類故障的檢測診斷方法的規(guī)范操作形成較深的認識。
3、由于比賽前的訓練時間短，且部分參賽學生已經(jīng)離校實習，因此賽前訓練不夠充分，另外學生在訓練期間的主動性也有待提高。
4、對歷年省賽和國賽的試題了解不夠充分，對于故障設置的方式考慮不足，以后還需加強。
5、選手的分工配合在比賽過程中也至關重要，今后還要加強團隊分工合作的訓練，加強團隊的凝聚力，才能在比賽中發(fā)揮出應有的水平。
6、選拔參賽選手要綜合考慮學生的理論基礎、實操能力，學習能力，還要性格穩(wěn)重，堅韌不拔。
檢測站一周工作總結篇二十
一、近一步完善質量工作體系，腳踏實地從細節(jié)做起。
為了更進一步規(guī)范“計量認證”和“資質認證”工作，三季度我站組織人員首先從計量工作入手，做好質量體系的建力和健全工作。對《質量手冊》和《程序文件》進行重新編寫。更進一步明確編寫目的，了解質量方針和計劃，熟悉和掌握各種儀器設備操作規(guī)程及實驗性能。嚴格規(guī)范各種崗位制度，制定《檢測工作指南》和《檢測工作流程》。將其發(fā)放到每一個人。對原始記錄和報告進行統(tǒng)一清理和整理歸檔。對報告記錄完善、數(shù)據(jù)準確，工作認真的同志進行了公開表彰，同時對不夠規(guī)范的同志提出不足之處。
二、積極主動參與局里建設工作，切實搞好服務。
目前漢南“萬畝工業(yè)園區(qū)”道路建設已接近尾聲，為不虎頭蛇尾，我們持續(xù)跟進現(xiàn)場施工進度堅持見證取樣工作。對道路施工所用材料，如石、路磚、砂石、水泥等材料定期或不定期進行抽檢;對路基土路基、溝槽回填土、水穩(wěn)層進行環(huán)刀取樣法、灌砂法抽樣檢驗;對土路床、水穩(wěn)層進行道路彎沉檢驗，嚴把施工質量關。一旦發(fā)現(xiàn)不合格情況立即通知施工及監(jiān)理單位，上報指揮部，出具不合格檢測報告，將檢測數(shù)據(jù)通知相關單位。督促施工單位將不合格材料清理出場、將檢驗不合格部位整改返工，下次重點復查。
三、針對檢測標準的更新，加強人員業(yè)務技能培訓。
更新檢測規(guī)范jgj18-20__鋼筋焊接及驗收規(guī)程，并組織人員培訓學習討論。熟悉掌握相關操作規(guī)程，精通相關檢測參數(shù)。確保檢測數(shù)據(jù)的時效性、科學性、公正性。更新檢測bmt系統(tǒng)，增加二維碼標識及jgj18-20__鋼筋焊接及驗收規(guī)程中對鋼筋焊接件合格判定標準。針對《普通混凝土配合比設計規(guī)程jgj55-20__》開展實驗室檢測能力比對試驗，通過試驗結果比較，加深檢測人員對更新標準的理解。
四、加強全區(qū)現(xiàn)場檢測及后續(xù)沉降檢測。
目前我站承接的沉降監(jiān)測的工程項目主要有湘隆小區(qū)5棟、康居家園7棟、灘頭山社區(qū)12棟、模具工業(yè)園26棟、霞峰消防2棟、佳錦花園3棟、圣特立11棟、御景華府7棟。合理安排時間，基本每棟每月觀測一次，確保沉降監(jiān)測的跟進。現(xiàn)場檢測要求原始記錄詳細、規(guī)范，檢測報告及時存檔，報告準確、清晰、明確、客觀地反映報告檢測結果。
五、下一步計劃目標。
一是組織全部人員集中在市檢測中心加強學習。更進一步熟悉和掌握實際操作技能。
二是組織部分人員到富思特學習鋼結構檢測操作技能。組織人員學習節(jié)能檢測，為后期資質增項做好準備工作。
檢測站一周工作總結篇二十一
我叫xx，現(xiàn)任職于xxx，現(xiàn)擔任xx一職，負責xxx當班的各項工作。任職期間，我始終牢固樹立“以人為本，安全第一，生命至上”的安全理念。在上級領導的關心指導幫助下，緊密團結全體干部職工，圍繞區(qū)隊生產經(jīng)營建設，嚴格遵從“從零開始、向零奮斗”的目標。嚴格執(zhí)行標準化的管理工作，深入貫徹公司安全生產目標，認真履行崗位責任制，使區(qū)隊安全工作有了較大的改觀。現(xiàn)將工作情況和自身認識匯報如下：
我堅持自我提高對政治理論重要性的認識，做勤于學習的表率。主要從三個方面加強了努力：
(1)充分認識理論、實踐、自身素質與工作的關系。特別是清醒的認識到只有理論上的堅定與清醒，才能有政治上的堅定與清醒。作為區(qū)隊主要領導，更必須要有較高的理論水平，并指導自己的思想和工作實際。
(2)增強學習的主動性、針對性，結合自己的工作實際，制訂系統(tǒng)的`學習計劃，切實做到，學習時間、學習內容、學習效果“三個落實”。
(3)理論聯(lián)系實際，學以致用，用學到的理論指導自己的思想和工作，達到不斷提高理論素養(yǎng)，牢固樹立正確的觀念。
1、從內部看，由于客觀原因，我們面臨區(qū)隊車輛管理松懈，井下軌道線路不斷延長，修理配件供應緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問題，面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關系，有時會產生力不從心的感覺。
2、從外部環(huán)境看，由于維護大局的原因，運行線路等遺留問題沒有能夠治理，運輸環(huán)境日趨惡劣，職工怨言多、情緒大，存在人為的安全隱患。
3、因服務工作量不斷增大，職工加班加點多，加班費得不到很好的落實，職工收入受到影響，致使在貫徹一些新的決策時出現(xiàn)一定的阻力。這些，都曾使自己在工作思路受到羈絆，造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣，有時候還會產生縮手縮腳的畏難情緒。針對這些問題，我與班子成員認真調查研究，反復集思廣益，用一個個切實可行的措施，使各種困難都得以克服，取得良好的成績。不管是在工區(qū)，還是在礦中層，我都首先加強對崗位職責的認識，做勤奮工作的表率。
(1)增強崗位責任意識，樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強內部人員管理、促進班組建設、優(yōu)化勞動組合、提高維修質量、搞好生產服務等方面盡心盡力，盡職盡責。
(2)進一步樹立開拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊的新觀念，養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風，善于思考、科學思維，既有全局和整體工作思路，又有點面和短期工作舉措，使所在區(qū)隊整體工作始終開“順風船”。
(3)不斷強化區(qū)務公開、依法治隊意識，進一步克服工作方法不夠科學、工作機制不夠規(guī)范、工作考核不夠細化的現(xiàn)象，多思考、多提煉、多總結，講究工作效能，提高全隊凝聚力，使領導方法更加科學化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。
1、在管理區(qū)隊的初期，曾有一段時間被急躁情緒左右，工作陷于徘徊。由于沒有成熟的經(jīng)驗和方法可借鑒，而心里總有“時不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望，所以對工作的處理、對同志的要求有時出現(xiàn)急躁情緒。
2、在區(qū)隊管理、人員調配等方面，總想一步到位，盡快運轉，思想上、措施上都出現(xiàn)過于急躁，使一些好的辦法沒有產生好的效果。
3、平時各類事務、會務占用大量的時間，使自己沉浸在瑣碎事務中，無法坐下來仔細研究和思考區(qū)隊面臨深層次問題，造成考慮問題還不夠全面。經(jīng)過認真思考，我從優(yōu)秀干部的角度反思自己，積極依靠班子成員和全隊職工，逐步找出了原因，理順了思路，也是工作走上了正常和正規(guī)。
(1)進一步改進工作作風，樹立服務意識，在工作方法上做個“好參謀”；在具體工作上做當個“好小工”，使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作，大膽的負責，在全隊形成良好的工作氛圍。
(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流，做到推心置腹，交心談心，廣泛聽取意見和建。堅持從職工中來，到職工中去的領導方法，使各項決策的出臺，得到廣泛的認可，提高決策科學，增強決策實踐的針對性和實效性。
(3)堅持高標準、嚴要求，努力改進和完善工作方法，提高工作效率，搞好生產服務。從“自身”做起，從“現(xiàn)在”做起，養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風，以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊伍，培養(yǎng)良好的隊風。
1、為了解決提升機及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問題，帶領區(qū)隊電焊工，發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動排繩裝置，從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴重情況，有效的節(jié)省了人力操作時間，此項發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好，并在分公司各礦廣泛推廣使用。
2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生，根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點條件相結合，發(fā)明了絞車防護罩，所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng)，為我礦有效節(jié)約了材料成本，并且此項發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。
3、為了早日使我礦達到質量標準化礦井，時常外出學習優(yōu)秀經(jīng)驗，組織職工對原有自加工擋車欄及手動安全門進行更換，全部更換為與絞車、提升機連體自動式的安全裝置，不用人力進行操作，大大優(yōu)化了人力方面的使用，節(jié)省了運輸時間，提高了運輸效率，并在全礦各采掘工作面應用推廣。
3、為了徹底預防杜絕斜巷運輸期間，車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生，組織職工對平板車插銷及礦車插銷進行改造，并且全部加工為與車輛焊接在一起，大大減少了插銷丟失現(xiàn)象，為我礦節(jié)省了材料成本。
4、通過不斷地學習，運用其他標準化礦井先進經(jīng)驗，對我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進行專業(yè)性指導，推廣原有手動扳道器變更為氣控道岔裝置，大大節(jié)省了人力浪費現(xiàn)象，并且易操作，維護方便，在我礦使用期間取得顯著成效。
5、在二采區(qū)設計時充分考慮到2條開拓巷道的出矸及噴漿運料系統(tǒng)，為2煤軌道大巷車場的設計給出關鍵性專業(yè)指導意見，為后期的2條開拓巷道掘進極大的便利。
6、帶領區(qū)隊軌道工，對地面及井下軌道線路系統(tǒng)進行達標規(guī)劃改造、硬化等工作，從地面軌道線路開始，滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤；二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進區(qū)隊物料供應、回收等工作安全順利進行。
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