范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
運動員代表講話稿簡短篇一
大家好!
在這陽光明媚，春意盎然的美好季節(jié)，在這充滿團結、奮進、友誼的最佳氛圍中，我們吉林市第二實驗小學全體師生滿懷激情，共同迎來了20xx年的體育節(jié)即陽光體育運動會。這不僅是對我校體育工作的一次大檢閱，也是為全體運動員們創(chuàng)造一個展示自我才華的良機，更是對我們意志品質和身體素質的綜合考驗。
我們知道體育是生命的火炬，體育是強國的旗幟，發(fā)展體育運動，弘揚體育精神對學校培養(yǎng)新世紀合格人才、對學校的發(fā)展建設有著重要的意義。在素質教育的今天，德、智、體、美、勞全面發(fā)展是我們追求的目標，是我們成長的方向。我們要把這次體育節(jié)即陽光體育運動會開成隆重的盛會，熱烈的盛會，喜慶的盛會，快樂的盛會，安全的盛會。我們一定要積極參與，發(fā)揚奧林匹克更快、更高、更強精神，團結拼搏，奮勇爭先，懷著永不言敗的信念，向大家展示我們的風采。努力開創(chuàng)新的紀錄，為校史書寫輝煌的篇章。
在此，我代表全體運動員決心做到以下幾點：
一、努力拼搏，奮勇爭先，以優(yōu)異的成績向老師、同學們匯報，為班級爭光。
二、遵循友誼第一，比賽第二的原則，賽出風格，賽出水平，爭做文明運動員。
三、嚴格遵守比賽規(guī)則，服從大會統一指揮，自覺維護大會秩序，愛護公共衛(wèi)生，做遵守紀律的模范。
四、尊重裁判，服從裁判，尊重觀眾，尊重對手，賽出運動員的風貌，賽出好成績。
最后，感謝校領導和全體師生為校運動會做出的辛勤努力，并預祝大會圓滿成功!
謝謝大家!
20xx年5月25日
運動員代表講話稿簡短篇二
尊敬的各位領導、裁判、老師，親愛的同學們：
大家好！
金秋十月，丹桂飄香，我們相約在翡翠湖畔，共同迎來了新聞傳播學院第一屆新生運動會。
我是數字媒體藝術專業(yè)的12級新生劉行，在此代表全體運動員發(fā)言，我感到十分榮幸。
體育是大學教育的必修課。體育不僅是一項運動，更是一種精神，一種更高、更快、更強的精神；運動會不僅是競技的賽場，更是充分展示自我的舞臺。我們要發(fā)揚更高、更快、更強的奧運精神，在賽場上積極進取，頑強拼搏，超越自我，永不言??；同時我們還要發(fā)揚團隊精神，團結協作，互幫互助，全面提高，共同前進。在各項比賽中，我們不僅要賽出風格，賽出友誼，更要賽出水平，賽出成績；請記住，我們在書寫歷史，我們在開創(chuàng)未來，我們將為學弟學妹們留下一個個賽會紀錄！?。?/p>
同學們，作為新時代的大學生，我們擁有青春，擁有朝氣，更擁有未來！只要我們敞開胸懷，明媚的陽光屬于我們，蔚藍的天空屬于我們，清新的空氣屬于我們，優(yōu)異的成績更會屬于我們！在這里，讓藍天為我們作證，讓大地為我們作證，讓賽場為我們作證，讓成績?yōu)槲覀冏髯C：我們是合格的，我們是優(yōu)秀的，我們是好樣的，我們是最棒的！
現在，我代表全體運動員莊嚴宣誓：在運動會的各項比賽中，嚴格遵守運動員守則，聽從指揮，服從裁判，團結互助，增進友誼，公平競爭，積極進取，奮力拼搏，爭創(chuàng)佳績！
最后，預祝我院第一屆新生運動會圓滿成功！
謝謝大家！
運動員代表講話稿簡短篇三
同志們：
2018年春運從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。初步預計，春運期間全國道路旅客發(fā)送量將比2017年會有所增長。為認真貫徹落實發(fā)改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的春運總體要求，根據集團公司領導研究的意見，現就如何做好今年的春運工作，向大會做動員報告。
一、加強組織領導，層層落實工作責任
（一）、高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益，社會各方予以高度關注的一項重要民生工程。2018年春運期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，可能出現大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監(jiān)管和應急保障都提出了更高的要求。各站務、客運單位及有關部門要充分認識做好2018年春運工作的重要性和艱巨性，進一步提高思想認識，精心謀劃，加強組織領導，完善體制機制，早動員、早部署，切實抓緊抓好，抓出成效，確保完成各項春運任務。
（二）、建立健全領導機構。為加強全司春運工作的組織領導，集團公司成立由胡太勛同志任組長，戴文力、許峰同志任副組長，集團公司其他領導及相關部室負責人為成員的春運領導小組，實行24小時值班和領導帶班制度，春運辦公室設運輸生產部，負責春運日常工作，周志成同志任春運辦主任，李渡江同志任副主任，春運辦電話8245584。各單位均應成立專門班子，迅速召開動員大會，全面布置春運各項工作，并于2月3日前將春運工作方案、值班安排以及通訊號碼報送集司春運辦。全司自上而下要建立起網絡完善、反應靈敏、保障得力的組織指揮體系，加強日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協調處置突出問題和突發(fā)事件。春運工作結束后，要認真進行總結，并將總結情況報送集司春運辦。
（三）、建立協調聯動機制。由運輸部牽頭，組織全司各客運、站務單位召開2018年春運工作協調會議，重點研討春運期間各項工作的安排及協調事宜，出臺會議紀要。各站務單位和客運單位要定期會商春運形勢，協調解決突出問題。加強站隊之間協作配合，形成工作合力。
二、狠抓安全管理，確保春運行車安全
（一）、嚴格落實安全生產責任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務。各有關部門要切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸單位認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
（二）、全面排查安全隱患。大力開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術狀況，以及站場要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留死角。要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
（三）、加強重點領域安全監(jiān)管。嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2―5時停車休息或接駁運輸制度，保障客運安全，對初次參加春運的駕駛人，提前組織熟悉運營路線及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。
（四）、加強營運車輛安全生產動態(tài)監(jiān)控。信息部門要對全司gps監(jiān)控設備進行檢查和維護，保證設備性能良好、使用正常，配備專門人員對運輸車輛運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現并糾正影響安全駕駛的行為，要聯合有關部門，充分利用全國重點營運車輛聯網聯控系統，依法依責加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，情節(jié)嚴重的取消駕駛員春運資格。對各站監(jiān)控設施、站外售票點設備進行全面檢查，確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運輸安全管理，各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實保障運輸安全。要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓，為客車配備必要的防滑設備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。要及時了解公路通行和氣候變化情況，實行安全提醒制度。
（五）、臨湘龍驤出租車公司要努力強化安全春運意識。規(guī)范經營，加強安全教育，嚴格安全檢查，落實春運期間24小時值班制度，確保春運安全、優(yōu)質。
三、科學調配運力，確保運力有序到位
（一）、提前做好客流預測。要科學預測旅客春運需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。對客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調配運力，增加班次。在學生、務工人員相對集中的地區(qū)，要組織包車運輸。
今年春運，集司共投入客車331臺（10923客位）。據測算，2018年我市春運旅客公路發(fā)送量約937萬人次，與去年同比增長1。2%。各單位要根據今年春運的'客流特點，制定春運工作方案，做好運力投放計劃和客流高峰時段運力投放應急預案，認真分析今年春運期間高鐵開通對我司運輸格局的影響，正確認識道路運輸比較優(yōu)勢，主動加強與鐵路、民航在換乘疏運方面的協調配合，揚長避短，有力發(fā)揮道路春運的“兜底”作用和銜接作用。
（二）、科學調度，加強車輛運行管理。嚴格實行“正班為主，加班包車為輔”的原則，堅持“先公營車，后建制車；先本線車，后其他車；先內部車，后外部車”的運力調配原則，合理調整班次、班線，統籌安排運力，不得隨意壓班、停班，嚴禁黑班和自由班，站運配合要默契，管理要得力。今年全司公司化營運車輛達到40臺，各站場在組織公營車加班時，要從派車、安檢、營運手續(xù)辦理、進庫、上客、開單等各個環(huán)節(jié)提供方便，加快辦事速度，提高辦事效率，確保公營車一條龍服務。兩家客運單位要組織對套班車輛實行流動發(fā)班，提高車輛使用效率，及時協調對開公司的關系，簽訂協議，確保建制車輛年后在對方能夠順利加班。
各單位要嚴格實行春運24小時值班和值班領導帶班制度，積極處理旅客投訴事件，定期上報春運信息，準備各種應急預案，配合主管部門處置緊急突發(fā)事件。遇客流高峰期，組織車輛實行全天候流水式發(fā)班，加速旅客疏運，避免發(fā)生旅客滯留現象。集團公司將對只顧及局部利益、超經營范圍加班包車、粗暴對待轉運旅客的單位和個人嚴肅處理。
（三）、加強協調合作，做好應急保障，確保生產有條不紊。春節(jié)運輸是一項內容復雜的系統工程，必須依賴于各方面的配合與支持。
一是要主動爭取運管、交警等執(zhí)法部門的大力支持，配合開展站場秩序整頓和班線營運秩序整治工作；
二是要利用集司門戶網站、車站窗口加大廣告宣傳力度，利用春運的有利時機，將印有企業(yè)客運信息（班次時刻表）的《長江信息報》發(fā)放給旅客，以擴大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運班車信息，我司近期組織各客運、站務單位對原《旅客時刻表》進行更新，制成精美的小冊子，發(fā)放到各車站，便于旅客隨身攜帶。要善用便民措施，盡量減少旅客中轉環(huán)節(jié)和成本，幫助旅客順利出行。
三是各相關單位務必做到分工明確，通力合作。針對客流高峰的特點，既要靈活機動，又要突出重點，節(jié)前洞庭汽車站、汽車東站、聯運汽車站是工作重點，我們要著力做好這幾個站旅客的疏導轉運工作。為確保加班車輛在外地的通暢運行，集司春運辦要會同兩家客運單位對重點加班線路沿途進行走訪、通氣，加強溝通。節(jié)后岳陽中心汽車站、火車站是重點，客運單位要科學調度車輛，采用短途正班套長途加班的模式，提高公營車運輸效率。
四是各客運站場要大力抓好票務營銷工作和異地組客工作，切實為廣大旅客、學生提供優(yōu)質的上門服務，車屬單位要密切配合，提供支持，對異地組織的客源，客運單位要派車接送并及時疏通當地管理部門，確保車輛順利載客運營。同時要做好應對突發(fā)客流和惡劣天氣的應急預案，提前落實儲備動力與物資保障，確保高效、及時、有力應對各種突發(fā)情況。
五是汽修廠要保證車輛及時修理和維護，嚴把質量關，排除機件隱患，杜絕機損事故；運源公司要做好―10#柴油的儲備；保衛(wèi)部門要集中力量開展打擊站場內搶劫、偷盜、碰碰糊等不法行為的專項活動；油庫、車間、倉庫、站房等重點要害部位要對消防設施進行全面檢查，消除隱患；生產、生活區(qū)加強防火、防盜措施，實行夜間巡邏值班；辦公室要利用《龍驤神馳》報認真做好宣傳鼓舞工作。
（四）、強化包車客運信息化監(jiān)管。各客運單位要嚴格按照《交通部辦公廳關于包車客運管理信息系統建設及管理要求和包車客運標志牌二維碼識別軟件的通知》，省際包車牌在網上完成審批和制作后由我司打印牌證；省際加班牌、市際加班包車牌、縣際加班包車牌和往年一樣在市運管局客運所打印。據省局春運工作通知，除進出廣東春運證外，嚴禁給運距在800公里以上的客車備案省際包車牌和核發(fā)省際加班牌。
四、有效加強管理，保障春運經營效益
“春運半年糧”，良好的春運效益是完成全年營收任務的基礎。各單位要全力以赴做好今年春運增收創(chuàng)效工作。集司今年下達的春運生產計劃為：全司六站一場共計完成招攬收入3960萬元[其中岳陽汽車站1080萬元，洞庭汽車站1020萬元（含火車站票務中心），聯運汽車站290萬元，巴陵汽車站60萬元（依據勞務費折算），五里牌客運站600萬元（依據勞務費折算），火車站廣場650萬元，汽車東站260萬元]；完成加班包車1750臺次（其中岳陽汽車站300臺次，洞庭汽車站1000臺次，火車站廣場120臺次，汽車東站90臺次，聯運汽車站240臺次）；01車隊12臺公營車完成營收100萬元，湘高速2臺公營車完成營收20萬元，旅游公司17臺車完成營收110萬元，裝運公司完成裝卸收入110萬元。
為實現春運效益最大化，各單位要努力做好以下工作：
一是在落實省物價局、省交通廳道路旅客運輸價格管理規(guī)定的同時，主動與對開公司聯系，通報調價幅度，按照原有費率標準，提前將標準票價全面恢復到位，車站要做好標準票價到位的公示宣傳與解釋工作；
二是抓住節(jié)前學生流。車隊、站場要盡快組織專人到市內各大、中專院校開展送票上門活動，有序組織學生返鄉(xiāng)；
三是抓住節(jié)前返鄉(xiāng)中轉客流，要準備充足運力，及時疏運武廣高速列車的中轉客流；
四是抓住節(jié)后務工流、學生流。要指派專人早安排、早聯系，采取市場調節(jié)價，全力承攬加班包車業(yè)務；
五是火車站廣場車輛要嚴格執(zhí)行統一規(guī)劃，切實做好加班車輛的調度與管理，加強服務水平，堵塞營收漏洞。岳長線是過去矛盾比較突出的班線，我司曾多次與對開單位長東公司協商，探討解決辦法，最終確定在火車站實行統一售票，收入明顯上升；
六是巴陵汽車站和五里牌客運站統一實行手工售票，保證補票到位；
七是強化車站封閉式管理，加大稽查力度，稽查部門統一調度，配合運管部門嚴厲打擊站內外非法營運的黑班和自由班；
八是客運站場要加強對班次的管理，嚴格執(zhí)行誰運誰得的開票政策，防止經營業(yè)主交叉頂替開票，逃避公司春運效益費的收??；
九是將催繳承包車營收款和站外稽查補票工作抓實抓好；
十是裝卸、貨運積極做好節(jié)日物資運輸工作，在努力確保市場安定有序的基礎上，大力拓展新的業(yè)務陣地。
五、堅持文明服務，提升企業(yè)社會形象
（一）、進一步增強服務意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。要做好運輸工具和站場的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
（二）、進一步創(chuàng)新售票方式。各站務單位要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網上購票、團體預售往返票等多種服務。
（三）、進一步拓展多種形式的便民服務。大力推廣“藍絲帶”、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務，要落實客運服務標準，為旅客候乘、中轉、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。夜晚有旅客候車時，要開放候車室并提供必要服務。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內容。要積極組織志愿者參與春運服務，啟動實施中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”。各有關單位要制定服務方案，組織業(yè)務培訓，提供必要的工作條件，安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、幫扶重點旅客、應急救援等志愿工作。
（四）、進一步維護好旅客合法權益。要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。各單位要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。今年春運，我們將繼續(xù)嚴格執(zhí)行物價部門有關春運票價的政策規(guī)定。在未接到上級有關部門加成調價通知前，各客運單位不得擅自加成調價。對肆意抬價的承包車主，集團公司將發(fā)現一例，處罰一例，決不姑息。兩家客運公司要督促司屬營運客車統一在車內懸掛物價部門核發(fā)的票價公示牌，向旅客做好新票價的宣傳和解釋，避免因執(zhí)行新票價產生糾紛、上訪。
六、做好信息報送，營造良好春運氛圍
各單位要安排責任心強的同志專人負責，于每天下午三點半前及時、準確地向集司春運辦匯報春運有關數據，按要求填報有關報表，組織人員積極踴躍投稿（《龍驤神馳報》、oa網站），大力宣傳春運中涌現出來的好人好事和先進典型事例，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。要通過廣播、電視、報紙、網絡、名片等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調配和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況。春運結束后，各單位要在3月12日前將春運總結材料報集司春運辦，集司將對2018年春運工作進行總結表彰。
同志們，新一年的春運就要開始了，各單位、各部門要按照本次會議提出的要求，迅速行動起來，抓好抓實，圓滿完成2018年春運工作任務，為我司今年工作開好局、起好步。
最后，預祝大家新年快樂、身體健康、工作順利！
謝謝大家！
運動員代表講話稿簡短篇四
今年的春運從1月24日開始到3月3日結束，共計40天，是當前的一項重要工作，任務更重，要求更高，意義更加重要。我市春運期間旅客出行集中、客流量大。今年還增加了航班和車次數，往返客流將大幅增多，為客運站、公交站點等旅客集聚區(qū)的客流秩序維護和安全運輸引導管理提出了更高要求;反恐防暴形勢也更加嚴峻;當前交通運輸供需矛盾仍然突出，道路安全形勢不容樂觀，氣候也存在不確定因素，為運輸組織、安全監(jiān)管和應急保障都提出了更高的要求。春運關乎群眾切身利益，是交通運輸工作的重要內容和開年的核心工作，也關系到廣元的對外形象。因此市級各有關部門、各縣區(qū)和運輸企業(yè)要切實提高認識，高度重視，圍繞“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，統籌做好春運工作。一要落實組織領導機構;二要及時制訂春運工作計劃，完善運力組織、交通安全、秩序維護、春運服務、油料供應、重點運輸站電力供應和運輸行業(yè)穩(wěn)定等應急保障預案;三要落實領導干部值班制度，坐鎮(zhèn)指揮，春運期間手機要24小時開通，確保聯絡暢通;四是市級各部門、城市縣區(qū)要統籌聯動;五要落實貫徹執(zhí)行重大事項報告制度，明確專人負責，準確及時報告出現的惡劣天氣、汽渡停(開)航、高速公路封閉(開通)、火車及飛機航班的停(復)開等重大事項。
(一)精心組織運力配置。
要制訂切實可行的春運運力組織方案，確保春運工作有力有序進行。
一要制定完善運力應急預案。針對“學生流”、“探親流”、“民工流”、“旅游流”、“購物流”等客流高峰，以及可能會碰到的霧霾、冰雪封凍等惡劣天氣情況，提前制定好各種應急預案，并預留適當運力，以應對各種突發(fā)情況。在運輸通道緊張時，要優(yōu)先放行客車。發(fā)生運力突發(fā)事件，要適時啟動相應運力應急預案，以確保春運順利進行。
二要加強重點區(qū)域、重要時點的運力安排。針對各類旅客流，有關運輸企業(yè)要提前到建筑企業(yè)、大專院校等民工、學生或旅客相對集中的單位聯系，組織人員上門簽訂運輸合同，實行包車運輸，提供門到門服務。公交部門要努力搞好重點港站的運輸銜接，加強對重點港站進出客流量的監(jiān)測，妥善安排好清晨和夜間的運輸服務。特別是節(jié)后，民工外出和學生返校時間比較集中，交通運輸部門要提前做好組織和疏導工作，適時調整增加班次，引導旅客有序流動。
三要加強運力調度指揮。在確保旅客運輸的同時，要統籌安排好節(jié)日期間的貨物運輸，努力保證油品、煤炭、糧食、化肥等工農業(yè)生產急需物資和節(jié)日市場供應物資的運輸，保障國民經濟和人民生活正常有序。
(二)切實抓好安全檢查、整治和應急準備。
各有關部門要把保障春運安全作為頭等大事來抓，認真貫徹落實好安全管理的各項規(guī)定，切實抓好安全檢查、整治和應急準備。
一是開展安全大檢查。公安、交通運輸和安監(jiān)部門在春運前要進行一次以安全為主要內容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車船等運輸設備處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁技術性能不合格、安全無保障的運輸工具參加春運。對重點航段、路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護，改善通車通航條件，確保運輸干線的暢通。
二是開展重點領域專項檢查。公安、交通運輸等管理部門要把制止客車超載作為春運安全的重點，開展運輸超載和非運輸車輛載客整治行動，嚴厲查處違章違法行為。對檢查中發(fā)現的超載旅客和非運輸車輛所運旅客，要實施駁載或將旅客駁運到車站乘車。任何單位尤其是旅游、建筑及大專院校等單位不得組織或租用未取得營運許可、未經安全檢查合格的運輸工具運送旅客或學生，一經發(fā)現要嚴肅處理。公安部門要加強對交通主干道車流、人流的指揮和疏導工作，對事故多發(fā)地段、易堵路段要勤巡邏，確保道路安全暢通。要進一步整頓好交通治安秩序?；疖囌竞透髦攸c汽車運輸站要加強站前廣場秩序管理，組織開展專項整治活動，打擊各種違規(guī)、違法行為。
三要加強安全教育管理。各運輸企業(yè)要切實加強對春運從業(yè)人員的安全教育，嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度，對列入春運“黑名單”的車主和駕駛員要嚴肅處理。要切實加強對鐵路沿線群眾的安全教育，努力提高安全防范意識。各危險品運輸企業(yè)要加強對危險品貨物運輸的管理，加強對駕駛員和押運員的安全教育，防止事故發(fā)生。各汽車客運站要加大對旅客的宣傳教育力度，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品。
四要制定安全應急預案。切實做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發(fā)情況下的車輛通行及事故應急處理預案，特別要提前落實好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開展相應的演練活動，提高應急反應能力。一旦發(fā)生突發(fā)安全事件，要啟動相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理有效地控制事態(tài)，盡快恢復交通秩序。
(三)進一步提高服務質量。
要堅持“禮貌待客、優(yōu)質服務”的宗旨，交通運輸部門要切實加強對職工的職業(yè)道德教育，大力倡導文明服務、禮貌待客。要提升工作人員的服務技能和服務質量，確保安全無重大責任事故、服務無重大投訴，春運文明服務水平明顯提升。要繼續(xù)保持并發(fā)揚歷年春運中形成的一些好的做法，如及時發(fā)布運輸信息、增設售票窗口、延長服務時間、上門送票、聯網售票、電話訂票、網上售票、包車到戶、行李接送等服務，盡力方便旅客。要做好各站點的環(huán)境衛(wèi)生和茶水供應等基礎性工作，努力為旅客提供優(yōu)良的出行環(huán)境。對因各種原因滯留的旅客，要提供必要的服務。除遭遇惡劣天氣等特殊情況，運輸車輛要確保正班正點發(fā)出，減少旅客途中滯留時間。認真執(zhí)行春運價格政策，不得亂收費或隨意提價、漲價。相關部門要加強對運輸經營行為的督查和管理，嚴禁甩客、賣客、粗暴待客等不良行為發(fā)生，特別要嚴厲打擊無證經營、串線經營、異地經營、哄抬運價、私設票點和“倒票倒客”等違法違規(guī)行為，各部門各單位要切實按照春運期間火車站綜合治理方案，認真履職，做到人員到位、工作到位、責任到位。
新聞媒體要制訂春運宣傳工作方案，加強春運工作的宣傳報導，及時發(fā)布春運動態(tài)，發(fā)布天氣預報、火車、汽車開(停)運、公路封閉(開通)、航班、安全注意事項以及勞動力市場等信息，為旅客出行提供參考和幫助，并及時提供和反映春運的信息，表揚好人好事，營造良好的春運服務環(huán)境。要充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督作用，及時糾正春運中出現的違規(guī)、違紀現象。
運動員代表講話稿簡短篇五
尊敬的領導、裁判員、老師、親愛的同學們：
大家好！
秋天又脆又香。在這個黃金季節(jié)，我們共同迎來了學校一年一度的秋季運動會。
今天我很榮幸代表所有運動員發(fā)言。
體育不僅是一項運動，也是一種精神，一種更高、更快、更強的精神。運動會不僅是一個賽場，更是一個充分展示自我的舞臺。我們要發(fā)揚更高、更快、更強的奧林匹克精神，在賽場上奮勇前進，頑強拼搏，超越自我，永不言敗。同時，我們也要發(fā)揚團隊精神，團結協作，互相幫助，全面提高，共同前進。在各種比賽中，我們不僅要爭奪風格和友誼，還要爭奪水平和成績。我們不僅要敢于爭取第一，還要敢于沖擊奧運會的記錄。讓我們放下夢想，在艱苦的工作中充分展現我們的風格！
同學們，作為新時代的學生，我們擁有青春、活力和未來！只要我們敞開心扉，燦爛的陽光屬于我們，藍天屬于我們，新鮮的空氣屬于我們，優(yōu)秀的成績屬于我們！讓藍天為我們作證，讓地球為我們作證，讓體育場為我們作證，讓成就為我們作證：我們是優(yōu)秀的，我們是最好的！
現在，我代表全體運動員鄭重宣誓：在本屆奧運會的所有比賽中，嚴格遵守運動員規(guī)則，服從指揮，服從裁判，團結互助，增進友誼，公平競爭，銳意進取，努力拼搏，爭取好成績！
最后，祝我們的20xx秋季運動會圓滿成功！
謝謝！
運動員代表講話稿簡短篇六
尊敬的各位教師、親愛的同學們:
大家晚上好！
陽光四月，春風送爽，在這個百花爭艷的季節(jié)里，我校迎來了第36屆四川農業(yè)大學校運動會。
在那里，我代表全體運動員向全體教師、同學致以深切問候！體育競賽是一種用力來揮寫，用美來傳達，用速來超越，用度來衡量的運動形式。
它傳承的是人的成熟化，體現的是人的個性化，展現的是人的人格化。運動需要身臨其境的感受，用心的體悟，勇敢的嘗試，也需要公平的競爭。我們都明白體育是生命的火炬，體育是強國的旗幟。
我們要在未來的道路上不斷拼搏，也需要一個強健的體魄，像奧運格言一樣，追求更高、更快、更強。
作為運動員，我們是場上的參賽者，同時也是主人公，運動會更需要我們用一顆博大的心來真誠對待。
我們的一言一行不僅僅代表著個人，更代表著生命科學與理學院整體的精神和素養(yǎng)。
我們要嚴格服從教師和裁判員的指揮和要求，避免與其他同學發(fā)生沖突。在素質教育的今日，同學們德、智、體、美、勞全面發(fā)展才是我們追求的目標，才是我們成長的方向。
我們要把這次體育盛會作為鍛煉自我、增強體質、培養(yǎng)團體榮譽感的好機會。
這些年來，我院在各位領導的帶領和廣大師生的齊心協力下，教育教學工作取得了可喜的成績，異常是在連續(xù)幾年的校運動會上，我院成績始終成穩(wěn)步上升的趨勢，這一點是值得我們引以為豪
的。但同時我們要牢記“水行舟不進則退”的道理，我們絕不能滿足于現狀而停滯不前。
在本屆校運動會上我們全體運動員要更加地努力，以頑強的拼搏精神，挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)對手，盡自我最大的力量，賽出風格、賽出水平、賽出友誼，為我院爭光、為班級爭光、為自我爭光。
最終，預祝這次運動會能圓滿成功！多謝！
運動員代表講話稿簡短篇七
尊敬的各位領導、老師、親愛的同學們：
大家好!在這姹紫嫣紅春光明媚的季節(jié)，我們懷著無比激動的心情迎來了xx-xxx運動會，在此我代表運動員向大會召開表示衷心的祝賀!
體育是生命的火炬，體育是強國的旗幟，運動員代表講話。有了健康的體魄，中國人才甩掉了"東亞病夫"的恥辱;有了健康的體魄，中國人才能在世界的舞臺上盡展風采;有了健康的體魄，中國人才能在自己的國土上飄揚起奧林匹克的旗幟;有了健康的體魄，中國人才能在未來道路上不斷拼搏。
同學們：在素質教育的今天，德、智、體、美、勞全面發(fā)展就是我們追求的目標，就是我們成長的方向。我們要把這次體育盛會，做為鍛煉自己，增強體質，培養(yǎng)集體榮譽感的好機會。在此，我代表全體運動員宣誓：一定遵守比賽規(guī)則，遵守大會紀律，服從裁判，聽從指揮;堅持友誼第一，比賽第二的體育風尚，賽出水平，賽出風格。
讓我們以優(yōu)異的成績，以頑強拼搏的精神，為奧運火炬添彩;讓我們團結進取，為xx-xx的繁榮發(fā)展貢獻力量!最后，預祝運動會圓滿成功!
敬的領導、老師、親愛的運動員們：
大家早上好!我是七年4班的林俊熠。今天，我們終于迎來了大家期待已久的學校首屆校運會，我們歡呼，我們雀躍!
我能站在這里，代表全體運動員發(fā)言，更是我的榮幸。
作為運動員，我們有一種義務，更有一種追求――以運動員的身份來成就自我。今天，我們就如同那大海上自由飛翔的白鷺，滿懷期望，行將起航。
我們知道,體育是生命的火炬，體育是強國的旗幟。有了健康的體魄，中國人才甩掉了"東亞病夫"的恥辱;有了健康的體魄，中國人才能在世界的舞臺上盡展風采;有了健康的體魄，中國人才能在自己的國土上飄揚起奧林匹克的旗幟;有了健康的體魄，中國人才能在未來道路上不斷拼搏。
我們要把這次運動會，做為鍛煉自己、增強體質、培養(yǎng)集體榮譽感的好機會。在此，我代表全體運動員宣誓：一定遵守比賽規(guī)則，遵守大會紀律，服從裁判，聽從指揮;堅持“友誼第一，比賽第二”的體育風尚，賽出成績，賽出水平。以優(yōu)異的成績，以頑強拼搏的精神，為學校為班級爭光。
最后，預祝我校首屆田徑、趣味運動會取得圓滿成功，謝謝大家!
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