總結(jié)是對自己在工作、學(xué)習(xí)等方面經(jīng)驗的總結(jié)，有助于發(fā)現(xiàn)問題、改進方法，提升自己的能力水平。在總結(jié)中，可以提及自己取得的成功經(jīng)驗和教訓(xùn)。小編整理了一些寫作上的技巧和注意事項，希望對大家寫好總結(jié)有所幫助。
車工實習(xí)工作總結(jié)篇一
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
車工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實習(xí)，達到了理想的效果。時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
相關(guān)。
車工實習(xí)工作總結(jié)篇二
進入車間之前首先進行的就是安全教育，老師特備叮囑實習(xí)期間要穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，扳手飛出傷人。上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
這次的實訓(xùn)以教師布置任務(wù)，學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來完成。我們的實習(xí)要求是加工一件手柄，一個階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡單，被安排在第一周來完成。我們采用同時進行的方式，即在每個小組中一部分人加工手柄的同時，一部分人去磨刀。首先老師細心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識，然后進行示范操作。
對刀具的要求是：前刀面與基面成1到3度的夾角，后刀面與切削平面成6到8度的夾角，副后刀面與正交平面成6到8度的夾角，主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪，使砂輪的切削刃在一個平面。磨刀時先磨后刀面，首先讓后刀面的下部與砂輪接觸，然后中部最后上部，當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時，后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時調(diào)整角度，確保6到8度。其余幾個面的磨削方法與此基本相同。俗話說的好：說著容易，做著難!磨好一把刀絕不是一件易事，需要大量練習(xí)的同時，要認真思考與分析，并且要經(jīng)常與同學(xué)交流，積極請教老師。
有老師的.細心講解在加之我們的金工實習(xí)基礎(chǔ)，車手柄相對而言最簡單了，但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下，否則當(dāng)車床開始工作后造成的傷害將不可估計!車刀安裝不宜伸出過長，一般切削刀19毫米左右，硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右，車刀墊片要平整，車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時還需有一定角度，不能與棒料垂直。走刀時一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同時也要調(diào)整好車速，利用好大中小托板。走刀時不可以倒車，工作中也不準用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。
車階梯圓柱體是本次實訓(xùn)的重頭戲!它的突出特點是工藝安排要恰當(dāng)，精度要求高。我們要車削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝：首先平端面，然后車外圓到直徑31毫米，接著車圓柱右面直徑到28毫米，長50毫米。然后打孔，鉆孔，鏜孔，切退刀槽，最后在106毫米處切斷。卸下棒料，安裝零件。平端面，車外圓至25毫米。緊接著切退刀槽，隨后車錐面，車螺紋，最后車外圓至30毫米，工件完成。工藝安排好后，就是實際操作了。其中車螺紋對我們來說是一個新知識。由公式計算出首先車外圓于23.74毫米處，采用螺距為2毫米。中托板調(diào)零，然后第一次進6毫米，第二次進5毫米，接著4毫米，3毫米，2毫米，最后1.16毫米，退出螺紋刀，工件完成。
每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然兩周實訓(xùn)不是很長時間，但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助，起到了理論與實踐結(jié)合的作用。十分感謝學(xué)校此次的實習(xí)安排!
車工實習(xí)工作總結(jié)篇三
19_年，我還是一個十六歲的小小少年，夢一般的年華，我以優(yōu)異的成績考進榆次液壓技工學(xué)校車工班，那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo)，包分配，而且無學(xué)費，還發(fā)助學(xué)金!對于子女多，收入少的家庭來說，考進技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進技校，我們半工半讀，邊實習(xí)邊進行理論學(xué)習(xí)，我的成績很好!車工!鐵屑飛濺，流光溢彩，我把一頭秀發(fā)盤進帽檐，和師傅認真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù)，車工學(xué)習(xí)，首先的熟悉圖紙，圖紙上的工藝要求，尺寸公差，行位公差要求很是嚴格，卡尺，千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手，保證測量的精準，在普通的簡易車床上，我學(xué)會了很多切削原理，我可以通過變換床頭箱進行梯形螺紋的加工，三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo)，更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累，又有一定的操作危險，而且是所有工序中的首道工序，不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時，得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚，但是，由于沒能細致的審閱圖紙，造成成批工件全部報廢!延誤工期，造成公司極大的經(jīng)濟損失!所以，我們在學(xué)習(xí)中，要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心，崗位就是責(zé)任!，崗位就是效益!
1994年，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，在金秋時節(jié)，我正式走向車工崗位!16型車床，比較好操作，我分在工具分公司，這是一個高精密加工分部，對工藝要求相當(dāng)嚴格!軸類零件的加工，必須保障其同軸度，這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合，而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想，于是在工作不久，我便在師傅的啟發(fā)下，自行研制出一種簡易的卡具，可以保障軸類零件的一次性切削，大大的增強了工件的同軸度，也提高了生產(chǎn)效率，結(jié)束了分兩次切削的落后工藝，這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉€月的艱苦實踐，我勤于鉆研，不畏艱難，依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為，實現(xiàn)了這一技術(shù)革新，得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件，全部達到技術(shù)要求，我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進!記得我曾經(jīng)加工過一種零件，傳動軸，這是柱塞泵上的一個主打零件，它有七個尺寸需要進行車削，而且都要留有磨量進行磨削以保證表面粗超度和精準的尺寸要求，一根45好鋼100多厘米，為了保證一定的數(shù)額，我必須進行反復(fù)的揣摩，車刀的進給必須保證相應(yīng)的進給需求，保證不能有廢品率的產(chǎn)生，傳動軸根據(jù)型號的不同，有長有短，有粗有細，我的進給速度需要不斷更新，操作時必須精力集中，嚴格按照圖紙的技術(shù)要求，基準不能隨意變換，這嚴格保障行為公差，我后來已是很熟練的操作工，每天能超額完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵，好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線，默默的奮斗了很多個年頭，練就了一手精湛的磨刀技術(shù)，90度的切削刀，主要進行縱向的進給，根據(jù)技術(shù)的需求，我把楔角進行很多次的磨削，終于使鐵屑成直線型車出，不發(fā)生卷曲和斷裂，節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時，提高了生產(chǎn)率，也同時提高了零件的表面粗糙度，更新了工藝要求，而45度的車刀就更加的有講究，端面的加工也就顯得容易，總之，磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量，車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具，保證其同位度的同時，車刀相對工件的位置也得進行調(diào)試，端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進步，技術(shù)的革新，工藝要求的不斷提高，市場經(jīng)濟的沖擊下，傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺，取而代之的全都是數(shù)控機床和加工中心，這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機，磨刀已成為過去的歷史，數(shù)控機床全都使用成型刀片，經(jīng)濟又實惠，節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗，同時也大大提高了切削速度!然而，數(shù)控技術(shù)的操作，編程的學(xué)習(xí)，需要更加努力的付出!我潛心研究，仔細琢磨，車工實習(xí)教師工作總結(jié)，工作總結(jié)《車工實習(xí)教師工作總結(jié)》對各種零件進行不同的程序設(shè)計，更新了很多的工藝流程，在我親自的操作中，一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨到的想法和見解，很多情況下，我的建議和主張得到了大力認同，在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀，現(xiàn)從事車工教師實習(xí)指導(dǎo)工作，二十年的風(fēng)雨兼程，車工崗位上的酸甜苦辣，成就了我豐富充實的寶貴人生，青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子，是一件件金光閃閃的工件，是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞，布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細嫩，這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月，時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻給榆液這塊神奇的土地，風(fēng)雨人生，我仍然是小小工人，在平凡的崗位上，我默默奉獻，精益求精，進行了很多技術(shù)革新，卡具的研發(fā)，磨刀的自行修改。以及編程的改進，等等，我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌，說實話，創(chuàng)新，這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中，更加嚴格要求自己，為企業(yè)的騰飛，以及今后企業(yè)的新生力量貢獻自己的聰明才智，繼續(xù)播撒汗水，努力攀登!加油!
1991年，我還是一個十六歲的小小少年，夢一般的年華，我以優(yōu)異的成績考進榆次液壓技工學(xué)校車工班，那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo)，包分配，而且無學(xué)費，還發(fā)助學(xué)金!對于子女多，收入少的家庭來說，考進技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進技校，我們半工半讀，邊實習(xí)邊進行理論學(xué)習(xí)，我的成績很好!車工!鐵屑飛濺，流光溢彩，我把一頭秀發(fā)盤進帽檐，和師傅認真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù)，車工學(xué)習(xí)，首先的熟悉圖紙，圖紙上的工藝要求，尺寸公差，行位公差要求很是嚴格，卡尺，千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手，保證測量的精準，在普通的簡易車床上，我學(xué)會了很多切削原理，我可以通過變換床頭箱進行梯形螺紋的加工，三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo)，更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累，又有一定的操作危險，而且是所有工序中的首道工序，不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時，得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚，但是，由于沒能細致的審閱圖紙，造成成批工件全部報廢!延誤工期，造成公司極大的經(jīng)濟損失!所以，我們在學(xué)習(xí)中，要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心，崗位就是責(zé)任!，崗位就是效益!
1994年，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，在金秋時節(jié)，我正式走向車工崗位!16型車床，比較好操作，我分在工具分公司，這是一個高精密加工分部，對工藝要求相當(dāng)嚴格!軸類零件的加工，必須保障其同軸度，這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合，而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想，于是在工作不久，我便在師傅的啟發(fā)下，自行研制出一種簡易的卡具，可以保障軸類零件的一次性切削，大大的增強了工件的同軸度，也提高了生產(chǎn)效率，結(jié)束了分兩次切削的落后工藝，這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉€月的艱苦實踐，我勤于鉆研，不畏艱難，依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為，實現(xiàn)了這一技術(shù)革新，得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件，全部達到技術(shù)要求，我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進!記得我曾經(jīng)加工過一種零件，傳動軸，這是柱塞泵上的一個主打零件，它有七個尺寸需要進行車削，而且都要留有磨量進行磨削以保證表面粗超度和精準的尺寸要求，一根45好鋼100多厘米，為了保證一定的數(shù)額，我必須進行反復(fù)的揣摩，車刀的進給必須保證相應(yīng)的進給需求，保證不能有廢品率的產(chǎn)生，傳動軸根據(jù)型號的不同，有長有短，有粗有細，我的進給速度需要不斷更新，操作時必須精力集中，嚴格按照圖紙的技術(shù)要求，基準不能隨意變換，這嚴格保障行為公差，我后來已是很熟練的操作工，每天能超額完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵，好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線，默默的奮斗了很多個年頭，練就了一手精湛的磨刀技術(shù)，90度的切削刀，主要進行縱向的進給，根據(jù)技術(shù)的需求，我把楔角進行很多次的磨削，終于使鐵屑成直線型車出，不發(fā)生卷曲和斷裂，節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時，提高了生產(chǎn)率，也同時提高了零件的表面粗糙度，更新了工藝要求，而45度的車刀就更加的有講究，端面的加工也就顯得容易，總之，磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量，車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具，保證其同位度的同時，車刀相對工件的位置也得進行調(diào)試，端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進步，技術(shù)的革新，工藝要求的不斷提高，市場經(jīng)濟的沖擊下，傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺，取而代之的全都是數(shù)控機床和加工中心，這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機，磨刀已成為過去的歷史，數(shù)控機床全都使用成型刀片，經(jīng)濟又實惠，節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗，同時也大大提高了切削速度!然而，數(shù)控技術(shù)的操作，編程的學(xué)習(xí)，需要更加努力的付出!我潛心研究，仔細琢磨。對各種零件進行不同的程序設(shè)計，更新了很多的工藝流程，在我親自的操作中，一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨到的想法和見解，很多情況下，我的建議和主張得到了大力認同，在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀，現(xiàn)從事車工教師實習(xí)指導(dǎo)工作，二十年的風(fēng)雨兼程，車工崗位上的酸甜苦辣，成就了我豐富充實的寶貴人生，青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子，是一件件金光閃閃的工件，是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞，布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細嫩，這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月，時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻給榆液這塊神奇的土地，風(fēng)雨人生，我仍然是小小工人，在平凡的崗位上，我默默奉獻，精益求精，進行了很多技術(shù)革新，卡具的研發(fā)，磨刀的自行修改。以及編程的改進，等等，我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌，說實話，創(chuàng)新，這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中，更加嚴格要求自己，為企業(yè)的騰飛，以及今后企業(yè)的新生力量貢獻自己的聰明才智，繼續(xù)播撒汗水，努力攀登!加油!
車工實習(xí)工作總結(jié)篇四
本學(xué)期的工作既將結(jié)束，自開學(xué)到現(xiàn)在給人的第一感覺是忙，第二就是快！每年的這個學(xué)期（上半年）都是學(xué)校開展活動最多，最活躍的時期；所以也是學(xué)生會工作最忙最累的時間，尤其是宣傳部。但是在這忙碌的工作中我們也收獲了不少，成長了很多；雖然工作中免不了有挫折缺陷。我們部門的成長可以從日常工作，開展及參與活動，部門管理三個方面來總結(jié)：
第一、在常規(guī)工作方面，首先我們能夠圓滿完成汽車工程學(xué)院學(xué)生會布置的工作任務(wù)，每個月的工作量都完全達標(biāo)！這個學(xué)期我們部門做的主要工作有：1傳達上級通知和協(xié)助其他部門出海報，做宣傳；2對宣傳板，宣傳欄的管理；3對各活動進行拍照和做新聞稿。在這三個方面我們根據(jù)不同的問題采取了不同的對策，并取得了一定的成功：1、出海報，通知這一塊，通過與各系宣傳部長的交流，每次活動的海報由各部員負責(zé)包下來，由他聯(lián)系部內(nèi)人員做幫手完成工作任務(wù)。由來我們把工作表現(xiàn)與評優(yōu)評干聯(lián)系在一起，這樣一來就很大的提高了部員的工作熱情和積極性；既給了部員表現(xiàn)鍛煉的機會，同時部門內(nèi)又形成了一種競爭意識。另一方面就是加強了部員間的聯(lián)系，促進了部員間的了解，使整個部門更加團結(jié)有力！
2、對宣傳板，宣傳欄的管理，我們分派專門的人員兼以負責(zé)（同樣要做其他的宣傳工作）。為管理得更好，我們還做了些工作：a頒發(fā)相關(guān)的管理條例，明文規(guī)定，還特別開了一次宣傳聯(lián)盟會議，號召大家一起來做營造宣傳氛圍，美化宣傳環(huán)境的工作。
3、活動拍照和新聞稿工作我們也2人負責(zé)，工作中我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題，如有的些新聞稿做的不認真，很隨意的寫一下就算完事了。為了充分調(diào)動各系各班對學(xué)院各方工作宣傳的積極性，我們部門提議以后的新聞稿留下備份，以便下屆新生入學(xué)后對宣傳部干事和相關(guān)宣傳工作的培訓(xùn)，培訓(xùn)中用上各系各班保存下來的東西，也是一種不錯的鼓勵方式。
本學(xué)期我們在工作中可以說是盡心盡力，始終堅持以服務(wù)他人超越自我為宗旨。這也贏得了其他部門的尊敬和支持。
第二，開展活動方面，由于我們部門以服務(wù)為主的特殊性，本部門很少有時間開展自己的活動?；旧隙际菂f(xié)助其他部的活動工作，比如學(xué)習(xí)部舉辦的紀念沈星英雄組織同學(xué)們看記錄片，我們宣傳部就負責(zé)拍照，文體部舉辦排球比賽，宣傳部負責(zé)拍照和做新聞稿。
第三，部門內(nèi)部管理方面，首先嚴格按學(xué)生會管理條例執(zhí)行，同時采取了一些有效的措施，如寫個人工作感想了解部員想法，辦公室內(nèi)特備一本交流留言本，加強部員之間的交流，同時吸收一些好的建議。
盡管如此，我們部門還是存在一些問題，工作中難免出現(xiàn)錯誤與缺陷；在一些細小的方面有待加強。總體而言，我們部門本學(xué)期的工作是比較成功的，有大膽的創(chuàng)新嘗試，有一步一個腳印的塌實認真與負責(zé)。相信我們宣傳部將越來越好，我們一直在努力，在思考；我們相信有一份耕耘有一份收獲。
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車工實習(xí)工作總結(jié)篇五
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，剛剛開始進入車間老師就告訴我們理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離等、裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后。
后面幾天，我們就開始正式加工零件了。車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。
練習(xí)怎樣操作車床，懂得了一些基本的操作要領(lǐng)。
加工錐度的時候，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后是加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91~93最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
從這次實訓(xùn)中我懂得了，在操作的時候一定要注意安全，安全才是第一，做事要腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹慎、戒驕戒躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術(shù)的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精，不懂的地方要問懂。一個人的力量是有限的，團結(jié)合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當(dāng)今社會競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。
車工實習(xí)工作總結(jié)篇六
本次實習(xí)分為兩個階段：鉗工實習(xí)階段(在第十七周進行)、車工實習(xí)階段(在第十八周進行)。
每個學(xué)期我都盼望著實習(xí)的到來，因為最終能夠從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學(xué)期末的鉗工實習(xí)和車工實習(xí)，雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大，可這個實習(xí)異常值得，不但擴大了我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下頭我就說一下我們的實習(xí)。
實習(xí)第一周是鉗工實習(xí)，午時實習(xí)，中午之前去，晚上回來。當(dāng)時剛下過雪，路滑，騎自行車將近一個小時的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后，說實話，那地方太簡陋了，給我留下印象挺深的是教師嚴肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，教師一天沒休息，吃飯都匆匆忙忙的，和我們一齊挨凍，教師歲數(shù)大了，挺辛苦的。首先是安全問題，要嚴格按照操作規(guī)程要求，安全第一。我們實習(xí)要求最終作出一個2.5_2.5_2.5cm的正方體鐵塊。教師教完我們認識工具、使用方法和基本操作后，主要就是自我動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天午時先選材開始加工，沒加工完，然后第二天午時去了才把零件粗加工完了?？傻谌齑蚰r加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格，只好從頭再來，還好最終期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去，看看教師講臺上放的相關(guān)書籍，沒有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時候同學(xué)們相互交流、探討、既增進了同學(xué)們之間的情誼，又學(xué)到了新的知識，可謂一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重復(fù)的.過程，并且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面，有時從十二點開始一向連續(xù)鋸到五六點，手都鋸酸了。但每加工完一面，心里就有一點成就感，就離成功更進一步。
這次實習(xí)雖然不是我干過得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過程，并且體會到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐，因為它不僅僅要鋸，并且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面，加工要求很精細。每磨好一面心里同樣的多一份高興。
實習(xí)期間，滿手都是油，有時弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當(dāng)乏味，但其中真的有歡樂。這次實習(xí)讓我體會到了等待與忍耐，磨練了自我的意志，明白了要想成功就必須一步步走，腳踏實地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實習(xí)獲益匪淺。最終有一點遺憾的事，我想把自我一周的勞動成果帶走留個紀念，可是上交了就沒再發(fā)下來，挺可惜的。
弧、三角螺紋、梯形螺紋。
最終教師又列舉了機床型號的具體含義，如c620—11代表經(jīng)過一次大的改善所設(shè)計的代號，20為主要參數(shù)，6為組別代號，c為機床類別代號，再如cm6125·25為主要參數(shù)，1為型號代號，m為特性代號，c和6于620—1中的c和6意思一樣。另外，還有c6140a、_6132、b6065、b20__a、b5020等。
讓我體會很深的是;教師本能夠只教給我們這次實習(xí)最終要做的零件，可他沒有偷懶，他不僅僅講了我們要學(xué)的，并且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細很認真，每講一部分，他都親自在機床上演示、介紹，由于人多，講一次不可能全看清，他在重復(fù)一遍，最終還個別指導(dǎo)?？傊?，我看到了教師本著為了讓我們多學(xué)知識的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多，他不辭辛勞，讓我很感動。最終我們不僅僅車完了零件到達了教學(xué)要求，并且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法，教師講的東西，我們消化了、吸收了。教師，您辛苦了!!!
本次實習(xí)很值得，他教會了我很多，針對自我學(xué)到知識、磨練意志、體會學(xué)習(xí)方法;針對同學(xué)增進關(guān)系;針對教師，我很感動。期待下一學(xué)期的實習(xí)。
車工實習(xí)工作總結(jié)篇七
19xx年，我還是一個十六歲的小小少年，夢一般的年華，我以優(yōu)異的成績考進榆次液壓技工學(xué)校車工班，那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo)，包分配，而且無學(xué)費，還發(fā)助學(xué)金!對于子女多，收入少的家庭來說，考進技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進技校，我們半工半讀，邊實習(xí)邊進行理論學(xué)習(xí)，我的成績很好!車工!鐵屑飛濺，流光溢彩，我把一頭秀發(fā)盤進帽檐，和師傅認真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù)，車工學(xué)習(xí)，首先的熟悉圖紙，圖紙上的工藝要求，尺寸公差，行位公差要求很是嚴格，卡尺，千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手，保證測量的精準，在普通的簡易車床上，我學(xué)會了很多切削原理，我可以通過變換床頭箱進行梯形螺紋的加工，三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo)，更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累，又有一定的操作危險，而且是所有工序中的首道工序，不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時，得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚，但是，由于沒能細致的審閱圖紙，造成成批工件全部報廢!延誤工期，造成公司極大的經(jīng)濟損失!所以，我們在學(xué)習(xí)中，要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心，崗位就是責(zé)任!，崗位就是效益!
1994年，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，在金秋時節(jié)，我正式走向車工崗位!16型車床，比較好操作，我分在工具分公司，這是一個高精密加工分部，對工藝要求相當(dāng)嚴格!軸類零件的加工，必須保障其同軸度，這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合，而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想，于是在工作不久，我便在師傅的啟發(fā)下，自行研制出一種簡易的卡具，可以保障軸類零件的一次性切削，大大的增強了工件的同軸度，也提高了生產(chǎn)效率，結(jié)束了分兩次切削的落后工藝，這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉€月的艱苦實踐，我勤于鉆研，不畏艱難，依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為，實現(xiàn)了這一技術(shù)革新，得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件，全部達到技術(shù)要求，我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進!記得我曾經(jīng)加工過一種零件，傳動軸，這是柱塞泵上的一個主打零件，它有七個尺寸需要進行車削，而且都要留有磨量進行磨削以保證表面粗超度和精準的尺寸要求，一根45好鋼100多厘米，為了保證一定的數(shù)額，我必須進行反復(fù)的揣摩，車刀的進給必須保證相應(yīng)的進給需求，保證不能有廢品率的產(chǎn)生，傳動軸根據(jù)型號的不同，有長有短，有粗有細，我的進給速度需要不斷更新，操作時必須精力集中，嚴格按照圖紙的技術(shù)要求，基準不能隨意變換，這嚴格保障行為公差，我后來已是很熟練的操作工，每天能超額完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵，好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線，默默的奮斗了很多個年頭，練就了一手精湛的磨刀技術(shù)，90度的切削刀，主要進行縱向的進給，根據(jù)技術(shù)的需求，我把楔角進行很多次的磨削，終于使鐵屑成直線型車出，不發(fā)生卷曲和斷裂，節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時，提高了生產(chǎn)率，也同時提高了零件的表面粗糙度，更新了工藝要求，而45度的車刀就更加的有講究，端面的加工也就顯得容易，總之，磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量，車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具，保證其同位度的同時，車刀相對工件的位置也得進行調(diào)試，端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進步，技術(shù)的革新，工藝要求的不斷提高，市場經(jīng)濟的沖擊下，傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺，取而代之的全都是數(shù)控機床和加工中心，這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機，磨刀已成為過去的歷史，數(shù)控機床全都使用成型刀片，經(jīng)濟又實惠，節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗，同時也大大提高了切削速度!然而，數(shù)控技術(shù)的操作，編程的學(xué)習(xí)，需要更加努力的付出!我潛心研究，仔細琢磨，車工實習(xí)教師工作總結(jié)，工作總結(jié)《車工實習(xí)教師工作總結(jié)》對各種零件進行不同的程序設(shè)計，更新了很多的工藝流程，在我親自的操作中，一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨到的想法和見解，很多情況下，我的建議和主張得到了大力認同，在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀，現(xiàn)從事車工教師實習(xí)指導(dǎo)工作，二十年的風(fēng)雨兼程，車工崗位上的酸甜苦辣，成就了我豐富充實的寶貴人生，青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子，是一件件金光閃閃的工件，是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞，布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細嫩，這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月，時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻給榆液這塊神奇的土地，風(fēng)雨人生，我仍然是小小工人，在平凡的崗位上，我默默奉獻，精益求精，進行了很多技術(shù)革新，卡具的研發(fā)，磨刀的自行修改。以及編程的改進，等等，我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌，說實話，創(chuàng)新，這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中，更加嚴格要求自己，為企業(yè)的騰飛，以及今后企業(yè)的新生力量貢獻自己的聰明才智，繼續(xù)播撒汗水，努力攀登!加油!
1991年，我還是一個十六歲的小小少年，夢一般的年華，我以優(yōu)異的成績考進榆次液壓技工學(xué)校車工班，那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo)，包分配，而且無學(xué)費，還發(fā)助學(xué)金!對于子女多，收入少的家庭來說，考進技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進技校，我們半工半讀，邊實習(xí)邊進行理論學(xué)習(xí)，我的成績很好!車工!鐵屑飛濺，流光溢彩，我把一頭秀發(fā)盤進帽檐，和師傅認真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù)，車工學(xué)習(xí)，首先的熟悉圖紙，圖紙上的工藝要求，尺寸公差，行位公差要求很是嚴格，卡尺，千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手，保證測量的精準，在普通的簡易車床上，我學(xué)會了很多切削原理，我可以通過變換床頭箱進行梯形螺紋的加工，三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo)，更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累，又有一定的操作危險，而且是所有工序中的首道工序，不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時，得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚，但是，由于沒能細致的審閱圖紙，造成成批工件全部報廢!延誤工期，造成公司極大的經(jīng)濟損失!所以，我們在學(xué)習(xí)中，要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心，崗位就是責(zé)任!，崗位就是效益!
1994年，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，在金秋時節(jié)，我正式走向車工崗位!16型車床，比較好操作，我分在工具分公司，這是一個高精密加工分部，對工藝要求相當(dāng)嚴格!軸類零件的加工，必須保障其同軸度，這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合，而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想，于是在工作不久，我便在師傅的啟發(fā)下，自行研制出一種簡易的卡具，可以保障軸類零件的一次性切削，大大的增強了工件的同軸度，也提高了生產(chǎn)效率，結(jié)束了分兩次切削的落后工藝，這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉€月的艱苦實踐，我勤于鉆研，不畏艱難，依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為，實現(xiàn)了這一技術(shù)革新，得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件，全部達到技術(shù)要求，我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進!記得我曾經(jīng)加工過一種零件，傳動軸，這是柱塞泵上的一個主打零件，它有七個尺寸需要進行車削，而且都要留有磨量進行磨削以保證表面粗超度和精準的尺寸要求，一根45好鋼100多厘米，為了保證一定的數(shù)額，我必須進行反復(fù)的揣摩，車刀的進給必須保證相應(yīng)的進給需求，保證不能有廢品率的產(chǎn)生，傳動軸根據(jù)型號的不同，有長有短，有粗有細，我的進給速度需要不斷更新，操作時必須精力集中，嚴格按照圖紙的技術(shù)要求，基準不能隨意變換，這嚴格保障行為公差，我后來已是很熟練的操作工，每天能超額完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵，好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線，默默的奮斗了很多個年頭，練就了一手精湛的磨刀技術(shù)，90度的切削刀，主要進行縱向的進給，根據(jù)技術(shù)的需求，我把楔角進行很多次的磨削，終于使鐵屑成直線型車出，不發(fā)生卷曲和斷裂，節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時，提高了生產(chǎn)率，也同時提高了零件的表面粗糙度，更新了工藝要求，而45度的車刀就更加的有講究，端面的加工也就顯得容易，總之，磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量，車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具，保證其同位度的同時，車刀相對工件的位置也得進行調(diào)試，端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進步，技術(shù)的革新，工藝要求的不斷提高，市場經(jīng)濟的沖擊下，傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺，取而代之的全都是數(shù)控機床和加工中心，這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機，磨刀已成為過去的歷史，數(shù)控機床全都使用成型刀片，經(jīng)濟又實惠，節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗，同時也大大提高了切削速度!然而，數(shù)控技術(shù)的操作，編程的學(xué)習(xí)，需要更加努力的付出!我潛心研究，仔細琢磨。對各種零件進行不同的程序設(shè)計，更新了很多的工藝流程，在我親自的操作中，一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨到的想法和見解，很多情況下，我的建議和主張得到了大力認同，在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀，現(xiàn)從事車工教師實習(xí)指導(dǎo)工作，二十年的風(fēng)雨兼程，車工崗位上的酸甜苦辣，成就了我豐富充實的寶貴人生，青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子，是一件件金光閃閃的工件，是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞，布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細嫩，這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月，時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻給榆液這塊神奇的土地，風(fēng)雨人生，我仍然是小小工人，在平凡的崗位上，我默默奉獻，精益求精，進行了很多技術(shù)革新，卡具的研發(fā)，磨刀的自行修改。以及編程的改進，等等，我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌，說實話，創(chuàng)新，這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中，更加嚴格要求自己，為企業(yè)的騰飛，以及今后企業(yè)的新生力量貢獻自己的聰明才智，繼續(xù)播撒汗水，努力攀登!加油!
車工實習(xí)工作總結(jié)篇八
20__年1月7日，是值得回味的一天，對我而言也是值得紀念的一天，因為這是我車工實訓(xùn)課的最后一課。
記得第一次去光機電大樓的時候，情緒是激動而充滿著好奇，從窗外往實訓(xùn)室里看：機床整整齊齊的排列著，從門里飄出的是我們光機電系學(xué)生都熟悉的味道―機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作，之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€項目的實踐操作，從中也認識、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。
在實訓(xùn)的過程中，我不僅僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識，更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，透過實訓(xùn)讓我學(xué)會虛心求教，細心體察，大膽實踐。任何潛力都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高獨立思考和解決問題的潛力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神;學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤，荒于嬉;行成于思，毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶，成就只有透過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學(xué)上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有期望到達光輝的頂點?！?/p>
求實就是腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術(shù)的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的，團結(jié)合作的力量是無窮的，透過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當(dāng)今社會競爭日益激烈，而我們此刻就就應(yīng)學(xué)會與他人合作。
車工實習(xí)工作總結(jié)篇九
20__年__月在學(xué)校的組織，教師的帶領(lǐng)下，我們到__市水保站進行見習(xí)實習(xí)，主要是為了掌握水文觀測的常用方法和手段，在條件允許的情景下實地觀察和動手操作并根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識，分析當(dāng)?shù)氐膹搅鞒ＴO(shè)計的優(yōu)缺點，了解水土堅持的基本工作資料及其發(fā)展前景;試驗分析不一樣植物的截留，和土壤下滲情景。短暫的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，經(jīng)過我們的認真實驗，使我們到達了預(yù)期的目標(biāo)，下頭就是實習(xí)鑒定。
首先我們對實習(xí)單位進行實地考察，大概過程是觀察水保站水文觀測設(shè)施，聽教師和技術(shù)人員講解其觀測對象和使用方法。為了觀測土地利用對水量和水質(zhì)的影響，水文當(dāng)中常經(jīng)過修建徑流小區(qū)(徑流場)測定不一樣類型的土地利用的徑流量、泥沙含量等資料。
徑流場由保護帶、護埂、承水槽、導(dǎo)水管、觀測室等幾部分組成。水保站里的徑流小區(qū)相對集中，設(shè)置了很多對照組。參觀時發(fā)現(xiàn)，對照組設(shè)置合理，一組的試驗區(qū)數(shù)目有為2區(qū)，有的為4區(qū)，每一組較為集中，方便對照觀測。
主要同坡度坡向的徑流小區(qū)對照：自然狀態(tài)下的裸地、有工程措施(水平條)的裸地、有農(nóng)作物(玉米)的土地、有小喬木(刺柏)的土地、有工程措施(魚鱗坑)和小喬木(刺柏)的土地。
教師讓我們親眼目睹了測坡面徑流量的九孔分水箱。九孔分水箱為體積法測徑流量的裝置，在徑流場產(chǎn)生的徑流量較大時，能夠經(jīng)過分流，只取小部分經(jīng)過量水設(shè)施。為了使分流具有很高的準確性，安裝設(shè)施時須注意分水箱必須水平，以確保每個孔流出的水量一致。
分水箱上方還安裝了超聲波測距儀，解決了體積法只能測到必須時間內(nèi)徑流總量而不能反映過程的難題。超聲波儀工作所需要的電能來自于太陽能電板，把新型能源用到了科學(xué)試驗上。
經(jīng)過對不一樣小區(qū)的流量的分析，就能夠得出不一樣狀態(tài)的土地產(chǎn)生的徑流多少，從而得出不一樣土地利用類型對水分下滲的影響，為水土堅持供給理論依據(jù)。
本次實習(xí)共三天，野外部分兩天，在之前我們還前面進行了《土壤侵蝕原理》的實習(xí)，都在同一地點，但課程資料不一樣所以實習(xí)的資料也不一樣。
第一天上午主要是對水保站里的各種水文觀測方法的熟悉，實地參觀了氣象站、徑流小區(qū)，看到了水保站里的很多設(shè)備及其使用，_教師給我們講到了每一種設(shè)備觀測的對象、方法，和它的有缺點，讓我們課堂上學(xué)到的知識有一個實踐的機會，有些有和書本上的不完全一樣，讓我們思考，經(jīng)過這個過程，對水文觀測的方法有了更深的了解和記憶。第一天午時我們做了一些試驗，測量了不一樣植物的截流量、土壤的下滲速率等。
第二天我們參觀了水保站，站長為我們演示了流速儀法測流速。然后我們又自我用簡單的方法測量了流速。
第三天我們小組做了討論，整理了數(shù)據(jù)。教師對我們做了很多的指導(dǎo)，一向帶領(lǐng)著我們上坡下坎，對大家也十分好。水保，讓人走過了很多的山山水水，讓人的性格也跟自然一樣，心胸寬廣、腳踏實地。
實習(xí)生活盡管短暫，但卻給我?guī)砹松羁痰挠绊?，對我將來的工作有著十分重要的指?dǎo)作用。
車工實習(xí)工作總結(jié)篇十
從我踏進實習(xí)單位的那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。
畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學(xué)時光就要結(jié)束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到圣鹿源生物科技股份有限公司在這里進行我的畢業(yè)實習(xí)。
1、工作能力。在實習(xí)過程中，積極肯干，虛心好學(xué)、工作認真負責(zé)，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻。
2、實習(xí)方式。在實習(xí)單位，師傅指導(dǎo)我的日常實習(xí)，以雙重身份完成學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實踐知識。
3、實習(xí)收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學(xué)的實踐任務(wù)。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是在實習(xí)單位受到認可并促成就業(yè)。
車工實習(xí)工作總結(jié)篇十一
1、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對于安全工作的重視。
我們企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視安全行車工作，在每一次例會中首先強調(diào)安全行車的重要性，同時在我們公司相關(guān)管理人員中普及交通法規(guī)，要求我們自始至終將安全行車放在第一位，這種灌輸使我們自上而下的深刻認識到安全行車的重要性。我們管理部的領(lǐng)導(dǎo)也要求我們定期收集有關(guān)安全行車及維修等的相關(guān)技術(shù)資料和常識，并印發(fā)給我們的駕駛員，當(dāng)然在每月的例會中我們的所有駕駛員也會對相關(guān)的安全行車及維修常識進行定期的探討和學(xué)習(xí)，從而保證了我們的安全教育工作能夠自始至終并長期有效的保持下去。
2、規(guī)章制度。
我們公司制訂了詳細的規(guī)章制度，在突出安全行車的基礎(chǔ)上，制定便于車隊管理的各項規(guī)章制度，也就是說，安全行車是我們制訂規(guī)章制度的首要考慮因素，在其他因素同安全工作有抵觸或矛盾之處，我們都優(yōu)先解決安全問題，從而從根本上保證我們的車輛無論是車輛狀況還是車輛調(diào)度以及駕駛員的整體管理上達到了安全行車的要求。同時，我們在制訂員工績效考核辦法中，也把安全行車作為一個非常重要的考核點；安全行車在其中的所占的權(quán)重很大。因為績效考核同駕駛員的薪酬直接聯(lián)系，所以從正面上引導(dǎo)了公司駕駛員安全行車的積極性。
我們在績效考核之前，對于我們?nèi)w駕駛員也將進行一次交通法規(guī)的考試，從而是我們的駕駛員能夠真正的掌握交通規(guī)則。同時我們對于違反交通規(guī)則的駕駛員進行雙倍處罰，即公安交通部門的處罰和同等的內(nèi)部處罰。從很大程度上加強了駕駛員對于交通法規(guī)的理解。
3、駕駛員的素質(zhì)。
我們青島三利集團有限公司的駕駛員的基本素質(zhì)也是保證我們公司安全行車的一個基礎(chǔ)，我們認為人、車、道路環(huán)境是影響交通安全的三大因素，而人是交通安全的核心。因此我們的理念就是如果能夠保證駕駛員的基本素質(zhì)，我們就應(yīng)該能夠滿足達到安全行車的基本要求。所以在甄選駕駛員的過程中，要求我們的駕駛員必須有a證，同時要求在5年的實際駕駛經(jīng)驗中無重大事故發(fā)生的記錄，我們對于駕駛員的反映速度，工作態(tài)度也有比較明確的要求，而這也是成為我們保證安全行車的一個重要的基礎(chǔ)因素。
4、合理的車輛調(diào)度和休息。
我們在內(nèi)部有一個共識，充分的休息和合理的工作安排，是避免疲勞駕駛和安全事故的一個重要因素。因此我們在各種工作中做了很大的努力去保障我們的駕駛員有合理的工作安排，有充分的休息時間。我們設(shè)立了單獨的駕駛員室，購置了足量的床鋪，使全體駕駛員在完成出車任務(wù)和基本清潔工作之余，能夠及時的休息，并出臺了相關(guān)制度，保證駕駛員休息室的安靜。
購置了vcd和電視機，并安裝了有線電視，使我們的管理更加的人性化，促進了駕駛員的積極性。同時我們在安排工作中，充分考慮出車里程、駕駛時間、所駕車型、近一段工作時間的工作量等諸多因素。使我們的駕駛員做到勞逸結(jié)合，避免了疲勞駕駛和一些安全隱患。
5、良好的車輛狀況。
我們公司在車輛狀況上要求嚴格，所有帶有故障隱患的車輛一律要求達到及時發(fā)現(xiàn)及時維修，將所有安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。更重要的是我們公司的車輛要求在行駛到30萬公里的時候，開始實施更換新車計劃。這個規(guī)章制度的實施，使我們完成能夠保證30幾萬以內(nèi)的車輛的安全性能。
6、正是在城陽車管所的領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下，青島三利集團有限公司的車輛運輸才一如既往的安全的完成了公司的各項任務(wù)。
城陽車管所領(lǐng)導(dǎo)們制定了一整套幫助企業(yè)安全行車的計劃，并積極組織實施，前后多次深入到我們企業(yè)中來，廣泛的宣傳交通法規(guī)和相關(guān)知識。帶動了企業(yè)駕駛員們學(xué)習(xí)《新交通法》熱潮。同時，車管所的領(lǐng)導(dǎo)們和幫助企業(yè)組織了兩次《安全行車》的教育培訓(xùn)，邀請了青島市的知名專家對我們公司的駕駛員進行廣泛而有效的培訓(xùn)，極大的提高了我們公司駕駛員行車的安全意識，幫助駕駛員端正了行車態(tài)度，解釋和澄清了一直困擾駕駛員的一些行車錯誤習(xí)慣和認識。效果明顯，自去年到目前為止，未發(fā)生任何我們負有責(zé)任事故。
7、其它因素。
包括我們公司內(nèi)部的員工對于我們安全行車的監(jiān)督和及時提醒等也是我們能夠把工作做好的一個重要因素。當(dāng)然還有其他因素。在此不再一一贅述。
最后，因為我們工作的完成，為我公司的生產(chǎn)和員工的通勤提供了極大的方便。我們希望借此機會衷心感謝城陽車輛管理所急企業(yè)所急、想企業(yè)所想的為人民服務(wù)的精神和做法，并對城陽的良好投資環(huán)境充滿信心。我公司愿為城陽的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
車工實習(xí)工作總結(jié)篇十二
x年9月8號，乘坐著師大的校車，我來到了高安市村前鎮(zhèn)村前中學(xué)，開始了我長達三個月的頂崗實習(xí)活動。三個月的實習(xí)生活“痛并快樂著”，在我的人生道路上寫下了深深的一筆。
三個月的實習(xí)生活主要分為“準備階段——聽課”、“頂崗階段——教學(xué)”、“臨別階段——總結(jié)”。
在準備階段，我們進行了為期一個星期的聽課活動。通過聽課活動，我們學(xué)習(xí)了講授初中教學(xué)的課程，學(xué)習(xí)了在傳統(tǒng)板書的情形下如何更好地組織教學(xué)活動。我的專業(yè)是歷史，所分配的是歷史和政治課程。在聽課過程中，我發(fā)現(xiàn)在傳統(tǒng)板書教學(xué)的情形下，要想提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，最主要是提高學(xué)科的趣味性。而這種趣味性的提高，不僅要靠豐富的文史知識，還要有繪聲繪色的講解過程。除此之外還要有難度適當(dāng)?shù)奶釂?，以啟發(fā)學(xué)生的邏輯思維。然而最為重要的是要有工整、科學(xué)的板書設(shè)計。這些淺顯的、直觀的印象在我接下來的備課過程中提供了參考。
一個星期之后，我們就進入了正式的頂崗教學(xué)階段。根據(jù)安排，我被分配到初二（3）班、初一（3）班擔(dān)任政治、歷史課程老師。初二（3）班、初一（3）班都是全校出了名的文明班級，課堂紀律很好，學(xué)生很聽話，班級尖子生很多，班主任唐老師、吳老師曾多次被評為優(yōu)秀班主任。被分配到這樣好的班級，自己感到很欣慰，這也為我接下來的教學(xué)提供了的自信。于是自己便進入了兩個月的教學(xué)階段。在這兩個月中，星期一到星期五每天都有課，自己每天都堅持備課，晚上還經(jīng)常熬夜批改作業(yè)。周末則上網(wǎng)搜查下一星期的教育資源。在開始的一個月內(nèi)，自己上課還處于探索階段，出現(xiàn)了一些小小的問題，如講課速度太快，教學(xué)內(nèi)容難度偏大，思維強度偏大，板書設(shè)計不太科學(xué)等等。這些問題都曾一度困擾著我的教學(xué)以及我的學(xué)生。后面在其他任課老師的幫助下，自己踏踏實實，一步一步改進，終于漸漸地克服了這些問題，教學(xué)水平也得到了很大的提升。到了十月份，自己教學(xué)各方面都進入了正規(guī)，基本上能夠獨自地擔(dān)當(dāng)起各項教學(xué)活動。
到了十一月下旬，學(xué)校進行完期中考試之后，我們的教學(xué)活動也臨近結(jié)束。于是在十一月份的最后一個星期內(nèi)，我們停課了，進入到實習(xí)總結(jié)的階段。在這個階段中，我們主要與指導(dǎo)老師相互交流教學(xué)意見，撰寫教學(xué)總結(jié)，個人小結(jié)等等。與此同時還開了一堂公開課，邀請了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聽課評價等等。這個星期的另一個重點工作是回復(fù)學(xué)生的相關(guān)信件。
除了教學(xué)工作外，在實習(xí)期間，我還擔(dān)任初二（3）班的實習(xí)班主任。負責(zé)班級活動的管理。在原班主任的指導(dǎo)下，組織展開了幾次班會，多次查寢，家訪一次，并且在期中考試后協(xié)助原班主任召開家長會。
王湘同學(xué)是初二（3）班的中等生。這學(xué)生染了頭發(fā)，穿著比較拖沓。平時作業(yè)經(jīng)常不交。交的時候要么用被撕得只有兩張紙的本子，要么就用畫的不成樣子的草稿本。自己曾經(jīng)多次批評他，但他還是沒有半點的改進，也沒有自責(zé)之心。有一次批改作業(yè)時，又發(fā)現(xiàn)王湘同學(xué)作業(yè)沒交。我覺得采取一些行動了。待到下次上課時，自己把他叫到身邊，和氣的問他，是否是沒有本子。他沒有作聲。之后我又問他，是否沒錢買本子。他又不作聲。我沒咋么說他。只是從口袋里掏出了一元硬幣，然后對他說：“這有一元錢，你拿著，買好兩本本子，剛好是我的兩門課程?！彼邮芰?，然后走了。由于那時是星期五，周末不用上課。等到下個星期上課時，王湘同學(xué)卻不見了蹤影。后面調(diào)查才知道，王湘同學(xué)與周六上午偷取家長300元人民幣后到網(wǎng)吧上網(wǎng)長達三天。被家長發(fā)現(xiàn)后，班主任要求其在家割稻子反省，也算是體驗生活。又等了一個星期，王湘同學(xué)才重現(xiàn)了他的身影。但是我的課程作業(yè)他還是沒交。于是在一個晚上，我把王湘同學(xué)叫到辦公室，說起了這件事并說明自己想到他家做個家訪，希望他好好表現(xiàn)。我看到他有點愕然，似乎我的方法起效了。果然，至少在我的課上，他會認真聽講，課程作業(yè)也會認真的完成了。
之后，通過家訪才了解到，王湘同學(xué)家有兩兄弟，他是家中的老大，弟弟比他小7個年頭。從小受寵的王湘，在弟弟出生之后開始有點不習(xí)慣。加上進入中學(xué)之后，由于他的“少爺”脾氣，人際關(guān)系很緊張。于是在雙重的壓力下，他接觸了網(wǎng)絡(luò)，并且漸漸地沉迷其中。
發(fā)生了原因之后，在原班主任的指導(dǎo)下，我開始著手幫助王湘同學(xué)戒除網(wǎng)癮計劃。首先，應(yīng)得家長以及原班主任的認可，我們決定王湘同學(xué)的伙食費由家長寄存在原班主任的身上，以此截斷王湘同學(xué)的“財源”；第二，收繳王湘同學(xué)的手機；第三，為了使王湘同學(xué)不至于在回學(xué)校后心情煩悶，內(nèi)心空虛，而做一些其他違紀的事情，我們商量決定讓王湘同學(xué)協(xié)助衛(wèi)生委員承擔(dān)起班級的衛(wèi)生督察工作；第四，為了防止其借用其他人的錢以及手機上網(wǎng)，在班級內(nèi)部，明確要求大家不要借錢和手機給他；第五，在班級位置上進行調(diào)整，把王湘同學(xué)調(diào)與內(nèi)向、性格脾氣都較好的同學(xué)陳堅邊上，并與陳堅說明用意。在這樣的安排下，經(jīng)過一個星期的治理，另一個星期的防治，王湘同學(xué)終于在短暫時間內(nèi)戒除了網(wǎng)癮，各項表現(xiàn)也越來越不錯。
當(dāng)然，網(wǎng)癮的戒除不是一時半會能辦到的。這還需要以后的不斷防治。但是至少在短期內(nèi)還是取得一定的成績。這對于我將來的從教生活也很有指導(dǎo)意義。
三個月的實習(xí)生活讓我收獲很多，同時也讓我感受到了作為一名老師的酸甜苦辣。
作為一名教師，除了在課堂上真正做到以學(xué)生為主體，充分調(diào)動他們的學(xué)習(xí)主動性和積極性外，還必須積極使用行之有效的教學(xué)方法，這樣才能確保課堂教學(xué)的成功。針對我實習(xí)的特點，在教學(xué)過程中我必須盡量使課堂生動活潑，調(diào)動他們的學(xué)習(xí)積極性，多與學(xué)生互動，比如盡量多抽取學(xué)生起來回答問題，而問題的設(shè)置又有很多講究，一節(jié)課下來最好至少有三個問題。大多數(shù)問題時中等難度的。同時也要設(shè)置一兩個簡單的適合差生以及只有尖子生能答上來的問題。另外，在試教過程中，要主要以學(xué)生為主體，否則，教師就不可能成為指導(dǎo)者和助學(xué)者。讓學(xué)生養(yǎng)成獨立思考，主動獲取知識的能力。就如授人以魚，不如授人以漁的說法。同時，興趣是最好的老師，在培養(yǎng)學(xué)生興趣以后，才能讓學(xué)生真正意義上愛上歷史課，讓學(xué)生自愿去學(xué)。這種興趣又不是簡單的對于故事的好奇，最主要是把學(xué)生的興趣引到對于歷史問題的思考上，即啟發(fā)學(xué)生思考問題。
實習(xí)班主任的擔(dān)任，則讓我深刻體會到了作為一名班主任的不易，尤其是擔(dān)任初中年級的班主任，工作很瑣碎，很繁雜。由于初中年級學(xué)生的心智還不成熟，在生活和學(xué)習(xí)，紀律等方面都需要班主任像父母一樣仔細地去叮嚀，因此，班主任除了要教好自己的那門功課外，更要增加很多其他方面的工作，如果課前紀律工作，辦理板報，班主任講話等等。最重要的一點事班主任還擔(dān)任了思想品德工作課程的老師和家長的聯(lián)絡(luò)。在擔(dān)任初中年級實習(xí)班主任的過程中，由于該階段的學(xué)生都是90后的孩子，基本上都是獨生子女，沒受過什么挫折，吃過什么苦，心靈都還比較脆弱，但又較早接觸網(wǎng)絡(luò)文化，思想比較早熟，因此作為他們的班主任，必須要用愛去開啟學(xué)生的心靈，經(jīng)常與學(xué)生進行溝通，對于特別頑皮的'學(xué)生，更要采取好的態(tài)度來教育，因為你態(tài)度越是強硬，他也許還更反叛。班主任的工作不僅僅只局限在班會上，的是在課后完成的。原班主任曾經(jīng)形象說到，班主任如同家長一樣，如同保姆一樣，時刻要照看著這群不懂事的孩子。
很感謝三個月的實習(xí)生活，讓我收獲如此之多。也讓我明白了要成為一個合格的老師所要準備，所要付出的是什么。這對于我未來的從教生活有很大的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。我相信在不久的未來，我會努力成為一名出色的老師，成為一名出色的班主任。
車工實習(xí)工作總結(jié)篇十三
認識并融入這個團隊，學(xué)習(xí)是拉近距離、融入團隊的最好辦法，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
大學(xué)生實習(xí)自我鑒定模板：在這三個月實習(xí)里面，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，向行業(yè)學(xué)習(xí)知識，向同事請教經(jīng)驗，傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自己的弱處。
實習(xí)期間我認真刻苦、吃苦耐勞，有上進心。為人誠懇、虛心好學(xué)、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難，思想積極上進，接受能力和獨立能力強，有很強的團隊精神和集體榮譽感。做事認真負責(zé)，有很強的責(zé)任心。有強烈的上進心、事業(yè)心，有很強的對環(huán)境的適應(yīng)能力，能很快融入集體。
在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經(jīng)驗的前輩請教，善于思考，能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務(wù)。能夠?qū)⒃趯W(xué)校所學(xué)的知識靈活應(yīng)用到具體的工作中去，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時，我嚴格遵守我公司的各項規(guī)章制度，實習(xí)期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象。我腳踏實地的工作，努力做到最好，工作始終以“熱心、細心”為準則。遇到不懂的問題，積極問同事，在同事的熱心幫助下，問題很快就解決了，這簡短的實習(xí)生活，雖然緊張，收獲也很多。但給我的僅僅是初步的經(jīng)驗累積，對于往后邁出社會還是不夠的。
通過實習(xí)我明白到：工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中，如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，我牢記一個規(guī)則：我永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
我相信通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當(dāng)凌絕頂?shù)膲阎?，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風(fēng)帆，駛向成功的彼岸。
一歲一枯榮，一朝一暮，大學(xué)四年就如白駒過隙，驀然回首，大學(xué)四年的過往深深地烙在我這顆心上。以下是我為了證明這四年不虛此行作出的自我評價。
本人熱愛祖國，擁護中國共產(chǎn)黨，堅持四項基本原則，堅持改革開放，思想上嚴格要求自己，不斷思想覺悟，積極向黨組織靠攏。
大學(xué)四年，我的學(xué)習(xí)成績一直保持優(yōu)秀，工作或生活上都本著“團結(jié)、奮進、求實、創(chuàng)新、”的校訓(xùn)，時刻嚴格要求自己，鼓勵自己勇往直前，不怕艱辛不怕困苦，向自己的成功彼岸邁進。 特別在體育專業(yè)上具備牢固的專業(yè)理論知識。尤其在田徑、籃球、足球等方面更為突出，是一個全面發(fā)展的學(xué)生。曾三次代表班際籃球聯(lián)賽，并取的第一名、第二名、第三名，代表系參加?；@球聯(lián)賽、游泳比賽并獲得第一名，第二名。此外我還積極參加籃球、田徑、游泳、乒乓球等各種裁判工作，并獲得“優(yōu)秀裁判員”稱號。 作為體育教育專業(yè)的學(xué)生，本人把“教育”作為人生的目標(biāo)，并具備強烈的事業(yè)心和責(zé)任感。本人還熱心于社會實踐，曾多次參加社會實踐工作，具有較強的組織能力。 本人自尊自愛，尊敬師長，團結(jié)同學(xué)，很好的人際關(guān)系，對人誠實，可勝任中、小學(xué)體育教育工作。 我成功過，失敗過，但每次跌倒我又頑強奮起，因為我相信它只是我前進路上的基石。 展望新世紀，我充滿信心，我將以滿腔熱情迎接挑戰(zhàn)，充分展示一名跨世紀大學(xué)生的英姿，爭做一名優(yōu)秀的“人類靈魂工程師”。 當(dāng)我將這幾年的酸、甜、苦、辣濃縮在此網(wǎng)頁時，我想了很多，這么多年的風(fēng)風(fēng)雨雨再一次涌上心頭。 我本是平凡人，卻在不平坦的道路上得到了那么多人的教誨，鼓舞與幫助。因此，在進入社會之后，我始終會以一顆謙卑、熱情而又執(zhí)著的心來對待我的事業(yè)和我的朋友，始終以樸實的性格，實干的作風(fēng)，豁達的態(tài)度，樂觀的精神去誠誠懇懇地工作，踏踏實實地走好人生路!
大學(xué)四年生活，雖然短暫，但我過得充實而快樂。在以后的學(xué)習(xí)與生活中，我將更加努力地做好我自己，腳踏實地地去走好以后的人生路。
我從2月底到5月底在公司試用，現(xiàn)已期滿三個月，現(xiàn)在此對自己的各項成績做一個自我評價，懇請領(lǐng)導(dǎo)給予轉(zhuǎn)正。
在試用期期間，在和同事接觸的過程中使我的思想覺悟有了一定的提高，與在學(xué)校時相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了公司是個溫暖的大家庭，同事就如同自己的兄弟姐妹，我工作生活在這個溫暖的大家庭中，這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進，我準備申請加入中國共產(chǎn)黨。
在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)和幫助下我很快熟悉了公司的基本情況，并掌握了xx廠各種設(shè)備的基本操作規(guī)程和了解了其基本運行原理，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。使我的知識面得到了拓寬，能力得到了鍛煉，綜合素質(zhì)得到較大提高，同時也學(xué)到了一定的工作經(jīng)驗，適應(yīng)了這個工作崗位。
從試用開始我已經(jīng)完全進入了工作角色，真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用所學(xué)到的知識去解決問題，也有機會發(fā)現(xiàn)不足，獲取新的營養(yǎng)。促使我將書本上的知識與實踐相結(jié)合，加深了對理論的理解與掌握，將各種理論知識具體化?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行?！痹诠ぷ鬟^程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識和實際運用需要的知識之間的距離。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)的東西還有很多，這時才真正領(lǐng)悟到了“學(xué)無止境”的含義。這需要在工作中不斷的了解，不斷的學(xué)習(xí)，才能做好每件事。
以前在學(xué)校的時候，做什么事情都不做過多的考慮，都是一把抓，缺乏條理性，做事情沒有什么太大的收獲。但自從進了公司，通過各種實踐，發(fā)現(xiàn)以前那樣做是不正確的。各個方面都要做很細致的考慮，一點點的失誤，都可能對公司造成很大的損失。我現(xiàn)在已經(jīng)能對我要做的事情做很細致的考慮和計劃，這對我以后的工作是很重要的，同時這也培養(yǎng)了我的責(zé)任心?！袄碚撌腔疑模钪畼涑Ｇ唷?，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論的價值，也只有將理論付諸于實踐才能得到檢驗。征占地過程中，以前都是對著圖紙 算面積，這次去實地測量才發(fā)現(xiàn)以前算的只是一個最理想化的理論值，只有去現(xiàn)場看一下才能知道管線沿途的實際情況和存在的一些問題。同樣，只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，體現(xiàn)人的意志。經(jīng)過這段時間的工作，發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題：工作中還有很多東西需要學(xué)習(xí)，需要不斷的充實自己、完善自己，不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹，容易把問題理想化，容易導(dǎo)致和實際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學(xué)習(xí)中我會時刻注意自身的不足，努力克服不足，改正缺點，虛心請教，加強自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng)，不斷提高自身工作能力，圓滿地完成工程部以及公司其他的各項任務(wù)。
在這次的試用期當(dāng)中，我學(xué)習(xí)到了學(xué)校課本上所學(xué)不到的東西，今后我將更加加強自身實踐性的學(xué)習(xí)，盡快讓自己成長起來，獨當(dāng)一面地去為單位坐出應(yīng)有的貢獻。
短暫而充滿意義的一個月的實習(xí)以來，我的專業(yè)知識與實踐操作真正進入了一成長的時期。隨著師傅與同班同志耐心的指導(dǎo)與提醒，我的操作能力在所具有的專業(yè)知識的基礎(chǔ)上很快的適應(yīng)與熟練了各個崗位上的工作內(nèi)容，步驟及要點。同時也提高了我對這份工作的認識和了解。激起了我對這份工作的興趣和重大的責(zé)任感。我的每一步都必須從小事開始，從細節(jié)起。步，刻刻牢記操作規(guī)范，時時不離的堅守自己的崗位職責(zé)。從不敢有過半點的馬虎和大意。每各項工作的操作中，我都虛心接受和聽取領(lǐng)導(dǎo)與同志的指導(dǎo)。不懂就問，不會就學(xué)。從不掩飾與含糊。并在每一項操作過程中不斷的'刻苦鉆研，總結(jié)經(jīng)驗，不斷的吸取教訓(xùn)，以致使我在工作中學(xué)到了更多的東西，得到更大的進步。
努力總會得到果實，在這一個月的工作里，使我在此崗位上操作的內(nèi)容有了不小的成就。在班里常受到班長與師傅的表揚。每一次的收發(fā)油中，他們都會在此教會我新的東西。耐心細致的為我講解油品的流程和每個閥門所管轄的范圍及通過油品流量的大小。特別是在每一次的儲油時，他們會按一步步細致嚴格的為我講述每一種牌號油的特點及怎樣通過看，聞，摸，測等方法驗證油品的質(zhì)量，然后測出密度?？傊痰轿覍W(xué)會，聽懂，熟練為止。這一切的工作內(nèi)容與工作氛圍，促使我更加的不怕臟不怕累，吃苦耐勞，勤奮好學(xué)。
一、堅持專業(yè)知識指導(dǎo)實踐，努力學(xué)習(xí)各項hse管理規(guī)章制度，認真履行hse崗位職責(zé)，提高hse意識，嚴格執(zhí)行本崗位的操作規(guī)程，遵守工藝操作紀律，積極參加各項hse 活動，崗位技術(shù)兵和事故預(yù)案演練。熟練正確的使用各種防護裝備和消防器材，努力做到安全文明生產(chǎn)。
二、積極參加公司舉辦的各項活動，充分的鍛煉自己，磨練自己，充實自己，使自己的特長得到展現(xiàn)和升華。
三、保持謙虛的工作心態(tài)和學(xué)習(xí)的態(tài)度，認真聽取建議，以最大的努力去工作，以 最大熱情去學(xué)習(xí)。把規(guī)章牢記心中，虛心接受與采納每一位同志的提議，累積經(jīng)驗，以便更快的完善自己，充分的發(fā)揮一個員工的責(zé)任，為自己的前程打下一個牢固的基礎(chǔ)，從而實現(xiàn)自己的人生價值。
實現(xiàn)自我的人生目標(biāo)。是一項長期而艱巨的使命，需要我們持之以恒，不斷努力，不斷探索，不斷進取。善于總結(jié)經(jīng)驗，抓住自己的特長做到最好，那么人生的目標(biāo)，也只不過是離我們一步之遙。
雖然我目前還缺乏經(jīng)驗，缺乏在艱難局面中獨立開展工作的能力，但我相信年輕就是本錢，我正處于人生中精力充沛的時期，我渴望在更廣闊的天地里展現(xiàn)自己的才能，我不會滿足現(xiàn)有的知識水平，期望在實踐中得到鍛煉和提高。因此我一定會把所有的時間和精力放在我的工作上，積極投入到工作中，為實現(xiàn)自己的人生價值拼拼!
篇四：大學(xué)生實習(xí)自我鑒定
兩個月瞬息即過，總結(jié)自己表現(xiàn)，有欣慰也有不足。
認識并融入這個團隊，一直是這兩個月對自己的要求。學(xué)習(xí)是拉近距離、融入團隊的最好辦法，兩個月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，向行業(yè)學(xué)習(xí)知識，向前輩請教經(jīng)驗，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自己的弱處兩個月瞬息即過，總結(jié)自己表現(xiàn)，有欣慰也有不足。
認識并融入這個團隊，一直是這兩個月對自己的要求。學(xué)習(xí)是拉近距離、融入團隊的最好辦法，兩個月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，向行業(yè)學(xué)習(xí)知識，向前輩請教經(jīng)驗，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自己的弱處和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
在學(xué)習(xí)中做事。任何細節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。在中糧見習(xí)的期間內(nèi)，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。在人力資源部期間，與同事一起完成集團軍轉(zhuǎn)干招聘、特貼申報、京外調(diào)干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間，負責(zé)文件取放，并與同事一起編寫單元2007年度戰(zhàn)略規(guī)劃。通過踏踏實實的做事，讓自己有了進步的機會，也讓自己感受到自己的價值所在。
來xx見習(xí)期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改進的地方。相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調(diào)做人，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，自己會在中糧得到很好的成長，也會為大中糧的發(fā)展貢獻自己的力量!
在學(xué)習(xí)中做事。任何細節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。在中糧見習(xí)的期間內(nèi)，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。在人力資源部期間，與同事一起完成集團軍轉(zhuǎn)干招聘、特貼申報、京外調(diào)干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間，負責(zé)文件取放，并與同事一起編寫單元2007年度戰(zhàn)略規(guī)劃。通過踏踏實實的做事，讓自己有了進步的機會，也讓自己感受到自己的價值所在。
來xx見習(xí)期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改進的地方。相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調(diào)做人，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，自己會在xx得到很好的成長，也會為大xx的發(fā)展貢獻自己的力量!
車工實習(xí)工作總結(jié)篇十四
概況：總?cè)藬?shù)20人其中大一16人大二4人一個隊長，一個副隊長。
活動：本學(xué)期一共搞過三次活動，本來打算搞四次的，由于天氣原因其中一次活動取消了。
活動中的問題：
1.隊員的修車技能有待提高。由于我們的培訓(xùn)只限于實際操作，沒有在書面上形成體系，因此效果不是很好，下學(xué)期應(yīng)該有所提高。
2.活動地點應(yīng)該往宿舍方向靠一下，方便同學(xué)們修車。
3.宣傳工作做得不夠，雖然在本學(xué)期活動之前，我都會在星火上發(fā)貼，但是實際效果并不是很好，下學(xué)期應(yīng)該加大宣傳力度使我們青支隊的名字更加響亮。
4.成員之間的交流不夠，由于我們是分組活動，各組成員之間熟悉程度不夠。
活動中好的方面：
1.成員基本掌握了修理自行車的基本技能，能夠處理一些簡單的問題。
2.成員的責(zé)任意識得到了加強，畢竟是一個部門，通過會議，活動使成員的責(zé)任意識提高了。
3.真真正正為同學(xué)們做好了服務(wù)工作，真正做到了我們青支隊?wèi)?yīng)該做的工作。
希望在給位成員的共同努力下我們下學(xué)期的工作會更好！
車工實習(xí)工作總結(jié)篇十五
我學(xué)的是物流管理專業(yè)，但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實際工作，還是那么的`沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的陌生！我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢？我會被安排在什么樣的部門呢？等等，等等。
來到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導(dǎo)，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由gps,gis和edi三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實習(xí)生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。
剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對有g(shù)ps的車輛進行時時的跟蹤，對出現(xiàn)的情況進行記錄和上報處理。對沒有g(shù)ps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實習(xí)，我已經(jīng)能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時候，我也了解了很多關(guān)于gps終端機的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作！
總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個月時間！大部分時間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學(xué)習(xí)，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作！相信在接下來的時間里，我會學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識，為同事分擔(dān)更多的工作，為公司的發(fā)展做出貢獻。
200x年x月，我結(jié)束了xx年的學(xué)習(xí)生涯懷揣著實現(xiàn)自我價值的渴望來到***工作實習(xí)。轉(zhuǎn)眼間，xx的實習(xí)期即將過去，回想自己這段時間的經(jīng)歷與收獲，我深深的感到在我今后的發(fā)展***給予我的是一筆多么寶貴的人生財富！下面，我將我的實習(xí)工作總結(jié)如下：
單位給我的工作定位是從事網(wǎng)絡(luò)部基礎(chǔ)工作以及一些網(wǎng)站建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)程序開發(fā)等等，在此思想的指導(dǎo)下，我承擔(dān)了園區(qū)網(wǎng)絡(luò)的維護等基礎(chǔ)工作，包括線路檢修，交換設(shè)備更換，新用戶入戶等等這方面工作并很快掌握了其中的原理和方法，從學(xué)校的理論知識到過去一年的實踐工作，其中的角色轉(zhuǎn)變離不開單位各級領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的幫助和指導(dǎo)。
網(wǎng)站建設(shè)方面，和**共同進行了**網(wǎng)站的改造，使用全新的后臺，使**網(wǎng)站的功能更加的強大，管理更加的有條理和方便，取得了不錯的社會效應(yīng)。積極參加單位組織的各種活動，團結(jié)同事，養(yǎng)成了極強的團隊互助精神。參加學(xué)習(xí)了“**培訓(xùn)”，學(xué)習(xí)了“**”建設(shè)的基本思想和方法。并在實踐中掌握了**建設(shè)軟件“**”的使用方法。所做的這些都是對自己一個極大的促進和提高。
經(jīng)過幾個月的實踐和實習(xí)，我對未來充滿了美好的憧憬，我要更進一步的要求自己。
首先繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野， 努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。
其次從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
最后提高工作積極性和主動性，我們不管做什么事都要有激情。只有激情的圣火點燃了，才可以發(fā)揮自如，才可以做到最佳，才可以不留遺憾。
一年的實習(xí)期很快過去了，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，做好個人工作計劃，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價值。
車工實習(xí)工作總結(jié)篇十六
時間似流水，轉(zhuǎn)眼即逝。為期一個月的學(xué)校教育實踐接近了尾聲，回想這一階段的實習(xí)經(jīng)歷，可真是感慨萬千，收獲頗多，現(xiàn)將實習(xí)階段的工作總結(jié)如下：
為了加強鍛煉自己的社會實踐能力，于20xx年x月x日清晨，我們一行12人相約一起去實習(xí)學(xué)校烏魯木齊市三中，在三中我們將完成一個月的實習(xí)任務(wù)。
烏魯木齊市三中占地面積不大，卻到處洋溢著濃厚的校園文化氣息，讓我這個初來乍到的人迅速融入其中。
初到市三中，對這邊的教學(xué)模式以及學(xué)情都不是很了解，市三中的教務(wù)主任及時給我安排了聽課，讓我們盡快了解學(xué)情。聽課時我認真做好聽課記錄，及時對照自己的教學(xué)中的不足進行反思，有疑惑的地方就主動與老師們交流，認真總結(jié)，吸取授課老師課堂上的亮點和精華。說真的，我很慶幸能遇到這么多校領(lǐng)導(dǎo)以及一線老師們的關(guān)心和支持，特別是我的大學(xué)指導(dǎo)老$2老師，市三中的指導(dǎo)老$2老師，她們對我在教學(xué)上耐心細致的指導(dǎo)，讓我從內(nèi)心十分感動，同時也十分感謝她們，欽佩他們。
實習(xí)小組成員來自不同的地州，我能迅速融入到這個團隊中，和大家一起參加各項實踐活動，共同研討課題。每天的朝夕相處讓我深切的感受到我們這個團隊具有團結(jié)合作，積極向上的精神，作為其中的一份子我覺得自己很幸運。
在我們進校實習(xí)中，作為國培項目負責(zé)人之一的新師大張院長親臨實習(xí)學(xué)校，親切的詢問我們實習(xí)的感想，還詢問我們有什么困難和要求等等，末了還鼓勵我們堅持把實習(xí)工作做的更扎實，學(xué)習(xí)實習(xí)學(xué)校老師的先進的教學(xué)經(jīng)驗和新的教學(xué)理念。張院長的到來使我們倍受鼓舞，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷讓我們更堅信了實習(xí)的熱情。
新課改倡導(dǎo)“以學(xué)生為主體，老師為主導(dǎo)”的新理念，在教學(xué)中，我深知細讀文本，研讀文本，走進文本的重要性。在確定了公開課的課題后，我開始認真?zhèn)湔n，備學(xué)生，鉆研教材，虛心請教教學(xué)經(jīng)驗豐富的老師，力求上一堂讓學(xué)生滿意的公開課。這期間我還得到了大學(xué)指導(dǎo)老師和市三中的校指導(dǎo)老師的幫助與鼓勵，以及我們這一小組成員的共同研討。身在異鄉(xiāng)能得到這么多同行的支持、鼓勵和幫助，我從內(nèi)心十分感激，為人師，我感到很幸福！
一堂公開課結(jié)束了，使我深切的體會到了自己與其他優(yōu)秀老師之間的差距。我的心里很慌亂，我開始深刻的反思自己，我的出路究竟在哪里呢？回想于漪老師當(dāng)年探索語文教學(xué)“大門”在哪里時的艱難，我感悟了唯有不斷學(xué)習(xí)，不斷充實自己，才不至于落伍。我想，我要以于漪老師為榜樣，抓緊時間，抓住機會，永不間斷的刻苦學(xué)習(xí)，充滿自信的學(xué)習(xí)和生活。
回想一個多月的學(xué)校教育實踐，對我是一種考驗，更是一種鍛煉。國培給了我這樣一次放飛夢想，展望未來的機會，我想我會在今后的教育教學(xué)實踐中，更加努力工作，將xx計劃中的一些新理念帶到自己今后的教學(xué)中，不斷學(xué)習(xí)，不斷實踐，盡我所能努力提高所在學(xué)校的教學(xué)成績，絕不辜負校領(lǐng)導(dǎo)的苦心和國培計劃的初衷。在此，祝愿“xx”工作越辦越好！
車工實習(xí)工作總結(jié)篇十七
這是我上大學(xué)以來的第一個暑假，也是最后一個暑假，這或許就是?？粕c本科生的區(qū)別吧!很羨慕他們可以多擁有幾個暑假，當(dāng)然自己的選擇也不可能去后悔。
言歸正傳，這個暑假我去參加了社會實踐，是到當(dāng)?shù)氐泥]政局實踐，作為免費勞動力內(nèi)心自然也有多般不樂意。卻也想想就當(dāng)鍛煉自己的能力也沒什么大不了的，畢竟我是去學(xué)習(xí)的，也學(xué)到了不少東西，也是乎內(nèi)心就少許平衡了。也因為此次的實踐，也讓我確定自己似乎不適合干這一行，內(nèi)心沒有這樣的訴求。自我覺得還是適合自己理想的那個方向，畢竟一個內(nèi)心太過簡單的人在社會這個大舞臺是多少有些不適應(yīng)的。還是孩子在一起的人生才是最美好的，不會有爾虞我詐，不會有勾心斗角，也不會有明爭暗斗，才會找到一個安靜的世界。
回憶自己實踐的第一天，還是蠻有激情的，對一切新鮮事物都充滿了好奇心。想當(dāng)然我的.實踐很簡單，也符合自己的專業(yè)：工商企業(yè)管理——快遞方向。作為一個實踐生，我就在一個營業(yè)窗口跟著師傅收件，真是不離本行啊!快遞，包裹，掛號信，印刷品掛號，還有快遞包裹的，還真是應(yīng)有盡有。說到這些還真是令人厭煩!每天都在地人民服務(wù)，檢查物品，給物品包裝，最重要的就是要錄入電腦。就像每次上電腦課一樣，面對電腦是我最煩躁的，卻也是每天的必修課，真可憐啊!只能說順其自然，不然又能怎樣!不過看看旁邊那些個姐姐，儲蓄，轉(zhuǎn)賬，存款取款沒有個停歇，我的心是寬了不知多少，總比她們和無數(shù)的錢打交道要輕松許多。
從中我也了解了一些我以前不知道，也不屑于知道的東西。比如快遞錄入電腦代碼是411，包裹時310，掛號信是210，印刷品掛號是211，快遞包裹時311，公事是209，公事退信及其他退信是210，國際平信是120……還有寄快遞不管寄往哪里，首重只要500克以內(nèi)都是20元起步，超過500克的就要按地區(qū)進行加價了。當(dāng)然有電腦在，人腦的工作就是休息了。還記得第一天，師傅教我算價格，我很蠢的不會算，雖然后來還是弄會了，但想想自己怎么這么笨呢!要是那些電腦罷工了，人腦計算不了，那不就壞事了。
從第一天到最后一天，其實真的很快，暑期社會實踐就這樣結(jié)束了。內(nèi)心還是有多般不舍得。人是有感情的動物，這樣的心情自然是有的，人非草木，孰能無情!
不過郵政快遞做的還真不錯，嚴格就是之一。當(dāng)然我說的是我實踐的地方郵政局，有些地區(qū)的郵政局做的還是有缺陷的，這里我就不舉例說明了。還是說我們這里的有證據(jù)吧!就比如說我們這里禁止寄遞的物品嚴格拒收，毫無通融。液體物品，易碎物品，手機，打火機等比較常見的一概拒收。也有些人強行要寄遞電器什么的，電磁爐，電飯煲，加濕器等等。只要你同意損壞自負的原則，問就同意給你寄遞。所以說做生意是一門技術(shù)，不是所有人都適合做生意的!
在實踐期間我也犯過錯誤，就說我永遠也搞不清楚掛號信或者印刷品掛號的計價方式，有時候過個精致的信封我就變白癡了，孺子不可教也。不過掛號信我還是會的，只是偶爾重要大了，我就會犯迷糊。掛號信分海寧范圍和外埠，20克以內(nèi)前者3.8元，后者就要4.2元，超出部分以40克，60克，80克……前者按0.8元增加，后者按照1.2元增加，所以計算有難度，我也會收錯錢的，目前就少收了0.5元。
很向往某些同學(xué)乘著暑假去做兼職賺錢，實踐不是王道，雖說實踐比較輕松，吹吹空調(diào)看看報紙，純凈水無休止供應(yīng)，還可以看看電視聽聽歌，偶爾來點小零食。這也說明在一個好的單位是多么重要的一件事，在事業(yè)單位工作更多是享受，也是別人羨慕不來的。當(dāng)然也只有身在其中才知其中的不易。日復(fù)一日年復(fù)一年做著相同的工作是很枯燥的事情。雖說其他工作也是這樣，但是沒有激情沒有挑戰(zhàn)，更沒有改變，日子久了也就厭倦了。
實踐既是成長，也有收獲，去面對社會，感知社會，了解社會上的諸多不易，并非一件易事，卻也其樂無窮!
車工實習(xí)工作總結(jié)篇十八
光陰似箭，歲月如梭，不知不覺中我在公司已度過了近半年的時光，在這段時間里，我和公司部門的同事及領(lǐng)導(dǎo)相處的十分融洽，大家對我也關(guān)懷備至，時常給我鼓勵和幫忙，讓我感受到了家的溫暖。
在這半年的時間里，經(jīng)過自身的不懈努力，我在工作上取得了必須的成果，但也發(fā)現(xiàn)了諸多的不足，現(xiàn)就本人工作中的得失、及接下來的工作打算總結(jié)如下：
1、認真學(xué)習(xí)，努力提高
由于剛剛從學(xué)校畢業(yè)，從學(xué)生到員工的思想意識還沒有徹底地轉(zhuǎn)變，對于工作的一些基本認識還不到位，所以工作初期遇到了一些困難。但這并不是理由，我僅有不斷地學(xué)習(xí)，才能逐漸的融入到工作中去，才能適應(yīng)這個高速發(fā)展的時代。
2、注重團隊意識
在這半年的工作中，我參與了一些團體完成的工作，比如特級資質(zhì)申報材料的準備工作，這是一個需要全公司各部門齊心協(xié)力共同來完成的工作，在這個過程中強化了我的團隊意識，這是我從中學(xué)到的最珍貴也是最重要的東西。在相互信任的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣的團隊才會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。
3、工作要精準細致，力求精細化
工作中的每一步都要精準細致，力求精細化，在這一點上我做的還十分欠缺，經(jīng)常因為不夠認真而做錯事情。此刻的我經(jīng)常冷靜的分析自我，時刻提醒自我工作中要精準細致，經(jīng)過這半年來的培養(yǎng)和鍛煉雖然有所改善，但要真正做到“精準細致”我仍需不斷的向部門的各位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)。
4、注重溝通和交流
工作中要注重溝通和交流，這樣既能夠提高工作效率又能夠提高工作質(zhì)量，對于這一點我深有體會，并會在今后的工作中更加重視。
5、虛心請教和學(xué)習(xí)
多向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教和學(xué)習(xí)，畢竟我來公司的時間比較短，對專業(yè)技術(shù)知識和公司的情景了解很淺，要想學(xué)得更多更快，向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教是很好的途徑。讓我感到慶幸的是，每當(dāng)我工作中出現(xiàn)了問題，部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事都會主動給我指正，讓我有很大的收獲。
6、腳踏實地，努力工作
我深知質(zhì)量技術(shù)部是一個工作很繁雜，任務(wù)比較重的部門。作為部門的一員，我感到光榮而有壓力。我工作的時間不長，首先要熟悉本職任務(wù)，進入主角。對公司和部門各方面還缺乏應(yīng)有的了解，而質(zhì)量技術(shù)部所做的工作又涉及的方面稍多，所以我要有針對性的加強對公司的了解和認識。其次，是認真對待本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交代的每一件事。對領(lǐng)導(dǎo)交代的事項，認真對待，及時辦理，不拖延，不誤事，不敷衍。
7、端正作風(fēng)，擺正位置
在工作中，我要堅持勤奮、務(wù)實、高效的工作風(fēng)，認真做好每項工作。服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不計得失，不挑輕重。對工作上的事，不注重輕重大小，不分彼此厚薄，任何工作都力求用最少的時間，做到最好。在生活中，要堅持正直、謙虛、樸實的生活作風(fēng)，擺正自我的位置，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以城待人，正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)、同事的融洽關(guān)系。
由于我剛到公司，對部門的工作資料和程序還不太了解，所以在這段時間里，我主要從事一些材料的整理工作和領(lǐng)導(dǎo)的交代的一些力所能及的事情。對于任何事情我都沒有當(dāng)成小事看待過，都是很認真地去完成，但由于對工作性質(zhì)和公司架構(gòu)等一些基本的東西還沒有深刻的認識和了解，給工作帶來了諸多不便，同時，不可避免的在工作中也出現(xiàn)了很多的失誤和問題。
列舉一個比較簡單的例子，在一次整理公司先進企業(yè)的申報材料時，需要根據(jù)文件要求在里面添加有很多證明性的材料，由于我對這些材料的歸口和資料不了解，所以整理的時候不明白工作的方向和側(cè)重點，走了很多彎路，最終事倍功半。
另外，我還發(fā)現(xiàn)自我的許多不足之處，主要體此刻工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟，這些也是在我以后的工作中不斷磨練和提高的地方，仔細總結(jié)如下：
1、工作條理不是很清晰，主次和輕重緩急分不太清
事情多了，就必須要有詳實而主次分明的計劃，列出哪些需要立即完成，哪些能夠緩緩再完成，今年在這方面自我有必須的改善，但仍然有待提高。
2、工作不夠精準、細致
平時的工作距離精細化工作的要求還差很多，缺乏及時反省隨時更新的思想意識，雖然工作中也經(jīng)?；仡^看、做總結(jié)，但效果不佳，一些常規(guī)性的問題還會經(jīng)常出現(xiàn)。以后個人工作中要專門留必須的時間去總結(jié)和反思，這樣在工作中才能更容易實現(xiàn)精準、細致。
3、工作方式不夠靈活
一些工作，領(lǐng)導(dǎo)給我交代之后我總是用比較老的、陳舊的方式方法去做，影響工作效率，增大工作量，在今后的工作中有待改善。
4、平時缺少對工作的總結(jié)
這半年在工作方面有了提高，但仍不夠，如果每一天、每周、每月都回過頭來思考一下自我工作的是與非、得與失，我相信會成長的更快，在以后的工作中，需將此項作為重點目標(biāo)來提高自我。
5、做事不夠果斷，過于拘泥于細節(jié)
做事過于拘泥于細節(jié)是我一個很大的缺點，如果工作更雷厲風(fēng)行一些，會避免工作上的很多不必要的麻煩。其實有時候，不必須要把工作做到細膩才是最好的。進度、質(zhì)量、成本綜合研究，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時修正，才是做事的最好選擇。事事做細往往會把自我拘泥于細枝末節(jié)中，從細枝末節(jié)中走出來也是工作中的一個提高，也是對精細化工作的一個要求。
在今后的工作中，我會更加努力地做好每一項工作，提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；工作注重實效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標(biāo)來完成；把握一切機會提高專業(yè)本事，加強平時知識總結(jié)和積累；提高大局觀；精細化工作方式的思考和實踐，以盡快的成長和提高。
車工實習(xí)工作總結(jié)篇十九
教育實習(xí)是師范學(xué)校教學(xué)工作的一個重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生理論聯(lián)系實際，提高綜合素質(zhì)，成為合格人民教師的基礎(chǔ)。20xx年9月29日~20xx年10月19日，我懷著激動的心情，于云南省騰沖縣第一中學(xué)進行了為期約兩個月的教育實習(xí)。這次的實習(xí)經(jīng)歷在我即將邁出學(xué)校大門，步入社會的特殊時期寫下不平凡的一頁。通過兩個月的實習(xí)，讓我感觸良多，也收獲頗豐。通過實習(xí)，讓我初步掌握了從事教育教學(xué)工作的基本技能，學(xué)會了對學(xué)生進行思想教育的方法和手段，也深深體會到了做為一名光榮的人民教師，尤其是從事中學(xué)教育的一線教師的艱辛和不易，對教師這一神圣的職業(yè)有了更深刻的理解和認識，也讓我更加堅定了從事人民教育事業(yè)的思想。
實習(xí)對象簡介。
xx縣第一中學(xué)創(chuàng)辦于xx年，至今已有95年的辦學(xué)歷史，是云南省一級二等完全中學(xué)，校園占地面積154062平方米，現(xiàn)已形成高初中分部分區(qū)域辦學(xué)的教學(xué)模式，現(xiàn)有60個教學(xué)班，其中高中42個班，初中部19個班，在校學(xué)生3969人?，F(xiàn)有教職工250人，專任教師229人。其中特級教師6人，高級教師55人，一級教師71人。國家級骨干教師和學(xué)科帶頭人6人，省市縣骨干教師和學(xué)科帶頭人20人。學(xué)校擁有雄厚的師資力量和先進的教育教學(xué)設(shè)施，是一所有著優(yōu)良辦學(xué)傳統(tǒng)的學(xué)校。我是到高中部進行的實習(xí)，具體實習(xí)班級為高一334班和高一335班，實習(xí)科目為語文，實習(xí)指導(dǎo)老師是張艷云老師。
實習(xí)階段。
(一)準備階段。
1、聽課。
我在聽了指導(dǎo)老師張老師的兩節(jié)課后，讓我佩服不已。通過聽課，不僅吸取了老師優(yōu)秀的經(jīng)驗，還真正地感受到了現(xiàn)在中學(xué)教育與我們那時接受的教育的差別。一方面，是教育觀念，由“師者為大”的關(guān)系變?yōu)椤敖虒W(xué)相長”。另一方面，是教學(xué)方式，由“灌輸”變?yōu)椤爸鲃荧@取”。從這節(jié)課中可以看出老師都是很多辛苦的，為了上好每一節(jié)課，讓學(xué)生認為枯燥的書本內(nèi)容變成是生動的科學(xué)知識，讓他們感興趣，老師們都要花上幾倍的時間來備課。從那時起，我就下決心一定要和李老師一樣做個有心的教師。
2、備課。
在明確了教學(xué)進度及教學(xué)任務(wù)后，我在張老師的指導(dǎo)下進行了教材分析，備課，試講，評課，自我總結(jié)等過程。我認為這是實習(xí)期間最辛苦的一個階段，我們必須認真鉆研教學(xué)大綱、新課程標(biāo)準和、課程內(nèi)容，掌握教材的精神實質(zhì)。
在此基礎(chǔ)上，我要查閱大量的相關(guān)資料、組織教學(xué)內(nèi)容、制定應(yīng)對突發(fā)狀況的策略、試講、反思、修改等等?？傊欢ㄒ翱吹膹V，想的全，說的清，練的多，??”。在這段時間，我不論任何時候都在思考這些問題，不斷的修改教案，也曾因此失眠過。但是欣慰的是我的教案最終得到了指導(dǎo)老師的好評。
(二)教育實習(xí)階段。
我實習(xí)的基本內(nèi)容包括三部分：課堂教學(xué)、班主任工作和教育調(diào)查。
1、課堂教學(xué)方面。
實習(xí)期間，我一共備了六份教案，上了十四節(jié)課。我認真對待每一節(jié)課，每節(jié)課都是試講多次，經(jīng)指導(dǎo)老師同意后才上講臺。由于準備充分，上課思路清晰，課堂氣氛活躍，基本達到了教學(xué)目的與要求。課后查漏補缺，認真分析，努力解決學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中易錯難懂的知識點。在教學(xué)過程中，也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，如在教材的挖掘程度上還需努力。這反映出我的理論水平還有待提高，還需要積累更多的經(jīng)驗，不斷提升自身素質(zhì)。
回想第一次登上講臺的時候，當(dāng)我走進教室時，掌聲四起。我第一次感到為人師長的驕傲。第一次站在講臺上，直視著一雙雙眼睛，我的心怦怦直跳。但同學(xué)們信任的眼光，完美的配合，使我緊張的心放松下來，輕松地完成了第一次講課。就連平?？偸巧险n搗亂的男生也告訴我說：“老師你講得真好，我聽懂了!”就在那一剎那，我真正愛上了教師這個職業(yè)。指導(dǎo)老師評價我的課上得較好，教學(xué)態(tài)度好，教學(xué)基本功好，上課很受學(xué)生歡迎。
2、班主任工作方面。
做一名好的班主任的確很難。不但教學(xué)工作復(fù)雜而又繁瑣，而且還要管理好整個集體，提高整體教學(xué)水平，同時又要顧及班中每一名學(xué)生，不能讓一名學(xué)生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學(xué)任務(wù)，而且還要多關(guān)心留意學(xué)生，經(jīng)常與學(xué)生交流，給予學(xué)生幫助，讓他們感覺老師是在關(guān)心他，照顧他。一個班級就像一個大家庭，而班主任就是這個家庭的家長。在注重教學(xué)工作的同時，也要努力地做好班主任的工作。對于班主任交付了一些工作任務(wù)，我都按時認真的完成。早上去看他們早讀，課間操，晚上晚修前到班上去維持紀律等等。在這同時，我有了一些領(lǐng)悟，要做好班主任就必須要多一點了解學(xué)生，關(guān)心學(xué)生，信任學(xué)生。在這一個多月的班主任實習(xí)中，我逐漸記住每一個學(xué)生的名字，并初步了解他們的性格，特長以及優(yōu)缺點，這是作為一個班主任的基本要求。關(guān)心學(xué)生就不但要關(guān)心學(xué)生的學(xué)習(xí)，生活以及思想情感，而且也應(yīng)該相信學(xué)生的能力，讓他們有發(fā)揮個人的空間。但信任不等于放縱。所以我注意把握了一個度，多與學(xué)生溝通，從心了解學(xué)生，做好學(xué)生的思想工作，與學(xué)生打成一片。而我在上課時，經(jīng)常要求他們上課要有上課的樣子，一定要認真聽課，下了課我們可以有說有笑。但是這就要求我們在學(xué)生面前保留一定的嚴肅。
雖然班主任工作是辛苦與繁瑣的，但是每天早上來到班上看到學(xué)生的時候，我就情不自禁地想起當(dāng)年的我為了考上理想的大學(xué)在那里奮斗著的情景。這就讓我充滿了動力繼續(xù)迎接新一天的工作。而我又從原任班主任那里學(xué)習(xí)了班級管理方法和學(xué)生教育方法，這是以后當(dāng)班主任的一筆寶貴的財富。
3、教育調(diào)查方面。
在教育調(diào)查方面，我主要關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)興趣這一塊，包括學(xué)生對學(xué)習(xí)的態(tài)度、學(xué)習(xí)的目標(biāo)、對學(xué)習(xí)的期望以及學(xué)習(xí)中的負擔(dān)、以及學(xué)生的業(yè)余愛好。調(diào)查方法主要是通過問卷調(diào)查，以及詢問代課老師和學(xué)生本人等。通過這次教育調(diào)查，我對中學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣狀況有了一個基本的了解。并對調(diào)查結(jié)果進行了分析和反思，我相信這些信息對于我以后從事中學(xué)教學(xué)工作也會有很大幫助的。
實習(xí)體會。
1、自身專業(yè)知識務(wù)必豐富扎實。
常言道，要給學(xué)生一滴水自己先要有一桶水。只有不斷地學(xué)習(xí)，汲取更多的知識，做到“腹中有貨”，才能胸有成竹地去面對學(xué)生，滿足學(xué)生們無窮的求知欲。同時，要注意這滴水的質(zhì)量。當(dāng)好一名老師，一定要有扎實的基礎(chǔ)知識，要有牢固的基本功，對每一個基本的知識點，都最好要做到既知其然，也知其所以然。只有這樣才能給予學(xué)生真正需要的東西。作為一名傳授語言的教師，在培養(yǎng)學(xué)生語感的同時，還要能解釋各種常見的語言現(xiàn)象。
2、工作中既要誠實謙虛，又要主動積極。
記得還沒進入實習(xí)學(xué)校校門的時候，老師就再三跟我們強調(diào)，一定要保持謙虛的態(tài)度，虛心向原任老師們學(xué)習(xí)。正是由于我們的誠實謙虛而要主動積極的態(tài)度，很快我們就贏得了原任班主任與科任老師的信任。原任班主任不僅放手將班上的各項日常工作的管理及各項活動的組織交給我們負責(zé)，使我們真正得到鍛煉，而且在教學(xué)上也盡量給予我們幫助，如提供手提電腦等?？迫卫蠋熞仓С治覀兇竽憞L試新方法進行教學(xué)，使我們有機會將學(xué)到的新方法、新理念應(yīng)用到實踐中。課后還一同和我們分析研究，探討其科學(xué)之處與不足，尋求改進的方法，使我們的教學(xué)水平真正得到了提高。
3、認真?zhèn)湔n，做好教學(xué)反思。
備課，是教師重要的基本功，也是教師的職責(zé)和應(yīng)遵守的規(guī)則。因而，作為一名教師不能不知道如何備課，不能不研究備課藝術(shù)。備課是教學(xué)工作中一個極為重要的環(huán)節(jié)。講什么?怎樣講?事先都要周密考慮，精心設(shè)計。教師好比導(dǎo)演，如果對劇本不了如指掌，對演員不徹底了解，也就不會導(dǎo)演出內(nèi)容生動、劇情感人的好戲來。教師只有對教材內(nèi)容、教學(xué)對象、教學(xué)方法經(jīng)過深思熟慮，了然于胸，才能把課講得妙趣橫生、引人入勝。備好課不僅是講好課的重要前提，是提高教學(xué)質(zhì)量的基本保證，也是教師不斷豐富自己教學(xué)經(jīng)驗和提高文化水平、專業(yè)知識、業(yè)務(wù)能力的重要途徑。備課時，不僅要備教材，還要備大綱，應(yīng)該多方面收集材料，仔細地鉆研教材，然后對教材進行分析整合，使知識的輸入更具整體性、系統(tǒng)性，適合重點中學(xué)程度較高的學(xué)生。
教學(xué)反思是教師執(zhí)行課時計劃后的及時總結(jié)，是課堂教學(xué)中成功與失敗的體現(xiàn)，是教師及時調(diào)整教學(xué)方法、改進教學(xué)措施的重要依據(jù)。通過寫教學(xué)反思，可以不斷地積累素材，反思得失，尋找良策，從而有效地提高教學(xué)質(zhì)量，也達到了深化思維、自我完善、自我超越的目的。它既有利于學(xué)生的學(xué)習(xí)，又有利于教師教學(xué)水平的提高和教學(xué)經(jīng)驗的總結(jié)、積累，是整個教學(xué)過程中必不可少的重要一環(huán)。
車工實習(xí)工作總結(jié)篇二十
保單從投保到給付之間的利息，這些利息一般是歸保單持有人所有。預(yù)定利率在計算純保費時，一般采取年復(fù)利計算的方式，所以，純保費的數(shù)量對預(yù)定利率是非常敏感的，尤其是在其限較長的保單上更為顯著。預(yù)定利率一方面決定著純保費的高低，從而影響壽險公司的承保能力和營銷效果，另一方面，也決定著壽險公司的資金運用的最低收益率要求。因此，預(yù)定利率的選擇和確定是厘定壽險費率的一個非常關(guān)鍵的問題。在實踐中為避免經(jīng)營風(fēng)險，壽險公司一般是在預(yù)測未來市場利率和資金動用收益率基礎(chǔ)上打一安全折扣后作為預(yù)定利率。
人壽保險的繳費方式主要有兩種：自然保費和均衡保費。自然純保險費是直接以各年齡的死亡率為標(biāo)準計算的保險費。由于死亡率有隨年齡提高而增大的特點，保險費也隨被保險人年齡的增大而增加，造成年輕的投保人繳費負擔(dān)較輕、年老的投保人繳費負擔(dān)過重的情況。于是，年老的投保人都可能由于費用負擔(dān)過重而放棄投保，這將不利于保險業(yè)務(wù)的開展。因此，在現(xiàn)代壽險業(yè)中，自然保險已很少采用.僅適用于以青壯年為對象的時間較短的定期保險。
為了克服自然保費方式年齡負擔(dān)的不平衡性，目前絕大部分的人壽保險，尤其是是長期性險種，都采取了均衡保費。均衡保費的做法是.保險人每年收取的保費的數(shù)最不隨被保險人死亡率的變化而變化，而是每年收取相同數(shù)量的保費;費率在整保保險期內(nèi)保持不變。均衡費率不反映被保險人當(dāng)年的死亡率。因此，它與反映被保險人當(dāng)年死亡率的自然費率是不一致的。在投保人繳費的早期，均衡保費高于自然保費，超過部分為溢繳金額;而在晚期，均衡保費低于自然保費，保險人用溢繳金額及其利息來彌補保險后期不足的保費。這樣做，既可以均衡投保人的經(jīng)濟負擔(dān)，又能保障被保險人在晚年也能享受到保險的保障。
中，這樣很多群眾就對保險業(yè)務(wù)產(chǎn)生了反感，太平洋人壽就憑借著其專業(yè)的銷售人員和謹慎的態(tài)度逐漸的贏得了大部分人中的聲譽。
通過這次的實習(xí)，我覺得太平洋人壽保險公司的強大主要有以下幾個方面：第一、不斷完善壽險營銷模式，強化管理。太平洋人壽保險公司在個人代理壽險營銷存在著管理難度高、售后服務(wù)困難等保險業(yè)普遍存在的問題上有自己專門的系統(tǒng)化的方案，大大提高了工作效率同時也優(yōu)化了理賠能問題的處理程序。
第二、加強“基本法管理”。從國外的經(jīng)驗來看，個人壽險營銷經(jīng)過在西方發(fā)達國家上百年的歷史，而且仍然是各國或地區(qū)個人壽險營銷的主要模式。公司里面的年刊中對這方面的規(guī)劃非常的重視，并且很有創(chuàng)意的將西方國家的保險業(yè)務(wù)的理念應(yīng)用到中國的社會鐘來，比如目前太平洋人壽保險公司報壽險營銷和社會服務(wù)二者結(jié)合，在老百姓的居住地設(shè)立客戶服務(wù)網(wǎng)點，并且取得了很不錯的效果。這種做法可以挖掘東方文化的思想深邃與現(xiàn)代商業(yè)競爭關(guān)系上找出根據(jù)。
第三、不斷的完善培訓(xùn)體系和代理人資格認證制度。太平洋人壽保險對銷售人員的管理是非常嚴格的，每一個銷售人員都必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)，必須持有經(jīng)過長時間培訓(xùn)獲得的證書。太平洋保險公司還把保險的經(jīng)營理念和各項規(guī)章制度通過日常的培訓(xùn)和管理灌輸?shù)戒N售人員中去。
另外，通過這次的實習(xí)，讓我對以后要面臨的工作生活有了新的認識，我對處理同事之間的關(guān)系有了更多的經(jīng)驗，處理突發(fā)事件的能力有所提高，最重要的是提升了自己的團隊合作能力。以上只是我工作中一點點學(xué)習(xí)的總結(jié)，收益匪淺，不勝枚舉。
最后，非常感謝學(xué)院讓我有機會在暑假參加實習(xí)這么有意義的事情;非常感激太平洋人壽股份有限公司能給我提供這次珍貴的實習(xí)機會，我相信經(jīng)過這次實習(xí)，自己得到了很大磨練，現(xiàn)在的我對未來充滿信心，對工作充滿期待!
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