報告的語言應(yīng)該簡潔明了，避免使用復(fù)雜的術(shù)語和長句子。在進行數(shù)據(jù)分析和解釋時，可以使用圖表、表格等可視化方式使報告更易讀懂。報告的呈現(xiàn)方式可以選擇紙質(zhì)版、電子版或口頭報告等，根據(jù)具體情況進行選擇。
汽修廠社會實踐報告篇一
實習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實習(xí)過程中，不僅學(xué)會了不良反應(yīng)的處理辦法，汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法，我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修，轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內(nèi)容，不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還學(xué)會了如何處世為人。
汽修廠社會實踐報告篇二
轉(zhuǎn)眼間，自----年來到--供電局以來，一年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝?；仡櫼荒甑臍v程，工作一年以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，我完全融入到了---縣供電局這個大家庭。在此，我向關(guān)心幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示真誠的感謝!下面，我將自己一年來的思想、工作、學(xué)情況作簡要總結(jié)匯報：
一、思想上，自覺加強理論學(xué)，努力提高政治思想素質(zhì)。
作為一名年輕工作者，思想上，自覺加強理論學(xué)，努力提高政治思想素質(zhì)汽車維修實總結(jié)工作總結(jié)。首先，我主動加強政治學(xué)，除了經(jīng)常看電視、看報紙、關(guān)心時事政治外，我還認真學(xué)了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想，自覺樹立高尚的世界觀、人生觀，樹立社會社會主義榮辱觀，用先進的思想武裝自己;其次理論學(xué)還要在行動上落實，注重其對實踐的指導(dǎo)意義，自覺地踐行八榮八恥，時刻用其來約束自身行為，改正不良慣，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外，除了干好自己的本職工作外，還積極參加各項活動，對于局里組織的活動，能夠積極參加與配合，在生活上樂于助人，關(guān)心集體榮譽。通過以上努力，我感到自己的政治素(最新工程管理專業(yè)實總結(jié))質(zhì)有了長足進步。
今后的職業(yè)生涯還很長，作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生，更應(yīng)該將盡所能地對工作進行開拓，做出成績。為早日實現(xiàn)目標，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。
二、在工作上，努力夯實專業(yè)基礎(chǔ)，擴大知識面，力求更好的完成自己的本職工作。
作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，雖然有四年的專業(yè)知識學(xué)，但是實踐的東西接觸的少，對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況，依靠自己認真的學(xué)，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時，缺少經(jīng)驗，對于業(yè)務(wù)知識需要一個重新洗牌的過程，自己在各位領(lǐng)導(dǎo)和老同志的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。
我的實工作分為三個階段：第一階段為營銷中心，實期為二個月;第二階段為人事股，實期也是二個月;第三階段為定崗實，實期為五個月。經(jīng)過前兩個階段的學(xué)，我大致對電力行業(yè)有了初步的了解，由于我所學(xué)的專業(yè)是人力資源管理專業(yè)，最后，我的定崗實階段就定在了人事股，很高興我能干與自己所學(xué)專業(yè)相關(guān)的工作。在這后半年里，我主要負責(zé)職工教育培訓(xùn)這方面的工作。通過這3個階段的學(xué)與實踐，我的感受就是無論何時處理工作的各項事務(wù)，都要能夠認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，認真服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，遵守各項規(guī)章制度和各項要求，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。
三、學(xué)生活上，完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變，完全進入工作狀態(tài)，努力開展工作。
記得我剛到人事股實的時候，對電力的專業(yè)知識的了解有限，但是在領(lǐng)導(dǎo)、人事股主任以及各位同事的盡心教導(dǎo)下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了一些電力方面的專業(yè)知識。盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，除了做好自己的本質(zhì)工作，認真學(xué)、做好職工教育培訓(xùn)方面的工作之余。充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我利用業(yè)余時間找來了相關(guān)的資料進行學(xué)。
汽修廠社會實踐報告篇三
----年--月到--月，我在東風(fēng)日產(chǎn)--專營店進行維修實活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)日產(chǎn)--專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的'維修車間，設(shè)置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個月的實中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實，還包括實的一些體會。
實工作的認識：
大學(xué)生實活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實就顯得尤為重要。
實和正常上班沒有什么兩樣。如果實時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結(jié)：
雖然我在這家公司實的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實期間我認真跟師傅們學(xué)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽修廠社會實踐報告篇四
盤式制動器常見故障有氣阻、制動力不足和制動時有噪聲等，在這里簡單介紹一下故障原因及檢修方法。
1、氣阻。
盤式制動器的發(fā)熱部位集中在很窄的制動襯塊上，其單位壓力又比鼓式制動器大，制動襯塊和鉗體的活塞直接接觸，因此制動時的熱量極易傳給制動液。這樣，使盤式制動器容易產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。但是，若采取相應(yīng)的措施，也可防止氣阻現(xiàn)象的發(fā)生。
(1)、防止制動液沸點降低。
植物油型制動液無法滿足盤式制動器的使用要求，因此必須使用高沸點的合成制動液。但是，合成制動液具有吸水特性。在某些使用條件中，沸點下降很快。為防止制動液沸點的明顯下降，一般常采用以下一些措施：
a、定期更換制動液。夏季3個月或行駛5000km;冬季6個月或行駛1000km后，即將制動液更新。
b、不同性質(zhì)的制動液不可互換使用或混用。
c、密閉保存制動液。汽車維修養(yǎng)護網(wǎng)。
要限制制動液溫度升高，應(yīng)保證活塞能靈活地自動回位，避免因銹蝕、發(fā)卡使制動器打滑或發(fā)咬。當制動襯塊磨耗過多時，傳到制動液的熱量也會迅速增加。因此，應(yīng)及時更換磨耗了的制動襯塊。
2、制動力不足。
盤式制動器制動力不足時，可采用下述方法予以解決：
(1)、改變制動襯塊材料。
可換用稍軟的制動襯塊材料，使摩擦系數(shù)相對得到提高，制動力變大。
(2)、清除制動襯塊排屑槽中的異物。
如果制動襯塊的排屑槽被異物覆蓋，制動時將失卻排出塵土、刮去水分的作用，使制動力降低。
3、制動時有噪聲。
制動時，若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時，可采用下述方法排除：
(1)、在制動器鉗體活塞和制動襯片之間，加一防噪聲片，使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動時制動襯塊和制動盤柔性接觸，使制動襯塊在正常磨損狀態(tài)下無異常噪聲出現(xiàn)。
(2)、選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動襯塊材料。
(3)、制動時，制動襯塊向一側(cè)移動，可能出現(xiàn)撞擊聲響。這是由于制動襯塊和鉗體之間的間隙過大所致，可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須注意，應(yīng)使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側(cè)，防止在制動力的作用下失效。
4、前輪軸承損壞。
制動鉗體一般裝配在轉(zhuǎn)向節(jié)后側(cè)，這可使制動時相對地減輕前輪軸承的負荷。但是，有的車型把鉗體裝于軸的前方，加重了前輪軸承的合成載荷，容易造成前輪軸承的提前損壞。因此，對于采用這種結(jié)構(gòu)的車輪，應(yīng)適時地進行調(diào)整和檢修。
經(jīng)過這次實訓(xùn)，學(xué)到了許多實際知識，在課本(理論知識)和實訓(xùn)(實踐)的結(jié)合中，我們的學(xué)習(xí)更加扎實，更加迅速。當然，得感謝學(xué)校、老師幫我們爭取機會。
汽修廠社會實踐報告篇五
放暑假回到家后，在家呆了幾天后，感覺有些無所適事，于是便和父母商量著去找些事做，體驗下社會，感受一下掙錢的感覺，后來便經(jīng)熟人介紹來到了一家汽修廠去打點零工。
在這二十天中，不僅讓我掌握了一點技術(shù)，最為重要的是懂得了如何去為人處事。
第一是要真誠，真誠在這個社會上是越來越重要了。第一天去廠里的時候，心里不免有些疑惑，不知道師傅們怎么樣，應(yīng)該去怎樣做，做點什么等等，剛和廠里的師傅們接觸的時候，大家不免有些不自然，后來我發(fā)現(xiàn)只有真誠的去請教，大家才會真心的去幫助你，切忌不懂裝懂，死要面子，這樣不但不會得到別人的幫助，反而會讓別人看不起，所以真誠讓我和工人師傅們迅速打成一片，更好的向他們學(xué)習(xí)，第二是主動去溝通，沒有溝通別人就不會去了解你，更加不會和你去進一步的聯(lián)系，不溝通廠里的師傅們就不會知道你什么地方還不明白，所以跟師傅們很好的溝通是很有必要的，同時我也覺得這是我們以后走向社會所不可或缺的能力。
這次經(jīng)歷讓我對社會的認識又增加了許多，這期間我也接觸了不少社會上的人，通過不同階層的人們的言行舉止，我能看到這個社會是有才能的人的社會，沒有一技之長終究是要被這個社會所淘汰的，這讓我意識到要更加珍惜現(xiàn)在讀大學(xué)的機會，盡可能多的學(xué)習(xí)知識，鍛煉自己的能力。
總之，這次社會實踐經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我對社會有了更深刻的認識，以后我會爭取更多這種鍛煉的機會。
汽修廠社會實踐報告篇六
工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn)，公司才能正常運轉(zhuǎn)。在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美。
汽修廠社會實踐報告篇七
優(yōu)秀作文推薦！時間過得真快，不知不覺，大學(xué)的學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年大專的學(xué)習(xí)，這個學(xué)期我們終于要進行畢業(yè)實習(xí)了。
我被學(xué)校安排到汽車有限公司實習(xí)。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學(xué)到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
汽修廠社會實踐報告篇八
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間實就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術(shù)方面。在實過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次實，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時實，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責(zé)任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù)，進而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實行飛越式發(fā)展。
或許對于眾合力而言，我只是一個普普通通的過客;但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，天天進步，永不止步。
汽修廠社會實踐報告篇九
光陰似箭，我們就xx歲了，眨眼間，大學(xué)就過了一半，只剩下一無所成的我們無盡的感嘆：大二怎么就又過完了?這一學(xué)年吧我收獲了什么?面對將要到來的“失業(yè)”和“鴨梨”該怎么準備迎接?“吾日三省吾身”，“思而不學(xué)則殆”，所以，“三省”之后，我們做的是更多的學(xué)習(xí)!
在課程安排中，老師帶領(lǐng)我們來到學(xué)校旁邊的卡賽威汽車維修站來實訓(xùn)。由于不是學(xué)校自己的維修站，那么我們能做的肯定只有“圍觀”，人家是盈利單位，我們在哪里去實訓(xùn)就已經(jīng)是不容易的事了，那么，我們就應(yīng)該珍惜這次機會。下面是我在這次實訓(xùn)中所看到的幾個維修項目，并找了一些相關(guān)維修方法。
汽修廠社會實踐報告篇十
現(xiàn)在的車輛大多采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這樣讓我們在轉(zhuǎn)向時比較輕松。但是當助力轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)故障之后我們明顯就會感到轉(zhuǎn)動方向盤很吃力，這時，我們就應(yīng)該檢查助力轉(zhuǎn)向器了。
助力轉(zhuǎn)向器的故障與排除：
(1)吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油濾油器堵塞等都能導(dǎo)致油泵吸不上油來。應(yīng)核查油箱的液面高度，添加足夠的液壓油;更換合適的油液;清洗或更換濾芯。
(2)油泵過度磨損，內(nèi)漏過大。須檢查油泵的工作情況，修理或更換。
(3)未裝入力轉(zhuǎn)向單向閥;雜質(zhì)墊起單向閥鋼珠使其與閥座密封不嚴;單向閥鋼珠掉入閥套與閥體的環(huán)槽之間，這些都可導(dǎo)致動力轉(zhuǎn)向時單向閥關(guān)閉不嚴，進、出油口連通。應(yīng)檢查單向閥的安裝情況、油液是否清潔、清洗轉(zhuǎn)向器;檢查單向閥鋼珠與閥座的密封情況，不嚴時可采用研磨修復(fù)，然后換裝新鋼珠。
(4)轉(zhuǎn)向器安全閥失靈，過早開啟。應(yīng)檢查安全閥彈簧是否變形或失效，若彈簧彈力不足，可在彈簧與座之間增加墊片。
(5)閥芯與閥套變形，會導(dǎo)致兩者卡死。裝機前須往進油口中加注少量液壓油，轉(zhuǎn)動閥芯時應(yīng)靈活自如，若有卡滯現(xiàn)象應(yīng)進行研磨。有時，在擰緊轉(zhuǎn)向器底部螺栓時用力不均勻，也會出現(xiàn)閥芯被卡死的現(xiàn)象，正確的方法是分2-3次均勻地擰緊螺栓。
汽修廠社會實踐報告篇十一
以下是由小編給大家。
總結(jié)。
****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進行維修實習(xí)活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nian電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個月的實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會。
找實習(xí)工作的認識：
大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習(xí)就顯得尤為重要。
實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結(jié)：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應(yīng)該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。
2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我認真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
一、實習(xí)目的經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當中,理論與實踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(五)對密封性能處理的要點。
汽修廠社會實踐報告篇十二
實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認真去學(xué)習(xí)認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。
1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的'觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的。
實踐體會。
大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。
這是一次機會，使我在掌握基本理論知識后，迅速的加以實踐運用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時，在大三學(xué)年，能對所學(xué)知識有了更進一步的深化理解，便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢。更為可貴的是，我在實習(xí)中變的更加成熟，無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會，也很少吃苦，而在這次實習(xí)中，能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的，充分的考驗了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時通過這次實習(xí)，我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識和實踐技能，接觸了形形色色的人，還結(jié)識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應(yīng)社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學(xué)生，我深知自己要學(xué)的東西有很多很多，對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待來到了合肥小汽車維修學(xué)校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時我可以很自豪的說我沒有令自己失望！學(xué)校沒有令我失望！
汽修廠社會實踐報告篇十三
對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激__公司能給我一次汽修實踐的機會，針對這三個月的實踐，我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實踐期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結(jié)了幾個要點：
1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實踐，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
汽修廠社會實踐報告篇十四
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進行電工實習(xí)。在這一年的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
布線。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
1.通過實踐加深了我對汽修專業(yè)在社會的重要性，鞏固了專業(yè)思想，激發(fā)了我接下來兩年的在校的學(xué)習(xí)激情。
2.切身了解當今社會汽車服務(wù)市場的現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過與有經(jīng)驗的汽修工人的學(xué)習(xí)和交流指導(dǎo)，我學(xué)會了很多，也了解了很多汽車的知識。
實習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中提高了我的觀察，實習(xí)，動手等能力。
1.汽車維修工具的認識和使用。
2.汽車一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)。
3.汽車零部件的認識和功能。
由于自己是大一的實習(xí)生，對汽修工作還是有點陌生，所以首先是認識維修工具，了解一些螺絲的大小;認識工具的使用方法和使用場景。當認識后會大大提高工作的效率，所以這個看似不起眼的知識是有很大的重要性。雖然自己到現(xiàn)在還沒有完全認識，但我會努力學(xué)習(xí)的!汽車零部件的認識有助于我接下來的理論學(xué)習(xí)，實訓(xùn)和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合將會大大提高我對汽修的深入了解。汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)，更換機油和機油濾清器、檢查剎車，汽油濾清器，四輪定位……實習(xí)過程是辛苦的，付出總會有回報。
二十多天的時間，我從零開始，一點點地學(xué)習(xí)和運用，安裝車輪，更換機油和機油濾清器，還有一些零部件的認識和作用，雖然這只是很小的一步跨越，但對于我具有著特別的意義，它標志著我在一個陌生的行業(yè)里逐漸的成長?！皶接新非跒閺?，學(xué)海無涯苦作舟”，在這個高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里，作為大一的我沒有別的優(yōu)勢，唯有以自己的勤奮來補缺拙劣。我相信在這個行業(yè)里會漸漸成長，越走越遠，越做越好的。
汽修廠社會實踐報告篇十五
20__年x月x日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進行機電維修實踐活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個新起步4s店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
一、實踐目的。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實踐和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實踐過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實踐內(nèi)容。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech2、制冷劑純度檢測儀……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
三、實踐總結(jié)。
雖然我們在這家公司實踐的時間很短，但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實踐期間我們認真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實踐的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說在次期間的實踐，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修廠社會實踐報告篇十六
為了更快的熟悉汽修廠的環(huán)境和工作內(nèi)容，為自己畢業(yè)后進汽修廠工作奠定一定的基礎(chǔ)，暑假我來到了汽修廠實習(xí)，在實習(xí)中我能更好的把理論知識運用到實踐操作中去，從而更加的鞏固專業(yè)知識，提高專業(yè)技能。到汽修廠實習(xí)能夠更快的提高我的綜合能力，還能調(diào)動我的積極性，讓我對以后真正來汽修廠工作增加一定的信心。
暑假我實習(xí)的這家汽修廠雖然有點簡陋，但是麻雀雖小，五臟俱全。汽修廠有汽車裝飾、汽車修理和鉑金噴漆三個主要部門，我在這三個部門都實習(xí)了，我明白了不管到哪個部門實習(xí)哪個崗位都要有責(zé)任心，要對實習(xí)工廠負責(zé)，對顧客負責(zé)，更要對自己的實習(xí)工作負責(zé)。剛來到汽修廠實習(xí)的時候，我只是拿著工具看著同事們是如何修理汽車的，我知道一個有責(zé)任感的員工不單單是把修理工作完成就結(jié)束了，他應(yīng)該反復(fù)的檢查，確定沒有問題后才叫客人來把車開走，這才算負責(zé)，這種嚴謹認真的工作態(tài)度讓我很敬佩。
通過在汽修廠實習(xí)，我接觸到了和專業(yè)相關(guān)的工作，讓我對汽修工作有了更深刻的了解，培養(yǎng)了我的操作技能，也鞏固了我的基礎(chǔ)理論知識，讓我能夠獨立的去分析問題，解決問題，能更好把理論知識運用到實踐中去，提高了實踐操作能力，這些是在學(xué)校書本所學(xué)不到的，能為我畢業(yè)后正式走向工作崗位奠定堅實的基礎(chǔ)。
在汽修廠實習(xí)的日子雖然特別的辛苦，但是我卻過的很充實，慢慢的習(xí)慣了在廠里的工作節(jié)奏，跟著指導(dǎo)老師和同事學(xué)到了很多實際東西，這讓我以后獨立工作更加省力了。在實習(xí)中我發(fā)現(xiàn)很多高檔車的檢修是很簡單的，都是靠電腦來檢查車的故障，然后我們在用人力排除故障。別看簡單的汽修工作，對英語還是有一定要求的，因為很多車是國外的，很多都是用英語標記的，你如果看不懂這些英文，如何下手檢修。
經(jīng)過我的不斷努力學(xué)習(xí)，我已經(jīng)對整個汽修廠的檢修過程有了具體的了解，對各個工具的使用也了解了，在實習(xí)期間的表現(xiàn)更是得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一直認可，這讓我很自豪。暑假在汽修廠的實習(xí)很快就結(jié)束了，這次短暫的實習(xí)讓我這個大學(xué)生學(xué)到了很多，是一次難忘的實習(xí)經(jīng)歷。
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