寫心得體會(huì)不僅是對過去的總結(jié)，更是對未來的展望和規(guī)劃。寫心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該秉持客觀、真實(shí)的原則。小編認(rèn)為這些心得體會(huì)范文的觀點(diǎn)和見解較為獨(dú)特和中肯。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型。
1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
3、開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的'適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，不夠扎實(shí)。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二
第一段（介紹實(shí)習(xí)背景）：
本次實(shí)習(xí)是我所在學(xué)校汽車工程專業(yè)的必修課程，旨在讓學(xué)生在實(shí)踐中深入了解汽車的設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)行原理。實(shí)習(xí)周期為一周，讓我們親身體驗(yàn)汽車制造過程和現(xiàn)代科技的運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中，我們將會(huì)進(jìn)行各種基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)和操作，同時(shí)也有機(jī)會(huì)到其他汽車制造公司進(jìn)行參觀和交流。
第二段（實(shí)習(xí)經(jīng)歷）：
在本次實(shí)習(xí)中，我被分配到了汽車輪胎制造部門，由于我的專業(yè)方向是機(jī)械設(shè)計(jì)，我很快適應(yīng)了工作流程，并被負(fù)責(zé)幫助工人安裝車輪輪胎。我第一天就犯了很多錯(cuò)誤，并因此感到很沮喪。但隨著時(shí)間的推移，我逐漸掌握了技巧，學(xué)會(huì)了如何查看輪胎質(zhì)量并解決問題。我還和工人們交流，深入了解了汽車輪轂制作的基本原理。
第三段（關(guān)于合作與團(tuán)隊(duì)精神）：
在實(shí)習(xí)過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到合作和團(tuán)隊(duì)精神的重要性。在安裝輪胎過程中，我需要和工人們溝通協(xié)調(diào)完成任務(wù)，任何一個(gè)錯(cuò)誤都會(huì)影響整個(gè)流程。通過不斷的練習(xí)和改善，我和同事們最終完成了輪胎制作任務(wù)，體會(huì)到了集體努力和無私奉獻(xiàn)的力量。這也讓我更加感到，汽車制造不是一個(gè)人的事情，需要多方面的協(xié)作和合作，才能實(shí)現(xiàn)良好的品質(zhì)和效率。
第四段（關(guān)于職業(yè)素養(yǎng)）：
實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了職業(yè)素養(yǎng)的重要性。在工作中，我們需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和注意安全事項(xiàng)，在生產(chǎn)線上必須嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，不得有絲毫敷衍和麻痹大意。此外，在團(tuán)隊(duì)和工作場所中，我們還要注重言行舉止和形象，以展現(xiàn)一個(gè)專業(yè)、負(fù)責(zé)的職業(yè)形象。這些都是一個(gè)合格汽車工程師必備的良好職業(yè)素養(yǎng)。
第五段（總結(jié)體會(huì)）：
通過實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了汽車制造的實(shí)踐知識(shí)，也更加體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)和職業(yè)素養(yǎng)的重要性。通過與同事和工人們的交流與合作，我也體驗(yàn)到了汽車制造背后的團(tuán)結(jié)和奉獻(xiàn)，豐富了自己的職業(yè)精神和能力。雖然只是短短一周的實(shí)習(xí)，但對于我個(gè)人而言，它卻是一次難忘而有意義的經(jīng)歷。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三
在大學(xué)的最后一年，我們汽車專業(yè)的學(xué)生都面臨著一個(gè)重要的任務(wù)——實(shí)習(xí)。這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，不僅僅是我們探索汽車行業(yè)的機(jī)會(huì)，更是我們將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)的過程中，我親身體會(huì)到了汽車專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)，也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)。
第二段：實(shí)習(xí)中的第一步。
實(shí)習(xí)的第一步是找到一家合適的汽車公司或者車廠。我選擇了一家國際知名的汽車公司，覺得這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)會(huì)給我?guī)砀嗟奶魬?zhàn)和機(jī)遇。在進(jìn)入實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備階段，我積極學(xué)習(xí)有關(guān)汽車行業(yè)的知識(shí)，并且了解我將要實(shí)習(xí)的公司的背景和產(chǎn)品。
第三段：實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)。
實(shí)習(xí)剛開始的一段時(shí)間，我感到自己好像來到了一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域。對于汽車的造型設(shè)計(jì)和零部件的使用，我?guī)缀跻粺o所知。但面對這些挑戰(zhàn)，我并沒有退縮，而是積極向公司的資深員工請教。他們耐心地回答我的問題，并且鼓勵(lì)我多動(dòng)手實(shí)踐和獨(dú)立思考。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了很多知識(shí)，也提升了自己解決問題的能力。
第四段：實(shí)習(xí)中的收獲。
在實(shí)習(xí)的過程中，我不僅學(xué)到了很多理論知識(shí)，還鍛煉了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。與工作中的同事相處，我學(xué)會(huì)了尊重和傾聽。在團(tuán)隊(duì)中，我主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，積極參與項(xiàng)目，并且與其他實(shí)習(xí)生合作完成了一個(gè)重要的工程項(xiàng)目。這不僅給我?guī)砹顺删透?，還讓我認(rèn)識(shí)到合作的重要性。
實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了，回顧這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和成長，我覺得自己很幸運(yùn)能夠有這樣一次珍貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)。通過實(shí)習(xí)，我明確了自己職業(yè)生涯的方向，并且認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，需要不斷學(xué)習(xí)和提升。我相信，通過這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我將更加堅(jiān)定自己在汽車專業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，并且為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)而努力奮斗。
在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多理論知識(shí)的應(yīng)用，也體會(huì)到了汽車專業(yè)的挑戰(zhàn)和魅力。通過與資深員工的交流和團(tuán)隊(duì)的合作，我不僅提升了自己的專業(yè)技能，也鍛煉了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅給我的大學(xué)生活留下了濃墨重彩的一筆，更為我的未來職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能夠在汽車專業(yè)取得更大的成就。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，破解難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)?！罢局鋈耍蛑?wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，對逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗(yàn)，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢。通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時(shí)表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動(dòng)著我。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì)，我豈能輕易放過，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和xx大報(bào)告以及科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五
20__年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型。
1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
3、開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。
4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和。
畢業(yè)。
設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、布線。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
二、裝儀表和工作臺(tái)。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
三、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)。
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：
工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的`微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
專業(yè)英語。
不夠扎實(shí)。
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汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六
汽車專業(yè)是當(dāng)今社會(huì)最熱門的專業(yè)之一，在這個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)中，實(shí)習(xí)是學(xué)生獲取實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和提升能力的重要途徑。本文將從準(zhǔn)備階段、工作內(nèi)容、團(tuán)隊(duì)合作、交流能力和職業(yè)規(guī)劃等方面，分享我對汽車專業(yè)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
第二段：準(zhǔn)備階段-明確目標(biāo)并備齊知識(shí)。
在選擇汽車實(shí)習(xí)公司之前，首先要明確自己的求職目標(biāo)，并了解各家公司所需的崗位技能和要求。此外，也要做好自己的知識(shí)儲(chǔ)備，熟悉汽車行業(yè)的相關(guān)知識(shí)和最新技術(shù)。在實(shí)習(xí)前，可以參加一些相關(guān)的培訓(xùn)課程或者自學(xué)相關(guān)教材，以提高自己的競爭力。
第三段：工作內(nèi)容-實(shí)踐操作與學(xué)習(xí)相結(jié)合。
在汽車專業(yè)實(shí)習(xí)中，我有機(jī)會(huì)親身參與各種車輛的維修和測試，并與相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。通過實(shí)踐操作，我不僅加深了對汽車原理和結(jié)構(gòu)的理解，還提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力。此外，與專業(yè)人士的交流和學(xué)習(xí)，讓我更全面地了解了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢和新技術(shù)的應(yīng)用。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作-互助互利共同成長。
在汽車專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，我有幸加入了一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)成員都有著自己的特長和優(yōu)勢。在團(tuán)隊(duì)合作中，我們相互幫助，共同完成各項(xiàng)任務(wù)。這種團(tuán)隊(duì)合作不僅加快了工作進(jìn)度，也提高了工作質(zhì)量。通過與團(tuán)隊(duì)成員相互配合并分享經(jīng)驗(yàn)，我學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技能，也培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力。
第五段：交流能力與職業(yè)規(guī)劃-關(guān)鍵因素與長遠(yuǎn)發(fā)展。
汽車專業(yè)不僅要有優(yōu)秀的技術(shù)能力，還需要有較強(qiáng)的交流能力。在實(shí)習(xí)過程中，我積極與同事和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，不僅可以獲得更多的工作機(jī)會(huì)，還能獲得他人的指導(dǎo)和反饋。通過與公司內(nèi)外的專業(yè)人士交流，我了解到了行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和職業(yè)發(fā)展的要求，從而更好地規(guī)劃了自己的職業(yè)道路。
總結(jié)：
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)是一次寶貴的機(jī)會(huì)，通過實(shí)踐操作和與專業(yè)人士的交流學(xué)習(xí)，我不僅提高了自己的專業(yè)技能和知識(shí)水平，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。通過這次實(shí)習(xí)，我對汽車行業(yè)有了更深入的了解，并更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能在汽車行業(yè)中取得更大的成就。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七
今天是我上班的第一天，我?guī)е谕?、興奮來到眾合力，一進(jìn)門就聽到某個(gè)部門的工作人員集中在一起喊口號，讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。
隨后，行政部的曾主任分配我去長安站的維修部，并說明一些相關(guān)事項(xiàng)，主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長讓盧炳初組長帶我，我們是第二姐，把我算在里面，一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心，再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，跟我組員的關(guān)系還不錯(cuò)。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田，剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機(jī)械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。
由于是第一天來，所以我今天的主要任務(wù)是“看”，看組員是怎樣做的。一打開車蓋，我就傻了，許多東西都不知道叫什么名字，以前學(xué)汽車構(gòu)造時(shí)，是拆開每一部分來看的，而現(xiàn)在組裝在整部車，弄得我有些“暈”。真是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記，把那些不懂的知識(shí)或零件名稱記下，打算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作：
一、我在扭緊車輪螺絲時(shí)，沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好，并且車輪螺絲一定要鈕緊。
二、防凍液加的方式:。
1.先擰開水箱上面的加蓋子。
3.用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上，約8毫米的直徑那一個(gè)，因車而異)。
5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止，之后，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。
6.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一般踩油門至3000轉(zhuǎn)以上，直至散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)散熱，即松油門，(這個(gè)時(shí)候水箱口的水會(huì)下降一些)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，再往水箱口繼續(xù)加防凍液，直至排空氣的管子流水，讓水流3-5秒左右，即插上排空氣的管子，再踩油門至3000轉(zhuǎn)以上，即松油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，再往水箱口加防凍液，加到水箱出廠規(guī)定的那根線。(一定要重復(fù)此程序一次，要不水在發(fā)動(dòng)機(jī)體的循環(huán)管子中會(huì)有氣泡，這樣會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，一定要排空氣)。
7.擰緊水箱蓋子，完畢!
注：一般小型車水箱的容積在2公斤左右，防凍液價(jià)格10-50元之間一瓶，防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(diǎn)(水的冰點(diǎn)0度，加了后在冬季可以在-25度都不結(jié)冰)，還可以提高沸點(diǎn)和清除水箱里的積垢。
在這一天里，組員的工作熱情如同太陽一般，感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中，但大家都表現(xiàn)出那份責(zé)任心、那份耐心，這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內(nèi)部管理，帶動(dòng)了員工的積極性，才能為公司創(chuàng)造財(cái)富。
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汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八
作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生，我深深地意識(shí)到汽車專業(yè)的重要性和價(jià)值。在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代里，汽車不僅是人們?nèi)粘Ｉ畹囊环N必需品，也是國家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。通過學(xué)習(xí)汽車專業(yè)，我對汽車工業(yè)有了更深入的了解和更全面的認(rèn)識(shí)，也實(shí)現(xiàn)了自己的職業(yè)夢想。
首先，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)使我對汽車科技發(fā)展有了更全面的認(rèn)知。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了汽車結(jié)構(gòu)、汽車原理、汽車設(shè)計(jì)等各個(gè)方面的知識(shí)。通過實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐，我親自動(dòng)手參與了車輛的制造和維修過程，了解了汽車的構(gòu)造和工作原理。同時(shí)，學(xué)習(xí)了車輛的設(shè)計(jì)與開發(fā)理論，研究了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)，掌握了汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等原理。這些知識(shí)讓我對汽車科技的現(xiàn)狀和未來發(fā)展有了全面的認(rèn)知。
其次，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)讓我具備了專業(yè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)踐教學(xué)中，我們積極參與各種車輛部件的拆卸和安裝，學(xué)習(xí)了車輛維修和保養(yǎng)技術(shù)。通過實(shí)踐操作，我掌握了電子設(shè)備的使用和汽車故障診斷的方法，學(xué)會(huì)了用專業(yè)工具進(jìn)行檢測和調(diào)試。在實(shí)訓(xùn)中，我還積累了各種車輛故障處理的經(jīng)驗(yàn)，了解了汽車修理廠的運(yùn)作模式和工作流程。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我具備了實(shí)際操作能力，為將來的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此外，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)也讓我對汽車行業(yè)有了更深入的了解。汽車是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通工具，也是不可忽視的環(huán)境污染源。為此，我了解到汽車行業(yè)正朝著環(huán)保和節(jié)能的方向發(fā)展，推出了各種新能源汽車，如電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等。我也關(guān)注到汽車行業(yè)正在探索自動(dòng)駕駛技術(shù)，并逐漸實(shí)現(xiàn)智能化。通過學(xué)習(xí)汽車專業(yè)，我深刻領(lǐng)悟到汽車行業(yè)的重要性，也為未來的發(fā)展方向做好了準(zhǔn)備。
最后，學(xué)習(xí)汽車專業(yè)不僅給了我專業(yè)技能，也培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新思維能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要與同學(xué)們合作完成各種任務(wù)，分工合作，共同解決問題。通過與他人的交流和合作，我學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見和建議，也學(xué)會(huì)了與他人共同成長和進(jìn)步。此外，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)也強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。我們需要關(guān)注行業(yè)的前沿科技和新產(chǎn)品，不斷進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)。通過參加各種競賽和實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了思維的跳躍和創(chuàng)新的應(yīng)用，提高了解決問題的能力。
總而言之，通過學(xué)習(xí)汽車專業(yè)，我深入了解了汽車科技的現(xiàn)狀和發(fā)展方向，掌握了必要的技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和創(chuàng)新思維能力。汽車行業(yè)作為一個(gè)全球性的產(chǎn)業(yè)，對于社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重大意義。將來，我將投身于汽車行業(yè)的發(fā)展中，為推動(dòng)汽車科技進(jìn)步，為社會(huì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九
我于x年5月任職于x公司。這半年多的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬而過,在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個(gè)集體當(dāng)中,在任職期間,我嚴(yán)格要求自己,做好自己的本職工作。現(xiàn)將上半年的：
(一).銷售部辦公室的日常工作：
作為x公司的銷售內(nèi)勤,我深知崗位的重工性,也能增強(qiáng)我個(gè)人的交際能力。銷售部內(nèi)勤是一個(gè)承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐,把握市場最新購機(jī)用戶資料的收集,為銷售部業(yè)務(wù)人員做好保障。在一些文件的整理、分期的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料(剛剛開通)、用戶的回款進(jìn)度、用戶逾期欠款額、售車數(shù)量等等都是一些有益的決策文件,面對這些繁瑣的日常事務(wù),要有頭有尾,自我增強(qiáng)協(xié)調(diào)工作意識(shí),這半年來基本上做到了事事有著落。
(二).分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況：
在簽署分期分期買賣合同時(shí),對于我來說可以說是游刃有余。但是在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時(shí),要慎之又慎,我們都知道合同具有法律效力,一旦數(shù)據(jù)和內(nèi)容出現(xiàn)錯(cuò)誤,將會(huì)給公司帶來巨大的損失,在搜集用戶資料時(shí)也比較簡單(包括：戶口本、結(jié)婚證、身份證等證件)。在簽署銀行按揭合同時(shí),現(xiàn)在還比較生疏,因?yàn)殂y行按揭剛剛開通,銀行按揭和分期買賣合同同樣,在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時(shí),要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力。
但在辦理銀行按揭的過程當(dāng)中,購機(jī)用戶的按揭貸款資料是一個(gè)重工的組成部分,公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的,如果不公證銀行不給貸款。這些環(huán)節(jié)是緊緊相扣的,是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時(shí),我們?nèi)」C處、銀行、福田三方的精華,我們在辦理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞,我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入,我將做得更好、更完善!(我建議組織一次關(guān)于銀行按揭貸款的培訓(xùn),這是我個(gè)人的想法。)
(三).及時(shí)了解用戶回款額和逾期欠款額的情況：
作為x公司的銷售內(nèi)勤,我負(fù)責(zé)用戶的回款額及逾期欠款額的工作,主要內(nèi)容是針對逾期欠款用戶,用戶的還款進(jìn)度是否及時(shí),關(guān)系到公司的資金周轉(zhuǎn)以及公司的經(jīng)濟(jì)效益,我們要及時(shí)了解購機(jī)用戶的工程進(jìn)度,從而加大催款力度,以免給公司造成不必要的損失,在提報(bào)《客戶到期應(yīng)收賬款明細(xì)表》是,要做到及時(shí)、準(zhǔn)確,讓公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)此表針對不同的客戶做出相應(yīng)的對策,這樣才能控制風(fēng)險(xiǎn)。
(四).今后努力的方向：
半年來,本人、創(chuàng)造性地開展工作,雖然取得了成績,但也存在一些問題和不足。主要是表現(xiàn)在：第一,銀行按揭貸款這方面有些不協(xié)調(diào),也許是剛剛接觸這方面的業(yè)務(wù);第二,加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),拓展知識(shí)面,努力學(xué)習(xí)工程機(jī)械專業(yè)知識(shí),對于同行業(yè)的發(fā)展以及統(tǒng)籌規(guī)劃做到心中有數(shù);第三,要做到實(shí)事求是,上情下達(dá)、下情上達(dá),做好領(lǐng)導(dǎo)的好助手!
在以后的工作當(dāng)中,我會(huì)揚(yáng)長避短,做一名稱職的銷售內(nèi)勤,與企業(yè)共成長。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十
在大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯中，我選擇了汽車專業(yè)作為自己的專業(yè)方向。通過四年的學(xué)習(xí)，我深深感受到了汽車專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。它不僅讓我擁有了專業(yè)知識(shí)和技能，還塑造了我的思維方式和工作態(tài)度。下面我將結(jié)合自己的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，分享一些關(guān)于汽車專業(yè)的心得體會(huì)。
首先，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)需要具備一定的基礎(chǔ)知識(shí)和技能。在入學(xué)前，我并沒有過多的了解汽車專業(yè)，對汽車的構(gòu)造、原理及其相關(guān)技術(shù)一無所知。然而，在大學(xué)的學(xué)習(xí)生活中，我通過系統(tǒng)的專業(yè)課程和實(shí)踐實(shí)驗(yàn)，逐漸掌握了汽車的各項(xiàng)基礎(chǔ)知識(shí)，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身等方面的構(gòu)造和相關(guān)原理。同時(shí)，我也通過實(shí)踐學(xué)習(xí)掌握了汽車維修、保養(yǎng)等基本技能。這些專業(yè)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)不僅為我理論的深入儲(chǔ)備了足夠的底氣，也為將來的就業(yè)提供了基礎(chǔ)。
其次，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)需要具備綜合能力和動(dòng)手實(shí)踐的能力。在大學(xué)階段，我們不僅需要理解和掌握汽車的理論知識(shí)，更需要能夠?qū)⑦@些知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐能力。抽象的理論知識(shí)需要通過實(shí)踐工作得以驗(yàn)證和鞏固，而動(dòng)手實(shí)踐的能力也需要通過理論知識(shí)的指導(dǎo)得以提高和完善。因此，在汽車專業(yè)學(xué)習(xí)過程中，我們需要參與到實(shí)踐實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)中，不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并能夠靈活運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)去解決問題。我親身經(jīng)歷了多次實(shí)踐實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、底盤維修等，這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不僅讓我更加深入地理解汽車的工作原理，還讓我養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和細(xì)致的動(dòng)手實(shí)踐能力。
再次，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)需要注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的培養(yǎng)。汽車工程涉及到多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的知識(shí)，需要多個(gè)專業(yè)的人才共同合作才能完成一個(gè)完整的項(xiàng)目。因此，團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的培養(yǎng)是汽車專業(yè)學(xué)生必須具備的能力之一。在大學(xué)的學(xué)習(xí)生活中，我參與了多個(gè)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目，如汽車設(shè)計(jì)、改裝等，通過與團(tuán)隊(duì)成員的密切合作，我不僅學(xué)會(huì)了如何在團(tuán)隊(duì)中分工合作，還學(xué)會(huì)了如何有效地與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行溝通和協(xié)商，以達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)。這些團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目的經(jīng)歷不僅讓我更加深入地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也讓我變得更加具備團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。
最后，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)需要持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的精神。汽車行業(yè)是一個(gè)日新月異的行業(yè)，新技術(shù)和新理念不斷涌現(xiàn)，我們必須保持學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的態(tài)度，才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展需求。在大學(xué)的學(xué)習(xí)過程中，我們需要主動(dòng)積累新知識(shí)，不斷關(guān)注汽車行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，積極參與行業(yè)相關(guān)的講座和研討會(huì)。同時(shí)，我們也需要培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力，在解決問題和面對挑戰(zhàn)時(shí)能夠提出新的思路和方法。對于我個(gè)人而言，我通過參與學(xué)術(shù)論文的撰寫和發(fā)表，培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新能力和科研能力，同時(shí)也使我更加深入地了解汽車行業(yè)的前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢。
總之，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和體會(huì)。通過學(xué)習(xí)汽車專業(yè)，我不僅擁有了扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了自己的綜合能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。同時(shí)，汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)也要求我們不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。這些學(xué)習(xí)經(jīng)歷不僅對我的個(gè)人成長和發(fā)展有著重要的意義，也讓我對汽車工程這個(gè)行業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)和理解。我相信在未來的工作中，我將能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)和能力發(fā)揮到極致，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一
前言：
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，競爭越來越激烈。對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高。這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。鑒于汽車行業(yè)的發(fā)展和我們對于汽車行業(yè)及其運(yùn)作認(rèn)知缺乏。為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢。學(xué)院為我們安排了專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。旨在讓學(xué)生走入社會(huì)、接觸實(shí)際、了解專業(yè)，了解汽車行業(yè)的發(fā)展及其行業(yè)及其運(yùn)作情況。從而明確學(xué)習(xí)目標(biāo)并加深對專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識(shí)。同時(shí)鍛煉學(xué)生分析實(shí)際問題和主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力。
一、工學(xué)結(jié)合實(shí)踐教學(xué)過程。
首先我剛到時(shí)參觀過東風(fēng)小康汽車有限公司總裝配車間，此次實(shí)習(xí)安排在內(nèi)飾一工段十號崗位?？傃b車間的布局分為四個(gè)工段。內(nèi)飾一工段、內(nèi)飾二工段、底盤工段和終線工段，整條裝配線崗位都分配有序。內(nèi)飾工段開始的地方離車身涂裝車間的來源非常近，這就縮短了車身上線的距離。而底盤工段的開始處正好安排在內(nèi)飾一工段與內(nèi)飾二工段的會(huì)聚處。終線工段，正好也被安排在離底盤最近的地方。整個(gè)總裝車間都有一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動(dòng)，小車連著一個(gè)滑輪裝置，而裝置的作用是保證冗余的車輪自由滑動(dòng)，正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的推動(dòng)小車就可以滑動(dòng)。
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的?？偟膩碚f，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
其次是安全問題。安全第一。來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時(shí)也要防止傷到別人?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn)，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝車門鎖的時(shí)候，手臂經(jīng)常被劃傷，因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門，拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。
再次質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α１热缭诼葆敶虿簧系臅r(shí)候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔Α０惭b完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。而在很多情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有打緊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
最后效率的提高不僅縮短了工作時(shí)間，而且減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。用身體向前傾的力，可以很輕易地把卡扣壓條壓入。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個(gè)道理?？偟膩碚f，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題：安全，質(zhì)量，效率。
二、體會(huì)和認(rèn)識(shí)。
雖然只有三個(gè)月的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺到受益匪淺。
第一：通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，也收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問題。
第二：社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
第三：獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能，接受實(shí)習(xí)單位文化的熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開闊視野，增長見識(shí)，在實(shí)踐中了解社會(huì)，為走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會(huì)到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)習(xí)的過程發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識(shí)，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí)，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我對課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻，更系統(tǒng)的了解同時(shí)，我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西，拓寬了知識(shí)視野。
在校實(shí)習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來，加深了對這些知識(shí)的理解。在校實(shí)習(xí)分為兩部分：發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤維修。
第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修，由吳老師帶領(lǐng)的。吳老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰，專業(yè)性強(qiáng)，同時(shí)也不失豐富的拓展。在實(shí)習(xí)之前，左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。
首先是工具的運(yùn)用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。工具對于維修的意義非常大，選對了工具，不但能夠節(jié)省時(shí)間，而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會(huì)被損壞。選對工具后，還要能正確的運(yùn)用，使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞，甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。因此，拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，汽車底盤，儀表盤等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電，這也是為安全考慮；然后斷油，斷氣；再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_，用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固；最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起，移到工作臺(tái)上。通過發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細(xì)節(jié)，充分了解問題的結(jié)構(gòu)，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。接下來是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解，在拆解之前要對發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。
在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí)，所以對發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉，對照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo)，我們對發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的發(fā)電機(jī)，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。拆卸完后，要對零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量；曲軸彎曲測量；連桿彎曲扭曲檢測；氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好，再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過對發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí)，使我對發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)李老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí)，首先李老師就對我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核，然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí)。一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作：輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最后還進(jìn)行了考核比賽，看誰用的時(shí)間最少。
通過比賽，不但提高了我們在這方面的技能，而且讓我們認(rèn)識(shí)到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計(jì)很不合理，給我們在運(yùn)用的過程中造成了很大的不便，我們和萬老師對工具進(jìn)行了解后，對其進(jìn)行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器，在拆裝過程中，李老師不斷提出問題來考核我們，問題不但有書本上的知識(shí)，還有書本上所沒有提到的，但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件，觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過李老師的底盤實(shí)習(xí)，鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力，并運(yùn)用之前學(xué)過的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來解決問題。王老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。ai實(shí)習(xí)中，我們拆卸了自動(dòng)變速器，詳細(xì)了解了它的構(gòu)造，通過觀察構(gòu)造，更深刻的了解了ai的工作原理。efi實(shí)習(xí)中，萬老師向我們詳細(xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來進(jìn)行分析。
接下來的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^，實(shí)際感受一下我們書本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。第一天，我們?nèi)チ颂K星4s店，參觀了4s店的維修車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋（survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站，二維檢測站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的.維修之后，來此檢驗(yàn)是否有竣工資格，檢測項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測非常嚴(yán)格，只要一項(xiàng)不合格，就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里，我們看到了檢測線，分布著滴漏檢測，制動(dòng)檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項(xiàng)目，我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測。
參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書上大致相同，但在一些細(xì)節(jié)方面，確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。
最后一個(gè)星期，我們在學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了汽車相關(guān)項(xiàng)目的檢測試驗(yàn)，有制動(dòng)檢測，輪胎動(dòng)平衡檢測，汽車燈光檢測，汽車道路性能，通過對檢測設(shè)備的近距離觀察和動(dòng)手操作，使我們對汽車檢測這一技術(shù)更加了解。
四個(gè)星期的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，雖然短暫，但非常的充實(shí)。這次實(shí)習(xí)，也是對我們四年所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一個(gè)濃縮，一次總結(jié)。通過實(shí)習(xí)，考驗(yàn)了我們對自己專業(yè)的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也彌補(bǔ)了許多不足，這對于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位保險(xiǎn)公司定損員，此次實(shí)習(xí)中許多就涉及到我以后的工作內(nèi)容，比如零件的損壞維修，4s店的工作流程和工作制度，修理廠的維修流程等等，因?yàn)槎〒p員打交道最多的除了客戶以為，就是4s店，汽車檢測站的相關(guān)知識(shí)更是涉及到我們以后的生活。所以說，這次實(shí)習(xí)受益匪淺。最后，還要感謝老師們對我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三
本人于20xx年1月25日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
二實(shí)習(xí)目的：
掌握所在實(shí)習(xí)崗位的作用；
了解所在崗位的崗位職責(zé)；
掌握所在實(shí)習(xí)崗位安全操作規(guī)程；
了解所在實(shí)習(xí)崗位的設(shè)備及工藝流程。
在經(jīng)過為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,雖然很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
在進(jìn)入車間的初期,由于一切都很陌生,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕都令人茫然,而我也不善于與他人主動(dòng)溝通交流,所以在所在小組的組長給我安排分類所需組裝產(chǎn)品的零件時(shí),內(nèi)心不禁忐忑不安,生怕有所差池.于是在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間里的工作環(huán)境。
作為初入社會(huì)的小菜鳥,對社會(huì)的了解以及工作環(huán)境等各方面了解得很少甚至是陌生.一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很清楚,于是我便通過閱讀下發(fā)的員工手冊,向小組里員工請教等,慢慢的開始對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品,加工產(chǎn)品等有了一定的了解。
當(dāng)開始熟悉周圍的環(huán)境后,本緊張忐忑的心慢慢平靜下來,工作期間按時(shí)到廠上班,開始工作前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù).明確工作任務(wù)后,在師傅的帶領(lǐng)下開始一天的工作。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大.剛接手時(shí)還真的棘手,加工效率很低,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也難入法眼.于是我便向同組其他成員討教方法與加工技巧.運(yùn)用著他們所介紹的操作技巧慢慢學(xué)著加工,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果.同時(shí)在組裝中選擇合適的加工工具,也有利于提高工作效率.在平時(shí)工作的過程中也不斷摸索適合自己的生產(chǎn),加工產(chǎn)品的有效方法和技巧.有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)加工產(chǎn)品時(shí),對產(chǎn)品加工組裝不懂時(shí),我便會(huì)向員工同事學(xué)習(xí),像他們請教正確的產(chǎn)品組裝方式。
也會(huì)靜下來思考其所運(yùn)用的方式方法與技巧,并逐步運(yùn)用到自己的工作中,慢慢提高自己獨(dú)立解決問題的能力.并在解決處理問題的過程中不斷摸索出解決由于設(shè)計(jì)不當(dāng)而造成組裝困難的方法途徑.從而讓我在工作時(shí)對自我能力的肯定不斷增強(qiáng),對工作的積極性也從而提高。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒有堅(jiān)持搞下去,車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂.每天清潔衛(wèi)生我都很認(rèn)真的去做,因?yàn)檫@也是在我的工作范疇之中,而且是對自己有利的工作,是在為自己創(chuàng)造出一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
最后也要注意安全問題.安全第一.來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己.干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人.總之安全必須要貫穿崗位作業(yè)的全過程.拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動(dòng)時(shí)注意周圍的危險(xiǎn),避免碰撞傷到別人.裝配時(shí)防止磕碰和劃傷.對自己人身安全的負(fù)責(zé)也就是對工作的負(fù)責(zé),對家庭的負(fù)責(zé)。
作為一名科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院的學(xué)生，在老師的諄諄教導(dǎo)下，我深知將所學(xué)的書本知識(shí)于生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要性。在經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)后我來到天津一汽夏利公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，在這一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí)中對汽車組裝構(gòu)造有了更進(jìn)一步的了解，學(xué)到了很多在課堂上沒學(xué)到的東西。
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我了解到所學(xué)知識(shí)與生產(chǎn)應(yīng)用的完美結(jié)合，對所學(xué)專業(yè)內(nèi)容也有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)不僅對所學(xué)的專業(yè)知識(shí)加以鞏固，更主要的是把理論與實(shí)踐操作相結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)對生產(chǎn)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，把理論知識(shí)與實(shí)踐操作有效的相結(jié)合，培養(yǎng)了收集和整理信息的能力，獲取新知識(shí)，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題的能力，同時(shí)鍛煉了自己的獨(dú)立動(dòng)手能力，自我管理，開闊創(chuàng)新的能力，增強(qiáng)了我的責(zé)任感和事業(yè)心。同時(shí)對綜合所學(xué)的理論知識(shí)的能力和技能，實(shí)踐動(dòng)手能力都有了極大的幫助與提高，也懂得了職業(yè)操守，工作態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要意義。我所學(xué)的可以說是如水滴般渺小，通過這次的實(shí)習(xí)仿佛得到了大海的擁抱，博大而深情。勤學(xué)好問是根本，認(rèn)真思考是必要條件，記在心里是重中之重。
在這里我感受到了自身所背負(fù)的社會(huì)責(zé)任感。在校園中，我面對的是老師和藹可親的面孔，即使犯了什么錯(cuò)她都會(huì)微微一笑，從新來過。但在工廠中，可以說是堅(jiān)決不允許犯錯(cuò)，一個(gè)很小的失誤，帶來的可能將是幾千萬甚至更大的損失，我必須小心翼翼地做好每一件力所能及的事。由此并讓我深刻的懂得只有用知識(shí)來武裝自己才能背負(fù)起自身活在這個(gè)世界上應(yīng)有的歷史使命和社會(huì)責(zé)任。
除此之外，經(jīng)過一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí)，我也了解到了工人師傅們的工作和生活情況。學(xué)習(xí)到了他們純樸的為人之道和對本職工作兢兢業(yè)業(yè)地敬業(yè)精神，也讓我明白了原來校園和企業(yè)的氛圍與環(huán)境是如此的不同，也許就是我們大學(xué)生所面臨的問題：只有不斷地加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐，才能提高自己的綜合素質(zhì)，才能很快適應(yīng)社會(huì)。通過此次的跟班實(shí)習(xí)了解到了校園和企業(yè)氛圍與環(huán)境的不同，也讓即將走上崗位的我們提前準(zhǔn)備了一個(gè)很好的社會(huì)素材。同時(shí)在此實(shí)習(xí)期間也反映出我自身的許多不足之處，讓我在以后的學(xué)習(xí)生活中不斷告誡自己，不斷改正，不斷地嚴(yán)格要求自己努力學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)，夯實(shí)基礎(chǔ)，培養(yǎng)和提升自己各方面綜合能力，從而使自己全面發(fā)展。
不過這次實(shí)習(xí)給我印象較深的就是安全問題。記得每到一個(gè)崗位每位師傅跟我們講的第一句話都是“帶好安全帽，注意安全”。作為實(shí)習(xí)生我們的安全被放在第一位，被師傅們時(shí)刻關(guān)注著。
短短的一個(gè)月實(shí)習(xí)，對我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)將是我人生中一筆寶貴的財(cái)富。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四
汽車工程專業(yè)是我一直夢想追求的領(lǐng)域，現(xiàn)在我已經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)域度過了四年的學(xué)習(xí)生涯了。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對汽車專業(yè)有了更深入的了解和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對汽車專業(yè)的一些心得和體會(huì)。
第二段：理論與實(shí)踐的重要性。
在學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的過程中，我深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐的重要性。理論知識(shí)是我們的基礎(chǔ)，它使我們能夠了解汽車的結(jié)構(gòu)、原理和運(yùn)作方式等相關(guān)知識(shí)。然而，理論只是紙上談兵，只有通過實(shí)踐才能真正掌握和理解。實(shí)踐幫助我們將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中，讓我們能夠真正感受到汽車的工作原理和維修方法。實(shí)踐還幫助我們培養(yǎng)了解決實(shí)際問題的能力，這是理論所無法替代的。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
汽車專業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的領(lǐng)域，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開團(tuán)隊(duì)合作。在我的學(xué)習(xí)過程中，我曾經(jīng)參與過一次團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目，這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在這次項(xiàng)目中，每個(gè)人都有自己的任務(wù)和責(zé)任，只有大家團(tuán)結(jié)合作，互相幫助，才能圓滿完成整個(gè)項(xiàng)目。團(tuán)隊(duì)合作不僅能夠提高效率，還能夠充分發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)和共同進(jìn)步。
第四段：持續(xù)學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。
汽車行業(yè)是一個(gè)不斷快速發(fā)展和更新的行業(yè)，新技術(shù)和新知識(shí)層出不窮。在這個(gè)行業(yè)中要保持競爭力，就需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。我意識(shí)到持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，因此我始終保持對最新技術(shù)和行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)的關(guān)注。我會(huì)參加行業(yè)研討會(huì)和培訓(xùn)課程，與行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士交流，以便更好地適應(yīng)行業(yè)變化和提高自己的專業(yè)能力。
第五段：愛和熱情。
最后，我認(rèn)為對汽車專業(yè)的熱愛和熱情是我學(xué)習(xí)和進(jìn)步的最大動(dòng)力。汽車不僅僅是一種交通工具，它是技術(shù)和藝術(shù)的結(jié)合體，它代表了人類創(chuàng)造力和智慧的結(jié)晶。每一次修理和改裝都是一個(gè)創(chuàng)造過程，能夠親自參與其中讓我倍感興奮和滿足。對汽車的熱愛和熱情讓我對這個(gè)行業(yè)充滿信心和動(dòng)力，我愿意為了我的夢想去努力學(xué)習(xí)和工作。
總結(jié)：
通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對汽車專業(yè)有了更深入的了解和體會(huì)。理論與實(shí)踐的結(jié)合、團(tuán)隊(duì)合作、持續(xù)學(xué)習(xí)和更新知識(shí)以及對汽車專業(yè)的熱愛和熱情，都是我在學(xué)習(xí)汽車專業(yè)中得到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。我相信，只要堅(jiān)持努力，我一定能夠在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自己的理想和目標(biāo)。
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