通過撰寫報(bào)告，我們可以對問題進(jìn)行深入的分析，并提出解決方案。在撰寫報(bào)告之前，我們應(yīng)該進(jìn)行充分的調(diào)研和資料搜集，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，僅供參考，希望能給大家提供一些靈感和參考。
車輛管理人員述職報(bào)告篇一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
你們好！
我叫xxx，現(xiàn)任35kvxxx變電站站長。今年，在調(diào)度所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行上級和公司的一系列指示精神，抓安全、抓管理，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持以人為本，使我站的各項(xiàng)工作都取得了比較好的成績，現(xiàn)將一年來在本職崗位上的工作、學(xué)習(xí)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、安全管理。
在全站人員的共同努力下，我站將安全管理工作做的比較扎實(shí)、細(xì)致，年初先后補(bǔ)充完善了站上的安全工器具，并將不合格的更換，重新修定了典型操作票，現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程，本站標(biāo)準(zhǔn)化，危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控防范措施等，組織職工自查互查，從中吸取教訓(xùn)。結(jié)合每期的安全簡報(bào)和事故通報(bào)，根據(jù)我站實(shí)際情況，及時(shí)組織反事故演習(xí)，增強(qiáng)了大家的安全意識，提高了反事故能力。由本人主持，全員參加，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真搞好每期的運(yùn)行分析。為了把安全活動工作落到實(shí)處，使大家在安全活動中能夠及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，表達(dá)自己對安全工作的想法，每次交接班的安全活動會都根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容，組織大家進(jìn)行集體討論，把好的建設(shè)和意見提出來，共同研究，以便運(yùn)用到我們的實(shí)際工作中去?？傊诖蠹业墓餐ο?，我站各項(xiàng)工作都能夠在安全的前提下高質(zhì)量的完成。
今年五月份，全站設(shè)備三年一次的大型預(yù)試工作，我組織全站人員提前一周認(rèn)真學(xué)習(xí)工區(qū)下發(fā)的“預(yù)試標(biāo)準(zhǔn)化流程”、“工作票標(biāo)準(zhǔn)化許可”、“操作票的填寫及標(biāo)準(zhǔn)化操作”及“安全工作規(guī)程”、“運(yùn)行規(guī)程”。牢固地樹立“安全第一”的思想，提高了職工安全思想意識和自我保護(hù)意識。為預(yù)試工作的順利開展打好了安全基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)。并提前制定詳細(xì)的預(yù)試保安措施，使全員心中有數(shù)，經(jīng)三天緊張嚴(yán)格細(xì)致的工作，在全站人員的共同努力和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)監(jiān)督下，圓滿完成了預(yù)試大型操作。在今年的預(yù)試倒閘操作方面，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度、操作的快速性方面都有很大的提高。
我站的兩票合格率一直保持較高的水平，年初我站新修訂的典型操作票順利通過了工區(qū)的審核。在日常工作中我們嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”和工作標(biāo)準(zhǔn)化，截至20xx年6月30號、全站共執(zhí)行操作票458份，共執(zhí)行第一種工作票9份，第二種工作票24份，無差錯(cuò)。合格率均為100%，我章臺無責(zé)任事故安全運(yùn)行達(dá)9762天。
二、技術(shù)管理與培訓(xùn)。
在技術(shù)管理方面，全站人員都嚴(yán)格遵守規(guī)程及各種規(guī)章制度并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，搞好了各項(xiàng)檢查和維護(hù)工作，認(rèn)真巡視設(shè)備，全年全站共發(fā)現(xiàn)并上報(bào)缺陷處，處理缺陷處，及時(shí)的消缺保證了設(shè)備的健康運(yùn)行。各值能切合實(shí)際認(rèn)真進(jìn)行事故預(yù)想，全站經(jīng)常進(jìn)行各種事故處理步驟的討論，并制定了比較詳細(xì)的事故預(yù)案，方便大家在日常工作中隨時(shí)參考。重新整理了全站的各種圖紙資料，并按資料標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行存放。
由于我站人員技術(shù)水平分布不均，我根據(jù)各人的具體業(yè)務(wù)水平制定了不同的培訓(xùn)計(jì)劃，大家認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心請教，全員的業(yè)務(wù)水平總體上得到了很大的提高。全年共組織了14次專題講課。今年我站有2人參加了局、組織的運(yùn)行培訓(xùn)班，培訓(xùn)效果良好。
三、文明生產(chǎn)。
今年，根據(jù)工區(qū)及站上制定的年計(jì)劃，月計(jì)劃和周計(jì)劃，全站人員在值班期間能夠認(rèn)真的完成相關(guān)各項(xiàng)工作，全站環(huán)境整潔，設(shè)備無油污，工器具存放整齊，各種報(bào)表、記錄、資料、文件存放整齊有序，房屋無嚴(yán)重滲漏。
四、生活方面。
為了搞好生活，讓大家安心工作，工區(qū)配備了冰箱，空調(diào)、飲水機(jī)、衛(wèi)星電視等生活用品，提高了大家的生活質(zhì)量。以前我站存在垃圾亂堆亂放的現(xiàn)象，局為我們配備了專職保潔人員，再也沒有出現(xiàn)垃圾亂堆亂放的現(xiàn)象，方便了生活，凈化了環(huán)境。同時(shí)，我定期和每個(gè)人談心交流思想感情，及時(shí)了解人員的家庭情況和思想情況，帶領(lǐng)全站人員對有病的家屬進(jìn)行看望慰問，增強(qiáng)了我站的團(tuán)結(jié)、和諧和凝聚力。
車輛管理人員述職報(bào)告篇二
冬去春來，新年的鐘聲即將敲響，我們在緊張而又繁忙的工作中走過了20xx年，在這三百多個(gè)工作日程中，修飾班有過自豪，有過教訓(xùn)，現(xiàn)就全年各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
工程機(jī)械線修飾班現(xiàn)有人員48人，元月份間新入員工11人，班組倡導(dǎo)“傳、幫、帶”體制，以老帶新，整體戰(zhàn)斗力大有提升，全年共焊接工程機(jī)械系列個(gè)品種共臺駕駛室總成，全年加班時(shí)間比去年每天減少1-1.5小時(shí)，星期天休息時(shí)間比去年增多10來天，質(zhì)量日報(bào)頻次比去年減少5%，人員綜合技能大有提高，能獨(dú)立生產(chǎn)各類型產(chǎn)品比去年多4-5個(gè)品種，班組響應(yīng)公司號召，利用空置閑地，抽調(diào)業(yè)余時(shí)間開荒種植菜園，美化了公司環(huán)境，累計(jì)交菜20xx余斤，整個(gè)班組精神面貌神采奕奕，斗志昂揚(yáng)。
修飾班一直倡導(dǎo)“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的'安全理念，上半年組織全員參與學(xué)習(xí)《職業(yè)健康安全危險(xiǎn)源預(yù)防措施》12次，安全理念測評考試平均成績達(dá)95.6分，下半年接著實(shí)施《齊星公司機(jī)械產(chǎn)業(yè)園安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo)考評辦法》全員通過，平均成績達(dá)878.6分，全年共學(xué)習(xí)30余次，現(xiàn)場安全措施講解14次，修飾班全年對電動葫蘆、單臂吊、橋式行車實(shí)行專項(xiàng)培訓(xùn)十余次，整改平衡器安全繩、安全掛鉤30余次，每周安全檢查電源線、勞保防護(hù)品穿戴及各工位安全危險(xiǎn)源防范措施，日清日結(jié)，全體安全意識加強(qiáng)，全年無重大安全事故發(fā)生。
生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場井然有序，工位器具、物料轉(zhuǎn)運(yùn)車定置存放，懸點(diǎn)掛放高矮一致，二樓平臺死角徹底清理，每日巡檢，噴涂各色定置線每季度一次，各種“6s”管理標(biāo)識掩然入目，重點(diǎn)培訓(xùn)全員“6s”理念標(biāo)準(zhǔn)化，采取相應(yīng)措施使整個(gè)班組的工作環(huán)境煥然一新，整齊化一，全年班組在車間的“6s”評比看板中比去年同比上升了30%。
全年產(chǎn)品質(zhì)量工作中，班組內(nèi)控質(zhì)量問題307起，反饋上序質(zhì)量問題156頻次，流出班組質(zhì)量日報(bào)39次，主要表現(xiàn)在改制改型產(chǎn)品，人員換崗頂崗，生產(chǎn)中細(xì)節(jié)問題控制不力等因素，班組根據(jù)產(chǎn)品型號多，改制改型頻繁，各種工裝樣板、借用件各目繁瑣的原因，班組致力于眼到、心到、人勤、手勤、每日早會由班組質(zhì)管員公示當(dāng)日生產(chǎn)品種和質(zhì)量預(yù)警，換線時(shí)間節(jié)點(diǎn)，各工序控制要素，隨線做好過程監(jiān)察記錄，隨時(shí)明察和糾正生產(chǎn)過程中的大小質(zhì)量問題，每個(gè)品種做好評審記錄后再交檢，具體完成指標(biāo)如下：
檢合格率全年全員參加質(zhì)量培訓(xùn)學(xué)習(xí)56次，在6月份公司質(zhì)量整頓月中自查自糾各類問題18項(xiàng)，上報(bào)攻關(guān)課題兩項(xiàng)，成立攻關(guān)小組按時(shí)整改到位，全員學(xué)習(xí)《質(zhì)量過程控制程序》十大系列，學(xué)習(xí)《以質(zhì)論資考核細(xì)則》、《質(zhì)量體系日檢查標(biāo)準(zhǔn)十二條》并運(yùn)用到工作中，下半年生產(chǎn)期間主要以伊朗中卡、小卡產(chǎn)品為主，pw10g首次500臺批量生產(chǎn)取得了重大突破，全員綜合操作技能及各相關(guān)質(zhì)控點(diǎn)細(xì)節(jié)化要求較去年均有很大的提升。
自開年以來，班組重點(diǎn)宣傳“五小革新”活動，發(fā)動大家針對各自崗位上的“攔路虎”，難點(diǎn)開動腦筋，發(fā)揚(yáng)車間“持續(xù)改進(jìn)無止境”的理念方針，從省時(shí)、省力達(dá)到一致性為出發(fā)點(diǎn)。制作工裝、夾具輔助設(shè)施等入手，全年班組共自制工裝21個(gè)，上報(bào)制作精密性工裝和總拼臺整改完善18頻次，保質(zhì)提速的前提下精簡工序工位3個(gè)。保養(yǎng)、修理、規(guī)范各類工裝十余次，特別是在6-8月份期間，開發(fā)試制wgd產(chǎn)品三次共二十余臺，班組部分骨干人員利用休假及晚上時(shí)間和技術(shù)設(shè)計(jì)人員共同手工制作裝飾罩、護(hù)板、導(dǎo)流板類并完善到玻璃鋼件，為該產(chǎn)品開發(fā)投入市場起到了及時(shí)保證作用。
20xx年全年產(chǎn)品總量受汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢波動較去年有所下降，在夏季低峰生產(chǎn)期間班組人員流動量較大，勞紀(jì)表現(xiàn)及“6s”現(xiàn)場方面較去年車間評比下降15%，7-8月上夜班期間赤膊露腿安全防護(hù)用品穿戴不規(guī)范，這些安全隱患有所抬頭，地鏈維護(hù)，設(shè)備保養(yǎng)不到位現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，wgd試制產(chǎn)品在九月份出現(xiàn)8起質(zhì)量問題，單獨(dú)生產(chǎn)cd08m系列、伊朗中卡、小卡系列、pw10g系列產(chǎn)品時(shí)質(zhì)量問題頻次高等等現(xiàn)象都已得到扼制和預(yù)防。
在新的一年里，班組繼續(xù)加大“五小”活動的發(fā)揚(yáng)和激勵，繼續(xù)發(fā)揮持續(xù)改進(jìn)的實(shí)際行動，重點(diǎn)以提升產(chǎn)品質(zhì)量精細(xì)化操作為重點(diǎn)，加強(qiáng)一專多能地培養(yǎng)和訓(xùn)練、工位之間相互交流學(xué)習(xí)，溝通實(shí)踐。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)焊裝車間“不怕苦、不怕累，任勞任怨”的精神，安全生產(chǎn)預(yù)防，現(xiàn)場“6s”完善鞏固加大提高，勞動紀(jì)律更待加強(qiáng)，使全員整體綜合素質(zhì)再上一個(gè)臺階。
總之，修飾班在20xx年工作中雖然取得了一定的成績，但也積累了一些教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，在20xx年的工作中，修飾班定能揚(yáng)長避短，再接再厲，齊星公司工程機(jī)械系列定能再創(chuàng)新高，再造輝煌。
車輛管理人員述職報(bào)告篇三
一年來在集團(tuán)班子領(lǐng)導(dǎo)下，我團(tuán)結(jié)、帶領(lǐng)工程部全體員工，按照集團(tuán)的統(tǒng)一布署和要求，緊緊圍繞附城建設(shè)項(xiàng)目，這項(xiàng)工作以低耗、高效、保質(zhì)、按期為目標(biāo)全面履行工程部管理職能，在工程管理工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，勇于創(chuàng)新，協(xié)調(diào)配合，真扎實(shí)干千方百計(jì)確保全年各項(xiàng)即定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，較好地完成了集團(tuán)及房產(chǎn)開發(fā)公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，工程部的全面建設(shè)也躍出了一個(gè)新臺階，下面扼要把我一年來工作中所職得的成績向領(lǐng)導(dǎo)及同志們做以下匯報(bào)：
一。做好明澤園的后期收尾工作。
年初明澤園小區(qū)的道路綠化及圍墻工程進(jìn)入了收尾階段，由其是明澤園西南的圍墻工程是個(gè)老大難工程。重型廠原有二棟宿舍大約100多戶居民在此居住幾十年，我們要在距重型樓山墻2米的位置圈圍墻，居民不同意，我們找過政府的有關(guān)部門及重型廠（如行政執(zhí)法局、城管局、規(guī)劃局、保工辦事處、保工派出所）進(jìn)行協(xié)商解決都沒有得到解決，長達(dá)一年之久最后由鐵西公安分局派50名保安人員維持秩序由60名犯人進(jìn)入現(xiàn)場施工還是沒有得到解決，如果放棄園區(qū)封閉無法向248戶業(yè)主交待，園區(qū)封閉不了會給物業(yè)公司帶來很多問題：如冶安防犯，設(shè)施破壞嚴(yán)重，在楊主任帶領(lǐng)下我們堅(jiān)定了信心，表示只要圍墻砌不上我們就不回家，我們協(xié)同施工單位同重型居民打起持久戰(zhàn)你進(jìn)我退、你退我干，三天三夜沒有回家，我們的行動感動業(yè)主，在我們的共同努力下與重型居民爭執(zhí)一年之久的圍墻工程得到了解決，為明澤園的開發(fā)建設(shè)劃上了完美的句號。
二。以附城工程項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)充分發(fā)揮工程部的管理職能，使工作取得新實(shí)效。
今年年初工程部緊緊抓住頷秀城項(xiàng)目建設(shè)這條工作主線以打造素質(zhì)過硬的員工隊(duì)伍為切入點(diǎn)`，積極的開展工作為今年的開工做好準(zhǔn)備，主要是抓了員工隊(duì)伍的思想整頓工作。開工之前，我們按照集團(tuán)的要求，組織員工開展思想作風(fēng)，紀(jì)律整頓，通過學(xué)習(xí)討論查擺問題制定整改措施這三個(gè)階段，克服了“驕”滿等不良傾向，在員工中“等、靠”的服務(wù)，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訛樗朔?wù)為施工隊(duì)伍服務(wù)，從而統(tǒng)一了員工的思想鼓舞了士氣為做好全年工作奠定了基礎(chǔ)。
三、克服困難組織打好領(lǐng)袖城工程建設(shè)堅(jiān)戰(zhàn)確保完成全年工作任務(wù)。
（1）從4月15日起開始進(jìn)入現(xiàn)場，進(jìn)行地質(zhì)勘察，工程部全體人員克服了沒水，沒電沒施工暫設(shè)等困難，協(xié)助勘察單位按時(shí)完成了地質(zhì)勘察任務(wù)及時(shí)為設(shè)計(jì)院的工程施工圖設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。
（3）為迎接5月28日的領(lǐng)秀城奠基慶典，這項(xiàng)任務(wù)在時(shí)間比較緊工作量較大的情況下，為了配合禮儀公司的現(xiàn)場布置，需平整場地1萬余平方米，我們本著勤儉節(jié)約能不花的錢堅(jiān)決不花，大家出主意想辦法，三天三夜吃住在現(xiàn)場，園滿地完成集團(tuán)交給的任務(wù)，確保了5月28日慶典的順利進(jìn)行。
(5)6月底進(jìn)行的圖紙會審，工程部的各專業(yè)人員對擴(kuò)初圖所存在的問題提出了相應(yīng)的可行性意見，采用薄壁管降低層高，避免大規(guī)模降水減少，節(jié)省了大量的開資，減少電器容量及降低工程造價(jià)等建議都被設(shè)計(jì)院采納同時(shí)我們協(xié)助兩家施工單位及時(shí)完成了現(xiàn)場布置及設(shè)備進(jìn)場等工作。
（6）在主體施工階段地下室及防水層是關(guān)鍵部位工程部與施工單位、監(jiān)理單位共同研究確定可行的施工方案，北方建設(shè)集團(tuán)在地表水以下部位采用現(xiàn)場制做鋼盆，金帝采用小井點(diǎn)降水等方法克服了地下水位高、雨季施工等困難，順利完成基礎(chǔ)工程同時(shí)節(jié)約了大量資金。
(7)8月-10月進(jìn)入主體施工階段為爭創(chuàng)精品工程實(shí)現(xiàn)公司最大經(jīng)濟(jì)效益，工程部把工程定位在質(zhì)量優(yōu)、耗資少、工期短3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上百年大計(jì)，質(zhì)量第一，在施工中大家全程跟蹤現(xiàn)場各專業(yè)各施其責(zé)一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)不放過每一個(gè)環(huán)節(jié)及時(shí)糾正施工中存在的問題，使兩家施工單位保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)，并順利通過市區(qū)等部門的安檢、環(huán)保環(huán)衛(wèi)質(zhì)檢等大檢查，整個(gè)工程沒有出現(xiàn)一次安全事故。經(jīng)不懈努力附城項(xiàng)目于11月18日一次性通過由質(zhì)檢站、勘察、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位參加的主體驗(yàn)收。
（8）由于在附城的施工中涉及事物繁雜，我?guī)ьI(lǐng)工程部全體成員從開工后沒有休息過一天，每天都得晚上10點(diǎn)以后才離開現(xiàn)場，放棄了節(jié)假日和外出旅游的機(jī)會，始終堅(jiān)持在現(xiàn)場及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中的存在的各種問題：由于6-8月份正是中高考階段，夜間施工擾民，居民多次舉報(bào)，新聞記者，執(zhí)法局，環(huán)保局，經(jīng)常到現(xiàn)場檢查擾民現(xiàn)象，經(jīng)過協(xié)調(diào)工作工程沒有受到影響反而施工更順暢，現(xiàn)場工程上存在的問題當(dāng)天的事當(dāng)天辦，決不拖到明天。
四。堅(jiān)持以人為本強(qiáng)化教育培訓(xùn)使員工素質(zhì)有所提高。
工程部現(xiàn)有各專業(yè)員工4人作為這支技術(shù)型隊(duì)伍的領(lǐng)頭人在上任之初我就感到責(zé)任重大帶好隊(duì)伍則成為我日常工作中的首要任務(wù)。
首先進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍的思想政冶工作，促進(jìn)員工思想觀念轉(zhuǎn)變，在積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫，結(jié)合實(shí)際開展思想政治工作，對全體員工先后進(jìn)行了以樹立大局堅(jiān)定信心，努力完成工作任務(wù)等為為主題的形勢教育，統(tǒng)一了思想堅(jiān)定了信心有效地激發(fā)了員工的工作熱情。其次以更新知識提高素質(zhì)為主題進(jìn)一步加強(qiáng)員工的教育培訓(xùn)工作各個(gè)專業(yè)之間還不定期的進(jìn)行技術(shù)交流使每位員工都能比較全面地掌握水電暖土建等各項(xiàng)技術(shù)。強(qiáng)化廉潔意識，完善自律機(jī)制全力打造具有戰(zhàn)斗力的員工隊(duì)伍。不斷提高員工的廉潔意識，從制度上完善自律機(jī)制是事業(yè)上成功的`保障。一年來我們始終把隊(duì)伍的廉政教育做在突出重要位置，做到常抓不懈警鐘常鳴，廉政建設(shè)工作做到預(yù)防為主，責(zé)任到位，完善監(jiān)督，全年沒有發(fā)違法亂紀(jì)的人和事。
車輛管理人員述職報(bào)告篇四
我是市國稅局信息中心的***，xxxx年*月，組織上安排我擔(dān)任信息中心主任。下面我將一年來的工作情況作個(gè)匯報(bào)。
過去的一年，為落實(shí)省國稅局提出的，以信息化建設(shè)為突破口，大力推進(jìn)征管改革，建立現(xiàn)代稅收征管運(yùn)行機(jī)制這個(gè)總體目標(biāo)，在市局黨組的重視和支持下，我和中心的全體同志一起下分局、進(jìn)企業(yè)，摸清基層的情況；到省局信息中心請示匯報(bào)，吃透上級的精神；走訪相關(guān)業(yè)務(wù)公司，掌握技術(shù)保障的要領(lǐng)。在此基礎(chǔ)上，我們拿出了全年工作思路和主攻重點(diǎn)，報(bào)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定，下發(fā)了《*市國稅局關(guān)于做好**年計(jì)算機(jī)工作的意見》。從年初開始，我們逐個(gè)階段摘督導(dǎo)，逐項(xiàng)工作抓落實(shí)，始終突出“四抓”：
一抓硬件建設(shè)。這是計(jì)算機(jī)推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)。我們擠出有限的資金，爭取省局的支持，調(diào)動各方面的積極性，給基層單位陸續(xù)配齊了微機(jī)，但隨著微機(jī)在稅收領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣，幾乎所有的涉稅活動都納入進(jìn)來，單機(jī)操作已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足大多數(shù)分局工作的需要，全系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行勢在必行。為此，我們立即動手進(jìn)行調(diào)查，本著節(jié)約、實(shí)用的原則，提出了一套解決方案，得到了市局領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定：對*個(gè)分局的辦稅廳及辦公室進(jìn)行簡易布線和對等網(wǎng)的安裝；又投資*多萬元，將x個(gè)分局由撥號上網(wǎng)改為ddn專線聯(lián)網(wǎng)；配發(fā)各種設(shè)備*多臺套。這樣一來，形成了以市局標(biāo)準(zhǔn)機(jī)房為中心，x臺高檔服務(wù)器為數(shù)據(jù)處理核心、三級廣域網(wǎng)和局域網(wǎng)為骨架的稅收管理系統(tǒng)。全局連接成為一個(gè)穩(wěn)定、高效的微機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；分局的各個(gè)崗位運(yùn)用單臺微機(jī)各司其職，資訊共享；分局與市局、市局與省局的遠(yuǎn)程通信效率成倍提高。
二抓軟件應(yīng)用。我們與有關(guān)公司聯(lián)手建成了全省國稅部門第一個(gè)電子報(bào)稅系統(tǒng)，緊接著逐步推廣省局統(tǒng)一開發(fā)的imb軟件。截止到去年底，已基本涵蓋了整個(gè)稅收業(yè)務(wù)流程，應(yīng)用效果日漸顯露出來。去年，我把主要精力轉(zhuǎn)移到辦公自動化的應(yīng)用、網(wǎng)頁的制作、“金稅工程”及ctais的前期準(zhǔn)備上。這是當(dāng)時(shí)乃至今后一定時(shí)期稅收信息化建設(shè)的重中之重。我們提前進(jìn)入準(zhǔn)備，連續(xù)舉辦了x期辦公自動化的培訓(xùn)，把所有相關(guān)人員都輪訓(xùn)一遍，還會同辦公室一起制定了《公文處理規(guī)程》。從硬件、軟件、人員到規(guī)程都一一準(zhǔn)備到位。按省局統(tǒng)一要求，**年x月，全局辦公自動化系統(tǒng)順利開通，實(shí)現(xiàn)了ftp文件傳輸、電子郵件的收發(fā)、網(wǎng)上信息的發(fā)布和下載，全市稅收工作的各種資訊，都能在網(wǎng)頁上隨時(shí)查詢。去年x月，市政府領(lǐng)導(dǎo)及部分市人大代表視察我局工作時(shí)，對我們的計(jì)算機(jī)工作給予了高度評價(jià)。為保證“金稅工程“及口ais在**年開通，從去年開始，我們一方面狠抓國稅干部的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)培訓(xùn)、操作規(guī)程建設(shè)；另一方面提前加快設(shè)備更新、網(wǎng)絡(luò)改造的步伐，實(shí)現(xiàn)了軟件、硬件建設(shè)的相互推進(jìn)，率先在全省第一個(gè)開通了“金稅工程“的四級網(wǎng)絡(luò)，受到省局領(lǐng)導(dǎo)的多次肯定。
三抓人才培養(yǎng)。我們中心人手少、事情多，工作的技術(shù)含量高，特別是“金稅工程“啟動后，這根弦一直繃得很緊很緊。我們采取了“三管齊下“的方法，在人員的素質(zhì)和數(shù)量上做文章：一是派出學(xué)習(xí)。去年x月，我們克服事多人少的困難，派出一名副主任到中國人民大學(xué)參加了為期四個(gè)月的信息管理專業(yè)學(xué)習(xí)。二是崗位練兵。我們制定了中心及大廳系統(tǒng)管理員的例會學(xué)習(xí)制度，每月采取實(shí)地開會和網(wǎng)上討論相結(jié)合的方式，幫助大家提高解決實(shí)際問題的能力，營造邊學(xué)、邊干、邊提高的良好氛圍。三是引進(jìn)人才。在市局黨組的重視關(guān)心下，通過反復(fù)考察，引進(jìn)了兩名計(jì)算機(jī)本科畢業(yè)生。初步形成了計(jì)算機(jī)人才的梯隊(duì)結(jié)構(gòu)，為計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在稅收上的普遍應(yīng)用及提檔升級奠定了基礎(chǔ)。經(jīng)過不懈努力，在全省國稅系統(tǒng)立則年度計(jì)算機(jī)競賽中，我局的排名位次進(jìn)一步靠前。
四抓規(guī)范管理?？偩执_定去年為“信息管理質(zhì)量年”。我們抓住這一契機(jī)，拿出過硬措施，使全局計(jì)算機(jī)規(guī)范管理邁上了新的臺階。第一，制定了規(guī)范管理辦法，科學(xué)設(shè)置崗位，明確操作流程，建立質(zhì)量考核方案，對各單位人員的跟蹤管理和職責(zé)配置、設(shè)備的保管與維護(hù)、運(yùn)行的規(guī)程與要求、信息的有效使用及網(wǎng)絡(luò)安全等，統(tǒng)一作出了嚴(yán)格的規(guī)定。第二，每月對各個(gè)基層單位進(jìn)行網(wǎng)上考核，逐項(xiàng)評估，綜合計(jì)分。第三，以考促學(xué)，以考促用，以考促改，年終匯總評估，并采取適當(dāng)形式通報(bào)和獎勵。為促進(jìn)信息管理質(zhì)量年活動的深入開展，我們中心內(nèi)部著重抓好每月的科務(wù)會議，檢查每個(gè)人員上月工作情況，布置當(dāng)月工作，籌劃下月工作，做到有部署、有檢查、有落實(shí)、有回音。一年來，我們沒有出現(xiàn)一起重大設(shè)備、軟件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全事故，保證了全局工作的正常運(yùn)行。
總之，過去一年的信息工作，我們做了新的探索，也取得了新的成效。這里面包含著市局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持，凝聚著全中心同志們的心血和汗水，也得益于相關(guān)科室和基層單位的理解與配合。我作為主任，盡了心，努了力，僅僅做了一些應(yīng)當(dāng)做、也是力所能及的工作?；叵肫饋恚易呱闲畔⒅行闹魅蔚膷徫恢?，正值稅收管理信息化高潮到來之時(shí)。這是難得的工作機(jī)遇，也是巨大的工作壓力，即使加班加點(diǎn)，即使東奔西走，即使有得有失，我也無怨無悔，有四個(gè)值得欣慰的地方：第一個(gè)欣慰是市局領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)強(qiáng)有力的支持。
信息管理是一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，被擺在了優(yōu)先發(fā)展的位置，要錢給錢，要人給人。第二個(gè)欣慰是相關(guān)單位始終不渝的配合。信息管理是一項(xiàng)服務(wù)工作，沒有各個(gè)單位的充分理解和配合，全市網(wǎng)絡(luò)就不可能連接起來。第三個(gè)欣慰是全中心同志們精誠有效的合作。信息管理是一項(xiàng)技術(shù)工作，我不是計(jì)算機(jī)專家，但中心的同志都是專家型人才，我的重要職責(zé)就是愛護(hù)好、使用好、發(fā)揮好他們的專長，努力營造一個(gè)既有分工、又有協(xié)作，既有紀(jì)律、又有情趣的生動活潑的工作局面。第四個(gè)欣慰的是自己一直保持著強(qiáng)烈的敬業(yè)精神。對我來講，信息管理是一項(xiàng)十分陌生的`工作，我老老實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，不懂就問，不會就學(xué)，既勤奮干事，又努力協(xié)調(diào)好上下、左右、內(nèi)外，還有“人”“機(jī)”之間的關(guān)系。
面對當(dāng)前的改革，我要用平常之心對待不平常之事。從事稅收工作以來，我從基層到機(jī)關(guān)，從一般員工到“兵頭將尾”，無論在什么崗位上，我都要求自己先做人，再做事，從來不敢有一絲一毫的懈怠。今后，不管改革的大潮把自己推上什么崗位，我都會努力做到：崗位變了，工作的要求不能變；職責(zé)變了，敬業(yè)的精神不能變；為大家服務(wù)的內(nèi)容變了，服務(wù)的質(zhì)量不能變。我要從政治思想、業(yè)務(wù)知識上加倍努力學(xué)習(xí)，勤政不已，進(jìn)取不怠，發(fā)揚(yáng)成績，糾正錯(cuò)誤，為蒸蒸日上的全市國稅事業(yè)盡心盡力，添磚加瓦。
車輛管理人員述職報(bào)告篇五
xxxx年4月我加入集團(tuán)公司，被委派到本公司財(cái)務(wù)部，切身感受到異樣的工作氛圍：工作忙、節(jié)奏快、時(shí)間緊、壓力大。
回顧這一年多的時(shí)間，經(jīng)歷的大事歷歷在目，雖然有點(diǎn)疲憊，但同事們對工作的熱情和激情讓我興奮不已，我只有加倍努力地工作來融入到這個(gè)另人心潮澎湃的團(tuán)隊(duì)。
現(xiàn)對所做的工作作簡要總結(jié)。
1、加入之前就知道本公司有上市的宏偉藍(lán)圖，讓我迫切想?yún)⑴c這一過程，參與ipo的運(yùn)作，但我也知道這過程的艱辛和曲折，以及對財(cái)務(wù)人員的歷練和磨練，親身經(jīng)歷了才知道過程的痛苦和得失的取舍。在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的配合和支持下，組織參與了外部審計(jì)、以及券商律師的會審和咨詢顧問，受益匪淺，明白了與規(guī)范的差距，明白了未來的道路和方向。事實(shí)上，雖然公司成長很快，但出現(xiàn)的問題很多，需要面對和解決的問題也很多，是一如既往還是革故創(chuàng)新，英明的公司領(lǐng)導(dǎo)給我們做出果斷明智的選擇。江蘇高投的介入，幾次盡職調(diào)查的配合，我們將更堅(jiān)守信念，沿著設(shè)定的目標(biāo)和方向繼續(xù)前行。
2、核算基礎(chǔ)薄弱，核算力量單薄，是母線公司前行的阻力，為了克服這些困難，我們招聘了一些人員充實(shí)了財(cái)務(wù)力量，聘請了外部審計(jì)人員現(xiàn)場診斷，針對病因找出解決的根本。在新生力量的支持下，在我以及其他領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，改變了母線公司賬務(wù)不清的現(xiàn)象，對歷年來的帳套進(jìn)行了梳理，對客戶往來徹底的清理，對倉庫材料全面的盤點(diǎn)，對供應(yīng)商往來全面的核對，對所有帳套進(jìn)行了全面核查和調(diào)整，了解和熟悉了公司所有情況，得出了母線公司的真實(shí)凈資產(chǎn)。全新建立20xx年新帳套，更改過去核算不健全不完善、要數(shù)據(jù)沒有數(shù)據(jù)、要核查沒辦法核查的現(xiàn)象。
3、嚴(yán)格的制度是企業(yè)管理先進(jìn)和規(guī)范的前提，公司在不斷改革，組織機(jī)構(gòu)在不斷調(diào)整，業(yè)務(wù)流程要不斷更新，已有的制度規(guī)定已經(jīng)不能適應(yīng)新的形勢。為建立規(guī)范的業(yè)務(wù)制度，確立合理的業(yè)務(wù)流程，提高各部門工作效率，減少各部門工作扯皮的現(xiàn)象，為改變過去財(cái)務(wù)基礎(chǔ)管理薄弱、管理意識不強(qiáng)，參與制定了一系列財(cái)經(jīng)制度，包括財(cái)務(wù)核算基礎(chǔ)管理規(guī)定、財(cái)務(wù)檔案管理規(guī)定、固定資產(chǎn)核算管理規(guī)定、個(gè)人往來核算管理規(guī)定、質(zhì)量成本核算管理規(guī)定、成本核算管理規(guī)定、財(cái)務(wù)發(fā)票審核管理規(guī)定，資金計(jì)劃管理規(guī)定。對于業(yè)務(wù)內(nèi)控制度的`完備，詳細(xì)擬定了銷售收款制度、采購付款制度、生產(chǎn)核算制度、財(cái)務(wù)管理制度、融資擔(dān)保制度等一系列制度規(guī)定。有嚴(yán)格的制度，還需要很好的執(zhí)行力，財(cái)務(wù)對照制度規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行，不徇私情，雖然這一舉措激化了和其他部門的矛盾，引起了有些人員的不理解，但我相信，一切為了公司的宗旨和原則不變，財(cái)務(wù)人員的耐心和解釋到位，公司的管理會大步向前的。
4、內(nèi)部考核是對所有財(cái)務(wù)人員工作提升和進(jìn)步的助推劑，只有查錯(cuò)防弊，工作才有進(jìn)步，全員才得以提高。針對公司新的組織機(jī)構(gòu)和新的核算要求，建立了崗位責(zé)任制，明確了崗位職責(zé)，建立切實(shí)可行的崗位考核辦法，在財(cái)務(wù)內(nèi)部形成了競爭、優(yōu)勝劣汰的氛圍。財(cái)務(wù)對一些崗位定期調(diào)崗，選擇優(yōu)秀和出眾的到重要崗位，努力提高財(cái)務(wù)人員的整體素質(zhì)和能力。
5、全面推行事業(yè)部核算。20xx年母線公司開始試行事業(yè)部核算，09年正式推行事業(yè)部核算，并對事業(yè)部進(jìn)行績效考核。為了加強(qiáng)對各事業(yè)部成本費(fèi)用的控制，準(zhǔn)確考核各事業(yè)部業(yè)績，財(cái)務(wù)中心對照各項(xiàng)材料及輔助材料消耗定額，控制超計(jì)劃材料的領(lǐng)用。為保證各事業(yè)部業(yè)績指標(biāo)真實(shí)準(zhǔn)確，財(cái)務(wù)中心定期檢查各事業(yè)部核算臺帳，督促及時(shí)歸集各事業(yè)部費(fèi)用，減少費(fèi)用延遲報(bào)銷，減少各事業(yè)部利潤虛增現(xiàn)象。對事業(yè)部核算采取產(chǎn)值成本費(fèi)用配比的方法、對制造費(fèi)用采取固定單價(jià)的辦法、對在外貨款采用收取財(cái)物利息的方法等，每月分別計(jì)算各事業(yè)部利潤。同時(shí)，財(cái)務(wù)中心收集了一些合同成本預(yù)算資料，根據(jù)實(shí)際成本情況，詳細(xì)分析各合同預(yù)算與執(zhí)行差異，杜絕合同串號，減少合同成本漏報(bào)、虛報(bào)，準(zhǔn)確核算各合同真實(shí)成本，為業(yè)務(wù)費(fèi)結(jié)算提供真實(shí)資料。
6、稅務(wù)籌劃一直是財(cái)務(wù)努力的工作內(nèi)容之一，也是09年財(cái)務(wù)重點(diǎn)工作內(nèi)容之一。財(cái)務(wù)在確立規(guī)劃時(shí)就明確了稅務(wù)籌劃的主題、方法、目標(biāo)，08年通過財(cái)務(wù)人員的技巧和技能，已小有收獲。08年在研發(fā)費(fèi)用籌劃上，達(dá)到預(yù)定目標(biāo)450萬元，節(jié)稅56萬元。09年公司制定研發(fā)費(fèi)用目標(biāo)600萬元、節(jié)稅目標(biāo)200萬元、上海威騰節(jié)稅100萬元，財(cái)務(wù)針對目標(biāo)任務(wù)，詳細(xì)分解，分階段實(shí)施。09年調(diào)整個(gè)稅申報(bào)辦法，上半年節(jié)稅73萬元。同時(shí)，在全員稅務(wù)財(cái)務(wù)知識普及上，財(cái)務(wù)也制定了目標(biāo)，通過財(cái)務(wù)人員的耐心細(xì)致的解釋和宣貫，各部門對財(cái)務(wù)稅務(wù)已經(jīng)有感性和理性的認(rèn)識。
7、本公司財(cái)務(wù)初始化工作不斷推進(jìn)，在09年6月初步完成。業(yè)務(wù)員累積借款業(yè)務(wù)費(fèi)長期掛賬，業(yè)務(wù)員往來混亂，業(yè)務(wù)費(fèi)資料不實(shí)，賬目不清，核查困難的情況，組織財(cái)務(wù)人員對業(yè)務(wù)員個(gè)人往來作了清查和核對，并且通過發(fā)票處理、稅務(wù)開票、資金籌劃，共計(jì)開票6912萬元，籌劃資金5960萬元，核減個(gè)人往來3326萬元。針對倉庫材料帳實(shí)不一致、材料領(lǐng)用長期不辦理材料出庫、多開虛開材料出庫單、多余材料部退庫等情況進(jìn)行了整頓和整改，材料管理大為改觀。針對現(xiàn)金長期白條抵庫，現(xiàn)金余額居高不下，對白條進(jìn)行了清理，對累積費(fèi)用進(jìn)行了處理，使現(xiàn)金帳實(shí)一致。同時(shí)，對多個(gè)敏感問題都進(jìn)行了處理和調(diào)整，09年6月底，為江蘇高投私募資金的注入做好充分準(zhǔn)備。
8、08年公司組織機(jī)構(gòu)重新調(diào)整，財(cái)務(wù)管控職能進(jìn)一步加強(qiáng)。公司對財(cái)務(wù)提出了更高的要求，為了防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，定期檢查經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，控制成本費(fèi)用，提高企業(yè)盈利能力，財(cái)務(wù)中心組建了內(nèi)部審計(jì)小組。審計(jì)小組08年對銅業(yè)公司、品管部等部門成本費(fèi)用情況作了深層次審計(jì)分析，09年對品管中心質(zhì)量損失、行政中心總務(wù)物資、管理、ge事業(yè)部代墊費(fèi)用、銅業(yè)公司財(cái)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行了審計(jì)和調(diào)研，同時(shí)，多次到鍍業(yè)公司現(xiàn)場進(jìn)行了查看和了解，為公司全面了解各部門提供部分依據(jù)。
9、不斷推進(jìn)會計(jì)信息化管理工作。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，企業(yè)信息量增加，僅僅依靠財(cái)務(wù)力量和財(cái)務(wù)核算工具難以達(dá)到日益精益的核算要求，大量的財(cái)務(wù)信息需要財(cái)務(wù)人員的手工臺帳來記錄，各部門的信息得不到共享，各部門的信息在手工傳遞的過程中不及時(shí)而且經(jīng)常出錯(cuò)，財(cái)務(wù)人員需要花費(fèi)大量的精力來反復(fù)的核對驗(yàn)證數(shù)據(jù)，工作效率低下，工作重復(fù)，造成人員浪費(fèi)。這就需要全員使用企業(yè)管理軟件，資源共享，信息共享，交流及時(shí)。財(cái)務(wù)通過努力為企業(yè)搭建電算化管理的平臺，為企業(yè)管理智能化、信息化不斷探索。財(cái)務(wù)通過組織召集，已經(jīng)就一些管理模塊邀請了軟件公司作了專題培訓(xùn)。同時(shí)，充分挖掘財(cái)務(wù)軟件潛力，增加財(cái)務(wù)軟件輔助核算功能，為財(cái)務(wù)精細(xì)化核算提供管理工具。
10、資金管理上，強(qiáng)化預(yù)算管理，嚴(yán)格對照事業(yè)計(jì)劃資金預(yù)算、月度資金計(jì)劃、周度資金計(jì)劃，控制資金支出。對無計(jì)劃、超計(jì)劃的支出嚴(yán)格控制?？刂迫谫Y規(guī)模，拓展融資渠道，在保證對外投資資金的基礎(chǔ)上，不額外舉債，同時(shí)改變?nèi)谫Y方式，開展信用融資，推行票據(jù)融資，減輕資金壓力，提高資金運(yùn)營質(zhì)量。09年上半年利用票據(jù)貼現(xiàn)利率差，節(jié)約財(cái)務(wù)利息16.8萬元，利用供應(yīng)商一次性結(jié)算打折61.1萬元，節(jié)約利息8萬元。同時(shí)順利完成貸款到期轉(zhuǎn)貸、資產(chǎn)評估抵押、設(shè)備評估抵押、追加銀行授信、增加票據(jù)授信、增加保函授信等銀行工作，保證公司資金鏈正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)然，所做的事情還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，需要做的事情也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。江蘇高投的私募協(xié)議就要簽訂，ipo的工作才剛剛開始，財(cái)務(wù)管理的工作還有很多不到位，這都需要我們踏踏實(shí)實(shí)不計(jì)較個(gè)人得失、清心寂寞的去做好每一件事，財(cái)務(wù)工作成果不是有形的，并不是顯而易見的，是需要時(shí)間和外部驗(yàn)證的。做好每一件事情都是我們應(yīng)該的，我相信，在集團(tuán)公司和本公司領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、中心配合下，財(cái)務(wù)工作會更出色，公司會走的更遠(yuǎn)。
車輛管理人員述職報(bào)告篇六
在這一年里，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在同事的共同努力下，較好的履行了車輛管理的工作職責(zé)，現(xiàn)對照年初工作計(jì)劃、任務(wù)和要求以及企管科的主要績效指標(biāo)，結(jié)合一年來的具體工作實(shí)績，從德、能、勤、績四個(gè)方面總結(jié)如下：
嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，無違章記錄。愛崗敬業(yè)，尊重同事，團(tuán)結(jié)員工，注重個(gè)人形象，維護(hù)企業(yè)形象。在工作中始終以公司利益為第一，做到公平、公正、公開、廉潔。自覺參加公司或單位舉辦的培訓(xùn)，提高自身的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)。發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)中華美德，尊老愛幼，家庭關(guān)系和諧美滿。
在組織管理上，做到有計(jì)劃、有執(zhí)行，有檢查、有總結(jié)。對反饋的問題及時(shí)分析、解決。在溝通協(xié)調(diào)上，能正確處理上下、左右、內(nèi)外關(guān)系，建立友好協(xié)助的工作環(huán)境。全局意識、觀念較強(qiáng)。在落實(shí)制度上，能嚴(yán)格按各項(xiàng)規(guī)范要求，把工作落實(shí)到實(shí)處、細(xì)處。對存在的問題和出現(xiàn)的異常情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)，有效地抑制了不良情況的發(fā)生。修訂完善《車輛管理制度》、《車輛調(diào)配管理辦法》、《gps車載終端門禁卡系統(tǒng)管理規(guī)定》，制定各種激勵駕駛員的措施，促進(jìn)車輛管理工作的不斷深入。
每天能深入到現(xiàn)場，掌握分管范圍內(nèi)的車輛動態(tài)信息，及時(shí)處理異常情況。自發(fā)自動地出滿勤、出全勤；恪盡職守，吃苦耐勞，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)工作任務(wù)；任勞任怨，從不避重就輕，無論分內(nèi)分外都能及時(shí)完成；熱心幫助同事，出現(xiàn)問題后從不推脫責(zé)任，敢于承擔(dān)自己的責(zé)任。每月分析車輛各類耗用，通過對比，找出問題，制定措施；能按照公司文件及會議精神，及時(shí)傳達(dá)和貫徹。
在工作上，緊緊圍繞公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和部門工作計(jì)劃，對照本部門職責(zé)和關(guān)鍵績效指標(biāo)，嚴(yán)以律己，不折不扣的完成，本年度主要完成了如下工作:
1、從今年開始試行車輛承包責(zé)任制，打破了原先駕駛員吃“大鍋飯”的現(xiàn)狀，駕駛員工資按照多勞多得的原則來結(jié)算，同時(shí)把車輛的油耗、維修費(fèi)用與駕駛員工資掛鉤，在一定程度上提高了駕駛員的工作積極性，同時(shí)也降低了車輛使用成本。通過這一年的工作實(shí)踐，車輛運(yùn)輸成本較去年同期相比有所下降，車輛維修噸鋼耗用比去年下降近0.18元，噸鋼油耗同比下降了0.47元。按年產(chǎn)420萬噸鋼計(jì)算，共節(jié)約成本近273萬元。
2、對全公司的工程車進(jìn)行單車油耗測定，這樣在制定考核措施更科學(xué)、合理。
3、對廠區(qū)車輛的車容車貌、文明行車、規(guī)范停放明確了要求。通過不定期的檢查和督促，車輛整治取得了一定的效果。同時(shí)加大車輛超速超載的整治力度，通過信息中心和綜治辦的協(xié)作，車輛超速超載現(xiàn)象大大減少。
1、調(diào)整一些車輛在生產(chǎn)過程的控制，如煉鋼廠污泥板塊壓濾、煉鐵2#、3#高爐的水渣運(yùn)輸、石灰廠的粉灰運(yùn)輸?shù)?，把分時(shí)段運(yùn)輸改為集中運(yùn)輸，這樣能減少部分車輛工作等待時(shí)間長，運(yùn)輸量少的現(xiàn)狀，也能使該部分車輛投入到其他相關(guān)單位的生產(chǎn)中去，提高駕駛員多勞多得的積極性。
2、針對車輛修理質(zhì)量不穩(wěn)定，備品備件時(shí)而不到位的情況，選擇一些專業(yè)的品牌公司到本人公司來開設(shè)備件庫，滿足車輛維修的需求，也實(shí)現(xiàn)了備品備件零庫存的模式。如正大富通公司已到本人公司來開設(shè)備件庫，目前此項(xiàng)工作在進(jìn)行中，年底前可以試運(yùn)行。
3、邀請了山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機(jī)、合力叉車等單位對公司生產(chǎn)性駕駛員進(jìn)行了車輛操作保養(yǎng)及故障排除等知識的培訓(xùn)，提高了駕駛員的日常操作水平和保養(yǎng)意識。另外，山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機(jī)先后派技術(shù)人員進(jìn)駐本人公司汽修廠，現(xiàn)場指導(dǎo)我們機(jī)修人員的維修保養(yǎng)等操作，有效的提高了汽修人員的業(yè)務(wù)水平。
4、為全面提高駕駛員的業(yè)務(wù)技能和安全意識，減少誤解操作和人為設(shè)備事故，確保車輛健康高效運(yùn)行，三季度我們對全廠554名駕駛員先后進(jìn)行了理論考試和實(shí)踐測試，測試合格率分別達(dá)到了98.7%和97.6%。
1、對在工作中，部分駕駛員由于工作態(tài)度不端正、操作技能差等現(xiàn)象，經(jīng)征得分廠同意后調(diào)離原先駕駛員崗位，凈化了駕駛員隊(duì)伍，提高整體素質(zhì)。
2、聯(lián)合信息中心把恒泰物流的gps系統(tǒng)安裝到我們的系統(tǒng)中，便于我們能夠在線跟蹤公司及恒泰物流車輛運(yùn)行的狀況。
3、對于煉鐵、煉鋼的牽引車氣管由于作業(yè)環(huán)境影響，漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致油耗居高不下，對此，我們聯(lián)合中國重汽公司對氣管結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)改造，用銅質(zhì)氣管代替橡膠氣管，經(jīng)7#高爐車輛試運(yùn)行，情況良好，油耗由原先700升/百公里下降到目前550升/百公里。
1、配合生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，對一些車輛調(diào)配采取分級制度，如對正常生產(chǎn)帶來影響的車輛調(diào)配實(shí)行無條件服從調(diào)度；對于一般生產(chǎn)狀況的車輛調(diào)配實(shí)行提前一天書面申請；其余生產(chǎn)狀況的由分廠內(nèi)部自行調(diào)配。
2、針對駕駛員流動性較大，外來駕駛員駕駛水平參差不齊，為了避免不合格駕駛員蒙蔽過關(guān)，對此我們與人事處、機(jī)修廠等單位協(xié)商，建議駕駛員面試一律由汽修廠進(jìn)行把關(guān)，面試主要考核駕駛員的操作及日常維護(hù)技能，從執(zhí)行的情況看，近有50%的駕駛員在面試中遭到淘汰，有效的提高駕駛員的`整體素質(zhì)。
3、在車輛調(diào)度的過程中，充分利用閑置車輛，減少使用成本。如球團(tuán)廠先前三輛工程車使用年限較長且故障率較高，分廠準(zhǔn)備申請報(bào)廢重新購置新車，對此我們及時(shí)與設(shè)備處、汽修廠聯(lián)系，利用廢鋼庫閑置車輛，對車輛進(jìn)行適當(dāng)改造修理后調(diào)撥到球團(tuán)廠使用，目前車輛運(yùn)行情況較好，滿足了生產(chǎn)需要，也提高閑置車輛的利用率。
1、生產(chǎn)車輛在出現(xiàn)故障、檢修的時(shí)候無警告標(biāo)志。對此申報(bào)了車輛警示三角牌，制作了檢修操作牌等，并對一些單位車輛檢修場所重新進(jìn)行確認(rèn)，確保在安全區(qū)域進(jìn)行車輛維護(hù)、檢修，杜絕安全事故的發(fā)生。
2、開展交通安全知識培訓(xùn)活動，邀請交通科人員進(jìn)行交通案例剖析，使司機(jī)的交通安全意識得到進(jìn)一步的提高。
一年來，通過自己的努力和工作，基本完成了本職及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，但仍有許多不足和問題，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、對領(lǐng)導(dǎo)的工作意圖、思路理解不透，雖能及時(shí)把領(lǐng)導(dǎo)的意圖融會于工作中，但還缺乏開拓精神。如在實(shí)行車輛大調(diào)度中，車輛在保養(yǎng)狀態(tài)下進(jìn)行交接遲遲沒有有效的開展，目前僅是煉鐵在試行，沒有全面鋪開。
2、在工作上缺少創(chuàng)新，隨著公司的高速發(fā)展，自身管理上的薄弱環(huán)節(jié)逐步顯露，需要在管理上要不斷創(chuàng)新，以滿足公司的發(fā)展需要。如對輪胎的管理制度上還沒有拿出一套有效的考核措施和制度，只是停留在輪胎前后交換使用來延長輪胎的使用期限。
車輛管理人員述職報(bào)告篇七
過去的一年，我認(rèn)真貫徹執(zhí)行市公司工作的指導(dǎo)思想和總體要求，牢固樹立“用戶至上，用心服務(wù)”的理念，轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)維護(hù)工作的主動性和預(yù)防性。樹立“維護(hù)就是經(jīng)營”的思想，保證業(yè)務(wù)收入的持續(xù)增長?，F(xiàn)將各項(xiàng)工作情況簡要匯報(bào)如下：
我知道機(jī)房值守工作，責(zé)任重于泰山！每天上班的第一件事就是先檢查我們的監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)管系統(tǒng)等告警平臺是否正常運(yùn)行，監(jiān)控系統(tǒng)不是擺設(shè)，在平時(shí)工作中，要充分發(fā)揮其作用，就需要很強(qiáng)的責(zé)任心。一旦出現(xiàn)告警信息，無論白天黑夜，我都是第一時(shí)間通知相關(guān)人員，并加強(qiáng)信息的溝通，清楚故障的發(fā)現(xiàn)和處理流程，保證故障信息的暢通傳遞，更快的得到解決。
在日常處理工單的時(shí)候，都能及時(shí)的派單，回籠，因?yàn)槲抑酪粡埞尉褪且晃挥脩?，就是一張口碑，每天都是不少于幾十張的工單，認(rèn)真對待每一張，從未出現(xiàn)過超時(shí)工單，這就是對服務(wù)質(zhì)量最好的體現(xiàn)。一旦遇到系統(tǒng)上的漏洞問題，我都一一做登記，及時(shí)的上報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，力求完善系統(tǒng)，提高工作效率。
做到解設(shè)備的性能和原理，熟悉精通可視會議的相關(guān)業(yè)務(wù)，平時(shí)也對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)，保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確?？梢晻h及時(shí)無誤的召開。截止昨天，本年度召開xx場會議，本公司xx場，政府部門xx場，其他測試xx次等。
在平時(shí)工作中，積極主動，敢于負(fù)責(zé)，忠于職守，辦事效率高，遇事不推諉，熱愛本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司方針目標(biāo)而踏實(shí)工作。絕不做法律和公司制度不允許的事，堅(jiān)守勞動紀(jì)律，工作中充分發(fā)揮自己的主動性，熱情為用戶介紹電信服務(wù)項(xiàng)目，耐心解釋用戶的咨詢。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，都能很好完成。
車輛管理人員述職報(bào)告篇八
本人于20xx年12月經(jīng)公開考錄進(jìn)入溫州市文化館擔(dān)任出納工作，由于大學(xué)畢業(yè)至今基本未接觸過財(cái)務(wù)方面的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，因此在這一個(gè)多月的時(shí)間里都是在學(xué)習(xí)相關(guān)的理論及操作知識。在這一個(gè)月的時(shí)間里學(xué)到了很多新的知識，也慢慢學(xué)會怎樣將理論知識運(yùn)用到實(shí)際操作中，真正做到學(xué)以致用；當(dāng)然也學(xué)到在工作中怎樣和人相處、交流。一個(gè)月來，我基本上了解了自己的本職工作及出納崗位職責(zé)。
我現(xiàn)在做的是財(cái)務(wù)工作中最基礎(chǔ)的出納工作，最先我簡單的認(rèn)為出納工作應(yīng)該很簡單，不過是點(diǎn)點(diǎn)鈔票、填填支票、跑跑銀行等事務(wù)性工作。但是當(dāng)我真正投入工作，我才知道，我對出納工作的認(rèn)識和了解是錯(cuò)誤的，其實(shí)不然，出納工作不僅責(zé)任重大，而且有不少學(xué)問和政策技術(shù)問題，需要好好學(xué)習(xí)才能掌握。
以前對出納的認(rèn)識只停留在理論階段，畢竟理論和實(shí)踐是有一定的差距的，理論很難和實(shí)踐相結(jié)合，這就對實(shí)際工作造成了很大的困難，是我以前很難完全意料到的，由于剛開始對單位的情況不是完全的了解，對單位的運(yùn)作方式也不熟悉，學(xué)習(xí)起來不是很順暢，但是各位單位領(lǐng)導(dǎo)、同事和指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，知道了如何辦理貨幣資金和各種票據(jù)的收支，保證自己經(jīng)手的貨幣資金和票據(jù)的安全與完整，如何填制和審核許多原始憑證，以及如何進(jìn)行帳務(wù)處理等問題，通過在實(shí)踐中指導(dǎo)，漸漸的了解了其中的相關(guān)操作，工作水平得以迅速的提高。
出納工作的另一個(gè)方面就是和銀行方面的溝通、交流。不同的的事項(xiàng)需要提供不同的資料，每次去銀行辦理業(yè)務(wù)，都需要提供完整的資料，防止白跑一趟，浪費(fèi)精力和資源。銀行結(jié)算業(yè)務(wù)的辦理現(xiàn)在也能熟能生巧，做到及時(shí)的辦理。當(dāng)然還有最重要的一方面就是保管現(xiàn)金、票據(jù)、各種印鑒，既要有內(nèi)部的.保管分工，各負(fù)其責(zé)，并相互牽制的意識；也要有對外的保安措施，維護(hù)個(gè)人安全和公司的利益不受到損失的意識。
雖然是初次接觸財(cái)務(wù)相關(guān)的工作，在處理相關(guān)財(cái)務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn)有很多尚需學(xué)習(xí)之處，但我會以熱情虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)理論知識和實(shí)際操作，為以后的開展工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
述職人：
20xx年xx月xx日。
車輛管理人員述職報(bào)告篇九
一、適應(yīng)新形勢、探索新機(jī)制，全面推進(jìn)黨建工作上臺階。
一年來，中心以黨的十七大和十七屆四中全會精神為指針，認(rèn)真貫徹上級公司有關(guān)黨建精神文明建設(shè)的一系列重要指示精神，圍繞專業(yè)化隊(duì)伍建設(shè)這一核心任務(wù)，加強(qiáng)黨建基礎(chǔ)工作，積極推進(jìn)黨建創(chuàng)新,強(qiáng)化精神文明和企業(yè)文化建設(shè)，推動中心整體工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
（一）加強(qiáng)組織建設(shè)。中心黨委從成立起，一直把提高中心和隊(duì)廠兩級班子的凝聚力、引領(lǐng)力、執(zhí)行力作為工作的重中之重。一是研究制定了黨委會議、中心組學(xué)習(xí)、民-主生活會等12個(gè)重要制度，構(gòu)建了黨委集體領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，形成了黨政決策同心、落實(shí)同步、目標(biāo)同向的工作格局。二是通過調(diào)研對地面車隊(duì)進(jìn)行了優(yōu)化整合，調(diào)整充實(shí)了隊(duì)廠的黨政領(lǐng)導(dǎo)班子，并明確分工，落實(shí)責(zé)任。三是推行中心領(lǐng)導(dǎo)干部工作聯(lián)系點(diǎn)制度，明確中心領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)責(zé)聯(lián)系兩個(gè)隊(duì)（廠），參加安全例會、講黨課、培養(yǎng)優(yōu)秀黨員和入黨積極分子、了解員工和用戶意見。全年領(lǐng)導(dǎo)下現(xiàn)場1147次，排查隱患273條，及時(shí)協(xié)調(diào)解決一線的困難和問題。
（二）探索方法，創(chuàng)新黨員群眾經(jīng)常性教育的工作模式。一是從“四強(qiáng)”、“四優(yōu)”黨員和百萬公里無事故駕駛員中推選5人，組成創(chuàng)先爭優(yōu)主題黨課報(bào)告團(tuán)，在中心各隊(duì)、廠、機(jī)關(guān)巡回報(bào)告。同時(shí)，邀請黨委工作部人員講授創(chuàng)先爭優(yōu)主題黨課，中心黨員及管理人員66人參加了創(chuàng)先爭優(yōu)主題黨課教育活動。二是堅(jiān)持黨委中心組學(xué)習(xí)制度，結(jié)合實(shí)際，加深對公司部署、領(lǐng)導(dǎo)講話精神的理解，使管理骨干從思想和精神狀態(tài)能夠跟上公司的步伐。
（三）找準(zhǔn)切入點(diǎn)和突破口，推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動。一是在創(chuàng)先爭優(yōu)活動活動中，我們把確定重點(diǎn)課題的過程作為學(xué)習(xí)提高、統(tǒng)一認(rèn)識的過程，對中心各隊(duì)、廠、部室的職能定位、面臨的工作任務(wù)和所制定的創(chuàng)先爭優(yōu)具體措施逐一分析研究、篩選提煉，分別確定一個(gè)與車輛管理與安全運(yùn)行結(jié)合最緊密、專業(yè)化服務(wù)工作大局最需要、發(fā)揮作用最關(guān)鍵的內(nèi)容作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重點(diǎn)課題。二是各隊(duì)、廠、部門緊緊圍繞業(yè)務(wù)工作開展活動，動員全體黨員干部在運(yùn)行安全上發(fā)揮骨干帶頭作用，緊緊圍繞安全開展主題黨日活動，開展黨員示范崗、黨員查“三違”等活動；三是對各隊(duì)、廠、部室廣泛動員、制定措施、公開承諾等項(xiàng)工作，納入“五型企業(yè)” 績效考核，利用中心簡報(bào)和信息網(wǎng)站展示工作成果；四是在黨建紀(jì)念大會上，對“四強(qiáng)”黨支部、“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子、“四優(yōu)”共-產(chǎn)-黨員和優(yōu)秀黨務(wù)工作者進(jìn)行了表彰獎勵，激發(fā)了各級黨組織和全體黨員的工作積極性。
（五）加強(qiáng)企業(yè)文化和精神文明建設(shè)。一是認(rèn)真組織企業(yè)文化宣貫工作，邀請公司企業(yè)文化宣講團(tuán)進(jìn)行了演講，各隊(duì)廠開展了企業(yè)文化“宣貫月活動”，集中學(xué)習(xí)了企業(yè)文化的核心理念。二是在宣貫公司企業(yè)文化理念的同時(shí)，注重培育車輛專業(yè)化服務(wù)的子文化。三是以采煤技能大賽為契機(jī)，強(qiáng)化員工文明素養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)精神、綜合素質(zhì)的提升。四是深化精神文明“創(chuàng)建”活動，制定了市級文明單位創(chuàng)建規(guī)劃，并通過了縣文明辦的初步驗(yàn)收。
二、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況：
——車輛運(yùn)營1988萬公里，發(fā)生了兩起較大通勤車輛安全責(zé)任事故。
——完成車輛技術(shù)普查工作，普查率100 %，完好率98 %。
——全年大修車輛141臺，超計(jì)劃完成13臺，項(xiàng)修、零小修車輛6100多臺.次，修復(fù)發(fā)動機(jī)等大型部件384件,全年共完成工時(shí)11.9萬個(gè)，超計(jì)劃2.3萬個(gè)，完成大修產(chǎn)值846萬元。
——全年共調(diào)劑車輛286臺.次。
——全年完成收入26003萬元。
三、兢兢業(yè)業(yè)、做好本職工作
車輛管理中心是公司按照“四化五型大神東”發(fā)展戰(zhàn)略成立的一個(gè)專業(yè)化隊(duì)伍，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各兄弟單位同仁的指導(dǎo)和幫助下，緊緊圍繞公司所賦予的任務(wù)和目標(biāo),以打造專業(yè)化隊(duì)伍為己任，認(rèn)真履行職責(zé)，開拓創(chuàng)新，積極工作，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，不斷自查、反省自己，思想上、工作中都有了新的進(jìn)步和提升。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高黨性修養(yǎng)，增強(qiáng)廉政意識
要適應(yīng)當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代環(huán)境的變化，就必須不斷進(jìn)行知識更新，終身學(xué)習(xí)。尤其當(dāng)前正處在“四化五型”大神東建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，學(xué)習(xí)顯得更為重要和緊迫。本人平常注重政治理論和其他相關(guān)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，在不斷提高政策理論水平的同時(shí)，不斷地改造自己主觀世界，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，增強(qiáng)廉政意識。工作中能夠做到經(jīng)常與班子成員、員工溝通，主動征求他們的意見和建議，反思工作中、生活上存在的缺點(diǎn)和不足，并能夠正確對待，認(rèn)真加以改正。在當(dāng)今社會思潮復(fù)雜多樣的背景下，作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部更應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持清醒的`頭腦，本人按中國古代思想家提出的“吾日三省吾身”的修養(yǎng)方式和中紀(jì)委提出的“八個(gè)堅(jiān)持，八個(gè)反對”的要求，做到每天在工作、交友、學(xué)習(xí)三方面“察已”，能以一名黨員干部的身份嚴(yán)格要求自己，以身作則，盡職盡責(zé)完成職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，沒有違規(guī)違紀(jì)、以權(quán)謀私，做到了清正廉潔。
（二）加強(qiáng)溝通，建設(shè)“四好班子”。
四、找準(zhǔn)差距，堅(jiān)定信念，努力提升
回顧一年來的工作，有耕耘，也有收獲，有艱辛，也有喜悅。對照職責(zé)，做了一些工作也取得一些成效，但離組織的要求和員工的期望仍有較大距離，有些問題需要正視并努力改進(jìn)。一是主持基層單位行政工作經(jīng)驗(yàn)不足，有時(shí)考慮問題不全面、不細(xì)致，系統(tǒng)性不強(qiáng)；二是易感情用事，特別是在處理一些棘手問題時(shí)急躁，不夠冷靜，造成結(jié)果不理想或出現(xiàn)偏差；三是主動學(xué)習(xí)精神不強(qiáng)，忙于日常事務(wù)，放松自身學(xué)習(xí)。在今后的工作中需不斷加以改進(jìn)。
總之，有公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，有班子成員的通力協(xié)作，有同志們的關(guān)心和支持，在這樣一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新、健康和-諧、朝氣蓬勃的集體中，我對自己充滿了信心，今后更要加倍努力，完成好自己的本職工作，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，自重、自省、自警、自勵，踏實(shí)做事，謙虛做人，做一名合格的黨員干部，為“科學(xué)發(fā)展，再造神華，五年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總量翻番”和“四化五型”大神東建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
述職完畢，謝謝大家！
一、?加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。?根據(jù)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃措施，著眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì)，采取個(gè)人自學(xué)和支部組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的辦法，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想，十六大精神，及黨的各項(xiàng)路線、方針、政策，和有關(guān)政策性的法紀(jì)法規(guī)文件。通過學(xué)習(xí)，使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政策水平和工作水平，古詩詞大全增強(qiáng)了自身思想道德素質(zhì)。
二、?加強(qiáng)安全、修理等分管工作的管理，保證服務(wù)用車。
1、經(jīng)常對職工進(jìn)行安全防事故教育，對司機(jī)進(jìn)行安全常識、安全法紀(jì)法規(guī)學(xué)習(xí)教育，增強(qiáng)了職工安全意識，收到了良好的效果。
2、加強(qiáng)修理管理工作，提高維修質(zhì)量，確保了車輛技術(shù)狀況良好，保證了安全行車。
3、狠抓安全防火工作，定期檢查防火設(shè)備、工具，檢查安全防火總體情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，有效的消除了火災(zāi)的隱患。
4、能夠及時(shí)辦理車輛的各種手續(xù)，辭職信范文做到車輛各種手續(xù)齊全，保證了車輛的正常運(yùn)行。
三、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，提高執(zhí)政為民-意識。?認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過學(xué)習(xí)，深刻體會到作為一名黨員干部，應(yīng)致力于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)；堅(jiān)持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前、享樂在后；絕不以權(quán)謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平，增強(qiáng)拒腐防變抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。?嚴(yán)格遵守和執(zhí)行車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度。我負(fù)責(zé)的車隊(duì)運(yùn)營業(yè)務(wù)工作，直接和錢打交道，辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修，從不一個(gè)人說了算，都是先請示隊(duì)長后，同司機(jī)一起到修配廠講價(jià)，安排修理，再由財(cái)會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳，這樣就從源頭上杜絕了腐-敗的發(fā)生。
我要繼續(xù)加強(qiáng)文化理論學(xué)習(xí)，突出工作重點(diǎn)，完成領(lǐng)導(dǎo)班子交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。加強(qiáng)安全、修理的管理工作，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、群策群力，為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務(wù)。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
轉(zhuǎn)眼間到公司工作已滿四個(gè)多月，在這期間對招投標(biāo)行業(yè)有了基本的了解，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)在這個(gè)充滿競爭的行業(yè)，公司人員需要不斷提升自己的專業(yè)水平與職業(yè)道德，才能在市場上保持公司在本行業(yè)的龍頭地位。
在平時(shí)工作中所遇到的問題反映出自身專業(yè)知識水平的欠缺，在此之后經(jīng)過努力的學(xué)習(xí)，來提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)開拓能力。
一、工作。
總結(jié)。
1、之前對于招投標(biāo)工作了解甚少，以為是一件很容易的事情，真干起來卻不如想象中的那么簡單。
1）：需要了解招投標(biāo)信息的發(fā)布平臺，國內(nèi)有眾多的招投標(biāo)信息發(fā)布平臺，合理選擇平臺是一件重要的事情。為此，我們選擇一些權(quán)威的平臺，例如：北京市招投標(biāo)公共服務(wù)平臺、北京市建設(shè)工程信息網(wǎng)、北京市財(cái)政局以及北京市各大高校網(wǎng)站。
2）：了解公司項(xiàng)目具體內(nèi)容，比如環(huán)境科技主要是綠化工程，包括住宅小區(qū)、學(xué)校、公園等的綠化；機(jī)電主要就是照明工程，例如：體育場、路燈等的照明工程。
3）：加強(qiáng)學(xué)習(xí)和研究，及時(shí)掌握和收集國家有關(guān)法律法規(guī)和最新招投標(biāo)政策信息，進(jìn)一步提高工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。在同事們積極熱情的幫助下，學(xué)習(xí)到了不少以前從未接觸到的東西，從而提升了自己的工作水平。
2、剛開始因?qū)φ型稑?biāo)工作流程的不了解，到以后的漸漸熟知，過程中離不開公司團(tuán)隊(duì)及同事的教導(dǎo)和幫助。從而達(dá)到熟練，這才是我們的目的。
招投標(biāo)的流程：
目？如果是第四個(gè)目的，那么，我們的關(guān)系鏈應(yīng)做到項(xiàng)目執(zhí)行的最高層，否則，難以成功。然而把關(guān)系做到最高層往往是最難的，我們要從中學(xué)習(xí)技巧和方法。
2)、拿到標(biāo)書后，用一些時(shí)間，來了解招標(biāo)文件的重要信息及內(nèi)容，捋出思路，并將招標(biāo)文件按照合同條件，設(shè)計(jì)要求，投標(biāo)要求，參考文件分類。
3）、項(xiàng)目投標(biāo)工作啟動，根據(jù)業(yè)主的招標(biāo)要求，我們需要提前做好標(biāo)書、并及時(shí)審查標(biāo)書中的內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)不符合招標(biāo)文件要求的可及時(shí)更改（如若不符合，被視為投標(biāo)人未實(shí)質(zhì)性的響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，并被視為廢標(biāo)處理）。
4）、及時(shí)做好項(xiàng)目跟進(jìn)、信息跟蹤工作，充分了解競爭對手的實(shí)際情況，并跟自己的實(shí)際情況對比分析，從而了解業(yè)主的招標(biāo)動態(tài)。
二、季度工作重點(diǎn)。
1、我處于剛剛學(xué)習(xí)階段，對于投標(biāo)工作，還有很多值得學(xué)習(xí)的地方，在同事的幫助和悉心教導(dǎo)下，及時(shí)做好了各個(gè)方面的準(zhǔn)備工作。
2、將招標(biāo)公告中比較離散的信息，收集歸類，并匯總各個(gè)項(xiàng)目招投標(biāo)信息及資料的整理工作。
3、各個(gè)項(xiàng)目跟進(jìn)，需要找到負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理最高層往往是不容易的，不但要注重方式方法，更需要多多跟同事探討交流，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，來補(bǔ)充自己的不足。
三、
未來工作計(jì)劃。
1、加強(qiáng)自身工作能力提升，通過對招投標(biāo)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提升招投標(biāo)工作的法律意識等。我們公司有多位業(yè)務(wù)精干人員，可以在空閑時(shí)間與他們相互交流學(xué)習(xí)。
2、招投標(biāo)工作涉及的單位、人員眾多，難免會有一些不可預(yù)見因素的發(fā)生，我們要及時(shí)掌握信息，盡量減少或是避免這些因素的發(fā)生和發(fā)展。
3、通過業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、綜合信息的掌握，使招投標(biāo)工作漸漸步入正軌，個(gè)人的職業(yè)完全進(jìn)入角色，利用各方有利的資源信息，開展工作。
4、參加本專業(yè)考試，如造價(jià)員、建造師考試，利用以前學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，加上后續(xù)的練習(xí)，用知識來武裝自己，提升自己。
四、意見和建議。
1、拿到標(biāo)書，要召開投標(biāo)啟動會議，概括介紹招標(biāo)文件，并發(fā)布一個(gè)詳細(xì)而客觀的計(jì)劃，勾勒出重要節(jié)點(diǎn)，指明方向，并對團(tuán)隊(duì)行成壓力。
2、將招標(biāo)文件分發(fā)給團(tuán)隊(duì)中的相關(guān)負(fù)責(zé)人，要求每個(gè)責(zé)任人透徹了解本人工作范圍內(nèi)的招標(biāo)文件；投標(biāo)負(fù)責(zé)人應(yīng)全盤了解招標(biāo)文件所有內(nèi)容，并隨時(shí)將相關(guān)補(bǔ)充信息發(fā)給相關(guān)人員。
3、請合作單位負(fù)責(zé)人配合做好動員及推動工作，讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)參與成員放下包袱，團(tuán)隊(duì)和諧共進(jìn)。
此致
xx。
20xx年6月。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十一
xx年，在上級主管部門、地方各級行業(yè)管理部門、地方協(xié)會以及全體會員單位的支持下，通過協(xié)會工作人員的共同努力，圓滿地完成了年度工作計(jì)劃。
(一)加強(qiáng)組織建設(shè)和制度建設(shè)，為做好雙向服務(wù)確立組織保證和制度保證。
1、協(xié)會的常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)是秘書處，我們努力把秘書處辦成團(tuán)結(jié)、和諧、務(wù)實(shí)、高效，為行業(yè)管理部門和會員單位服務(wù)的機(jī)構(gòu)。
2、成立了中國汽車維修行業(yè)協(xié)會黨支部，更好地接受交通部部管在京社團(tuán)黨總支的領(lǐng)導(dǎo)。
3、為規(guī)范汽車裝飾美容市場，經(jīng)交通部同意，民政部批準(zhǔn)，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車裝飾美容工作委員會于9月6日在上海召開了成立大會，來自全國各地從事汽車裝飾美容用品生產(chǎn)、經(jīng)銷領(lǐng)域的120多位人士出席了大會。康文仲會長在會上做了重要講話，王逢玲同志當(dāng)選為工作委員會主任，駱瀾濤同志當(dāng)選為常務(wù)副主任，郭平同志為秘書長。工作委員會秘書處設(shè)在廣州市。
4、截至xxxx年底，協(xié)會有團(tuán)體會員533家，其中地方汽車維修行業(yè)協(xié)會63家，汽車維修企業(yè)170家，汽車綜合性能檢測站162家，汽車維修檢測診斷設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)75家，各類學(xué)校36家，科研院所5家，經(jīng)貿(mào)企業(yè)14家，出版社和雜志社4家，保險(xiǎn)公司3家，展覽公司1家。
5、按照交通部、民政部的有關(guān)要求，為了加強(qiáng)協(xié)會各項(xiàng)工作的管理，協(xié)會秘書處進(jìn)一步健全了財(cái)務(wù)、勞動、人事等基本制度。
(二)充分發(fā)揮協(xié)會橋梁和紐帶的作用，全心全意為政府和會員單位服務(wù)。
1、交通部根據(jù)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》(交通部令2005年第7號)及相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，制定了《中華人民共和國機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱》(以下簡稱《考試大綱》)。我們按照部有關(guān)規(guī)定和《考試大綱》的要求，編制了《機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求》(已列入交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，待審查)。
2、為加強(qiáng)機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格管理，提高機(jī)動車維修技術(shù)人員素質(zhì)，確保機(jī)動車維修質(zhì)量，我們編制了《機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格條件》(已列入國家標(biāo)準(zhǔn)，待審查)。
3、我們以《考試大綱》的要求為依托，組織編寫了《機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)系列教材》?！督滩摹饭灿?jì)八個(gè)模塊，11月28日-30日我們組織有關(guān)專家在南京對現(xiàn)已完成的四個(gè)模塊--《職業(yè)道德與法律法規(guī)》(模塊a)、《汽車維修檢驗(yàn)技術(shù)》(模塊c)、《機(jī)修技術(shù)》(模塊d)和《車輛技術(shù)評估(含檢測)》(模塊h)內(nèi)容進(jìn)行了審定，其余四個(gè)模塊也已完成，待審定。
4、為了協(xié)助有關(guān)單位做好機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格的考試工作，我們組織有關(guān)人員正在開發(fā)考試題庫。
5、為了提高汽車維修檢測企業(yè)的技術(shù)裝備水平，推動行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，使汽車維修檢測企業(yè)在紛雜的市場中選擇合適的設(shè)備，我們適時(shí)組織業(yè)內(nèi)的有關(guān)專家，對協(xié)會技術(shù)裝備服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)員單位的新產(chǎn)品進(jìn)行評審?fù)扑]活動，并將推薦的產(chǎn)品匯編成冊，印發(fā)給汽車維修企業(yè)和汽車綜合性能檢測站，以供選用。11月底，我們在杭州召開了第五批汽車維修檢測設(shè)備推薦產(chǎn)品的審查工作會議，對15家設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的61種參評儀器設(shè)備進(jìn)行了評審，對最終通過審查的產(chǎn)品，將于xxxx年印發(fā)"第五批汽車維修檢測設(shè)備推薦目錄"，供汽車維修企業(yè)和汽車綜檢企業(yè)會員單位在選購設(shè)備時(shí)參考。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好！自8月1日加入邦泰實(shí)業(yè)信息中心以來，在近5個(gè)月的工作中，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的大力支持、配合與幫助下，工作得以順利開展，并獲得各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的初步認(rèn)可。在此我表示衷心的感謝！現(xiàn)將近幾個(gè)月的工作匯報(bào)如下：
信息管理是一項(xiàng)服務(wù)工作，沒有各個(gè)單位的充分理解和配合，全公司網(wǎng)絡(luò)信息化就不可能聯(lián)結(jié)起來。信息管理是一項(xiàng)技術(shù)工作，我們一直保持著強(qiáng)烈的敬業(yè)精神，發(fā)揮好個(gè)人專長，努力營造一支既有分工、又有協(xié)作，既有紀(jì)律、又有情趣的工作團(tuán)隊(duì)。在實(shí)際工作中老誠實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，不懂就問，不會就學(xué)，既勤奮干事，又努力協(xié)調(diào)好上下、左右、內(nèi)外。從軟件、硬件、人員到規(guī)程都一一準(zhǔn)備到位。按公司規(guī)章制度統(tǒng)一要求，一方面進(jìn)行對公司的電腦軟硬件的應(yīng)用、操作規(guī)程建設(shè)；另一方面進(jìn)行裝備優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)改造的步伐，完成了軟件、硬件建設(shè)的相互推進(jìn)，努力使工作能夠程序自然、循環(huán)有序的開展起來。
1、裝備維護(hù)，管好用好公司裝備是信息中心的首要任務(wù)。保證裝備的正常運(yùn)用，提高裝備的運(yùn)用率，使裝備更好地為辦公區(qū)服務(wù)，協(xié)助各單位工作任務(wù)的完成。交換機(jī)、網(wǎng)線、電腦、投影儀等等，出現(xiàn)了問題就及時(shí)的處理，壞了就盡量自己修。為公司節(jié)約不必要的'開支。
2、積極推動公司的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、無紙化發(fā)展進(jìn)程，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、及各管理系統(tǒng)的維護(hù)。
3、積極配合公司開展的各項(xiàng)活動，從會議到員工教育再培訓(xùn)等都進(jìn)行裝備調(diào)試安裝到位。
4、針對于公司的金蝶k3系統(tǒng)、郵件系統(tǒng)、雅思系統(tǒng)的數(shù)據(jù)我們做到了每天一備份、每月一整理歸檔，對于整個(gè)公司辦公區(qū)的數(shù)據(jù)也做了一次集中整理歸檔，為以后建立公司信息數(shù)據(jù)庫打下了良好基礎(chǔ)。
1、不斷加強(qiáng)信息技術(shù)方面業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。
2、勤于學(xué)習(xí)、善于思考總結(jié)，積累經(jīng)驗(yàn)，不斷創(chuàng)新，為我公司信息化建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，以良好的姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
3、改進(jìn)工作方法，提高工作能力，提高服務(wù)意識。提高工作水平，切實(shí)以過硬的本領(lǐng)來完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。
4、干一行，專一行，工作要有創(chuàng)造性，并且要做實(shí)、做細(xì)不斷提高自身綜合素質(zhì)，為網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)努力工作。
5、加強(qiáng)與其它同事的學(xué)習(xí)與溝通，工作中徹底消退推諉、扯皮現(xiàn)象，使各類問題能得到良好、及時(shí)的解決。以上是我的述職報(bào)告，不妥之處懇請各位領(lǐng)導(dǎo)、同事給予批評指證。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十三
1、根據(jù)集團(tuán)用車管理制度,把收到的日常用車數(shù)據(jù),進(jìn)行合理調(diào)派,準(zhǔn)時(shí)安全接待客人達(dá)到目的地。
2、核對檢查非正常用車數(shù)據(jù)的車輛使用申請單,登記,備案,存檔。
3、日常臨時(shí)性工作協(xié)調(diào)和月度數(shù)據(jù)的整理,確保后期成本費(fèi)用數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無誤。
4、根據(jù)收到的會議期間用車數(shù)據(jù),進(jìn)行合理的調(diào)派車輛,準(zhǔn)時(shí)安全接待客人達(dá)到目的地。
5、根據(jù)集團(tuán)駕駛員管理制度及駕駛員的績效管理,進(jìn)行日常接待出車的監(jiān)督和管理。
6、對集團(tuán)其他部門臨時(shí)用車或者其他臨時(shí)性工作的協(xié)調(diào)。
7、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對車管部日常工作事務(wù)的管理。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十四
第一段：引言（100字）。
作為一名企業(yè)車輛管理人員，經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗(yàn)積累，我深刻感悟到車輛管理的重要性。在這個(gè)快節(jié)奏、高效率的時(shí)代，合理有效地管理企業(yè)車輛對于提高運(yùn)輸效率和降低成本至關(guān)重要。在每天的工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并且不斷進(jìn)步，不斷完善自己的管理方法。
第二段：建立科學(xué)的車輛管理制度（200字）。
要想車輛管理井然有序，首先要建立科學(xué)合理的管理制度。企業(yè)應(yīng)該明確車輛的使用規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，制定明確的管理流程，明確各項(xiàng)指標(biāo)和責(zé)任分工。例如，制定每個(gè)車輛的使用范圍和時(shí)間，明確使用車輛的手續(xù)和審批程序。此外，還應(yīng)確立各項(xiàng)日常管理工作，例如定期巡檢、保養(yǎng)維修，以及事故處理等。這些規(guī)定和制度的實(shí)施，能夠提高車輛使用效益，避免浪費(fèi)和損失。
第三段：強(qiáng)化車輛安全意識（200字）。
車輛安全是企業(yè)車輛管理人員工作的重中之重。我會定期組織員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，提高員工對于車輛安全的認(rèn)識和意識。我們開展了應(yīng)急演練和模擬事故處理，幫助員工熟悉應(yīng)急處理程序。此外，我會定期檢查車輛的安全設(shè)施，例如安全帶、滅火器等，并嚴(yán)格要求員工遵守交通規(guī)則，確保乘車安全。只有強(qiáng)化安全意識，才能有效避免車輛事故的發(fā)生，保障員工的人身安全。
第四段：合理利用車輛資源（300字）。
企業(yè)車輛作為公司重要的資產(chǎn)，合理利用車輛資源是車輛管理人員的一項(xiàng)重要任務(wù)。我會根據(jù)企業(yè)的運(yùn)輸需求，合理安排車輛的調(diào)度和使用。通過分析運(yùn)輸路線和貨物數(shù)量，合理規(guī)劃車輛的行駛路線和調(diào)度計(jì)劃，提高運(yùn)輸效率，減少非必要的空駛。此外，我會定期檢查車輛的狀況，及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和維修，延長車輛的使用壽命，減少因車輛故障而造成的停工時(shí)間和運(yùn)輸延誤。有效利用車輛資源，能夠提高企業(yè)競爭力，降低運(yùn)輸成本。
第五段：持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新（300字）。
在車輛管理的工作中，我始終堅(jiān)持不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。我會定期向上級匯報(bào)工作情況，并請教其他領(lǐng)域的專家，了解最新的管理方法和技巧。我還會關(guān)注并引進(jìn)先進(jìn)的車輛管理系統(tǒng)，利用新技術(shù)提高管理效率。例如，引入車輛追蹤系統(tǒng)和運(yùn)輸管理軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置和運(yùn)輸過程，提供精確的數(shù)據(jù)支持。我也鼓勵員工提出改進(jìn)建議，協(xié)助他們解決工作中遇到的問題，并對員工的創(chuàng)新精神給予認(rèn)可和獎勵。
總結(jié)（200字）：
作為一名企業(yè)車輛管理人員，我深知合理有效管理車輛對于企業(yè)運(yùn)輸?shù)闹匾浴Ｍㄟ^建立科學(xué)的管理制度、強(qiáng)化車輛安全意識、合理利用車輛資源和持續(xù)改進(jìn)創(chuàng)新，我努力提高車輛管理的水平和效率。只有遵循規(guī)范，充分發(fā)揮車輛的作用，才能保證企業(yè)運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十五
4.主導(dǎo)資產(chǎn)安全及保險(xiǎn)購買、理賠事宜,制定事故處理及保險(xiǎn)理賠的標(biāo)準(zhǔn)操作流程;。
5.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與各交通部門的關(guān)系,主持車輛違章、年檢工作,確保公司車輛正常運(yùn)營;。
6.制定車隊(duì)安全管理制度,主導(dǎo)司機(jī)安全培訓(xùn)工作,減少事故率、違章率;。
7.負(fù)責(zé)部門內(nèi)部管理工作。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十六
1、挖掘人力資源，調(diào)動一切積極因素。立足在現(xiàn)有人員的基礎(chǔ)上，根據(jù)目前人員的知識結(jié)構(gòu)、素質(zhì)況狀確定培訓(xùn)重點(diǎn)，豐富培訓(xùn)形式，加大培訓(xùn)力度，特別是對業(yè)務(wù)骨干的專項(xiàng)培訓(xùn)。
2、降低成本費(fèi)用，促進(jìn)效益的穩(wěn)步增長。一是加強(qiáng)成本管理，減少成本性資金流失。二是加強(qiáng)結(jié)算管理，最大限度地增加可用資金。三是合理調(diào)配資金，提高資金利用率;認(rèn)真匡算資金流量，盡可能地壓縮無效資金和低效資金占用，力求收益最大化。四是降低費(fèi)用開支，增強(qiáng)盈利水平。五是準(zhǔn)確做好各項(xiàng)財(cái)務(wù)測算，為行領(lǐng)導(dǎo)的決策提供依據(jù)。
3、充分發(fā)揮職能部門的“職能”，加強(qiáng)管理，加快工作的效率。
回顧一年的工作，在平凡而繁細(xì)的工作中，付出了許多艱辛與努力，有了一些收獲與喜悅，重要的是豐富與鍛煉了自己，雖然我的工作取得了一定的成績，但仍有許多不足，仍需在今后的工作中不斷地加以完善，面對日益變幻的金融經(jīng)濟(jì)形勢，金融工作任重而道遠(yuǎn)，成績永遠(yuǎn)屬于過去，在今后的工作中，我將不斷完善提高工作水平，在新的一年邁上一個(gè)新的臺階。
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20xx年xx月xx日。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十七
1. 熟悉物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的車輛流通情況、車位情況，全理引導(dǎo)，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
2. 負(fù)責(zé)對停車場（庫）的汽車、摩托車，以及保管站內(nèi)的自行車管理。
3. 實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
4. 按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認(rèn)真填寫《車輛出入登記表》。
5. 遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交***手續(xù)，不?a >
7. 負(fù)責(zé)指揮小區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持物業(yè)管理區(qū)域的交通、停車秩序。
8. 負(fù)責(zé)對停車場的停放車輛進(jìn)行巡視查看，保證車輛安全。
9. 發(fā)生意外事故時(shí)，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場，報(bào)告?并配合相關(guān)部門進(jìn)行處理。
10. 負(fù)責(zé)停車場（庫）的值班室清潔衛(wèi)生。
二、車輛管理工作過程中注意事項(xiàng)
1. 正確區(qū)分、辨認(rèn)業(yè)主、公司領(lǐng)導(dǎo)的車輛。及時(shí)行禮，面帶微笑為業(yè)主、公司領(lǐng)導(dǎo)打開車門，并及時(shí)提供幫助。
2. 車輛***對進(jìn)場車輛外觀進(jìn)行檢查。
3. 清楚值班期間，安全區(qū)域內(nèi)車輛的數(shù)量，車輛的狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，車場無亂停亂放車輛及交通堵塞現(xiàn)象。
4. 發(fā)現(xiàn)異常情況，車場巡邏崗安全***在30秒內(nèi)趕到現(xiàn)場。
5. 車輛出入停車場（庫）應(yīng)注意：
1) 車輛出入后切記放下道閘，以防車輛沖卡。
2) 放下道閘時(shí)應(yīng)格外小心，防止道閘碰損車輛和行人。
3) 遵守服務(wù)禮貌用語中車輛管理服務(wù)文明禮貌用語。
1.對本公司營運(yùn)車輛的檔案建立完善；?
2.熟知車輛檔案的內(nèi)容和條列?車輛技術(shù)檔案必須填寫完整整齊；?
3.熟知營運(yùn)車輛檔案的內(nèi)容和變更；?
5.車輛檔案建立必須清楚，整齊；?（包括電子檔案）??
6.單車車輛檔案內(nèi)容必須齊全（駕駛員的手續(xù)）??
7.檔案室其它檔案和文件的管理。?
篇二：車輛檔案管-理-員職責(zé)?
1、做好檔案管理和日常維護(hù)工作。??
2、檔案統(tǒng)一齊全、規(guī)范有序、查詢方便、美觀大方。??
3、分類歸檔、及時(shí)歸檔、一戶一檔。??
4、保持衛(wèi)生整潔、美觀有序的檔案環(huán)境。??
5、檔案分類保存，整齊擺放；有條件的市場應(yīng)當(dāng)建立電子檔案，并及時(shí)準(zhǔn)確錄入。??
6、及時(shí)完成市場經(jīng)理（主任、責(zé)任人）交辦的其它工作任務(wù)。?
篇三：
12.?負(fù)責(zé)按時(shí)辦理車輛保險(xiǎn)費(fèi)、路橋費(fèi)等規(guī)費(fèi)的繳納，以及車輛年審等工作。??
13.?負(fù)責(zé)行政用考斯特車和七座商務(wù)車的駕駛。??
14.?負(fù)責(zé)中心領(lǐng)導(dǎo)和綜合部經(jīng)理交辦的其他相關(guān)工作。?
篇四：
車管所崗位職責(zé)規(guī)范?一、機(jī)動車業(yè)務(wù)崗位?
（?一）機(jī)動車登記審核崗職責(zé)??
1、查驗(yàn)申請人提供的有關(guān)手續(xù)是否齊全、真實(shí)、有效。??
2、確認(rèn)車型，并核對有關(guān)技術(shù)參數(shù)。??
4、進(jìn)行機(jī)動車外觀檢查，確認(rèn)車身顏色。??
6、審查安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。??
8、保持辦公環(huán)境整潔，維持辦證大廳秩序良好。??
（二）牌證管理崗職責(zé)??
1、管理計(jì)算機(jī)自動選牌系統(tǒng)，及時(shí)添加機(jī)動車號牌。??
2、核發(fā)號牌。??
5、核發(fā)機(jī)動車行駛證、機(jī)動車登記證書和檢驗(yàn)合格標(biāo)志。??
6、回收、銷毀廢舊牌證。??
9、提請車輛管理所公告機(jī)動車登記證書、號牌和行駛證作廢。??
10、根據(jù)實(shí)際情況做好牌證的制作計(jì)劃，及時(shí)安排牌證的制作和領(lǐng)取。??
11、做好牌證庫的防潮、防火和防盜工作。??
12、保持辦公環(huán)境整潔，維持辦證大廳秩序良好。?
（三）業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗職責(zé)??
1、按職責(zé)和權(quán)限審核或?qū)徟鷻C(jī)動車有關(guān)手續(xù)。??
2、審核進(jìn)口機(jī)動車手續(xù)。??
3、檢查監(jiān)督各崗位的工作情況。?
4、掌握發(fā)牌發(fā)證數(shù)量。??
5、受理群眾投訴。??
6、處理其它日常事務(wù)。??
（四）檔案管理崗職責(zé)??
1、清點(diǎn)全部手續(xù)是否齊全、真實(shí)、有效并核對計(jì)算機(jī)登記系統(tǒng)的信息。??
2、整理資料，裝訂、歸檔，妥善保管檔案。??
5、做好檔案（室）庫的防潮、防火和防盜工作。??
（五）嫌疑車輛調(diào)查崗??
二、駕駛證業(yè)務(wù)??
（一）駕駛證受理崗崗位職責(zé)??
1、受理駕駛證業(yè)務(wù)申請，審核申請人身份證件、身體檢查結(jié)果和準(zhǔn)駕?車型資格。??
3、對手續(xù)齊全、符合規(guī)定的，將申請人的有關(guān)信息錄入計(jì)算機(jī)。??
4、出具申請人考試預(yù)約憑證。??(?勵志天下?http://?)?
5、核發(fā)《駕駛技能準(zhǔn)考證明》。?
6、核發(fā)機(jī)動車駕駛證。??
7、保持辦公環(huán)境整潔，維持辦證大廳秩序良好。??
（二）駕駛員考試崗崗位職責(zé)??
1、安排科目一、科目二、科目三考試計(jì)劃。??
4、考試后在考試成績表上記載考試成績，落實(shí)雙簽名制度。??
5、保管考試有關(guān)資料，收回被終止考試申請人的考試預(yù)約憑證和《準(zhǔn)?考證明》。?
6、將申請人的考試成績錄入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。??
（三）業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗崗位職責(zé)??
1、審核手續(xù)是否齊全、符合規(guī)定。?
2、檢查監(jiān)督各崗位的工作情況。??
3、組織考試監(jiān)督小組對駕駛?cè)丝荚囐|(zhì)量不定期進(jìn)行抽查，隨車監(jiān)督科?目三考試。??
4、掌握發(fā)證數(shù)量。??
5、受理群眾投訴。??
6、處理其它日常事務(wù)。??
（四）檔案管理崗崗位職責(zé)??
3、辦理提交年度體檢證明業(yè)務(wù)。?
4、制作機(jī)動車駕駛證。??
5、確認(rèn)查詢結(jié)果，整理資料并裝訂、歸檔，妥善保管檔案。??
6、向社會公告駕駛證注銷信息。??
7、與受理崗核對發(fā)證數(shù)量??
8、做好庫房防潮、防火、防盜工作。?“?
篇五：
1.?嚴(yán)格遵守上、下班時(shí)間及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。??
2.?著裝規(guī)范、用語文明、服務(wù)熱情周到。??
4.?提醒車主鎖好門、窗，并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走。??
10.?禁止司機(jī)（車主）用消防水源洗車，經(jīng)勸阻不聽者按有關(guān)規(guī)定?處理。??
11.?協(xié)助清潔工維護(hù)好車場（庫）內(nèi)清潔衛(wèi)生，保持車庫整潔。??
13.?完成上級交給的其它工作任務(wù)。
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