在總結(jié)的過程中，我們要客觀、真實地對待自己的表現(xiàn)，不畏難、不抱怨，要勇于面對挑戰(zhàn)和困難。總結(jié)要具備可操作性，可以提出切實可行的建議和方案，為未來的改進提供參考。以下是一些值得一讀的總結(jié)范文，讓我們一起來了解一下吧。
月運管處工作總結(jié)篇一
xx轄區(qū)的一、二、三類維修業(yè)戶共309戶，今年我所機務(wù)維修工作重點放在了年度質(zhì)量信譽考核上面，截至目前主要完成轄區(qū)一類維修企業(yè)16戶，考核率100%;二類維修企業(yè)107戶，考核105戶，考核率99%;三類維修企業(yè)213戶，考核188戶，考核率為89%;截止目前，我所已組織召開維修業(yè)戶10次例會，參會人數(shù)達到600多人次。按照市處2020年工作安排，我轄區(qū)全面實現(xiàn)二級維護網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控人，徹底取消車輛二級維護手工單證，二級維護企業(yè)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控規(guī)范化管理的目標，并且利用轄區(qū)月例會進行宣傳實施方案，通報行業(yè)動態(tài)，學習同行業(yè)對車輛維修管理，相關(guān)維修技術(shù)方面發(fā)表的學術(shù)評論文章，促進并引導(dǎo)行業(yè)進行綠色維修。對承擔轄區(qū)車輛二級維護業(yè)務(wù)的企業(yè)組織專題相關(guān)企業(yè)進行重點宣傳，取得了較好的效果。截止目前我轄區(qū)9家二級維護企業(yè)系統(tǒng)運行正常。我轄區(qū)還積極探索綠色汽車維修，在轄區(qū)4s店積極推廣使用節(jié)能環(huán)保型烤漆房、無塵干磨設(shè)備的應(yīng)用，以及稀料的回收利用、水性漆漆噴漆設(shè)備、節(jié)水洗車、環(huán)保空氣壓縮供油設(shè)備等的應(yīng)用引導(dǎo)、規(guī)范。同時，對新審批的二類以上維修企業(yè)嚴格審批，盡最大限度的購置節(jié)能環(huán)保型設(shè)備進入經(jīng)營場所。
月運管處工作總結(jié)篇二
春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排。
為了認真做好xx年春節(jié)運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做到責任到人，措施到位。春運期間，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導(dǎo)春運工作，認真查看，查出問題，及時督促落實，確保春運工作順利進行。
二、認真貫徹執(zhí)行，落實安全責任。
春運前，我處按照交通廳《關(guān)于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責任書，并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責任書。同時，督促各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，并堅持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實了安全責任，保障了車輛的安全運行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍。
為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負責人會議，召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面安排部署。同時，在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標語，營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進一步明確出租車運價和運政服務(wù)熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運市場秩序，維護旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
四、強化管理措施，突出工作重點。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責，切實的做好各項安全預(yù)防工作、加強監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，我們強化以下措施：
（一）嚴把市場準入關(guān)。通過今年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責任人的意識。春節(jié)前，各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責任險》的.規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運管部門嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴格執(zhí)行責任追究制度。
（二）嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)。按照交通廳今年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸?shù)能囕v必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設(shè)備。
（三）嚴把從業(yè)資格關(guān)。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。
（四）加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)**停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運期間我處集中精力對**停車場運行的車輛進行監(jiān)督，嚴格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準確根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應(yīng)急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸?shù)挠绊?，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進行。
月運管處工作總結(jié)篇三
為認真做好20xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，根據(jù)省運管局《關(guān)于認真做好20xx年xx省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20xx】x號）、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20xx】x號）文件精神，結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
（一）成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定《20xx年春運客運量預(yù)測表》和《20xx年春運可調(diào)配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點，開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企
業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。
月運管處工作總結(jié)篇四
一是繼續(xù)強化執(zhí)法監(jiān)督，打造平安交通、舒心交通。認真貫徹《中華人民共和國道路運輸條例》、新《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律精神，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺后，對原取得經(jīng)營許可的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行市場準入條件的重新審核，并重點就安全生產(chǎn)開展專項整治，并繼續(xù)排查整治安全隱患及道路運輸經(jīng)營許可及其實施活動進行規(guī)范和整治。
二是全面啟動貨運市場整頓。根據(jù)省運管局、市運管處工作要求，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進，點面結(jié)合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘形式、創(chuàng)造條件”的思路，穩(wěn)步推進我轄區(qū)道路運輸行業(yè)監(jiān)管工作穩(wěn)步開展。
三是進一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型跨越式發(fā)展。原運輸企業(yè)應(yīng)不但發(fā)揮自身優(yōu)勢，擴展倉儲、配送等運輸功能和服務(wù)范圍，建立和完善快捷準時、經(jīng)濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系，還要繼續(xù)打造特色“平安交通”、“綠色維修”等特色化品牌業(yè)務(wù)，使我所成為全市運管行業(yè)中的佼佼者。
月運管處工作總結(jié)篇五
今年，我所把加強干部職工學習放在突出的位置，目的是進一步提高全所同志認識覺悟、思想水平、工作能力及業(yè)務(wù)水平。市處、所領(lǐng)導(dǎo)也始終關(guān)心全所同志的學習和進步，在不同會議、場合多次強調(diào)學習的重要性和必要性，并要求全所同志要以高度的責任感注重學習，勤于學習，善于學習，把學習始終作為我所工作的基礎(chǔ)和起點。截至目前，我所共組織過十八大會議精神、三嚴三實系列專題教育活動、習近平總書記重要講話等專題學習20次，并先后學習了《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、新版《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等重要法則條例，結(jié)合學習重點內(nèi)容，貼近時勢，貼近我所工作，有針對性和教育性指導(dǎo)我所同志們理解黨的政策方針，對認識社會問題起到了一定的指導(dǎo)作用，且我所全所黨員干部職工在每次學習中認真做好筆記，積極討論。
今年以來，我所認真貫徹執(zhí)行黨建工作的各項制度，努力完成黨員干部定期約談制度工作、黨員干部廉潔自律工作、黨員考核評議選舉工作等，使黨內(nèi)生活走上了規(guī)范化管理的軌道。2020年，我所圍繞“抓教育，建防線，治理源頭;抓黨風，帶行風，廉潔從政;抓班子，帶隊伍，改進作風;抓監(jiān)督，促管理，樹好形象”的工作思路，全面推行黨風廉政建設(shè)目標責任制，層層簽訂《黨風廉政建設(shè)責任書》，組織職工學習各級黨政機關(guān)關(guān)于黨風廉政建設(shè)的文件精神，廣泛開展警示教育活動，召開黨風廉政建設(shè)專題會議，并組織觀看廉政警示教育題材電影兩部。結(jié)合《蘭州市落實黨風廉政建設(shè)主體責任約談工作實施細則》要求，多次組織個別約談和集體約談，通過對同志們的正面教育、自我教育和黨內(nèi)外群眾的評議、考核，從而達到了激勵同志們純潔組織的目的，提高了黨員干部的整體素質(zhì)。
我所根據(jù)工作實際，相繼制定和完善了服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制、考勤制度等。全所干部職工本著熱情、耐心、周到的態(tài)度，對每一個來電、來訪、網(wǎng)上留言都心平氣和地做好解釋、協(xié)調(diào)、疏導(dǎo)工作。同時增強窗口工作人員的服務(wù)意識，杜絕吃、拿、卡、要，不斷完善環(huán)境，使經(jīng)營者能找得到人，辦得成事，且辦事效率不斷提高，對反映的問題，根據(jù)輕重緩急和有關(guān)政策進行分類處理。能及時處理的，做到矛盾不上交，事關(guān)緊要的問題及時匯報，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下協(xié)調(diào)解決，力求讓群眾滿意，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，樹立起了運管的良好形象。
月運管處工作總結(jié)篇六
為認真做好xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，根據(jù)省運管局(關(guān)于認真做好xx年xx省道路春運工作的通知)(鄂運物運(xx)2號)、荊州市道路運輸管理處(關(guān)于認真做好xx年道路春運工作的通知)(荊運運安字(xx)3號)文件精神，結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
(一)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定(xx年春運客運量預(yù)測表)和(xx年春運可調(diào)配運力表)上報市處。
(二)提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。
(四)加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行(汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范)、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)地動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運地客車進行實時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客 85人次。
(四)督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出地車輛 實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
(五)采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合地方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運地安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患地漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上地責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點，開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。
月運管處工作總結(jié)篇七
2020年我所的重點工作就是安全檢查與整改。為強化安全生產(chǎn)管理體系，安全生產(chǎn)隱患排查治理促進力度，年初與維修企業(yè)、大中型貨運公司及站場逐一簽訂安全目標責任書，落實主體責任，深入轄區(qū)企業(yè)進行安全隱患源頭排查，從企業(yè)的制度、應(yīng)急預(yù)案、員工持證、警示標語、消防設(shè)備、電線電路等方面進行檢查，嚴格落實安全管理主體責任，轄區(qū)共檢查企業(yè)500余戶，對不達標的企業(yè)立即下發(fā)整改通知書進行整改。特別是在今年9、10月份的“安全事故隱患大排查”專項工作中我所對轄區(qū)貨運站場、危險品運輸企業(yè)、機動車維修企業(yè)、大型普貨運輸企業(yè)等相關(guān)運管企業(yè)逐一進行全面的安全隱患排查，摸底，對查出問題和隱患的企業(yè)下發(fā)了嫌棄責令整改通知書，要求當場整改或者立即整改，并跟隨企業(yè)反饋整改意見，鞏固整治成果，取得了良好的效果，消除了安全隱患。
為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處，建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍，年初我所建立了以所長為第一責任人，分管所長為直接責任人，股、室、隊及政務(wù)大廳負責人為具體負責人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管副所長具體組織;行政一把手定期抽查。重點對本轄區(qū)危險貨物運輸車輛整頓、檢查;嚴禁無危險貨物運輸證、無危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、押運證、無防護措施的車輛運輸危險貨物，通過這種監(jiān)督機制，及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞，防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀行為和重大過失，維護廣大車主、駕乘人員的合法權(quán)益，塑造“依法行政，秉公執(zhí)法”的運政形象，截止年底共出動稽查車輛96車次，運政稽查人員385人次，行政處罰92起并全部制作執(zhí)法文書，共收繳行政處罰17.18萬元。我所行政執(zhí)法流程規(guī)范，執(zhí)法文書應(yīng)用齊全、得當、填寫規(guī)范，應(yīng)用法律法規(guī)得到，沒有超越行政處罰裁量適用規(guī)定標準的行政處罰。
月運管處工作總結(jié)篇八
xx所在市處的帶領(lǐng)下，以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨運輸車輛的管理力度。年初與我轄區(qū)危貨運輸企業(yè)7家(現(xiàn)危貨企業(yè)5家，其余兩家已搬遷銷戶)簽訂安全目標責任書，明確了企業(yè)安全責任，進一步完善了gps監(jiān)控平臺監(jiān)控數(shù)據(jù)的準確性，我轄區(qū)危貨企業(yè)危貨車輛合計xx輛，入網(wǎng)率達到100%;正常運行車輛在線率達到96%;危貨運輸車輛安全防護設(shè)施達到100%，提高了道路運輸企業(yè)搞好安全工作的責任意識。每月按時召開的危險品運輸及站場安全例會，及時向危貨運輸企業(yè)傳達上級部門的會議精神和安全工作要求。今年11月，按相關(guān)部門要求，及時與危險品源頭企業(yè)展開聯(lián)絡(luò)工作，召開座談會，簽訂安全管理目標責任書和承諾書，不違法接運?；?，與xx安監(jiān)、環(huán)保等部門密切聯(lián)絡(luò)，確保xx運輸市場安全有序。同時，為加強貨運站(場)的安全監(jiān)管，xx所成立了安全監(jiān)控專管小組，對貨運站(場)進行常態(tài)化巡查。重點檢查無證經(jīng)營、掛靠經(jīng)營的托運部、信息部，特別是普貨車輛進站從事危貨運輸，夾帶危險品運輸?shù)膰乐剡`章行為。通過這一年不懈的努力，促進了我轄區(qū)運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
月運管處工作總結(jié)篇九
我所堅持全心全意為人民服務(wù)，辦事程序突出“簡”，工作節(jié)奏強調(diào)“快”，承諾時限達到“短”，工作方法上推創(chuàng)“新”，服務(wù)態(tài)度必須“好”。截止目前，民情通服務(wù)熱線轉(zhuǎn)入轄區(qū)接收投訴1起，反饋3起，將辦理結(jié)果告知訴求人，并取得訴求人的理解、答復(fù)為滿意。我所今年在蘭州運政信息網(wǎng)發(fā)布信息10條，完成全年目標的100%。我所制定的開安全例會制度，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持把每月召開一次安全例會作為雷打不動的政治任務(wù)來抓，通過例會宣傳安全知識及新的運管政策，使各運輸企業(yè)能深刻領(lǐng)會并嚴格執(zhí)行上級關(guān)于安全的相關(guān)文件精神，在思想上牢固樹立居安思危、警鐘長鳴、防患未然，安全責任重于泰山等理念，從源頭上有效杜絕安全隱患，確保道路運輸安全。
月運管處工作總結(jié)篇十
我叫xxx，20xx年x月底畢業(yè)于遼寧科技學院測繪工程專業(yè)，20xx年x月底到達了xxx煤業(yè)，有幸成為了xxx煤業(yè)的一名職工，在來公司后一年多的時間里，先后在綜采隊，掘進隊，開拓隊進行了實習，實習的工種包括電鉗工，支護工和掘進機司機等崗位?，F(xiàn)在在開拓隊做一名支護工。
剛來到xxxx煤業(yè)之后，面對如此惡劣的工作環(huán)境和條件，我一度很失望，很多次想到了放棄。在領(lǐng)導(dǎo)和前輩的關(guān)懷和鼓勵下慢慢的轉(zhuǎn)變了自己的看法和態(tài)度。的確是，態(tài)度決定一切，在我轉(zhuǎn)變了態(tài)度之后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實并沒有自己想象中的那么差。
（1）努力學習，注重實踐。
在變化，所以你一天不學習，你就會落后。通過這段時間的學習，并結(jié)合煤礦的實際情況，認真學習各項管理制度和相關(guān)規(guī)程，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。
（2）圍繞中心，突出重點。
在各項工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教。
（3）以極大的熱情投入到工作中。
剛步入工作崗位我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做，肯不肯去做，良好的開頭就是成功的一半，所以只要態(tài)度端正了，肯去做了，就已經(jīng)成功了一半，所以我們不僅要做語言上巨人，更要做行動上的巨人。
來到四通之后，通過培訓合格后，分到了掘進一隊，開始了我有生以來的第一次井下生活，下了井的感覺就是暗無天日，感覺一切都是那么可怕，在工人師傅的講解下再加上自己的慢慢摸索，也感覺到井下生活并不是那么可怕，相反到是挺不錯，冬暖夏涼，可謂一舉多得啊。
第一天下井跟著師傅是個電鉗工，我本身是學測量的，對電這方面，也就和個初中生差不多，所以剛開始講解的時候理解起來很吃力，畢竟理論基礎(chǔ)不扎實，更沒有實踐經(jīng)驗，后來在師傅的認真講解和自己的努力下，可以獨立處理一些電方面的小故障，也算是小有收獲吧。在接下來的一個月里，天天都是和電打交道，雖然對井下的各種電氣設(shè)施還不是太了解，但是基本上明白了這些機器的作用以及它們的存在對井下工人的重要性.在這期間還學習了電纜的懸掛，知道了電纜掛鉤不能大于一米一個，電纜不能和水管風管懸掛在同一側(cè)。
接下來的時間里參加的xx回風巷臨時避難硐室的開拓和構(gòu)筑，剛開始沒有炸藥，只能人工開鑿，辛苦程度可想而知，先是用洋鎬挖然后用風鎬整平側(cè)幫和底板，工作過程非常辛苦，煤塵非常大有時候面對面都看不到人，這時候就需要灑水降塵，利用高壓水管發(fā)出的高壓水流，將煤塵降下來，這對井下師傅很重要，因為煤塵是誘發(fā)煤工塵肺病的主要因素，接下來就是出煤，全部是人工，非常辛苦。后來有了炸藥之后能輕松一些但相比地面還是非常辛苦的，在這期間，我學習了怎么打錨桿，錨索，雖然沒有親自操作，但是大體步驟掌握了，相信自己以后會勝任這份工作的，在接下來的裝修的工作中，我負責做一些雜活，在師傅們眼里雖然是小活，但對我來說卻不那么簡單，因為井下很多工作對我來說都很陌生，所以我要抓住機會鍛煉自己。武裝自己，讓自己盡快成長起來，早日成為公司的中流砥柱，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
月運管處工作總結(jié)篇十一
學管處每周工作總結(jié)、計劃(2)-第二學期學管處每周工作總結(jié)、計劃(2)上周工作總結(jié)：1、強化管理，認真督查，做實學校起步工作；2、召開2次班主任主題會議：布置強化工作，要求各年級安排值班，各部門全方面對學生違紀情況進行督查，原高一6班兩名學生外出上網(wǎng)，給予了處理，并全校通報批評，學生遲到想象明顯好轉(zhuǎn)，近幾天基本無遲到現(xiàn)象；公布治理整頓月方案，并印發(fā)給各個相關(guān)部門，提出要求，細化措施；完善《教風學風集中治理月關(guān)于學生管理的規(guī)定》，并督促各班上交學生保證書、班會交流記錄；下周工作計劃：1、組織高二、高三會考報名；2、落實班主任對學生綜合素質(zhì)評價，印發(fā)操作細節(jié)，做好提前培訓工作，班主任組織學生進行學生自評、互評；3、做實常規(guī)工作每天10查：早自習遲到情況、上午遲到情況、晨檢、課間操、下午遲到情況、下午第四節(jié)班主任到崗情況及學生缺勤情況、晚上遲到情況、晚上第三節(jié)班主任到崗情況及學生缺勤情況；4、清理、整頓未按時返?，F(xiàn)象，進行集訓，給予嚴厲處理。學管處3月12日“七”樂無窮，盡在新浪新版博客，快來體驗啊~請點擊進入~
月運管處工作總結(jié)篇十二
20xx年上半年我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監(jiān)管為重點，認真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，扎實開展各類專項行動，持續(xù)深入開展“六嚴禁”、“道路運輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實等工作，由于我局對安全工作高度重視，開展工作卓有成效，全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn)，客運站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
在嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責和義務(wù)，建立自我約束、持續(xù)改進的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎(chǔ)上，我局把各類專項行動與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機結(jié)合起來，全方位落實安全措施，嚴格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運局不定期一道進行安全工作檢查，監(jiān)督企業(yè)、客運站落實安全責任制，及時進行隱患排查、整改，將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓、整治、排查等各個方面著手，將各項行動全面鋪展開來，不僅營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，更圓滿的完成了上級布置的各項任務(wù)。
一是加強站務(wù)管理，堅持“三不進站、六不出站”的安全管理制度，運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實到位，履職盡責，強化了客運車輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；二是抓好源頭安全管理，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查、監(jiān)督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進站、六不出站”等規(guī)定，落實了“誰檢查，誰負責、誰簽字，誰負責”的安全責任追究制度，同時加強了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查；四是局企安站務(wù)股根據(jù)“科技興安”的工作要求，加強了對超長客運車輛的動態(tài)監(jiān)管，各客運企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實行24小時值班，詳細做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的“三違”行為；五是加強路面監(jiān)控，嚴查違章行為，我局各稽查隊站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運行的農(nóng)村客運車輛進行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
節(jié)日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，“春運”、“汛期”及各小長假期間，局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴格按照上級文件要求貫徹落實。一是嚴格車輛的技術(shù)狀況管理，嚴把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運企業(yè)參加各重要時段的運輸車輛進行了全面檢測，同時督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進行篩查，不符合條件的駕駛員進行調(diào)離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴禁“三超”。二是在節(jié)假日期間，全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責，始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過前期的嚴格篩選，統(tǒng)一布置，備足了運力確保無一名高考、中考學生滯留，圓滿完成了參考學生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學生接送的營運車輛無一例道路交通事故發(fā)生。
一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓教育工作列為督查重點之一，特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓率必須達到100%。二是提高全民的安全意識，結(jié)合今年各類專項行動的主題，我局利用車站廣播、版墻報、標語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《xxx道路運輸條例》、《四川省道路營運駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據(jù)上級文件精神，我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標責任書，明確了任務(wù)，落實了責任，確保各項安全措施落實到人頭、車臺，全面構(gòu)建了安全目標責任“橫向到邊，縱向到底”的安全管理體系。
超長客運車輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重，為確保該項工作的順利開展，我局一是高度重視，落實到位，堅決查處違反“六嚴禁”相關(guān)規(guī)定的行為；二是加強路面監(jiān)控，及時查處各類違章；三是加強超長客運的源頭簽單管理，徹底落實各項發(fā)車制度；四是嚴格監(jiān)督企業(yè)超長客運衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作，通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊，目前，我縣超長客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴格執(zhí)行超長客運車輛趟次維護制度，確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標準。六是督促客運企業(yè)制定并嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時落地休息制度，結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運車輛運行狀況，同時要求客運企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進行嚴肅的處理。
我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)職能職責和實際工作需要制定了各類道路運輸應(yīng)急預(yù)案，同時督促各運輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定各類應(yīng)急預(yù)案，并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練，讓應(yīng)急隊伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會，具備合格的應(yīng)急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時應(yīng)急隊伍召之即來，來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
1、以“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”為工作要求，繼續(xù)深入開展各類安全專項行動，確保取得實效。
2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴格“四川省道路營運駕駛員記分管理辦法”、“三不進站、六不出站”等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實，強化源頭安全監(jiān)管。
4、加強對“汛期”、“十一”、“暑運”、“中、高考”等重點時段、重要節(jié)點的管控，以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手，及時掌握天氣、路況、車況實時信息，及早安排部署安全運輸工作。
5、堅持以問題為導(dǎo)向，研判形勢，制定對策，根據(jù)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實時更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
20xx年上半年，我局道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績，但仍存在一些問題：一是個別企業(yè)工作人員責任心不強，存在麻痹思想，安全管理工作未能全面履職盡責；二是個別客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)未能有效的行使安全管理職能，主動性較差；三是某些客運企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問題我們力爭強化監(jiān)管，細心指導(dǎo)，逐步改善，同時在今后的安全工作中我們將堅持以人為本，本著科學發(fā)展觀的態(tài)度踏實工作，樂于奉獻，嚴格執(zhí)行黨和國家的各項政策法規(guī)，為全縣道路運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。
月運管處工作總結(jié)篇十三
一月份我們從四川人手中正式接管物業(yè)后，首先將眾多的頭緒進行梳理，迅速從中理出主要的迫在眉睫的幾件事。首先，抓管理、促效益、樹形象。小區(qū)的管理說到底是為業(yè)主提供各項滿意的服務(wù)。而這一切都取決于服務(wù)者素質(zhì)的高低和能力的發(fā)揮。在工作中不僅需要有好的態(tài)度、好的服務(wù)理念，更要有專業(yè)化管理。對此公司制定了精細化的管理制度，明晰化的流程程序，做好了職責定位，使物業(yè)工作能夠有條不紊地進行下去。其次加強人員的培訓工作，增強服務(wù)意識，樹立企業(yè)形象。我們有針對地對員工的職業(yè)道德、禮儀禮貌、行為舉止及專業(yè)技能進行培訓，使得在職員工迅速達到了服務(wù)要求。出色的服務(wù)為企業(yè)樹立了良好的形象。
2、春節(jié)為小區(qū)營造歡樂、喜慶、祥和的氣氛
節(jié)前，我們組織保潔人員對小區(qū)公共設(shè)施設(shè)、樓道、停車場、院落、花池、草坪的垃圾進行了徹底的清掃、清倒，整治了衛(wèi)生死角;組織安保人員就節(jié)日安全防范進行培訓，制定了安全應(yīng)急預(yù)案，明確了分工，落實了責任，加強了措施;在小區(qū)設(shè)立煙花爆竹燃放區(qū)，指定燃放點，由專人負責巡查;節(jié)前工程維修人員對小區(qū)各種共用設(shè)施設(shè)備進行了徹底的檢測、維修，保證了節(jié)日期間水、電、暖及各類設(shè)施設(shè)備的正常運行;為營造節(jié)日氣氛，我們在小區(qū)大門及院落掛燈籠、擺放吉祥物，院落、樹上、假山掛彩燈、貼掛標語，還給小區(qū)各單元門貼了春聯(lián)、送了“?！弊?、給業(yè)主送維修報修服務(wù)電話卡、張貼了溫馨提示，同時慰問了a、b區(qū)業(yè)主代表30戶。真誠、溫暖、快捷的服務(wù)確保了小區(qū)節(jié)日的溫馨、祥和、安全;正月十五元宵節(jié)，我們在集團公司的大力支持下，在小區(qū)院落成功地承辦了了一臺《紅紅火火鬧元宵歌舞會》，精彩的表演、熱烈的掌聲、歡快的笑聲將節(jié)日的氣氛推向一個高潮。
3、對小區(qū)存在的問題進行整治，共用設(shè)施設(shè)備進行系統(tǒng)維修
為了徹底改變小區(qū)業(yè)主對物業(yè)的看法，也為了徹底解決小區(qū)多年來存在的一些問題，春節(jié)過后，我們在集團公司的大力支持下，開始了對a、b區(qū)的共用房屋及共用設(shè)施、設(shè)備進行維修，對環(huán)境進行徹底的整治。先后投資20余萬元，更換了小區(qū)19扇單元門，清掏了44口供暖、供水井雜物，維修、更換樓內(nèi)外管井閥門720個，檢漏修補屋頂漏水60余戶，更換住戶玻璃400多塊、對60多戶的住戶窗框進行維修，清掏小區(qū)污水井67口、化糞池4個，修補拓寬路面200多米，更換了a、b區(qū)的監(jiān)控設(shè)備。除了以上的整體大的維修外，我們還接了500多個維修單，回訪住戶300多戶，業(yè)主對我們的滿意率達98%以上，接到投訴3起，并圓滿地協(xié)調(diào)解決。
4、建全檔案，對各類手續(xù)進行年檢
為了加強公司內(nèi)部管理，便于更好地服務(wù)業(yè)主，四月份我們將物業(yè)公司所需、所缺的檔案資料從相關(guān)部門一一調(diào)回并存檔，接著對各類手續(xù)進行年檢，提早順利地通過完成相關(guān)部門要求的手續(xù)年檢。
5、對小區(qū)進行綠化美化
為了進一步改善小區(qū)環(huán)境，我們在集團公司的支持下先后栽刺柏11000多株，裝點假山邊鮮花800多盆，種植鮮花16000棵，與此同時對以前種上的花草樹木進行除草、修剪，精細打扮后的小區(qū)面貌煥然一新。
6、加強宣傳力度，配合城管、社區(qū)完成“創(chuàng)城”工作
物業(yè)服務(wù)不但是理性的行為服務(wù)，還應(yīng)該包括人文的思想教育與感化。我們在整治小區(qū)環(huán)境的同時，也通過宣傳廣告欄向業(yè)主宣傳“創(chuàng)城”理念、消防常識、業(yè)主行為規(guī)約等，先后展出了15塊宣傳牌匾，張貼了40多張?zhí)祢溄值狸P(guān)于全民參與的“創(chuàng)城”宣傳廣告，發(fā)放了400多張文明城市市民調(diào)查問卷及200多本《創(chuàng)建全國文明城市 市民須知》。廣大業(yè)主通過這些輿論宣傳，自身素質(zhì)、“創(chuàng)城”意識得到了很大的提高。
7、配合集團公司完成c區(qū)奠基開工典禮的準備工作及善后工作
5月22號——5月25號，我們除了值班人員外，其他員工全部出動到c區(qū)，很好地完成了集團公司交給我們的清掃售樓部衛(wèi)生，布置會場、，包括插彩旗、擺放鮮花等，負維護會場車場秩序、安全衛(wèi)生等任務(wù)，并處理了會場善后事宜。這次的活動，我們的團隊服務(wù)技能得到了鍛煉，團隊的自身素質(zhì)得到了很好的展示。
8、d區(qū)的前期介入
(1)組織架構(gòu)的建立
(2)人員的招聘
我們通過人才招聘市場以及發(fā)動在職員工，采用不同方法、不同渠道對所需員工進行招聘，嚴格篩選，擇優(yōu)錄取，為公司招聘下大部分所需員工，目前招聘工作還在進行。
(3)新員工的培訓
我們對新入司員工進行了系統(tǒng)的培訓，包括企業(yè)理念，崗位職責，行為規(guī)范，考核制度，員工手冊以及安全操作常識等培訓。新員工的上崗基本技能迅速掌握，團隊的服務(wù)能力得到了保障。
(4)交房資料的準備工作
我們整齊了《業(yè)主入住通知書》、《業(yè)主裝修合同》、《物業(yè)服務(wù)合同》、《物業(yè)管理規(guī)約》、《業(yè)主服務(wù)指南》等交房時給業(yè)主的相關(guān)材料，同時我們正緊鑼密鼓地進行著對d區(qū)的相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備的建立以及業(yè)主檔案的建立。
9、員工的著裝
6月份我們統(tǒng)一了員工的服裝，員工的外部形象的樹立給公司形象增添了不少光彩。
在這半年的工作中我們體會到，一個好的團隊離不開上級部門的支持，我們的'大量工作離不開集團公司的支持與幫助。我們會緊緊圍繞在集團公司的周圍，努力為璽建祥房地產(chǎn)后期服好務(wù)，為璽建祥房產(chǎn)創(chuàng)名優(yōu)品牌而努力。同時我們也體會到只有真心實意、踏踏實實為小區(qū)業(yè)主服務(wù)，業(yè)主就會把好的“口碑”送給我們。我們會繼續(xù)努力提升服務(wù)質(zhì)量，力爭把璽建祥物業(yè)打造成品牌物業(yè)，為集團公司增添光彩。
當然，我們在這半年的工作中也存在著一些不足，如：員工的服務(wù)技能不夠精熟，安全防范意識不夠強烈，在企業(yè)內(nèi)部管理方面還做的不夠科學、規(guī)范，員工的整體素質(zhì)還有待提高。
1、全力以赴將d區(qū)項目的接管工作完成好。
2、培養(yǎng)市場，加大廣告宣傳，樹立品牌意識
鄂爾多斯市的房產(chǎn)開發(fā)及璽建祥房產(chǎn)開發(fā)給我們帶來了無限的發(fā)展前景，我們要做好市場調(diào)查，總結(jié)上半年的工作經(jīng)驗，做好業(yè)主的回訪工作，并加大宣傳力度，提高我們的企業(yè)知名度。
3、做好我們的回訪我工作，特別是業(yè)主的報修工作。及時、真誠、貼心的服務(wù)永遠是我們工作的主線。
4、加強a、b、d各項目，各部門的內(nèi)部管理，加強員工的培訓學習，不斷學習專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身素質(zhì);繼續(xù)完善和規(guī)范各項管理制度，為公司的各項工作的展開打好基礎(chǔ)。
5、配合集團公司完成c區(qū)的前期介入工作
6、做好安全管理方面的工作，安全是企業(yè)永恒的主題，堅持預(yù)防為主，防治結(jié)合，加強安全教育，實行群防群治的原則，通過安全教育，不斷增強小區(qū)業(yè)主和員工的安全意識和自我防護能力，為小區(qū)創(chuàng)作一個安全、舒適的環(huán)境。
7、結(jié)合實際情況，多從細節(jié)考慮，緊跟集團公司步伐，協(xié)調(diào)好內(nèi)外部門關(guān)系，多為集團公司排憂解難。
總之，我們物業(yè)公司會在集團公司的帶領(lǐng)下，重管理，抓培訓，創(chuàng)新服務(wù)理念;重品牌，拓市場，增強競爭實力;重人才，創(chuàng)機遇，擴大發(fā)展空間;勵精圖治，開拓物業(yè)市場，眾志成城，創(chuàng)璽建祥物業(yè)輝煌。
月運管處工作總結(jié)篇十四
在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和省運管局的指導(dǎo)下，市運管處以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立和落實科學發(fā)展觀，按照全省道路運輸工作會議和全市交通工作提出的任務(wù)和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實工作，以強化教育為基礎(chǔ)，以機制創(chuàng)新為動力，以依法行政為著力點，以群眾滿意和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標，大力開展道路運輸市場整頓，強化行業(yè)監(jiān)管，在精神文明創(chuàng)建、運輸市場管理、運政隊伍建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面取得了可喜的成績，有力地推動了全市道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。
2022各項工作完成情況。
一、建章立制，黨建工作進一步加強。
根據(jù)市委、局黨委統(tǒng)一部署和安排，我處參加了全市第一批保持xxx員先進性教育活動。經(jīng)過學習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作，基本完成了先進性教育活動的各項任務(wù)，取得了預(yù)期效果。為保證活動有序進行，我們抓了五個到位。一是全面動員到位，二是工作方案到位，三是責任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真正實現(xiàn)教育活動和單位工作“兩促進、雙豐收”。處黨總支除嚴格完成規(guī)定動作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質(zhì)，重點抓了“五學”：一是班子帶頭學；二是典型引導(dǎo)學；三是專門輔導(dǎo)學；四是組織集中學，五是聯(lián)系實踐學。學習內(nèi)容豐富，形式多樣，注重實效。弘揚了正氣，增強了隊伍的凝聚力。全處黨員在處總支的組織指導(dǎo)下，正確處理工學矛盾，充分利用業(yè)余時間進行學習，每位黨員的學習筆記都達15000多字以上，認真撰寫了黨性分析材料及整改措施，針對存在的突出問題認真進行整改。處總支在各個階段都進行了轉(zhuǎn)段動員，制定《實施方案》及《計劃安排》，廣泛征求群眾意見，開展了“三為三爭”主題實踐活動和黨員先進性具體要求大討論活動，制定了運管處黨員先進性具體要求，認真分析了運管處工作存在的不足和需整改提高的突出問題，制定了《整改方案》和《長效機制》，并于6月17日進行了群眾滿意度測評。經(jīng)測評，我處的先進性教育活動群眾滿意率達100%。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進性教育活動，保持保量完成了各階段、各環(huán)節(jié)的工作，參學率達100%。
通過先進性教育活動，全處黨員職工的素質(zhì)得到了加強，服務(wù)質(zhì)量得到了進一步提高，牢固樹立了為人民服務(wù)的宗旨；部門行風、工作作風進一步轉(zhuǎn)變；對工作的激情、對群眾的熱情進一步提高。
二、精心組織，安全工作進一步落實。
（一）全力以赴做好春運工作。新年伊始，我處專門下發(fā)了《關(guān)于做好二00五年公路春運工作的通知》，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，加強對工作春運的領(lǐng)導(dǎo)，堅持24小時值班制度，協(xié)調(diào)解決春運工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，督促、反饋舉報投訴的查處，順利完成了2022年度公路春節(jié)旅客運輸工作。整個春運期間全市日均投入營運客車1278臺（不含出租車），完成客運量萬人次。春運期間安全形勢平穩(wěn)，專業(yè)運輸企業(yè)僅發(fā)生2起交通事故，輕重傷43人。
三、依法行政，行業(yè)管理進一步規(guī)范。
（一）加強貨物運輸管理。一是組織貨運人員進行培訓，對部頒《汽車貨物運輸規(guī)則》等法規(guī)知識進行廣泛宣貫，共組織培訓學習班14期，參加學習的從業(yè)人員120余人；二是重點加大對危貨運輸市場的管理力度，分別對全市經(jīng)批準的8家危險貨物運輸企業(yè)進行了檢查，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案，督促企業(yè)從業(yè)人員參加由省汽運技校組織的從業(yè)資格再培訓，經(jīng)考核合格后統(tǒng)一換發(fā)《危險品運輸操作證》；三是對“大噸小標”的運輸車輛，按xxx門重新核定的標定噸位，重新對《營運證》核定噸位進行更正。
（二）加強客運市場管理。一是開展了2022年客運班線復(fù)核工作，嚴格按規(guī)定的程序完成了2022年度我市省際、區(qū)際及市內(nèi)跨縣客運線路的復(fù)核工作，換發(fā)了2022式省際和區(qū)際客運線路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經(jīng)審核不予復(fù)核的線路4條，暫緩復(fù)核線路12條，結(jié)合年度線路復(fù)核工作，對不符合條件或長期不經(jīng)營的客運線路予以取締。二是嚴格執(zhí)行省局《關(guān)于客運班線停班復(fù)班及車輛更新的有關(guān)規(guī)定》和《關(guān)于加強客運班線管理有關(guān)問題的通知》等文件，對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調(diào)整從嚴把關(guān)，對出租汽車客運繼續(xù)實行報廢一臺，更新一臺，更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則，確保了客運市場穩(wěn)定、健康地發(fā)展。三是進一步規(guī)范道路客運班線許可程序，對我市參與招投標客運企業(yè)的相關(guān)指標進行認真審核，確保了省局2022年度招投標工作的順利實施。
（三）加強駕培市場管理。一是嚴把駕校準入關(guān)，按部頒標準審批駕校。對今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標準發(fā)到籌建者手中，籌建完畢對照部標逐項驗收，運管處檢查后再請省局專家組驗收，直至完全符合要求，才準予許可。二是實行營運駕駛員從業(yè)資格無紙化考試。投入十余萬元，購置了一套微機考試設(shè)備及軟件，從7月1日起正式開始了從業(yè)資格無紙化考試，杜絕了作弊現(xiàn)象和人為評分的不公正性。三是實行教練車ic卡計時計程，保證培訓學時到位。從8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了ic卡計時計程器，既提高了科學化管理水平，又規(guī)范了駕培市場秩序。四是開展教練員學習、練兵活動，參加全省教練員培訓班學習。對培訓考試不合格、未取得準教證的教練員，不予上崗。五是開展了駕校信譽考核與教練員考核工作。
（四）加強維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施工作。二是對全年二類以上汽車企業(yè)的資質(zhì)進行了重新認定。三是對2000年以前經(jīng)省局培訓并取得《汽車維修質(zhì)量總檢驗員證》的人員進行了輪訓。全市二類以上維修企業(yè)質(zhì)檢員和通過全省統(tǒng)一培訓考試的檢測員持證上崗率分別達到95%和100%。四是嚴格按照維修行業(yè)各項管理規(guī)定，認真執(zhí)行二級維護備案制度，二維執(zhí)行率達89%，維修單證使用正確率達84%。五是開展了全市汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
月運管處工作總結(jié)篇十五
2兩年來，我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市業(yè)務(wù)部門的大力支持，以xxx理論和“三個代表”重要思想為指針，深入貫徹黨的xxx和十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞縣、局黨委關(guān)于運管工作的總體工作思路，以強化行業(yè)管理為中心，以加強干部職工隊伍建設(shè)為重點，以確保完成上級下達的各項規(guī)費征收任務(wù)為目標，進一步認清形勢、明確任務(wù)，上下一心，扎實工作，積極進取，從而使運管各項工作取得了可喜的成果，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻?；仡檭赡陙淼墓ぷ?，我們主要做了以下幾方面工作：
方案》要求，嚴格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì)，積極抓好年度審驗工作，使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標志上墻，查處取締維修黑戶6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達4000元。五是加強從業(yè)人員崗位培訓管理，嚴格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定，在道路稽查過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運資格，從而使我縣道路運輸市場從業(yè)人員持證上崗率達到100%。通過治理整頓，使我縣道路運輸市場秩序井然，為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。
有營運車輛進行摸底調(diào)查、登記造冊，詳細登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制，加強內(nèi)收內(nèi)查，堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道，上門服務(wù)收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中，主動上門服務(wù)，收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策，增強納費意識。在征費稽查過程中，征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī)，澄清有關(guān)政策，增強車主的法制觀念和納費意識，營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業(yè)，查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進了規(guī)費計劃的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分別完成行業(yè)規(guī)費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計劃的110%、105%、%，連年超額完成上級下達的規(guī)費征收任務(wù)指標，為運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。
創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境，促進了經(jīng)濟發(fā)展。在證件年檢上，組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進行現(xiàn)場辦公，實行“一條龍”服務(wù)，登記、查費、技術(shù)評定、二級維護、審驗工作一次完成，提高了工作效率，方便了廣大車主。在便民服務(wù)上，支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用，不僅對二保車輛嚴格檢測維修，而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修，即保證了車輛的安全性，又方便了車主。這些具體措施，受到社會各界的好評和認可，獲得良好的社會效果。
遵章執(zhí)法，精通業(yè)務(wù)，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用科學的理論武裝人，用正確的輿論引導(dǎo)人，堅持用高尚的精神塑造人，堅持用有益的活動啟迪人，用科學的知識教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造，敬業(yè)意識明顯增強，思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)有了明顯的提高，文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效，保持了市級文明單位標兵的榮譽。
督檢查，自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督，樹立了運政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實、高效的良好形象?，F(xiàn)在全站職工都能做到嚴格遵守工作制度，工作中不飲酒，接待外來辦事人員態(tài)度和藹，對詢問一些政策，能做好耐心解釋和宣傳工作，在管理上做到罵不還口，打不還手，不吃當事人飯，不喝當事人的酒，積極推行收費標準、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風?；槭召M人員堅持著裝上崗，掛牌服務(wù)，禮貌待人，深入站場和養(yǎng)車戶家中進行登門征費。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時，為招商引資，改善縣域經(jīng)濟發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻。
總之，兩年來，在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在全站職工的共同努力下，運管站的各項工作取得了一定的成績。但是，按照縣、局黨委的要求，還有很大差距，與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中，我們一定深入踐行“三個代表”重要思想，以深入開展保持xxx員先進性教育活動為動力，克服困難，團結(jié)奮斗，拼搏進取，與時俱進、全面完成今年的各項工作任務(wù)，為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻。
月運管處工作總結(jié)篇十六
xl學生公寓物管處5月份以“全面提升全員服務(wù)意識”為工作重點，提高公寓的服務(wù)質(zhì)量，現(xiàn)對5月份的具體工作總結(jié)如下：
一、優(yōu)化體系文件，完成對各個服務(wù)過程的識別。
1、進一步優(yōu)化作業(yè)指導(dǎo)書，完善一線員工績效考核辦法、各級人員崗位流程，新增工作交接記錄本等相關(guān)內(nèi)容，以進一步提升部門的服務(wù)質(zhì)量。
2、細化本部門一線員工的績效考核辦法，量化考核指標和名額發(fā)布，杜絕“老好人”現(xiàn)象，真正發(fā)揮考核的杠桿作用。
3、以開展第三屆質(zhì)量知識競賽為契機，組織全員進行應(yīng)知應(yīng)會的培訓，全面提高員工的質(zhì)量意識和服務(wù)技能。
4、對照示范性班組的要求，通過先進樓棟評比的辦法，自查自糾，不斷改進服務(wù)中得不足，提高服務(wù)質(zhì)量。
二、加強現(xiàn)場巡視，關(guān)注員工工作狀態(tài)。
1、通過強化員工考勤，關(guān)注員工勞動紀律，提高整個部門的工作作風。
2、通過門前現(xiàn)場檢查的要求、改變現(xiàn)場巡查的方法等方式，加強各級人員現(xiàn)場檢查的力度，力爭現(xiàn)場問題、現(xiàn)場積極，減少環(huán)節(jié)，提高效率。
3、針對5月4日外來人員進入樓棟進行傳銷活動，希望所有樓棟加強門禁管理，同時物管處通過bbs呼吁學生，加強此方面的防范，共同營造平安公寓。
三、開展各種形式的宣傳共建活動，努力踐行“服務(wù)育人、管理育人”
1、本月母親節(jié)，物管處與研究生會開展“研出親情”共建活動，通過一副副的圖片講述了學生和我們宿管之間割舍不了的感情，此活動在微博上熱傳。
2、母親節(jié)期間，6、7、8、9幢學生自發(fā)組織給宿管阿姨送早餐和玫瑰花，以表達她們對阿姨辛勤付出的認可，此活動在學生中引起強烈的反響，現(xiàn)代快報專門對此進行了報道，社會反映良好。
3、本月網(wǎng)絡(luò)表揚只有《贊xl8幢阿姨！》1篇。我們不提倡軟文寫手，但更期待學生發(fā)自肺腑的稱贊和表揚，希望大家在真心服務(wù)中充實自己，體會快樂，獲得尊重。學生稿件6篇，其中兩篇十大均出自13幢學生之手，尤其是《我與樓媽們的“家訪”之旅》用精美的彩頁宣傳了公寓共建文化的創(chuàng)新之舉——雙休日“家訪式”查房，號召更多的有心人走進物業(yè)查房、體驗樓棟安全管理，以點帶面，讓同學們更直觀地理解、配合樓媽們的辛勤工作。希望各個樓棟都可以抓住好的宣傳時機，用小支點撬起文宣大工程。
四、其它工作。
1、完成四組團的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，做好相關(guān)人員的招聘工作。
2、推薦相關(guān)人員，參加集團十大服務(wù)明星的推薦工作。
3、完成管理人員第一季度的績效考核。
4、提前預(yù)判，做好畢業(yè)生人數(shù)的統(tǒng)計工作。
序號計劃內(nèi)容執(zhí)行人工作進度檢查驗證人。
1做好畢業(yè)生搬遷及后續(xù)工作（房間衛(wèi)生清掃、設(shè)備檢查維修）各樓棟全月物管處。
3做好上半年《顧客（業(yè)主）滿意度調(diào)查表》調(diào)查、反饋工作質(zhì)量組6月30日前物管處。
4利用端午節(jié)開展各類共建活動（楹聯(lián)征集、跳蚤市場、情景話劇等）宣傳組全月物管處。
5做好四組團接管的各項準備工作物管處6月30日前物管處。
6開展各類培訓（典型案例培訓、新員工培訓等）物管處全月物管處。
7完成集團、公司交辦的其他臨時性工作物管處全月物管處保潔。
月運管處工作總結(jié)篇十七
下半年，圍繞學校的中心工作,我處在學校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,各年級組、各處室部門的大力支持配合下，較好地完成學校交給的各項工作,現(xiàn)將本學期處室工作情況匯報如下：
一、本學期所完成的具體工作。
學生管理處現(xiàn)共有61人，其中主任1人，生活管理教師7人，生活教師53人；管理學生宿舍共10棟，管理住校學生共4696人，其中地州周末留宿生687人。我處的管理工作，主要就是圍繞著50多名生活老師和4696名住校學生管理來展開,本學期完成的具體工作如下:。
1、召開處室相關(guān)工作會議50多次（處務(wù)會、棟長例會、專題會、組團會議）。
2、新招生活老師18人。
3、完成新招生活老師工作培訓6次。
4、共提交相關(guān)報告20多次（如,安全報告8次，維修報告12次）。
5、宿舍安全大檢查5次。
6、完成每天、節(jié)假日宿管中心和相關(guān)樓棟值班147次。
7、配合總務(wù)處和物管完成維修工作（僅本學期開學至201月5日月維修就達4000次）。
8、完成學生因人為損壞寢室財物后，購償、修復(fù)11例。
9、完成每周一次的宿舍大掃除17次。
10、完成宿舍消毒殺菌工作26例，涉及42間寢室和生活老師42人次。
11、完成學生寢室內(nèi)務(wù)衛(wèi)生大檢查12次。
12、完成晚上及周末，值班管理老師及時處理和送診受傷、生病學生30多例。
13、完成高一、二年級558間寢室調(diào)整、涉及人數(shù)3619個。
14、辦理了走讀人數(shù)520人。
18、辦理地州周末留宿卡687個。
16、辦理轉(zhuǎn)入生住宿人數(shù)65人。
17、完成10樓棟每月一次的黑板報出刊工作，共4期,40塊。
18、每月開展一次文明寢室評選活動，共評選出四星級寢室7個，三星級寢室18個，二星級寢室29個，一星級寢室77個。
19、完成寢室文化活動2次（禁煙圖片巡展活動，黑板板評比活動）。
20、完成每日一次寢室常規(guī)分統(tǒng)計、共120次，每周一次匯總21次。
21、撰寫每周處室計劃：21次；總結(jié)：20次。
22、撰寫學期處室計劃、總結(jié)，各1次。
23、生活老師簽訂（新簽、續(xù)簽）合同17人。
24、學生因在寢室違紀和相關(guān)班主任反饋,處理相關(guān)學生（寫檢查、保證等）228人次。
25、每周上報文明監(jiān)督崗檢查表，共21次。
26、每周上報值周監(jiān)督檢查表，共21次。
27、每周召開一次宿管委會議，共21次。
28、完成每月一次生活老師57人的工資、加班、學期獎金等測算、統(tǒng)計共5次。
29、完成學期生活老師考核工作，評出一等獎;10個，二等獎43個，三等獎：10個，優(yōu)秀樓棟：3個。
二、切實加強處室管理，使各項規(guī)章制度落實到位。
圍繞生活教師和學生，學管處將宿舍管理的工作，細化成生活管理教師目標任務(wù)，實行目標管理，具體細分為管理制度修訂與完善、生活教師培訓學習與總結(jié)、生活教師常規(guī)考核與管理、宿舍常規(guī)考核統(tǒng)計與匯總、組團管理、學生違紀教育與處理、安全管理與安全教育、宿舍管理委員會指導(dǎo)管理與評優(yōu)、文明寢室(星級)評比、走讀地州留宿學生管理等27塊并落實到7位生活管理老師，職責落實到個人，使團隊成員之間形成既分工又合作的良好局面。
為保證各種規(guī)章制度落到實處，長久有效，建立了一套督查機制。具體體現(xiàn)在學生宿舍安全檢查反饋表、衛(wèi)生抽查記錄表、宿舍管理考核記錄表、周末大掃除生活老師跟蹤統(tǒng)計表、值班記錄表、學生日常違紀統(tǒng)計表、學生午休晚寢不按時進入寢室記錄表、值班記錄表、值周監(jiān)督檢查表、地州學生周末節(jié)假日離校放行條、學生寢室常規(guī)檢查評分表等一系列工作表，這些工作表涵蓋了寢室安全要求、財物管理要求、生活教師基本工作要求、學生在宿舍的常規(guī)要求、地州學生周末留校的要求等方面。
三、針對住宿管理的特點，牢固樹立了“安全第一”的思想。
我處始終把學生的安全放在第一位。管理中心著力完善安全應(yīng)急機制，根據(jù)制定的一系列比較完善的安全制度與措施，將安全制度與每個人的崗位職責緊密相連，要求全體生活老師無論何時、何地，只要發(fā)現(xiàn)不安全的情況必須馬上處理，并及時上報管理中心，將不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。各樓棟各層建立宿舍財物檔案，堅持每日上報公共設(shè)施安全檢查；堅持每日午休、晚寢零報告制度，每一個離校學生的去處都有備案。
結(jié)合貴陽一中的辦學特點以及學校地處郊區(qū)的現(xiàn)狀，為了保證學生的安全，我們還將地州學生留宿、周末外出、返校時間等有關(guān)要求寫進了留宿協(xié)議中，對他們進行了看似苛刻實則關(guān)心的嚴格管理。我們希望用我們的.細心求得家長的放心，用我們的關(guān)心換來學生的開心。
在安全方面，除了每日安全常規(guī)檢查，在11月中旬，專門針對學生中有攜帶違規(guī)、違禁物品的現(xiàn)象，配合當?shù)毓膊块T對宿舍開展“創(chuàng)建平安校園”安全大檢查行動。12月中旬制定貴陽一中“平安夜、圣誕節(jié)”工作方案和預(yù)案,整頓地州留宿學生周末晚歸行動,冬季常規(guī)清查學生違規(guī)電器行動等。
三、堅持學習，加強培訓。
為了讓生活教師們及時了解學校中心工作，使學校領(lǐng)導(dǎo)的管理思想全面及時地傳導(dǎo)給每位生活教師，也使生活老師有一個思想展示的平臺，增加老師們之間互相學習、溝通的機會，本處室堅持業(yè)務(wù)學習，每周定期召開處務(wù)會、棟長會，不定期召開全體生活教師會，提出問題，解決問題，統(tǒng)一思想，形成合力，共同努力工作。宿舍生活教師的主要工作是為同學們做好服務(wù)，在一定程度上還要扮演好家長的角色，管理好學生，盡量將各種安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，有時也需要像班主任一樣做好對違紀學生的教育工作。而我們的生活教師90%以上都是第一次接觸教育崗位，如何讓新生活教師盡快適應(yīng)工作性質(zhì)、如何強化生活教師的教育育人意識、如何提高他們的工作積極性、如何避免他們做一天和尚撞一天鐘的心態(tài)等都是需要解決的問題。俗話說：“沒有規(guī)矩不成方圓”，有效的管理離不開必要的制度，新生活教師良好行為的培養(yǎng)需要一個過程，需要經(jīng)過一個培訓、試用、考核、改正、再考核的過程，才能成長為一個合格的宿舍生活教師，這些過程都需要一系列必要的規(guī)章制度來規(guī)范，制度的許多內(nèi)容也多與生活教師的行為常規(guī)有關(guān)，要達到所定制度的目標，除了加強對制度內(nèi)容、目的宣傳和灌輸外，還必須按要求做好日常常規(guī)工作的檢查、考核，形成管理“閉環(huán)”，并持之以恒一抓到底，否則難以達到預(yù)期的效果。
四、狠抓高一新生行為規(guī)范，把一切不良行為消滅在萌芽狀態(tài)之中。
學生管理處工作的另一重點是學生工作。高中學生正處于思想的成型期，考慮問題不成熟，容易形成懶散、拖拉、不為別人著想等壞習慣，而這些壞習慣正是學生管理、宿舍管理工作中很多問題的根源。管理另一方面，今年的新生中多數(shù)是第一次離開家在外面獨立生活，生活自理能力差，不習慣集體生活。因此，我們圍繞已制定的學生宿舍行為規(guī)范、學生宿舍值日生工作職責、寢室內(nèi)務(wù)整理細則及物品擺放標準平面圖、學生宿舍樓長工作職責、學生宿舍層長工作職責、學生宿舍寢室長工作職責等一系列制度、要求，對其進行管理,并強化文明星級寢室評比，希望以此幫助學生實現(xiàn)生活自理、學習自主、行為自尊、健康自強的宿舍管理工作最終目標。通過一個學期實踐來看，不管是國際部，還是平行部新生，在宿舍紀律遵守和寢室內(nèi)務(wù)衛(wèi)生整理等方面，表現(xiàn)都相當不錯，連中澳系列班級也如此。
五、相互配合，形成合力。
工作的順利完成離不開其他部門的配合，我們也把積極配合其他部門工作當作一件大事來抓。為確保執(zhí)行得更穩(wěn)妥，不出一點差錯，這些配合工作多以通知、報告的形式通報給相關(guān)人員，本學期來，，而導(dǎo)致學生生病、受傷延誤醫(yī)治和病傷情加重現(xiàn)象。安排好新生體檢、三個年級每年例行體檢，配合教育處和班主任工作要求作好學生宿舍違規(guī)行為的反饋工作，配合學校辦公室安排好宿舍區(qū)的接待參觀任務(wù)，配合保衛(wèi)部門和物業(yè)管理部門作好節(jié)假日宿舍安全工作，配合總務(wù)處和物管作好維修工作，配合校財務(wù)室做好每月工資等的按時報送和走讀生退費工作。每項工作都是提前協(xié)調(diào)，盡量配合，順利完成。
六、做到工作有計劃，有總結(jié)，形成良好有序工作方法。
在規(guī)章制度逐步完善的同時，我處根據(jù)學校中心工作，圍繞目標，做好工作每周有計劃、安排，有總結(jié)，保證了學期有計劃有總結(jié)，月、周工作有要點。按時辦理上級來文，對于領(lǐng)導(dǎo)交辦的事宜絕不含糊，總是及時完成。
七、結(jié)合工作實際情況，逐步完善各項制度。
根據(jù)學生和家長的實際要求，制定了高一、高二走讀管理暫行。國際部地州生周末留宿期間用電、用水規(guī)定。每學期開學前2周安排專人負責走讀證、地州學生留宿卡的辦理，然后半月一次周三集中專門辦理。平時有個別家長來，也熱情接待。
月運管處工作總結(jié)篇十八
―第二學期學管處每周工作總結(jié)、計劃（6）上周工作總結(jié)：1.組織高三學生體檢：提前做好前期工作，吸取去年教訓，提前分好小組，每13人一組，秩序較好，11點之前就已經(jīng)體檢完畢；高三（5）班3名學生胸透出現(xiàn)問題，但驗血還未出結(jié)果，其他都順利；2.學生穿校服情況比以前有所好轉(zhuǎn)，課間操穿校服率達99%，但全天保持穿校服未能全部落實；高二（1）班（王丹丹）學生能全天全部穿校服，給予了表揚；3.體育、微機、實驗會考前提工作已完畢；4.教務(wù)學管聯(lián)合督查小組，都能準時到位、嚴格督查，強化落實了“一到位、兩緊查、三從嚴”，收到很好的效果；每天梳理督查結(jié)果，報校長、教務(wù)處處長、學管處處長、各年級主任，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋給相關(guān)部門，要求其及時處理；下周工作計劃：1.4月15日組織學校運動會，做好運動會期間的管理工作及“精神文明獎”的'評比；2.組織高二學生微機考試，細化嚴密各項工作，爭取順利；3.進一步落實學生穿校服情況，加大檢查力度，爭取做到學生穿校服達100%，并且全天穿校服，評比表現(xiàn)較好的班級，給予全校表揚；4.繼續(xù)嚴格落實教務(wù)、學管常規(guī)督查，保持持續(xù)性、嚴格性；學管處204月9日
月運管處工作總結(jié)篇十九
2做好畢業(yè)典禮后勤保障服務(wù)工作x6月中旬。
3做好學生復(fù)習迎考期間的各項管理工作所有管理人員6月下旬。
4走訪業(yè)主，完成上半年顧客滿意度調(diào)查，并對數(shù)量進行對比分析所有管理人員6月下旬。
5完成部門上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃所有管理人員6月下旬。
6對區(qū)域內(nèi)存在的維修問題進行催辦所有管理人員6月。
7對上半年經(jīng)營情況進行統(tǒng)計、核算x6月下旬。
月運管處工作總結(jié)篇二十
上半年來，我所在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下，在市處和縣交通局的指導(dǎo)和支持下，認真貫徹落實“xxx”精神，喜迎奧運的同時，根據(jù)市處和縣交通局下達的《安全管理目標責任書》，堅持“管行業(yè)，必管安全”的思想，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，開展各項道路運輸安全管理工作，現(xiàn)將上半年道路運輸安全管理工作總結(jié)如下：
（一）嚴格監(jiān)督客運中心站“三不進站、五不出站”安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況，上半年來未發(fā)生一起源頭安全事故，運輸安全工作總結(jié)。
（二）嚴格督促客運企業(yè)的客運車輛每日進站安檢，1—6月份進站安檢車輛達39040臺次（其中：中長線路7399臺次，城鄉(xiāng)中巴10080臺次，城鄉(xiāng)面的21561臺次），合格客車38465臺次，故障客車575臺次，合格率達﹪。這樣有效地保證了我縣道路運輸市場客運車輛的車輛技術(shù)狀況良好，確保了客運車輛的行車安全，保障了人民生命財產(chǎn)的安全。
（三）隨時抽查站內(nèi)工作人員履職盡責情況。1—6月我所到客運中心站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，均未發(fā)現(xiàn)工作人員脫崗現(xiàn)象。
“春運”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動”期間均成立了以安全第一責任人為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認真落實各級政府的安全會議要求和文件精神，工作總結(jié)《運輸安全工作總結(jié)》。1—6月，發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《xxx道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識宣傳資料5000余冊，制作“遵章守紀，確保安全。
親人盼團圓”等大型標語5幅，“減速禮讓，不搶行”等小型標語97幅，圓滿完成各項安全管理任務(wù)，確保了道路運輸旅客的安全、及時、暢通、有序進行，受到廣大人民群眾的好評，有力地樹立了運政執(zhí)法人員在社會各界的優(yōu)良形象。
在“”特大地震抗震救災(zāi)中，我所成立的運輸大隊因表現(xiàn)突出榮獲xxx米易縣委員會和攀枝花市交通局“先進集體”稱號。
（一）加強客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各客運企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度。1—6月，由安全第一責任人帶隊到各企業(yè)進行安全檢查13次。
（二）加強維修業(yè)戶安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各維修企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。1—6月，由分管維修的副所長帶領(lǐng)執(zhí)法人員到維修業(yè)戶檢查172人次。
（三）加大路面稽查力度，打擊違法營運。為了維護道路運輸秩序，稽查隊執(zhí)法人員加大稽查力度，1—6月參檢人員達851人次，檢查車輛3850臺次（其中：客車686臺次，貨車2864臺次，出租轎車300臺次），查處違章車輛252臺次，罰款金額達48萬元，征收運管費150萬元，完成市處下的運管費達任務(wù)的88﹪。
到目前截止我所順利年審《道路運輸證》460本，換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護了合法經(jīng)營者的權(quán)益，有力地推動了道路運輸市場規(guī)范經(jīng)營。
由于所領(lǐng)導(dǎo)重視安全管理工作，半年來所內(nèi)辦公場所未發(fā)生一起火災(zāi)或盜竊事件，四臺辦公車輛未發(fā)生一起安全責任事故。
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