寫三峽的導游詞(優(yōu)秀9篇)

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寫三峽的導游詞(優(yōu)秀9篇)
時間:2023-11-25 06:50:03     小編:紙韻

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寫三峽的導游詞篇一

各位遠道而來的游客:

大家好?。∥沂悄銈兇舜伍L江三峽四日游的.導游員。我姓謝,大家叫我小謝就可以了。在這次旅程中,我會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。

現(xiàn)在,我們站在像巨型游輪的朝天門廣場,馬上就要揚帆開始我們的美妙旅程。在旅程開始之前,我就對大家將要游覽的長江三峽的一些情況給大家做個簡要的介紹。

大家都知道,長江是我國的第一大河,它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步,納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地,全長6300余公里。它滿載四季浪歌,永不停息地直奔東海。長江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河,她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經(jīng)四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。

長江三峽東起湖北宜昌市南津關,西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧長江三峽,中國10大風景名勝之一,長江三峽,地靈人杰。這里是中國古文化的發(fā)源地之一,著名的大溪文化,在歷史的長河中閃耀著奇光異彩;這里,孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古名女王昭君;青山碧水,曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩圣文豪的足跡,留下了許多千古傳頌的詩章;大峽深谷,曾是三國古戰(zhàn)場,是無數(shù)英雄豪杰馳騁用武之地;這里還有許多著名的名勝古跡,白帝城、黃陵廟、南津關……它們同這里的山水風光交相輝映,名揚四海。

因為有了三峽,長江變得更加雄偉,風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱,三峽旅游一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在,長江以三峽而驕傲。,長江三峽,國之驕傲。

好了,給大家的游前簡介就做到這里,現(xiàn)在請大家隨著我一起登上我們的游輪,開始我們?yōu)槠谒奶斓拈L江三峽游。請大家在上船的時候注意安全哦!!

寫三峽的導游詞篇二

尊敬的客人:

大家好!

歡迎大家乘船游覽美麗的長江三峽。我叫***,是***旅行社的職業(yè)導游,持證號碼是******號,市旅游投訴電話號碼是:*********。今天能為大家服務和導游,我十分高興和榮幸。希望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻印象。

下面,讓我們一起去領略長江三峽美麗的風光,去發(fā)現(xiàn)三峽古代文化的輝煌燦爛。

第一部分:長江與三峽(介紹長江概況)

三峽是長江上的一段河道,了解三峽首先得從了解長江開始。

大家都很熟悉《長江之歌》吧?“你從雪山走來,春潮是你的豐采;你向東海奔去,驚濤是你的氣慨。你用甘甜的乳汁,哺育各族兒女;你用健美的臂膀,挽起高山大海。我們贊美長江,你是無窮的源泉;我們依戀長江,你有母親的情懷。”這首歌已經(jīng)成為中國音樂的經(jīng)典旋律,它形象地描繪了長江的波瀾壯闊、曲折回轉(zhuǎn)的情景,表達了長江之水從雪山一路奔騰而來的磅礴大氣。

長江是我國的第一大河,發(fā)源于青藏高原唐古拉山脈主峰西南側(cè),干流全長6300余公里,長度居世界第三位;流域面積180余萬平方公里。占中國河川徑流總量的36%左右,水量居世界第三位,僅次于亞麻遜河和剛果河,相當于黃河水量的20倍。長江支流數(shù)以千計,主要支流有雅礱江、岷江、嘉陵江、烏江、漢江等49條。嘉陵江、岷江、雅礱江4大支流的流域面積均在10萬平方公里以上。長江中下游是中國淡水湖分布最集中的地區(qū),主要有鄱陽湖、洞庭湖、大湖、巢湖等。長江不同河道常用稱謂有:青海省玉樹縣巴塘河口以上分別稱沱沱河和通天河;巴塘河口至四川宜賓岷江口稱金沙江;宜賓至湖北宜昌俗稱川江;長江三峽一帶稱峽江;湖北枝城至湖南岳陽城陵礬,俗稱荊江;江蘇揚州鎮(zhèn)江以下江段,因古有揚子津渡口,得名揚子江?,F(xiàn)在所稱楊子江泛指武漢以下長江下游。

長江納百川容千流,穿山越谷,浩浩蕩蕩,氣勢磅礴,在重慶至湖北境內(nèi)形成了世界著名的大峽谷,造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫廊。

三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱,從自然上說三峽是美麗長江的標志性河段,從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。長江三峽猶如一幅神奇的自然畫卷和文化藝術(shù)走廊,是集游覽觀光、科考懷古、藝術(shù)鑒賞、文化研究、民俗采風、建筑考察等為一體的國家級旅游風景名勝區(qū)。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古跡使三峽成為我國著名的黃金旅游線和舉世聞名的觀光旅游勝地。因為有了三峽,長江變得更加雄偉,風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱,三峽旅游一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在,長江以三峽而驕傲。

美國人羅斯福曾說,每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷,因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比,三峽更完美地將山、水、文化景觀結(jié)合到了一起,而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽大峽谷。世界上大江大河很多,大峽谷也不少,但是要么有江無峽,要么有峽無江,只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼?zhèn)涞娘L光。如果長江是一首交響曲,那么進入三峽就開始了它最華彩的樂章。

寫三峽的導游詞篇三

物以稀為貴,我想三峽正是因為它的絕無僅有而讓人在游過之后仍然夢系魂牽。然現(xiàn)在三峽的歷史已然成為昨天,無數(shù)文人騷客筆下的三峽已成了記憶中昨日的風景。

當我隨著涌動得人登上三峽風情2號的那一刻,,我便知道我的此去必是和三峽最后的相依,會是絕別。

想起十三歲那一年游三峽的我,不諳世事,只知道游三峽是為了看兩旁雄偉的大山,湍急的江水,和其他地方一樣的蒼翠及混沌,僅此而已。然如今,對于三峽有了別樣的感情,我知道那種感情一旦成形便不會消失,會隨著生命的延續(xù)而存在。

船駛進西陵峽的時候,已經(jīng)是晚上了,那些蒼翠的山已經(jīng)被凝重的黑色包裹,看不見滿山的綠,卻能看見點點的燈光,看到這些燈光的時候我是那樣的興奮,那是峽江人家存在的記號,他們是真正的三峽的孩子,對于三峽有無比厚重的情感。

船在暗夜中行駛,一直的走著,沒有拋錨。

睜開眼睛的時候船已經(jīng)行走在巫峽之中了,廣播中一直播著景點介紹,我撐著欄桿站在甲板上,目光沒有隨廣播而游離于那些神女峰之間,只是長久的望著即將淹沒的大山。曾經(jīng),這些大山經(jīng)受了風雨的`洗禮,孕育了有大山一般胸懷的三峽人,而當大山將沉如水底,大山般胸懷的人又寬容的讓出了這一方賴以生存的土地,遷到遠方。

船最終??吭诹宋咨娇h,碼頭上仍然是轟鳴的馬達聲,和數(shù)年前一般模樣。我用和曾經(jīng)凝望巫山縣一樣的眼去看他,卻發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)破落的小縣已變了模樣,我知道它已即將拆遷,但相信拆遷后的縣城也將傳承它的古樸,也將帶來興榮的繁華。

換上小船,便進入了悠悠的大寧河。大寧河中有三峽的濃縮,小三峽,在一樣的雄奇中多的是幾分秀美。大寧河,寧靜的名字,然而寧靜美麗的大寧河仍然會有不安靜的一天,水位的終將抬高將改寫小三峽秀每的歷史。

小三峽中時時會有灘,灘旁有村落人家,水邊有嬉戲的少年。船來了,嬉戲的少年快樂地揚起手,穿上有人將帶的水果糖,仍進水中,嬉水的少年爭搶著去撿;船走了,留下白花花的浪,一波推著一波,嬉水的少年退到灘岸上,我看到灘岸上竟堆著那么多的的水果,原來年年月月終是如此,你來我往,你走我`留。

船行漸遠,我又聽到了嬉水少年的歡呼聲,我知道,又有船來了,我知道將又是一次的往來。

到小三峽終點的時候,我們有了機會上岸,要說是岸,其實只不過是一處灘,上面是細細密密的鵝卵石,這些石頭,有一個美麗的名字,三峽石,本身沒有什么不同,只是因為它在長三峽,便突出了它的精貴。

我蹲水邊,和許多來了往了的人一樣去撿在水中泡過,有精致痕紋的三峽石,這是三峽對我的禮贈,我理應好好收的。有船過,浪朝岸邊涌,有水浸到我的鞋上,我的腳開始變涼,但有溫暖在心里升騰,這是三峽的水在細細滑過我的身體,這是三峽的水在淺淺的潮濕我的心靈。

船回來的時候,再次經(jīng)過那扇夢門,我適時按動快門,拍下了那座跨峽邊兩山的龍門橋,留下了永恒的一瞬,這也是我進小三峽拍下的唯一一張照片,我想紀念,只在于此。

三峽風情2號在停靠奉節(jié)白帝城的種種感嘆已隨游完之后的一夢消失殆盡。別人說做了夢若不記得,便是睡得熟了,那么我想,游玩之后的我一定有一個甜甜的夢,安穩(wěn)的睡夜。船回航是在白天,是重有溫習三峽美景的機會,開始那種沉重的心情一悄悄變得釋然,原來即將淹沒的三峽沒有那么多的不安,它知是安靜的去接受屬于土地的一種改變。

江面開始寬闊的時候,我開始注意兩邊的岸,時不時回看到一片一片的廢墟,我知道這些廢墟曾經(jīng)繁華,有人告訴我快要經(jīng)過的那一片廢墟是歸州鎮(zhèn),我盡量的去記下古老回州鎮(zhèn)廢墟里的沒一片瓦塊,老鎮(zhèn)已成一片殘痕,我想若是站立其中,一定聽得到四周呼呼的風聲,我想那些風聲中一定有勤勞的歸州人在告訴我為了大壩,我們無悔。

是的,為了大壩,我們無悔,遷走的又何止是一個歸州鎮(zhèn),那無數(shù)的移民用行動告訴我們他們無悔,付出的又何止無數(shù)移民,三峽在告訴我,為了大壩,它無悔升高水位,無悔變?yōu)槠胶?/p>

當三峽不再是傲人的風景時,剩下的只是那些可以永恒的文字,而所有的對于三峽的眷念,亦只能寄予字中,靠它永存。

寫三峽的導游詞篇四

各位游客朋友們大家好,我是此次的導游小馮。在行程中,我會盡自己最大的努力為大家提供服務,使本次次旅游活動開心愉快。今天我們游覽壯麗的長江三峽,小馮在此給大家就長江三峽進行一個簡要的介紹。長江是我國最長的河流,全世界第三長河,它發(fā)源于青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河。它滿載著四季浪歌,永不停息地直奔東海。流經(jīng)四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。

長江三峽西起重慶市奉節(jié)縣白帝城,東至湖北宜昌市南津關,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成,全長193公里。長江三峽是長江風光的精華,是神舟山水中的瑰寶。山,是三峽的骨架與軀體;水,是三峽的靈魂與血脈。山與水的完美結(jié)合才有我們今天看到的壯麗景色,小馮在此有個溫馨提示,三峽氣候潮濕多變,大家要注意衣服的添加。而且在船行駛的途中,風特別大,請大家別再甲板上逗留太久,以免受寒感冒。在觀景的時候要注意安全,手中的物品拿穩(wěn),不要讓手機相機和垃圾不小心掉在江中了。

朋友們,在瞿塘峽我們游白帝、觀夔門、品石刻之后。我們來到巫峽,巫峽因巫山得名,西起巫山城東的大寧河口,東至湖北巴東縣官渡口,巫峽全長45公里。是三個峽谷中最完整的一個峽谷。巫峽由金銀盔甲峽、巫山十二峰和鐵棺峽組成。巫峽,景色幽深秀美,以“云雨巫山十二峰”著稱于世,江北六峰分別是登龍、圣泉、朝云、望霞、松巒、集仙;江南六峰為凈壇、起云、上升、飛鳳、翠屏、聚鶴。這名字太多了難記了,還好有首串名詩這樣說:“凈壇朝云望霞光,圣泉聚鶴翠屏長。上升飛鳳登龍志,集仙起云松巒香”,有利于我們記住她們。

請大家順著我手指看,在海拔1112米的山峰上有一突兀的石柱高約6.4米,它形似一個矯健的少女。這個就是艷壓群芳的神女峰。有山有水的地方必定有神話傳說,巫峽是三峽神話傳說的搖籃,其中關于神女峰的傳說最為動人。傳說西王母的小女兒瑤姬騰云路過巫峽時,看見一群孽龍在此毆斗,騷擾百姓,于是她就停了下來,擊斃孽龍,為民除害。而后又派人幫助大禹鑿開三峽、疏通河道、治理了水患,自己則留在人間為過往的行船導航,最終化為了神女峰。關于神女峰的傳說各不一樣,但都有個共同點,那就是傳說往往寄托著美好的向往,這些關于神女的傳說就表現(xiàn)了在古代三峽的水非常的急,可能經(jīng)常出現(xiàn)水患淹沒莊稼,當時由于工具的落后和面對大自然的無力。就把希望寄托在神仙身上,有了這么一段動人的傳說。在古代神仙滿足不了百姓的愿望,不過當今通過經(jīng)濟的發(fā)展,修建了三峽大壩后出現(xiàn)高峽出平湖的景觀,三峽在也不會有船只觸礁等險情了。即使神女峰沒滿足百姓的愿望,但她還是非常出名的,神女峰是古老中國最多情的一塊石頭,神秘東方最多夢的一塊石頭,古今聞名。小馮個人認為她出名的主要原因有三:?一是宋玉在“神女賦”中虛構(gòu)了一個楚襄王與神女幽會的故事,二是神女瑤姬下凡助大禹治水的傳說,三是峰側(cè)確實有一石聳立,形如少女。我們在大寧河口還可以換船進入國家首批5a級風景區(qū)小三峽及小小三峽游玩。

當我們的游船駛過巫峽的最后一個峽谷鐵棺峽后,我們就進入西陵峽了。游客朋友們可以自行拍照了,如有需要可以聯(lián)系我,我的電話是xx,謝謝大家的配合,小馮在此祝大家玩的愉快開心!

寫三峽的導游詞篇五

親愛的朋友們:

大家好!首先,我謹代表中國三峽開發(fā)總公司(和中國三峽國際旅行社)向您表示歡迎,感謝您對三峽工程的關心和支持。(自我介紹和司機)有緣相見。我覺得很高興陪你去參觀。如果您在旅游期間有任何意見、建議和要求,我們將盡最大努力為您服務。

一個富強的國家,總有一個關系到國計民生的骨干工程,影響深遠,深得后世的贊譽。宜昌是中國著名的水電城市。上世紀70年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程,給宜昌帶來了第一次經(jīng)濟繁榮。新千年伊始,舉世矚目的三峽工程成為世界矚目的焦點。所以,在世紀之交參觀世紀工程,一定會成為你一生中最難忘的一次旅行。

今天,我們將享受“公路橋梁隧道博物館;享有盛譽的三峽專用公路進入封閉管理的壩區(qū),享受著現(xiàn)代工程的壯觀景象和寧靜的峽谷風光。

我們的車現(xiàn)在正在三峽工程配套項目之一的三峽專用公路上行駛。目前已成為宜昌市唯一連接閉壩區(qū)的主干道,屬于準一級限速公路,全長28。64公里。三峽工程對外交通以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員、設備、物資就是通過這條路源源不斷地運送到位于山區(qū)的三峽工程現(xiàn)場。由于地質(zhì)條件復雜,施工難度大,三峽工程建設者大膽采用先進技術(shù),歷時兩年,耗資14億元。最后,三峽專用公路于1995年建成通車。三峽專用公路上的橋梁和隧道長度占40%,橋梁設計各不相同,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù),堪稱“公路工程博物館”加油加油。

所有進入三峽專用公路的車輛必須配備“黑盒”其實這個黑匣子就是一個行車記錄儀,可以有效的控制司機超速、疲勞駕駛、突然加減速等不良駕駛行為。,并為車輛技術(shù)狀況分析、交通事故識別和分析、保障游客生命財產(chǎn)安全提供良好的幫助。no “黑盒”一旦發(fā)現(xiàn)該車輛,將沒收其專用公路車輛牌照。

現(xiàn)在,我們將經(jīng)過黃白河大橋,這是三峽專用公路上的四座超大型橋梁之一。它是一座長280米、跨度160米的橋面橋梁。橋下黃白河是長江葛洲壩水利樞紐上游的一條小支流。這條河很清澈,但是很稀有的魚。中華鱘”他在黃白河中心小島上的中華鱘研究所找到了一個定居的地方。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種,被稱為“活化石”,列為國家一級保護動物。中華鱘生活在東海,軟骨堅硬,有鱗。成魚可長達4米,壽命長達60歲。每年9月至11月,溯長江入??诙希?jīng)過3000多公里的長途跋涉,返回四川省宜賓市以上的金沙江段產(chǎn)卵。當幼鱘長到15厘米左右時,它就會順流而下。但由于葛洲壩水利工程的建設,大壩阻斷了中華鱘的回歸路線。為了保護中華鱘等魚類,科學家在宜昌縣小西塔的黃白河河心島上,調(diào)查并建立了中華鱘的人工養(yǎng)殖,如果你高興,可以去參觀國寶中華鱘,這是一種非常紳士的魚類……(葛洲壩水利工程簡介)

寫三峽的導游詞篇六

舉世聞名的長江三峽西起重慶奉節(jié),東至湖北宜昌,全長193公里。三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。

瞿塘峽

長8公里,是三峽中最短的一個峽。它應該也是雄偉險峻的一個峽。 端入口處,兩岸斷崖壁立,相距不足一百公尺,形如門戶,名燮門,也稱瞿塘峽關,山巖上有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山,相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營,尖尖的山嘴活像一個大蟠桃,右邊的名白鹽山,不論天氣如何,總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短,卻能“鎮(zhèn)全川之水,扼巴鄂咽喉”,有“西控巴渝收萬壑,東連荊楚壓摹山”的雄偉氣勢。古人形容瞿塘峽說,“案與天關接,舟從地窟行”。

巫峽

在重慶巫山和湖北巴東兩縣境內(nèi),西起巫山縣城東面的大寧河口,東至巴東縣官渡口,綿延四十五公里,包括金藍銀甲峽和鐵棺峽,峽谷特別幽深曲折,是長江橫切巫山主脈背斜而形成的。 巫峽巫峽又名大峽,以幽深秀麗著稱。整個峽區(qū)奇峰突兀,怪石磷峋,峭壁屏列,綿延不斷,是三峽中最可觀的一段,宛如一條迂回曲折的畫廊,充滿詩情書意,可以說處處有景,景景相連。

清人許汝龍“巫峽”詩中說:“放舟下巫峽,心在十二峰。”這里群峰競秀,氣勢崢嶸,云霧繚繞,姿態(tài)萬千。

白帝城

重慶市奉節(jié)縣地處長江三峽西首和庫區(qū)腹心,東臨三峽大壩,西靠重慶,南連張家界,北接西安,是渝東、陜南、鄂西的交通樞紐和物資集散地,幅員面積約為 4099 平方公里,總?cè)丝?100 萬,是長江三峽國家級風景名勝區(qū)的一部分和絕世奇觀天坑地縫所在地。

白帝城歷史悠久回味無窮,在奴隸社會時期,這一帶曾是巴、蜀兩國的領地,并于西周武王十一年(公元前 1016 年)建為夔子國。封建社會時期,無論是設縣、設州、設路,這里一直都保持著行政和軍事的顯赫地位。唐時設夔州府,轄十九州縣。宋時置夔州路。奉節(jié)在周赧王元年(公元前 314 年)建為魚復縣,時我國早期所建縣邑之一,距今已有 2300 多年的歷史。唐貞觀 23 年(公元 649 年),為旌表諸葛亮“托孤寄命,臨大節(jié)而不奪”的忠君愛國思想而改為奉節(jié)縣沿用至今。歷史上許多著名詩人李白、杜甫、蘇軾、陸游、劉禹錫等都在此留下了許多著名的詩篇,因此奉節(jié)又享有“詩城”的美譽。旅游資源得天獨厚。

境內(nèi)有世界最大的小寨天坑、世界最長的天井峽地縫、世界級暗河龍橋河、中國十大風景名勝之一、中國旅游勝地四十佳的長江三峽第一峽的瞿塘峽,有中國歷史文化名勝白帝城、劉備托孤的永安宮、諸葛亮的八陣圖、瞿塘峽內(nèi)的摩崖石刻、懸棺群等自然、人文景觀,構(gòu)成了分別以白帝城瞿塘峽和天坑地縫為中心的兩大特色旅游區(qū)。水陸交通四通八達。準備改線的 210 國道和渝巴高等級公路在縣境內(nèi)縱橫交錯,并背靠 206 國道、 318 國道、縣內(nèi)通車里程 6000 余公里;黃金水道長江橫貫縣境 43 公里,港口年貨物吞吐量 400 多萬噸,居重慶市第二位。四通八達的水陸交通將兩大特色旅游區(qū)連貫成有機整體,可進入性很強??v有萬管玲瓏筆,難寫瞿塘兩岸山。天坑地縫世界奇,絕世景觀任君游。奉節(jié)這塊旅游熱土,隨著舉世矚目的三峽工程的落成,正以嶄新的姿態(tài),開放的胸懷,寬松的環(huán)境,真誠歡迎海內(nèi)外朋友及有識之士前來投資開發(fā)、旅游觀光、休閑度假、科研探險。

寫三峽的導游詞篇七

親愛的各位游客朋友:

大家好!很高興在這邊緣分的天空下與大家相識,為大家服務。首先,作個簡單的自我介紹,我姓x,大家能夠叫我,在接下來的游覽中大家有什么問題能夠問我,我很樂意幫忙大家,在此我衷心的祝愿峽江的青山綠水能給大家?guī)硪环莺们榫w,也期望三峽人家能給大家一種別樣的風情體驗。

我們的車正在開向胡金灘碼頭,接下來為大家簡單的介紹一下三峽人家。三峽人家風景區(qū)位于以險著稱的西陵峽境內(nèi),三峽大壩和葛洲壩之間,跨越秀麗的燈影峽兩岸,面積14平方公里。它是環(huán)壩集團歷經(jīng)十多年精心打造的創(chuàng)新型景區(qū),它既是大型的三峽自然風景區(qū),一肩挑兩壩,一江攜兩溪,石、瀑、洞、泉等元素在14平方公里內(nèi)完美組合。它又是大型三峽文化主題公園。

古老的地質(zhì)文化、巴人文化、楚國文化、土家文化、碼頭文化、軍事文化構(gòu)成三峽人家的歷史人文景觀。它更是一個正在時時拍攝的三峽影視基地,一百多名演員,穿著不同時代的服飾,演繹著不同的歷史。常言說,百聞不如一見,此刻就讓我?guī)ьI大家一齊去體驗一場充滿色彩的大型生態(tài)文化之旅吧!

各位朋友,眼前這四塊崢嶸的巖石,酷似《西游記》中唐僧師徒四人西天取經(jīng)的生動形象,每當夕陽西照,幾十塊石頭倒映在深藍色的天幕上如演燈影戲一般,故得名燈影石。它是燈影峽標志性的建筑物體,您看豬八戒捧著肚皮一步三搖,沙和尚肩負經(jīng)囊,緊步相隨,唐僧岸然端坐,合掌閉目。若您欣賞的角度適當,真是惟妙惟肖,活靈活現(xiàn)。

在燈影峽中,最負盛名的是具有“萬里長江第一石”之譽的沙僧石,它呈蘑菇云狀,重達100多噸,底部支撐僅200余平方厘米。平均每平方厘米承載0.5噸的重量。如此單薄的身軀歷經(jīng)數(shù)千萬年的滄海桑田,竟能安然無恙,堪稱世界奇觀,千百年來,雷電擊不到它,狂風搖不動它,暴雨沖不毀它,它兀立于石牌之巔。飽經(jīng)滄桑,閱盡人間萬事,顯示著神奇的陽剛之美。因而有“萬里長江第一石”的美稱。

當年郭沫若先生游歷三峽,見此奇石贊頌不已,寫下“唐僧師徒立山頭,燈影聯(lián)翩豬與猴”的著名詩句,從山下仰望,似乎只要用手輕輕一撥,沙僧石就會跳動起來。如此神奇的巨石,被各地的攝影家們從不同角度拍下姿態(tài)萬千的照片,流傳甚廣,成為長江三峽的標識之一,有人估算,沙僧石的無形資產(chǎn)已達億元人民幣。

我剛剛給大家介紹唐僧師徒的時候,就有朋友問怎樣不見了悟空的.身影,其實悟空真在履行他的職責,在前面為師弟們探路,大家請往對面山崖看,孫悟空正手搭涼蓬,左右張望,用它那雙火眼金睛尋找前進的道路。

各位朋友,燈影石如此神奇請大家不要錯過與他們合影的機會。

朋友們,正如西游記主題曲所唱的那樣:敢問路在何方路在腳下,這天大家一路上尋幽谷、談溶洞、登山頂,克服了不少困難,也大開眼界。下面還有一段游程,就讓我們“踏平坎坷成大道”踏上新的征程!

從燈影石取經(jīng)歸來我們此刻來到的就是龍進溪了。在龍進溪水與長江的交匯處,幾只古帆船迎風而立,小漁船撒開了漁網(wǎng),初峽亭精巧別致,在近溪的一邊,一道水壩已筑起,截住了清幽的龍溪水,使溪水抬高了1-2米,溪水碧綠,林木蒼翠,斑駁滄桑的龍溪橋橫跨其上,幾只小漁船靜靜地泊在橋下,“龍溪橋下春波綠,曾是驚鴻照影來”,如夢似幻,令人如癡如醉。

世世代代生息于峽江的人們,以一種靠山吃山、靠水吃水的執(zhí)著,構(gòu)成了一種獨特的生存方式和勞動習慣,這其中最具特色的便是漁民的家了。許多三峽人祖祖輩輩生活在船上,常年以打魚為生,在水上流動,和風浪搏擊,與漁船為伴,構(gòu)成了“水上人家”。此刻漁民生活雖然改善了,但這種古老的習俗卻長久地保存了下來,年輕一代仍然撒網(wǎng)捕魚,風里來雨里去,延續(xù)著這種古老的漁文化。

大家請看前面的幾艘古帆船,過去它是峽江最重要的交通工具,也是三峽地區(qū)古老滄桑的歷史見證。大家可能已經(jīng)看到了,每條帆船上都裝有兩個烏蓬,比較矮的那個烏蓬里面是臥室,供主人睡覺休息之用,立于船頭比較高的另一個烏蓬是為主人推橈、搖櫓時遮風擋雨之用。過去,峽江一帶灘多水險,暗礁密布,航道險惡,加之沒有現(xiàn)代化的動力設備,在江上行船則極其艱難。

為此三峽人充分利用聰明才智,設計了風帆,巧借自然之力,利用風力推動船只前行。順水順風時,升起風帆,利用風力鼓動風帆帶動船只前進,則可安全順利到達目的地,成語“一帆風順”即由此而來;逆水行船時則要降下風帆,利用人力拉動船只前進。一邊用人在船上推橈,一邊用人在江邊拉纖,兩方齊心協(xié)力,才能讓船只前進。由此船工拉纖便應運而生,成為三峽地區(qū)獨具特色的風景線。

留意一下峽江兩岸的峭壁,和江灘的礁石,你就會發(fā)現(xiàn)那上面一道道深邃而光滑的石糟,那是纖夫們拉纖時的纖索勒刻下來的,那是一代一代峽江人留下來的生活的痕跡。“可憐牽船人,水濕半頭褲,一步千滴汗,雙手攀石路?!薄叭甙撞妓膬陕?,腳蹬石頭手扒沙。一步一滴辛酸淚,恨得要把天地砸?!边@是流傳在三峽地區(qū)的歌謠,是峽江纖夫自己的吶喊。

長長的纖繩勒在纖夫赤裸的背,拉動著飄搖在波濤中的木船,江帆拉斷了桅桿,船工手中的櫓也折斷了,船卻依舊在灘前的急流中徘徊,有時乘船的旅人不得不舍舟登岸,踏上遙遠而坎坷的纖道,伸出手去拉一把纖繩……沒有人考究這歷史有多長,有了長江,有了舟楫,拉纖也許就相伴而生了,這勞動的習俗就沿襲下來。峽江人那執(zhí)著頑強的抗爭精神足可與高山峽谷媲美。

船工們在拉纖時,為協(xié)調(diào)用力和減輕疲勞,便喊起了船工號子,高亢激昂的峽江號子,回蕩在高山峽谷之間,時而雄渾高昂,時而蒼涼悲壯,仿佛生命的吶喊,顯示了船工與大自然抗爭的偉力,更是船工悲苦生活的真實寫照。船工們在拉纖時,凄苦而悲涼,偏偏兩岸又時時傳來啾啾不住,哀囀不絕的青猿啼叫,猶如重傷口上撒把鹽,越發(fā)激起纖夫們的無限凄苦哀愁,使纖夫們禁不住摧肝裂膽,淚濕衣襟。

北魏酈道元《巴東漁者歌》寫道:“巴東三峽巫峽長,猿啼三聲淚沾裳”;宋代歐陽修任夷陵縣令時也留下:“萬樹蒼煙山峽暗,滿江明月一猿哀”的詩句,表達了同樣的感受。

好了,朋友們,三峽人家之旅到此就要結(jié)束了,雖然在這短暫的相識之后說再見會有很多不舍,但天下沒有不散的宴席,感謝大家一路上的支持與合作,在此過程中小胡如果有什么做的不好的地方,請大家批評指正,讓我從你們那里學會成長,最后衷心的祝愿大家心想事成,萬事如意!

寫三峽的導游詞篇八

各位游客,歡迎你們來到三峽,三峽的導游詞。

長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅游最佳起始點。

長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。讓我們現(xiàn)在開始神奇壯麗的三峽之旅吧......

(下面是有關景點--要不要無所謂)

西陵峽

風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏?!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

南津關

這就是南津關,長江三峽的起始點,長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風景區(qū),是國家級風景名勝區(qū),省級旅游渡假區(qū)。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點,導游詞《三峽的導游詞》。穿過南津關后,江面由2000多米驟然左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

燈影峽

過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景致不凡,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當夕霞晚照,從峽中遠望。極似皮影戲(當?shù)厝私袩粲皯?,故名燈影峽。

仙人橋

船繼續(xù)西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見,云卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛,但仙凡路隔,難結(jié)連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峰!”

黃牛峽

乘船繼續(xù)西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

黃牛峽中亂市星羅棋布,犬牙交錯。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了:“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲?!边@反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。

寫三峽的導游詞篇九

歡迎各位游客來三峽觀光。七百里三峽,雄起險拔,清幽秀麗,四季美景風格迥異。春冬之時,潭水碧綠,青波回旋,怪柏凌峰,瀑布飛懸。夏季水漲,江流洶涌。秋景凄寒,猿鳴婉轉(zhuǎn)。走進三峽人家,品嘗金黃蜜橘,登上三峽大壩,感受磅礴氣勢,多情的三峽風光,熱情的三峽人民,歡迎你的到來!

長江三峽,中國10大風景名勝之一,長江三峽,地靈人杰。這里是中國古文化的發(fā)源地之一,著名的大溪文化,在歷史的長河中閃耀著奇光異彩;這里,孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古名女王昭君;青山碧水,曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩圣文豪的足跡,留下了許多千古傳頌的詩章;大峽深谷,曾是三國古戰(zhàn)場,是無數(shù)英雄豪杰馳騁用武之地;這里還有許多著名的名勝古跡,白帝城、黃陵廟、南津關……它們同這里的山水風光交相輝映,名揚四海。

我就是今天導游xx,希望大家能玩的愉快。

我們先到從宜昌出發(fā),先到西陵峽,西陵峽約長200多里,共為4段?,F(xiàn)在我們在黃貓陜,山雖高,然不甚險,江水雖急,然不甚狹。三游洞在焉。三游洞者何?唐白居易兄弟和元微之,宋歐陽修和蘇東坡兄弟,都到此地游歷過,所以有前三游后三游之稱。第二段是燈影峽。江北的山雖是險峻,都干枯無味。江南的山,玲瓏秀麗,樹木亦青蔥可愛。第三段是空冷峽,山形水勢,突然險峻起來,在江北那一面作為門的山崖上,懸著兩塊石頭,一塊像牛肝,一塊像馬肺。牛肝今日猶存,馬肺已被外國人用槍打壞了。第四段是米倉峽,又名兵書寶劍峽,距離雖是不長,水勢雖沒有從前那么急,在山崖方面,卻更加高峻。出了峽,山便低平,有一個小口,那便是有名的王昭君浣裝的地方,叫做香溪。昭君村離此四十幾里,在秭歸縣東北。杜工部的“群山萬壑赴荊門,生長明妃尚有村”。

現(xiàn)在到了最有名的巫峽,猶如一段最奇險的最美麗的山水畫。有名的巫山十二峰,便分布在大江的南北岸。

現(xiàn)在到了瞿塘峽。此峽最短,不過十三四里。山勢較巫峽稍低平,水勢仍險急,因有夔門滟,堆阻在江中,水不得平流之故。

過瞿塘峽,北岸有一峰突起,樹木青蔥,玲瓏可愛,這便是歷史上有名的白帝城。那一段古城劉皇叔托孤的悲慘的故事,就表演在這個地方。山頂上有一古剎,為孫夫人廟。

現(xiàn)在到了白帝城,我們今天就到此為止吧,希望大家玩的愉快!

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