總結(jié)需要我們對(duì)所得結(jié)果進(jìn)行評(píng)估和分析。寫一篇完美的總結(jié)，需要我們?cè)谒季S上保持清晰和系統(tǒng)性。下面是一些經(jīng)典的總結(jié)范文，讓我們一起欣賞和學(xué)習(xí)。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇一
2005年，在×區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通部門的關(guān)心、支持下，我局堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會(huì)精神，緊緊圍繞交通中心工作，求真務(wù)實(shí)，攻堅(jiān)克難，全力以赴開展×市1小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)協(xié)調(diào)工作，狠抓農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)、路政、交通運(yùn)輸行業(yè)管理以及安全生產(chǎn)工作，出色完成本年度交通工作任務(wù)目標(biāo)?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
（一）完成南友高速公路臨時(shí)用地復(fù)墾協(xié)調(diào)工作。
高速公路×區(qū)段全長(zhǎng)公里，總投資億元，公路工程于月底竣工通車。今年，我局重點(diǎn)做好臨時(shí)用地復(fù)墾協(xié)調(diào)工作。南友公路×區(qū)段施工原占用臨時(shí)用地畝，復(fù)墾后有畝，缺損畝，經(jīng)協(xié)調(diào)，農(nóng)戶、建設(shè)辦、經(jīng)理部三方均已認(rèn)可，缺損的面積按永久性征地補(bǔ)償給農(nóng)民。
（二）攻堅(jiān)克難，二級(jí)路網(wǎng)征地拆遷工作進(jìn)展較快。
截止月日，累計(jì)完成征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)兌付萬元，其中2005年兌付萬元；共的拆遷戶戶，已安置落實(shí)拆遷戶戶，占拆遷戶數(shù)%；遷移電力、通訊、國防光纜線路公里；遷移墳?zāi)寡ā?/p>
（三）公路養(yǎng)、建、管工作穩(wěn)步推進(jìn)，農(nóng)村路網(wǎng)路況良好。
2005年，我局負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)總里程公里，縣道里程公里，其中常年養(yǎng)護(hù)公里，季節(jié)性養(yǎng)護(hù)公里，重保線路公里。全年共完成清挖水溝km，補(bǔ)坑槽m2，刮路肩km，備料、鋪料m3；投資約萬元，修復(fù)公路、橋梁路段段，公里；完成投資萬元，改建四級(jí)公路條，公里。截止月日重保線路好路率100%；縣等路km，縣道好路率%，鄉(xiāng)道晴雨通車率％，無特差等路；鞏固了市級(jí)文明站，完成任務(wù)％。
（四）交通運(yùn)輸業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展，生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有升。
全年道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬人公里，分別比去年增長(zhǎng)%、%，完成貨運(yùn)量萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量萬噸公里，分別比去年增長(zhǎng)%、%。
全年水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬人公里，與去年基本持平，較“九五”期末分別增長(zhǎng)%、%；完成貨運(yùn)量萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量萬噸公里，與去年基本持平，較“九五”期末分別增長(zhǎng)%、下降%；港口吞吐量萬噸，與去年持平。
（五）措施有力，各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作指標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)完成。
營運(yùn)車輛查驗(yàn)工作：
水路運(yùn)輸行業(yè)核查工作：
水路運(yùn)輸規(guī)費(fèi)征收工作：
（六）交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
今年×區(qū)轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)連續(xù)年無水上交通安全責(zé)任事故；未發(fā)生道路運(yùn)輸行業(yè)安全責(zé)任事故；未發(fā)生交通工程建設(shè)施工傷亡事故及職工傷亡事故。
（七）完成×區(qū)交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃。
認(rèn)真調(diào)研，合理規(guī)劃，完成了《×區(qū)交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》編制任務(wù)?！笆晃濉逼陂g計(jì)劃新、改建高速公路條，公里（境內(nèi)）；二級(jí)公里（境內(nèi)），三級(jí)公路條，公里，四級(jí)公路條，公里；新建客運(yùn)站個(gè)，便民候車亭座；新建港口個(gè)，便民碼頭個(gè)，客渡船舶標(biāo)準(zhǔn)船型改造艘。
二、主要做法和措施。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，全面提高交通隊(duì)伍整體素質(zhì)。
一是認(rèn)真開展保持共黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，抓好、抓實(shí)理論學(xué)習(xí)?；顒?dòng)期間，我局共組織集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)個(gè)學(xué)時(shí)，學(xué)習(xí)篇目篇，組織召開專題報(bào)告會(huì)、討論會(huì)、座談會(huì)共次，開展主題實(shí)踐活動(dòng)次。本次教育活動(dòng)，我局提煉出了交通部門保持先進(jìn)性的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求，查找出單位、部門和黨員在思想、組織、作風(fēng)以及工作方面存在的突出問題，切實(shí)落實(shí)有效措施認(rèn)真整改，取得明顯成效。通過教育活動(dòng)，提高了黨員綜合素質(zhì)，增強(qiáng)了黨組織凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。
二是組織干部職工參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平。組織全體執(zhí)法人員參加了交通部門及法制部門組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)；組織局及各所、室負(fù)責(zé)人參加了中層領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)；組織辦公室和財(cái)務(wù)人員多次參加公文寫作、檔案管理、財(cái)務(wù)管理等業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
三是強(qiáng)化法制教育，增強(qiáng)職工法紀(jì)觀念。認(rèn)真開展“四五”普法教育，組本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊織觀看法律知識(shí)電教片，舉辦法律知識(shí)講座和測(cè)試，大力學(xué)習(xí)宣傳《反國家分裂法》、《公務(wù)員法》等重點(diǎn)法律法規(guī)，并組織干部職工參加普法考試，提高干部職工的法律意識(shí)。
四是采取“請(qǐng)進(jìn)來”的方式，邀請(qǐng)區(qū)紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)作專題廉政形勢(shì)報(bào)告。通過講述腐敗行為的危害性、反腐敗的重要性、反腐敗與保持先進(jìn)性的辯證聯(lián)系等，增強(qiáng)黨員干部抵御腐敗的自覺性。
五是在工作安排上合理調(diào)配，鼓勵(lì)干部職工參加在職教育。今年共有8名干部職工獲得了在職教育大專以上文憑。
（二）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，轉(zhuǎn)變交通政風(fēng)行風(fēng)。
一年來，我局始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入日常議事內(nèi)容，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)兩個(gè)條例及《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》，建立完善領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和責(zé)任追究制，堅(jiān)持民主集中制原則，堅(jiān)持政務(wù)公開制，依法行政，文明執(zhí)法，杜絕公路、水路“三亂”等違紀(jì)行為的發(fā)生。
與開展先進(jìn)性教育活動(dòng)相結(jié)合，我局積極開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)，交通政風(fēng)行風(fēng)得到明顯改善。在抓好學(xué)習(xí)教育的同時(shí)，我局就機(jī)關(guān)效能建設(shè)建章立制，完善了首問責(zé)任制、崗位責(zé)任制、一次性告知制度、限時(shí)辦結(jié)制度、否定報(bào)備制度、效能追究制等制度；進(jìn)一步清理了行政許可項(xiàng)目，并給予公布，促進(jìn)交通行政行為規(guī)范化、合法化；實(shí)行了“一站式”服務(wù)，落實(shí)人員、經(jīng)費(fèi)，將所有行政審批業(yè)務(wù)集中到×市辦證大廳辦理。
（三）積極開展重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目征地拆遷協(xié)調(diào)工作。
由于征地拆遷協(xié)調(diào)任務(wù)繁重，加上配套資金不能及時(shí)到位、工作經(jīng)費(fèi)缺、人員少等原因，協(xié)調(diào)工作難度很大。為完成任務(wù)，我局積極主動(dòng)地向×區(qū)區(qū)委、區(qū)政府請(qǐng)示匯報(bào)，爭(zhēng)取落實(shí)了配套資金及工作經(jīng)費(fèi)，組織按補(bǔ)償費(fèi)兌付、臨時(shí)過渡安置、進(jìn)行拆遷三個(gè)階段制定了具體的征地拆遷工作方案，明確了各部門、部門領(lǐng)導(dǎo)及人員的工作職責(zé)和期限。通過落實(shí)責(zé)任，并進(jìn)一步組織協(xié)調(diào)各部門工作，勤上門宣傳發(fā)動(dòng)群眾，征地拆遷工作難的問題得以解決，確保公路工程施工順利。
（五）建、養(yǎng)、管并重，加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)步伐。
一是加大公路養(yǎng)護(hù)力度，及時(shí)完成被損壞公路、橋梁的修復(fù)。今年，我局完成了工程、工程、工程，修復(fù)了損壞路段、公路、路段，搶修了水毀工程。
二是加大資金投入，高質(zhì)量建設(shè)農(nóng)村公路。突出重點(diǎn)，我局按計(jì)劃抓好了現(xiàn)有四級(jí)公路的改建工作，提升路網(wǎng)通達(dá)能力。完成了公路工程、公里改建工程、公路公里；完成了路收尾工程；完成公路路段改建工程％。
三是加強(qiáng)路政管理，保障路產(chǎn)路權(quán)。今年，我局認(rèn)真開展治超治限工作，共查處車輛超限運(yùn)輸案件起，結(jié)案起，收得路政款項(xiàng)共計(jì)元；組織定期巡邏，嚴(yán)厲查處損壞路產(chǎn)案件起，收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)元；嚴(yán)格路政行政許可程序，按要求審批增設(shè)道口等行為，全年審批增設(shè)道口項(xiàng)目個(gè)，收取補(bǔ)償費(fèi)元。
四是精心做好公路綠化、養(yǎng)護(hù)站建設(shè)及相關(guān)公路的測(cè)設(shè)工作。協(xié)助市公路處測(cè)量及設(shè)計(jì)×市出口二級(jí)公路公里；完成環(huán)村大道米的測(cè)設(shè)任務(wù)；種植小葉榕樹苗株，綠化公路km；完成養(yǎng)護(hù)站建站土地征用、場(chǎng)地平整及站房主體工程。
（五）加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，提高管理水平。
組織大規(guī)模的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治活動(dòng)。全年共出動(dòng)運(yùn)政稽查人員人次，檢查車輛輛，暫扣違章車輛臺(tái)，違章率%，就地分流超載旅客人；出動(dòng)人員人次，檢查維修廠家家次，查處無證經(jīng)營廠家家次，超范圍經(jīng)營維修廠家家次，暫扣廠家維修作業(yè)件，責(zé)令停業(yè)整頓家，發(fā)出整改通知書份。大力打擊了各種無牌無證、超范圍經(jīng)營、超載經(jīng)營以及車輛不按期參加二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè)等行為，進(jìn)一步凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)，改善經(jīng)營環(huán)境。
嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入制，加強(qiáng)運(yùn)政管理。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修廠家管理，嚴(yán)格資格審查，提高營運(yùn)車輛維修安全指數(shù)；加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理，嚴(yán)厲打擊無證上崗行為，全年共查處無上崗資格證的營運(yùn)駕駛員人，全部責(zé)令參加培訓(xùn)。
科學(xué)、合理組織運(yùn)力，完成重大節(jié)日運(yùn)輸工作。認(rèn)真做好春運(yùn)、“五一”及“十一”黃金周期間客源流時(shí)、流向、流量調(diào)查，科學(xué)合理地安排好運(yùn)力；完善應(yīng)急疏運(yùn)方案，確保隨時(shí)、快速應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的發(fā)生，合理調(diào)配車輛，疏通旅客。
加大對(duì)道路旅客運(yùn)輸業(yè)的科技投入。gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)和汽車行駛記錄儀被喻為車輛的“黑匣子”，它的推廣使用有助于從源頭上和動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)對(duì)營運(yùn)車輛的有效監(jiān)控管理。為此，運(yùn)管部門要求10座以上的營運(yùn)客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須安裝使用gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)或汽車行駛記錄儀。全年×區(qū)10座以上的營運(yùn)客車已安裝使用gps監(jiān)控系統(tǒng)輛，安裝使用安全行車記錄儀輛，安裝使用率%，投入的資金萬元。
（六）改進(jìn)方法，加強(qiáng)水路運(yùn)輸行業(yè)管理。
今年，我局組織航務(wù)人員主動(dòng)出擊，勤跑動(dòng)，改進(jìn)工作方法，航務(wù)工作有了較大起色。加大了水路管理政策的宣傳力度，引導(dǎo)營運(yùn)船舶、砂石碼頭合法經(jīng)營。就當(dāng)前運(yùn)力過剩問題，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入制，合理控制船舶數(shù)量、噸位，基本實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。加大對(duì)航道上采砂行為的管理力度，聯(lián)合海事、國土等部門定期或不定期進(jìn)行巡察，糾正違法行為，保障航道暢通。
（七）警鐘長(zhǎng)鳴，抓好安全生產(chǎn)工作。
一是層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。年初，繼續(xù)成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀。局與下屬各所室簽定責(zé)任狀份，組織航務(wù)所、運(yùn)管所分別與航運(yùn)公司、×汽車總站、客運(yùn)站、公司、聯(lián)運(yùn)公司、公司、公司車隊(duì)簽定責(zé)任狀份。水上交通實(shí)行“區(qū)、鄉(xiāng)、村、船”四級(jí)管理責(zé)任制，責(zé)任狀簽定率100%。
二是全面深入地開展安全生產(chǎn)宣傳工作。以春運(yùn)、“五一”和“十一”長(zhǎng)假及安全生產(chǎn)檢查為契機(jī)，組織召開多次運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、維修廠家的安全會(huì)議進(jìn)行宣傳。在各個(gè)宣傳檔期，深入企業(yè)、車站、碼頭，針對(duì)《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊及安全乘運(yùn)知識(shí)，以電視、報(bào)刊等宣傳媒體及通過宣傳版報(bào)、橫額、標(biāo)語等形式，對(duì)廣大業(yè)主、人民群眾進(jìn)行交通安全警示教育。全年全局出動(dòng)宣傳人員人次，通過電視、報(bào)刊、廣播等媒體宣傳次，出版安全生產(chǎn)板報(bào)3期，張掛宣傳橫額條，發(fā)放宣傳標(biāo)語、材料多份。
三是根據(jù)公路網(wǎng)點(diǎn)分散和實(shí)際，加強(qiáng)對(duì)公路橋梁、涵洞構(gòu)造物、養(yǎng)護(hù)車輛、公路采料場(chǎng)、工程場(chǎng)地及爆炸物品的管理和檢查，有針對(duì)性地、及時(shí)地組織開展公路、涵洞及危橋的.維修，確保公路安全暢通。
四是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，排查水上交通行業(yè)安全事故隱患。全年共組織航務(wù)執(zhí)法人員人次，在每個(gè)季度及春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周和“安全生產(chǎn)月”期間，組織對(duì)5個(gè)有水運(yùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的渡口、碼頭、船舶進(jìn)行了次全面大檢查，共檢查船舶艘次、浮橋8座次，責(zé)令停航整頓船舶艘次。
五是重點(diǎn)打擊報(bào)廢車、農(nóng)用車非法營運(yùn)行為，督促檢查運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)駕駛員報(bào)班制度、休息制度及相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高營運(yùn)安全行車指數(shù)，確保安全運(yùn)輸。
（八）抓文明行業(yè)創(chuàng)建，不斷推進(jìn)交通精神文明建設(shè)。
今年，我局堅(jiān)持“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，加強(qiáng)交通行業(yè)精神文明建設(shè)，重點(diǎn)抓好車站、道班及機(jī)關(guān)對(duì)外服務(wù)單位文明創(chuàng)建工作，努力創(chuàng)建文明單位、文明大院、文明養(yǎng)護(hù)站、文明窗口和文明維修廠家。加強(qiáng)軟、硬件建設(shè)，創(chuàng)造良好的生活、工作環(huán)境，倡導(dǎo)文明、健康的生活理念，樹立了良好的市級(jí)文明單位和文明大院形象；鞏固文明養(yǎng)護(hù)站4個(gè)，文明維修廠家2個(gè)；運(yùn)政辦證處在×市辦證大廳也多次獲得文明評(píng)比流動(dòng)紅旗。
大力開展有益于干部隊(duì)伍身心健康的活動(dòng)。建立完善了老干部娛樂室，確保老干部職工“老有所樂”；建立完善了報(bào)刊閱覽室，提供大量學(xué)習(xí)資料，極大豐富廣大職工業(yè)務(wù)文化生活；堅(jiān)持逢元旦、春節(jié)、國慶等重大節(jié)假日，開展豐富、健康、多彩的群眾性文化娛樂活動(dòng)，如籃球、乒乓球，還有撲克、麻將、象棋等，通過開展文體娛樂活動(dòng)，消除“黃、賭、毒”等不良現(xiàn)象。
精神文明建設(shè)工作有力地促進(jìn)了交通事業(yè)的發(fā)展，增強(qiáng)了干部職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力，使全局上下形成了團(tuán)結(jié)拼搏、奮發(fā)向上的良好氛圍。
三、存在問題。
（一）公路養(yǎng)護(hù)壓力大、成本高。由于二級(jí)公路施工，大量超載車輛通過保線路，造成路基、路面嚴(yán)重?fù)p壞，養(yǎng)護(hù)困難；公路養(yǎng)護(hù)石料場(chǎng)采料難，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本高；農(nóng)村公路建設(shè)占用土地沒有賠償，個(gè)別工程施工進(jìn)展較慢。
（二）路政管理工作有待提高。由于沒有專門的巡視、辦案車輛，人員工作調(diào)配不合理，使得路政查辦案力度不夠，部分案件處理不及時(shí)，同時(shí)由于建市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目多，超載車輛嚴(yán)重，致使部分公路路段嚴(yán)重?fù)p壞。
（三）非法營運(yùn)行為仍然存在?！昂诘摹狈欠I運(yùn)現(xiàn)象還沒有得到根本遏制；農(nóng)村山區(qū)存在報(bào)廢車輛、農(nóng)用車?yán)同F(xiàn)象，存在安全隱患。
（四）農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)進(jìn)度慢。汽車客運(yùn)站建設(shè)的征地工作遇到了較大困難，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展緩慢。
（五）航務(wù)管理經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。水運(yùn)業(yè)目前仍處于低谷，逃避管理、逃費(fèi)現(xiàn)象很多，而水運(yùn)管理工作點(diǎn)多、線長(zhǎng)面廣，管理難度大，必須要有足夠的經(jīng)費(fèi)支持。
2006年是實(shí)施“十一五”規(guī)劃的第一年，如何開展好各項(xiàng)交通工作，對(duì)今后×區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十六大和十六屆四中、五中全會(huì)精神，積極配合好各項(xiàng)交通重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，服務(wù)于ד1小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈”的建設(shè)，圍繞區(qū)委、區(qū)政府“借市興區(qū)”的工作思路，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，大力創(chuàng)建文明行業(yè)，努力推進(jìn)交通事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
（二）主要工作任務(wù)。
1.認(rèn)真協(xié)調(diào)做好二級(jí)路網(wǎng)的建設(shè)。
加強(qiáng)與拆遷戶的溝通，做好思想工作，全面完成二級(jí)公路（含×三橋）等重點(diǎn)工程項(xiàng)目征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)的兌付工作，協(xié)調(diào)保障工程隊(duì)正常開展施工建設(shè)，保證公路工程按時(shí)竣工通車。
2.加大農(nóng)村路網(wǎng)改造力度，增加路網(wǎng)通達(dá)度。
按×區(qū)交通“十一五”建設(shè)規(guī)劃，積極農(nóng)村公路網(wǎng)改造工作。多方籌集資金，備足料，精心組織開展公路養(yǎng)護(hù)，不斷提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)工作程序，狠抓工程質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真施工監(jiān)理，完成農(nóng)村公路gps調(diào)查任務(wù)。
3.認(rèn)清形勢(shì)，擴(kuò)大招商引資，促進(jìn)交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展。
一是協(xié)作做好公路的前期工作；做好等重點(diǎn)二級(jí)公路的前期工作；做好貨運(yùn)站及各條重點(diǎn)公路便民候車亭等項(xiàng)目建設(shè)工作。
二是把握時(shí)機(jī)，爭(zhēng)取到更多建設(shè)資金，保障交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。勤匯報(bào)，多請(qǐng)示，主動(dòng)與上級(jí)部門聯(lián)系，邀請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專家對(duì)各建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行檢查指導(dǎo)，爭(zhēng)取建設(shè)資金，做好“十一五”發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目的前期工作。
三是創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，與各業(yè)主通力合作，加大資金投入，發(fā)展市區(qū)至周邊各市（縣）客貨運(yùn)班線、城鄉(xiāng)出租汽車和旅游客運(yùn)業(yè)。
5.提高運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管能力，保持運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。
一是要按要求完成交通運(yùn)輸市調(diào)查研究工作，全面掌握轄區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)的狀況，為市場(chǎng)監(jiān)管決策及公路運(yùn)輸站場(chǎng)、港口的規(guī)劃、建設(shè)提供參考。二是要把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。要按照國家和自治區(qū)的有關(guān)法規(guī)規(guī)定，進(jìn)一步健全運(yùn)輸市場(chǎng)的準(zhǔn)入規(guī)則，建立公平、公正、公開的交通運(yùn)輸市場(chǎng)。三是加強(qiáng)市場(chǎng)秩序整頓，加大治超工作力度，擴(kuò)大治理工作成效；開展打擊“黑車”專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)查處無證經(jīng)營、欺行霸市等嚴(yán)重侵犯旅客、貨主合法權(quán)益的不正當(dāng)行為；大力開展水路運(yùn)輸整治，打擊無證經(jīng)營行為，打擊航道非法采砂行為，爭(zhēng)取把沙場(chǎng)管理納入港口管理，強(qiáng)化行業(yè)管理。
6.嚴(yán)把關(guān)，抓整改，確保交通運(yùn)輸安全。
道路運(yùn)輸方面，繼續(xù)強(qiáng)化源頭管理，加大對(duì)客運(yùn)服務(wù)站的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)，落實(shí)車輛檢驗(yàn)報(bào)班，加強(qiáng)易燃、易爆、危險(xiǎn)化學(xué)品的查堵工作，在客運(yùn)站出站口設(shè)立檢查點(diǎn)，檢查客車是否超載出站，手續(xù)是否齊全，消除事故隱患。
水上交通方面，重點(diǎn)抓好客圩渡船和淘金船安全專項(xiàng)整治工作，聯(lián)合海事、國土等部門，大力排查安全隱患，開展安全責(zé)任人、船舶檢驗(yàn)證書、船舶營運(yùn)證書、載客定額牌、載重線、適任船員和安全隱患等專項(xiàng)整治；堅(jiān)決取締淘金船；打擊撈沙船不按劃定地域撈砂、任意破壞航道行為；完成船舶更新改造計(jì)劃。
7.鞏固先進(jìn)性教育活動(dòng)成果，為交通事業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。
圍繞先進(jìn)性教育活動(dòng)明確的交通系統(tǒng)黨員先進(jìn)性具體要求，以及建立的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長(zhǎng)效機(jī)制，一是繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高交通隊(duì)伍整體素質(zhì)，提高黨員干部踐行“三個(gè)代表”的能力。二是抓好整改方案長(zhǎng)期目標(biāo)的整改，到2006年6月前全面完成整改目標(biāo)。三是嚴(yán)格監(jiān)督檢查教育活動(dòng)中形成的各種管理機(jī)制、工作制度的落實(shí)執(zhí)行情況，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)、交通行風(fēng)建設(shè)及機(jī)關(guān)后勤改革。四是以活動(dòng)成效積極推動(dòng)交通行業(yè)精神文明建設(shè)。繼續(xù)開展交通行業(yè)執(zhí)法民主評(píng)議考核活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督；繼續(xù)開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，創(chuàng)建文明服務(wù)窗口，創(chuàng)建人民滿意的交通隊(duì)伍；繼續(xù)做好反腐倡廉、政務(wù)公開、行業(yè)糾風(fēng)及紀(jì)律教育等工作，防止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。
8.認(rèn)真完成區(qū)委、區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門下達(dá)的其他工作任務(wù)。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇二
為抓好交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能工作，我局圍繞“攜手節(jié)能低碳，共建碧水藍(lán)天”這一主題，從抓思想教育入手，對(duì)局干職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動(dòng)，號(hào)召干部職工從現(xiàn)在做起，從自身做起，從身邊事做起，養(yǎng)成自覺節(jié)約的良好習(xí)慣。切實(shí)改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，大力推進(jìn)節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)，努力使資源節(jié)約深入人心，形成以節(jié)約為榮、以浪費(fèi)為恥的良好風(fēng)尚。
結(jié)合我縣節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢(shì)的實(shí)際情況，組織開展了節(jié)能宣傳周活動(dòng)，在機(jī)關(guān)電子屏上不間斷播放節(jié)能宣傳標(biāo)語，在各車站、碼頭等人口密集區(qū)域懸掛了節(jié)能宣傳標(biāo)語、發(fā)放了節(jié)能宣傳單，并且深入五指峰掛點(diǎn)村宣傳節(jié)能的重要性和緊迫性，通過多渠道宣傳教育，提高了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工節(jié)能工作的意識(shí)。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇三
20xx年，在湄洲島黨工委、管委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大及十八屆四中、五中全會(huì)和省、市全會(huì)精神，始終踐行黨的群眾路線、堅(jiān)持為民勤政務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，以滿負(fù)荷試點(diǎn)單位為契機(jī)，齊心協(xié)力，奮力攻堅(jiān)，積極助力民生工程，以項(xiàng)目工程建設(shè)為突破口，不斷加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，努力建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，全力提升行業(yè)管理水平，各項(xiàng)工作均得到有力的推進(jìn)并取得明顯成效。
一、20xx年的主要工作及成效。
(一)建設(shè)項(xiàng)目為重點(diǎn)，城鎮(zhèn)舊貌煥新顏。
1、城建固投挑大梁。
20xx年湄洲島共有城建固投項(xiàng)目41個(gè)，項(xiàng)目總投資648695萬元，年計(jì)劃完成投資220825萬元，目前已完成39個(gè)項(xiàng)目，2個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)12月份完工，實(shí)現(xiàn)投資226636萬元，占計(jì)劃投資的102.63%。
(1)完成房地產(chǎn)項(xiàng)目4個(gè)，年計(jì)劃投資35000萬元，已完成投資35200萬元，占計(jì)劃投資的100.57%。
(2)完成城建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目22個(gè)，1個(gè)項(xiàng)目正在施工。年計(jì)劃投資114400萬元，已完成投資116160萬元，占計(jì)劃投資的101.54%。
(3)完成社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目7個(gè)，年計(jì)劃投資48100萬元，已完成投資49450萬元，占計(jì)劃投資的102.81%。
(4)住房保障項(xiàng)目正在施工，年計(jì)劃投資5000萬元，已完成投資4500萬元，占計(jì)劃投資的90%。
2、宜居建設(shè)倡生態(tài)。
20xx年湄洲島共有宜居環(huán)境建設(shè)項(xiàng)目27個(gè)，項(xiàng)目總投資2萬元，年計(jì)劃完成投資17142萬元，目前已完成項(xiàng)目26個(gè)，1個(gè)項(xiàng)目正在施工，實(shí)現(xiàn)投資19198萬元，占計(jì)劃投資的111.99%。
(1)完成“點(diǎn)”項(xiàng)目5個(gè)，年計(jì)劃投資4620萬元，已完成投資6396萬元，占計(jì)劃投資的138.44%。
(2)完成“線”項(xiàng)目11個(gè)，年計(jì)劃投資9472萬元，已完成投資9563萬元，占計(jì)劃投資的100.96%。
(3)完成“面”項(xiàng)目10個(gè)，1個(gè)項(xiàng)目正在施工，年計(jì)劃投資3050萬元，已完成投資3239萬元，占計(jì)劃投資的106.20%。
3、美麗鄉(xiāng)村展新貌。
今年以來，我區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市有關(guān)精神，進(jìn)一步推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)進(jìn)度，結(jié)合宜居環(huán)境、“幸福家園”建設(shè)，以“垃圾處理、污水處理、村道硬化、村莊綠化”四項(xiàng)任務(wù)為重點(diǎn)，積極推進(jìn)重點(diǎn)通道沿線、重要區(qū)域周邊的村莊整治建設(shè)，全面改善我區(qū)村莊環(huán)境面貌和質(zhì)量。
全區(qū)共有三個(gè)美麗鄉(xiāng)村和一條景觀帶，其中東蔡村為省級(jí)美麗示范村，寨下村、蓮池村為重點(diǎn)整治村。共有28個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃投資2548萬元，其中24個(gè)項(xiàng)目已完成建設(shè)任務(wù)，其余項(xiàng)目正有序推進(jìn)，累計(jì)完成投資金額2755萬元，占計(jì)劃投資的108.12%。
4、安全監(jiān)管勤嚴(yán)抓。
20xx年以來，我局按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管建設(shè)必須管安全、管質(zhì)量必須管安全”的工作要求，牢固樹立以人為本、安全質(zhì)量至上的安全發(fā)展理念。
一是下發(fā)安全生產(chǎn)文件。下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)20xx年“兩節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的通知》等安全生產(chǎn)文件。二是開展建筑施工安全專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)對(duì)施工升降梯、支撐系統(tǒng)、基坑支護(hù)、施工用電、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，共發(fā)出隱患整改通知書35份。三是加強(qiáng)液化氣安全檢查。配合上級(jí)相關(guān)部門對(duì)液化氣站進(jìn)行突擊檢查，并對(duì)安全隱患整改情況進(jìn)行回訪，確保燃?xì)庑袠I(yè)安全運(yùn)行。
(二)優(yōu)化交通為根本，水運(yùn)陸路齊疏導(dǎo)。
20xx年湄洲島交通項(xiàng)目固定計(jì)劃投資6.8億元，具體項(xiàng)目及完成情況如下：
1、水運(yùn)工程穩(wěn)推進(jìn)。
2、公路建設(shè)助發(fā)展。
(5)環(huán)島南路改造，項(xiàng)目總投資為6000萬元，20xx年計(jì)劃投資3000萬元;。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇四
現(xiàn)代交通的發(fā)展對(duì)提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對(duì)公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好、走得好”，這就要求我們對(duì)公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。04年以前**專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭(zhēng)取上級(jí)和地方政府的支持，對(duì)省道秀里線**境內(nèi)100km水泥路面實(shí)施“改善工程”，進(jìn)行路面加鋪，并輔以實(shí)施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災(zāi)害防治工程13處，今年上半年又實(shí)施“綠色長(zhǎng)廊，和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè)，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場(chǎng)，多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足。
xxx分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺，若單靠下達(dá)的計(jì)劃經(jīng)費(fèi)，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒法開展，只有堅(jiān)持“以路為主，多種經(jīng)營”發(fā)展思路，搶抓機(jī)遇，充分利用自身優(yōu)勢(shì)開拓思路融入市場(chǎng)，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計(jì)承接施工“改善工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬元;累計(jì)承擔(dān)市局安保工程，災(zāi)害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計(jì)東石線上京至嶺頭二級(jí)交戰(zhàn)公路23.5km，產(chǎn)值80萬元;累計(jì)承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級(jí)路改造工程120km，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬元。通過市場(chǎng)運(yùn)作，積極參與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等項(xiàng)目，不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解，而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件。
xxxx年以前，**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實(shí)施“**工程”。用4～5年時(shí)間分三期建設(shè)總建筑面積22000平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底開工，將于今年底交付使用。同時(shí)分局于05年建成**公路站，06年建成**公路站，08年建成治超檢測(cè)站，今年將建設(shè)梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能****，更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。
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交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇五
20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績(jī),基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺(tái),累計(jì)發(fā)車班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)工作方案。
2、搞好客流預(yù)測(cè)。全省運(yùn)輸管理部門對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測(cè),編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺(tái),其中備班車輛x臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車輛臺(tái),在春運(yùn)前投入營運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案,對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式,實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn),減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長(zhǎng)為組長(zhǎng),省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長(zhǎng)親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對(duì)高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級(jí)交通部門能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長(zhǎng)x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長(zhǎng)親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對(duì)非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對(duì)客車逐臺(tái)進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號(hào),落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬余臺(tái)次,有187臺(tái)客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對(duì)全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對(duì)無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對(duì)單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會(huì)車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長(zhǎng)鳴,還邀請(qǐng)消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對(duì)公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場(chǎng),確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)。客運(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場(chǎng)"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報(bào)宣傳用語,公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句,在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請(qǐng)《日?qǐng)?bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊(cè)《春運(yùn)工作安全手冊(cè)》和2.冊(cè)《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》或《春運(yùn)專刊》。
3、利用客運(yùn)場(chǎng)所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識(shí)和旅行常識(shí)。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識(shí)淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對(duì)存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng),運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇六
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡總書記的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神和十七屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長(zhǎng)，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績(jī)，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
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交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇七
通過將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我們小組全體成員按要求完成個(gè)各項(xiàng)任務(wù)，取得了良好成效。對(duì)交通行業(yè)有了更為感性和理性的認(rèn)識(shí)，提高了綜合能力，熟練掌握了一些基本操作技能和基本了解了各部門工作流程，并且向?qū)嵙?xí)單位展示了我重理工學(xué)子良好的精神風(fēng)貌，受到了實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)、職工的一致好評(píng)。下面就本次帶薪實(shí)習(xí)工作，分別從以下幾個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)。
一、基本情況
（一）見習(xí)準(zhǔn)備階段（第1~3天）
我們到達(dá)南川交通局以后，及時(shí)請(qǐng)有關(guān)負(fù)責(zé)人為我們小組成員介紹單位的相關(guān)情況，了解單位的日常工作流程和相關(guān)制度以及下屬機(jī)構(gòu)，并對(duì)實(shí)習(xí)工作提出要求。負(fù)責(zé)安排我們具體工作單位的是交通局辦公室舒主任，為了讓我們8個(gè)成員有不同的工作感受，以便相互交流，因此他特意安排各下屬機(jī)構(gòu)做好接待工作，第一天下班集體吃過飯之后，小組就開了一個(gè)臨時(shí)會(huì)議，就當(dāng)天各自的工作情況作了簡(jiǎn)要匯報(bào)，并且強(qiáng)調(diào)在接下來的一兩天內(nèi)大家的主要任務(wù)仍然是繼續(xù)熟悉各自部門的相關(guān)情況，一定要做到盡快融入到工作集體中去，把自己當(dāng)作其中的一員，便于以后實(shí)習(xí)工作的順利開展。
當(dāng)然，這次實(shí)習(xí)我們小組成員年級(jí)不一，并且初到工作單位，不熟悉情況，因此在面對(duì)某些具體情況時(shí)，仍然是一個(gè)比較大的挑戰(zhàn)，但是，我們充分相信，只要做好準(zhǔn)備工作，對(duì)所在部門情況了解透徹，一定會(huì)戰(zhàn)勝困難的。
（二）實(shí)習(xí)階段（第4~20天）
1、本職工作
我們小組8個(gè)成員被分到不同的部門，因此工作性質(zhì)有所不同，但是基本工作差不多都是一些臨時(shí)性的工作，幫忙協(xié)助所在部門的工作。a、我所在的部門是交通局辦公室，主要任務(wù)是及時(shí)處理其它單位或部門發(fā)來的文件或資料，熟練掌握并操作辦公軟件，作好文字審查工作，“謹(jǐn)慎細(xì)致”是我們工作的基本要求，當(dāng)然也是最重要的，一旦出了差錯(cuò)，不但領(lǐng)導(dǎo)會(huì)批評(píng)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)鹨幌盗械闹卮笥绊?，因此辦公室的工作要相當(dāng)細(xì)心、到位，忙的時(shí)候，還要加班加點(diǎn)。b、楊霞和唐燕被分到道路運(yùn)輸管理所，她們的主要任務(wù)就是協(xié)助處理好上級(jí)和下屬部門的相關(guān)文件和資料，做好記錄，必要時(shí)還要一起出去檢查道路情況。c、肖青和馬玲被派往區(qū)公路局實(shí)習(xí)，距離稍微要遠(yuǎn)一些，不過她們的工作稍微要輕松一些，因?yàn)楣肪值墓ぷ鞒宿k公室以外，基本都是一些戶外的或者是一些技術(shù)性工作。d、另外被分到交通行政執(zhí)法支隊(duì)的就是韋巍和梁婷婷，當(dāng)然她們也是主要負(fù)責(zé)協(xié)助辦公室工作，不過相對(duì)于局機(jī)關(guān)辦公室來說她們比較清閑，比較特別的一點(diǎn)就是她們每天早上8點(diǎn)半都要準(zhǔn)時(shí)做早操。e、最后就是大一的鄧媛媛被分到昌達(dá)公司（交通局直屬單位），她運(yùn)氣比較好，昌達(dá)公司經(jīng)理就是江津人，和她是老鄉(xiāng)，她的主要工作就是幫忙打一些材料，對(duì)文件或資料進(jìn)行整理和歸類。在本職工作這一塊，我們小組按照要求完成了各項(xiàng)任務(wù)，并且大家都對(duì)自己負(fù)責(zé)的工作有了比較深入透徹的了解。
2、戶外實(shí)踐
我們搞好本職工作以外，還偶爾進(jìn)行戶外實(shí)踐，增強(qiáng)動(dòng)手能力和增進(jìn)同職工的交流。就在我們到達(dá)單位的第四天，南川就下起了大雪，而且還是幾十年一遇。因此，公路局和運(yùn)管所就組織好人員，帶隊(duì)進(jìn)行掃雪工作，當(dāng)然，楊霞、唐燕、肖青和馬玲也一并加入了掃雪隊(duì)伍，在天氣相當(dāng)惡劣的情況下，她們四位女生堅(jiān)持到最后，出色地完成了任務(wù)，受到掃雪隊(duì)伍職工的一致贊揚(yáng)。而梁婷婷和韋巍則經(jīng)常隨支隊(duì)出去執(zhí)法，熟悉他們的操作程序以及是如何執(zhí)法的。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇八
20xx年春運(yùn)期間，市交通港航局按照省級(jí)政府、交通運(yùn)輸廳關(guān)于春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全工作的要求和部署，思想上高度重視，行動(dòng)上狠抓措施，確保了春運(yùn)期間全市水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序，無一起安全責(zé)任事故，無人員傷亡。截至2月15日，全市道路運(yùn)輸方面，投入客運(yùn)運(yùn)力11528輛次，運(yùn)送旅客461881人次，其中班線客運(yùn)發(fā)出6931班次，同比增加20%，運(yùn)送旅客194202人，同比增加10%;旅游客運(yùn)發(fā)出3120輛次，同比減少10%，運(yùn)送游客282737人，同比減少7.52%;水路運(yùn)輸方面，?？诖a頭、港口吞吐量390788人次，同比增加67.8%，進(jìn)出港車輛94281輛次，同比增加49.4%，進(jìn)港旅客20xx60人次，出港旅客189128人次。?？谀险尽⑽髡?、東站、秀英港客運(yùn)站各站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，沒有發(fā)生重大事故，沒有人員傷亡情況。
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸工作，成立了由分管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)期間運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立24小時(shí)值班制度，進(jìn)一步明確分工職責(zé)，制定xx市春運(yùn)工作方案、xx市春運(yùn)期間突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案，并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知，召開交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議，對(duì)節(jié)間交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機(jī)構(gòu)及制定具體的工作實(shí)施方案，確保了全市交通系統(tǒng)春運(yùn)期間運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、措施”等落實(shí)到位。
(一)提前籌備。針對(duì)假日客運(yùn)特點(diǎn)，我局提前對(duì)道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，針對(duì)重點(diǎn)線路可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案。
(二)科學(xué)調(diào)度。針對(duì)長(zhǎng)假前后客流高峰，各車站科學(xué)調(diào)度，對(duì)運(yùn)力緊張的客運(yùn)線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報(bào)班，及時(shí)安排加班，啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力等措施，確保旅客運(yùn)輸及時(shí)、有序，確保春運(yùn)期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處、航管處加強(qiáng)執(zhí)法檢查和巡查，對(duì)客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;公路一站、二站加大了對(duì)農(nóng)村公路巡查力度，嚴(yán)格治超治限。
(四)文明服務(wù)。設(shè)立了春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站，配置桌椅、食物、常用藥品、開水等，運(yùn)政執(zhí)法人員在各候車大廳每天免費(fèi)為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢等服務(wù);并溫馨提醒乘客帶好隨身物品，駕駛?cè)藛T要戴好安全帽、保持車況良好，不要開快車、開疲勞車，防止疲勞駕駛引發(fā)事故，讓群眾感受到關(guān)愛與溫暖。
(一)強(qiáng)化宣傳教育。節(jié)前，各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育;節(jié)間，落實(shí)崗前10分鐘安全宣傳教育活動(dòng)，在車站、碼頭等場(chǎng)所懸掛安全標(biāo)語，向旅客宣傳公共交通安全知識(shí)，不斷增強(qiáng)駕駛員、旅客的交通安全意識(shí)。
(二)狠抓源頭管理。一是嚴(yán)查安全隱患。節(jié)前，我局成立了6個(gè)安全督查組，分別對(duì)道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行全面的安全隱患排查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。二是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。對(duì)所有客車的技術(shù)性能進(jìn)行檢測(cè)，保證了投入假日運(yùn)輸?shù)目蛙嚰夹g(shù)狀況良好。三是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對(duì)所有的客車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。四是嚴(yán)格車站管理。運(yùn)管處嚴(yán)督車站在節(jié)間落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
(三)加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)控。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)線路的客運(yùn)安全檢查，公路一站、二站對(duì)在建公路、橋梁涵洞等危險(xiǎn)路段進(jìn)行蹲點(diǎn)監(jiān)管，確保了重點(diǎn)路段行車安全。
(一)把嚴(yán)格稽查監(jiān)督貫穿于春運(yùn)全過程。春運(yùn)期間，我局依法行政、文明執(zhí)法，組織執(zhí)法力量加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)尤其是面包車(小轎車、商務(wù)車)、黑的士非法營運(yùn)等違法行為的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設(shè)站點(diǎn)和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農(nóng)村客運(yùn)班線漲價(jià)等行為。共出動(dòng)執(zhí)法人員3900多人次，查處各類違法、違規(guī)經(jīng)營案件515輛/件，及時(shí)妥善處理投訴、建議、求助等1696件次，確保了我市道路春運(yùn)安全、穩(wěn)定、高效。
(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運(yùn)全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運(yùn)輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，宣傳春運(yùn)的各項(xiàng)便民措施，及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況。二是通過相關(guān)媒體、媒介，向社會(huì)公布出行信息。三是及時(shí)報(bào)送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規(guī)定和工作做法，并指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時(shí)效性。四是要求運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)通報(bào)各主要線路客流情況，為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息“向?qū)А薄Ｎ迨谴哼\(yùn)統(tǒng)計(jì)工作落實(shí)專人負(fù)責(zé)，及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
(三)把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運(yùn)全過程。春運(yùn)期間，切實(shí)做好維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定工作，深入開展不穩(wěn)定因素提前排查，并針對(duì)排查結(jié)果，及早采取措施，妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素，為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇九
20xx年，計(jì)劃建設(shè)管理科在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，得到了局機(jī)關(guān)各科室及各縣、特區(qū)、區(qū)交通局、各有關(guān)單位的積極配合和大力支持，經(jīng)過科室全體人員的共同努力，圓滿完成年初制定工作目標(biāo)。現(xiàn)將完成情況及全市公路建設(shè)情況統(tǒng)計(jì)如下：
一、全市公路建設(shè)情況。
一高速公路。
1、水盤高速公路：起于水城俄腳接擬建的杭瑞高速路，經(jīng)發(fā)耳、營盤、松河、雞場(chǎng)坪、滑石，終點(diǎn)接鎮(zhèn)勝高速公路海鋪點(diǎn)。路線全長(zhǎng)911公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)，路基寬度215米，控制概算投資702億元。主要控制性工程北盤江特大橋全長(zhǎng)1200米，主跨為3x220米，t形鋼構(gòu)。項(xiàng)目資本金245億元，資本金籌措方案為：省高速公路開發(fā)總公司出資98億元，xx市出資56億元，項(xiàng)目總承包單位出資91億元。高總司、xx、總承包單位三家共同組建項(xiàng)目公司公司已注冊(cè)，總承包單位已確定，項(xiàng)目資本金以外的資金455億元由項(xiàng)目公司向國家開發(fā)銀行貸款，采取收費(fèi)權(quán)質(zhì)押、省高總司擔(dān)保。正抓緊做施工圖設(shè)計(jì)，20xx年1月中旬可完成。按省的安排，定于20xx年12月20日舉行項(xiàng)目開工典禮。
2、鎮(zhèn)勝高速公路xx境內(nèi)段：建設(shè)里程68公里，現(xiàn)已基本完工，20xx年12月底建成通車。
3、杭瑞高速公路是畢節(jié)——納雍——水城——宣威。我市境段北起董地，經(jīng)老鷹山、雙水東、俄腳出境，境段長(zhǎng)50公里估算投資40億元。目前工可已完成，待批。項(xiàng)目按省交通廳的安排20xx年末或20xx年開工。
二二級(jí)公路。
1、紅果至威舍公路一期工程。
該項(xiàng)目路線長(zhǎng)636公里，其中大山丫至響水支線1836公里，紅果至響水段42公里，省發(fā)改委批復(fù)概算總投資371億元。由xx路橋發(fā)展總公司、省西電公司、盤縣宏財(cái)公司聯(lián)合組建紅威公路建設(shè)責(zé)任有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投融資和管理工作。公司已于20xx年6月完成注冊(cè)。大山丫至響水支線已于8月完工并交工驗(yàn)收，紅果至響水段路基工程已完成85%，路面施工招標(biāo)工作已完成并進(jìn)場(chǎng)施工。項(xiàng)目已累計(jì)完成投資27000萬元含征地拆遷費(fèi)。
2、玉舍至馬場(chǎng)橋公路。
該項(xiàng)目路線長(zhǎng)6073公里，省發(fā)改委批復(fù)概算總投資448億元，屬xx市政府招商引資項(xiàng)目，是我市第一條bot模式建設(shè)的公路項(xiàng)目。由省公路公司、玉舍煤業(yè)有限公司、格木底礦業(yè)有限公司共同組建xx玉馬公司有限公司，負(fù)責(zé)玉馬公路的建設(shè)、經(jīng)營及維護(hù)工作。目前累計(jì)完成路基工程50%，已累計(jì)完成投資13200萬元含征地拆遷費(fèi)。
3、英武至柏果公路羊場(chǎng)至柏果段。
該項(xiàng)目路線長(zhǎng)6629公里，省發(fā)改委批復(fù)概算總投資40953萬元。該公路是盤縣政府自行籌資、自主建設(shè)的一條地方二級(jí)公路，由盤縣宏財(cái)投資公司負(fù)責(zé)投融資，盤縣暢達(dá)路橋發(fā)展投資有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施。截止目前路基工程完成75%，已累計(jì)完成投資0萬元含征地拆遷費(fèi)。預(yù)計(jì)20xx年可全面完成。
4、柏果至火鋪公路。
建設(shè)里程803公里，省發(fā)改委批復(fù)384億元。項(xiàng)目由水城公路管理局負(fù)責(zé)組織實(shí)施。截止目前，已完成路基工程40%，累計(jì)完成投資11000萬元。預(yù)計(jì)20xx年可全面完成。
5、六枝至毛口公路。
該項(xiàng)目屬省“3388”網(wǎng)中的一條連接線，路線長(zhǎng)約6027公里，路基寬度1012米，設(shè)計(jì)行車速度6040公里/小時(shí)，估算投資77億元。項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告已完成，并通過省公路局組織的預(yù)審，已報(bào)省發(fā)改委待評(píng)審。該項(xiàng)目由省公路局二級(jí)公路辦公室作業(yè)主組織實(shí)施，xx需配套征地拆遷資金6100萬元。預(yù)計(jì)20xx年上半年可動(dòng)工修建。
三通鄉(xiāng)公路。
1、水盤東線野鐘至花嘎段。
建設(shè)里程為576公里，總投資2900萬元其中：國家補(bǔ)助2320萬元，市配套290萬元，水城縣配套290萬元。目前已完成路面面層55公里，完成投資2500萬元，已基本完工待驗(yàn)收。
2、三岔口至大山公路。
建設(shè)里程66272公里，總投資4307萬元其中：國家補(bǔ)助2650萬元，市配套828萬元，盤縣配套828萬元。于20xx年10月開工建設(shè)，已完成路基工程85%，累計(jì)完成投資2400萬元含征地拆遷費(fèi)。年內(nèi)可完成路面下封層，20xx年4月可建成。
3、俄腳經(jīng)都格至發(fā)耳公路。
已完成建設(shè)里程30公里，總投資4200萬元其中：國家補(bǔ)助1200萬元，發(fā)耳電廠2000萬元，市配套1000萬元。于20xx年4月開工建設(shè)，進(jìn)展順利，14公里路基，5公里底基層，完成投資1800萬元含征地拆遷費(fèi)。計(jì)劃年內(nèi)完成路基工程，20xx年3月份完成路面底基層，不影響發(fā)耳電廠運(yùn)煤。
4、郎節(jié)壩至箐口公路。
建設(shè)里程149公里，總投資740萬元其中國家補(bǔ)助640萬元，市配套50萬元，六枝配套50萬元。施工招標(biāo)工作于9月初完成，9月底已進(jìn)場(chǎng)施工。預(yù)計(jì)20xx年4月完工。
5、巖腳至新場(chǎng)公路。
建設(shè)里程204公里，總投資12949萬元其中國家補(bǔ)助840萬元，市配套210萬元，六枝配套2449萬元。目前正在抓緊做施工招標(biāo)工作，10月底可進(jìn)場(chǎng)施工。預(yù)計(jì)20xx年8月完工。
6、南開至金盆公路。
建設(shè)里程202公里，總投資14848萬元其中國家補(bǔ)助800萬元，市配套202萬元，水城縣配套4828萬元。已進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)20xx年10月完工。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十
20xx年，截止至12月25日，我局共受理群眾來信來訪(含市信訪局轉(zhuǎn)、交辦，其他部門轉(zhuǎn)辦和局直接受理)64件103人次，其中受理來信33件52人次，承辦市紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察信訪件1件1人次;接待來訪30批次50人次，和去年同期相比批次持平，人次下降幅度明顯，下降率達(dá)53。3%。信訪件按時(shí)報(bào)結(jié)率為100%，初信一次性辦結(jié)率為93。9%。
1、信訪總量沒有明顯變化。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平，未發(fā)生明顯變化，交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。
2、信訪難點(diǎn)問題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化，但所受理的信訪問題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯(cuò)或已遺留多年的復(fù)雜問題，信訪件的處理難度較大。
3、歷史遺留問題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項(xiàng)上看，原縣鄉(xiāng)公路農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內(nèi)部管理、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理等幾個(gè)歷史遺留問題，占據(jù)了全局信訪事項(xiàng)的主要部分，依然是我局信訪工作的重中之重。
1、明確工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化各級(jí)黨政一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其它領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。堅(jiān)持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標(biāo)考核和平安單位創(chuàng)建考核，年初根據(jù)工作計(jì)劃制定年度信訪工作要點(diǎn)，與局屬各單位、科室簽定目標(biāo)管理責(zé)任書。對(duì)因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發(fā)越級(jí)訪、去杭赴京訪的，全部實(shí)行“一票否決”并嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，使人人頭上有責(zé)任，個(gè)個(gè)肩上有壓力。
2、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)接訪。根據(jù)年初制訂的《江山市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員20xx年接待群眾來訪時(shí)間安排表》，每天安排一名局領(lǐng)導(dǎo)接訪。逢有群眾來訪，局接訪領(lǐng)導(dǎo)都要認(rèn)真接待、處理，同時(shí)，局信訪員、局相關(guān)職能單位、科室協(xié)助接訪。對(duì)接待的信訪案件，能現(xiàn)場(chǎng)解決、答復(fù)的現(xiàn)場(chǎng)解決答復(fù)，現(xiàn)場(chǎng)不能解決答復(fù)的，簽批分管領(lǐng)導(dǎo)或轉(zhuǎn)辦責(zé)任部門限期解決答復(fù);案情復(fù)雜的，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批示，及時(shí)進(jìn)行包案。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，及時(shí)組織開展交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部下訪走訪活動(dòng)。局班子領(lǐng)導(dǎo)先后深入下屬養(yǎng)護(hù)公司、公交企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開展下訪走訪活動(dòng)，傾聽基層聲音，解決矛盾問題，從源頭上遏制信訪問題的發(fā)生。
3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案。以“事要解決”為核心，全面落實(shí)信訪問題領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)制度，包案領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所包信訪案件實(shí)行“五包”，即包案件調(diào)查、包解決問題、包教育疏導(dǎo)、包案結(jié)事了、包穩(wěn)控管理。遇有重大疑難信訪問題，包案領(lǐng)導(dǎo)要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，掌握第一手信息，把好第一個(gè)關(guān)鍵程序，努力將問題處置在第一現(xiàn)場(chǎng)。如農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪問題、企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部信訪問題、市運(yùn)公司職工信訪問題，全部實(shí)行局班子領(lǐng)導(dǎo)分頭包案負(fù)責(zé)制度。
1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭，堅(jiān)持做到每月排查，每周排查，天天排查。實(shí)行每周一信訪維穩(wěn)工作匯報(bào)制度，及時(shí)掌握熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題;每月定期召開全系統(tǒng)信訪維穩(wěn)形勢(shì)分析會(huì)，按時(shí)上報(bào)“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節(jié)日和重大活動(dòng)期間進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查，并將排查出來的問題逐個(gè)分析、分類整理、制訂方案、分類處理。今年以來，我局通過每月信訪維穩(wěn)形勢(shì)分析會(huì)、重大政治活動(dòng)期間排查等形式共開展大小排查17次，全局共排查不穩(wěn)定因素13個(gè)，絕大部分問題都化解在萌芽狀態(tài)。
2、高度重視超前工作。以“超前介入，妥善處理”為原則，堅(jiān)持早做一步，多做一步，不斷完善重大決策和重大項(xiàng)目穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。要求每個(gè)工程項(xiàng)目開展前期工作、每條公交線路調(diào)整或者新開時(shí)都要開展信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，爭(zhēng)取工作主動(dòng)權(quán)，從源頭上預(yù)防和減少信訪事件發(fā)生。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項(xiàng)目前期、城區(qū)公共自行車項(xiàng)目等，在項(xiàng)目開始之前全部實(shí)行信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，進(jìn)行充分論證，因提前介入工作充分，上述工程項(xiàng)目均未引起群眾信訪。
3、強(qiáng)化信訪信息預(yù)警。一如既往地加強(qiáng)信訪信息的搜集、分析和報(bào)送，隨時(shí)掌握可能到市去省赴京上訪動(dòng)態(tài)，確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內(nèi)網(wǎng)，建立全局信訪信息系統(tǒng)。及時(shí)通過江山信息網(wǎng)、江山交通網(wǎng)、110對(duì)對(duì)話平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)信訪投訴渠道，收集相關(guān)信訪信息，第一時(shí)間處理一些群眾反映強(qiáng)烈的矛盾問題。重要政治活動(dòng)或節(jié)日期間，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報(bào)告了農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪、市運(yùn)輸公司職工信訪等重要信訪預(yù)警信息，有效避免了事件惡化升級(jí)。
1、重點(diǎn)關(guān)注，確保重點(diǎn)時(shí)段信訪穩(wěn)定。我局黨委切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎(chǔ)上，以更加扎實(shí)有效的措施，全力做好節(jié)假日和重要政治經(jīng)濟(jì)活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。在每次會(huì)議召開和活動(dòng)舉辦之前，均組織各單位、科室負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，針對(duì)退伍士官、農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)公司內(nèi)部管理等重要信訪問題，按照“定人定事、定時(shí)定責(zé)”的要求，專門部署，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班以及“零報(bào)告”制度，同時(shí)加強(qiáng)與市公安局、市維穩(wěn)辦等部門的聯(lián)動(dòng)，以及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其他各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局的密切聯(lián)系，全面做好穩(wěn)控工作。
通過全年高度重視，積極、主動(dòng)、及時(shí)地化解各類信訪矛盾隱患，在全國、省、市各級(jí)大會(huì)、南京青奧會(huì)等重要政治活動(dòng)期間，我市交通系統(tǒng)均安全穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了“無越級(jí)群體訪、無惡性訪、無非正常訪”和“零進(jìn)京上訪”的規(guī)定目標(biāo)。
2、精心部署，促進(jìn)重點(diǎn)問題有效破解。認(rèn)真貫徹省、市各級(jí)會(huì)議精神，積極開展信訪積案排查化解工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案制度，按照問題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導(dǎo)到位的原則，把辦好信訪積案、解決好實(shí)際問題作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。對(duì)市以上交辦的信訪案件、局領(lǐng)導(dǎo)接訪日接待的案件，及時(shí)組織得力人員開展認(rèn)真調(diào)處。對(duì)工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題，堅(jiān)持由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，親自接待信訪人，帶隊(duì)深入基層一線調(diào)查解決。如今年9月份，發(fā)生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風(fēng)刮倒，造成一名行人重傷的信訪問題。局黨委書記、局長(zhǎng)毛長(zhǎng)明在得知情況后，親自接待了該名傷者的兒子，和其進(jìn)行交流溝通，并通過做其思想工作積極引導(dǎo)其走法律途徑，同時(shí)及時(shí)安排人員前往杭州邵逸夫醫(yī)院探望傷者，并向傷者家屬預(yù)借了部分醫(yī)藥費(fèi)。通過一系列及時(shí)有效的措施，防止了一起重大信訪事件的發(fā)生。經(jīng)過努力，今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車輛集中整治，三、四輪電瓶車集中整治，公路沿線廣告牌拆除，公路段交通設(shè)計(jì)不規(guī)范，出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項(xiàng)目征遷等信訪重點(diǎn)問題，確保了交通行業(yè)的整體安全穩(wěn)定。
3、督查督辦，促進(jìn)信訪調(diào)處扎實(shí)落實(shí)。在接到每個(gè)來信來訪問題后，局信訪室都會(huì)第一時(shí)間按不同內(nèi)容進(jìn)行逐個(gè)登記，之后采取會(huì)議交辦、文件交辦和領(lǐng)導(dǎo)交辦等多種形式進(jìn)行交辦。對(duì)所有交辦的信訪件，由局信訪室進(jìn)行跟蹤督辦。對(duì)上級(jí)交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來信，局信訪室都會(huì)聯(lián)合局督查辦相關(guān)人員，進(jìn)行重點(diǎn)督查落實(shí)，定期及時(shí)了解處理情況，保證限期結(jié)案。對(duì)一些工作不力，久拖不決的信訪問題，嚴(yán)格按照《信訪工作責(zé)任追究制度》進(jìn)行問責(zé)，實(shí)行責(zé)任追究，切實(shí)做到群眾來信來訪件件有著落，事事有結(jié)果。
1、加大服務(wù)民生力度，抓本治源。一年來，我局黨委始終堅(jiān)持以人為本，打造民生交通的理念，盡力而為、量力而行，加大力度服務(wù)民生。先后投入專項(xiàng)資金9026。53萬元辦理47件議提案，并提前完成辦理和答復(fù)工作，面商率、答復(fù)率和滿意率均達(dá)100%。努力克服全局資金緊缺等困難，扎實(shí)推進(jìn)48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。編制農(nóng)村公路三年行動(dòng)計(jì)劃方案，對(duì)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)39條線路約60公里農(nóng)村公路實(shí)施安保提升工程。全面實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應(yīng)對(duì)“6。27”重大水毀災(zāi)情，加快修復(fù)損失達(dá)7500多萬元的205國道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴(yán)重受損公路，確保災(zāi)區(qū)群眾安全正常出行。加大公交扶持力度，加快推進(jìn)城市公交安裝ic卡。建立完善出租汽車監(jiān)督管理系統(tǒng)，加強(qiáng)出租車行業(yè)管理。努力推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸建設(shè)，率先在衢州市各縣(市)全面啟動(dòng)60個(gè)服務(wù)點(diǎn)、1000輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，并于11月1日正式投入運(yùn)營。
2、深化政務(wù)公開，多渠道傾聽社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無障礙交流、全方位服務(wù)”的要求，多方面延伸信訪觸角。結(jié)合議提案辦理工作，多次邀請(qǐng)人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、行風(fēng)監(jiān)督員視察工作，召開座談會(huì)，認(rèn)真聽取批評(píng)、意見和建議。網(wǎng)上開展駕培學(xué)校服務(wù)質(zhì)量打分公示制，公開工程項(xiàng)目、行政執(zhí)法信息，深化陽光工程建設(shè)。積極利用監(jiān)督電話、交通外網(wǎng)、局長(zhǎng)信箱等網(wǎng)絡(luò)方式，聽取群眾意見建議。高度重視“機(jī)關(guān)效能110”網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)工作，嚴(yán)把話題答復(fù)質(zhì)量，嚴(yán)控話題重復(fù)率。截止至12月25日，共受理對(duì)話平臺(tái)話題518個(gè)，局長(zhǎng)信箱16件，全部給予辦理和答復(fù)，有效暢通了群眾訴求渠道，贏得了群眾的理解支持。
20xx年，我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《信訪條例》、省市有關(guān)信訪工作規(guī)定和要求，全面落實(shí)信訪工作目標(biāo)管理責(zé)任制，創(chuàng)新工作理念，打造思想認(rèn)識(shí)到位、工作機(jī)制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的交通信訪工作格局，確保群眾合理訴求得到及時(shí)有效解決，努力實(shí)現(xiàn)信訪總量較20xx年相比有所下降，無越級(jí)進(jìn)京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生，重要信訪件按期報(bào)結(jié)率達(dá)到100%，初信辦結(jié)率達(dá)到85%以上的工作目標(biāo)。
1、深化領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作責(zé)任。一是深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。繼續(xù)深化各級(jí)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任，其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。二是落實(shí)信訪工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂信訪維穩(wěn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書。健全落實(shí)信訪督查督辦制度和問責(zé)制度。對(duì)重點(diǎn)信訪事項(xiàng)實(shí)行重點(diǎn)交辦，定期檢查通報(bào)落實(shí)情況。對(duì)工作不力、久拖不決的，加大問責(zé)力度，切實(shí)杜絕在信訪問題上個(gè)別單位和人員的推諉扯皮之風(fēng)。三是落實(shí)內(nèi)部責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務(wù)和崗位職責(zé)，充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性，做好信訪維穩(wěn)工作。
2、突出重點(diǎn)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作機(jī)制。一是提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)做好重大政治活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。做到會(huì)前認(rèn)真排查調(diào)處，會(huì)中平穩(wěn)接訪勸返，會(huì)后專項(xiàng)交辦督辦，以政治任務(wù)帶動(dòng)全面工作，全力確保各級(jí)重大政治活動(dòng)期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。二是全面落實(shí)各項(xiàng)信訪工作機(jī)制。重點(diǎn)落實(shí)上下各級(jí)信訪信息聯(lián)通、信訪工作聯(lián)動(dòng)、接訪力量聯(lián)合的“三聯(lián)”機(jī)制，切實(shí)提高交通系統(tǒng)的接訪勸返工作水平。進(jìn)一步完善預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置機(jī)制，努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實(shí)信訪維穩(wěn)評(píng)估機(jī)制，在重要政治活動(dòng)、重大建設(shè)項(xiàng)目、重點(diǎn)專項(xiàng)工作期間，對(duì)可能發(fā)生的集體上訪和越級(jí)上訪，事先掌握情況，制定防范預(yù)案，及時(shí)預(yù)防化解信訪矛盾問題。三是努力提高一次性辦結(jié)滿意率。對(duì)排查出來的問題，逐一建立臺(tái)帳，認(rèn)真做好化解工作，切實(shí)提高信訪案件一次性辦結(jié)率，努力維護(hù)群眾的合法權(quán)益。
3、重抓源頭，進(jìn)一步強(qiáng)化信訪矛盾化解。一是深化完善領(lǐng)導(dǎo)干部下訪、接待(約訪)群眾制度。全面開展領(lǐng)導(dǎo)干部接訪工作，進(jìn)一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí)，推動(dòng)信訪工作重心下移、關(guān)口前移，著力營造信訪工作新格局。二是夯實(shí)信訪工作基層基礎(chǔ)。進(jìn)一步拓寬信訪渠道，方便群眾訴求;努力完善“信、訪、網(wǎng)、電”四位一體的訴求表達(dá)平臺(tái)，緊緊依托江山交通網(wǎng)、機(jī)關(guān)效能110網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)、12345政府服務(wù)熱線等網(wǎng)絡(luò)、電話平臺(tái)，提前化解矛盾糾紛，防止信訪問題激化。三是攻堅(jiān)克難，解決好信訪重點(diǎn)疑難問題。繼續(xù)深入開展重信重訪和信訪積案排查化解調(diào)處活動(dòng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案，及時(shí)把問題解決在激化之前，化解在基層，力求“案結(jié)事了”。尤其要重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理、部分城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營權(quán)到期后重新招標(biāo)和車輛更新改造等重點(diǎn)、難點(diǎn)信訪問題。四是建立健全越級(jí)上訪穩(wěn)控措施。進(jìn)一步完善越級(jí)上訪及群體性的事件處置預(yù)案，積極開展信訪“三無”單位創(chuàng)建活動(dòng)，努力控制集體訪、越級(jí)訪、重復(fù)訪和群體性的事件的發(fā)生。
4、貫徹條例，進(jìn)一步優(yōu)化信訪工作環(huán)境。一是切實(shí)抓好信訪信息系統(tǒng)聯(lián)通后的應(yīng)用工作，不斷完善各項(xiàng)工作制度，以加強(qiáng)內(nèi)部管理帶動(dòng)和促進(jìn)信訪工作的開展，為信訪工作營造良好的內(nèi)部環(huán)境。二是加強(qiáng)信訪干部理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，努力建設(shè)一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識(shí)、敏銳政治頭腦和較強(qiáng)洞察能力的信訪干部隊(duì)伍，提高信訪工作水平。三是堅(jiān)持依法治訪。把握宣傳導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)與司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法部門的聯(lián)系與合作，努力做到信訪與訴訟分離，有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力，全力確保交通系統(tǒng)信訪穩(wěn)定。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十一
按照“時(shí)間過半，任務(wù)過半”的要求，20xx，我局認(rèn)真貫徹區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通主管部門有關(guān)工作精神，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
一、積極開展招商引資工作。
20xx我局招商引資工作的任務(wù)是要求引進(jìn)項(xiàng)目規(guī)模：3千萬元項(xiàng)目1個(gè)，1千萬元項(xiàng)目1個(gè)，針對(duì)20xx招商引資工作我局提早儲(chǔ)備好項(xiàng)目，做好項(xiàng)目的跟蹤并于今年年初著手辦理了沈陽大源豐餐飲有限公司落戶鐵嶺的各項(xiàng)手續(xù)，該公司經(jīng)營地址位于鐵嶺市銀州區(qū)紅旗街3委銀崗小區(qū)，經(jīng)營正餐服務(wù)，該企業(yè)已于20xx2月開業(yè)。
二、開展“愛國衛(wèi)生清潔活動(dòng)”
(一)局內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生和轄區(qū)內(nèi)道路交通環(huán)境專項(xiàng)整治。
1、4月份，我局對(duì)全局室內(nèi)外環(huán)境開展了一次衛(wèi)生大清掃，重點(diǎn)對(duì)影響環(huán)境衛(wèi)生的死角進(jìn)行了清理，對(duì)生活垃圾的處理也做到了日產(chǎn)日清。
2、我局對(duì)所轄龍山鄉(xiāng)12個(gè)自然屯的道路開展一次全面的清理工作，針對(duì)轄區(qū)道路上的白色垃圾和飄掛物進(jìn)行細(xì)致地清理，集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時(shí)清理疏通排水溝、涵洞，保持路容路貌干凈整潔，保障百姓出行的平安、暢通。
(二)深入幫扶社區(qū)開展衛(wèi)生清理工作。
4月22日，在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一安排下，銀州區(qū)交通局在局領(lǐng)導(dǎo)的組織帶領(lǐng)下，十余人自備鐵鍬、掃帚等清理工具深入幫扶社區(qū)--鐵閥社區(qū)，針對(duì)小區(qū)內(nèi)占道垃圾，樓道內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生及貼在墻上的小廣告等進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的清理，我局廣大黨員干部職工發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕臟、不怕累的精神，還原廣大居民一個(gè)清潔、完整的社區(qū)環(huán)境。
三、落實(shí)政府“十件實(shí)事”
今年5月末，交通局局長(zhǎng)帶領(lǐng)全局男同志，歷時(shí)一周時(shí)間放棄大禮拜休息，積極參與政府水毀大院修復(fù)工作，他們身著制服不怕風(fēng)吹、日曬及時(shí)輸導(dǎo)車輛，同時(shí)協(xié)助施工單位做好質(zhì)量監(jiān)管工作，圓滿完成了區(qū)政府交辦的落實(shí)“十件實(shí)事”工作。該工程的完工為政府大院內(nèi)的工作人員提供了良好的辦公和出行環(huán)境。
四、做好“沈四高速公路拓寬改造工程”的前期工作。
按照今年3月7日交通系統(tǒng)工作會(huì)議上，胡市長(zhǎng)的指示精神，我局負(fù)責(zé)配合省高速指揮部門和市交通局做好沈四高速公路拓寬改造工程的前期調(diào)研工作。摸清沈四高速途經(jīng)銀州區(qū)境內(nèi)的具體情況并上報(bào)區(qū)政府，經(jīng)政府上報(bào)市局及高速指揮部，我局在這次配合沈四高速公路拓寬改造工程的調(diào)研活動(dòng)中得到了區(qū)委區(qū)政府和龍山鄉(xiāng)政府的大力支持。
五、全力加強(qiáng)轄區(qū)道路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)工作。
1、針對(duì)轄區(qū)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作，我局主要采取兩種措施：
一是狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作。保障每周2次的公路巡查，針對(duì)轄區(qū)路面出現(xiàn)不同程度的翻漿、坑槽、龜裂、沉陷等病害要及時(shí)處理，消除潛在的安全隱患。
二是加強(qiáng)公路凈化工作。集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時(shí)疏通排水溝等，保持路容路貌干凈整潔。
2、迎國檢工作是20xx交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重要工作，我省受檢時(shí)間在6月中下旬，銀州區(qū)交通局高度重視并認(rèn)真按照上級(jí)部門要求，于5月20日，趙局長(zhǎng)組織全局召開專門會(huì)議，布置落實(shí)工作。按照迎國檢工作，市局養(yǎng)護(hù)科要求我局清理路段開展清理工作，會(huì)上要求以養(yǎng)護(hù)站為主對(duì)柴河沿822－823＋450米處、遼海屯810－811＋500米處。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十二
一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭調(diào)研。局領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮帶頭示范作用，深入村戶開展調(diào)研，對(duì)接聯(lián)系對(duì)象，與群眾一道研究制定幫扶計(jì)劃和幫扶措施。到聯(lián)系幫扶的鎮(zhèn)村、西街社區(qū)等8個(gè)村（社區(qū)）和結(jié)對(duì)幫扶的鎮(zhèn)村、村農(nóng)民中進(jìn)行摸底調(diào)查，對(duì)困難群眾的需求進(jìn)行詳細(xì)記錄。通過集中走訪，認(rèn)真調(diào)查，確定了村18戶貧困戶、西街社區(qū)2名家境貧困成績(jī)優(yōu)異的高中學(xué)子、鎮(zhèn)14戶困難群眾為幫扶對(duì)象。
二是干部深入村戶摸底。按照“雙聯(lián)”工作要求，及時(shí)組織干部職工分批深入聯(lián)系村摸底對(duì)接，全面了解聯(lián)系村的發(fā)展?fàn)顩r，幫助村“兩委”班子分析制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的難題；到特困戶家中訪貧問苦，和特困戶結(jié)對(duì)子、交朋友，認(rèn)真聽取群眾意愿和訴求，為確定聯(lián)系思路、明確聯(lián)系重點(diǎn)、制定工作計(jì)劃掌握了第一手資料。
三是組織局班子成員、海事處、運(yùn)管所一把手和局機(jī)關(guān)股室長(zhǎng)到鎮(zhèn)村“結(jié)窮親”。局班子成員帶領(lǐng)機(jī)關(guān)中層黨員干部職工到聯(lián)系幫扶村看望留守兒童，開展“進(jìn)一戶農(nóng)家、當(dāng)一天農(nóng)民、干一項(xiàng)農(nóng)活”主題實(shí)踐體驗(yàn)活動(dòng)。割麥子種花生，干一天農(nóng)活；看望慰問留守兒童，為他們送去了書包、文具盒、作業(yè)本等學(xué)習(xí)用品和慰問金。
四是局組織對(duì)困難群眾和留守兒童進(jìn)行了慰問，共計(jì)5個(gè)村發(fā)放慰問金5萬元。對(duì)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)12名留守兒童進(jìn)行了慰問，發(fā)放慰問金4800元?？赐厥鈱W(xué)校學(xué)生，發(fā)放慰問金2000元。水路運(yùn)輸安全協(xié)會(huì)派員前往、、等片區(qū)7戶船員和當(dāng)?shù)厝罕娂抑薪Y(jié)對(duì)幫扶，為他們送去了米面油等慰問品和慰問金，共計(jì)資助現(xiàn)金4300元。
五是配合縣總工會(huì)積極開展“服務(wù)職工在基層”走進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)活動(dòng)，對(duì)3名基層干部職工進(jìn)行走訪慰問。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十三
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機(jī)構(gòu)。今天本站小編給大家為您整理了20xx半年度總結(jié)交通局，希望對(duì)大家有所幫助。
上半年以來，在市委、市政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，我局按照省交通廳“三個(gè)服務(wù)”的要求，深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)，突出重點(diǎn)，體現(xiàn)特點(diǎn)，解決難點(diǎn)，抓住熱點(diǎn)，較圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，交通費(fèi)收順利實(shí)現(xiàn)“雙過半”，行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范，安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，文明行業(yè)創(chuàng)建成效突出，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)將上。
報(bào)告如下：
一、各項(xiàng)工作完成情況。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
1、一級(jí)公路：全長(zhǎng)50.3公里，瀝青混凝土路面，路基寬21.5米，全線按設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里的雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資7.01億元，建設(shè)工期36個(gè)月。截止目前，全線共交地1636畝，拆遷房屋134戶，遷移桿線358根，分別占計(jì)劃的99%、75%、55%。工程施工全面展開，累計(jì)完成投資2.23億元。
2、一級(jí)公路：全長(zhǎng)51.6公里，其中橋梁及隧道總長(zhǎng)約6.3公里，瀝青、水泥混凝土路面，路基寬20米，全線按設(shè)計(jì)速度每小時(shí)60公里的雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，概算總投資10.8億元，建設(shè)工期36個(gè)月。截止目前，監(jiān)理和一期土建工程招標(biāo)已經(jīng)完成，征地拆遷工作全面展開。一橋至過路灘、關(guān)終點(diǎn)兩個(gè)試驗(yàn)段的路基工程基本完成，累計(jì)完成投資3430萬元。
3、通村水泥路：今年計(jì)劃100公里，目前完成路面鋪筑15公里，完成投資225萬元，形象進(jìn)度為15%。
4、公路路基改造工程：起于鎮(zhèn)木嶺，路線全長(zhǎng)15.868公里，路基寬度8.5米，油面寬度7米，等級(jí)為山嶺重丘二級(jí)，已完成石灰穩(wěn)定碎石墊層16公里，水泥穩(wěn)定碎石下基層8公里，水泥穩(wěn)定碎石上基層3公里，空心板橋1座，完成貨幣工程量600萬元，形象進(jìn)度為75%。
5、村級(jí)硬化路工程：起于礦山公路、止于，路線全長(zhǎng)5.75公里，路基寬度4.5米，瀝青路面寬3.5米。目前已完成水泥穩(wěn)定碎石底基層5.5公里，石灰穩(wěn)定墊層4.2公里，完成貨幣工程量60萬元，形象進(jìn)度為37%。
6、大橋：總投資480萬元，截止目前，已完成接線路路基工程，橋梁下部基礎(chǔ)工程，軍用梁、塔架等大型設(shè)備全部到場(chǎng)安裝，累計(jì)完成投資248萬元，形象進(jìn)度為51%。
7、大橋：大橋初設(shè)和招標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，完成投資20萬元。
8、清江一橋維修工程：完成檢測(cè)、鉆探、初步設(shè)計(jì)，目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。
9、市工業(yè)園區(qū)9號(hào)公路新建工程：全長(zhǎng)1.03公里，目前已完成水泥穩(wěn)定碎石下基層1.03公里，水泥穩(wěn)定上基層1.03公里，灰土基層1.03公里，瀝青混凝土路面1.03公里，噴灑透層1.03公里，擋土墻687立方米，涵管1608米，完成貨幣工程量950萬元，形象進(jìn)度為90%。
10、隧道維修工程：完成矮邊墻砼澆筑306延米、防水板布設(shè)324延米、二襯鋼筋綁扎314延米、二襯砼澆筑304延米、仰拱開挖374延米，仰拱砼澆注71延米，c15片石填充71延米。累計(jì)完成貨幣工程量570萬元，形象進(jìn)度為60%。
11、市委黨校進(jìn)場(chǎng)路還建工程：全長(zhǎng)0.463公里，路基寬6.5米，路面寬5米，路線等級(jí)為公路四級(jí)。截止目前，已完成挖土方1898立方米，清淤換填496立方米，石灰穩(wěn)定土2035平方米，基坑土方2079立方米，橋臺(tái)鋼筋混凝土180立方米。完成貨幣工程量34萬元，形象進(jìn)度為68%。
12、318國道集鎮(zhèn)公路改造工程：路線全長(zhǎng)3.811公里，路基寬12米。截止目前，已完成破除舊砼10805平方米，路基挖土方5987立方米，清淤換填灰土458立方米，18cm厚10%石灰穩(wěn)定土墊層6600平方米，20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層6600平方米。共完成貨幣工程量48萬元，形象進(jìn)度為25%。
13、巖滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境內(nèi)紅巖段出現(xiàn)堤岸滑坡，導(dǎo)致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復(fù)的施工方案，市公路段于5月3日組滑坡治理工程項(xiàng)目部開始搶修，目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎(chǔ)、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經(jīng)完成。共拆遷4戶6棟居民房，征地4.5畝，清除塌陷土石方30000立方米，改線路段向滑坡體后緣開挖5.5米，開挖路基土石方7400立方米，開挖擋墻基礎(chǔ)土石方6000立方米，澆筑片石混凝土基礎(chǔ)500立方米，漿砌墻身710立方米，并完成改線路基清表工作。
(二)深入開展“爭(zhēng)創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’競(jìng)賽活動(dòng)”
全市交通系統(tǒng)開展科技征費(fèi)競(jìng)賽活動(dòng)，創(chuàng)新征費(fèi)方式，加大宣傳，規(guī)范費(fèi)源管理，從車輛電子檔案入手，對(duì)新車入籍嚴(yán)格把關(guān);創(chuàng)新服務(wù)方式，推行電話預(yù)約、送票上門、延時(shí)繳費(fèi)、電話催繳、大戶繳費(fèi)、政策咨詢等服務(wù)措施。元至六月通過電話預(yù)約繳費(fèi)的車主達(dá)42人次，為車主郵寄票證16次，通過特快專遞送達(dá)《公路規(guī)費(fèi)處理決定書》49份，電話催繳180位車主;在征費(fèi)大廳新增繳費(fèi)窗口，增設(shè)雙屏顯示器，減少了車主繳費(fèi)等候時(shí)間，增加了征費(fèi)工作的透明度。
上半年，全市交通系統(tǒng)完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)收入合計(jì)1767.99萬元，占年計(jì)劃的61.5%，其中：陸上“三費(fèi)”(汽車養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)、貨運(yùn)附加費(fèi))1040萬元，占年計(jì)劃51.2%;四小費(fèi)(含拖養(yǎng)費(fèi))255萬元，占年計(jì)劃71%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)102萬元，占年計(jì)劃66.2%;水上四費(fèi)(運(yùn)管費(fèi)、航政費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、港務(wù)費(fèi))370.99萬元，占年計(jì)劃69.6%。
上半年，通行費(fèi)征收650.5萬元，其中：清江二橋收費(fèi)站完成618萬元，月票收入32.5萬元，占全年計(jì)劃的50%。
(三)交通行業(yè)管理規(guī)范有序。
一是規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理。開展了機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員培訓(xùn)考核活動(dòng)，加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，對(duì)全市80臺(tái)出租車更新了稅控計(jì)價(jià)器，出臺(tái)了《市規(guī)范出租汽車行業(yè)管理工作局際聯(lián)席會(huì)議制度》，春節(jié)前后針對(duì)非法營運(yùn)車輛嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，組建了整治專班進(jìn)行集中治理，共查獲非法營運(yùn)車輛25臺(tái)，“黑的”2臺(tái)，扣證牌18套。處罰非法運(yùn)輸、擅自改裝車型等違法行為82起，較好地維護(hù)了我市運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
二是規(guī)范港航管理。完成了港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃并通過評(píng)審，碼頭建設(shè)通過驗(yàn)收并投入使用;加強(qiáng)重點(diǎn)岸線資源的控制，確保港口岸線資源充分有效利用，督促業(yè)主按規(guī)定履行申報(bào)手續(xù);認(rèn)真開展了港口秩序整頓，清理了全市境內(nèi)的港口岸線資源，堅(jiān)決打擊了未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自建設(shè)港口碼頭設(shè)施的行為;完成了崗渡口達(dá)標(biāo)改造任務(wù)，河渡口達(dá)標(biāo)改造已經(jīng)啟動(dòng);開展了“百校千村”安全知識(shí)宣傳和船舶救生衣活動(dòng)，發(fā)放安全宣傳光碟80余張，資料1500余份，自籌資金配置救生衣180余件;加大水運(yùn)許可事后監(jiān)督力度，組織專班對(duì)全市境內(nèi)的水路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了核查和動(dòng)態(tài)檢查，檢驗(yàn)各類船舶60艘次。
三是扎實(shí)開展超限運(yùn)輸治理和保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)執(zhí)法活動(dòng)。上半年，共清除公路路障52處，拆除臨時(shí)公路加水站2個(gè)，拆除非公路標(biāo)牌97塊，制止違法建房6處，查處路政案件45起。
四是深入開展“四創(chuàng)一?！被顒?dòng)，全面提升交通服務(wù)質(zhì)量。進(jìn)一步完善交通窗口行業(yè)服務(wù)，規(guī)范城區(qū)公交管理，制定了《城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》，按照“公車公營”思路，對(duì)公交車經(jīng)營產(chǎn)權(quán)進(jìn)行重組，組建公交公司，新建城西公交客運(yùn)站，逐步實(shí)現(xiàn)公交線路向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，積極探索實(shí)施一站式城鄉(xiāng)公交運(yùn)營模式，目前正在進(jìn)行車輛采購更新;改變公交站臺(tái)環(huán)境，對(duì)城區(qū)公交站臺(tái)廣告進(jìn)行維護(hù)，新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會(huì)主義榮辱觀宣傳廣告牌19處;積極參與“萬人大保潔”市容環(huán)境衛(wèi)生集中整治活動(dòng)，分片包干，責(zé)任到人，每天安排專人對(duì)責(zé)任路段進(jìn)行清掃保潔，投入人力100人次、機(jī)械設(shè)備10臺(tái)班對(duì)濱江景觀帶環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行整治，按要求布置迎檢現(xiàn)場(chǎng)，做好迎檢準(zhǔn)備工作。
我局20xx年上半年的紀(jì)檢監(jiān)察工作，在縣紀(jì)委和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、幫助下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)xx屆中央紀(jì)委六次全會(huì)、省紀(jì)委八屆六次會(huì)議、市紀(jì)委三屆六次全會(huì)和縣第十次黨代會(huì)第四次會(huì)議精神，圍繞中心，服務(wù)大局，強(qiáng)化教育，創(chuàng)新機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督，黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得明顯成效?，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)和。
下半年工作計(jì)劃。
報(bào)告如下:。
一、上半年紀(jì)檢監(jiān)察工作取得的主要成效。
我局廉政建設(shè)和反腐敗工作，緊緊圍繞交通發(fā)展這個(gè)中心，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，強(qiáng)化教育，創(chuàng)新機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督，加大源頭治腐力度，著力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，取得了交通建設(shè)與廉政建設(shè)的“雙豐收”。
(一)宣傳教育力度加大。一是以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn)，以“廉政黨?！睘殛嚨兀浴白x書思廉、文化倡廉、談話保廉、聯(lián)手促廉、家庭助廉”“五廉”為主要內(nèi)容，努力營造“大宣教”格局。二是在系統(tǒng)內(nèi)深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，立足于“人與人和諧、人與車和諧、車與路和諧、人與自然和諧”四個(gè)基本層面，局屬各支部、黨員按照“五個(gè)好”、“五帶頭”的標(biāo)準(zhǔn)積極爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)基層黨組織，爭(zhēng)做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。三是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)先進(jìn)人物典型事跡，結(jié)合機(jī)關(guān)干部職工政治理論學(xué)習(xí)活動(dòng)和慶?！捌摺ひ弧苯h節(jié)活動(dòng)的開展，通過發(fā)放讀本、張貼海報(bào)、播放音像資料等方式，組織全系統(tǒng)干部職工學(xué)習(xí)共產(chǎn)黨員楊善洲的先進(jìn)事跡，通過學(xué)習(xí)，大家紛紛被楊善洲清貧一輩子、奉獻(xiàn)一輩子、奮斗一輩子的崇高思想境界和道德情操所感動(dòng)，對(duì)廣大干部職工起到了較好的鼓舞和教育作用。
(二)促進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控管理建立。廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是整個(gè)廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控管理工作的“抓手”，是廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防范管理取得成效的關(guān)鍵。局黨委高度重視廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的查找，通過廣泛深入的學(xué)習(xí)和動(dòng)員，把工程建設(shè)、質(zhì)量管理、資金管理、資產(chǎn)管理、經(jīng)費(fèi)支出、干部任用、物資采購、行政審批、行政執(zhí)法、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作為風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查與預(yù)防管理的重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)內(nèi)容，從單位、部門和科室、崗位三個(gè)層次，主要采取自己找、領(lǐng)導(dǎo)提、相互幫、集中評(píng)、集體審五種方法，緊緊圍繞本單位、本科室、本崗位的職能特點(diǎn)，深入查找容易誘發(fā)腐敗、產(chǎn)生違法違紀(jì)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員，從制度建設(shè)和個(gè)人現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng)等方面進(jìn)行，逐一排查廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。針對(duì)排查出來的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，按照自下而上、自上而下的方式，局黨委多次召開專題會(huì)議審核，反復(fù)修改，目前，全局初步查找單位廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)10項(xiàng)41個(gè)點(diǎn)，部門、科室查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)21項(xiàng)34個(gè)，個(gè)人查找崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)122個(gè)。
(三)建設(shè)領(lǐng)域廉政工作不斷深化。交通建設(shè)監(jiān)管機(jī)制不斷完善。重點(diǎn)工程建設(shè)全面推行廉政和工程建設(shè)雙合同制，做到關(guān)口前移，超前防范。進(jìn)一步完善質(zhì)量責(zé)任人檔案制、資金管理協(xié)議書制、與檢察機(jī)關(guān)共同預(yù)防職務(wù)犯罪等一批具有交通特色的廉政制度。積極推進(jìn)工程建設(shè)“陽光工程”，從工程立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收交付全過程推行工程招投標(biāo)、工程變更、工程計(jì)量支付、工程管理、土地征用、資金撥付及使用“六大公開”。
(四)監(jiān)督制約不斷加強(qiáng)。緊緊圍繞貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》，加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部特別是主要負(fù)責(zé)人的監(jiān)督，進(jìn)一步建立健全了黨委、行政議事規(guī)則和工作規(guī)則。繼續(xù)堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部“一述一談”制度。認(rèn)真落實(shí)民主生活會(huì)制度，開展積極健康的批評(píng)與自我批評(píng)，民主生活會(huì)質(zhì)量進(jìn)一步提高。認(rèn)真落實(shí)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，進(jìn)一步完善了干部任用和管理監(jiān)督機(jī)制。堅(jiān)持依法理財(cái)，強(qiáng)化資金管理，穩(wěn)步推進(jìn)政務(wù)公開工作。
(五)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)一步落實(shí)。局黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，一是年初制定全年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作計(jì)劃，并經(jīng)黨委研究后下發(fā)執(zhí)行，做到黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與工程建設(shè)、“三個(gè)文明建設(shè)”和其它業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，一起部署、一起檢查、一起落實(shí);二是局黨委與局屬各單位簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，把黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作落到實(shí)處;三是局黨委堅(jiān)持定期研究黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，每季度專題研究廉政工作一次;四是落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究。按照干部管理權(quán)限，制定出臺(tái)有關(guān)通報(bào)批評(píng)、責(zé)令寫出書面檢查、組織處理、黨紀(jì)政紀(jì)處分等責(zé)任追究的規(guī)定。
認(rèn)真貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部特別是領(lǐng)導(dǎo)班子主要負(fù)責(zé)人、局屬部門負(fù)責(zé)人和科室負(fù)責(zé)人的監(jiān)督。建立健全監(jiān)督制約機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)行政審批、資金分配、干部使用等權(quán)力運(yùn)行重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督。堅(jiān)持和完善民主集中制，建立健全重大事項(xiàng)集體研究決定制度。加強(qiáng)對(duì)民主生活會(huì)、述職述廉、誡勉談話等制度執(zhí)行情況的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告制。貫徹《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，堅(jiān)決糾正用人上的不正之風(fēng)。推進(jìn)政務(wù)公開、辦事公開，實(shí)行陽光操作，建立健全監(jiān)督考評(píng)激勵(lì)機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子廉政情況的監(jiān)督檢查，建立領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案。不斷完完善廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控管理，建立長(zhǎng)效機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的教育，切實(shí)解決執(zhí)法不規(guī)范，工作方法簡(jiǎn)單等不正之風(fēng)。進(jìn)一步落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，把廉政任務(wù)分解到局屬部門，分解到具體責(zé)任人，動(dòng)員全局力量共筑陽光交通。
一是強(qiáng)化宣傳教育。
以“交通安全杯”競(jìng)賽、“安全生產(chǎn)百日督查”、“春運(yùn)”及“六月安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為載體，采取拉橫幅、出動(dòng)宣傳車(艇)、散發(fā)宣傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式面向社會(huì)進(jìn)行了全方位、立體式的宣傳。同時(shí)，運(yùn)管部門對(duì)全系統(tǒng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行了培訓(xùn)，要求危貨企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)危貨運(yùn)輸實(shí)行全過程監(jiān)控。海事部門對(duì)渡口、渡船和旅游船的操作人員進(jìn)行了安全知識(shí)教育，加大了監(jiān)控督查力度，有效提高了交通系統(tǒng)干部職工和廣大人民群眾的交通安全意識(shí)。
二是明確責(zé)任加強(qiáng)督查。
年初，全系統(tǒng)層層簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書，市政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書;以?；愤\(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及非載客船載客、客運(yùn)企業(yè)安全管理、危橋險(xiǎn)路、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理作為重點(diǎn)檢查對(duì)象，以“兩節(jié)”、春運(yùn)、防汛前的準(zhǔn)備工作為檢查重點(diǎn)時(shí)段;以特殊崗位持證上崗作為檢查重要環(huán)節(jié)，開展了經(jīng)常性的檢查活動(dòng)。
三是重點(diǎn)抓好節(jié)假日運(yùn)輸安全。
工作方案。
實(shí)行24小時(shí)值班制認(rèn)真落實(shí)安全防范措施。同時(shí)重點(diǎn)做好“三關(guān)一監(jiān)督”堅(jiān)決杜絕無證經(jīng)營和超范圍經(jīng)營行為;嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度注重車輛維護(hù)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和對(duì)運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)、考核;加大對(duì)汽車客運(yùn)站點(diǎn)的安全監(jiān)督有效消除了安全隱患為廣大人民群眾出行提供了有效的安全保障。上半年共完成客運(yùn)量265萬人次貨運(yùn)量185萬噸未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
四是加強(qiáng)了黨的建設(shè)。
繼續(xù)深入開展“五規(guī)范，兩爭(zhēng)創(chuàng)”活動(dòng)，加強(qiáng)了基層黨組織建設(shè)，年初，全市交通系統(tǒng)舉行了為期2天的黨員干部春訓(xùn)和執(zhí)法人員培訓(xùn)，為全年做好黨建工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，進(jìn)一步將黨務(wù)公開工作引向深入，創(chuàng)新載體、豐富內(nèi)容，上半年對(duì)年度評(píng)先、考核、黨委分工等共10余件利用網(wǎng)站、公示欄、會(huì)議等形式進(jìn)行了公開，在“宜都交通網(wǎng)”開設(shè)了網(wǎng)上黨校，對(duì)黨員干部進(jìn)行思想政治理論教育，黨的路線方針政策教育，黨的。
先進(jìn)性教育。
提高了黨員干部的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。
五是黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。
年初組織召開了全市交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議，對(duì)全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作進(jìn)行了全面部署，會(huì)上局長(zhǎng)譚玉明同志代表局黨委與各二級(jí)單位黨政負(fù)責(zé)人簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，層層落實(shí)了責(zé)任。以學(xué)習(xí)“xx大精神”、“廉政交通三做起”、“機(jī)關(guān)作風(fēng)紀(jì)律整頓月”、“黨員干部廉政節(jié)”、“黨風(fēng)廉政教育宣傳月”等活動(dòng)為載體，開展了廉政形勢(shì)分析和理論研討,創(chuàng)新形式，抓出特色，局黨委書記講了一堂題為《黨員干部必須樹立正確的利益觀》黨課，組織干部職工觀看了《真水無香》廉政教育專題片，局黨委班子成員、機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人、各二級(jí)單位班子成員及部分執(zhí)法人員共80余人到監(jiān)獄接受警示教育，做到警鐘長(zhǎng)鳴，真正使黨風(fēng)廉政教育深入人心，推動(dòng)了交通領(lǐng)域反腐倡廉工作。
六是認(rèn)真開展“兩項(xiàng)討論、兩項(xiàng)活動(dòng)”，制定了《開展效能建設(shè)暨“兩項(xiàng)討論、兩項(xiàng)活動(dòng)”實(shí)施方案》下發(fā)各單位組織實(shí)施，深入自查自糾，樹立六種意識(shí)，開展六大調(diào)研，落實(shí)六項(xiàng)制度，廉政交通“三做起”活動(dòng)已進(jìn)入實(shí)施階段，在大討論活動(dòng)中，撰寫調(diào)研文章20余篇，推動(dòng)了全市交通事業(yè)又好又快的發(fā)展。
主要做法。
(一)深入推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，實(shí)行重點(diǎn)工作目標(biāo)責(zé)任卡制度。一是將重點(diǎn)工作項(xiàng)目?jī)?nèi)容及責(zé)任進(jìn)一步明確到責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，明確了每個(gè)項(xiàng)目的工程進(jìn)度和質(zhì)量要求，實(shí)行“以天保月、以月保季、以季保全年”，成立了督查專班，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展情況實(shí)行一月一通報(bào)，強(qiáng)化了考核獎(jiǎng)懲措施。同時(shí)，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)，簽訂重點(diǎn)項(xiàng)目責(zé)任書，將項(xiàng)目建設(shè)納入效能考核，明確考核標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)懲措施，起到了“增活力，出動(dòng)力”效果，確保了交通項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間過半，任務(wù)過半;二是制定了電話文明用語、機(jī)關(guān)文明用語、窗口服務(wù)文明用語等共50條下發(fā)各單位推廣使用，進(jìn)一步改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，樹立了熱情服務(wù)、周到服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的機(jī)關(guān)形象。
(二)推動(dòng)科技創(chuàng)新，加快電子政務(wù)建設(shè)步伐，提高現(xiàn)代化辦公水平。依托市政府部門戶網(wǎng)站群，新建和開通了宜都交通局部門網(wǎng)站，為公眾出行提供網(wǎng)上查詢服務(wù)，開通了網(wǎng)上辦事、行政許可網(wǎng)上審批等功能，在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)網(wǎng)上辦公，逐步實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)與二級(jí)單位網(wǎng)上辦公。電子政務(wù)建設(shè)工作經(jīng)驗(yàn)在全市推廣。
(三)開展文明執(zhí)法活動(dòng)，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，制定了《全市交通行政執(zhí)法人員崗位。
培訓(xùn)方案。
》，計(jì)劃利用2年時(shí)間對(duì)全市交通行政執(zhí)法人員全部輪訓(xùn)一遍，確保培訓(xùn)時(shí)間不少于40學(xué)時(shí)，增強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì);二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是開展文明執(zhí)法教育活動(dòng)，出臺(tái)了《宜都市交通局行政執(zhí)法行為規(guī)范》，印制交通行政執(zhí)法忌語與禁令宣傳手冊(cè)180余份，做到執(zhí)法人員人手一冊(cè)，組織學(xué)習(xí)，樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的理念;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制，成立了行風(fēng)督查組，采取明查暗訪等形式對(duì)交通執(zhí)法情況進(jìn)行督查。
存在的主要問題。
一是農(nóng)村公路建設(shè)與社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和廣大人民群眾的出行需要還有差距，農(nóng)村公路管養(yǎng)工作還需進(jìn)一步加強(qiáng);二是交通建設(shè)項(xiàng)目的土地、資金環(huán)境日益趨緊，多元化籌資、社會(huì)合力辦交通仍然任重道遠(yuǎn);三是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng)，圍繞構(gòu)建“節(jié)約交通、環(huán)保交通、智能交通”，在交通的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新方面還需繼續(xù)努力;四是交通干部年齡結(jié)構(gòu)、知識(shí)結(jié)構(gòu)不適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展要求，職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
下半年的工作思路。
一是全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，抓緊籌措資金，嚴(yán)格施工管理，在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下保證工程按計(jì)劃完成;二是繼續(xù)深入開展“爭(zhēng)創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’”競(jìng)賽活動(dòng)，整頓作風(fēng)、優(yōu)化服務(wù)、堵漏增收，全面完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù);三是進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)管理，加強(qiáng)交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范水陸運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，力爭(zhēng)超限運(yùn)輸治理工作取得新的突破;四是全面加強(qiáng)安全管理，確保不突破安全管理指標(biāo);五是繼續(xù)深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率;六是全面推進(jìn)黨的建設(shè)上新臺(tái)階，建立完善黨風(fēng)廉政建設(shè)的長(zhǎng)效機(jī)制。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十四
做好公共交通服務(wù)完善軌道交通車站公交接駁，發(fā)揮公交緩堵作用，協(xié)調(diào)市、區(qū)公交企業(yè)新開公交線路8條、調(diào)整24條，為7條線路增設(shè)站點(diǎn);完成途經(jīng)xx城區(qū)區(qū)內(nèi)公交28條線路302輛車使用中英文雙語音報(bào)站，方便外賓乘公交;組織建安候車亭26個(gè)、站牌架95個(gè)、護(hù)欄182延米，移改、維修、翻新一批公交設(shè)施。
落實(shí)清潔空氣計(jì)劃完成區(qū)內(nèi)公交58輛液化天然氣公交車更新，總數(shù)達(dá)到232輛，占比50.3%;完成轄區(qū)198輛出租車三元催化器更換工作，更新出租汽車355輛，其中電動(dòng)出租車200輛;及時(shí)啟動(dòng)空氣重污染期間應(yīng)急預(yù)案7次。
治理公路超限超載通過執(zhí)法與安全檢查開展道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管。路面治超與渣土遺撒運(yùn)輸檢查出動(dòng)5952人次，檢查各類貨車14012輛次，查處道路運(yùn)輸違法違章398件，查扣超限貨車70輛、擅自改裝貨車67輛，卸載貨物3577噸，罰款130.49萬元。
嚴(yán)控貨車市場(chǎng)準(zhǔn)入針對(duì)當(dāng)前我區(qū)道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展過剩、小散弱企業(yè)過多現(xiàn)狀，按照“疏解整治促提升”總體要求，出臺(tái)嚴(yán)格道路貨運(yùn)行業(yè)準(zhǔn)入管理措施，與鎮(zhèn)街形成合力，嚴(yán)控貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展。截止201x年底，貨運(yùn)行業(yè)戶、車數(shù)量分別為5384戶、20405輛，同比201x年底6455戶、27318輛，分別減少16.6%、25.3%。201x年共辦理新增貨運(yùn)業(yè)戶282戶、車輛555輛，同比201x年690戶、1972輛，分別減少59.1%、71.9%。
樣板街環(huán)境秩序整治4月20日至5月20日，我局參加政府一條街“樣板街”環(huán)境秩序聯(lián)合整治行動(dòng)，安排執(zhí)法人員每日6:00—21:00，對(duì)xx西關(guān)環(huán)島至東關(guān)南邵北橋及沿線路段進(jìn)行整治，共出動(dòng)71車次、163人次，注銷客運(yùn)人力三輪車14輛，會(huì)同相關(guān)部門查扣非法人力、電動(dòng)三輪車29輛。
出租汽車行業(yè)改革出租汽車改革意見及網(wǎng)約車新政完成5個(gè)月過渡期，5月20日正式實(shí)施。我局制定出租汽車行業(yè)安全維穩(wěn)工作方案與維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的安全維穩(wěn)工作小組，設(shè)立信訪接待室，接待信訪、咨詢?nèi)罕?，已接待咨詢新政人員10人次。出租行業(yè)新政平穩(wěn)落實(shí)。
完成嘉年華服務(wù)保障3月11日至5月7日第五屆北京農(nóng)業(yè)嘉年華期間，組織公交企業(yè)做好途經(jīng)活動(dòng)場(chǎng)館537路、昌59路增班運(yùn)營服務(wù)，同時(shí)協(xié)調(diào)市公交集團(tuán)開通由地鐵天通苑北站至農(nóng)業(yè)嘉年華節(jié)假日專線;及時(shí)更換場(chǎng)館周邊候車亭、站牌架公益廣告5860平米，做好公交設(shè)施保潔;按照組委會(huì)要求，聯(lián)系相關(guān)客運(yùn)企業(yè)做好擺渡服務(wù)。
認(rèn)真辦理環(huán)保督察件堅(jiān)持“即接即辦”，認(rèn)真、及時(shí)辦結(jié)市環(huán)保督察組交辦件30件。出動(dòng)執(zhí)法人員200余人次，現(xiàn)場(chǎng)核查52次，下達(dá)《環(huán)保督查整改告知書》14份，約談相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人2名。
落實(shí)外阜貨車交通管控措施9月21日—10月11日，落實(shí)本市《關(guān)于對(duì)部分載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放通告》，每日?qǐng)?zhí)法人員40名，會(huì)同交管、環(huán)保等部門，在5個(gè)點(diǎn)位24小時(shí)聯(lián)合執(zhí)法，勸返外阜貨車，處理違法違章行為，有效保障高排放貨車管控措施落實(shí)。
建議提案辦理與信訪工作承辦區(qū)人大建議、政協(xié)提案34件，5月中旬全部辦結(jié)。24件主辦件中，當(dāng)年解決的a類件15件，占63%;列入工作計(jì)劃逐步解決的b類件8件，占33%;受客觀條件限制c類件1件，占4%。代表委員滿意、同意率100%;受理辦理各類投訴、建議1435件，均已按時(shí)限要求辦結(jié)并回復(fù)信訪人。
信息公開編制完成201x年政務(wù)公開重點(diǎn)工作。利用政務(wù)信息公開平臺(tái)，及時(shí)公開重大決策、工作動(dòng)態(tài)等信息135條，增加行政透明度。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十五
按照省、市一系列會(huì)議精神，我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，從“做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā)，對(duì)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題，狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
年初，我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況，制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產(chǎn)工作意見》，并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工，對(duì)局安委會(huì)成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整和明確，落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn)，我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，全年共召開了6次安全工作會(huì)議，組織了16次安全生產(chǎn)大檢查，下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領(lǐng)導(dǎo)重視，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全，安管隊(duì)伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。
一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》，明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的.第一責(zé)任人，對(duì)全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并且針對(duì)不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100，切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到基層，落實(shí)到每一個(gè)崗位，落實(shí)到每一個(gè)人頭，明確責(zé)任內(nèi)容范圍，明確獎(jiǎng)罰措施和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制，形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。
三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。
四是按照“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。
有效地避免了安全檢查走過場(chǎng)的情況。
五是加強(qiáng)了對(duì)行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度，為加強(qiáng)對(duì)從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)工作的管理，運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書，對(duì)發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十六
20xx年上半年，我作為局辦公室負(fù)責(zé)人，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位的支持與配合下，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)辦公室全體成員，認(rèn)真執(zhí)行局黨委的各項(xiàng)決定，扎扎實(shí)實(shí)地開展工作，較為圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
現(xiàn)就20xx年上半年來履行崗位職責(zé)、廉潔自律等方面的情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下。
一、政治思想上與上級(jí)保持一致。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和習(xí)的重要指示，認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨章》，做到政治上、思想上、行動(dòng)上同黨中央保持高度一致;積極參加區(qū)委、區(qū)政府和局組織召開的各類會(huì)議，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并貫徹實(shí)施上級(jí)工作提出的新要求，做到了思想上高度重視，行動(dòng)上堅(jiān)決迅速。
二、作風(fēng)紀(jì)律上嚴(yán)格要求自己。
在工作紀(jì)律上，做到嚴(yán)于律己，樹立表率，注重培養(yǎng)良好的工作作風(fēng)，把實(shí)干、肯干、能干作為自己的工作信條，工作上不玩虛的，做到踏踏實(shí)實(shí);工作上積極主動(dòng)干，發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)精神，不斤斤計(jì)較;工作上發(fā)揮主觀能動(dòng)性，開動(dòng)腦筋，多想辦法，把正常的工作辦出新意，把創(chuàng)新的工作辦出特色，把難辦的事情辦出水平。
三、努力打造學(xué)習(xí)型辦公室。
作為辦公室來講，是局黨委的參謀部和后勤部。特殊的地位和作用，要求辦公室人員必須是具備一專多能的復(fù)合型人才。為適應(yīng)這一轉(zhuǎn)變，我從創(chuàng)建學(xué)習(xí)型辦公室入手，以提高辦公室人員自身素質(zhì)和造就一支高素質(zhì)干部隊(duì)伍為出發(fā)點(diǎn)，有目的地組織辦公室人員進(jìn)行自學(xué)，加強(qiáng)對(duì)政治理論，業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，提高政策理論水平。學(xué)習(xí)精神等，從有關(guān)報(bào)刊上摘抄、從網(wǎng)上下載黨和國家最新的理論成果，通過學(xué)習(xí)，使大家政治敏銳性和鑒別力不斷增強(qiáng)，政治立場(chǎng)和理想信念更加堅(jiān)定;二是努力鉆研業(yè)務(wù)，辦公室承擔(dān)著文秘、檔案、信訪、保密、政務(wù)信息、安全保衛(wèi)和后勤服務(wù)等多項(xiàng)工作，工作龐雜，事務(wù)繁多。要做好每一件事，就必須有過硬的本領(lǐng)。在日常生活中，我還要求他們“多看、多聽、多聞、多想、多寫、多做”，把學(xué)習(xí)與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來，形成良好習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)辦公室人員的整體素質(zhì)不斷提高，精神面貌煥然一新，凝聚力、號(hào)召力、戰(zhàn)斗力不斷增強(qiáng)。
四、創(chuàng)建效能型辦公室。
辦公室是機(jī)關(guān)公務(wù)和社會(huì)活動(dòng)的樞紐，工作好與壞直接影響到區(qū)交通系統(tǒng)各項(xiàng)工作能否順利開展和有效推進(jìn)。我充分調(diào)動(dòng)辦公室人員的工作積極性，在搞好服務(wù)，參與政務(wù)，辦好雜務(wù)方面做了大量的工作，保證了機(jī)關(guān)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(一)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作：完善了局相關(guān)管理制度等，進(jìn)一步強(qiáng)化了每個(gè)辦公室人員的責(zé)任意識(shí)，使機(jī)關(guān)工作處處有章法，人人懂規(guī)矩，使辦公室每個(gè)同志工作有序，行為規(guī)范。
(二)加強(qiáng)文秘工作：辦公室工作分為“辦文、辦會(huì)、辦事”三大項(xiàng)，由于今年黨的群眾路線教育活動(dòng)的開展，相應(yīng)地增加了“辦文、辦會(huì)、辦事”工作量。我們從接聽每一個(gè)電話，處理每一個(gè)文件，校對(duì)每一份材料入手，以培養(yǎng)辦公室人員務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)為基礎(chǔ)，以規(guī)范工作制度為保障，不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn)和工作質(zhì)量。力求做到：不讓領(lǐng)導(dǎo)布置的工作在我手中延誤，不讓需要辦理的文件在我手中積壓，不讓來聯(lián)系工作的同志在我這里遇到冷落，不讓全局的形象在我這里受到影響。截止6月底，局發(fā)文件、會(huì)議材料以及大量臨時(shí)性材料的打字與復(fù)印，批轉(zhuǎn)上級(jí)來文，基本做到了批轉(zhuǎn)準(zhǔn)確、傳閱快捷、效率最大化;共組織或參與局大型會(huì)議幾十次，為合理安排部署全年工作提供了保障。
(三)還著重加強(qiáng)各崗位保密制度建設(shè)，做到了文件定期交換，切實(shí)做到了各崗位職能人員嚴(yán)格遵守保密職責(zé)，確保不泄密，讓領(lǐng)導(dǎo)放心。著重加強(qiáng)了印信管理。健全印信管理審批制度，確保文書印信工作的正常接續(xù)，公章、證明在使用安全。
(四)政務(wù)信息工作：政務(wù)信息是下情上傳，上情下達(dá)的橋梁與紐帶，做好這一工作對(duì)推動(dòng)交通文明建設(shè)至關(guān)重要，今年，我把其作為辦公室的一項(xiàng)重要工作，指派一名辦公室一名同志主抓，對(duì)上半年信息采用情況進(jìn)行了通報(bào)，并請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo)，為信息員核發(fā)了稿費(fèi)，此舉大大地激發(fā)了廣大信息員的工作積極性，截至6月底，報(bào)送的信息稿件，分別被中國交通報(bào)、交通報(bào)、xx日?qǐng)?bào)、xx晚報(bào)采用多篇，我局政務(wù)信息工作受到了相關(guān)部門的好評(píng)。
五、時(shí)時(shí)處處做到廉潔自律。
我在工作中生活中時(shí)時(shí)處處在做好自身廉潔自律，積極參加廉政建設(shè)和教育的各種活動(dòng)。個(gè)人沒有接受過服務(wù)對(duì)象的任何禮金禮物，沒有參加過服務(wù)對(duì)象一次宴請(qǐng)，在各種服務(wù)過程中保持了廉潔自律。
我自己認(rèn)為個(gè)人主要存在以下幾方面的問題：
一是在工作中存在急躁情緒。二是與領(lǐng)導(dǎo)班子成員溝通交流得不夠。三是對(duì)辦公室以外的工作過問得不多、關(guān)心得少。
七、今后努力的方向。
今后自己主要從以下方面加以改進(jìn)和努力：一是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)黨的政策方針和精神以及習(xí)講話精神的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治覺悟和思想覺悟。特別是要加強(qiáng)對(duì)文化業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的文化業(yè)務(wù)水平。二是加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)管理和領(lǐng)導(dǎo)方法知識(shí)的學(xué)習(xí)，虛心向局領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，盡快提高自己的領(lǐng)導(dǎo)管理水平。三是樹立全局意識(shí)，全局觀念，多從全局和大局上考慮和思考問題，不斷提高自己的管理能力。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十七
1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標(biāo)，已全線開工建設(shè)，目前正在緊張進(jìn)行路基土方和橋涵施工。
2.g206南崗至上派段改線工程。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場(chǎng)，已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶，已簽征遷協(xié)議672戶，已拆遷628戶。
3、g312合六路段。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場(chǎng)，已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網(wǎng)招標(biāo)，預(yù)計(jì)6月底啟動(dòng)拆除；鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成，正在張榜公示。
4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作，現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。
5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
（二）農(nóng)村公路管養(yǎng)工作扎實(shí)推進(jìn)。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。突出抓好春季養(yǎng)護(hù)工作，成立春季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春季養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應(yīng)組織，制定方案，取得明顯工作成效。
3、加強(qiáng)日常監(jiān)管。堅(jiān)持縣級(jí)公路和鄉(xiāng)村公路兩級(jí)巡查制度，加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督?？h級(jí)公路每周不少于2天的養(yǎng)護(hù)巡查，鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護(hù)巡查。對(duì)于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通報(bào)，落實(shí)整改。
（三）交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力不斷加強(qiáng)。
1、圓滿完成春運(yùn)等節(jié)日運(yùn)輸任務(wù)。早謀劃、早安排，發(fā)放致駕駛員一封信1000份，大力實(shí)施春運(yùn)及節(jié)日期間道路運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，春運(yùn)、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運(yùn)輸無重特大責(zé)任事故，無重大服務(wù)質(zhì)量事件，圓滿完成交通運(yùn)輸工作。
2、完成城關(guān)區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司，新購置30臺(tái)公交，4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭(zhēng)取市公交集團(tuán)支持，4月10日開通了至市政務(wù)區(qū)的32路公交。至此，城關(guān)區(qū)域已經(jīng)形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，極大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已達(dá)8萬人次，公交日均客流量增至8000人次。
3、緊抓農(nóng)村客運(yùn)班車管理不放松。突出客運(yùn)公司主體責(zé)任，抓住承諾和公示兩點(diǎn)關(guān)鍵，強(qiáng)化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查，保持行業(yè)管理長(zhǎng)久常態(tài)。上半年，共計(jì)查處農(nóng)村客運(yùn)班車違規(guī)經(jīng)營行為11起。
4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家，實(shí)行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管，并向社會(huì)公示，責(zé)令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內(nèi)國省干線公路陸續(xù)開工建設(shè)，及時(shí)調(diào)整、充實(shí)治超站點(diǎn)布局和人員，不斷加大全省治超“雷霆行動(dòng)”工作力度，上半年，共計(jì)查處超限超載車輛187臺(tái)，切割恢復(fù)原狀35臺(tái)，卸載2000余噸。嚴(yán)格車輛超限超載治理責(zé)任追究，吊銷5臺(tái)超限運(yùn)輸車輛《道路運(yùn)輸證》。組織開展打擊非法出租營運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)，查處118臺(tái)，私家車從事非法出租營運(yùn)蔓延勢(shì)頭得到遏制。
（四）交通安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。
嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求，成立道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個(gè)安全督查組，每月至少督查一次，發(fā)現(xiàn)問題限時(shí)整改，跟蹤督查，共計(jì)進(jìn)駐督促整改企業(yè)1家，下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整改通知書32份，均整改到位。突出渡運(yùn)和鐵路無人看守道口安全監(jiān)管，會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金和地方征遷等配套資金壓力大。
二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大，特別是防止出現(xiàn)農(nóng)村公路治超松懈情緒。
三是安全生產(chǎn)監(jiān)管手段和整改措施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
圍繞年初既定的目標(biāo)任務(wù)，以國省干線公路建設(shè)和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點(diǎn)，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新工作機(jī)制，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保全面完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一是爭(zhēng)取重視。堅(jiān)持多請(qǐng)示、勤匯報(bào)，努力爭(zhēng)取上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和縣委縣政府的重視和關(guān)心，在項(xiàng)目、資金等方面得到更大支持。
二是掌握主動(dòng)。加強(qiáng)聯(lián)系、理順關(guān)系，提高工作主動(dòng)性，不斷提高工作成效，全面完成市、縣重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。
三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)包保責(zé)任制，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化，在優(yōu)化城關(guān)區(qū)域公交的基礎(chǔ)上，深入開展調(diào)查研究和學(xué)習(xí)借鑒，理清新思路，落實(shí)新舉措，不斷深化公共交通運(yùn)營工作，全面推進(jìn)縣域公交發(fā)展。
四是加強(qiáng)督查。注重工作過程中的監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。局成立效能督查組，主要以突擊暗訪的形式，督查時(shí)間隨機(jī)確定，督查單位隨機(jī)抽取，一月一督查、一月一通報(bào)。實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系基層單位制度，定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導(dǎo)。
五是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。抓好各級(jí)班子建設(shè)，抓班子，帶全局。抓好隊(duì)伍學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)，積極開展崗位練兵活動(dòng)，引導(dǎo)干部職工自覺充電，抓隊(duì)伍，提素質(zhì)。狠抓政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè)，轉(zhuǎn)作風(fēng)，樹形象，提能力，抓落實(shí)。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十八
在認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于干部作風(fēng)建設(shè)方面的重要講話以及有關(guān)黨章黨規(guī)的基礎(chǔ)上，通過發(fā)放征求意見表、設(shè)立舉報(bào)箱、召開座談會(huì)等形式，廣泛征求社會(huì)各界對(duì)班子和干部個(gè)人的意見建議，活動(dòng)開展以來，共發(fā)放征求意見表236份，走訪服務(wù)對(duì)象30余人次，召開座談會(huì)2次，共征求到意見建議10條，涉及落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任作風(fēng)方面等7個(gè)方面，局黨委按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，將這些問題全部明確責(zé)任、整改時(shí)限、整改日期等落實(shí)到了具體干部，要求按時(shí)整改完成，截止12月底，10條意見建議中已有7條整改完成，有3條正在整改中。
為找準(zhǔn)作風(fēng)方面存在的問題，給每個(gè)干部發(fā)了自查表，自己查找問題后，再分別由股長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)提出意見、指出問題，班子成員的則全部由局長(zhǎng)指出問題并簽字，在此基礎(chǔ)上分別召開了班子成員專題民主生活會(huì)和專題組織生活會(huì)，相互指出問題、查清病因，為實(shí)施精準(zhǔn)整改做好準(zhǔn)備。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇十九
20xx年是“十二五”開局之年，也是我市跨越崛起關(guān)鍵之年。市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標(biāo)，以更加開放的思想，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，更加有力的措施，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，為全市經(jīng)濟(jì)社區(qū)會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
今年，全市完成交通運(yùn)輸工程建設(shè)投資15億元，其中公路建設(shè)完成投資9億元，公路養(yǎng)護(hù)完成投資1億元，站場(chǎng)建設(shè)完成投資3636萬元，港航建設(shè)完成投資6340萬元，城市公交建設(shè)投入資金4956萬元，與去年相比增加36.4%。
（一）砥礪前行，交通項(xiàng)目大建設(shè)大發(fā)展。今年，是我市交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神，迎難而上、砥礪奮進(jìn)，有效推動(dòng)交通運(yùn)輸大建設(shè)大發(fā)展。
成；分當(dāng)線至鐘祥東橋一級(jí)公路（含鐘祥漢江公路二橋）項(xiàng)目前期工作基本完成，其中漢江二橋工程可行性研究報(bào)告及專題報(bào)告已通過評(píng)審；207國道子陵至荊州段（含西外環(huán)）一級(jí)公路項(xiàng)目工程可研報(bào)告通過評(píng)審，專題報(bào)告已批復(fù)。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動(dòng)征地搬遷工作；漳河一級(jí)公路項(xiàng)目已完成7公里路基工程，啟動(dòng)西段路基工程。
2、農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成農(nóng)村公路候車棚107個(gè)，招呼站100個(gè)，占計(jì)劃的100%。
3、順利通過國省干線大檢查。借助迎接全國五年一度的國省干線大檢查之機(jī)，對(duì)全市國省干線公路進(jìn)行提檔升級(jí)，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占計(jì)劃的100%；完成縣鄉(xiāng)等級(jí)公路200公里，占計(jì)劃的100%，切實(shí)提升國省干線公路通行能力。5月12日，交通運(yùn)輸部檢查小組來到我市對(duì)國省干線進(jìn)行檢查，給予了充分肯定和好評(píng)。
4、站場(chǎng)、園區(qū)、港航建設(shè)項(xiàng)目同步推進(jìn)。今年，運(yùn)管、物流、港航等部門客服重重困難，努力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。五三二級(jí)客運(yùn)站主站樓框架部分建設(shè)完成，正在進(jìn)行裝飾工程施工；鐘祥城南客運(yùn)站已開工建設(shè)；積極主動(dòng)服務(wù)引江濟(jì)漢工程，新造船舶12艘，更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘；完成交通規(guī)費(fèi)征收256.5萬元，占計(jì)劃的100%。
（二）克難攻堅(jiān)，行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年，市交通運(yùn)輸局在發(fā)展壯大運(yùn)輸行業(yè)的同時(shí)，相繼實(shí)施了出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)“兩權(quán)”處置，開創(chuàng)了全省乃至全國出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)改革發(fā)展的新局面。
1、運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營運(yùn)車輛29670輛，客運(yùn)線路744條，道路運(yùn)輸從業(yè)人員達(dá)7萬多人，其中我市城區(qū)擁有出租汽車800輛，公交車489輛。元至十二月，全市公路客運(yùn)量11276萬人，旅客周轉(zhuǎn)量422129.2萬人公里，分別同比增長(zhǎng)18.68%、11.82%；全市貨運(yùn)量7765.82萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量。
2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺(tái)民營掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作。今年，我市相繼實(shí)施了城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺(tái)民營掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作，受到省廳和市委、市政府的充分肯定，其中公交車“兩權(quán)”處置工作還受到市委、市政府嘉獎(jiǎng)通報(bào)。目前，城區(qū)在營出租汽車800臺(tái)，公交車489輛，全部為“兩權(quán)合一、公司化經(jīng)營”模式，公共交通行業(yè)服務(wù)質(zhì)量得到提升。同時(shí)，市客管處、市公交總公司正在對(duì)全市公交線路布局進(jìn)行合理優(yōu)化，市民出行更加便捷。
3、運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開展了“打非治違”專項(xiàng)活動(dòng)，依法取締漳河碼頭非法營運(yùn)摩托艇，狠抓車輛超限超載治理，努力營造安全、舒適、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。今年以來，我市安全優(yōu)質(zhì)完成了重要節(jié)假日客貨運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年無重大安全事故，連接9年水上交通安全零事故。
（三）負(fù)重奮進(jìn)，中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局，負(fù)重前進(jìn)，圓滿完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排部署的工作任務(wù)。
1、黨的建設(shè)及精神文明建設(shè)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機(jī)，深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、“五個(gè)基本”建設(shè)、“廉政陽光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動(dòng)，營造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，干部隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。在交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，特別是出租汽車行業(yè)開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的作法，受到市委書記王玲同志的肯定，涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂于助人、扶貧扶弱的好人好事，展示了交通行業(yè)的良好形象。
2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年，我局共收到七屆五次會(huì)議人大建議、政協(xié)提案42件，其中主辦件36件，協(xié)辦件6件，涉及交通運(yùn)輸發(fā)展多個(gè)方面。局黨組高度重視，采取有力措施，按期高質(zhì)量地完成了所有建議、議案的辦理工作，實(shí)現(xiàn)了辦復(fù)率100%，見面率100%，滿意率100%，落實(shí)率達(dá)95%以上。
安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計(jì)、優(yōu)化行政服務(wù)環(huán)境等工作，確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
雖然我局工作取得了一定成效，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是部分交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不快。受資金不足、國家關(guān)于土地、林業(yè)等方面政策越來越嚴(yán)格等因素制約，交通項(xiàng)目建設(shè)特別是前期工作進(jìn)展難度不斷加大，直接影響了全市交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程，部分項(xiàng)目甚至難以按期啟動(dòng)。二是道路運(yùn)輸安全形勢(shì)嚴(yán)峻。近年來，因運(yùn)輸企業(yè)管理制度形同虛設(shè)，職工安全教育、培訓(xùn)工作流于形式，安全管理意識(shí)不強(qiáng)等原因，全國道路客貨運(yùn)輸安全事故頻發(fā)，我省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)也十分嚴(yán)峻。三是港口起運(yùn)量大幅度減少。今年全市經(jīng)歷50年難得一見的春季大旱，又經(jīng)歷20年一遇的特大秋汛，漢江水位跌宕起伏，嚴(yán)重影響了航道通行。加之受礦產(chǎn)資源限采限運(yùn)等因素影響，港口起運(yùn)量大幅度減少，直接影響水路規(guī)費(fèi)總量。四是客運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。近段時(shí)間，市民關(guān)于城區(qū)出租汽車、公交車營運(yùn)的投訴高居不下，主要反映部分從業(yè)人員服務(wù)態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問題，直接影響了行業(yè)形象和城市形象。
交通局軍訓(xùn)總結(jié)篇二十
以推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》，準(zhǔn)確把握黨要管黨從嚴(yán)治黨任務(wù)，強(qiáng)化交通部門內(nèi)部監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行八項(xiàng)規(guī)定，改進(jìn)了密切聯(lián)系群眾的工作作風(fēng)，更進(jìn)一步完善了具有交通運(yùn)輸特色的懲治和預(yù)防腐敗體系，為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、安全快速發(fā)展提供有力保障，工程建設(shè)中嚴(yán)把資審、招標(biāo)、監(jiān)管、工程變更、資金撥付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，繼續(xù)推行工程建設(shè)、廉政建設(shè)雙合同制，把廉政責(zé)任、制度、措施落實(shí)到位。在執(zhí)法活動(dòng)中，規(guī)范執(zhí)法行為，并將縣交通運(yùn)輸局、縣紀(jì)檢委電話列為投訴電話，落實(shí)行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定。規(guī)定了領(lǐng)導(dǎo)下鄉(xiāng)工作要明確主題，合理安排，深入鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村組、項(xiàng)目工地調(diào)研，現(xiàn)場(chǎng)辦公，講真話，報(bào)實(shí)情，不弄虛作假，盡可能不在基層吃飯，確需用餐多以家常菜為主，工作日午餐不準(zhǔn)飲酒，不違規(guī)超標(biāo)準(zhǔn)接待上級(jí)和外地來客，不贈(zèng)送禮金、有價(jià)證券、支付憑證、貴重禮物和土特產(chǎn)等。杜絕了公車私用和大吃大喝、公費(fèi)出國旅游等。進(jìn)一步查找廉政風(fēng)險(xiǎn)崗位，制定防控措施，著力抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施和廉政工作，確保我縣交通建設(shè)再上新臺(tái)階，繼續(xù)鞏固成果，加大對(duì)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的常態(tài)化制度化管理力度，嚴(yán)肅政治紀(jì)律，下決心精簡(jiǎn)會(huì)議，改進(jìn)會(huì)風(fēng)和文風(fēng)，壓縮“三公”經(jīng)費(fèi)開支，深入群眾，主動(dòng)把自己置于群眾監(jiān)督之下，把執(zhí)行廉潔自律準(zhǔn)則體現(xiàn)在忠于黨的實(shí)際行動(dòng)上，體現(xiàn)在干好本職工作上，始終把人民群眾的利益放在首位，在密切聯(lián)系群眾中凈化心靈、提升境界、改進(jìn)作風(fēng)、保持良好的精神狀態(tài)。
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