通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)一些隱藏在瑣碎事物背后的規(guī)律和原理?？偨Y(jié)時，可以用圖表、數(shù)據(jù)等形式進(jìn)行更直觀的展示。以下是一些非常具有參考價值的范文，相信會給大家?guī)硪恍┬碌乃伎己蛦⑹尽?/p>
交通安全法培訓(xùn)心得篇一
汽車的顯現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至本日，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)進(jìn)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成沒法補(bǔ)償?shù)闹卮笕笔?。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深入體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進(jìn)程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠寶貴，愛情價更高?！碧貏e是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)當(dāng)珍愛生命，杜斷交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，建立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢建立安全駕駛的`意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行動。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同保護(hù)好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的氣力。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正實行自己的職責(zé)和使命，營建出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家稱贊社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)害!
交通安全法培訓(xùn)心得篇二
第六十二條【通過路口或橫過道路】行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。
條文注釋。
本條主要是關(guān)于行人在通過路口和橫過道路時應(yīng)當(dāng)遵守的有關(guān)規(guī)則，包括三個方面的內(nèi)容：第一，行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施。這里的“路口”一般是指十字路口或者交叉路口等。第二，行人在通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行。按照交通信號燈指示通過的一般要求則是：紅燈是禁止通行的信號;綠燈是可以通行的信號;而黃燈則是紅燈與綠燈交換時的警示信號，表示已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)當(dāng)快速通過，還沒進(jìn)入人行橫道的人則不應(yīng)再進(jìn)入。第三，行人在通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路時，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。所謂“確認(rèn)安全”，是指行人靠自己的主觀判斷來確認(rèn)道路的安全情況。主要是指在通過道路時，要認(rèn)真觀察道路上車輛行駛的情況，判斷道路上行駛的車輛的行駛速度與自己的距離是否允許自己有足夠的時間通過。
交通安全法培訓(xùn)心得篇三
道路交通安全法第五十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動車;但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
根據(jù)舊的《中華人民共和國道路交通管理條例》，違章停車有如下的處罰規(guī)定：
(一)不按規(guī)定臨時停車的，主要是指駕駛員在駕駛車輛時，違反《中華人民共和國道路交通管理條例》第62條的行為，包括：
1.按順行方向靠道路左側(cè)停車，且駕駛員未離開車輛的。
2.在交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)20米以內(nèi)的路段停車的。
3.在公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段停車的。
4.公共汽車、電車在站點(diǎn)以外的地方停車的。
5.夜間臨時停車的，不開示寬燈的。有上述行為的，罰款五元。
(二)違反停車規(guī)定停放車輛的，主要是指駕駛員駕駛車輛時，違反《中華人民共和國道路交通管理條例》第61條的行為，包括：
1.在禁止停放車輛的地方停放車輛的。
2.在允許臨時停車的地方停車，駕駛員離開車輛的。有上述行為的，罰款五元，可以并處吊扣駕駛證一個月。
(三)不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障不立即將車移開，造成交通嚴(yán)重堵塞的，主要是指駕駛員駕駛車輛時，違反《中華人民共和國道路交通管理條例》第75條的行為，包括：
1.在車行道內(nèi)停放車輛造成后方車輛擁堵的。
2.在車行道內(nèi)車輛發(fā)生故障造成后方車輛擁堵的。有上述行為的，罰款200元。
交通安全法培訓(xùn)心得篇四
當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上，當(dāng)紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見慣，人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
當(dāng)紅色指導(dǎo)燈亮起時，仍舊有轟鳴的車輛。為何呢?為何呢?難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會有一個鮮活的生命在一瞬時消逝，他們多是自己，也多是同車的伙伴，也多是無辜的路人，為了爭取這短短的幾秒鐘，他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的價格是多少?他不會是唯唯一個會流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當(dāng)然，這種悲劇有時觸及不止一個家庭，可能觸及幾個乃至更多的家庭。
闖紅燈的'本錢是龐大的。酒后開車怎么辦?喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當(dāng)你迷迷糊糊的在路上跑的時候，酒精刺激的油門會失控，方向盤會漂移，你的車隨時會變成可怕的死神，會把你經(jīng)過的路塞滿，還會牢牢的勒住喉嚨，讓你喘不過氣來，讓你極度疲憊。
交通法規(guī)之所以這么多，是由于有那么多的血淚。它以多種情勢顯現(xiàn)在你我身邊，如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們不管走到哪里都能看到，每個人都可以談?wù)撟裾战煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實中呢?請克制這種言語上的滿足，多使用自己的行動。當(dāng)我們走在路上發(fā)動汽車時，我們認(rèn)真地對自己說：請遵照交通規(guī)則!讓我們攜起手來，把交通安全刻在我們最深處，永久為我們的行動買單。
交通安全——你的心和我的心，讓我們停止呻吟和痛楚，建設(shè)一個交通安全的美麗星球，最美的星球。
交通安全法培訓(xùn)心得篇五
通過論壇學(xué)習(xí)，我發(fā)覺當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題，最重要的原因是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的知道不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而導(dǎo)致車禍悲劇不斷產(chǎn)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，避免和避免交通事故的產(chǎn)生。作為班主任要有強(qiáng)烈的交通安全意識，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得囑咐孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨便在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持蘇醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時，要多一份忍讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。由于，一個忽視、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要常常通過班級微信群或者召開家長會對家上進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動，提示家長在接送孩子的'進(jìn)程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵照交通規(guī)則的小公民。
通過這次交通安全培訓(xùn)，我期望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵照交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來!
交通安全法培訓(xùn)心得篇六
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成自覺遵照交通法規(guī)的良好習(xí)慣?？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒產(chǎn)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過對道路交通安全知識的`學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持依照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永久扎下根，讓全部員工都自覺遵照交通規(guī)則，讓交通事故永久在我們生活中消逝，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。開開心心上班，平平安安回家。
交通安全法培訓(xùn)心得篇七
交通事故常常是由于人們不遵照交通法規(guī)造成的。“不要闖紅燈，不要爬護(hù)欄，不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說起來簡單，但為何總有人不嚴(yán)格遵照呢?由于缺少安全意識，許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到每一個活著的生命都消逝了，當(dāng)你發(fā)覺陣陣歡笑和笑聲都消逝了。當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，你能不感到心碎嗎?黃金是有價值的，但生命是無價的。我們的生命只屬于自己一次，交通事故對家庭造成了極大的'精神傷害，讓本來幸?？鞓返募彝ブщx破碎，讓父母親人悲痛不已。
我們周圍有許多危險的隱患。上學(xué)放學(xué)時，很多學(xué)生騎得又快又猛，坐很多車來回穿梭。為了夸耀自己的騎車技術(shù)，能不能把生命安全當(dāng)擦邊球?一些步行的學(xué)生，在上學(xué)和放學(xué)的路上，常常闖紅燈，超出欄桿，為了爭取時間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間，和同伴隨說有笑，又打又打，卻完全沒成心識到危險正一步步向他們靠近。不要小家子氣，不要小家子氣，不要對家長老師的教誨充耳不聞。要建立“安全第一”的意識，嚴(yán)格遵照交通法律法規(guī)，警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊產(chǎn)生。
生命只有一次，一定要珍愛，所以請從自己做起，嚴(yán)格遵照交通法律法規(guī)，共同提倡“文明交通，安全出行!”
交通安全法培訓(xùn)心得篇八
交通安全一直都是我們所關(guān)心的，通過想、這次交通安全學(xué)習(xí)收獲很多，知道今后我們應(yīng)當(dāng)怎么做。
紅燈停綠燈行，在我們過馬路的時候不要急急忙忙的沖過去，來往的車輛多，速度快，一個不謹(jǐn)慎就容易產(chǎn)生事故，在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的，我們要時刻遵照這些規(guī)則，當(dāng)紅燈亮起時制止前行，當(dāng)綠燈亮起是才開始走，人的生命只有一次，失去了上天不會給我們再來一次的機(jī)會，顯現(xiàn)了事故在后悔將后悔莫及，做到遵照佳通規(guī)則做一個文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時間再急也沒有生命重要，不論是上班，還是上學(xué)再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，產(chǎn)生安全事故后悔的將是自己。
遵照安全交通規(guī)則，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結(jié)隊的過馬路，不要自以為是的橫穿馬路，你不注意這些安全后悔的時候?qū)]法挽回。來來常常的車輛，急急忙忙的人群，穿插途經(jīng)的各處，安全永久都是第一位，沒有什么是比安全更重要的，我們的安全是一家人開心的保證，產(chǎn)生了以外將后悔莫及。
現(xiàn)在在大街上有一些自大的人常常橫穿馬路，在密集的車流當(dāng)中橫穿馬路，只為圖一個方便，但是卻沒推敲到，在這么密集的道路中，司機(jī)看到突然顯現(xiàn)的人，不一定能夠及時的做出反應(yīng)，一旦剎車失手就會造成嚴(yán)重的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿馬路的人不要向他們學(xué)習(xí)，看到有人橫穿馬路自己也去闖，這樣不但會影響正常的交通也會引發(fā)交通事故，我們會常常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場面，看到那些由于剎車不及時而造成兩車相撞的情形，慘烈的現(xiàn)場，鮮血橫流的.局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不期望想那些人一樣橫死當(dāng)場，或者落下殘疾，一旦產(chǎn)生將后悔畢生，每一個人都有家庭，我們都不期望自己的家人突然傳來噩耗，也不期望自己給家庭帶來永久的傷痛。
在我們?nèi)粘Ｖ杏泻芏嗟慕煌?biāo)志，有的是以文字書寫，我們可以明白，也有些是圖片數(shù)字，這就需要我們學(xué)習(xí)明白這些東西說表達(dá)的意思，弄清楚這些意思可以讓我們知道我們該怎么去做，牢記交通規(guī)則秩序，保護(hù)交通安全，讓危險闊別我們的身邊，讓我們能夠快樂的工作學(xué)習(xí)，通過電視網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)各種標(biāo)志符號，做好危險防范，做好文明交通，營建一個和平安全的交通環(huán)境。
通過這次交通安全的學(xué)習(xí)讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵守得到規(guī)則，做好交通安全的防范。
交通安全法培訓(xùn)心得篇九
安全工作的重點(diǎn)是及時消除隱患，加強(qiáng)全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。下面是本站帶來的交通安全培訓(xùn)心得，希望對大家有幫助。
通過430交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利!
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全工作責(zé)任制。
黨中央、國務(wù)院非常重視安全工作，學(xué)校“提高認(rèn)識，加強(qiáng)管理，以對學(xué)生極端負(fù)責(zé)的精神做好學(xué)校安全工作。”為此，我校確定了安全工作的指導(dǎo)思想及總體目標(biāo)：以樹立安全意識為主線，以強(qiáng)化層層管理責(zé)任制為核心，以落實具體措施為重點(diǎn)，及時全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全文明校園，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
二、強(qiáng)化安全教育，樹立安全意識。
安全工作的重點(diǎn)是及時消除隱患，加強(qiáng)全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大于天”意識、“責(zé)任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識;開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標(biāo)語、校園廣播、班級。
黑板報。
主題班會等多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全時時講安全事事講安全”的濃厚氛圍。
三、建立各種報告制度，加強(qiáng)安全管理。
1.建立安全工作日報告和安全整改。
通知書。
制度。制定了《學(xué)校安全自查范圍》，在全校各班級、各處室部中設(shè)立了安全檢查員，要求每天對各自范圍內(nèi)的學(xué)生動態(tài)、教學(xué)生活設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查、記錄，并向班主任和各部門責(zé)任人匯報，最后上報校長;然后由校長簽署處理意見，限期整改;在校園各區(qū)域配備、完善消防設(shè)施，專人負(fù)責(zé)，定期檢查，使學(xué)校安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到校園的每一個區(qū)域，每一個角落，每一個時段。
2.重大傷亡事故報告制度。凡是學(xué)校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應(yīng)及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應(yīng)按照各自管理權(quán)限及時查清原因，對事故責(zé)任者給予嚴(yán)肅處理，事故善后事宜應(yīng)及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。
近年來,我校在教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把安全工作放在學(xué)校工作的突出位置。從增強(qiáng)師生安全意識，強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手，通過明確責(zé)任，落實措施，將努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全法培訓(xùn)心得篇十
中華人民共和國道路交通管理條例》，其第二十九條規(guī)定“駕駛非機(jī)動車，必須遵守下列規(guī)定：
(一)醉酒的人不準(zhǔn)駕駛;。
(二)喪失正常駕駛能力的殘疾人不準(zhǔn)駕駛(殘疾人專用車除外);。
(三)未滿十六歲的人，不準(zhǔn)在道路上趕畜力車;。
(四)未滿十二歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車和推、拉人力車。”
交通安全法培訓(xùn)心得篇十一
為加強(qiáng)職工道路交通安全宣傳教育，提高安全出行意識和自我保護(hù)意識。4月15日下午，鎮(zhèn)工委會組織廣大職工在小欖鎮(zhèn)埒西一社區(qū)三樓會議室開展《道路交通安全法》解讀培訓(xùn)。培訓(xùn)由中山開放大學(xué)社區(qū)教育智庫導(dǎo)師、中國政法大學(xué)法學(xué)博士陳思主講，共吸引280名職工報名參加培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)主要向職工群眾傳播交通安全知識，提醒大家要自覺遵守交通規(guī)則，開車系安全帶、不闖紅燈、不搶道、不超速，嚴(yán)格遵守“喝酒不開車、開車不喝酒”的原則。期間，授課老師通過以案說法的方式，系統(tǒng)科學(xué)地分析了隨意打開車門、醉酒駕駛、斑馬線不禮讓行人、超速駕駛、闖紅燈等常見交通違法行為存在的嚴(yán)重交通安全隱患，并圍繞《道路交通安全法》對相關(guān)交通違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行闡釋。講解生動形象、深入淺出，使與會人員深受啟發(fā)和教益。
此次培訓(xùn)取得了很好的'效果，很多參與培訓(xùn)的職工表示，一定自覺遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成文明出行的好習(xí)慣，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定文明行駛，做一名遵紀(jì)守法的公民。
交通安全法培訓(xùn)心得篇十二
違章停車，是指車輛停放違反《中華人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定的情況。下面我們一起來了解一下違規(guī)停車怎么處罰：
一、駕駛?cè)嗽趫鎏幜P方法。
對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時停車規(guī)定的，如果駕駛?cè)嗽趫觯痪梢灾赋鲞`法行為，并予以口頭警告，令駕駛?cè)肆⒓瘩傠x。一般駕駛?cè)酥灰焖亳傠x即可，沒有罰款的處罰。
如果駕駛?cè)司芙^駛離，駕駛的車輛妨礙其他車輛、行人通行的，交警會對你處以二十元以上二百元以下罰款。會開具“違法停車處理告知單”，貼到你的窗戶上。
二、駕駛?cè)瞬辉趫鎏幜P方法。
如果駕駛?cè)瞬辉趫?，除了進(jìn)行罰款貼罰單之外，如果停放的車輛妨礙其他車輛、行人通行了，交警部門有權(quán)將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。
三、接受處理的方法。
1、在汽車被貼罰單后，必須在15個工作日內(nèi)到罰單上指定的交警部門接受處理，逾期不處理的，要繳納滯納金的，因此要盡快把罰單處理了。
2、到交警部門后，把“違法停車處理告知單”交給工作人員，然后工作人員會核實罰款數(shù)額，是否扣分(違法停車不扣分)，然后受理罰款申請，然后會給你交費(fèi)名稱，接著去銀行交費(fèi)就行了。
3、一般中國銀行、中國建設(shè)銀行、中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行等等都能受理接納交通罰款的業(yè)務(wù)。
相關(guān)知識。
《中華人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定如下：
第六十三條機(jī)動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;。
(六)城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。
交通安全法培訓(xùn)心得篇十三
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校機(jī)動車安全教育和管理工作，牢固樹立“”安全第一”的思想,明確并強(qiáng)化職責(zé)，健全并落實制度，很抓措施落實，切實將安全教育和管理融入到學(xué)校日常工作的各個環(huán)節(jié)，確保廣大師生安全，確保校園和諧穩(wěn)定。12月13日下午，運(yùn)輸服務(wù)部組織駕駛員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)。培訓(xùn)主要從法律法規(guī)、駕駛員交通行為規(guī)范駕駛過程職業(yè)道德、交通安全基本知識、道路行車安全、汽車結(jié)構(gòu)原理性能車輛保養(yǎng)和駕駛技術(shù)、急救常識等六個方面的`內(nèi)容進(jìn)行了交流、共享。
通過本次培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛員的安全責(zé)任意識，提高了安全防范意識，明確了安全教育和管理職責(zé)，對今后在行車中應(yīng)當(dāng)注意的安全問題有了更深入的了解，掌握了處置突發(fā)事件的方法和措施。
交通安全法培訓(xùn)心得篇十四
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國首部《中華人民共和國道路交通安全法》在日常生活中的地位越來越重要。這部法律充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則，與每一個行人、駕駛員和家庭都有著密切的關(guān)系?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定，“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇行人通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行；機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路上，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓?！边@些規(guī)定否定了“撞了白撞”，體現(xiàn)了對行人的充分尊重，與國際上通行的規(guī)定一致，是一個重大的進(jìn)步。同時，為了敦促行人和非機(jī)動車駕駛?cè)烁玫刈袷亟煌ǚㄒ?guī)，《道路交通安全法》大幅提高了相關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)。
為體現(xiàn)對生命的`尊重，《道路交通安全法》規(guī)定國家實行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度，并設(shè)立道路交通事故社會救助基金?；饘⒂糜趽尵溶嚨溨械膫摺Ｈ绻麢C(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。這些條文都充分體現(xiàn)了對行人和非機(jī)動車駕駛?cè)诉@一交通弱勢群體合法權(quán)益的保護(hù)。
為了保障機(jī)動車駕駛?cè)撕统丝偷纳踩?，《道路交通安全法》?guī)定，高速公路行駛的汽車駕乘人必須系安全帶，否則罰款二百。守法的駕駛?cè)藢⑹艿姜剟?。一年?nèi)沒有違章，無累計積分的司機(jī)，可以延長機(jī)動車駕駛證，也就是駕照的審驗期。
這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛員在現(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關(guān)部門可以籌劃停車泊位。
對于一些地方存在的警察亂罰款問題，《道路交通安全法》明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)。依法收取的罰款全部上繳國庫。從根子上解決亂罰款，維護(hù)了廣大司機(jī)的合法權(quán)益。法律還規(guī)定了交警執(zhí)法中的１５項“禁令”，否則將依法給予行政處分。
道路交通安全法》給老百姓帶來了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。
交通安全法培訓(xùn)心得篇十五
有關(guān)法律問題的文件就有328件，這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。
文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
在實踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。
總之，通過學(xué)習(xí)我的自身素質(zhì)一定會得到進(jìn)一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí)，取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。
前一段時間,市委聘請法學(xué)專家教授,對全市科級以上領(lǐng)導(dǎo)干部開展了法律法規(guī)培訓(xùn),通過培訓(xùn),使我自己的法律意識有了明顯提高,以前,對法律條文只是從表面理解,現(xiàn)在能夠領(lǐng)悟到法律的深層次內(nèi)涵,有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變。培訓(xùn)結(jié)束后,我靜下心來,對照筆記,聯(lián)系交通系統(tǒng)執(zhí)法工作實際,覺得在法制建設(shè)方面,交通系統(tǒng)還有很多工作要做,還有許多亟待解決的問題,比如“有法不依,執(zhí)法不嚴(yán),違法不糾”的問題仍較普遍存在,亂扣濫罰、重費(fèi)輕管、以權(quán)謀私等問題也時有發(fā)生。這些問題的存在,直接影響了交通行政機(jī)關(guān)的形象,如何從根本上解決交通行政機(jī)關(guān)依法行政,提高行政執(zhí)法水平,就這個問題談?wù)勎业囊稽c(diǎn)體會。
行政執(zhí)法是我們交通行政機(jī)關(guān)最重要的經(jīng)常性的工作,它關(guān)系到交通管理活動是否能有秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)系到深化改革擴(kuò)大開放和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,交通行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則,使交通行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。
合法。合法要求我們交通行政機(jī)關(guān)在行政執(zhí)法活動中必須注意五個環(huán)節(jié)。首先自身必須合法,即主體資格合法,必須是法律、法規(guī)和規(guī)章明確規(guī)定的行政機(jī)關(guān);第二,我們的行政執(zhí)法行為必須合法,必須嚴(yán)格按法律規(guī)定辦事,任何人都無凌駕法律之上的特權(quán);第三,行政執(zhí)法的對象必須符合法律規(guī)定,如不能隨意給被管理者設(shè)置障礙;第四,行政執(zhí)法活動的依據(jù)必須合法,所依據(jù)的規(guī)范性文件不得與國家法律、法規(guī)相抵觸,并須事先公布;第五,行政執(zhí)法的程序必須合法,手續(xù)必須完備,不能隨心所欲。
合理。合理性是交通行政執(zhí)法必不可少的補(bǔ)充。首先,交通行政執(zhí)法行為必須統(tǒng)一,在適用法律、法規(guī)上人人平等,不能忽松忽嚴(yán),畸輕畸重;第二,自由裁量權(quán)的行使必須公正,不能受不相干的因素影響;第三,行政執(zhí)法決定必須尊重事實,不能作出無法執(zhí)行的行政行為;第四,在堅持合法性的原則下應(yīng)當(dāng)充分考慮管理對象的意志,使多數(shù)管理對象能夠接受、理解和支持。
準(zhǔn)確。準(zhǔn)確是確保案件正確的關(guān)鍵。首先是適用法律必須準(zhǔn)確,不能張冠李戴;第二,認(rèn)定事實必須準(zhǔn)確,證據(jù)必須確鑿,不能有任何脫節(jié)、含糊之處;第三,行政執(zhí)法文書的敘述必須準(zhǔn)確,必須能真實地表述交通行政機(jī)關(guān)的意圖,要明確易懂,不能產(chǎn)生歧義。
高效。交通行政執(zhí)法工作有很強(qiáng)的時效性。首先,國家交通有關(guān)實體法和執(zhí)法程序法都對時間有明確的時間規(guī)定,這些必須嚴(yán)格遵守;第二,采取行政強(qiáng)制檢查、取證、扣押物品的時間必須緊緊圍繞實際執(zhí)法需要進(jìn)行,不能無限制地濫用強(qiáng)制扣車和扣證措施權(quán);第三,作出的行政執(zhí)法(處罰)決定生效后,當(dāng)事人逾期拒不履行的,必須即時申請人民法院依法強(qiáng)制執(zhí)行。所以,交通行政機(jī)關(guān)必須提高效率,克服官僚主義,保證反應(yīng)靈敏,決策果斷,指揮權(quán)威,處事迅速。
在加強(qiáng)和完善交通行政立法,嚴(yán)格依法行政的同時,還必須健全以交通行政執(zhí)法責(zé)任為核心的監(jiān)督檢查體系。沒有健全的監(jiān)督檢查制度作保證,交通行政機(jī)關(guān)的依法行政則難以實現(xiàn)。行政執(zhí)法是指行政機(jī)關(guān)依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章對相對人采取具體的直接影響其權(quán)利和義務(wù)的行政行為。這種行政行為的對象,包括兩個方面:一是行政機(jī)關(guān)對公民、法人和其他組織;二是行政機(jī)關(guān)對自身內(nèi)部。為了確保行政執(zhí)法行為有準(zhǔn)則,好壞有獎懲,在嚴(yán)格執(zhí)法和保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益兩個方面起到保障作用,必須落實行政執(zhí)法責(zé)任制。交通行政執(zhí)法責(zé)任制就是按照法律、法規(guī)和規(guī)章確定的交通行政機(jī)關(guān)各項執(zhí)法職責(zé),建立起以單位主要負(fù)責(zé)人為核心的執(zhí)法責(zé)任體系,并把責(zé)任層層分解,落實到交通行政機(jī)關(guān)內(nèi)部各執(zhí)法單位各層級和各個執(zhí)法人員崗位,明確責(zé)任范圍、職責(zé)、權(quán)限、執(zhí)法目標(biāo),制定考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲辦法,將考核的結(jié)果與執(zhí)法人員的任用結(jié)合起來的一種制度。而行政執(zhí)法監(jiān)督檢查,是行政機(jī)關(guān)內(nèi)部對執(zhí)法活動的直接監(jiān)督檢查,是關(guān)系行政執(zhí)法責(zé)任制能否得到全面實施的重要保障措施。鑒于行政執(zhí)法包括了內(nèi)外部兩個方面入手。那么,交通行政機(jī)關(guān)如何開展好有效地行政執(zhí)法監(jiān)督檢查呢?我們認(rèn)為可以采取以下六種方式。
一是由上級交通行政機(jī)關(guān)組織檢查組,對本級和下一級交通行政機(jī)關(guān)的行政執(zhí)法情況,進(jìn)行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級交通行政機(jī)關(guān)根據(jù)需要每年確定一批重點(diǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章,有計劃、有步驟地根據(jù)預(yù)定的時間進(jìn)行檢查。不定期檢查是為了了解某個法規(guī)的執(zhí)法情況,臨時組織檢查組進(jìn)行檢查。檢查一定要深入調(diào)查了解,不能走過場、嚴(yán)防流入形式,對檢查出來的問題要嚴(yán)肅處理及時糾正。
二是建立法律、法規(guī)和規(guī)章的實施情況報告制度。下級交通行政機(jī)關(guān)對其負(fù)責(zé)實施的法律、法規(guī)和規(guī)章的貫徹執(zhí)行情況,定期以書面形式報告上一級交通行政機(jī)關(guān),上一級交通行政機(jī)關(guān)對實施中的問題要組織深入調(diào)查,解決存在的問題。這樣,有利于法律、法規(guī)的進(jìn)一步實施,促進(jìn)行政執(zhí)法工作的深入進(jìn)行。
交通安全法培訓(xùn)心得篇十六
為進(jìn)一步提高公務(wù)用車駕駛員交通安全文明意識和法律意識，強(qiáng)化機(jī)關(guān)單位駕駛員交通安全教育，助推我市文明創(chuàng)建工作，根據(jù)法治大講堂活動方案安排，5月26日上午，市委市政府機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心舉辦了市委市政府機(jī)關(guān)大院（以下簡稱機(jī)關(guān)大院）交通安全法規(guī)培訓(xùn)，邀請市公安局交警大隊有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行授課，機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心及機(jī)關(guān)大院其它有關(guān)單位公車駕駛員共20余人參加培訓(xùn)。
市公安局交警大隊有關(guān)負(fù)責(zé)人首先從事故宗數(shù)、死亡人數(shù)、事故車輛類型、事故原因等多方面對我市20xx年1月至12月交通事故進(jìn)行了詳細(xì)的分析。接著，結(jié)合自身豐富的工作經(jīng)驗，用鮮活的事故案例和視頻資料，通過以案釋法的形式，重申酒后駕駛、超速行駛、不按規(guī)定佩戴安全帶和違規(guī)使用燈光、違法停車等交通違法行為帶來的危害和嚴(yán)重后果，并就“如何避開駕駛盲區(qū)”、“易發(fā)交通事故路段如何安全行使”以及“發(fā)生交通事故如何處置”等方面深入淺出地給大家講解。最后，倡導(dǎo)各位公車駕駛員要充分發(fā)揮公職人員帶頭遵守道路交通安全法律法規(guī)的'示范作用，從自身做起，在鮮活案例中吸取教訓(xùn)，嚴(yán)守交通法律法規(guī)，做到文明駕駛。
通過此次培訓(xùn)，機(jī)關(guān)大院各有關(guān)單位公車駕駛員進(jìn)一步提高了交通責(zé)任意識、安全意識以及法律意識，增強(qiáng)了遵紀(jì)守法、文明駕駛的自覺性和行車習(xí)慣。與會人員紛紛表示，交通安全是關(guān)乎生命的大事，今后一定要更加嚴(yán)格要求自己，做到安全出行、文明行車，以實際行動助力我市創(chuàng)建廣東省文明城市。
交通安全法培訓(xùn)心得篇十七
第九十五條上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。
故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的，依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。
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交通安全法培訓(xùn)心得篇十八
目前，我國公路限速主要有三種：
一是標(biāo)牌限速。即公路上設(shè)置的限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度，具體的限速值由交通運(yùn)輸部門根據(jù)公路的設(shè)計速度以及公路的功能類型、幾何線形特性、運(yùn)行交通流量、路側(cè)環(huán)境等多種因素綜合確定。
二是法定限速。沒有限速標(biāo)志的路段，要遵守法律法規(guī)規(guī)定的限速。根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例，在沒有中心線的公路，限速為每小時40公里;同方向只有1條機(jī)動車道的公路，限速為每小時70公里;進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋以及掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時，限速為每小時30公里。高速公路最高限速為每小時120公里。
三是特殊時段和天氣限速。根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例，在普通公路行駛，遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)以及在冰雪、泥濘的道路上行駛時，限速為每小時30公里。為嚴(yán)管客運(yùn)車輛，《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(國發(fā)[]30號)和《公安部關(guān)于認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見的通知》(公通字[2012]42號)要求，客運(yùn)車輛夜間(22時至次日凌晨5時)行駛時，速度不得超過日間限速的80%。
延伸閱讀：
哪些車輛禁止上高速公路行駛?
權(quán)威解讀：《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定，行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于70公里的機(jī)動車，不得進(jìn)入高速公路。對于禁止上高速公路行駛的車輛進(jìn)入高速公路的，公安交管部門將根據(jù)《道路交通安全法》和123號令規(guī)定，對違法當(dāng)事人處20元以上200元以下罰款，一次記3分。
雨雪霧天氣時高速公路限速有什么特別規(guī)定?
權(quán)威解讀：根據(jù)《道路交通安全法實施條例》規(guī)定，高速公路遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件，能見度小于200米時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
交通安全法培訓(xùn)心得篇十九
7月27日，薩嘎縣公安局交警大隊參加縣黨校和縣應(yīng)急局舉辦的《安全生產(chǎn)“大培訓(xùn)”“大教育”“大提升”》專題培訓(xùn)，同時結(jié)合自身公安工作職責(zé)，向參加培訓(xùn)人員講解道路交通事故應(yīng)急救護(hù)和道路交通安全法相關(guān)知識。
培訓(xùn)中，首先民警講解了在遇到交通事故等突發(fā)性意外傷害事件時，在不影響道路交通秩序的前提下，如何進(jìn)行自救。其次講解了人、車、路的隱患因素，并結(jié)合近年在我縣轄區(qū)內(nèi)發(fā)生典型交通事故案例，闡述安全文明駕駛的`重要性。再次讓培訓(xùn)學(xué)員觀看道路交通事故警示教育片，切實增強(qiáng)參訓(xùn)學(xué)員的自我保護(hù)意識；最后在縣政府大院向參訓(xùn)學(xué)員詳細(xì)講解電動車騎車注意事項和戴安全頭盔規(guī)范性操作等知識。
交通安全法培訓(xùn)心得篇二十
交通安全事關(guān)每個人的生命和幸福，而交通安全法律是維護(hù)交通秩序和保障人身安全的法律基石。回首我的親身經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到交通安全法律的重要性，并從中體會到了它的威力和作用。在這篇文章中，我將分享我對交通安全法律的親身體會，希望能引起更多人對交通安全法律的重視。
第一段：我經(jīng)歷的交通事故。
幾年前，我和家人前往一個城市度假，途中遭遇了一次嚴(yán)重的交通事故。當(dāng)時，我坐在后排，看著車窗外美麗的風(fēng)景，突然，一輛飛馳而過的貨車迅速撞向我們的車。車內(nèi)的人們發(fā)出驚恐的尖叫聲，玻璃碎裂聲不絕于耳。事故發(fā)生后，我傷勢較輕，但仍需要住院治療，而家人卻受了重傷。這一切讓我意識到交通安全的重要性，也讓我對交通安全法律有了更深的認(rèn)識。
從我的親身經(jīng)歷中，我體會到了交通安全法律的作用和威力。交通安全法律規(guī)定了公路交通行駛的各項規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，以及對交通違法行為的處罰措施。這些法律的存在和執(zhí)行，能夠有效地引導(dǎo)和規(guī)范交通行為，維護(hù)交通秩序，減少交通事故的發(fā)生。交通安全法律的嚴(yán)格執(zhí)行，不僅能保護(hù)我們自身的安全，也能維護(hù)社會的安全和穩(wěn)定。
交通安全法律的宣傳教育至關(guān)重要。通過廣泛的宣傳和教育活動，可以讓更多人了解交通安全法律，并自覺遵守交通規(guī)則。例如，交通安全法律宣傳可以通過各種媒體渠道傳播，如電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等。此外，還可以在學(xué)校、社區(qū)和企事業(yè)單位等場所進(jìn)行交通安全知識的宣講和教育活動。只有通過深入的宣傳教育，才能增強(qiáng)廣大市民的交通安全意識，形成遵紀(jì)守法的交通文明風(fēng)尚。
盡管交通安全法律在保障交通安全方面發(fā)揮著重要的作用，但仍面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。一方面，交通安全法律的制定和執(zhí)行需要與時俱進(jìn)，及時跟進(jìn)交通發(fā)展和新技術(shù)的應(yīng)用，以應(yīng)對交通安全形勢的不斷變化。另一方面，一些不良的交通行為仍然存在，交通違法現(xiàn)象時有發(fā)生，這需要交通管理部門和執(zhí)法人員加大力度，嚴(yán)厲打擊交通違法行為。只有解決這些問題，才能更好地發(fā)揮交通安全法律的作用。
作為一個普通公民，我們每個人都有責(zé)任遵守交通安全法律。無論是行人、駕駛員還是騎車人，我們都要自覺遵守交通規(guī)則，尊重他人的生命和權(quán)益。我們應(yīng)該時刻保持警覺，不開車時不能玩手機(jī)、酒后駕車等，要保持良好的駕駛習(xí)慣和文明的交通行為。只有每個人從自身和小事做起，才能為交通安全做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來，交通安全法律的親身體會讓我深刻認(rèn)識到交通安全的重要性。交通安全法律的嚴(yán)格執(zhí)行和宣傳教育，能夠引導(dǎo)和規(guī)范交通行為，維護(hù)交通秩序。然而，交通安全法律仍面臨問題和挑戰(zhàn)，需要與時俱進(jìn)。每個人都應(yīng)該意識到個人責(zé)任，自覺遵守交通安全法律，為交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。只有整個社會齊心協(xié)力，才能構(gòu)建一個安全、有序的交通環(huán)境。
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