報告的文體通常比較嚴謹正式，需要遵循一定的結(jié)構(gòu)和組織方式。在報告中添加適當?shù)牟鍒D、表格或圖表，以加強信息的可視化呈現(xiàn)。接下來，我們將介紹一些報告范文，希望能夠為你的寫作提供一些方法和技巧。
電機實習報告總結(jié)篇一
本次實習性質(zhì)為認識學習。
參加本實習學生是測控專業(yè)二年級本科同學，他們以完成大部分基礎(chǔ)課程和部分專業(yè)基礎(chǔ)課程。除了在實驗室里實驗外，他們較少接觸實際，為增進認識，接觸工廠生產(chǎn)現(xiàn)場，擴大視野，按總教學大綱安排這次實習。主要任務(wù)是:1。對各類電機、電器元件作一基本了解;2。對發(fā)電廠生產(chǎn)及輸配電有一個初步認識;3。認識自動化控制在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的作用于重要性;4。接觸社會，認識和學習工作階段。
因此，認識實習是大學生活的一個必要學習環(huán)節(jié)，它為后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)課學習，帶給了思維馳騁的物質(zhì)空間，使學生對本專業(yè)從事的工作、專業(yè)方向和特點更加明確，因而加強對專業(yè)熱愛，激發(fā)勤學熱忱和敬業(yè)精神，自覺地造就自我成為面向新世紀，熱愛社會主義國家、為自動化事業(yè)貢獻青春的、出類拔萃的人才。
深入掌握交、直流電機的工作原理，初步掌握基本結(jié)構(gòu)和基本制作工藝。
初步掌握各類電器元件(自動開關(guān)、刀開關(guān)、繼電器、接觸器、高壓斷路器、隔離開關(guān)等)工作原理、構(gòu)造和用途。
對電器控制電路有初步了解，對電器成套設(shè)備的安裝布局有初步印象。
初步了解大型企業(yè)生產(chǎn)組織和管理方法。
透過接觸工人及講座，了解社會和工礦發(fā)展史。
學習工人階級優(yōu)化品質(zhì)。
3。實習場所。
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電機集團股份公司。
重點實習：電器分廠、電機分廠、小電機分廠、車輛廠。
4。實習程序。
b。實習物質(zhì)準備(個人、群眾)。
c。基本知識課。
d。下廠。
e。電機廠入廠教育及廠況簡介。
f。電機廠參觀及重點實習。
h。實習考核。
j。返校。
5。實習紀律。
a。實習學生務(wù)必服從實習導師安排的各項活動，聽指揮，端正實習態(tài)度，按大綱全面完成實習任務(wù)。
b。嚴格遵守實習工廠有關(guān)規(guī)章制度、紀律、保安等各項條例。
c。虛心向工人師傅、技職人員學習，愛好群眾、搞好廠校關(guān)系，做團結(jié)、有愛、禮貌、禮貌的大學生。
d。不得私自離開實習場所，如有特殊狀況，向帶隊老師請假。
e。嚴格遵守作息時光，晚上10點半以前必須回到實習駐地，不得外宿，凡外出個性是晚上務(wù)必結(jié)伴而行。
f。實習期間，嚴禁游泳，凡違反者一律取消實習資格，遣送回校。
g。違反實習紀律及廠規(guī)、廠紀者，視情節(jié)輕重給予處分或停止實習。
6。實習計劃。
7月5日，實習講座及實習動員大會。
7月7日星期一，下午3:00長沙出發(fā)。
7月8日星期二，上午入廠教育，下午進廠實習。
7月9日星期三，上午進廠實習，下午進廠實習。
7月10日星期四，上午進廠實習，下午進廠實習。
7月11日星期五，上午進廠實習，下午進廠實習。
7月12日星期六，上午10:00從_。
返校休息。
二、x電集團簡介。
1。x電集團。
1。1公司簡介。
x電集團有限公司前身是建立于1936年的國民政府資源委員會中央電工器材廠，1949年由人民政府接管，1953年更名為第一機械工業(yè)部_。
電機廠。享有“中國機電產(chǎn)品搖籃”的美譽。
“一五”期間被列入國家156項重點建設(shè)項目，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為我國電工行業(yè)的骨干企業(yè)、國家重大技術(shù)裝備的生產(chǎn)、研制基地、國防裝備定點生產(chǎn)廠家。從20世紀60年代起，先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市帶給地鐵配套電機電控設(shè)備1000多套;80年代躋身于全國500家工業(yè)企業(yè)行列;90年代列入520戶國家重點企業(yè)。
1。2發(fā)展簡介。
1997年3月，工廠按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求，改制為_。
電機集團有限公司，由湖南省人民政府授權(quán)行使國有資產(chǎn)投資主體職能。1999年底，企業(yè)集中主業(yè)部分的優(yōu)良資產(chǎn)，聯(lián)合北京地鐵總公司等六家企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立了“_。
電機股份有限公司”，并于2002年7月成功上市，“x電股份”7500萬a股在上海證券交易所成功發(fā)行，成為湖南省首家在核準制下透過的上市公司、_。
市第一家上市公司。2006年11月，完成首次再融資工作，共募集資金33120萬元。2007年公司正式更名為x電集團有限公司，資產(chǎn)總額達43億元。截止2011年底，公司資產(chǎn)總額達245億元，擁有分公司5家，全資子公司7家，控股、參股公司10家，上市公司1家，此外，由上市公司控股的公司5家。
1。3經(jīng)營范圍。
x電機集團有限公司(_。
電機廠)主要生產(chǎn)各種高、低壓同步和異步電動機以及電機配件。歷經(jīng)擴建、改造，現(xiàn)已發(fā)展成為我國重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地，集開發(fā)、制造、銷售于一體的科工貿(mào)大型企業(yè)集團。x機集團按照完善的母子公司體制進行運作，母公司由湖南省政府授權(quán)行使國有資產(chǎn)的投資主體職能，負責經(jīng)營管理本公司的國有資產(chǎn)，現(xiàn)有全資子公司13個、控股公司11個、參股公司18個，主業(yè)部分為_。
電機股份有限公司。員工總數(shù)11000人，科技人員1200人，并有一批享受政府特殊津貼的科技專家。集團總資產(chǎn)16。3億元。
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電機集團有限公司(一向享有我國電工產(chǎn)品"搖籃"的盛譽，在大中型交直流電機、城市軌道交通車輛、礦山開采運輸成套設(shè)備以及重大國防裝備的研制開發(fā)和生產(chǎn)制造方面處于國內(nèi)水平。建國50多年來，先后研制開發(fā)了我國第一臺(套)重大新產(chǎn)品1000多項，100多種新產(chǎn)品填補國內(nèi)空白，先后有26個產(chǎn)品獲國家、省、部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。其中城市軌道交通電氣成套設(shè)備、154噸電動輪自卸車、600kw風力發(fā)電機等產(chǎn)品被國家列入重點開發(fā)研制項目。
三、實習資料。
1。實習講座。
在實習前舉行這堂講座目的是讓我們對電機資料有個初步的了解。下方是關(guān)于電機相關(guān)資料的概括：
電機分為靜止電機和旋轉(zhuǎn)電機。靜止電機相當于變壓器，旋轉(zhuǎn)電機相當于電動機。變壓器是一種靜止電機，它應(yīng)用電磁感應(yīng)原理，可將一種電壓的電能轉(zhuǎn)換為另一種電壓的電能(一般是交流電)。從電力的生產(chǎn)、輸送、分配到各用電戶，采用著各式各樣的變壓器。首先，從電力系統(tǒng)來講，變壓器就是一種主要設(shè)備。我們明白，要將大功率的電能輸送到很遠的地方去，再用較低的電壓即相應(yīng)的大電流來傳輸是不可能的。這是由于：一方面，大電流將在輸電線上引起大的功率損耗;另一方面，大電流還將在輸電線上引起較大的電壓降落，致使電能根本送不出去。為此，需要變壓器來將發(fā)電機的端電壓升高，相應(yīng)的電流便可減小變壓器的簡介變壓器的功能主要有：電壓變換;電流變換，阻抗變換;隔離;穩(wěn)壓(磁飽和變壓器);自耦變壓器;高壓變壓器(干式和油浸式)等，變壓器常用的鐵芯形狀一般有e型和c型鐵芯，xed型，ed型cd型。
變壓器按用途能夠分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗變壓器轉(zhuǎn)角變壓器大電流變壓器勵磁變壓器。
變壓器的最基本型式，包括兩組繞有導線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一齊。當一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時，于另一組線圈中將感應(yīng)出具有相同頻率之交流電壓，而感應(yīng)的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
2。入場教育。
2。1安全基本知識。
安全：安全是一個相對的概念，泛指沒有危險、不出事故的狀態(tài)。
指不因人、機、媒介的相互作用而導致系統(tǒng)損失、人員傷害、任務(wù)受影響或造成時光的損失。
(1)廠內(nèi)的安全教育：
天車(吊車的一種)飄過時，我們應(yīng)避開其懸掛的負載，以免造成傷害;地上有很多鐵屑，可能會扎穿鞋子，我們不能穿涼鞋、拖鞋進廠，而是要穿鞋底盡量厚一點的鞋子。
地上可能會有一些油，我們應(yīng)注意防滑，以免摔傷;在廠房內(nèi)走路時務(wù)必要走安全通道，以免發(fā)生危險。
頭發(fā)易被車床卷入，長頭發(fā)的女生應(yīng)將頭發(fā)盤好后在進入廠房，而且?guī)习踩薄?/p>
廠房內(nèi)所有車床或機器上的按鈕均不能碰，以免設(shè)備受損，機器不能正常運轉(zhuǎn);機器工作時會有飛旋的鐵屑，我們不應(yīng)走近觀看，而就應(yīng)遠視。
(2)生產(chǎn)過程方面的安全教育。
工礦生產(chǎn)過程中易發(fā)生爆炸。避免發(fā)生爆炸的措施是：根據(jù)爆炸發(fā)生的三要素，即可燃物、助燃物以及點火源，可采取將電動設(shè)備密封的方式隔絕可燃物，到達必須的防爆認證等級。
(3)生活方面的安全教育。
過馬路時注意兩邊的車輛，不要因急于過馬路而忽略過往的車輛;睡覺空調(diào)溫度不要調(diào)的太低，以防腸胃不適，出現(xiàn)著涼、拉肚子、感冒等癥狀;吃飯盡量在食堂吃，以防外面食物不干凈而引起食物中毒。
2。2人的不安全行為。
職工在職業(yè)活動過程中，違反勞動紀律、操作程序和方法等具有危險性的做法。不安全行為是人表現(xiàn)出來的，與人的心理特征相違背的，非正常行為。人在施工作業(yè)中，曾引起或可能引起事故的行為，必然是不安全行為。
本質(zhì)安全就是透過追求企業(yè)生產(chǎn)流程中人、物、系統(tǒng)、制度等諸要素的安全可靠和諧統(tǒng)一，使各種危險因素始終處于受控制狀態(tài)，進而逐步趨近于本質(zhì)型、恒久型安全目標。
人的本質(zhì)安全相對于物、系統(tǒng)、制度等三方面的本質(zhì)安全而言具有先決性、引導性、基礎(chǔ)性地位。
2。3安全生產(chǎn)六個原則。
企業(yè)制定的有關(guān)安全生產(chǎn)管理的重要制度和制定的有關(guān)重大技術(shù)組織措施計劃應(yīng)提交職工代表大會討論，在充分聽取職工代表大會意見的基礎(chǔ)上作出決策，發(fā)揮職工群眾在安全生產(chǎn)方面的民主管理作用;(2)要把專業(yè)管理同群眾管理結(jié)合起來，充分發(fā)揮職工安全員網(wǎng)絡(luò)的作用;(3)發(fā)揮工會在安全生產(chǎn)管理中的作用，利用工會發(fā)動群眾，教育群眾，動員群眾的力量預(yù)防安全事故的發(fā)生;(4)對新職工要加強安全教育，對特種作業(yè)崗位的工人要進行專業(yè)安全教育，不經(jīng)訓練，不能上崗操作。(5)發(fā)動群眾開展技術(shù)革新、技術(shù)改造，采用有利于保證生產(chǎn)安全的新技術(shù)、新工藝，用心改善勞動條件，努力將使不安全的、有害健康的作業(yè)變?yōu)闊o害作業(yè)。(6)組織開展遵章守紀和預(yù)防事故的群眾性監(jiān)督檢查，職工對于違反有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和建筑行業(yè)安全規(guī)章、規(guī)程的行為有權(quán)提出批評、檢舉和控告。
3。特種電氣事業(yè)部實習。
聽完安全教育生產(chǎn)課后，我們在老師的帶領(lǐng)下進入的是特種電氣事業(yè)部三零九車間，車間第一感覺很大，很長，很高。上方的航車能夠輕而易舉地運送各種重物，并且高度、速度均可調(diào)，有這個方便好多;地上有搬運車的專用軌道，并且主次分明，能夠在地面上運送少量的工件、零部件;在車間還有另外一種及其重要的搬運工具，權(quán)且叫它鏟車吧，前面有伸長在外面的兩道鐵條，上方能夠放各種大部件，它裝的是橡皮輪胎，沒有軌道限制，能夠在車間的絕大部分地點搬運部件。有了上述三種搬運部件的工具，使車間各個流程的銜接有了保障。
我們分為2組參觀不一樣的工作區(qū)域，我所在的組先進入的是裝備區(qū)，見到了很多定子，有工作人員正往導線上纏繞有絕緣作用的膠帶和石棉。我們主要看了三相交流異步電機的定子，定子大部分是壓縮了很多片硅鋼片的實體，里面嵌套了導線和竹片，此外還接了一圈熱敏線，用于測量溫度。旁邊纏繞膠帶的工作人員講解很熱情，只是我們由于尚未學習相關(guān)資料，提的問題很膚淺，理解得既費勁也不透徹，但是還是對定子的大體構(gòu)成及每部分成分的作用有了一個初步的印象。
在裝配區(qū)的另一個區(qū)位，放置著很多轉(zhuǎn)子以及機座。老師給我們講解了電機的工作原理，并看了部分銘牌，解釋了銘牌上方各個量的含義，并且估算了一些未知的物理量，認識了那部分的電機的性能水平，給我們灌輸了電機運算的思想，能夠說是大開眼界，最后在機房里真真切切地接觸到了實物，最后將書本上的那些條條框框，圖片在車間廠房里好好地聯(lián)系了一次。
從裝配區(qū)出來后，由小組長帶領(lǐng)進去了嵌線區(qū)。嵌線區(qū)里面有工作人員正在將定子上突出的鋼絲將不一樣類的折彎，將剩下的剪齊并有恢復原狀，里面有好多器械。根據(jù)以往的認識，在學校里學習課本相關(guān)知識后，總是感覺拿到車間立刻就能夠成型，就能夠用于實踐。而在這天看來，完全不是這樣的。
看到車間里工作人員揮汗如雨，忙忙碌碌，著實感受到了工作的不易。一方面學習到了理論上的相關(guān)知識，另一方應(yīng)對車間的工作有了大體的認知，真切感受到了工作的艱辛，也體會到了工作人員的嚴謹求實的態(tài)度。
上午主要在電機事業(yè)部的車間里觀看各種電機材料的切割和加工車床的工作過程。有將很長硅鋼片切割成一片一片正方形的車床，上方顯示有每片硅鋼片的長度，以及總的片數(shù)。有將圓形的硅鋼片送入里面打孔并自動送出了的車床。也有將打孔后的硅鋼片截成一段一段材料的車床。各種各樣，各有各的功能。由于我們分成三組，老師每次會帶一批講授。所以大部分時光是我們自由參觀，感受那些機床的精準、快速。
下午我們?nèi)⒂^大型電機成品的車間以及硅鋼片的排列方法。參觀這個車間令人印象深刻的是那里面的定子都個性大，大到里面能夠有幾個人工作，機座是有焊工師傅站在上方焊接的。看到那些成品，感覺都是巨無霸，都是鋼鐵怪物。當然，要制成這么大的定子、這么大的機座，機床肯定又要大一號了，在大方面比重型卡車有過之無不及。
完成上述參觀，下一站是嵌線區(qū)。在嵌線區(qū)，見到了定子和轉(zhuǎn)子鋪硅鋼片的區(qū)別：在里面鋪硅鋼片的是定子，從外面向里鋪硅鋼片的是電機的轉(zhuǎn)子。此外，老師給我們講述了嵌線的相關(guān)知識，講了電機的線匝、線圈和繞組等方面資料。
構(gòu)成繞組的基本單元是線圈，亦稱之為元件。元件能夠是單匝的，也能夠是多匝的。元件鑲嵌在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的部分切割氣隙磁通而感生出電動勢，是它的有效部分，稱為元件邊。嵌放于槽內(nèi)上層的元件邊成為上層邊，否則稱為下層邊。元件按必須規(guī)律連接起來，即構(gòu)成繞組。直流電機運行時，一方面，電樞繞組的導體在磁場中運動，會產(chǎn)生電動勢;另一方面，電樞繞組導體中有電流，會收到電磁力產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。
在一臺三相同步電動機模型中，在定子鐵芯內(nèi)緣開了槽，在槽內(nèi)放上導體，這些導體按必須規(guī)律連接起來，叫定子繞組，亦稱為電樞繞組。轉(zhuǎn)子上裝有磁極，磁極上套勵磁繞組，勵磁繞組中通入直流電流。
在一臺三相鼠籠異步電動機的模型中，和同步電機一樣，主要有固定不動的定子和能夠自由旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大部件構(gòu)成。為保證電機正常運轉(zhuǎn)，定轉(zhuǎn)子之間還留有均勻氣隙，小型異步電機的氣隙一般在0。2——1mm之間。
定子的主要部件：
(1)主磁極——主磁極的作用是建立主磁場。絕大多數(shù)直流電機的主磁極不是用永久磁鐵而是由勵磁繞組通以直流電流來建立磁場。主磁極由主磁極鐵心和套裝在鐵心上的勵磁繞組構(gòu)成。主磁極鐵心靠近轉(zhuǎn)子一端的擴大的部分稱為極靴，它的作用是使氣隙磁阻減小，改善主磁極磁場分布，并使勵磁繞組容易固定。為了減少轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時由于齒槽移動引起的鐵耗，主磁極鐵心采用1～1。5mm的低碳鋼板沖壓必須形狀疊裝固定而成。主磁極上裝有勵磁繞組，整個主磁極用螺桿固定在機座上。主磁極的個數(shù)必須是偶數(shù)，勵磁繞組的連接務(wù)必使得相鄰主磁極的極性按n，s極交替出現(xiàn)。
(2)機座——機座有兩個作用，一是作為主磁極的一部分，二是作為電機的結(jié)構(gòu)框架。機座中作為磁通通路疊部分稱為磁軛。機座一般用厚鋼板彎成筒形以后焊成，或者用鑄鋼件(小型機座用鑄鐵件)制成。機座的兩端裝有端蓋。
(4)端蓋——端蓋裝在機座兩端并透過端蓋中的軸承支撐轉(zhuǎn)子，將定轉(zhuǎn)子連為一體。同時端蓋對電機內(nèi)部還起防護作用。
(5)電刷裝置——電刷裝置是電樞電路的引出(或引入)裝置，它由電刷，刷桿和連線等部分組成，電刷是石墨或金屬石墨組成的導電塊，放在刷握內(nèi)用彈簧以必須的壓力按放在換向器的表面，旋轉(zhuǎn)時與換向器表面構(gòu)成滑動接觸。刷握用螺釘夾緊在刷桿上。每一刷桿上的一排電刷組成一個電刷組，同極性的各刷桿用連線連在一齊，再引到出線盒。刷桿裝在可移動的刷桿座上，以便調(diào)整電刷的位置。
轉(zhuǎn)子的主要部件包括：
(1)電樞鐵心——電樞鐵心既是主磁路的組成部分，又是電樞繞組支撐部分;電樞繞組就嵌放在電樞鐵心的槽內(nèi)。為減少電樞鐵心內(nèi)的渦流損耗，鐵心一般用厚0。5mm且沖有齒、槽的型號為dr530或dr510的硅鋼片疊壓夾緊而成。小型電機的電樞鐵心沖片直接壓裝在軸上，大型電機的電樞鐵心沖片先壓裝在轉(zhuǎn)子支架上，然后再將支架固定在軸上。為改善通風，沖片可沿軸向分成幾段，以構(gòu)成徑向通風道。
(2)電樞繞組——電樞繞組由必須數(shù)目的電樞線圈按必須的規(guī)律連接組成，他是直流電機的電路部分，也是感生電動勢，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩進行機電能量轉(zhuǎn)換的部分。線圈用絕緣的圓形或矩形截面的導線繞成，分上下兩層嵌放在電樞鐵心槽內(nèi)，上下層以及線圈與電樞鐵心之間都要妥善地絕緣，并用槽楔壓緊。大型電機電樞繞組的端部通常緊扎在繞組支架上。
(3)換向器——前面已經(jīng)指出，在直流發(fā)電機中，換向器起整流作用，在直流電動機中，換向器起逆變作用，因此換向器是直流電機的關(guān)鍵部件之一。換向器由許多具有鴿尾形的換向片排成一個圓筒，其間用云母片絕緣，兩端再用兩個v形環(huán)夾緊而構(gòu)成。每個電樞線圈首端和尾端的引線，分別焊入相應(yīng)換向片的升高片內(nèi)。小型電機常用塑料換向器，這種換向器用換向片排成圓筒，再用塑料透過熱壓制成。
直流電機的優(yōu)缺點。
異步電機的定子鐵芯和繞組的原理性結(jié)構(gòu)和同步電機的完全相同。所不一樣的是只是其轉(zhuǎn)子部分。轉(zhuǎn)自部分主要包括轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸。
常用的異步電機和同步電機多為2極、4極、6極或8極。
異步電機的轉(zhuǎn)子按結(jié)構(gòu)不一樣可分為鼠籠式和繞線式兩種。繞線式的轉(zhuǎn)子，其鐵心槽內(nèi)通常嵌放三項繞組。繞組引出線接到固定在轉(zhuǎn)軸上并與軸絕緣的滑環(huán)上，利用固定不動的電刷裝置與滑環(huán)的滑動接觸使繞組與外部電路相連接，這樣能夠在外部電路中根據(jù)需要將三組繞組短接或各相串聯(lián)電阻后短接。串電阻后短接用于調(diào)速或改善其啟動性能。
5。結(jié)構(gòu)件事業(yè)部實習。
早上我們在集合后進入廠區(qū)，又見到了新的老師，由周老師給我們帶隊去參觀模具車間。模具車間里一路很多水切割的車床，還看到乙炔焰切給鋼板，散發(fā)著藍色的光芒，但是切割精度一般，切割面不是很光滑。周老師讓我們帶好安全帽分成兩組，先后進入了車間的一個套間，聽一位工程師師傅給我們講授各個機械。這個套間里有很多精加工儀器，大部分是從日本進口的。還有一些是從德國進口的。這些高端儀器對工作溫度有必須的要求，所以里面安裝了空調(diào)，環(huán)境較為舒適。這位工程師師傅對我們很熱情，給我們看了車床的內(nèi)部，也提了很多問題。對我們說，對于其中完成某一功能的部件，不要想得太復雜。對實踐來說，構(gòu)造越簡單越好，不要搞的那么復雜。理論能夠復雜，但實踐必須要簡單。還和我們談了很多關(guān)于工作和自主創(chuàng)業(yè)的問題，談到了理想和目標以及生存危機感。他既講授車床知識，又灌輸思想知識，給我們各方面的啟示很大。他說所有車床能夠分為兩類：刀具動和模具動。把車窗都概括了。
下午我們進入了另一個環(huán)境較差，也比較危險的車間——結(jié)構(gòu)件事業(yè)部。
結(jié)構(gòu)件事業(yè)部是x電集團(下料、焊接)專業(yè)行事業(yè)部，主要為集團個單位以及外部企業(yè)帶給配套焊裝構(gòu)件，現(xiàn)有工藝研究所等6個科室，焊裝車間等4個生產(chǎn)車間。結(jié)構(gòu)件事業(yè)部生產(chǎn)力量雄厚，自主亞發(fā)潛力強，技術(shù)手段現(xiàn)金，具備大型鋼構(gòu)件的獨立設(shè)計和自造潛力，生產(chǎn)的各類電器柜、電機機座、機車車架、及百噸自卸車車價、車廂等產(chǎn)品，不但造型美觀，實用，而且質(zhì)優(yōu)價廉，投入市場多年一向深受顧客好評，該不擁有數(shù)控氣割機、數(shù)控剪床、數(shù)控驚喜等離子切割、數(shù)控激光切割等下料車被，還有刨邊機、龍門刨、立車、搖臂鉆、校平車、油壓機、折板機、卷板機等鈑金設(shè)備，有co2半自動氣體保護焊機、自動埋弧焊機、半自動tig焊機、半自動mag焊接設(shè)備，有預(yù)處理、噴丸室、噴漆室等表面處理設(shè)備，有點加熱退火爐、振動實效等去應(yīng)力設(shè)備，設(shè)備總數(shù)大400多太，完整的冷焊工藝流程，先進的制造技術(shù)及制造工藝，年生產(chǎn)金屬構(gòu)件潛力達30000噸。
結(jié)構(gòu)件廠主要是生產(chǎn)電機的機座，外殼等支力的部件。該廠將原始的鋼材經(jīng)過切割，銑，刨，磨等一般的加工技術(shù)進行加工，最后再將各個部件焊接到一齊構(gòu)成一個整體。
該廠的切割技術(shù)主要有3種：a、火焰切割。
該種切割主要用于它們的粗切割，切割比較厚的鋼板，此種切割的污染程度比較的大，x電有幾臺數(shù)控的火焰切割機，由于是數(shù)控的，所以只需要較少的人操作，節(jié)約了勞力。
b、等離子切割。
該種切割的精良度比較的高，污染少，切割的厚度比火焰切割的要薄。
c、激光切割。
該種切割的精度，污染最少。切割的厚度最薄，技術(shù)程度很高。該機床被他們放在了該車間的中心位置，用于生產(chǎn)電機中精度要求比較高的部件。
該廠是要求配上安全帽的廠，該廠的噪聲和溫度都比較的高。
該廠的最終產(chǎn)品機座，也就是外殼被放在一個比較大的倉庫內(nèi)等待調(diào)用。該廠分工比較明確，有氣割班，鉗工班，焊接班等等，他們各司其職，勞動效率比較的高。
首先看到的是等離子切割機，它是透過c語言編程控制的，它的工作原理是以壓縮空氣為工作氣體，以高溫高速的等離子弧為熱源、將被切割的金屬局部熔化、并同時用高速氣流將已熔化的金屬吹走、構(gòu)成狹窄切縫?？捎糜诓讳P鋼、鋁、銅、鑄鐵、碳鋼等各種金屬材料切割，不僅僅切割速度快、切縫狹窄、切口平整、熱影響區(qū)較小，工件變形度較低、操作簡單。能適用于各種機械、金屬結(jié)構(gòu)的制造、安裝和維修。切割時能看到較長的藍色火焰，相當漂亮。
之后，我們看到了激光切割機，是像我們在金工實習時的線切割機一樣，先繪制好圖形，傳到控制臺上。激光切割機再用二氧化碳激光發(fā)射器聚焦，在很小的面積上產(chǎn)生很高的能量，由于激光面積小，能量高，相比于等離子切割機的速度更快，精度更高，可達5um，工件變形小，能切割任意形狀的工件。
自動化程度越高的產(chǎn)品，使用越簡單，組裝和維修則越復雜越困難。里面航車較多，地上切割鋼板的火花四處飛濺，老師嚴格要求帶好安全帽，幾個人一組做到極為留意。老師還給我們講了立式和臥式電機，兩者并非是橫放或者立放那么簡單，兩者轉(zhuǎn)子工作時受的重力設(shè)計不一樣。里面還有液壓式驅(qū)動裝置，未見電線，只見管道。
透過這天的參觀和聽講，感覺自我學科與其他學科是有很多交匯點的，若不能掌握這些交匯點，就很難理解一個機器設(shè)備的工作原理，將自動控制知識應(yīng)用到這些機器更是無從談起。我們就應(yīng)以謙虛的態(tài)度去學習自動控制學科與其他學科的交匯處。
四.實習收獲、心得、推薦。
1.理論與實踐。
在聽結(jié)構(gòu)件事業(yè)部的那位工程師師傅講解車床構(gòu)造，領(lǐng)略理論與實踐結(jié)合的重要性，還是那句話，理論會復雜，但是應(yīng)用于實踐，應(yīng)用于操作的時候要盡可能的簡單，越簡單越好，操作方便、維修方便、改善方便。還有就是書本知識的超前性。很多書本上的知識，其實在現(xiàn)實中并沒有應(yīng)用起來，又或者說，還有必須的技術(shù)差距。我們讀書不就應(yīng)死讀書，要學會理論與實踐的結(jié)合，如何將理論更好的應(yīng)用到實踐中去。
2。工作環(huán)境。
透過本次實習，讓我明白了一名工人，一名基本技工的辛苦。在有些車間，例如結(jié)構(gòu)件事業(yè)部，灰塵很大，油漆味很重;大型電機車間里噪音很大;各種切割機床操作很危險。工廠里的環(huán)境是相當艱苦，相當危險的。
3。工作態(tài)度。
不管今后走向何種工作崗位，嚴謹認真的工作態(tài)度是我們務(wù)必時刻具備的，在這樣復雜危險的器械面前，稍有疏忽就會造成產(chǎn)品的損壞，材料的浪費，甚至人員的受傷。而從另一方面來說，只有認真工作了，才能生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品，及早發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的不足之處。
4。體驗工人生活，學習企業(yè)優(yōu)秀文化。
在這幾天的實習中，我們遇到了很多員工，他們都很熱情的解答了我們的疑問，并熟絡(luò)地給我們介紹他們自我的工作。工人們都在用心投入的工作，在他們身上，我看到了“認真、專注和熱情”。真的很感謝他們。
5。了解中國電機業(yè)和自動化技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀。
x電集團的每個車間都至少有幾十名工人，有的工人專門負責操作一臺機器，也有的工人專門負責操作一臺機器，也有的負責清理，有的負責車間內(nèi)的搬運工作。當然，還有執(zhí)勤人員。這讓我體會到了，國內(nèi)目前最需要的發(fā)展的就是生產(chǎn)線的自動化，如果實現(xiàn)了生產(chǎn)線的自動化，企業(yè)前景自然不可小覷。當然，這也是我們這一代自動化人就應(yīng)為之奮斗的。
6。今后的就業(yè)方向。
透過本次實習，對自我的專業(yè)有了更深的了解，也對以后的就業(yè)方向有了更加清晰的認識。對于我今后學習的方向起到了指導作用，對我的大學規(guī)劃有著莫大的幫忙。
初次實習，收獲頗豐!
電機實習報告總結(jié)篇二
第一個是三項異步電動機的正反轉(zhuǎn)控制。這個看似簡單的實驗，其實沒想象中的簡單。為了做好這個實驗，我們整整花費了兩天的時間!但我覺得收獲還是很豐厚的，通過這個實訓我們掌握了控制電路的接線及檢查方法;通過學習低電壓電器的有關(guān)知識，我們了解了控制電路基本環(huán)節(jié)的作用，并掌握了三相異步電動機的正反轉(zhuǎn)控制電路的工作原理。
這個部分我最大的感觸就是要有心細、謹慎的工作作風，在接線的時候一定要保持注意力高度集中，哪里接錯了一根線都不會出效果。同時還要有耐心，面對越來越多的接線，不要有怕麻煩的心理，思路不要亂，對照電路圖耐心細致地接好每一根線。接好線路后再仔細檢查一遍，用萬能表檢測電路是否連通，確定無誤后再交付老師評分。
第二個是收音機的組裝。雖然這是個選做的實驗項目，但這個實驗很有意思，所以大部分同學都選擇了這個項目!通過這個實訓，我們了解了收音機的基本知識，初步掌握了焊接技術(shù)，和簡單電路元器件裝配，并對故障的診斷和排除以及對收音機的遠離工作也有了一定的理解。
這個部分我最大的感觸就是一定要細心、和冷靜!在那么小的電路板上要焊接上幾十個元件，如如果不集中精力，稍微不小心就可能前功盡棄了!雖然練習了一下午的焊接，但一到真正開始焊接的時候，同學們都有一種感覺，就是手會發(fā)抖，經(jīng)過幾個點的焊接以后我們漸漸掌握了訣竅，終于可以焊出圓錐型的光亮圓滑焊點了。當看著自己親手焊接的收音機能接收到電臺的時候，心里是何等的高興啊!
電機實習報告總結(jié)篇三
實習目的：
認識了解電機制造的一般工序流程及基本知識，掌握電機制造與加工的基本技能，了解社會工作崗位的基本狀況。并培養(yǎng)出良好的時光觀念，紀律觀念，工作態(tài)度和實踐潛力，為以后走上社會工作崗位做好準備。
實習單位綜合概述：
貼合國際電工委員會iec60079-1的標準要求，能夠在海拔不超過1000m環(huán)境溫度不超過40度的煤礦井下或有爆炸氣體或粉塵的環(huán)境中連續(xù)使用。
公司員工1450人，其中高級工程師60人，專業(yè)技術(shù)人員138人，具有自主研發(fā)潛力。多年來透過市場調(diào)研及對國外同類技術(shù)的比照借鑒，自主研發(fā)了一系列國內(nèi)空白產(chǎn)品，如ybsd系列高壓大功率輸送機電機、ybc系列高壓大功率采煤機電機等貼合標準要求及安全生產(chǎn)的產(chǎn)品，其產(chǎn)品性能接近或已到達國外二十一世界初期同等水平，為我國大型煤礦井下設(shè)備進口轉(zhuǎn)國產(chǎn)化打下了良好的基礎(chǔ)。
實習資料及進度：
四月八號上午，在進行入廠安全教育之后，參觀了解電機的完整制造流程，初步接觸電機定子的組裝及加工。下午，在裝配車間進行學習和操作。在裝配車間和加工車間進行轉(zhuǎn)子組裝及加工，電機整體組裝及加工的觀摩學習。參觀學習數(shù)控加工，次日進行實習總結(jié)。
實習體驗與心得：
上午，進入車間，一切都是那么的陌生，大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)實與夢想之間是有距離的，在參觀中我發(fā)現(xiàn)，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環(huán)境，我只有在師傅的講解與自我的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學習師傅眾多的生活工作經(jīng)驗。工作，師傅的工作看上去似乎很簡單，但親自動手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠的距離，不要理所當然的認為，看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作，有些同學認為這么簡單，做了沒有好處。
作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，在我便仔細閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊，并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，透過他們的幫忙，我對車間的狀況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了必須的了解。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認識。結(jié)論：
參觀期間，我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解，對有關(guān)電機的型號，用途等其它知識也有了很多的了解。而且實習的工作與我所學的專業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系。所以在實習中，我拓寬了自我的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習期間，我和師傅結(jié)下了深厚的友誼，作為一個學生，在實習之后深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友，也是我早就就應(yīng)上的一堂社會課。
此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，透過實習，讓我在社會中磨練了自我，也鍛煉了意志力，訓練了自我的動手操作潛力，提升了自我的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
在實習的那段時光，才發(fā)現(xiàn)作為學生，我們的工作太過于簡單，生活真的很不容易，此刻，對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續(xù)，理想和現(xiàn)實之間需要我用自我的努力腳踏實地的去走過，活著很累，但要堅強!
電機實習報告總結(jié)篇四
本次參觀實習是一次為期一天的參觀實習，在蘭州電機廠實習的這一天里我了解到了許多在學校和書本上的學不到的東西。理論聯(lián)系實際添補了我在主觀意識上的空白，一些看書本怎么也想象不出來的實體圖在大腦中得到了彌補，對我的專業(yè)課程學習來說起了很大的促進作用。蘭州電機廠已經(jīng)具備了生產(chǎn)百萬千瓦級的電機，無論在各類電動機上還是在各類發(fā)電機方面；無論是在建廠初期還是在現(xiàn)在的發(fā)展；它都保持著優(yōu)秀的傳統(tǒng)和旺盛的生命力。
這次參觀實習主要是通過參觀的方式來給我們介紹安全教育、廠史、直流電機、交流電機以及各個部件的制作方法和電機出廠對每一個技術(shù)指標的調(diào)試方法。
這次實習給我們展示了一臺電機從設(shè)計定稿到出廠試驗的全過程，使我們知道了無論設(shè)計什么東西都必須從兩個方面考慮；一個是可行性方面，另一個是經(jīng)濟方面。實習對大部分人來說是了解更多更好知識和開拓自己的視野，并讓我們知道做事不要完全依靠書本，應(yīng)該和一些實際方面結(jié)合起來。這次是我們第一次到一個大型的重工業(yè)生產(chǎn)工廠實習一下子就把我們的學習高度提升到實際應(yīng)用方面。這使我們真的有點受寵若驚，也正是這樣我們才有比較濃厚的興趣來認認真真地學習這些與實際靠得很近的專業(yè)基礎(chǔ)知識。也許這就是這次實習的初衷?？傊?，很感謝學校給了我們這次實習參觀的機會，讓我們更多的了解到了有關(guān)電機制造的知識。理論只有聯(lián)系實際才能發(fā)揮出巨大作用。同時，我們也認識到現(xiàn)在要盡可能地多學些東西，積極認真做實驗增強自己的動手能力，讓自己發(fā)揮出最大的潛能。
實習地點甘肅省蘭州市蘭州電機廠。
生產(chǎn)實習與實踐的目的與意義。
生產(chǎn)實習與實踐是我們電子信息工程專業(yè)的一門實踐性課程，其目的是鞏固專業(yè)思想，強化工程意識，培養(yǎng)事業(yè)心和務(wù)實精神。通過在蘭州電機廠和蘭石煉化設(shè)備公司的現(xiàn)場參觀實習，我學習了各型號電機從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程，以及石油煉化設(shè)備的加工過程。從工廠宏觀的運營概況、生產(chǎn)模式、基本的生產(chǎn)加工過程中學習了生產(chǎn)組織管理等知識，有利于我們樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，使我們在生產(chǎn)現(xiàn)場中將學習的'電機原理等知識有更深的認識，培養(yǎng)我們研究﹑分析和解決工程實際問題的能力，為今后的課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習，拓寬了我們的專業(yè)知識面，增強感性認識，使所學的知識更加系統(tǒng)靈活，并通過廠方的新型產(chǎn)品介紹了解到電機產(chǎn)品和煉油設(shè)備發(fā)展在國內(nèi)的最新信息，是我們感受到科技研發(fā)的偉大成就，增強學習本專業(yè)的積極性，為今后的學習和從事的技術(shù)工作奠定基礎(chǔ)。
在我們實習之前，帶隊的老師就對我們這次實習的廠方做了大概的介紹，并對我們的生產(chǎn)實習提了要求和注意事項。因為電機廠生產(chǎn)的電動機和發(fā)電機類型比較全面，王老師要求我們復習電機拖動基礎(chǔ)，對電機的工作原理做一次梳理。做到理論和生產(chǎn)實際相結(jié)合，通過實習全面了解電機的生產(chǎn)過程，鞏固和擴大所學知識；了解各類電機的特點﹑技術(shù)數(shù)據(jù)等；了解電機加工設(shè)備的控制過程。同時對安全問題也作了強調(diào)，注意事項具體要求如下：
1、參觀生產(chǎn)實習是很嚴肅的事情，不是出去游玩，所以一切行裝都得簡潔符合規(guī)范，以免引起一些意外事情。
2、進入工廠得緊跟講解員，切忌擅自自由活動，避免發(fā)生安全事故和給工廠生產(chǎn)帶來不必要的麻煩。
3、出去實習不是代表個人，在外就得以一個很好的面貌出現(xiàn)，不能做有損學校聲譽的事情。
4、一定得認工作人員認真聽取老師和工作人員要求，注意人身安全，聽從集體安排，勿因自己而耽誤進程。
5、男生禁止在工廠里吸煙、不得大聲喧嘩；
6、與機床要保持合理的安全距離、不準亂按按扭﹑開關(guān)；單位的基本概況介紹。
蘭州蘭電電機有限公司（以下簡稱“蘭電”）是在原“蘭州電機廠”的基礎(chǔ)上改制設(shè)立的西北地區(qū)最大的制造電機和發(fā)電設(shè)備的企業(yè)，擁有國家認定的企業(yè)技術(shù)中心，通過iso9001質(zhì)量體系認證。公司主要產(chǎn)品：風力發(fā)電機0、30～3mw、mw級風力發(fā)電機機組、大中型高壓交（直）流電動機220～0kw、中小型低壓交流電動機0、55～20xxkw、交流變頻調(diào)速電機0、55～5000kw、船用。陸用交流發(fā)電機3～5000kw、特殊專用發(fā)電機。電動機1-200kw、中小型水輪發(fā)電機組160～40000kw、移動（固定）電站、發(fā)電機組、電源車、低噪音自動化機組12～1200kw。年綜合生產(chǎn)能力500萬kw。其中船用。陸用交流發(fā)電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、yjs高效節(jié)能型電機生產(chǎn)規(guī)模居全國前列。
我們在廠方接待師傅的的引領(lǐng)下，我們首先參觀了轉(zhuǎn)軸和鐵芯加工車間。在工作臺上白熾燈的光線下，工人們認真的在車床上加工著零件。加工的的轉(zhuǎn)軸和鐵芯都比較小，因此精度要求比較高，加工好的零部件都要經(jīng)過驗收人員的測量檢驗。這些機床看起來比較舊，銑床把一定長度的圓鋼切割大致的模型，然后由刨床做精細加工，工人們埋頭仔細打磨著每一個工件，絲毫沒有被我們的圍觀打擾，整個車間看起來緊張有序。這個車間還有加工好的電機端蓋，整齊的碼在一旁。出了這個車間，師傅領(lǐng)著我們進了一個大型的定子和轉(zhuǎn)子裝配車間，首先看到的是一摞一摞的定子疊片，還有刨銑好的轉(zhuǎn)子軸承，每個都有一米左右。車間里空中起重機不斷地把笨重的定子從一個流程口轉(zhuǎn)到另一流程口，車間電動車將加工好的定子運送到下一個車間，車間里的工人主要是把定子疊片整齊的裝在定子鐵芯內(nèi)。給我們講解的師傅也簡單得說明了用這些絕緣的硅鋼片疊合制作定子轉(zhuǎn)子的原理，主要目的是減少渦流。從這些裝疊好的定子可以看出發(fā)電機的定子鐵芯的線槽是傾斜的，而電動機的定子鐵芯的線槽比較深，且沒有斜度，這是因為發(fā)電機的轉(zhuǎn)子鐵條在經(jīng)過定子鐵心槽齒槽和齒頂?shù)臅r候由于距離不一樣，所以磁阻不一樣，會產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩脈動。把定子鐵心做成斜槽可以讓轉(zhuǎn)子鐵條不是同時經(jīng)過齒槽和齒頂，減小轉(zhuǎn)矩脈動。
要裝上電刷，鼠籠型異步電機的轉(zhuǎn)子則是鑄鋁澆鑄的，沒有繞組，因此也沒有電刷。連接好后的接線頭都要用錫水進行固化。接下來參觀的一個車間也是下線的，只不過這個車間的電機都是超大型號的的，一個線圈就有一人多高，我們?nèi)タ吹臅r候剛好見他們在給大型發(fā)電機裝繞組，這些線圈是用絕緣的油皮裹起來的，下線的時候還要進行預(yù)熱，一旁是對做好的轉(zhuǎn)子進行測試的專業(yè)儀器。這個車間的一旁還有制作電機接線裝置的，定子三相繞組的六個出線端都引至接線盒上，首端分別標為u1，v1，w1，末端分別標為u2，v2，w2，這六個出線端可以接成星形或三角形，主要元件有晶閘管，電容和三相變壓器。
接著師傅又帶領(lǐng)我們參觀板材加工中心和沖剪事業(yè)部，這各車間的設(shè)備都是國外引進的先進設(shè)備，板材加工中心有日本砂迪克公司的aw500數(shù)控線切割機，和美國韋德曼的數(shù)控板材加工設(shè)備。我們看見這些設(shè)備的顯示屏上有著坐標定位和操作流程，技術(shù)人員只需通過觸屏按鈕就可以控制大-片板材的切割。在沖剪事業(yè)部，師傅給我們展示的沖剪設(shè)備有德國輸了公司的數(shù)控機床和西班牙產(chǎn)的自動沖剪線，并簡單給我們介紹了這些設(shè)備的性能和控制方法。另外我們還看到了數(shù)控的立臥式銑鏜加工設(shè)備和精密的數(shù)控坐標磨床。在車間的另一個出口，看見高壓水槍設(shè)備正切割著機械模板。
實習感言。
通過一天的參觀實習我們學習到了很多的知識。有些是書本上有的知識，通過這次的認識實習，對它們有了更深刻更感性的認識，做到理論與實踐的結(jié)合；有些知識則是書本上沒有的，那些知識是我們一種寶貴的財富，將對我們以后的成長有很大的幫助。在學習的同時還開拓了我們的視野，我們看到了很多體積龐大，功能齊全，價格不菲，自動化程度很高的機器，這是我們以前的生活中都不曾接觸過的。
首先，技術(shù)人員會對我們把車間做一下簡單地介紹；然后，帶我們進行參觀，主要是參觀這里的加工設(shè)備，和車間要加工的產(chǎn)品。在參觀的同時，不斷地給我們介紹這里的各種設(shè)備，詳細的介紹他們的用途，優(yōu)缺點，生產(chǎn)單位；最后，把時間留給我們自己，我們可以直接和現(xiàn)場的師傅交流和學習。實習的主要手段是參觀，真正讓我們實際操作的時間少之又少，在實習過程中有那么幾次動手的機會已經(jīng)讓我們興奮不已。
基本在每個車間，我們都能見到同樣的加工設(shè)備：車床，刨床，磨床，銑床，插床，還有各種大型的數(shù)控機床。交流電機的生產(chǎn)過程大致為：主軸加工——大電機轉(zhuǎn)子圓形沖片沖制——疊壓——定芯——焊機座——裝定子——裝轉(zhuǎn)子——裝線——實驗——出廠。
電機實習報告總結(jié)篇五
安全：安全是一個相對的概念，泛指沒有危險、不出事故的狀態(tài)。
指不因人、機、媒介的相互作用而導致系統(tǒng)損失、人員傷害、任務(wù)受影響或造成時間的損失。
(1)廠內(nèi)的安全教育：
天車(吊車的一種)路過時，我們應(yīng)避開其懸掛的負載，以免造成傷害;地上有很多鐵屑，可能會扎穿鞋子，我們不能穿涼鞋、拖鞋進廠，而是要穿鞋底盡量厚一點的鞋子。
地上可能會有一些油，我們應(yīng)注意防滑，以免摔傷;在廠房內(nèi)走路時必須要走安全通道，以免發(fā)生危險。
頭發(fā)易被車床卷入，長頭發(fā)的女生應(yīng)將頭發(fā)盤好后在進入廠房，而且最好帶上安全帽。
廠房內(nèi)所有車床或機器上的按鈕均不能碰，以免設(shè)備受損，機器不能正常運轉(zhuǎn);機器工作時會有飛旋的鐵屑，我們不應(yīng)走近觀看，而應(yīng)該遠視。
(2)生產(chǎn)過程方面的安全教育。
工礦生產(chǎn)過程中易發(fā)生爆炸。避免發(fā)生爆炸的措施是：根據(jù)爆炸發(fā)生的三要素，即可燃物、助燃物以及點火源，可采取將電動設(shè)備密封的方式隔絕可燃物，達到一定的防爆認證等級。
(3)生活方面的安全教育。
過馬路時注意兩邊的車輛，不要因急于過馬路而忽略過往的車輛;睡覺空調(diào)溫度不要調(diào)的太低，以防腸胃不適，出現(xiàn)著涼、拉肚子、感冒等癥狀;吃飯盡量在食堂吃，以防外面食物不干凈而引起食物中毒。
2.2人的不安全行為。
職工在職業(yè)活動過程中，違反勞動紀律、操作程序和方法等具有危險性的做法。不安全行為是人表現(xiàn)出來的,與人的心理特征相違背的,非正常行為。人在施工作業(yè)中,曾引起或可能引起事故的行為,必然是不安全行為。
本質(zhì)安全就是通過追求企業(yè)生產(chǎn)流程中人、物、系統(tǒng)、制度等諸要素的安全可靠和諧統(tǒng)一，使各種危險因素始終處于受控制狀態(tài)，進而逐步趨近于本質(zhì)型、恒久型安全目標。
人的本質(zhì)安全相對于物、系統(tǒng)、制度等三方面的本質(zhì)安全而言具有先決性、引導性、基礎(chǔ)性地位。
2.3安全生產(chǎn)六個原則。
企業(yè)制定的有關(guān)安全生產(chǎn)管理的重要制度和制定的有關(guān)重大技術(shù)組織措施計劃應(yīng)提交職工代表大會討論，在充分聽取職工代表大會意見的基礎(chǔ)上作出決策，發(fā)揮職工群眾在安全生產(chǎn)方面的民主管理作用;(2)要把專業(yè)管理同群眾管理結(jié)合起來，充分發(fā)揮職工安全員網(wǎng)絡(luò)的作用;(3)發(fā)揮工會在安全生產(chǎn)管理中的作用，利用工會發(fā)動群眾，教育群眾，動員群眾的力量預(yù)防安全事故的發(fā)生;(4)對新職工要加強安全教育，對特種作業(yè)崗位的工人要進行專業(yè)安全教育，不經(jīng)訓練，不能上崗操作。(5)發(fā)動群眾開展技術(shù)革新、技術(shù)改造，采用有利于保證生產(chǎn)安全的新技術(shù)、新工藝，積極改善勞動條件，努力將使不安全的、有害健康的作業(yè)變?yōu)闊o害作業(yè)。(6)組織開展遵章守紀和預(yù)防事故的群眾性監(jiān)督檢查，職工對于違反有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和建筑行業(yè)安全規(guī)章、規(guī)程的行為有權(quán)提出批評、檢舉和控告。
3.特種電氣事業(yè)部實習。
聽完安全教育生產(chǎn)課后，我們在老師的帶領(lǐng)下進入的是特種電氣事業(yè)部三零九車間，車間第一感覺很大，很長，很高。上面的航車可以輕而易舉地運送各種重物，并且高度、速度均可調(diào)，有這個方便好多;地上有搬運車的專用軌道，并且主次分明，可以在地面上運送少量的工件、零部件;在車間還有另外一種及其重要的搬運工具，權(quán)且叫它鏟車吧，前面有伸長在外面的兩道鐵條，上面可以放各種大部件，它裝的是橡皮輪胎，沒有軌道限制，可以在車間的絕大部分地點搬運部件。有了上述三種搬運部件的工具，使車間各個流程的銜接有了保障。
我們分為2組參觀不同的工作區(qū)域，我所在的組先進入的是裝備區(qū)，見到了很多定子，有工作人員正往導線上纏繞有絕緣作用的膠帶和石棉。我們主要看了三相交流異步電機的定子，定子大部分是壓縮了很多片硅鋼片的實體，里面嵌套了導線和竹片，此外還接了一圈熱敏線，用于測量溫度。旁邊纏繞膠帶的工作人員講解很熱情，只是我們由于尚未學習相關(guān)內(nèi)容，提的問題很膚淺，理解得既費勁也不透徹，不過還是對定子的大體構(gòu)成及每部分成分的作用有了一個初步的印象。
在裝配區(qū)的另一個區(qū)位，放置著很多轉(zhuǎn)子以及機座。老師給我們講解了電機的工作原理，并看了部分銘牌，解釋了銘牌上面各個量的含義，并且估算了一些未知的物理量，認識了那部分的電機的性能水平，給我們灌輸了電機運算的思想，可以說是大開眼界，終于在機房里真真切切地接觸到了實物，終于將書本上的那些條條框框，圖片在車間廠房里好好地聯(lián)系了一次。
從裝配區(qū)出來后，由小組長帶領(lǐng)進去了嵌線區(qū)。嵌線區(qū)里面有工作人員正在將定子上突出的鋼絲將不同類的折彎，將剩下的剪齊并有恢復原狀，里面有好多器械。根據(jù)以往的認識，在學校里學習課本相關(guān)知識后，總是感覺拿到車間馬上就可以成型，就可以用于實踐。而在今天看來，完全不是這樣的。
看到車間里工作人員揮汗如雨，忙忙碌碌，著實感受到了工作的不易。一方面學習到了理論上的相關(guān)知識，另一方面對車間的工作有了大體的認知，真切感受到了工作的艱辛，也體會到了工作人員的嚴謹求實的態(tài)度。
上午主要在電機事業(yè)部的車間里觀看各種電機材料的切割和加工車床的工作過程。有將很長硅鋼片切割成一片一片正方形的車床，上面顯示有每片硅鋼片的長度，以及總的片數(shù)。有將圓形的硅鋼片送入里面打孔并自動送出了的車床。也有將打孔后的硅鋼片截成一段一段材料的車床。各種各樣，各有各的功能。由于我們分成三組，老師每次會帶一批講授。所以大部分時間是我們自由參觀，感受那些機床的精準、快速。
下午我們?nèi)⒂^大型電機成品的車間以及硅鋼片的排列方法。參觀這個車間令人印象深刻的是這里面的定子都特別大，大到里面可以有幾個人工作，機座是有焊工師傅站在上面焊接的?？吹侥切┏善?，感覺都是巨無霸，都是鋼鐵怪物。當然，要制成這么大的定子、這么大的機座，機床肯定又要大一號了，在大方面比重型卡車有過之無不及。
完成上述參觀，下一站是嵌線區(qū)。在嵌線區(qū)，見到了定子和轉(zhuǎn)子鋪硅鋼片的區(qū)別：在里面鋪硅鋼片的是定子，從外面向里鋪硅鋼片的是電機的轉(zhuǎn)子。此外，老師給我們講述了嵌線的相關(guān)知識，講了電機的線匝、線圈和繞組等方面內(nèi)容。
構(gòu)成繞組的基本單元是線圈，亦稱之為元件。元件可以是單匝的，也可以是多匝的。元件鑲嵌在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的部分切割氣隙磁通而感生出電動勢，是它的有效部分，稱為元件邊。嵌放于槽內(nèi)上層的元件邊成為上層邊，否則稱為下層邊。元件按一定規(guī)律連接起來，即構(gòu)成繞組。直流電機運行時，一方面，電樞繞組的導體在磁場中運動，會產(chǎn)生電動勢;另一方面，電樞繞組導體中有電流，會收到電磁力產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。
在一臺三相同步電動機模型中，在定子鐵芯內(nèi)緣開了槽，在槽內(nèi)放上導體，這些導體按一定規(guī)律連接起來，叫定子繞組，亦稱為電樞繞組。轉(zhuǎn)子上裝有磁極，磁極上套勵磁繞組，勵磁繞組中通入直流電流。
在一臺三相鼠籠異步電動機的模型中，和同步電機一樣，主要有固定不動的定子和可以自由旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大部件構(gòu)成。為保證電機正常運轉(zhuǎn)，定轉(zhuǎn)子之間還留有均勻氣隙，小型異步電機的氣隙一般在0.2――1mm之間。
定子的主要部件：
(1)主磁極――主磁極的作用是建立主磁場。絕大多數(shù)直流電機的主磁極不是用永久磁鐵而是由勵磁繞組通以直流電流來建立磁場。主磁極由主磁極鐵心和套裝在鐵心上的勵磁繞組構(gòu)成。主磁極鐵心靠近轉(zhuǎn)子一端的擴大的部分稱為極靴，它的作用是使氣隙磁阻減小，改善主磁極磁場分布，并使勵磁繞組容易固定。為了減少轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時由于齒槽移動引起的鐵耗，主磁極鐵心采用1～1.5mm的低碳鋼板沖壓一定形狀疊裝固定而成。主磁極上裝有勵磁繞組，整個主磁極用螺桿固定在機座上。主磁極的個數(shù)一定是偶數(shù)，勵磁繞組的連接必須使得相鄰主磁極的極性按n，s極交替出現(xiàn)。
(2)機座――機座有兩個作用，一是作為主磁極的一部分，二是作為電機的結(jié)構(gòu)框架。機座中作為磁通通路疊部分稱為磁軛。機座一般用厚鋼板彎成筒形以后焊成，或者用鑄鋼件(小型機座用鑄鐵件)制成。機座的兩端裝有端蓋。
(4)端蓋――端蓋裝在機座兩端并通過端蓋中的軸承支撐轉(zhuǎn)子，將定轉(zhuǎn)子連為一體。同時端蓋對電機內(nèi)部還起防護作用。
(5)電刷裝置――電刷裝置是電樞電路的引出(或引入)裝置，它由電刷，刷桿和連線等部分組成，電刷是石墨或金屬石墨組成的導電塊，放在刷握內(nèi)用彈簧以一定的壓力按放在換向器的表面，旋轉(zhuǎn)時與換向器表面形成滑動接觸。刷握用螺釘夾緊在刷桿上。每一刷桿上的一排電刷組成一個電刷組，同極性的各刷桿用連線連在一起，再引到出線盒。刷桿裝在可移動的刷桿座上，以便調(diào)整電刷的位置。
轉(zhuǎn)子的主要部件包括：
(1)電樞鐵心――電樞鐵心既是主磁路的組成部分，又是電樞繞組支撐部分;電樞繞組就嵌放在電樞鐵心的槽內(nèi)。為減少電樞鐵心內(nèi)的渦流損耗，鐵心一般用厚0.5mm且沖有齒、槽的型號為dr530或dr510的硅鋼片疊壓夾緊而成。小型電機的電樞鐵心沖片直接壓裝在軸上，大型電機的電樞鐵心沖片先壓裝在轉(zhuǎn)子支架上，然后再將支架固定在軸上。為改善通風，沖片可沿軸向分成幾段，以構(gòu)成徑向通風道。
(2)電樞繞組――電樞繞組由一定數(shù)目的電樞線圈按一定的規(guī)律連接組成，他是直流電機的電路部分，也是感生電動勢，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩進行機電能量轉(zhuǎn)換的部分。線圈用絕緣的圓形或矩形截面的導線繞成，分上下兩層嵌放在電樞鐵心槽內(nèi)，上下層以及線圈與電樞鐵心之間都要妥善地絕緣，并用槽楔壓緊。大型電機電樞繞組的端部通常緊扎在繞組支架上。
(3)換向器――前面已經(jīng)指出，在直流發(fā)電機中，換向器起整流作用，在直流電動機中，換向器起逆變作用，因此換向器是直流電機的關(guān)鍵部件之一。換向器由許多具有鴿尾形的換向片排成一個圓筒，其間用云母片絕緣，兩端再用兩個v形環(huán)夾緊而構(gòu)成。每個電樞線圈首端和尾端的引線，分別焊入相應(yīng)換向片的升高片內(nèi)。小型電機常用塑料換向器，這種換向器用換向片排成圓筒，再用塑料通過熱壓制成。
直流電機的優(yōu)缺點。
異步電機的定子鐵芯和繞組的原理性結(jié)構(gòu)和同步電機的完全相同。所不同的是只是其轉(zhuǎn)子部分。轉(zhuǎn)自部分主要包括轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸。
常用的異步電機和同步電機多為2極、4極、6極或8極。
異步電機的轉(zhuǎn)子按結(jié)構(gòu)不同可分為鼠籠式和繞線式兩種。繞線式的轉(zhuǎn)子，其鐵心槽內(nèi)通常嵌放三項繞組。繞組引出線接到固定在轉(zhuǎn)軸上并與軸絕緣的滑環(huán)上，利用固定不動的電刷裝置與滑環(huán)的滑動接觸使繞組與外部電路相連接，這樣可以在外部電路中根據(jù)需要將三組繞組短接或各相串聯(lián)電阻后短接。串電阻后短接用于調(diào)速或改善其啟動性能。
5.結(jié)構(gòu)件事業(yè)部實習。
早上我們在集合后進入廠區(qū)，又見到了新的老師，由周老師給我們帶隊去參觀模具車間。模具車間里一路很多水切割的車床，還看到乙炔焰切給鋼板，散發(fā)著藍色的光芒，不過切割精度一般，切割面不是很光滑。周老師讓我們帶好安全帽分成兩組，先后進入了車間的一個套間，聽一位工程師師傅給我們講授各個機械。這個套間里有很多精加工儀器，大部分是從日本進口的。還有一些是從德國進口的。這些高端儀器對工作溫度有一定的要求，所以里面安裝了空調(diào)，環(huán)境較為舒適。這位工程師師傅對我們很熱情，給我們看了車床的內(nèi)部，也提了很多問題。對我們說，對于其中完成某一功能的部件，不要想得太復雜。對實踐來說，構(gòu)造越簡單越好，不要搞的那么復雜。理論可以復雜，但實踐一定要簡單。還和我們談了很多關(guān)于工作和自主創(chuàng)業(yè)的問題，談到了理想和目標以及生存危機感。他既講授車床知識，又灌輸思想知識，給我們各方面的啟示很大。他說所有車床可以分為兩類：刀具動和模具動。把車窗都概括了。
下午我們進入了另一個環(huán)境較差，也比較危險的車間――結(jié)構(gòu)件事業(yè)部。
結(jié)構(gòu)件事業(yè)部是x電集團(下料、焊接)專業(yè)行事業(yè)部，主要為集團個單位以及外部企業(yè)提供配套焊裝構(gòu)件，現(xiàn)有工藝研究所等6個科室，焊裝車間等4個生產(chǎn)車間。結(jié)構(gòu)件事業(yè)部生產(chǎn)力量雄厚，自主亞發(fā)能力強，技術(shù)手段現(xiàn)金，具備大型鋼構(gòu)件的獨立設(shè)計和自造能力，生產(chǎn)的各類電器柜、電機機座、機車車架、及百噸自卸車車價、車廂等產(chǎn)品，不但造型美觀，實用，而且質(zhì)優(yōu)價廉，投入市場多年一直深受顧客好評，該不擁有數(shù)控氣割機、數(shù)控剪床、數(shù)控驚喜等離子切割、數(shù)控激光切割等下料車被，還有刨邊機、龍門刨、立車、搖臂鉆、校平車、油壓機、折板機、卷板機等鈑金設(shè)備，有co2半自動氣體保護焊機、自動埋弧焊機、半自動tig焊機、半自動mag焊接設(shè)備，有預(yù)處理、噴丸室、噴漆室等表面處理設(shè)備，有點加熱退火爐、振動實效等去應(yīng)力設(shè)備，設(shè)備總數(shù)大400多太，完整的冷焊工藝流程，先進的制造技術(shù)及制造工藝，年生產(chǎn)金屬構(gòu)件能力達30000噸。
結(jié)構(gòu)件廠主要是生產(chǎn)電機的機座，外殼等支力的部件。該廠將原始的鋼材經(jīng)過切割，銑，刨，磨等一般的加工技術(shù)進行加工，最后再將各個部件焊接到一起形成一個整體。
該廠的切割技術(shù)主要有3種：
a、火焰切割。
該種切割主要用于它們的粗切割，切割比較厚的鋼板，此種切割的污染程度比較的大，x電有幾臺數(shù)控的火焰切割機，由于是數(shù)控的，所以只需要較少的人操作，節(jié)約了勞力。
b、等離子切割。
該種切割的精良度比較的高，污染少，切割的厚度比火焰切割的要薄。
c、激光切割。
該種切割的精度最高，污染最少。切割的厚度最薄，技術(shù)程度很高。該機床被他們放在了該車間的中心位置，用于生產(chǎn)電機中精度要求比較高的部件。
該廠是唯一要求配上安全帽的廠，該廠的噪聲和溫度都比較的高。
該廠的最終產(chǎn)品機座，也就是外殼被放在一個比較大的倉庫內(nèi)等待調(diào)用。該廠分工比較明確，有氣割班，鉗工班，焊接班等等，他們各司其職，勞動效率比較的高。
首先看到的是等離子切割機，它是通過c語言編程控制的，它的工作原理是以壓縮空氣為工作氣體,以高溫高速的等離子弧為熱源、將被切割的金屬局部熔化、并同時用高速氣流將已熔化的金屬吹走、形成狹窄切縫?？捎糜诓讳P鋼、鋁、銅、鑄鐵、碳鋼等各種金屬材料切割,不僅切割速度快、切縫狹窄、切口平整、熱影響區(qū)較小,工件變形度較低、操作簡單。能適用于各種機械、金屬結(jié)構(gòu)的制造、安裝和維修。切割時能看到較長的藍色火焰，相當漂亮。
接著，我們看到了激光切割機，是像我們在金工實習時的線切割機一樣，先繪制好圖形，傳到控制臺上。激光切割機再用二氧化碳激光發(fā)射器聚焦，在很小的面積上產(chǎn)生很高的能量，由于激光面積小，能量高，相比于等離子切割機的速度更快，精度更高，可達5um，工件變形小，能切割任意形狀的工件。
自動化程度越高的產(chǎn)品，使用越簡單，組裝和維修則越復雜越困難。里面航車較多，地上切割鋼板的火花四處飛濺，老師嚴格要求帶好安全帽，幾個人一組做到極為小心。老師還給我們講了立式和臥式電機，兩者并非是橫放或者立放那么簡單，兩者轉(zhuǎn)子工作時受的重力設(shè)計不同。里面還有液壓式驅(qū)動裝置，未見電線，只見管道。
通過今天的參觀和聽講，感覺自己學科與其他學科是有很多交匯點的，若不能掌握這些交匯點，就很難理解一個機器設(shè)備的工作原理，將自動控制知識應(yīng)用到這些機器更是無從談起。我們應(yīng)該以謙虛的態(tài)度去學習自動控制學科與其他學科的交匯處。
四.實習收獲、心得、建議。
1.理論與實踐。
在聽結(jié)構(gòu)件事業(yè)部的那位工程師師傅講解車床構(gòu)造，領(lǐng)略理論與實踐結(jié)合的重要性，還是那句話，理論會復雜，但是應(yīng)用于實踐，應(yīng)用于操作的時候要盡可能的簡單，越簡單越好，操作方便、維修方便、改進方便。還有就是書本知識的超前性。很多書本上的知識，其實在現(xiàn)實中并沒有應(yīng)用起來，又或者說，還有一定的技術(shù)差距。我們讀書不應(yīng)該死讀書，要學會理論與實踐的結(jié)合，如何將理論更好的應(yīng)用到實踐中去。
2.工作環(huán)境。
通過本次實習，讓我明白了一名工人，一名基本技工的辛苦。在有些車間，例如結(jié)構(gòu)件事業(yè)部，灰塵很大，油漆味很重;大型電機車間里噪音很大;各種切割機床操作很危險。工廠里的環(huán)境是相當艱苦，相當危險的。
3.工作態(tài)度。
不管今后走向何種工作崗位，嚴謹認真的工作態(tài)度是我們必須時刻具備的，在這樣復雜危險的器械面前，稍有疏忽就會造成產(chǎn)品的損壞，材料的浪費，甚至人員的受傷。而從另一方面來說，只有認真工作了，才能生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品，及早發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的不足之處。
4.體驗工人生活，學習企業(yè)優(yōu)秀文化。
在這幾天的實習中，我們遇到了很多員工，他們都很熱情的解答了我們的疑問，并熟絡(luò)地給我們介紹他們自己的工作。工人們都在積極投入的工作，在他們身上，我看到了“認真、專注和熱情”。真的很感謝他們。
5.了解中國電機業(yè)和自動化技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀。
x電集團的每個車間都至少有幾十名工人，有的工人專門負責操作一臺機器，也有的工人專門負責操作一臺機器，也有的負責清理，有的負責車間內(nèi)的搬運工作。當然，還有執(zhí)勤人員。這讓我體會到了，國內(nèi)目前最需要的發(fā)展的就是生產(chǎn)線的自動化，如果實現(xiàn)了生產(chǎn)線的自動化，企業(yè)前景自然不可小覷。當然，這也是我們這一代自動化人應(yīng)該為之奮斗的。
6.今后的就業(yè)方向。
通過本次實習，對自己的專業(yè)有了更深的了解，也對以后的就業(yè)方向有了更加清晰的認識。對于我今后學習的方向起到了指導作用，對我的大學規(guī)劃有著莫大的幫助。
初次實習，收獲頗豐!
電機實習報告總結(jié)篇六
實習目的：
認識了解電機制造的一般工序流程及基本知識，掌握電機制造與加工的基本技能，了解社會工作崗位的基本情況。并培養(yǎng)出良好的時間觀念，紀律觀念，工作態(tài)度和實踐能力，為以后走上社會工作崗位做好準備。
實習單位綜合概述：
度不超過40度的煤礦井下或有爆炸氣體或粉塵的環(huán)境中連續(xù)使用。
公司員工1450人，其中高級工程師60人，專業(yè)技術(shù)人員138人，具有自主研發(fā)能力。多年來通過市場調(diào)研及對國外同類技術(shù)的比照借鑒，自主研發(fā)了一系列國內(nèi)空白產(chǎn)品，如ybsd系列高壓大功率輸送機電機、ybc系列高壓大功率采煤機電機等符合標準要求及安全生產(chǎn)的產(chǎn)品，其產(chǎn)品性能接近或已達到國外二十一世界初期同等水平，為我國大型煤礦井下設(shè)備進口轉(zhuǎn)國產(chǎn)化打下了良好的基礎(chǔ)。
實習內(nèi)容及進度：
四月八號上午，在進行入廠安全教育之后，參觀了解電機的完整制造流程，初步接觸電機定子的組裝及加工。下午，在裝配車間進行學習和操作。在裝配車間和加工車間進行轉(zhuǎn)子組裝及加工，電機整體組裝及加工的觀摩學習。參觀學習數(shù)控加工，次日進行實習總結(jié)。
實習體驗與心得：
上午，進入車間，一切都是那么的陌生，大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)實與夢想之間是有距離的，在參觀中我發(fā)現(xiàn)，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環(huán)境，我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學習師傅眾多的生活工作經(jīng)驗。工作，師傅的工作看上去似乎很簡單，但親自動手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠的距離，不要理所當然的認為，看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作，有些同學認為這么簡單，做了沒有意義。
作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，在我便仔細閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊，并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認識。
結(jié)論：
參觀期間，我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解，對有關(guān)電機的型號，用途等其它知識也有了很多的了解。而且實習的工作與我所學的專業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系。所以在實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習期間，我和師傅結(jié)下了深厚的友誼，作為一個學生，在實習之后深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友，也是我早就應(yīng)該上的一堂社會課。
此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
在實習的那段時間，才發(fā)現(xiàn)作為學生，我們的工作太過于輕松，生活真的很不容易，此刻，對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續(xù)，理想和現(xiàn)實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過，活著很累，但要堅強！
最后，感謝寧夏西北駿馬電機制造股份有限責任公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上，到實踐中接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界，讓我取得了一定的進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關(guān)事項。謝謝！
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電機實習報告總結(jié)篇七
本次參觀實習是一次為期一天的參觀實習，在蘭州電機廠實習的這一天里我了解到了許多在學校和書本上的學不到的東西。理論聯(lián)系實際添補了我在主觀意識上的空白，一些看書本怎么也想象不出來的實體圖在大腦中得到了彌補，對我的專業(yè)課程學習來說起了很大的促進作用。蘭州電機廠已經(jīng)具備了生產(chǎn)百萬千瓦級的電機，無論在各類電動機上還是在各類發(fā)電機方面；無論是在建廠初期還是在現(xiàn)在的發(fā)展；它都保持著優(yōu)秀的傳統(tǒng)和旺盛的生命力。
這次參觀實習主要是通過參觀的方式來給我們介紹安全教育、廠史、直流電機、交流電機以及各個部件的制作方法和電機出廠對每一個技術(shù)指標的調(diào)試方法。
這次實習給我們展示了一臺電機從設(shè)計定稿到出廠試驗的全過程，使我們知道了無論設(shè)計什么東西都必須從兩個方面考慮；一個是可行性方面，另一個是經(jīng)濟方面。實習對大部分人來說是了解更多更好知識和開拓自己的視野，并讓我們知道做事不要完全依靠書本，應(yīng)該和一些實際方面結(jié)合起來。這次是我們第一次到一個大型的重工業(yè)生產(chǎn)工廠實習一下子就把我們的學習高度提升到實際應(yīng)用方面。這使我們真的有點受寵若驚，也正是這樣我們才有比較濃厚的興趣來認認真真地學習這些與實際靠得很近的專業(yè)基礎(chǔ)知識。也許這就是這次實習的初衷?？傊芨兄x學校給了我們這次實習參觀的機會，讓我們更多的了解到了有關(guān)電機制造的知識。理論只有聯(lián)系實際才能發(fā)揮出巨大作用。同時，我們也認識到現(xiàn)在要盡可能地多學些東西，積極認真做實驗增強自己的動手能力，讓自己發(fā)揮出最大的潛能。
實習地點甘肅省蘭州市蘭州電機廠。
生產(chǎn)實習與實踐的目的與意義。
生產(chǎn)實習與實踐是我們電子信息工程專業(yè)的一門實踐性課程，其目的是鞏固專業(yè)思想，強化工程意識，培養(yǎng)事業(yè)心和務(wù)實精神。通過在蘭州電機廠和蘭石煉化設(shè)備公司的現(xiàn)場參觀實習，我學習了各型號電機從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程，以及石油煉化設(shè)備的加工過程。從工廠宏觀的運營概況、生產(chǎn)模式、基本的生產(chǎn)加工過程中學習了生產(chǎn)組織管理等知識，有利于我們樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，使我們在生產(chǎn)現(xiàn)場中將學習的'電機原理等知識有更深的認識，培養(yǎng)我們研究﹑分析和解決工程實際問題的能力，為今后的課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習，拓寬了我們的專業(yè)知識面，增強感性認識，使所學的知識更加系統(tǒng)靈活，并通過廠方的新型產(chǎn)品介紹了解到電機產(chǎn)品和煉油設(shè)備發(fā)展在國內(nèi)的最新信息，是我們感受到科技研發(fā)的偉大成就，增強學習本專業(yè)的積極性，為今后的學習和從事的技術(shù)工作奠定基礎(chǔ)。
在我們實習之前，帶隊的老師就對我們這次實習的廠方做了大概的介紹，并對我們的生產(chǎn)實習提了要求和注意事項。因為電機廠生產(chǎn)的電動機和發(fā)電機類型比較全面，王老師要求我們復習電機拖動基礎(chǔ)，對電機的工作原理做一次梳理。做到理論和生產(chǎn)實際相結(jié)合，通過實習全面了解電機的生產(chǎn)過程，鞏固和擴大所學知識；了解各類電機的特點﹑技術(shù)數(shù)據(jù)等；了解電機加工設(shè)備的控制過程。同時對安全問題也作了強調(diào)，注意事項具體要求如下：
1、參觀生產(chǎn)實習是很嚴肅的事情，不是出去游玩，所以一切行裝都得簡潔符合規(guī)范，以免引起一些意外事情。
2、進入工廠得緊跟講解員，切忌擅自自由活動，避免發(fā)生安全事故和給工廠生產(chǎn)帶來不必要的麻煩。
3、出去實習不是代表個人，在外就得以一個很好的面貌出現(xiàn)，不能做有損學校聲譽的事情。
4、一定得認工作人員認真聽取老師和工作人員要求，注意人身安全，聽從集體安排，勿因自己而耽誤進程。
5、男生禁止在工廠里吸煙、不得大聲喧嘩；
6、與機床要保持合理的安全距離、不準亂按按扭﹑開關(guān)；單位的基本概況介紹。
蘭州蘭電電機有限公司（以下簡稱“蘭電”）是在原“蘭州電機廠”的基礎(chǔ)上改制設(shè)立的西北地區(qū)最大的制造電機和發(fā)電設(shè)備的企業(yè)，擁有國家認定的企業(yè)技術(shù)中心，通過iso9001質(zhì)量體系認證。公司主要產(chǎn)品：風力發(fā)電機0、30～3mw、mw級風力發(fā)電機機組、大中型高壓交（直）流電動機220～20000kw、中小型低壓交流電動機0、55～20xxkw、交流變頻調(diào)速電機0、55～5000kw、船用。陸用交流發(fā)電機3～5000kw、特殊專用發(fā)電機。電動機1-200kw、中小型水輪發(fā)電機組160～40000kw、移動（固定）電站、發(fā)電機組、電源車、低噪音自動化機組12～1200kw。年綜合生產(chǎn)能力500萬kw。其中船用。陸用交流發(fā)電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、yjs高效節(jié)能型電機生產(chǎn)規(guī)模居全國前列。
我們在廠方接待師傅的的引領(lǐng)下，我們首先參觀了轉(zhuǎn)軸和鐵芯加工車間。在工作臺上白熾燈的光線下，工人們認真的在車床上加工著零件。加工的的轉(zhuǎn)軸和鐵芯都比較小，因此精度要求比較高，加工好的零部件都要經(jīng)過驗收人員的測量檢驗。這些機床看起來比較舊，銑床把一定長度的圓鋼切割大致的模型，然后由刨床做精細加工，工人們埋頭仔細打磨著每一個工件，絲毫沒有被我們的圍觀打擾，整個車間看起來緊張有序。這個車間還有加工好的電機端蓋，整齊的碼在一旁。出了這個車間，師傅領(lǐng)著我們進了一個大型的定子和轉(zhuǎn)子裝配車間，首先看到的是一摞一摞的定子疊片，還有刨銑好的轉(zhuǎn)子軸承，每個都有一米左右。車間里空中起重機不斷地把笨重的定子從一個流程口轉(zhuǎn)到另一流程口，車間電動車將加工好的定子運送到下一個車間，車間里的工人主要是把定子疊片整齊的裝在定子鐵芯內(nèi)。給我們講解的師傅也簡單得說明了用這些絕緣的硅鋼片疊合制作定子轉(zhuǎn)子的原理，主要目的是減少渦流。從這些裝疊好的定子可以看出發(fā)電機的定子鐵芯的線槽是傾斜的，而電動機的定子鐵芯的線槽比較深，且沒有斜度，這是因為發(fā)電機的轉(zhuǎn)子鐵條在經(jīng)過定子鐵心槽齒槽和齒頂?shù)臅r候由于距離不一樣，所以磁阻不一樣，會產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩脈動。把定子鐵心做成斜槽可以讓轉(zhuǎn)子鐵條不是同時經(jīng)過齒槽和齒頂，減小轉(zhuǎn)矩脈動。
要裝上電刷，鼠籠型異步電機的轉(zhuǎn)子則是鑄鋁澆鑄的，沒有繞組，因此也沒有電刷。連接好后的接線頭都要用錫水進行固化。接下來參觀的一個車間也是下線的，只不過這個車間的電機都是超大型號的的，一個線圈就有一人多高，我們?nèi)タ吹臅r候剛好見他們在給大型發(fā)電機裝繞組，這些線圈是用絕緣的油皮裹起來的，下線的時候還要進行預(yù)熱，一旁是對做好的轉(zhuǎn)子進行測試的專業(yè)儀器。這個車間的一旁還有制作電機接線裝置的，定子三相繞組的六個出線端都引至接線盒上，首端分別標為u1，v1，w1，末端分別標為u2，v2，w2，這六個出線端可以接成星形或三角形，主要元件有晶閘管，電容和三相變壓器。
接著師傅又帶領(lǐng)我們參觀板材加工中心和沖剪事業(yè)部，這各車間的設(shè)備都是國外引進的先進設(shè)備，板材加工中心有日本砂迪克公司的aw500數(shù)控線切割機，和美國韋德曼的數(shù)控板材加工設(shè)備。我們看見這些設(shè)備的顯示屏上有著坐標定位和操作流程，技術(shù)人員只需通過觸屏按鈕就可以控制大-片板材的切割。在沖剪事業(yè)部，師傅給我們展示的沖剪設(shè)備有德國輸了公司的數(shù)控機床和西班牙產(chǎn)的自動沖剪線，并簡單給我們介紹了這些設(shè)備的性能和控制方法。另外我們還看到了數(shù)控的立臥式銑鏜加工設(shè)備和精密的數(shù)控坐標磨床。在車間的另一個出口，看見高壓水槍設(shè)備正切割著機械模板。
實習感言。
通過一天的參觀實習我們學習到了很多的知識。有些是書本上有的知識，通過這次的認識實習，對它們有了更深刻更感性的認識，做到理論與實踐的結(jié)合；有些知識則是書本上沒有的，那些知識是我們一種寶貴的財富，將對我們以后的成長有很大的幫助。在學習的同時還開拓了我們的視野，我們看到了很多體積龐大，功能齊全，價格不菲，自動化程度很高的機器，這是我們以前的生活中都不曾接觸過的。
首先，技術(shù)人員會對我們把車間做一下簡單地介紹；然后，帶我們進行參觀，主要是參觀這里的加工設(shè)備，和車間要加工的產(chǎn)品。在參觀的同時，不斷地給我們介紹這里的各種設(shè)備，詳細的介紹他們的用途，優(yōu)缺點，生產(chǎn)單位；最后，把時間留給我們自己，我們可以直接和現(xiàn)場的師傅交流和學習。實習的主要手段是參觀，真正讓我們實際操作的時間少之又少，在實習過程中有那么幾次動手的機會已經(jīng)讓我們興奮不已。
基本在每個車間，我們都能見到同樣的加工設(shè)備：車床，刨床，磨床，銑床，插床，還有各種大型的數(shù)控機床。交流電機的生產(chǎn)過程大致為：主軸加工——大電機轉(zhuǎn)子圓形沖片沖制——疊壓——定芯——焊機座——裝定子——裝轉(zhuǎn)子——裝線——實驗——出廠。
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電機實習報告總結(jié)篇八
一直在學習電機，繞線式、鼠籠式的，還真沒見到過實物，今天不僅見到了實物，更是見到了它們的生產(chǎn)過程不禁讓我有些激動。首先感謝學校為我們創(chuàng)造的這次機會，再次感謝兩位老師在百忙之中的陪同。
車行了二十多分鐘來到了我們此次的目的地--河北電機股份有限公司，門口的一位老工程師看似早已等待許久，列隊，講解一下公司情況和一些注意事項就開始了我們今天的河北電機之旅。河北電機始建于1953年，1995年的時候經(jīng)過改造買斷國家股權(quán)成為現(xiàn)在的河北電機股份有限公司，20xx年的時候廠址搬遷到現(xiàn)在的地，生產(chǎn)各種電動機，特種電機效益明顯，產(chǎn)品大量出口。河北電機股份有限公司是以全球供應(yīng)鏈高端市場為經(jīng)營目標，以生產(chǎn)超高效節(jié)能電機和專用特種電機產(chǎn)品出口和替代進口為主的電機專業(yè)制造企業(yè)。目前國內(nèi)市場覆蓋了全國所有省市和自治區(qū)，國外市場則出口美歐等世界24個國家和地區(qū)，為世界壓縮機、水泵、制冷、減速機、電梯、印染等幾大行業(yè)名列前三甲的跨國公司提供產(chǎn)品服務(wù)，專特電機產(chǎn)品穩(wěn)步進入跨國公司全球采購系統(tǒng)，成為跨國公司在國內(nèi)采購的首選品牌。20xx年“冠生”牌電機榮獲中國名牌產(chǎn)品稱號。20xx年共生產(chǎn)電機296萬千瓦，完成銷售收入4.3億元，出口額1929萬美元。多年來公司始終堅持品牌戰(zhàn)略，通過樹立良好的品牌信譽和品牌知名度，不斷提升個性化新產(chǎn)品研發(fā)和開拓全球供應(yīng)鏈高端市場的自主創(chuàng)新能力，精心塑造品牌的市場影響力，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
我們主要參觀了電動機的生產(chǎn)及組裝車間，第一個來到的車間是鑄工車間，老師傅說上午主要是拆模和建模，下午是鐵水鑄造，這樣就避免了我們參觀時產(chǎn)生意外的可能，走進車間雖然沒有鐵水在澆筑但模件的余溫還是很可觀的，旁邊的沙子冒著熱氣，像是做了什么特別累的活。旁邊的工人在建沙模，很仔細很認真，走出車間見到有很多做好了的機殼堆放在一起，走過去仔細看看，真想不到這么精細的活居然是鐵水澆灌出來的。
我以為這就能用了吧，結(jié)果卻不行，因為鐵水澆灌畢竟屬于粗活，那些剛出來的機殼只能算是半成品，緊接著我們就到了第二個車間--金工車間，這里主要是對做出來的機殼和后蓋進行銑加工，讓它們更符合尺寸要求，這里充分體現(xiàn)了現(xiàn)代科技的力量，將機殼放到車床上設(shè)定尺寸按下開關(guān)就可以了，不一會就使原本粗糙的截面光滑如鏡，這樣才能使各部件之間連接緊密嘛，看著大大小小的機殼和后蓋我就自己琢磨開了，這得有多少種型號啊。
個彎就到了核心廠房--定子車間，我們在這里停留了二十多分鐘，詳細的參觀了定子的制作生產(chǎn)。進門首先就是一排類似紡車似得機器，不過它紡的可并不是棉線而是銅導線，各種粗細的銅導線，這些東西繞制出來的就是電樞繞組，的確是菱形的結(jié)構(gòu)，表示很親切啊。我仔細數(shù)了一下賺了六圈然后在繞制下一個繞組，全部繞指完成后每一組線圈用紙繩捆扎。這就是電機銅絲繞組的制作。唯一讓我感到意外的是定子的制作居然是個勞動密集型產(chǎn)業(yè)。以前我一直納悶這些銅絲是怎么放進去的，今天才知道居然是人工塞進去的。在一片空地上放著大大小小的定子，沒有加繞組的定子，是一片片貼片壓制在一起的，說道這里就想說說定子片，那是用薄薄的硅鋼片沖壓出來的，一個定子大概有上百片定子片，真不容易，定子上有鐵槽，內(nèi)大外小，也就是肚大口小。每個工人都有一個工作臺，上面散放著一些工具，這可不是什么高科技工具，一把剪刀，兩片薄塑料片，一根針，一個塑料棒，一把橡膠錘，僅此而已。工人師傅先放繞組，用塑料棒壓入，放完全部繞組后用橡膠錘定型，再用超大號的縫衣針穿針引線緊固繞組。這些做完后基本也就完成了，再有人用氧炔焰將引出線與繞組結(jié)合就完成了。不過說的挺簡單，實際做起來蠻困難的，我問了一下，身為熟練工的老師傅每天做完十個就很了不起了，就足以讓工人們敬仰了，一般的工人的完成量在每天四五個。
轉(zhuǎn)子車間相對冷清些機器的大量應(yīng)用彌補了人工的應(yīng)用。我們見到的大多是鼠籠式電機的轉(zhuǎn)子，內(nèi)嵌銅導條的那種，轉(zhuǎn)子鐵芯也是用薄的硅鋼片疊成，小型的電動機轉(zhuǎn)子采取的是鑄鋁轉(zhuǎn)子，純機械化作業(yè)，只是剛出來時溫度剛好可以烤肉吃。
電機車間負責組裝電機，廠區(qū)內(nèi)的各部件運送到這里來進行組裝裝箱，我們貌似經(jīng)過了庫房的一角，那里堆放著各種型號各種大小的電動機，這些可都是要漂洋過海的，想想我們的企業(yè)贏得了國外市場不小的份額，真心高興。
短暫的參觀很快就結(jié)束了，此次參觀不可謂收獲不小，不僅讓我加深了對電動機結(jié)構(gòu)的理解，而且親眼目睹了電動機的生產(chǎn)過程，了解它才能更好的應(yīng)用它。自從進入電器時代以來，電動機作為主要的電能與機械能轉(zhuǎn)換的工具已經(jīng)發(fā)展了數(shù)十年，已經(jīng)能初步滿足人們對它的需求，而隨著科技的進步人們對完美的追求也加快了步伐，各種特種電機的出現(xiàn)滿足的人們特殊的需求。我相信，電動機作為電力拖動系統(tǒng)中的最主要部件一定能獲得更大的發(fā)展。并且將扮演越來越重要的角色。
電機實習報告總結(jié)篇九
實習單位：xxx水力發(fā)電廠。
實習目的意義。
實習是教學計劃中的一個重要環(huán)節(jié)。通過單位實習，讓學生向單位技術(shù)人員及工人學習單位管理知識，了解一般的操作過程，進一步鞏固課堂所學專業(yè)知識，了解并熟悉本專業(yè)的現(xiàn)代化技術(shù)和組織現(xiàn)場管理方法。為畢業(yè)后參加實際工作打好基礎(chǔ)。實習鍛煉了學生的實際動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，另一方面檢驗書本上理論的正確性，使學生對知識能夠融會貫通。同時，開拓視野，完善學生的知識結(jié)構(gòu)，達到鍛煉能力的目的。
實習內(nèi)容。
6月11日上午：入廠安全教育、廠紀教育，葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹。
葛洲壩工程奠基于20世紀70年代初，竣工于八十年代末，總投資48.48億元。大壩全長2606.5米，壩頂高程70米，設(shè)計裝機21臺，總?cè)萘?777mw，年均發(fā)電量157億千瓦時。截止xx年6月30日，其累計發(fā)電量超過3656.48億千瓦時。
三峽水利樞紐工程開始于20世紀90年代，預(yù)期xx年左右完成，攔河大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩高185米，水電站為壩后式，左岸設(shè)14臺，左岸12臺，共表機26臺，前排容量為700mw的小輪發(fā)電機組，總裝機容量為18200mw，年發(fā)電量847億千瓦時。
葛洲壩水力發(fā)電廠成立于1980年11月，xx年11月改制重組，與三峽電廠成為長江電力的下屬企業(yè)。
6月11日下午：葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)。
220kv開關(guān)站的接線方式為。
開關(guān)站的主要配置。
出線8回：1-8e(其中7e備用);。
進線7回：1-7fb(fb：發(fā)電機-變壓器組);。
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電機實習報告總結(jié)篇十
認識了解電機制造的一般工序流程及基本知識，掌握電機制造與加工的基本技能，了解社會工作崗位的基本情況。并培養(yǎng)出良好的時間觀念，紀律觀念，工作態(tài)度和實踐能力，為以后走上社會工作崗位做好準備。
實習單位綜合概述：
度不超過40度的煤礦井下或有爆炸氣體或粉塵的環(huán)境中連續(xù)使用。
公司員工1450人，其中高級工程師60人，專業(yè)技術(shù)人員138人，具有自主研發(fā)能力。多年來通過市場調(diào)研及對國外同類技術(shù)的比照借鑒，自主研發(fā)了一系列國內(nèi)空白產(chǎn)品，如ybsd系列高壓大功率輸送機電機、ybc系列高壓大功率采煤機電機等符合標準要求及安全生產(chǎn)的產(chǎn)品，其產(chǎn)品性能接近或已達到國外二十一世界初期同等水平，為我國大型煤礦井下設(shè)備進口轉(zhuǎn)國產(chǎn)化打下了良好的基礎(chǔ)。
實習內(nèi)容及進度：
四月八號上午，在進行入廠安全教育之后，參觀了解電機的完整制造流程，初步接觸電機定子的組裝及加工。下午，在裝配車間進行學習和操作。在裝配車間和加工車間進行轉(zhuǎn)子組裝及加工，電機整體組裝及加工的觀摩學習。參觀學習數(shù)控加工，次日進行實習總結(jié)。
上午，進入車間，一切都是那么的陌生，大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)實與夢想之間是有距離的，在參觀中我發(fā)現(xiàn)，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環(huán)境，我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學習師傅眾多的生活工作經(jīng)驗。工作，師傅的工作看上去似乎很簡單，但親自動手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠的距離，不要理所當然的認為，看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作，有些同學認為這么簡單，做了沒有意義。
作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，在我便仔細閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊，并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認識。
參觀期間，我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解，對有關(guān)電機的型號，用途等其它知識也有了很多的了解。而且實習的工作與我所學的專業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系。所以在實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習期間，我和師傅結(jié)下了深厚的友誼，作為一個學生，在實習之后深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友，也是我早就應(yīng)該上的一堂社會課。
此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
在實習的那段時間，才發(fā)現(xiàn)作為學生，我們的工作太過于輕松，生活真的很不容易，此刻，對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續(xù)，理想和現(xiàn)實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過，活著很累，但要堅強！
最后，感謝寧夏西北駿馬電機制造股份有限責任公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上，到實踐中接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界，讓我取得了一定的進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關(guān)事項。謝謝！
電機實習報告總結(jié)篇十一
1)、通過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。
2)、通過現(xiàn)場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3)、實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
電機實習報告總結(jié)篇十二
轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實習期即將結(jié)束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)工程機械運用與維護崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
在工程機械運用與維護崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結(jié)合工程機械運用與維護崗位工作的實際情況，認真學習的工程機械運用與維護崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。
在工程機械運用與維護崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在工程機械運用與維護崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對工程機械運用與維護崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)工程機械運用與維護崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成工程機械運用與維護崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。
從大學校門跨入到工程機械運用與維護崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對工程機械運用與維護崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改變。
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