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車輛管理人員述職報(bào)告篇一
本人于20xx年12月經(jīng)公開考錄進(jìn)入溫州市文化館擔(dān)任出納工作，由于大學(xué)畢業(yè)至今基本未接觸過(guò)財(cái)務(wù)方面的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，因此在這一個(gè)多月的時(shí)間里都是在學(xué)習(xí)相關(guān)的理論及操作知識(shí)。在這一個(gè)月的時(shí)間里學(xué)到了很多新的知識(shí)，也慢慢學(xué)會(huì)怎樣將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中，真正做到學(xué)以致用；當(dāng)然也學(xué)到在工作中怎樣和人相處、交流。一個(gè)月來(lái)，我基本上了解了自己的本職工作及出納崗位職責(zé)。
我現(xiàn)在做的是財(cái)務(wù)工作中最基礎(chǔ)的出納工作，最先我簡(jiǎn)單的認(rèn)為出納工作應(yīng)該很簡(jiǎn)單，不過(guò)是點(diǎn)點(diǎn)鈔票、填填支票、跑跑銀行等事務(wù)性工作。但是當(dāng)我真正投入工作，我才知道，我對(duì)出納工作的認(rèn)識(shí)和了解是錯(cuò)誤的，其實(shí)不然，出納工作不僅責(zé)任重大，而且有不少學(xué)問(wèn)和政策技術(shù)問(wèn)題，需要好好學(xué)習(xí)才能掌握。
以前對(duì)出納的認(rèn)識(shí)只停留在理論階段，畢竟理論和實(shí)踐是有一定的差距的，理論很難和實(shí)踐相結(jié)合，這就對(duì)實(shí)際工作造成了很大的困難，是我以前很難完全意料到的，由于剛開始對(duì)單位的情況不是完全的了解，對(duì)單位的運(yùn)作方式也不熟悉，學(xué)習(xí)起來(lái)不是很順暢，但是各位單位領(lǐng)導(dǎo)、同事和指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，知道了如何辦理貨幣資金和各種票據(jù)的收支，保證自己經(jīng)手的貨幣資金和票據(jù)的安全與完整，如何填制和審核許多原始憑證，以及如何進(jìn)行帳務(wù)處理等問(wèn)題，通過(guò)在實(shí)踐中指導(dǎo)，漸漸的了解了其中的相關(guān)操作，工作水平得以迅速的提高。
出納工作的另一個(gè)方面就是和銀行方面的溝通、交流。不同的的事項(xiàng)需要提供不同的資料，每次去銀行辦理業(yè)務(wù)，都需要提供完整的資料，防止白跑一趟，浪費(fèi)精力和資源。銀行結(jié)算業(yè)務(wù)的辦理現(xiàn)在也能熟能生巧，做到及時(shí)的辦理。當(dāng)然還有最重要的一方面就是保管現(xiàn)金、票據(jù)、各種印鑒，既要有內(nèi)部的.保管分工，各負(fù)其責(zé)，并相互牽制的意識(shí)；也要有對(duì)外的保安措施，維護(hù)個(gè)人安全和公司的利益不受到損失的意識(shí)。
雖然是初次接觸財(cái)務(wù)相關(guān)的工作，在處理相關(guān)財(cái)務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn)有很多尚需學(xué)習(xí)之處，但我會(huì)以熱情虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)理論知識(shí)和實(shí)際操作，為以后的開展工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
述職人：
20xx年xx月xx日。
車輛管理人員述職報(bào)告篇二
總部人力資源部：
9月至今年9月，受公司指派，本人在xx公司掛職鍛煉一年。一年的鍛煉中，我深深感受到了新的角色定位帶給我廣闊的視野思考與認(rèn)知，尤其是市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理模式以及在壓縮天然氣、車用lng、cng業(yè)務(wù)中的歷練，讓我真真切切感受到了自身的進(jìn)步，同時(shí)我更加清楚，機(jī)遇需要把握，事業(yè)需要奮斗，知恩更要圖報(bào)。所以在工作中，我能夠堅(jiān)持對(duì)照職責(zé)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，通過(guò)不斷努力，綜合素質(zhì)有了一定程度提高，現(xiàn)對(duì)自己掛職鍛煉情況進(jìn)行述職。
一是在強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)中樹修養(yǎng)。作為一名國(guó)有企業(yè)管理人員，必須具有扎實(shí)的政治理論知識(shí)，才能在工作中不迷航、不困惑。因此，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)黨的先進(jìn)理論知識(shí)擺在重要位置，從點(diǎn)滴著手，努力提高自身道德修養(yǎng)。同時(shí)我嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的有關(guān)規(guī)定和各項(xiàng)廉政紀(jì)律，時(shí)刻提醒自己自重、自省、自警、自勵(lì)，處處嚴(yán)于律已，為人表率，以自己的言行取信于眾，不斷完善自我形象，增強(qiáng)開展工作的感召力、向心力和凝聚力。
二是在深化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中長(zhǎng)才干。作為掛職干部，我深知專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)是成長(zhǎng)進(jìn)步的重要途徑，尤其是作為總經(jīng)理助理，對(duì)現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)必須進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)和研究，才能在工作中得心應(yīng)手。為此，在這一年中，我從初始的感性認(rèn)識(shí)，到實(shí)踐中的理性思考；從表象的簡(jiǎn)單處理，到內(nèi)在問(wèn)題的分析判斷，領(lǐng)導(dǎo)的決策與自我管理體驗(yàn)的交流；從接受任務(wù)，到領(lǐng)會(huì)執(zhí)行；從知道到理解，都不斷進(jìn)行深鉆細(xì)研。尤其是我對(duì)如何使企管成為各專業(yè)線間有效的橫向連接，同步管理目標(biāo)、管理時(shí)限等方面進(jìn)行了深入的思考和實(shí)踐。
三是在全面崗位實(shí)踐中強(qiáng)能力。公司作為集團(tuán)壓縮天然氣市場(chǎng)化發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè)，積累了豐富的市場(chǎng)化管理經(jīng)驗(yàn)。為了盡快進(jìn)入工作角色，我不僅經(jīng)常向公司班子領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教關(guān)于生產(chǎn)、管理有關(guān)知識(shí)。同時(shí)我堅(jiān)持深入一線，積極參加工作，并從管理和實(shí)際業(yè)務(wù)工作兩方面出發(fā)，將工作體會(huì)定期匯總擬定管理建議，完善對(duì)工作了解的全面性，及時(shí)掌握各項(xiàng)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)，有效提高自身業(yè)務(wù)管理能力。一是在市場(chǎng)發(fā)展工作方面。針對(duì)市場(chǎng)發(fā)展相關(guān)工作受到外部不確定因素影響相對(duì)較多的特點(diǎn)，提出管理建議，以擬定《合同續(xù)簽實(shí)施細(xì)則》為契機(jī)，明確日常業(yè)務(wù)工作中常規(guī)流程和記錄等的.細(xì)化和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求，達(dá)到對(duì)工作中的過(guò)程性文件及相關(guān)記錄的控制，實(shí)現(xiàn)管理的透明化，同時(shí)，提出了公司全員營(yíng)銷的市場(chǎng)發(fā)展模式建議，通過(guò)制定銷售服務(wù)手冊(cè)、cng推廣宣傳等方式，最大限度上將每一個(gè)潛在客戶需求轉(zhuǎn)化為公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。二是車用天然氣工作方面。面對(duì)全新的業(yè)務(wù)內(nèi)容，在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下，我從車用氣加氣站的設(shè)備、運(yùn)行、管理學(xué)習(xí)入手，逐步向上游lng液化工藝和下游雙燃料汽車使用及技術(shù)，拓展學(xué)習(xí)范圍。同時(shí)與部門同事一起，研讀車用天然氣相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)了解加氣站建站條件及設(shè)備運(yùn)行要求，討論技術(shù)方案和發(fā)展思路。在主管副總的帶領(lǐng)下，通過(guò)參加集團(tuán)公司車用天然氣各類研討會(huì)、規(guī)范發(fā)展會(huì)、各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作匯報(bào)和與相關(guān)合作單位的業(yè)務(wù)討論會(huì)，不斷充實(shí)自身業(yè)務(wù)知識(shí)。
一是充分認(rèn)清自身定位。作為助理，要干好工作就要清楚自己所處的位置，清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。所以在工作中，我始終堅(jiān)持的原則就是為領(lǐng)導(dǎo)參謀到位但不越位；督促、催辦到位，但不“拍板”；服務(wù)到位但不干預(yù)領(lǐng)導(dǎo)工作，在不斷探索自身定位中既贏得了領(lǐng)導(dǎo)的尊重，同時(shí)也為自己在公司順利開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二是全面提高執(zhí)行能力。執(zhí)行是一個(gè)企業(yè)發(fā)展過(guò)程中最重要的環(huán)節(jié)，再好的計(jì)劃沒有嚴(yán)格的執(zhí)行力都將一事無(wú)成。因此，在工作中，我堅(jiān)持處事身先士卒，事事以身作則。同時(shí)我著力培養(yǎng)職工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，把建議和意見讓職工共同探討，研究處理，加強(qiáng)職工之間的交流和自我更新，提高他們共同的方向感、信任感，同時(shí)還著重培養(yǎng)職工的“精、氣、神”，讓他們?cè)诿鎸?duì)困難時(shí)，不怨天憂人、畏縮不前，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，敢于爭(zhēng)先，勇于創(chuàng)新。在挫折面前，不嘆氣抱怨、萎靡不振，而是不怕困難、勇于開拓、奮力爭(zhēng)先、拼命苦干，真正讓大家在各自的工作崗位上各安其位、各盡其能，盡心竭力的做好本職工作。
三是不斷強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)。作為總經(jīng)理助理，能掛職鍛煉，是組織上對(duì)我的信任，對(duì)我來(lái)說(shuō)是也是一次難得的機(jī)遇，因此，在工作中我時(shí)刻提醒自己要全身心投入，少講空話，多做實(shí)事，樹立主人翁的意識(shí)，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，立足自己崗位做好本職工作。尤其是進(jìn)入x公司以來(lái)，工作環(huán)境的變遷、工作崗位的換新，面對(duì)新的挑戰(zhàn)和新的考驗(yàn)，并沒有讓我不知所措，反而使我興奮不已。因?yàn)槲沂苊鴣?lái)，容不得半點(diǎn)遲疑。我不斷地更新知識(shí)、鉆研業(yè)務(wù)，為能盡快適應(yīng)新環(huán)境，進(jìn)入到角色中去。
作為一名助理，思考問(wèn)題的角度和深度需要上升到更高層次才能跟上企業(yè)發(fā)展的需要，因此我堅(jiān)持以多維視角看待問(wèn)題，審視工作，同時(shí)，在不斷的實(shí)踐鍛煉中我對(duì)企業(yè)的發(fā)展也有了一些淺薄之見。
益至上，在企業(yè)內(nèi)部努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮創(chuàng)造才能的環(huán)境，把用事業(yè)留人、環(huán)境留人、感情留人、適當(dāng)?shù)拇隽羧说娜宋年P(guān)懷理念落實(shí)到具體行動(dòng)中。
二是一定要把精益求精的工作標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)在工作中。企業(yè)的生存發(fā)展，決定性因素在于管理決策的科學(xué)化和精細(xì)化。公司的“六有站隊(duì)”建設(shè)中，明確指出在站隊(duì)建設(shè)工作中，重點(diǎn)突出站隊(duì)業(yè)務(wù)能力和服務(wù)意識(shí)提升，明確站隊(duì)業(yè)務(wù)、服務(wù)相關(guān)的規(guī)范、流程及要求，重點(diǎn)關(guān)注綜合業(yè)務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量的提升。通過(guò)業(yè)務(wù)能力、服務(wù)質(zhì)量的提升，促進(jìn)公司的市場(chǎng)發(fā)展與業(yè)務(wù)推廣，樹立企業(yè)形象、打造行業(yè)品牌、全面增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理效益。企業(yè)的發(fā)展方向已經(jīng)明確，這里面牽扯最多的就是如何在工作中精益求精落實(shí)，我認(rèn)為主要應(yīng)該從三個(gè)方面抓起。一是要讓員工掌握精細(xì)化管理的基本常識(shí)，精細(xì)化管理的主要內(nèi)容、基本方法和重要意義，這樣才能在工作執(zhí)行中更好的落實(shí)精細(xì)化；二是要結(jié)合單位實(shí)際，通過(guò)不斷教育培訓(xùn)，使職工掌握精細(xì)化的操作步驟和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；三是要建立完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制，通過(guò)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，真正讓勤勤懇懇為企業(yè)做出貢獻(xiàn)、創(chuàng)造效益的員工得到實(shí)惠。
三是一定要把德才兼?zhèn)涞挠萌藢?dǎo)向落實(shí)在選拔中。領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)，選拔任用領(lǐng)導(dǎo)干部必須是“靠得住、有本事”的德才兼?zhèn)涓刹?。古語(yǔ)有云：策之不以其道，食之不能盡其材，鳴之而不能通其意，執(zhí)策而臨之曰，天下無(wú)馬。每個(gè)人都有其閃光的地方，這就要看企業(yè)如何能夠用其所長(zhǎng)，避其所短。從自己一年多的工作實(shí)踐來(lái)看，我認(rèn)為一定要實(shí)現(xiàn)人盡其才，把在各自的崗位上忠于企業(yè)、盡職盡責(zé)、勇于拼搏、無(wú)私奉獻(xiàn)的干部選出來(lái)用在專業(yè)技術(shù)崗位上。把講政治、懂經(jīng)營(yíng)、善管理、重技術(shù)、會(huì)業(yè)務(wù)的干部選到管理層，真正讓想干事、會(huì)干事、干成事的員工能夠?qū)崿F(xiàn)人生理想。同時(shí)要從細(xì)微處引導(dǎo)他們正確對(duì)待自己，正確對(duì)待組織，正確對(duì)待群眾，讓他們始終懷有感恩之心，感恩組織，感恩領(lǐng)導(dǎo)，感恩群眾，這樣才能讓德才兼?zhèn)涞母刹砍蔀槠髽I(yè)發(fā)展的頂梁柱。
一是作為總經(jīng)理助理，在工作中為領(lǐng)導(dǎo)參謀的意識(shí)還不夠強(qiáng)。
二是在平時(shí)的工作中，理論學(xué)習(xí)與崗位實(shí)踐結(jié)合的還不夠緊密。
三是工作中主動(dòng)作為、開拓創(chuàng)新的意識(shí)還不夠強(qiáng)。
總之，通過(guò)一年來(lái)的掛職鍛煉，我開闊了視野，增長(zhǎng)了才干，磨練了意志。在今后的工作中，我將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，按照公司要求，在各方面嚴(yán)格要求自己，同時(shí)我也會(huì)積極聽取各種意見和建議，努力調(diào)整自己的思維方式，著力培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力，靠著不斷的實(shí)踐鍛煉全面提升自己的綜合素質(zhì)，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己最大的力量。
車輛管理人員述職報(bào)告篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
轉(zhuǎn)眼間到公司工作已滿四個(gè)多月，在這期間對(duì)招投標(biāo)行業(yè)有了基本的了解，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)在這個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，公司人員需要不斷提升自己的專業(yè)水平與職業(yè)道德，才能在市場(chǎng)上保持公司在本行業(yè)的龍頭地位。
在平時(shí)工作中所遇到的問(wèn)題反映出自身專業(yè)知識(shí)水平的欠缺，在此之后經(jīng)過(guò)努力的學(xué)習(xí)，來(lái)提高自己的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)開拓能力。
一、工作。
總結(jié)。
1、之前對(duì)于招投標(biāo)工作了解甚少，以為是一件很容易的事情，真干起來(lái)卻不如想象中的那么簡(jiǎn)單。
1）：需要了解招投標(biāo)信息的發(fā)布平臺(tái)，國(guó)內(nèi)有眾多的招投標(biāo)信息發(fā)布平臺(tái)，合理選擇平臺(tái)是一件重要的事情。為此，我們選擇一些權(quán)威的平臺(tái)，例如：北京市招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、北京市建設(shè)工程信息網(wǎng)、北京市財(cái)政局以及北京市各大高校網(wǎng)站。
2）：了解公司項(xiàng)目具體內(nèi)容，比如環(huán)境科技主要是綠化工程，包括住宅小區(qū)、學(xué)校、公園等的綠化；機(jī)電主要就是照明工程，例如：體育場(chǎng)、路燈等的照明工程。
3）：加強(qiáng)學(xué)習(xí)和研究，及時(shí)掌握和收集國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和最新招投標(biāo)政策信息，進(jìn)一步提高工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。在同事們積極熱情的幫助下，學(xué)習(xí)到了不少以前從未接觸到的東西，從而提升了自己的工作水平。
2、剛開始因?qū)φ型稑?biāo)工作流程的不了解，到以后的漸漸熟知，過(guò)程中離不開公司團(tuán)隊(duì)及同事的教導(dǎo)和幫助。從而達(dá)到熟練，這才是我們的目的。
招投標(biāo)的流程：
目？如果是第四個(gè)目的，那么，我們的關(guān)系鏈應(yīng)做到項(xiàng)目執(zhí)行的最高層，否則，難以成功。然而把關(guān)系做到最高層往往是最難的，我們要從中學(xué)習(xí)技巧和方法。
2)、拿到標(biāo)書后，用一些時(shí)間，來(lái)了解招標(biāo)文件的重要信息及內(nèi)容，捋出思路，并將招標(biāo)文件按照合同條件，設(shè)計(jì)要求，投標(biāo)要求，參考文件分類。
3）、項(xiàng)目投標(biāo)工作啟動(dòng)，根據(jù)業(yè)主的招標(biāo)要求，我們需要提前做好標(biāo)書、并及時(shí)審查標(biāo)書中的內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)不符合招標(biāo)文件要求的可及時(shí)更改（如若不符合，被視為投標(biāo)人未實(shí)質(zhì)性的響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，并被視為廢標(biāo)處理）。
4）、及時(shí)做好項(xiàng)目跟進(jìn)、信息跟蹤工作，充分了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)際情況，并跟自己的實(shí)際情況對(duì)比分析，從而了解業(yè)主的招標(biāo)動(dòng)態(tài)。
二、季度工作重點(diǎn)。
1、我處于剛剛學(xué)習(xí)階段，對(duì)于投標(biāo)工作，還有很多值得學(xué)習(xí)的地方，在同事的幫助和悉心教導(dǎo)下，及時(shí)做好了各個(gè)方面的準(zhǔn)備工作。
2、將招標(biāo)公告中比較離散的信息，收集歸類，并匯總各個(gè)項(xiàng)目招投標(biāo)信息及資料的整理工作。
3、各個(gè)項(xiàng)目跟進(jìn)，需要找到負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理最高層往往是不容易的，不但要注重方式方法，更需要多多跟同事探討交流，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)補(bǔ)充自己的不足。
三、
未來(lái)工作計(jì)劃。
1、加強(qiáng)自身工作能力提升，通過(guò)對(duì)招投標(biāo)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提升招投標(biāo)工作的法律意識(shí)等。我們公司有多位業(yè)務(wù)精干人員，可以在空閑時(shí)間與他們相互交流學(xué)習(xí)。
2、招投標(biāo)工作涉及的單位、人員眾多，難免會(huì)有一些不可預(yù)見因素的發(fā)生，我們要及時(shí)掌握信息，盡量減少或是避免這些因素的發(fā)生和發(fā)展。
3、通過(guò)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)、綜合信息的掌握，使招投標(biāo)工作漸漸步入正軌，個(gè)人的職業(yè)完全進(jìn)入角色，利用各方有利的資源信息，開展工作。
4、參加本專業(yè)考試，如造價(jià)員、建造師考試，利用以前學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，加上后續(xù)的練習(xí)，用知識(shí)來(lái)武裝自己，提升自己。
四、意見和建議。
1、拿到標(biāo)書，要召開投標(biāo)啟動(dòng)會(huì)議，概括介紹招標(biāo)文件，并發(fā)布一個(gè)詳細(xì)而客觀的計(jì)劃，勾勒出重要節(jié)點(diǎn)，指明方向，并對(duì)團(tuán)隊(duì)行成壓力。
2、將招標(biāo)文件分發(fā)給團(tuán)隊(duì)中的相關(guān)負(fù)責(zé)人，要求每個(gè)責(zé)任人透徹了解本人工作范圍內(nèi)的招標(biāo)文件；投標(biāo)負(fù)責(zé)人應(yīng)全盤了解招標(biāo)文件所有內(nèi)容，并隨時(shí)將相關(guān)補(bǔ)充信息發(fā)給相關(guān)人員。
3、請(qǐng)合作單位負(fù)責(zé)人配合做好動(dòng)員及推動(dòng)工作，讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)參與成員放下包袱，團(tuán)隊(duì)和諧共進(jìn)。
此致
xx。
20xx年6月。
車輛管理人員述職報(bào)告篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
你們好！
我叫xxx，現(xiàn)任35kvxxx變電站站長(zhǎng)。今年，在調(diào)度所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)和公司的一系列指示精神，抓安全、抓管理，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持以人為本，使我站的各項(xiàng)工作都取得了比較好的成績(jī)，現(xiàn)將一年來(lái)在本職崗位上的工作、學(xué)習(xí)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、安全管理。
在全站人員的共同努力下，我站將安全管理工作做的比較扎實(shí)、細(xì)致，年初先后補(bǔ)充完善了站上的安全工器具，并將不合格的更換，重新修定了典型操作票，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程，本站標(biāo)準(zhǔn)化，危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控防范措施等，組織職工自查互查，從中吸取教訓(xùn)。結(jié)合每期的安全簡(jiǎn)報(bào)和事故通報(bào)，根據(jù)我站實(shí)際情況，及時(shí)組織反事故演習(xí)，增強(qiáng)了大家的安全意識(shí)，提高了反事故能力。由本人主持，全員參加，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真搞好每期的運(yùn)行分析。為了把安全活動(dòng)工作落到實(shí)處，使大家在安全活動(dòng)中能夠及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，表達(dá)自己對(duì)安全工作的想法，每次交接班的安全活動(dòng)會(huì)都根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容，組織大家進(jìn)行集體討論，把好的建設(shè)和意見提出來(lái)，共同研究，以便運(yùn)用到我們的實(shí)際工作中去?？傊诖蠹业墓餐ο?，我站各項(xiàng)工作都能夠在安全的前提下高質(zhì)量的完成。
今年五月份，全站設(shè)備三年一次的大型預(yù)試工作，我組織全站人員提前一周認(rèn)真學(xué)習(xí)工區(qū)下發(fā)的“預(yù)試標(biāo)準(zhǔn)化流程”、“工作票標(biāo)準(zhǔn)化許可”、“操作票的填寫及標(biāo)準(zhǔn)化操作”及“安全工作規(guī)程”、“運(yùn)行規(guī)程”。牢固地樹立“安全第一”的思想，提高了職工安全思想意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。為預(yù)試工作的順利開展打好了安全基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)。并提前制定詳細(xì)的預(yù)試保安措施，使全員心中有數(shù)，經(jīng)三天緊張嚴(yán)格細(xì)致的工作，在全站人員的共同努力和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)監(jiān)督下，圓滿完成了預(yù)試大型操作。在今年的預(yù)試倒閘操作方面，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度、操作的快速性方面都有很大的提高。
我站的兩票合格率一直保持較高的水平，年初我站新修訂的典型操作票順利通過(guò)了工區(qū)的審核。在日常工作中我們嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”和工作標(biāo)準(zhǔn)化，截至20xx年6月30號(hào)、全站共執(zhí)行操作票458份，共執(zhí)行第一種工作票9份，第二種工作票24份，無(wú)差錯(cuò)。合格率均為100%，我章臺(tái)無(wú)責(zé)任事故安全運(yùn)行達(dá)9762天。
二、技術(shù)管理與培訓(xùn)。
在技術(shù)管理方面，全站人員都嚴(yán)格遵守規(guī)程及各種規(guī)章制度并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，搞好了各項(xiàng)檢查和維護(hù)工作，認(rèn)真巡視設(shè)備，全年全站共發(fā)現(xiàn)并上報(bào)缺陷處，處理缺陷處，及時(shí)的消缺保證了設(shè)備的健康運(yùn)行。各值能切合實(shí)際認(rèn)真進(jìn)行事故預(yù)想，全站經(jīng)常進(jìn)行各種事故處理步驟的討論，并制定了比較詳細(xì)的事故預(yù)案，方便大家在日常工作中隨時(shí)參考。重新整理了全站的各種圖紙資料，并按資料標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行存放。
由于我站人員技術(shù)水平分布不均，我根據(jù)各人的具體業(yè)務(wù)水平制定了不同的培訓(xùn)計(jì)劃，大家認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教，全員的業(yè)務(wù)水平總體上得到了很大的提高。全年共組織了14次專題講課。今年我站有2人參加了局、組織的運(yùn)行培訓(xùn)班，培訓(xùn)效果良好。
三、文明生產(chǎn)。
今年，根據(jù)工區(qū)及站上制定的年計(jì)劃，月計(jì)劃和周計(jì)劃，全站人員在值班期間能夠認(rèn)真的完成相關(guān)各項(xiàng)工作，全站環(huán)境整潔，設(shè)備無(wú)油污，工器具存放整齊，各種報(bào)表、記錄、資料、文件存放整齊有序，房屋無(wú)嚴(yán)重滲漏。
四、生活方面。
為了搞好生活，讓大家安心工作，工區(qū)配備了冰箱，空調(diào)、飲水機(jī)、衛(wèi)星電視等生活用品，提高了大家的生活質(zhì)量。以前我站存在垃圾亂堆亂放的現(xiàn)象，局為我們配備了專職保潔人員，再也沒有出現(xiàn)垃圾亂堆亂放的現(xiàn)象，方便了生活，凈化了環(huán)境。同時(shí)，我定期和每個(gè)人談心交流思想感情，及時(shí)了解人員的家庭情況和思想情況，帶領(lǐng)全站人員對(duì)有病的家屬進(jìn)行看望慰問(wèn)，增強(qiáng)了我站的團(tuán)結(jié)、和諧和凝聚力。
車輛管理人員述職報(bào)告篇五
冬去春來(lái)，新年的鐘聲即將敲響，我們?cè)诰o張而又繁忙的工作中走過(guò)了20xx年，在這三百多個(gè)工作日程中，修飾班有過(guò)自豪，有過(guò)教訓(xùn)，現(xiàn)就全年各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
工程機(jī)械線修飾班現(xiàn)有人員48人，元月份間新入員工11人，班組倡導(dǎo)“傳、幫、帶”體制，以老帶新，整體戰(zhàn)斗力大有提升，全年共焊接工程機(jī)械系列個(gè)品種共臺(tái)駕駛室總成，全年加班時(shí)間比去年每天減少1-1.5小時(shí)，星期天休息時(shí)間比去年增多10來(lái)天，質(zhì)量日?qǐng)?bào)頻次比去年減少5%，人員綜合技能大有提高，能獨(dú)立生產(chǎn)各類型產(chǎn)品比去年多4-5個(gè)品種，班組響應(yīng)公司號(hào)召，利用空置閑地，抽調(diào)業(yè)余時(shí)間開荒種植菜園，美化了公司環(huán)境，累計(jì)交菜20xx余斤，整個(gè)班組精神面貌神采奕奕，斗志昂揚(yáng)。
修飾班一直倡導(dǎo)“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的'安全理念，上半年組織全員參與學(xué)習(xí)《職業(yè)健康安全危險(xiǎn)源預(yù)防措施》12次，安全理念測(cè)評(píng)考試平均成績(jī)達(dá)95.6分，下半年接著實(shí)施《齊星公司機(jī)械產(chǎn)業(yè)園安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo)考評(píng)辦法》全員通過(guò)，平均成績(jī)達(dá)878.6分，全年共學(xué)習(xí)30余次，現(xiàn)場(chǎng)安全措施講解14次，修飾班全年對(duì)電動(dòng)葫蘆、單臂吊、橋式行車實(shí)行專項(xiàng)培訓(xùn)十余次，整改平衡器安全繩、安全掛鉤30余次，每周安全檢查電源線、勞保防護(hù)品穿戴及各工位安全危險(xiǎn)源防范措施，日清日結(jié)，全體安全意識(shí)加強(qiáng)，全年無(wú)重大安全事故發(fā)生。
生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)井然有序，工位器具、物料轉(zhuǎn)運(yùn)車定置存放，懸點(diǎn)掛放高矮一致，二樓平臺(tái)死角徹底清理，每日巡檢，噴涂各色定置線每季度一次，各種“6s”管理標(biāo)識(shí)掩然入目，重點(diǎn)培訓(xùn)全員“6s”理念標(biāo)準(zhǔn)化，采取相應(yīng)措施使整個(gè)班組的工作環(huán)境煥然一新，整齊化一，全年班組在車間的“6s”評(píng)比看板中比去年同比上升了30%。
全年產(chǎn)品質(zhì)量工作中，班組內(nèi)控質(zhì)量問(wèn)題307起，反饋上序質(zhì)量問(wèn)題156頻次，流出班組質(zhì)量日?qǐng)?bào)39次，主要表現(xiàn)在改制改型產(chǎn)品，人員換崗頂崗，生產(chǎn)中細(xì)節(jié)問(wèn)題控制不力等因素，班組根據(jù)產(chǎn)品型號(hào)多，改制改型頻繁，各種工裝樣板、借用件各目繁瑣的原因，班組致力于眼到、心到、人勤、手勤、每日早會(huì)由班組質(zhì)管員公示當(dāng)日生產(chǎn)品種和質(zhì)量預(yù)警，換線時(shí)間節(jié)點(diǎn)，各工序控制要素，隨線做好過(guò)程監(jiān)察記錄，隨時(shí)明察和糾正生產(chǎn)過(guò)程中的大小質(zhì)量問(wèn)題，每個(gè)品種做好評(píng)審記錄后再交檢，具體完成指標(biāo)如下：
檢合格率全年全員參加質(zhì)量培訓(xùn)學(xué)習(xí)56次，在6月份公司質(zhì)量整頓月中自查自糾各類問(wèn)題18項(xiàng)，上報(bào)攻關(guān)課題兩項(xiàng)，成立攻關(guān)小組按時(shí)整改到位，全員學(xué)習(xí)《質(zhì)量過(guò)程控制程序》十大系列，學(xué)習(xí)《以質(zhì)論資考核細(xì)則》、《質(zhì)量體系日檢查標(biāo)準(zhǔn)十二條》并運(yùn)用到工作中，下半年生產(chǎn)期間主要以伊朗中卡、小卡產(chǎn)品為主，pw10g首次500臺(tái)批量生產(chǎn)取得了重大突破，全員綜合操作技能及各相關(guān)質(zhì)控點(diǎn)細(xì)節(jié)化要求較去年均有很大的提升。
自開年以來(lái)，班組重點(diǎn)宣傳“五小革新”活動(dòng)，發(fā)動(dòng)大家針對(duì)各自崗位上的“攔路虎”，難點(diǎn)開動(dòng)腦筋，發(fā)揚(yáng)車間“持續(xù)改進(jìn)無(wú)止境”的理念方針，從省時(shí)、省力達(dá)到一致性為出發(fā)點(diǎn)。制作工裝、夾具輔助設(shè)施等入手，全年班組共自制工裝21個(gè)，上報(bào)制作精密性工裝和總拼臺(tái)整改完善18頻次，保質(zhì)提速的前提下精簡(jiǎn)工序工位3個(gè)。保養(yǎng)、修理、規(guī)范各類工裝十余次，特別是在6-8月份期間，開發(fā)試制wgd產(chǎn)品三次共二十余臺(tái)，班組部分骨干人員利用休假及晚上時(shí)間和技術(shù)設(shè)計(jì)人員共同手工制作裝飾罩、護(hù)板、導(dǎo)流板類并完善到玻璃鋼件，為該產(chǎn)品開發(fā)投入市場(chǎng)起到了及時(shí)保證作用。
20xx年全年產(chǎn)品總量受汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)波動(dòng)較去年有所下降，在夏季低峰生產(chǎn)期間班組人員流動(dòng)量較大，勞紀(jì)表現(xiàn)及“6s”現(xiàn)場(chǎng)方面較去年車間評(píng)比下降15%，7-8月上夜班期間赤膊露腿安全防護(hù)用品穿戴不規(guī)范，這些安全隱患有所抬頭，地鏈維護(hù)，設(shè)備保養(yǎng)不到位現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，wgd試制產(chǎn)品在九月份出現(xiàn)8起質(zhì)量問(wèn)題，單獨(dú)生產(chǎn)cd08m系列、伊朗中卡、小卡系列、pw10g系列產(chǎn)品時(shí)質(zhì)量問(wèn)題頻次高等等現(xiàn)象都已得到扼制和預(yù)防。
在新的一年里，班組繼續(xù)加大“五小”活動(dòng)的發(fā)揚(yáng)和激勵(lì)，繼續(xù)發(fā)揮持續(xù)改進(jìn)的實(shí)際行動(dòng)，重點(diǎn)以提升產(chǎn)品質(zhì)量精細(xì)化操作為重點(diǎn)，加強(qiáng)一專多能地培養(yǎng)和訓(xùn)練、工位之間相互交流學(xué)習(xí)，溝通實(shí)踐。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)焊裝車間“不怕苦、不怕累，任勞任怨”的精神，安全生產(chǎn)預(yù)防，現(xiàn)場(chǎng)“6s”完善鞏固加大提高，勞動(dòng)紀(jì)律更待加強(qiáng)，使全員整體綜合素質(zhì)再上一個(gè)臺(tái)階。
總之，修飾班在20xx年工作中雖然取得了一定的成績(jī)，但也積累了一些教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，在20xx年的工作中，修飾班定能揚(yáng)長(zhǎng)避短，再接再厲，齊星公司工程機(jī)械系列定能再創(chuàng)新高，再造輝煌。
車輛管理人員述職報(bào)告篇六
過(guò)去的一年，我認(rèn)真貫徹執(zhí)行市公司工作的指導(dǎo)思想和總體要求，牢固樹立“用戶至上，用心服務(wù)”的理念，轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)維護(hù)工作的主動(dòng)性和預(yù)防性。樹立“維護(hù)就是經(jīng)營(yíng)”的思想，保證業(yè)務(wù)收入的持續(xù)增長(zhǎng)?，F(xiàn)將各項(xiàng)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
我知道機(jī)房值守工作，責(zé)任重于泰山！每天上班的第一件事就是先檢查我們的監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)管系統(tǒng)等告警平臺(tái)是否正常運(yùn)行，監(jiān)控系統(tǒng)不是擺設(shè)，在平時(shí)工作中，要充分發(fā)揮其作用，就需要很強(qiáng)的責(zé)任心。一旦出現(xiàn)告警信息，無(wú)論白天黑夜，我都是第一時(shí)間通知相關(guān)人員，并加強(qiáng)信息的溝通，清楚故障的發(fā)現(xiàn)和處理流程，保證故障信息的暢通傳遞，更快的得到解決。
在日常處理工單的時(shí)候，都能及時(shí)的派單，回籠，因?yàn)槲抑酪粡埞尉褪且晃挥脩?，就是一張口碑，每天都是不少于幾十張的工單，認(rèn)真對(duì)待每一張，從未出現(xiàn)過(guò)超時(shí)工單，這就是對(duì)服務(wù)質(zhì)量最好的體現(xiàn)。一旦遇到系統(tǒng)上的漏洞問(wèn)題，我都一一做登記，及時(shí)的上報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，力求完善系統(tǒng)，提高工作效率。
做到解設(shè)備的性能和原理，熟悉精通可視會(huì)議的相關(guān)業(yè)務(wù)，平時(shí)也對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)，保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確?？梢晻?huì)議及時(shí)無(wú)誤的召開。截止昨天，本年度召開xx場(chǎng)會(huì)議，本公司xx場(chǎng)，政府部門xx場(chǎng)，其他測(cè)試xx次等。
在平時(shí)工作中，積極主動(dòng)，敢于負(fù)責(zé)，忠于職守，辦事效率高，遇事不推諉，熱愛本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司方針目標(biāo)而踏實(shí)工作。絕不做法律和公司制度不允許的事，堅(jiān)守勞動(dòng)紀(jì)律，工作中充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，熱情為用戶介紹電信服務(wù)項(xiàng)目，耐心解釋用戶的咨詢。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，都能很好完成。
車輛管理人員述職報(bào)告篇七
xxxx年4月我加入集團(tuán)公司，被委派到本公司財(cái)務(wù)部，切身感受到異樣的工作氛圍：工作忙、節(jié)奏快、時(shí)間緊、壓力大。
回顧這一年多的時(shí)間，經(jīng)歷的大事歷歷在目，雖然有點(diǎn)疲憊，但同事們對(duì)工作的熱情和激情讓我興奮不已，我只有加倍努力地工作來(lái)融入到這個(gè)另人心潮澎湃的團(tuán)隊(duì)。
現(xiàn)對(duì)所做的工作作簡(jiǎn)要總結(jié)。
1、加入之前就知道本公司有上市的宏偉藍(lán)圖，讓我迫切想?yún)⑴c這一過(guò)程，參與ipo的運(yùn)作，但我也知道這過(guò)程的艱辛和曲折，以及對(duì)財(cái)務(wù)人員的歷練和磨練，親身經(jīng)歷了才知道過(guò)程的痛苦和得失的取舍。在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的配合和支持下，組織參與了外部審計(jì)、以及券商律師的會(huì)審和咨詢顧問(wèn)，受益匪淺，明白了與規(guī)范的差距，明白了未來(lái)的道路和方向。事實(shí)上，雖然公司成長(zhǎng)很快，但出現(xiàn)的問(wèn)題很多，需要面對(duì)和解決的問(wèn)題也很多，是一如既往還是革故創(chuàng)新，英明的公司領(lǐng)導(dǎo)給我們做出果斷明智的選擇。江蘇高投的介入，幾次盡職調(diào)查的配合，我們將更堅(jiān)守信念，沿著設(shè)定的目標(biāo)和方向繼續(xù)前行。
2、核算基礎(chǔ)薄弱，核算力量單薄，是母線公司前行的阻力，為了克服這些困難，我們招聘了一些人員充實(shí)了財(cái)務(wù)力量，聘請(qǐng)了外部審計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)診斷，針對(duì)病因找出解決的根本。在新生力量的支持下，在我以及其他領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，改變了母線公司賬務(wù)不清的現(xiàn)象，對(duì)歷年來(lái)的帳套進(jìn)行了梳理，對(duì)客戶往來(lái)徹底的清理，對(duì)倉(cāng)庫(kù)材料全面的盤點(diǎn)，對(duì)供應(yīng)商往來(lái)全面的核對(duì)，對(duì)所有帳套進(jìn)行了全面核查和調(diào)整，了解和熟悉了公司所有情況，得出了母線公司的真實(shí)凈資產(chǎn)。全新建立20xx年新帳套，更改過(guò)去核算不健全不完善、要數(shù)據(jù)沒有數(shù)據(jù)、要核查沒辦法核查的現(xiàn)象。
3、嚴(yán)格的制度是企業(yè)管理先進(jìn)和規(guī)范的前提，公司在不斷改革，組織機(jī)構(gòu)在不斷調(diào)整，業(yè)務(wù)流程要不斷更新，已有的制度規(guī)定已經(jīng)不能適應(yīng)新的形勢(shì)。為建立規(guī)范的業(yè)務(wù)制度，確立合理的業(yè)務(wù)流程，提高各部門工作效率，減少各部門工作扯皮的現(xiàn)象，為改變過(guò)去財(cái)務(wù)基礎(chǔ)管理薄弱、管理意識(shí)不強(qiáng)，參與制定了一系列財(cái)經(jīng)制度，包括財(cái)務(wù)核算基礎(chǔ)管理規(guī)定、財(cái)務(wù)檔案管理規(guī)定、固定資產(chǎn)核算管理規(guī)定、個(gè)人往來(lái)核算管理規(guī)定、質(zhì)量成本核算管理規(guī)定、成本核算管理規(guī)定、財(cái)務(wù)發(fā)票審核管理規(guī)定，資金計(jì)劃管理規(guī)定。對(duì)于業(yè)務(wù)內(nèi)控制度的`完備，詳細(xì)擬定了銷售收款制度、采購(gòu)付款制度、生產(chǎn)核算制度、財(cái)務(wù)管理制度、融資擔(dān)保制度等一系列制度規(guī)定。有嚴(yán)格的制度，還需要很好的執(zhí)行力，財(cái)務(wù)對(duì)照制度規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行，不徇私情，雖然這一舉措激化了和其他部門的矛盾，引起了有些人員的不理解，但我相信，一切為了公司的宗旨和原則不變，財(cái)務(wù)人員的耐心和解釋到位，公司的管理會(huì)大步向前的。
4、內(nèi)部考核是對(duì)所有財(cái)務(wù)人員工作提升和進(jìn)步的助推劑，只有查錯(cuò)防弊，工作才有進(jìn)步，全員才得以提高。針對(duì)公司新的組織機(jī)構(gòu)和新的核算要求，建立了崗位責(zé)任制，明確了崗位職責(zé)，建立切實(shí)可行的崗位考核辦法，在財(cái)務(wù)內(nèi)部形成了競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)勝劣汰的氛圍。財(cái)務(wù)對(duì)一些崗位定期調(diào)崗，選擇優(yōu)秀和出眾的到重要崗位，努力提高財(cái)務(wù)人員的整體素質(zhì)和能力。
5、全面推行事業(yè)部核算。20xx年母線公司開始試行事業(yè)部核算，09年正式推行事業(yè)部核算，并對(duì)事業(yè)部進(jìn)行績(jī)效考核。為了加強(qiáng)對(duì)各事業(yè)部成本費(fèi)用的控制，準(zhǔn)確考核各事業(yè)部業(yè)績(jī)，財(cái)務(wù)中心對(duì)照各項(xiàng)材料及輔助材料消耗定額，控制超計(jì)劃材料的領(lǐng)用。為保證各事業(yè)部業(yè)績(jī)指標(biāo)真實(shí)準(zhǔn)確，財(cái)務(wù)中心定期檢查各事業(yè)部核算臺(tái)帳，督促及時(shí)歸集各事業(yè)部費(fèi)用，減少費(fèi)用延遲報(bào)銷，減少各事業(yè)部利潤(rùn)虛增現(xiàn)象。對(duì)事業(yè)部核算采取產(chǎn)值成本費(fèi)用配比的方法、對(duì)制造費(fèi)用采取固定單價(jià)的辦法、對(duì)在外貨款采用收取財(cái)物利息的方法等，每月分別計(jì)算各事業(yè)部利潤(rùn)。同時(shí)，財(cái)務(wù)中心收集了一些合同成本預(yù)算資料，根據(jù)實(shí)際成本情況，詳細(xì)分析各合同預(yù)算與執(zhí)行差異，杜絕合同串號(hào)，減少合同成本漏報(bào)、虛報(bào)，準(zhǔn)確核算各合同真實(shí)成本，為業(yè)務(wù)費(fèi)結(jié)算提供真實(shí)資料。
6、稅務(wù)籌劃一直是財(cái)務(wù)努力的工作內(nèi)容之一，也是09年財(cái)務(wù)重點(diǎn)工作內(nèi)容之一。財(cái)務(wù)在確立規(guī)劃時(shí)就明確了稅務(wù)籌劃的主題、方法、目標(biāo)，08年通過(guò)財(cái)務(wù)人員的技巧和技能，已小有收獲。08年在研發(fā)費(fèi)用籌劃上，達(dá)到預(yù)定目標(biāo)450萬(wàn)元，節(jié)稅56萬(wàn)元。09年公司制定研發(fā)費(fèi)用目標(biāo)600萬(wàn)元、節(jié)稅目標(biāo)200萬(wàn)元、上海威騰節(jié)稅100萬(wàn)元，財(cái)務(wù)針對(duì)目標(biāo)任務(wù)，詳細(xì)分解，分階段實(shí)施。09年調(diào)整個(gè)稅申報(bào)辦法，上半年節(jié)稅73萬(wàn)元。同時(shí)，在全員稅務(wù)財(cái)務(wù)知識(shí)普及上，財(cái)務(wù)也制定了目標(biāo)，通過(guò)財(cái)務(wù)人員的耐心細(xì)致的解釋和宣貫，各部門對(duì)財(cái)務(wù)稅務(wù)已經(jīng)有感性和理性的認(rèn)識(shí)。
7、本公司財(cái)務(wù)初始化工作不斷推進(jìn)，在09年6月初步完成。業(yè)務(wù)員累積借款業(yè)務(wù)費(fèi)長(zhǎng)期掛賬，業(yè)務(wù)員往來(lái)混亂，業(yè)務(wù)費(fèi)資料不實(shí)，賬目不清，核查困難的情況，組織財(cái)務(wù)人員對(duì)業(yè)務(wù)員個(gè)人往來(lái)作了清查和核對(duì)，并且通過(guò)發(fā)票處理、稅務(wù)開票、資金籌劃，共計(jì)開票6912萬(wàn)元，籌劃資金5960萬(wàn)元，核減個(gè)人往來(lái)3326萬(wàn)元。針對(duì)倉(cāng)庫(kù)材料帳實(shí)不一致、材料領(lǐng)用長(zhǎng)期不辦理材料出庫(kù)、多開虛開材料出庫(kù)單、多余材料部退庫(kù)等情況進(jìn)行了整頓和整改，材料管理大為改觀。針對(duì)現(xiàn)金長(zhǎng)期白條抵庫(kù)，現(xiàn)金余額居高不下，對(duì)白條進(jìn)行了清理，對(duì)累積費(fèi)用進(jìn)行了處理，使現(xiàn)金帳實(shí)一致。同時(shí)，對(duì)多個(gè)敏感問(wèn)題都進(jìn)行了處理和調(diào)整，09年6月底，為江蘇高投私募資金的注入做好充分準(zhǔn)備。
8、08年公司組織機(jī)構(gòu)重新調(diào)整，財(cái)務(wù)管控職能進(jìn)一步加強(qiáng)。公司對(duì)財(cái)務(wù)提出了更高的要求，為了防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，定期檢查經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，控制成本費(fèi)用，提高企業(yè)盈利能力，財(cái)務(wù)中心組建了內(nèi)部審計(jì)小組。審計(jì)小組08年對(duì)銅業(yè)公司、品管部等部門成本費(fèi)用情況作了深層次審計(jì)分析，09年對(duì)品管中心質(zhì)量損失、行政中心總務(wù)物資、管理、ge事業(yè)部代墊費(fèi)用、銅業(yè)公司財(cái)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行了審計(jì)和調(diào)研，同時(shí)，多次到鍍業(yè)公司現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了查看和了解，為公司全面了解各部門提供部分依據(jù)。
9、不斷推進(jìn)會(huì)計(jì)信息化管理工作。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，企業(yè)信息量增加，僅僅依靠財(cái)務(wù)力量和財(cái)務(wù)核算工具難以達(dá)到日益精益的核算要求，大量的財(cái)務(wù)信息需要財(cái)務(wù)人員的手工臺(tái)帳來(lái)記錄，各部門的信息得不到共享，各部門的信息在手工傳遞的過(guò)程中不及時(shí)而且經(jīng)常出錯(cuò)，財(cái)務(wù)人員需要花費(fèi)大量的精力來(lái)反復(fù)的核對(duì)驗(yàn)證數(shù)據(jù)，工作效率低下，工作重復(fù)，造成人員浪費(fèi)。這就需要全員使用企業(yè)管理軟件，資源共享，信息共享，交流及時(shí)。財(cái)務(wù)通過(guò)努力為企業(yè)搭建電算化管理的平臺(tái)，為企業(yè)管理智能化、信息化不斷探索。財(cái)務(wù)通過(guò)組織召集，已經(jīng)就一些管理模塊邀請(qǐng)了軟件公司作了專題培訓(xùn)。同時(shí)，充分挖掘財(cái)務(wù)軟件潛力，增加財(cái)務(wù)軟件輔助核算功能，為財(cái)務(wù)精細(xì)化核算提供管理工具。
10、資金管理上，強(qiáng)化預(yù)算管理，嚴(yán)格對(duì)照事業(yè)計(jì)劃資金預(yù)算、月度資金計(jì)劃、周度資金計(jì)劃，控制資金支出。對(duì)無(wú)計(jì)劃、超計(jì)劃的支出嚴(yán)格控制?？刂迫谫Y規(guī)模，拓展融資渠道，在保證對(duì)外投資資金的基礎(chǔ)上，不額外舉債，同時(shí)改變?nèi)谫Y方式，開展信用融資，推行票據(jù)融資，減輕資金壓力，提高資金運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。09年上半年利用票據(jù)貼現(xiàn)利率差，節(jié)約財(cái)務(wù)利息16.8萬(wàn)元，利用供應(yīng)商一次性結(jié)算打折61.1萬(wàn)元，節(jié)約利息8萬(wàn)元。同時(shí)順利完成貸款到期轉(zhuǎn)貸、資產(chǎn)評(píng)估抵押、設(shè)備評(píng)估抵押、追加銀行授信、增加票據(jù)授信、增加保函授信等銀行工作，保證公司資金鏈正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)然，所做的事情還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，需要做的事情也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。江蘇高投的私募協(xié)議就要簽訂，ipo的工作才剛剛開始，財(cái)務(wù)管理的工作還有很多不到位，這都需要我們踏踏實(shí)實(shí)不計(jì)較個(gè)人得失、清心寂寞的去做好每一件事，財(cái)務(wù)工作成果不是有形的，并不是顯而易見的，是需要時(shí)間和外部驗(yàn)證的。做好每一件事情都是我們應(yīng)該的，我相信，在集團(tuán)公司和本公司領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、中心配合下，財(cái)務(wù)工作會(huì)更出色，公司會(huì)走的更遠(yuǎn)。
車輛管理人員述職報(bào)告篇八
我是市國(guó)稅局信息中心的***，xxxx年*月，組織上安排我擔(dān)任信息中心主任。下面我將一年來(lái)的工作情況作個(gè)匯報(bào)。
過(guò)去的一年，為落實(shí)省國(guó)稅局提出的，以信息化建設(shè)為突破口，大力推進(jìn)征管改革，建立現(xiàn)代稅收征管運(yùn)行機(jī)制這個(gè)總體目標(biāo)，在市局黨組的重視和支持下，我和中心的全體同志一起下分局、進(jìn)企業(yè)，摸清基層的情況；到省局信息中心請(qǐng)示匯報(bào)，吃透上級(jí)的精神；走訪相關(guān)業(yè)務(wù)公司，掌握技術(shù)保障的要領(lǐng)。在此基礎(chǔ)上，我們拿出了全年工作思路和主攻重點(diǎn)，報(bào)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定，下發(fā)了《*市國(guó)稅局關(guān)于做好**年計(jì)算機(jī)工作的意見》。從年初開始，我們逐個(gè)階段摘督導(dǎo)，逐項(xiàng)工作抓落實(shí)，始終突出“四抓”：
一抓硬件建設(shè)。這是計(jì)算機(jī)推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)。我們擠出有限的資金，爭(zhēng)取省局的支持，調(diào)動(dòng)各方面的積極性，給基層單位陸續(xù)配齊了微機(jī)，但隨著微機(jī)在稅收領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣，幾乎所有的涉稅活動(dòng)都納入進(jìn)來(lái)，單機(jī)操作已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足大多數(shù)分局工作的需要，全系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行勢(shì)在必行。為此，我們立即動(dòng)手進(jìn)行調(diào)查，本著節(jié)約、實(shí)用的原則，提出了一套解決方案，得到了市局領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定：對(duì)*個(gè)分局的辦稅廳及辦公室進(jìn)行簡(jiǎn)易布線和對(duì)等網(wǎng)的安裝；又投資*多萬(wàn)元，將x個(gè)分局由撥號(hào)上網(wǎng)改為ddn專線聯(lián)網(wǎng)；配發(fā)各種設(shè)備*多臺(tái)套。這樣一來(lái)，形成了以市局標(biāo)準(zhǔn)機(jī)房為中心，x臺(tái)高檔服務(wù)器為數(shù)據(jù)處理核心、三級(jí)廣域網(wǎng)和局域網(wǎng)為骨架的稅收管理系統(tǒng)。全局連接成為一個(gè)穩(wěn)定、高效的微機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；分局的各個(gè)崗位運(yùn)用單臺(tái)微機(jī)各司其職，資訊共享；分局與市局、市局與省局的遠(yuǎn)程通信效率成倍提高。
二抓軟件應(yīng)用。我們與有關(guān)公司聯(lián)手建成了全省國(guó)稅部門第一個(gè)電子報(bào)稅系統(tǒng)，緊接著逐步推廣省局統(tǒng)一開發(fā)的imb軟件。截止到去年底，已基本涵蓋了整個(gè)稅收業(yè)務(wù)流程，應(yīng)用效果日漸顯露出來(lái)。去年，我把主要精力轉(zhuǎn)移到辦公自動(dòng)化的應(yīng)用、網(wǎng)頁(yè)的制作、“金稅工程”及ctais的前期準(zhǔn)備上。這是當(dāng)時(shí)乃至今后一定時(shí)期稅收信息化建設(shè)的重中之重。我們提前進(jìn)入準(zhǔn)備，連續(xù)舉辦了x期辦公自動(dòng)化的培訓(xùn)，把所有相關(guān)人員都輪訓(xùn)一遍，還會(huì)同辦公室一起制定了《公文處理規(guī)程》。從硬件、軟件、人員到規(guī)程都一一準(zhǔn)備到位。按省局統(tǒng)一要求，**年x月，全局辦公自動(dòng)化系統(tǒng)順利開通，實(shí)現(xiàn)了ftp文件傳輸、電子郵件的收發(fā)、網(wǎng)上信息的發(fā)布和下載，全市稅收工作的各種資訊，都能在網(wǎng)頁(yè)上隨時(shí)查詢。去年x月，市政府領(lǐng)導(dǎo)及部分市人大代表視察我局工作時(shí)，對(duì)我們的計(jì)算機(jī)工作給予了高度評(píng)價(jià)。為保證“金稅工程“及口ais在**年開通，從去年開始，我們一方面狠抓國(guó)稅干部的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)培訓(xùn)、操作規(guī)程建設(shè)；另一方面提前加快設(shè)備更新、網(wǎng)絡(luò)改造的步伐，實(shí)現(xiàn)了軟件、硬件建設(shè)的相互推進(jìn)，率先在全省第一個(gè)開通了“金稅工程“的四級(jí)網(wǎng)絡(luò)，受到省局領(lǐng)導(dǎo)的多次肯定。
三抓人才培養(yǎng)。我們中心人手少、事情多，工作的技術(shù)含量高，特別是“金稅工程“啟動(dòng)后，這根弦一直繃得很緊很緊。我們采取了“三管齊下“的方法，在人員的素質(zhì)和數(shù)量上做文章：一是派出學(xué)習(xí)。去年x月，我們克服事多人少的困難，派出一名副主任到中國(guó)人民大學(xué)參加了為期四個(gè)月的信息管理專業(yè)學(xué)習(xí)。二是崗位練兵。我們制定了中心及大廳系統(tǒng)管理員的例會(huì)學(xué)習(xí)制度，每月采取實(shí)地開會(huì)和網(wǎng)上討論相結(jié)合的方式，幫助大家提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力，營(yíng)造邊學(xué)、邊干、邊提高的良好氛圍。三是引進(jìn)人才。在市局黨組的重視關(guān)心下，通過(guò)反復(fù)考察，引進(jìn)了兩名計(jì)算機(jī)本科畢業(yè)生。初步形成了計(jì)算機(jī)人才的梯隊(duì)結(jié)構(gòu)，為計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在稅收上的普遍應(yīng)用及提檔升級(jí)奠定了基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)不懈努力，在全省國(guó)稅系統(tǒng)立則年度計(jì)算機(jī)競(jìng)賽中，我局的排名位次進(jìn)一步靠前。
四抓規(guī)范管理?？偩执_定去年為“信息管理質(zhì)量年”。我們抓住這一契機(jī)，拿出過(guò)硬措施，使全局計(jì)算機(jī)規(guī)范管理邁上了新的臺(tái)階。第一，制定了規(guī)范管理辦法，科學(xué)設(shè)置崗位，明確操作流程，建立質(zhì)量考核方案，對(duì)各單位人員的跟蹤管理和職責(zé)配置、設(shè)備的保管與維護(hù)、運(yùn)行的規(guī)程與要求、信息的有效使用及網(wǎng)絡(luò)安全等，統(tǒng)一作出了嚴(yán)格的規(guī)定。第二，每月對(duì)各個(gè)基層單位進(jìn)行網(wǎng)上考核，逐項(xiàng)評(píng)估，綜合計(jì)分。第三，以考促學(xué)，以考促用，以考促改，年終匯總評(píng)估，并采取適當(dāng)形式通報(bào)和獎(jiǎng)勵(lì)。為促進(jìn)信息管理質(zhì)量年活動(dòng)的深入開展，我們中心內(nèi)部著重抓好每月的科務(wù)會(huì)議，檢查每個(gè)人員上月工作情況，布置當(dāng)月工作，籌劃下月工作，做到有部署、有檢查、有落實(shí)、有回音。一年來(lái)，我們沒有出現(xiàn)一起重大設(shè)備、軟件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全事故，保證了全局工作的正常運(yùn)行。
總之，過(guò)去一年的信息工作，我們做了新的探索，也取得了新的成效。這里面包含著市局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持，凝聚著全中心同志們的心血和汗水，也得益于相關(guān)科室和基層單位的理解與配合。我作為主任，盡了心，努了力，僅僅做了一些應(yīng)當(dāng)做、也是力所能及的工作?；叵肫饋?lái)，我走上信息中心主任的崗位之日，正值稅收管理信息化高潮到來(lái)之時(shí)。這是難得的工作機(jī)遇，也是巨大的工作壓力，即使加班加點(diǎn)，即使東奔西走，即使有得有失，我也無(wú)怨無(wú)悔，有四個(gè)值得欣慰的地方：第一個(gè)欣慰是市局領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)強(qiáng)有力的支持。
信息管理是一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，被擺在了優(yōu)先發(fā)展的位置，要錢給錢，要人給人。第二個(gè)欣慰是相關(guān)單位始終不渝的配合。信息管理是一項(xiàng)服務(wù)工作，沒有各個(gè)單位的充分理解和配合，全市網(wǎng)絡(luò)就不可能連接起來(lái)。第三個(gè)欣慰是全中心同志們精誠(chéng)有效的合作。信息管理是一項(xiàng)技術(shù)工作，我不是計(jì)算機(jī)專家，但中心的同志都是專家型人才，我的重要職責(zé)就是愛護(hù)好、使用好、發(fā)揮好他們的專長(zhǎng)，努力營(yíng)造一個(gè)既有分工、又有協(xié)作，既有紀(jì)律、又有情趣的生動(dòng)活潑的工作局面。第四個(gè)欣慰的是自己一直保持著強(qiáng)烈的敬業(yè)精神。對(duì)我來(lái)講，信息管理是一項(xiàng)十分陌生的`工作，我老老實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，不懂就問(wèn)，不會(huì)就學(xué)，既勤奮干事，又努力協(xié)調(diào)好上下、左右、內(nèi)外，還有“人”“機(jī)”之間的關(guān)系。
面對(duì)當(dāng)前的改革，我要用平常之心對(duì)待不平常之事。從事稅收工作以來(lái)，我從基層到機(jī)關(guān)，從一般員工到“兵頭將尾”，無(wú)論在什么崗位上，我都要求自己先做人，再做事，從來(lái)不敢有一絲一毫的懈怠。今后，不管改革的大潮把自己推上什么崗位，我都會(huì)努力做到：崗位變了，工作的要求不能變；職責(zé)變了，敬業(yè)的精神不能變；為大家服務(wù)的內(nèi)容變了，服務(wù)的質(zhì)量不能變。我要從政治思想、業(yè)務(wù)知識(shí)上加倍努力學(xué)習(xí)，勤政不已，進(jìn)取不怠，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，糾正錯(cuò)誤，為蒸蒸日上的全市國(guó)稅事業(yè)盡心盡力，添磚加瓦。
車輛管理人員述職報(bào)告篇九
20xx年我院在校生人數(shù)達(dá)到8188人，再創(chuàng)我院歷史新高。我院在校生人數(shù)不斷增多，這個(gè)成績(jī)不僅令人歡喜，同時(shí)對(duì)于學(xué)籍管理工作來(lái)說(shuō)也面臨著不小的挑戰(zhàn)。為更好的為教育教學(xué)服務(wù)，以高效、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)不斷提高學(xué)籍管理工作質(zhì)量。學(xué)籍科不斷創(chuàng)新工作方式、方法，提高工作效率，現(xiàn)將工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、歡送畢業(yè)生。
的認(rèn)真準(zhǔn)備和努力工作，學(xué)籍科圓滿的完成了20xx屆畢業(yè)生的畢業(yè)工作，順利送走2374名畢業(yè)生。同時(shí)也積攢下寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，相信在明年的送畢業(yè)生工作中，學(xué)籍科可以更好的完成任務(wù)。
二、迎接新學(xué)生。
雖然我們圓滿的完成了送畢業(yè)生工作，但是我們并沒有因此而松懈。因?yàn)楦D巨的迎接20xx級(jí)新生工作在等待著我們。九月份迎新工作開始，學(xué)籍科負(fù)責(zé)迎新接站工作，兩天時(shí)間順利接回新生及家長(zhǎng)1100余人，同時(shí)重點(diǎn)做好了2850名20xx級(jí)新生入學(xué)的編班、學(xué)籍檔案建立、編排學(xué)號(hào)、以及乘車優(yōu)惠卡訂購(gòu)等項(xiàng)工作；十月份完成了2850名新生的學(xué)信網(wǎng)數(shù)據(jù)錄入及信息核對(duì)工作，并發(fā)放了新生的學(xué)籍卡、學(xué)籍薄及入學(xué)登記表，十一月份重點(diǎn)完成了20xx級(jí)錄取新生教育部學(xué)籍網(wǎng)上注冊(cè)，同時(shí)發(fā)放了學(xué)生證及乘車優(yōu)惠卡并完成了學(xué)生證注冊(cè)、寫卡工作，確保新生可以及時(shí)買到寒假回家的車票。十二月份完成了學(xué)前教育系20xx級(jí)新生大類分流的公示、教務(wù)管理軟件分班處理以及紅頭文件的下發(fā)工作，另外在近期將完成大類分流后學(xué)生檔案重組工作。在緊張和忙碌的工作中，20xx級(jí)新生工作暫時(shí)告一段落，從九月伊始到十二月末，學(xué)籍科為了更好的完成20xx級(jí)新生的入學(xué)工作，學(xué)籍科一直高度緊張的狀態(tài)中，不敢松懈，確保為每位新生做好入學(xué)服務(wù)工作。
三、服務(wù)在校生。
了學(xué)生證的注冊(cè)、充磁工作；九月份進(jìn)行了20xx級(jí)、20xx級(jí)學(xué)生的學(xué)籍信息核對(duì)工作；十月份首先完成了20xx級(jí)、20xx級(jí)學(xué)生的學(xué)信網(wǎng)學(xué)年注冊(cè)工作，然后組織新華圖片社對(duì)我院2762名20xx級(jí)學(xué)生進(jìn)行圖像信息采集工作，并協(xié)助職業(yè)教育中心及黨政辦公室完成數(shù)據(jù)填報(bào)工作以及高級(jí)報(bào)表的填表工作；十一月份對(duì)20xx級(jí)、20xx級(jí)學(xué)生學(xué)生證進(jìn)行了注冊(cè)、充磁工作，并為招生就業(yè)處提供了20xx級(jí)學(xué)生的學(xué)籍異動(dòng)紅頭文件；十二月份參加了河北省教育廳組織召開的20xx年河北省部分高校學(xué)歷認(rèn)證工作會(huì)議。
四、日常工作。
與此同時(shí)，為學(xué)生開具學(xué)籍證明、補(bǔ)辦學(xué)生證、學(xué)信網(wǎng)學(xué)籍異動(dòng)處理、發(fā)放學(xué)籍異動(dòng)紅頭文件、及時(shí)更新在校生人數(shù)等學(xué)籍科日常工作也在有條不紊的進(jìn)行中，保證及時(shí)、準(zhǔn)確、有效的為我院學(xué)生做好學(xué)籍服務(wù)工作。
20xx年12月11日。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十
一年來(lái)在集團(tuán)班子領(lǐng)導(dǎo)下，我團(tuán)結(jié)、帶領(lǐng)工程部全體員工，按照集團(tuán)的統(tǒng)一布署和要求，緊緊圍繞附城建設(shè)項(xiàng)目，這項(xiàng)工作以低耗、高效、保質(zhì)、按期為目標(biāo)全面履行工程部管理職能，在工程管理工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，勇于創(chuàng)新，協(xié)調(diào)配合，真扎實(shí)干千方百計(jì)確保全年各項(xiàng)即定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，較好地完成了集團(tuán)及房產(chǎn)開發(fā)公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，工程部的全面建設(shè)也躍出了一個(gè)新臺(tái)階，下面扼要把我一年來(lái)工作中所職得的成績(jī)向領(lǐng)導(dǎo)及同志們做以下匯報(bào)：
一。做好明澤園的后期收尾工作。
年初明澤園小區(qū)的道路綠化及圍墻工程進(jìn)入了收尾階段，由其是明澤園西南的圍墻工程是個(gè)老大難工程。重型廠原有二棟宿舍大約100多戶居民在此居住幾十年，我們要在距重型樓山墻2米的位置圈圍墻，居民不同意，我們找過(guò)政府的有關(guān)部門及重型廠（如行政執(zhí)法局、城管局、規(guī)劃局、保工辦事處、保工派出所）進(jìn)行協(xié)商解決都沒有得到解決，長(zhǎng)達(dá)一年之久最后由鐵西公安分局派50名保安人員維持秩序由60名犯人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工還是沒有得到解決，如果放棄園區(qū)封閉無(wú)法向248戶業(yè)主交待，園區(qū)封閉不了會(huì)給物業(yè)公司帶來(lái)很多問(wèn)題：如冶安防犯，設(shè)施破壞嚴(yán)重，在楊主任帶領(lǐng)下我們堅(jiān)定了信心，表示只要圍墻砌不上我們就不回家，我們協(xié)同施工單位同重型居民打起持久戰(zhàn)你進(jìn)我退、你退我干，三天三夜沒有回家，我們的行動(dòng)感動(dòng)業(yè)主，在我們的共同努力下與重型居民爭(zhēng)執(zhí)一年之久的圍墻工程得到了解決，為明澤園的開發(fā)建設(shè)劃上了完美的句號(hào)。
二。以附城工程項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)充分發(fā)揮工程部的管理職能，使工作取得新實(shí)效。
今年年初工程部緊緊抓住頷秀城項(xiàng)目建設(shè)這條工作主線以打造素質(zhì)過(guò)硬的員工隊(duì)伍為切入點(diǎn)`，積極的開展工作為今年的開工做好準(zhǔn)備，主要是抓了員工隊(duì)伍的思想整頓工作。開工之前，我們按照集團(tuán)的要求，組織員工開展思想作風(fēng)，紀(jì)律整頓，通過(guò)學(xué)習(xí)討論查擺問(wèn)題制定整改措施這三個(gè)階段，克服了“驕”滿等不良傾向，在員工中“等、靠”的服務(wù)，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)為他人服務(wù)為施工隊(duì)伍服務(wù)，從而統(tǒng)一了員工的思想鼓舞了士氣為做好全年工作奠定了基礎(chǔ)。
三、克服困難組織打好領(lǐng)袖城工程建設(shè)堅(jiān)戰(zhàn)確保完成全年工作任務(wù)。
（1）從4月15日起開始進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行地質(zhì)勘察，工程部全體人員克服了沒水，沒電沒施工暫設(shè)等困難，協(xié)助勘察單位按時(shí)完成了地質(zhì)勘察任務(wù)及時(shí)為設(shè)計(jì)院的工程施工圖設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。
（3）為迎接5月28日的領(lǐng)秀城奠基慶典，這項(xiàng)任務(wù)在時(shí)間比較緊工作量較大的情況下，為了配合禮儀公司的現(xiàn)場(chǎng)布置，需平整場(chǎng)地1萬(wàn)余平方米，我們本著勤儉節(jié)約能不花的錢堅(jiān)決不花，大家出主意想辦法，三天三夜吃住在現(xiàn)場(chǎng)，園滿地完成集團(tuán)交給的任務(wù)，確保了5月28日慶典的順利進(jìn)行。
(5)6月底進(jìn)行的圖紙會(huì)審，工程部的各專業(yè)人員對(duì)擴(kuò)初圖所存在的問(wèn)題提出了相應(yīng)的可行性意見，采用薄壁管降低層高，避免大規(guī)模降水減少，節(jié)省了大量的開資，減少電器容量及降低工程造價(jià)等建議都被設(shè)計(jì)院采納同時(shí)我們協(xié)助兩家施工單位及時(shí)完成了現(xiàn)場(chǎng)布置及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等工作。
（6）在主體施工階段地下室及防水層是關(guān)鍵部位工程部與施工單位、監(jiān)理單位共同研究確定可行的施工方案，北方建設(shè)集團(tuán)在地表水以下部位采用現(xiàn)場(chǎng)制做鋼盆，金帝采用小井點(diǎn)降水等方法克服了地下水位高、雨季施工等困難，順利完成基礎(chǔ)工程同時(shí)節(jié)約了大量資金。
(7)8月-10月進(jìn)入主體施工階段為爭(zhēng)創(chuàng)精品工程實(shí)現(xiàn)公司最大經(jīng)濟(jì)效益，工程部把工程定位在質(zhì)量?jī)?yōu)、耗資少、工期短3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上百年大計(jì)，質(zhì)量第一，在施工中大家全程跟蹤現(xiàn)場(chǎng)各專業(yè)各施其責(zé)一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)不放過(guò)每一個(gè)環(huán)節(jié)及時(shí)糾正施工中存在的問(wèn)題，使兩家施工單位保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)，并順利通過(guò)市區(qū)等部門的安檢、環(huán)保環(huán)衛(wèi)質(zhì)檢等大檢查，整個(gè)工程沒有出現(xiàn)一次安全事故。經(jīng)不懈努力附城項(xiàng)目于11月18日一次性通過(guò)由質(zhì)檢站、勘察、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位參加的主體驗(yàn)收。
（8）由于在附城的施工中涉及事物繁雜，我?guī)ьI(lǐng)工程部全體成員從開工后沒有休息過(guò)一天，每天都得晚上10點(diǎn)以后才離開現(xiàn)場(chǎng)，放棄了節(jié)假日和外出旅游的機(jī)會(huì)，始終堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中的存在的各種問(wèn)題：由于6-8月份正是中高考階段，夜間施工擾民，居民多次舉報(bào)，新聞?dòng)浾?，?zhí)法局，環(huán)保局，經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)檢查擾民現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)工作工程沒有受到影響反而施工更順暢，現(xiàn)場(chǎng)工程上存在的問(wèn)題當(dāng)天的事當(dāng)天辦，決不拖到明天。
四。堅(jiān)持以人為本強(qiáng)化教育培訓(xùn)使員工素質(zhì)有所提高。
工程部現(xiàn)有各專業(yè)員工4人作為這支技術(shù)型隊(duì)伍的領(lǐng)頭人在上任之初我就感到責(zé)任重大帶好隊(duì)伍則成為我日常工作中的首要任務(wù)。
首先進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍的思想政冶工作，促進(jìn)員工思想觀念轉(zhuǎn)變，在積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫，結(jié)合實(shí)際開展思想政治工作，對(duì)全體員工先后進(jìn)行了以樹立大局堅(jiān)定信心，努力完成工作任務(wù)等為為主題的形勢(shì)教育，統(tǒng)一了思想堅(jiān)定了信心有效地激發(fā)了員工的工作熱情。其次以更新知識(shí)提高素質(zhì)為主題進(jìn)一步加強(qiáng)員工的教育培訓(xùn)工作各個(gè)專業(yè)之間還不定期的進(jìn)行技術(shù)交流使每位員工都能比較全面地掌握水電暖土建等各項(xiàng)技術(shù)。強(qiáng)化廉潔意識(shí)，完善自律機(jī)制全力打造具有戰(zhàn)斗力的員工隊(duì)伍。不斷提高員工的廉潔意識(shí)，從制度上完善自律機(jī)制是事業(yè)上成功的`保障。一年來(lái)我們始終把隊(duì)伍的廉政教育做在突出重要位置，做到常抓不懈警鐘常鳴，廉政建設(shè)工作做到預(yù)防為主，責(zé)任到位，完善監(jiān)督，全年沒有發(fā)違法亂紀(jì)的人和事。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十一
在這一年里，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在同事的共同努力下，較好的履行了車輛管理的工作職責(zé)，現(xiàn)對(duì)照年初工作計(jì)劃、任務(wù)和要求以及企管科的主要績(jī)效指標(biāo)，結(jié)合一年來(lái)的具體工作實(shí)績(jī)，從德、能、勤、績(jī)四個(gè)方面總結(jié)如下：
嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，無(wú)違章記錄。愛崗敬業(yè)，尊重同事，團(tuán)結(jié)員工，注重個(gè)人形象，維護(hù)企業(yè)形象。在工作中始終以公司利益為第一，做到公平、公正、公開、廉潔。自覺參加公司或單位舉辦的培訓(xùn)，提高自身的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)。發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)中華美德，尊老愛幼，家庭關(guān)系和諧美滿。
在組織管理上，做到有計(jì)劃、有執(zhí)行，有檢查、有總結(jié)。對(duì)反饋的問(wèn)題及時(shí)分析、解決。在溝通協(xié)調(diào)上，能正確處理上下、左右、內(nèi)外關(guān)系，建立友好協(xié)助的工作環(huán)境。全局意識(shí)、觀念較強(qiáng)。在落實(shí)制度上，能嚴(yán)格按各項(xiàng)規(guī)范要求，把工作落實(shí)到實(shí)處、細(xì)處。對(duì)存在的問(wèn)題和出現(xiàn)的異常情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)，有效地抑制了不良情況的發(fā)生。修訂完善《車輛管理制度》、《車輛調(diào)配管理辦法》、《gps車載終端門禁卡系統(tǒng)管理規(guī)定》，制定各種激勵(lì)駕駛員的措施，促進(jìn)車輛管理工作的不斷深入。
每天能深入到現(xiàn)場(chǎng)，掌握分管范圍內(nèi)的車輛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)處理異常情況。自發(fā)自動(dòng)地出滿勤、出全勤；恪盡職守，吃苦耐勞，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)工作任務(wù)；任勞任怨，從不避重就輕，無(wú)論分內(nèi)分外都能及時(shí)完成；熱心幫助同事，出現(xiàn)問(wèn)題后從不推脫責(zé)任，敢于承擔(dān)自己的責(zé)任。每月分析車輛各類耗用，通過(guò)對(duì)比，找出問(wèn)題，制定措施；能按照公司文件及會(huì)議精神，及時(shí)傳達(dá)和貫徹。
在工作上，緊緊圍繞公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和部門工作計(jì)劃，對(duì)照本部門職責(zé)和關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)，嚴(yán)以律己，不折不扣的完成，本年度主要完成了如下工作:
1、從今年開始試行車輛承包責(zé)任制，打破了原先駕駛員吃“大鍋飯”的現(xiàn)狀，駕駛員工資按照多勞多得的原則來(lái)結(jié)算，同時(shí)把車輛的油耗、維修費(fèi)用與駕駛員工資掛鉤，在一定程度上提高了駕駛員的工作積極性，同時(shí)也降低了車輛使用成本。通過(guò)這一年的工作實(shí)踐，車輛運(yùn)輸成本較去年同期相比有所下降，車輛維修噸鋼耗用比去年下降近0.18元，噸鋼油耗同比下降了0.47元。按年產(chǎn)420萬(wàn)噸鋼計(jì)算，共節(jié)約成本近273萬(wàn)元。
2、對(duì)全公司的工程車進(jìn)行單車油耗測(cè)定，這樣在制定考核措施更科學(xué)、合理。
3、對(duì)廠區(qū)車輛的車容車貌、文明行車、規(guī)范停放明確了要求。通過(guò)不定期的檢查和督促，車輛整治取得了一定的效果。同時(shí)加大車輛超速超載的整治力度，通過(guò)信息中心和綜治辦的協(xié)作，車輛超速超載現(xiàn)象大大減少。
1、調(diào)整一些車輛在生產(chǎn)過(guò)程的控制，如煉鋼廠污泥板塊壓濾、煉鐵2#、3#高爐的水渣運(yùn)輸、石灰廠的粉灰運(yùn)輸?shù)?，把分時(shí)段運(yùn)輸改為集中運(yùn)輸，這樣能減少部分車輛工作等待時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)輸量少的現(xiàn)狀，也能使該部分車輛投入到其他相關(guān)單位的生產(chǎn)中去，提高駕駛員多勞多得的積極性。
2、針對(duì)車輛修理質(zhì)量不穩(wěn)定，備品備件時(shí)而不到位的情況，選擇一些專業(yè)的品牌公司到本人公司來(lái)開設(shè)備件庫(kù)，滿足車輛維修的需求，也實(shí)現(xiàn)了備品備件零庫(kù)存的模式。如正大富通公司已到本人公司來(lái)開設(shè)備件庫(kù)，目前此項(xiàng)工作在進(jìn)行中，年底前可以試運(yùn)行。
3、邀請(qǐng)了山東臨工、中國(guó)重汽、沃爾沃挖機(jī)、合力叉車等單位對(duì)公司生產(chǎn)性駕駛員進(jìn)行了車輛操作保養(yǎng)及故障排除等知識(shí)的培訓(xùn)，提高了駕駛員的日常操作水平和保養(yǎng)意識(shí)。另外，山東臨工、中國(guó)重汽、沃爾沃挖機(jī)先后派技術(shù)人員進(jìn)駐本人公司汽修廠，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)我們機(jī)修人員的維修保養(yǎng)等操作，有效的提高了汽修人員的業(yè)務(wù)水平。
4、為全面提高駕駛員的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)，減少誤解操作和人為設(shè)備事故，確保車輛健康高效運(yùn)行，三季度我們對(duì)全廠554名駕駛員先后進(jìn)行了理論考試和實(shí)踐測(cè)試，測(cè)試合格率分別達(dá)到了98.7%和97.6%。
1、對(duì)在工作中，部分駕駛員由于工作態(tài)度不端正、操作技能差等現(xiàn)象，經(jīng)征得分廠同意后調(diào)離原先駕駛員崗位，凈化了駕駛員隊(duì)伍，提高整體素質(zhì)。
2、聯(lián)合信息中心把恒泰物流的gps系統(tǒng)安裝到我們的系統(tǒng)中，便于我們能夠在線跟蹤公司及恒泰物流車輛運(yùn)行的狀況。
3、對(duì)于煉鐵、煉鋼的牽引車氣管由于作業(yè)環(huán)境影響，漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致油耗居高不下，對(duì)此，我們聯(lián)合中國(guó)重汽公司對(duì)氣管結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)改造，用銅質(zhì)氣管代替橡膠氣管，經(jīng)7#高爐車輛試運(yùn)行，情況良好，油耗由原先700升/百公里下降到目前550升/百公里。
1、配合生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，對(duì)一些車輛調(diào)配采取分級(jí)制度，如對(duì)正常生產(chǎn)帶來(lái)影響的車輛調(diào)配實(shí)行無(wú)條件服從調(diào)度；對(duì)于一般生產(chǎn)狀況的車輛調(diào)配實(shí)行提前一天書面申請(qǐng)；其余生產(chǎn)狀況的由分廠內(nèi)部自行調(diào)配。
2、針對(duì)駕駛員流動(dòng)性較大，外來(lái)駕駛員駕駛水平參差不齊，為了避免不合格駕駛員蒙蔽過(guò)關(guān)，對(duì)此我們與人事處、機(jī)修廠等單位協(xié)商，建議駕駛員面試一律由汽修廠進(jìn)行把關(guān)，面試主要考核駕駛員的操作及日常維護(hù)技能，從執(zhí)行的情況看，近有50%的駕駛員在面試中遭到淘汰，有效的提高駕駛員的`整體素質(zhì)。
3、在車輛調(diào)度的過(guò)程中，充分利用閑置車輛，減少使用成本。如球團(tuán)廠先前三輛工程車使用年限較長(zhǎng)且故障率較高，分廠準(zhǔn)備申請(qǐng)報(bào)廢重新購(gòu)置新車，對(duì)此我們及時(shí)與設(shè)備處、汽修廠聯(lián)系，利用廢鋼庫(kù)閑置車輛，對(duì)車輛進(jìn)行適當(dāng)改造修理后調(diào)撥到球團(tuán)廠使用，目前車輛運(yùn)行情況較好，滿足了生產(chǎn)需要，也提高閑置車輛的利用率。
1、生產(chǎn)車輛在出現(xiàn)故障、檢修的時(shí)候無(wú)警告標(biāo)志。對(duì)此申報(bào)了車輛警示三角牌，制作了檢修操作牌等，并對(duì)一些單位車輛檢修場(chǎng)所重新進(jìn)行確認(rèn)，確保在安全區(qū)域進(jìn)行車輛維護(hù)、檢修，杜絕安全事故的發(fā)生。
2、開展交通安全知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng)，邀請(qǐng)交通科人員進(jìn)行交通案例剖析，使司機(jī)的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高。
一年來(lái)，通過(guò)自己的努力和工作，基本完成了本職及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，但仍有許多不足和問(wèn)題，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的工作意圖、思路理解不透，雖能及時(shí)把領(lǐng)導(dǎo)的意圖融會(huì)于工作中，但還缺乏開拓精神。如在實(shí)行車輛大調(diào)度中，車輛在保養(yǎng)狀態(tài)下進(jìn)行交接遲遲沒有有效的開展，目前僅是煉鐵在試行，沒有全面鋪開。
2、在工作上缺少創(chuàng)新，隨著公司的高速發(fā)展，自身管理上的薄弱環(huán)節(jié)逐步顯露，需要在管理上要不斷創(chuàng)新，以滿足公司的發(fā)展需要。如對(duì)輪胎的管理制度上還沒有拿出一套有效的考核措施和制度，只是停留在輪胎前后交換使用來(lái)延長(zhǎng)輪胎的使用期限。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十二
近年來(lái)，隨著汽車的普及和企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大，企業(yè)車輛管理人員的工作變得愈發(fā)重要。作為企業(yè)車輛管理人員，我有幸參與并親身體驗(yàn)了這一崗位的苦與樂。通過(guò)多年的工作實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了企業(yè)車輛管理的重要性，積累了一些心得體會(huì)。以下將從員工安全、車輛維護(hù)、節(jié)約成本、駕駛員培訓(xùn)以及信息化管理五個(gè)方面，向大家分享一下我的體會(huì)。
首先，員工的安全是企業(yè)車輛管理的首要任務(wù)。在企業(yè)車輛管理的崗位上，員工的安全是我們最關(guān)心的問(wèn)題。因此，我們要時(shí)刻關(guān)注車輛的安全狀況，開展定期的安全檢查和維護(hù)工作。比如，對(duì)輪胎的氣壓、剎車系統(tǒng)、燈光等進(jìn)行細(xì)致的查看，確保車輛在行駛過(guò)程中的安全性。此外，還要制定并執(zhí)行嚴(yán)格的交通安全規(guī)范，加強(qiáng)員工的安全意識(shí)培養(yǎng)，并提供必要的防護(hù)設(shè)備，以預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
其次，車輛的維護(hù)也是企業(yè)車輛管理人員必須重視的工作。定期的車輛保養(yǎng)、檢修，能夠延長(zhǎng)車輛的使用壽命，提高車輛的穩(wěn)定性和安全性。因此，我們需要建立完善的維修和保養(yǎng)體系，制定標(biāo)準(zhǔn)的維修計(jì)劃，定期對(duì)車輛進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。此外，還需要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常操作和維護(hù)知識(shí)的培訓(xùn)，提高員工的車輛維護(hù)意識(shí)和技能水平。
節(jié)約成本也是企業(yè)車輛管理的重要方面。在面對(duì)高油價(jià)、高維修費(fèi)用、高保險(xiǎn)費(fèi)用等問(wèn)題時(shí)，我們必須采取措施，降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。首先，我們需要制定明確的油耗節(jié)約計(jì)劃，鼓勵(lì)駕駛員開展經(jīng)濟(jì)駕駛，遵守交通規(guī)則，減少不必要的加速、剎車、變道等行為，節(jié)省油耗。其次，我們要加強(qiáng)對(duì)車輛的維修和保養(yǎng)工作，在車輛保養(yǎng)中使用優(yōu)質(zhì)的零部件，減少故障的發(fā)生，降低維修費(fèi)用。最后，我們還要合理購(gòu)買保險(xiǎn)，根據(jù)車型和每年行駛里程數(shù)，選擇適合的保險(xiǎn)方案，避免過(guò)高的保險(xiǎn)費(fèi)用。
駕駛員培訓(xùn)也是企業(yè)車輛管理人員的一項(xiàng)重要工作。通過(guò)培訓(xùn)，可以提高駕駛員的駕駛技能和安全意識(shí)，減少事故的發(fā)生。因此，我們要根據(jù)企業(yè)的需要，制定全面的培訓(xùn)計(jì)劃，包括理論培訓(xùn)和實(shí)際駕駛培訓(xùn)。理論培訓(xùn)主要教授交通安全知識(shí)、駕駛技巧和危險(xiǎn)預(yù)防等方面的內(nèi)容；實(shí)際駕駛培訓(xùn)主要通過(guò)駕駛模擬器和實(shí)際駕駛訓(xùn)練，提高駕駛員的操作技能和應(yīng)變能力。此外，還要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常管理和考核，對(duì)駕駛員的違法行為和事故責(zé)任進(jìn)行及時(shí)的調(diào)查和處理。
最后，信息化管理是企業(yè)車輛管理的一項(xiàng)重要發(fā)展方向。隨著信息化技術(shù)的發(fā)展，我們可以利用各種管理軟件和設(shè)備，提高車輛管理的效率和質(zhì)量。首先，可以通過(guò)GPS定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理車輛，了解車輛的位置、行駛情況和駕駛員的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控和調(diào)度。其次，可以運(yùn)用車輛管理軟件對(duì)車輛的維護(hù)記錄、油耗情況、保險(xiǎn)費(fèi)用等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，幫助企業(yè)制定更合理的管理策略。同時(shí)，信息化管理還能提高工作效率，減少紙質(zhì)文件的使用，節(jié)約資源。
總之，作為企業(yè)車輛管理人員，我們需要時(shí)刻關(guān)注員工的安全、車輛的維護(hù)、節(jié)約成本、駕駛員的培訓(xùn)和信息化管理等方面的工作。只有通過(guò)不斷地努力和實(shí)踐，我們才能提高企業(yè)車輛管理的水平，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我深信，企業(yè)車輛管理人員的努力和智慧，將為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大的支持。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十三
1、根據(jù)集團(tuán)用車管理制度,把收到的日常用車數(shù)據(jù),進(jìn)行合理調(diào)派,準(zhǔn)時(shí)安全接待客人達(dá)到目的地。
2、核對(duì)檢查非正常用車數(shù)據(jù)的車輛使用申請(qǐng)單,登記,備案,存檔。
3、日常臨時(shí)性工作協(xié)調(diào)和月度數(shù)據(jù)的整理,確保后期成本費(fèi)用數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無(wú)誤。
4、根據(jù)收到的會(huì)議期間用車數(shù)據(jù),進(jìn)行合理的調(diào)派車輛,準(zhǔn)時(shí)安全接待客人達(dá)到目的地。
5、根據(jù)集團(tuán)駕駛員管理制度及駕駛員的績(jī)效管理,進(jìn)行日常接待出車的監(jiān)督和管理。
6、對(duì)集團(tuán)其他部門臨時(shí)用車或者其他臨時(shí)性工作的協(xié)調(diào)。
7、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車管部日常工作事務(wù)的管理。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十四
我于5月份在xx工作，現(xiàn)任xx公司的招聘專員，一個(gè)多月來(lái)，自始至終努力用一個(gè)優(yōu)秀稱職的招聘專員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，重視文化理論管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。特別是擔(dān)任招聘專員以來(lái)，對(duì)公司的基本狀況、組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)理念、運(yùn)作模式都有了比較全面透徹的了解和認(rèn)識(shí)，使自己的政策理論水平及管理技能亦有了更為顯著的提升。在注重提高自身素質(zhì)的同時(shí)，創(chuàng)造條件、靈活運(yùn)用、采取多種方式，在公司內(nèi)逐步形成了愛學(xué)習(xí)、敬崗位、講團(tuán)結(jié)、比成效的`良好氛圍。
除積極做好日常管理工作外，比較順利的完成了如下幾項(xiàng)較有影響力的工作：
很多年青人由于年紀(jì)小，閱歷淺，社會(huì)經(jīng)驗(yàn)匱乏，文化水平偏低，法制觀念淡薄，養(yǎng)成了自由散漫、任性孤傲、虛榮狂躁的不良惡習(xí)。針對(duì)這一客觀情況，經(jīng)常和他們打成一片，交流討論，吃透公司文件指示精神，領(lǐng)會(huì)企業(yè)廠紀(jì)廠規(guī)。舉例證，打比喻，擺道理，向他們闡述現(xiàn)實(shí)社會(huì)的復(fù)雜性、多變性，某些問(wèn)題的尖銳性、嚴(yán)重性，培養(yǎng)專員遇事不驚，沉著冷靜，獨(dú)立作戰(zhàn)，靈活處理解決問(wèn)題的應(yīng)變能力。
質(zhì)量是企業(yè)的生命。對(duì)公司而言，服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到公司的根本利益和前途命運(yùn)。
招聘專員的一舉一動(dòng)，一言一行，每時(shí)每刻無(wú)不代表著公司的形象，影響著公司的聲譽(yù)。專員們往往不是不會(huì)做，而是大多不夠仔細(xì)認(rèn)真。在與專員們上班的同時(shí)，不但熟知了他們工作的實(shí)際能力、態(tài)度、責(zé)任心，而且大大減少了工作中容易出現(xiàn)的失誤和差錯(cuò)，令客戶也比較滿意。
專員們大都來(lái)自不同省份，不同地區(qū)；家庭條件，生活習(xí)俗，性格特點(diǎn)，文化教育程度等各方面迥然各異，千差萬(wàn)別。在物欲橫流，瞬息萬(wàn)變，竟?fàn)帤埧岬募姺蹦甏?，他們的思維模式和思想境界理所當(dāng)然的不拘一格，大相徑庭。隨時(shí)摸清、分析、掌控他們的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛藏的、不穩(wěn)定的消極因素，妥善處理，防患于未然，對(duì)于抑制和緩解招聘專員的流失，鼓舞招聘專員的士氣，的確起到了事半功倍的理想效果。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十五
第一段：引言（100字）。
作為一名企業(yè)車輛管理人員，經(jīng)過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)積累，我深刻感悟到車輛管理的重要性。在這個(gè)快節(jié)奏、高效率的時(shí)代，合理有效地管理企業(yè)車輛對(duì)于提高運(yùn)輸效率和降低成本至關(guān)重要。在每天的工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并且不斷進(jìn)步，不斷完善自己的管理方法。
第二段：建立科學(xué)的車輛管理制度（200字）。
要想車輛管理井然有序，首先要建立科學(xué)合理的管理制度。企業(yè)應(yīng)該明確車輛的使用規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，制定明確的管理流程，明確各項(xiàng)指標(biāo)和責(zé)任分工。例如，制定每個(gè)車輛的使用范圍和時(shí)間，明確使用車輛的手續(xù)和審批程序。此外，還應(yīng)確立各項(xiàng)日常管理工作，例如定期巡檢、保養(yǎng)維修，以及事故處理等。這些規(guī)定和制度的實(shí)施，能夠提高車輛使用效益，避免浪費(fèi)和損失。
第三段：強(qiáng)化車輛安全意識(shí)（200字）。
車輛安全是企業(yè)車輛管理人員工作的重中之重。我會(huì)定期組織員工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工對(duì)于車輛安全的認(rèn)識(shí)和意識(shí)。我們開展了應(yīng)急演練和模擬事故處理，幫助員工熟悉應(yīng)急處理程序。此外，我會(huì)定期檢查車輛的安全設(shè)施，例如安全帶、滅火器等，并嚴(yán)格要求員工遵守交通規(guī)則，確保乘車安全。只有強(qiáng)化安全意識(shí)，才能有效避免車輛事故的發(fā)生，保障員工的人身安全。
第四段：合理利用車輛資源（300字）。
企業(yè)車輛作為公司重要的資產(chǎn)，合理利用車輛資源是車輛管理人員的一項(xiàng)重要任務(wù)。我會(huì)根據(jù)企業(yè)的運(yùn)輸需求，合理安排車輛的調(diào)度和使用。通過(guò)分析運(yùn)輸路線和貨物數(shù)量，合理規(guī)劃車輛的行駛路線和調(diào)度計(jì)劃，提高運(yùn)輸效率，減少非必要的空駛。此外，我會(huì)定期檢查車輛的狀況，及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和維修，延長(zhǎng)車輛的使用壽命，減少因車輛故障而造成的停工時(shí)間和運(yùn)輸延誤。有效利用車輛資源，能夠提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，降低運(yùn)輸成本。
第五段：持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新（300字）。
在車輛管理的工作中，我始終堅(jiān)持不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。我會(huì)定期向上級(jí)匯報(bào)工作情況，并請(qǐng)教其他領(lǐng)域的專家，了解最新的管理方法和技巧。我還會(huì)關(guān)注并引進(jìn)先進(jìn)的車輛管理系統(tǒng)，利用新技術(shù)提高管理效率。例如，引入車輛追蹤系統(tǒng)和運(yùn)輸管理軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置和運(yùn)輸過(guò)程，提供精確的數(shù)據(jù)支持。我也鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議，協(xié)助他們解決工作中遇到的問(wèn)題，并對(duì)員工的創(chuàng)新精神給予認(rèn)可和獎(jiǎng)勵(lì)。
總結(jié)（200字）：
作為一名企業(yè)車輛管理人員，我深知合理有效管理車輛對(duì)于企業(yè)運(yùn)輸?shù)闹匾?。通過(guò)建立科學(xué)的管理制度、強(qiáng)化車輛安全意識(shí)、合理利用車輛資源和持續(xù)改進(jìn)創(chuàng)新，我努力提高車輛管理的水平和效率。只有遵循規(guī)范，充分發(fā)揮車輛的作用，才能保證企業(yè)運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十六
1. 熟悉物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的車輛流通情況、車位情況，全理引導(dǎo)，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
2. 負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)（庫(kù)）的汽車、摩托車，以及保管站內(nèi)的自行車管理。
3. 實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
4. 按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認(rèn)真填寫《車輛出入登記表》。
5. 遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交***手續(xù)，不?a >
7. 負(fù)責(zé)指揮小區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持物業(yè)管理區(qū)域的交通、停車秩序。
8. 負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)的停放車輛進(jìn)行巡視查看，保證車輛安全。
9. 發(fā)生意外事故時(shí)，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告?并配合相關(guān)部門進(jìn)行處理。
10. 負(fù)責(zé)停車場(chǎng)（庫(kù)）的值班室清潔衛(wèi)生。
二、車輛管理工作過(guò)程中注意事項(xiàng)
1. 正確區(qū)分、辨認(rèn)業(yè)主、公司領(lǐng)導(dǎo)的車輛。及時(shí)行禮，面帶微笑為業(yè)主、公司領(lǐng)導(dǎo)打開車門，并及時(shí)提供幫助。
2. 車輛***對(duì)進(jìn)場(chǎng)車輛外觀進(jìn)行檢查。
3. 清楚值班期間，安全區(qū)域內(nèi)車輛的數(shù)量，車輛的狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，車場(chǎng)無(wú)亂停亂放車輛及交通堵塞現(xiàn)象。
4. 發(fā)現(xiàn)異常情況，車場(chǎng)巡邏崗安全***在30秒內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。
5. 車輛出入停車場(chǎng)（庫(kù)）應(yīng)注意：
1) 車輛出入后切記放下道閘，以防車輛沖卡。
2) 放下道閘時(shí)應(yīng)格外小心，防止道閘碰損車輛和行人。
3) 遵守服務(wù)禮貌用語(yǔ)中車輛管理服務(wù)文明禮貌用語(yǔ)。
1.對(duì)本公司營(yíng)運(yùn)車輛的檔案建立完善；?
2.熟知車輛檔案的內(nèi)容和條列?車輛技術(shù)檔案必須填寫完整整齊；?
3.熟知營(yíng)運(yùn)車輛檔案的內(nèi)容和變更；?
5.車輛檔案建立必須清楚，整齊；?（包括電子檔案）??
6.單車車輛檔案內(nèi)容必須齊全（駕駛員的手續(xù)）??
7.檔案室其它檔案和文件的管理。?
篇二：車輛檔案管-理-員職責(zé)?
1、做好檔案管理和日常維護(hù)工作。??
2、檔案統(tǒng)一齊全、規(guī)范有序、查詢方便、美觀大方。??
3、分類歸檔、及時(shí)歸檔、一戶一檔。??
4、保持衛(wèi)生整潔、美觀有序的檔案環(huán)境。??
5、檔案分類保存，整齊擺放；有條件的市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)建立電子檔案，并及時(shí)準(zhǔn)確錄入。??
6、及時(shí)完成市場(chǎng)經(jīng)理（主任、責(zé)任人）交辦的其它工作任務(wù)。?
篇三：
12.?負(fù)責(zé)按時(shí)辦理車輛保險(xiǎn)費(fèi)、路橋費(fèi)等規(guī)費(fèi)的繳納，以及車輛年審等工作。??
13.?負(fù)責(zé)行政用考斯特車和七座商務(wù)車的駕駛。??
14.?負(fù)責(zé)中心領(lǐng)導(dǎo)和綜合部經(jīng)理交辦的其他相關(guān)工作。?
篇四：
車管所崗位職責(zé)規(guī)范?一、機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)崗位?
（?一）機(jī)動(dòng)車登記審核崗職責(zé)??
1、查驗(yàn)申請(qǐng)人提供的有關(guān)手續(xù)是否齊全、真實(shí)、有效。??
2、確認(rèn)車型，并核對(duì)有關(guān)技術(shù)參數(shù)。??
4、進(jìn)行機(jī)動(dòng)車外觀檢查，確認(rèn)車身顏色。??
6、審查安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。??
8、保持辦公環(huán)境整潔，維持辦證大廳秩序良好。??
（二）牌證管理崗職責(zé)??
1、管理計(jì)算機(jī)自動(dòng)選牌系統(tǒng)，及時(shí)添加機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。??
2、核發(fā)號(hào)牌。??
5、核發(fā)機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書和檢驗(yàn)合格標(biāo)志。??
6、回收、銷毀廢舊牌證。??
9、提請(qǐng)車輛管理所公告機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌和行駛證作廢。??
10、根據(jù)實(shí)際情況做好牌證的制作計(jì)劃，及時(shí)安排牌證的制作和領(lǐng)取。??
11、做好牌證庫(kù)的防潮、防火和防盜工作。??
12、保持辦公環(huán)境整潔，維持辦證大廳秩序良好。?
（三）業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗職責(zé)??
1、按職責(zé)和權(quán)限審核或?qū)徟鷻C(jī)動(dòng)車有關(guān)手續(xù)。??
2、審核進(jìn)口機(jī)動(dòng)車手續(xù)。??
3、檢查監(jiān)督各崗位的工作情況。?
4、掌握發(fā)牌發(fā)證數(shù)量。??
5、受理群眾投訴。??
6、處理其它日常事務(wù)。??
（四）檔案管理崗職責(zé)??
1、清點(diǎn)全部手續(xù)是否齊全、真實(shí)、有效并核對(duì)計(jì)算機(jī)登記系統(tǒng)的信息。??
2、整理資料，裝訂、歸檔，妥善保管檔案。??
5、做好檔案（室）庫(kù)的防潮、防火和防盜工作。??
（五）嫌疑車輛調(diào)查崗??
二、駕駛證業(yè)務(wù)??
（一）駕駛證受理崗崗位職責(zé)??
1、受理駕駛證業(yè)務(wù)申請(qǐng)，審核申請(qǐng)人身份證件、身體檢查結(jié)果和準(zhǔn)駕?車型資格。??
3、對(duì)手續(xù)齊全、符合規(guī)定的，將申請(qǐng)人的有關(guān)信息錄入計(jì)算機(jī)。??
4、出具申請(qǐng)人考試預(yù)約憑證。??(?勵(lì)志天下?http://?)?
5、核發(fā)《駕駛技能準(zhǔn)考證明》。?
6、核發(fā)機(jī)動(dòng)車駕駛證。??
7、保持辦公環(huán)境整潔，維持辦證大廳秩序良好。??
（二）駕駛員考試崗崗位職責(zé)??
1、安排科目一、科目二、科目三考試計(jì)劃。??
4、考試后在考試成績(jī)表上記載考試成績(jī)，落實(shí)雙簽名制度。??
5、保管考試有關(guān)資料，收回被終止考試申請(qǐng)人的考試預(yù)約憑證和《準(zhǔn)?考證明》。?
6、將申請(qǐng)人的考試成績(jī)錄入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。??
（三）業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗崗位職責(zé)??
1、審核手續(xù)是否齊全、符合規(guī)定。?
2、檢查監(jiān)督各崗位的工作情況。??
3、組織考試監(jiān)督小組對(duì)駕駛?cè)丝荚囐|(zhì)量不定期進(jìn)行抽查，隨車監(jiān)督科?目三考試。??
4、掌握發(fā)證數(shù)量。??
5、受理群眾投訴。??
6、處理其它日常事務(wù)。??
（四）檔案管理崗崗位職責(zé)??
3、辦理提交年度體檢證明業(yè)務(wù)。?
4、制作機(jī)動(dòng)車駕駛證。??
5、確認(rèn)查詢結(jié)果，整理資料并裝訂、歸檔，妥善保管檔案。??
6、向社會(huì)公告駕駛證注銷信息。??
7、與受理崗核對(duì)發(fā)證數(shù)量??
8、做好庫(kù)房防潮、防火、防盜工作。?“?
篇五：
1.?嚴(yán)格遵守上、下班時(shí)間及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。??
2.?著裝規(guī)范、用語(yǔ)文明、服務(wù)熱情周到。??
4.?提醒車主鎖好門、窗，并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走。??
10.?禁止司機(jī)（車主）用消防水源洗車，經(jīng)勸阻不聽者按有關(guān)規(guī)定?處理。??
11.?協(xié)助清潔工維護(hù)好車場(chǎng)（庫(kù)）內(nèi)清潔衛(wèi)生，保持車庫(kù)整潔。??
13.?完成上級(jí)交給的其它工作任務(wù)。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十七
1、切實(shí)加強(qiáng)財(cái)務(wù)核算。嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)會(huì)計(jì)制度，遵從公司領(lǐng)導(dǎo)指示規(guī)范財(cái)務(wù)治理、優(yōu)化財(cái)務(wù)審核程序、提升財(cái)務(wù)服務(wù)質(zhì)量和發(fā)揮職能部分，更好地參與企業(yè)治理的要求，經(jīng)過(guò)高效的制度組織，分清工作的輕重緩急，妥善處理好各項(xiàng)工作。
2、我懂得了“取人之長(zhǎng)、補(bǔ)己之短”，在處理某些問(wèn)題時(shí)，我開始從多個(gè)角度去考慮，學(xué)會(huì)了換位思考，更多的站在別人的角度去看待自己處理問(wèn)題的方式方法。
企業(yè)的最終目標(biāo)是體現(xiàn)在效益上。我司作為現(xiàn)代企業(yè)，財(cái)務(wù)中心必然成為企業(yè)治理的核心部分，發(fā)揮財(cái)務(wù)板塊的重要作用，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)提供及時(shí)的、真實(shí)的財(cái)務(wù)信息，為其良好決策作好保障。新的一年，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，我相信競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的一年，機(jī)遇和挑戰(zhàn)共存將進(jìn)一步激發(fā)我的斗志和工作熱情。
今后，我將工作基點(diǎn)放在服務(wù)、規(guī)范、創(chuàng)新上，清醒地認(rèn)識(shí)到只有搞好服務(wù)才能做好工作，只有堅(jiān)持規(guī)范才能減少風(fēng)險(xiǎn)，只有推進(jìn)創(chuàng)新才能有所作為;確立以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為先，以制度建設(shè)為本的工作理念;立足于做好常規(guī)工作，著眼于推進(jìn)重點(diǎn)工作。
述職人：本站。
20xx年xx月xx日。
車輛管理人員述職報(bào)告篇十八
基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的'地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。一聽說(shuō)有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、 下一步工作打算
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時(shí)候，為濟(jì)世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來(lái)的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來(lái)，希望能給各位同仁以啟迪。
要點(diǎn)一:篇幅要夠長(zhǎng)
要想做到篇幅長(zhǎng)，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個(gè)捷徑可走——字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上，盡量拉大行間距，但不可太過(guò)，否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺。
要點(diǎn)二:套話不可少
如開頭必是“時(shí)光荏苒，2004年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個(gè)工作新局面”。
要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時(shí)代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來(lái)訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個(gè)”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫材料多少頁(yè)”等等。
要點(diǎn)四:用好序列號(hào)
序列號(hào)的最大好處是可以一句話拆成好幾句說(shuō)，還能幾個(gè)字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長(zhǎng)篇幅的同時(shí)，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
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車輛管理人員述職報(bào)告篇十九
目的：為做好公司倉(cāng)庫(kù)安全倉(cāng)儲(chǔ)工作，減少庫(kù)區(qū)事故發(fā)生率，使出入公司倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)域、人員、車輛管理有序，特制定本制度。
范圍：本制度適用于公司出入倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)的所有人員及車輛。
職責(zé)：倉(cāng)庫(kù)守護(hù)員負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入公司庫(kù)區(qū)的人員和車輛進(jìn)行安全管理；辦公室負(fù)責(zé)各種記錄的歸類存檔。
控制要求：
（1）未經(jīng)批準(zhǔn)、檢查，外來(lái)人員和車輛嚴(yán)禁進(jìn)入；不得攜帶火種如（打火機(jī)、火柴等）、手機(jī)等，不得攜帶其他易燃易爆品及火種進(jìn)入庫(kù)區(qū)。進(jìn)入庫(kù)區(qū)的車輛必須有防火花裝置，在庫(kù)區(qū)內(nèi)的行駛速度不得超過(guò)15km/h。
（2）所有進(jìn)入庫(kù)區(qū)的人員和車輛，必須填寫出入庫(kù)登記方可進(jìn)入庫(kù)區(qū)，進(jìn)入了庫(kù)區(qū)的車輛和人員，要聽從倉(cāng)庫(kù)守護(hù)員指揮和引導(dǎo)進(jìn)行操作，不得大聲喧嘩；車輛不得嗚高音喇叭。
（3）進(jìn)入庫(kù)區(qū)的車輛禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)調(diào)整車輛的油、電路或維修車輛。
（4）進(jìn)入車輛?？繒r(shí)，要停穩(wěn)、熄火后方可進(jìn)行裝卸作業(yè),車輛駕駛員不準(zhǔn)離開車輛；待裝、待卸車輛應(yīng)與倉(cāng)庫(kù)保持足夠的安全距離，不準(zhǔn)堵塞安全通道。
（5）擬進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)人員必須經(jīng)過(guò)消除靜電處理。
（6）進(jìn)入了倉(cāng)庫(kù)人員，所有操作都要輕拿輕放；裝卸應(yīng)遵守安全操作規(guī)程。
（7）雷雨時(shí)無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入庫(kù)區(qū)，進(jìn)入庫(kù)區(qū)人員要立即撤離。
1.0??? 目的
配合公司安全工作需要，保障公司財(cái)產(chǎn)安全，防止公司財(cái)產(chǎn)損失，提高服務(wù)質(zhì)素。
2.0??? 適應(yīng)范圍/職位
適應(yīng)于任何來(lái)人、來(lái)訪，及供貨商送貨過(guò)程。
適應(yīng)于保安部保安員、值班經(jīng)理及各部門主管/負(fù)責(zé)人級(jí)以上職位。
3.0??? 職責(zé)與權(quán)限
值班經(jīng)理：
1、審批各類出閘單據(jù)(證明)。
2、處理值班當(dāng)天所發(fā)生的特發(fā)事件。
保 安 部：1、確認(rèn)并登記各類來(lái)人、來(lái)訪、車輛，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào)值班經(jīng)理處理。
2、嚴(yán)格維護(hù)來(lái)人、來(lái)訪、車輛的秩序。
采購(gòu) 部： 負(fù)責(zé)每月提供并更新核準(zhǔn)供貨商數(shù)據(jù)給總驛及保安部。
總??? 臺(tái)： 1、來(lái)訪客人的接待，通知各部門會(huì)見客人。
2、部門接見客人完畢后將客人送至保安部出廠門口。
4.0??? 運(yùn)作指引
4.1 來(lái)人、來(lái)訪的處理
4.1.1 保安部保留一份核準(zhǔn)供貨商名單，當(dāng)有人來(lái)訪時(shí)必須核對(duì)其身份。
4.1.2 核對(duì)身份方式:
a: 要求對(duì)方出示身份證、或工作證、或相關(guān)證件;
b: 詢問(wèn)對(duì)方情況，要求其說(shuō)出其公司名稱、電話、地址等;
c: 通過(guò)本公司內(nèi)部相關(guān)人員證實(shí)來(lái)訪者之身份。
4.1.3所有外來(lái)人員都要登記。登記來(lái)訪人員所屬公司、姓名、被訪問(wèn)部門、被訪人姓名、事由、出入時(shí)間等。
4.1.4 在得到部門可接見通知后，保安必須親自帶來(lái)訪客至總臺(tái)，并交給總臺(tái)作進(jìn)一步跟進(jìn)。
4.1.5 遇有勞動(dòng)局、稅務(wù)局的官員來(lái)訪時(shí)，應(yīng)禮貌地詢問(wèn)清楚后，馬上通知總臺(tái)，同步進(jìn)行引入大堂，在總臺(tái)的指示下進(jìn)行下一步工作。
4.1.6 遇有當(dāng)?shù)卣⒐芾韰^(qū)的官員來(lái)訪時(shí)，首先應(yīng)禮貌地詢問(wèn)找誰(shuí)，在派發(fā)貴賓證的同時(shí)，通知總臺(tái)，并叫他們?cè)诖筇媒哟幍群颉?/p>
4.1.7 遇有公安局、派出所、消防公司、供電公司等政府部門官員來(lái)訪時(shí)，應(yīng)禮貌地詢問(wèn)其身份及來(lái)意，再通知總臺(tái)，在總臺(tái)的指示下進(jìn)行下一步工作。
4.1.8遇持有《介紹信》的國(guó)內(nèi)、外客商(驗(yàn)貨員)來(lái)廠時(shí)，應(yīng)問(wèn)清是哪家公司的、貴姓，并立即通知總臺(tái)，派發(fā)貴賓證，并同時(shí)帶到大堂接待處。然后登記在《探訪登記本上》。
4.1.9遇有進(jìn)廠聯(lián)系業(yè)務(wù)之人仕時(shí)，應(yīng)禮貌地詢問(wèn)哪家公司、貴姓、有無(wú)預(yù)約，如果有預(yù)約立即通知總臺(tái)，在總臺(tái)的指示下進(jìn)行下一步工作。如果沒預(yù)約就告訴客人本公司的規(guī)定不予接見。(沒預(yù)約不見客人)如果有資料可以放在保安部，并進(jìn)行登記。
4.1.10 部門接待客人完畢后，需將客人交給總臺(tái)，由總臺(tái)安排人員帶至保安部，送出廠外。
4.1.11 如有特別情況立即通知當(dāng)日值班經(jīng)理處理。
4.2 外來(lái)車輛的處理
4.2.1保安部保留一份核準(zhǔn)供貨商名單，當(dāng)有外來(lái)車輛送貨或裝貨時(shí)必須核對(duì)其身份。
4.2.2 核對(duì)身份方式:
a: 要求對(duì)方出示身份證、或工作證、送貨單據(jù)或相關(guān)證件;
b: 詢問(wèn)對(duì)方情況，要求其說(shuō)出其公司名稱、電話、地址等;
c: 通過(guò)本公司內(nèi)部相關(guān)人員證實(shí)來(lái)訪者之身份。
4.2.3所有外來(lái)車輛都要登記在《全日車輛出入登記冊(cè)》上。
4.2.4 遇有外單位送貨車來(lái)廠時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查送貨單上是否有《銀輝》，是不是送貨給本廠，并給司機(jī)指明行車路線，若晚上22:00以后仍有貨車送貨時(shí)，除要看清楚送貨單外，要迅速通知巡邏哨值班保安員監(jiān)督卸貨，然后負(fù)責(zé)收下送貨單將貨車送到大門口方可放行。(保安員不能簽送貨單)。
4.2.5 遇有送貨車離廠，須有貨倉(cāng)部收貨組簽署的余貨放行條或退貨證明(物料工具出閘單)，經(jīng)檢查方可放行。(空車出廠應(yīng)匯報(bào)空車出廠)。
4.2.6 遇有貨柜車來(lái)廠裝貨時(shí)應(yīng)禮貌地上前詢問(wèn)清楚是為本廠服務(wù)或車牌號(hào)碼和總臺(tái)傳真通知相符合時(shí)，可直接允許進(jìn)入裝貨。
4.2.7 成品貨車出廠一律憑本廠《貨物出閘單》與貨倉(cāng)之傳真《貨物出閘單》通知(保安部為復(fù)印件，貨倉(cāng)部為傳真原件)，并嚴(yán)格檢查車號(hào)、司機(jī)姓名、各級(jí)人員簽署(包括值班經(jīng)理簽名)，針對(duì)貨倉(cāng)部傳真通知原件結(jié)合本部門《貨物出閘單》復(fù)印件、檢驗(yàn)手續(xù)齊全，收回《貨物出閘單》與貨倉(cāng)傳真通知，才可放行。當(dāng)值人員應(yīng)把貨物出閘單與本部門香港傳真通知單夾為一份，簽上保安部數(shù)據(jù)(出閘時(shí)間、當(dāng)值保安員)，如是空車卸貨區(qū)值班保安用對(duì)講機(jī)通知。
4.2.8 當(dāng)有供貨商不能提供足夠數(shù)據(jù)而需要送、裝貨時(shí)，保安部必須立即報(bào)告給當(dāng)日值班經(jīng)理處理。并記錄事件經(jīng)過(guò)，上報(bào)給行政部。
4.2.9 外來(lái)訪客的車輛在經(jīng)過(guò)對(duì)司機(jī)和乘坐人員的身份檢查后，可以放行進(jìn)廠。應(yīng)停放在公司大門處專用停車場(chǎng)。訪客車輛一律不得進(jìn)入主體大樓前的裝貨區(qū)。一旦發(fā)現(xiàn)此種違規(guī)情況，當(dāng)引起警惕。立即制止其行為并詢問(wèn)具體的原因。迅速報(bào)保安主管與公司高層領(lǐng)導(dǎo)知悉。
4.3 核準(zhǔn)供貨商名單更新程序
4.3.1 采購(gòu)部需每月5日前提供一份最新的`核準(zhǔn)供貨商名單給總臺(tái)及保安部。
4.3.2 當(dāng)有新供貨商增加時(shí)，采購(gòu)部需以書面形式通知總臺(tái)更新，總臺(tái)亦需立即通知保安部跟進(jìn)。
4.3.3 核準(zhǔn)供貨商名單需包括供貨商名稱、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、地址、傳真號(hào)碼等。
4.4?? 外來(lái)施工人員的管理
4.4.1外來(lái)施工人員在工廠大門處當(dāng)自動(dòng)接受檢查，保安人員嚴(yán)格核對(duì)所有施工人員的身份，主要包括：
a: 要求對(duì)方出示身份證、或工作證、或相關(guān)證件;
b: 詢問(wèn)對(duì)方情況，要求其說(shuō)出其公司名稱、電話、地址等;
c: 通過(guò)本公司內(nèi)部相關(guān)人員證實(shí)來(lái)訪者之身份。
所有證件均按照相關(guān)職別標(biāo)志辨別真?zhèn)尾⒂谑┕挝惶峁┑拿麊?、相片?duì)照直到全部確認(rèn)無(wú)誤。所有進(jìn)入廠區(qū)施工的人員證件均要復(fù)印并在人事部存檔。
4.4.2 對(duì)所有外來(lái)施工人員帶入廠區(qū)的施工用具均要認(rèn)真檢查，施工人員不得攜帶易燃易爆有毒有害物品（施工必須用品除外）進(jìn)入工廠。所有的帶入工廠工具均要由保安人員會(huì)同設(shè)工部專業(yè)人員共同檢查、登記并交設(shè)工部存檔。
4.4.3 人員和機(jī)器工具全部檢查完畢后，由保安部發(fā)放《臨時(shí)出入證》，登記施工人員姓名、所佩戴證件的編號(hào).《臨時(shí)出入證》不得混亂使用，或借給他人使用。否則，追究當(dāng)事人的責(zé)任，給公司利益造成危害者，交公安機(jī)關(guān)處理。
4.4.4 在施工過(guò)程中，保安部當(dāng)記錄外來(lái)施工人員的出入工廠的次數(shù)、時(shí)間。如出入頻繁人員，當(dāng)加以詢問(wèn)，直到原因清楚才可以再次讓該人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)原因不明者，拒絕其進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并交值班經(jīng)理處理。
4.4.5 在施工過(guò)程中，由保安部于施工部門同時(shí)派遣人員到施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員不得少于2人。所有的外來(lái)施工人員不得出入于施工無(wú)關(guān)的場(chǎng)地，尤其是生產(chǎn)車間于貨倉(cāng)等重點(diǎn)區(qū)域。
對(duì)于偷盜公司物品者，按照物品的市場(chǎng)價(jià)格3倍處以罰款，情節(jié)嚴(yán)重者，交公安機(jī)關(guān)處理。
4.4.6 所有施工人員不得在工作現(xiàn)場(chǎng)抽煙，不得攜帶火種進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
4.4.7 施工過(guò)程中毀壞公司財(cái)產(chǎn)者，按照市場(chǎng)價(jià)格處以3倍的罰款。
4.4.8 外來(lái)施工人員在工廠作業(yè)期間，保安、值班經(jīng)理?yè)Q班時(shí)必須對(duì)接-班人員說(shuō)明具體事項(xiàng)。保安監(jiān)督人員的換班在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，不得隨意離開施工現(xiàn)場(chǎng)。
4.4.9 施工任務(wù)完成后，首先由設(shè)工部門確定施工的質(zhì)量，確定情況良好后由設(shè)工部主管簽字確認(rèn)。
4.4.10 施工隊(duì)帶出工廠的物品、器具必須經(jīng)設(shè)工部門專業(yè)人員和主管確認(rèn)方可，不可攜帶任何公司的物品出廠。
4.4.11 保安認(rèn)真檢查設(shè)工部開出的施工情況證明和物品器具清單，在核對(duì)無(wú)誤后予以放行。
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