物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人(精選20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-24 23:04:14
物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人(精選20篇)
時間:2023-11-24 23:04:14     小編:夢幻泡

總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢和不足,從而做出相應(yīng)的調(diào)整和提升。在總結(jié)中可以適當(dāng)引用他人觀點(diǎn)和經(jīng)驗,增加可信度與豐富性。接下來是一些總結(jié)范文的分享,希望對大家的總結(jié)寫作有所啟發(fā)。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇一

物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn),隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動。今天本站小編給大家為您整理了物流部。

報告,希望對大家有所幫助。

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項工作任務(wù),我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下:

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實際發(fā)生的費(fèi)用相比,實際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此來降低運(yùn)輸成本??偟膩碚f,第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂。

購銷合同。

的時候主動承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案:

(1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉儲方案分析總結(jié)。

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

時間一晃而過,從到物流有限公司配送中心報道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò),再到親密無間。這一個半月讓我認(rèn)識了中海這個公司,也讓我對配送中心的工作有了新的認(rèn)識。

我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題,并不能完全依靠書本上的知識來進(jìn)行解決。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,按時按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

在配送中心這段日子里,可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動,它需要一個完整的物流信息系統(tǒng),現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,使得配送活動可以為客戶降低運(yùn)作成本,在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫,不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,可以說,在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。

配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要特別仔細(xì),一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進(jìn)行及時的,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個團(tuán)隊的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯率。而且,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),在工作中我們要及時的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度?!翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。

當(dāng)然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低,大多情況下,仍只限于日常事務(wù)管理,對于物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存控制等方面,還處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,與國外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比,差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),以及與個環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。

為做好本職工作,我堅持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們在工作上取得一定的進(jìn)步,利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。

(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。

半年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司的各項。

規(guī)章制度。

尊重領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同志謙虛謹(jǐn)慎主動接受來自各方面的意見不斷改進(jìn)工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做不利于公司形象的話不說積極維護(hù)公司的良好形象。

(三)強(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。

工作中,我們注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

工作中的不足與今后的努力方向。

半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。

面對箱管事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。

(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。

加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

在今后的工作中,我將在物流公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點(diǎn),狠抓服務(wù)落實;樹立科學(xué)發(fā)展觀,以求真務(wù)實的工作態(tài)度做好箱管服務(wù)工作,為在箱管崗位上做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),為運(yùn)輸戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),為我們公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇二

?????? 回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在2011年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的`一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),(qq個性簽名網(wǎng)

http:///

)不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇三

20xx年主要做的工作。

為切實提高公司經(jīng)營管理水平和營運(yùn)質(zhì)量,20xx年公司把績效管理確定為工作重點(diǎn),制訂并推行了績效考核辦法,完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),明確了工作流程、考核項目和標(biāo)準(zhǔn),并把20xx年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作,公司工會積極開展了主題教育培訓(xùn)活動。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績效考核:把討論重點(diǎn)放在績效上》、《績效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績效管理=目標(biāo)+溝通》等針對性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個課題內(nèi)容,還組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會,交流績效管理開展以來的經(jīng)驗和做法,探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施,并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,使廣大職工加深對績效管理知識的認(rèn)識和理解,不斷增強(qiáng)績效管理意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識。

同時,為了切實改進(jìn)工作作風(fēng),組織全體職工開展了講正氣、樹新風(fēng)和創(chuàng)先爭優(yōu)大討論活動,還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭優(yōu)??覀兪欠e極分子等多篇簡報,通過一系列學(xué)習(xí)教育活動,職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。

根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求,在年初制訂的教育培訓(xùn)計劃基礎(chǔ)上,每季度再分別制訂出各個月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排。八月初,又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時的講話精神,對教育培訓(xùn)計劃重新作出了修訂和調(diào)整,使培訓(xùn)工作更貼近實際、更具有針對性。

一年來,結(jié)合公司特點(diǎn),明確了以會代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時,突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),既有共同課目和知識點(diǎn),又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),開展有針對性的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),力求做到結(jié)合實際、按需施教、學(xué)以致用。如,客服中心、倉儲部、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》活動,綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動等。

同時,堅持落實培訓(xùn)、考核、獎懲一體化的激勵與約束機(jī)制,一是凡是集中培訓(xùn),均實行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會;三是實行培訓(xùn)考核學(xué)分制,由工會小組長檢查每個職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,報銷一定數(shù)額的書報費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施,來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識的自覺性和主動性。

公司老職工多,且這些老職工最美好的時光是在這片土地上度過的。大家對這片土地有著深厚的感情,自然也非常熱愛自己的企業(yè),關(guān)心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。如:工會負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議,應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源,抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項目的發(fā)展,得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,及時啟動了物流配送項目的調(diào)研工作;還針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實際問題,向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),乘坐和出行都十分方便,除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過購買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報銷問題,既方便了工作,又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時間職工佩戴胸牌的建議:一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要,二是便于客戶的監(jiān)督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,進(jìn)出庫區(qū)的所有人員必須出示證件,嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時采納,而且還給予了表揚(yáng)和一定的物質(zhì)獎勵。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇四

自我進(jìn)入xx物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,在此對我的做個總結(jié),希望可以在里有更大的進(jìn)步。

因之前沒有過任何物流方面的,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的'工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為xx的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。

工作是先做人后做事,性格命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。

未來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇五

本站發(fā)布20xx物流部個人工作總結(jié),更多20xx物流部個人工作總結(jié)相關(guān)信息請訪問本站工作總結(jié)頻道。

以下是本站為大家整理的關(guān)于《20xx物流部個人工作總結(jié)》的文章,供大家學(xué)習(xí)參考!

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

一、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇六

本站發(fā)布物流部個人工作總結(jié)精選,更多物流部個人工作總結(jié)精選相關(guān)信息請訪問本站工作總結(jié)頻道。

本站為大家收集整理了《物流部個人工作總結(jié)精選》供大家參考,希望對大家有所幫助?。?!

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

一、2019年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,首先在2019年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的'工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

二、2019年的工作計劃

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望2019年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇七

本站發(fā)布物流部個人工作總結(jié)范文,更多物流部個人工作總結(jié)范文相關(guān)信息請訪問本站工作總結(jié)頻道。

本站為大家收集整理了《物流部個人工作總結(jié)范文》供大家參考,希望對大家有所幫助?。?!

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

一、2019年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,首先在2019年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的`工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

二、2019年的工作計劃

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望2019年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇八

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé),物流部個人工作總結(jié)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在2011年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的

專業(yè)

業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的

學(xué)習(xí)

,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的.做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn),個人總結(jié)《物流部個人工作總結(jié)》。

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些

其他

部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望2011年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇九

二0xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機(jī)遇,加強(qiáng)財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對這千載難逢的大好時機(jī),財勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費(fèi)支出,實現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點(diǎn),提高了資金的回收質(zhì)量,實現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作。

煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。

3、嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)督。

財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴(yán)格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準(zhǔn)確地編制和匯報,為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險。

財勞部在加強(qiáng)財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法律意識和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強(qiáng)財務(wù)檔案的管理工作,積累了一定寶貴的經(jīng)驗。展望未來,我們我部今后的工作重點(diǎn)仍然是監(jiān)管+服務(wù)。20xx年將繼續(xù)堅持以跟蹤業(yè)務(wù)拓展為基點(diǎn),不斷深化物流管理,制定精細(xì)化的物流操作規(guī)范,完善物流貨物監(jiān)管制度,力爭物流基礎(chǔ)工作零風(fēng)險。同時,提高部門物流的專業(yè)性,進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識,協(xié)助業(yè)務(wù)工作順利開展。并結(jié)合公司“十二五”規(guī)劃,為未來物流工作效益增值打好堅實的基礎(chǔ)。20xx年,我們站在新的起點(diǎn),邁入新的征程!

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇十

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在2011年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的.時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇十一

2020年已接近尾聲,回顧過去一年!在__物流這個與時俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗,每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

5.發(fā)送郵件。及時將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;。

7.做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;。

8.核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對,并對倉庫物品進(jìn)行盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表_份。

二、2020年工作計劃。

3.繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號,繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效率;。

5.提高自己的財務(wù)水平,計算機(jī)水平,豐富自己的知識,提高工作效率。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極爭取參加各類培訓(xùn)班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

我滿懷信心,新的一年里,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇十二

今年,根據(jù)公司的安排,公司經(jīng)營工作正處于轉(zhuǎn)型期,由原來的主營材料經(jīng)營貿(mào)易向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。物流部一個傳統(tǒng)的經(jīng)營實體,如何從傳統(tǒng)經(jīng)營模式向物流轉(zhuǎn)型,這是方面的新課題。為了盤活資產(chǎn)存量,提高現(xiàn)有資源的利用率,尋求新的發(fā)展空間,在公司的統(tǒng)一部署下,就如何充分利用好鐵路專用線,開展了一系列的市場調(diào)研,對鐵路專用線和庫房、場地進(jìn)行規(guī)劃,制定出物流中心的整體規(guī)劃,報公司審核。

截至目前,通過各方面的努力,鐵路專用線的經(jīng)營已開始出現(xiàn)明顯起色,為了提高專用線的利用率,提高效益,物流部全體員工積極開動腦筋,在穩(wěn)固好老客戶的前提下,積極找新市場,拓展新業(yè)務(wù),尋求新的利潤點(diǎn)。

為了強(qiáng)化管理,上半年對原有各項管理制度尤其是專用線的相關(guān)制度進(jìn)行重新修訂和完善,劃分崗位,明確職責(zé),調(diào)整操作流程,并將崗位職責(zé)按員工的崗位分別上墻,初步理順管理程序,明確員工的崗位職責(zé),使員工明確了自己的崗位,知曉自身應(yīng)做什么工作,工作中如何操作。有效地強(qiáng)化了員工的責(zé)任心,規(guī)范了工作程序,提高辦事速度和工作質(zhì)量,促進(jìn)了經(jīng)營管理。

以安全月活動為契機(jī),組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定和安全生產(chǎn)常識,提高安全防范意識。建立健全安全管理辦法和相關(guān)程序,配備安全生產(chǎn)管理人員。加強(qiáng)日常生產(chǎn)和庫區(qū)以及專用線的安全巡查和監(jiān)督,確保生產(chǎn)過程中的人員、設(shè)備安全和庫區(qū)的消防安全以及專用線的運(yùn)營安全。對庫區(qū)的存在的違章線路進(jìn)行清查,并進(jìn)行整改,避免因線路不合理釀成事故。

物流部是一個窗口單位,服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度決定了市場,為此物流部上半年深化服務(wù)理念,延伸服務(wù)內(nèi)容,理順服務(wù)程序。鐵路專用線全天候服務(wù),貨物裝卸及時、快捷,保證貨物快裝快卸及時運(yùn)出。主動代客戶與火車站聯(lián)系,查詢客戶貨物動向。

倉儲租賃原客戶多,庫房老化,為給客戶服務(wù)提出更高的要求,樹立公司良好形象,打造服務(wù)理念,我部每天安排工作人員逐戶巡查,聽取客戶意見和要求,當(dāng)天出現(xiàn)的問題,當(dāng)天解決。對損壞的水管、水表及時維修。特別是在雨季來臨之前,提前向客戶發(fā)出雨季防汛友情提醒書,提醒客戶做好貨物的防潮防濕準(zhǔn)備。及時安排人員疏通庫區(qū)的排水網(wǎng),確保暴雨天庫區(qū)的雨水及時排出。主動排查,對屋面漏雨的倉儲庫房,提前安排維修,每月工作人員收費(fèi)實行上門服務(wù),方便客戶結(jié)帳、交費(fèi)。由于措施得力,服務(wù)周到,到目前為止,專用線沿線所有庫房和沿路門面房以及裝飾大世界門面房全部租出,對于裝飾大世界剩下的一間二樓倉庫和3間辦公室,我部也正在積極尋找客戶。

針對老庫房有些客戶將庫房的部分空間改成門面房的情況,我部已對更改的實際情況進(jìn)行了解和清查,現(xiàn)在正與客戶溝通,協(xié)商相應(yīng)提高租金。對于原大世界部分客戶租賃的倉庫,我部已開始逐步把合同改成簽訂倉庫租賃合同。

今年,由于火車站的一些變更,給專用線的運(yùn)營帶來了許多的阻礙,尤其是我部專用線目前的生產(chǎn)條件,在許多方面存在不足,比如裝卸能力不足,沒有夜間作業(yè)能力,當(dāng)車皮到達(dá)量較大時,無法做到及時的'裝卸,經(jīng)常遭到火車站相關(guān)部門的抱怨,由此也給我部專用線的運(yùn)營工作帶來了一定的不便。鑒于以上情況,在行車沒有運(yùn)營前,我部一方面加大現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)力度,盡力及時的做好卸車工作量,加大專用線的安全巡查力度;另一方面,不斷地與車站相關(guān)部門人員多溝通、多交流,確保專用線的正常運(yùn)營。

通過我們不斷地努力和提高服務(wù)質(zhì)量,今年4、5月份我部已同xx、xx家客戶就專用線使用協(xié)議進(jìn)行了重新洽談,在穩(wěn)定客戶的同時,成功的相應(yīng)提高了每節(jié)車皮的費(fèi)用。目前,剩余的幾家客戶也在洽談中。截止目前,我們已成功的外發(fā)了xx輛車皮,擴(kuò)大外發(fā)業(yè)務(wù)也將是我們物流部以后的重點(diǎn)工作之一。

前期,為確保定編定崗工作的順利實施,我部不斷地組織人員一對一的做好員工的思想工作,化解矛盾,對于部門職工有不理解和認(rèn)識上存在偏差的,適時疏導(dǎo),千方百計鼓舞士氣,調(diào)動員工的積極性。節(jié)假日開展小型多樣的文娛活動,陶冶職工的情操,豐富員工的業(yè)余文化生活。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇十三

時光荏苒,200x年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門員工設(shè)置7人。

部門經(jīng)理:xxx。

庫管員:xxx。

商務(wù):xxx。

工程分包核算員:xxx。

司機(jī):xxx。

負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。

我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。物流部感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇十四

xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機(jī)遇,加強(qiáng)財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對這千載難逢的大好時機(jī),財勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,努力拼搏。1—11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費(fèi)支出,實現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1—11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點(diǎn),提高了資金的回收質(zhì)量,實現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作。

煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。

3、嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)督。

財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴(yán)格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準(zhǔn)確地編制和匯報,為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險。

財勞部在加強(qiáng)財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的'法律意識和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強(qiáng)財務(wù)檔案的管理工作,使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。

首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

其次,在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,嚴(yán)格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,加強(qiáng)資金安全各方面的管理,為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇十五

工作總結(jié)不僅僅作為記錄和結(jié)晶,更是未來自己不斷成長的物質(zhì)力量所在。小編整理了2019物流部。

歡迎欣賞與借鑒。

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

一、20xx年工作小結(jié)。

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

二、20xx年的。

工作計劃。

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。2019年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

在川圖工作已經(jīng)兩個個月了,這兩個多月所走過的路途,學(xué)到的東西,成為告別自己過去20多年的學(xué)生生涯的一份禮物,為人生另一段征程開了個好頭,物流部。

實習(xí)總結(jié)。

工作繁瑣甚而乏味,但這或許只是一個不懂得學(xué)習(xí)的人的感受。

微笑地對待每一位顧客。在銷售行業(yè),在很多人把顧客當(dāng)成上帝,對他們唯唯諾諾,奉承巴結(jié)的時候,我更愿意用心去與每一位顧客打交道,為其找書,給他們推薦更多更好的書,讓他們在比較了解一本書的主要內(nèi)容的時候,心甘情愿地買更多更喜愛的書。

主動熟悉自己工作所要涉及的方方面面,這也是自主學(xué)習(xí)能力的一個方面。接收包件、拆包點(diǎn)數(shù)、確認(rèn)簽字;點(diǎn)開電腦上的公司銷售系統(tǒng),調(diào)書、查詢……工作總是看起來困難,一旦自立學(xué)習(xí)起來,就會變得簡單、系統(tǒng)起來。不會到會,會到熟練,需要時間,但更需要去學(xué)習(xí),去操作。

因為逢公司物流部(倉庫)搬家的原因,也在倉庫呆過半個月左右的時間,大略知道了物流部主要工作的操作環(huán)節(jié),深知每一位同事在為公司的發(fā)展上所做出的努力有多么艱辛。算得上是一種身體上的鍛煉吧?!前幾天與商超部的同事們共事一天,也知道了他們的辛苦工作。

我想,我還是會忍不住感謝與自己相處最長的鹽一的同事們。馮姐確實是一個有領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范的女子,有時不會給你多說,但是我知道她是在給我們思考解決問題方法的機(jī)會,只有這樣,我們才會成長得更快。三娘用她一生的學(xué)養(yǎng),教會我們?yōu)槿颂幨?、做人行路的道理。路姐是我最喜歡的那類成都女子,微笑總是掛在臉上,電腦員和收銀員的工作都做得非常仔細(xì)認(rèn)真。劉姐則顯得異常干練、質(zhì)樸,用精細(xì)的工作質(zhì)量教給我工作的方法,在她身上,也有著太多關(guān)于生活方面的操持。黃彪則是一個兄弟,在認(rèn)真做事,在認(rèn)真做人。這都是他們教給我的東西。隨著在川圖的時候越久,鹽四的同事、辦公室的同事、北市的同事、物流部的同事、商超部的同事,我們都會慢慢熟悉起來,齊心協(xié)力,為川圖的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。

我會更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),盡快加入川圖這個大集體。避免掉年輕人的虛妄與憤世,做好自己的工作。惟有不斷學(xué)習(xí),才能具有更多的能力去適應(yīng)這個社會。盡可能地學(xué)習(xí)所能學(xué)到的一切,做好手頭工作。為顧客服務(wù),為公司創(chuàng)造更大的效益。

希望公司這個大團(tuán)隊能夠創(chuàng)造一個協(xié)作的團(tuán)隊,更好地走在四川圖書行業(yè)的前面。川圖,本就該是四川圖書行業(yè)的代名詞。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇十六

自20xx年x月我擔(dān)任法律協(xié)會副會長之職以來,我協(xié)會在校團(tuán)委的重視、支持和關(guān)心下,在會長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大會員的鼎力支持下開展了多項活動,均圓滿結(jié)束,成功的給大家創(chuàng)造了一個個自己展示自己提高的機(jī),并且在我校學(xué)生中影響廣泛。

一、第一時間在09級新生中招賢納才為我協(xié)會注入新的活力,并且?guī)ьI(lǐng)大家利用個人人際關(guān)系引進(jìn)會員,為協(xié)會壯大隊伍。在此期間,一批批能力非凡的會員脫穎而出,充實了我協(xié)會后期基層管理人才候選人。

二、在開學(xué)不久協(xié)會變?yōu)闀T開展了以:“法律有情還是法律無情”的辯論賽。在活動當(dāng)天,學(xué)工辦主任、學(xué)生會主席以及廣播站站長親臨會場并對或動作了精彩的點(diǎn)評,最終給予很好的評價。

三、第一次法律協(xié)會全體會員大會的召開。在各部部長的鼓勵和我的協(xié)調(diào)下會議上會員們積極發(fā)表了他們對協(xié)會的認(rèn)識和他們對協(xié)會的要求以及對活動的設(shè)想,會中還組織大家對《勞動合同法》進(jìn)行了部分學(xué)習(xí),充分調(diào)動了大家學(xué)習(xí)法律知識的積極性。

四、在去年因為甲流的原因?qū)W校進(jìn)行了為期1個多月的封校,導(dǎo)致我們部分活動沒有如期舉辦。協(xié)會為了能夠使會員有一個健康的體魄,位會員們精心準(zhǔn)備了一場籃球賽,我們的口號是:強(qiáng)健體魄,快樂生活。我們在比賽的最后評選出了一批優(yōu)秀的法協(xié)籃球健將并給與證書以資鼓勵。

五、法律協(xié)會在3.15當(dāng)天在學(xué)校室外特此舉辦了“打假模擬法庭賽”法庭主要圍繞:花梨是否是指花梨木?以及消費(fèi)者對產(chǎn)品質(zhì)量的'口頭和票據(jù)糾紛。本次活動邀請了團(tuán)委老師、咸陽師范法學(xué)社社長以及西藏民族學(xué)院法學(xué)社社長。會員們的精彩演繹把整個會場帶入到了一個真實的法庭。讓老師和同學(xué)們深刻感受到了法庭的嚴(yán)肅,法律的威嚴(yán)。最后團(tuán)委老師現(xiàn)場為獲獎會員進(jìn)行了頒獎并給與鼓勵。

六、本學(xué)期5月份是一年一度的社團(tuán)文化藝術(shù)節(jié),為此協(xié)會發(fā)動會員積極舉辦積極參與了“法律知識競賽”活動通過初賽、復(fù)賽和決賽最終圓滿結(jié)束。讓大家充分學(xué)習(xí)了有關(guān)法律的日常小常識,得到了大家的高度贊揚(yáng)。

七、雖然本學(xué)期法律協(xié)會的各項工作相對取得了一定得成就,但我們深知沒有最好只有更好,協(xié)會本身還存在一定的問題有待解決如:參與活動的人員范圍比較小,沒有形成規(guī)?;瑳]有讓大家都參與進(jìn)來?;顒拥募?xì)節(jié)上不夠完善以及活動形式單調(diào)。但是我們會愈挫愈勇,堅持不懈,努力尋求解決方案,力爭把協(xié)會辦的更好,讓協(xié)會走的更遠(yuǎn)。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇十七

隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展,及我國在十五規(guī)劃中首次把物流作為一個產(chǎn)業(yè)提出來,物流一詞深入人心,但是對物流、物流價格的理解仍限于物流的一部分,今天本站小編給大家整理了物流部門。

謝謝大家對小編的支持。

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

二、20xx年的。

工作計劃。

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門。

崗位職責(zé)。

20xx年部門主要工作完成情況存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如下:

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項管理,加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!在鼠年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預(yù)祝大家鼠年虎虎生威、財源廣進(jìn)。

xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

一、嚴(yán)格控制各項費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主。

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,羅咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

3.固定費(fèi)用控制。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理。

1.完善部門管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運(yùn)回礦面板。

過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運(yùn)回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。

限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點(diǎn),但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。xx年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在xx年能有一個改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

1.繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費(fèi)用,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程。

確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇十八

20xx年已接近尾聲,回顧過去一年!在xx物流這個與時俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗,每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

5、發(fā)送郵件。及時將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;

7、做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;

8、核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對,并對倉庫物品進(jìn)行盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表x份。

3、繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號,繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效率;

5、提高自己的財務(wù)水平,計算機(jī)水平,豐富自己的`知識,提高工作效率。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起:

一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念;

三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

我滿懷信心,新的一年里,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

俗話說,只有通過實踐而發(fā)現(xiàn)真理。參加實習(xí)能夠拓寬我們的視野,當(dāng)我們結(jié)束實習(xí)工作后,我們需要寫一份實習(xí)總結(jié),實習(xí)總結(jié)可以使從我們感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識。那么,實習(xí)總結(jié)有哪些可以參考的格式呢?或許你正在查找類似"物流部年終總結(jié)"這樣的內(nèi)容,相信你能從中找到需要的內(nèi)容!

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇十九

回顧20xxx年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xxx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:

1.繼續(xù)提高員工素質(zhì)。

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

2.加強(qiáng)部門服務(wù)水平。

為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

3.不斷完善管理制度。

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

4.加快管理崗位建設(shè)。

目前部門各崗人員x人,其中后勤人員x人,駕駛員x人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

5.降低運(yùn)營成本核算。

為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個人篇二十

半年的時間很快過去了,在這半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下,我部在軌道上正常運(yùn)行。但周邊的壓力還是非常明顯的。在各行各業(yè)的競爭下,物流行業(yè)也同樣如此,一些老牌企業(yè)不斷加強(qiáng)深化,新興的企業(yè)不斷的崛起,我們不能停下腳步。

物流部在企業(yè)中是一個服務(wù)性部門,要協(xié)調(diào)企業(yè)的銷。

售和生產(chǎn),并以提高服務(wù)水平和降低企業(yè)成本為最終目標(biāo)。根據(jù)公司的現(xiàn)狀和發(fā)展前景以及市場環(huán)境的分析,我把物流部門定位在一個服務(wù)性的部門,宗旨是盡可能滿足客戶服務(wù)的基礎(chǔ)上降低成本。

幫助員工端正態(tài)度;繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識和職業(yè)技能的培訓(xùn),避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。最終達(dá)到“客戶的需求是我們的追求”這一目標(biāo)。

1、我們將繼續(xù)加強(qiáng)對公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本的企業(yè)宗旨”。

2、本著取其精華去其糟粕的態(tài)度,虛心學(xué)習(xí),不斷的加強(qiáng)各方各面的管理,對員工的教育也要“有則改之無則加勉”。

3、繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時,避免安全事故的發(fā)生。

4、繼續(xù)加強(qiáng)計劃和控制,提高效益,降低成本;在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫,管理水平需要不斷提高。

在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕?biāo),在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)公司新局面。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/14794838.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔