合同可以規(guī)范交易的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交付時(shí)間、支付方式等重要事項(xiàng)。對(duì)于合同條款，我們需要仔細(xì)研究和理解，確保自身利益不受損害。以下是一些合同法規(guī)和解釋，希望能幫助大家更好地理解和應(yīng)用合同。
船舶維修的合同篇一
簽訂地點(diǎn)：_______________。
委托方：_______________。
承修方：_______________。
簽訂時(shí)間：_______年____月____日。
委托方委托承修方承擔(dān)船工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的______，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的______，或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
本船修理費(fèi)不含加減帳工程預(yù)定為人民幣_(tái)_____百______拾______萬(wàn)______千______百______拾______元，其最終總價(jià)按本船完工出廠的實(shí)際修理項(xiàng)目結(jié)算。
本船定于______年______月______日進(jìn)廠，______年______月______日開(kāi)工，______年______月______日完工，工程期限共計(jì)______天，其中在船塢船排和船臺(tái)時(shí)間為_(kāi)_____天。
1.本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請(qǐng)。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工或碼頭試驗(yàn)結(jié)束后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書(shū)》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目，承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后，承修方應(yīng)在______天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
1.本船修理完工驗(yàn)收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月，運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問(wèn)題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問(wèn)題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。
1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書(shū)面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。
2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書(shū)面形式通知承修方。
1.在本合同生效后，委托方應(yīng)在天內(nèi)即向承修方支付總修理費(fèi)的______的工程預(yù)付款______萬(wàn)元在修理進(jìn)度達(dá)到二分之一工程期限時(shí)，委托方應(yīng)向承修方支付總修理費(fèi)的______進(jìn)度款______萬(wàn)元余款在完工后______天內(nèi)一次結(jié)清。若委托方逾期付款，則應(yīng)按中國(guó)人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。
2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開(kāi)戶銀行向委托方開(kāi)戶銀行托收。
在船舶修理工程提前完工或逾期完工時(shí)，雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M(fèi)或滯修費(fèi)，其計(jì)算方法如下：承修方每提前一天完工，委托方按本船總修理費(fèi)的向承修方另行支付速修費(fèi)，但其最高金額不得超過(guò)總修理費(fèi)的______。確屬承修方原因而逾期完工，則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費(fèi)的______向委托方支付滯修費(fèi)，但其最高金額不得超過(guò)總修理費(fèi)的______。承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費(fèi)自動(dòng)予以扣除并通知委托方。
船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)交通部、公安部、中國(guó)船舶工業(yè)總公司1991年5月25日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
在執(zhí)行合同過(guò)程中，雙方如有爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
1.本合同未盡事項(xiàng)，可由雙方另行補(bǔ)充協(xié)議，該協(xié)議與原合同具有同等效力。
2.本合同自簽章之日起生效。
3.本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本______份，其中一份送承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)備案。若雙方要求對(duì)合同進(jìn)行鑒證，應(yīng)在承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)辦理鑒證手續(xù)。
委托方：____________承修方：____________。
單位名稱（章）：______單位名稱（章）：______。
地址：____________地址：____________。
_______年_______月_______日。
船舶維修的合同篇二
簽訂地點(diǎn)：_______________。
委托方：_______________。
承修方：_______________。
簽訂時(shí)間：_______年____月____日。
委托方委托承修方承擔(dān)船工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
第一條工程范圍承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條加減帳工程。
1、加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的______，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的______，或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。
2、減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
第三條工程價(jià)款本船修理費(fèi)不含加減帳工程預(yù)定為人民幣_(tái)_____百______拾______萬(wàn)______千______百______拾______元，其最終總價(jià)按本船完工出廠的實(shí)際修理項(xiàng)目結(jié)算。
第四條工程期限本船定于______年______月______日進(jìn)廠，______年______月______日開(kāi)工，______年______月______日完工，工程期限共計(jì)______天，其中在船塢船排和船臺(tái)時(shí)間為_(kāi)_____天。
第五條工程驗(yàn)收。
1、本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請(qǐng)。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工或碼頭試驗(yàn)結(jié)束后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書(shū)》作為交船的依據(jù)。
2、本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的`《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目，承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。
3、本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后，承修方應(yīng)在______天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第六條質(zhì)量保證。
1、本船修理完工驗(yàn)收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月，運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問(wèn)題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。
2、若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問(wèn)題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。
第七條工程修理。
1、在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書(shū)面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。
2、船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書(shū)面形式通知承修方。
第八條工程付款。
1、在本合同生效后，委托方應(yīng)在天內(nèi)即向承修方支付總修理費(fèi)的______的工程預(yù)付款______萬(wàn)元在修理進(jìn)度達(dá)到二分之一工程期限時(shí)，委托方應(yīng)向承修方支付總修理費(fèi)的______進(jìn)度款______萬(wàn)元余款在完工后______天內(nèi)一次結(jié)清。若委托方逾期付款，則應(yīng)按中國(guó)人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。
2、承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開(kāi)戶銀行向委托方開(kāi)戶銀行托收。
第九條速修費(fèi)和滯修費(fèi)在船舶修理工程提前完工或逾期完工時(shí)，雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M(fèi)或滯修費(fèi)，其計(jì)算方法如下：承修方每提前一天完工，委托方按本船總修理費(fèi)的向承修方另行支付速修費(fèi)，但其最高金額不得超過(guò)總修理費(fèi)的______。確屬承修方原因而逾期完工，則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費(fèi)的______向委托方支付滯修費(fèi)，但其最高金額不得超過(guò)總修理費(fèi)的______。承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費(fèi)自動(dòng)予以扣除并通知委托方。
第十條消防安全工作船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)交通部、公安部、中國(guó)船舶工業(yè)總公司1991年5月25日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
第十一條爭(zhēng)議的解決在執(zhí)行合同過(guò)程中，雙方如有爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
第十二條其他。
1、本合同未盡事項(xiàng)，可由雙方另行補(bǔ)充協(xié)議，該協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同自簽章之日起生效。
3、本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本______份，其中一份送承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)備案。若雙方要求對(duì)合同進(jìn)行鑒證，應(yīng)在承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)辦理鑒證手續(xù)。
委托方：____________承修方：____________。
單位名稱(章)：______單位名稱(章)：______。
地址：____________地址：____________。
法定代表人：____________法定代表人：____________。
委托代理人：____________委托代理人：____________。
電話：____________電話：____________。
電報(bào)掛號(hào)：____________電報(bào)掛號(hào)：____________。
開(kāi)戶銀行：____________開(kāi)戶銀行：____________。
帳號(hào)：____________帳號(hào)：____________。
郵政編碼：____________郵政編碼：____________。
船舶維修的合同篇三
制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。
當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主(即船主)的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼；同時(shí)由制造商決定是否支付。
船舶維修的合同篇四
制造商應(yīng)：
(1)向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品；
(2)向代理商提供重點(diǎn)客戶的船名錄以使其心中有數(shù)；
(3)通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽；
(4)將所有從業(yè)主處交換來(lái)的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。
船舶維修的合同篇五
法定住址：_____________________。
法定代表人：___________________。
職務(wù)：_________________________。
委托代理人：___________________。
身份證號(hào)碼：___________________。
通訊地址：_____________________。
郵政編碼：_____________________。
聯(lián)系人：_______________________。
電話：_________________________。
傳真：_________________________。
帳號(hào)：_________________________。
電子信箱：_____________________。
承修方：_______________________。
法定住址：_____________________。
法定代表人：___________________。
職務(wù)：_________________________。
委托代理人：___________________。
身份證號(hào)碼：___________________。
通訊地址：_____________________。
郵政編碼：_____________________。
聯(lián)系人：_______________________。
電話：_________________________。
傳真：_________________________。
帳號(hào)：_________________________。
電子信箱：_____________________。
根據(jù)《民法典》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
第一條工程范圍。
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條工程價(jià)款。
根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_(tái)________元（大寫_________），完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。
第三條加減帳工程。
1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的10％，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的10％，或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
第四條工程期限。
本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠，_________年_________月_________日開(kāi)工，_________年________月_______日完工，工程期限共計(jì)_________天，其中在船塢（船排和船臺(tái)）時(shí)間為_(kāi)________天。
第五條速修費(fèi)和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)：
1.按期完工，委托方付承修方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________％；
3.延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_______％，但最多不超過(guò)修費(fèi)的________％。
第六條修費(fèi)結(jié)帳。
1.預(yù)付款及進(jìn)度款。
當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價(jià)_________％的預(yù)付款_________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià)_________％的進(jìn)度款______元；進(jìn)度達(dá)_____％時(shí)，付工程總價(jià)_____％的進(jìn)度款_________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià)_________％的進(jìn)度款_________元。
2.結(jié)算。
承修方憑結(jié)帳單由承修方開(kāi)戶銀行向委托方開(kāi)戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對(duì)帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90％，并把異議點(diǎn)通知承修方核對(duì)，如委托方需核對(duì)項(xiàng)目時(shí)，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對(duì)清楚后立即結(jié)清。
第七條質(zhì)量保證。
1.本船修理完工驗(yàn)收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月，運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問(wèn)題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問(wèn)題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。
第八條工程驗(yàn)收。
1.本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請(qǐng)。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工（或碼頭試驗(yàn)結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書(shū)》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目，承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后，承修方應(yīng)在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第九條工程修理。
1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書(shū)面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。
2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書(shū)面形式通知承修方。
第十條消防安全工作。
1.船舶進(jìn)廠、站修理前，應(yīng)符合下列要求：
（1）油船（包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險(xiǎn)化學(xué)品液貨船）應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局制定的《船舶清除可燃?xì)怏w檢驗(yàn)規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗(yàn)部門或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗(yàn)合格證書(shū)。
（2）非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無(wú)法拆卸的管系，如需動(dòng)火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動(dòng)火作業(yè)，且所裝載油料閃點(diǎn)在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。
（3）船舶的易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品必須清除干凈。
船舶維修的合同篇六
制造商名稱：_________（以下簡(jiǎn)稱制造商）。
注冊(cè)地點(diǎn)：_________。
代理商名稱：_________（簡(jiǎn)稱代理商）。
注冊(cè)地點(diǎn)：_________。
1、委任：
茲委任_________為_(kāi)________地區(qū)船舶修理及銷售之獨(dú)家代理商，船舶修理及銷售合同。
2、代理商之職責(zé)：
（1）向該地區(qū)尋求船主欲購(gòu)船和修船的詢價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商；
（2）報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場(chǎng)慨況；
（3）協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動(dòng)；
（4）代表船廠定期作市場(chǎng)調(diào)查；
（5）協(xié)助制造廠征收貨款（非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段）；
（6）按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開(kāi)展的業(yè)務(wù)狀況。
3、范圍：
由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬，合同范本《船舶修理及銷售合同》。
4、傭金：
制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。
當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主（即船主）的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼；同時(shí)由制造商決定是否支付。
5、費(fèi)用：
除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。
（1）由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對(duì)制造商的走訪費(fèi)用；
（2）特殊情況下的通迅費(fèi)用（長(zhǎng)電傳，各種說(shuō)明書(shū)等）；
（3）制造商對(duì)該地區(qū)進(jìn)行銷售訪問(wèn)所發(fā)生的費(fèi)用。
6、制造商的職責(zé)：
制造商應(yīng)：
（1）向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品；
（2）向代理商提供重點(diǎn)客戶的船名錄以使其心中有數(shù)；
（3）通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽；
（4）將所有從業(yè)主處交換來(lái)的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。
7、職權(quán)范圍：
就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無(wú)權(quán)對(duì)制造商進(jìn)行干涉；其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。
8、利害沖突：
茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見(jiàn)；代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。
9、終止：
不論何方，以書(shū)面通知3個(gè)月后，本協(xié)議即告終止；協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠修理。
10、泄密：
協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級(jí)的任何情報(bào)。
11、仲裁：
除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對(duì)仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)臨時(shí)指定仲裁人。
代理商（簽字）：_________制造商（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
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船舶維修的合同篇七
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠(chéng)信徽章：未申請(qǐng)身高：170cm。
人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)體重：59kg。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
工作年限：0職稱：無(wú)職稱。
求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時(shí)
月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州,佛山,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：政府機(jī)關(guān)所屬行業(yè)：其他行業(yè)。
擔(dān)任職位：治安。
工作描述：
離職原因：假期結(jié)束返校讀書(shū)。
公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路。
擔(dān)任職位：普工。
工作描述：
離職原因：假期結(jié)束返校讀書(shū)。
擔(dān)任職位：城市志愿者。
畢業(yè)院校：廣州航海高等?？茖W(xué)校。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-05
專業(yè)一：機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)二：船舶維修。
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書(shū)證書(shū)編號(hào)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般粵語(yǔ)水平：良好。
其它外語(yǔ)能力：
國(guó)語(yǔ)水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
本人在校擔(dān)任副班長(zhǎng)一職，工作能力和辦事效率均得到同學(xué)和老師的一致好評(píng)。在擔(dān)任副班長(zhǎng)期間我學(xué)習(xí)到了怎么領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)大家，怎樣辦事和解決重要問(wèn)題。雖然在學(xué)校學(xué)到的不能與工作上的'相比較，但起碼我有主動(dòng)解決問(wèn)題的主動(dòng)性。
船舶維修的合同篇八
賣方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
買方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》以及相關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就?號(hào)船舶賣事宜達(dá)成如下協(xié)議，雙方共同遵守：
一、船舶概況：
船名：
建造國(guó)年月：中國(guó)________年____月____日。
總長(zhǎng)：?船寬：?船深：
滿載吃水：?船旗船籍港：
參考載貨量：?總噸凈噸：
貨艙艙口：?散貨船。
主機(jī)功率臺(tái)數(shù)：
付機(jī)臺(tái)數(shù)：
二、船舶價(jià)格。
本船出售總價(jià)為：人民幣制?(?)。
三、付款方式：
1、在本合同簽訂后的個(gè)銀行工作日內(nèi)，支付賣方人民幣(?)作為定金，否則合同自動(dòng)失效。在支付定金合同生效后，如賣方變故無(wú)法按約定時(shí)間出售該船舶，則賣方違約，賣方應(yīng)雙倍返還定金。考慮到賣方船舶上是否存在銀行抵押，雙方商定，為維護(hù)雙方權(quán)益，賣方同意解除銀行抵押，保證船舶正常交接予。
2、在雙方交船簽訂(船舶實(shí)體交接證明)當(dāng)日內(nèi)，支付船價(jià)款計(jì)人民幣?(?)，以銀行匯票或電匯方式至賣方指定帳戶，賣方即可辦理船舶交接。可以放船離港，余下10%船款賣方要在七個(gè)工作日辦理好船舶注銷手續(xù)后交付，付清10%余款，如賣方?jīng)]有按時(shí)辦理好一切手續(xù)，如造成損失由賣方負(fù)責(zé)。賣方保證在船舶交付時(shí)，所有船舶債務(wù)結(jié)清，沒(méi)有任何形式的抵押及事糾紛，否則有權(quán)終止本合同，賣方需向雙倍返還金。
3、賣方應(yīng)于船舶交接后、《船舶國(guó)籍》、《船舶營(yíng)運(yùn)證》的注銷手續(xù)及相關(guān)過(guò)戶手續(xù)。并將事的注銷證明復(fù)印和營(yíng)運(yùn)證注銷的原件交予。若賣方未能在上述約定時(shí)間內(nèi)辦理好各證的注銷手續(xù)，則屬賣方違約。賣方須返還所支付的全部購(gòu)船款及相應(yīng)的利息(利息按支付金額的月息2%計(jì)算，不足月按天數(shù)計(jì)算)以及為收該船所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的損失，其中包括接船發(fā)生的所有費(fèi)用以及派上船員工資、路費(fèi)等。同時(shí)賣方尚需向支付相當(dāng)于船舶總價(jià)的30%違約金。
4、購(gòu)船余款?)將在收到賣方《船舶所有權(quán)》、《船舶國(guó)籍》和《船舶營(yíng)運(yùn)證》注銷的證明及原證書(shū)的復(fù)印件后，一次性支付賣方。
四、船舶檢驗(yàn)及證書(shū)。
賣方同意按船檢證書(shū)中的航區(qū)的要求，保持證書(shū)的有效并在滿足適航的狀態(tài)下現(xiàn)狀交接船。
五、交船時(shí)間和地點(diǎn)：
1、交船日期訂為_(kāi)_______年____月____日。
六、交船條件。
1、賣方應(yīng)保持船舶適航、設(shè)備良好的狀態(tài)下交船。船上通訊和等設(shè)備的配備應(yīng)滿足船檢的要求。簽訂本合同前，賣方需向提供一份詳細(xì)的船舶現(xiàn)有全部物品清單，交船時(shí)賣方應(yīng)按清單上全部物品應(yīng)交付，該份清單應(yīng)包括所有設(shè)備、圖紙、說(shuō)明書(shū)、有效船檢證書(shū)及物料、備件、工具。船員私有物品除外。
2、按本合同條款支付約定款項(xiàng)。
七、文件、手續(xù)。
1、交船時(shí)，賣方應(yīng)當(dāng)向提供船舶現(xiàn)有的全部圖紙、技術(shù)文件和船級(jí)證書(shū)。包括在公司留存的技術(shù)資料也全部交付。
2、賣方在船舶交接后，須向出具該船舶無(wú)債務(wù)、無(wú)抵押、無(wú)事糾紛的公司證明。在船舶交接后，須向提供收到船款的《收款收據(jù)》。賣方開(kāi)具的證明若與事實(shí)不符，賣方須返還所支付的全部購(gòu)船款及相應(yīng)的利息(利息按支付金額的月息2%計(jì)算，不足月按天數(shù)計(jì)算)以及為購(gòu)該船所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的損失，其中包括接船發(fā)生的所有費(fèi)用以及派上船的船員工資、路費(fèi)等。同時(shí)賣方尚需向支付相當(dāng)于船舶總價(jià)的30%違約金。
3、船舶交接時(shí)，由賣各方正式授權(quán)的代表簽署《船舶實(shí)體交接證明》。該證明雙方各持一份。
八、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)劃分。
以該船《船舶實(shí)體交接證明》簽署之時(shí)為界，交船前發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、事責(zé)任、債務(wù)、債權(quán)由賣方承擔(dān)，賣方辦理的各種保險(xiǎn)終止。交船后發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、債權(quán)、債務(wù)由承擔(dān)。
九、所有權(quán)聲明。
輪，所有權(quán)歸屬人為?。
十、合同的簽署和生效。
1、本合同經(jīng)雙方代表簽字后即生效(包括傳真簽署)。未盡事宜雙方可另立補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同在執(zhí)行中如有糾紛，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商予以解決。如不能解決，可提請(qǐng)事法院，通過(guò)法律途徑解決。
3、本合同正本一式三份，雙方各執(zhí)一份，一份留給公司。
4、本合同于________年____月____日簽署于?。
甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日?________年____月____日。
船舶維修的合同篇九
第一段介紹船舶維修的重要性和挑戰(zhàn)。
船舶維修是保證船只功能和安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它不僅需要維護(hù)船體和機(jī)械設(shè)備，還要確保船舶的各項(xiàng)系統(tǒng)正常運(yùn)行。船舶維修任務(wù)繁重，不僅包括常規(guī)保養(yǎng)，還涉及到故障排除、設(shè)備維修和更新?lián)Q代等工作。由于船只行駛在大海上，船舶維修的挑戰(zhàn)性也更加突出。在這個(gè)過(guò)程中，我積累了許多經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)，下面將分享其中一些。
第二段講述船舶維修中的關(guān)鍵技巧和實(shí)用經(jīng)驗(yàn)。
在進(jìn)行船舶維修時(shí)，關(guān)注細(xì)節(jié)是至關(guān)重要的。船舶由大量的機(jī)械設(shè)備和系統(tǒng)組成，因此需要仔細(xì)觀察每個(gè)部分的狀況，發(fā)現(xiàn)并糾正可能出現(xiàn)的問(wèn)題。另外，保持設(shè)備清潔和潤(rùn)滑也是船舶維修中的重要環(huán)節(jié)。定期清洗和潤(rùn)滑能夠延長(zhǎng)設(shè)備壽命，并降低故障的發(fā)生率。此外，在維修過(guò)程中，及時(shí)尋求專業(yè)幫助也非常重要。船舶維修涉及多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，有時(shí)候需要與專業(yè)人員合作，例如電氣工程師、機(jī)械工程師和結(jié)構(gòu)工程師等。
第三段探討船舶維修中的挑戰(zhàn)和解決方法。
船只的維修需要在海上進(jìn)行，這給船舶維修帶來(lái)了許多挑戰(zhàn)。首先，海環(huán)境的復(fù)雜性要求維修人員在高風(fēng)浪和惡劣天氣條件下進(jìn)行維修。在這種情況下，保持身體穩(wěn)定和平衡是至關(guān)重要的。造船的特殊構(gòu)造也會(huì)增加維修的困難。解決這些問(wèn)題需要維修人員具備強(qiáng)大的專業(yè)知識(shí)和技能，并且要有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。此外，船舶維修還需要密切與供應(yīng)商合作，及時(shí)獲取所需的備件和設(shè)備。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們可以提前準(zhǔn)備相應(yīng)備件和設(shè)備，與供應(yīng)商建立緊密合作關(guān)系，并提前做好維修計(jì)劃。
第四段分享船舶維修中的收獲和成就。
雖然船舶維修具有挑戰(zhàn)性，但成功解決問(wèn)題帶來(lái)的成就感是無(wú)可比擬的。我記得有一次，在一次長(zhǎng)途航行中，船體出現(xiàn)了裂紋。面對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我和我的團(tuán)隊(duì)緊急行動(dòng)，一方面進(jìn)行緊急維修，另一方面尋找更好的解決方法。經(jīng)過(guò)一系列的努力，我們成功修復(fù)了裂紋，并確保了船只的持續(xù)運(yùn)行。這個(gè)經(jīng)歷使我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性和自己的專業(yè)能力，也使我成為更好的維修人員。
第五段總結(jié)并展望未來(lái)。
船舶維修是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作，它不僅需要知識(shí)和技能，還需要勇氣和毅力。通過(guò)船舶維修，我學(xué)到了很多，不僅掌握了專業(yè)技術(shù)，也鍛煉了自己的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。在未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高，迎接更多的挑戰(zhàn)，并為船舶維修行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
船舶維修的合同篇十
船舶維修是保障海上交通安全的重要環(huán)節(jié)。隨著船舶使用時(shí)間的增長(zhǎng)，各種故障和損壞難免會(huì)出現(xiàn)。然而，航行條件復(fù)雜，維修工作常常在惡劣環(huán)境下進(jìn)行，因此需要船員具備技術(shù)和心理上的高度素質(zhì)。在進(jìn)行長(zhǎng)期航行的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到船舶維修的挑戰(zhàn)和重要性。
第二段：維修技能的培養(yǎng)和提升。
船舶維修需要掌握一定的技能和知識(shí)，例如機(jī)械維修、電氣維修以及船舶結(jié)構(gòu)維修等。在平時(shí)的航行中，我盡可能多地利用工作之余的時(shí)間，學(xué)習(xí)和掌握各種維修技能。通過(guò)觀摩和參與實(shí)際工作，我逐漸掌握了一些基本的維修技能，并能夠在遇到故障時(shí)迅速處理。這種自身技能的提升，為我應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況提供了幫助，也增強(qiáng)了我的責(zé)任感和自信心。
第三段：溝通協(xié)作的重要性。
船舶維修往往需要多個(gè)部門的協(xié)同合作，例如機(jī)務(wù)部、電器部以及甲板部等。為了高效完成維修任務(wù)，溝通和協(xié)作變得至關(guān)重要。我深深領(lǐng)悟到，與同事之間建立良好的溝通和合作關(guān)系，能夠帶來(lái)無(wú)法估量的好處。通過(guò)相互協(xié)助和互相學(xué)習(xí)，我們能夠快速解決困難和壓力，取得更好的維修效果。我發(fā)現(xiàn)，在團(tuán)隊(duì)中互相信任和合作，能夠激發(fā)出每個(gè)人得到最大發(fā)揮的潛力，也更容易解決出現(xiàn)的問(wèn)題。
第四段：工作態(tài)度和自我修養(yǎng)的培養(yǎng)。
在船舶維修過(guò)程中，工作態(tài)度和自我修養(yǎng)至關(guān)重要。在惡劣的環(huán)境下工作，需要我們保持積極向上的心態(tài)，勇往直前。同時(shí)，良好的自我修養(yǎng)也能夠提高我們的維修效率和質(zhì)量。例如，吃苦耐勞、做到勤勉工作，嚴(yán)肅認(rèn)真地對(duì)待每一次維修任務(wù)。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)，工作態(tài)度和自我修養(yǎng)的培養(yǎng)能夠提高我們的維修技能，使我們更有耐心和耐力去處理各種困難和挑戰(zhàn)。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)與提升。
船舶維修是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和提升的過(guò)程。我們需要保持對(duì)新技術(shù)和新知識(shí)的關(guān)注，及時(shí)了解和學(xué)習(xí)最新的維修方法和工具。通過(guò)參加專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)相關(guān)書(shū)籍，我們能夠不斷提高自己的技能和水平。維修工作是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和成就感的工作，我們需要保持對(duì)知識(shí)的渴求，并對(duì)維修工作的未來(lái)充滿希望。
通過(guò)不斷修煉自己的技術(shù)，提高團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力，樹(shù)立良好的工作態(tài)度，持續(xù)學(xué)習(xí)和提升，我深刻地體會(huì)到了船舶維修的重要性和自身的成長(zhǎng)。船舶維修需要各個(gè)層面的素質(zhì)來(lái)保證工作的順利進(jìn)行，只有不斷努力和提高，才能夠勝任這項(xiàng)重要的工作。
船舶維修的合同篇十一
立契約書(shū)人____________有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)、____________有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)茲就船舶xx賣事宜，訂立本契約，條款如下：
第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的xx賣事宜，甲方賣出、乙方xx入。
第二條xx賣總金額為_(kāi)_________________元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。
1.本日(訂約日)先交付定金____________元整。
2.甲方必須在________年____月____日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。
(1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。
(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書(shū)三份。
(3)乙方法定代表人資格證明書(shū)三份。
(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。
(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。
(6)乙方公司執(zhí)照，營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。
(7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無(wú)欠稅證明書(shū)正本。
(8)船舶所有權(quán)登記證正本。
(9)船舶噸位證書(shū)正本。
(10)船舶國(guó)籍證書(shū)正本。
(11)設(shè)備目錄正本。
(12)航海記事簿正本。
(13)法律所規(guī)定的其它文書(shū)正本。
(14)船舶檢查簿正本。
(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。
(16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請(qǐng)書(shū)。
(17)船舶無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照正本。
(18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說(shuō)明書(shū)。
(19)船舶勘航力證書(shū)正本。
(20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書(shū)正本。
(21)船舶無(wú)共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書(shū)正本。
第三條甲方于。
第二條第。
(2)項(xiàng)乙方支付余款同時(shí)，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。
第五條甲方保證后記船舶所具的'性能與說(shuō)明書(shū)相符，并須在。
第三條交付前先行試航，以證明其性能。
第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對(duì)乙方保證，并以________年為限。在此期間，若非乙方的過(guò)失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。
第七條若發(fā)生。
第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無(wú)法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí)，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。
第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。
(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前。
第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時(shí)間。
第八條乙方若未能在。
第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無(wú)需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。
有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi)，以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外，尚x將定金沒(méi)收，作為損害賠償。
甲方：乙方：日期：
船舶維修的合同篇十二
甲方(買方)。
法定住址：
法定代表人：
職務(wù)：
委托代理人：
身份證號(hào)碼：
通訊地址：
郵政編碼：
電話：
乙方(賣方)。
法定住址：
法定代表人：
職務(wù)：
委托代理人：
身份證號(hào)碼：
通訊地址：
郵政編碼：
電話：
買賣雙方依據(jù)《民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān)_________(船名)船的買賣事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
一、買賣標(biāo)的。
船名：_________。
船型：_________。
船籍：_________。
船級(jí)：_________。
總長(zhǎng)：_________。
船寬：_________。
船深：_________。
總噸：_________。
凈噸：_________。
載重噸：_________。
建造廠家：_________。
建造年月：_________。
登記號(hào)：_________。
登記地點(diǎn)：_________。
登記噸位：_________。
二、質(zhì)量要求。
1.賣方向買方出售的船舶，其質(zhì)量必須符合交通管理部門制定的船舶標(biāo)準(zhǔn);。
2.賣方保證出售船舶所具的性能與說(shuō)明書(shū)相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。
4.賣方保證其擁有本合同下的標(biāo)的船舶的全部產(chǎn)權(quán)，并保證該船舶不在光船租約下。
三、價(jià)款。
本合同標(biāo)的船舶的價(jià)款為_(kāi)________元。
本合同結(jié)算貨幣為人民幣美元英鎊歐元_________.
四、保證金。
為了確保本合同的嚴(yán)格履行，買方應(yīng)在合同簽訂日后的_________日內(nèi)支付合同價(jià)款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣方指定的帳戶(戶名：_________開(kāi)戶行：_________帳號(hào)：_________)。
五、付款方式。
買方在本合同簽訂后，按照第_________種方式，如期足額將船款支付給賣方。
1.本合同簽訂之日起_________日內(nèi)，一次性支付全部船款，合計(jì)_________元，大寫_________，保證金可抵作船價(jià)款。
2.分期付款：
(1)本合同簽訂之日起_________日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之_________作為預(yù)付款。合計(jì)_________元(大寫：_________)預(yù)付款可以抵作船價(jià)款。
(2)船舶交付之日起_________日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之_________，合計(jì)_________元(大寫：_________)。
(3)交船手續(xù)辦理完畢之日起_________日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之_________，合計(jì)_________元(大寫：_________)。
六、船舶檢查。
1.買方有權(quán)查閱船上的船級(jí)記錄，并在_________(時(shí)間)內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。
2.賣方應(yīng)在_________年_________月_________日在_________(地方)為買方安排船舶檢查。
3.買方不得因船舶檢查而延誤船期，否則，買方應(yīng)向賣方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營(yíng)運(yùn)的前提下，賣方應(yīng)盡可能為買方看驗(yàn)船提供方便。
4.買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時(shí)，不可將其拆解開(kāi)，也不可給賣方造成費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過(guò)程中，船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。經(jīng)檢查，憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時(shí)內(nèi)收到買方的書(shū)面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶獲得認(rèn)可，賣買關(guān)系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關(guān)于船舶船級(jí)記錄的認(rèn)可通知，應(yīng)退還保證金，本合同宣告無(wú)效。
七、交接船舶。
1.船舶在_________地點(diǎn)進(jìn)行交接。
2.移交時(shí)間為_(kāi)________年_________月_________日。
3.賣方應(yīng)及時(shí)地將船舶動(dòng)態(tài)、船舶預(yù)計(jì)進(jìn)塢時(shí)間和地點(diǎn)告知買方。
4.船舶按買方看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應(yīng)將買方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時(shí)的狀況。買方應(yīng)給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時(shí)間。
5.為方便船舶的移交，賣方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi)，由買方檢驗(yàn)船底及夏季水線以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書(shū)的取得，則上述缺點(diǎn)應(yīng)由賣方自費(fèi)修復(fù)直至買方對(duì)上述水下部分完全滿意為止。
6.船舶在塢期間，在買方的要求下，賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書(shū)的取得，賣方應(yīng)自費(fèi)將其新?lián)Q或修復(fù)直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費(fèi)用由買方承擔(dān)。
7.倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷，則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的費(fèi)用包括驗(yàn)船師費(fèi)均應(yīng)由賣方承擔(dān)。
8.賣方確認(rèn)收到全部船款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書(shū)。交接協(xié)議書(shū)經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買方。賣方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的費(fèi)用由買方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。買方同意付船員補(bǔ)貼每位_________(幣種)_________元。
八、文件交付。
1.交船時(shí)，賣方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書(shū)及船舶技術(shù)圖紙無(wú)償提供給買方。若買方提出要求，賣方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時(shí)交給買方。船舶的船籍證書(shū)、船舶的所有權(quán)證書(shū)、電臺(tái)執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志、輪機(jī)日志、營(yíng)運(yùn)證、最低安全配員證書(shū)、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計(jì)算書(shū)、船舶防油污計(jì)劃和ism檔(如有)等應(yīng)由賣方收存取回，但買方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計(jì)劃和ism檔不提供復(fù)印)。
2.交船時(shí)，賣方應(yīng)將下述文件遞交給買方：
授權(quán)書(shū);。
普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅)，賣方應(yīng)在交船后_________日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。
3.同時(shí)，買方應(yīng)將下述文檔遞交給賣方：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;。
授權(quán)書(shū);。
買方辦理船舶登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。
九、備件和燃料。
船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書(shū)、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。
船上剩余的燃料、未使用的潤(rùn)滑油、備用品和伙食應(yīng)由買方接收并按交船地交船日的市場(chǎng)價(jià)格付款。本條款下的付款時(shí)間、地點(diǎn)和幣制與合同價(jià)款的支付相同。
十、保護(hù)。
賣方保證其對(duì)出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒(méi)有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對(duì)船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費(fèi)用、開(kāi)支等均由賣方承擔(dān)。
十一、費(fèi)用負(fù)擔(dān)。
船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項(xiàng)費(fèi)用由賣方承擔(dān);船舶交付后所發(fā)生的與購(gòu)買和登記有關(guān)的稅、費(fèi)以及其它開(kāi)支等各項(xiàng)費(fèi)用由買方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí)，費(fèi)用有買方承擔(dān)。
船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。
十二、違約責(zé)任。
1.若買方未能按時(shí)支付保證金，賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭受的損失和按年利率_________%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息;在支付保證金后，若買方?jīng)Q定不再購(gòu)買該船，并拒絕支付船款，賣方有權(quán)沒(méi)收保證金;若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購(gòu)船價(jià)款，賣方有權(quán)解除合同，保證金及其利息歸賣方所有。若保證金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失，買方還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費(fèi)用。
2.若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù)，或未能辦理船舶注銷手續(xù)，買方有權(quán)解除合同。賣方收到買方解除合同通知后，應(yīng)在_________個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價(jià)款(包括保證金)及按年利率_________%計(jì)算的利息;若買方按合同規(guī)定支付保證金和船款，賣方違約拒絕出售該船，買方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。
十三、合同的解除。
本合同在下列任一情形下解除：
1.合同期限屆滿，雙方不再續(xù)簽本合同;。
2.雙方通過(guò)書(shū)面協(xié)議解除本合同;。
3.因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;。
5.當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;。
6.當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;。
7._________.
十四、保密。
雙方保證對(duì)在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過(guò)程中所獲悉的屬于對(duì)方的且無(wú)法自公開(kāi)渠道獲得的文件及資料(包括商業(yè)秘密、公司計(jì)劃、運(yùn)營(yíng)活動(dòng)、財(cái)務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_(kāi)________年。
十五、通知。
1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書(shū)面形式，可采用_________(書(shū)信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2.各方通訊地址如下：_________.
3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書(shū)面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
十六、合同的變更。
本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知對(duì)方，征得對(duì)方同意后，雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)(書(shū)面通知發(fā)出_________天內(nèi))簽訂書(shū)面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書(shū)面文件，任何一方無(wú)權(quán)變更本合同，否則，由此造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。
十七、合同的轉(zhuǎn)讓。
除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書(shū)面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書(shū)面明確同意，均屬無(wú)效。
十八、爭(zhēng)議的處理。
因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭(zhēng)議，則由雙方提交_________仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。
若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由_________指派。
仲裁裁定是終局的，對(duì)雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。
仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。
仲裁進(jìn)行過(guò)程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。
本合同以服從仲裁所在國(guó)的法律為前提。
十九、不可抗力。
1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。
2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過(guò)書(shū)面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對(duì)本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3.不可抗力事件發(fā)生時(shí)，雙方應(yīng)立即通過(guò)友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無(wú)法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無(wú)須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無(wú)法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無(wú)法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對(duì)本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震，以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)(不論曾否宣戰(zhàn))動(dòng)亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。
本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。
二十一、補(bǔ)充與附件。
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
二十二、合同的效力。
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_(kāi)________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。
買方(簽章)_________賣方(簽章)_________。
法定代表人(簽章)_________法定代表人(簽章)_________。
委托代理人(簽章)_________委托代理人(簽章)_________。
開(kāi)戶銀行：_________開(kāi)戶銀行：_________。
帳號(hào)：_________帳號(hào)：_________。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
船舶維修的合同篇十三
一、甲乙雙方所確認(rèn)___________賣漁船為_(kāi)__________號(hào)。其船舶所具備條件如下：
1、船舶登記所有人為；所占股權(quán)為_(kāi)__________%。
3、隨船的有效證書(shū)有：漁船所有權(quán)登記證書(shū)(___________)；船舶國(guó)籍登記證書(shū)(___________)；船舶檢驗(yàn)證書(shū)(___________)；船舶捕撈許可證書(shū)(___________)；船舶捕撈輔助許可證書(shū)(___________)。
三、___________賣漁船成交后，乙方負(fù)責(zé)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理過(guò)戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。
四、___________賣漁船交船時(shí)間地點(diǎn)；
1、交船時(shí)間：___________。
2、交船地點(diǎn)：___________。
五、本漁船___________賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。
六、甲乙雙方履行本合同如有爭(zhēng)議，可向制定法院：大連海事法院。
七、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機(jī)關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無(wú)效。
甲方：___________。
乙方：___________。
日期：___________
船舶維修的合同篇十四
船舶承包合同范文一發(fā)包方：____縣航運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)承包方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號(hào)，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營(yíng)。雙方就承包經(jīng)營(yíng)事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營(yíng)遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會(huì)通過(guò)的《企業(yè)管理制度》(下文簡(jiǎn)稱《制度》)，并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個(gè)人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用：船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費(fèi)、雜費(fèi)、燃潤(rùn)料費(fèi)、勞保及降溫費(fèi)、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、春節(jié)值班費(fèi)、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi)、航運(yùn)規(guī)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用，船員審驗(yàn)費(fèi)、考試換證費(fèi)、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時(shí)間的承包費(fèi)，承包經(jīng)營(yíng)中的貨差貨損賠償費(fèi)用。
四、承包經(jīng)營(yíng)期限乙方承包經(jīng)營(yíng)期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計(jì)算上交額，合計(jì)上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時(shí)，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的.人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營(yíng)運(yùn)者，按侵占公共財(cái)產(chǎn)論處。甲方(公章)：乙方(簽字)：________年____月____日船舶承包合同范文二發(fā)包方：____縣航運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)承包方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號(hào)，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營(yíng)。雙方就承包經(jīng)營(yíng)事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營(yíng)遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會(huì)通過(guò)的《企業(yè)管理制度》(下文簡(jiǎn)稱《制度》)，并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個(gè)人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用：船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費(fèi)、雜費(fèi)、燃潤(rùn)料費(fèi)、勞保及降溫費(fèi)、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、春節(jié)值班費(fèi)、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi)、航運(yùn)規(guī)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用，船員審驗(yàn)費(fèi)、考試換證費(fèi)、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時(shí)間的承包費(fèi)，承包經(jīng)營(yíng)中的貨差貨損賠償費(fèi)用。
四、承包經(jīng)營(yíng)期限乙方承包經(jīng)營(yíng)期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計(jì)算上交額，合計(jì)上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時(shí)，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營(yíng)運(yùn)者，按侵占公共財(cái)產(chǎn)論處。甲方(公章)：乙方(簽字)：________年____月____日船舶承包合同范文三發(fā)包方：____縣航運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)承包方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號(hào)，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營(yíng)。雙方就承包經(jīng)營(yíng)事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營(yíng)遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會(huì)通過(guò)的《企業(yè)管理制度》(下文簡(jiǎn)稱《制度》)，并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個(gè)人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用：船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費(fèi)、雜費(fèi)、燃潤(rùn)料費(fèi)、勞保及降溫費(fèi)、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、春節(jié)值班費(fèi)、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi)、航運(yùn)規(guī)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用，船員審驗(yàn)費(fèi)、考試換證費(fèi)、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時(shí)間的承包費(fèi)，承包經(jīng)營(yíng)中的貨差貨損賠償費(fèi)用。
四、承包經(jīng)營(yíng)期限乙方承包經(jīng)營(yíng)期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計(jì)算上交額，合計(jì)上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時(shí)，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
十、本合同甲、乙雙方簽字生效，一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲方財(cái)務(wù)入帳一份。
十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營(yíng)運(yùn)者，按侵占公共財(cái)產(chǎn)論處。
甲方(公章)：
乙方(簽字)：
________年____月____日。
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