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公務用車管理制度心得體會版篇一
為確保本次自查自糾專項治理工作有序推進，取得成效，我局按照通知要求，在組織領(lǐng)導干部職工認真學習文件精神的基礎(chǔ)上，對照通知重申有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定整改措施。要求領(lǐng)導干部要充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定的重要性，在切實抓好我局辦公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導干部公務用車的有關(guān)規(guī)定，以自我的模范行動，為干部職工做好榜樣。進一步加強全體干部職工的思想政治教育，增強干部職工的法紀意識，充分認識到領(lǐng)導干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴重性，切實做到從領(lǐng)導做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
我局自查自糾情景：
(一)我局有6部公務車，嚴格按下達的編制數(shù)配備使用，沒有超編制自行購置配備公務用車。
(二)沒有超標準配備使用公務車。
(三)沒有違反規(guī)定換車、借車。
(四)沒有攤派款項購車。
(五)沒有豪華裝飾公務用車。
(六)沒有違反規(guī)定使用越越野車、皮卡車或違反規(guī)定用途使用。
(七)沒有使用軍隊、武警、公安車號牌。
(八)沒有向管理服務對象借車。
為進一步規(guī)范我局公務用車，我局對公務車輛的使用范圍、有關(guān)紀律等進行了明確規(guī)定，強化日常管理。同時，為保證安全、嚴格紀律，要求局領(lǐng)導干部做到“四個禁止”即禁止用公款和單位車輛學習駕駛技術(shù)、禁止醉駕、禁止違反公車規(guī)定用車、禁止豪華裝飾公務用車。切實做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督，杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。
我局的公務用車管理工作由于領(lǐng)導重視，至目前為止未發(fā)生紕漏。今后，我局將按照有關(guān)規(guī)定，建立健全公車管理制度，加強對公務用車管理。
公務用車管理制度心得體會版篇二
為切實加強公務活動租車管理，確保公務用車合理和行車安全，特制定如下制度：
1、局機關(guān)公務用車由辦公室統(tǒng)一安排租用。
2、城區(qū)內(nèi)公務活動，自行搭車，據(jù)實報銷；下鄉(xiāng)或出差原則上搭乘客運車，若特殊情況需要租車，必需按程序申報，先審批，再租車。
3、若因特急事項需要租車的，經(jīng)辦公室請示主要領(lǐng)導同意后統(tǒng)一安排，用車人回單位次日必須完善相關(guān)手續(xù)。
1、由相關(guān)股室負責人填寫《檔案局公務用車申請單》（一式三份，車主結(jié)賬一份，相關(guān)股室留存一份，財務室支付費用一份），經(jīng)分管領(lǐng)導審核，主要領(lǐng)導審簽后，由辦公室聯(lián)系。
2、辦公室建立公務用車臺賬，每2周向主要領(lǐng)導匯報一次公務用車情況。
1、城區(qū)內(nèi)每月結(jié)報一次。
2、公務活動結(jié)束后，由車主提供相應金額的車票，由相關(guān)用車股室填寫差旅費用報銷單，經(jīng)分管領(lǐng)導審核，主要領(lǐng)導審簽后交財務室支付費用。
3、因時間緊迫外出需租車的，可先由辦公室墊付租車發(fā)生的部分費用，由辦公室憑租車發(fā)票和“公務用車租車申請單”統(tǒng)一結(jié)算。未經(jīng)辦公室安排，擅自租用車輛的費用一律不予報銷。
每次租車，務必租用車況好，駕駛員駕駛技術(shù)過硬的車輛，確保公務出行安全。
公務用車管理制度心得體會版篇三
公務用車是政府機構(gòu)和行政單位為進行公務活動而配置的特定車輛。為了加強對公務用車的管理，保障車輛的合理使用和節(jié)約成本，我單位最近推行了一套較為嚴格的公務用車管理制度。通過日常的實踐工作，我深刻領(lǐng)悟到這一制度的重要性和可操作性。以下是我對公務車輛管理制度的心得體會。
首先，公務用車管理制度的出臺能夠有效避免資源浪費和權(quán)益爭議。在過去，一些單位對公務車輛使用沒有明確的規(guī)定，導致車輛資源被浪費和濫用。而現(xiàn)在，有了管理制度，可以合理調(diào)度車輛，降低不必要的行車里程，減少燃油消耗，從而節(jié)約成本和資源。此外，制度明確了公務用車的使用范圍和方式，減少了不合理的爭議和不公平的待遇。
其次，公務用車管理制度的實施能夠提高公務效率和效果。公務活動通常需要出差和外勤，對車輛的準時和及時的調(diào)度非常重要。在過去，沒有明確的車輛管理制度，往往造成車輛調(diào)度不暢，或是造成某些公務活動無法按時完成。而現(xiàn)在，有了制度，車輛的調(diào)度變得更加有序，避免了拖延和耽誤，提高了公務的效率和效果。
再次，公務用車管理制度的實施能夠增加行政單位的形象和公信力。在過去，公共車輛的使用往往會引發(fā)一些不良的言論和輿論，可能給行政單位帶來負面的影響。而現(xiàn)在，有了管理制度，車輛的使用變得更加透明和規(guī)范，可以更好地維護行政單位的形象和公信力。這不僅有利于行政單位的聲譽，也有利于提高公民對政府的滿意度和信任度。
最后，公務用車管理制度的實施能夠規(guī)范車輛的使用和維護，降低了車輛的維修成本。在過去，許多單位對車輛的使用和維護缺乏明確的規(guī)定，導致車輛的使用和維護不當，從而增加了維修成本。而現(xiàn)在，有了管理制度，可以對車輛使用和維護進行標準化和規(guī)范化，減少不必要的損耗和維修費用，提高車輛的使用壽命和整體運營效率。
綜上所述，公務用車管理制度對于行政單位的發(fā)展和形象維護具有重要的意義。它能夠避免資源浪費和權(quán)益爭議，提高公務效率和效果，增加行政單位的形象和公信力，規(guī)范車輛的使用和維護。通過實施公務用車管理制度，我們可以更好地履行公務活動，提高工作效率，為行政單位的發(fā)展和公眾的利益做出更大的貢獻。因此，我深感公務用車管理制度的重要性，并將會堅守制度要求，做好公務用車的使用和管理工作。
公務用車管理制度心得體會版篇四
為適應公務用車制度改革，切實加強機關(guān)公務用車管理，確保公務用車合理使用和行車安全，特制定如下制度：
局機關(guān)公務用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。辦公室根據(jù)公務的輕重緩急妥善派車?？h城內(nèi)范圍內(nèi)的公務用車，由辦公室直接派車；下鄉(xiāng)公務用車報辦公室登記后由辦公室派車；縣外公務用車報辦公室登記并開具派車單。
局領(lǐng)導的公務活動，公務接待和會議活動，機關(guān)工作人員公務下鄉(xiāng)、出差或會議等有關(guān)活動。嚴禁公車私用。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按上級有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責任人給予處分。
（一）用車前須填寫“公務用車派車單”報辦公室，辦公室根據(jù)車輛情況指派出車車輛和駕駛員。
（二）用車人應按申請用途及路線出車，不得要求司機運載與工作任務無關(guān)的人員及物品，或擅自改變出車用途和行車路線。
（三）辦公室建立車輛使用臺賬，及時準確地登記機關(guān)公務用車行駛情況，并定期匯總報告。
（一）公務車輛用油堅持厲行節(jié)約，實行里程與油耗相掛鉤。
（一）車輛加油由專人負責。車輛出發(fā)前，應加滿油，無特殊情況不得在途中現(xiàn)金加油。根據(jù)車輛使用頻率及行駛里程等因素指標，適時向加油卡充值。
（一）駕駛員要有強烈的責任感，精心保養(yǎng)車輛，使車輛始終保持整潔完好狀態(tài)。小故障要自己動手及時檢修，自己無法檢修的故障要及時填寫報修單，并報局分管領(lǐng)導同意后送定點修理廠維修。汽車修好后按程序報批維修費用。
（二）車輛在外出途中發(fā)生故障需修理時，必須先向辦公室報告，并本著以排除故障為目的的維修。
（三）車輛的清潔工作，由司機在出車前自行完成，確保車容車貌整潔。
（一）駕駛員在上班時間應保證通訊暢通，隨時做好出車準備。雙休和節(jié)假日期間應在機關(guān)院內(nèi)統(tǒng)一停放并將車鑰匙交辦公室統(tǒng)一管理。
（二）嚴禁駕駛員在非工作日、非執(zhí)行公務外擅自動用公務車。凡公車私用造成交通事故，由責任人承擔后果并賠償經(jīng)濟損失。
（三）駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》，杜絕各類違章。嚴禁駕駛員酒后開車，不開故障車，行車途中不得撥接通訊工具。違章人員除接受教育外，原則上所受的各種處罰由個人承擔。
（四）按規(guī)定及時辦理車輛保險和年檢。車輛保險到政府采購定點單位統(tǒng)一辦理。
（五）當公務用車發(fā)生事故時，駕駛員應首先作應急處理，然后迅速與單位聯(lián)系，依據(jù)單位的決定，作妥善處理。事后應提交事故報告。
以上制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公務用車管理制度心得體會版篇五
為了加強旅行社旅游用車制度，杜絕旅游交通事故的發(fā)生，特制定本制度。
一、選擇合法、手續(xù)齊全正規(guī)的旅游客運公司。
二、旅游用車必須有相關(guān)部門要求的“三證一單一牌”，即經(jīng)營許可證、從業(yè)資格證、道路運輸證、安全例檢合格單和旅游包車線路牌，必須有完備的有效的乘客座位險。按照《旅游汽車服務質(zhì)量》標準提供安全優(yōu)質(zhì)服務，車況良好，無重大投訴。
三、旅游車輛駕駛員必須持有與所駕駛車輛相適應的機動車駕駛證和從業(yè)資格證，并按期參加培訓和通過年審。
四、旅行社租用旅游客運車輛必須與營運公司簽訂租車合同。約定車輛牌號、駕駛員、旅游始發(fā)地和目的地、行車路線、安全責任等安全條款，明確費用“公對公”結(jié)算方式。
五、行車中，駕駛員要精力集中、謹慎駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，不與乘員閑談，不幫乘員撿拾物品，確保行車安全。旅行社要按行程所需落實雙班駕駛員并安排路途食宿。
六、隨同導游兼職旅游安全監(jiān)督管理。行車前，導游員要提醒旅游者擺放好物品，防止行李砸傷碰傷乘員或損壞物品；行車中，提醒旅游者照看好自己的小孩，不準在客車通道上行走或奔跑，防止摔傷；遇到顛簸路段，提醒旅游者拉好扶手，防止碰傷。
七、遇到駕駛員違反交通法規(guī)和行車安全規(guī)范駕駛，導游員要善意提醒，及時糾正違規(guī)駕駛行為；對不服從勸告、繼續(xù)違規(guī)駕駛的駕駛員，要令其停車，對其進行教育；經(jīng)教育拒不改正的，要與旅行社聯(lián)系，請求撤換駕駛員，確保安全。
公務用車管理制度心得體會版篇六
為進一步加強車輛管理，保證機關(guān)工作用車，使警車的使用，管理規(guī)范化，經(jīng)研究制定本規(guī)定。
1、警車實行局長和辦公室專人負責相結(jié)合的管理制度，實行統(tǒng)籌安排，調(diào)節(jié)使用的原則。
2、實行派車單制度，凡工作用車，由用車科室事前向辦公室提出用車計劃，由辦公室統(tǒng)一安排，并填寫派車單，駕駛員憑派出單加油、出車。如遇緊急情況，經(jīng)局領(lǐng)導或辦公室負責人同意，可先出車，但事后應及時補辦派車手續(xù)。
3、用車范圍及派車方法。
（1）辦公室首先保證局領(lǐng)導用車，
（2）各科室工作用車，須提前向辦公室或局領(lǐng)導提出用車計劃。
（3）外單位借調(diào)用車，經(jīng)局領(lǐng)導同意后，由辦公室辦理派車手續(xù)。
（4）機關(guān)干警和直系親屬因病急診、住院，可申請用車。
4、車輛維修：汽車一般維修和大修，駕駛員應填寫報修單由辦公室報請局長同意后到指定廠家修理，檢修后由駕駛員負責驗收。
5、警車日常加油由辦公室負責，駕駛員根據(jù)路程填寫加油登記表加油。
1、熱愛本職工作，提高駕駛技術(shù)，服從安排，聽從指揮。堅守崗位，做到隨叫隨到。
2、憑派車單出車，按指定路線行駛，嚴禁酒后出車和出車期間飲酒，禁止將車輛交給他人駕駛。未經(jīng)同意警車不得在外過夜停放。
3、愛護車輛，做到勤保養(yǎng)、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。
4、保證車輛附件、工具完整，除正常損耗外，損壞的工具附件由駕駛員負責。
5、車輛清洗和保養(yǎng)由駕駛員負責。
6、駕駛員違反交通法規(guī)被罰款，財務不予報銷。
7、駕駛員在行車中要確保駕駛安全，
8、駕駛員不嚴格執(zhí)行派車制度或為個人、他人私自出車或開車辦私事的，發(fā)現(xiàn)一次批評教育，二次以上扣發(fā)當月工資并承擔由此發(fā)生的一切費用。經(jīng)教育后仍不改正者，停止駕駛工作，并由局務會討論給予處分。
9、認真執(zhí)行車輛管理制度及各項規(guī)定，全年無違章肇事，無責任事故，遵守工作紀律，服從安排，安全行車者給予獎勵。
公務用車管理制度心得體會版篇七
公務用車管理制度是一項重要的管理措施，對于推進政務工作的規(guī)范化和高效化起著至關(guān)重要的作用。在過去的一段時間里，我在公務用車管理制度的實施中深有體會，在此分享一些心得和體會。
首先，公務用車管理制度的實施需要各級單位的高度重視和支持。公務用車管理制度是為了規(guī)范公務用車的使用和管理，減少資源浪費，優(yōu)化資源配置。因此，在全面落實公務用車管理制度之前，各級單位應該認識到其意義和重要性，并且提供必要的支持和保障。只有通過上級領(lǐng)導的積極推動和深入宣傳，才能使各級單位充分認識到公務用車管理制度的重要性，從而推動制度的貫徹落實。
其次，公務用車管理制度需要明確的監(jiān)督機制。在實施過程中，需要建立有效的監(jiān)督機制，確保公務用車管理制度能夠有效執(zhí)行。監(jiān)督機制可以通過建立良好的內(nèi)部控制體系和加強外部監(jiān)督來實現(xiàn)。各級單位應當建立健全日常監(jiān)督、定期檢查和突擊檢查制度，對公務用車的使用情況進行全面、嚴格的監(jiān)督和檢查，并及時采取相應的糾正措施，確保制度的順利運行。
再次，公務用車管理制度需要廣泛宣傳和培訓。公務用車管理制度的實施需要全體公務人員的共同參與和努力。因此，在制度的初期實施階段，需要通過多種途徑廣泛宣傳制度的內(nèi)容和要求，提高全體公務人員的認識和理解度。同時，通過培訓和教育活動，提高公務人員對于公務用車管理制度的執(zhí)行能力和素質(zhì)，使其對于規(guī)章制度能夠熟知并且能夠靈活運用。
此外，公務用車管理制度需要科學合理的使用和清晰明確的界定。公共資源是有限的，公務用車的使用應該在合理的范圍內(nèi)進行，并且要明確公務用車的使用標準和條件。根據(jù)不同的情況，可以設(shè)立不同的用車標準和等級，靈活運用公務用車，提高使用效率。同時，在公務用車管理中也應該加強對于用車事項的管理和審核，嚴禁濫用用車和浪費資源的行為發(fā)生。
最后，公務用車管理制度需要加強監(jiān)督和評估。對于公務用車管理制度的實施，應該建立定期評估和跟蹤機制，及時了解制度執(zhí)行的情況，發(fā)現(xiàn)問題并進行整改。通過定期的評估和監(jiān)督，可以及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證公務用車管理制度的順利實施。
總之，公務用車管理制度的實施對于促進政務工作的規(guī)范化和高效化具有重要作用。我們在實踐中深刻認識到公務用車管理制度的重要性，并積極采取相應的措施去貫徹執(zhí)行，實現(xiàn)精細化管理和資源的合理利用。相信通過各級單位的共同努力，公務用車管理制度一定能夠取得更好的效果。
公務用車管理制度心得體會版篇八
為使學校校車統(tǒng)一合理管理及有效使用，特制定本制度。
校車的使用、保養(yǎng)、修理、油料、事故處理及保險事項、年檢，均適用本制度。
（一）校車是作為學校領(lǐng)導公務活動的主要交通工具，使用對象為校長、書記、副校長、副書記等校級領(lǐng)導，其他人員未經(jīng)人事部門批準，不能擅自使用。
（二）除校級領(lǐng)導之外，其他人員因公務需要用車，應填寫“校車使用申請單”交人事部門，經(jīng)部門負責人核準后方能用車。
（三）校車由校務員會討論決定，派專門的司機負責駕駛，非學校司機不得駕駛學校車輛。
（四）公務校車應設(shè)置“校車行駛?cè)沼洝?，駕駛員每天應登記行駛里程、時間、地點、用途。
（五）車輛出車前應對校車作基本檢查，如有故障、損壞等，應立即報總務部門由總務部門拿出處理意見。
（六）學校車輛一般情況下，不得作帆務用。下列情況可申請用車：
1、教工外出開會或教研活動5人以上（含5人），在同一地點或順路。
2、教職工獻血。
3、學校組織的師生團體活動，人數(shù)在5人以上。
4、購物及取、送有關(guān)材料，因重量或體積原因無法隨身攜帶的，因事情緊急而趕時間的`。
5、未列項的其他事由，由校長視具體情況定。
（七）原則上公務車每天應返回學校，將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按規(guī)定所造成的損失，應由責任人賠償。
（八）學校車輛不得擅自借給他人使用。
（一）車輛要經(jīng)常性擦洗、保養(yǎng)，保持良好的車貌；車輛內(nèi)部也要經(jīng)常性清理，保持干凈整潔的車輛環(huán)境。
（二）影響車輛行駛安全的零件或裝置（剎車、照明及信號燈、雨刮、光鏡等）駕駛員應經(jīng)常維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時維修排除。
（一）學校車輛，除緊急狀況外，應事先向總務處報備核準，由司機送學校指定維修廠維修。
（二）公務車行駛途中，發(fā)生故障緊急送修，應先報備總務處。
（一）學校車輛因公務行駛違交通規(guī)則時，如屬個人過失，其罰款由當事人自行負擔；如屬校車本身不可抗力造成的罰款，由學校負責。
（二）學校車輛公務途中遇不可抗力發(fā)生車禍，應及時向110報警，并即刻向?qū)W校領(lǐng)導報告。
（三）車禍后有關(guān)的保險理賠作業(yè)，應由當事人配合總務部門負責處理。
（四）未經(jīng)學校許可擅自使用公車，其事故責任由當事人自行負責。
（一）校車的投保統(tǒng)一由總務部門負責。
（二）學校車輛年度檢驗由駕駛員負責送檢。
為進一步規(guī)范公務車輛管理，嚴肅公務用車紀律，控制學校支出，根據(jù)省、市有關(guān)文件規(guī)定和學校公務車輛實際情況，特制定本制度。
1、嚴格遵守國家關(guān)于交通安全管理的有關(guān)法律、法規(guī)和學校規(guī)章制度。
2、學校公車由學校辦公室進行日常校內(nèi)工作調(diào)度。
3、建立公車使用記錄制度。明確記錄使用時間、使用事由、使用人、批準人等，因應急使用公車，使用后，相關(guān)人員應及時補辦相關(guān)手續(xù)。
4、嚴禁公車私用，駕駛員未經(jīng)學校辦公室安排，不得擅自出車。因擅自出車而產(chǎn)生的一切費用和責任由其本人承擔。
5、駕駛員應愛護車輛，確保車況良好和行車安全。
6、公車不使用時段須停放學校內(nèi)，嚴禁將公車停放在居民住宅區(qū)或公共場所。
7、車輛發(fā)生交通事故，駕駛員必須立即報告學校辦公室，必要時報告校長，并保護好現(xiàn)場，待學校有關(guān)人員到達后進行處理。如有人員受傷，應立即送受傷人員去醫(yī)院搶救治療。
8、公車校外借用由校長室批準。
9、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公務用車管理制度心得體會版篇九
為了進一步提高企業(yè)管理水平，加強公司公務車管理，確保公務車輛的安全性及使用合理性，并節(jié)約能源，結(jié)合公司實際，特制定本制度。
綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統(tǒng)一管理。
綜合管理部建立公務車輛檔案，包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理，司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”，每月根據(jù)司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務車檔案必須齊全，對公務車使用過程中發(fā)生的重問題或需要避免的事故記錄在案，比如公務車碰撞損壞、扣押等。
公司公務車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則，由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準，任何部門及個人不得私自派車、用車。
1.部長級以上人員(含)參加各種型或重要活動、出席重要會議等，可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差，需送到就近的火車站或機場;按審批權(quán)限批準方可派車隨行。
3.來的各級重要部門領(lǐng)導及與公司有業(yè)務往來的重要客人等，接待部門部長提出申請，由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。
4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外，因工作需要確需出長途的，經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
5.原則上，公務車不準借給公司以外人員使用。關(guān)聯(lián)公司有緊急事務要借用公司車輛，需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
1.公司公務車的使用和派遣，以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。
2.任何部門或個人需使用公司公務車，由需求部門或個人填寫“用車申請單”，按管理職責進行審批后方可用車。
3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后，由負責車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德用車，申請人應至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車，申請人應提前半天交《用車申請單》，以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請，將盡量安排拼車，避免一車一事。
4.完成派遣后，派車人員將派車單交給當班司機，以便做各項準備工作。
5.公務車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車，門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序，或未經(jīng)批準擅自出車的，公司將追查相關(guān)責任人責任，期間發(fā)生的所有費用均由責任人承擔。
6.緊急情況需要用車，如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等，可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送，派車手續(xù)由相關(guān)部門事后補辦。
原則上，司機與公司車輛為固定搭配，司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后，公司車輛只能停放在公司停車常如因出車任務太晚，可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點，但司機必須承擔相應的保管責任。
1.日常清潔。
車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成，公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)，以保持車輛整潔。
2.功能檢修及維修。
司機平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備，保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修，應立即報告行政管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
車輛需要維修時，司機需遵循公司采購制度，申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準，司機可在指定維修廠家維修，維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng)，其費用一律不予報銷。
1.過路費：公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”，在福建境內(nèi)，均不予以另行報銷。福建按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理，便于核實。
2.加油費：公司所有公務車輛均辦理加油卡，司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油，福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油，必須開據(jù)稅務專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況，否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3.車輛證照費用。
公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管，各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。
4.維修費。
綜合管理部負責確定定點維修廠商，車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定，并報綜合管理部部長同意后送修，費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是，由于司機使用不當或疏于保養(yǎng)，而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障，其維修費用視情節(jié)輕重，由綜合管理部部長對責任人進行處理，并分攤費用。
如車輛于行駛途中發(fā)生故障，急需修復或更換零配件時，可視情況進行修理，但必須得到派車人員同意。
5.罰款。
公務車司機有義務遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等，非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形，綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的'一個重要指標。
1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助，執(zhí)行派車任務，負責車輛及司機的調(diào)配。每月底，對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。
2.公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛，公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經(jīng)常檢查，保證出車時證照齊全、有效。
3.公司司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，并應遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
4.公司司機必須嚴格遵章守紀，文明駕駛，規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息，不準開疲勞車。
5.公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等)，如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告，否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。
6.公司司機出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，并及時加油，需盡量避免出車時臨時加油。
8.執(zhí)行出車任務時，車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時，可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。
9.司機對乘車人員要講究文明禮貌，體現(xiàn)公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內(nèi)交談時，除非客人主動搭話，原則上司機不準隨便插嘴。
10.上班時間內(nèi)未出車的司機，應在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車，不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時，需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排，應采取積極合作的態(tài)度，不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見，可于事后向當事人員的主管映,或者提出申訴。
12.司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況無法按時返回，應及時報告派車人員，并說明原因。
13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備，并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電，事后要及時回復，并向綜合管理部部長說明原因。
14.所有出車任務必須由專職司機完成，如無司機在公司但可以由非專職司機出車時，需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。
1.公務車司機實行夜間值班制度，每日保證有一位司機當班，負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2.考蘆務車司機不定時的工作狀況，并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定，公務車司機不另行報銷誤餐費，以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償，餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。
3.安全獎：公司設(shè)立公務車月安全獎，獎金300元。獲得獎金的'條件：當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4.有下列行為之一者給予口頭警告，罰款50元/次：
2)消極怠工之行為：故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;。
3)違工作紀律之行為：上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;。
4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。
5.有下列行為之一者，給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分：
1)擅離職守：除進行公告處分外，擅離職守以曠工計，扣發(fā)相應薪資;。
2)私自用車：私自將公務車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。
3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。
6.有下列行為之一者，給予箭、罰款200～500元/次、通報批評處分：違章、交通事故、車輛無故損壞：由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失，司機還應承擔相應的賠償責任。
《公務車輛管理制度》由公司綜合管理部制定、解釋和實施。
2、學校車輛為業(yè)務用車，主要供辦理學校公務使用。部門用車或其他特殊情況用車應在oa系統(tǒng)提交《車輛使用申請表》，經(jīng)部門領(lǐng)導審批、主管校領(lǐng)導審批、校辦領(lǐng)導審批同意后，由學校辦公室負責協(xié)調(diào)安排用車?！盾囕v使用申請表》填寫包括申請人、用車部門、用車事由、時間、起止地址等內(nèi)容。
3、用車部門原則上應至少提前一天時間、長途用車至少提前三天通知學校辦公室。駕駛員需嚴格按要求出車，提前五分鐘到達用車地點。
4、駕駛員要堅持文明熱情服務，自覺愛護和保養(yǎng)車輛，確保車況良好。嚴格遵守交通規(guī)則，保證行車安全。禁止酒后駕車或轉(zhuǎn)讓他人駕駛。每天用車結(jié)束后，需將車輛停放在指定位置。
5、在學校車輛不能保證使用，但確因工作需要，必須使用車輛時，可以租用校外車輛。
公務用車管理制度心得體會版篇十
（一）忠于職守，聽從調(diào)度，服從指揮。因公務用車出差時，司機應隨叫隨到，迅速到位；不出差的情況下，在局里正常上班，接受領(lǐng)導分工安排。如有特殊情況，必須請假獲準，方可外出，司機不經(jīng)批準不能使用工作車外出辦私事。
（二）鉆研業(yè)務，熟悉車輛的各種性能，自覺做好車輛的保養(yǎng)工作。每次出車前，都要對車輛進行檢測，查看是否存在故障，有故障應及時修理，如不能自己排除故障，應及時請示主管領(lǐng)導或分管領(lǐng)導，在征得同意后，由辦公室派人會同司機送車進廠維修。每次出差回來，要及時將小汽車清洗干凈，并將小車停放在安全的地方，避免發(fā)生意外。
（三）樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，規(guī)范車輛駕駛操作程序，嚴禁酒后開車、盲目開快車和強行超車，確保行車安全。嚴禁交車給無證人員駕駛，以免無證駕駛?cè)藛T因技術(shù)不嫻熟、操作不正當造成交通事故。
（一）車輛調(diào)度堅持“先急后緩”的原則，任何人都要以服從大局為重，首先滿足公務需要。
（二）本局車輛的調(diào)度工作由辦公室負責。因公用車人員，每次都必須填寫派車單，說明用車時間、用車事由、到達的目的地、申請車用油數(shù)量，并將派車單報局長或分管副局長審批。經(jīng)同意后，因公用車人員將派車單交給辦公室存檔，作為同意派車的依據(jù)。辦公室憑派車單方可調(diào)度車輛，并通知司機準時出車。無派車憑據(jù)或沒有征得領(lǐng)導的同意，辦公室不得擅自派車，司機也不得隨意出車。
（三）在縣城辦理公務，路程較近的一般不派車。長途出差者除局領(lǐng)導外，其他干部一般不派專車，確因工作任務緊迫或繁重需要用車的，且在局長或分管副局長領(lǐng)導同意的情況下，可以安排車輛。
（四）小汽車所需汽油，由辦公室統(tǒng)一購買，管理油票。每次出車前，由司機或因公用車人員憑派車單與辦公室辦理車用油有關(guān)手續(xù)，簽名領(lǐng)取油票。堅持“按量所需”的原則，車油統(tǒng)一列表核量如下：
（一）要健全每輛公務用車的檔案，做到一車一檔（一車一檔就是一輛車購置回來之后，即制定一份檔案，保存好車輛購置時相關(guān)審批文件等材料，并做好該車每次加油、維修、保養(yǎng)、購買保險等記錄）
（二）要嚴格實行車輛定點存放和節(jié)假日封存。如遇特殊情況需在節(jié)假日執(zhí)行公務用車的，需向縣紀委（監(jiān)察局）報備。
（三）嚴格執(zhí)行“三定制度”。要嚴格遵照《中華人民共和國政府采購法》等文件要求，做好公務用車定點保險、定點維修、定點加油各項工作，以此降低運行成本，便于建立公務車輛維修、保養(yǎng)、加油管理檔案，對公務用車的油耗和維修費用實行單車核算，杜絕轉(zhuǎn)嫁、攤派、隱匿公務用車運行費用等現(xiàn)象。
（一）干部、職工原則上嚴禁公車私用，但如遇特殊情況用車，也須填寫派車單，在征得局長或分管局長的同意下，方可安排車輛。
（二）干部、職工因私事用車，燃料費自付。
公務用車管理制度心得體會版篇十一
1、機關(guān)行政用車主要保證局領(lǐng)導、局機關(guān)科室以上負責人、基層單位領(lǐng)導公務用車的需要,以及機關(guān)正常生活和應急用車,由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。有下列情況之一者可申請派車:
(1)集體到某地開會、參觀或聽報告;(2)因公務三人以上同行者:(3)因工作需要,目的地遠離城區(qū),乘客車將誤時誤事者;(4)提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者,提貨重量在15公斤以上者;(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者;(6)遇突發(fā)事件需趕赴現(xiàn)場者。
2、基層單位需組織到外地參觀學習,必須征得市局領(lǐng)導同意后方可外出。
3、凡私事用車,在不影響公務用車的前提下,必須經(jīng)領(lǐng)導審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費)。城區(qū)4公里范圍內(nèi),按每趟10元收費,每趟超過兩小時的,按半天計價,全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費,若職工直系親屬婚、喪等需用車,按城區(qū)內(nèi)100元/天收費,郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。
1、實行“派車申請單”制度,凡因公需要使用車輛,均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區(qū))內(nèi)直接由辦公室調(diào)派,凡跨縣必須經(jīng)分管領(lǐng)導審批,跨市必須經(jīng)本單位主管領(lǐng)導審批,辦公室統(tǒng)一調(diào)派。如遇特殊、緊急情況用車,經(jīng)局領(lǐng)導或辦公室負責人同意后可先用車后補辦手續(xù)。
2、駕駛員實行專人專車保管制,不得擅自將車交給非專職駕駛?cè)藛T駕駛,更不得交給無證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調(diào)派,擅自動用車輛,以私事用車計費的130%收費,若發(fā)生事故,肇事者應負一切責任,賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員負擔。
3、駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,沒有接到調(diào)派任務一律不準出車,因車輛維修或其它特殊情況需動用車,必須經(jīng)辦公室批準。未出車時,車輛應在指定場所集中停放。
4、加強車輛保養(yǎng),堅持保修制度,做到勤洗車、勤保養(yǎng),隨時保持車輛整潔和完好狀態(tài),確保行車安全。
5、駕駛員應遵守各項安全規(guī)章制度,遵守勞動紀律,堅守崗位,不得擅離職守。有事離崗必須經(jīng)辦公室批準或辦理請假手續(xù)。
6、隨車工具由駕駛員妥善保管,不得丟失,調(diào)動或更換車輛時,應辦好移交手續(xù),丟失須照價賠償。
7、車輛維修一律填報“維修申請單”,申報需維修項目,由辦公室會同機材科(股)鑒定后,到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”,凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認定的維修費一概不予報銷,維修費超百元無特殊情況應在維修好三天內(nèi)辦理報銷手續(xù),逾期不予辦理。
8、駕駛員應按派車單指定路線行駛和用車時限返回,改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意,若隨意改變指定線路(特別是與工作無關(guān)的)發(fā)生事故,應由用車人或駕駛員承擔一切損失。
9、凡外單位(包括局屬單位)借車,必須經(jīng)局領(lǐng)導或辦公室負責人批準。
公務用車管理制度心得體會版篇十二
第一條為了加強學校公車管理，提高車輛使用效率、控制成本、規(guī)范行車安全行為，確保教學、科研、管理、后勤保障及其他公務活動的正常開展。根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和政策以及《中共貴州師范學員會貴州師范學關(guān)于加快推進公車管理的實施意見》（校黨政發(fā)〔20xx〕12號）精神，結(jié)合學校實際，制定本辦法。
第二條凡是使用財政撥款經(jīng)費、科研經(jīng)費、學校自籌經(jīng)費及社會捐款等資金購置的并以貴州師范學名義進行登記上牌的車輛均為學校公務車輛，必須依照本辦法納入學校進行統(tǒng)一管理。
第三條按照產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責明確、配置合理、使用有效、處置規(guī)范、監(jiān)督公正的管理原則，建立動態(tài)精細化的管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對學校公車從采購到處置全過程管理，切實做到實時的賬賬、賬實、賬事相符，確保公車用于公務。
第四條學校需購置公車，必須嚴格遵守有關(guān)規(guī)定和審批程序。首先提出預算申報計劃、采購立項申請；其次在經(jīng)學校相關(guān)部門充分論證的基礎(chǔ)上報學校領(lǐng)導審批，計財處安排落實經(jīng)費；最后國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。未經(jīng)批準未按程序，各學院（教學部）、各單位不得自行購置公務用車。
第五條因?qū)W校公車編制有限，原則上不鼓勵使用科研經(jīng)費購置車輛。確因科研工作需要使用科研經(jīng)費購置車輛，在符合科研經(jīng)費使用管理有關(guān)規(guī)定及課題來源方的預算批復的'前提下，須由科研項目負責人提出立項申購報告，經(jīng)科研管理部門審核，計財處核實經(jīng)費，學校領(lǐng)導審批，國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。
第六條車輛購置后，購車單位（科研項目負責人）必須嚴格按照《貴州師范學固定資產(chǎn)驗收入庫流程》進行固定資產(chǎn)登記入賬，并與學校簽訂公車使用承諾書，承諾承擔用車過程中因使用者違國家及學校有關(guān)規(guī)定而引發(fā)的法律、經(jīng)濟、安全、民事等責任，降低學校公車運行費用和責任風險。
第七條細化學校公車運行費用預算編制，加強預算執(zhí)行管理，嚴格控制公車運行費用。使用科研經(jīng)費購置的車輛，由科研項目負責人承擔車輛使用運行等發(fā)生的一切費用。
第八條學校公務車輛應明確專人駕駛，購車單位（科研項目負責人）負責制定落實并經(jīng)常檢查考評駕駛員職責。因工作需要，中層干部駕駛公務車，須按學校有關(guān)文件規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
第九條學校公車實行統(tǒng)一監(jiān)管與分類歸口管理相結(jié)合的管理體制。國有資產(chǎn)管理處負責全校公車的統(tǒng)一購置、入庫登記、車輛清查、調(diào)撥調(diào)劑、統(tǒng)計報告、使用監(jiān)管和辦理報廢處置手續(xù)等工作。學校辦公室負責對其統(tǒng)一調(diào)度使用的校公務用車進行管理；各單位使用的公車，由各單位負責管理；科研經(jīng)費購置的公車，由該科研項目負責人負責管理；后勤保障用車由后勤服務集團負責管理；產(chǎn)業(yè)開發(fā)用車由科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心負責管理。
第十條各歸口管理部門和單位，負責各自使用和分類歸口公車的管理，其主要職責是：
（二）負責本部門和單位使用的公務用車調(diào)度、使用、保管和維護保養(yǎng)等工作；
（三）負責組織辦理本部門歸口管理的車輛交通運行管理費的繳納、車輛年審等；
（四）負責加強公務用車駕駛?cè)藛T的安全意識和行為規(guī)范教育、培訓、考核等。
第十一條公務用車使用單位（科研項目負責人）應落實專人負責車輛管理，單位行政主要負責人作為第一責任人應嚴格把好用車安全關(guān)，合理使用車輛，充分發(fā)揮車輛使用效益。
第十二條公務車輛及行駛執(zhí)照、號牌、證件由使用單位責任人（科研項目負責人）自行保管，不得擅自出租出借、抵押變賣、丟棄報廢，違以上規(guī)定，后果由使用單位責任人（科研項目負責人）自行承擔。
第十三條駕駛學校公務車輛發(fā)生交通肇事或得知車輛被盜時，車輛使用單位責任人（科研項目負責人）及當事人必須在24小時內(nèi)向當?shù)亟煌ü芾聿块T或部門報案，同時向保險公司、學校保衛(wèi)處和國有資產(chǎn)管理處口頭和書面報告。
第十四條根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)鑒定達到報損、報廢條件的或由于交通肇事需報廢的車輛及其車輛行駛執(zhí)照、號牌、證件等，須交由國有資產(chǎn)管理處統(tǒng)一收回按有關(guān)程序辦理，任何單位和個人無權(quán)擅自處置。
第十五條學校各類公務用車，因各種原因需變賣、轉(zhuǎn)讓、報廢等處置的，須向國有資產(chǎn)管理處提出書面申請，經(jīng)學校批準后，按相關(guān)程序辦理報批處置手續(xù)，并根據(jù)批復及時作出下賬和賬務調(diào)整。
第十六條對違本辦法，使公務用車受到侵害、損壞的單位和個人，學校有權(quán)提請有關(guān)部門追究其相關(guān)責任。
第十七條本辦法自公布之日起施行。
第十八條本辦法由國有資產(chǎn)管理處負責解釋，未盡事宜由國有資產(chǎn)管理處報學校研究決定。
公務用車管理制度心得體會版篇十三
為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。
1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。
2、公司業(yè)務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。
1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他符合條件的用車，一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。
1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導批準。
2、車輛日作任務結(jié)束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯偷模瑘箐N購買材料零件費用。
4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得主管批準。
5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況，另行確定責任。
8、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。
9、發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。
a、一般事故（經(jīng)濟損失在1000元以下者）：按經(jīng)濟損失的50%處罰；
b、嚴重事故（經(jīng)濟損失在1000～5000元者）：按經(jīng)濟損失的40%處罰；
c、重大事故（經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者）：按經(jīng)濟損失的20%處罰；
d、特大事故（經(jīng)濟損失在10000元以上者）：按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。
12、公司領(lǐng)導自行出車，出現(xiàn)責任事故，按本制度規(guī)定處理。
13、公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門的駕駛服務。
14、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。
17、駕駛?cè)藨獓朗亟煌ㄒ?guī)則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車者服務
b、維護公司的良好形象；
c、司機應在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；
d、當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；
e、當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f、乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。
19、離車注意
a、司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作
a、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
c、司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。
21、個人形象a、司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；
b、注意頭發(fā)、手足的清潔；
c、注意個人言行；
d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
23、司機與公司領(lǐng)導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。
24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布與施行，人事主管人員對其負有解釋權(quán)。
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