在我們的成長過程中，心得體會是幫助我們發(fā)現(xiàn)自己優(yōu)點和不足的重要途徑。在寫心得體會時，我們應該避免空洞的陳述和表達，要注重深度思考和個性化的情感表達。值得一提的是，下面這些范文都能給我們提供很好的借鑒和啟示，幫助我們寫出有思考深度和個人特色的心得體會。
金工實習金工心得體會篇一
金工實習是學生們在學習過程中必備的一環(huán)，它不僅可以幫助學生更好地掌握專業(yè)技能，還可以讓學生與社會接軌，提高社會適應能力。在我的金工實習中，我遇到了許多困難，但也收獲了很多。在這次實習中，我有了許多感悟和收獲，下面我將與大家分享我的心得體會。
第一段：實習前的準備。
在進行實習之前，我花了很多時間進行了充分的準備。首先，我學習了相關(guān)的理論知識，為實習做好了基礎。其次，我準備了必要的工具和材料，以備不時之需。最后，我還了解了實習單位的相關(guān)情況，以便更好地適應工作環(huán)境。
第二段：實習中的挑戰(zhàn)。
實習中遇到的困難和挑戰(zhàn)是難免的。在我的實習中，最大的挑戰(zhàn)是對金屬的加工和標準不夠熟悉，導致加工效率和質(zhì)量較低。另外，由于我對加工機床操作不熟悉，也導致了一些紕漏。然而，這些挑戰(zhàn)讓我意識到了自身的不足，激發(fā)了我更加認真地學習和實踐的決心。
第三段：實習的收獲。
實習也是一個提升自己的過程。在實習中，我不僅學習了手工制作的技巧，而且還體會到了團隊協(xié)作的重要性。實習的環(huán)境讓我更加清晰地認識了自己的職業(yè)規(guī)劃，并激發(fā)了我對金工行業(yè)的熱愛。另外，實習也讓我學會了更加高效和優(yōu)化的工作方式。
第四段：實習的啟示。
實習中的種種體驗也給我?guī)砹藛⑹?。我發(fā)現(xiàn)，對于技能型專業(yè)的學生來說，實踐才是最好的學習方式；另外，實踐也讓我認識到，對于專業(yè)技能的掌握，勤奮和耐心是必不可少的品質(zhì)。在實習中，我還發(fā)現(xiàn)規(guī)范的工程流程和標準化的質(zhì)量體系對生產(chǎn)效率和質(zhì)量至關(guān)重要。
第五段：實習的總結(jié)。
通過這次實習，我不僅加深了對金工專業(yè)技能的理解和掌握，而且也提高了個人的綜合素質(zhì)。實習讓我認識到自我發(fā)展和自我提高的重要性，并顯著提高了我的自信心和獨立思考能力。在未來的學習和工作中，我會將實習中的這些體驗和收獲融入到自己的成長之中，不斷追求更高的目標。
金工實習金工心得體會篇二
正在工廠生活的'那短久15天里，我思考甚多。首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業(yè)的咱們果該具備哪些方面的威力，機器行業(yè)都無哪些可供取舍處放的職業(yè)。那對咱們學此博業(yè)未來干什么無了更深的領會，對此行業(yè)也無了更豐富的見地。
實習的地點正在xx學院的實習工廠，距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要內(nèi)容分為：參不雅工廠生產(chǎn)車間，親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無：鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為，a，b，c三組。我屬于b組外的一員，而b組的實習工類順序為：車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業(yè)的還得咱們親自實踐一番才行，實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。通過自己動手測驗測驗，開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。
通過那次實習歷程外的所見所聞，我體會最深的是，你的博業(yè)技術(shù)加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術(shù)的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權(quán)利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權(quán)利，正在要操縱時卻顯得束手無策，只能被動的接受事實的安排。
正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧，固然使用的東西及其簡略，不消窮究拿起東西就能夠操做，但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性，工做使得提高警戒……，分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實，抱負外的工做條件實的很難發(fā)現(xiàn)。
通過參不雅那么多工廠的生產(chǎn)車間不僅僅讓我更明白那個行業(yè)到底是干什么的，，而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些，致使于提前為之預備。無備才能無患嘛!現(xiàn)正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實，除了動手預備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少，就先看看此時為之付出了多少。
金工實習心得實習一反式開始，咱們首先來到的是數(shù)控機床車間，正在此2兩天，由那里的指導老師xx老師負責給咱們解說數(shù)控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發(fā)展史和它正在工業(yè)生產(chǎn)外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做，一次只能機器地完成指定的單一使命。而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命，正在做業(yè)時不消操做者動手，對生產(chǎn)效率當然是大大提高了。
擁無一技之長就是保存的底子，沒無自己的博業(yè)專長靠什么去處放一些具無技術(shù)性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了，手上操做哪怕是在行內(nèi)看起來再簡略不過的，但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內(nèi)行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經(jīng)驗，至多他們正在那方面鉆研過，即使不精也能夠做為咱們的老師。特別是每每聽到老師講起行內(nèi)知識時，我感想自己的知識是如此的短缺，自己的見地是如此的貧乏。為此學茁壯本行的技術(shù)是必須的，對其他范疇無所領會知曉也是必要的，不但要精博還要廣泛。
隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無xx位指導老師和xx位學徒做為咱們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好，不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標是領會取簡略的練習，果此安然問題不容忽視，正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的形成，以及各身分的做用。
在老師的悉心解說下，我們感想收獲頗豐。
金工實習金工心得體會篇三
通過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的東西終于在現(xiàn)實中見到了?？吹街笇Ы處熒衿姘愕挠檬种械墓ぞ咦龀銎恋哪Ｐ?，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。
不過累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。
有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。
在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。
但是我們一定會擺正自己的心態(tài)，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。
經(jīng)過親身體驗和與同學們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們?nèi)匀挥行┖ε?。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
但是，也有極少數(shù)同學對此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩暬驊读耸?。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
金工實習金工心得體會篇四
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為期一個月的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這一個月的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。
實習的一個月中，我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工，一共8個工種。一個月的時間，每天都有新的課程，不可能讓我們快速掌握這門課程。但是，初步了解這門技術(shù)的應用，以及基本的使用方法，對于我們是有很大的用處的。首先，金工實習有工廠工作的熟練工人，他們的經(jīng)驗豐富，能夠給予我們很多書本上無法學到的知識。
再次，大學生對于機械方面理論知識很豐富，但是實踐方面卻是盲區(qū)，經(jīng)過老師們的詳細教導，可以有效避免安全事故。也許對于某些同學來說，金工實習很辛苦，但是對于我來說，我覺得金工實習充滿了樂趣，就算是十分辛苦的鉗工實習，當我磨出一個自己感覺很不錯的小錘頭時，感覺到的只是由衷的成就感。
實習分為四周，每周一是理論課，周二到周五四天實習，第一周實習是鑄造和數(shù)控，前兩天的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。
砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型，用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。我們所接觸的鑄造就是圓形工件，鋁的熔點比較低，是鑄造的好原料。造型的基本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學習了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下：(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。
合箱是造型的最后一道工序，它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前，應仔細檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時應注意使上砂箱保持水平下降，并應對準合箱線，防止錯箱。
后兩天是數(shù)控，數(shù)控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式（絕對坐標、相對坐標、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
在第二周實習的是四個不同的工種，綜合實踐，焊工，鍛壓，熱處理。
1、綜合實踐包括粉末冶金，機器人等，在此是我了解到了一些新的科學技術(shù)，開闊了我的視野，也是的我學到了很多。
2、焊工：焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習電焊?；緞幼饕I我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。
但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習。我們幾個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛。
3、鍛工：鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現(xiàn)黃色明亮的火焰時，就是鍛打的好時機。
4、熱處理：熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。
第三周的實習是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。走進車工實習車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。
車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
第四周是銑刨磨和鉗工的實習。車銑刨磨老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時候也是好奇，常常拿著鋼鋸玩，鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個女的，但是說話操作挺干脆利索，重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時不施加壓力。聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復再重復一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。
鉗工是一種比較復雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應面廣等特點，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。鉗工，耐力的考驗。
實習感想：
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán)，很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了，一共實習了六個工種，不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲，從金工實習中真是受益匪淺。說實話只用一個月時間去實習八個工種，我們不可能完全掌握其中要領，但是至少我們了解認識了基本的工種操作規(guī)程，并且親身實踐了，為以后進入社會工作打下了一定的基礎。
學無止境，就如師傅們所說，我們實習的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學習。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統(tǒng)科學的知識框架，經(jīng)過這兩周的實習，對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認識。以后某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，知識是無價的。金工實習可以說是我們大學生活中為數(shù)不多的實習之一，也是一大亮點，這個實習對于工科學生來說是十分有必要的。
同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務，這樣對學生的能力培養(yǎng)會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現(xiàn)在不少大學生學習能力強，動手能力差的問題。我們不應該怕出錯，錯了就改，反復論證，要有敢于嘗試的勇氣。
對于學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜，從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。學好本領，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會責任感，去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標，“為人民服務”并不落伍。金工實習僅僅是個開始，是在為我們以后步入社會打基礎，我相信只要基礎牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。至此為時兩周的金工實習結(jié)束，帶著收獲踏上新的征程，加油！
金工實習金工心得體會篇五
上周我們進行了鉗工實訓課，總的來說受益匪淺。
剛開始我的心境是充滿了疑問，不解的是，我們學計算機的，怎樣會干鉗工這樣的活呢!但此刻想一想，學了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自我去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不必須真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來那里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自我的動手本事，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
從那里我明白了，什么是鉗工，明白了鉗工的方要資料是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
鉗工實習鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，并且提高了我們的實踐動手本事，使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了教師的敬業(yè)精神。教師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神，促進了同學們之間的友誼。
在實習過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒?--精美的螺母?？粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西此刻變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧!
這一周的實習是短暫和辛苦的，可是我學到的東西是保貴的。
金工實習金工心得體會篇六
在這為期十天的金工實習里，首次不在課堂上聽老師教學，我學到了很多在課堂上學不到的東西，明白了一個道理：紙上學來終覺淺得知此事要躬行。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練，培養(yǎng)我們動手動腦能力提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我在實習之前對實習的目的持懷疑態(tài)度，認為這對我們的能力提升不會有很大幫助。慢慢的，發(fā)現(xiàn)我的看發(fā)很有偏見，缺乏正確的認識，這是我在經(jīng)歷過兩天的金工實習后，改變我的看法。第一天我實習的是鑄造，剛開始看見黑乎乎沙子，心里上就產(chǎn)生了些許抵觸情緒，同時也很好奇，這黑乎乎的沙子究竟怎樣才能產(chǎn)生各種奇怪的金屬工藝品呢？在我們操作之前，首先聽老師講解，我承認在第一天實習時，我并不認真，因為我不清楚老師講解的是什么？這也解釋了我在個人操作中為什么不斷地問老師如何操作。各位老師們給我的印象非常好，我從他們身上看到了經(jīng)驗和熟練，還有對待工作教學的認真，尤其是鑄造師傅中的黃吉才老師，他有一顆非常負責的心，每次當我問我向他詢問時，他沒有表現(xiàn)出不耐煩的表情，而是耐心的講解。還有就是紀念品的制作，我覺得這個建議非常好，畢竟這會成為我們永遠的留念。
速轉(zhuǎn)動的，比較容易發(fā)生事故，因而老師在教室里一而再的強調(diào)安全的重要性。，聽老師講解時，覺得不難，但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床，感覺還是很緊張，因此不停地問老師和同學。還有就是錘柄的制作，覺得很有意思。另外梁迎春老師很令人佩服，因為他總是在我們身邊“轉(zhuǎn)悠”，這是要確保我們學生的安全。我們組有個組員沒有按照規(guī)定，他在車工師傅不在的情況下，把車床打開了，因為我們上午操作規(guī)定里有寫到，老師不在現(xiàn)場時，同學不準擅自打開機床，這時候，梁老師過來了，沒有過多的批評那個同學，只是叫他背一下操作規(guī)定。試想一下，如果我們之間的任何一位發(fā)生了事故，他們老師如何向我們的父母交代。對于紀念品錘柄，我很滿意。
熟穩(wěn)重，遇事不慌，沉著應對，那些老師是我們學習的榜樣！
金工實習金工心得體會篇七
__月__日起，我們__班在信工樓的金工實習車間進行了為期__周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了__周的實習。
在實習之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習和總結(jié)經(jīng)驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經(jīng)過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經(jīng)成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
短短的兩個星期的金工實習結(jié)束了，看著自己手中的紀念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的?；叵肫疬@兩周美好的時光，心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習，雖然我們所學到的不是很多，正如老師所說的，三年出師，但我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。
金工實習金工心得體會篇八
三個星期的金工實習結(jié)束了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累，但是能夠?qū)W到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發(fā)現(xiàn)原先實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習是我們大學務必要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手潛力的最佳方法，我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生務必進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手潛力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作潛力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0。02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們最后在老師的指導下完成了任務。
數(shù)控機床。金工實習心得體會。開始時我們在老師的教導下透過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先務必學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們能夠觀看仿真模擬，預先明白該程序是否貼合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，貼合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭?？偟恼f過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我最后換來了一個精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。
鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一齊。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，按照老師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，持續(xù)焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得必須形狀和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型，重點是怎樣能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候必須要留意仔細。
最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，但是速度比較慢，。以前的我根本不明白那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界！原先人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優(yōu)越的學習條件，我必須要更充分地利用好這一切，為自己儲備下必須的能量！
“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當?shù)橇?，它帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風?！凹埳系脕斫K覺淺，投身實踐覽真知”。
金工實習金工心得體會篇九
第一次去到車間,其實還蠻期待的,到處都讓我覺得新鮮,因為都從來沒接觸過那些東西啊。所以心里一開始就醞釀著:”我一定要干得漂漂亮亮,女孩子也可以的!”第一節(jié)課主要講的是理論,因為安全第一嘛!
老師在上面認真地講著關(guān)于焊工的知識和操作規(guī)程跟注意事項。我認真做好筆記。知道了焊接的種類,焊接前要防觸電,防弧光的灼傷和燙傷,知道了引弧,運條這些專業(yè)術(shù)語…之前都一直認為只要注意一下就應該沒什么問題,結(jié)果居然還有那么多的知識跟要領!仿佛是簡單的,但我卻越聽越覺得危險,越聽越覺得害怕了。但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊,堅決不當縮頭烏龜!給自己鼓勁,加油!
在聽過老師認真的講解跟實際操作后,終于有了機會穿好圍腰,戴上皮手套,拿好面罩。一切就緒,準備動工咯！
理論聽起來還蠻簡單,看老師操作起來貌似也不怎么難。但自己做起來呢?實在讓我很抓狂。開始的時候就站旁邊拿面罩看同學先操作,心里不斷捉摸那些細節(jié),回想老師剛才說過的要領?？粗粗孟褚膊荒敲磁铝?于是就很勇敢地開動。恩恩,當我真正做到引弧,運條的時候,真的不覺得怕了。雖然第一節(jié)課下來,那個焊的水平實在是不敢恭維,但是我相信熟能生巧。大家都很努力,我也要很努力,大家都沒有放棄,我當然也不會放棄。我有目標。我相信堅持就是勝利!
第二節(jié)課,第三節(jié)課,我都有認真地練習,雖然自己還是覺得不滿意,但是有一點點的進步也是好的,說明我的努力沒有白費!說明我還是可以做好的。
要謝謝兩位老師的耐心指導,謝謝同學們的幫助。
這是一次鍛煉耐心和毅力的實習,它不僅讓我學到關(guān)于焊工的一些知識,同時還讓我明白了道理:做任何事都不能畏懼,要有信心和勇氣。一定要做好充分的準備!不能盲目去做,要堅持,還要學會反思跟總結(jié)。只有這樣才能不斷進步。才能把事情做好。我們不是為了完成任務而完成,這還是一個學習跟提高的過程。
金工實習金工心得體會篇十
為期十天的金工實習在金屬的回響聲中落下了帷幕，總的來說，這次的實習活動意義重大且必將對我今后的學習工作產(chǎn)生深刻的影響，是一次學習鍛煉的好機會！
金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
指導，并且親自示范，看到這種場景我瞬間產(chǎn)生動力。三天之后，看著自己的汗水結(jié)晶--一個近乎完美的錘頭，內(nèi)心有一種無以言表的成就感。
在車工的實訓中，我們簡單了解了車床的工作原理及其工作方式；學會了正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；了解了車床型號的含義，并熟練掌握車削加工操作。首先聽師傅講解和示范操作過程熟悉車床操作，然后練習車銼刀手柄；過一段時間后又實習如何車螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就可能會謬之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。最后經(jīng)過三天的努力終于完成了我們的工件：錘柄。
會的，每個人都有這樣一個過程!”
一同實習的同學也讓我受益非淺。無私的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一起相互學習與交流，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更像是一個集體活動，大學里連同班同學相處的機會都很少，它拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)，感謝金工實習給了我們這樣一個機會！
這次金工實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多，我們新世紀的大學只有多多參加實踐，才能保證在未來激烈的社會競爭中有自己的立錐之地，否則恐怕會成為現(xiàn)代版的趙括，只懂紙上談兵。在此也要感謝學校給我們提供這樣的好機會，讓我們受益匪淺，收獲頗豐。
三個星期的金工實習結(jié)束了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭?？偟恼f過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來了一個精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。
試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界！原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優(yōu)越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量！
生平第一次有種“學以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。 “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風?！凹埳系脕斫K覺淺，投身實踐覽真知”
金工實習心得體會-報告
金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間，我先后參加了車工，數(shù)控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
一、車工
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū)，老師對我們專業(yè)的48名同學進行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。
感覺，最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。
車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細，但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
二、數(shù)控機床
數(shù)控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式（絕對坐標、相對坐標、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。
能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進行適當?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下，我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
四、焊工
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
以前在金屬工藝學上就學過有關(guān)焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，通過這兩天的學習，我們更直接的認識了焊接設備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當?shù)亩?，但我們所練習的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應付一些簡單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實習的工種是刨工。
我們所用的設備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構(gòu)，這種機構(gòu)具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進的設備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當?shù)牡?。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進刀的時機，和進刀的幅度，而且進刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學會了刨床的簡單基本操作。
刨工實習的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備，對金屬加工又有了進一步的了解。
結(jié)束語
掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?；诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
時光飛逝，為期兩周的金工實習不知不覺的已經(jīng)結(jié)束了。也許有的學生覺得金工實習又苦又累，實習期間就靠混過去。但是對我來說金工實習非常有趣，能讓我學到很多東西。我珍惜實習期間的一分一秒，認真聽老師的教導，自己動手努力學習。實操給我留下了許多有趣的回憶，，讓我得到了一份寶貴的動手實習經(jīng)驗，學會理論與實際相聯(lián)系，初步掌握了一部分機器和工程設計軟件的操作，使我的動手能力有了質(zhì)的飛躍。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。
實習基本可以分為兩部分，一是工程軟件設計和上機操作，一是理論知識的學習。
實習期間，我學習了plc的原理與操作、沖壓、普銑、快速成型、模具鑄造加工原理、數(shù)控銑床、加工中心七個內(nèi)容，不同內(nèi)容的工種給了我不同的感受和體會。
首先實習的內(nèi)容是plc幾單片機的工作原理與其梯形圖的設計，這個內(nèi)容給我留下了較為深刻的印象。單片機在很多不同的領域發(fā)揮著重要的作用，對人類現(xiàn)代社會科技的發(fā)展有著不可磨滅的貢獻。以前雖然接觸過單片機，但是從未自己設計一個程序然后上機運行驗證。因為初步接觸，設計也經(jīng)過多次修改，不過當自己成功運行程序，并驗證完成后，心里有著一種成功后的喜悅。
然后實習了板料沖壓成型，沖壓是由沖床完成的，基本可以分為分離和落料兩大工序。學習了這個內(nèi)容之后，我才發(fā)現(xiàn)原來我們生活中所見到的和用到的許多金屬器械都與沖壓分不開，最簡單的比如說鍋碗盆瓢，由此可見它對工業(yè)加工的重要性。在這個項目實習時，我們重點學習了沖床的使用，包括沖床的結(jié)構(gòu)，沖床的調(diào)試和沖模的拆卸。它不僅讓我學到了沖床的操作，同時極大加強了我對各類工具的了解及應用其的能力。
普銑是我比較頭疼的一個實習內(nèi)容，因為銑床的操作步驟較多，老師講解完我很難一下子記住，操作起來避免不了失誤。銑削加工的范圍很廣，加工時最重要的是要根據(jù)不同的需要選擇不同的銑刀來加工，這樣才能加工出漂亮符合零件的模型，同時又減少了對設備 的損壞。在普通銑床中，加工前，我們要先對加工面進行人工畫線設計，這樣既費時又不準確。達不到現(xiàn)代工業(yè)機械設備的高精度要求，是較為原始的加工方式。所以，接下去的時間，我們重點學習了數(shù)控編程及其操作軟件的使用，包括數(shù)控銑床和加工中心實操。
到現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)達，還有人類智慧的高度發(fā)展對現(xiàn)代科技應用的影響，同時讓我感到了計算機及工程軟件在工業(yè)上的重要性。我還悟出一個道理，做事情就像對機器的操作，必須小心謹慎，以防破壞重要的東西，在未認識到機器或時間的初步面貌時，一定要先充實自己，加強對這些事物的學習，然后行動。
除以上實習內(nèi)容外，我們還初步學習了快速成型、模具鑄造原理等內(nèi)容。 此次實習讓我感到十分的充實，流下的汗水讓我覺得日子沒有白過，我期待還能有這樣的實習來加強我們的實踐能力，讓我們學生能把理論提高到實踐的水平上。
金工實習金工心得體會篇十一
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實習基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學期六周的'18個學時的金工實習已經(jīng)結(jié)束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
第一課車工
--x月xx日
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！
第二課焊接
--x月xx日
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
金工實習金工心得體會篇十二
第一天來到車間，聽了老師的要求，看了看黑板上看似簡單的圖畫，就開始實習。首先在鐵塊上測量畫線。這項工作可以馬虎。如果你畫錯了，你會把你的零件弄得不合適。還好我聽了老師的話。我按照老師說的把尺寸做大了一點。之后就是鋸子，讓我終生難忘。以前覺得鋸鋸子就是來回拖。沒什么大不了的。小菜一碟。但其實鋸鋸子也講究花樣。鋸子不用累到雙手麻木雙眼恐慌。首先要調(diào)整鋸口的方向。根據(jù)鋸口的方向，鋸的時候要用左手拇指靠在鋸片上，防止鋸片橫向滑動。右手穩(wěn)推手柄時，鋸片應與工件成鋸角傾斜，約10 ~15度。鋸切時，大鋸齒容易崩斷。同時鋸切時，右手握住鋸柄，左手輕輕握住弓架前端，鋸弓應作直線往復運動，不擺動。向前推時壓力均勻，返回時鋸片輕輕滑過工件。往復速度不宜過快，鋸切開始和結(jié)束前應降低壓力和速度，以免傷臂和折斷鋸片。也可以加入少量機油。鋸完了還要銼，也是一個又累又苦的工作，但只要掌握方法就不難。
首先要正確的把握文件。歸檔平面時保持文件的直線運動是關(guān)鍵。銼力有兩種:水平推力和垂直壓力。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，后手壓力逐漸增大。當文件被推到中間位置時，雙手的壓力相同。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，然后增大。當文件返回時，不施加壓力。這樣，我們就更容易歸檔了。
之后，對其進行修整、研磨、鉆孔和擴孔。雖然不是很標準，但是它是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天奮斗的結(jié)果。
說實話，鉗工實習很枯燥?？赡芤簧衔绶磸妥鲆粋€動作，但也需要力量和良好的表現(xiàn)，就是拿著文件在工件上來回走。中午歸檔的時候，整個人手酸疼，腿站著有點僵硬。但是，當他累的時候，可以看到老師親自指導示范。他也是汗流浹背，氣喘吁吁。過了幾天，看著自己的處理結(jié)果，最想說的是感謝指導我們的老師。
接下來是米勒。磨坊主的要求是在六個不同的方向做六張臉，這符合老師的要求。為此我們分x組，剛開始對刀和車床差別不大，趕緊上手。然后我們很注重固定面和銑面，以分工協(xié)作的形式完成了，難度不大，但是看圖測角有點難度，不過經(jīng)過x老師研究沒問題，我覺得銑床操作比較簡單，但是需要很大的注意。
最后一項工作是計劃。刨床我的小組做刨床和制作齒輪。至于做齒輪，需要應用書本上與齒輪相關(guān)的知識，確定模數(shù)等。，以便確定每次的進給量，并使用生成工具進行切割。很快，齒輪就完成了。我對齒輪的生產(chǎn)仍然充滿了感嘆。我能夠做一個齒輪，再次堅信書本上的話，決心以后更加努力的學習相關(guān)知識。刨床的操作也是對刀、讀圖、操作。在這次行動中，我們必須注意一件事。不要在方向上出錯。否則，這臺機床可能會被我損壞。當時我差點就有這個毛病了，至今還心有余悸。其余的沒毛病。
x周的金工實習結(jié)束。雖然我很累，但我學到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和機械制造中新工藝、新技術(shù)、新設備的應用，培養(yǎng)、提高和強化我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。
2.金工實習鍛煉和鍛煉了我們，提高了我們的綜合素質(zhì)，使我們不僅對金工實習的重要好處有了更深刻的認識，也提高了我們的實踐潛力。它使我們更好地將理論與實踐相結(jié)合，鞏固我們所學的知識。
3.同時也學習老師的敬業(yè)精神和嚴謹精神。有些老師會一遍又一遍地給學生演示如何操作，直到他們真正理解為止。實習期間，我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神。男同學幫助女同學，實踐潛力強的同學幫助實踐潛力弱的同學。大家互相幫助，互相學習，不僅學會了合作，也增進了同學之間的友誼。
4.實習期間我們所取得的勞動成果。這些過去難以相信的小鐵器實際上是自己制造的。這種自豪感和成就感是很難用語言表達的。
金工實習讓我切身感受到了做工人的痛苦和快樂，同時也考驗了我的知識。金工實習讓我深刻體會到生活的好處。
金工實習金工心得體會篇十三
10月12日起，我們xx食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。
在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但是那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習和經(jīng)驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。
剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但是練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但是要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但是我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經(jīng)過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。
首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但是我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經(jīng)成功了，但老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
短短的兩個星期的金工實習結(jié)束了，看著自己手中的紀念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時光，心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習，雖然我們所學到的不是很多，正如老師所說的，三年出師，但是我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗，而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。
金工實習金工心得體會篇十四
剛走進大二的門檻，我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西，特別是實踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益。
我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事，要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏，由于焊條的質(zhì)量不一樣，因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料，用不同質(zhì)量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。
第二個工種是鉗工，鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們四天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。
第三個工種是車工，感覺是最現(xiàn)代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉(zhuǎn)動，然后就會慢慢成形，感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能，心里有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種，不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩，這樣是可能出大問題的！車工里最難得步驟是車螺紋，這道工序要不斷地重復那一個動作，稍微有些心不在焉，可能螺紋間距就會出現(xiàn)較大的誤差，導致工件報廢。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來可能不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程。一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
在這么短的時間內(nèi)真正學會這3個工種是不可能的，但經(jīng)過老師的.經(jīng)驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會。
在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結(jié)束。
在實習工程中，我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿；砂輪中的法蘭、襯套；，變速器；不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內(nèi)容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高！
金工實習金工心得體會篇十五
前兩周我們進行了大學中的第一次實習金工實習。雖然實習的時間很短，只有兩周的時間，但是我從中學到了很多東西；雖然每天的實習內(nèi)容都不同，但我還是很認真地去學習；雖然什么事情都要自己親力親為，都累得不想動了，但我還是很享受著其中。
實習的第一天，我們組學習的是：熱處理。它是將材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)，來控制其性能的一種綜合工藝過程，簡單的說就是四把火，退火，正火，淬火和回火。我們研究的是熱處理后，金屬的硬度變化。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右，使它變紅，然后水淋降溫，方可用洛氏硬度計測其硬度。其次，再把金屬放進火爐里（溫度設定小一點），加熱20分鐘左右，然后拿出來，在空氣中冷卻后，方可再次測定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù)，分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務是，用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結(jié)構(gòu)，并且親手把結(jié)構(gòu)圖描畫出來；把金屬放在滾動的砂輪邊，觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦，但是我們卻很清晰地了解到，金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。
第二天，我們組進行的是塑料加工。顧名思義，就是加工塑料，簡單來說，就是用塑料制作成日常生活中常見的物品，例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱，是塑料工業(yè)中一個較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進行的，又稱為塑料二次加工。在老師的指導下，我們學會了怎樣使用塑料加工器，并且親自用機器制作出一對小塑料杯。每個人都非常激動，因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作，但是在觀察老師制作的過程中，我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復雜一點，因為它還有一個拉長的過程，需要帶上手套，而且要更加小心，以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么，反而我們學到更多書本上找不著的知識。
第三天鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課，所以對它有一定的了解，而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配調(diào)試，設備維修，測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單，就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體，并且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單，但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來，我終于把老師的要求做出來了，可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了，還隱隱作痛。不過，我記得實習室門口貼過一張紙：鉗工后，大家的手會變得粗糙，但幾十年之后，你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持，朝著一個目標而不懈努力地奮斗。
第四天，我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc，是由機械設備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。因為我們是半天型的實習，所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來，這是我們最簡單、最舒服的一次實習了。一切都很順利，我們都把老師的要求做出來了。結(jié)合計算機的強大功能，實習變得更加有趣了。
第五天，車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具（如鉆頭、鉸刀等），還可加工內(nèi)圓表面。作為一個車工，必須掌握下面基礎知識：1。仔細研究和詳細了解各種車床的零件，部件，機構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2。正確使用車床的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。3。熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。掌握有關(guān)車削工件的計算。5。了解常用金屬材料性能及熱處理知識。6。正確組識自己的工件位置（工件堆放，粗精分開放）7。收得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。這天的實習也不是很難，只要熟悉了車床的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最后經(jīng)過我們的努力，終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過思考才能符合要求的完成。
第六天，鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多，都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片，要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來，然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來說，最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了，但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了，雙腳站的麻木了，不過看見自己親手做出來的小工藝品時，一切都變得不再重要了。
第七天，銑工，這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據(jù)設計零件圖紙用銑床（加工零件的設備）進行零件加工。為了安全起見，老師不讓我們離開銑床，而且不能坐著來實習。銑床加工有一定的危險，要時時注意飛起來的鐵屑，不能隨意按動沒關(guān)的按鈕，等等。銑工和車工車不多，也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數(shù)都是機器操作，而作為實習工人的我們就一定要死守職業(yè)崗位，確保一切安全事故。一天下來，雙腳站的麻木，全身都被機油濺得滿身都是。
第八天，數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。其實數(shù)控車跟車床差不多，只是數(shù)控車是編程起動，而車床是手動操作。首先我們先了解了數(shù)控車的幾本操作，其次，就要按照老師要求編程。編程完結(jié)后，按啟動鍵，車床就會自動的如愿工作起來了。因為是半天的實習，所以我們沒能學到編程部分，但是，我想這半天來，我們還是收獲不淺的。
最后一天，早上參加了40分鐘的計算機上的考試，然后繼續(xù)我們的實習工業(yè)控制。最后一天，老師跟我們說了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史，讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午，我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數(shù)量，觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫啦！
兩周的實習，其實真正的只有九天。第一天實習開始前。老師跟我們上了一節(jié)安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠里的規(guī)章制度。開始時，我們都非常害怕，因為如果實習中不注意的話，斷手觸電是很有可能的。但是，當我們真正實習其中的時候，不再有害怕，而是真的能夠做到實習的規(guī)章制度，做好自己的任務?？傊?，通過兩周的鉗工實習，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西堅持、毅力、恒心。實習工作結(jié)束后總結(jié)之，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。至此，心中總一句言簡義深的此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知。
金工實習金工心得體會篇十六
為期兩周的金工實習結(jié)束了，同學們都表現(xiàn)得很賣力，因為都想多學些課本以外的.知識。下面就金工實習做一簡單的總結(jié)。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手潛力也是至關(guān)重要，此刻的很多大學生，個性是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的潛力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫忙是巨大的。感謝學校為我們帶給這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的情緒，向著工專金工實習基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學期兩周的18個學時的金工實習已經(jīng)結(jié)束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間，我先后參加了車工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手潛力。
第一課車工
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，這天提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實習的好處，課程安排，以及實習過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，但是相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
應對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，但是我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!
第二課焊接
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
這天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難持續(xù)勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績透過。透過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
第三課鉗工
這天，我們要進行最累一項工種-鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手潛力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間就應好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們應對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，并且教會了我們曾樣去做手錘，然后讓我們自己去做，任務就是做一個小手錘。雖然鉗工很累，但是看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去應對，相信自己，必須能行！
第四課銑工
銑工，作為我的大學階段的最后一個金工實習工種，自己有種莫名的感覺，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力，因為已經(jīng)沒有下節(jié)課了。
這天，老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具持續(xù)不動，這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為29mm，我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r，開始對刀，對好后，根據(jù)要求設定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半，加工工件能夠上升6.5mm，便能夠開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應用。期望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習，不斷的增強自己的動手潛力。
結(jié)束語
短短的兩周的實習生活結(jié)束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們帶給這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到此刻對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的，不僅僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。
金工實習金工心得體會篇十七
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情。
不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎；更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是四個半天，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發(fā)展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數(shù)同學課聽得都很認真，輕松過關(guān)。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發(fā)問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現(xiàn)指出錯誤，特有安全感。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規(guī)律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。
金工實習金工心得體會篇十八
作為一名金工專業(yè)的學生，在完成專業(yè)必修課程后，需要參加一段時間的金工實習才能獲得畢業(yè)證書。在實習期間，我學習到了許多實用技能以及在工作中所需的基本素養(yǎng)。這個過程中，我感受到了許多，也收獲了很多，下面就讓我來分享一下我的金工實習心得體會。
一、職場規(guī)矩的重要性。
在金工廠實習期間，我發(fā)現(xiàn)職場規(guī)矩的遵守對于一個實習生來說是極其重要的。我記得我剛實習的那一天，直到我的師傅告訴我我需要在什么時間到達工廠，我才意識到自己在這個環(huán)境中應該遵循的規(guī)定和常態(tài)。我也發(fā)現(xiàn)在這個職場環(huán)境中，他們喜歡評價實習生的工作表現(xiàn)，所以作為實習生，我們需要嚴格遵守教練和員工的指示，并按時完成分配給我的任務。
二、技能的提高。
金屬加工的技巧需要長期練習才能達到熟練的水平，而實習是一個很好的機會來練習和提高自己的技能。我在實習中學到了不少機械加工方面的技能，例如清空螺絲鉆頭和改變不同的工具頭等。同時，實習也教會我如何利用大錘在熱鋼板上制作更好的凸字。
三、適應工作壓力。
在金工實習期間，我感受到了許多工作的壓力和負擔。特別是在生產(chǎn)高峰期，當廠房內(nèi)充斥著噪音和高溫的情況下，會增加工作負擔和壓力。我也發(fā)現(xiàn)，為了在壓力下工作更高效，我們需要保持冷靜和條理，避免出錯。
四、預期未知。
在金工實習期間，我意識到有時我們必須面對自己不太熟悉的工作內(nèi)容。在實習開始時，我沒有料到會接觸到制作工具和機器的工作。然而，當我的師傅交給我這項任務時，我意識到我需要學習和找到一個方法來完成它。我做了一些搜索和咨詢，最后找到了一個最適合自己的方法，成功地完成了制作工具的任務。
五、團隊協(xié)作。
在實習中，我也學會了如何與其他人，包括員工和師傅合作。我明白，在金工廠，沒有一個人能單獨完成所有的工作。我和其他人一起制造通過分工或分配任務來完成。為了確保任務可以快速和高效地完成，我們需要相互理解和支持，以達成共識和共同目標。
總結(jié)：
在金工實習期間，我通過實踐，體驗到了職場規(guī)矩、技能提升、適應工作壓力、預期未知、團隊協(xié)作等方面的挑戰(zhàn)。通過反思和總結(jié)，我不僅了解到了自己的缺點和問題，而且逐漸克服了他們。我相信任何實習都是一個寶貴的機會，能夠幫助我們成為更好的自己。在未來，我將繼續(xù)保持努力和學習，以使自己更好地適應未來的職業(yè)挑戰(zhàn)，并能夠有效地利用所學知識，為社會做出貢獻。
金工實習金工心得體會篇十九
提起金工實習，怨恨與興奮都涌上心頭。我怨，故我們放假時間太短，一下使我們的假期縮短了長達10天；我興奮，因為這是我有生以來，第一次的親身實踐。因為進入大學一年有余，整天都是理論學習，這次終于可以親身實踐了。心中當然有點興奮。金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐基礎課，是我們機械類各專業(yè)學生必不可少的選修課。
然而，時光如梭。短短的幾天時光，轉(zhuǎn)眼即逝。我們實習就這樣告一段落。這次實習不僅是簡單的技能實踐，更讓我體驗到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”。以及“紙上得來終覺淺，得知此事要躬行?！钡恼嬷B。在實習期間，開始一天半的學習，老師簡單的給我們講一些簡單的理論和安全事項，尤其是安全。老師一再的強調(diào)，使得我們不厭其煩。我們有點迫不及待的趕快去實踐。之后，我們先后參加了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學到了很多寶貴的東西，這讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己動手能力。
首先是老師為了便于管理，把我們同學分為四組，我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強調(diào)安全的工種之一，容不得半點馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒，經(jīng)車床加工成一個回轉(zhuǎn)體。老師曾強調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難，然而，加工的步驟擁有一定的難度，步驟一旦出錯整個工件就會報廢。老師首先給我們做一次示范。其中，再次強調(diào)一定再加緊棒的時候，一定要扶好上面的把手，以免落下來之后砸到開關(guān)，造成一些不必要的傷害。還有一項就是進刀與退刀，一定要辨別好順逆時針，以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而，當我親身去加工時，再次領略到實踐同理論的差距。首先是對刀，移動底座，使刀尖與棒頭一致，再讓刀和棒似挨非挨。然后，再調(diào)整距離，旋轉(zhuǎn)輪每移動一周，棒的直徑減少10mm。熟悉了步驟我便看著圖紙自己學著做起來。然而，在做的過程中，老是把順時針進刀和逆時針進刀搞錯。慶幸的是，老師在一旁對我進行提醒。我也差一點把車刀撞到車床上。幸虧我移動的慢，反應敏捷，及時做出了調(diào)整。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西，但真正做的時候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個零件的好壞。雖然，我慶幸沒出現(xiàn)什么問題，但我們組的一個同學在上緊尼龍棒時，褲子一不小心擦到了開關(guān)，車床迅速旋轉(zhuǎn)，直接把把手甩的好遠，慶幸的是，當時并沒有人在那里。經(jīng)過這次事件，我才真正領略到老師的良苦用心。
車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，雖然有排風的裝置來解決有害氣體但還是有點杯水車薪的感覺。我們帶好防護罩，即一個像墨鏡的厚玻璃。開始了我焊工的操作，從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，心中那個怕呀。我當時看到通紅的焊條，不由得驚慌失措，同學幫我關(guān)了電源著才得以化解。不過在后來的反復體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。焊工過后，我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。
我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消失殆盡了，這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標準，但心里仍有一種很自豪的感覺。并且我也真正領略動手的重要性。
我們最后的一個工種就是熱處理。這個最容易的一個工種，從中我印象最深的就是當錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是、、、、、、那是只能意會不能言傳呀。這個步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。
通過一個禮拜的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，雖然有些累，但我們痛并快樂著，也注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正的目的。但這段特殊的學習過程帶給我對學習，對生活的點滴體會卻會一直銘記在我心中，時時翻出體味，相信它們會是使我受益終生的精神財富。最后由衷的感謝我們辛勤的老師。
金工實習金工心得體會篇二十
剛進入華南理工大學不久就很驚喜的知道，我們所有理工科的學生都有課金工見習這一門課。雖然當時還不清楚金工實習到底是怎樣的一門課，但也就這樣在內(nèi)心偷偷的期待。金工實習大概會挺有意思的有趣吧，我如是想。終于在大二下學期的十二周迎來了為期自修兩周的金工實習。
大家抱著可以體驗一下工廠生活的想法，進入在周一踏入了理論教學的教學內(nèi)容。本來大家都坐不住，蠢蠢欲動要一窺感到恐懼車間的真面目，安全教育課自然被拋諸腦思想品德后。但隨著老師一再強調(diào)車間實習時安全的重要性，講述了不少駭人聽聞的事故，深入淺出的介紹了一些安全知識，大家逐漸專注的聽起安全理論課了。短短的45分鐘過去了，我們地理知識懂得了在實習期間必須好好的保護自己才能學到知識，體驗樂趣。
實習開始后，受訓我意外地發(fā)現(xiàn)實習不是一件簡單的事，我們雖然是大學生，但對工種、控制技術(shù)什么的卻一竅不通，操作方式起來難度不小。在這個短暫的數(shù)天內(nèi)，經(jīng)過實際操作，我學到許多在課堂選修課里無法學到的知識，果然實踐出真知啊。
無法形容第一眼看到大型加工機器時的驚喜，遺忘了了技術(shù)不熟而苦苦探索的辛勞，身后記牢了精致的成品展現(xiàn)于眼前時的成就感。金工實習期間，我們接觸了鑄造、鉗工、磨床齒輪、數(shù)控銑、模具鈑金、線切割、銑工、汽車、快速成型、鍛造等10個工種，簡單地觀察這些工種的加工技術(shù)。每天，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種成品一無所知到制作出一件簡單的的過程。在體育老師老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們基本達到了預期的自修要求，雖然有點笨手笨腳的，但是沒有發(fā)生一例傷害事故，圓滿地基本完成了兩周的認知實習。
讓人無比深刻的'是十二周周二的鉗工。
技工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能更易完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理機械加工此項工作中，鉗工仍舊是不可缺少的鉗工重要工種?？偟膩碚f，對于我們這些菜鳥，鉗工是極為辛苦的一個工種。
初次走進鉗工加工車間，大家都挺興奮，老師給我們介紹了鉗工的主要組件設備，讓我們認識了鉗花蓮、虎鉗、鉆床及各種量具、劃線工具。接著，重復使用老師開始介紹鋸了及鉗子的使用方法。我們的任務是每人手工做出一個合標準的，換言之，我們必須自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻絲等工序做出一個螺母。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，不能超過了公差范圍。聽了這些不少同學都選擇滑輪從圓柱里鋸斷時把螺母的厚度鋸大一點點，然后用銼刀銼掉?？吹揭晃煌瑢W為此花了差不多一個小時去銼點多出來的部分，我慶幸還好我沒有這樣做。但其實那時我也沒把鐵棒鋸斷，沒辦法，誰讓我力氣不夠，差不多兩個小時了都還沒搞定，只好向附近的男生求救。好不容易可以開始磨那六個對角線了，時間已剩不多，無奈我動作那么慢，眼看就要沒作業(yè)交了，最后還是一名男生仗義，協(xié)助我基本完成這個螺絲螺母的制作。這天以后我學乖了，木工實習真的需要很“賣力”啊，看著那個挺丑的螺母，我決定回去要鍛煉嘿嘿力氣才行了。
讓我最覺得有成就感的要數(shù)十二周周五的模具鈑金了。
工作開始前，老師簡要的前講述示范了如何操作后，我們就開始自己敲敲打打了。上午要做一個手機座，下午是一個小垃圾鏟。首先我們要先薄片把模具的展開圖用小鋸子刻在金屬片上，然后用鐵剪子把多余的部分剪掉，再用銼刀打磨平整了就拿到閘刀那折邊，緊接著就是修整工作。雖然工作期間我不止一次不止一次把磚頭往自個的手上砸，挺疼的，但當可愛的大些鏟子精致和手機座華麗的誕生時，我忽略掉那么一點點的不美妙完美了。很自豪的說，我是第一個完成作品的，還因為做得漂亮而得再說了老師的稱贊，當時那股高興勁兒就不用說了。
當然其他的實習許多也讓我學到了工種從前幾乎從來沒見識過的技術(shù)，真是收獲甚多。特別是數(shù)控，老師還教會了我們運用一些新軟件?？粗M切割的展示，觀賞著自己設計的線切割作品，那種新鮮感，成就感，簡直無以比擬。
時間如白駒過隙，兩周的金工研修就在我們還回味著酸甜苦辣，意猶未盡時結(jié)束了，就在機器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號。實習的時間太短暫了，這是此項實習的唯一遺憾，還有許多工種我們無法嘗試，也不必深入地了解，看著別的小組的同學說什么什么挺有趣的，我們只有眼紅的銷出，當然制做他們也會羨慕別人做有意思的工種。真的希望學校能延長我們的實習想時間啊。雖然實習有些累，但我們還是太快樂。兩周的金工實習，讓我有了新的體驗的同時了解到很多工作常識，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。這次實習結(jié)束了，我有以下幾點引言和體會：
1.許多手辦眼見功夫并不像我們想得那么簡單，老師一再向我們指出，我們實習學到的只是皮毛，最少一個工種想要出師的話至少得三年。手工業(yè)的工人們值得我們崇拜啊。
2.這次實習，讓我們慌張明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了情商我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。
3.實習是工作，我們必須嚴格按照時間上下班，嚴格遵守各類進行規(guī)范和安全操作要求，老師對我們的紀律要求規(guī)范也非常嚴格。
4.勞動是光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣，收獲甜美的職工果實。
5.遇到困難時才發(fā)現(xiàn)我們班有的男生很不錯，樂于幫助女同學。遇到問題不懂時，我們會互相討論，互相幫助，體現(xiàn)了我們班級的凝聚力。
我認為想金工實習這種課程真的很好，可以為大學生提供一個走近社會的平臺。如果有機會我這么樂意再次參加時機這樣的實習，去親身體會實踐給我們帶來的美妙體驗。
金工實習金工心得體會篇二十一
金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，大學生金工實習心得體會。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。作為非機械專業(yè)的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，我們大學生，，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開始了我焊工的操作，從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。
到最后一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大，后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。
金工實習金工心得體會篇二十二
短暫的金工實習已經(jīng)終止了，但我的確受益一生。雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，乃至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些體會與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅打鐵，將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。借金工實習這個機會，我們可以把平時理論學到的東西運用到實踐中來，將一塊沒有任何生命力的`鐵打成一塊包蘊著創(chuàng)造聰明和合作愉快的藝術(shù)品。這里面有動手能力，藝術(shù)創(chuàng)造團隊協(xié)作精神，吃苦刻苦精神等，不是簡單的打鐵蠻力。金工實習的意義在于，非機電類專業(yè)學生通過實習，學習有關(guān)機械制造工藝的基礎知識，提高的操作技能，為今后使用、保護機械設備打下一定的基礎。
作為一位漢語言文學師范專業(yè)的學生，短暫的金工實習，我感觸頗深。好像蟬經(jīng)過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天都在學習理論知識，動手實踐的機會很少，乃至沒有。學校提供這一次機會，讓我可以近距離的接觸了機器，了解工廠的流水線生產(chǎn)。我們每天都在使用著機器生產(chǎn)或手工制造出來的產(chǎn)品，卻不知道它是哪里來的，怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事：一個城里面長大的孩子問老師：“西瓜這么重，怎樣才能爬到樹上摘到？”在這個現(xiàn)代化社會里頭，對于機械和制造業(yè)的了解的缺少，就好像城里頭那個孩子那樣無知白癡，貽笑大方。
金工實習金工心得體會篇二十三
當對人生或者事物有了新的思考時，常常可以將它們寫成一篇心得體會.可以幫助總結(jié)積累經(jīng)驗。以下小編在這給大家整理了一些金工實習心得體會，希望對大家有幫助！
根據(jù)學校要求，為期二周的金工實訓結(jié)束了，在實訓期間雖然很累，但我們很歡樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自我的動手本事。雖然實訓期僅有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。經(jīng)過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
經(jīng)過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工。
在鉗工實訓中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見教師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自我的加工成果，我們最想說的就是感激指導我們的教師了。
第二項：簡便的車工。
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作本事。首先教師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是經(jīng)過各個手柄來進行操作的，教師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。教師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，細心翼翼的加工，搞了整整一個午時，自以為差不多的時候，準備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給教師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實訓才能感受得到.
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手本事重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，僅有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際本事，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養(yǎng)學生實踐本事的有效途徑。那里是另外一種學習課堂。經(jīng)過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。經(jīng)過鉗工實訓，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
第三項：危險的焊工。
在電焊實訓中，我們了解了電焊的實質(zhì)，電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在教師的帶領下經(jīng)過必須的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數(shù)天的實訓中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了必須的了解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺。一、實訓目的1.了解常見的焊接方法，所用的設備、材料、工藝及應用實例。2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。3.了解電焊的基本原理，焊接過程，金屬焊接的條件及電焊應用。4.了解電焊的安全技術(shù)。5.初步掌握電焊的應用范圍。
總而言之，雖然在十天的實訓中，我們所學到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，可是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不一樣程度危險的實訓工種中受傷，反而在實訓中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自我所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
金工實習到此刻，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象?？墒遣鹧b是一項比較重要實習過程，它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
今日教師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，可是問題在于如何找到能夠拆卸的突破口，在自我的反復觀察和教師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，經(jīng)過潤滑裝置能夠有效地減少機件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自我的仔細摸索下，安裝起來真實簡便。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的團體動手討論和觀察下，最終將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共能夠進行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又能夠?qū)崿F(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一齊共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂著。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實習基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學期六周的18個學時的金工實習已經(jīng)結(jié)束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
第一課車工。
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!
第二課焊接。
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
第三課線切割。
今天，我們要進行的車間里里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割?？凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個非常細微的作品，同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。
第四課鉗工。
今天，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設計的五角心弄得光亮。
雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行!
第五課拆裝。
金工實習到現(xiàn)在，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
今天老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復觀察和老師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細摸索下，安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手討論和觀察下，終于將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
第六課銑工。
銑工，作為我的大學階段的最后一個金工實習工種，自己有種莫名的感覺，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力，因為已經(jīng)沒有下節(jié)課了。
今天，老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為29mm，我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r，開始對刀，對好后，根據(jù)要求設定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應用。希望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習，不斷的增強自己的動手能力。
結(jié)束語。
短短的六周的實習生活結(jié)束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結(jié)了兩部分，實習部分和感想部分。
一、實習部分。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。
1、悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
7、同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
二、感想部分。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習，但是最后的結(jié)論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應力。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1）勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2）堅持不懈，仔細耐心。
3）認真負責，注意安全。
4）只要付出就會有收獲。
三、感悟。
實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高！
四、結(jié)束語。
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
金工實習以前，我對自己的專業(yè)了解的并不多，只知道機電專業(yè)比較熱門，就業(yè)面也比較廣，待遇也還可以?？墒菍ψ约阂鯓訉W習，朝哪個方向?qū)W習，卻一直很迷茫。
實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的三個星期內(nèi)，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。這是一次理論與實踐相結(jié)合，又將全面地檢驗我們的知識水平的絕好機會。
在實習期間，我先后參加了加工中心，線切割，數(shù)控車削，plc，電火花，熱處理和快速成型。從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
加工中心是我的第一個實習項目，加工中心比其它數(shù)控車床方便是因為它具有自動換刀系統(tǒng)。我們用了一天的時間學習使用solidworks軟件。但由于我以前對這個軟件不了解，老師又講的比較快，所以我的編程做的并不好，我也深深的明白了學習使用軟件必要性。第二天我們看了老師操作加工中心，懂得了加工中心的基本操作。也明白了對刀等操作的重要性。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成。電火花數(shù)控線切割是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以老師在實操前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用和操作注意事項。
車削加工——也是我們此次金工實習的重點。車削加工所用的刀具有鏜刀、成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。我們的任務是加工出一個葫蘆，把一根直徑十六毫米的圓柱用車做成十四毫米的葫蘆，這個操作最重要的是加工前的調(diào)零和對刀，如果對刀地不好，加工出來的零件的偏差會很大，得分就不高了，加工的時候還要控制速度，最后精加工的時候速度要緩慢，才能加工出好的作品。
實踐是真理的檢驗標準，通過三星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
為期一個月的金工實習結(jié)束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學習的內(nèi)容方面都收獲了不少,真的感激這次經(jīng)歷。
對于金工實習,我想作為一名工科學生是必須要經(jīng)歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。金工實習在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。
實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
例如在第一個工種鉗工的實習過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數(shù),當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。
鑄造已給我留下了很深的印象?？赡苁俏易鍪绿^認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經(jīng)開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最后評分完畢清理的時候才發(fā)現(xiàn),我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
還有的就是計算機輔助設計(cad)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助啊!
覺我對于機械的興趣大大的被激發(fā)出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂。我想對于機器的強大興趣會激發(fā)出我在日后對機械學習的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。
金工實習在另一個方面也給了我很大的鍛煉機會。每次我總是工廠里最后一個離開的人,我不是說我有多認真,說我有多細致,只是我知道我的動手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進的鍛煉自己,真正提升自身的實操能力。我的動手能力很差,通常被人一個小時可以做好的東西我卻要2,3個小時,而2,3個小時之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質(zhì)量,想起了質(zhì)量有落下了速度,整個金工實習下來我依舊沒能夠平衡好自己的時間分配,但我絕對相信我學到了很多。
我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。
其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細心才能夠?qū)γ總€工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時忘記關(guān)閉機器電源;再也不會,私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個代價實在是太大了。
以上就是我在金工實習階段的心得體會,之下我想在提一些我關(guān)于這次金工實習中對某些方面的一些個人建議。
1.關(guān)于實習時間的延長,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大,而且感覺很多地方學得很不透徹,很不清晰。所以建議希望可以延長學習的時間,我總感覺金工實習對我的幫助很大,我想對別的同學也是這樣吧,那么既然有這么大的幫助為什么不延長一下它的時間呢?!!
2.十分先進的設備沒有見到,是否可以增設一些視頻講座類的課程講述一下該專業(yè)方向上一些世界領先的設備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質(zhì)量。
3.十分想了解機床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),本來就是搞機械這一方面的所以對每個機械每個車床內(nèi)部的機械構(gòu)造都很有興趣,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動力傳動是怎么回事,因此特別希望能夠拿出幾臺機器請老師講解一下機器內(nèi)部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避免同學們操作不得當,導致機器的損害,另一方面作為學生我們也就學會了一點如何修理機械車床了。
4.本人總感覺齒輪傳動時代將要過去了,需要一些新的傳動方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動時的震動都給機械的使用壽命帶來了很大的損害,另一方面齒輪傳動很大的誤差也很不利于精確的制造產(chǎn)品,同時較大的噪音污染還對員工的工作條件產(chǎn)生了極大的影響,所以本人認為齒輪時代快到盡頭了。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!
這段時間的實習當中，我清楚的意識到了自己的進步，感覺非常的充實，在未來的工作當中這將會是一個好的基礎，我也一定會認真的去做好這些細節(jié)的事情，作為一名學生我知道這是我應該要有的態(tài)度，這一點是一定的，我也對自己非常的有信心，這段時間下來還是有很多的提高的，作為一名金工我感覺自己在技術(shù)方面，是得到了非常多的升華，這是非常有意義的，我會進一步去落實好這些細節(jié)，對自己有一個合適對的交待，這段時間我也有一些心得。
在這個過程當中我應該更加的努力一點，我會清楚自己的方向，在這一點上面我有著非常明確的心態(tài)，近期在工作當中我也是做的比較認真的，在這一點上面我不斷的改善自己各個方面的能力，在這一點上面我得到了非常多的提高，未來真正步入工作當中一定是能夠做的更好，我非常的清楚這一點，這也是作為一名學生應該要有的態(tài)度，這些事情還是我應該要端正好的，我會繼續(xù)堅持自己的原則，把這份工作做的更加到位，實習期間我也在在慢慢的充實自己，真的感覺非常的有意義，在這個過程當中我還是感覺非常好的，實習是一個非常好的過程，我也應該更加的努力，這是我應該要有的態(tài)度，不斷的提高自己，加強學習，積累更多的工作經(jīng)驗，這一點是毋庸置疑的。
通過在__這里的實習，我的深刻的意識到了自己的不足，過去在學校的時候?qū)W習到的是有限的，我覺得自己在專業(yè)知識層面還是有一定的欠缺，這方面我感覺非常的不好，我也是清楚的意識到了這些，在這一點上面我會進一步去提高自己，我感激這段實習經(jīng)歷，我也深刻的體會到了自己能力的不足，我需要好好的去調(diào)整，在這個過程當中我應該堅持去做好自己分內(nèi)的事情，這幾個月下來我感覺非常的有意義，本著一個好的態(tài)度，這是非常有必要的，我很清楚這一點，我相信在未來的工作當中我可以做的更好，實習對我是一個非常大的提高，這也是我應該要有的態(tài)度，以后我一定會認真的去做好自己分內(nèi)的事情，這一點非常的關(guān)鍵，也是我應該要有的態(tài)度，在這個過程當中我是感覺非常的充實的，實習當中看到到的，接觸到了都是非常的寶貴，是值得我去做好的，感激這幾個月下來的實習。
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