車間心得和感想(精選16篇)

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車間心得和感想(精選16篇)
時(shí)間:2023-11-24 12:22:03     小編:JQ文豪

總結(jié)是提高工作效率的有效途徑之一。學(xué)習(xí)如何主動(dòng)思考和提問,培養(yǎng)自己的批判思維能力和解決問題的能力。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文,希望能夠給我們帶來一些靈感和思考。

車間心得和感想篇一

我們廠在向物流倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型前的主營(yíng)業(yè)務(wù)是產(chǎn)品制造,和尖峰廠有很多相似之處。此次參觀學(xué)習(xí)下來,尖峰廠確實(shí)有許多地方做的很好,值得我們學(xué)習(xí)。因?yàn)樵?jīng)同為制造企業(yè),所以我從人、機(jī)、料、法、環(huán)這五個(gè)方面淺談一下學(xué)習(xí)心得。

人,是企業(yè)的根本。尖峰廠從一百多人到現(xiàn)在四、五十人,是經(jīng)歷過有風(fēng)險(xiǎn)抵押金的承包經(jīng)營(yíng)制等方式篩選沉淀下來的這批人,具備吃苦耐勞的拼搏精神。而且,通過十多年來不間斷的早會(huì)激勵(lì)模式,在打造具有尖峰特色的員工凝聚力方面非常成功。

機(jī),是企業(yè)正常生產(chǎn)的保障。尖峰廠機(jī)器設(shè)備陳舊,但維護(hù)保養(yǎng)的很好。在沒有條件更新設(shè)備的情況下,精心維修保養(yǎng)好設(shè)備,保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn),像莊稼漢愛護(hù)牲口一樣的愛護(hù)機(jī)器設(shè)備,這點(diǎn)做的很好。

料,是企業(yè)產(chǎn)出合格產(chǎn)品的保障。尖峰廠原材料、半成品質(zhì)量管控嚴(yán)格,沒有偷工減料,深知產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。特別是對(duì)廢料和邊角料的處理方面,做到了分類、精化處理,如不同性質(zhì)的塑料分類,0.4毫米的單線也剝皮深加工,取得了廢料處理經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

法,是企業(yè)生產(chǎn)秩序的保障。尖峰廠張總說:哪怕開工率只有60%到70%也要堅(jiān)決執(zhí)行計(jì)件制。因?yàn)橛?jì)件制等同于多勞多得和獎(jiǎng)優(yōu)懲劣,所以尖峰廠通過計(jì)件制的績(jī)效杠桿充分提高了員工的生產(chǎn)效率。同時(shí),對(duì)銷售的管控方面,實(shí)行嚴(yán)格的賒銷審批和客戶信用評(píng)級(jí)制度,有效的保障了資金的安全。

環(huán),企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境決定企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。尖峰廠利用網(wǎng)絡(luò)等手段主動(dòng)尋找商機(jī),做客戶定制化的產(chǎn)品,通過差異化競(jìng)爭(zhēng),一方面保障了生產(chǎn)線的開工率,另一方面也保障了產(chǎn)品的利潤(rùn)率,使企業(yè)得以存活下來。

尖峰廠在惡劣的市場(chǎng)環(huán)境下,通過自身努力生存發(fā)展至今,是全體職工同心協(xié)力、努力奮斗的結(jié)果。通過學(xué)習(xí)尖峰廠的生存經(jīng)驗(yàn),對(duì)比我們廠,我認(rèn)為我們幸運(yùn)的多,我們廠在每一次生存的關(guān)鍵時(shí)刻都迎來了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的英明決策,還有上級(jí)公司強(qiáng)有力的政策、資金、業(yè)務(wù)支持和管理的幫扶。所以我們廠目前在轉(zhuǎn)型過程中的最大問題還是員工凝聚力的問題,只有想方設(shè)法提高員工的凝聚力、向心力,樹立堅(jiān)定的信心,大家心往一處想、勁往一處使,那么我們廠就能轉(zhuǎn)型成功,迎來再一次的輝煌。

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車間心得和感想篇二

過去的一年,行政人事部在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫忙下,在全體員工的不懈努力下,各項(xiàng)工作有了必須的進(jìn)展,為20__年工作奠定了基礎(chǔ),創(chuàng)造了良好的條件。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找差距,促進(jìn)部門各項(xiàng)工作再上一個(gè)臺(tái)階,現(xiàn)將20__年工作總結(jié)匯報(bào)如下。

一、行政管理工作。

1、認(rèn)真做好文件檔案整理工作。

按照公司要求擬定綜合性文件、報(bào)告36份;整理對(duì)外發(fā)文56份;整理外部收文14份,行政人事部已認(rèn)真做好相關(guān)文件的收、發(fā)、登記、分發(fā)、文件和督辦工作,以及對(duì)文件資料的整理存檔工作。

2、協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo),完善公司制度。

根據(jù)公司運(yùn)行工作實(shí)際,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)相繼完善了《規(guī)章制度匯編》、《員工手冊(cè)》等規(guī)章制度。透過這些制度,規(guī)范了公司員工的行為,增加了員工的職責(zé)心。

3、完成公司資產(chǎn)變更、年審工商登記、組織機(jī)構(gòu)代碼證、資質(zhì)證書等工作。

由于公司發(fā)展需要,資產(chǎn)變更故需進(jìn)行變更工商登記。年6月份,順利完成工商登記和組織機(jī)構(gòu)代碼證變更工作,為公司順利經(jīng)營(yíng)打下基礎(chǔ)。

4、完成各項(xiàng)會(huì)議、接待工作對(duì)在公司召開的會(huì)議,會(huì)前做好簽到本、茶水、椅子、會(huì)議通知、車輛接送等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,保證會(huì)議按時(shí)召開。會(huì)后完成記錄報(bào)總經(jīng)理室。對(duì)在公司外召開的會(huì)議及接待,及時(shí)按照通知要求做好酒店、車輛等預(yù)定工作,并做好相關(guān)費(fèi)用的結(jié)算工作。

5、組織安排各項(xiàng)活動(dòng)。

20__年行政人事部組織安排了各種形式的活動(dòng),得到了各部門、項(xiàng)目部的支持。元月份組織各部門、項(xiàng)目部員工參加抗雪救災(zāi)活動(dòng);4月份在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下組織了公司團(tuán)員參加了植物認(rèn)養(yǎng)活動(dòng);5月份起組織全體員工向地震災(zāi)區(qū)捐款的活動(dòng),三次募捐共籌得善款一萬三千余元,物資若干;6月份組織員工參加迎奧運(yùn)火炬方隊(duì),為奧運(yùn)圣火在合肥的順利傳遞貢獻(xiàn)了自我的力量,同期,組織各項(xiàng)目員工開展“從細(xì)節(jié)入手,提高服務(wù)質(zhì)量”大討論活動(dòng)。

二、行政人事部人事管理工作。

1、根據(jù)需要,及時(shí)做好人員招聘及現(xiàn)有人員潛力開發(fā)工作。

人員招聘是行政人事部人事管理工作中的重點(diǎn),20__年隨著政務(wù)區(qū)各項(xiàng)配套設(shè)施的建成,物業(yè)基層人員處于一人難求的局面,為打破僵局,行政人事部采用多元化招聘手段,與勞務(wù)公司簽訂基層員工用工協(xié)議。

人力資源的招聘與配置,不單純是開幾場(chǎng)招聘會(huì)如此簡(jiǎn)單。要按照既定組織架構(gòu)和各部門各職位工作分析來招聘人才滿足公司運(yùn)營(yíng)需求。也就是說,盡可能地節(jié)儉人力成本,盡可能地使人盡其才,并保證組織高效運(yùn)轉(zhuǎn)是人力資源的配置原則。所以,在達(dá)成目標(biāo)過程中,今后將對(duì)各部門的人力需求進(jìn)行必要的分析與控制。力爭(zhēng)使人事招聘與配置工作做到三點(diǎn):滿足需求、保證儲(chǔ)備、謹(jǐn)慎招聘。

2、提高員工綜合素質(zhì),用心展開各項(xiàng)培訓(xùn)。

為了提高員工的服務(wù)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí),行政人事部用心開展員工培訓(xùn)工作。多次組織相關(guān)員工參加跟自身業(yè)務(wù)知識(shí)有關(guān)的培訓(xùn),促進(jìn)了公司員工理論知識(shí)的提高,自身素質(zhì)得到必須程度的改善。

3、加強(qiáng)檔案、考勤管理,確保勞資無誤發(fā)放。

下半年,對(duì)公司相關(guān)的員工檔案、考勤卡等進(jìn)行了整理,目前檔案管理工作基本能到達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的要求。在勞資管理方面,行政人事部人事管理人員一絲不茍,對(duì)公司各部門、項(xiàng)目部送交上來的考勤表、加班表反復(fù)核對(duì),發(fā)現(xiàn)疑問及時(shí)匯報(bào),不造含糊不清的帳表,按時(shí)將工資表送交財(cái)務(wù)。

4、做到合法用工,完善勞動(dòng)合同簽訂和社會(huì)保險(xiǎn)入戶、轉(zhuǎn)出工作。

新的勞動(dòng)合同法實(shí)施以來,對(duì)每位新入職員工都須簽訂勞動(dòng)合同。改變了以往一貫試用期后簽訂合同的做法,新的規(guī)定在無形中加大了勞動(dòng)合同簽訂和社保辦理的工作量,行政人事部人事管理人員在日常工作仔細(xì)核對(duì)每位員工的信息,以保證在勞動(dòng)合同簽訂和社保辦理中不出錯(cuò)。

由于物業(yè)公司一線員工眾多,自我保護(hù)意識(shí)欠缺,在日常工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些意外傷害,全年申報(bào)工傷2起。

5、加強(qiáng)績(jī)效考核,制定了合理的辦法。

為充分調(diào)動(dòng)員工的用心性,改變做好做壞工資一樣的狀況。于4月份和5月份分別在公司各項(xiàng)目?jī)?nèi)保潔部、客服部?jī)?nèi)開展績(jī)效考核制度。制度執(zhí)行后,大大提高了員工的工作用心性。

三、行政人事部采購管理工作。

1、公開公共透明,實(shí)現(xiàn)公開招標(biāo)。

采購部按項(xiàng)目部和施工單位上報(bào)的采購計(jì)劃公開招標(biāo),邀標(biāo)單位都在三家以上,有的多達(dá)十余家,并且邀標(biāo)談質(zhì)論價(jià)全過程總經(jīng)理室、財(cái)務(wù)部、律師辦、采購全參與,增加陽光采購?fù)该鞫?,真正做到降低成本、保護(hù)公司利益。

2、圍繞控制成本、采購性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品等方面開展工作。

20__年度行政人事部采購圍繞“控制成本、采購性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品”的工作目標(biāo),在充分了解市場(chǎng)信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行詢比價(jià),注重溝通技巧和談判策略。要求各長(zhǎng)期合作供應(yīng)商在合同價(jià)位的基礎(chǔ)上下浮5-8個(gè)百分點(diǎn)(當(dāng)然針對(duì)部分價(jià)格較高而又不降價(jià)的供貨商我們也做了局部調(diào)整)。同時(shí)調(diào)整了部份工作程序,增加了采購復(fù)核環(huán)節(jié),力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)儉每一分錢。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理協(xié)調(diào)。

4、縮減采購時(shí)間,力爭(zhēng)項(xiàng)目所需個(gè)性及時(shí)到位。

行政人事部采購在總經(jīng)理室的大力支持下,縮減采購時(shí)間,及時(shí)無誤的將天鵝湖畔小區(qū)所需物品采購到位;完成政務(wù)綜合樓、體育中心外墻清洗工作、綠怡、匯林小高層電梯維保工作以及各部門、項(xiàng)目部所需物品的的采購工作。

四、成績(jī)的取得離不開總公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),也離不開各部門的大力協(xié)助配合和支持,我們?cè)诔浞挚隙ǔ煽?jī)的同時(shí),也看到了本部門存在的問題:

2、對(duì)公司各部門有些工作了解得不夠深入,對(duì)存在的問題掌握真實(shí)狀況不夠全面,從而對(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策應(yīng)起到的參謀助手作用發(fā)揮不夠。

3、抓制度落實(shí)不夠,由于公司事物繁雜,因而存在必須的重制度建設(shè)現(xiàn)象。

4、公司宣傳力度有待加強(qiáng)。

5、對(duì)公司其他專業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓得不夠。

1、加強(qiáng)溝通,抓好宣傳工作。

為了讓更多的人了解政文外灘物業(yè)公司服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)范圍,清楚我們的服務(wù)承諾、服務(wù)熱線及服務(wù)投訴渠道,20__年行政人事部著手加大對(duì)外宣傳力度,為公司進(jìn)入市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)帶給良好的宣傳條件。

2、加大制度監(jiān)督執(zhí)行力度。

根據(jù)公司工作實(shí)際需要,制定相應(yīng)制度執(zhí)行狀況反饋表,并時(shí)時(shí)跟蹤,對(duì)相關(guān)制度進(jìn)行修改、完善,使其更加貼合公司工作實(shí)際的需要。

3、完善績(jī)效考核制度,使之更有序進(jìn)行。

20__年公司試行績(jī)效考核以來,截止目前,取得必須成效,也從中得到必須的經(jīng)驗(yàn)積累。但在具體操作中,還有許多地方急需完善。2013年,行政人事部將此目標(biāo)列為本年度的重要工作任務(wù)之一,其目的就是透過完善績(jī)效評(píng)價(jià)體系,到達(dá)績(jī)效考核應(yīng)有效果,實(shí)現(xiàn)績(jī)效考核的根本目的???jī)效考核工作的根本目的不是為了處罰未完成工作指標(biāo)和不盡職盡責(zé)的員工,而是有效激勵(lì)員工不斷改善工作方法和工作品質(zhì),建立公平的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,持續(xù)不斷地提高組織工作效率,培養(yǎng)員工工作的計(jì)劃性和職責(zé)心,及時(shí)查找工作中的不足并加以調(diào)整改善,從而推進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。行政人事部在去年績(jī)效考核工作的基礎(chǔ)上,著手進(jìn)行公司績(jī)效評(píng)價(jià)體系的完善,并持之以恒地貫徹和運(yùn)行。

4、完善培訓(xùn)、福利機(jī)制。

企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),最終歸于人才的競(jìng)爭(zhēng)。目前公司各部門、項(xiàng)目部的綜合素質(zhì)普遍有待提高,20__年行政人事部將根據(jù)實(shí)際狀況制定培訓(xùn)計(jì)劃,從真正好處上為員工帶來幫忙。

車間心得和感想篇三

車間安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,有時(shí)甚至?xí)r上生命,再想彌補(bǔ),一切都晚了,談?wù)勑牡酶邢?。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全心得感想,歡迎大家閱讀。

黑板報(bào)。

宣傳欄安全。

警示語。

安全生產(chǎn)月“11.9”消防日等多種形式,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會(huì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報(bào)6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識(shí)。在對(duì)保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,利用全體會(huì)每年對(duì)全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。對(duì)窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個(gè)意識(shí)即:全員重視安全生產(chǎn)的意識(shí);安全生產(chǎn)就是效益的意識(shí);對(duì)安全工作真抓實(shí)干的意識(shí);安全生產(chǎn)無小事的意識(shí);嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)。

規(guī)章制度。

的意識(shí);安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識(shí);對(duì)發(fā)生事故的預(yù)防意識(shí);不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識(shí);對(duì)工作精益求精的意識(shí);對(duì)待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識(shí)。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任為把安全管理工作落到實(shí)處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

責(zé)任書。

下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位細(xì)化各崗位操作規(guī)程使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)把懂技術(shù)、會(huì)管理有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至普通職工人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)層層抓落實(shí)形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會(huì)公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。

三、加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,對(duì)生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時(shí)進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時(shí),聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對(duì),便仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng),造成超負(fù)荷,他立即叫來值班人員停機(jī),避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,并對(duì)值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn),真正把問題解決在現(xiàn)場(chǎng),把隱患消除在現(xiàn)場(chǎng),較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對(duì)本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對(duì)廣大員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)的同時(shí),在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺(tái)立體攝像鏡頭,對(duì)重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監(jiān)控。對(duì)防火部位,重點(diǎn)對(duì)原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對(duì)粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對(duì)燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動(dòng)幾即電保護(hù)器,即電保護(hù)器遇到問題將自動(dòng)全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),增購滅火器6個(gè)。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們?cè)趶S區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場(chǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。

五、與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防安全是參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè),定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位,也是員工開展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),完善安全生產(chǎn)管理,務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”,就必須要做好車間的安全工作,才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念,著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。

“嚴(yán)”,就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí),牢記“一失萬無”的警示,確?!叭f無一失”的安全,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時(shí),在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì),操作中預(yù)防控制,操作后嚴(yán)密檢查?!钡脑瓌t,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。

“細(xì)”,就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查,在檢查過程中要細(xì)致入微,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和整改,切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們?cè)诓僮鬟^程中做到心中有數(shù),每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵,在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),按時(shí)開展相互考查,作業(yè)分析,事故預(yù)想,技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,深入了解員工的思想波動(dòng)情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個(gè)安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),不放過每一個(gè)隱患,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實(shí)”,就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)任明確,考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,要始終做一個(gè)有心人,經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查,從人員、環(huán)境和設(shè)備入手,對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中,人人盡職盡責(zé),共同接受規(guī)章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度,互相監(jiān)督,相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理,使安全責(zé)任落實(shí)到人,班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,按章辦事,反對(duì)習(xí)慣性違章,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,一旦出現(xiàn)問題,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無隱患,個(gè)人無違章等,實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。

安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,基石不牢,地動(dòng)山搖!安全失控,百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評(píng)比。這樣,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。

安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來,花兒謝了會(huì)再開。然而,生命對(duì)我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班,安全回家,會(huì)讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!

“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí),麻痹思想抬頭時(shí),請(qǐng)想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo),欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,有時(shí)甚至?xí)r上生命,再想彌補(bǔ),一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛,對(duì)身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對(duì)世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習(xí)慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn),我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn),這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍,嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)?!安粋ψ约海粋λ?,不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì)、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長(zhǎng)鳴,我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己,遠(yuǎn)離企業(yè)。因?yàn)檎恰鞍踩北3种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì),也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實(shí)就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛,讓我們?cè)诳噙^、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價(jià)值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!

1.工廠安全教育。

心得體會(huì)。

車間心得和感想篇四

一、實(shí)習(xí)單位:

畢業(yè)了,我們開始走向社會(huì)。首先感謝公司給我們這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)入這個(gè)集體,在公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門,踏入社會(huì)的第一步,這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場(chǎng)的重要的過渡,是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn),一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。

實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲,有了知識(shí)。最終,我們會(huì)走向各自的工作崗位,實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會(huì)人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮危瑢?duì)自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。

在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們非常關(guān)心,對(duì)我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對(duì)公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們,在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。

二:實(shí)習(xí)感受。

我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識(shí),在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多總結(jié),多請(qǐng)教,充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性和積極性。

在實(shí)習(xí)的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對(duì)我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會(huì),讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會(huì)要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài),為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識(shí)及汽車面料的培訓(xùn),以及參加部門的技術(shù)會(huì)議,這些都讓我們受益匪淺。

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車間心得和感想篇五

經(jīng)過這次6周的工廠的實(shí)習(xí),讓我深深的認(rèn)識(shí)到自己的不足,認(rèn)識(shí)到自己的動(dòng)手能力相對(duì)較差,對(duì)機(jī)械過于陌生,過于恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實(shí)習(xí)中,讓我越發(fā)感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結(jié)做的過程中所發(fā)生的種種困難,既要去分析,又要有堅(jiān)強(qiáng)的毅力。使得無時(shí)無刻都要認(rèn)為自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對(duì)機(jī)械的各種功能自己親身去體驗(yàn),親身去操作,對(duì)機(jī)械的各種結(jié)構(gòu)要有一個(gè)可知的了解,不要讓自己經(jīng)過一次實(shí)習(xí)之后卻跟實(shí)習(xí)前沒有什么兩樣。雖不要說是對(duì)它們運(yùn)用自如,但至少對(duì)它們的功能以及結(jié)構(gòu)要有一個(gè)大概的了解,大概的掌握。

從我們這一組做的機(jī)械作品來講,說實(shí)話,做得相對(duì)來講比較不如人意,沒有達(dá)到要求,跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費(fèi)”的材料可以說是讓人“受不了”,沒有哪一組可以與我們那一組相匹配,然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結(jié)局應(yīng)該是在加工之前沒有對(duì)圖紙做充分的分析,沒有標(biāo)明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現(xiàn),我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,有時(shí)候甚至有點(diǎn)依賴性。所以這個(gè)是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。

在這期間我學(xué)到了好多東西,原本還以為搞機(jī)械這種東西很簡(jiǎn)單,只是擺弄機(jī)器罷了,沒想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(zhǎng)一段時(shí)間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對(duì),機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

從這次實(shí)習(xí)中,我感到做什么都必須做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)于3次的工件機(jī)械加工,要先做好合理的運(yùn)算,不管是材料還是安排。無規(guī)矩不成方圓,沒有一個(gè)合理的安排,成功可以算是天方夜譚,絕對(duì)無從談起,準(zhǔn)備就已經(jīng)成功了一半,另一半就是動(dòng)手去做。只有團(tuán)結(jié),只有具有團(tuán)隊(duì)精神,才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。

在這里感謝這次我們的3位實(shí)習(xí)老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺?。真的很感謝你們。

我以后會(huì)更加努力去學(xué)習(xí)機(jī)械加工的知識(shí),學(xué)習(xí)一些自己不知道,不了解的專業(yè)知識(shí)。

更多實(shí)習(xí)相關(guān)文書請(qǐng)點(diǎn)擊:實(shí)習(xí)心得。

車間心得和感想篇六

終于到車間實(shí)習(xí)了,這是一個(gè)聽了許久的故事,也是一個(gè)既渴望擁有,又不敢嘗試的經(jīng)歷,但這一天還是如期的到來了,充滿了興奮與挑戰(zhàn),但更多的是學(xué)習(xí)。

也許這個(gè)時(shí)候我才懂得了什么是空杯的心態(tài),到這里來,幾乎所有人都是我們的老師,包括我們的同事,學(xué)長(zhǎng),還有車間工人,每個(gè)人身上都有學(xué)習(xí)的地方。

在下車間之前,我們先進(jìn)行了車間的參觀,一下子所有的設(shè)備、機(jī)器、配件涌入眼簾,讓我們接受不了,因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)對(duì)機(jī)械非常不敏感的人來講,我開始覺得有點(diǎn)難度,因?yàn)橐獙W(xué)習(xí)的太多,到第二天,我們真正下車間了,這個(gè)車間和我想象的一樣,很繁忙,很有序,此時(shí)的心情更加的興奮,通過一天的實(shí)習(xí)下來,我基本把灶具一號(hào)線全做了一遍,發(fā)現(xiàn)大部分的工作就是打螺釘,可能這是組裝車間的緣故吧,其中比較有技術(shù)含量的就是氣密性檢測(cè)、維修、質(zhì)檢等,我實(shí)習(xí)的是臺(tái)灶的組裝線,相對(duì)于嵌灶,臺(tái)灶簡(jiǎn)單多了,但對(duì)于每個(gè)工人來講,自己崗位的工作才是最重要的,他們是按件計(jì)工資,這個(gè)件數(shù)是整條生產(chǎn)線生產(chǎn)的數(shù)量,所以每個(gè)工人的工作都同等的重要,美的講究團(tuán)隊(duì)的文化在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。

如果說車間的生產(chǎn)需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作的話,那么車間的管理和協(xié)調(diào)就顯得尤為重要了,現(xiàn)在美的工廠正在實(shí)行5s,即整理、整頓,清潔、清掃,素養(yǎng)。這五點(diǎn)在我們參觀的每個(gè)車間都有體現(xiàn),整個(gè)廠房都顯得僅僅有條,忙而不亂。其實(shí)5s不是一個(gè)口號(hào),不是一條標(biāo)語,我覺得已經(jīng)深入到工作的每天和每個(gè)細(xì)節(jié)。

今天我們的班組長(zhǎng)接待我們的時(shí)候,我們有的同事帶包了,班組長(zhǎng)要我們把包放在生產(chǎn)線前面的桌子上,他說了一句:“你們把包擺放整齊放在桌子上”。也許有人認(rèn)為這是一個(gè)再平常不過的話了,但我們應(yīng)該注意到班組長(zhǎng)是要我們把包放整齊,我覺得這體現(xiàn)了很高的職業(yè)素養(yǎng),或者具有良好的工作習(xí)慣。因?yàn)樵谏a(chǎn)線上工作,每一道工序都精確計(jì)算,每個(gè)零配件都整齊有序的擺放,絲毫沒有因?yàn)槿硕?,配件多,物料多而變得雜亂無章。

我想這是車間工作的基本要求,在美的的工廠,我還發(fā)現(xiàn)很多細(xì)節(jié)的地方,比如每個(gè)工人前面的擋板上都有一個(gè)操作圖解,每上一個(gè)新的工序都會(huì)換上新的操作圖解,便于學(xué)習(xí)和操作。上班中途的休息和涼茶糖水也是人性化的體現(xiàn)。

在整個(gè)操作過程中,我體會(huì)著學(xué)習(xí)和工作的快樂,也許是還有許多興奮的成分在里面吧。

其實(shí)做個(gè)快樂的工人也很不錯(cuò)。我覺得整條生產(chǎn)線因?yàn)槲覀兊牡絹盹@得格外的有生機(jī)和活力,因?yàn)槲覀兊絹硎沟谜麠l線都跟著我們的節(jié)奏走,因?yàn)槲覀兊牡絹恚緛砀咝в行虻纳a(chǎn)線變得雜亂和繁忙,因?yàn)槲覀兪帜_不知所措。在這個(gè)時(shí)候,往往需要老員工幫上一把。說到這里,我們應(yīng)該感謝那些耐心指導(dǎo),容忍我們犯錯(cuò)的老員工們,是他們教會(huì)了我們操作的技巧,是他們給了我們練習(xí)的機(jī)會(huì)。

頓時(shí)我覺得在這樣平凡的崗位上,有許多人都在默默無聞的,刻苦努力的工作,他們有的為了家庭,有的為了生活,有的為了理想,其實(shí)他們是在自己的崗位上盡最大的`努力發(fā)揮自己的能量。這一點(diǎn)讓我尤其的敬佩和感動(dòng)。

跟他們一起工作,我們更應(yīng)該感到身上的責(zé)任重大,因?yàn)槲覀冃枰冻龈嗟呐?,以?bào)答更多人的期許和厚望。我們也應(yīng)該去掉身上的嬌氣,踏踏實(shí)實(shí)的體會(huì)一下一線操作工人的生活,去仔細(xì)品味工作的辛苦和快樂,去認(rèn)真的享受工作之外的友誼和感動(dòng)。

車間心得和感想篇七

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。以下本站小編為你帶來車間安全教育心得感想,希望對(duì)你有所幫助!

通過本周的安全教育學(xué)習(xí),我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故,正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?;仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識(shí)淡漠,嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán),尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

“安全就是效益”,這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。

讓人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因?yàn)?,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會(huì)造成很大的傷害或損失,就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn),那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰,我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn);二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?;?,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)。

規(guī)章制度。

和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對(duì)消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作相結(jié)合,確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行;二是宣傳教育要到位,通過開展消防安全知識(shí)培訓(xùn)和消防演練,提高員工的消防安全意識(shí),提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救能力;三是制度措施要到位,要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴(yán)格抓落實(shí),保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對(duì)到期的器材及時(shí)換藥,以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng),為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:

1、在班前會(huì)上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上,應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì),天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識(shí),只有安全意識(shí)提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識(shí)是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng),鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

車間心得和感想篇八

今天在總經(jīng)理的安排下,在楊總、薛經(jīng)理、高主任的帶領(lǐng)下,后勤一行人赴生產(chǎn)一線標(biāo)準(zhǔn)化崗位進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。此次參觀學(xué)習(xí)感受很深,受益匪淺,心得體會(huì)如下:

一、參觀學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容。

1.內(nèi)容豐富。

外出參觀學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長(zhǎng),但安排緊湊。通過對(duì)煤氣加壓站、常白班、焦?fàn)t地下室、煉焦車間等各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化崗位的參觀學(xué)習(xí),切實(shí)地感受到了生產(chǎn)一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發(fā)了他們的工作熱情,奏響了生產(chǎn)一線工人工作提速前進(jìn)的最強(qiáng)音。

2.收獲顯著。

這次,通過參觀學(xué)習(xí),讓我也有了參照,有了目標(biāo),更有了干勁。讓我對(duì)一線職工異常的佩服,領(lǐng)略了一線職工對(duì)工作的敬業(yè)精神,他們的舉動(dòng)深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名后勤科員,在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作,雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè),但遠(yuǎn)比生產(chǎn)一線崗位的職工,我自嘆不如。

二、參觀學(xué)習(xí)的主要體會(huì)。

1、一線職工的敬業(yè)精神讓我嘆為觀之。

他們的勤勞讓在場(chǎng)的許多人膛目結(jié)舌,在那樣艱苦的環(huán)境中,衛(wèi)生環(huán)境保持得如此干凈整潔,足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無難事,只怕有心人”。

2、一線職工的思想意識(shí)。

他們?cè)诰o張的工作之余,仍然沒有忘記學(xué)習(xí)。他們把工作中遇到的問題及積累下的經(jīng)驗(yàn)都認(rèn)真的記錄下來,對(duì)出現(xiàn)的問題認(rèn)真進(jìn)行分析,為以后的工作做了充分的準(zhǔn)備。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關(guān)的規(guī)章制度,他們堅(jiān)持每天抄寫鍛煉,這是何等的堅(jiān)持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆字展現(xiàn)在我們的眼前。生產(chǎn)一線的凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

3、愛崗敬業(yè)。

焦?fàn)t地下室的溫度是何其得高,他們卻一點(diǎn)也不畏懼,仍然是愛崗敬業(yè)、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續(xù)參觀下去,可想而知,他們對(duì)工作的執(zhí)著,讓我們勤勉與共。

三、參觀學(xué)習(xí)的主要收獲。

短短兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間,大家學(xué)習(xí)取經(jīng),一路深入思考,收獲頗豐。

1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;

2、一線職工的勞動(dòng)紀(jì)律和對(duì)工作獨(dú)到的見解讓我覺得不可思議。

3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下,把工作做得盡善盡美,一線領(lǐng)導(dǎo)的管理水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我的想象。著實(shí)令我佩服的五體投地。

4、一線的廠容廠貌簡(jiǎn)直煥然一新,讓我簡(jiǎn)直不敢相信眼前的生產(chǎn)廠區(qū)是如此的干凈、整潔、井然有序。

5、在他們身上有很多值得我們學(xué)習(xí)的精神,學(xué)習(xí)他們的過人之處,以后我會(huì)多與一線職工接觸,把生產(chǎn)與后勤融為一體,只有干群一心、迸發(fā)出極大地工作熱情,并不斷地充實(shí)、完善自我,取得更大的成績(jī)。

通過參觀學(xué)習(xí),我認(rèn)為:態(tài)度決定一切!干任何工作,態(tài)度第一,沒有正確的態(tài)度就沒有事業(yè)成功的可能。我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進(jìn)公司我就忘記了一切。同時(shí)是對(duì)公司深深的榮譽(yù)感和責(zé)任感使自己能夠發(fā)自內(nèi)心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負(fù)荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作為公司的發(fā)展做出了貢獻(xiàn),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,從中體會(huì)到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂的,所有的付出都是值得的;心動(dòng)更要行動(dòng)。我有決心、有信心不斷學(xué)習(xí),超越自我,不斷在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,不斷積累和豐富自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)必須不斷學(xué)習(xí),超越自我超越自我無極限,乘風(fēng)破浪,奮起直追。不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與專業(yè)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司同進(jìn)步、同發(fā)展在實(shí)踐中鍛煉成長(zhǎng)。

車間心得和感想篇九

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。下面是本站小編給大家整理的車間安全感想。

供大家參閱!

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:。

1、在班前會(huì)上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上,應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì),天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識(shí),只有安全意識(shí)提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識(shí)是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng),鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

在2020xx年底召開的全國鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì):。

1、長(zhǎng)期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;。

規(guī)章制度。

不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)。

學(xué)習(xí)計(jì)劃。

結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)通過班前、班后點(diǎn)名會(huì)集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度通過最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。

20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平。

安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來,花兒謝了會(huì)再開。然而,生命對(duì)我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班,安全回家,會(huì)讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!

“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí),麻痹思想抬頭時(shí),請(qǐng)想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo),欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,有時(shí)甚至?xí)r上生命,再想彌補(bǔ),一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛,對(duì)身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對(duì)世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習(xí)慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn),我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn),這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍,嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)?!安粋ψ约海粋λ?,不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì)、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長(zhǎng)鳴,我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己,遠(yuǎn)離企業(yè)。因?yàn)檎恰鞍踩北3种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì),也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實(shí)就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛,讓我們?cè)诳噙^、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價(jià)值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!

車間心得和感想篇十

光陰荏苒,一不小心大學(xué)生活的最后一個(gè)暑假已經(jīng)悄悄的到來,當(dāng)然大學(xué)生活中的社會(huì)實(shí)踐自己也必然去面對(duì),雖然很艱難,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本是素質(zhì)。實(shí)踐,是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”這個(gè)偉大的理論。因?yàn)橹挥袑?shí)踐我們才能把學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去。實(shí)踐與理論的關(guān)系就如同數(shù)學(xué)中的0和1,誰都知道:0的位置是很重要的,0只有放到1的后面而不是放到1的前面才變得有意義,而且是1后面的0越多價(jià)值越大。所以不實(shí)踐,所學(xué)的知識(shí)就等于0,理論就應(yīng)該同實(shí)踐相結(jié)合,而且現(xiàn)在的實(shí)踐還可以為以后的工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我學(xué)到了一些學(xué)校里學(xué)不到的知識(shí)。因?yàn)榄h(huán)境不同所接觸到的人與事都不相同,從中學(xué)的東西自然就不一樣了。我們就是要從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐!

雖然天氣炎熱,烈日當(dāng)空,我毅然踏上了社會(huì)實(shí)踐的道路,因?yàn)橹挥袑?shí)踐才能增長(zhǎng)自己的知識(shí),才能鍛煉自己,才能讓自己更進(jìn)一步的了解社會(huì)。7月4號(hào),是我第一天上班,一早7點(diǎn)我就積極的早早的報(bào)到了。主任給我實(shí)習(xí)期間分配的任務(wù)是跟進(jìn)一個(gè)房間的曲,從踩曲到入庫做觀察并記錄。第一天上班我的新鮮勁特別足,什么都去湊個(gè)熱鬧。各個(gè)工藝環(huán)節(jié)我都去看看。制曲的一個(gè)周期大概是28天到30天,依據(jù)具體情況定。從上班第一天到現(xiàn)在快一個(gè)月了,越來越覺得這制曲是個(gè)經(jīng)驗(yàn)活,沒有什么具體的理化指標(biāo)。制曲期間所測(cè)量的溫度,濕度都只是個(gè)輔助的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。就說最后成品曲檢驗(yàn)的糖化力來說,檢驗(yàn)范圍在430-800之間都行,這范圍這么大,不太好控制,這靠的就是經(jīng)驗(yàn)。最好是在650左右,因?yàn)槌善非€要在倉庫儲(chǔ)存3個(gè)月才行,此期間糖化力會(huì)下降,所以說650最合適。經(jīng)過這么多天的觀察,我學(xué)到的只是皮毛,精髓部分還是有待領(lǐng)悟的。

制曲的工藝流程我是了解了,大概如下。第一步是原料糧的配比,通過振動(dòng)篩的篩分去掉一些較大的雜質(zhì),原料糧是由90%小麥和10%大麥組成的。第二步是潤(rùn)糧,加水比例約4-5%。原先的潤(rùn)糧時(shí)間為10個(gè)小時(shí),后來由于影響發(fā)酵溫度,降低成品曲的質(zhì)量就改為5個(gè)小時(shí)。第三步是粉碎,先通過斗式提升機(jī)提升到二樓再經(jīng)過輥式粉碎機(jī),機(jī)械制作包包曲的粉碎度在19-22%左右,人工踩曲的原糧粉碎度為30-40%。包包曲的粉碎要求是心爛皮不爛。第四步是加水拌料,水分在36.5-37%。第五步是踩曲,古老的做法是人工用腳把濕潤(rùn)的糧食踩制成曲塊,我沒有親眼看過,但是在宣傳欄里看過照片,古色古香很有感覺。今年三月車間引進(jìn)了機(jī)械踩曲,提高了工作效率。曲塊的大小也很標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。壓制好的曲塊,四邊厚6-7cm,凸出部分3-5cm。每塊曲塊重約3.5kg。第六步臥曲,臥曲前需要撒一些稻殼在地面上,然后再把曲塊側(cè)立式排列在曲房?jī)?nèi),曲坯和墻之間留有10-20cm的間隙。曲坯行距為2-3cm,排列均勻,在曲塊上方要覆蓋一層潤(rùn)濕的草席,做保溫,保濕用。臥曲時(shí),曲坯就擺放為一層。曲室的地面鋪有一層4-5cm厚的稻殼,攤平,上面鋪有柴席。第七步主發(fā)酵期,約3-4天,這主要取決去曲塊的掛衣情況。感官要求為曲坯外表呈棕色,有少量的白色斑點(diǎn),無生心,略帶微酸味。

第八步放門排潮,主發(fā)酵期結(jié)束后,揭去草席,進(jìn)行并房。并房分為倆種情況,取決去曲塊的軟硬程度。如果曲塊較軟,采取兩房并一房。曲塊較硬,能承受壓力,就采取四方并一房。由一層曲塊變?yōu)樗膶?,層與層之間用竹坯相隔,鐵架固定。并房時(shí)要采取“里轉(zhuǎn)外,外轉(zhuǎn)里,左轉(zhuǎn)右,右轉(zhuǎn)左?!贝送?,并房速度要快,確保曲溫下降幅度在10°c以內(nèi)。這盛夏溫度高,翻曲的工人非常辛苦和敬業(yè)的。操作過程中要輕拿輕放,粘帶的稻殼和濕草要盡量打掃干凈。第九步潮火期,一般為4-5天,最低品溫不能低于35°c,每天以2-3°c的幅度升溫最佳。溫度控制在50-56°c之間,根據(jù)溫度和濕度進(jìn)行放風(fēng)。進(jìn)入潮火期的曲坯斷面酸味減少,菌絲向內(nèi)部生長(zhǎng)蔓延。潮火期的.要點(diǎn)就是控制升溫幅度,以滿足大火期發(fā)酵所需要的水份。第十步大火期,一般維持在8-10天,頂火溫度控制在58-62°c之間,占火時(shí)間(即品溫控制在57°c以上的天數(shù))。第十一步后火期,一般保持在8-14天左右,控制曲心溫度逐漸下降至室溫。最后出房入庫儲(chǔ)存,出房前需要通過感官檢驗(yàn)。曲坯外表皮成灰白色或微黃色,皮薄心厚成灰白色,有一道火圈,具有純正的曲香伴有醬香味,無其他異雜味。曲坯在曲房培養(yǎng)成熟以后,需要2-6個(gè)月的貯存成為陳曲再使用。但是,曲坯貯存時(shí)間不能過長(zhǎng),糖化力會(huì)下降,不利于酒醅發(fā)酵,還可能有蟲蛀給原酒帶來雜味。包包曲的出品率在80%左右。

制曲車間是兩班制,早班6點(diǎn)到中午11點(diǎn)半。由于天氣炎熱和潤(rùn)糧時(shí)間的調(diào)整,下午班改為晚班,晚班18點(diǎn)開始到23點(diǎn)。每天生產(chǎn)的噸數(shù)都不一樣,但是兩班的噸數(shù)是一樣的。每班的噸數(shù)在12-18噸之間。制曲車間是一個(gè)“回”字四層樓房,東面為粉碎室、更衣室、潤(rùn)糧室;西面為辦公室、會(huì)議室、機(jī)修間;南北兩面為發(fā)酵的曲房,樓道為休息室。四層曲室,二樓和三樓的制曲質(zhì)量較一樓和二樓好。河?xùn)|還有兩排曲室,據(jù)說是上個(gè)世紀(jì)五十年代建造的,制出曲是質(zhì)量依舊很好。踩曲車間不在樓內(nèi),它有個(gè)特別好聽的名字酒魂曲妹。夏天制曲,冬天釀酒。曲塊作為微生物的一種培養(yǎng)基,所以說微生物起到關(guān)鍵的作用,每年的5月到9月最適合制曲。每周二、周五是質(zhì)檢部來檢驗(yàn)曲的日子,只有檢驗(yàn)過的曲坯才可以出房。質(zhì)檢部要對(duì)每房曲進(jìn)行打分、分等。感官指標(biāo)占60%、理化指標(biāo)占40%,滿分100分。感官指標(biāo)包括:顏色、掛衣程度、香味、菌絲生長(zhǎng)狀況等等。理化指標(biāo)包括:水分對(duì)工人工作都是一種考驗(yàn)。新廠區(qū)就把電梯設(shè)在樓內(nèi),不僅方便而且美觀。去新廠區(qū)參觀我看到了各種工廠設(shè)計(jì)圖,各樓層的平面圖,立面圖,剖視圖還有工藝流程圖??戳酥?,我有些觸動(dòng)。因?yàn)樵趯W(xué)期末的最后三個(gè)星期,我進(jìn)行了課程設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)一個(gè)日產(chǎn)量150噸的大米廠。我本以為就是門課程,修完拉到再也不會(huì)遇到了??墒且恢芎蟮膶?shí)習(xí)就用到了在書本上學(xué)的知識(shí),有點(diǎn)小小的得意。這事告訴了我,學(xué)的總會(huì)用著的,認(rèn)真對(duì)待每一次學(xué)習(xí)。

附:

北301房,從溫度上來看較為正常。潮火期為5天,大火期時(shí)57攝氏度以上為10天。南205房的溫度變化不是很明顯,一直都在53-54攝氏度徘徊。大火期溫度上不去。原因有以下:

原料中新小麥的成分較大。浸料時(shí)間過長(zhǎng),發(fā)酵力減弱。

濕度不夠,草簾子等覆蓋物需要加大撒水量。

曾幾何時(shí),作為大學(xué)生的我們都?jí)粝胫约涸诋厴I(yè)以后能夠找到一份好的工作來實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。但是在現(xiàn)實(shí)中想要實(shí)現(xiàn)自己的理想,我們就必須十分的努力,因?yàn)橹挥羞@樣我們才能做得更好;因?yàn)橹挥羞@樣生活的路才不會(huì)更加的曲折;因?yàn)橹挥羞@樣我們的前途才會(huì)更加的光明!但是現(xiàn)實(shí)殘酷的告訴我們這一切都是枉然,除非我們?nèi)バ袆?dòng)!不行動(dòng),即使是一顆小石子也會(huì)讓我們停止不前;不行動(dòng),即使是再大的理想也將不能實(shí)現(xiàn);不行動(dòng),即使是手中的黃皮卷也不會(huì)讓我們成功!

車間心得和感想篇十一

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的`安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:

1、在班前會(huì)上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上,應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì),天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識(shí),只有安全意識(shí)提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識(shí)是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng),鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

車間心得和感想篇十二

引言:

作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生,我有幸在實(shí)習(xí)期間參加了一次車間實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)和實(shí)踐操作的結(jié)合的重要性。本文將分享我在這次實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)歷、收獲以及給我的人生帶來的改變。

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

這次實(shí)訓(xùn)主要是在一個(gè)汽車制造廠的車間進(jìn)行的。我們的任務(wù)是參與汽車零部件的加工和組裝,了解汽車制造的全過程。在實(shí)訓(xùn)期間,我參與了車床操作、鉗工、焊工等多個(gè)工種。通過這些實(shí)踐操作,我更加深入地理解了機(jī)械原理和生產(chǎn)工藝。

收獲與體驗(yàn):

這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)和實(shí)踐操作的結(jié)合的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中,我遇到了許多問題,但通過不斷地嘗試和請(qǐng)教老師,我逐漸克服了困難,收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。此外,這次實(shí)訓(xùn)也讓我更加自信和勇敢,敢于面對(duì)挑戰(zhàn)和困難。

在車床操作中,我學(xué)會(huì)了如何操作機(jī)器和調(diào)整參數(shù),更加熟悉了機(jī)械原理。在鉗工和焊工中,我學(xué)會(huì)了如何使用工具和材料,提高了手工操作能力。這些實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)讓我更加熟悉了汽車制造的全過程,也讓我更加熱愛這個(gè)行業(yè)。

給我的人生帶來的改變:

這次實(shí)訓(xùn)讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我意識(shí)到只有將理論知識(shí)和實(shí)踐操作相結(jié)合,才能更好地發(fā)揮自己的才能。此外,這次實(shí)訓(xùn)也讓我更加自信和勇敢,敢于面對(duì)挑戰(zhàn)和困難,也更加珍惜學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會(huì)。

總結(jié):

這次車間實(shí)訓(xùn)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)和實(shí)踐操作的結(jié)合的重要性,也讓我更加熟悉了機(jī)械原理和生產(chǎn)工藝。這次實(shí)訓(xùn)讓我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn),也讓我更加自信和勇敢。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,將理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合,為自己的職業(yè)規(guī)劃打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),我也將珍惜學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會(huì),不斷挑戰(zhàn)自己,提高自己的能力和水平。

車間心得和感想篇十三

這次實(shí)訓(xùn)我體驗(yàn)了真實(shí)的車間生活,和一線的工人一起工作一起生活,讓我對(duì)社會(huì)有了更深的認(rèn)識(shí),對(duì)生活有了更好的體會(huì),對(duì)未來有了更多的思考。在這里我要感謝政府、東風(fēng)小康和學(xué)校給了我這次鍛煉的機(jī)會(huì),這次實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。

在還沒有來小康之前,我就在想,一定要珍惜這次機(jī)會(huì),所以給自己定了幾個(gè)目標(biāo)。一、搞清自己以后工作的大概內(nèi)容;二、搞清自己以后工作的環(huán)境;三、鍛煉自己的交際和表達(dá)能力;四、結(jié)交新朋友。但來到小康以后我們發(fā)現(xiàn)這兒的工作與我們想象的有些不一樣。經(jīng)過簡(jiǎn)單的軍訓(xùn)和培訓(xùn)以后我們就直接被分到總裝車間做了裝配的工作,這和我們的專業(yè)基本沒什么大的聯(lián)系。但后來知道政府弄給我們的這個(gè)實(shí)訓(xùn)工作并不是讓我們來做我們專業(yè)相關(guān)的工作的,也就釋然了。但在這工作了二十幾天后,我又有了新的認(rèn)識(shí)。

每天早上七點(diǎn)半進(jìn)廠門,晚上基本都是六點(diǎn)過出廠門,每天的工作時(shí)間都是接近十個(gè)小時(shí),而且工作量也很大,這著實(shí)讓我們這些每天在學(xué)校睡懶覺又不愛運(yùn)動(dòng)的大學(xué)生很吃不消。所幸我們都堅(jiān)持下來了。但也是從這二十幾天的汗水中真正學(xué)到了我們?cè)趯W(xué)校學(xué)不到的東西,不論當(dāng)初我們?nèi)绾伪г?,?jiān)持下來以后,我們都獲得了很多寶貴的東西。

車間。

我的第一個(gè)收獲就是熟悉了車間工作情況,包括工作環(huán)境和車間基本管理制度。進(jìn)入車間給我的第一印象就是干凈、整潔、有序。和我以前工作過的幾個(gè)小廠相比,東風(fēng)小康是一個(gè)名副其實(shí)的大企業(yè)。再說車間的基本管理制度。一個(gè)車間(總裝車間為例)有一名主任,三名課長(zhǎng),四名工段長(zhǎng)。主任總管整個(gè)車間,三名課長(zhǎng)分管不同任務(wù),而四名工段長(zhǎng)各自管理一個(gè)工段。且每個(gè)工段有數(shù)名作業(yè)指導(dǎo)員。早上7:40由工段長(zhǎng)或指導(dǎo)員集合點(diǎn)到并公布當(dāng)天大概任務(wù)。10:00休息,時(shí)間為十分鐘。12:00吃飯和午休,時(shí)間一個(gè)小時(shí)。下午13:00上班,15:30休息,也是十分鐘。下午下班時(shí)間不定,一般18:00左右。

工人們。

樂觀、積極是這里的工人給我的最初的印象,也是最深的印象。他們的工資不高,可以說有點(diǎn)低,在1400~20xx之間,但他們工作都很認(rèn)真踏實(shí)。工作快速的讓人吃驚90后霞妹兒,工作認(rèn)真但有幽默的勇哥,笑起來極其可愛鳳姐,熱情友善的小紅姐,小的不像話的“廖總”(才十七歲),不愛說話的參軍兒,害羞靦腆的露露(估計(jì)也不大)……遇到這些人并和他們成為朋友是我這次實(shí)訓(xùn)最大的收獲。他們讓我對(duì)以前就明白了的道理有了更深的認(rèn)識(shí),比如說對(duì)待生活的態(tài)度:不論生活是什么樣的,你都要以快樂的態(tài)度對(duì)待生活。

問起同學(xué)們的實(shí)訓(xùn)情況,我的第一反映就是仨字兒,不容易。我們都是至少讀了一年大學(xué)的人,在學(xué)校在家基本都是少爺小姐級(jí)別的,都是很長(zhǎng)時(shí)間都沒干過體力活的,但這而二十幾天同學(xué)們都堅(jiān)持了下來,尤其是三個(gè)女生,真的很不容易。相遇是緣分,但一起同甘共苦過后,就成了兄弟成了姐妹。我相信,我們都不會(huì)忘了這段記憶,亦苦亦甜的記憶。

東風(fēng)小康。

最后說說東風(fēng)小康公司,因?yàn)闀r(shí)間比較短,而且接觸的部門比較單一,所以對(duì)整個(gè)公司還不是很了解。但東風(fēng)小康給我的整體印象還是很好的,管理嚴(yán)格、風(fēng)氣良好。因?yàn)槭切聫S區(qū),制度和設(shè)施還在不斷改良,但已日漸完整。我很看好小康,希望小康越來越好。

車間心得和感想篇十四

在炎炎夏日,我踏入了__公司的車間,開始了一段全新的實(shí)訓(xùn)之旅。這段經(jīng)歷不僅讓我對(duì)工業(yè)生產(chǎn)有了更深入的了解,也讓我體驗(yàn)到了實(shí)踐操作的樂趣和挑戰(zhàn)。

這次實(shí)訓(xùn)的主要任務(wù)是參與生產(chǎn)流程的改進(jìn)和優(yōu)化。在車間主任的引導(dǎo)下,我參觀了各個(gè)生產(chǎn)流程,并親自參與了產(chǎn)品的加工和組裝。我深深感受到了工業(yè)生產(chǎn)背后的巨大壓力和責(zé)任感。在參與過程中,我積極向同事請(qǐng)教,并深入思考,發(fā)現(xiàn)了一些生產(chǎn)流程的問題,并提出了一些改進(jìn)建議。最終,我們成功地優(yōu)化了生產(chǎn)流程,提高了生產(chǎn)效率。

在這次實(shí)訓(xùn)中,我不僅學(xué)到了專業(yè)技能,還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和解決問題的能力。與同事們一起工作,讓我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到在生產(chǎn)過程中,需要時(shí)刻保持冷靜和敏銳的判斷力,才能及時(shí)解決問題。這次實(shí)訓(xùn)讓我更加明白,理論知識(shí)與實(shí)踐操作的結(jié)合是如此重要。

通過這次實(shí)訓(xùn),我更加明白了工業(yè)生產(chǎn)的重要性,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己的不足。我意識(shí)到,在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我需要更加努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能,并積極將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)踐中。同時(shí),我也需要更加謙虛地向他人學(xué)習(xí),不斷提高自己的綜合素質(zhì)。

總之,這次實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺,讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。我深信,在未來的道路上,我會(huì)帶著這段寶貴的經(jīng)歷,勇敢地迎接挑戰(zhàn),不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。

車間心得和感想篇十五

畢業(yè)之前到印刷廠實(shí)習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實(shí)習(xí)課,是高職學(xué)校全程教學(xué)計(jì)劃中的一項(xiàng)重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)前的'實(shí)踐準(zhǔn)備。

畢業(yè)實(shí)習(xí)可以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),幫助學(xué)生掌握基本理論專業(yè)知識(shí),為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實(shí)習(xí)對(duì)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力要求很高,要求學(xué)生直接參與,親自動(dòng)手。帶隊(duì)教師需給實(shí)習(xí)生講解必要的印刷理論知識(shí)和生產(chǎn)工藝過程及要求,有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實(shí)習(xí)和生產(chǎn)制作過程。

畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),而且使我開闊了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好地把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地掌握專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,了解印刷生產(chǎn)過程中存在的理論與實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,把所學(xué)的印刷專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

車間心得和感想篇十六

一個(gè)月的實(shí)習(xí)之后的一個(gè)月過去了,但回顧這段時(shí)間里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中任充滿感激與感動(dòng)。感謝x有限公司給我們這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我懂得了很多關(guān)于在這個(gè)社會(huì)上行走、甚至是做人的道理;也要感謝我們的學(xué)校,能夠在不影響我們課程的情況下,放心的讓我們出去實(shí)習(xí);最要感謝的就是我們的輔導(dǎo)員了,他雖只是我們的老師,但在整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的過程中,他就像我們的父母一樣一直在我們的身邊照顧著我們,就像一盞明燈,一直在指導(dǎo)著我們,讓我們看清前面的路,然后很清晰、大膽、放心的走下去。

我們的實(shí)習(xí)來的很突然,大家都沒什么思想上的準(zhǔn)備。在大部分人的想法中,都透露著“覺得很新鮮,呆在學(xué)校也沒什么事情做”或者“反正是有償實(shí)習(xí),為什么不去呢”的想法。其實(shí),這已經(jīng)違背了我們這次出去實(shí)習(xí)的目的:讓我們見見外面的世界,從以前的學(xué)習(xí)中轉(zhuǎn)向現(xiàn)在的社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐中,讓理論和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合,從而體會(huì)什么是真正的工作。

19日,我第一次跨進(jìn)了公司的大門,邁入了生產(chǎn)實(shí)習(xí)車間。當(dāng)我看到一系列嚴(yán)格的規(guī)章制度、密密麻麻的消防設(shè)施、員工們整齊的著裝時(shí),真的很令我振奮,一股沖勁油然而生。我信,我能!

進(jìn)工廠的第一件事就是刷卡,這個(gè)很重要,關(guān)系到一天的出勤率和最后的薪水問題。其次就是換鞋,換成在車間專用的防靜電拖鞋,再穿上工作服、戴上發(fā)攏,然后進(jìn)入第一道安檢門(防止外部手機(jī)帶入)、風(fēng)離房(吹掉身上的灰塵)、第二道安檢門(防止內(nèi)部手機(jī)流出),之后才進(jìn)入生產(chǎn)車間。每條流水線上都有一個(gè)班長(zhǎng),她會(huì)安排在她線上的每位員工的工作。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我在流水線上工作,我的任務(wù)就是貼前蓋的背膠。平均每完成一個(gè)成品手機(jī)的時(shí)間是9秒,也就是說我只有9秒的時(shí)間來貼背膠。

在貼背膠之前首先要檢查前蓋是否有劃痕、有沒有濾網(wǎng)、lcm的泡綿是否貼正確。然后就拿起一張背膠,將其背面的離型紙去掉,將其貼在正確的.位置即可。

在從流水線上拿起前蓋的瞬間就要檢查表面,然后立刻反轉(zhuǎn)過來檢查濾網(wǎng)及泡綿。右手瞬時(shí)拿起一張背膠,捏住邊角,左手的食指與拇指捏住離型紙的邊角像在繞圈似的在背膠上旋轉(zhuǎn)一圈,將離型紙撕掉。然后右手要靈活的捏住背膠的中心,因?yàn)橹行氖菦]有膠體的。將右手捏這的背膠的左上角慢慢的放進(jìn)前蓋的凹槽的左上角,然后慢慢的將做下腳對(duì)準(zhǔn)前蓋的左下角,準(zhǔn)確無誤后立即用左手的大拇指按住,然后順勢(shì)將前蓋上的背膠都按一遍。如果時(shí)間還多的話,就將上層的皮紙給撕掉。這樣,背膠就貼好了。

不過在某些特殊的情況下,會(huì)在不經(jīng)意之間將背膠貼偏,此時(shí)就溢膠了,沒辦法,只有找班長(zhǎng)或者先暫時(shí)放在旁邊等待有時(shí)間的時(shí)候再重貼下。

這次的實(shí)習(xí)給同學(xué)增進(jìn)了不少友誼,加深了同學(xué)之間的感情。在這陌生的地方實(shí)習(xí),意識(shí)到同學(xué)之間的幫助非常重要,大家緊密的團(tuán)結(jié)在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關(guān)顧,原先不認(rèn)識(shí)的同學(xué)也互相融一切到一個(gè)團(tuán)結(jié)合作的大集體里來,有什么心事也學(xué)會(huì)了互傾訴,加深了同學(xué)之間的友誼。

同時(shí),同學(xué)們學(xué)會(huì)了溝通,學(xué)會(huì)處理好身邊的人際關(guān)系,學(xué)會(huì)在苦中作樂的技巧,在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的,每天都反復(fù)的做那份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關(guān)系,一個(gè)人是很孤獨(dú),同時(shí)在一個(gè)工位上工作時(shí)間長(zhǎng)了,前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn),處理不好,將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學(xué)們懂得了人際關(guān)系的重要性,一個(gè)好的人緣將會(huì)給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

有一名話叫做:不經(jīng)過風(fēng)雨,怎么見彩虹?我想改一下:不真正進(jìn)入社會(huì),怎能了解社會(huì)呢?這也許就是我最想說的話了,也是我的體會(huì)吧。

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