2023年工人技師述職報(bào)告范文(24篇)

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2023年工人技師述職報(bào)告范文(24篇)
時間:2023-11-24 09:42:13     小編:飛雪

報(bào)告的結(jié)構(gòu)一般包括引言、目的、方法、分析、結(jié)果和結(jié)論等部分,需要符合邏輯和條理清晰。報(bào)告的文字應(yīng)該簡練明了,避免過多的修辭和廢話,以保持讀者的注意力和閱讀興趣。如果您需要撰寫報(bào)告,請參考以下范文,或根據(jù)自己的需要進(jìn)行適當(dāng)修改。

工人技師述職報(bào)告篇一

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40000xk50000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自己就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自己不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。

在日常的工作管理中,自己時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行星級職工帶薪制度后,自己與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自己在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的.有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自己去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自己就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自己主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自己則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自己認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自己也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自己要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

工人技師述職報(bào)告篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

你們好!

我是xx,1970年出生,1991年4月到新民油氣處理站工作,1998年由勞務(wù)工成長為一名集輸工人技師,xx年至xx年被聘為高級技師。多年的工作,我深深地愛上了集輸這個專業(yè),在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下,我積極工作和努力學(xué)習(xí),工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高,積累了相對豐富的工作經(jīng)驗(yàn),并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來的工作情況作一下匯報(bào):

愛因斯坦曾說過:熱愛是最好的老師。自參加工作以來,我就本著干一行、愛一行的精神,在工作崗位上,刻苦學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐。94、95和98年分別在局技術(shù)運(yùn)動會中獲得“技術(shù)能手”稱號,同時98年被聘為集輸技師稱號。20xx年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎”,并連續(xù)四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。20xx3月,我被聘為公司級”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課,受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。20xx年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員。

在工作中,我能夠認(rèn)真履行職責(zé),按時巡檢,錄取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和睦相處,互相提高,精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長工作,發(fā)現(xiàn)和解決工作中問題,提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。

我所在的電脫崗,是聯(lián)合站的“心臟”崗位,生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo),我與同事們合作,總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法,通過這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸,下降到18噸,每年節(jié)約材料費(fèi)約萬元。此后,我又與技術(shù)人員合作,多次試驗(yàn),錄取各項(xiàng)資料,又總結(jié)出“三控”技術(shù):即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù)。控制破乳劑的最佳用量。同時又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果xx等獎。油氣處理站節(jié)約了大量的材料費(fèi)用。

作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的同時,我始終以一顆感恩的心,回報(bào)領(lǐng)導(dǎo),回報(bào)員工,為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結(jié)對子,簽訂師徒協(xié)議,提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力,主動放棄白班,和她們一起值夜班,手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給她們,使她們很快掌握了操作技能,成了電脫崗的夜班放心崗。同時自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動,每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識要點(diǎn),并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,使他們都能順利的晉級。

通過傳授經(jīng)驗(yàn)來提高我站員工的整體素質(zhì),同時為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類培訓(xùn)活動。在崗位練兵培訓(xùn)中,從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé),較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計(jì)劃。站里每季度組織的考核工作,從出卷、閱卷,整理資料工作都由我協(xié)助完成,同時我還參與hse體系培訓(xùn)課件的制作工作,為我站開發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作,在工作中,我嚴(yán)格遵守考評員的規(guī)則,真正做到了公正、公平,力爭做到一名合格的考評員,使參與考評的員工十分信服。作為技師,我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì),克服不足,針對員工培訓(xùn)的實(shí)際,結(jié)合我崗的實(shí)際情況,繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。

以上是我的述職報(bào)告,請領(lǐng)導(dǎo)評議,歡迎對我的報(bào)告提出寶貴意見。謝謝!

工人技師述職報(bào)告篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)好:

我叫xxx,二零零八年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能用平時所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設(shè)備進(jìn)行有針對性的養(yǎng)護(hù)與維修,比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的.感召下,自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道,其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設(shè)備,進(jìn)行了整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等也得到了增強(qiáng)?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下:

一、在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推,為了把設(shè)備維修,保養(yǎng)的更好,為了在平推中取得更好的成績,自已就與工區(qū)職工提前干,有重點(diǎn)的干,使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決,并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

二、在所有橋隧工作中,設(shè)備的檢查可以說是重中之重,有很多事故本來是可以避免的,就是因?yàn)闄z查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事,我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),并在工作中協(xié)助工,班長做好這項(xiàng)工作,并在平時工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。

三、平時在工作中,我特別注意技術(shù)的傳授,工區(qū)除了幾個固定的徒弟外,對別人在平時我也不放過任何傳授技術(shù)的機(jī)會,同志們有啥不會的,我總是手把手教,直到學(xué)會為止,在我的帶動下,現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng),在平時工區(qū)工作中,我總是主動獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使工區(qū)工作有了很大的改觀。

四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時期,自已則更要創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識,在班組技術(shù)管理上狠下功夫,提升班組的綜合實(shí)力。自已也認(rèn)識到了和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還,發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的同志們一起再上新臺階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請批評指正!

xxx20xx.10.24。

工人技師述職報(bào)告篇四

你們好:

我是乘務(wù)車間職工,從事工種為車電員。xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?,F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:

作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實(shí)段及車間的各項(xiàng)責(zé)任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起責(zé)任行車事故,一起責(zé)任路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報(bào)的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問題的,在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的如軸報(bào)故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。

鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項(xiàng)任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的`學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問題的能力。

“四個一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。

1、完成一項(xiàng)技術(shù)革新工作。

段里要求在任期間每年要完成一項(xiàng)本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項(xiàng)本崗位的技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目報(bào)段里審批。但由于一定原因沒有實(shí)施。

2、帶一個徒弟。

要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容。現(xiàn)在他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

3、講一次課。

的制作任務(wù),并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。

4、每一季度提一條以上合理化建議。

要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項(xiàng)任務(wù)。有點(diǎn)建議還被采納利用。

本人在此任期內(nèi)雖然取得了一定的成績,但和一個優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項(xiàng)目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優(yōu)秀的技師。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!謝謝!

述職人:

20xx年xx月xx日。

工人技師述職報(bào)告篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:

我是,1970年出生,1991年4月到新民油氣處理站工作,1998年由勞務(wù)工成長為一名集輸工人技師,xx年至xx年被聘為高級技師。多年的工作,我深深地愛上了集輸這個專業(yè),在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下,我積極工作和努力學(xué)習(xí),工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高,積累了相對豐富的工作經(jīng)驗(yàn),并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來的工作情況作一下匯報(bào):

愛因斯坦曾說過:"熱愛是的老師。"自參加工作以來,我就本著"干一行、愛一行"的`精神,在工作崗位上,刻苦學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐。94、95和98年分別在局技術(shù)運(yùn)動會中獲得“技術(shù)能手”稱號,同時98年被聘為集輸技師稱號??戳诉€看了:年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎”,并連續(xù)四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。2xxxx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。xxxx年3月,我被聘為公司級”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課,受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。xxxx年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員。

在工作中,我能夠認(rèn)真履行職責(zé),按時巡檢,錄取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和睦相處,互相提高,精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長工作,發(fā)現(xiàn)和解決工作中問題,提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。

我所在的電脫崗,是聯(lián)合站的“心臟”崗位,生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。

為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo),我與同事們合作,總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法,通過這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸,下降到18噸,每年節(jié)約材料費(fèi)約萬元。此后,我又與技術(shù)人員合作,多次試驗(yàn),錄取各項(xiàng)資料,又總結(jié)出“三控”技術(shù):即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù)。控制破乳劑的用量。同時又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。

作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的同時,我始終以一顆感恩的心,回報(bào)領(lǐng)導(dǎo),回報(bào)員工,為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結(jié)對子,簽訂師徒協(xié)議,提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力,主動放棄白班,和她們一起值夜班,手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給她們,使她們很快掌握了操作技能,成了電脫崗的夜班放心崗。同時自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動,每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識要點(diǎn),并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,使他們都能順利的晉級。通過傳授經(jīng)驗(yàn)來提高我站員工的整體素質(zhì),同時為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。

我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類培訓(xùn)活動。在崗位練兵培訓(xùn)中,從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé),較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計(jì)劃。站里每季度組織的考核工作,從出卷、閱卷,整理資料工作都由我協(xié)助完成,同時我還參與hse體系培訓(xùn)課件的制作工作,為我站開發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作,在工作中,我嚴(yán)格遵守考評員的規(guī)則,真正做到了公正、公平,力爭做到一名合格的考評員,使參與考評的員工十分信服。

作為技師,我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì),克服不足,針對員工培訓(xùn)的實(shí)際,結(jié)合我崗的實(shí)際情況,繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。

以上是我的述職報(bào)告,請領(lǐng)導(dǎo)評議,歡迎對我的報(bào)告提出寶貴意見。謝謝!

工人技師述職報(bào)告篇六

膠州至新沂鐵路是國家規(guī)劃的東北至長江三角地區(qū)陸海通道的重要組成部分。對促進(jìn)沿線國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有十分重要的意義。膠新鐵路北起膠濟(jì)鐵路上的'膠州站,向南經(jīng)高密市、諸城市、五蓮縣、莒縣、沂水縣、沂南縣,在臨沂市境內(nèi)與兗石鐵路相接,再經(jīng)郯城至隴海鐵路的新沂站,全長。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

1、線路等級:國家1級;

2、正線數(shù)目:單線;

3、限制坡度6‰;

6、機(jī)車類型:df系列:半自動。

膠新鐵路zh—21標(biāo)鋪架主要工程數(shù)量:

1、架梁:k71—000+~dk223+000范圍內(nèi)16m及以上跨度橋梁901孔,其中32m梁669孔,24m梁79孔,20m梁87孔,16m梁66孔。

2、鋪軌:dk66+350~dk223+000范圍內(nèi)160km。

項(xiàng)目部20xx年4月15日進(jìn)場設(shè)營,大北聯(lián)絡(luò)線6月20日開始人工鋪軌,9月5日架梁。正線鋪架20xx年10月23日開始,20xx年6月20日全線鋪通,橋梁橫向聯(lián)結(jié)施工7月底完成。20xx年7月份邊組織一部分人員撤場,同時做好迎接竣工驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作,8月15日初驗(yàn)開始,9月10日初驗(yàn)結(jié)束。10月份正式驗(yàn)收,12月份開通。

1、dpk32鋪軌機(jī)1臺;

2、djk140架橋機(jī)2臺,czx—130架橋機(jī)1臺;

4、17m—10t龍門吊8臺。

在局指總工和工程部長的領(lǐng)導(dǎo)下,項(xiàng)目部設(shè)總工1人,施技科3人,安質(zhì)科3人(含安全長),各隊(duì)設(shè)技術(shù)室,配技術(shù)人員2~3人,技術(shù)室主任兼技術(shù)副隊(duì)長。項(xiàng)目部各科室負(fù)責(zé)隊(duì)級技術(shù)交底,檢查和施工原始記錄的填寫。各施工技術(shù)管理體系同時接受監(jiān)理的監(jiān)督。

完成的主要技術(shù)工作。

(一)施工準(zhǔn)備階段。

1、依據(jù)設(shè)計(jì)文件,進(jìn)行施工圖紙會審,發(fā)現(xiàn)問題及時找設(shè)計(jì)單位解決。

2、搞好現(xiàn)場施工調(diào)查,匯編技術(shù)資料,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),用于指導(dǎo)施工。

3、做好技術(shù)交底工作,制定切實(shí)可行的安全保證措施,由項(xiàng)目總工、施技科長、安質(zhì)科長、隊(duì)技術(shù)主管、工班長逐級進(jìn)行,分為軌排生產(chǎn)、鋪軌、架梁、橫向聯(lián)結(jié)、線路養(yǎng)護(hù)五個方面。

4、組織測量班同線下單位交接樁,進(jìn)行線路復(fù)測和橋墩臺復(fù)測,保證鋪軌樁中樁和支座十字線,錨栓孔正確,為鋪軌架梁提供依據(jù)。如有問題,請線下單位及時處理。

5、提供軌料、橋梁(含支座)供應(yīng)計(jì)劃,確保滿足施工生產(chǎn)需要。

6、編制軌排表、橋梁表和裝車表,用于指導(dǎo)軌排生產(chǎn)、鋪架施工和機(jī)務(wù)運(yùn)輸?shù)挠行蜷_展。

7、與線下單位簽訂《鋪架施工配合協(xié)議》、《工程列車行車運(yùn)輸安全協(xié)議》,保證鋪架施工在各綜合標(biāo)段順利進(jìn)行,為鋪碴整道和橋面系安裝創(chuàng)造條件。

8、進(jìn)入線下單位管區(qū)前1個月提供橋臺臺后填土壓實(shí)資料,變更設(shè)計(jì)資料和其它相關(guān)資料,做為鋪架施工的參考。

(二)施工階段。

1、技術(shù)干部現(xiàn)場跟班作業(yè),進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及進(jìn)處理。

2、質(zhì)檢工程師嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān),上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格,下道工序不準(zhǔn)施工。

3、開展工前交底,工中檢查,工后評批活動,工程質(zhì)量穩(wěn)中有升。

4、堅(jiān)持三檢制:施工隊(duì)質(zhì)檢員自檢——項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查—監(jiān)理工程師檢查,共同把好質(zhì)量關(guān)。

工人技師述職報(bào)告篇七

光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的20xx年就這樣結(jié)束了,轉(zhuǎn)眼間,我們又要來了一個嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職:

本人在思想上團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍,積極配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門人員的思想工作,我個人作為黨員,首先要有模帶頭作用,身先例行,積極的參加各項(xiàng)政治教育活動,在思想上也有了更高一步的認(rèn)識,牢固樹立正確的思想,保持高度的穩(wěn)定。努力學(xué)習(xí)政治理論,始終做到政治上合格。

一年的工作中,在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時,細(xì)心的觀察了解單位人員的思想情況,一年來,全班人員的思想基本上穩(wěn)定,積極向上,各項(xiàng)活動都達(dá)到了連隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識,搞好內(nèi)部人員的團(tuán)結(jié),做出了一定的鋪墊,也起到了良好的促進(jìn)作用。圍繞年初預(yù)定的工作計(jì)劃,堅(jiān)持按綱施訓(xùn)的原則,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)任務(wù),堅(jiān)持加強(qiáng)人員的執(zhí)行條令意識,隨時與大溝通,了解人員的最新情況,并通過談心聊天等方式,對題進(jìn)行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育,從平時抓安全,注重教育,提高意識,加強(qiáng)自我的約束能力,做到萬無一失。

在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時,充分利用部門學(xué)習(xí)專業(yè)時間以及休息時間,堅(jiān)持組織開展各種形式的專業(yè)學(xué)習(xí),在單位中開展批評與自我批評形式的學(xué)習(xí)方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業(yè)學(xué)習(xí)中,開展自學(xué)為主,互相查缺不漏的學(xué)習(xí)形式,讓單位成員,自己找到理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐中的差別,在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干,在設(shè)備維護(hù)以及洞庫值班同時,對新同志進(jìn)行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí),對知識盲點(diǎn)以及規(guī)設(shè)備實(shí)操方面進(jìn)行強(qiáng)化,并通過新同志自我摸索提的方式,進(jìn)行更深一層的學(xué)習(xí)。把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合,變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提、題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、廠技術(shù)人員請教。特別注意對新同志的培養(yǎng),倡導(dǎo)大互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心,對專業(yè)知識的了解與掌握,定期進(jìn)行分塊式、綜合型的考核,從而增強(qiáng)新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習(xí)的緊迫感,以及專業(yè)的處理、掌握情況。

按照各項(xiàng)值班、以及設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求,定期對設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù),在值班執(zhí)勤中仔細(xì)、認(rèn)真,注意巡視、檢查設(shè)備,準(zhǔn)確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全情況,并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準(zhǔn)確、及時填寫。操作設(shè)備中,規(guī)操作流程,按規(guī)定步驟進(jìn)行操作,做到人人遵守,細(xì)化到個人每日工執(zhí)勤中。每周進(jìn)行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)掌握情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)題及時開展安全生產(chǎn)分析,將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,提高執(zhí)勤人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與能力。

年初以來,加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù),保障了設(shè)備完好率,配合技術(shù)室檢修,當(dāng)題出現(xiàn)時加班加點(diǎn)搶修設(shè)備,犧牲休息日,全專業(yè)人員盡職盡責(zé)、冒著烈日,暴雨不怕苦不怕累,細(xì)心排查題解決題。以及在發(fā)信任務(wù)時,對突發(fā)事故的及時處理,圓滿的完成了各項(xiàng)任務(wù)和各項(xiàng)工作的順利展開,受到連隊(duì)首長的一致好評。做到了立足本職,愛崗敬業(yè)的要求。

(都是套話)。

1、考核力度不大,需要強(qiáng)化考核意識。

3、安全意識不強(qiáng),明細(xì)操作細(xì)則,規(guī)操作要求,居安思危,防未燃。

明年打算。

1、加強(qiáng)考核力度,細(xì)化到個人,從個人找題,互相查缺補(bǔ)漏。

3、加強(qiáng)設(shè)備維修,保證設(shè)備質(zhì)量。

緊鑼密鼓的20xx年工作轉(zhuǎn)眼間,已經(jīng)告一段落的,昨天的成績與不足都已成為過去,在新的一年里,我將吸取經(jīng)驗(yàn),改正不足,在未來的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年來的述職報(bào)告。

工人技師述職報(bào)告篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

20xx年即將過去,回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊(duì)給予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作的機(jī)會。我在xx站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務(wù),積極為精細(xì)管理挖潛增效獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,任職責(zé)任技師一年半的.具體工作有:

一、10年參加了xxxx工初、中級等級鑒定培訓(xùn)4天,并全程帶隊(duì)去xxx考試。

二、一年來協(xié)助基層隊(duì)聯(lián)系教練和場地在xxx培訓(xùn)。

三、為xx站、xx聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。

四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。

我在xx站協(xié)助培訓(xùn)工作,海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在2009年的職工技能鑒定中有70%的通過率,在20xx年職工技能鑒定中100%的通過率,其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實(shí)際情況進(jìn)行培訓(xùn),全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,在今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事,做好以下幾點(diǎn)工作:

1、提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,因材實(shí)教,做到“精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力,本著“干什么,學(xué)什么;學(xué)什么,精什么”的原則,進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),用“請進(jìn)來講,走出去學(xué)”的方式,達(dá)到全站職工整體素質(zhì)提高。

2、注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才。

在平時的工作中積極開展崗位練兵,結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項(xiàng)目,進(jìn)行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn),對電腦操作及理論知識的培訓(xùn),實(shí)行“試題庫”培訓(xùn),以達(dá)到參加比賽水平,對表現(xiàn)優(yōu)異的進(jìn)行精神及物質(zhì)獎勵。

3集中學(xué)習(xí)互動化。

現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際,建議各站職工集中學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí)討論,通過對現(xiàn)場觀摩講解、操作,實(shí)現(xiàn)以工作促學(xué),以練助學(xué),不斷提高各站職工對不同崗位的適應(yīng)性,達(dá)到一崗多能的條件,以適應(yīng)大隊(duì)不斷發(fā)展的要求。

作為大隊(duì)的一名責(zé)任技師,要對大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴,充分團(tuán)結(jié)所有主任技師、責(zé)任技師的力量,為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)貢獻(xiàn),讓青出于藍(lán)勝于藍(lán),以成就別人作為自己最大的成績;為大隊(duì)的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實(shí)自己、勇于創(chuàng)新,促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng),為大隊(duì)和采油廠做出新的成績。

述職人:xxxx。

20xx年12月15日。

工人技師述職報(bào)告篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的20xx年就這樣結(jié)束了,轉(zhuǎn)眼間,我們又要來了一個嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職:

本人在思想上團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍,積極配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門人員的思想工作,我個人作為黨員,首先要有模帶頭作用,身先例行,積極的參加各項(xiàng)政治教育活動,在思想上也有了更高一步的認(rèn)識,牢固樹立正確的思想,保持高度的穩(wěn)定。努力學(xué)習(xí)政治理論,始終做到政治上合格。

一年的工作中,在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時,細(xì)心的觀察了解單位人員的思想情況,一年來,全班人員的思想基本上穩(wěn)定,積極向上,各項(xiàng)活動都達(dá)到了連隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識,搞好內(nèi)部人員的團(tuán)結(jié),做出了一定的鋪墊,也起到了良好的促進(jìn)作用。圍繞年初預(yù)定的工作計(jì)劃,堅(jiān)持按綱施訓(xùn)的原則,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)任務(wù),堅(jiān)持加強(qiáng)人員的執(zhí)行條令意識,隨時與大溝通,了解人員的最新情況,并通過談心聊天等方式,對題進(jìn)行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育,從平時抓安全,注重教育,提高意識,加強(qiáng)自我的約束能力,做到萬無一失。

在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時,充分利用部門學(xué)習(xí)專業(yè)時間以及休息時間,堅(jiān)持組織開展各種形式的專業(yè)學(xué)習(xí),在單位中開展批評與自我批評形式的學(xué)習(xí)方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業(yè)學(xué)習(xí)中,開展自學(xué)為主,互相查缺不漏的學(xué)習(xí)形式,讓單位成員,自己找到理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐中的差別,在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干,在設(shè)備維護(hù)以及洞庫值班同時,對新同志進(jìn)行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí),對知識盲點(diǎn)以及規(guī)設(shè)備實(shí)操方面進(jìn)行強(qiáng)化,并通過新同志自我摸索提的方式,進(jìn)行更深一層的學(xué)習(xí)。把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合,變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提、題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、廠技術(shù)人員請教。特別注意對新同志的培養(yǎng),倡導(dǎo)大互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心,對專業(yè)知識的了解與掌握,定期進(jìn)行分塊式、綜合型的考核,從而增強(qiáng)新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習(xí)的緊迫感,以及專業(yè)的處理、掌握情況。

按照各項(xiàng)值班、以及設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求,定期對設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù),在值班執(zhí)勤中仔細(xì)、認(rèn)真,注意巡視、檢查設(shè)備,準(zhǔn)確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全情況,并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準(zhǔn)確、及時填寫。操作設(shè)備中,規(guī)操作流程,按規(guī)定步驟進(jìn)行操作,做到人人遵守,細(xì)化到個人每日工執(zhí)勤中。每周進(jìn)行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)掌握情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)題及時開展安全生產(chǎn)分析,將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,提高執(zhí)勤人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與能力。

年初以來,加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù),保障了設(shè)備完好率,配合技術(shù)室檢修………,當(dāng)題出現(xiàn)時加班加點(diǎn)搶修設(shè)備,犧牲休息日,全專業(yè)人員盡職盡責(zé)、冒著烈日,暴雨不怕苦不怕累,細(xì)心排查題解決題。以及在發(fā)信任務(wù)時,對突發(fā)事故的及時處理,圓滿的完成了各項(xiàng)任務(wù),……………………和各項(xiàng)工作的順利展開,受到連隊(duì)首長的一致好評。做到了立足本職,愛崗敬業(yè)的要求。

工人技師述職報(bào)告篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

你們好!

我是xx,19xx年出生,1991年4月到新民油氣處理站工作,1998年由勞務(wù)工成長為一名集輸工人技師,xx年至xx年被聘為高級技師。多年的工作,我深深地愛上了集輸這個專業(yè),在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下,我積極工作和努力學(xué)習(xí),工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高,積累了相對豐富的工作經(jīng)驗(yàn),并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來的工作情況作一下匯報(bào):

愛因斯坦曾說過:熱愛是最好的老師。自參加工作以來,我就本著。

干一行、愛一行的精神,在工作崗位上,刻苦學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐。94、95和98年分別在局技術(shù)運(yùn)動會中獲得“技術(shù)能手”稱號,同時98年被聘為集輸技師稱號。20xx年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎”,并連續(xù)四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。20xx年3月,我被聘為公司級”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課,受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。20xx年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員。

在工作中,我能夠認(rèn)真履行職責(zé),按時巡檢,錄取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和。

睦相處,互相提高,精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長工作,發(fā)現(xiàn)和解決工作中問題,提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。

我所在的電脫崗,是聯(lián)合站的“心臟”崗位,生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo),我與同事們合作,總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法,通過這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸,下降到18噸,每年節(jié)約材料費(fèi)約萬元。此后,我又與技術(shù)人員合作,多次試驗(yàn),錄取各項(xiàng)資料,又總結(jié)出“三控”技術(shù):即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù)??刂破迫閯┑淖罴延昧俊M瑫r又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果xx等獎。油氣處理站節(jié)約了大量的材料費(fèi)用。

作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的同時,我始終以一顆感。

恩的心,回報(bào)領(lǐng)導(dǎo),回報(bào)員工,為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結(jié)對子,簽訂師徒協(xié)議,提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力,主動放棄白班,和她們一起值夜班,手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給她們,使她們很快掌握了操作技能,成了電脫崗的夜班放心崗。同時自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動,每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識要點(diǎn),并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,使他們都能順利的晉級。通過傳授經(jīng)驗(yàn)來提高我站員工的整體素質(zhì),同時為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類培訓(xùn)活動。在崗位練兵培訓(xùn)中,從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé),較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計(jì)劃。站里每季度組織的考核工作,從出卷、閱卷,整理資料工作都由我協(xié)助完成,同時我還參與hse體系培訓(xùn)課件的制作工作,為我站開發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作,在工作中,我嚴(yán)格遵守考評員的規(guī)則,真正做到了公正、公平,力爭做到一名合格的考評員,使參與考評的員工十分信服。

作為技師,我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì),克服不足,針對員工培訓(xùn)的實(shí)際,結(jié)合我崗的實(shí)際情況,繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。以上是我的述職報(bào)告,請領(lǐng)導(dǎo)評議,歡迎對我的報(bào)告提出寶貴意見。謝謝!

工人技師述職報(bào)告篇十一

你們好!

我是,1970年出生,1991年4月到新民油氣處理站工作,1998年由勞務(wù)工成長為一名集輸工人技師,xx年至年被聘為高級技師。多年的工作,我深深地愛上了集輸這個專業(yè),在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下,我積極工作和努力學(xué)習(xí),工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高,積累了相對豐富的工作經(jīng)驗(yàn),并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來的工作情況作一下匯報(bào):

愛因斯坦曾說過:"熱愛是的老師。"自參加工作以來,我就本著"干一行、愛一行"的精神,在工作崗位上,刻苦學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐。94、95和98年分別在局技術(shù)運(yùn)動會中獲得“技術(shù)能手”稱號,同時98年被聘為集輸技師稱號??戳诉€看了:年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎”,并連續(xù)四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。xxxx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。xxxx年3月,我被聘為公司級”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課,受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。xxxx年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員。

在工作中,我能夠認(rèn)真履行職責(zé),按時巡檢,錄取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和睦相處,互相提高,精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長工作,發(fā)現(xiàn)和解決工作中問題,提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。

我所在的電脫崗,是聯(lián)合站的“心臟”崗位,生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。

為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo),我與同事們合作,總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法,通過這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸,下降到18噸,每年節(jié)約材料費(fèi)約萬元。此后,我又與技術(shù)人員合作,多次試驗(yàn),錄取各項(xiàng)資料,又總結(jié)出“三控”技術(shù):即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù)??刂破迫閯┑挠昧?。同時又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。

作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的。同時,我始終以一顆感恩的心,回報(bào)領(lǐng)導(dǎo),回報(bào)員工,為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結(jié)對子,簽訂師徒協(xié)議,提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力,主動放棄白班,和她們一起值夜班,手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給她們,使她們很快掌握了操作技能,成了電脫崗的夜班放心崗。同時自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動,每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識要點(diǎn),并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,使他們都能順利的晉級。通過傳授經(jīng)驗(yàn)來提高我站員工的整體素質(zhì),同時為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。

我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類培訓(xùn)活動。在崗位練兵培訓(xùn)中,從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé),較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計(jì)劃。站里每季度組織的考核工作,從出卷、閱卷,整理資料工作都由我協(xié)助完成,同時我還參與hse體系培訓(xùn)課件的制作工作,為我站開發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作,在工作中,我嚴(yán)格遵守考評員的規(guī)則,真正做到了公正、公平,力爭做到一名合格的考評員,使參與考評的員工十分信服。

作為技師,我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì),克服不足,針對員工培訓(xùn)的實(shí)際,結(jié)合我崗的實(shí)際情況,繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。

以上是我的述職報(bào)告,請領(lǐng)導(dǎo)評議,歡迎對我的報(bào)告提出寶貴意見。謝謝!

工人技師述職報(bào)告篇十二

感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予我們展示自我的平臺和施展才華的機(jī)會!工人技師實(shí)行公平、公正、公開地競聘上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措。我一是擁護(hù),二是支持,三是參與。我將珍惜這次機(jī)會,勇敢地接受各位領(lǐng)導(dǎo)及評委的評判。

我叫張集中,現(xiàn)年50歲,畢業(yè)于昆明鐵路技術(shù)學(xué)校,現(xiàn)在開遠(yuǎn)車輛段技術(shù)科質(zhì)量檢查組任車輛鉗工,連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。

我競聘的職位是技術(shù)科檢查組車輛鉗工技師,競聘的理由有如下三點(diǎn):

第一、自己連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。在工作中能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識,不斷更新知識,刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識,熟練掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會及檢車技能,提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。在完成本職工作的同時,積極參加了昆明鐵路局和開遠(yuǎn)車輛段組織的《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《米軌貨車廠、段修檢修工藝》、《作業(yè)指導(dǎo)書》的編制及審稿工作;能積極參加段上組織的質(zhì)量分析會、段驗(yàn)會;能對車輛檢修過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行調(diào)查研究,并有針對性的組織開展qc攻關(guān)活動或提出合理化建議加以解決,例如:

1、xx年提出的“改造轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板”及“調(diào)整防止車鉤分離改造車的手制動軸鏈松余量”兩項(xiàng)合理化建議得到了采納,并實(shí)施,取得了良好的效果。

2、xx年提出的“車鉤鉤提鏈改造”合理化建議得到了重視,并在技術(shù)科的論證過程中。

3、xx年至xx期間任質(zhì)量檢查qc小組長,組織了“加強(qiáng)工序控制降低運(yùn)用車輛配件裂紋故障”和“加強(qiáng)工序控制降低c31型貨車中門上插銷脫出故障”的qc攻關(guān)活動,并撰寫了qc成果報(bào)告,兩項(xiàng)均獲得了昆明鐵路局優(yōu)秀qc成果獎。

第二、自己在工班長的這個崗位上連續(xù)干了20xx年,積累了比較豐富班組管理經(jīng)驗(yàn)。工作中能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長一號命令為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度;抓好工序質(zhì)量控制,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)具體措施;開展各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,分解各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo);大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動,組織開展崗位練兵,技術(shù)比武活動,促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳,充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高了班組職工的整體素質(zhì),促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié),建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng),保持了一級班組的光榮稱號。

第三、自己是一名^v^黨員,熱愛祖國、熱愛黨,有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念。能從思想上和行動上認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、^v^思想、^v^理論和“三個代表”重要思想,學(xué)習(xí)黨的路線方針政策、社會主義市場經(jīng)濟(jì)知識、法律法規(guī)知識等,通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步堅(jiān)定了實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的理想信念,增強(qiáng)了政治敏銳性和政治鑒別力,和^v^保持了高度一致,特別是在鐵路局開展“三感一心”宣傳教育活動期間,自己能有面對困難的勇氣,肩負(fù)使命的志氣,責(zé)無旁貸的豪氣和堅(jiān)定必勝的信心,立足崗位,認(rèn)真干好本職工作,嚴(yán)格把好修車質(zhì)量關(guān),保質(zhì)保量地完成質(zhì)量檢查任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),為確保車輛運(yùn)用安全和完成生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)而努力工作。

以上是我的競聘報(bào)告。無論這次競聘的結(jié)果如何,我都將會一如既往地?zé)釔圩鎳?、熱愛黨,干好自己的本職工作。

謝謝大家!

工人技師述職報(bào)告篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好,20xx年即將過去,回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊(duì)給予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作的機(jī)會。我在xxxx站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務(wù),積極為精細(xì)管理挖潛增效獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,任職責(zé)任技師一年半的具體工作有:

一、10年參加了xxxxxxxx工初、中級等級鑒定培訓(xùn)4天,并全程帶隊(duì)去xxxxxx考試。

二、一年來協(xié)助基層隊(duì)聯(lián)系教練和場地在xxxxxx培訓(xùn)。

三、為xxxx站、xxxx聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。

四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。

我在xxxx站協(xié)助培訓(xùn)工作,海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在2009年的職工技能鑒定中有70%的通過率,在20xx年職工技能鑒定中100%的通過率,其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實(shí)際情況進(jìn)行培訓(xùn),全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,在今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事,做好以下幾點(diǎn)工作:

1、提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,因材實(shí)教,做到“精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力,本著“干什么,學(xué)什么;學(xué)什么,精什么”的原則,進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),用“請進(jìn)來講,走出去學(xué)”的方式,達(dá)到全站職工整體素質(zhì)提高。

2、注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才。

在平時的工作中積極開展崗位練兵,結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項(xiàng)目,進(jìn)行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn),對電腦操作及理論知識的培訓(xùn),實(shí)行“試題庫”培訓(xùn),以達(dá)到參加比賽水平,對表現(xiàn)優(yōu)異的進(jìn)行精神及物質(zhì)獎勵。

3集中學(xué)習(xí)互動化。

現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際,建議各站職工集中學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí)討論,通過對現(xiàn)場觀摩講解、操作,實(shí)現(xiàn)以工作促學(xué),以練助學(xué),不斷提高各站職工對不同崗位的適應(yīng)性,達(dá)到一崗多能的條件,以適應(yīng)大隊(duì)不斷發(fā)展的要求。

作為大隊(duì)的一名責(zé)任技師,要對大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴,充分團(tuán)結(jié)所有主任技師、責(zé)任技師的力量,為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)貢獻(xiàn),讓青出于藍(lán)勝于藍(lán),以成就別人作為自己最大的成績;為大隊(duì)的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實(shí)自己、勇于創(chuàng)新,促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng),為大隊(duì)和采油廠做出新的成績。

述職人:xxxxxxxx。

20xx年12月15日。

工人技師述職報(bào)告篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事:

大家好!

xx年xx月,我技校畢業(yè),同年分配到xx車間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年,在長期的工作實(shí)踐和不間斷的學(xué)習(xí)中逐漸成長為一名技術(shù)精湛的鉗工,出色地完成各項(xiàng)新機(jī)試修、各類工裝夾具制造和裝配工作?,F(xiàn)僅就—的工作情況總結(jié)如下:

鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。

我銼削可以達(dá)到平面度0.015mm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達(dá)到500×500。

配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi)。

鉆孔位置精度可以達(dá)到0.05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進(jìn)行修磨,同時選用對應(yīng)的潤滑液。

工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計(jì)意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖。這就要全面檢查各零件,是否達(dá)到應(yīng)有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設(shè)計(jì)者、工藝員溝通,了解設(shè)計(jì)意圖,探討解決問題的`方法,調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設(shè)計(jì)要求,有時到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。

在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調(diào)度都習(xí)慣性的來找我解決。

本人特別重視專業(yè)理論的學(xué)習(xí),經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計(jì)算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》,《夾具設(shè)計(jì)與制造》,甚至簡單的機(jī)械英語,因?yàn)閤x工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡是工廠有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都積極參加。平時工作過程中,經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭論,互相學(xué)習(xí),相互吸取長處。

至完成定額工時xx萬多小時。完成飛機(jī)發(fā)動機(jī)各類工裝夾具任務(wù)共約xx多項(xiàng)。接收臨時急難任務(wù)xx多項(xiàng),很好的保障了工廠生產(chǎn)進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)行。

(一)自制夾具挽救一批即將報(bào)廢的渦輪鎖片。

去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗(yàn),理應(yīng)報(bào)廢。技術(shù)員找到我問我有沒有辦法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗(yàn),我終于設(shè)計(jì)制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報(bào)廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片,為車間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)xx多萬。

(二)巧去斷螺栓。

xx車間在修的xx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機(jī)的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計(jì)算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗(yàn)。

對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除:

1、按常規(guī)去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。

2、采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進(jìn)容器內(nèi)放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3、還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。

以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴(yán)重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達(dá)標(biāo)。

對于不是因?yàn)殇P蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復(fù)震敲、松一點(diǎn)、回一點(diǎn)直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會遇到的問題所以多寫了一下。

(三)改進(jìn)陽極化夾具固定架的焊接工裝。

多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導(dǎo)致。去年我重新設(shè)計(jì)制作了一套焊接工裝,改變原臥式設(shè)計(jì)為立式,并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量,立式設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用,效果很理想。

工作的過程是一個理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐提升自己技能的過程。新技術(shù)、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn),今后的工作任重而道遠(yuǎn)。只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),與時俱進(jìn)。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能。

社會在發(fā)展,技術(shù)在革新,隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大,我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結(jié)合,時刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展,使自己的技能達(dá)到更高的水平。今后,不但要積極參與技術(shù)革新活動,而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,我將知難而進(jìn)、扎實(shí)工作,勝任更高的工作職責(zé),為工廠發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮!

述職人:xx。

xx月xx日。

工人技師述職報(bào)告篇十五

20__年以來,在社區(qū)中心領(lǐng)導(dǎo)和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們及大力合作支持下,按照黨員管理目標(biāo),我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,毛澤東思想及鄧小平理論。

一、20__年由于生產(chǎn)的需要,我從電工班抽調(diào)電機(jī)維修班工作,電機(jī)維修人員少,工作中,電機(jī)設(shè)備簡單,技術(shù)改造任務(wù)重。為此,我立足本職,克服困難,積極完成六廠電機(jī)檢修和電力維修任務(wù)。

1、在加長思想政治學(xué)習(xí)和專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),探索創(chuàng)新,努力提高技術(shù)素質(zhì)及工作能力。2、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備檢修及時解決檢修中出現(xiàn)的各項(xiàng)疑難問題。充分發(fā)揮模范帶頭作用。3、一絲不茍,嚴(yán)格要求自己做好本職工作。

二、充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù),結(jié)合水電站的實(shí)際情況,積極開展技術(shù)小改小革。在三相異部電動機(jī)大修中繞組使用了連繞下線技術(shù),即節(jié)省了一部分材料,又節(jié)省了連線時間,做到節(jié)資降耗提高了工作效率。

工作中,拆線機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)過檢查維修,恢復(fù)了正常,解決了工作中突發(fā)的問題。

三、積極發(fā)揮師帶徒作用,嚴(yán)格要求新工上崗前的培訓(xùn),技術(shù)上傳授新工,行為上嚴(yán)格要求他們,使新工能夠盡快在本崗位上發(fā)揮作用。與同事之間相互學(xué)習(xí),將自己在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的和大家分享,經(jīng)我?guī)У耐降芤淹ㄟ^技能鑒定考試,能夠獨(dú)立上崗操作。

四、在生產(chǎn)過程中牢固樹立“安全重于泰山,生命高于一切”意識,堅(jiān)持安全第一,對自己負(fù)責(zé),對同事負(fù)責(zé),規(guī)范操作,絕不違章作業(yè),在干好本職工作的同時,積極參加社區(qū)舉辦的各種文體活動。

通過述職,一年來所取的成績是社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和幫助的結(jié)果,雖然各方面較好的完成了工作任務(wù),但離工作要求還有一定的差距,在今后的工作中,我將會更加努力學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,爭取工作更上一層樓,把各項(xiàng)工作完成的更圓滿,為社區(qū)站增資創(chuàng)收,創(chuàng)出更好的經(jīng)濟(jì)效益。

工人技師述職報(bào)告篇十六

本人年從畢業(yè),年月分配到從事駕駛員工作,年調(diào)入到。從事汽車駕駛工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下,努力工作,盡職盡責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)如下。

始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真履行好職責(zé)。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分上班下班,做到隨叫隨到。在日常的行車過程中,始終保持車容整潔,車況良好,時刻牢記安全是生命,自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,不開霸王車、賭氣車。特別是調(diào)入為主要領(lǐng)導(dǎo)開車后,自己能夠做到每次出車提前等候,決不耽誤領(lǐng)導(dǎo)同志一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)工作十分辛苦,幾乎沒有什么休息日,對此我沒有絲毫怨言,較好地完成了服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)。

和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的`共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,業(yè)余時間經(jīng)常逛書店,找資料,平時總是隨身攜帶筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障都悉心記下。工作中,注重向老師傅學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),經(jīng)常親自動手調(diào)試修理車輛,定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)??朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著刻苦鉆研精神,解決了很多車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位開支,保證了行車安全。

作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到文明駕駛、禮讓三先、萬無一失,年來安全行車超過萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員模范帶頭作用,嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度,做到不公車私用,非工作時間、非公務(wù)不私自用車,培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng),減少不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇,任勞任怨,服從管理,平時能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)同志的駕駛員,從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情,受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。

工人技師述職報(bào)告篇十七

我叫小良,礦井維修電工技師,身為甘肅紅沙崗一礦供電隊(duì)隊(duì)長,三年來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我?guī)ьI(lǐng)全隊(duì)職工認(rèn)真完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作,工作中團(tuán)結(jié)同志,以身作則,模范遵守勞動紀(jì)律和規(guī)章制度,主動為生產(chǎn)排憂解難,現(xiàn)將三年來具體工作總結(jié)如下。

本人從事礦井維修電工已經(jīng)20多年,但隨著高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使得包括礦井維修電工在內(nèi)成為了應(yīng)不斷學(xué)習(xí),不斷更新思路的工作。我利用業(yè)余時間將最新的自動化概念進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),以保證能勝任一名合格的技師和隊(duì)長。

做為工人技師,在日常工作,生活中,始終高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。

要求自己。工作中,積極負(fù)責(zé),始終把集體利益放在首位從不計(jì)較個人得失在嚴(yán)格要求自己的同時,帶動身邊職工共同進(jìn)步,設(shè)備功能不齊全等重要困難。保證了紅沙崗礦整套供電網(wǎng)絡(luò)能合理有效,整個礦生產(chǎn)、生活的需求。

自以來,在領(lǐng)導(dǎo),供電隊(duì)所有員工的協(xié)助下完成了以下幾項(xiàng)工作:

繼電器,這種機(jī)械保護(hù)準(zhǔn)確性差、調(diào)試繁瑣、故障率高;根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)的要求,改成了電子保護(hù),它的優(yōu)越性在于:

(1)簡化了二次部分配置,大大縮小了配電柜使用面積;。

(2)簡化了二次設(shè)備之間的連線,節(jié)省了大量連接電纜;。

(3)保護(hù)器結(jié)構(gòu)可靠性高,組態(tài)靈活、檢修方便;給空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保護(hù);也保證了礦井的正常生產(chǎn)。

2、鍋爐房的聯(lián)合給煤出渣電控部分的改造:

在改造之前,鍋爐使用人力進(jìn)行給煤和出渣;既耗費(fèi)體力和工時,又增加了工資資本;改造后它的優(yōu)越性在于:

(1)省工省力省成本;。

(2)自動化程度高維修量小;。

(3)機(jī)動靈活性強(qiáng);。

無論從哪兒說起,都保證了供熱的要求,也可以說保證了正常生產(chǎn)。

3、中央泵房主水泵搶修與改造,紅沙崗一礦中央泵房的水泵已經(jīng)使用足夠三年的時間,由于到了大修周期,備品備件的供應(yīng)不及時,使設(shè)備的事故頻發(fā),為了保證礦井排水的安全,我?guī)ьI(lǐng)全隊(duì)員工拆東墻補(bǔ)西墻,保證了礦井的正常排水;尤其當(dāng)備品備件來了以后,奮戰(zhàn)了5天5夜,翻閱了大量資料文獻(xiàn),使水泵全部進(jìn)行了大修,使礦井的涌水及時排除,保證了礦井的安全;在電器方面,將舊開關(guān)柜進(jìn)行了改造,更新,使新開關(guān)柜更能為水泵的正常排水提供了堅(jiān)實(shí)的電器保障,保證了礦井的安全。

4、主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行檢測系統(tǒng)的重新改造及調(diào)試。因種種原因在主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行檢測系統(tǒng)廠家技術(shù)人員無法按時,按量進(jìn)行調(diào)試及重新安裝的情況下,為保證本礦通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的正常,在礦,科領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下帶領(lǐng)供電隊(duì)技術(shù)尖子連班加點(diǎn)奮戰(zhàn)4個晝夜,及時的完成了該運(yùn)行檢測系統(tǒng)重新安裝和調(diào)試,使礦主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)得到了全面的采集及處理,系統(tǒng)的掌握主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況。

5、變電站站外35kv,10kv供電線纜的改造,加固由于原有線路的線桿加固和架設(shè)的位置不合理,使事故頻發(fā);我?guī)ьI(lǐng)供電隊(duì)全體員工進(jìn)行了線路的加固,電纜的.鋪設(shè),保證了現(xiàn)有桿線的可靠性及后備電纜的完整性。

但我本人越來越接感覺到自己專業(yè)知識的虧缺,想進(jìn)一步的學(xué)習(xí)專業(yè)知識及提高業(yè)務(wù)水平,為礦山生產(chǎn)多出一份自己的力量、多做一份貢獻(xiàn)。

以上是我三年來的主要工作,總體來說,有一些成績,但缺點(diǎn)和不足難免,在今后的工作,生活,學(xué)習(xí)中我將更加嚴(yán)格要求自己,爭取恒大進(jìn)步;不足之處,請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

工人技師述職報(bào)告篇十八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的xx年就這樣結(jié)束了,轉(zhuǎn)眼間,我們又要迎來了一個嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職:

本人在思想上團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍,積極配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門人員的思想工作,我個人作為黨員,首先要有模范帶頭作用,身先例行,積極的參加各項(xiàng)政治教育活動,在思想上也有了更高一步的認(rèn)識,牢固樹立正確的思想,保持高度的穩(wěn)定。努力學(xué)習(xí)政治理論,始終做到政治上合格。

一年的工作中,在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時,細(xì)心的觀察了解單位人員的思想情況,一年來,全班人員的思想基本上穩(wěn)定,積極向上,各項(xiàng)活動都達(dá)到了連隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識,搞好內(nèi)部人員的團(tuán)結(jié),做出了一定的鋪墊,也起到了良好的促進(jìn)作用。圍繞年初預(yù)定的工作計(jì)劃,堅(jiān)持按綱施訓(xùn)的原則,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)任務(wù),堅(jiān)持加強(qiáng)人員的執(zhí)行條令意識,隨時與大家溝通,了解人員的.最新情況,并通過談心聊天等方式,對問題進(jìn)行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育,從平時抓安全,注重教育,提高意識,加強(qiáng)自我的約束能力,做到萬無一失。

在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時,充分利用部門學(xué)習(xí)專業(yè)時間以及休息時間,堅(jiān)持組織開展各種形式的專業(yè)學(xué)習(xí),在單位中開展批評與自我批評形式的學(xué)習(xí)方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業(yè)學(xué)習(xí)中,開展自學(xué)為主,互相查缺不漏的學(xué)習(xí)形式,讓單位成員,自己找到理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐中的差別,在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干,在設(shè)備維護(hù)以及洞庫值班同時,對新同志進(jìn)行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí),對知識盲點(diǎn)以及規(guī)范設(shè)備實(shí)操方面進(jìn)行強(qiáng)化,并通過新同志自我摸索提問的方式,進(jìn)行更深一層的學(xué)習(xí)。把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合,變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、廠家技術(shù)人員請教。特別注意對新同志的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心,對專業(yè)知識的了解與掌握,定期進(jìn)行分塊式、綜合型的考核,從而增強(qiáng)新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習(xí)的緊迫感,以及專業(yè)的處理、掌握情況。

按照各項(xiàng)值班、以及設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求,定期對設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù),在值班執(zhí)勤中仔細(xì)、認(rèn)真,注意巡視、檢查設(shè)備,準(zhǔn)確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全情況,并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準(zhǔn)確、及時填寫。操作設(shè)備中,規(guī)范操作流程,按規(guī)定步驟進(jìn)行操作,做到人人遵守,細(xì)化到個人每日工執(zhí)勤中。每周進(jìn)行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)掌握情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析,將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,提高執(zhí)勤人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與能力。

年初以來,加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù),保障了設(shè)備完好率,配合技術(shù)室檢修………,當(dāng)問題出現(xiàn)時加班加點(diǎn)搶修設(shè)備,犧牲休息日,全專業(yè)人員盡職盡責(zé)、冒著烈日,暴雨不怕苦不怕累,細(xì)心排查問題解決問題。以及在發(fā)信任務(wù)時,對突發(fā)事故的及時處理,圓滿的完成了各項(xiàng)任務(wù),……………………和各項(xiàng)工作的順利展開,受到連隊(duì)首長的一致好評。做到了立足本職,愛崗敬業(yè)的要求。

(都是套話)。

問題。

1、考核力度不大,需要強(qiáng)化考核意識.

3.安全意識不強(qiáng),明細(xì)操作細(xì)則,規(guī)范操作要求,居安思危,防范未燃。

明年打算:。

1.加強(qiáng)考核力度,細(xì)化到個人,從個人找問題,互相查缺補(bǔ)漏2.加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高人員素質(zhì),在完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時,結(jié)合實(shí)際需要,實(shí)時增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高.3.加強(qiáng)設(shè)備維修,保證設(shè)備質(zhì)量.

緊鑼密鼓的xx年工作轉(zhuǎn)眼間,已經(jīng)告一段落的,昨天的成績與不足都已成為過去,在新的一年里,我將吸取經(jīng)驗(yàn),改正不足,在未來的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年來的述職報(bào)告。

工人技師述職報(bào)告篇十九

各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:

我是乘務(wù)車間職工,從事工種為車電員。xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?,F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:

作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實(shí)段及車間的各項(xiàng)職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一齊職責(zé)行車事故,一齊職責(zé)路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報(bào)的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問題的,在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的如軸報(bào)故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。

鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項(xiàng)任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。透過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問題的潛力。

“四個一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。

1、完成一項(xiàng)技術(shù)革新工作。

段里要求在任期間每年要完成一項(xiàng)本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項(xiàng)本崗位的技術(shù)改善項(xiàng)目報(bào)段里審批。但由于必須原因沒有實(shí)施。

要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項(xiàng)教學(xué)資料。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。

每一季度提一條以上合理化推薦。

要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項(xiàng)任務(wù)。有點(diǎn)推薦還被采納利用。

本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績,但和一個優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項(xiàng)目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優(yōu)秀的技師。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

謝謝!

工人技師述職報(bào)告篇二十

各位領(lǐng)導(dǎo)好。我叫xxx,20xx年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能用平時所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設(shè)備進(jìn)行有針對性的養(yǎng)護(hù)與維修,比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道,其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設(shè)備,進(jìn)行了整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等也得到了增強(qiáng)?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下:

一、在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推,為了把設(shè)備維修,保養(yǎng)的更好,為了在平推中取得更好的成績,自已就與工區(qū)職工提前干,有重點(diǎn)的干,使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決,并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

二、在所有橋隧工作中,設(shè)備的檢查可以說是重中之重,有很多事故本來是可以避免的,就是因?yàn)闄z查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事,我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),并在工作中協(xié)助工,班長做好這項(xiàng)工作,并在平時工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。

三、平時在工作中,我特別注意技術(shù)的傳授,工區(qū)除了幾個固定的徒弟外,對別人在平時我也不放過任何傳授技術(shù)的機(jī)會,同志們有啥不會的,我總是手把手教,直到學(xué)會為止,在我的帶動下,現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng),在平時工區(qū)工作中,我總是主動獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使工區(qū)工作有了很大的改觀。

四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時期,自已則更要創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識,在班組技術(shù)管理上狠下功夫,提升班組的綜合實(shí)力。自已也認(rèn)識到了和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還,發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。

一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的同志們一起再上新臺階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請批評指正!

工人技師述職報(bào)告篇二十一

各位領(lǐng)導(dǎo):

你們好!

我是乘務(wù)車間職工,從事工種為車電員。20xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?,F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:。

作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實(shí)段及車間的各項(xiàng)職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一齊職責(zé)行車事故,一齊職責(zé)路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報(bào)的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問題的,在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的如軸報(bào)故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。

鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項(xiàng)任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。透過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問題的潛力。

“四個一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。

1、完成一項(xiàng)技術(shù)革新工作。

段里要求在任期間每年要完成一項(xiàng)本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項(xiàng)本崗位的技術(shù)改善項(xiàng)目報(bào)段里審批。但由于必須原因沒有實(shí)施。

要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項(xiàng)教學(xué)資料。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。

每一季度提一條以上合理化推薦。

要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項(xiàng)任務(wù)。有點(diǎn)推薦還被采納利用。

本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績,但和一個優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項(xiàng)目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優(yōu)秀的技師。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

工人技師述職報(bào)告篇二十二

領(lǐng)導(dǎo)您好:

我叫吳永接,xx年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下,自已更是牢固樹立六大理念和現(xiàn)場作業(yè)的三大要素嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,通過8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴(yán)格控制了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。

一入黨志愿書、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法:本文并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前xxxx了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩xxxx每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、全面的寫作網(wǎng)站搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)在去年12月份的車間職工考試比武xxxx15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵今年10月又被評選段一次黨代會代表

今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的`質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

工人技師述職報(bào)告篇二十三

在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。以下是小編整理的關(guān)于技師。

歡迎大家參閱。

領(lǐng)導(dǎo):

我叫···20xx年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下述職報(bào)告,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,通過8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴(yán)格控制了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下:

一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。

二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)“星級職工”。

在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

五、進(jìn)一步提高認(rèn)識,不斷提高管理工作水平。

當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了述職報(bào)告述職報(bào)告,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)述職報(bào)告,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):大家好,20xx年即將過去,回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊(duì)給予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作的機(jī)會。我在站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務(wù),積極為精細(xì)管理挖潛增效獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,任職責(zé)任技師一年半的具體工作有:

一、20xx年參加了工初、中級等級鑒定培訓(xùn)4天,并全程帶隊(duì)去考試。

二、一年來協(xié)助基層隊(duì)聯(lián)系教練和場地在*培訓(xùn)。

三、為站、聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。

四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。

我在站協(xié)助培訓(xùn)工作,海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的通過率,在20xx年職工技能鑒定中100%的通過率,其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實(shí)際情況進(jìn)行培訓(xùn),全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,在今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事,做好以下幾點(diǎn)工作:

1.提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,因材實(shí)教,做到“精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力,本著“干什么,學(xué)什么;學(xué)什么,精什么”的原則,進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),用“請進(jìn)來講,走出去學(xué)”的方式,達(dá)到全站職工整體素質(zhì)提高。

2.注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才。

現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際,建議各站職工集中學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí)討論,通過對現(xiàn)場觀摩講解、操作,實(shí)現(xiàn)以工作促學(xué),以練助學(xué),不斷提高各站職工對不同崗位的適應(yīng)性,達(dá)到一崗多能的條件,以適應(yīng)大隊(duì)不斷發(fā)展的要求。

作為大隊(duì)的一名責(zé)任技師,要對大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴,充分團(tuán)結(jié)所有主任技師、責(zé)任技師的力量,為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)貢獻(xiàn),讓青出于藍(lán)勝于藍(lán),以成就別人作為自己最大的成績;為大隊(duì)的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實(shí)自己、勇于創(chuàng)新,促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng),為大隊(duì)和采油廠做出新的成績。

我叫xx,36歲。是電工廠一名員工,綜采維修電工高級技師。一年來,在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下,在工友們的大力合作支持小。我緊緊圍繞車間綜采維修工作的特點(diǎn)和規(guī)律,努力適應(yīng)崗位新的要求,不懈努力認(rèn)真學(xué)習(xí)。扎扎實(shí)實(shí)地進(jìn)行設(shè)備的檢修工作。圓滿完成了各級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年的工作學(xué)習(xí)情況簡要匯報(bào)如下:

一20xx年,由于生產(chǎn)需要,井下新掌子面安裝所需設(shè)備較多,設(shè)備檢修,技術(shù)改造任務(wù)較重。為此,我立足本職,克難攻堅(jiān),積極努力的檢修設(shè)備。

(一)加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),探索創(chuàng)新,努力提高技術(shù)素質(zhì)和工作能力。

(二)認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備檢修,及時解決檢修中出的各種問題,充分發(fā)揮高級工作用。

(三)一絲不茍嚴(yán)細(xì)認(rèn)真地做好本職工作。

二充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù),結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際,積極開展技術(shù)改造與創(chuàng)新。在小型三相異步電動機(jī)大修中繞組使用了連繞下線技術(shù),即節(jié)省了一部分材料,又節(jié)省了接線時間。做到了節(jié)支降耗提高效率。針對試驗(yàn)電纜越用越短的問題,在試驗(yàn)電纜接線端加裝了接線鼻子,防止了電纜越用越短的問題。延長了電纜的使用時間。另有其它小革小改,解決了生產(chǎn)中的一部分問題。

三積極發(fā)揮師傅帶徒的作用,培養(yǎng)新工更快的能夠獨(dú)立作業(yè),提高新工的技術(shù)水平。同時努力學(xué)習(xí)提高個人的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。與其他工友互相學(xué)習(xí),將自己的經(jīng)驗(yàn)與大家共享。我現(xiàn)在所帶徒弟“伊國興”現(xiàn)已基本可以獨(dú)立作業(yè)了。

四生產(chǎn)過程中牢固樹立起“安全為天”的意識,堅(jiān)持“安全第一,生產(chǎn)第二”先安全后生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)的原則。對自己的安全負(fù)責(zé),對工友的安全負(fù)責(zé),對我的家庭負(fù)責(zé),規(guī)范操作,決不違章。在干好本職工作的同時積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

以上是我一年來的工作述職。一年來所取得成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和工友們支持的結(jié)果,雖然較好的完成了工作任務(wù),但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,繼續(xù)努力,不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,爭取工作更上一層樓,把各項(xiàng)工作完成的更圓滿。為建設(shè)安全高效的錢礦,為集團(tuán)公司改革發(fā)展經(jīng)濟(jì)騰飛做出更多的貢獻(xiàn)!

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工人技師述職報(bào)告篇二十四

各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

我是西一卸油站一名加熱外輸崗員工,同時也是這個運(yùn)行班的班長,被聘為技師現(xiàn)就一年的工作做一述職如下:

作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體班組人員安全高效地完成每一項(xiàng)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的運(yùn)行班在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序進(jìn)行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實(shí)站庫的各項(xiàng)責(zé)任制度,一年來取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起安全環(huán)保責(zé)任事故,我所帶領(lǐng)的班組多次被評為作業(yè)區(qū)、站庫優(yōu)秀班組,班組有三人次被評為廠級優(yōu)秀員工。我本人也被評為優(yōu)秀班長。今年還被提名為“廠級優(yōu)秀員工”的候選人。

技師就是要在工作中發(fā)揮作用解決實(shí)際問題的,在今年站庫投用建成兩臺1140大卡的冷凝爐,便用的站庫自己從緩沖罐,氣液分離器來的可燃?xì)庾鰹槿剂稀J状问褂?,?jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的點(diǎn)爐故障,電自動點(diǎn)爐故障,溫控故障,頻繁加水故障,排液不徹底,爐子燃燒器串油故障,我都利用自己多年在煉油廠工作的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行第一時間投入處理現(xiàn)場。我設(shè)法排液,清理串油,重新點(diǎn)起了爐子,保障了生產(chǎn)正常運(yùn)行。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。

站庫技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的'要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項(xiàng)任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如站庫的原油三級系統(tǒng)平臺,新的氣液分離器,空冷機(jī),冷凝爐的操作使用,sgada系統(tǒng)支行,原油含水分析儀的使用。輸油泵的變頻使用。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問題的能力。同時把自己所學(xué)分享組同事。

“四個一”工程是站庫為站內(nèi)多名任職期間技師下達(dá)的一項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。

1、完成一項(xiàng)技術(shù)革新工作。

西一卸油站要求站內(nèi)技師,在任期間每年要完成一項(xiàng)本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項(xiàng)本崗位的技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目報(bào)隊(duì)審批。同時得到站庫采納實(shí)施。

2、帶一個徒弟。

要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容?,F(xiàn)在他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

3、講一次課。

要求在任期內(nèi)每月在卸油站的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。

4、每一季度提一條以上合理化建議(act卡)。

要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項(xiàng)任務(wù)。有3點(diǎn)建議還被采納利用。

本人在此任期內(nèi)雖然取得了一定的成績,但和一個優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個西一卸油站的技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項(xiàng)目,西一拉采油井來油總機(jī)關(guān)與油井關(guān)系及102配注水相關(guān)流程。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優(yōu)秀的技師。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!謝謝!

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