總結(jié)是對我們經(jīng)歷的一段時(shí)間內(nèi)所學(xué)到的知識、經(jīng)驗(yàn)和感悟進(jìn)行梳理和歸納的過程。如何培養(yǎng)孩子良好的閱讀習(xí)慣，對他們的成長和發(fā)展有著重要的影響?？偨Y(jié)是一個不斷完善和提高的過程，我們可以通過對他人總結(jié)作品的學(xué)習(xí)和借鑒，不斷改進(jìn)和提升自己的寫作水平。
大巴司機(jī)檢討書篇一
一提到“偉大”這個字眼時(shí)，大多數(shù)人的腦袋中總會浮現(xiàn)出魯迅、周恩來、毛澤東、鄧小平……這些為國家做出貢獻(xiàn)的人的名字。而我們的生活中，到處都是“偉大”的人。比如，誨人不倦的老師，兢兢業(yè)業(yè)的交警，任勞任怨的環(huán)衛(wèi)工人……而我要說的是一位普普通通的長途大巴車司機(jī)。
那是一個風(fēng)和日麗的下午，一輛大巴車緩緩地駛在高速公路上。此時(shí)，車?yán)锇察o極了。有的乘客躺在椅子上沉沉入睡，有的乘客在玩手機(jī)，還有的乘客在那邊聽歌邊看書……司機(jī)坐在駕駛座上開著大巴車。
就在這時(shí)，一輛大卡車就像離弦的箭一樣飛快地闖進(jìn)了司機(jī)的視線里。司機(jī)被嚇了一跳，在腦中飛快地想著解決方法。最后，他發(fā)現(xiàn)只有兩個方法。第一個是直接跟大卡車撞在一起，自己有可能會命喪黃泉。而第二個辦法就是把車轉(zhuǎn)一個彎，自己雖然不會遇到危險(xiǎn)，但乘客們卻都會有危險(xiǎn)。
世界上偉大的人無處不在，他們不一定要為國家做出多大的貢獻(xiàn)才算是偉大。他們只要關(guān)心他人，為他人著想就算偉大了!
優(yōu)爸點(diǎn)評：小作者給我們帶來了一個相當(dāng)感人的故事，小作者在這篇文章中講述了一個平凡而又偉大的故事，以一個大巴司機(jī)的例子告訴讀者平凡的崗位上也能實(shí)現(xiàn)偉大!小作者以清晰的語言將事故的瞬間展現(xiàn)出來，特別強(qiáng)調(diào)了車內(nèi)環(huán)境從寧靜到緊張的變化，以司機(jī)的視角重現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的狀態(tài)，文章也在司機(jī)對生與死的抉擇中達(dá)到了高潮，用血泊中的司機(jī)迎來了故事的結(jié)尾。故事很簡單，但我們的小作者寫出了司機(jī)面對自己生命和乘客生命之間抉擇的大義凜然，用一瞬間的極具沖擊力的刻畫闡釋了偉大的含義，令人動容!優(yōu)爸也要向這樣的人致以敬意!
小作者：梁嘉璐。
公眾號：優(yōu)頁作文選2。
大巴司機(jī)檢討書篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我錯了!雖然在這個社會“無證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對不起世界人民，給世界人口問題帶來很大隱患，對不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對不起整個宇宙空間…對不起我自己和他人的生命，甚至對不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對，準(zhǔn)確地充其量地說我只是個曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車，我很沖動，心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命，但絕對不是那種勾且之人?！熬訍圬?cái)，取之有‘道’。”非盜!誰買輛車都不容易，況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車，雖說沒第一輛那么完美和心動的感覺，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾，它好像是臺二手車，之前雖說沒開過車，可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個司機(jī)駕車的感覺，而且僅此一輛。那感覺很美，就像見到第一部車的那種感覺!
慢慢的，開車經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常;雖說是無證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對它說諾言、講情話…對著一部車子講情話，還真是笑話!
xxx。
20xx年xx月xx日。
大巴司機(jī)檢討書篇三
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當(dāng)?shù)臋z討書，我無視單位規(guī)則紀(jì)律而多次私用車輛的行為給單位造成了很多一定的經(jīng)濟(jì)損失，也給單位管理規(guī)范造成了一定的負(fù)面消極影響，為此我向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了!首先我對自己這份在駕駛員工作當(dāng)中為自己謀私利的行為感到深深地愧疚。
我犯錯的原因牽涉種種，但歸根結(jié)底還是我無視了公司規(guī)則制度，擅自謀私所致。是我主觀方面的嚴(yán)重失誤，此刻我并不想說說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。關(guān)于我7月里的工作作風(fēng)不當(dāng)行為，是我來單位這么長時(shí)間工作以來犯下最為嚴(yán)重的錯誤。
20xx年7月這段時(shí)間，我的駕駛?cè)蝿?wù)大多安排在中午與晚間，有時(shí)候常常遇到一些意外狀況急需我開車前去，加上有時(shí)候要接送一些人，有時(shí)候是家人與親戚朋友確實(shí)有急事了，我一時(shí)心急就捎帶上車，也更有自己因?yàn)橐铀图胰伺c朋友，私自用車的情況。如此總計(jì)，我私用車輛總計(jì)行駛了1500公里。我覺得很有必要在反省此次我犯錯行為之前，對所犯錯誤做一次深刻的回顧和認(rèn)識。
然而，作為一名遵義高速公路開發(fā)投資有限公司的駕駛員，我的職責(zé)所在是將車輛用于公司的日常使用上。我所駕駛的車輛應(yīng)該是為了公司利益而行駛的，不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。
檢討人：xxx。
20xx年xx月xx日。
大巴司機(jī)檢討書篇四
我是深圳的一名的士司機(jī)。21號上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的交通臺宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，（這么做）對深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
第二篇：無證駕駛司機(jī)的檢討書范文
首先，我錯了！雖然在這個社會“無證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對不起世界人民，給世界人口問題帶來很大隱患，對不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對不起整個宇宙空間…對不起我自己和他人的生命，甚至對不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對，準(zhǔn)確地充其量地說我只是個曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車，我很沖動，心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命，但絕對不是那種勾且之人?！熬訍圬?cái)，取之有‘道’。”非盜！誰買輛車都不容易，況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車，雖說沒第一輛那么完美和心動的感覺，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾，它好像是臺二手車，之前雖說沒開過車，可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車還容易上路呢！
那是我第一次體驗(yàn)做一個司機(jī)駕車的感覺，而且僅此一輛。那感覺很美，就像見到第一部車的那種感覺！
慢慢的，開車經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常；雖說是無證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷；不過愛就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對它說諾言、講情話…對著一部車子講情話，還真是笑話！
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的，還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的？原因就不追究了?？傊?，我失去了它。
之后的一段時(shí)間，我很迷惘、消極。看到路上別人跑的車子，總會想起它。
罷了，只不過一輛車子，有錢在哪里都能買到，雖然這樣說，但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔，后悔；后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動引擎、握起方向盤…，只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對女人一樣，讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘，而我卻沒有。如果給我重新來一次機(jī)會的話，我會對那輛車說：愛你，等到有駕照再開你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激，駕車時(shí)更是無所顧忌。創(chuàng)紅燈，不分車道。甚至雙人司機(jī)，一人開多車，五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動不動就是交通事故，撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷，開刀，縫針完事兒。
年輕的朋友們：這篇東西雖是我的檢討書，但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒：不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂，會失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個女人，還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會覺得缺點(diǎn)什么，缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充：我雖無證駕駛過，但駕車之間絕對沒發(fā)生過交通事故，從沒給公共安全和國家財(cái)產(chǎn)帶來過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
第三篇：司機(jī)的檢討書
我是深圳的'一名的士司機(jī)。21號上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈ァ＿@時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的交通臺宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，（這么做）對深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
第四篇：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好，在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書，以表達(dá)我對自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過2013年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個路面正好是個斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對于我的工作失誤，我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對工作怠慢與疏忽，沒有對自己工作嚴(yán)格要求，沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī)，也是最令自己感到心痛的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地暴露出我在思想上、工作意識上存在嚴(yán)重欠缺，在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。
我主觀的認(rèn)識不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個人這樣的工作失誤違規(guī)的錯誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會對自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員，我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī)，對于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此，我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉，我錯了!
大巴司機(jī)檢討書篇五
昨天，長春市交警支隊(duì)綠園大隊(duì)的民警周正接過一摞厚厚的《車輛違章檢討書》后，感慨萬千。3頁紙張，千余字句，無論是從事發(fā)經(jīng)過到網(wǎng)上鏈接交通法律法規(guī)，還是從對以后安全、文明駕車的決心，再到交警人性化處罰的心得，字里行間無不流露出，對他曾經(jīng)違法交通規(guī)則悔恨不已的懺悔和決心。從警多年，像這樣的認(rèn)真、深刻的檢討書他還是第一次見過，那個被他攔下的車輛駕駛室里年輕小伙子的誠意深深地打動了交警的心。
3月2日10時(shí)30分，正在路面執(zhí)勤的長春市綠園區(qū)交警大隊(duì)民警周正，發(fā)現(xiàn)一輛車牌嚴(yán)重磨損的紅色車輛，在景陽大路由西向東行駛中。由于此車后牌藍(lán)色發(fā)光標(biāo)識損壞嚴(yán)重，給正常行駛的車輛和行人造成了不便，雖然沒有發(fā)生交通事故，但是卻構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。按照《中華人民共和國道路交通安全第七十九條第十九條》規(guī)定，駕駛機(jī)動車未懸掛或不按規(guī)定懸掛機(jī)動車號牌，以及故事遮擋、污損號牌的駕駛行為，處警告150元以上200元以下罰款。
在景陽大路發(fā)現(xiàn)這一違法行為后，周正警官隨即將這輛車牌嚴(yán)重受損的紅色車輛攔下，責(zé)令駕駛員孟先生將車停靠在路的一邊接受處罰。
在詳細(xì)盤查了解其情況后，駕駛員孟先生連連解釋道，他的車牌因長期經(jīng)過刷車的高壓水槍，和一些化學(xué)溶劑的腐蝕，從而導(dǎo)致了車牌破損嚴(yán)重，他和母親商討決定去長春市車輛管理局，及時(shí)更換新車牌，于是早上從家出發(fā)，前往西環(huán)城路去重新辦理更換車牌的業(yè)務(wù)，當(dāng)?shù)弥枰囍鞅救说牡诙矸葑C才可以辦理后，他打電話跟母親溝通，隨后開車回家取目前的身份證，想盡快回來辦理此事件，不料，在景陽大路就被交警發(fā)現(xiàn)車牌的違規(guī)。
“考慮到該駕駛員的違規(guī)的特殊性，免除處罰，通知他寫一份深刻的檢討?！弊蛉?，收到檢討書的周正警官感慨萬千，從警多年來看到過的檢討書不少，但像孟先生這樣書寫的千字檢討書還是頭一次，寫得太深刻、太認(rèn)真了。
昨日，記者看到的這份三頁紙張的千字檢討書，無論是描述事件當(dāng)天的全過程，還是網(wǎng)絡(luò)連接相關(guān)交通知識、對處理結(jié)果的感謝和心得，還是對以后駕駛的道路上，字字句句都深刻領(lǐng)悟，下定決心以后駕車不違規(guī)。
事件雖然已經(jīng)過去有幾天了，但在駕駛員孟先生的心里卻記憶猶新。昨日，記者連線孟先生，今年22歲的孟先生還是一名大四學(xué)生，恢復(fù)到正常的學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中的孟先生告訴記者，在他眼中這一次的違規(guī)十分嚴(yán)重，但卻不知道處罰的相關(guān)法律知識，對于交警的處罰，他百分之百的信服。
在去年4月份取得駕照后，理應(yīng)當(dāng)于20xx年4月1日變成正式的駕照，對于正處于實(shí)習(xí)期的他來說，違反交通規(guī)則，不是扣12分以及罰款200元那么簡單，在以后的駕駛路途中也是一道門檻，雖然自己的情況情有可原，但畢竟，給交警部門和正常的交通秩序帶來了影響。
“考慮到我駕照的特殊性，給予了嚴(yán)重口頭警告，并讓我提交一份深刻的檢討書，我對這個處罰百分之百地服從，并心甘情愿接受此次處罰?！泵舷壬f，正是交警人性化說教，讓身為駕駛員的他深刻地領(lǐng)悟到交通違法行為的危害性，并讓他重新學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，在以后的開車過程中更深刻地了解交通知識，更理解交警勸說、教育的初衷，也希望自己的經(jīng)歷能給更多人一些警示，文明開車，是對他人更是對自己的負(fù)責(zé)。
下面是駕駛員的部分檢討，“對于此次交通違法行為，我深刻地認(rèn)識到了自己的錯誤，任何理由和原因在法律面前都是不可行的，法律面前人人平等，我們不僅要遵守法律，而且要捍衛(wèi)法律的尊嚴(yán)，是法律讓我們生活的時(shí)間有了規(guī)章和秩序。
同時(shí)，身為一名合法公民，要從自身做起，下一步，我將嚴(yán)格遵守交通法，道路安全法，牢固樹立安全意識、憂患意識，責(zé)任意識，時(shí)刻牢記“安全來自警惕，事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過經(jīng)常不斷的安全教育，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)自身安全行車的責(zé)任感和自覺性，杜絕類似的違章故事再次發(fā)生，請交警同志監(jiān)督。”
大巴司機(jī)檢討書篇六
尊敬的xx：
您好!
我是廣州的一名客車司機(jī)。13號上午11點(diǎn)43分，我在天河客車站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開車營運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽廣播里的交通臺宣傳《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識，大道理，我是明白的`，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為客車司機(jī)，（這么做）對廣州的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。
此致
敬禮!
20xx年x月x日。
大巴司機(jī)檢討書篇七
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我是23-14駕駛員楊虎，因在5月5日早上7:32(火車站-易俗河)方向行駛至建設(shè)中我懷著無比自責(zé)的心情向您們遞交這份檢討書，因?yàn)槲疫`反了公車管理使用規(guī)定，此行為給單位造成了一定的`負(fù)面影響，為此我向一直以來關(guān)心、愛護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)們表示深深地歉意。并鄭重地向您們說一句：對不起，我錯了。
我對自己這種行為感到深深地愧疚！我犯錯的原因歸根結(jié)底還是我主觀認(rèn)識不足，我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。
如今，我應(yīng)以最誠懇的態(tài)度對待錯誤，鄭重道歉并承諾：今后，我將時(shí)刻牢記公車管理使用規(guī)定，謹(jǐn)記自身工作職責(zé)，在處理單位利益和個人利益的關(guān)系問題上，一定堅(jiān)持單位利益第一，個人利益其次的原則，堅(jiān)決不再違規(guī)使用車輛，按規(guī)定將車輛定點(diǎn)入庫。并在今后的工作中，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心，提高業(yè)務(wù)水平，把車開好的同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)好車輛，為單位事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量！語言再多也抵不過行動，請領(lǐng)導(dǎo)們原諒我此次的錯誤，我將用行動來表達(dá)自己改過的決心！
檢討人：
20xx年xx月xx日。
大巴司機(jī)檢討書篇八
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我是23-14駕駛員楊虎，因在5月5日早上7:32(火車站-易俗河)方向行駛至建設(shè)中路時(shí)，因站臺邊電動車較多，致使本人未到站?？?，導(dǎo)致乘客沒有坐上本趟車次，耽誤了乘客的上班時(shí)間。事后，本人深深地感到懊悔。
第一，違反了公司制度。
第二，耽誤了乘客的寶貴時(shí)間。
第三，對公司形象造成了負(fù)面影響。
我保證以后不再發(fā)生類似事件，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，為國有公交樹立好的形象。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
大巴司機(jī)檢討書篇九
因公司司機(jī)存在用車不當(dāng)、違反公司管理制度的現(xiàn)象，造成極大不良影響，后果嚴(yán)重;本人作為公司的一個專職司機(jī)，對自己在使用公司車輛時(shí)，作檢查如下：
1、在特殊情況下，偶爾也存在公車私用情況，在此深刻檢討;
2、發(fā)現(xiàn)同事公車私用沒有勸阻，甚至不以為然，公私不分明;
3、不遵守用車管理制度，對公車私用后果嚴(yán)重性認(rèn)識不夠。
此后本人保證如下：
1、絕對不再出現(xiàn)公車私用現(xiàn)象，特殊用車必須請示;
2、出車必須按公司要求，公私分明，嚴(yán)格管理;
3、遵守公司的所有管理制度，嚴(yán)明紀(jì)律。
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
大巴司機(jī)檢討書篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好，在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書，以表達(dá)我對自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾，它好像是臺二手車，之前雖說沒開過車，可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車還容易上路呢!
在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過20xx年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個路面正好是個斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對于我的工作失誤，我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對工作怠慢與疏忽，沒有對自己工作嚴(yán)格要求，沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī)，也是最令自己感到心痛的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地暴露出我在思想上、工作意識上存在嚴(yán)重欠缺，在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。
我主觀的認(rèn)識不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個人這樣的工作失誤違規(guī)的錯誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會對自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員，我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī)，對于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此，我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：非常抱歉，我錯了!
大巴司機(jī)檢討書篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
因公司司機(jī)存在用車不當(dāng)、違反公司管理制度的`現(xiàn)象，造成極大不良影響，后果嚴(yán)重;本人作為公司的一個專職司機(jī)，對自己在使用公司車輛時(shí)，作檢查如下：
1、在特殊情況下，偶爾也存在公車私用情況，在此深刻檢討;。
2、發(fā)現(xiàn)同事公車私用沒有勸阻，甚至不以為然，公私不分明;。
3、不遵守用車管理制度，對公車私用后果嚴(yán)重性認(rèn)識不夠。
此后本人保證如下：
1、絕對不再出現(xiàn)公車私用現(xiàn)象，特殊用車必須請示;。
2、出車必須按公司要求，公私分明，嚴(yán)格管理;。
3、遵守公司的所有管理制度，嚴(yán)明紀(jì)律。
檢討人：
時(shí)間：
大巴司機(jī)檢討書篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是一名762路公交司機(jī)，由于一時(shí)的疏忽，未按規(guī)定使用宣傳專用鍵，不規(guī)范報(bào)站，給市民造成了一定的影響，深表歉意，幸虧沒發(fā)生什么重大事故，現(xiàn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正過來。通過這件事，我深刻認(rèn)識到自己的'錯誤，我一定吸取教訓(xùn)，我須時(shí)刻牢記公司公車的使用規(guī)定，謹(jǐn)記自身工作職責(zé)，請領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督。
大巴司機(jī)檢討書篇十三
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我是23-14駕駛員楊虎，因在5月5日早上7:32(火車站-易俗河)方向行駛至建設(shè)中路時(shí)，因站臺邊電動車較多，致使本人未到站停靠，導(dǎo)致乘客沒有坐上本趟車次，耽誤了乘客的上班時(shí)間。事后，本人深深地感到懊悔。
第一，違反了公司制度。
第二，耽誤了乘客的`寶貴時(shí)間。
第三，對公司形象造成了負(fù)面影響。
我保證以后不再發(fā)生類似事件，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，為國有公交樹立好的形象。
檢討人：
時(shí)間：
大巴司機(jī)檢討書篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是xxx司機(jī)。20xx年x月x日在正常上班時(shí)間xx為了爭取一點(diǎn)時(shí)間而沒有做太大的減速慢行，嚴(yán)重的犯了一次錯誤！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！
受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實(shí)是為了爭取一點(diǎn)時(shí)間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易，如果真是因?yàn)闉榱藸幦r(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實(shí)是個很嚴(yán)重的后果！所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。
以后絕不會再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認(rèn)識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心！要對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對大眾負(fù)責(zé)，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護(hù)人民的切身利益，保證人民的健康安全！對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識，因?yàn)檫@絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé)，超速是違法的行為，這嚴(yán)重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個多么嚴(yán)重的錯誤，我向領(lǐng)導(dǎo)保證，向大家保證，這件事絕對不會再發(fā)生！
請領(lǐng)導(dǎo)相信，請大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負(fù)責(zé)，更要為社會負(fù)責(zé)！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及xx市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力！
xxxx年xx月xx日。
大巴司機(jī)檢討書篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是某某某司機(jī)。20xx年12月30日在正常上班時(shí)間，為了爭取一點(diǎn)時(shí)間而沒有做太大的減速慢行，嚴(yán)重的犯了一次錯誤??！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！
受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實(shí)是為了爭取一點(diǎn)時(shí)間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易，如果真是因?yàn)闉榱藸幦r(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實(shí)是個很嚴(yán)重的后果！所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。
以后絕不會再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認(rèn)識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心！要對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對大眾負(fù)責(zé)，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護(hù)人民的切身利益，保證人民的健康安全！對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識，因?yàn)檫@絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé)，超速是違法的行為，這嚴(yán)重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個多么嚴(yán)重的錯誤，我向領(lǐng)導(dǎo)保證，向大家保證，這件事絕對不會再發(fā)生！
請領(lǐng)導(dǎo)相信，請大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負(fù)責(zé)，更要為社會負(fù)責(zé)！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力！
此致
敬禮！
檢討人：
日期：年月日
大巴司機(jī)檢討書篇十六
您們好！
在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書，以表達(dá)我對自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過20xx年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個路面正好是個斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對于我的工作失誤，我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對工作怠慢與疏忽，沒有對自己工作嚴(yán)格要求，沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī)，也是最令自己感到心痛的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地暴露出我在思想上、工作意識上存在嚴(yán)重欠缺，在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。
我主觀的認(rèn)識不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個人這樣的工作失誤違規(guī)的錯誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會對自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員，我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī)，對于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此，我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉，我錯了!
此致
敬禮!
20xx年xx月xx日。
大巴司機(jī)檢討書篇十七
我是一名滴滴專車司機(jī)，于xxxx年xx月xx日接到的訂單中，其中一個訂單在乘客上車后未按照工作程序話術(shù)，影響了車隊(duì)整體聲譽(yù)的同時(shí)，也給集團(tuán)帶來了負(fù)面影響。
造成這樣的后果，主要原因是由于我本人當(dāng)天感冒，嚴(yán)重咳嗽，所以對話術(shù)有所忽略。但事情過后，我本人經(jīng)過反復(fù)思考，深知此件事情的嚴(yán)重性，對此做出深刻檢討。做為滴滴專車司機(jī)，無論何種原因，都不能成為違反工作流程的借口，只要在崗一分鐘，就要完全遵守工作流程要求的每個細(xì)節(jié)。所謂的愛崗敬業(yè)，不光要做到對工作的努力付出，更要考慮到乘客的坐乘體驗(yàn)，努力付出的中心思想永遠(yuǎn)要把乘客放在第一位，一切從乘客體會出發(fā)，做到對乘客的尊重、理解和關(guān)愛，讓乘客切身感受到滴滴專車服務(wù)的流程化、專業(yè)化及差異化，真正體會“物超所值”的感受。
如今，在各網(wǎng)約車軟件逐步競爭日趨白日化的今天，如何突出體現(xiàn)我們滴滴專車的優(yōu)勢，如何讓乘客得到更好的坐乘體驗(yàn)，是我們專車司機(jī)應(yīng)該仔細(xì)考慮和努力做到的，除了要保證一些硬性的指標(biāo)要求，比如安全駕駛、乘客坐乘環(huán)境的干凈及舒適度，我們還應(yīng)該為乘客提供更好的軟性服務(wù)，比如接送乘客時(shí)間的準(zhǔn)點(diǎn)性，周邊物品配備的完整性，服務(wù)流程的規(guī)范性等等，都是我們專車司機(jī)專業(yè)化服務(wù)的一部分。相信通過此次事件，我會更努力的把專車服務(wù)做專、做精、做細(xì)，為乘客提供一流的專車服務(wù)，讓每一位乘坐我專車的乘客，留下完美的坐乘體驗(yàn)！請公司領(lǐng)導(dǎo)及同事監(jiān)督！
檢討人：
xx年xx月xx日。
大巴司機(jī)檢討書篇十八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
xx月xx日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真，導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長期以來對自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思，我對自己這幾個月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候，我對自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成工作。但近幾個星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想?，F(xiàn)在，我深深感到，這是一個非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí)，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會有任何意見。同時(shí)，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
xxxx年xx月xx日。
大巴司機(jī)檢討書篇十九
尊敬的交警同志：
由于本人駕車在九州大道向斗門方向走變道行駛，違反了交通法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己決定以后會嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的`烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)！
鞠躬致謝!!
xxxx年xx月xx日。
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