心得體會(huì)是對(duì)一段經(jīng)歷、學(xué)習(xí)或思考的總結(jié)和感悟。那么我們寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
大檢修心得體會(huì)篇一
大檢修是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行中的一項(xiàng)重要工作，通過(guò)對(duì)設(shè)備、機(jī)器進(jìn)行全面檢修和維護(hù)，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。近期，我參與了公司的大檢修工作，通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了大檢修的重要性和對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)的積極影響。
第二段：大檢修的重要性
大檢修是企業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行的保障。在大檢修期間，我們對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)上的設(shè)備進(jìn)行全面的檢查、維護(hù)和升級(jí)，修補(bǔ)或更換損壞的部件，確保設(shè)備的正常工作。這樣可以提高設(shè)備的可靠性，減少設(shè)備的故障和停機(jī)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利進(jìn)行。同時(shí)，大檢修也是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，通過(guò)徹底檢查設(shè)備，清潔零部件，消除設(shè)備內(nèi)外的污垢和油臟，有效提高產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。
第三段：大檢修對(duì)個(gè)人的積極影響
參與大檢修工作對(duì)于個(gè)人成長(zhǎng)有著積極的影響。首先，大檢修需要團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)。在整個(gè)大檢修的過(guò)程中，我們需要與多個(gè)部門(mén)的人員合作，共同制定檢修計(jì)劃，并進(jìn)行統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)。通過(guò)與他人的合作，我們學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)別人的意見(jiàn)、尊重他人的專(zhuān)業(yè)性，不斷提升自己的協(xié)調(diào)和溝通能力。其次，參與大檢修也要求我們具備一定的技術(shù)能力。在檢修過(guò)程中，我們需要進(jìn)行設(shè)備的拆卸、維修以及組裝，需要掌握一定的機(jī)械和電氣知識(shí)。通過(guò)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和修復(fù)，我們加深了對(duì)設(shè)備工作原理和結(jié)構(gòu)的了解，提升了自身的專(zhuān)業(yè)技能。
第四段：大檢修中遇到的困難和挑戰(zhàn)
大檢修工作需要我們面對(duì)各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。首先，檢修周期緊張，任務(wù)繁重。我們需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成大量的工作，同時(shí)保證質(zhì)量。這就需要我們合理安排時(shí)間，提高工作效率。其次，工作環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)存在。在大檢修過(guò)程中，我們需要在高溫、高壓、狹小的空間內(nèi)工作，需要防范各種事故的發(fā)生。這就需要我們嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，重視安全意識(shí)，確保自身的安全。再次，設(shè)備問(wèn)題難以預(yù)測(cè)和解決。在大檢修過(guò)程中，我們經(jīng)常面臨一些無(wú)法預(yù)知的問(wèn)題，需要找到解決辦法。這就需要我們具備良好的應(yīng)變能力和問(wèn)題解決能力。
第五段：總結(jié)
通過(guò)這次大檢修的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了大檢修的重要性和對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)的影響。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的技術(shù)能力和團(tuán)隊(duì)合作能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也將時(shí)刻保持對(duì)安全的關(guān)注，嚴(yán)守規(guī)章制度，保證工作的安全和質(zhì)量。大檢修是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，但是通過(guò)團(tuán)隊(duì)的共同努力和個(gè)人的不斷提升，我們一定能夠取得更好的成績(jī)。
大檢修心得體會(huì)篇二
自從進(jìn)入大學(xué)以來(lái)，我對(duì)于機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行和維修就產(chǎn)生了濃厚的興趣，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，本學(xué)期我首次參與了學(xué)校檢修列的工作，這項(xiàng)工作讓我深有所感，收獲頗豐，于是在此與大家分享我的心得體會(huì)。
段落二： 工作安排及準(zhǔn)備工作
在參加檢修列的工作之前，浩如煙海的設(shè)備使用手冊(cè)，行狀表和設(shè)備維修手冊(cè)是必備的，我把這些資料搜集和整理了一遍，并且按照各種機(jī)器設(shè)備的分類(lèi)整理，為我后期的操作準(zhǔn)備了良好的基礎(chǔ)，隨后經(jīng)過(guò)計(jì)劃安排，我的工作大致分為三步走，首先是機(jī)械設(shè)備的安全檢查和維護(hù)，其次是機(jī)械設(shè)備部件的檢修和更換，最后是各種設(shè)備的測(cè)試和調(diào)試。
段落三： 工作實(shí)踐中的突破和體驗(yàn)
在工作實(shí)踐中，我遇到了收獲頗豐的經(jīng)驗(yàn)。首先，我必須有系統(tǒng)的分析方法和高效的操作手法，特別是在檢修設(shè)備的一些極端情況下，我的判斷是否準(zhǔn)確和決策是否及時(shí)都是至關(guān)重要的，因此我要在對(duì)設(shè)備和問(wèn)題理解和分析方面加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)和提高。其次，我需要找出更加迅速和安全的檢修方法，在不斷摸索中，我意識(shí)到對(duì)工具和材料的精心管理和物品擺放，不僅能提高工作效率，而且可以保證操作過(guò)程的安全和穩(wěn)定。再次，我發(fā)現(xiàn)與同事的良好的合作和有效的溝通是大家一起完成任務(wù)的關(guān)鍵。在工作的整個(gè)過(guò)程中，我們分享了雖有的工作成果，相互交流工作的經(jīng)驗(yàn)和方法，這種團(tuán)隊(duì)精神和相互激勵(lì)的作用，以及我學(xué)到的一些新的學(xué)習(xí)技巧和孜孜不倦的求知習(xí)慣，都將在今后對(duì)我職業(yè)發(fā)展起到重要的作用。
段落四： 個(gè)人收獲與未來(lái)探索
在這段工作實(shí)踐中，我獲得了很多的啟示和收獲，其中最為重要的一點(diǎn)是要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神和互相協(xié)作的意識(shí)，因?yàn)闄z修列工作需要的不只是單純的個(gè)人技術(shù)能力，而是要充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的效應(yīng)，尤其在處理一些復(fù)雜的技術(shù)維修方面上，團(tuán)隊(duì)之間的融洽合作，可以做到事半功倍，為團(tuán)隊(duì)的整體成果和業(yè)績(jī)做出全方位的貢獻(xiàn)。
段落五： 總結(jié)
本次檢修列的體驗(yàn)讓我認(rèn)識(shí)到工作實(shí)踐的重要性，只要我們積累了足夠的經(jīng)驗(yàn)和技巧，不斷提高自己的能力和思維，才能更好地適應(yīng)日后的社會(huì)環(huán)境和職業(yè)發(fā)展需求，同時(shí)我也意識(shí)到這項(xiàng)工作對(duì)我未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃和個(gè)人成長(zhǎng)的重要意義，我非常感激這項(xiàng)工作帶給我個(gè)人和專(zhuān)業(yè)上的成長(zhǎng)和收獲，也希望在今后的工作中能把這些學(xué)到的心得付諸于實(shí)踐，充分發(fā)揮自己的長(zhǎng)處和技能，盡最大努力打造一個(gè)更強(qiáng)更有價(jià)值的自己。
大檢修心得體會(huì)篇三
汽車(chē)維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車(chē)維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢(xún)、舊車(chē)交易、事故車(chē)維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，質(zhì)量就是讓顧客滿(mǎn)意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來(lái)等標(biāo)語(yǔ)在車(chē)間隨處可見(jiàn);由于車(chē)輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車(chē)維修廠(chǎng)基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車(chē)電子技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車(chē)王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
二、汽車(chē)診斷在維修生產(chǎn)過(guò)程中的地位和作用應(yīng)引起國(guó)內(nèi)同行的重視
汽車(chē)診斷車(chē)間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車(chē)診斷的結(jié)果。汽車(chē)診斷車(chē)間有專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)診斷師（汽車(chē)醫(yī)生），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車(chē)輛故障部位和維修方法。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)醫(yī)生，雖然要求汽車(chē)維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專(zhuān)門(mén)配備汽車(chē)醫(yī)生對(duì)汽車(chē)進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車(chē)醫(yī)生，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)化的不斷提高，汽車(chē)醫(yī)生必將成為汽車(chē)維修的關(guān)鍵崗位，汽車(chē)維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車(chē)醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車(chē)的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車(chē)業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠(chǎng)的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革：工廠(chǎng)要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。
因此，全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷(xiāo)售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做雙師型教師。
大檢修心得體會(huì)篇四
在工業(yè)生產(chǎn)中，設(shè)備的檢修是一項(xiàng)重要且必要的工作。為了確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免生產(chǎn)事故的發(fā)生，人們需要定期檢修各類(lèi)設(shè)備。在整個(gè)檢修過(guò)程中，檢修單是一份非常重要的文件，它記錄了設(shè)備的維修內(nèi)容、維修過(guò)程和結(jié)果等信息。通過(guò)填寫(xiě)和使用檢修單，我深刻體會(huì)到了檢修工作的重要性，以及檢修單的作用和影響。下面，我將從五個(gè)方面分享我在使用檢修單過(guò)程中的心得體會(huì)。
首先，在填寫(xiě)檢修單之前，我需要認(rèn)真查看設(shè)備的維修手冊(cè)。維修手冊(cè)是設(shè)備的“說(shuō)明書(shū)”，具有非常重要的參考價(jià)值。在查看維修手冊(cè)的過(guò)程中，我能夠了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、使用方法和維修要點(diǎn)等信息。這有助于我在填寫(xiě)檢修單時(shí)準(zhǔn)確地描述設(shè)備的故障現(xiàn)象和修理方法。在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)只有充分了解設(shè)備的特點(diǎn)，才能更好地制定維修方案和解決問(wèn)題。
其次，在檢修過(guò)程中，我注重檢修單的規(guī)范填寫(xiě)。檢修單是對(duì)設(shè)備維修過(guò)程的記錄和總結(jié)，其規(guī)范填寫(xiě)直接關(guān)系到維修質(zhì)量的評(píng)估和整個(gè)工作流程的順利進(jìn)行。因此，我在填寫(xiě)檢修單時(shí)要求自己精益求精，保持字跡清晰、內(nèi)容準(zhǔn)確。我要詳細(xì)記錄設(shè)備的故障現(xiàn)象、檢修方法和修理結(jié)果等信息，為后續(xù)的維修工作提供參考。同時(shí)，我還要及時(shí)簽署和填寫(xiě)檢修時(shí)間、人員和備注等關(guān)鍵信息，確保檢修單的完整性和真實(shí)性。
第三，在檢修單的使用過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)到檢修單的重要性。檢修單不僅是對(duì)設(shè)備維修情況的記錄，更是對(duì)維修質(zhì)量和工作效果的評(píng)估。通過(guò)填寫(xiě)檢修單，我不僅可以了解設(shè)備出現(xiàn)故障的原因，還可以總結(jié)出常見(jiàn)故障和處理方法。這樣，我就能在后續(xù)的工作中更好地預(yù)防和處理設(shè)備的故障，提高維修效率和工作質(zhì)量。同時(shí)，檢修單還可以作為溝通交流的工具，讓其他維修人員了解設(shè)備的維修情況和處理方法，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的合作和共同進(jìn)步。
第四，在使用檢修單的過(guò)程中，我深感檢修的細(xì)致和耐心。良好的檢修單是對(duì)維修過(guò)程的全面記錄，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力。我需要細(xì)致地觀(guān)察設(shè)備的工作狀態(tài)，準(zhǔn)確地描述故障的現(xiàn)象和過(guò)程。有時(shí)，我還需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和測(cè)試，以確定設(shè)備的具體故障點(diǎn)。這個(gè)過(guò)程需要我的專(zhuān)注和耐心，保證設(shè)備維修的準(zhǔn)確性和效果。在這個(gè)過(guò)程中，我真切感受到了細(xì)心和耐心在檢修工作中的重要性，也更加珍惜時(shí)間和精力的寶貴。
最后，在使用檢修單的過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。設(shè)備維修是一項(xiàng)復(fù)雜而繁瑣的工作，需要多個(gè)維修人員的協(xié)作和配合。在填寫(xiě)和使用檢修單時(shí)，我與其他維修人員之間需要進(jìn)行密切的溝通和合作。我們需要共同制定維修方案、交流心得體會(huì)，并相互輔助完成各項(xiàng)任務(wù)。只有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和合作，才能更好地完成設(shè)備的維修工作，提高工作效率和質(zhì)量。
總之，通過(guò)使用檢修單，我深刻認(rèn)識(shí)到了檢修工作的重要性和檢修單的作用。填寫(xiě)和使用檢修單需要認(rèn)真查閱維修手冊(cè)、規(guī)范填寫(xiě)、認(rèn)識(shí)其重要性、細(xì)致耐心和團(tuán)隊(duì)協(xié)作。這些心得體會(huì)不僅豐富了我的工作經(jīng)驗(yàn)，也讓我對(duì)以后的檢修工作更加確信和有信心。希望在未來(lái)的工作中，能夠更好地運(yùn)用檢修單，提高維修效率和維修質(zhì)量，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
大檢修心得體會(huì)篇五
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)訓(xùn)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出！
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習(xí)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車(chē)，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。
駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。
在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車(chē)輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。
根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。
我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0。3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。
我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門(mén)口亦都有積炭堵著。
清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過(guò)以上操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開(kāi)腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車(chē)總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車(chē)輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會(huì)有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15～35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20～40mm。
故此，將車(chē)輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗(yàn)，該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命。
大檢修心得體會(huì)篇六
己去探索，然后去完成所要做的項(xiàng)目，可以說(shuō)這是認(rèn)真后的成果，讓我們感受多多啊。然而在這個(gè)月中，我們克服了好多，我們班基本上都是每天下午實(shí)訓(xùn)，天氣又熱，有的時(shí)候根本不想來(lái)，但是我還是堅(jiān)持了下來(lái)，因?yàn)樵谖颐孔鲆粋€(gè)項(xiàng)目后，都有點(diǎn)小小的成就感，它在鼓勵(lì)著我，慢慢的我從會(huì)做一個(gè)項(xiàng)目到幾個(gè)項(xiàng)目了，所以這次實(shí)訓(xùn)是值得的。
然而在這個(gè)月的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了不足，然后進(jìn)行改正，其他很多知識(shí)一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實(shí)踐才能真正的掌握，在這期間我深刻的認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)和實(shí)踐操作必須是相結(jié)合的，也是教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的知識(shí)面和實(shí)踐能力，這會(huì)讓我終身受益，這其中我非常感謝我們的指導(dǎo)老師，感謝他們對(duì)我們的認(rèn)真指導(dǎo)。
希望在下個(gè)學(xué)期，我們的教學(xué)中，還能多開(kāi)展這樣的實(shí)訓(xùn)，只有理論跟實(shí)踐相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識(shí)面。
大檢修心得體會(huì)篇七
檢修是一項(xiàng)關(guān)鍵的工作，是保證設(shè)備安全運(yùn)行、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的重要手段。本人最近參與了一次設(shè)備檢修的工作，深刻感受到了檢修工作對(duì)設(shè)備運(yùn)行和企業(yè)收益的重要性，同時(shí)也有了很多體會(huì)和收獲，下面就和大家分享一下我的心得體會(huì)。
二、準(zhǔn)備工作
檢修前的準(zhǔn)備工作是十分重要的。首先是要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的了解和掌握，明確設(shè)備的結(jié)構(gòu)、功能、工作原理和使用方法，以及設(shè)備檢修過(guò)程中要注意的事項(xiàng)。其次是對(duì)檢修人員進(jìn)行合理的分配和組合，根據(jù)每個(gè)人的特長(zhǎng)和技能來(lái)分工合作。最后是要準(zhǔn)備充足的工具和器材，在工作中保持工具的適用性和可靠性。
三、操作經(jīng)驗(yàn)
檢修操作中需要注意的事項(xiàng)很多，比如要嚴(yán)格遵循操作規(guī)程，按照步驟進(jìn)行操作；要注意安全，對(duì)于可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)要有預(yù)案和應(yīng)急措施；要保持仔細(xì)耐心，注意細(xì)節(jié)問(wèn)題，不能因?yàn)槭韬龃笠庠斐刹槐匾膿p失；要善于分析問(wèn)題，對(duì)于設(shè)備故障要進(jìn)行合理推斷和分析，以便找到解決問(wèn)題的方法。操作經(jīng)驗(yàn)的積累是不斷嘗試和總結(jié)出來(lái)的，需要通過(guò)實(shí)踐不斷提升。
四、團(tuán)隊(duì)合作
在檢修工作中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是不可或缺的體驗(yàn)。沒(méi)有人可以單獨(dú)完成整個(gè)檢修工作，需要多人相互協(xié)作，互相支持和合作，共同推進(jìn)工作進(jìn)程。團(tuán)隊(duì)中，各個(gè)成員需要相互信任和尊重，堅(jiān)持相互幫助和鼓勵(lì)，不斷優(yōu)化團(tuán)隊(duì)關(guān)系和氛圍，以提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
五、總結(jié)感悟
在這次檢修工作中，我深刻地認(rèn)識(shí)到了檢修工作的重要性，同時(shí)也有了很多體會(huì)和感悟。首先，我深刻認(rèn)識(shí)到準(zhǔn)備工作和團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有一個(gè)團(tuán)隊(duì)有序協(xié)作，才能保證檢修工作的順利進(jìn)行；其次，我深刻認(rèn)識(shí)到檢修操作需要細(xì)致認(rèn)真，需要注重細(xì)節(jié)和安全；最后，我也認(rèn)識(shí)到了自己的不足，需要不斷提升自己的技能和操作經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
六、結(jié)尾
總之，這次檢修工作給了我很多啟示和體會(huì)，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自己的檢修技能和管理能力，為企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。
大檢修心得體會(huì)篇八
地點(diǎn)：鍋爐房、文理大樓等
人員：建環(huán)專(zhuān)業(yè)老師、08建環(huán)全體同學(xué)
理論指導(dǎo)：建筑環(huán)境與設(shè)備工程概論
實(shí)習(xí)目的：了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解各種空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理；了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解制冷的原理以及系統(tǒng)組成；了解冷庫(kù)的組成及工作原理；了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理等。并通過(guò)實(shí)習(xí)，開(kāi)拓視野，鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的不足之處，為今后全面的專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)找準(zhǔn)方向。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：在老師的帶領(lǐng)下，我們分別參觀(guān)了校本部鍋爐房、文理大樓、工商局鍋爐房等地。我們先是參觀(guān)了文理大樓地下室，在那里，老師詳細(xì)為我們講解了各個(gè)設(shè)備的功能、設(shè)置方式等。讓我們對(duì)照著實(shí)物，溫故學(xué)過(guò)的知識(shí)。在我們對(duì)這些設(shè)備有了基本認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上我們參觀(guān)了泰安的電廠(chǎng)和其他一些機(jī)構(gòu)的供暖通風(fēng)設(shè)備以及濟(jì)南某建筑工地正在建筑中的暖通設(shè)備。使我們從設(shè)備的安裝到設(shè)備的運(yùn)行有了更清晰的認(rèn)識(shí)。
（一）這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建環(huán)的主要設(shè)備有了以下認(rèn)識(shí)：
空調(diào)，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是利用機(jī)器設(shè)備，對(duì)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理，使人們生活在一個(gè)簡(jiǎn)單，舒適的環(huán)境之中，學(xué)習(xí)，工作，娛樂(lè)等。一般來(lái)說(shuō)，它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個(gè)部分：壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過(guò)管道連接組成一個(gè)封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來(lái)自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經(jīng)節(jié)流器，節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的'液體在蒸發(fā)器中吸收來(lái)自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機(jī)吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮——冷凝——節(jié)流——蒸發(fā)反復(fù)循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實(shí)習(xí)期間我們參觀(guān)的都是采用這兩種做制冷劑的。
射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來(lái)的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過(guò)熱器，繼續(xù)吸熱成為450℃的過(guò)熱蒸汽，然后送往汽輪機(jī)。
在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面，送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉，由來(lái)自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過(guò)熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后，再經(jīng)過(guò)除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。
（二）問(wèn)題與不足
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/14526697.html】
