總結(jié)也是對過去的整理和梳理，可以幫助我們更好地整合知識和經(jīng)驗。在寫總結(jié)時，要注意語言的簡練和準(zhǔn)確性，避免使用模糊和含糊不清的詞語和表達方式。這些范文能夠幫助我們提升總結(jié)的質(zhì)量和水平，提供參考和思路。
一線線路工工作總結(jié)篇一
工程的電氣安裝工作。5；加大安全工器具的投入，及時進行絕緣工器具的校檢，對達不到試驗標(biāo)準(zhǔn)的絕緣工具一律報廢并更換，有效的保證了人身設(shè)備的安全。6；對全縣35kv線路搖測接地電阻，不合格已經(jīng)處理。7；依照上級指示進行了詳細的高考及迎峰度夏工作安排并制定了事故緊急處理預(yù)案。8；確保了設(shè)備完好率達到100%、每月更新pms系統(tǒng)。
二、面臨的發(fā)展形勢和存在的差距及問題。
1、系統(tǒng)的建立安全管理各項規(guī)章制度，建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)，努力提高安全活動質(zhì)量。堅持“以人為本”抓好安全知識的普及教育工作，加強對員工進行安全教育和技能培訓(xùn)，努力提高全員安全意識和技能操作水平，杜絕習(xí)慣性違章，加強作業(yè)現(xiàn)場管理，確保實現(xiàn)不發(fā)生系統(tǒng)內(nèi)部人身傷亡事故。
3、加強對35kv線路巡視及消缺工作，對線路通道的清障砍伐工作，防止鳥害危及電網(wǎng)運行。
4、完成公司下達的各項工作。
5、建立健全35kv線路設(shè)備臺賬，及時納入pms安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
6、在縣公司二級機構(gòu)年終績效考評中力爭前三名。
7、確保35kv線路跳閘率不超過3次/100公里.年；消缺率100%。
20xx年12月25日。
一線線路工工作總結(jié)篇二
我在20××年參與了山西靈丘白草灣wm風(fēng)力發(fā)電場和場內(nèi)kv線路的監(jiān)理工作，本工程共臺風(fēng)力發(fā)電機組和km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機組為一機一變式，每臺風(fēng)機通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺kv升壓站，作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個方面都有所提高，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報如下：
1、嚴格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé)，聽從指揮、認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作熟悉設(shè)計圖紙、工程技術(shù)文件，法律法規(guī)，條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場，參加線路設(shè)備的開箱檢查，對基礎(chǔ)澆筑，模板拆除，基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進行驗收旁站，并認真填寫旁站記錄，真實完整地反映實際施工情況。每日對施工現(xiàn)場堅持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時制止并向監(jiān)理師匯報做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報，月報等。會議紀要并及時向各參建單位傳送，保證工程信息的時效性和準(zhǔn)確性。
2、不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識水平。作為一個工作經(jīng)驗欠缺的監(jiān)理員，應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大，他們的耐心指導(dǎo)白問不厭的`精神讓我非常感動平時遇到不懂的問題就及時請教并查看有關(guān)書籍，做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。
例如：剛來公司的時候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個基本了解。進一步的努力和學(xué)習(xí)正在進行當(dāng)中。
20××年是我在個方面快速成長的一年，無論是工作能力還是技術(shù)知識都提高不少。但是任然有很多缺點和不足。
例如：建立業(yè)務(wù)能力，工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練，處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗收規(guī)范不夠快，這些也是我下一年工作的努力方向。
在新的一年里我將繼續(xù)嚴格職守，虛心學(xué)習(xí)，團結(jié)同事，認真完成各項工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點，以方便今后的工作做得更好。謝謝！
一線線路工工作總結(jié)篇三
1、截止12月1日，66kv送電線路設(shè)備安全運行1325天。全年線路發(fā)生各類事故跳閘、接地故障5次（20xx年發(fā)生12次）同比去年減少7次，故障率下降58。3%。
2、組織完成了20xx年線路春秋檢工作。
組織制定了春秋檢工作計劃，全面開展20xx年春秋檢工作。按照檢修計劃全面消除隱患，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
檢修前對線路運行狀況做了全面摸底，并結(jié)合設(shè)備缺陷、反措要求，制訂了《檢修公司20xx年春檢和秋檢工作實施方案》，對今年檢修工作做出了明確要求和部署。做好檢修前安全工器具及材料的準(zhǔn)備工作，確保春檢工作扎實有效開展，按時完成。
春秋檢按計劃共完成了17條66kv線路的檢修工作，共消除缺陷153件。在春檢工作中，嚴把安全、檢修質(zhì)量，杜決習(xí)慣性違章，認真開展“四無競賽”活動。加強標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程管理，保質(zhì)保量的完成了全年線路的春秋檢工作，為我局66kv線路安全穩(wěn)定運行打下了堅實的基礎(chǔ)。
3、組織完成了20xx年防汛工作。
今年的雨水比去年較小，但是也不能疏忽大意。為應(yīng)對今年的汛期，切實抓好防汛安全生產(chǎn)工作。組織完善了防汛預(yù)案，落實搶修隊伍的建立及物資的儲備，做好事故搶修、防汛物資的保障工作。結(jié)合我局開展的.“安全隱患排查”工作，在7月至9月間對線路進行了5次特巡，對沿河護坡、低洼地段等防汛重點區(qū)域進行了逐一排查。對發(fā)現(xiàn)的隱患及時處理，防汛期間共消除一般性缺陷30件、重大缺陷1件，扶正電桿7基、安裝臨時拉線9條、電桿基礎(chǔ)加固15基。對線路做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)隱患及早處理，確保線路安全度汛。
4、組織落實做好每月的設(shè)備檢修計劃管理。加強設(shè)備缺陷管理，加大消缺力度。截止12月1日份，共完成送電線路消缺162件，線路的健康水平有了很大的提高。
5、自20xx年負責(zé)送電線路以來，組織召開多次會議研究線路一直存在的各種隱患，制定整改方案并及時上報。局領(lǐng)導(dǎo)高度重視送電線路的隱患治理工作，13年至15年共投入資金90多萬元，完成線路大修項目9個并投入專項資金對線路的樹障隱患進行整改，解決了線路多年來存在的隱患，線路的健康水平有了很大的提高。
東升變以及車輛進行安全檢查。全年共檢查出問題223個，其中線路問題219個、安全工器具問題3個、東升變問題1個，線路還有59個正在處理，其余問題都已整改完成。
7、組織職工認真學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類事故通報及國網(wǎng)公司、省公司領(lǐng)導(dǎo)在安全會議上的講話。按照年初制訂的安全培訓(xùn)計劃，組織完成了對全員的安全教育培訓(xùn)、《電力安全工作規(guī)程》復(fù)習(xí)與考試。
8、認真開展班組安全活動，全年變電檢修試驗班、輸電運行檢修班共開展“安全日”活動82次。使安全生產(chǎn)工作真正落到實處，職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試合格率100%。
9、認真學(xué)習(xí)體會“三嚴三實”活動內(nèi)容，做好學(xué)習(xí)筆記、心得體會。通過學(xué)習(xí)我深刻體會到，“三嚴三實”是檢驗黨性原則的一把尺子，為人為政的一面鏡子。在工作、生活中我應(yīng)始終堅持求真務(wù)實，勇于擔(dān)當(dāng)，做老實人、說老實話、辦老實事，切實履行自己的職責(zé)。
業(yè)人員的缺失和斷檔。
1、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，健全完善各種規(guī)章、制度，責(zé)任落實到位，落實崗位責(zé)任制，行為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保安全可控、能控、在控。
2、做好20xx年春秋檢工作，努力消除線路種類缺陷隱患，提高設(shè)備的健康水平。
3、加強66kv送電線路的日常巡視、維護、消缺力度，確保我局66kv電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行。
4、加強在惡劣天氣下對線路的“安全特巡”，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，積極做好事故預(yù)想、應(yīng)急演練，完善應(yīng)急處理預(yù)案，提高突發(fā)事件應(yīng)急處理能力。
5、推進輸變電的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、繼續(xù)做好輸變電設(shè)備基礎(chǔ)資料的整理、修訂建檔及輸電線路設(shè)備評級工作。
6、做好20xx年大修項目的實施，在安全的前提下保質(zhì)保量完成大修項目。
一線線路工工作總結(jié)篇四
工程的電氣安裝工作。5；加大安全工器具的投入，及時進行絕緣工器具的校檢，對達不到試驗標(biāo)準(zhǔn)的絕緣工具一律報廢并更換，有效的保證了人身設(shè)備的安全。6；對全縣35kv線路搖測接地電阻，不合格已經(jīng)處理。7；依照上級指示進行了詳細的高考及迎峰度夏工作安排并制定了事故緊急處理預(yù)案。8；確保了設(shè)備完好率達到100%、每月更新pms系統(tǒng)。
二、面臨的發(fā)展形勢和存在的差距及問題。
1、系統(tǒng)的建立安全管理各項規(guī)章制度，建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)，努力提高安全活動質(zhì)量。堅持“以人為本”抓好安全知識的普及教育工作，加強對員工進行安全教育和技能培訓(xùn)，努力提高全員安全意識和技能操作水平，杜絕習(xí)慣性違章，加強作業(yè)現(xiàn)場管理，確保實現(xiàn)不發(fā)生系統(tǒng)內(nèi)部人身傷亡事故。
3、加強對35kv線路巡視及消缺工作，對線路通道的清障砍伐工作，防止鳥害危及電網(wǎng)運行。
4、完成公司下達的各項工作。
5、建立健全35kv線路設(shè)備臺賬，及時納入pms安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
6、在縣公司二級機構(gòu)年終績效考評中力爭前三名。
7、確保35kv線路跳閘率不超過3次/100公里.年；消缺率100%。
年12月25日。
一線線路工工作總結(jié)篇五
我于20___年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為___電子的一名生產(chǎn)人員、在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這一年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇、回顧一年的工作，主要總結(jié)匯報以下三個方面：
首先，工作中的幾點體會。
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對?？傊?，這一年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
其次，自身存在的問題及改正措施。
1、個人情緒控制稍差，在遇事時容易沖動，缺乏冷靜，不過不會把負面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作。今后工作中，要學(xué)會沉穩(wěn)應(yīng)對各種突發(fā)及各類日常事項，積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決。
2、對于本的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機會。
最后，20___年工作計劃。
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻!
一線線路工工作總結(jié)篇六
縫的道理很簡單，是為了防止鋼軌在熱脹冷縮時產(chǎn)生的溫度力。所謂“無縫線路”，就是把不鉆孔、不淬火的25m長的鋼軌，在基地工廠用氣壓焊或接觸焊的辦法，焊成200m到500m的長軌，然后運到鋪軌地點，再焊接成1000m到m的長度，鋪到線路上就成為一段無縫線路。周二我們又來到了隴海鐵路y河鐵路大橋和西合鐵路y河特大鐵路大橋，進過老師的講解得知這兩座大橋均屬于梁式橋。梁式橋是指其結(jié)構(gòu)在垂直荷載作用下，其支座僅產(chǎn)生垂直反力，而無水平推力的橋梁。梁式橋的特點是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)由梁組成。梁式橋可分為簡支梁式橋、連續(xù)梁式橋、懸臂梁式橋。(1)簡支梁式橋。簡支梁橋是靜定結(jié)構(gòu)，其各跨獨立受力。橋梁工程中廣泛采用的簡支梁橋有三種類型：1)簡支板橋。簡支板橋主要用于小跨度橋梁。按其施工方式的不同分為整體式簡支板橋和裝配式簡支板橋裝配式板橋是目前采用最廣泛的板橋形式之一。2)肋梁式簡支梁橋(簡稱簡支梁橋)。簡支梁橋主要用于中等跨度的橋梁。中小跨徑在8-12m轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng)，請保留此標(biāo)記時，采用鋼筋混凝土簡支梁橋;跨徑在20-50m時，多采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋。3)箱形簡支梁橋。箱形簡支梁橋主。
奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標(biāo)明確，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能，作到了理論聯(lián)系實際；除了知識的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。在工作上，認真負責(zé)，有較好的組織能力，在擔(dān)任分班上的生活委員期間，工作塌實，任勞任怨，責(zé)任心強，多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學(xué)們和睦相處；積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。足之處就是人際交往能力較差，我在今后的學(xué)習(xí)生活中一定會不斷的鍛煉完善自己，爭取作一名優(yōu)秀的大學(xué)生！
一線線路工工作總結(jié)篇七
光陰似箭，進入維護部線路工班工作將近一年了，回顧這一年來的工作，我在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這一年來的工作情況個人工作總結(jié)匯報如下：
一、思想認識。
通過不斷地學(xué)習(xí)，明確了目標(biāo)，堅定了信心，提高了自身素質(zhì)，增強了敬業(yè)愛崗的意識，思想上有了更進一步的轉(zhuǎn)變。樹立了與時俱進的態(tài)度，不斷從各種知識中吸取營養(yǎng)。堅持正確的人生觀、價值觀和世界觀，做到全心全意為人民服務(wù)，努力提高自身的思想道德和科學(xué)文化素養(yǎng)，我始終以“在其位，謀其政”來督促自己，并響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召，配合支部書記組織的各類相關(guān)知識學(xué)習(xí)。我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會在黨組織的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步，使自己真正做到一個經(jīng)受得起任何考驗的共產(chǎn)黨員。
二、工作學(xué)習(xí)。
（1）、安全方面。
防止事故發(fā)生，保證人身安全是維修部各相關(guān)專業(yè)日常工作中的首要的工作，本人在跟隨師傅對鋼軌、道岔進行的多次維護工作中，始終堅持貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴格執(zhí)行線路檢修安全工作規(guī)程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務(wù)的特點，有意識、有目標(biāo)、有重點地做好各項安全措施。
（2）、學(xué)習(xí)工作內(nèi)容。
進入維護部線路工班一年的時間以來我主要參與了廁所排污控制系統(tǒng)調(diào)試、更換6號機油壓裝置回油箱油位指示器、更換7bb相2號冷卻器流量計、大壩滲漏排水系統(tǒng)的改造調(diào)試、電氣熱工儀表及變送器的校驗和檢修、更換水輪機儀表盤導(dǎo)葉接力器開腔壓力表、泄**檢修門控制系統(tǒng)改造調(diào)試、制作對線燈、鋪設(shè)電纜、機組檢修勵磁系統(tǒng)試驗、調(diào)速器維護和試驗、同期裝置改造、主變冷卻器控制柜電源監(jiān)視繼電器更換，油壓裝置維護、頂蓋排水控制柜維護、尾水門機穿銷同步位移傳感器的更換、sf6氣體密度繼電器的校驗、表孔弧門改造調(diào)試、二期機組筒閥調(diào)試以及一些對設(shè)備的常規(guī)維護工作。通過這近五個月的實習(xí)使我對自動化這一專業(yè)有了一個整體的認識，初步了解了線路專業(yè)所管轄的范圍及日常維護工作的注意事項，同時也更深的感覺到在線路工班要學(xué)的專業(yè)知識非常多，而且比較深。在感到壓力的同時也恰恰激起了我求知的渴望。
（3）、主要收獲。
有：
1、恪盡職守、誠實守信的原則：在工作中，每一個環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴格按照程序進行，一絲不茍，按章辦事。因為每一個小細節(jié)都關(guān)系著列車的正常運行，不能有半點兒戲。深感責(zé)任于**之重。
2、優(yōu)秀的表達能力、溝通能力和團隊精神。對于一個集體、一個公司，甚至是一個國家，團隊精神都是非常關(guān)鍵性的。今天，當(dāng)我們面對一個正在走向全面發(fā)展**地鐵集團時，生活在這樣的群體之中，做出更好的表現(xiàn)，得到更多的收獲，是尤為重要的。在公司這樣一個大集體中，讓我深刻地感受到了什么是團結(jié)就是力量。
3、給自己設(shè)定目標(biāo)。在訂立目標(biāo)方面，不要有“寧為雞首，不為牛后”的思想。放開思維，站在一個更高的起點，給自己設(shè)定一個更具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準(zhǔn)，有準(zhǔn)確的努力方向和廣闊的前景，不做“井底之蛙”，只有站得更高，才能看得更遠。不再只是被動地等待別人告訴我應(yīng)該做什么，而是應(yīng)該主動去了解自己要做什么，并且規(guī)劃它們，然后全力以赴地去完成。保持一顆進取的心，積極主動的虛心聽取他人的批評和意見。虛心接受別人的批評，并從中汲取教訓(xùn)，要取得更大的進步，就要永遠保持一顆進取的心。對待自己的.學(xué)業(yè)和工作，要全力投入，不斷努力。態(tài)度決定一切，態(tài)度至關(guān)重要。
4、在工作的同時，我尋找到了幾位我特別尊敬的良師：無論是在六區(qū)學(xué)習(xí)，還是在**車輛段的學(xué)習(xí)，給我感觸最深的是，師傅們不僅毫無保留的傳授我們專業(yè)技術(shù)知識，更教育我們?nèi)绾巫鋈?、如何搞好人際關(guān)系。這些知識恐怕是在書本上學(xué)不到的，確實使我們受益匪淺。他們除了可以在學(xué)識上毫無保留的教導(dǎo)我，在生活上對我無微不至地關(guān)懷之外，還在其他許多方面給我指點，包括為人處世，看問題的眼光，分析問題的角度，考慮問題的方法等等。使我們成長的速度更快一些，使我們更快地適應(yīng)華能快節(jié)奏的發(fā)展速度。
5、對于工作的熱愛，所謂做一行，愛一行。看到師傅們投入到工作的激情，使我深受感染，我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力，對前進途中可能出現(xiàn)的各種艱難險阻無所畏懼。
三、存在的問題和不足。
1、專業(yè)理論基礎(chǔ)還不夠扎實，動手實際操作能力還較差。
2、學(xué)習(xí)主動性不夠高，自己工作的主動性還不夠，面對一些工作不能大膽去完成等。
3、實際和理論知識還沒有完全融合。
4、考慮問題不夠全面。
上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，但我堅信自己能夠在今后的工作中會做得得更好。
四、今后的工作學(xué)習(xí)思路。
1、我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種先進設(shè)備的知識，并用于指導(dǎo)實踐。進一步培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、勤奮、求真務(wù)實、開拓進取的精神。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能，并加強對動手操作能力的訓(xùn)練。
2、對檢修、試驗、維護工作，力求防患未然，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
3、加深對思想理論的學(xué)習(xí)，緊跟時代的步伐，在思想上保持永不落伍。我們的社會正在不斷地進步，在今后的工作中，我將立足實際，認真學(xué)習(xí)更多專業(yè)知識，使我的工作有所開拓，有所進取，更加嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，并請領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事監(jiān)督批評。
最后，對在這一年里給與我?guī)椭念I(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事表示衷心的感謝。正是有了你們的關(guān)心和教導(dǎo)，才能使我站的更高、看的更遠。
一線線路工工作總結(jié)篇八
每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨卡，有的人青春美麗在菁菁校園，有的人青春美麗在無影燈下……而在我們中間，那一個個平凡的線路工，將他們最青春最美好的年華，獻給了平凡而偉大的電力事業(yè)。
有人曾這樣議論過我們的線路檢修工：遠看像要飯的，近看像收破爛的，仔細一看是線路檢修這一塊的。這就是我們線路工給人的總體印象?？墒?，就是因為那平凡的線路工，才換來了寧靜鄉(xiāng)村的萬家燈火、喧囂都市的霓紅閃爍，才換來了酷熱夏日的涼風(fēng)習(xí)習(xí)、冰雪寒冬的春暖融融。
記得剛分配到線路檢修班時，我怎么也沒想到，班長發(fā)給我的并不是我想象中的辦公用品，而是安全帽、保險帶、鉗子、扳手，還有，一套灰不拉幾的工作服。當(dāng)我接過這些，我的心就象掉進了無底的深淵，不停的下墜。班長看著呆若木雞的我，只說：“要學(xué)線路檢修，先學(xué)做人，線路工有三從四得，那就是生活服從工作、工作服從安排、一切服從用戶，要挨得餓、受得累、經(jīng)得曬、淋得雨。困難先給你講清楚，你要是想當(dāng)逃兵，可要自己想好！”
朋友，也許你不知道，如果說當(dāng)初我決心當(dāng)好一名線路工只是為了賭口氣的話，那么現(xiàn)在，我對線路工則有了新的認識。我們班有個工人李常軍，臨近春節(jié)的時候，他的孩子因為意外摔傷了腎臟需要手術(shù)，但正好趕上35kv梁福線事故，臨近年關(guān)，用戶急啊，我們線路工心里也同樣著急，在組織搶修時，他聽說班里人手不夠，連住院的孩子也丟下，和班里其他人一道趕赴搶修現(xiàn)場，經(jīng)過全班3天頂風(fēng)冒雪的努力，終于趕在春節(jié)到來之前恢復(fù)了供電。有人說他沒情沒義，可是又有誰知道，他是邊流淚邊搶修線路的，頭上是雨水，眼里是淚水。在線路工心中：千服務(wù)萬服務(wù)，不停電才是最好的服務(wù)啊！
平凡的線路工人，高尚的線路工人，每時每刻，都有許多感人的事跡在教育著我，感動著我，使我認識到，我的工作并不是和誰賭氣。我只有一心一意地做好這份工作，才對得起企業(yè)、對得起用戶、對得起自己。
有一次，時值盛夏，梁平縣城的一條重要線路被外力破壞，縣城一半的區(qū)域停電，自來水廠也不能幸免，全縣城一半的居民陷入了停水停電的困境，40度的高溫下，橫擔(dān)導(dǎo)線都被曬得發(fā)燙，為了讓用戶少受一刻熱浪煎熬，沒有人動員，也沒有豪言壯語，大家抓起自己的工具和材料，迅速趕往事故現(xiàn)場，在全班的共同努力下，提前4個小時恢復(fù)了供電，而我們線路檢修班付出的.代價是，13個職工中3個當(dāng)場流鼻血，7個嚴重中暑。
任何工作，困難總是有的，但更多的卻是理解。有時候，路過施工現(xiàn)場的用戶給我們打個手勢，對我們輕輕的一個微笑，我們都會感到無比的欣慰。
記得有一次，我們正在城區(qū)施工，需要在一家門市前立一基電桿，店主不讓，我們耐心的做了2個小時的解釋工作，她不但不聽，還撲上來搶走了我們的工具，當(dāng)我追著去要回工具的時候，她竟拿著工具劈頭蓋臉打來，還高喊著電老虎打人了！說實話，聽了這話，我真的不想再作線路工了?？墒牵氩坏降氖?，就在這天下午，旁邊的一個店主居然主動找到我們，提出可以將電桿立在她的門市前，還說：“你們這么辛苦也是為我們用好電，她不同意就算了，打了人還冤枉你們，真的太過分了?！碑?dāng)時我們都很激動，不為別的，就為了這一份真誠的理解。
有人說：盛世無英雄，這是一個缺少英雄的時代?？晌乙f，正是這樣的時代，蘊育出了更多默默無聞的英雄！在優(yōu)質(zhì)服務(wù)的戰(zhàn)線上，我們的線路工們，如同一只只安靜的瓷瓶，歷經(jīng)多少風(fēng)吹雨打，仍堅守著自己的位置。我知道，他們有自己的驕傲和自豪———是他們，攜手并肩撐起了電力事業(yè)的脊梁！線路工的美麗，我最懂！
一線線路工工作總結(jié)篇九
當(dāng)日歷一頁頁撕落得只剩下最后一頁，一年就這樣不知不覺，悄無聲息地度過，這一年里，我們用計算機鍵盤繪出了滿天霞光，用算盤珠拔落了萬顆星辰；我們守著一份愉悅，一份執(zhí)著，一份收獲。每天記賬，結(jié)賬，做傳票，寫賬簿。雖然沒有赫赫顯目的業(yè)績和驚天動地的事業(yè)，但我們盡心盡力，忠于職守我們用這平平淡淡的生活，平平淡淡的工作勾畫出生活的軌跡，收獲著豐收的喜悅。
這一年里，我始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名合格的信合員工的標(biāo)準(zhǔn)嚴格的要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，使自己能在平凡的崗位上默默的奉獻著，為農(nóng)信社事業(yè)發(fā)出一份光，一份熱。
作為儲蓄崗位一線員工，我們更應(yīng)該加強自己的業(yè)務(wù)技能水平，這樣我們才能在工作中得心應(yīng)手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準(zhǔn)確的服務(wù)。以“客戶滿意、業(yè)務(wù)發(fā)展”為目標(biāo)，搞好服務(wù)，樹立熱忱服務(wù)的良好窗口形象，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，要讓每個顧客都高興而來滿意而歸。
眾所周知，在農(nóng)信社上班，每天每人的業(yè)務(wù)量平均就要達到一百多筆。接待的顧客一二百人，尤其是小鈔和殘幣特別多，因此這樣的工作環(huán)境就迫使我自己不斷的提醒自己要在工作中認真認真再認真，嚴格按中心支行制定的各項規(guī)章制度來進行實際操作。
xx年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、團結(jié)、努力、支持和同事們的協(xié)助下，我積極努力地開展工作，較好的完成了各項工作任務(wù)。在我做好自己工作的同時，還配合其他的同志的工作，所在這個營業(yè)網(wǎng)點完成各項存款？.....
一年里，工作中我遇到業(yè)務(wù)問題的時候，我會十分虛心的向其他同志請教。對待業(yè)務(wù)技能，我心里有一條給自己規(guī)定的要求：三人行必有我?guī)煟Х桨儆嫷陌炎约翰粫膶W(xué)會。想在工作中其他人，就要使自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)提高。我積極參加政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，能自覺遵守法律法規(guī)和單位的各項規(guī)章制度，同時刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的工作技能?；仡欉@一年來的工作，我是問心無愧的，在工作中，我是忠于職守，盡力而為的，銀行屬于服務(wù)行業(yè)，工作使我每天要面對眾多的客戶，為此，我常常提醒自己“善待別人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然堅持做好“微笑服務(wù)”，耐心細致的解答客戶的問題，遇到蠻不講理的客戶，我也試著去包容和理解他，最終也得到了客戶的理解和尊重。
回顧檢查自身存在的問題，我認為：一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學(xué)不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識、文化水平、工作方法等不能適應(yīng)新的要求。二是在工作較累的時候，有過松弛思想，這是自己政治素質(zhì)不高，也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。
針對以上問題，今后的努力方向是：一是加強理論學(xué)習(xí)，進一步提高自身素質(zhì)。轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導(dǎo)和同事們把工作做得更好。新的一年里我應(yīng)加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)，總結(jié)過去，是為了吸取過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，更好地干好今后的工作。工作中的不足和欠缺，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評、指正。
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一線線路工工作總結(jié)篇十
炎炎的八月邁著沉重的步伐，我離開了家鄉(xiāng)四川，踏上了開往武漢的列車，心情是復(fù)雜的，行禮是沉重的。經(jīng)過在約18個小時的行程我，我終于到了盼望已久的武昌，下了火車心中有一點失落的感覺，這就是我要工作的地方，破爛不堪，人員復(fù)雜，最要命的還是那天氣，熱得有點窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已，是武漢鐵路局的迎接站牌，隨后而來的是賓館服務(wù)員的微笑服務(wù)，還有優(yōu)越的食宿條件的。
鐵路局的課程安排給了我們一個比較寬松的環(huán)境，第一天我們趁著報道的空閑，對武漢這個火城做了一個簡單的了解，總體的感覺還不錯，城市很大，開闊，干凈。第二天，8月3號，路局武局長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓(xùn)。武局長給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的.基本狀況“我們武漢鐵路局是3月18號成立的，服從于國家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個大局之一，四個動車組檢修基地之一，作為中國規(guī)模最大，管理模式最新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進行，中國鐵路必將迎來新的發(fā)展高潮，鐵路的跨越式發(fā)展越來越需要更多的大學(xué)生朋友參與到其中來?！蔽渚珠L精彩的演講給我們帶來了希望,讓我們充滿信心。我們正好趕上這個大好時機,我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識技能,認真不斷的全面提高自身素質(zhì),全力以赴全身心投入建設(shè)和諧武鐵的浪潮之中,在這個大潮之中展示自己的才華,實現(xiàn)自己的人生價值。
本次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富其中包括，“樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀，武漢鐵路局企業(yè)文化，動車組知識講座，在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用，優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報告會，創(chuàng)新意識與創(chuàng)新管理等等?！被@球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課余時間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授:“看一個人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態(tài)度、價值觀。”他還生動的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系，給了我們你怎么待人，別人就會怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠信;遵守游戲規(guī)則;正確對待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學(xué)”我認為非常有道理，他還說:“一個企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個企業(yè)就不會長遠?！彼檬聦嵳f話的講述我認為很生動，讓我們很容易接受。
我們這個大家庭，來自不同的學(xué)校，學(xué)的也不一定是相同的專業(yè)，作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗的大學(xué)畢業(yè)生，我們關(guān)注最多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發(fā)展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要，細心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆“百佳青年大學(xué)生表彰活動”機會，安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經(jīng)驗結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境，關(guān)注工資待遇到認清現(xiàn)實、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長歷程，鼓勵我們要努力工作，爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力，而且對我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習(xí)生活是非常愉快的適應(yīng)了這里的天氣環(huán)境，工作也有了一個積極的心態(tài)?，F(xiàn)在我們做為一個員工只有堅決的執(zhí)行，加強自己的學(xué)習(xí)確立終身學(xué)習(xí)的目標(biāo)，將自己的志愿與國家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會有廣闊的前景!
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一線線路工工作總結(jié)篇十一
20xx年，傳輸線路維護中心認真貫徹和十九大精神，全體員工以黨建為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“四個意識”，始終堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，持續(xù)深入學(xué)習(xí)，緊緊圍繞集團及省市公司工作會議精神，以創(chuàng)建“精品網(wǎng)絡(luò)、精益網(wǎng)運、精確服務(wù)”為指引，以確保干線光纜全年“零阻斷、零事故”為目標(biāo)，強化基礎(chǔ)管理，狠抓網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)，支撐服務(wù)強發(fā)展，確保干線安全暢通，全力保障公司規(guī)模發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級，圓滿完成了20xx年度各項維護任務(wù)。
一、黨建工作穩(wěn)步提升。
20xx年，傳輸線路維護中心全體員工深入學(xué)習(xí)貫徹十九大精神，認真完成好公司黨委下達的工作任務(wù)，為堅定不移推動“三大目標(biāo)、三大任務(wù)、三化轉(zhuǎn)型“戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)。
按照公司黨委工作要求，全面落實從嚴治黨，進一步加強黨建與生產(chǎn)經(jīng)營工作的深度融合。緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營中心工作，落實目標(biāo)責(zé)任，強化主體責(zé)任，求真務(wù)實，堅持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和效果導(dǎo)向。轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓執(zhí)行，加強基層領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，加強黨員隊伍建設(shè)，發(fā)揮先鋒模范作用。深入推進黨風(fēng)廉政工作，振奮精神、開拓創(chuàng)新，積極探索增強后端黨建工作活力的有效途徑和方法，全面深化開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
1、加強協(xié)同強化內(nèi)部執(zhí)行，穩(wěn)步提升管理水平。向管理要效益，全面落實“嚴格管理、精心維護、預(yù)防為主、防搶結(jié)合”工作方針，建立“時時督促、日通報、周通報、月分析”的管控制度，嚴格落實日常維護工作計劃和安全隱患排查整治工作，不斷強化干線維護部門職能管理。
2、加強巡查夯實基礎(chǔ)，積極推進標(biāo)準(zhǔn)化維護。嚴格落實公司領(lǐng)導(dǎo)日常維護抽查、中心經(jīng)理檢查、維護站長巡查的三級巡查制度。全面落實線路標(biāo)準(zhǔn)化整治工作制度，對直埋光纜開展探測光纜埋深、加固、油刷標(biāo)石，對管道光纜整理預(yù)留、掛牌，對架空光纜提升公路交越高度。系統(tǒng)全面落實干線光纜纖芯質(zhì)量監(jiān)控制度，按月實施一級干線空余纖芯質(zhì)量測試，強化干線光纜纖芯質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控，建立健全各類維護基礎(chǔ)資料，夯實維護基礎(chǔ)。
3、強化三類管理統(tǒng)籌部署，細化落實維護重點工作。全面完成直埋光纜線路日常維護，累計完成直埋一、二級干線光纜徒步巡檢560遍，車巡950遍。全面完成管道光纜線路日常維護，完成管道光纜線路徒步巡檢，增補、更換井蓋，清理人井垃圾、抽除積水、添補缺損的子管堵塞322處。全面完成架空光纜線路日常維護，完成所有一、二級干線徒步巡檢，逐桿檢修架空光纜線路1920根，累計扶正電桿200余根。
二、維護指標(biāo)全面達標(biāo)。
20xx年度，中心傳輸線路維護指標(biāo)全面達標(biāo)，全年無重大網(wǎng)絡(luò)安全事故。線路障礙率：一、二級干線光纜發(fā)生全阻障礙1次，距離省公司“零阻斷、零事故”指標(biāo)有差距。設(shè)備完好率：全市一級干線設(shè)備完好率達到96%，二級干線設(shè)備完好率達到97%。纖芯可用率：全市一級干線光纜纖芯可用率100%，二級干線光纜纖芯可用率100%。業(yè)務(wù)割接：20xx年度，中心全面完成一、二級干線遷改、整治單項工程光纜帶業(yè)務(wù)割接32項，其中一級干線光纜線路割接18次，二級干線光纜線路業(yè)務(wù)割接14次。
三、維護重點工作全面提升。
（一）穩(wěn)步推進干線維護標(biāo)準(zhǔn)化和管理制度化。
1、提升日常維護常態(tài)化。全年采集錄入一干光纜線路128.29公里，二級干線光纜線路328.38公里，錄入信息點1010個，實現(xiàn)干線光纜線路全部納入集團公司智慧光網(wǎng)運營平臺集中管理。實現(xiàn)日常巡檢計劃全過程遠程監(jiān)控，通過pc端平臺統(tǒng)計功能進行日通報、周總結(jié)，落實日檢計劃，提高巡檢質(zhì)量。
2、夯實基礎(chǔ)管理制度化。完善考核機制，優(yōu)化“雙百分制”考核辦法，實施計件考核，做到上不封頂、多勞多得、優(yōu)勞多得，獎罰分明。
3、推進劃小承包制度化。落實省公司干線劃小承包工作安排，進一步激發(fā)基層維護單位“掙資源”和基層維護員工“掙獎勵”工作熱情，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要，賦予承包人自主用人權(quán)、考核權(quán)、分配權(quán)、資源支配權(quán)等，全面提高干線光纜維護質(zhì)量，提升網(wǎng)絡(luò)運行效能。
4、落實崗位管理動態(tài)化。每年冬季舉行“五會技能考試”競聘上崗，對各維護站人員進行優(yōu)化，將工作能力和責(zé)任心強的員工調(diào)整到重點維護段落，提高績效系數(shù)，加大考核力度。細化編制配套崗位設(shè)置5類12項崗位職責(zé)，制定對應(yīng)的《20xx年度績效考核實施細則》，根據(jù)月度工作業(yè)績嚴格考核，動態(tài)調(diào)整。
5、實現(xiàn)資源配置差異化、維護等級標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)現(xiàn)有干線光纜承載業(yè)務(wù)量、光纜路由途徑環(huán)境、地理位置、維護現(xiàn)狀，對干線光纜進行分等級維護，細化、調(diào)整資源配置相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，制訂《干線光纜等級化維護實施方案》，動態(tài)配置維護資源，使有限人力、物力、財力配置效益最大化。
6、落實遷改割接提升工程管理水平。每日逐級匯報遷改、割接影響情況，掌握施工動態(tài)，以便采取措施；落實巡檢制度，將維護員從搶修工作中解脫出來，適度增加巡檢和護線宣傳、聯(lián)系的次數(shù)，以便及時發(fā)現(xiàn)線路安全隱患。
7、加強基礎(chǔ)資料管理提升綜合化維護能力。將重點整理細化干線維護操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、流程，繼續(xù)堅持專業(yè)化維護的同時，提高綜合化維護能力和水平。
8、開展點線面三維一體維護管理。落實信息通信公共平臺與干線維護管理工作融合，建立“點線面”三維一體干線維護管理工作新模式。做得在外力施工點設(shè)置視頻監(jiān)控立體點，圍繞線路主軸線兩翼建立微、易信護線宣傳群，將智慧光網(wǎng)運營平臺作為基礎(chǔ)管理平面。
（二）切實落實三盯制度強化外力盯防。
1、強化集中化管理，提高員工的維護責(zé)任心。集中人力、物力和財力，嚴格落實匯報、通報、檢查、監(jiān)督、考核和激勵措施，預(yù)防為主，加強外力盯防工作工作。定期走訪城投公司、蘭州軌道辦、交通局等建設(shè)施工單位，及時掌握和溝通施工信息，宣貫國防干線光纜重要性，重點單位發(fā)函告知，重點段落簽訂保護協(xié)議，提前確定遷改方案和完成遷改。20xx年，一級干線光纜外力施工預(yù)警點專人24小時“三盯”看護75處，投入“三盯”人員xx85人次，簽訂《告知書》237份。
2、加強維護盯防人員培訓(xùn)，強化維護預(yù)防預(yù)判。本著先搶通后修復(fù)原則，加強搶修流程、技能學(xué)習(xí)，重點抓好工作要求，做好外力隱患判斷、施工跡象的發(fā)現(xiàn)和外力處理方法等方面的培訓(xùn)，不斷強化維護人員的責(zé)任意識和防障意識。
3、利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新手段，提升故障預(yù)防能力。利用無人機巡視手段，學(xué)習(xí)無人機巡視應(yīng)用，有效解決地勢險要、線路經(jīng)過地段無法進入、無法靠近等地段的近距離巡視巡檢的問題，及時發(fā)現(xiàn)隱患限期整治，提高了工作效率和工作質(zhì)量，構(gòu)建了全方位可視化的立體巡視平臺。
（三）有效利用“軍警民”聯(lián)合開展護線宣傳。
突發(fā)外力損壞多是由護線宣傳、聯(lián)系不到位引起的。要采取多種方式進行宣傳，營造良好的護線氛圍，增強光纜沿線群眾和施工人員的依法護線意識，盡量減少突然施工引發(fā)的光纜線路阻斷。20xx年度，中心制定了全年的護線宣傳計劃，將護線宣傳規(guī)范化、常態(tài)化，以“5.17”世界電信日為契機，聯(lián)合西部戰(zhàn)區(qū)78156部隊、蘭州市公安局、郊縣公安分局、各級縣、鄉(xiāng)政府組織開展“國防光纜護線宣傳月”活動。在干線光纜沿線發(fā)展義務(wù)護線員131名，包括村干部、施工點項目經(jīng)理、光纜沿線的重要路口和路邊的人員經(jīng)常聚集的茶館老板、小商店店主、其他運營商護線員等，建立報警點。散發(fā)包含保護國防通信設(shè)施內(nèi)容的宣傳冊、宣傳畫、宣傳單及宣傳品，共計1276份，利用國防光纜宣傳車對全區(qū)各個現(xiàn)場、沿線進行錄音廣播宣傳?！败娒袢诤稀鼻袑嵦岣吡搜鼐€各單位和廣大民眾保護國防光纜意識，營造了良好的社會護線氛圍。
（四）定期開展重保建立防汛機制確保干線暢通。
1、中心成立重要通信領(lǐng)導(dǎo)保障小組，優(yōu)化《一級干線應(yīng)急調(diào)度/搶修預(yù)案》，“組織保障、措施保障”得當(dāng)，圓滿完成了20xx年重大節(jié)日和兩會、疫情期間的各項重要通信保障任務(wù)。
2、針對汛期一級干線直埋地段易被雨水沖刷引起塌陷特點，及時加固、修補損壞漫水坡和纜溝坎壩，對無法加固段落，及時改遷，減少自然災(zāi)害引發(fā)光纜障礙，20xx年遷改隱患路由63處，回填加固塌陷路由68處，并安排24小時值班制度，確保防災(zāi)保障人、財、物三到位。
（五）強化落實培訓(xùn)賦能提升員工技能。
1、參加公司組織的20xx年雙提升維護技能大賽。通過舉辦夏季維護技能大賽，全面提高了員工理論基礎(chǔ)知識和實際操作技能能力，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)章制度，熟練掌握光纜線路維護、障礙搶修、查修，光纖接續(xù)、測試操作等技能，培養(yǎng)維護人才。
2、參加全省干線維護交流，現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)傳輸中心維護資料、庫房維護物料及工器具現(xiàn)場管理模式，并組織傳輸干線維護隊伍進行現(xiàn)場應(yīng)急演練。
3、參加全省干線傳輸隊伍應(yīng)急演練。通過應(yīng)急演練培訓(xùn)賦能、鍛煉隊伍、磨合機制，打造標(biāo)準(zhǔn)化的維護團隊。應(yīng)急演練中，充分展示了干線維護隊伍的精神風(fēng)貌和過硬素質(zhì)，進而完善應(yīng)急預(yù)案，有效提升應(yīng)急搶修的`實用性和可操作性，提高通信應(yīng)急保障能力。
（六）定期開展纖芯測試規(guī)范機房整治。
快速落實集團公司安排的一干纖芯資源占用的清理工作，按照一干纖芯占用需要清理的中繼段和數(shù)量，有計劃的落實清理工作，確保干線資源準(zhǔn)確安全暢通。認真落實干線空纖季度測試分析，對不達標(biāo)的纖芯及時上報整治方案，進行纖芯衰耗整治，確保空纖可用率保持在100%。
（七）落實干線維護改造提升技術(shù)升級。
3、開展纖芯整治工作。外力施工影響導(dǎo)致纖芯老化，一二干纖芯衰減明顯增大，部分系統(tǒng)門限值運行，據(jù)此對西蘭烏、張呼銀蘭干線開展纖芯整治。
4、實施機房標(biāo)準(zhǔn)化整治工作。全面對一干光纜線路長途傳輸機房、無人中繼站odf架全部進行更換，累計更換odf架14架，完成95%。
5、實施odf架標(biāo)準(zhǔn)化整治工作。odf架光纜固定牢固，按規(guī)定接地線，掛光纜牌，備用法蘭盤必須戴防塵帽，尾纖排列整齊且標(biāo)簽完整清晰，按集團規(guī)定粘貼系統(tǒng)開放對照表，粘貼資源標(biāo)簽等。
（八）強化縣區(qū)支撐力度提高維護響應(yīng)能力。
繼續(xù)加強對本地網(wǎng)光纜線路的搶修和支撐工作，通過維護演練，隊伍融合，共同響應(yīng)等手段，做到縣區(qū)支撐維護工作常態(tài)化，全天候快速反應(yīng)，高效支撐。
20xx年度，中心維護工作取得了長足的進步，實現(xiàn)了階段性的目標(biāo)，但維護工作中還存在很多短板和不足，20xx年我們將立足本職，認真剖析，改進工作思路和方法，實現(xiàn)更大的超越和突破。
一、維護現(xiàn)狀和重要性分析。
1、干線維護現(xiàn)狀分析。傳輸干線光纜的安全事關(guān)通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運行，是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)，傳輸干線光纜維護工作是網(wǎng)絡(luò)運行維護的基石。當(dāng)前科技強國、科技興企、云網(wǎng)融合、5g引領(lǐng)、信息化普及，業(yè)務(wù)跨域組織和運營成為常態(tài)，傳輸干線中斷影響的業(yè)務(wù)范圍已從局部區(qū)域擴散到了全國。
2、提高政治站位落實維護工作。傳輸干線光纜的穩(wěn)定運行，是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)，作為承載維護一干的責(zé)任單位要切實提高站位，踐行以人民為中心的發(fā)展思想，扛牢央企政治責(zé)任，加強維護組織領(lǐng)導(dǎo)，樹牢“零中斷”維護理念，以高度的政治責(zé)任意識謀劃、指導(dǎo)、落實好線路維護工作，全力以赴確保暢通，為落實網(wǎng)絡(luò)強國戰(zhàn)略，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展不懈努力。
二、當(dāng)前存在維護短板分析。
1、工作創(chuàng)新和開拓思路方面不足。具體表現(xiàn)在維護方式經(jīng)驗化，管理思路傳統(tǒng)化，創(chuàng)新和開拓思路方面與信息快速發(fā)展的要求存在差距。面對外力施工點多、線長、面廣，突發(fā)狀況頻發(fā)的現(xiàn)狀，干線光纜線路維護及預(yù)防手段還不足。
2、維護力量薄弱，員工技能和維護意識不夠。當(dāng)前核心技術(shù)更新?lián)Q代加速，中心大部分員工還處于傳統(tǒng)維護技能階段，技能單一，自己學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)覺悟又不高，新的技術(shù)和技能掌握慢、應(yīng)用少，成為提升維護質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的瓶頸。
3、基礎(chǔ)維護資料建立質(zhì)量需要進一步探索和提升。干線技術(shù)資料的更新不夠及時、資源核查準(zhǔn)確度還有待提高，新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用與其他省相比還有較大差距。
4、借助外力強化護線宣傳方面還做得不夠。盡管利用和部隊合作和利用義務(wù)宣傳員方面做了很多的工作和嘗試，但還是存在義務(wù)護線宣傳員投入較少、宣傳員積極性不高的問題，還需要繼續(xù)探索和加強。
5、借助外力提高線路維護預(yù)檢預(yù)修方面還做得不夠。面對當(dāng)前外力施工多、影響面廣的問題，做了很多預(yù)防性措施，但還是不足不夠，存在溝通不及時、三盯人員管理不到位等情況，下一步需進一步探索并逐步規(guī)范管理。
6、存在二干光纜維護力量配置不足的問題。郊縣區(qū)域本地網(wǎng)、農(nóng)話光纜線路年久失修，工程管理流于形式，工程質(zhì)量差，整治提升不及時，以搶代維現(xiàn)象嚴重，障礙搶修成本高，客戶感知低。
20xx年度，根據(jù)省公司20xx年全省干線光纜維護工作總體要求，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十九大精神，緊緊圍繞集團三大目標(biāo)、三大任務(wù)，推進三化轉(zhuǎn)型，以省公司“24字方針”為指引，黨建統(tǒng)領(lǐng)促發(fā)展，三限六定抓執(zhí)行，安排落實年初既定的工作目標(biāo)和思路，落實干線傳輸維護工作職責(zé)，確保干線傳輸維護“零中斷、零故障”工作目標(biāo)，以高度的政治責(zé)任意識謀劃、落實好20xx年全年的干線維護工作，筑牢“紅線”思維保干線暢通。
全年實現(xiàn)一二級干線“零阻斷、零事故”，一二級干線維完好率達100%，二級干線設(shè)備完好率達100%。一級干線光纜纖芯可用率達100%。安全生產(chǎn)事故為零。完成所有一級干線業(yè)務(wù)olp環(huán)保護，員工綜合維護“五會”技能合格率達到90%。繼續(xù)做好“預(yù)防為主、防搶結(jié)合”維護工作方針，以人防、技防和物防為主要手段，確保網(wǎng)絡(luò)安全。重點完成以下工作維護工作任務(wù)。
1、落實好維護督導(dǎo)檢查工作。
進一步提高認識，切實對集團、省公司關(guān)于傳輸干線維護工作文件加強學(xué)習(xí)，吃透文件精神，加強與省公司網(wǎng)運部、傳輸維護事業(yè)部的工作溝通，結(jié)合實際，制定本單位“干線光纜零中斷、零故障”實施方案，制定目標(biāo)可量、措施具體、操作性強的落實措施，以高度的政治責(zé)任意識謀劃、指導(dǎo)、落實好全年的干線維護工作，筑牢“紅線”思維保干線暢通。結(jié)合四季度隱患自查的結(jié)果，制定隱患登記表，并按照三限六定的要求，制定安全防范措施，報分公司網(wǎng)運部審核后，抓好落實。加強維護督導(dǎo)檢查。中心經(jīng)理做好示范帶頭作用，每月上線路檢查工作不少于15天。每月上線路檢查要在智慧光網(wǎng)平臺制定檢查計劃，按規(guī)定動作完成檢查。
2、規(guī)范干線光纜維護劃小承包。
按照省市公司要求，優(yōu)化維護資源配置、獎懲激勵等核心機制的內(nèi)容，繼續(xù)深化干線維護機制創(chuàng)新工作，規(guī)范落實干線光纜維護劃小承包，以干線光纜“維護劃小承包”為牽引，切實有效激發(fā)出員工的內(nèi)生動力，提高維護資源利用效率和日常維護工作效率，最大限度減少干線光纜故障的發(fā)生，確保干線光纜日常化、事先化、主動化、自動化維護工作落在實處，全力支撐公司經(jīng)營發(fā)展。
3、預(yù)先做好防障與施工摸底。
切實落實定期檢查制度，領(lǐng)導(dǎo)干部親臨一線開展線路巡檢等預(yù)防性維護工作，提高警惕，嚴防臨時、突擊施工造成的光纜故障，做好領(lǐng)導(dǎo)示范作用。落實好預(yù)防性的維護工作，通過及早遷改或沉降、加固等措施提前做好一二級干線外力施工地段以及跨越河流、橋梁、坎破、易滑坡地段的隱患處置，消除網(wǎng)絡(luò)安全隱患。切實加強巡回質(zhì)量，突出重點和維護難點，將外力隱患全量錄入智慧光網(wǎng)平臺。按照車巡、步巡相結(jié)合，步巡為主的要求，在保證巡檢覆蓋率的情況下，把a、b級外力施工地段、三同段落、無olp保護的段落、進出局管道、歷年故障多發(fā)的段落、自然災(zāi)害易發(fā)生的光纜段落，光纜穿越村落及民房的復(fù)雜地段、城鄉(xiāng)結(jié)合部區(qū)域作為維護重點，嚴格落實步巡為主的巡回方式。切實落實好巡回計劃。做好干線光纜防阻斷的同時，針對性安排節(jié)假日期間走訪工作，走訪有關(guān)城建、公路、鐵路、水利及沿線施工部門（包括義務(wù)護線宣傳點），開展護線宣傳，摸清20xx年本轄區(qū)內(nèi)工程施工影響光纜安全段落，建立檔案，初步做到心中有數(shù)。
4、加強干線光纜路由明顯化。
20xx年，要對直埋光纜所有出城的城鄉(xiāng)結(jié)合部、光纜穿越廠房、民房、園區(qū)、院落等區(qū)域進行核實摸底，建立摸底資料。屬標(biāo)準(zhǔn)化整治段落的嚴格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行，非標(biāo)準(zhǔn)化整治段落在四季度要通過在地面、墻面設(shè)置宣傳牌、加密標(biāo)識、噴印墻面（地面）標(biāo)識等，100%做到明顯化、無盲區(qū)。
5、強化三盯杜絕外力施工故障。
嚴格落實“三盯”，施工現(xiàn)場須有規(guī)范明顯標(biāo)志，牢記“勤”“緊”二字。在外力施工前，要精確測量光纜路由，探測必須逐點進行，兩個點間不超過50厘米。特殊地段如果沒有把握，要自己把光纜挖出先進行保護，再允許施工方施工。及時發(fā)現(xiàn)外力隱患，日常巡回最大的問題是不能及時發(fā)現(xiàn)隱蔽問題?，F(xiàn)場防護宣傳到位。外力防障要勤，要比施工人員先進入工地，后撤出工地，保護標(biāo)識要勤休整、保護措施要勤完善，及時跟進式護線宣傳。外力防障要緊，盯防工作一定要“緊”到底，杜絕“先緊后松”的現(xiàn)象，尤其要在施工結(jié)尾期嚴防“麻痹大意”，不要輕易相信施工人員的承諾。不因施工規(guī)模大小改變盯防工作的“緊”與“松”，始終“緊繃盯防弦”。
6、重視架空光纜防阻斷工作。
重視架空光纜防阻斷工作，尤其關(guān)注汛期過后，部分架空光纜接頭盒進水，冬季接頭盒內(nèi)結(jié)冰導(dǎo)致斷纖故障，特別是河?xùn)|地區(qū)的單位，要安排接頭盒進水的檢查工作。做好冬季的防火工作，對架空光纜下方堆積秸稈、柴火、垃圾的，要及時清理，防止發(fā)生火燒事件。對易發(fā)生盜割的段落，要做防盜保護。
7、落實好維護骨干技能培訓(xùn)。
針對部分干線光纜維護人員技能下降問題，利用冬閑時機，組織好對維護人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，加強干線光纜線路維護技能，以及智慧光網(wǎng)平臺各功能模塊的使用等內(nèi)容進行學(xué)習(xí)，提高維護人員應(yīng)知應(yīng)會的水平。
8、運營好智慧光網(wǎng)平臺。
做好巡檢計劃的編制和落實，按要求制定好步巡工作計劃，提高隱患點的錄入率，做好三盯管控，使用好光纜檢查功能，提高智慧光網(wǎng)平臺對干線維護管理的有效支撐。要求各級維護人員對功能模塊要做到熟練應(yīng)用。利用冬閑時機有計劃地對干線基礎(chǔ)資料進行更新，將一級干線、二級干線光纜資料全部納入平臺，并確保紙質(zhì)資料、平臺數(shù)據(jù)與現(xiàn)場實際相符，平臺數(shù)據(jù)更新及時，力爭平臺數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達到100%。
9、組織好干線光纜割接。
要落實好集團公司對干線光纜割接的管控工作要求，有效控制割接次數(shù)。干線光纜割接繼續(xù)實施瞬斷帶業(yè)務(wù)割接。原則要求分公司對轄區(qū)內(nèi)的干線光纜割接提前20日上報割接方案，盡可能減少緊急、臨時割接。遇有緊急情況需進行臨時割接的，要在割接方案中一并上報相關(guān)有理由文件、材料，力爭減少割接操作對客戶業(yè)務(wù)的影響。
10、落實好重要通信保障。
堅持好重大通信保障工作期間的行之有效的做法，強化維護責(zé)任，發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，加強巡回，落實檢查指導(dǎo)，圓滿完成20xx年各大節(jié)日期間，如元旦、春節(jié)、兩會等重要通信保障工作。
一線線路工工作總結(jié)篇十二
20xx年11月17日、18日，由農(nóng)電工作部牽頭、張店供電所組織，分別對10千伏胡張線123支線10分支及24支支線共14.9千米線路進行了集中檢修。集中檢修范圍包括登桿檢查、更換破損瓷瓶及扎線、清擦瓷瓶、金具檢查維護、正桿、正擔(dān)、增補拉線、通道清障等。
在兩天時間里，張店供電所組織精干力量，共更換頂相支持器3處、加固扶正橫擔(dān)34處更換2處、擦拭瓷瓶491只更換13只、緊固扎線21處、處理破股導(dǎo)線1處、新增拉線1條、正桿塔47基、清理線路通道砍伐樹木154棵。檢修工作取得了良好的效果。綜合此次檢修工作，突顯以下幾個特點：
在集中檢修開始之前，王偉陽副局長組織農(nóng)電工作部、張店所及參加集中檢修主要負責(zé)人召開專題會議，共同分析、研究、制定集中檢修方案，并對集中檢修的組織、安全、后勤保障等工作做出了細致的安排部署，為檢修工作順利完成，奠定了較好的基礎(chǔ)。
為使集中檢修順利進行，王局長還要求農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部及張店供電所相關(guān)人員深入檢修現(xiàn)場仔認真勘查，成立集中檢修指揮部，加強對集中檢修統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)，此次集中檢修活動從工作任務(wù)、人員分工、時間安排、組織措施、安全措施、技術(shù)措施、后勤保障、危險點分析、應(yīng)急措施、工作效果等制定出詳盡周密的安排，從而有力的保證了檢修工作順利進行。
為了此次檢修成功，張店供電所多次召開全體人員會議，強調(diào)集中檢修的重要性，統(tǒng)一了思想認識。張店供電所根據(jù)職工和農(nóng)電工情況，將全所人員進行整合依據(jù)特長進行了分工，成立了桿上作業(yè)小組、線路清障小組、后勤保障小組、安全巡視小組，各小組認真學(xué)習(xí)集中檢修方案、做好班前、班后會及各項準(zhǔn)備和總結(jié)工作，從而圓滿完成集中檢修各項任務(wù)。
在本次檢修中，農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部相關(guān)人員，在檢修現(xiàn)場流動在各個檢修點，對本次檢修各項安全措施、技術(shù)措施、組織措施進行全程監(jiān)督，從而做到了依照檢修方案，不走過場，以處理缺陷，提高了設(shè)備和線路的健康運行水平為目的的檢修工作。。
20xx年我局將集中檢修工作作為農(nóng)電管理的一項亮點工作進行推廣開展，要求各所有計劃、有側(cè)重的主動開展集中檢修工作，提高線路設(shè)備運行水平和質(zhì)量。農(nóng)電工作部號召各所認真總結(jié)學(xué)習(xí)桐曹線、胡張線集中檢修經(jīng)驗，趁有利天氣形勢，抓好各自轄區(qū)內(nèi)線路和設(shè)備的檢修工作，為我局設(shè)備安全度冬，為全縣人民過一個20xx年平安祥和的“雙節(jié)”、為我局大發(fā)展做成自己應(yīng)有的貢獻。
一線線路工工作總結(jié)篇十三
本人x年參加工作，x年至x年在工礦企業(yè)工作，80年調(diào)至現(xiàn)服務(wù)單位xxxx學(xué)校工作。從當(dāng)學(xué)徒做起至今四十多年一直從事維修電工工作，97年取得高級電工資格。多年來在身邊師傅同事、學(xué)校電工專業(yè)高級講師及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，通過自學(xué)和工作實踐，使自己的專業(yè)知識和維修技術(shù)水平有很大的提高。較好地完成本崗位工作并取得一些成績，現(xiàn)將幾年來的維修工作總結(jié)如下：
一、電氣線路，機電設(shè)備的安裝維修工作。
我校是一所工科類省級重點中專學(xué)校。設(shè)置有金工、塑模、數(shù)控等實習(xí)車間及各專業(yè)實驗室。配置大量先進的教學(xué)、實驗與實習(xí)設(shè)備。如：數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機、線切割及電火花機械加工等機電設(shè)備。在專業(yè)老師幫助下，參與了大部份機電設(shè)備的安裝調(diào)試工作，并做好機電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。
通過多年的維修工作實踐認識到：維修電工的職責(zé)是保證學(xué)校教學(xué)、生活照明等系統(tǒng)的正常運行。作為一名維修電工，在工作中除了對設(shè)備及線路的合理安裝，良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外，如何在出現(xiàn)故障時，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證設(shè)備正常運行的.重要前提。要達到快速判斷;正確處理故障的過硬維修技能，必須做好以下幾方面：
1、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識，熟悉新設(shè)備、新電器。
2、理論指導(dǎo)實踐，在實踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗，更快地排除故障。
3、在排除故障的過程中，采取分析、檢測和判斷相結(jié)合，逐步縮小故障范圍。
4、要做好流水線設(shè)備的安裝、維修工作，除了具備電工專業(yè)知識和過硬維修技能外，還應(yīng)具備多方面的專業(yè)知識。幾年來利用在工科類學(xué)校工作的有利條件，努力學(xué)習(xí)《機械基礎(chǔ)》、《機械加工基礎(chǔ)》、《機械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制基礎(chǔ)》等課程。擴展知識面，提高維修技術(shù)水平。
二、電器設(shè)備自動控制與安全運行工作。
三、變壓器增擴容工作。
隨著學(xué)校教學(xué)規(guī)模的不斷發(fā)展，教學(xué)、實驗和實習(xí)設(shè)備，辦公及生活設(shè)施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負荷運轉(zhuǎn)，急需增擴容。通過對全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計，測試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學(xué)校根據(jù)各部門的用電需求及學(xué)校持續(xù)發(fā)展要求，確定擴容量，制定變壓器增擴容方案，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。委托業(yè)局進行設(shè)計施工，06年10月18日擴容工程竣工交付使用。
四、備用電源運行及維護工作。
學(xué)校地處郊區(qū)，配有一臺柴油發(fā)電機組，以備應(yīng)急供電。由于條件的限制，發(fā)電機容量小，市電停電后，自發(fā)電量遠遠不能滿足學(xué)校用電需求。通過調(diào)查計算，并根據(jù)白天以教學(xué)、實習(xí)設(shè)施用電為主，晚上則是以照明用電為主的用電特點，確保重要部門的用電，編制自供電配送表，科學(xué)、合理地調(diào)配供電，使自發(fā)應(yīng)急供電達到最佳狀態(tài)。認真學(xué)習(xí)柴油機的構(gòu)造原理、維修技術(shù)，做好發(fā)電機組運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護工作，對啟動蓄電池定期檢查、維護、充電。保證發(fā)電機組全天候應(yīng)急啟動供電。
五、安全用電、節(jié)約用電工作。
1、在維護工作中嚴格遵守安全操作規(guī)程，使用合格電工產(chǎn)品、材料。
2、加強學(xué)校學(xué)生宿舍安全用電管理工作，參與制定學(xué)生宿舍安全用電細則，嚴禁學(xué)生在宿舍內(nèi)使用大功率電器，對每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學(xué)生宿舍用電安全，消除火災(zāi)隱患。
3、定期檢查各部門、各系統(tǒng)安全用電情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。
4、每年定期檢測建筑物防雷接地，電器設(shè)備保護接地系統(tǒng)的接地電阻。對接地電阻達不到規(guī)范要求的系統(tǒng)，限期整改達標(biāo)。
5、用電器安裝漏電保護裝置，特別對金工實習(xí)車間電焊機安裝二相漏電保護空氣開關(guān)。
6、對學(xué)校原有電力架空線路進行全面的優(yōu)化改造，將架空明線按規(guī)范改為地下鋪設(shè)，確保供電安全，使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。
7、根據(jù)學(xué)校下半夜用電量驟減，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明，并且大部分使用白熾燈的情況，采用加裝二極管降壓方法，解決了這些場所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實際情況采用新型節(jié)能燈，節(jié)約能源。
總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學(xué)的技術(shù)知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術(shù)工作能力。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中，自己要克服年齡大學(xué)習(xí)較吃力的困難，努力學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識，力爭自己的技術(shù)水平能夠進一步提高。
一線線路工工作總結(jié)篇十四
xx年輸電線路分公司在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司科學(xué)組織，銳意進取的工作要求，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化專業(yè)管理，輸電線路的管理水平、健康狀況都得到很大的提高，安全生產(chǎn)保持良好局面。
截止20xx年10月底，公司共有35kv及以上輸電線路總計81條，長度合計1866.091公里。220kv輸電線路21條，計661.916公里；銅里線進貴溪電廠三期恢復(fù)貴里線、貴銅線，我公司管轄段貴里線x134-七里崗變電站，其余移交鷹潭公司管轄。110kv輸電線路54條，計1143.113公里，其中新增7條（黃崇線、黃公線、前長線、南盱線、秀資線、黃新線、新公線），破口1條（沙宜線破口成黃沙線、黃宜線），報廢拆除2條110kv線路：洛公線、崇公線。35kv輸電線路6條，61.062公里。
（一）主要經(jīng)濟指標(biāo)完成情況（統(tǒng)計至10月底）。
20xx年輸電線路分公司共發(fā)生220kv線路跳閘2次，比去年同期減少9次，同比降低82%；110kv線路跳閘39次，比去年同期減少20次，同比降低33.9%。
20xx年輸電線路分公司共完成大修項目35個，技改項目1個。20xx年輸電線路分公司組織參加省公司召開的各類培訓(xùn)班35期，參加人數(shù)210人次，新增中級職稱人員6人，5人取得帶電作業(yè)證。班組開展各種崗位大煉兵210期次，分公司開展季度崗位大煉兵兩次，并于6月份開展輸電線路專業(yè)技術(shù)比武活動。
1．防覆冰、舞動等工作。我公司為確保電網(wǎng)堅強穩(wěn)定，制定了覆冰融冰方案，線路一旦覆冰，立即啟動融冰方案。20xx年1月底，撫州區(qū)域發(fā)生大范圍覆冰，分公司線路班組全員出動，對所屬220kv溫松i、ii線、南梅線、撫黃線、110kv上沙線、黃宜線、溫前ii線等多條線路進行現(xiàn)場覆冰觀測及取相。
20xx年春節(jié)期間，根據(jù)天氣情況，多次安排220kv溫松線現(xiàn)場值守工作。2月14日，在臨變實訓(xùn)基地的組織除冰裝臵現(xiàn)場培訓(xùn)。
2．加強防鳥綜合治理，實現(xiàn)了220kv線路鳥害零跳閘，110kv線路鳥害跳閘率大幅度下降。
20xx年針對歷年來鳥害跳閘特點及鳥類活動規(guī)律，重新劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項防鳥措施特別是安裝新型大尺寸防鳥盒、對既有線路的防鳥盒進行補裝、更新、在220kv南梅i、ii線等鳥害跳閘多發(fā)區(qū)試點安裝人工鳥巢、加大鳥害季節(jié)輸電線路防鳥特巡頻次等多方面著手，加強防鳥綜合治理工作，經(jīng)統(tǒng)計20xx年共發(fā)生110kv輸電線路鳥害跳閘5次，比20xx年減少11次，同比跳閘率降低68.8%。最終實現(xiàn)220kv線路鳥害零跳閘、110kv線路鳥害跳閘大幅度下降的良好格局。
總結(jié)20xx年來防鳥綜合治理所采取的各項措施，不難發(fā)現(xiàn)，堅持人防與技防相結(jié)合的措施，堅持“防、堵、疏、勤”四字原則，梳理當(dāng)?shù)伉B類活動規(guī)律，加大防鳥設(shè)施安裝投入，積極嘗試拓展各類新的防鳥措施、劃分好撫州鳥害區(qū)域，同時堅持在鳥害季節(jié)對多發(fā)區(qū)高密度的輸電線路巡視，確保了撫州公司20xx年輸電線路鳥害跳閘率的大幅下降。
3．防汛工作取得實效。
在汛期來臨之前，針對20xx年洪災(zāi)情況重新劃分防汛區(qū)域，輸電線路分公司及時對防污重點區(qū)域進行了特巡，對拉線、桿塔基礎(chǔ)進行了加固，確保20xx年未發(fā)生因洪澇災(zāi)害影響引起的輸電線路倒桿斷線等事故及線路跳閘故障。
4．加強防雷綜合治理，實現(xiàn)雷擊跳閘下降。
分公司根據(jù)完成的110kv線路接地電阻測量數(shù)據(jù)，20xx年申報公司安排大修資金對于接地電阻不滿足省公司新反措要求的桿塔共1069基進行改造。在20xx年9月份前已分三批全部改造完畢，目前已完成竣工驗收工作，對改造不到位的桿塔正在按要求整改。通過對220kv輸電線路680基、110kv輸電線路1100基砼桿接地導(dǎo)通及接地引下線修理整改工作，有效的提高了線路防雷能力。安裝220kv輸電線路可控放電避雷針50基，安裝負角保護針110基，安裝110kv輸電線路避雷器8基。經(jīng)統(tǒng)計20xx年共發(fā)生110kv輸電線路雷擊跳閘24次，比20xx年減少9次，同比跳閘率降低27.3%。
5．防外力破壞工作取得成效。
輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點，極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運行維護工作中，深感外力破壞已成為影響線路安全運行的最大隱患，反外破是一項長期的、艱苦的、復(fù)雜的工作。
為防止外力破壞引起線路跳閘，損傷電力設(shè)施。輸電分公司對可能引起外力破壞的情況進行了排查、統(tǒng)計。20xx年輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下，利用“腿勤、嘴勤防止外力破壞法”加強線路巡視，做到事前控制，及時發(fā)現(xiàn)隱患，密切跟蹤，避免倒桿斷線惡性事故的發(fā)生。利用群眾護線員點多面廣及班組線路巡視的優(yōu)勢，廣泛開展電力設(shè)施保護宣傳教育活動，散發(fā)有關(guān)電力設(shè)施保護宣傳資料，對沿線群眾進行了線路安全知識、電力設(shè)施保護條例宣貫，營造一種人人愛護電力設(shè)施的良好的社會風(fēng)氣。20xx年發(fā)生電力設(shè)施遭受外力破壞事件135起，已處理完畢38起，220kv線路外力破壞“零”跳閘，同比去年減少4次，110kv輸電線路外力破壞引起跳閘2起，同比20xx年下降33%。
6．絕緣子檢測情況。
配合變電檢修完成公司所屬36個110kv及220kv變電站進行懸式瓷瓶帶電測零工作并形成工作報告，共檢驗出10個變電站中53串瓷瓶中各均有1片零值瓷瓶，5串瓷瓶需整串更換，另外還發(fā)現(xiàn)有放電痕跡及破損的瓷瓶各1片。
完成變電站主變中、低壓側(cè)出線5公里內(nèi)的桿塔絕緣子零值測量，共檢查33條線路840基桿塔約25000片瓷瓶，零值瓷瓶30片（臨北線29片、七金ii線1片）、低值1片（建南ii線）及七金ii線x140中線防震錘旁導(dǎo)線松股（3股）的缺陷。
輸電線路瓷瓶測污工作目前正在開展，現(xiàn)在已完成80余個污穢點取樣測污工作，預(yù)計11月底可出測污報告。
7．做好圖實相符工作，促進安全生產(chǎn)。
按照圖實相符工作要求，全面清理核查生產(chǎn)專業(yè)設(shè)備臺帳，全面規(guī)范生產(chǎn)運行基礎(chǔ)資料管理，認真開展輸電線路地區(qū)電力系統(tǒng)地理接線圖、地區(qū)電力系統(tǒng)接線圖、線路路徑圖、線路相序圖、線路斷面圖、桿塔明細表、重要交叉跨越臺賬、線路名稱及桿號牌與現(xiàn)場實際相符工作，并結(jié)合圖檔管理系統(tǒng)開展好電子文檔建庫工作，以信息化手段進一步夯實生產(chǎn)基礎(chǔ)，促進安全生產(chǎn)。
（二）重點工作成效與工作亮點：
1．扎實開展公司部署的專項安全活動。
為進一步穩(wěn)定當(dāng)前良好的安全生產(chǎn)局面，夯實安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，強化安全生產(chǎn)“五級控制”的落實，輸電線路分公司全體員工思想上高度重視，行動上步調(diào)一致，不折不扣地貫徹落實公司四季的各項安全工作部署，形成人人關(guān)心安全、處處注意安全、上下共保安全的濃厚氛圍。分公司黨、工會、共青團組織緊緊圍繞安全生產(chǎn)主題，充分發(fā)揮組織優(yōu)勢，按照“個個運動員，沒有旁觀者”的要求，深入開展宣傳教育和實踐活動，引導(dǎo)每位黨員、團員、員工從自我做起，認真履責(zé)，共保安全、共促發(fā)展，確保20xx年分公司“零事故”安全目標(biāo)實現(xiàn)。
2．輸電線路跳閘率得到控制。
（1）20xx年，220kv輸電線路因鳥害造成線路跳閘4次，占全年跳閘總次數(shù)30.8%，如何有效控制鳥害跳閘是降低全年線路跳閘率的關(guān)鍵因素。
20xx年，我公司針對歷年來鳥害跳閘特點及鳥類活動規(guī)律，從劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項防鳥措施、試點安裝人工鳥巢等方面著手，加強防鳥綜合治理工作，同時加大對鳥害區(qū)線路的特巡力度，平均每周對220kv線路重鳥害區(qū)安排特巡，僅4月一個月，輸電線路分公司共對鳥害區(qū)進行特巡43條次，拆除鳥窩214個?？偨Y(jié)撫州公司今年來所采取的各項措施，不難發(fā)現(xiàn)，堅持“防、堵、疏、勤”四字原則，梳理當(dāng)?shù)伉B類活動規(guī)律，加大防鳥設(shè)施安裝投入，積極嘗試拓展各類新的防鳥措施，同時堅持鳥害季節(jié)高密度的巡視力度，種種措施確保了220kv輸電線路鳥害“零跳閘”。
（2）輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點，極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運行維護工作中，深感外力破壞已成為影響線路安全運行的最大隱患，反外破是一項長期的、艱苦的、復(fù)雜的工作。為防止外力破壞引起線路跳閘，損傷電力設(shè)施。
輸電分公司對可能引起外力破壞的'情況進行了排查、統(tǒng)計，20xx年截止目前共發(fā)現(xiàn)外力破壞點135處，為防止外力破壞引起線路跳閘，損壞電力設(shè)施，輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下，加強線路巡視，做到事前控制，及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時制止20處危急線路及人生安全的野蠻施工。利用群眾護線員點多面廣及班組正常線路巡視的優(yōu)勢，廣泛開展電力設(shè)施保護宣傳教育活動，營造一種人人愛護電力設(shè)施的良好的社會風(fēng)氣。
在新聞中心協(xié)助下，編寫和復(fù)印電力設(shè)施保護宣傳資料，輸電線路分公司利用線路巡視機會，對沿線群眾進行了線路安全知識、電力設(shè)施保護條例宣貫，并通過群眾護線員向沿線群眾宣傳保護電力設(shè)施的重要意義。通過以上各種有效措施確保了撫州公司20xx年外力破壞得到有效的良好局面。
3．積極開展帶電作業(yè)。20xx年對220kv松里線x25、x40、x46帶電消缺，110kv豐廣線x16帶電更換瓷瓶工作。對110kv七仙ii線x54、110kv黃沙線x29-x30帶電處理雜物。220kv溫松ii線x45帶電處理脫落線夾，x15、x127帶電更換絕緣子。
4．輸電線路特巡工作成績顯著。對線路防山火、外力破壞等有針對性地開展特巡。20xx年共開展防山火特巡線路300余條次，投入巡視人員3000人次，共調(diào)用車輛200余個臺班；發(fā)放宣傳資料1000余份，開展防山火蹲守線路13余條次，人員150余人次，臺班20余個。
期間共發(fā)現(xiàn)山火13起，特別是重大山火7次，輸電線路分公司立即根據(jù)防山火應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合火情在確保安全的情況下組織班組人員及群眾護線員參與救火。山火發(fā)生后，我公司立即采用退出重合閘裝臵、安排人員現(xiàn)場監(jiān)守火情、聯(lián)系森林消防合理組織滅火等舉措，由于火情發(fā)現(xiàn)及時、掌控到位，實現(xiàn)了輸電線路防山火“零跳閘”的目標(biāo)。針對220kv進溫i、ii線滬昆鐵路改造嚴重危及輸電線路安全運行采用特巡、蹲守、班組交叉巡視等各種辦法確保。迎峰度夏期間為保證重負荷、單電源線路安全穩(wěn)定運行，根據(jù)輸電線路運行數(shù)據(jù)，安排對220kv線路19條、110kv線路26條進行夜巡及紅外測溫工作，未發(fā)現(xiàn)影響線路運行的緊急缺陷。
5．有針對性的隱患排查，強化缺陷閉環(huán)。輸電線路分公司對線路缺陷進行了全面疏理，及時安排綜合檢修。發(fā)現(xiàn)各類缺陷共239處，消除215處。
6．立足崗位，三品”工程落地開花。切實把“三品”工程有機融入到專業(yè)工作、崗位工作中，傾力打造“品質(zhì)工作”。分公司充分調(diào)動員工積極性，營造各班組之間“比、學(xué)、趕、超”和“干事、干凈”的良好氛圍。
7．班組建設(shè)取得顯著進步。在9月份省公司雙達標(biāo)檢查中，實現(xiàn)100%的班組符合國家電網(wǎng)公司達標(biāo)要求，輸電線路三班連續(xù)3個季度評為市公司紅旗班組并被推薦為省公司標(biāo)桿班組。大力開展班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，組織班組編寫了《輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》、《輸電線路運行管理標(biāo)準(zhǔn)》、《輸電線路檢修管理標(biāo)準(zhǔn)》、《輸電線路班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的規(guī)程、規(guī)范，將班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)落到實處。
1．基建工程遺留缺陷閉環(huán)力度不夠。
20xx年基建工程遺留缺陷消除不到位，已造成多條線路（如110kv秀資線、前長線、新公線等）多次跳閘，嚴重影響線路安定運行。因此對即將投運的400余公里220kv線路必須嚴格做好基建工作竣工驗收工作，確保基建工程“零”缺陷投運。
2．外力破壞日趨嚴重，引發(fā)安全風(fēng)險難以控制。
今年各類工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)建設(shè)力度不斷加大，在電力設(shè)施保護區(qū)施工的地段點多、面廣，可能引發(fā)的外力破壞事件也相應(yīng)增多。部分違章施工單位不聽勸阻，輸電線路職工只能采取現(xiàn)場值守、監(jiān)督施工的方式盡量減少因外力破壞造成的線路跳閘、設(shè)備損壞事故的發(fā)生，甚至多次值守到凌晨，影響了分公司正常工作。
3．員工素質(zhì)有待提高。
部分員工對現(xiàn)場工作熱情高，但對學(xué)技術(shù)、學(xué)安全知識方面卻積極性不高，理論知識欠缺，急需轉(zhuǎn)變觀念，提高認識，否則今后難以適應(yīng)目前從事線路特巡和檢查性巡視、檢修、故障排查、緊急搶修等專業(yè)技術(shù)、技能要求不斷提高的工作局面。
20xx年輸電線路工作目標(biāo)是“兩確保一降低”，確保20xx年不發(fā)生人身設(shè)備事故，實現(xiàn)全年連續(xù)安全生產(chǎn)；確保20xx年220kv線路跳閘率，控制在省公司指標(biāo)以內(nèi)，保持同業(yè)對標(biāo)先進水平；降低110kv線路跳閘率。
1．不斷提高輸電線路防鳥防雷水平，繼續(xù)降低輸電線路跳閘率。
重點抓好防鳥裝臵的安裝和防雷設(shè)施改進工作。堅持“防、堵、疏”原則不放松，堅持鳥害季節(jié)高密度的巡視工作，及時更新缺損防鳥盒。結(jié)合20xx年省公司差異化防雷改造要求，已完成220kv豐臨線、臨石線、貴里線，110kv建黎線、建厚線差異化防雷改造方案上報，省公司在11月批復(fù)，預(yù)計在20xx年四月份正式實施。在20xx年多次發(fā)生雷擊跳閘的110kv建上線、建資線已列入20xx年專項技改。對110kv輸電線路的363基桿塔接地電阻未列改造計劃的申報20xx年利用大修資金安排改造，使之全部達到20xx年新反措要求，為20xx年輸電線路防雷奠定良好基礎(chǔ)。
2．嚴格做好基建工程竣工驗收工作。
近期400余公里220kv輸電線路基建工程即將投運，必須介入新建工程施工全過程，加大新建工程的中間驗收力度，全過程監(jiān)督施工過程，及時對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行處理（尤其是多雷區(qū)新建桿塔接地電阻的檢驗），合理安排人員驗收，嚴格執(zhí)行驗收規(guī)范，防止存在缺陷的新建線路投入運行，杜絕發(fā)生驗收缺陷發(fā)現(xiàn)不到位而引發(fā)線路跳閘故障事件。
3．充分利用社會資源，破解輸電運維力量難題。
輸電線路運行維護工作要求越來越高、維護量越來越大。例如：220kv線路定期巡視周期為一個月，但為防鳥害，220kv南梅i、ii線的巡視周期壓縮到了四、五天一個周期，一個月巡視了七次。
20xx年初400余公里220kv線路即將投運，班組人員補充成為最大難題，20xx年的輸電線路外委工作取得很好的效果，需加大外委力度，充分利用社會資源，滿足輸電運維需求。
4．開展好線路狀態(tài)管理，提高運行管理水平。
根據(jù)國網(wǎng)公司關(guān)于狀態(tài)檢修、狀態(tài)巡視的工作要求，參考“七防”信息資源庫數(shù)據(jù)，利用紅外測溫、帶電檢測等手段，逐條分析線路現(xiàn)有運行水平、缺陷隱患情況。有針對性的制定檢修策略，結(jié)合線路特點、地理特點、季節(jié)特點、天氣特點開展好狀態(tài)巡視。
5．完善輸電線路巡視（含外委巡視）、檢修、跳閘率績效考核機制。分公司將繼續(xù)修訂有關(guān)績效考核辦法，將績效考核與工作績效掛鉤，體現(xiàn)責(zé)任貢獻和勞動成果，注重管理不到位與人為責(zé)任的考核。實現(xiàn)對外委維護單位的有效監(jiān)管，加大對線路外委巡視的考核力度，對線路巡視到位及巡視質(zhì)量嚴格考核。
1．對運行30年以上的線路盡快報廢或更新改造，加快110kv建上線、建資線技改進度，110kv臨崇線建議盡快確定方案，避免引發(fā)安全風(fēng)險。
2．部分輸電線路走廊植被環(huán)境良好，植物生長茂盛，巡視道砍伐剛過了2、3個月，雜草馬上叢生給輸電線路運行維護帶來較大困難，建議試行將1-2條輸電線路巡視道建為鋪墊碎石、沙漿形成相對固定的路徑，避免一年度內(nèi)多次對巡視道砍伐造成費用太高，。
3．充分利用社會資源，開拓輸電線路運維新思路，20xx年輸電線路外委維護合同中建議增加含地面缺陷處理、樹障砍伐、巡視道維護工作等內(nèi)容。
4．外力破壞點多面廣，輸電線路人員無執(zhí)法權(quán)，造成難以從根本上制止施工，建議與市政府相關(guān)部分溝通，辦理市政府內(nèi)部派發(fā)的電力執(zhí)法相關(guān)證件。
在20xx年里，輸電線路分公司全體員工將一如繼往的發(fā)揚成績，開拓奮進，為實現(xiàn)輸電線路分公司又好又快發(fā)展而不懈奮斗。
一線線路工工作總結(jié)篇十五
工區(qū)目前所轄線路35kv線路24條，122.31公里，110kv線路113條，981.19公里，220kv線路39條，951.95公里，500kv線路9條，354.54公里，合計線路185條，2409.99公里，比上一年增長15條119.27公里。目前共有運行人員24名，平均每人運行公里數(shù)為100公里。
本年度的線路運行工作，重點是做好線路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線路設(shè)備本體狀態(tài)，線路通道檢查，線路接地電阻測試，金屬入土部分檢查，發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本體缺陷，發(fā)現(xiàn)線路通道缺陷并進行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外，還做好線路設(shè)備定級，群眾護線工作等工作。以下從定期巡視，特殊巡視，通道處理，設(shè)備定級，群眾護線及其他等幾個方面來進行總結(jié)。
按照運行規(guī)程及我局實際情況，目前我工區(qū)所轄線路的定期巡視周期仍定為一個月，巡視形式為集體巡視。由班長在巡視前一天開好巡視任務(wù)單，在工作前簽發(fā)給運行小組。運行小組巡視結(jié)束后，將線路情況記入任務(wù)單提交給班長，班長匯總整理審核后上報工區(qū)。在定期巡視工作中，運行人員主要杳看線路設(shè)備完好情況，發(fā)現(xiàn)并上報線路設(shè)備缺陷，查看線路通道內(nèi)有無影響線路安全運行的交跨物，或有無影響線路安全運行的作業(yè)，及危及線路安全運行的行為等。一旦發(fā)現(xiàn)有危及線路安全的作業(yè)及行為，及時勸阻，并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張，測量接地電阻65條20xx基，金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現(xiàn)一般缺陷644條，重大缺陷4條，補腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。
在做好線路定期巡視的同時，我們還積極做好各類巡視。不定期組織工區(qū)管理人員、技術(shù)人員、領(lǐng)導(dǎo)等進行監(jiān)察性巡視，主要是針對樹竹生長期，外力破壞期等各種易對線路造成傷害的時期進行線路通道的巡視。全年共進行了13次監(jiān)察性巡視。
今年我省共有3次臺風(fēng)來襲，為了做好抗臺預(yù)防工作，組織運行人員、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在臺風(fēng)來臨前進行了易遭臺風(fēng)襲擊受破壞的區(qū)域的線路巡查，對易受臺風(fēng)影響造成傷害線路的設(shè)施、設(shè)備進行了加固、處理等。在毛竹生長時段，處理毛筍進行了特巡。對易滑坡，洪水沖刷，易著山火等都進行了特巡，共計201條次。洪水沖刷區(qū)檢查4次，山體滑坡檢查6次，抗臺檢查38次。魚塘處理6次。
為了查看絕緣子串，跳線，線夾放電情況，壓接管發(fā)熱情況，共組織了41次48條線路夜巡，巡視結(jié)果均無異常。
運行班組共對9條線路進行了事故巡視。新建、改造線路驗收28條次。
線路增容通道檢查、處理共8條500kv線路計301.06公里。
基礎(chǔ)澆保護帽33基，測量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基，拉棒接長6基。埋接地6處。
隨著電網(wǎng)的日益擴大，線路走廓的密集，與很多當(dāng)?shù)匾?guī)劃、民事行為有了越來越多的沖突。目前線路通道問題主要集中在線路下作業(yè)，打樁機、挖掘機、吊車、灌漿機等在線路保護區(qū)內(nèi)或線路下作業(yè)與線路距離不足造成線路跳閘，新建線路的路燈架及兩邊綠化帶的樹木與線路距離不足，新建房子、腳手架與線路距離不足，新建的電力線、通訊線等與線路距離不足，炮塘放炮影響線路安全，還有山區(qū)的樹竹對線路距離不足。對這些線路通道的處理無形中加大了運行人員的工作量，運行人員不但要做好線路設(shè)備、通道的巡查工作，還要做好線路通道的處理。目前共處理了多處通道缺陷，砍伐了與線路距離不足的樹竹20621棵，有3處已建的房子因與線路安全距離不足，在運行人員發(fā)現(xiàn)后，多次交涉已拆除。在建的房子有13處因與線路安全距離不足而停建，另對164處線路下建房進行了處理，以確保線路安全運行。新建道路兩邊的綠化樹45棵，路燈架、公路警示牌25處進行了降低或遷移處理，交跨處理99處。
豎立警告牌22塊，張貼保護電力線路公告150張，，處理線下、桿塔、拉線周圍取土，打樁202處，裝設(shè)桿塔防撞墻及拉線色標(biāo)桿各2處。路邊鐵塔刷油漆4基。
500kv線路一類9條，354.54公里，完好率9條100%，354.54公里100%，占i類比率9條100%，354.54公里100%。
220kv線路一類36條，852.55公里，二類3條，99.4公里，完好率39條100%，951.95公里100%，占i類比率36條92.31%，852.55公里89.56%.
110kv架空線一類112條，942.22公里，二類1條，21.59公里，完好率113條100%，963.81公里100%，占i類比率112條99.12%，942.22公里97.76%.
110kv電纜一類25條，17.38公里，完好率25條100%，17.38公里100%，占i類比率25條100%，17.38公里100%.
110kv線路一類112條，959.6公里，二類1條，21.59公里，完好率113條100%，981.19公里100%，占i類比率112條99.12%，959.6公里97.8%.35kv架空線一類22條，116.27公里，完好率22條100%，116.27公里100%，占i類比率22條100%，116.27公里100%.
35kv電纜一類12條，6.04公里，完好率12條100%，6.04公里100%，占i類比率12條100%，6.04公里100%.
35kv線路一類24條，122.31公里，完好率24條100%，122.31公里100%，占i類比率24條100%，122.31公里100%。
計劃申報線路升高改造27條58處，換地線7條59.3公里，換拉線4條61基，刷油漆5條611噸，實際升高改造5條7處，7條14處正在進行，7條17處報06年計劃，10條17處取消，換地線完成6條53.86公里，一條5.44公里因線路改造而取消，刷油漆全部取消，換拉線完成3條31基。
今年工區(qū)共設(shè)有412名群眾護線員，運行人員每月在巡視時與護線員交流信息，共計500人次，我們還要求每位護線員每隔一個月向工區(qū)匯報所維護線路段情況。共收到群眾來信來電170余次，其中有9次是反映線路附近著山火，地線被雷擊斷落，塔材偷竊，汽球懸掛在導(dǎo)線上等情況，為我們及時處理爭取了時間，減少了查找的工作量。
為了有效的處理通道缺陷，更為了讓運行人員能集中精力巡查線路缺陷情況，工區(qū)特設(shè)立了通道維護組小分隊，主要巡查、處理線路通道內(nèi)建房、施工作業(yè)、建路、放炮、路燈架等。自從設(shè)立小分隊后，線路因外力破壞而跳閘的條次數(shù)明顯減少，從去年的.11條次減少到今年的4條次。
由于線路增多，而人員基本不變，造成線路運行人均工作量加大。就會使運行人員負擔(dān)加重，工作完成質(zhì)量下降，而這些都不是我們所樂見的。如何科學(xué)合理的安排線路巡視，成為我們必須探索的路徑。目前我們正在努力探索狀態(tài)運行。
近年來線路設(shè)備偷盜現(xiàn)象時有發(fā)生，去年近年底時，線路連續(xù)發(fā)生角鋼失竊現(xiàn)象，不但使線路設(shè)備增加不安全因素，而且使人員在補塔材上傾注了更多力量。為了讓有效的人力資源能使用到更需要的地方，我們設(shè)立了了望員。主要是要求其查看鐵塔角鋼缺少情況，查看附近的廢品回收站有無可疑的鐵塔鋼角情況。一旦發(fā)現(xiàn)情況，立即與工區(qū)聯(lián)系。線路設(shè)備失竊情況有所減少。
來信來電獎勵制度。隨著線路附近可變系數(shù)的不斷增加，其對線路安全的威脅也日益加大，光靠運行人員的定期巡視已達不到線路安全可靠運行的要求，大力加強群眾護線工作勢在必行。有好多次，有群眾打電話來，及時阻止了一起又一起的線路跳閘的發(fā)生。為了能提高群眾護線的積極性，從去年開始，我們就根據(jù)群眾反映情況的嚴重程度，作了50—200元不等的獎勵，今年已獎勵了10人9次，合計金額2300元。
gps系統(tǒng)。從04年12月開始，工區(qū)實行g(shù)ps巡檢系統(tǒng)進行線路巡線。其主要功能是gps定位，信息反饋和信息指令等。以類似于手機短信的方式，在待機時間里，按一定間隔時間發(fā)回信息，以記錄巡視路線、巡視點及巡視時間。每到一基桿塔，巡視人員首先要進行簽到操作，再記錄線路狀況，缺陷則可以立即發(fā)回，或等回來后一塊兒發(fā)回，可以要有效解決重大、緊急等缺陷上報的時效性。而系統(tǒng)管理人員若有什么要求傳達給巡視員，則也可以通過短信方式送至巡視員的掌上機中。達到信息互通。
飛機巡線。04年10月，我工區(qū)在蘭鳳5457線上試行了飛機巡線，約50公里。本來今年也打算再進行，但因各種原因暫停。
防鳥害。線路因鳥害而跳閘的情況時有發(fā)生，去年發(fā)生了7條次，今年發(fā)生了1次。雖然鳥害跳閘占總的線路跳閘比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鳥害也是我們需要努力了。今年，我們在一條改造線路段上安裝了大盆徑絕緣子，以防止鳥糞造成線路跳閘。還有防鳥油漆，據(jù)說該油漆能發(fā)出電磁波阻止鳥靠近。本來準(zhǔn)備試用幾條的，但因各種原因，至今未能如期實行。
一線線路工工作總結(jié)篇十六
20xx年7月17日入職公司以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，場站線路積極開展對工程的質(zhì)量監(jiān)管工作。為保證場站線路能夠順利安全投產(chǎn)，線路方面投入了大量人力物力，現(xiàn)就這階段時間以來線路總結(jié)如下：
巡線員是管道保護的第一戰(zhàn)斗堡壘，因此線路管理人員就位后，積極開展對巡線員一對一的培訓(xùn)工作。先后向巡線員培訓(xùn)了巡線工的工作職責(zé)、三樁一牌的認識、管道的附屬設(shè)施（草袋護坡、定向鉆）等基本常識。在正常的巡線制度開展后，不間斷的向巡線員培訓(xùn)如何進行第三方施工的信息收集和匯報工作，確保信息收集的有效性和及時性，充分發(fā)揮巡線員在現(xiàn)場的作用。
線路工作正常開展后，現(xiàn)場同巡線員對所轄線路進行徒步巡線。充分利用巡線員對所轄線路熟悉的優(yōu)勢以及手中掌握的施工問題的優(yōu)勢，同時加快了問題排查的進度和對線路的走向熟悉程度，避免了盲目排查。徒步巡線以占壓、樁牌問題、地貌恢復(fù)等典型的問題進行了排查。截至目前，徒步全線共計88、77公里（包括崇明島段線路），發(fā)現(xiàn)線路問題總計190項，其中，占壓問題113項、樁牌問題37項、地貌恢復(fù)問題34項、水工保護問題4項。
發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，迅速與管道二公司、管道四公司、遼河二建、管道穿越公司、遼河監(jiān)理、管道建設(shè)項目部建立了溝通機制。針對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題除了及時和各施工單位專人對接以外還實行每日問題整改進度的匯報制度。確保發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題有效的得到解決。
沒有規(guī)矩不成方圓。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定江蘇如東聯(lián)合管道公司管道保護站有關(guān)管理規(guī)定辦法，結(jié)合線路現(xiàn)場實際情況，對照中石油西氣東輸管理規(guī)定辦法進行相對應(yīng)的編制，現(xiàn)已編制完成10本管理規(guī)定辦法并在審批中，近期正在進行線路相關(guān)文件的作業(yè)指導(dǎo)書，已完成7本作業(yè)指導(dǎo)書的格式修改工作，剩余作業(yè)指導(dǎo)書還在編制中。
針對排查出來的問題清單，與施工單位交接后。為了有效防止問題整改出現(xiàn)遺漏或者出現(xiàn)模棱兩可的情況，在領(lǐng)導(dǎo)的強力要求下，建立一問題一表單制度。對整改好的問題進行嚴格把關(guān)，拍照存檔。針對類似于大棚占壓問題，要求施工單位提供相應(yīng)相關(guān)法律法規(guī)或者相關(guān)規(guī)章制度，總之把握原則，問題整改不徹底絕不驗收簽字。
（一）繼續(xù)加強對巡線員的培訓(xùn)和管理工作，增強巡線員對管道保護意識。
（二）加強沿線管道保護宣傳工作。
1、積極走訪沿線百姓，加強其管道保護意識，使得管道保護深入人心。
2、與沿線管道安全主管部門建立溝通機制，后期逐步建立建全聯(lián)防聯(lián)動機制。
（三）建立健全第三方施工管理。
由于我公司第三方施工尚未建全，因此，參照西氣東輸?shù)谌绞┕す芾怼栏駡?zhí)行第三方施工“六步法”，強化第三方施工現(xiàn)場監(jiān)管力度，加強施工單位現(xiàn)場相關(guān)人員的宣傳教育、告知，并有記錄和回執(zhí)。
（四）繼續(xù)落實跟蹤工程施工遺留問題，嚴格按照一問題一清單進行銷項。
以上是現(xiàn)場線路的工作總結(jié)，在接下來的日子里，和同事們同心同德，為海門站安全順利的投產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。
一線線路工工作總結(jié)篇十七
20xx年，線路運檢班全體工作人員，在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認真執(zhí)行上級指示精神，嚴格落實各項工作安排，緊密結(jié)合所屬線路實際運行特點，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運行穩(wěn)定和可靠供電。
以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27日）。
嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃并付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計近1000公里。針對各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況。
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護角及垂直測量，6檔導(dǎo)線弧垂測量。
3、安全工作情況。
按照規(guī)范要求對巡視人員進行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認真學(xué)習(xí)國家電力有個部門的安全通報，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提高安全意識。
線下樹障清理工作是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風(fēng)電場繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（一）工作思路。
以工作精細化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴格執(zhí)行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的.工作問題。
3、線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
一線線路工工作總結(jié)篇十八
我在××××年參與了山西靈丘白草灣××.×wm風(fēng)力發(fā)電場和場內(nèi)×××kv線路的監(jiān)理工作，本工程共×××臺風(fēng)力發(fā)電機組和××××km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機組為一機一變式，每臺風(fēng)機通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的×××kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺×××kv升壓站，作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個方面都有所提高，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報如下：
1、嚴格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé)，聽從指揮、認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作熟悉設(shè)計圖紙、工程技術(shù)文件，法律法規(guī)，合同條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場，參加線路設(shè)備的開箱檢查，對基礎(chǔ)澆筑，模板拆除，基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進行驗收旁站，并認真填寫旁站記錄，真實完整地反映實際施工情況。每日對施工現(xiàn)場堅持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時制止并向監(jiān)理師匯報做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報，月報會議紀要等。會議紀要并及時向各參建單位傳送，保證工程信息的時效性和準(zhǔn)確性。
2、不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識水平。作為一個工作經(jīng)驗欠缺的監(jiān)理員，應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大，他們的耐心指導(dǎo)白問不厭的精神讓我非常感動平時遇到不懂的問題就及時請教并查看有關(guān)書籍，做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。
例如：剛來公司的時候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個基本了解。進一步的努力和學(xué)習(xí)正在進行當(dāng)中。
××××年是我在個方面快速成長的一年，無論是工作能力還是技術(shù)知識都提高不少。但是任然有很多缺點和不足。
例如：建立業(yè)務(wù)能力，工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練，處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗收規(guī)范不夠快，這些也是我下一年工作的努力方向。
在新的一年里我將繼續(xù)嚴格職守，虛心學(xué)習(xí)，團結(jié)同事，認真完成各項工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點，以方便今后的工作做得更好。謝謝！
一線線路工工作總結(jié)篇十九
光陰似箭，進入維護部線路工班工作將近一年了，回顧這一年來的工作，我在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這一年來的工作情況個人工作總結(jié)匯報如下：
一、思想認識。
通過不斷地學(xué)習(xí)，明確了目標(biāo)，堅定了信心，提高了自身素質(zhì)，增強了敬業(yè)愛崗的意識，思想上有了更進一步的轉(zhuǎn)變。樹立了與時俱進的態(tài)度，不斷從各種知識中吸取營養(yǎng)。堅持正確的人生觀、價值觀和世界觀，做到全心全意為人民服務(wù)，努力提高自身的思想道德和科學(xué)文化素養(yǎng)，我始終以“在其位，謀其政”來督促自己，并響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召，配合支部書記組織的各類相關(guān)知識學(xué)習(xí)。我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會在黨組織的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步，使自己真正做到一個經(jīng)受得起任何考驗的共產(chǎn)黨員。
（1）、安全方面。
防止事故發(fā)生，保證人身安全是維修部各相關(guān)專業(yè)日常工作中的首要的工作，本人在跟隨師傅對鋼軌、道岔進行的多次維護工作中，始終堅持貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴格執(zhí)行線路檢修安全工作規(guī)程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務(wù)的特點，有意識、有目標(biāo)、有重點地做好各項安全措施。
（2）、學(xué)習(xí)工作內(nèi)容。
進入維護部線路工班一年的時間以來我主要參與了廁所排污控制系統(tǒng)調(diào)試、更換6號機油壓裝置回油箱油位指示器、更換7bb相2號冷卻器流量計、大壩滲漏排水系統(tǒng)的改造調(diào)試、電氣熱工儀表及變送器的校驗和檢修、更換水輪機儀表盤導(dǎo)葉接力器開腔壓力表、泄**檢修門控制系統(tǒng)改造調(diào)試、制作對線燈、鋪設(shè)電纜、機組檢修勵磁系統(tǒng)試驗、調(diào)速器維護和試驗、同期裝置改造、主變冷卻器控制柜電源監(jiān)視繼電器更換，油壓裝置維護、頂蓋排水控制柜維護、尾水門機穿銷同步位移傳感器的更換、sf6氣體密度繼電器的校驗、表孔弧門改造調(diào)試、二期機組筒閥調(diào)試以及一些對設(shè)備的常規(guī)維護工作。通過這近五個月的實習(xí)使我對自動化這一專業(yè)有了一個整體的認識，初步了解了線路專業(yè)所管轄的范圍及日常維護工作的注意事項，同時也更深的感覺到在線路工班要學(xué)的專業(yè)知識非常多，而且比較深。在感到壓力的同時也恰恰激起了我求知的渴望。
（3）、主要收獲。
有：
1、恪盡職守、誠實守信的原則：在工作中，每一個環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴格按照程序進行，一絲不茍，按章辦事。因為每一個小細節(jié)都關(guān)系著列車的正常運行，不能有半點兒戲。深感責(zé)任于**之重。
2、優(yōu)秀的表達能力、溝通能力和團隊精神。對于一個集體、一個公司，甚至是一個國家，團隊精神都是非常關(guān)鍵性的。今天，當(dāng)我們面對一個正在走向全面發(fā)展**地鐵集團時，生活在這樣的群體之中，做出更好的表現(xiàn)，得到更多的收獲，是尤為重要的。在公司這樣一個大集體中，讓我深刻地感受到了什么是團結(jié)就是力量。
3、給自己設(shè)定目標(biāo)。在訂立目標(biāo)方面，不要有“寧為雞首，不為牛后”的思想。放開思維，站在一個更高的起點，給自己設(shè)定一個更具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準(zhǔn)，有準(zhǔn)確的努力方向和廣闊的前景，不做“井底之蛙”，只有站得更高，才能看得更遠。不再只是被動地等待別人告訴我應(yīng)該做什么，而是應(yīng)該主動去了解自己要做什么，并且規(guī)劃它們，然后全力以赴地去完成。保持一顆進取的心，積極主動的虛心聽取他人的批評和意見。虛心接受別人的批評，并從中汲取教訓(xùn)，要取得更大的進步，就要永遠保持一顆進取的心。對待自己的學(xué)業(yè)和工作，要全力投入，不斷努力。態(tài)度決定一切，態(tài)度至關(guān)重要。
4、在工作的同時，我尋找到了幾位我特別尊敬的良師：無論是在六區(qū)學(xué)習(xí)，還是在**車輛段的學(xué)習(xí)，給我感觸最深的是，師傅們不僅毫無保留的傳授我們專業(yè)技術(shù)知識，更教育我們?nèi)绾巫鋈恕⑷绾胃愫萌穗H關(guān)系。這些知識恐怕是在書本上學(xué)不到的，確實使我們受益匪淺。他們除了可以在學(xué)識上毫無保留的教導(dǎo)我，在生活上對我無微不至地關(guān)懷之外，還在其他許多方面給我指點，包括為人處世，看問題的眼光，分析問題的角度，考慮問題的方法等等。使我們成長的速度更快一些，使我們更快地適應(yīng)華能快節(jié)奏的發(fā)展速度。
5、對于工作的熱愛，所謂做一行，愛一行?？吹綆煾祩兺度氲焦ぷ鞯募で?，使我深受感染，我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力，對前進途中可能出現(xiàn)的各種艱難險阻無所畏懼。
三、存在的問題和不足。
1、專業(yè)理論基礎(chǔ)還不夠扎實，動手實際操作能力還較差。
2、學(xué)習(xí)主動性不夠高，自己工作的主動性還不夠，面對一些工作不能大膽去完成等。
3、實際和理論知識還沒有完全融合。
4、考慮問題不夠全面。
上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，但我堅信自己能夠在今后的工作中會做得得更好。
四、今后的工作學(xué)習(xí)思路。
1、我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種先進設(shè)備的知識，并用于指導(dǎo)實踐。進一步培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、勤奮、求真務(wù)實、開拓進取的精神。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能，并加強對動手操作能力的訓(xùn)練。
2、對檢修、試驗、維護工作，力求防患未然，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
3、加深對思想理論的學(xué)習(xí)，緊跟時代的步伐，在思想上保持永不落伍。我們的社會正在不斷地進步，在今后的工作中，我將立足實際，認真學(xué)習(xí)更多專業(yè)知識，使我的工作有所開拓，有所進取，更加嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，并請領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事監(jiān)督批評。
最后，對在這一年里給與我?guī)椭念I(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事表示衷心的感謝。正是有了你們的關(guān)心和教導(dǎo)，才能使我站的更高、看的更遠。
20xx年12月4日。
一線線路工工作總結(jié)篇二十
10月份一整月在做檢查和分析工作，內(nèi)容與上個月無太大變化，對工區(qū)管理和存在的問題有一些自己的看法和建議。
目前工區(qū)存在的各項問題有：
1.人員管理方面，職工之間不夠融洽，沒有形成一種集體的意識。
2.班組管理方面，室內(nèi)臺帳的基本健全，但臺帳的質(zhì)量不高；各職工的職責(zé)混亂，各項工作做不到位；作業(yè)紀律不夠，有效率低下。
3.新職工管理方面，缺少足夠的引導(dǎo)和幫助他們建立興趣。軌控方面，任沒有很好的執(zhí)行“檢查，計劃，作業(yè)，驗收”。
分析產(chǎn)生上述問題的原因有：工班長和帶班人員對自身要求不高，導(dǎo)致威信缺失；工區(qū)工作大部分是新職工在做，對他們要求高，鼓勵少，對老職工的要求不高，新老職工之間存在誤解；辦公室、工班長、黨員、五大員等等在部分工作中職責(zé)確定不明確，各項工作不能落實到人，工作互不聯(lián)系，各管各媽；工區(qū)工作未做好傳達與匯報的機制；沒有真正的把新職工放在接班人的位置上。
通過分析上述各項現(xiàn)狀和原因，我認為作為一名管理者，自身的素質(zhì)和威信要絕對服人；經(jīng)常和職工交流，了解大家的思想動態(tài)；分析各個人的特長，把不同的人放不同的崗位給他們足夠的舞臺；抓結(jié)果，不干涉別人的工作思路；在原則問題上要態(tài)度強硬，堅持正確的觀點；獎罰要分明；言行要一致，特別是新職工。在工區(qū)的各項管理上提出自己的一些看法：
1.利用好工區(qū)每天下午的點名，經(jīng)常就工區(qū)的各個問題職工之間相互交流，答疑解惑，聽取職工的意見建議想法，促進集體感的建立。
2.沿海工區(qū)副工長由青工代理，每日按照工作的職責(zé)管理工區(qū)，工長把關(guān)。
3.對作業(yè)有效率的控制，用記名修的方式，分析每月的動檢車波形，比對上月的波形，以此來掌握作業(yè)動態(tài)，對處理不力的應(yīng)當(dāng)考核，對有效作業(yè)的應(yīng)當(dāng)獎勵。
4.把工區(qū)工作分工到人這項雖做的很好，但對每個人的工作效果的掌握和工作問題的指導(dǎo)存在不足，也沒有建立一級一級的匯報和傳達作用，應(yīng)當(dāng)建立一個職責(zé)的閉環(huán)，如：職工反映問題到帶班，帶班到辦公室，辦公室匯總到工長，工長再安排人處理和傳達。
5.在“檢查，分析，計劃，作業(yè)，驗收”的閉環(huán)中針對當(dāng)天檢查不能當(dāng)天作業(yè)的情況，應(yīng)有效分析每月的波形圖，按公里平推檢查出方案和工作量，若還是達不到計劃作業(yè)的要求，可安排一段時間，多組檢查實現(xiàn)閉環(huán)。
6.道岔組每月定期全面檢查，避免在各項安全大檢查中浪費人工，重復(fù)檢查。
7.每日對各類臺帳跟進，每月各負責(zé)人脫產(chǎn)一天對臺帳進行全面梳理臺帳。
8.基地建設(shè)，工班長帶頭做模范，少說多幫，用實際行動帶領(lǐng)大家搞好三線建設(shè)。
9.最重要要的辦公室工作，目前任然不足的是對各項信息的綜合和總結(jié)和對管內(nèi)設(shè)別的跟蹤。
10.工區(qū)辦公用廢紙，大量浪費，其實這個我認識可以收集起來處理，實現(xiàn)開源節(jié)流。
以上是本月的工作總結(jié)，不足之處還請指出。
三門工區(qū)金鑫。
基地管理和各項管理，要走專線，工區(qū)工長有知情權(quán)，沒有干涉權(quán)。
一線線路工工作總結(jié)篇二十一
20xx年，線路運檢班全體工作人員，在公司及部分領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認真執(zhí)行上級指示精力，嚴格落實各項工作支配，慎密結(jié)合所屬線路實際運行特點，加年夜工作力度，確保了電網(wǎng)運行穩(wěn)定和靠得住供電。
以下就全年各項實際工作完成情況做全面剖析如下。
一、20xx年工作情況。
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27）。
嚴格依照上級工作要求及具體支配，制定切實可行的線路巡視籌劃并付諸實施，全年按籌劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計近1000公里。
針對各類特殊天氣積極展開特巡8次，確保平安穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況。
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基本接地線螺絲緊固12基，回填基本土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔掩護角及垂直測量，6檔導(dǎo)線弧垂測量。
3、平安工作情況。
依照規(guī)范要求對巡視人員進行了安規(guī)測驗、三種人測驗、秋檢和春檢安規(guī)測驗、認真學(xué)習(xí)國度電力有個部分的平安通報，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提高平安意識。
二、工作中的差距和不足，改正方法。
線下樹障清理工作是本年工作的重點，本年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較年夜，希望公司各部分和風(fēng)電場連續(xù)提供年夜力支持，贊助協(xié)調(diào)理理。
三、20xx年工作思路和重點工作支配。
（一）工作思路。
以工作精細化為主線，全面提高線路工作的治理水平，本著“平安第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點工作。
做好設(shè)備治理和人員治理工作，加年夜線下障礙隱患治理工作力度。嚴格執(zhí)行各項指示精力，確保各項工作圓滿完成。
四、對公司20xx年工作的建議。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)加年夜對線路運檢班的工作支持，在人員上，連續(xù)改良線路工作人員年齡構(gòu)造，包管線路工作層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)整決的工作問題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部分的年夜力支持。
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