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讀三峽心得體會篇一
7月25日早晨我們要去三峽大壩。
早上，船到達(dá)了太平溪港，要坐車到三峽大壩。
坐車坐了10分鐘之后，就來到了一座叫西陵長江大橋的橋梁。媽媽叫我往右邊看。哇，這就是舉世矚目、宏偉壯觀的三峽大壩。今天我們要在三個角度來觀察三峽大壩。
三峽大壩是世界第一大的水電工程，位于長江三峽的西陵峽的宜昌市郊區(qū)，距葛洲壩發(fā)電站約40公里。于1994年動工修建，2006年5月20日竣工建成。2012年7月25日，三峽大壩入庫流量達(dá)7.12萬立方米/秒，是三峽水庫建庫以來遭遇的最大洪峰。所以運氣很好。
首先，我們到了屈原故里，屈原故里主要是介紹屈原和三峽大壩的。為什么中國人在端午節(jié)要吃粽子和劃龍舟嗎?就是來紀(jì)念屈原。他曾經(jīng)寫了一首詩，叫《離騷》(這首詩太長，我就不寫了。)在屈原故里可以看到的是三峽大壩的背面，景色非常美。非常壯觀。
第二個景點是三峽公園，這是看到三峽大壩的下一個角度，從這個角度看，就能看到三峽大壩的前面，也可以看到排洪的壯觀景象。此外，排洪時的水非常急，這些水要奔向洞庭湖和大海。使三峽地區(qū)的洪水可以緩解一段時間。
第三個角度是要爬到一座山的山頂。
上看，在這里就可以看到三峽大壩的全貌了。到另外一側(cè)看，就是上下游的階梯。船要這里來爬上(下)五條階梯才能到上(下)游。也是一個很大的看點。
三峽大壩是中國人的象征，作為一名中國人，我們自豪。
讀三峽心得體會篇二
藍(lán)天、白云、海浪、海灘，這是哪啊?喲，原來這是美麗的三亞啊!
在8月16日我、媽媽、外婆和小姨一起去機場會合，我們到了三亞的鳳凰機場，去拿行李，突然，我發(fā)現(xiàn)了一個小水池，水池里有小鯊魚、海龜、海膽等，我看見了一條像海蛇的魚，它身上是黑色和黃色相間，眼睛像一塊黑寶石。不久，小姨也到三亞機場，我們吃了一點東西就前往酒店了，我們到了酒店，放下行李，休息到了兩點鐘，就開始準(zhǔn)備游泳了，到了室內(nèi)游泳池旁，有兩個水上滑梯，我去體驗了一下，那真是太刺激了!我先坐上滑梯，只有一吹哨，就以閃電的速度華了下去，突然就滑到了水池里，我在多玩了幾次，就去室內(nèi)游泳池了，在室內(nèi)游泳池我學(xué)著青蛙游泳的樣子游來游去，游來游去。很快就學(xué)會了蛙泳。
時間過得真快，不知不覺的'就到吃晚飯的時候了，吃了晚飯我們就開始準(zhǔn)備去海邊玩了，在海邊，有幾排沙灘椅，旁邊有幾顆椰子樹，上面結(jié)滿了又大又綠的椰子，海浪聲就像優(yōu)美的樂曲，讓人們放輕松，海水藍(lán)得比天空還要藍(lán)。
海灘上還有各式各樣得貝殼，有金黃色的、灰色的，還有白色的，五顏六色，看得我眼花繚亂，我選了一些很漂亮的貝殼，放到裝有海水的桶里，我在玩沙子的時候挖到了一個活貝殼，它身上有一條條金色條紋，閃閃發(fā)光。我正在堆城堡時外婆也撿到了一個灰色條紋的貝殼，也是活的。我把兩個貝殼放在桶里養(yǎng)著，我還挖了一個很大的坑，能容納下我一個人，我坐了進(jìn)去，媽媽把沙子弄到我的身上，過了一會兒，我就被沙子埋了起來，只有頭露在外面，在沙子里我感覺非常熱，像有一塊大石頭似的壓在我身上。這時身體感覺很不舒服，很想一下子爬起來?？墒巧匙訅旱锰o了，我根本動不了。媽媽很快把沙子挖松了，我很快就從沙子里出來了，天色已晚，我們依依不舍的回到了賓館。
三亞之旅，讓我大開眼界，海灘、貝殼、椰子、海浪，給我留下了兒時美好的回憶。
讀三峽心得體會篇三
前幾天，我家和表哥去參觀了長江新天地。
這里靠近長江，長江邊上有山。連綿起伏的群山郁郁蔥蔥，周圍是挺拔的松樹。一陣微風(fēng)吹過，樹葉發(fā)出沙沙的聲音，仿佛在說：“歡迎！歡迎您的到來！”這里的長江不再那么渾濁，有小魚小蝦在河邊圍著的一條小河里追逐嬉戲。長江邊的楊柳更美，纖細(xì)的柳條輕輕拂過江面，就像婀娜多姿的.少女，在江邊梳理著柔柔的秀發(fā)，端詳著自己美麗的容顏。
讀三峽心得體會篇四
20xx年，我跟著游輪走過三峽，結(jié)束了童年的一場夢。
話，壓根都來不及去一一走過，導(dǎo)游已經(jīng)催著我們上車，吃了一頓偽劣的重慶火鍋，就上了游輪。整個重慶只留給我一個印象，你永遠(yuǎn)搞不懂自己是在底樓還是在頂樓。
我們坐的是涉外游輪，雖說條件還可以，但畢竟比不得岸上，只容轉(zhuǎn)身的房間和小的基本無法立足的獨立衛(wèi)浴間，已是這一日車馬勞頓后最安逸的歸宿，見船還未開，我便去洗浴間與這小空間搏斗去了，豈不知這一轉(zhuǎn)眼，船已出了重慶城，白白錯過了這兩岸的燈光秀。
第二日醒來，到達(dá)豐都，人造的一個鬼城，可能也是季節(jié)原因，看著甚是蕭條，并無風(fēng)景可看。倒是上岸時隨手買來的血橙口味甚好。這橙子切開后，有一條紅色的血線盤繞其中，也不知是吸取了何處的精華，多汁、柔嫩、清甜，唯有此才是豐都的一絕?；顒恿藘尚r后上船。這一下午便是在百般無聊中度過，兩岸并未有預(yù)想的奇景出現(xiàn)。熬到傍晚時分，又趕著我們下船，這是連到江中的一個小島，記得年幼時，母親帶我出游，站在船頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)的.見過這個小島，見過這座依山而建的廟宇，當(dāng)時就覺得特別震撼，感覺在看畫中的亭臺樓閣，心癢得只愿身在此間。這一日倒是真真切切圓了我這份夢想，不僅親眼所見，還層層登爬，入得內(nèi)，也不過爾爾，但比起之前的行程總算也是有可圈可點之處。
第三日，醒來時，只聽得外面淅淅瀝瀝，想是下起了雨，盤算著前幾日看到的景，繼續(xù)慵懶的躺著等天大亮。等我拉開窗簾的一瞬間，兩岸青山碧水，煙霧繚繞，我也管不得下不下雨了，沖上頂層的天臺，視線格外開朗，山巒層疊，原來這才算是入了三峽。第一站白帝城看夔門，可惜天公不作美，雨未停過，雖然看的朦朦朧朧，但也幸得此雨，一路的煙云繚繞，如臨仙境。再次登船，已不再無聊，靠著沙發(fā)，隨著游輪的前行，一路山石變換，奇峰秀石，在這樣煙雨籠罩的氣候下，遠(yuǎn)處層層疊疊的山影已辨不出真假，不知到底是疊影還是真的山石，甚是奇幻?？偹忝靼啄且痪洹皟砂对陈曁洳蛔?，輕舟已過萬重山?！毕挛鐣r分，我們換了小船，游歷神女溪，湛清的江面，兩岸的奇石，撲鼻而來的清香空氣，對于見過了九寨山水的我，這個時候又已經(jīng)處于驚訝狀態(tài)了。因為三峽大壩，水位升高，一路過去，可以看到許多半截露出水面的木制階梯，想是原先的一些景點，小船到了一處開闊區(qū)便停下了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的還能看到分支的溪流跟著山石彎進(jìn)了更深處，總引人想入內(nèi)探尋，找來導(dǎo)游，導(dǎo)游說這里面是他們的家，進(jìn)去還要有很長的一條水路，一個原始的村莊，還未開發(fā)，倒是這樣的地方更引人心生念想，不得進(jìn)，也只能作罷。
第四日，我們算是到了三峽工程處，因為檢修，看不到大船拾級而上，只是象征性的參觀了整個大壩工程，聽了一些講解，實景遠(yuǎn)沒有圖片好看。
寥寥數(shù)日，已是歸期，一路并未太廢體力，此景也不虛此行，但終究是沒有自由行的暢快，但愿我在未來的日子能行遍這世界的每一寸土地，看遍這世間的每一分美好。
讀三峽心得體會篇五
當(dāng)我第一次到達(dá)三峽時，我真的很驚訝。太神奇了，不可預(yù)測。對你來說似乎很普通。但一眨眼又是另一種風(fēng)景。在它變化的最后，人們感覺像仙境。它平凡的生活中有一種不平凡的氣息。
三峽美麗、壯麗、壯麗。時而溫柔可愛，時而險峻，卻不失那雄壯的氣魄；最醉人的是小三峽。讓人眼前一亮，宛如仙境中的仙境。搖佛至世外桃源。有種突然的美感。
小三峽的'一切都是靈氣。那里有人，那里有水，那里有樹，那里有動物。滿山都是樹，卻沒有樹干，只有一片生機勃勃的綠色，讓人迷失自我。水，依舊映著樹，也是那種綠色，清澈，淡淡，卻看不到底的那種。但是你可以看到另一種風(fēng)景。
猴子是小三峽最有趣的動物。出現(xiàn)了一段時間，然后就消失了。他們的速度驚人。雖然看不清楚，但就是覺得比動物園里的可愛有趣。他們似乎吸收了山的靈氣，更美麗。我終于找到了一只休息的猴子。每個人都舉起相機拍照。但是小猴子也學(xué)會了人的動作。很有趣。大家都想把船開慢一點，好好看看。猴子也舉起了手，好像在和人告別。這讓大家更開心了，向小猴子揮手告別。
突然一首響亮的歌響起。導(dǎo)游告訴我們，是這里的人向我們問好。之后導(dǎo)游的阿姨也唱了句，山也唱了句，比導(dǎo)游用喇叭唱的聲音還大。大家都很開心。導(dǎo)游講了幾個山民的故事。大家更不愿意去三峽。
讀三峽心得體會篇六
從周三開始，我們旅游了許多地方，但是我最喜歡的還是三峽大壩。
旅游第三天，我們坐上了大巴車。大巴車開呀開，前面出現(xiàn)了白色的建筑物，就像一堵百墻立在江中央。那堵白墻非常長，連接著江的兩岸;那堵白墻非常高，遠(yuǎn)望時它與天連在了一起。我看了這美麗的景色，恨不得現(xiàn)在就到三峽大壩上。
等呀等呀，我終于登上了它的最高點——壇子嶺。導(dǎo)游阿姨說，與江水連接處有塊凸起的地方，原來是座小島，后來為了建造大壩，它被炸彈轟平了，變?yōu)閷?dǎo)航明渠，這樣長江水在三峽大壩修建的時候就不會斷流了。接下來，我們?nèi)チ舜髩文Ｐ凸?。我看見三峽大壩有個長長的、樓梯形的閘門。導(dǎo)游阿姨說，那是五級階梯船閘。它是全國最大的船閘，這樣船到重慶就不會擱淺了。突然，我聽到另一位導(dǎo)游阿姨說，在三峽大壩旁邊還有一個電梯船閘，專門把小船送上松下。我聽了之后仔細(xì)尋找，可怎么也找不到。導(dǎo)游阿姨看了我這個樣子，走了過來。我問：“是這座像高樓一樣的建筑物嗎?”導(dǎo)游阿姨笑瞇瞇地說：“是的!”
晚上，我到黃金六號長江游輪六樓的陽光甲板上散步。前面隱隱約約出現(xiàn)了兩扇門。那兩扇門和今天白天看到的船閘模型一模一樣，我想這就是真正的三峽大壩。
19:00,我們的輪船開始過閘了。首先，船先進(jìn)了大壩中最矮的一道船閘，船閘上貼了四個大字“北五船閘”。輪船慢慢進(jìn)入船閘后，我看見一個刻度表，上面寫著95米、90米的數(shù)字。我以為是測潮汐用的，媽媽告訴我說：“這是水位表，關(guān)了閘門之后，水要一直漲到有青苔的位置，船要高過刻度表的頂端，這樣才能進(jìn)入第二道船閘?！?/p>
正說著，北五船閘的閘門在我們身后慢慢關(guān)上了。突然，我們腳下的水開始漲起來。水位越升越高，我們的船也越升越高，超過了岸邊，都快碰到路燈了。這時候，二號船閘門打開了。就這樣，我們的船一共過了四個閘門，水位從原來的75米一直升到了155米，花了整整三個小時。
當(dāng)最后一道閘門打開，船緩緩地離開了三峽大壩，駛?cè)肓撕谄崞岬慕?，快樂的三峽大壩之旅結(jié)束了。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”，三峽大壩真是人類史上最偉大的“工程”!
讀三峽心得體會篇七
《三峽》是由賈平凹所著，是一部以三峽大壩為背景的小說，描述了改造三峽工程對當(dāng)?shù)厝嗣裆顜淼臎_擊和變遷。讀完這本小說，我深受觸動，對于這個熟悉而又陌生的地方產(chǎn)生了很多思考。本文將結(jié)合小說內(nèi)容，談?wù)勎以陂喿x《三峽》后的心得體會。
第二段：三峽的歷史與文化。
在小說中，賈平凹用生動的筆觸勾勒出了三峽的壯麗景色和豐富的歷史文化。我了解到，三峽是中國最長最具雄偉壯麗的峽谷，其間奇峰聳立，山水相依，景色令人嘆為觀止。而三峽也是中國文化的重要組成部分，歷史上曾有許多文人墨客留下了吟詠三峽之美的詩篇。通過賈平凹的描寫，我感受到了三峽所包含的豐富文化底蘊，也讓我更加向往這個美麗的地方。
第三段：變遷的影響。
閱讀《三峽》我了解到，修建大壩對當(dāng)?shù)厝嗣裆町a(chǎn)生了巨大的沖擊和變遷。大壩的建設(shè)讓許多山村被淹沒，人們被迫遷移。這些移民失去了自己的家園和生活方式，面臨著社會和心理上的雙重壓力。小說中的角色們在大壩建設(shè)的進(jìn)程中，面臨著物質(zhì)和精神的困擾，他們的生活變得艱難而充滿挑戰(zhàn)。通過這些人物的故事，我深刻感受到了現(xiàn)代化建設(shè)所帶來的代價，也思考到了我們對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的平衡取舍問題。
第四段：生活的堅韌與希望。
盡管大壩的修建給當(dāng)?shù)厝嗣駧砹司薮蟮耐纯?，但小說中的人物們并沒有放棄希望，他們用堅韌的意志去迎接挑戰(zhàn)。在困境中，他們學(xué)會了互相扶持、相互支持。他們通過勤勞努力的生活，讓自己走出困境，重建家園。這種堅韌與希望讓我深受感動，也讓我相信，困難并不可怕，關(guān)鍵是我們?nèi)绾螒?yīng)對和面對困難。
第五段：對未來的思考。
在讀完《三峽》后，我對三峽未來的發(fā)展和面臨的挑戰(zhàn)有了更深入的思考。大壩的建設(shè)為當(dāng)?shù)貛砹司薮蟮慕?jīng)濟(jì)效益，但也對生態(tài)環(huán)境造成了一定的破壞。我們應(yīng)該更加關(guān)注可持續(xù)發(fā)展，探索更加環(huán)境友好的能源替代方案，以實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的平衡。同時，我們也應(yīng)該更加注重文化保護(hù)，傳承三峽的歷史文化，讓這個美麗的地方得以永久存在。
總結(jié)：
通過閱讀《三峽》，我深刻地感受到了這個地方的輝煌與變遷。大壩的修建給當(dāng)?shù)厝嗣駧砹司薮蟮臎_擊和挑戰(zhàn)，但他們的堅韌與希望讓我相信，無論面對什么困難，只要我們保持積極的心態(tài)，堅持努力，就一定能夠戰(zhàn)勝困難，并為美好的未來而努力奮斗。同時，我們也需要更加關(guān)注環(huán)境保護(hù)與文化傳承，以實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的平衡?！度龒{》是一本發(fā)人深省的好書，讀后讓人思考良多，使我對未來充滿了期待和希望。
讀三峽心得體會篇八
暑假期間，我跟隨武漢市江安區(qū)教委組織的夏令營，去參觀了被評為全國40大旅游景點的四川小三峽景區(qū)。
巫山小三峽位于長江三峽段最大支流大寧河下游，是巫山縣龍門峽、八武峽、崔迪峽的總稱。
上午10點，我們在小三峽附近的船塢乘船，航行了大約30分鐘，來到了小三峽第一峽龍門峽。
龍門峽是三峽中航程最短的，只有3公里長。這里，兩側(cè)山巒高聳，懸崖削壁，天空開闊，形狀如門。峽內(nèi)有龍門橋、青石門、九龍柱、靈芝峰。尤其是靈芝峰，真的是一款精巧別出心裁的天然盆景。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，高高的山頂上有一塊高大的石頭，形狀像一棵老樹，旁邊是一塊不大不小的石頭，看起來像靈芝，給美麗的三峽增添了一點靈氣。
峽灣外是水流湍急的銀窩海灘。航行中有一種“水急如箭，船飛”的感覺。
然后，我們又進(jìn)了八武峽。這里的峽谷長達(dá)10公里，高山深谷云霧繚繞，仿佛進(jìn)入了夢幻世界。峽谷里的觀音坐在蓮花臺上，真的很傳神。山中有太師臺，即“蓮臺”，蓮臺上立著一塊巨石，即“觀音”菩薩。我看到她閉著眼睛，雙手合十，一臉慈祥，仿佛在祝福人們好運。
八武峽還有一個奇觀——懸棺。在又高又陡的山上，有兩個山洞，每個山洞都有一口棺材。為什么有人把棺材放在山洞里？在沒有現(xiàn)代起重設(shè)備的情況下，重棺是如何放置在洞穴中的？這些問題成了我們討論的話題。懸棺的奇觀雖然看起來有點嚇人，但卻給三峽增添了神秘的色彩。
最后，我們參觀了崔迪峽谷。兩岸樹木蔥郁，青竹叢生，景色秀麗。與此同時，人們感到綠色和綠色。據(jù)說在崔迪峽谷可以看到猴子，但我不知道它們?yōu)槭裁匆逃?。那天猴子沒有出現(xiàn)，這讓我們感到非常抱歉。
下午2點，我們以同樣的方式返回。游船順流而下，海峽兩岸的景色在我們眼前一閃而過，讓我們想起李白的那句名言：“海峽兩岸的猿猴哭個不停，獨木舟已過萬重山”。
三峽壯美的景色讓人陶醉！
讀三峽心得體會篇九
6月11日，我們來到了期待已久的三峽大壩。三峽大壩是世界第一水電工程，被列為中國改革開放30年來最具影響力的30件大事之一，是世界第一大壩。
從湖北當(dāng)陽市開車，開了兩個多小時看到了三峽大壩。從遠(yuǎn)處看，三峽大壩就像一堵“城墻”，河水源源不斷地流入“城墻”。一個叔叔是我們的向?qū)АＫ麜覀儏⒂^整個大壩。
我們來到一座像社區(qū)一樣大的建筑，有七八層樓高。導(dǎo)游向我們解釋說，這是三峽大壩的電站，有34座電站，容量70萬千瓦，是世界上最大的電站。我心里很驚訝。這么大的電站需要多大的大壩。一個水庫能停多大，水流的沖擊能產(chǎn)生這么多電！
我們經(jīng)過了發(fā)電站，然后是碼頭。我不知道為什么碼頭要建在大壩上。導(dǎo)游向我們解釋說，碼頭是用來讓經(jīng)過大壩的船只從碼頭通過大壩的。我心想，一艘船怎么能從這樣一個傾斜的碼頭，從上游到下游，或者從下游到上游，跨越幾十米的水位落差呢？我父親是工程師。他告訴我，如果一艘船想從下游到上游“穿越”大壩，就讓船先進(jìn)入碼頭。工作人員關(guān)閉并密封下游碼頭的閘門，將水放入碼頭，使碼頭內(nèi)的水位逐漸上升。當(dāng)碼頭的水位和上游的水位一樣高時，打開上游碼頭的閘門，船就可以上上游的水，這樣就可以過壩了。相反，船可以從大壩的上游到下游通過碼頭。
我們參觀碼頭后，電瓶車外面?zhèn)鱽砺÷〉穆曇?。?dǎo)游告訴我們，這是三峽水庫的出口。河水沖出大壩，發(fā)電，進(jìn)入長江下游。導(dǎo)游解釋說，三峽水庫可以儲存375億立方米的水，使其成為世界第二大水庫。水庫可以在洪峰期吸收水源，也可以在干旱期放水增加水源。匯聚了前山萬河的長江上游的水，源源不斷地流入三峽水庫，困擾已久的長江洪峰得到了遏制。今天，三峽大壩已經(jīng)能夠承受百年一遇的洪峰。
壯觀的三峽大壩讓我想起了偉人《水調(diào)歌頭游泳》里的一句詩，“筑西江，斷巫山余云，留高峽出平湖”。女神應(yīng)該是無辜的，應(yīng)該是震驚世界的。"
世界第一大壩是建設(shè)者和偉大祖國的不朽之作！
讀三峽心得體會篇十
10月3日凌晨，我們一家人坐車去了宜昌。過了五個小時，終于到了宜昌。我太興奮了，像兔子一樣跳了起來。
在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，我們開始上船，船上人太多，我都喘不過氣來。我們乘坐的郵輪叫云錦，名字很美。在船上，我的心慢慢靜了下來。突然只聽到“嗚”的一聲，嚇了我一跳。船漸漸開了，我們?yōu)槠谌斓娜龒{之旅開始了。
“云錦”輪沿河而上。在三峽，我們看河兩岸的風(fēng)景，看山。兩邊峽壁陡如刀斧；滾滾長江時而波濤洶涌，時而平靜如鏡。懸崖上有懸棺，有時可以看到猴子在懸崖上玩耍。不時有小雨，云圍著峰頂?！锻苡^天》《犀牛望月》《八環(huán)拜觀音》等風(fēng)景若隱若現(xiàn)。我們就像身處仙境。我不禁感嘆，大自然的巨大力量造就了如此美麗神奇的景色。
過了奉節(jié)，望去瞿塘峽口，可以看到長江北岸高聳的山丘，上面覆蓋著郁郁蔥蔥的綠樹。這是白蒂，三峽的一個著名景點。走進(jìn)白蒂，我參觀了梁明廟、武侯祠、觀景亭、望江樓等建筑，還看到了劉備、諸葛亮、關(guān)羽、張飛等人的金像，與10元人民幣背面的風(fēng)景相比，我在雨中看到了瞿塘峽的夔門風(fēng)光。
船到了九灣溪，我們下了船。從遠(yuǎn)處看，浮橋像一條長長的水蛇靜靜地躺在水面上。我們在浮橋上搖搖晃晃，就像喝醉了一樣。有的人嚇得大叫，山的深處有回音。然后我們?nèi)タ戳岁P(guān)于我們偉大詩人屈原的精彩文藝節(jié)目。
看完節(jié)目，我們乘坐“云錦”郵輪回到宜昌，然后依依不舍地離開宜昌，回到我們溫暖的家。
讀三峽心得體會篇十一
三峽工程具有防洪、發(fā)電、航運、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能，可使長江中下游防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇，基本上消除洪澇災(zāi)害的影響。
三峽水電站建成后將是世界八大水電站中最大的水電站，裝機26臺，總?cè)萘窟_(dá)1820萬千瓦，平均年發(fā)電量達(dá)到847億度，一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。
目前三峽電站已投產(chǎn)11臺機組，2004年累計發(fā)電358億千瓦時，緩解了當(dāng)前華東、華中和廣東地區(qū)的缺電壓力。三峽水庫將改善航運里程660公里，使萬噸級船隊可以從重慶直達(dá)漢口。
三峽工程是中華民族在三峽譜寫一首新的民族之歌。世界第一的三峽大壩和世界上最大的水電站以及通航建筑物，成為三峽新的世界奇觀。三峽大壩是三峽旅游的終點，給三峽之旅畫上了一個充分顯示人為力量的句號。
重慶是長江三峽旅游最佳起始點，從重慶出發(fā)暢游神奇美麗的長江三峽，順?biāo)兄?，直掛云帆?jì)滄海。出了三峽，剩下的路程就潮平岸闊，一路凱歌行進(jìn)了。
讀三峽心得體會篇十二
葛州壩過去了，我們都回到了船艙，等待著三峽大壩的到來。
我們等了許久，突然，發(fā)現(xiàn)前面燈火通明，猶如白晝，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看去，就像是一條長長的火龍，橫跨大江南北。走進(jìn)一看才知道是一座大橋，橋上有李鵬的親筆提名---西陵長江大橋。聽導(dǎo)游說：西陵長江大橋是四根鐵桿子斜拉而成的，是一座斜拉橋，每一根桿子就是一個億人民幣，四根桿子就要四個億呀。這么一座長江大橋可真是夠貴的。
這時看見船的前方有一排燈，我想：這是到三峽大壩了吧。這時船慢慢地停了下來，船的左側(cè)靠在江面上立著的幾根水泥柱子邊上，這是為了固定船只，在江面上不會亂跑。船在這里等待著進(jìn)船閘。等呀等呀，看著其它的船只都在往船閘里面開，我非常著急，可是又沒辦法。等到快11點了，我們的船終于開動了，它慢慢地開進(jìn)了船閘。導(dǎo)游跟我們說：葛州壩是單向船閘，來回都要從一個船閘里走，上水的船要等對面下水的船過來后才能過船閘。但是三峽大壩的船閘是有兩個，一個上水，一個下水，各走各的，不需要等待。葛州壩是一級船閘，三峽大壩是五級船閘，因為三峽大壩上游的水位有135米深，落差很大，要是設(shè)計成一級船閘，那么水壓太大，船閘承受不了。因此要過三峽大壩的五級船閘大約需要3-4小時。我們的船進(jìn)船閘后又等了一會，進(jìn)來了一艘貨船，我看見貨船上的船員把繩子栓在了船閘壁上的鐵桿子上。過一會，閘門關(guān)閉了，開始蓄水了。船閘里共有客貨船七艘。由于船閘太大，蓄水時間要長些，因此顯得蓄水速度比葛州壩的慢很多。等了好一會兒，水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的閘門打開了，船閘里的七艘船排著整齊的隊伍，慢慢地挪入第二級船閘。當(dāng)時都已是12點了，我堅持不住了，上下眼皮直打架，沒辦法，只得回船艙睡覺去了。
讀三峽心得體會篇十三
在暑假的最后一天，我懷著激動的心情來到了中國著名的旅游景點之一――三峽。當(dāng)我第一次抵達(dá)觀船臺時，立刻被眼前的壯麗景色所吸引。三峽的陡峭峽谷如畫廊般展現(xiàn)在我眼前，北岸的黃綠交替與南岸的紅紫相映成趣。湖水泛起漣漪，碧波蕩漾，仿佛一面鏡子將云影山川倒映出來。這種壯麗的景象令人心曠神怡，仿佛置身于夢幻世界之中。
第二段：領(lǐng)略三峽的瑰麗。
登上游船，我又一次被三峽的瑰麗所吸引。滾滾長江蜿蜒曲折，岸上風(fēng)光猶如眉梢點綴，給人以十分美麗的印象。遠(yuǎn)望，山川連綿，云霧繚繞，給人以無邊無際的感覺。近觀，江上水波粼粼，山巒蒙蒙，如詩如畫。在船上，我還親眼目睹了三大峽：風(fēng)景如畫的巫峽、奇險讓人驚嘆的西陵峽和神奇玄妙的瞿塘峽。每一處峽谷都有著它獨特的風(fēng)貌，令人嘆為觀止，讓人陶醉其中，不愿再離去。
第三段：感悟三峽的偉力。
站在三峽大壩上，我不禁感嘆三峽的偉力。大壩巍然屹立，是人類智慧和勞動的結(jié)晶。整個工程耗費了無數(shù)的人力和物力，但卻給我們帶來了重大的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益。三峽大壩的建設(shè)不僅拓寬了長江航道，促進(jìn)了水陸交通的繁榮，而且也調(diào)節(jié)了長江流域的水流，減少了洪峰控制的壓力。作為世界最大的水利工程，三峽大壩不僅僅是一座風(fēng)景名勝，更是中國人民勇氣和智慧的象征。
第四段：反思三峽的問題。
盡管三峽大壩的重大意義已經(jīng)得到了廣泛的認(rèn)可，但我們也應(yīng)該反思一些與其相關(guān)的問題。例如，大壩的建設(shè)給上游地區(qū)的生態(tài)環(huán)境帶來了一定的影響，導(dǎo)致了鄉(xiāng)村的淹沒和文化的消失。另外，三峽庫區(qū)的水位上升，也增加了地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險。這些問題需要人們進(jìn)一步研究和解決，以保護(hù)好三峽地區(qū)的生態(tài)環(huán)境和人民的生命財產(chǎn)安全。
通過這次的三峽之秋之行，我不僅僅領(lǐng)略到了三峽的壯麗和瑰麗，也深刻感受到了三峽的偉力。盡管存在一些問題，但這些問題并不能掩蓋三峽大壩的輝煌成就和巨大意義。作為中國的一張名片，三峽大壩給人們帶來了無窮的自豪和驕傲。我相信，隨著科技的進(jìn)步和社會的發(fā)展，三峽大壩將繼續(xù)成為中國和世界人民心中的一座豐碑。
讀三峽心得體會篇十四
2020年，我跟著游輪走過三峽，結(jié)束了童年的一場夢。
我們下機場的時候是中午。我們穿越了重慶，給了半天時間在城市里匆匆行走。我跟著導(dǎo)游參觀了兩個革命基地，古宅，陰暗的監(jiān)獄和生銹的刑具。如果這是一篇意識形態(tài)的報道，我想說，站在這片血淋淋的土地上，感受著革命先烈們咬牙切齒的信念，我淚流滿面，默默地用心靈告訴自己，要珍惜今天的美好生活，要跟上革命先烈們的愛國精神。但這是一張游記。說實話，每個紅底幾乎都是一樣的布局和介紹。靈魂經(jīng)過多次洗禮，已經(jīng)變得有點麻木，但這種愛國精神還活著。之后，我粗略地看了一下磁器口和洪亞東。說實話，走過他們已經(jīng)太晚了。導(dǎo)游已經(jīng)催促我們上車，吃了一個假的重慶火鍋，上了游輪。整個重慶給我留下的印象只有一個，你永遠(yuǎn)不會明白你是在底層還是在頂層。
第二天醒來，到了豐都，一個人造的鬼城，可能也是因為季節(jié)的原因。它看起來很沮喪，沒有風(fēng)景可看。但是上岸買的血橙味道很好。橘子切開后，周圍纏繞著一條紅色的血線。不知道精華吸收到哪里去了。多汁、嫩滑、香甜。只是這是豐都必須的。經(jīng)過兩個小時的活動，我登上了船。這個下午是在無聊中度過的，海峽兩岸都沒有意料之外的驚奇。我熬夜到晚上，把我們從船上趕走。這是一個與河流相連的島嶼。記得小時候，我媽帶我去旅行，站在船頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到這個島，看到這座建在山上的寺廟。當(dāng)時我覺得特別震驚。感覺在看畫里的亭臺樓閣，心里癢癢的，想在這里。這一天真的實現(xiàn)了我的夢想。不僅親眼所見，還爬上爬下，進(jìn)不去，但比起之前的行程，也是非同凡響。
第三天，醒來的時候只聽到外面掉下來的聲音。我以為下雨了。想到前幾天看到的場景，繼續(xù)懶懶的躺著，等待天亮。我拉開窗簾，海峽兩岸的山川清澈，煙霧繚繞，雨停不下來。我沖到頂樓的天臺，視線很亮，山上堆著山。原來這就是三峽。第一站，白蒂，是夔門?？上鞖獠患?，雨一直沒停。雖然朦朧，但幸好有這場雨，一路煙云如仙境。再登船，就不再無聊了，靠在沙發(fā)上，隨著游輪前進(jìn)，礁石一路變幻，奇峰現(xiàn)礁石。在這樣多霧多雨的氣候下，遠(yuǎn)處層層疊疊的山影分不清真假。不知道是重影還是真石頭，很夢幻。最后，我明白了一句話“兩岸的喧囂不能停止，獨木舟已經(jīng)穿過了萬重山?！毕挛?，我們換了船，去了女神溪，去了湛清的江面，去了兩岸的奇石，去了芬芳的空氣。當(dāng)我看到九寨的風(fēng)景時，我已經(jīng)處于驚訝的狀態(tài)。因為三峽大壩，水位上升。沿途可以看到很多半露水面的木梯。我覺得是一些原創(chuàng)景點。當(dāng)船到達(dá)一個開闊地帶時，它會停下來。從遠(yuǎn)處，你可以看到支流隨著巖石彎曲到更深的地方。人們總是想進(jìn)去找向?qū)?。?dǎo)游說這是他們家，還有一條很長的水路，一個原始的村子，還沒有開發(fā)。
過幾天就該回歸了，一路也不算太累。這一幕也是慶幸你來了，但畢竟要自由行不容易。希望以后能走遍世界的每一寸土地，看到這個世界的每一個美好。
讀三峽心得體會篇十五
秋天是一個充滿詩意的季節(jié)，而三峽則是一個有著悠久歷史和豐富文化的地方。我有幸來到三峽，親身體驗了三峽之秋的壯美景色。三峽的山水之間，呈現(xiàn)出了變幻無窮的秋色，讓我感到心曠神怡，流連忘返。
第二段：縱覽壯麗的湍急流水。
三峽的秋天是湍急流水的季節(jié)，這是因為降水較多，江水猛烈地激蕩在兩岸壯麗的峽谷之間。當(dāng)我站在三峽大壩上，俯視著那一望無際的湖泊，仿佛就可以聽到江水奔騰而過的聲音。急流中碧綠的水花濺起，仿佛是一幅幅飛濺的畫作，美不勝收。這壯麗的景色讓人目眩神迷，同時也讓我對大自然的威力感到敬畏。
第三段：紛飛的落葉宛如彩蝶。
秋天的三峽，滿眼皆是落葉。樹葉在秋風(fēng)的吹拂下，輕輕飄落，仿佛是一只只彩蝶在舞動。我沿著三峽的小徑漫步，細(xì)細(xì)品味著腳下的落葉。落葉的顏色五彩斑斕，黃色的鋪成整片，紅色混搭其中，讓整個三峽都變成了一幅色彩斑斕的畫卷。每一片落葉都承載著大自然的靈氣和生機，令人感到舒心宜人。
第四段：古韻生輝的文化遺產(chǎn)。
三峽不僅有著壯觀的自然景色，還有豐富的文化遺產(chǎn)。在三峽的山間，隱藏著許多古老的寺廟和古建筑。我參觀了白帝城，這是一座有著兩千多年歷史的古城，也是三峽的文化象征之一。站在城墻上，遠(yuǎn)眺長江，感受著歷史沉淀的韻味，深感人類文明的偉大和崇高。在游覽過程中，我還了解到了關(guān)于三峽的許多歷史故事和傳說，讓我更加熱愛這個地方。
第五段：感受三峽之秋，進(jìn)一步了解自然之美。
三峽之秋的景色給我?guī)砹撕芏鄦⑹竞透形?。大自然的力量和美麗讓我感到身心舒暢，也讓我深刻地認(rèn)識到人類應(yīng)該尊重自然，保護(hù)環(huán)境。同時，三峽的文化也讓我對人類智慧和創(chuàng)造力產(chǎn)生了無限敬佩。通過這次旅行，我不僅進(jìn)一步了解了自然之美，也更加堅定了保護(hù)環(huán)境的決心。
總結(jié)：
三峽之秋，讓我領(lǐng)略到了大自然的力量和美麗。湍急的流水、紛飛的落葉、古老的文化遺產(chǎn)，每一處景色都令人陶醉。這次旅行讓我意識到了保護(hù)環(huán)境的重要性，并對人類的智慧和創(chuàng)造力充滿了敬佩。三峽之秋，讓我讀懂了大自然的秘密，也更加珍惜了我們所生活的這個美麗而神奇的世界。
讀三峽心得體會篇十六
在豐富多彩的暑假中，我游覽了美麗的風(fēng)景，游玩了刺激的漂流，觀看了世界上最大的水電工程——三峽大壩。
8月12日的早晨，我和家人、朋友一起去宜昌玩，去那里見識下大自然的美、人們的杰作。在路上，我打開窗戶，微風(fēng)就與我撞了個滿懷，我感受到：早晨，好清爽!
到了宜昌，我連忙推開門，去呼吸新鮮的空氣。在車上，我忍受了三個小時的顛簸，現(xiàn)在終于到了，所以我想今天就去觀看三峽大壩以及景物。不過，如果到三峽大壩，我爸爸說又要坐3個小時的車，我知道后，像一只憤怒的牛，往爸爸的身上頂撞，但為了看三峽大壩，最后我還是忍受了。
在去的路上，我看見了高高的山峰，是那樣雄偉;長長的河流，是那樣清澈;蔚藍(lán)的天空，是那么明朗。馬上就進(jìn)入了隧道，看見“隧道”這兩個鏗鏘有力的大字，我又想到了世界上偉大的工程師——詹天佑。他讓我們中國給了帝國主義者一個有力的回?fù)?，為我們中國爭了榮譽。馬上就到三峽大壩了，我這時懷著激動的心情走向三峽大壩。在三峽大壩的下面，有古靈精怪的噴泉，我飛向那個噴泉，和噴泉嬉戲?？上В瑫r間不等人，我只好和噴泉說再見，去看我夢寐以求的三峽大壩。導(dǎo)游說，如果想看清楚三峽大壩就要上壇子嶺的最高點。我懷著急切的心情跑向壇子嶺，我往下看，看到了經(jīng)過成千上萬人千辛萬苦的努力造出的這個世界上最大的水電工程。我還用照相機照了幾張照片，留作紀(jì)念。當(dāng)夕陽親吻著西山時，我已經(jīng)要離開了，我依依不舍地走下每一層臺階。
我輕輕地?fù)]手，告別了三峽大壩，但你在我心中的印象，永遠(yuǎn)揮之不去。
讀三峽心得體會篇十七
今天，是我們學(xué)校一年一度的春游活動，這一次的目的地是三峽大壩，對于我這個沒有去過的人來說，也是一個不錯的體驗。
早上走在上學(xué)的路上，竟是陰雨綿綿，在這樣的天氣里，會有什么樣的精彩呢？
我們的第一站是截流紀(jì)念管。踏著曲曲折折的小路，我們來到了三峽大壩旁。大壩真長啊，橫跨著整個江面，竟然有兩千多米。百聞不如一見，今天親眼見到了這么雄偉壯觀的三峽大壩，的確是名不虛傳。問們還參觀了原來修建大壩的機器設(shè)備，連一個輪胎都足有兩米多高呢！
接下來，我們來到了壇子嶺，這是三峽大壩風(fēng)景區(qū)最高的地方。我們先看了三峽大壩的景區(qū)模型，三峽大壩有兩個發(fā)電廠房和中間的.一個泄洪的地方。做了幾級電梯，我們來到了壇子嶺的頂端。在壇子嶺上，還有一塊三峽壩址基石，是花崗巖做成的。此時，雨漸漸小了空中斷斷續(xù)續(xù)的飄來絲絲縷縷的細(xì)雨，朦朧之中，更有一番清新之美。旁邊還有一本巨大的“書”，上面記載著壇子嶺的種.種資料。在一片水中，還真有一個大壇子呢。
在185平臺，導(dǎo)游還給我們介紹了三峽大壩壩高185米，可以蓄水到175米。聽到這個數(shù)字，我不禁大吃一驚，哇！這三峽大壩的建設(shè)者可真了不起！
簡單而快樂的春游結(jié)束了，希望下次還能再來！
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