培養(yǎng)積極樂觀的心態(tài)，擁抱每一天的陽光?？梢詤⒖妓说目偨Y經驗和方法。以下是學界對于社會制度的批判和改革建議，希望促進社會進步。
車間管理個人工作規(guī)劃篇一
在這一個月管理車間的工作中，既有歡喜又有累，且夾著些無賴，歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓練自己的領導潛力和管理潛力，同時也是自己積累的工作經驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每一天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調好其中的一些人。但總得來說，我盡到自己工作的職責，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會用心地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現(xiàn)問題的原因主要歸結有以下4個：
1、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的狀況。
2、生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
3、由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班狀況不一樣，從而導致了一些問題。
4、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的推薦：
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟此刻整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，但是這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，但是這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。
車間管理個人工作規(guī)劃篇二
(一)、車間奮斗目標：
安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧。
(二)、主要目標：
1、主要指標：
一是硫磺包裝量年計劃20萬噸。
二是新鮮水、電量、能耗等指標(略)。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務;硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99%，設備事故為零;安全環(huán)保生產消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經濟開工成功，實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產規(guī)模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業(yè)。
4、加強。
員工思想。
管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。
二、追標，實現(xiàn)奮斗目標的總體方案。
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。
一是在領導班子建設方面。
我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力，把車間領導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。
二是在職工隊伍建設方面。
我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現(xiàn)。
2、抓安全樹環(huán)保確保達標。
一是加強安全環(huán)保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環(huán)保建設作出貢獻。
二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發(fā)動職工開展hse觀察，從職工自身的“低、老、壞”現(xiàn)象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。
三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。
四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴格執(zhí)行領導干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產。
五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進qhse職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確?！耙粛徱回熤啤甭涞綄嵦帲褎趧展ぜ{入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。
六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
3、抓管理細考核實現(xiàn)目標。
一是建立完善追標管理工作制度。
為落實車間制訂的“追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。
二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。
車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮斗目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準確發(fā)運的積極性，確保車間各項目標的實現(xiàn)。
三、奪標，實現(xiàn)奮斗目標的具體措施。
1、加強生產工藝管理。
主要措施有：
三是做好二期工程的工藝技術規(guī)程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作;。
五是繼續(xù)組織好比學趕幫超及小指標競賽活動;六是堅持以市場為導向，優(yōu)化兩套硫磺成型包裝操作，調動員工積極性，做大產量，降低三劑耗量。
2、細化現(xiàn)場設備管理。主要措施有：
四是開展技術攻關和生產工藝、設備改造，對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產和安全的問題進行技術攻關、改造。
車間管理個人工作規(guī)劃篇三
緊張而充實的xxxx年已經過去，1月23日下午，在車間主任肖嘯的精心組織下，合成車間召開了全體干部、班組長、技術員等xxxx年年終總結大會。
會議內容如下：
各個職能人員分別總結了xxxx年內工作的閃亮點與不足之處，并提出了xxxx年的工作計劃。會上充分肯定了xxxx年的工作成果。分別從檢修、工藝、安全、環(huán)保等方面進行總結。xxxx年是公司舉步維艱的一年，在非常的這一年中，公司經歷了一月份與九月份兩次大修。
檢修方面：
在車間沒有動用一名民工的前提下，完成了變壓吸附40于個程控閥的修理與更換，老合成系統(tǒng)2#高壓機的安裝，6#高壓機的大修，新系統(tǒng)3#高壓機，1、2#循環(huán)機、1、2#冰機的大修，新、老系統(tǒng)高壓機所有水冷氣及油冷器的清洗工作等，特別是成立了泵組，徹底的消除了半脫與脫硫系統(tǒng)因泵的頻繁事故而導致的檢修工作滯后。工藝方面：合成老系統(tǒng)銅塔的揭蓋拆檢，合成塔的拆檢，新系統(tǒng)脫硫塔的清洗等大項目的工作。
安全方面：
車間在各項工作中，都嚴格執(zhí)行了相關的安全工作制度，沒有安全事故的發(fā)生。環(huán)保方面：沒有釀成一點環(huán)保事故。盡管如此，但也認識到工作中出現(xiàn)的一些問題。認真總結并吸取了全年工作中的教訓，把瑕疵部分其當成典范，并組織全體員工學習。在合成一車間和合成二車間六月份合并之初，車間主任肖嘯就充分的提出了1+1必然要大于二的口號，并在年終實現(xiàn)這個口號?？偨Y這xxxx年的工作，盡管公司困難重重，但車間的各項工作都開展得比較順利，工資分配，也比較合理。得到了公司和車間員工的充分肯定。
肖主任提出了“方向大于速度并決定速度”的理念。方向是工作和生活中的重心，是首先要考慮的問題，是關于企業(yè)生產過程中效益與速度的定位導航。無論是工作，還是生活，都要認清方向，不要盲目是從，沒有什么工具或策略可以確保一個企業(yè)長期生存，在激烈的競爭市場上，只有不斷地發(fā)展和捍衛(wèi)自己的地位，才可能生存下去。這就要求我們在平時的工作中，注重細節(jié)，發(fā)揮自己的聰明才智與創(chuàng)造才能，做好自己的本質工作。
車間管理個人工作規(guī)劃篇四
1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
xx年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習;。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
車間管理個人工作規(guī)劃篇五
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多；在這一年里我通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了年初制定的計劃?，F(xiàn)總結如下：
在xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修（例如l機，m機，xx風機），并按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯，復肥等）。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術業(yè)務培訓上，以車間領導，主管，技術員在車間講課為主，專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產車間，與各車間干部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質完好”？通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產和效益服務。
年初，我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關28臺，全年車間總成本指標與年度進度相適應，節(jié)約費用xx元。
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
2、協(xié)調好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作；
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務；
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化；
6、努力學習業(yè)務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間管理個人工作規(guī)劃篇六
畢業(yè)整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉變，是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20--年--月--日我結束了實習，開始正式進入制面車間，做--班長，那時--班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應，導致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。--班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了--班的現(xiàn)狀，但是在20--年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學習，在這兩個月我學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務班要為生產線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協(xié)調能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20--年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20--年工作中要不斷的學習，多讀一些管理學習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學用于實踐，才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務班各項制度及操作流程;。
2、提高自身管理水平，完成工作任務;。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);。
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;。
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力;。
車間管理個人工作規(guī)劃篇七
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里，我依然抱著積極認真負責的態(tài)度開展各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足?，F(xiàn)將我這半年的生產車間工作總結如下。
思想表現(xiàn)。
xx年06月我從學校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經消失，現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習期間，承蒙各位領導和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現(xiàn)場的教學和實訓，在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月，通過六個月的學習，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎，只有應用到實踐當中，才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經具有良好的心理素質，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
業(yè)務技術。
在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會，工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員，經常把我車間的工作動態(tài)，寫成文發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設備運行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。
存在的優(yōu)缺點及改進計劃。
優(yōu)點：工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力?，F(xiàn)場操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學習。
缺點：和同事生活上的溝通不好。
改進計劃：
1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學習，提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結，如有寫的不到位的地方，敬請各位領導批評、指導。
總結人：王振華。
xx年12月25日。
車間管理個人工作規(guī)劃篇八
20__年已接近年終，xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步?，F(xiàn)就今年的工作完成情況總結如下：
一、主要完成的任務。
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
二、工作中的不足。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
車間管理個人工作規(guī)劃篇九
企業(yè)內員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設備也未加維護，經過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
二、8s的定義與目的1s——整理定義：區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標示。目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內的臟污，并防止污染的發(fā)生。目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝凇?/p>
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習慣。目的：改變“人質”，養(yǎng)成工作講究認真的習慣。
6s——安全a.管理上制定正確作業(yè)流程，配置適當?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能b.對不合安全規(guī)定的因素及時舉報消除c.加強作業(yè)人員安全意識教育d.簽訂安全責任書目的：預知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的：養(yǎng)成降低成本習慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學習深入學習各項專業(yè)技術知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學習性組織。8s管理8s管理內容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關于車間管理小工廠管理生產車間6s管理制度生產車間現(xiàn)場管理生產車間管理規(guī)范如何管理生產車間生產車間管理規(guī)范生產車間管理方案生產車間成本管理生產車間6s管理生產車間管理制度車間生產管理車間生產管理創(chuàng)新生產車間現(xiàn)場管理生產現(xiàn)場管理方法生產現(xiàn)場管理的內容生產現(xiàn)場管理案例生產現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十
xx年即將過去，太多不舍，太多展望，我回顧一年，現(xiàn)總結如下：
xx年已經過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。
上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織協(xié)調生產運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展，我認真學習企業(yè)精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的.困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上，我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上，我定期檢查各臺設備的潤滑油位嗎，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十一
xx年已經過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領導的正確指導下，認真貫徹落實我廠xx年安全生產目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務，先將xx年工作述職如下。
一、生產及產品質量管理方面。
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混噸，全年回收率%，產品入庫合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質洗油948噸，輕質洗油回收率60%。
一是規(guī)定了稀堿與三混比例：
二是統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，
三是少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;。
四是不允許中鈉產出后在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至%以下，含酚不僅達到產品質量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與xx年整改。具體措施：
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;。
二、不允許酚鹽返洗;。
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;。
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;。
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產的順利進行，為全面完成xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面。
1、安全培訓，全面完成xx年員工培訓任務。xx年，根據(jù)上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣，我們把業(yè)務培訓工作日?；?、制度化，重點的學習了操作規(guī)程、各種產品的性質及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們在xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個人。在xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
三、hse體系建設與推進。
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案;。
2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性;。
3、完善并統(tǒng)一hse體系運行中的各種記錄;。
4、將hse體系運用到生產檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照hse要求執(zhí)行;。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十二
本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4s店，至今工作已近一年，現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結。
三月份來到本店，擔當車間主任一職。由于本店是新店，第一感覺工作環(huán)境及硬件設施非常完善，當然這是完成工作的基礎。之前沒有從事過4s店的相關工作，工作經驗缺少，但經過近一年的學習和工作，從中學到了很多也有了一些自己的見解。那么，我個人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊，無論從管理還是技術上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領下，大家能夠像一家人一樣，為了團隊的整體提高，每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應的工作，這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當然，年輕也有它的不足，就是經驗的缺乏--技術上的不成熟和管理上的漏洞。技術上來說，兩個組有一定的維修能力，但對斯柯達品牌需要時間和經驗的積累。各組學習氛圍及自學能力稍差，平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣，玩大于一切，處于被動學習狀態(tài)，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個人的維修經驗和做事的態(tài)度有直接的關系，說話不分場合，驕傲自大，做事武斷，整體素質需要提高，但對技術的鉆研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大，由于客觀存在的條件，無法避免。()對于有培養(yǎng)價值的人員，我們應盡力去開發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務顧問維修基礎知識欠缺，對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我學習的能力，缺乏上進心。各部門之間溝通、協(xié)調能力存在問題，服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后的會議上有此內容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞，應該細分。當然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領導和各位同仁及時指正和批評，本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的.看法。
技術上：
1、每日下班后，各組長講解當日修復車輛的故障現(xiàn)象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時掌控，同時也提高組長的培訓能力。
2、制定詳細的培訓計劃，包括服務顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務質量。
管理上：
1、結合車間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。（方案待審核）。
2、全體人員素質的提高，（建議）學習傳統(tǒng)文化，增加團隊凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學習自己的崗位職責，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應會什么、應知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度--工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負責。
以上是今年的工作總結和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請領導批評指正，希望在我們的售后服務會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十三
2、嚴格“三級”安全教育和轉崗安全教育，使其了解現(xiàn)場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結合崗位實際，認真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。
3、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質量、保環(huán)保、保進度”的原則，強化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識，加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強對安全生產關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理，編制好檢修方案，并經審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。
4、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查;強化交通安全意識。
5、加強動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內的動火必須實行100動火證制度。
6、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行檢查和充裝。加強對?；返陌踩芾?。對氧氣生產、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進行安全管理。
7、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產工作落到實處。
8、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認真進行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
9、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核，以提高各班組的安全責任意識。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十四
機械銷售管理個人簡歷表格、本文來源于大學生個人簡歷網,為了求職者能寫出一份更出眾的個人簡歷。大學生個人簡歷網推薦一份銷售管理/銷售總監(jiān)個人簡歷表格相關參考。
基本信息。
個人相片。
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1982年3月28日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
175cm。
體重：
65kg。
戶籍：
重慶重慶市。
現(xiàn)所在地：
四川樂山。
畢業(yè)學校：
樂山職業(yè)技術學院。
學歷：
專科。
專業(yè)名稱：
機械。
畢業(yè)年份：
聯(lián)系方式。
求職意向。
職位性質：
全職。
職位類別：
銷售管理。
職位名稱：
職位不限;。
工作地區(qū)：
四川;。
待遇要求：
1500元/月可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
英語三級;英語三級;普通話標準。
教育培訓。
教育經歷：
時間。
所在學校。
學歷。
9月-207月。
樂山職業(yè)技術學院。
?？?。
培訓經歷：
時間。
培訓機構。
證書。
工作經歷。
所在公司：
樂山沙灣斯堪納機械有限公司。
時間范圍：
年7月-9月。
公司性質：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
機械制造、機電設備、重工業(yè)。
擔任職位：
it-品管、技術支持及其它-技術文員/助理。
工作描述：
主要負責公司產品生產監(jiān)督。
離職原因：
公司沒有很好的發(fā)展空間。
所在公司：
紫燕食品有限公司。
時間范圍：
10月-12月。
公司性質：
私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
快速消費品（食品、飲料、糧油、化妝品、煙酒）。
擔任職位：
銷售管理-銷售主管。
工作描述：
負責公司產品銷售管理監(jiān)督。
離職原因：
公司沒有很好的發(fā)展空間。
所在公司：
四川好醫(yī)生藥業(yè)有限公司。
時間范圍：
2010月-209月。
公司性質：
合資企業(yè)。
所屬行業(yè)：
生物工程、制藥、環(huán)保。
擔任職位：
銷售管理-銷售經理。
工作描述：
負責產品終端銷售工作及對業(yè)務代表的'管理，以及客戶維護。
離職原因：
公司沒有很好的發(fā)展空間。
其他信息。
自我評價：
本人活潑開朗，工作認真負責，吃苦耐勞，積極向上。希望貴公司能給我一個機會。
發(fā)展方向：
希望貴公司能給我創(chuàng)造一個發(fā)揮潛力的平臺，我會用實際行動來表現(xiàn)我自己。
其他要求：
希望貴公司能給我提供學習的機會，從而使自己能跟上時代的步伐。
更多相關信息：大學生兼職銷售簡歷表格、銷售管理個人簡歷、機械設計制造個人簡歷表格。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十五
為了加強和規(guī)范我校寄宿生的管理工作，維護學校正常的教學秩序，確保各項工作落實到位，經校委會研究決定就進一步做好學校寄宿生管理工作的有關工作計劃如下：
1、寄宿生管理的重要性。為切實加強我校寄宿生管理工作，對保障我校學生的生命安全，促進我校學生健康成長，辦好人民滿意的教育，服務社會主義新農村建設，具有重要的意義。寄宿生在校時間長，他們的思想意識、道德情操、行為習慣、生活作風等都要在這個大家庭中培養(yǎng)、形成和發(fā)展，我校寄宿生管理工作的好壞直接關系到我校學生的成長和社會的穩(wěn)定，同時也關系到社會、家長對我校的評價。
2、配強力量，健全網絡。學校成立以元松生校長為主任，傅天龍書記、林峰副校長為副主任的寄宿生管理工作委員會。選派政治素質高、熱愛教育、業(yè)務能力強、具有吃苦精神，有強烈的事業(yè)心和高度責任感的盧貴先劉勝林兩位教師，擔任生活、安全管理人員，負責學生在校期間的住宿、飲食、衛(wèi)生、安全等方面的管理工作，同時聘請了：李俊杰、陳紹宗、宋翠梅、黃傳榮、王桂英、汪進美三個班的老師為生活指導老師，并由工會主席廖春榮、總務主任吳美雄、彭愛華等部門負責人，全力保障寄宿學生的健康與安全，組建一支強有力的寄宿生管理隊伍。建立“校長、分管領導、寄宿生管理員、班主任、值班教師”的寄宿生管理網絡。
3、強化安全管理責任。計劃制定寄宿生安全管理工作責任制度，落實領導帶班制度，將安全管理納入學校目標管理范疇，將寄宿生安全管理工作作為考核安全責任人工作的重要考核指標。各成員分工明確，崗位到人，責任到人，形成由校長全面抓，分管領導主要抓，生管教師具體抓，班主任和科任教師配合抓的局面。
1、辦齊證件，規(guī)范流程。學生食堂要取得當?shù)匦l(wèi)生部門頒發(fā)的衛(wèi)生許可證，食堂從業(yè)人員必須持有有效的健康體檢證明，從業(yè)人員定期參加體檢和衛(wèi)生知識培訓。從業(yè)人員在工作期間必須按要求穿戴工作服裝。要建立學校食堂食品衛(wèi)生監(jiān)督員制度，每天都要對供應給學生的食物要進行嚴格的衛(wèi)生檢查，把好采購關、清洗關、制作關、銷售關。食堂物資要定點采購并索證、登記，銷售食品要留驗，杜絕食物中毒事故的發(fā)生。
2、定期檢查，嚴加防控。要定期和不定期對食堂、蓄水池進行檢查消毒，要保持食堂環(huán)境通風與清潔衛(wèi)生，預防和控制傳染病和流行性疫情的傳播。及時監(jiān)測學校飲用水的水質情況，要符合衛(wèi)生防疫部門的檢測要求。使用符合安全標準的鍋爐，并定期進行檢測和維護。禁止校內設小賣鋪，嚴防“三無”產品和不合格的食品進入校園，嚴防各種食源性疾病的發(fā)生。
3、改善膳食，收支公開。學校食堂由學?？倓?、生管派專人負責管理。學校要管好用好寄宿生生活補助經費，要根據(jù)學生的飲食習慣和營養(yǎng)需要合理地搭配膳食，制定科學的菜譜，提高飯菜營養(yǎng)價值。菜金的收支要建立“臺帳”制度，按月在校務公開欄和食堂醒目位置公布寄宿生生活補助費收支情況，確?！皩？顚Ｓ?，用好?？睢?，實行“陽光”管理，確保學生的每分錢都用在學生的伙食上。
4、完善設施，合理布置。供應師生集體用餐的學校計劃設有學生洗手、餐具清洗、消毒設備和符合衛(wèi)生標準的飯菜、餐具暫存場所。計劃在食堂或餐廳的醒目位置張貼教育部、衛(wèi)生部頒布的《學校食堂與學生集體用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》和學校制定的《學校飲食衛(wèi)生安全制度》及《衛(wèi)生許可證》，計劃合理張貼飲食衛(wèi)生、用餐紀律、愛惜糧食等方面的提示語。
1、嚴格安全排查制度。計劃建立學生宿舍日常安全檢查工作制度，注重學校安全排查過程中的每一個細節(jié)，重點排查學生宿舍、樓梯走道、食堂餐廳、飲用水源、圖書室、實驗室、教室、配電室等重點場所和重點部位的安全情況和安全隱患。要堅持學校安全隱患排查與整改登記制度，排查后填寫“中小學校安全隱患排查與整改表”，排查登記要注重每個細節(jié)，發(fā)現(xiàn)危房、滅火器材和照明設施損壞及其他安全隱患，應立即停止使用，及時維修或更換；學校若無力解決的，要采取相應的防護、警示措施，并及時報告當?shù)卣嘘P職能部門及教育行政部門。
2、細化生管人員職責。我校將嚴格執(zhí)行夜間巡查制度、值班登記制度、查鋪登記制度。做好夜間的安全保衛(wèi)及對突發(fā)事件做出應急反應，非寄宿生不得在學校留宿，出現(xiàn)擅自出走或擅自留宿的將及時報告，及時處理。寄宿生在學校規(guī)定的住校期間因病因事離校的，要辦理嚴格的報告、審批、登記手續(xù)備案。認真落實寄宿生管理人員崗位責任制和責任追究制。
3、將建立“一冊六簿”及日常管理臺帳。建立“光澤縣寄宿制學校教師工作手冊”，填寫好寄宿生的姓名、家庭住址、聯(lián)系電話、周工作情況等基本信息；建立“六簿”即：
1）安全工作登記簿，記載安全檢查及整改、衛(wèi)生消毒、防火防盜、逃生演練等情況；
2）學生文明宿舍評比登記簿，記錄學生宿舍評比情況；
4）學生課間進出宿舍登記簿，對學生進出宿舍進行登記；
5）學生周末往返登記簿，及時登記學生周末往返情況；
6）學生家長來訪登記簿，對學生家長來訪情況進行登記。
4、將逐步改善生活設施，配足管理人員。積極爭取資金，加大校舍建設投入，改善寄宿生的住宿條件，確保寄宿生宿舍區(qū)內有衛(wèi)生間，寄宿生有洗澡、曬衣服的場所，有熱飯吃，有開水喝。按照《南平市學校寄宿生管理工作實施細則（試行）》規(guī)定，配齊生管人員、配備簡單醫(yī)藥箱。
5、將優(yōu)化宿舍區(qū)的布置。宿舍區(qū)的布置要簡潔大方，內容健康向上，符合學生的實際，創(chuàng)設具有濃厚氛圍的宿舍文化。生管教師值班室將張貼《生管人員崗位職責》、《值班教師安排表》。宿舍公共區(qū)的醒目位置將張貼《寄宿生住宿規(guī)定》、《寄宿生衛(wèi)生管理規(guī)定》、《宿舍用電用火管理制度》、《寄宿生周末乘車安全提示》等。宿舍區(qū)將設置宣傳欄，設立“友情提示”———“每日天氣預報”、“衛(wèi)生保健知識”、“安全警示”等欄目，定時更換內容，并確定一名宿舍長。加強學生宿舍文化建設，同時建議張貼一些有關教育的字畫，提倡每位學生布置自己寢室，每個寢室門上要張貼《寄宿生名單一覽表》、《全家福照片》和宿舍內張貼《珍愛生命》、《諄諄舍訓》的提示語。宿舍物品擺放要做到“八個一條線”（口杯牙刷一條線、開水壺一條線、臉盆一條線、毛巾一條線、鞋子一條線、被子一條線、箱子一條線、雜物一條線），力求整齊有序。
6、開展形式多樣的活動。計劃組織寄宿生開展安全知識講座和逃生演練等安全教育活動一至二次，提高我校學生安全防范能力；針對宿舍的文化布置、環(huán)境衛(wèi)生、物品擺放、學生行為等方面進行日評周比，實行動態(tài)管理，結合評比評選出星級寢室，并發(fā)星級流動牌；每周要安排好每天傍晚的活動，制定出活動安排表，將積極開展讀書、歌詠、演講、文體等豐富多彩的文娛活動，同時通過組織學生觀看電視節(jié)目，開放閱覽室、電腦室，為我校學生成長提供健康快樂的生活和學習環(huán)境。
1、建立“民主、平等、和諧”的關系。將學校制度管理和學生的自我管理有機結合起來。同時號召學校領導、黨員干部、班主任、科任教師要經常深入宿舍指導學生的學習和生活，生管老師要重視細化管理，從生活小事到學習，處處關注學生，關懷學生，讓學生感受到宿舍大家庭的溫暖。根據(jù)寄宿生的學科特長、興趣愛好、學習習慣建立學習互助小組，利用自習課時間進行學習互助，使每一名學生都能夠自主、自由的在合作中獲得提高和發(fā)展。
2、關愛特殊學生。對一些家境貧寒、留守兒童、殘疾學兒，同時號召學校領導和黨員教師要開展“一幫一”結對子幫扶活動，力所能及地幫助他們解決學習生活的后顧之憂。同時要求學校心理健康教研組，關心寄宿生的心理及時解決寄宿生的心理健康問題。
3、加強家校聯(lián)系。生管老師、班主任、科任教師要經常深入學生家庭生活，通過家長學校、座談會、個別談話、電話隨訪等途徑，加強與家長溝通交流，了解學生實際。建立“學校一學生一家長”之間暢通的聯(lián)系方式，積極探索加強家校共同實施安全教育的工作機制。
1、積極探索，認真總結。我校要積極探索寄宿生管理的工作的科學方法，推行人性化管理，努力營造安全有序、文明健康的學習生活環(huán)境；及時總結經驗和好的做法。
2、考核表彰，優(yōu)先評選。計劃將寄宿生管理納入“教師年度量化考核”和“績效考評的重要內容中，結合日常與年終考評，對寄宿生管理進行測評，對寄宿生管理工作取得明顯成效的，成績突出的老師，學校在“先進工作者”人員推薦時，予以優(yōu)先考慮。
3、責任事故，依章處理。凡在寄宿生管理工作中因管理不善、措施不力、玩忽職守，發(fā)生安全責任事故的，對負有直接責任的人員，當年考核為不合格，并追究直接責任人和有關領導的行政責任。凡發(fā)生重特大安全責任事故、觸犯刑律的，將提請有關部門依法處理。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十六
在xx年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，認真學習貫徹落實“三個代表”重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對7·27會議上于總講話的的學習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的”以人為本，從嚴精細管理”的有關精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。
二、主要工作匯報
今年1月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將***工段改為生產***，我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了***工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為**車間歷年來改產工作質量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產于10月12日恢復正常。
在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30、8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日?；己?，把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。
在xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI車間安全員經常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神，加強自身黨風廉政學習
在xx年度工作中，我與車間***副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在xx年度工作中，我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告，認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照”狠剎四股歪風”的要求，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求；帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，認真學習《領導干部行為準則》，加強黨風廉政建設和反工作，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。
工作中存在的問題：
在xx年度中，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
xx年就要到了，在即將開始的新一年的'工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成xx年各項工作！
車間管理個人工作規(guī)劃篇十七
全年目標：
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發(fā)生率降至最低。
主要措施：
（1）加強對新員工的安全生產培訓，建立長。中、短期的安全培訓機制。
（2）培養(yǎng)員工安全生產的意識，了解安全對車間生產及個人的重要意義，真正做到安全生產深入人心。
（3）定期檢查車間安全隱患并及時排除，限度的減少潛在的危險因素。
（4）制定《安全生產手冊》和安全生產知識宣傳欄，設立危險區(qū)域警示標志。
（5）制定突發(fā)安全事故及時處理辦法，及事后相關責任追究制度，把個人及公司損失降到最低。
全年目標：
定的產品一次交驗合格率的總體目標。
主要措施：
（1）嚴格按照圖紙設計要求進行加工。
（2）所有調試工序均需寫出書面調試數(shù)據(jù)資料經qc部門組裝測試后由組長批準方可正式生產。
（3）加強對員工質量檢查的培訓，牢記槍體孔位檢查的要點重點。
（4）進一步規(guī)范線上檢查表的填寫，確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實性有效性。
（5）建立機臺操作人員qc質量檢查人員副組長組長的四級日檢查制度。
（6）定期檢查機臺夾具刀具確保產品的加工精度和生產的穩(wěn)定性。
（7）增加產品入庫前檢查項，保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留，工序無遺漏。
（8）組織技術人員副組長組長定期進行學習和技術交流，提高機加工水平，改善加工工藝，優(yōu)化加工程序，使產品質量再上一個新臺階。
全年目標：
全年按期交付生管部制定的產品產量計劃，確保公司關于20xx年產品產量計劃的實現(xiàn)。
主要措施：
（1）加強對刀具夾具圖紙量具的管理，為產品生產調試的做好準備工作，
（2）配合生管部合理安排機臺和人員，確保生產的高效性和流暢性。
（3）改善改進加工方法，優(yōu)化加工程序，限度地發(fā)揮機臺刀具的加工能力，實現(xiàn)高效率加工。
（4）進一步提高員的工機臺操作技能和產品的裝夾速度，調動員工工作積極性。
（5）定期對機臺進行維修和保養(yǎng)，檢查相關生產設備，提高開機時間，降低機臺故障率。
（6）建立日產量公布制度，制定員工日工作績效考核表以及相應的獎懲制度。
（7）鼓勵員工在工作中創(chuàng)新，培養(yǎng)團隊協(xié)作精神。
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