總結(jié)有助于我們認(rèn)識到自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，為今后改進(jìn)提供指導(dǎo)。寫一篇較為完美的總結(jié)，首先要對所總結(jié)的內(nèi)容有一個清晰的認(rèn)識和理解。看看下面這些總結(jié)范文，或許可以給你帶來一些靈感和新的思路。
快遞員工作總結(jié)篇一
時間如駿馬過隙。20xx年結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗(yàn)和磨礪。感謝快遞公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入x公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為x快遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂?？蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié)：
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé)，堅(jiān)持理想，堅(jiān)定信念，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶。
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，快遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊(duì)里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信x全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
在這一年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟。不進(jìn)則退。對客戶需求了解不夠細(xì)膩，導(dǎo)致極少部分客戶對x失去信心選_營快遞。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計(jì)失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇x的時機(jī)。積極促銷提供其他公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn)，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為x快遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
快遞員工作總結(jié)篇二
在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn)，有時候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識處處留心皆學(xué)問的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)；善制度，俗話說沒有規(guī)矩不成方圓，必須在制度約束的同時，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞員工作總結(jié)篇三
下面我將這一年來的具體工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
1.訂單顏色看錯，遞減錯，size看錯，訂單顏色做錯檢查工作沒做好。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好，造成交期沒法趕出。
3.色卡追蹤沒到位。
2.按計(jì)劃出貨，如因某原因沒辦法按交期出貨，及時跟客戶溝通好，以免造成扣貨款。
通過一年來的工作，我也清醒的'看清自己還存在許多不足，主要是：了解還不夠多，由于能力有限，對一些事情的處理還不太妥當(dāng)，工作方法上還有待改善，這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進(jìn)提高，爭取把自己的工作做到最好。
盡職盡責(zé)抓重點(diǎn)。嚴(yán)格按照發(fā)文標(biāo)準(zhǔn)，提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、
明確印鑒管理程序，完善使用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項(xiàng)規(guī)章制度，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項(xiàng)規(guī)章制度，按照各項(xiàng)制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀(jì)律，各項(xiàng)工作都有章，有據(jù)。
1.認(rèn)認(rèn)真真，做好本職工作。
堅(jiān)持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)，客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復(fù)印。認(rèn)真完成檔案的整理工作，對各類文件及時收集，歸檔，做到了分類存放，條理清楚，便于查閱。
2.嚴(yán)于律已，自覺遵守各項(xiàng)制度。
做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真;向領(lǐng)導(dǎo)匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;。
待同事要坦誠寬容;嚴(yán)肅辦公紀(jì)律，不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。
1.訂單下來一式四份(交期)，每個部門一份，包裝明細(xì)要準(zhǔn)確。
2.色卡，交期向客戶確認(rèn)追蹤到位。
3.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)好。
4.按制定的進(jìn)度計(jì)劃及相關(guān)要求出貨。
5.與客戶確認(rèn)相關(guān)的出貨資料后，整理好單據(jù)。
6.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求，按排出貨。
7.將出貨資料整理至25號交財(cái)務(wù)。
要提前學(xué)習(xí)，要不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)。
快遞員工作總結(jié)篇四
時間如駿馬過隙。結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗(yàn)和磨礪。感謝快遞公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。加入__公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為__快遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的.快樂。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié)：
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé)，堅(jiān)持理想，堅(jiān)定信念，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶。
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，快遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊(duì)里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信__全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
在這一年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟。不進(jìn)則退。對客戶需求了解不夠細(xì)膩，導(dǎo)致極少部分客戶對__失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計(jì)失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇__的時機(jī)。積極促銷提供其他公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
是全新的一年是自我挑戰(zhàn)的一年總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn)把新一年的工作給自己一個規(guī)劃盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為__快遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
快遞員工作總結(jié)篇五
作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術(shù)含量，無非認(rèn)識幾個字，會騎車，有責(zé)任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然，一個普通的快遞員他也有學(xué)歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn)，又或者是特別有責(zé)任心，特別負(fù)責(zé)，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。
工作方面，不要小看這里的每一個人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅(jiān)守崗位，一切以工作為重，服從上級安排，認(rèn)真完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請教，互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，注重團(tuán)結(jié)協(xié)作，相處融洽;工作認(rèn)真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。
一、提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
二、用心學(xué)習(xí)，提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為、動作、說話，都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對客戶提出的問題準(zhǔn)確、富有責(zé)任的回答，注意說話的語氣。把有效的信息及時準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá)，以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時，還要對所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算，判斷，車輛、交通安全等知識的培訓(xùn)，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。
三、企業(yè)至上，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣，時間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認(rèn)識，直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認(rèn)為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識到自己的責(zé)任，自覺履行職責(zé)，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。
快遞員工作總結(jié)篇六
（一）體驗(yàn)社會，鍛煉自身生存能力。
（二）從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會與別人溝通的技巧。
（三）熟悉一個快遞公司的運(yùn)作流程，獲得工作經(jīng)驗(yàn)。
（一）xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日，輔助公司客服做月結(jié)。
快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是快捷福建福清站點(diǎn)。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?？爝f費(fèi)用的支付分寄付（寄件人付費(fèi)用）和到付（收件人付費(fèi)用），另外還有月結(jié)，即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運(yùn)費(fèi)，每一件收件和派件都會記錄在電腦中?？旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長期合作，快捷快遞公司每到月底會進(jìn)行月結(jié)，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對，若出現(xiàn)核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個公司進(jìn)行結(jié)算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，確保正確。這是很費(fèi)心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會得出不同的結(jié)果，所以會比較勞神勞力。
（二）處理問題件。
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件，若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件，客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服，客服及時做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
（三）上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)。
快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時跟進(jìn)。
（四）接電話，服務(wù)客戶。
有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
（一）與人的溝通很重要。
與別人的溝通在平時學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認(rèn)識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時是將別人給自己說的'信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時就會影響工作，導(dǎo)致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。
（二）處變不驚，淡定，事有輕重緩急。
處變不驚的應(yīng)對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會在電話中對客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头煜す镜倪\(yùn)作原理，能對各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
（三）學(xué)習(xí)無處不在，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷，有意識地自學(xué)。
在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng)，其實(shí)不見得，處事能力是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學(xué)，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮(zhèn)，由于我長期不在老家，對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖，看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。
（四）工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易，平時更要多多諒解。
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
（五）發(fā)覺知識的重要，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會。
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī)，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備跟專業(yè)的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作。信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會不僅僅在大學(xué)課堂里。
快遞員工作總結(jié)篇七
從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作，不管時間的長短，客服都可以給人很大的成長。以下是我個人快遞電話客服工作總結(jié)。
在這里，我們每天早上召開班前小組會議，每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯誤，在第二天強(qiáng)調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題；在這里，我們小組成員之間、組長和學(xué)員之間互相做案例，從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處，強(qiáng)化我們的標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)，讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余；在這里，我們每個組商討各隊(duì)的板報設(shè)計(jì)，每位學(xué)員都積極參與到討論中來，大家各抒己見，互相交流意見，齊心協(xié)力完成板報的設(shè)計(jì)到制作；在這里，我們每天下班之前會召開大組會議，樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)員予以表揚(yáng)，對有進(jìn)步的學(xué)員進(jìn)行鼓勵；在這里，每天都會發(fā)生許多好人好事，這些事雖小，但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖；在這里，我們每天會記錄下自己當(dāng)天的工作感言，記錄我們工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴；更重要的是，在這里，我們在企業(yè)文化的熏陶下，不斷提高我們自身的綜合素質(zhì)，不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛，使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學(xué)員們的熱情、歡迎、微笑感染了我，使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語，看著他們嫻熟的操作，體味著他們在工作時的認(rèn)真和篤定，青春的浮躁也與之褪去，多了一份成熟和穩(wěn)重。
作為客服人員，我始終堅(jiān)持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認(rèn)真對待每一件事，每當(dāng)遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做；當(dāng)同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，做好工作計(jì)劃，堅(jiān)決服從公司的安排，全身心的投入工作。
記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”。作為快遞業(yè)的客服人員，我深刻體會到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)，而且是一種責(zé)任，更是一種境界。這幾個月以來我堅(jiān)持勤奮學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)知識，強(qiáng)化思維能力，注重用理論聯(lián)系實(shí)際，用實(shí)踐來鍛煉自己。
2、注重克服思想上的“惰”性。堅(jiān)持按制度，按計(jì)劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)視為額外負(fù)擔(dān)，自覺學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識和建行的企業(yè)文化；其次是按自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃，堅(jiān)持個人自學(xué)，發(fā)揚(yáng)“釘子”精神，擠時間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
快遞員工作總結(jié)篇八
一年來，x速遞秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標(biāo)。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
目前x業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和x公司就x路段配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，x零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營銷策略。
x速遞認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的.獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和x鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過地理優(yōu)勢發(fā)展雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅x對外貿(mào)易。
認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。針對這一發(fā)展思路，x速遞對今后發(fā)展應(yīng)當(dāng)結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
快遞員工作總結(jié)篇九
回顧一年來，我部門在分公司黨的領(lǐng)導(dǎo)下，在本部門干部、職工的共同努力下，通過其它部門的共同協(xié)作，我們在工作上取得了一定的成績，在狠抓內(nèi)部管理工作上，增收節(jié)支、降本壓費(fèi)方法有效，措施得力，成績顯著。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
我部門認(rèn)真執(zhí)行分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，每月堅(jiān)持召開一次職工會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策。貫徹落實(shí)上級的指示精神，加強(qiáng)對職工安全意識的教育，使職工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
我部門現(xiàn)有小車六部，主要是保障公司領(lǐng)導(dǎo)的日常用車，同時協(xié)調(diào)好各部門的工作用車。一年來，車輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常，沒有發(fā)生任何的事故，順利地完成上級交給的任務(wù)。
這些成績的取得。
一是部門領(lǐng)導(dǎo)定期加強(qiáng)對司機(jī)進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識，克服安全管理中思想麻痹、得過且過的現(xiàn)象。
二是司機(jī)認(rèn)真遵守有關(guān)行車規(guī)章制度，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)，勤維護(hù)。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，司機(jī)不帶情緒開車，確保安全行車。
職工的房改工作是一項(xiàng)長期而復(fù)雜的工作，它關(guān)系到每個職工的切身利益。我公司房改工作已進(jìn)行了二年多，今年房改工作的主要任務(wù)是搞好職工的住房補(bǔ)貼工作.住房補(bǔ)貼是房改工作中一個重要組成部分，工作的好壞直接影響到職工的積極性。
為了把住房補(bǔ)貼資金要回來，我們想方設(shè)法與有關(guān)部門取得聯(lián)系，做了量細(xì)致的工作，加班加點(diǎn)申報、填制、核實(shí)了幾千份表格，xx年x月份終于申請要回住房補(bǔ)貼資金xxxx。
為了貫徹落實(shí)降本壓費(fèi)會議精神，作為公司的后勤管理部門，在實(shí)際工作中應(yīng)切實(shí)做好這項(xiàng)工作，做到細(xì)打細(xì)算，勤儉節(jié)約。雖然今年公司的經(jīng)濟(jì)效益較好，但為了增收節(jié)支，降本增效，我部門對勞動用品的購進(jìn)和發(fā)放嚴(yán)格控制在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。為了節(jié)約開支，我們在采購物品時，盡量選用性價比高的物品。
例如，xx年x月公司招待所購置一批空調(diào)、彩電，在保證質(zhì)量的前提下，我們選用同檔次低價位的匹空調(diào)，xxx/每臺，比同檔次的低500-100xxxx，光這一筆開支就為公司節(jié)約費(fèi)用一萬多元。今年我們重新裝修招待所，改善住宿環(huán)境，使前來住宿的各縣公司人員打消了到外面住賓館、飯店的念頭，為公司減少一筆費(fèi)用支出。
我公司職工飯?zhí)米詘月xx日開張后，經(jīng)過一段時間的摸索，現(xiàn)在運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常，達(dá)到了預(yù)期的目的。既減少了業(yè)務(wù)招待費(fèi)的開支，又方便了干部職工用餐。從幾個月的運(yùn)轉(zhuǎn)情況來看，平均每月可節(jié)約費(fèi)用開支xxxx。全年共計(jì)節(jié)約費(fèi)用開支約xxxx。職工飯?zhí)玫拈_張，也給職工的用餐帶來了方便和實(shí)惠。
各部門電話費(fèi)一直采取托收收費(fèi)，如果控制不好，很容易造成話費(fèi)超支.我公司的辦公電話費(fèi)每月開支xxx，話費(fèi)嚴(yán)重超支。個別部門對話費(fèi)控制得不嚴(yán)，致使有的人上班打電話聊天、打信息臺、打國際長話，對于這種浪費(fèi)現(xiàn)象，我們發(fā)現(xiàn)后及時制止，并取消其話機(jī)相應(yīng)功能，責(zé)令其所在部門扣回超支話費(fèi)。
今年年初，電信公司一下屬公司到我公司聯(lián)系業(yè)務(wù)，建議我公司加裝內(nèi)部電話，以減少話費(fèi)開支，當(dāng)時考慮到要投入xxxx多元，也就沒有加裝內(nèi)部電話。x月初，電信行業(yè)競爭激烈，我部門積極與電信公司取得聯(lián)系，向?qū)Ψ奖砻?，作為電信公司的客戶，多年來我們一直支持電信事業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在我們企業(yè)有困難，要求對方在話費(fèi)上給予我們更優(yōu)惠的條件，真誠的請求感動了對方。
快遞員工作總結(jié)篇十
20__年，x速遞在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù)。以下是我今年的快遞組長工作總結(jié)。
一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況。
一年來，x速遞秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展情況。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
目前x業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和x公司就x路段配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，x零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營銷策略。
x速遞認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和x鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過地理優(yōu)勢發(fā)展雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅x對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算。
認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。針對這一發(fā)展思路，x速遞對今后發(fā)展應(yīng)當(dāng)結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
快遞員工作總結(jié)篇十一
20xx年在區(qū)郵政速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持把發(fā)展作為 第一要務(wù)，積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快資源整合和流程優(yōu)化，提高全 網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量，增強(qiáng)核心競爭能力，努力構(gòu)建和諧文明企業(yè)，全市郵政速遞物流的經(jīng)營、改革 和服務(wù)等工作取得了一定的成效，基本完成了區(qū)郵政速遞物流公司下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)。
全市始終堅(jiān)持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松， 堅(jiān)持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題。
不斷拓 寬發(fā)展思路，努力拓展業(yè)務(wù)市場，著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，企業(yè) 經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
1.郵政速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長。全市郵政速遞物流實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入 20xx.89 萬元，同比增 長 22.28%。其中：速遞業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入 1564 萬元，同比增長 27.85%；物流業(yè)務(wù)累計(jì)完 成收入 493.89 萬元，同比增長 7.3%。
2.重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入 1066.34 萬元，同比增長 47.06%；國際業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入 89.09 萬元；同城業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入 260.6 萬元；電子商務(wù) 累計(jì)約客戶，確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心，及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在 的問題，有效地提升了 ems 的品牌形象，增強(qiáng)了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
全市郵政速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標(biāo)， 大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能， 不斷推 進(jìn)體制機(jī)制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新，努力增進(jìn)職工福祉，為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。
1.支撐保障能力不斷增強(qiáng)。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車 15 臺、電動車 40 臺；二 是攬投網(wǎng)建設(shè)初見成效。全市已建成攬投部 6 個、攬投站 22 個，規(guī)劃設(shè)置 119 個段道、攬 投人員 192 人；三是新開通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短 了 0.5-1.5 天；四是有效實(shí)施了“正點(diǎn)工程”工作。對郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點(diǎn)環(huán) 節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)整，使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化，在業(yè)務(wù)量迅勐增長的情況下，主要 時限和質(zhì)量指標(biāo)有了明顯提升。
2.科學(xué)管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴(yán)格用工總量控制，嚴(yán)格履行 用工審批程序， 推行崗位編制定員管理、 崗位增員“雙審批”制度， 實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)用工無“表 外”人員。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定” 標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化工時管理等措施，滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財(cái)務(wù)管控能力穩(wěn)步增強(qiáng)。進(jìn)一 步加強(qiáng)成本費(fèi)用集中管控，啟動了預(yù)算信息化管理，持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算，強(qiáng)化資金的集中管 理，大力推進(jìn)各單位的損益核算工作。并推行了重點(diǎn)項(xiàng)目和單車的損益核算工作，效益明顯 增強(qiáng)，收益水平穩(wěn)步提升。10 月份以來，共清繳欠費(fèi) 274 萬元，達(dá)到了區(qū)郵政速遞物流公 司欠費(fèi)率考核指標(biāo)范圍內(nèi)。
三是風(fēng)險防控工作進(jìn)一步強(qiáng)化。
認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落 實(shí)和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運(yùn)安全，全年未發(fā)生重大事故。落實(shí)信訪 責(zé)任制，加大接訪落實(shí)力度，維護(hù)了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。四是加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè)和資費(fèi)的管 控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果，各項(xiàng)制度基本建立，運(yùn)行流程得到規(guī)范。按照經(jīng) 營管理的“五條禁令”，強(qiáng)化了協(xié)議客戶的資費(fèi)管理，對低資費(fèi)客戶進(jìn)行了資費(fèi)調(diào)整。
3.運(yùn)營機(jī)制體制不斷理順。一是進(jìn)一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6 個營業(yè)部和 1 個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運(yùn)部專業(yè) 管理格局。二是全面推行科學(xué)有效的計(jì)件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則，4 月份 我局推行了科學(xué)有效的無保底計(jì)件工資改革辦法，并在 11 月份再次對計(jì)件工資改革辦法進(jìn) 行了調(diào)整和完善，即每投遞一件獎勵 0.8 元，每攬收一件按收入的 10%給予獎勵，實(shí)行上不 封頂?shù)恼?。通過這一政策的推行，極大地調(diào)動了廣大攬投人員的攬投積極性，促進(jìn)了市場 的全面開發(fā)，有力地拉動了業(yè)務(wù)收入的快速增長。
4.和諧企業(yè)建設(shè)深入推進(jìn)。高度重視和諧勞動關(guān)系建設(shè)，企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和 社會保險參保率、勞務(wù)工參保率均達(dá)到 100%。加大全員培訓(xùn)力度，采取多種形式強(qiáng)化培訓(xùn)。
積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動，營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度， 積極組織開展“送溫暖”活動，全年共發(fā)放慰問金 1.4 萬元，受惠職工近 25 名。
進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)， 提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力， 增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力，切實(shí)承擔(dān)起全市郵政速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任、 經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會責(zé)任。
快遞員工作總結(jié)篇十二
時間過得真快！昨天我還在電梯里和同事講起我是怎么開始當(dāng)上了快遞員的，今天我就意識到我得寫這一年的工作總結(jié)了。
回想來這里當(dāng)快遞員的第一天，我就像一個剛畢業(yè)的學(xué)生似的充滿了熱情！一年下來，這份熱情的火山還在，只是暫時休眠了，而休眠的原因只是因?yàn)槲蚁胍盐业目爝f業(yè)務(wù)做得腳踏實(shí)地一些。之所以會那么期望來當(dāng)一個快遞員，是我很喜歡故事里的騎手，我覺得快遞員每天開著送快遞的車在城里面跑來跑去，好像比騎手更加拉風(fēng)似的，于是就來當(dāng)快遞員了。
工作了一段時間后，我發(fā)現(xiàn)快遞員和我想象中的快遞員其實(shí)還是有出入的，我想象中的快遞員因?yàn)闆]有風(fēng)雨雷電的布景，顯得是那么的美好和理想，真正做了快遞員了才知道我只看見了我想看見的部分，而沒看見的部分是我這一年一直在適應(yīng)的部分。當(dāng)然，這一年里，我還是適應(yīng)的挺好的，也完全接受自己快遞員這份工作了，還恢復(fù)了最初對別人說我是快遞員的那種自豪感。很多人來做快遞員并不是像我一樣是因?yàn)橄胱觯巧钏?。我們快遞員的工作雖然辛苦，但收入還算可以，來城里的農(nóng)民工如果能夠加入快遞公司成為快遞員，他們家的經(jīng)濟(jì)狀況就可以在他一人辛勞的情況下得到全家的改善了。
在這一年的快遞員工作中，我改掉了我過去工作時常常出現(xiàn)的吊兒郎當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)，把自己完全投入到這份工作去了。以前我開車的時候，都是帶著自己的朋友去兜風(fēng)，今年開車快遞去送貨的時候，我已經(jīng)有了一種責(zé)任感，以往那些虛無縹緲的浪漫也在這種責(zé)任感中升華了我的生活，讓我有了成家立業(yè)的想法了。當(dāng)然，這就是題外話了，但這一年的工作可以說是徹底改變了我。
今年上半年，我一邊適應(yīng)工作一邊熟悉路線，到了下半年的時候，我已經(jīng)把所有的邊邊角角的地方都跑過了，現(xiàn)在送快遞的速度已經(jīng)是過去的我可望而不可及的了，我知道，這多虧了我對自己熟悉路線的主觀鍛煉。連我們快遞組長有時候都會問我哪哪怎么走的，讓我有了一種成就感。就連我工作之余和朋友家人出去玩，再也不會有導(dǎo)了航還迷路的情況出現(xiàn)了。這都是我今年的收獲！
這一年是過完了，接下來要來的新年，我希望自己還能用自己腳踏實(shí)地的熱情去完成我的工作，把快遞員的工作也提升為給人民（至少我的家人和我）帶來幸福感的工作！
快遞員工作總結(jié)篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好!
我叫侯__，現(xiàn)擔(dān)任北京__物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20____年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
一、工作情況：
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：
20____年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。
20____年與20____年相對比，20____年整體比20____年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32%，低溫運(yùn)費(fèi)增長23.00%，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%，短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價,造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:。
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對erp系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率。
第二部分：20____年的工作思路。
根據(jù)集團(tuán)公司20____年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20____年已開始正式運(yùn)行，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、20____年的工作計(jì)劃：
(1)、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
(2)、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解。
在雙匯“誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對報表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家!
述職人：______。
20____年____月____日。
快遞員工作總結(jié)篇十四
工作總結(jié)，以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言，工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面是小編收集整理的快遞員。
歡迎借鑒參考。
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的。
工作計(jì)劃。
但在部門日常的各項(xiàng)管理中仍存在很多的問題需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門。
崗位職責(zé)。
20xx年部門主要工作完成情況存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計(jì)劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%，加強(qiáng)對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
一、工作內(nèi)容。
作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術(shù)含量，無非認(rèn)識幾個字，會騎車，有責(zé)任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然，一個普通的快遞員他也有學(xué)歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn)，又或者是特別有責(zé)任心，特別負(fù)責(zé)，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。
二、同事關(guān)系。
工作方面，不要小看這里的每一個人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅(jiān)守崗位，一切以工作為重，服從上級安排，認(rèn)真完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請教，互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，注重團(tuán)結(jié)協(xié)作，相處融洽;工作認(rèn)真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。
以下是一個物流公司送貨員整理的個人總結(jié)：
一、提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
二、用心學(xué)習(xí)，提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為、動作、說話，都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對客戶提出的問題準(zhǔn)確、富有責(zé)任的回答，注意說話的語氣。把有效的信息及時準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá)，以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時，還要對所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算，判斷，車輛、交通安全等知識的培訓(xùn)，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。
三、企業(yè)至上，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣，時間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認(rèn)識，直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認(rèn)為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識到自己的責(zé)任，自覺履行職責(zé)，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。
每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任，目前目前上海物流公司快運(yùn)分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人，每個為上海物流公司辛勤付出汗水的人。
我們工作、學(xué)習(xí)了一個階段后，回顧、檢查一下前一階段的情況，看看有哪些成績，哪些缺點(diǎn)，把經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)找出來，以便今后改進(jìn)，將這些寫成書面文字，就是“總結(jié)”。
總結(jié)的應(yīng)用很廣泛，種類也較多。按內(nèi)容分，有“工作總結(jié)”“。
”“生產(chǎn)總結(jié)”等;按時間分，有“年度總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等;按性質(zhì)分，有“全面總結(jié)”“專題總結(jié)”等;按范圍分，有“單位總結(jié)”“個人總結(jié)”等。寫總結(jié)時，有些種類往往是結(jié)合起來的，如一個單位年度的全面的工作總結(jié)。
寫總結(jié)，一般包括以下四個部分：
一、情況概述。簡要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的時間、背景、大體過程和成績、效果等。
二、主要做法、經(jīng)驗(yàn)和體會。這部分是總結(jié)的重點(diǎn)，可以先講做法，后講體會、經(jīng)驗(yàn);也可以根據(jù)內(nèi)容分成幾個問題，一個一個地寫，每個問題既有做法，又有體會;還可以把工作或?qū)W習(xí)分成幾個階段，按時間順序來介紹情況，談體會。
三、存在的問題和教訓(xùn)。問題要提得準(zhǔn)確，以便今后去解決;教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面。
四、今后的努力方向。努力方向要寫明確，對下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想、安排意見要提得切實(shí)可行。
寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式，以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。有的可以合并，有的可以突出，有的還可以省略，這要根據(jù)總結(jié)的寫作目的和要求來確定，靈活安排。
寫總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點(diǎn)，那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的，缺點(diǎn)是怎么產(chǎn)生的，根本原因是什么，有哪些基本經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了，就能自覺地發(fā)揚(yáng)成績，克服缺點(diǎn)，使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。
寫總結(jié)還要根據(jù)實(shí)際情況，抓住特點(diǎn)，突出重點(diǎn)。如果不分主次輕重，什么都寫，勢必什么都說不清楚，使人讀了印象模糊。抓住了重點(diǎn)，還得具體地說明重點(diǎn)，不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。例如，一位同學(xué)總結(jié)自己的復(fù)習(xí)時寫道：“?學(xué)而時習(xí)之?，這是學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)之談。經(jīng)常復(fù)習(xí)，知識就不斷鞏固，進(jìn)而網(wǎng)絡(luò)化。每學(xué)習(xí)一個階段，我就進(jìn)行總結(jié)歸納，寫小結(jié)心得，將自己摸索出來的方法完善起來。比如：學(xué)習(xí)文言詞語，從課文中找出它們在不同句子中的含義，列舉實(shí)例，總結(jié)規(guī)律，不僅記憶起來方便，也鍛煉了自己的能力?！边@樣寫，讀了感到清楚、具體。所以，除了概括性的說明外，最好還能配合一兩個恰當(dāng)?shù)牡湫屠?，做到點(diǎn)面結(jié)合。此外，舉一些數(shù)字，有時也很必要，特別是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題。
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計(jì)劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位，感覺有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
一、20xx年工作計(jì)劃。
1.認(rèn)真貫徹公司的。
規(guī)章制度。
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平。
5、學(xué)習(xí)會計(jì)知識。
二、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司應(yīng)該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí)，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一：服從。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn)，有時候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二：工作中的不足。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
三：團(tuán)隊(duì)。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊(duì)里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四：業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五：時間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞員工作總結(jié)篇十五
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平。
5、學(xué)習(xí)會計(jì)知識。
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司應(yīng)該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
快遞員工作總結(jié)篇十六
自xx年春節(jié)進(jìn)職，先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí)，通過一段時間對工作的了解成為一名交車職員，并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)職員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進(jìn)職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn)，有時候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完本錢職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步進(jìn)步。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步進(jìn)步，充分熟悉“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步進(jìn)步。
三個臭皮匠勝過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊(duì)里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速進(jìn)步，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善于總結(jié)，要善于在成功進(jìn)步業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平進(jìn)步的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，固然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)治理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞員工作總結(jié)篇十七
1、訂單顏色看錯，遞減錯，size看錯，訂單顏色做錯檢查工作沒做好。
2、與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好，造成交期沒法趕出。
3、色卡追蹤沒到位。
2、按計(jì)劃出貨，如因某原因沒辦法按交期出貨，及時跟客戶溝通好，以免造成扣貨款。
通過一年來的工作，我也清醒的看清自己還存在許多不足，主要是：了解還不夠多，由于能力有限，對一些事情的處理還不太妥當(dāng)，工作方法上還有待改善，這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進(jìn)提高，爭取把自己的工作做到最好。
盡職盡責(zé)抓重點(diǎn)。嚴(yán)格按照發(fā)文標(biāo)準(zhǔn)，提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、
明確印鑒管理程序，完善使用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項(xiàng)規(guī)章制度，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項(xiàng)規(guī)章制度，按照各項(xiàng)制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀(jì)律，各項(xiàng)工作都有章，有據(jù)。
1、認(rèn)認(rèn)真真，做好本職工作。
堅(jiān)持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)，客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復(fù)印。認(rèn)真完成檔案的整理工作，對各類文件及時收集，歸檔，做到了分類存放，條理清楚，便于查閱。
2、嚴(yán)于律已，自覺遵守各項(xiàng)制度
做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真;向領(lǐng)導(dǎo)匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;
待同事要坦誠寬容;嚴(yán)肅辦公紀(jì)律，不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。
1、訂單下來一式四份(交期)，每個部門一份，包裝明細(xì)要準(zhǔn)確
2、色卡，交期向客戶確認(rèn)追蹤到位。
3、與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)好。
4、按制定的進(jìn)度計(jì)劃及相關(guān)要求出貨。
5、與客戶確認(rèn)相關(guān)的出貨資料后，整理好單據(jù)。
6、協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求，按排出貨。
7、將出貨資料整理至25號交財(cái)務(wù)。
要提前學(xué)習(xí)，要不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)。
快遞員工作總結(jié)篇十八
作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術(shù)含量，無非認(rèn)識幾個字，會騎車，有責(zé)任心，勤勤懇懇不就好了嗎？其實(shí)不然，一個普通的快遞員他也有學(xué)歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn)，又或者是特別有責(zé)任心，特別負(fù)責(zé)，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。
以下是我在xx物流公司做送貨員的個人工作總結(jié)：
送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻(xiàn)；二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神；三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為、動作、說話，都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對客戶提出的問題準(zhǔn)確、富有責(zé)任的回答，注意說話的語氣。把有效的信息及時準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá)，以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時，還要對所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算，判斷，車輛、交通安全等知識的培訓(xùn)，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。
送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣，時間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認(rèn)識，直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認(rèn)為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識到自己的責(zé)任，自覺履行職責(zé)，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。
每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任，目前xx物流公司xx分公司是全國名列x甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人，每個為xx物流公司辛勤付出汗水的人。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/14408500.html】
