寫讀后感時，要注意結(jié)合自己的實際情況，用自己的語言表達出來，別人才能更好地理解和接受。那么我們在寫讀后感時需要關(guān)注哪些要素和技巧呢？以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的讀后感范文，供大家參考。這些范文涵蓋了不同類型的書籍，相信可以給大家提供一些寫讀后感的思路和靈感。請大家一起來閱讀吧。
安全事故讀后感篇一
案例一：10月27日晚，五邑大學(xué)大四女學(xué)生李某走到豐樂路與迎賓大道的交界處過人行橫道時，一輛中型客車正快速通過十字交叉路口。見到有人，客車緊急轉(zhuǎn)方向盤，但車尾仍把李某撞飛。經(jīng)過幾十個小時的搶救，李某仍不治身亡。
案例二：1月3日上午，在蓬萊公園前建設(shè)路路段，一名學(xué)生在橫過馬路時被一輛小汽車撞倒，撞人后，小汽車司機迅速駕車離開了現(xiàn)場。該名受傷的學(xué)生后被送往五邑中醫(yī)院接受治療，他顴骨和頭部擦傷，腳部有挫傷，傷情不重。
案例三：207月5日臺山汶村鎮(zhèn)剛畢業(yè)的17歲男中學(xué)生陳某，駕駛二輪摩托車搭載三個同學(xué)由汶村往海宴方向行駛。晚上8時多行至風(fēng)村擇美路口路段時，車輛失控翻側(cè)，造成摩托車損壞，四人不同程度地受傷，其中駕駛?cè)岁惸乘歪t(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。
案例四：年7月25日，外地一自卸大貨車，裝載土石方由新會三江鎮(zhèn)往新會會城方向行駛。下午1時許，行至270省道線新會金牛頭大橋路段處，在轉(zhuǎn)彎往名冠工業(yè)園的過程中，與相向行駛二輪摩托車發(fā)生猛烈碰撞，造成摩托車上4名15~18歲的青少年死亡、摩托車嚴重損壞的特大交通事故。
安全事故讀后感篇二
前幾天，我和媽媽去街上看到馬路上圍著許多人，跑過去一看原先又是一場交通事故。一個人身子卷縮著躺在那兒，頭靠在路邊花池沿上，臉上和地上都是血，離他六七米遠的地方有一輛黑色摩托車，零件散落一地，一輛小貨車也是傷痕累累。交通事故是那么的可怕，一剎那間，不是傷，就是奪走了人的生命，此刻路上的車輛越前幾來越多，，馬路越來越擁，所以讓我們牢牢記住，遵守交通規(guī)則就是珍愛生命！
行路時，必便走人行道，在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道對的路段，要靠邊走，這樣才能確保行路的安全，自行車和電動車要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。
那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬不要像他們一樣，為了多走幾步，節(jié)儉幾分鐘，而忽視了自我的生命，同學(xué)們：讓我們多等一分的紅燈，多一分的安全，為的了你和他人的人身安全不受傷害，為了社會不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一齊遵守交通規(guī)則，做一個珍惜自我生命的信息人吧！
安全事故讀后感篇三
經(jīng)過這次學(xué)習(xí)，讓我們深刻體會到安全職責(zé)的重要性，安全事故觀后感。
每次事故的發(fā)生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。
在這個社會高度發(fā)展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今日，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。
然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè)，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。
一齊安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災(zāi)難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠無法忘懷。
“前車之鑒，后事之師。”安全工作作為重中之重，我們應(yīng)當從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且進取參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習(xí)慣，讓我們的行為變得更安全。
生命誠可貴，安全職責(zé)大。
讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會發(fā)展和提高，作為我們言行中永遠堅持的理念。
安全事故讀后感篇四
什么是安全，對于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個口子，也會讓人承受一定的痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的。
二、安全的社會效益賬煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，煤礦企業(yè)的安全狀況，關(guān)系到企業(yè)的社會形象，特別是在強調(diào)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的今天，煤礦的安全狀況，更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和文明程度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)成為煤礦企業(yè)發(fā)展的無形資源，會給企業(yè)帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。分析集團公司11月份以來發(fā)生的工亡事故，有的發(fā)生在全集團公司開展的警示教育月活動中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項目部，不僅使集團公司近一年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標難以實現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響。
在對企業(yè)各項工作的考核中，安全是一票否決指標。去年有的礦申報了×××2004至2015年度文明單位，在各項考核中也取得了很高的得分，市文明辦也已向社會進行了公示，但終因這兩年有工亡事故最終被一票否決。有的礦在生產(chǎn)經(jīng)營上取得了驕人業(yè)績，但因工亡事故影響了各方面應(yīng)得的榮譽。去年以來，集團公司在三個文明建設(shè)中取得了較好的成績，也先后在經(jīng)營管理、黨的建設(shè)、學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建、企業(yè)文化建設(shè)方面取得了不少的榮譽。但這些榮譽因一些事故的社會影響而在“含金量”上打了折扣。
三、
安全的經(jīng)濟效益賬。
以集團公司一個中型礦井為例，算一算一起工亡事故對礦井造成的損失。
一算安全投入與產(chǎn)出賬。一個礦井一年的安全費用投入200xxxx元左右，這些費用投入后，需要的產(chǎn)出就是職工的人身安全和礦井的健康穩(wěn)定發(fā)展。雖然出現(xiàn)工亡事故不能全盤否定安全費用投入的作用，但終因人為因素，產(chǎn)生不良的安全后果，實在是不應(yīng)該的。
二算工傷醫(yī)療費用賬。出了工傷后，除了職工個人要受痛苦，有的礦還人支付大筆的工傷治療費。2015年，某礦共為工傷支付醫(yī)療費12xxxx元，2015年支付61.7xxxx元，這是在近年來加大“三違”治理力度，加強安全管理，安全狀況有了明顯好轉(zhuǎn)的情況下的工傷醫(yī)療費用，過去工傷醫(yī)療費高時一年高達17xxxx萬元。
三算一個工亡事故對礦造成的損失賬。一個工亡事故給礦造成的直接經(jīng)濟損失約為50xxxx元左右，其中包括：
1、集團公司按月度工資基數(shù)的5扣減工資，以全礦工資基數(shù)64xxxx元算，全礦扣減3xxxx元。
2、集團公司季度效益獎發(fā)放將與對集團公司的貢獻及各項指標完成情況掛鉤，如果不出安全事故，效益獎提高25，如果出了安全事故，效益獎下降25。全礦發(fā)放效益獎按50xxxx元測算，提高25是62xxxx元，下降25是37xxxx元，其損失為25xxxx元。
3、出現(xiàn)工亡后，集團公司對礦下半年質(zhì)量標準化獎勵5xxxx元被取消;治理“三違”效果2xxxx獎勵被取消;實現(xiàn)安全年2xxxx獎勵被取消;另外，集團公司對礦的安全績效獎的扣除加處罰約12xxxx。還有上級安全監(jiān)管部門對事故的罰款等等，計20xxxx萬元，在此不再一一列舉。
四、扎扎實實地把安全工作做好。
通過算賬對比，主要是為了讓大家更加清醒地認識到做到安全工作的重要性，認識到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實實地把安全工作做好，促進礦井各項工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為每一個職工，應(yīng)當樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細做實。
第二要堅決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時候、什么地點都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠離我們。
實際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實在現(xiàn)場、落實在行動中。安全有規(guī)程，操作有標準。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標準化標準、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項規(guī)章制度和措施，落實到本職崗位中、落實在現(xiàn)場。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標準，遵章作業(yè)。
實礦難問題并不復(fù)雜成因也不難縷清，地方政府監(jiān)管不力官煤勾結(jié)嚴重，礦主為了巨額利潤拿礦工的生命去冒險。礦工也明白下礦井的風(fēng)險，但是生活所迫也不得不作出這樣的選擇。再有就是，煤礦產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理，大量的私有小煤礦事故多發(fā)難以監(jiān)管，以及煤礦行業(yè)整體的生產(chǎn)設(shè)施落后安全基礎(chǔ)薄弱。究其原因就是在一些礦難背后，有權(quán)力介入的蹤影。權(quán)力的非正常介入，是礦山安全生產(chǎn)和清理整頓的一大障礙。但其最根本的背景是社會底層的勞動力定價普遍過低，以及工作機會過少。生活所迫人們不得不接受生命得不到尊重的采礦業(yè)，這無疑是令人悲哀的選擇。也恰恰是因為勞動力供過于求，采礦業(yè)根本不需要依靠技術(shù)進步來提高利潤，在東北一些煤礦偽滿時期的設(shè)備還在運轉(zhuǎn)。而我國經(jīng)濟增長方式屬于高能耗型，對能源的需求抬高了煤價在客觀上鼓勵礦主冒險。另外在此背景下，地方官員對政績的片面追求，權(quán)力與資本的非法勾結(jié)往往成為中央監(jiān)管采礦業(yè)的重重迷障，以及法律和輿-論照亮黑暗的層層遮掩。
然而礦難還是礦難還在發(fā)生。從歷史的社會大視野里抽離出來，拋開所有關(guān)于成因的分析和辯論，直截了當去想每年6000人的死亡，去想這6000人曾經(jīng)的人生，去想700萬煤礦工人面臨的風(fēng)險和正在經(jīng)歷的生活。它讓人感到原始的人道痛感，它讓人感到自己身在其中的這個社會一定是在什么地方出了錯。痛感的存在就是為了引起注意，就是為了警告疾病的存在。麻痹疼痛不等于消除疾病，保持疼痛才能持續(xù)關(guān)注疾病，持續(xù)關(guān)注之后才有希望痊愈。今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專題片，看完這部片我的感觸很深，一起起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼。但是相對于一些行業(yè)來說，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2004年全國煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析表明百萬噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)中顯示2004年全國十萬人口死亡率就為8.24.這是一個相當龐大的數(shù)據(jù)啊，全國每年十萬人中就有八個人死于交通事故。在來煤礦之前我也是一名司機，深知司機比煤礦工人要危險的多，我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機，而是有固定地點、固定時間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次是我們煤礦本身的安全性。長治地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對于山西其它地區(qū)的煤礦，本身就是一個安全的保障。其次就是各級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)對煤礦安全生產(chǎn)的重視，實行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對我們工人的生命起到了保駕護航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時間對煤礦的井下安全做出真實的數(shù)據(jù)分析，及時排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒有上學(xué)的條件，所以文化較低，對于一些機器難以安全操作，對安全隱患難以察覺，對事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故...今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專題片，看完這部片我的感觸很深，一起起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼。但是相對于一些行業(yè)來說，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2004年全國煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析表明百萬噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)中顯示2004年全國十萬人口死亡率就為8.24.這是一個相當龐大的數(shù)據(jù)啊，全國每年十萬人中就有八個人死于交通事故。在來煤礦之前我也是一名司機，深知司機比煤礦工人要危險的多，我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機，而是有固定地點、固定時間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次是我們煤礦本身的安全性。長治地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對于山西其它地區(qū)的煤礦，本身就是一個安全的保障。其次就是各級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)對煤礦安全生產(chǎn)的重視，實行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對我們工人的生命起到了保駕護航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時間對煤礦的井下安全做出真實的數(shù)據(jù)分析，及時排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒有上學(xué)的條件，所以文化較低，對于一些機器難以安全操作，對安全隱患難以察覺，對事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故...打開了安全事故案例后，上面所講述的一起起的安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動了!是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過程中違章操作較多，造成后果是嚴重的，難以挽回的。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高技術(shù)水平以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。
我們所工作的崗位接觸的反應(yīng)儲罐較多，每天都需要和各種化學(xué)物品溶劑打交道，這樣的相對應(yīng)的我們要注意安全隱患也就較多，比如釜和儲罐的壓力安全，化學(xué)物料和溶劑的使用及存放等，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是外部環(huán)境的安全隱患，在我們車間門口貼著一塊十分醒目的安全標示，上面列出了進入車間禁止攜帶的一些物品和行為，這樣每天還沒進入車間安全意識就時刻的看在眼里，想在腦里，記在心里，在操作過程前可以把一些安全的隱患避免，消滅。安全意識造就了安全生產(chǎn)，從每一天的工作做起，從一點一滴開始。
“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。
人是萬物之靈，是社會發(fā)展之本，社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲取經(jīng)濟效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體，是具體工作的執(zhí)行者，社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展，離開人什么事情都將無所事事。
在安全生產(chǎn)中，必須堅持以人為先，因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時也具有破壞性，任何工作都是通過人來完成?？v觀人類社會的發(fā)展，從古代鉆木取火，到當今高科技的使用都離不開人，離開人去談社會的發(fā)展，那不過是水中月，霧中花。當今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料，不得不從事一些高危險性的工作，如我們所從事的化學(xué)品生產(chǎn)等，往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹，不負責(zé)任，不遵章)，常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。
安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：
1、對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;。
2、對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;。
3、搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;。
4、對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意;。
5、逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯;。
6、因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
安全與生命，息息相關(guān);愛心與平安，心手相連，作為一名化工企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;行動起來，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“愛企業(yè)、愛工作、愛生活”是我們每一個職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達，離不開每位職工的奉獻和努力?！氨ＷC安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來，時刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個共同的目標，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松!
今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故案例圖片展，并且布罷了作業(yè)就是寫篇觀后感，很多的工友可能會寫煤礦是多么的可怕、多么的危險。其實我的感觸也蠻深的，一起起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼。但是有時候細想一下，其實煤礦也并不是那種吃人老虎的感覺，相對于一些行業(yè)來說，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2015年全國煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析表明百萬噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)中顯示2015年全國十萬人口死亡率就為8.24.這是一個相當龐大的數(shù)據(jù)啊，全國每年十萬人中就有八個人死于交通事故。相對于交通事故中的主因行業(yè)“司機”更是危險至極，2015年因為司機的不安全駕駛造成的全國交通事故占到全國交通事故的87.4%。從上面這些數(shù)據(jù)讓我明顯的感覺到司機比煤礦工人要危險的多，我們應(yīng)該慶幸我們不是那呼嘯而去的司機，而是有固定地點、固定時間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次便是我們煤礦本身的安全性。濟寧地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對于山西陜西地區(qū)的煤礦，本身就是一個安全的保障。
其次就是山東地區(qū)和濟寧礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)對煤礦安全生產(chǎn)的重視，煤礦實行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對我們工人的生命起到了保駕護航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時間對煤礦的井下安全做出真實的數(shù)據(jù)分析，及時排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后便是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒有上學(xué)的條件，所以文化較低，對于一些機器難以安全操作，對安全隱患難以察覺，對事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故產(chǎn)生。對于我們新入礦的這批工人來講，都是有著專業(yè)的培訓(xùn)知識，對安全隱患有著足夠的重視，還有培訓(xùn)處對我們煤礦安全操作的培訓(xùn)，相信我們一定可以避免事故的發(fā)生。
因為從小就在煤礦邊上長大，對煤礦有著大致的了解，對煤礦也是敬而遠之。但在目前就業(yè)壓力形式的逼迫下，也只好投身到了煤礦中來。但真正來到了煤礦之后，經(jīng)過培訓(xùn)處老師對于安全事故的講解，心中卻是有些坦然了。在全國領(lǐng)導(dǎo)對煤礦安全重識的大背景下，在煤礦領(lǐng)導(dǎo)對安全設(shè)備配備齊全的環(huán)境中還有什么好擔心的呢。俗話說“既來之，則安之”，既然來到了太平煤礦，就應(yīng)該安心的工作，因為在太平煤礦只要你有才，相信一定會有你展示自己才能的空間。只要你在煤礦安心的工作，城市人將會有一個更加美好的生活，對于農(nóng)村人煤礦將會是你進入城市的跳板。懷著一顆感恩的心在太平煤礦努力工作，把工作當成為自己而干，那么你肯定會有所作為。我們一塊進入煤礦，一塊學(xué)習(xí)，一塊工作。同一個起跑點，誰將會跑的更快，誰最先觸碰到自己理想中的終點拉繩，我們拭目以待。
讀后感大全為你精心推薦：
讀后感|小學(xué)生讀后感|初中生讀后感|高中生讀后感|觀后感。
安全事故讀后感篇五
運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的.欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
的培訓(xùn)和教育。加強對員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法；激勵措施；紀律措施；組織管理措施；行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進行處理，車隊提出整改措施，加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備，關(guān)鍵時刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責(zé)任心，強烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時時注意安全，事事想到安全。
和安全態(tài)度提高，消除司機的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。
安全事故讀后感篇六
在我們的生活中，往往一不小心就會出交通事故，所以，我們要小心地過馬路，騎自行車也要靠右邊行使?，F(xiàn)在，我就給大家講一下騎自行車的交通事故吧。
有一天風(fēng)和日麗，小明準備去姑媽家玩，他騎著自行車飛快的向姑媽家奔去，騎到上坡的時候，由于這一段上坡路很長，他感覺非常吃力，他越騎越慢，臉上的汗水一滴一滴地往下落，最后還是停住了，小明往前看了看，還有很長一段上坡路，看來只有推著走了。唉，小明嘆了口氣，擦干汗水。忽然聽見后面有鳴笛的聲音，他往后一看，一輛大卡車從坡下向他駛來，小明眼前一亮，想出一個“好”主意：如果我借助卡車的力量爬到坡上去，這樣不就能很快的爬上這座長坡嗎？于是，小明使出全身的力氣，用手抓住了大卡車的后車箱，另一只手扶著自行車的龍頭，這樣有了大卡車的“幫忙”，小明感覺輕松多了，頭上汗水也慢慢消失了。正當小明為自己的聰明頭腦陶醉時，一件不可想象的事情發(fā)生了，大卡車突然停住了，這時，由于小明沒有反應(yīng)過來，砰的一聲，小明的頭重重的撞到了卡車的后車箱上，小明一慌，人和自行車都倒在了地上。司機聽見聲音，馬上下車，看見小明受傷了，立即送到醫(yī)院治療。雖然沒什么大礙，但是剛才的發(fā)生的一幕情景還時常出現(xiàn)在腦海，久久不能散去。
通過上面這個故事，可以看出交通事故有多么的可怕，遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起，時常把交通法規(guī)記在心上，希望大家和我一起做一個遵守交通安全的小衛(wèi)士。
安全事故讀后感篇七
6月17日，在綜合樓二樓會議室，在變電站的全體職工一齊觀看了安全事故影片。影片中一個接一個的傷亡數(shù)字，一個接一個的安全事故，一個接一個的事故場面，一個接一個的會議，一個接一個法規(guī)，讓我久久不能回到現(xiàn)實中。
平時關(guān)注新聞，關(guān)注網(wǎng)絡(luò)，可是從來沒有一次像今日這樣，受到這么強烈的沖擊。體會到生命如此渺小，生命如此脆弱，而一次安全事故卻是由那么一點點小事引起的，我突然感到害怕，因為我突然意識到日常生活中，我忽略了太多，我把一些安全隱患變得理所當然，變得麻木。也許一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失，就像影片中說的“當一系列的偶然聚合到一齊，就成為必然的杯具?！?/p>
為了防止杯具發(fā)生，保護自我和他人的生命財產(chǎn)安全，安全工作，我決心做好一下幾點：
熟悉并且了解公司關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，按照規(guī)章制度指導(dǎo)日常工作，緊密按照要求嚴格要求自我，嚴格遵守，并且嚴格執(zhí)行，定時的自查。
深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律和法規(guī)，熟悉并學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的知識，提高業(yè)務(wù)水平。進取參加公司組織的各項安全生產(chǎn)講座，宣傳，培訓(xùn)，時刻堅持安全生產(chǎn)意識，進取配合領(lǐng)導(dǎo)和同事的工作，構(gòu)成良好的安全意識，居安思危，防患于未然。
在日常工作中，關(guān)注每一個細節(jié)，排除每一個細節(jié)的安全隱患，提出可行的幾套方案，把安全生產(chǎn)落實到工作的細節(jié)中，及時做好溝通交流，并且做好每一個記錄，構(gòu)成良好的檔案習(xí)慣，同時對于重點船舶，重點事件，要構(gòu)成及時反饋，及時解決，不推諉，不拖延。
生活中要傳遞愛，關(guān)愛他人，構(gòu)成良好的同事關(guān)系和家庭關(guān)系，構(gòu)成良好的工作和人際關(guān)系氛圍，不帶著情緒工作，愉快的工作，把一切不利于工作，不利于安全的情緒都排除在外。
經(jīng)過這個影片，使我反思自我的安全問題，重新認識生命的脆弱與渺小，重新認識職責(zé)。安全是生命的唯一保證，僅有安全，才能好好的工作，好好的生活，好好的享受生活。關(guān)愛生命，責(zé)不我待。關(guān)愛生命，責(zé)無旁貸。
安全事故讀后感篇八
安全”是老師和父母經(jīng)常掛在嘴邊的口頭禪，可我卻不以為然?？傄詾槟嵌际谴笕说氖?，離我們很遠，直到有一天，一件事徹底改變了我的想法。
那天我和一群小伙伴們?nèi)グ职值膯挝煌?，我們看見從遠處跑來一只可愛的小狗，它和我們一起追逐玩耍，可有意思了，一會部隊的叔叔們出來訓(xùn)練了，小狗聽見洪亮的喊號聲驚慌不已，撒腿就跑，我忙去抓小狗，可卻被它咬了一口，出了好多血，小伙伴們大叫起來，拉起我的手跑向衛(wèi)生隊，到了衛(wèi)生隊，叔叔給我消了毒，我的手火辣辣的疼，還好叔叔及時通知了爸爸媽媽，一會兒，爸爸媽媽趕來了，帶我去打狂犬疫苗，打了疫苗，大夫告訴我狂犬病是由狂犬病毒引起的急性傳染，主要通過患病的動物咬傷而感染狂犬病，其進展速度很快，當今病死率最高，一旦發(fā)作，死亡率幾乎100％。我的胳膊上好疼，心里也很怕，眼淚像斷了線的珍珠一樣，止不住往下掉，媽媽叮囑我說：“你真不聽話，那狗你也敢摸，那可是流浪狗，有沒有病毒還不知道呢，早就說過不要玩狗，摸狗，你偏摸，好在叔叔打電話給我，要不你的小命可沒了?！蔽野肷螞]說話，心里更加害怕了。
安全對于每個人都很重要，而對于我們這些小學(xué)生來說更是非常重要。在我們身邊的小朋友總不注意安全，不珍惜生命，把老師和家長的叮囑當作耳邊風(fēng)，今后我們每個人都要多了解一些安全的'知識，做到安全第一。
安全事故讀后感篇九
20___年6月是全國安全月，這次主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”。我在觀看了安全事故板報后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心，思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自我和他人。
事故原因證明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻堅持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情景。
每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證(更多精彩文章來自“秘書不求人”)。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一職責(zé)人，班組長必須實實在在，認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中，班組長應(yīng)多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情景。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不一樣方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生。僅有這樣班組這個團體才會更有活力，長期安全才能有保障。
活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)關(guān)愛著每一位家庭的幸福和美滿，幸福是人生最大的愿望，安全生產(chǎn)才是人生幸福的基礎(chǔ)。
安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工經(jīng)過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自我的重要性，將思想工作和安全教育工作融會貫通，經(jīng)過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內(nèi)心動力到達良好的安全教育效果，實現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。
六月份是全國安全月，我廠以這次為契機組織以“遵紀守法，關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一齊起違章操作，對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中，我們會遇到各種各樣的問題可是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機床發(fā)生故障時，就沒有想到林美年在3#夾具處做什么，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全能夠避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，可是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，可是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當嚴重的，會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故，所以我們要經(jīng)過這次展覽進行舉一反三，認真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要堅持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
安全事故讀后感篇十
安全第一，我想大家都知道。這個寒假我看了四本書：《不可思議的未解之謎》《可怕的安全》《瞧、這幫俏丫頭》《穿越天空的心靈》。其中，我覺得《可怕的安全》對我的幫助很大。
安全問題處處可見。現(xiàn)在買車的人越來越多，有些人為了一時之快出了事故。這本書上講述了一些校內(nèi)的安全問題，讓我們更加重視安全?，F(xiàn)在到處都有安全的`公益用語，特別是公共場所，常見的是天氣不好的時候。
就說說生活中吧。在過年前的一兩天，下了雪，外面結(jié)了冰，路上很滑。媽媽開汽車去奶奶家，車速只有六十碼，原本開到奶奶家只要四十分鐘，現(xiàn)在要一個小時。在路上，我和媽媽看見一座橋上有五六輛車子撞在了一起，而且撞得都不成樣了，我估計人也傷得很嚴重。媽媽說：“這些人沒有生命危險，也會‘脫掉一層皮’，我們才不要那么快，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)?，不急不躁才能不出事。?/p>
安全很重要，身體很重要，學(xué)習(xí)很重要，有了好身體，才能好好學(xué)習(xí)。讓我們重視安全，時刻提醒自己注意安全，讓安全永遠伴隨我們，安全第一！
安全事故讀后感篇十一
翻開了公司2011事故安全。
總結(jié)。
通過學(xué)習(xí)、體會感悟，上面所敘述的一起起、安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動了，正是這些慘痛的事故，讓我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多，造成后果是嚴重的，難以挽回的。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。
我所工作的崗位接觸的設(shè)備較多，每天都需要和各種化學(xué)物品設(shè)備打交道，這樣的相對應(yīng)的我要注意安全隱患也就較多，比如管道的壓力安全，蒸汽法蘭換墊，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是操作過程中的安全隱患。
大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。
安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響職工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：
1對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;。
6因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當嚴重的，會給企業(yè)和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故。
“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動起來，時刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個共同的目標，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松！
所以我們要通過這次活動進行舉一反三，認真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去！
王統(tǒng)強2011-6-22。
安全事故讀后感篇十二
看著培訓(xùn)教材上所敘述的一起起的安全事故，仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動了，是的，正是這些慘痛的事故，我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全在安全生產(chǎn)中的重要性。通過學(xué)習(xí)、討論這些安全事故，我們可以發(fā)現(xiàn)這些事故雖然都有各自的不同特點，但共性問題比較突出，這都是我們應(yīng)該接受的教訓(xùn)和引以為戒的地方。
首先安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。在生產(chǎn)第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。
然后在思想上必須注重安全，所以安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響安全的重要問題。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。最后，還必須從行動上做到安全行動、安全操作。從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛生命、關(guān)注安全的和諧氛圍。
在我們車間的危險區(qū)域都上貼著一塊十分醒目的安全標示，上面列出了進入車間禁止的一些物品和行為，這樣每天還沒進入車間安全意識就時刻的看在眼里，想在腦里，記在心里，在操作前可以把一些安全的隱患避免和消除。
這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：
1、對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;。
2、對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；
3、因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；
4、對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；
5、逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；
6、因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當嚴重的，會給企業(yè)和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故。
安全與生命，息息相關(guān)；愛心與平安，心手相連，作為一名制藥企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲；行動起來，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動起來，時刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個共同的目標，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松！
所以我們要通過這次活動進行舉一反三，認真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去！
安全事故讀后感篇十三
《虛假安全》是一篇有啟發(fā)、有觸動的故事。二戰(zhàn)結(jié)束后，英國皇家空軍統(tǒng)計在戰(zhàn)爭中失事的戰(zhàn)斗機和犧牲的飛行員以及飛機失事的原因和地點。結(jié)果令人震驚，飛行員不是在激烈的交火中出事，而是在戰(zhàn)斗機完成任務(wù)，即將著陸的幾分鐘里出事。原來飛行員看到跑道后有了安全感，有了一瞬間的放松，反而釀成大禍。這讓我懂得了“虛假安全”的意思：當你通過重重困難，成功近在咫尺的時候，你放慢了步伐、放松了警惕，結(jié)果成功與你失之交臂。
在生活中，“虛假安全”也時有發(fā)生：有人跑步比賽時扭頭看了一眼，被后面的同學(xué)反超，結(jié)果與第一名失之交臂；有人搭多米諾古牌，搭到最后一張牌時，嘆了一口氣，其它古牌全被吹倒了，結(jié)果又要重新搭；有人寫書法時，上面已經(jīng)全部寫好了，老師讓他們在最后一行空四格，它沒有空，結(jié)果又要重新寫……我也有過類似的經(jīng)歷。有一次我去圍棋考級，剛開始的時候，我的棋盤上的地盤很大很大，對手的'地盤只有三分之一，我漸漸開始大意了，對手的那一步棋我看也沒看，就自顧自地盤，到我發(fā)現(xiàn)對手的地盤漸漸變大，我的地盤漸漸變小時，已經(jīng)來不及了，結(jié)果輸了那盤棋。我后悔不已，我后悔自己粗心大意，為什么要驕傲？唉，要是世界上有后悔藥就好了。
在人生的路上，也有很多“虛假安全”。當你通過重重困難，成功近在咫尺的時候，不要放慢你的步伐，千萬別粗心大意。記住，還沒有取得成功，千萬不能放松，不然你就可能和成功失之交臂！
安全事故讀后感篇十四
通過學(xué)習(xí)，我們會發(fā)現(xiàn)其中暴露出的問題，其實是很多其他船舶也容易忽略或者是不夠重視的問題，這些問題往往是容易造成危險和損害的問題。我們要透過這兩次事故的現(xiàn)象，去抓住事情的本質(zhì)。要避免同類事故的再次發(fā)生，并且要弄夠舉一反三，最終避免安全事故的發(fā)生，這才是我們的最終目的。
我們都知道，90%的安全事故都直接或間接地與人為因素有關(guān)，為什么這么多的事故來自于人為事故。就是因為作為主體的人，思想意識松懈，責(zé)任心不強，安全意識薄弱，才會造成這樣那樣的事故。安全事件無大小，如果人人對安全事故都抱著“寧可錯殺一萬，也不漏殺一個”的宗旨，只要發(fā)現(xiàn)有風(fēng)險存在，就一定要確保安全，把風(fēng)險降低到最低，然后在去工作，這樣我想，安全事故發(fā)生的概率肯定會下降很多。
既然安全事故的主要責(zé)任者在于人為，那么我們?yōu)榱吮苊獍踩鹿?，就要對人采取一定的措施，首先要提高風(fēng)險和安全意識，繃緊安全意識這根弦，時刻謹記安全第一位;第二，有了安全和風(fēng)險意識，就要對存在安全隱患和風(fēng)險的項目進行有效的評估，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案對策，第三，平時要加強應(yīng)急演練，熟悉應(yīng)急程序，第四，當危險真正發(fā)生時，能夠快速反應(yīng)，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案進行處理。以上的幾點，是最基本的應(yīng)對危險事故的措施，碰到具體的問題，我們要具體的分析，但是總體來說，如果真正能夠做到以上的幾點，我想對于我們避免發(fā)生安全事故是會有很大的幫助的。
有了措施，我們就要遵守，平時我們對于安全都是掛在嘴上?！鞍踩?，安全”人人都會講，但是真真正正去做的，反倒是沒有幾個。每年新聞報道的安全事故，有多少是重復(fù)著相同事故的發(fā)生，即使這樣，每年同類的事故還是屢見不鮮。為什么？這是所有人都應(yīng)該思考的。歸根結(jié)底，還是因為大家都報僥幸心理，思想不重視，但是如果真的事故發(fā)生到你的身上，恐怕后悔已經(jīng)來不及了。所以我們要緊抓不懈，努力遵守安全規(guī)章制度，安全操作。
作為工程船舶，我們始終是在一線工作，這就意味著時時刻刻與危險打交道。能否安安穩(wěn)穩(wěn)的工作，平平安安的回家，關(guān)鍵還是在于我們應(yīng)該怎么去做。前車之鑒，后事之師，4006輪和4009輪為我們敲響了警鐘，我們應(yīng)該吸取事故教訓(xùn)，分析事故的原因，總結(jié)事故經(jīng)驗，避免類似事故的再次發(fā)生。
4006和4009的事故告訴我們一個道理，這就是要求我們在處理出現(xiàn)的問題時，我們一定要全方位的，全面的去考慮問題，要多思考。雖然我們所在的船舶不同，機械設(shè)備的型式不同，但是有一點可以肯定，就是在出現(xiàn)險情及危險事故時，我們考慮問題一定要周全，要把所有可能發(fā)生的險情全部考慮進去。這樣在針對這些可能發(fā)生的險情和問題時，就能夠很好的去采取相應(yīng)的措施。如果4009輪在舵機動力活塞與柱塞出現(xiàn)問題，船舶拋錨以后，考慮到可能會走錨的問題，就不會先去搶修故障的設(shè)備，而是應(yīng)該先將舵角回至零位；駕駛臺如果考慮到拋錨地點的特殊性，而采取單車蕩車控制船舶，這樣的話，我想事故可能就不會發(fā)生。這就是考慮問題不夠全面而引起的。
我們都知道，舵機屬于船上重要的設(shè)備，“四機一爐”其中就有舵機，可見它在船上的重要性，它是掌控船舶操控能力的重要設(shè)備，所以對待這種設(shè)備出現(xiàn)問題時，首先就要想到的是，如何能讓船舶保持穩(wěn)定可控狀態(tài)。如果考慮到這一點，就自然而然的會想到，首先要先將舵角回零，即使遇到船舶走錨，船舶可以在單車，側(cè)推都設(shè)備的控制下使船舶處于可控狀態(tài)。
總之，出現(xiàn)問題不可怕，出現(xiàn)問題以后，如何去面對問題，如何去避免類似問題，這是重要的，“亡羊補牢，尤未晚矣”，吸取教訓(xùn)，警鐘長鳴！
安全事故讀后感篇十五
說實在，吸引人的小說很多，情節(jié)描寫生動的也很多，但是能讓人在閱讀中自然而然感悟人生哲理，并且是大段大段的，很少！但《士兵突擊》就是一部。
不拋棄，不放棄。
鋼七連的口號和理念是“不拋棄，不放棄！”本書的主人公其實都具備這樣的精神，許三多自然不在話下了。那個曾經(jīng)拋棄、放棄的成才，在經(jīng)歷了被老a淘汰的慘痛教訓(xùn)后，老練了成熟了，他回到那個沒有人理睬的草原五班，沒有放棄自己、沒有拋棄戰(zhàn)友，硬是把一個懶散和老百姓區(qū)別只有軍裝的、全團最差的兵組合起來的五班變成了一支名符其實的軍隊。
在我們的工作、生活中，其實每個人也都有著自己的信念。但是面對不如意的現(xiàn)實，我們是怎么樣面對的呢？很多時候，我們拋棄了，或者是拋棄了現(xiàn)實（更確切地說這是放棄了自己），或者拋棄了信念（確切地說這也是放棄了自己）。
看了這本書，讓我對以后的工作更有信心，再遇到困難的時候，想想七連，想想“不拋棄，不放棄！”堅決不放棄任何一個同志，做好自己工作的同時，也要要求好自己的同事。
善與惡。
什么是善，什么是惡？
袁朗為我們提供了一個很好的范例。他的出場非常精彩。狙擊成才時的乍現(xiàn)鋒芒、面對許木木的窮追猛打卻放棄出槍機會時的惺惺相惜、即使成為俘虜也仍然保有的淡定從容以及卸去偽裝后的英氣逼人，讓你立刻便被吸引。
袁朗的善。對許三多，他是唯一一個堅定地相信許三多的人，并且始終如父兄般關(guān)愛幫助許三多，使許三多成長為一個真正的軍人；對吳哲，面對其指責(zé)，他真誠寬容，且由衷的贊賞；對高城，棋逢對手的他說：“我酒量二兩，跟你喝，舍命?！边@是一種為知己兩肋插刀的氣概；對正式加入老a的新兵們，他說：“以后就要常相守了，常相守是個考驗，隨時隨地，一生??”這里流露的是一份新老a們尚無法體味的戰(zhàn)友情濃。
他的惡。訓(xùn)練場上的袁朗嚴峻冷酷、處處彰顯“兵者詭道”、時不時地拿南瓜們開涮，是南瓜們心目中不折不扣的“惡人”。可終有一天，南瓜們發(fā)現(xiàn)，作為惡人，袁朗是有資本的。射擊場上的技驚四座，澆滅了大多數(shù)南瓜們心頭的火。而最終，他們也會明白，“惡”的背后是因為有著更博大的愛與責(zé)任。對于成才，袁朗一針見血、不留情面，可是也因此成就了成才，促使其從一根孤藤成長為一棵大樹。所以，所謂的“惡”乃是“大善”。
還有許多令人回味的句子例如：“小心被日子給混了”??。
這讓我學(xué)習(xí)到對待錯誤的事情要態(tài)度堅決，對待正確的事情要大力支持，大力弘揚，這樣才能把工作做的更好。
書中主人公的精神言行給了我們太多的啟示，它讓我們明白了很多道理。無論如何，既然來了，就要用心經(jīng)營好人生這份事業(yè)，不拋棄，不放棄，用責(zé)任，堅持，勇氣和愛，去詮釋人生的意義。
安全事故讀后感篇十六
這本書是出自于浙江少年兒童出版社的一套避險手冊。這套叢書以有趣的故事和生動的.漫畫，講述了與孩子有關(guān)的各種安全問題，如遇迷路走失、交通事故、溺水事件、火場逃生、地動天搖等突發(fā)事件該如何自我保護!
學(xué)會自我保護，遠離恐慌，拒絕暴力?？赐赀@本書讓我認識危機，躲過危機，相信我會度過一個安全健康、快樂的童年!
安全事故讀后感篇十七
什么是安全，對于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個口子，也會讓人承受一定的痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的。
亡事故，有的發(fā)生在全集團公司開展的警示教育月活動中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項目部，不僅使集團公司近一年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標難以實現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響。
在對企業(yè)各項工作的考核中，安全是一票否決指標。去年有的礦申報了×××2004至2005年度文明單位，在各項考核中也取得了很高的得分，市文明辦也已向社會進行了公示，但終因這兩年有工亡事故最終被一票否決。有的礦在生產(chǎn)經(jīng)營上取得了驕人業(yè)績，但因工亡事故影響了各方面應(yīng)得的榮譽。去年以來，集團公司在三個文明建設(shè)中取得了較好的成績，也先后在經(jīng)營管理、黨的建設(shè)、學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建、企業(yè)文化建設(shè)方面取得了不少的榮譽。但這些榮譽因一些事故的社會影響而在“含金量”上打了折扣。
三、
安全的經(jīng)濟效益賬。
以集團公司一個中型礦井為例，算一算一起工亡事故對礦井造成的損失。
一算安全投入與產(chǎn)出賬。一個礦井一年的安全費用投入200xxxx元左右，這些費用投入后，需要的產(chǎn)出就是職工的人身安全和礦井的健康穩(wěn)定發(fā)展。雖然出現(xiàn)工亡事故不能全盤否定安全費用投入的作用，但終因人為因素，產(chǎn)生不良的安全后果，實在是不應(yīng)該的。
二算工傷醫(yī)療費用賬。出了工傷后，除了職工個人要受。
痛苦，有的礦還人支付大筆的工傷治療費。2005年，某礦共為工傷支付醫(yī)療費12xxxx元，2006年支付61.7xxxx元，這是在近年來加大“三違”治理力度，加強安全管理，安全狀況有了明顯好轉(zhuǎn)的情況下的工傷醫(yī)療費用，過去工傷醫(yī)療費高時一年高達17xxxx萬元。
三算一個工亡事故對礦造成的損失賬。一個工亡事故給礦造成的直接經(jīng)濟損失約為50xxxx元左右，其中包括：
1、集團公司按月度工資基數(shù)的5扣減工資，以全礦工資基數(shù)64xxxx元算，全礦扣減3xxxx元。
2、集團公司季度效益獎發(fā)放將與對集團公司的貢獻及各項指標完成情況掛鉤，如果不出安全事故，效益獎提高25，如果出了安全事故，效益獎下降25。全礦發(fā)放效益獎按50xxxx元測算，提高25是62xxxx元，下降25是37xxxx元，其損失為25xxxx元。
3、出現(xiàn)工亡后，集團公司對礦下半年質(zhì)量標準化獎勵5xxxx元被取消；治理“三違”效果2xxxx獎勵被取消；實現(xiàn)安全年2xxxx獎勵被取消；另外，集團公司對礦的安全績效獎的扣除加處罰約12xxxx。還有上級安全監(jiān)管部門對事故的罰款等等，計20xxxx萬元，在此不再一一列舉。
四、扎扎實實地把安全工作做好。
刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實實地把安全工作做好，促進礦井各項工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為每一個職工，應(yīng)當樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細做實。
第二要堅決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時候、什么地點都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠離我們。
實際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標準，遵章作業(yè)。
安全事故讀后感篇十八
安全”與“事故”是一對好兄弟，但人們對他們有著截然不同的態(tài)度?！鞍踩笔艿饺藗兊淖鹁?，因為他教會人們許多安全知識，讓人們懂得保護自己和他人；而“事故”卻受到人們的痛恨，因為它經(jīng)常制造各種事端，使人失去許多財富和親人。
由于“事故”受到人們的痛恨，所以它非常妒忌“安全”。
有一次，人們受到安全教育之后，開展了“自覺維護安全，反對事故發(fā)生”的行動。氣得“事故”大發(fā)雷霆地說“我要向你報復(fù)，讓你失去親人和財富?！?/p>
在一個非常寧靜的夜晚，“事故”知道有一座大廈的人，雖然學(xué)習(xí)安全知識，但對防火還是麻痹大意，于是它讓一個人來到這幢充滿溫磬氣氛的大廈，丟下幾個煙頭，因煙頭沒有熄滅，接觸了易燃物品，燃燒起來，火越燒越旺，越燒越猛。警鐘響起，大廈一片混亂，人們惶恐地從防火道逃生，但防火道放著許多雜物，再加上人多擁擠，防火道堵塞了。人們的情緒異常緊張，絕望地喊叫?；鹁瘉淼浆F(xiàn)場，許多人已經(jīng)葬身火海。撲滅大火后的生還者有的面容燒毀，有的燒成殘疾，有的全身皮膚燒焦……慘不忍睹。無辜的受害者失去了勞動能力，生活困難。小孩失去了父母，成了孤兒。損失的財物也就更數(shù)不清了。
看著這場悲劇發(fā)生，“安全”悲痛極了，它檫干眼淚，決心跟“事故”一刀兩斷，并決心竭盡全力保護人類，跟“事故”拼到底。從此，它們不再的兄弟了，成了互相痛恨的仇家。
人們紛紛要求安全，希望安全能把事故減少到零。于是人們更加認真學(xué)習(xí)安全知識，不再麻痹大意。遇到事故要冷靜，從各種爆炸、火災(zāi)等事故中吸取教訓(xùn)，還在公共場所、社區(qū)、學(xué)校、商場等粘貼防火標志和安全標語。
“事故”暗自高興，想到制造的火災(zāi)又在電視、廣播上重點報道，真是“名垂千古”??！但它還不滿足，還三番四次制造各種交通意外。在一條公路的拐彎處，一輛空載的平板大貨車以飛速般行駛，正好與一輛摩托車相撞，貨車把摩托車連人帶車拖到200米以外。摩托車上還乘載著一個12歲的小女孩。當事人當場死亡，有部分肢干不知去向，只剩下血肉模糊的一片。慘狀不堪入目。見者為之動容，聞?wù)邽橹畣誓憽?/p>
“安全”實在忍無可忍了，它成立了安全委員會，大力進行安全教育活動，讓人們懂得安全——生命之本。它一方面聯(lián)合電視、廣播所有宣傳媒體對人們進行安全教育。另一方面聯(lián)合各中、小學(xué)學(xué)習(xí)安全知識和安全防范意識，提高安全防范技能。“安全”想：通過這次學(xué)習(xí)，相信人們一定注意安全了。
安全事故讀后感篇十九
閱讀了安全事故案例后，想到那一場場的安全事故，仿佛我就在現(xiàn)場一樣，想著事故帶來的傷害，我就覺得更加難過了。是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心深受傷害，感受到了生命的.可貴和安全生產(chǎn)的重要性。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高技術(shù)水平以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。
“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。
在安全生產(chǎn)中，必須堅持以人為先，因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時也具有破壞性，任何工作都是通過人來完成?？v觀人類社會的發(fā)展，從古代鉆木取火，到當今高科技的使用都離不開人，離開人談什么發(fā)展創(chuàng)新。當今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料，不得不從事一些高危險性的工作，如我們所從事的化學(xué)品生產(chǎn)等，往往由于人的疏忽三大敵人（麻痹，不負責(zé)任，不遵章），常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。
安全與生命，息息相關(guān)；愛心與平安，心手相連。“高高興興上班來，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲；行動起來，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“愛企業(yè)、愛工作、愛生活”是我們每一個職工的心聲！企業(yè)的興旺發(fā)達，離不開每位職工的奉獻和努力。“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動起來，時刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個共同的目標，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松！
安全事故讀后感篇二十
作為一名化工企業(yè)的員工，我深知裝置潛在的危險因素：劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機械傷害、強酸、強堿等等，幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險。在這樣一個復(fù)雜的環(huán)境中，如何保證裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)的生產(chǎn)，對我們來說既是挑戰(zhàn)，又是自我提高的機遇。就個人來說，我感覺要具備四心，即：專心、虛心、細心、職責(zé)心。
首先是專心。專心要求我們要熱愛自我的工作，干一行愛一行，不能僅僅只把工作當成賴以謀生的手段，去被動的應(yīng)付工作，如果這樣工作效率就會下降，工作中的活力和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事，將埋下事故的種子，進而付出血的代價。生活中，不是每一個人都能從事自我喜歡的工作，在沒有本事改變現(xiàn)狀時，我們應(yīng)當進取調(diào)整自我的心態(tài)，去適應(yīng)環(huán)境，創(chuàng)造機會去贏得屬于自我的天地。慢慢，你會發(fā)現(xiàn)自我逐漸喜歡上了此刻的一切，從而富于活力，工作成績自然水漲船高，使自我上升到一個新的高度。
其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問，進取進取，努力提高自我的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的，必須不能放過，僅有工作水平提高了，才能出色地完成工作任務(wù)。一知半解、糊里糊涂的去工作，也許你的一次錯誤，付出的將是生命的代價。安全生產(chǎn)沒有及格，僅有滿分。
再次是細心。粗心，我想是生活中每個人都曾犯過的錯，開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病，僅僅是一時的疏忽，是企業(yè)遭受成百上千萬的損失，甚至是血的代價。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習(xí)慣，杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。
最終是職責(zé)心。任何人，不管他工作水平多高，本事多強，如果沒有職責(zé)心，那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強的職責(zé)心，應(yīng)當是每位員工都要具備的基本素質(zhì)，僅有本著對自我負責(zé)、對他人負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)，才能對每件事情高標準嚴要求，工作才能兢兢業(yè)業(yè)。
前車之鑒，后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活，讓我們記住這以往的傷痛吧!
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/14388152.html】
