心得體會是對自己的一種肯定和鼓勵，通過總結(jié)和歸納，我們可以看到自己的進步和成長?？偨Y(jié)應(yīng)該客觀真實，準(zhǔn)確反映自己的學(xué)習(xí)或者工作情況。接下來，讓我們一起閱讀一些精心整理的心得體會范文，幫助我們更好地寫出優(yōu)秀的心得體會。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇一
隨著中國日益崛起為世界大國，交通事業(yè)的發(fā)展也成為國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。作為一個交通強國，中國在交通建設(shè)方面取得了長足的進步和成就。而近年來，學(xué)習(xí)交通強國的經(jīng)驗和理念，已經(jīng)成為了許多人的共同心愿。筆者作為一名對交通事業(yè)充滿興趣和熱情的學(xué)者，通過深入學(xué)習(xí)和思考，深受啟發(fā)。在這篇文章中，我將分享我對學(xué)習(xí)交通強國的心得體會，以期與大家共同探討這個話題。
要學(xué)習(xí)交通強國的心得體會，首先要了解交通強國的基本特征。交通強國的基本特征有三個方面：一是基礎(chǔ)設(shè)施完備，道路、橋梁和機場等交通設(shè)施達到了世界領(lǐng)先水平；二是交通運輸體系高效，市民出行方便快捷，貨物運輸高效率；三是交通文明素質(zhì)高，交通秩序井然有序，駕駛員文明駕駛、禮讓行人。了解這些特征，可以幫助我們更好地學(xué)習(xí)交通強國的經(jīng)驗和理念。
第二段：重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是交通強國的重要因素之一。一個國家的交通基礎(chǔ)設(shè)施水平?jīng)Q定了交通運輸?shù)男屎唾|(zhì)量。筆者認為，在學(xué)習(xí)交通強國的過程中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)該是我們應(yīng)該重視和致力于發(fā)展的重要方面。例如，發(fā)展高速公路網(wǎng)、城際鐵路和機場等交通設(shè)施，可以縮短城鄉(xiāng)間距離，提升交通效率，加速經(jīng)濟發(fā)展。同時，我們還應(yīng)該注重道路和橋梁的建設(shè)和維修，保障交通網(wǎng)絡(luò)的安全和暢通。
第三段：加強交通科技創(chuàng)新與應(yīng)用。
技術(shù)創(chuàng)新是交通強國的另一個關(guān)鍵要素。在學(xué)習(xí)交通強國的心得體會過程中，我們要不斷加強交通科技的創(chuàng)新與應(yīng)用。例如，推廣使用電動車、研發(fā)智能交通系統(tǒng)等新技術(shù)，可以減少交通擁堵和尾氣排放，提高交通運輸效率，改善人民出行環(huán)境。此外，我們還可以借鑒交通強國的交通監(jiān)管技術(shù)和智能交通管理系統(tǒng)，加強對交通違法行為的處罰和監(jiān)管，保障交通運輸?shù)陌踩陀行颉?/p>
第四段：培養(yǎng)公民交通文明素質(zhì)。
公民交通文明素質(zhì)是交通強國的重要標(biāo)志。在學(xué)習(xí)交通強國的心得體會過程中，我們應(yīng)該注重培養(yǎng)公民交通文明素質(zhì)。例如，遵守交通規(guī)則、禮讓行人、文明駕駛等交通行為可以提升全民交通素質(zhì)，減少交通事故和糾紛的發(fā)生。此外，教育系統(tǒng)和家庭教育機構(gòu)應(yīng)該加強對公民交通文明素質(zhì)的教育和培養(yǎng)，提高公眾的交通意識和法規(guī)遵守程度。
第五段：加強國際交流與合作。
學(xué)習(xí)交通強國的心得體會需要加強國際交流與合作。交通強國的發(fā)展是一個復(fù)雜而長期的過程，我們可以通過與世界上交通強國的交流與合作，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗和教訓(xùn)，加快我國交通事業(yè)的發(fā)展。例如，與其他國家分享交通科技創(chuàng)新的成果、借鑒他們的交通管理模式、共同應(yīng)對全球交通挑戰(zhàn)等，可以不斷提高我國交通發(fā)展的水平。
通過對學(xué)習(xí)交通強國的心得體會的分享，我相信我們可以更好地面對交通事業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)，為我國成為一個真正的交通強國貢獻自己的力量。希望通過學(xué)習(xí)交通強國的經(jīng)驗和理念，我們的國家交通事業(yè)會越來越發(fā)達，人民的交通出行越來越便利。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇二
迎著清晨的第一縷陽光，我習(xí)慣性的打開手機，開始了一天的學(xué)習(xí)生活。一個內(nèi)容權(quán)威、內(nèi)涵豐富、特色鮮明的理論學(xué)習(xí)平臺app已經(jīng)融入了我的生活。
平臺設(shè)有“學(xué)習(xí)積分”、“挑戰(zhàn)答題”、“文章學(xué)習(xí)”等管理和激勵機制。讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、有指導(dǎo)，更多樣、更智能、更便捷。每天答題學(xué)習(xí)，已經(jīng)是我每天必須做的事，我從學(xué)習(xí)中獲得了樂趣，政治素養(yǎng)也有了很大進步。我?guī)幼誀I車隊支部黨員一起學(xué)習(xí)，一起討論，每天進步一點點，“不積跬步，無以至千里”也是我的`座右銘。
學(xué)而時習(xí)之，不亦說乎。“學(xué)習(xí)強國”上線開始，學(xué)習(xí)充實我們生活中的碎片時間，“學(xué)習(xí)強國”中涵蓋的內(nèi)容非常廣泛，有時政要聞、新思想、文藝文化、軍事、法律、醫(yī)藥衛(wèi)生學(xué)等等，提供文字、視頻、測試等學(xué)習(xí)方式，讓學(xué)習(xí)形式多樣，輕松愉快，盡享學(xué)習(xí)樂趣。
因此，擠出時間學(xué)習(xí)，每天都看一點，學(xué)一點，悟一點，滴水穿石，培養(yǎng)學(xué)習(xí)習(xí)慣，凝聚學(xué)習(xí)力量。持之以恒學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)作為一種追求、一種愛好、一種健康的生活方式，方能克服本領(lǐng)不足、本領(lǐng)恐慌、本領(lǐng)落后，抵達人生與事業(yè)的高峰。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇三
最近，公安處要求下載使用“學(xué)習(xí)強國”學(xué)臺進行理論學(xué)習(xí)。在此前只知道這是一個內(nèi)容、內(nèi)涵豐富、特色鮮明的理論學(xué)臺，當(dāng)我下載使用時，驚喜地發(fā)現(xiàn)——“學(xué)習(xí)強國”不僅開設(shè)了“新思想”、“十九大時間”這樣的重磅欄目，也有“強國號”提供的原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。有了“學(xué)習(xí)強國”這樣的理論寶庫、精神家園，在前進路上大家一起學(xué)習(xí)進步，一起努力奔跑、奮斗追夢，依靠學(xué)習(xí)走向未來。
今天我在使用“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)中國夢時，仿佛感受到一幅紅木畫卷在面前徐徐展開，卷軸上盤繞的東方巨龍正要掙脫手掌，似乎是那場沉睡千年的夢，猛然覺醒昂首復(fù)興。
國家的興衰，與我們每個人的命運休戚相關(guān)!改革開放以來，國家愈發(fā)強大，國人益發(fā)自豪，此時的我們比歷任何時期都更加接近中華民族的偉大夢想。扎根大地的人民科學(xué)家——鐘揚、牽動四萬萬國人心的排雷戰(zhàn)士——杜富國、中國民航英雄機長——劉傳健、兩彈一星功勛——程開甲，一波一波又一波的仁人志士已為中國夢而打下了堅實的基礎(chǔ)，夢想的藍圖早已繪制，我輩青年要做的是如何去實現(xiàn)偉大夢想。
而要實現(xiàn)中國夢，首要的是有知識不足、本領(lǐng)不足、能力不足的緊迫感，自覺加強學(xué)習(xí)、加強實踐，永不自滿，永不懈怠?！皩W(xué)習(xí)強國”應(yīng)運而生，我和同事們通過“學(xué)習(xí)強國”手機客戶端“學(xué)習(xí)積分”、“在線答題”、“日程提醒”等板塊管理和激勵學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、也更多樣、更個性、更便捷。學(xué)習(xí)之于信仰和才干，猶如運動之于健康體魄，持之以恒、行之愈遠愈受益，“學(xué)習(xí)強國”讓學(xué)習(xí)的航道更加寬闊，未來會有更多精彩。
崇尚學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)、強化學(xué)習(xí)，目前全國全黨正在進行大學(xué)習(xí)，建設(shè)學(xué)習(xí)大國，作為一名“國家名片”的守護者——鐵路公安，我們就要順勢而為掌握歷史的主動，筑牢“四個意識”，堅定“四個自信”，交通強國、鐵路先行、鐵警先動，護衛(wèi)“復(fù)興號”馳騁在祖國廣袤的大地上，駛向更加光明燦爛的未來。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇四
講好中國故事，是習(xí)近平總書記對宣傳文化工作者的殷切囑托，也是宣傳文化工作的時代使命。作為一名文化宣傳工作者，必須牢牢把握歷史方位，看清前行方向，走好腳下道路，開啟新的奮斗征程。
文化宣傳工作者必須具有強烈的責(zé)任感和很強的業(yè)務(wù)能力。有道是“鐵肩擔(dān)道義，妙手著文章”，前一句說的是有擔(dān)當(dāng)、負責(zé)任，要做勇于擔(dān)當(dāng)、真抓實干的表率，做講團結(jié)、顧大局的表率，做遵紀(jì)守法的表率。后一句說的是能講好中國夢的故事，寫出一手好文章。這雖是一句老話，但在當(dāng)下新時代來詮釋它，依然意義深遠。
鐵肩擔(dān)道義。說的是文化宣傳工作者對社會無法推卸的責(zé)任。責(zé)任意識強、敢擔(dān)當(dāng)，這是文化宣傳工作者首先必須具備的條件。我們必須認真落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，嚴(yán)守政治紀(jì)律、政治規(guī)矩，不踩“紅線”，堅守“底線”，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。以優(yōu)異成績迎接黨的十九大，最關(guān)鍵的是堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，真抓實干，奮發(fā)有為，凝心聚力，要牢記對社會穩(wěn)定和社會發(fā)展不利的事情切不可為，時刻以清醒的頭腦，判斷社會輿論和輿情，做出最真實的報道。
妙手著文章。我的理解就是說要用“鄉(xiāng)土情懷”做好宣傳文化報道。我覺得最關(guān)鍵的是用好手中的“三支筆”。
第一支“公正之筆”。文化宣傳工作者要敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)、體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)，確保各項工作經(jīng)得起實踐、人民和歷史的檢驗。我應(yīng)義不容辭地以主人翁精神愛家鄉(xiāng)、愛南翔，時刻牢記“擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新、爭先、克難、為民”五種“南翔精神”及“創(chuàng)新、品質(zhì)、智慧、人文、幸?！蔽鍌€南翔內(nèi)涵，努力維護來之不易的良好政治生態(tài)，維護團結(jié)奮進的大好局面，營造風(fēng)清氣正、心齊勁足的發(fā)展環(huán)境。
第二支“文化之筆”。必須堅定文化自信，把講話精神學(xué)深悟透、落到實處，以實際工作成效貫徹十九大。必須不斷創(chuàng)新理念思路、手段載體、方式方法、話語表達，全面增強宣傳思想文化工作的傳播力、影響力和滲透力，講出南翔文化的“根”和“魂”，用文化歌頌家鄉(xiāng)美好，助力建設(shè)文化家鄉(xiāng)，做優(yōu)擦亮古鎮(zhèn)南翔這張歷史傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代都市文明交融共生的“文化名片”。
第三支“心靈之筆”。文化宣傳工作者要牢牢把握正確的輿論導(dǎo)向，講好中國故事、傳播南翔好聲音，切實提升理論宣傳的說服力和影響力，新聞輿論的思想性和戰(zhàn)斗性，發(fā)揮政治性、先進性、群眾性優(yōu)勢，做好網(wǎng)上輿論引導(dǎo)、開展輿論斗爭。同時要善于發(fā)現(xiàn)和捕捉能給人以啟迪的新思想、善于發(fā)現(xiàn)和展現(xiàn)最能體現(xiàn)時代精神、對人們有較大激勵和鼓舞作用的典型人物，時刻給市民群眾傳遞正能量。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇五
2020年12月2日，是第九個全國交通安全日。當(dāng)日晚間17時23分，中央電視臺社會與法頻道隆重播出《平安行·2020》特別節(jié)目。
為認真、廣泛、及時地組織好收看12·2“全國交通安全日”特別節(jié)目，泗縣公安局交通管理大隊按照縣委宣傳部的通知要求，及時下發(fā)通知，要求大隊所屬各單位認真組織民警收看。同時，在“特別節(jié)目”播出之前，大隊安排民警深入到轄區(qū)的客運企業(yè)、駕校、危化品運輸企業(yè)和學(xué)校等單位，動員和引導(dǎo)社會各界公眾及時組織收看，由此擴大“全國交通安全日”的影響力，增強“特別節(jié)目”的教育和感召效果，提升全社會的安全意識、法制意識、文明意識。
《平安行·2020》特別節(jié)目，圍繞2020年12·2“全國交通安全日”的主題——“守規(guī)則除隱患安全平安行”，以多種形式呈現(xiàn)出各地公安交管部門整治嚴(yán)重交通違法行為的工作，曝光交通違法行為和交通事故典型案例；以真人真事、現(xiàn)場講述的方式呼吁廣大群眾要抵制危險駕駛行為，摒棄不文明交通陋習(xí)，養(yǎng)成良好的安全文明駕駛習(xí)慣；以群像展示、感人畫面展現(xiàn)全國交警的親民、愛民和威武的形象，大隊的民警、輔警和社會各界公眾收看這一“特別節(jié)目”后，普遍反響強烈，共同的觀感是，不僅為廣大交通民警輔警，更為駕駛?cè)撕蜕鐣蟊娚狭艘惶蒙鷦拥慕煌ò踩逃n。大家紛紛表示，一定要進一步弘揚交通安全法治精神，不斷增強交通安全風(fēng)險防范意識，自覺踐行文明交通、平安出行理念。充分認識到無牌無證、酒后駕駛、超員、超速、駕車及坐車不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔、乘坐農(nóng)用車農(nóng)三輪出行、亂停亂放等交通違法行為的危害性和后果。堅決做到“走路不做低頭族”、“騎電動車不逆行，不闖紅燈”等，做到守規(guī)則文明出行，努力在全社會形成一個共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇六
目前，我國仍是世界上交通事故死亡絕對數(shù)最多的國家之一，交通事故死亡率與發(fā)達國家相比還相當(dāng)高，交通事故仍呈上升趨勢。而在我們身邊，因為交通事故致學(xué)生傷亡的事例也不在少數(shù)，學(xué)生交通安全是擺在我們每一個教育工作者面前的一個嚴(yán)峻的話題。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從小學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能否達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。提高孩童、學(xué)生的安全文化素質(zhì)是利在當(dāng)代，功在千秋的大事。加強交通安全教育已到了刻不容緩的地步。
隨著人們生活水平的提高，摩托車普及到千家萬戶，駕駛摩托也不是什么難事，所以就有學(xué)生在不懂交通規(guī)則，不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍，這是極大的安全隱患。當(dāng)然，這與做家長的不負責(zé)任也有相當(dāng)大的關(guān)系，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農(nóng)村是普遍現(xiàn)象，社會也應(yīng)該切實承擔(dān)起這個責(zé)任。
學(xué)生的交通安全教育知識一般都在學(xué)校里獲得，因此，學(xué)校必須重視交通安全教育，發(fā)揮學(xué)校內(nèi)在的教育因素，滲透交通安全教育。課堂教學(xué)是教育的主渠道，這并非是某個領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的，這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規(guī)、交通安全教育而言，課堂教學(xué)有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學(xué)中滲透。在教學(xué)中，要不斷轉(zhuǎn)變觀念，改變脫離實際單純灌輸?shù)年惻f方法，堅持“以學(xué)生為本”，發(fā)揮學(xué)生的主體作用。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”。“你聽你忘記了，你看你記住了，你做你學(xué)會了’，一句中國寓言，一條外國諺語，說的都是一個道理，實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，說教太多，實踐太少。因此，學(xué)校要重視社會實踐，勇于探索，不斷求實創(chuàng)新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動，讓學(xué)生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態(tài)，那么體驗將會大打折扣，還學(xué)生以主體地位，推動學(xué)生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，這才是實現(xiàn)能自覺遵守交通法規(guī)的根本動力。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。
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交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇七
根據(jù)集團公司和公司黨委的統(tǒng)一布署，各支部積極貫徹落實，目前公司黨員《學(xué)習(xí)強國》平臺學(xué)習(xí)工作有序推進，黨員參與熱情日益高漲。作為管二支部的一名黨員，我真切地為良好的學(xué)習(xí)氣氛所感染和激勵。
支部對于《學(xué)習(xí)強國》平臺進行了專項布置。黨員干部帶頭參與學(xué)習(xí)，安排專人對學(xué)習(xí)活動進行督促指導(dǎo)。黨員紛紛通過手機客戶端，看要聞、學(xué)思想、做試題、曬“積分”，利用工作之余進行學(xué)習(xí)，掀起了一股學(xué)習(xí)熱潮。同時，支部還把“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)和日常工作融為一體，將學(xué)習(xí)積分最靠前的“學(xué)習(xí)標(biāo)兵”在黨建群里通報表揚，引導(dǎo)大家對標(biāo)先進，帶動廣大黨員學(xué)習(xí)的積極性。
“要強國、學(xué)習(xí)要先強起來?！逼脚_的欄目和版塊多而有序，主題集中、主線清晰、主業(yè)突出，各個板塊和各個欄目都始終貫穿著習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，尤其是推出新思想欄目，匯集了重要講話、重要文章、習(xí)近平文匯等內(nèi)容。學(xué)臺提供了很多學(xué)習(xí)資源，內(nèi)容豐富，覆蓋面廣，時訊及時，互動性強。“學(xué)習(xí)強國”成為習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想最、面的信息平臺，打造出一個干事創(chuàng)業(yè)的理論寶庫、強迫鑄魂的精神家園。
這段時間我通過平臺的學(xué)習(xí)，了解國情，學(xué)到了更多的黨建知識，更深刻地理解了習(xí)近平新時代新思想的真正含義，提升自己的理論水平。不僅讓自己開闊了視野，也激發(fā)了學(xué)習(xí)性。用學(xué)習(xí)指導(dǎo)工作實踐，通過平臺借鑒經(jīng)驗做法。尤其是前幾天習(xí)近平主席的幾句金句，印象深刻。習(xí)近平強調(diào)，實踐告訴我們，偉大事業(yè)都始于夢想。夢想是激發(fā)活力的源泉。習(xí)近平指出，實踐告訴我們，偉大事業(yè)都基于創(chuàng)新。創(chuàng)新決定未來。唯有創(chuàng)新才能搶占先機。習(xí)近平強調(diào)，實踐告訴我們，偉大事業(yè)都成于實干。新時代是奮斗者的時代。新時代是在奮斗中成就偉業(yè)、造就人才的時代。要激勵創(chuàng)新團隊勇立潮頭、銳意進取，以實干創(chuàng)造新業(yè)績，在推進偉大事業(yè)中實現(xiàn)人生價值，不斷為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢奠定更為堅實的基礎(chǔ)、做出新的更大的貢獻。
當(dāng)下，我們__正處在轉(zhuǎn)折時期，前途是光明的，道路是曲折的。面前困難很多，不可忽視。無論是從公司層面還是自己的工作實踐中出發(fā)，都要干在實處，勇于創(chuàng)新。我相信在集團公司的大力支持和公司領(lǐng)導(dǎo)層的決策下，共同努力，一定能夠排除萬難，實現(xiàn)再創(chuàng)輝煌的中國夢!
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇八
交通是一個國家的經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要組成部分。作為人口眾多的大國，中國正邁向交通強國的目標(biāo)邁進。在我國的交通建設(shè)中，不僅需要先進的設(shè)施和技術(shù)，也需要人們的意識和素質(zhì)的提高。在我從事交通管理工作的過程中，我深切感受到學(xué)習(xí)交通強國的重要性，并從中得到了一些心得體會。
首先，學(xué)習(xí)交通強國意味著學(xué)習(xí)守法遵規(guī)。法律是交通管理的基礎(chǔ)，也是保障交通安全的重要手段。作為交通管理人員，我們要深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)，牢記并遵守交通規(guī)則。只有從自己做起，遵守交通規(guī)則，才能利于教育他人，營造守法守紀(jì)的良好交通環(huán)境。
其次，學(xué)習(xí)交通強國意味著學(xué)習(xí)高效率。一個交通強國必然要有高效的交通運輸系統(tǒng)。作為交通管理人員，我們要學(xué)習(xí)和掌握交通組織和管理技能，確保交通順暢和運營效率。同時，我們還需要關(guān)注并推廣科技應(yīng)用，提升交通信息化、智能化水平，以及對交通事故的快速處理能力，提高整體交通運輸?shù)牧鲃有?，提高人們出行的便利性?/p>
再次，學(xué)習(xí)交通強國意味著學(xué)習(xí)文明禮讓。作為一個大國，中國人民的文明素質(zhì)決定了整體的社會文明水平。在交通中，我們需要學(xué)習(xí)包容和禮讓的品質(zhì)。無論是開車、騎車還是步行，我們都要保持良好的交通禮儀和習(xí)慣，尊重他人的權(quán)益，互幫互助。僅憑一己之力不能成就強國，而是整個社會各個層面的共同努力。
另外，學(xué)習(xí)交通強國意味著學(xué)習(xí)安全意識。安全是交通建設(shè)的首要任務(wù)。我們要學(xué)習(xí)并提高自己的安全意識，提高警惕，主動避免交通事故的發(fā)生。同時，我們還能通過開展交通安全教育，提高廣大市民的交通安全意識，推動整體交通安全水平的提升。
最后，學(xué)習(xí)交通強國其實也是學(xué)習(xí)國家發(fā)展的理念和目標(biāo)。交通強國是國家整體實力和綜合國力的體現(xiàn)，是國家經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐。作為交通管理人員，我們要學(xué)習(xí)并貫徹國家的交通發(fā)展戰(zhàn)略，做好各項交通工作的規(guī)劃和管理，為國家交通強國的目標(biāo)而努力奮斗。
總之，學(xué)習(xí)交通強國是我們每個人應(yīng)該肩負的責(zé)任。作為交通管理人員，我們要以身作則，加強自身學(xué)習(xí)和提高，不斷提升交通管理素質(zhì)，為實現(xiàn)交通強國的夢想而努力。同時，我們還要積極開展交通宣傳教育活動，增強廣大市民的交通安全意識和文明素質(zhì)，共同為建設(shè)交通強國貢獻力量。相信通過我們共同的努力，中國一定能夠成為交通強國，為國家的發(fā)展譜寫嶄新的篇章。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇九
作為一個發(fā)展中的國家，中國在交通領(lǐng)域取得了巨大的成就。近年來，中國致力于建設(shè)交通強國，通過不懈的努力和持續(xù)的改革，實現(xiàn)了交通事業(yè)的快速發(fā)展和完善。我有幸在這個過程中親身體驗了中國交通的巨大變化，并從中有了一些深刻的體會與感悟。以下是我對于學(xué)習(xí)交通強國的心得體會。
首先，為了學(xué)習(xí)交通強國的經(jīng)驗，我們需要注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，只有擁有良好的基礎(chǔ)設(shè)施，才能夠保障交通運輸?shù)捻槙场Ｖ袊诮煌ɑA(chǔ)設(shè)施方面表現(xiàn)出了令人矚目的成就，例如高速鐵路、城市地鐵等交通建設(shè)工程得到了快速的發(fā)展。這些先進的基礎(chǔ)設(shè)施大大提高了人民出行的效率和舒適度，為社會的發(fā)展提供了堅實的保障。
其次，我們還應(yīng)重視交通管理的創(chuàng)新與改進。交通管理是保障交通秩序良好運行的重要環(huán)節(jié)。中國在交通管理方面進行了一系列的創(chuàng)新與改革，如建立了全國統(tǒng)一的交通管理體系、推行了電子收費等先進的管理手段。這些創(chuàng)新舉措的推行，大大提高了交通管理的科學(xué)性和便捷性，使人們出行更加安全和有序。
再次，我們還應(yīng)注重交通文化的培養(yǎng)。交通文化對于一個國家的交通事業(yè)有著不可忽視的作用。中國一直強調(diào)文明駕駛、人人享有安全與便利的理念，積極倡導(dǎo)交通公德，為人們樹立了良好的道德觀念和交通習(xí)慣。此外，中國還致力于弘揚交通文化，通過交通主題的宣傳和文化活動，提高了人們對交通的關(guān)注度和熱愛度，形成了良好的社會氛圍和輿論環(huán)境。
最后，我們還應(yīng)加大交通安全的宣傳教育力度。交通安全事故是交通事業(yè)發(fā)展過程中面臨的重要問題之一，也是一項涉及到每個人的利益的重大問題。中國十分重視交通安全，通過加強交通安全宣傳教育，提高了人們的交通安全意識和自覺遵守交通法規(guī)的程度。同時，加強對青少年和駕駛員的交通安全教育，有力地促進了全民交通安全觀念的樹立和交通事故的減少。
總之，學(xué)習(xí)交通強國需要我們從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理創(chuàng)新、交通文化培養(yǎng)和交通安全教育等方面全面推進。中國作為一個交通強國，給我們樹立了榜樣和目標(biāo)，我們要不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善自己的交通事業(yè)。只有通過不斷努力和創(chuàng)新，才能夠?qū)崿F(xiàn)交通事業(yè)更快更好的發(fā)展，為建設(shè)交通強國貢獻自己的力量。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十
古語云：“學(xué)者非必為仕，而仕者必為學(xué)?！绷?xí)近平總書記指出，只有加強學(xué)習(xí)，才能增強工作的科學(xué)性、預(yù)見性、主動性，才能使領(lǐng)導(dǎo)和決策體現(xiàn)時代性、把握規(guī)律性、富于創(chuàng)造性。“學(xué)習(xí)強國”平臺，恰好符合我們對于學(xué)習(xí)的需求。
通過“學(xué)習(xí)強國”平臺學(xué)政治?！皩W(xué)習(xí)強國”平臺有最新的政治理論報道解讀，讓我們及時學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，貫徹執(zhí)行要求、明確政治方向、堅定政治立場，做新時代心中有黨、心中有民、心中有責(zé)、心中有戒的“四有”干部。作為機關(guān)工作人員，要注重自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高，不斷糾正自己的思想方向，在學(xué)習(xí)和工作、生活中向黨的路線方針看齊、與中央保持一致，把對黨負責(zé)與對人民負責(zé)高度統(tǒng)一起來，保證自己的工作無論對黨、對國家還是對人民、對自己都有積極意義。
通過“學(xué)習(xí)強國”平臺學(xué)擔(dān)當(dāng)?！皩W(xué)習(xí)強國”平臺讓我更加了解英雄、發(fā)揚擔(dān)當(dāng)精神，從他們身上汲取奮發(fā)的力量。日前，在平臺上學(xué)習(xí)各位共和國勛章獲得者的事跡，袁隆平每天起床第一件事就是下田、黃旭華為研究核潛艇三十年不回家、張富清作為革命前輩轉(zhuǎn)業(yè)后又為貧困山區(qū)奉獻一生，還有于敏、申紀(jì)蘭、孫家棟、李延平、屠呦呦等人，正是他們的擔(dān)當(dāng)與負責(zé)、犧牲與奉獻，才能在各自的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的成就。不僅僅是他們，平臺上還有更多的英雄、模范，在自己普通的崗位上干出不平凡的成績。榜樣的力量是無窮的，英雄事跡時刻在提醒著我在運用公權(quán)力的同時，必須也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，對黨的事業(yè)負責(zé)，對崗位責(zé)任負責(zé)，對歷史和人民負責(zé)。
通過“學(xué)習(xí)強國”平臺強本領(lǐng)。黨中央反復(fù)強調(diào)，“打鐵還需自身硬”。在“學(xué)習(xí)強國”平臺上，不僅僅有中央的決策部署安排解讀，也可以學(xué)到工作相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識，同時因為很多文章都是同行業(yè)或同地區(qū)的政府單位人員自己的心得體會，所以對于自身的工作更具有借鑒意義，做法也更加具有實操性和先進性。大家通過評論、分享、交流經(jīng)驗，促使自己改善工作方法，提高工作效率，提升工作能力。
通過“學(xué)習(xí)強國”平臺學(xué)文化。在“學(xué)習(xí)強國”平臺上，有大量關(guān)于中華優(yōu)秀文化的文章和視頻，方便我利用碎片時間進行有層次、有條理地系統(tǒng)學(xué)習(xí)。通過自身主動學(xué)習(xí)，加深文化底蘊，深化對新時代中國特色社會主義文化建設(shè)的規(guī)律性認識，積極踐行社會主義核心價值觀，以自身行動為中華文化發(fā)展盡自己所能。
“學(xué)習(xí)強國”是一個學(xué)習(xí)的平臺，但又不僅僅是一個平臺，我會利用好這個平臺，通過平臺養(yǎng)成重視學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)、終生學(xué)習(xí)的習(xí)慣，我想這也是“學(xué)習(xí)強國”平臺目的所在。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十一
近期，身邊的朋友同事掀起了“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)平臺的熱潮。我是4月開始下載《學(xué)習(xí)強國》app客戶端，注冊、登陸、實名認證、組織認證后，開啟了學(xué)習(xí)之路，踏上了成長之梯。收益匪淺，感受頗多。
大容量的“學(xué)習(xí)強國”，激發(fā)了我的學(xué)習(xí)熱情。當(dāng)我第一次登錄“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)平臺，隨著論語名言“學(xué)而時習(xí)之，不亦說乎”和一滴水匯入大海的開頁模式，一個內(nèi)容權(quán)威、內(nèi)涵豐富、特色鮮明的理論學(xué)習(xí)平臺——“學(xué)習(xí)強國”正式展現(xiàn)在我的面前。登錄細覽，“學(xué)習(xí)強國”擁有海量、免費的各類學(xué)習(xí)資源，有“學(xué)習(xí)新思想”、“學(xué)習(xí)文化”、“環(huán)球視野”等17個板塊180多個一級欄目，有“學(xué)習(xí)”、“視頻學(xué)習(xí)”兩大板塊38個頻道，聚合了大量可免費閱讀的期刊、古籍、公開課、歌曲、戲曲、影視、圖書等資料。數(shù)以億計的文字和大量的音視頻課件，在海量信息與用戶特定需求之間搭起了一座智能橋梁，更好地滿足廣大黨員群眾多樣化、個性化的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)需求，是我們干事創(chuàng)業(yè)的理論寶庫、強魄鑄魂的精神家園。
大容量的“學(xué)習(xí)強國”，增強了我的學(xué)習(xí)興趣?！八枷胩镆袄锏拿恳淮绻?，總能在實踐中尋得收獲”。通過瀏覽和學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想貫穿整個學(xué)習(xí)平臺。其中不僅包括了重大會議精神和重要講話文件，更包含了黨、政、軍在全國各方面建設(shè)上的要聞時事，還有一些特色欄目，如“每日一星”，每天都可以看到那些為了中國夢而做出突出貢獻的大咖們，他們的事跡鼓舞著我們年輕一代的追夢人。平臺不僅使用靈活，設(shè)計方便，內(nèi)容還豐富、權(quán)威、接地氣，讓人情不自禁的愛上它。
大容量的“學(xué)習(xí)強國”，強化了我的學(xué)習(xí)動力。“夢想從學(xué)習(xí)開始，事業(yè)從實踐起步”。這是我打開“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)平臺記住的第一句深刻的話，里面的專題內(nèi)容豐富，我很感興趣，愈發(fā)想要每天打卡，每天早上醒來的第一件事情就是刷新實時新聞，遇到精彩的便立刻分享。其中“專題考試”和“答題活動”等模塊可以讓我通過答題對學(xué)習(xí)中的問題查漏補缺，檢驗自己的學(xué)習(xí)所得。通過一個個視頻，一篇篇文章的學(xué)習(xí)，讓我不知不覺對時事政治和新思想有了更深刻地理解。通過學(xué)習(xí)還可以積分，學(xué)習(xí)積分機制更是讓黨員間形成一種“你追我趕”的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，真正讓“崇尚學(xué)習(xí)、加強學(xué)習(xí)”成為20xx年特別的奮斗底色。通過一天天不間斷學(xué)習(xí)，零距離聆聽黨的聲音，了解祖國日新月異的變化，接受到與時俱進的新思想。深為我是一個中國人而自豪，為我們祖國偉大的領(lǐng)導(dǎo)感到驕傲。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十二
按照段黨委要求，近日認真學(xué)習(xí)了《時代的召喚》《前進的目標(biāo)》《奮斗的號角》三篇理論述評文章。我深刻體會到“交通強國，鐵路先行”的使命，體會到我國鐵路從“追趕”到“領(lǐng)跑”，從“三個世界”到“三個進一步提升”，我國已經(jīng)建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)。這些偉大的成就，讓我們每一個鐵路人無比驕傲和自豪。
我在鐵路上工作34年了，親眼目睹了我國鐵路的飛速發(fā)展。記得小時候我們坐的是蒸汽機，那時候火車速度慢，蒸汽機燃燒的煤煙花飄進列車箱，讓人滿頭是煤灰;夏天，車廂里只有風(fēng)扇，在重慶地區(qū)的高溫下根本不能降溫，車廂里就像是一個蒸籠，讓人滿頭大汗。特別難受的是春運期間，加班車是棚車，俗稱“悶罐車”。車上沒有廁所、沒有座位，還擁擠不堪，好像“人肉罐頭”。坐這樣的車簡直就是活受罪……而那時的春運，對鐵路職工來說簡直就是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。車站廣場上人山人海，為了讓旅客安全出行，鐵路職工吃苦勞累、熬更守夜自不必說。
“交通強國，鐵路先行?！?013-2017年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.9萬億，是歷鐵路投資最集中、強度的時期。到2017年底，全國鐵路營業(yè)里程將達到12.7萬公里，其中高鐵2.5萬公里，占世界高鐵總量的66.3%，鐵路電氣化率、復(fù)線率分別居世界第一和第二，動車組上線運營達2522組，電力機車占比達到62%，載重70噸及以上貨車占比達到50%。高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路等技術(shù)均達到世界先進水平。
如今，我國鐵路在較短時間內(nèi)走過了內(nèi)燃機、電力機車并迎來了高鐵動車時代。我們看到鐵路從“走得了”變成“走得好”、由“苦在囧途”變成“樂在途中”、由“基本需求”變?yōu)椤跋硎荏w驗”……新時代，人民群眾的出行需求迎來了深刻的轉(zhuǎn)型升級。現(xiàn)在都是網(wǎng)上售票，在春節(jié)期間再也沒有人找我買票了，我也不用求爹爹告奶奶的去幫人買票了，春運期間再也沒有“買票綜合癥”。春運期間沒有了買票壓力，每年過節(jié)心情自然舒暢很多。如今的高鐵滿足了人民群眾安全舒適的出行，我們鐵路職工出差跑通勤也同樣享受到了高鐵的快捷舒適。
“幸福都是奮斗出來的!”高鐵將成為“國之重器”、成為舉世矚目的“中國名片”。我國到2020年，全國鐵路營業(yè)里程將達到15萬公里左右，基本覆蓋20萬以上人口城市，其中高鐵3萬公里左右，覆蓋80%以上的大城市。到2025年，力爭鐵路網(wǎng)規(guī)模達到17.5萬公里左右，其中高鐵3.8萬公里左右，完全實現(xiàn)100多年前，孫中山先生提出的修建16萬公里鐵路的規(guī)劃和構(gòu)想。到2030年，我國率先建成更加發(fā)達完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。未來三年，鐵路新線投產(chǎn)將不斷增加。就拿我們重慶來說，將要修建時速350公里的渝貴鐵路，在南岸茶園將建成重慶的重慶東站。
在實現(xiàn)偉大民族復(fù)興的征程中，我們鐵路職工大有可為。作為供電段變配電車間的一名基層干部，自己認為首先要把安全生產(chǎn)放在重中之重，只有確保電氣化鐵路的心臟——變電所的安全供電，才能確保鐵路運輸安全。所以對變配電的設(shè)備必須做到精檢細修，對變配電值班員要嚴(yán)格要求，加強設(shè)備巡視、按標(biāo)倒閘操作、及時處理缺陷，做到萬無一失。唯有如此，才能確保變配電所安全運行質(zhì)量。
同時，自己作為一名車間黨總支副書記，要跟隨時代的步伐，按照上級黨委的要求，與車間書記一道加強車間支部建設(shè)，帶頭實施“三會一課”，加強“兩學(xué)一做”常態(tài)化、制度化，讓黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績，向時代交出一份滿意的答卷!
面對新形勢、新任務(wù)，黨員干部要自覺學(xué)習(xí)運用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指導(dǎo)實踐，聚焦新疆社會穩(wěn)定和長治久安工作總目標(biāo)，持續(xù)加強理論學(xué)習(xí)，不斷樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”，做勇于擔(dān)當(dāng)?shù)暮细顸h員。本人響應(yīng)公司黨委號召，積極參加《學(xué)習(xí)強國》網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)習(xí)，受益匪淺，感受頗多。
通過《學(xué)習(xí)強國》app的不斷學(xué)習(xí)，我能夠零距離聆聽黨的聲音，了解祖國日新月異的變化，接受與時俱進的新思想?！秾W(xué)習(xí)強國》app對于每一位黨員來說，是非常好的自學(xué)平臺。每天上班路上，我都要打開《學(xué)習(xí)強國》，在“要聞”版塊收聽新聞聯(lián)播，了解國內(nèi)外大事。對于重點要了解的新聞篇目，還可以詳細瀏覽文字。在新思想版塊中，習(xí)總書記的重要思想、重要講話都有詳細的學(xué)習(xí)篇目，這些重要的思想需要我們反復(fù)體會把握。
在“人物”版塊，我了解到許多時代楷模的動人故事，王繼才守島守國的感人事跡，兩彈一星元帥程開甲的光榮一生，雪線郵路上的幸福使者其美多吉的故事都使我加深刻地思考人生的價值和意義。從時代楷模到平凡崗位上的默默奉獻的普通勞動者，從“雙百”人物到道德模范，他們是這個時代的精神坐標(biāo)，是我們中華民族的精神寫照。有時我也會把這些故事講給我的孩子聽，希望這些故事能引領(lǐng)孩子茁壯成長。
《學(xué)習(xí)強國》的學(xué)習(xí)活動，為我的生活和工作打開了一扇窗，今后我要用好《學(xué)習(xí)強國》不斷加強學(xué)習(xí)，增強個人黨性修養(yǎng)，讓我能更清晰瞭望遠方，緊跟黨的步伐，更加堅定走好腳下的路。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十三
今年以來，單位刮起了學(xué)習(xí)之風(fēng)。原因是，“學(xué)習(xí)強國”app的下載使用。
自從下載了“學(xué)習(xí)強國”，我就時不時地打開來看看。早上刷牙，聽聽新聞聯(lián)播;中午吃完飯，答答題;晚上臨睡覺前，找個歌聽聽，陶冶情操。到后面，我家老婆要是哪天沒有聽到我播放的新聞，還會嘀咕一下：“咦?你今天怎么沒有上‘學(xué)習(xí)強國’平臺學(xué)習(xí)呀?”
就這樣，“學(xué)習(xí)強國”成了我生活、工作的一部分?？粗约旱膶W(xué)習(xí)積分嗖嗖往上漲，也不比單位里的小年輕差，心里還頗有些小得意。心想：咱老頭子也不賴呀，學(xué)習(xí)精神還是可以的!有時我家閨女還樂呵呵地說：“我爸這下不用怕老年癡呆了，天天學(xué)習(xí)長知識呢!”
作為一名老同志，非常感謝這個app的推行，讓我們能與年輕人一起，通過互聯(lián)網(wǎng)了解新聞和知識，趕上了潮流。以前，我是個連qq和微信都不怎么會點開看的“老古董”，看新聞也僅限于報紙雜志，現(xiàn)在因為“學(xué)習(xí)強國”的使用，逐步摸索會了智能手機的各項功能。
平
臺讓我們這些中老年人“年輕”了一把。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十四
對于“學(xué)習(xí)強國”而言，我從認識到熟悉到走進到離不開，過程快而簡單。第一次聽到別人講起“學(xué)習(xí)強國”的時候，我的大腦一閃而過：不過一個概念，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部需要進一步學(xué)習(xí)的'政治理論吧；當(dāng)我第一次走進“學(xué)習(xí)強國”的時候，我震撼了：內(nèi)容之豐富之廣泛之生動之多彩，哪里是我一個“小小鳥”所能描繪出來的。
“學(xué)習(xí)強國”不僅是黨員干部應(yīng)該擁有，更適合于我們每個公民學(xué)習(xí)，凈化思想，提升境界，充實生活。
謝謝你，“學(xué)習(xí)強國”！
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十五
臺已掀起全員學(xué)習(xí)時政的熱潮，通過“學(xué)習(xí)強國”我們能時刻了解到國家的時政要聞、新思想等，不僅能夠?qū)W習(xí)，還能隨時發(fā)表自己的觀點。在學(xué)習(xí)的過程中，作為一個在農(nóng)村長大的孩子，每看到一項惠農(nóng)政策我都激動不已，對這些年農(nóng)村的變化，我是深有感觸的。
我的家鄉(xiāng)在過去是一個土地沙化十分嚴(yán)重的地方，路上全是沙土，騎自行車都非常吃力，風(fēng)一刮，漫天沙塵，什么也看不見，打在臉上隱隱作痛，村民們經(jīng)濟主要來源是大量種植山楂。但是那時村里交通不便，信息閉塞，山楂收獲的時候，鄉(xiāng)親們沒有一點兒豐收的喜悅，趕上年景好的時候，不論價格高低還能賣掉，不好的時候，只能眼巴巴的把山楂倒進路邊的樹坑里當(dāng)“肥料”。后來，國家經(jīng)濟快速發(fā)展，不斷出臺各種惠農(nóng)政策，家鄉(xiāng)村村通了柏油馬路，網(wǎng)絡(luò)也普及到家家戶戶，山楂的保健功能也逐漸被人們認可，山楂市場十分走俏。高速公路鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”免費政策，吸引多地采購商紛至沓來，將山楂銷往全國各地，一時間供不應(yīng)求。鄉(xiāng)親們看到形勢大好，就把閑置的沙土地都開發(fā)了出來，一片片沙荒地變成一方方山楂林，形成了遠近聞名的萬畝山楂基地。政府扶植村里辦起了山楂合作社，從技術(shù)指導(dǎo)到銷售一條龍為山楂種植戶服務(wù)，還注冊了自己的山楂制品品牌，連山楂籽都做成了頸椎枕，讓山楂實現(xiàn)了的利用價值。借助這一優(yōu)勢，政府大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，成功的舉辦了山楂花節(jié)和山楂采摘節(jié)，引領(lǐng)百姓不僅“賣產(chǎn)品”還“賣風(fēng)景”吃上了山楂旅游飯，有力地推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，實現(xiàn)小康生活的同時還大大的改善了生態(tài)環(huán)境。
黨的“三農(nóng)”政策讓我們受益匪淺，鄉(xiāng)親們用自己的實際行動譜寫了“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，并把此理念深深的植入心中。在以后的生活、工作中，我們要繼續(xù)認真學(xué)習(xí)黨的新思想，聽黨指揮，緊跟黨的步伐，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，生態(tài)宜居家園，為后代留下一片碧水藍天奉獻一份微薄之力!
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十六
“學(xué)而時習(xí)之，不亦說乎！”學(xué)習(xí)是一件活到老學(xué)到老的事，“學(xué)習(xí)強國”這個平臺為黨員們提供了一個很好的學(xué)習(xí)方式，讓大家在工作之余能零距離聆聽黨的聲音，學(xué)習(xí)黨的精神。
作為一名國企的黨員職工，我在樹立更高的責(zé)任意識的同時還需不斷提高政治站位。在學(xué)習(xí)的過程中我把自己認為重要的部分分享在單位的學(xué)習(xí)群里，通過“學(xué)習(xí)強國”平臺，我了解到更多行業(yè)以外優(yōu)秀人士的先進事跡，每一個職業(yè)中都有那么多人在奉獻，才有我們今天的國泰民安。我要以先進為榜樣，努力提高自身素質(zhì)，服務(wù)好讀書購書群眾。
習(xí)近平總書記說過：“夢想從學(xué)習(xí)開始，事業(yè)從實踐起步”。我們不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，在學(xué)習(xí)和積累中進步成長。我定當(dāng)不負囑托、牢記使命、努力奮斗、爭做強國一代新青年。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十七
“學(xué)習(xí)強國”app里有一個我很喜歡的欄目，叫《平“語”近人——習(xí)近平總書記用典》。
我一直有一個自己的觀點，就是談吐見人品。關(guān)于習(xí)近平總書記的很多作品我都讀過，包括他的一些經(jīng)歷，比如：七年知青歲月、梁家河等等。從這些經(jīng)歷當(dāng)中，固然可以了解到習(xí)近平總書記的奮斗歷程，同時，也讓我有一個深刻體會，就是總書記的說話藝術(shù)——平易近人。
習(xí)近平。
的語言很樸實，同時也包含著很深的見地。無意間，引經(jīng)據(jù)典，體現(xiàn)了深厚的文學(xué)修養(yǎng)和底蘊。所以，我就借助“學(xué)習(xí)強國”的平臺，把習(xí)近平總書記的用典一一拜讀了。后來，覺得這樣子還不夠，又到書店買了本《習(xí)近平用典》，每天背上兩條，直到把整本書從頭到尾都能說上來。現(xiàn)在已經(jīng)出了第二本，我還沒有開始看，后續(xù)也要把這本書列在我的學(xué)習(xí)計劃上。
當(dāng)然，“學(xué)習(xí)強國”app里面的很多欄目都很不錯，有些新上線的，我也打算后面試聽一下。比如聽原著，里面有我一直想看但還沒有看的《習(xí)近平談治國理政(第二卷)》《憶大山》。尤其是《憶大山》，這是總書記回憶自己的好友賈大山的文章，我一直很好奇，能和主席有著如此深厚友誼的朋友，是一個什么樣的人。通過聽書的方式去學(xué)習(xí)，也是一種新的學(xué)習(xí)方式，新的學(xué)習(xí)體驗，值得推薦。
用年輕人的話說，這個平臺的用戶體驗真的很不錯!
“學(xué)習(xí)強國”平臺的初衷應(yīng)當(dāng)是希望我們能夠通過學(xué)習(xí)，為強國富民奉獻自己的一份力量。國之要強，必以學(xué)為先。
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