開展安全教育學(xué)習(xí)心得范文(19篇)

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開展安全教育學(xué)習(xí)心得范文(19篇)
時間:2023-11-23 09:28:13     小編:BW筆俠

總結(jié)可以幫助我們更好地認(rèn)識自己和提高自己??偨Y(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題,找到解決問題的方法。這些總結(jié)范文是作者經(jīng)過反復(fù)修改和完善的結(jié)果,具有一定的參考價值。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇一

為深入推進“牽手平安行”活動,進一步擴大影響效果,同時結(jié)合春運工作,增強公交車駕駛員的交通安全意識,從源頭上控制公交車交通安全事故的發(fā)生,確保春運期間我區(qū)公交車輛安全、有序運行,北侖大隊組織民警對公交車駕駛?cè)碎_展交通安全教育。

12月11日上午,北侖大隊宣傳民警章紅勇給100余名公交車司機們帶去了一堂別開生面的交通安全知識講座。章警官首先感謝了駕駛員為北侖經(jīng)濟建設(shè)的付出。隨后,他就今年我區(qū)的交通安全形勢及交通安全的有關(guān)規(guī)定向大家作了解讀,提醒客運企業(yè)負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)颂岣呓煌ò踩庾R。分析和預(yù)測了下一階段及春運期間交通形勢,并利用幻燈片、錄像帶、交通公益廣告視頻等豐富的`手段,從各個層面和角度詳細地講解交通安全知識,有針對性地分析了典型事故案例,使廣大駕駛?cè)顺浞终J(rèn)識到交通違法行為的嚴(yán)重后果,懂得如何避免交通管理違法,強化了公路營運載客汽車、校車駕駛?cè)说陌踩庾R、守法意識。同時,要求駕駛?cè)俗龅?,一要做好管理工作。主動登記注冊,進行統(tǒng)一管理、建立車輛檔案。二要嚴(yán)于律己。充分認(rèn)識到肩負(fù)的重?fù)?dān),進行良好的自我約束,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,杜絕無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載等違法行為的出現(xiàn)。三要做好車輛的性能檢查工作。重視學(xué)習(xí)車輛的保養(yǎng)、修理知識,及時辦好車輛保險、年檢等手續(xù)。

為進一步增強重點車輛駕駛?cè)说姆梢庾R和安全意識,維護道路秩序,從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故,保障群眾生命財產(chǎn)安全,同時為確保20xx年春運期間我區(qū)車輛安全、有序通行,從12月4日起,鄞州大隊分9批對全區(qū)xxx余名營運載客汽車、危險品運輸車、校車駕駛?cè)嗽谯粗輩^(qū)機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校(鄞州電大)開展一次為期二天的交通安全教育培訓(xùn)。

鄞州大隊組織此次培訓(xùn)活動是為了積極響應(yīng)當(dāng)前全國公安機關(guān)開展的“超載超速超員一疲勞”專項整治活動,杜絕重點車輛發(fā)生群死群傷事故,同時為20xx年的春運工作打好扎實基礎(chǔ)。為了做好此次培訓(xùn)工作,鄞州大隊除了學(xué)校培訓(xùn)的教師外,專門抽調(diào)了部分業(yè)務(wù)強、經(jīng)驗豐富的民警作為教員開展培訓(xùn)。在培訓(xùn)班上,教員們通過分析有針對性的典型事故案例、講解如何避免交通違法,警示交通違法的危害性、學(xué)習(xí)惡劣氣候條件、復(fù)雜道路環(huán)境下駕駛要點、高速公路安全駕駛技能、緊急情況的應(yīng)急處置知識等內(nèi)容,改變公路營運載客汽車、危險品運輸車、校車駕駛?cè)说牟涣捡{駛陋習(xí),大大降低路面危險交通事故的發(fā)生率,促使駕駛?cè)司邆淞己玫穆殬I(yè)素養(yǎng)和行為規(guī)范,達到增強交通法制意識、安全意識、減少和避免道路交通事故的目的。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇二

在工作中,“安全第一”,“生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)”,安全是的效益我希望大家共守規(guī)則渴望安全,在改革開放大好形勢下,國家要發(fā)展,人民要安全,俗話說'生命才是革命的本錢。當(dāng)我們不遵守規(guī)則時,實際上是在醞釀著一場悲劇。想一想,倘若我們出了什么意外,親人該怎么辦呢?生命如此美好,每個人只有一次,我們要是因為不遵守安全規(guī)則,不僅會失去自己可貴的生命,還會摧殘別人的生命。所以要求所有員工。提高認(rèn)識,樹立正確的安全觀,安全與人人相關(guān),安全與全社會相連,如何提高全員全社會安全意識,這對做好企業(yè)安全工作有著極其重要的意義,我認(rèn)為搞好安全工作,生產(chǎn)發(fā)展需要外,還要正確樹立以下兩處安全特點:

2、樹立正確的安全法制觀,安全為天,法律至上”。安全工作是“人命關(guān)天”的大事,是企業(yè)的首要工作,“安全是‘天字號’第一大事”。企業(yè)規(guī)章制度,是企業(yè)以往血的事故教訓(xùn)的總結(jié),是企業(yè)法律法規(guī),是員工的行為規(guī)范,企業(yè)內(nèi)每一個員工都必須嚴(yán)格遵守。企業(yè)規(guī)章制度,同樣是一個要求大家必須共同遵守的行為準(zhǔn)則,只有每一個員工都共同遵2大了,這種麻痹思想很可能會導(dǎo)致事故的發(fā)生。

再先進的安全設(shè)施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修,其科技含量愈高,對人的素質(zhì)要求也愈高。因此,安全生產(chǎn)必須以人為本,沒有一支恪盡職守、技術(shù)過硬的職工隊伍,安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。

提高人的`素質(zhì),首先是提高思想素質(zhì)。把公司“做精做強”創(chuàng)建一流電力施工企業(yè)需要高素質(zhì)的干部職工隊伍,保持良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。以科學(xué)的理論作指導(dǎo),是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以,我們應(yīng)采取多種形式積極宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,針對工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,進行超前性、前瞻性的培訓(xùn),提高事故的防范能力。

實踐證明:安全好不好,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。為落實“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機制,扭轉(zhuǎn)一些干部認(rèn)識上存在的誤區(qū)和不務(wù)實現(xiàn)象,就要進行嚴(yán)格的考核,變結(jié)果考核為過程考核,形成動態(tài)考核評價機制。同時要制定完善的考核制度,明確不同層次考核的對象、內(nèi)容、程序,并結(jié)合職工群眾評議、考核等辦法有機結(jié)合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務(wù)或發(fā)生安全問題的,要有相應(yīng)的處罰制度,以此增強干部的危機感、責(zé)任感,促進逐級負(fù)責(zé)制的落實,實現(xiàn)從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉(zhuǎn)變。

安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強的管理路子,時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為公司安全生產(chǎn)長周期做出新的貢獻。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇三

通過本次安全學(xué)習(xí),我深刻認(rèn)識到“學(xué)校安全重于泰山”。一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

因為校園安全事關(guān)全體師生的生命和財產(chǎn)安全,事關(guān)學(xué)校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。學(xué)校一切工作必須以安全為前提,沒有安全保障還談什么工作,學(xué)習(xí)和生活,更不用說管理,只要時時事事把安全教育放在第一位,把安全融入所有教育教學(xué)及管理之中,就會最大限度地防范與未然,更不可能有責(zé)任追究。學(xué)生的一切成長必須有安全來作保障,離開“安全”二字談什么都無任何意義,提高學(xué)生自我安全防護能力顯得尤為重要。學(xué)生自我安全防護內(nèi)容有:防觸電,防火災(zāi),防溺水,防食物中毒,防氣體中毒,防拐騙,防自然災(zāi)害(雷電、大風(fēng)、暴雨等)、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。我覺得有必要開設(shè)安全教育課,讓學(xué)生掌握安全防護知識,從而減少安全事故的發(fā)生,這也使學(xué)生終身受益。作為學(xué)校分管安全的領(lǐng)導(dǎo),要增強安全意識和防范能力,只有認(rèn)真做好下一步學(xué)校安全工作,才能確保廣大師生(主要是學(xué)生)的安全。

校園安全管理的成敗,直接影響到學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量,制約著學(xué)校的發(fā)展。正如前國務(wù)院副總理李嵐清同志所說:“生命不保,何談教育。發(fā)生在校園的安全事故或”擾亂學(xué)校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發(fā)生、不能不引發(fā)我們的深思,學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序被打亂了,學(xué)生的身心健康會受到傷害、死傷學(xué)生的家庭遭受不可挽回的損失。同時,也給社會增加了不安定因素,造成了比較嚴(yán)重的社會影響。這些事件、案件的釀成、固然有因,但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏于管理,防范意識不強以及對社會不法分子斗爭不力有很大關(guān)系,致使許多本來可以避免、甚至根本不應(yīng)該發(fā)生的事故、事件發(fā)生了這使我們非常痛心。

安全工作的重點是及時消除隱患,在以后工作中,我們要充分利用一切機會,加強全校師生的安全教育,開展班級每天一分鐘,年級每周五分鐘,學(xué)校每月半小時的安全教育活動,每學(xué)期一周的安全教育活動,通過舉行各種宣傳教育活動,如知識競賽、演講賽、安全教育講座等活動及利用橫幅標(biāo)語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。通過這些豐富多采的安全教育活動,使師生的安全防范和自我保護意識得到極大提高,保證學(xué)校教育教學(xué)秩序的穩(wěn)定和教育教學(xué)工作的順利開展。

這次的學(xué)習(xí)內(nèi)容無時無刻不在提醒我們:校園安全不能忘,安全警鐘需長鳴。校園的安全是實行教育教學(xué)的保障,沒有安全的保障,就沒有辦法實行教育教學(xué)。所以,我們要盡自己所能保障學(xué)生的安全。為確保全校師生生命和財產(chǎn)的安全,保證有一個良好的教學(xué)環(huán)境,我們只有把安全工作放在第一位,并根據(jù)學(xué)校特點制定切實可行的學(xué)校安全工作管理制度,真正使學(xué)校安全工作落到實處,層層簽訂安全責(zé)任狀,落實各人的安全責(zé)任,做到安全工作的指標(biāo)、任務(wù)和要求;分工和職責(zé)明,。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰帶隊、誰負(fù)責(zé),誰主辦、誰負(fù)責(zé),誰檢查、誰負(fù)責(zé),誰驗收、誰負(fù)責(zé)”的原則,將校園安全工作實績與各班級和教職工學(xué)期末評先相掛鉤,實行安全責(zé)任事故一票否決制,確保了各項安全工作落在實處。只有嚴(yán)明了學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,學(xué)校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。才能杜絕或減少責(zé)任事故的發(fā)生。

總之,學(xué)校安全工作只有起點,沒有終點,必須做到警鐘長鳴,它是一項長期的、艱巨的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,學(xué)校的安全工作,我們必須時時講,天天講,做到警鐘長鳴,時刻警惕,完善制度、加強預(yù)防,落實責(zé)任,做到有章可尋、有法可依,落到實處,才能建設(shè)出和諧、平安的校園環(huán)境。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇四

安全教育一直都是重中之重。真愛生命,人人有責(zé)!

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。

全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。

車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。

一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。

觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的'照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。

多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。

珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大于天!

我學(xué)習(xí)了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題,感觸很深。

我覺得學(xué)校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。

思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。

而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次,學(xué)校安全教育要常規(guī)化。

我們要像案例中的學(xué)校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態(tài)化。

在安全演練時,一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真,學(xué)生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。

不能為了完成上級布置的任務(wù)才演練,不能為了演練才演練。

演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。

并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三,教師要以身作則。

老師在安全教育時,不能光要求學(xué)生怎么樣做,老師的身教更重于言教。

這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣,不能說一套做一套。

總之,學(xué)校安全無小事。

事事、處處都存在安全隱患。

人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴(yán)加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),只有這樣,學(xué)校的安全工作才能做好。

在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬無一失。

我們應(yīng)該深知自己所從事的行業(yè)的特殊性,我們所面對的是直接的金錢的考驗,這就更需要我們能夠擺正思想,堅定信念,樹立正確的人生觀與價值觀。

而通過安全法制教育的學(xué)習(xí)正好為我們樹立良好而健康的觀念打下了堅實的基礎(chǔ)。

通過安全法制教育學(xué)習(xí)。

牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀、正確的人生觀和價值觀,徹底找出自己思想、作風(fēng)、制度、紀(jì)律等方面存在的突出問題,有效增強自我的法律意識,能夠做到面對誘惑不為之所動,嚴(yán)格規(guī)范自己的一言一行,做到全心全意的為信合服務(wù),為儲戶服務(wù)。

生活作風(fēng)上,能夠牢記“自重、自省、自警、自勵”的教導(dǎo),用工作紀(jì)律嚴(yán)格約束自己,在思想上筑起拒腐防變的堅固防線。

反對拜金主義、享樂主義和極端個人主義,勤勤懇懇辦事,堂堂正正做人。

通過安全法制教育的學(xué)習(xí),可以時刻讓我們進行自我約束,增強防范意識,擺正自己的位置,明確自己的職責(zé),能夠做到嚴(yán)以律己,盡職盡責(zé),恪守職業(yè)道德。

能夠采取恰當(dāng)?shù)姆椒ㄈソ鉀Q遇到的難題,能夠果斷勇敢的去化解各種危機,當(dāng)國家財產(chǎn)受到威脅時能夠義無返顧的去保護財產(chǎn),與不法分子斗爭,保護集體利益。

我們今后在工作中將面臨更大的挑戰(zhàn)和考驗,只有在不斷的學(xué)習(xí)中才會進步,學(xué)習(xí)的過程也是我們成長的過程,更是使思想不斷成熟的過程。

法制教育的學(xué)習(xí)我們應(yīng)該繼續(xù)的堅持下去,在學(xué)習(xí)中不斷的進步我們的工作也才會取得更好的成績!我們的人生軌跡也才會留下更好的印記!

今后的努力方向:

一是始終堅持安全法制教育學(xué)習(xí),不斷提醒自己作為一名信合員工所要履行的職責(zé),重點加強安全法制教育學(xué)習(xí),在思想上筑起拒腐防變的堅固防線,警惕各種****思想的侵蝕。

二是要加強對金融機構(gòu)詐騙、盜竊、搶劫、涉槍等案件案例深入分析,汲取經(jīng)驗教訓(xùn),時刻為自己敲響警鐘,進一步提高安全防范意識和自我防范能力。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇五

7月正直"7.5"暴恐事件發(fā)生后的第六年,回想起20xx年7月5日的晚上,在新疆烏魯木齊發(fā)生了嚴(yán)重的打砸東西搶燒暴力犯罪事件。打砸東西搶燒者濫殺無辜,見店見車就砸就燒,共造成197人死亡,1700人受傷,受損房屋719戶,燒毀汽車1325輛,給當(dāng)?shù)厝嗣竦纳敭a(chǎn)造成重大損失,使當(dāng)?shù)氐纳鐣刃蚴艿絿?yán)重破壞。

**年以來,新疆涉暴涉恐案件明顯增加,并為了擴大影響,攻擊目標(biāo)轉(zhuǎn)向內(nèi)地,"3.01"昆明火車站暴恐襲擊事件、"10.28"天安門暴恐襲擊事件、"5.6"廣州火車站暴力的襲擊事件等等。一場場血腥的事件,讓人感到的不僅僅是恐慌,驚愕,更多的是憤怒和哀傷。這些血的教訓(xùn),無時無刻不提醒我們?nèi)缃穹纯中蝿莸膰?yán)峻性。所以,作為國門安檢員的我們,必須做到:

一要時刻繃緊反恐、防恐這根弦,提高全員的安全責(zé)任意識,時刻保持安全警惕性,杜絕僥幸心理和麻痹大意思想,做到"時時、事事、處處、"注意安全;二要嚴(yán)格落實崗位操作標(biāo)準(zhǔn),全員做到依標(biāo)檢查,依規(guī)操作;三要遇到突發(fā)的應(yīng)急事件,做好應(yīng)急處理工作,全員應(yīng)充分運用pps技術(shù),遇到異常人員或者異常事件應(yīng)及時上報值班領(lǐng)導(dǎo);四要熟練掌握各類應(yīng)急預(yù)案的操作流程,并能夠根據(jù)實際情況保持靈活頭腦運用預(yù)案、發(fā)揮預(yù)案的實質(zhì)作用,用最有效的應(yīng)對措施解決實際問題;五我們還用從自身做起,吸取警示案例帶給我們的教訓(xùn)和經(jīng)驗,不斷強化自身綜合素質(zhì),從細微之處做起,積極主動的發(fā)現(xiàn)身邊可能存在的安全隱患,時時刻刻保持"防微杜漸、警鐘長鳴"的安全思想意識,將潛在的不安全因素及時、有效的規(guī)避掉,確??辗腊踩某掷m(xù)穩(wěn)定。

總體來說,安全工作,責(zé)任重于泰山。為了避免血淋淋的事件發(fā)生,我們必須切記安全工作重在預(yù)防,常懷"防微杜漸、警鐘長鳴"之心,必將確保一方安全。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇六

我們生活中的安全方面有很多,其中有交通方面——交通安全。

在駕車時,注意力要高度集中,如果要掉頭,應(yīng)先觀察好周圍的情況,是否允許掉頭。在確保安全的情況下,距離掉頭位置50米至100米之前開啟左側(cè)轉(zhuǎn)向燈,示意前、后方車輛。掉頭時,一定要了解好自己車輛的轉(zhuǎn)彎半徑,方向盤打幾把最為合適。速度不宜過快,不要因為自己的車輛配備有esp(電子穩(wěn)定系統(tǒng)),就將車速提高。畢竟系統(tǒng)也是有盲點的。甚至有時會失靈。所以,不要逞能。還要時刻關(guān)注“三鏡”(兩側(cè)后視鏡,車內(nèi)后視鏡),確保萬無一失。如果這里不允許掉頭。就要繼續(xù)行車,尋找最佳位置,進行掉頭。千萬不要不遵守規(guī)定,否則,后果嚴(yán)重。要超車時,要提前開啟相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈,并且,眼睛要注視著相應(yīng)方向的后視鏡。有超車燈的車輛,可以根據(jù)情況,調(diào)整超車燈閃爍的次數(shù)。千萬不要強行超車。不要疲勞駕駛、酒后駕駛。開車要禮讓,在兩輛車逆行同時通過一條小路時,兩方中有一方要停車讓行。小型車禮讓大型車。否則,兩輛車誰也無法通過。

行車時,要選擇好自己的車道。不要占用緊急車道和超車道。不要在兩條線中間行車;也要注意前方車輛的轉(zhuǎn)向燈、倒車燈和剎車燈是否起亮,要提前做出判斷。在一些不配備行車自動落鎖或感速式自動落鎖系統(tǒng)的車輛,在行駛中,一定不要拉動車門把手。如有具備“車內(nèi)多動癥”的兒童,要讓孩子坐在后排,并將后排的兒童安全鎖鎖上,以免發(fā)生意外。孩子坐車時,身子的距離一定要遠離安全氣囊(超過20厘米),否則,會影響安全氣囊的爆開。不系安全帶,一定要遠離安全氣囊。很小的孩子要選用兒童座椅。并且要固定牢固。

我們要認(rèn)識一些交通標(biāo)志,汽車的車燈。過馬路要走斑馬線……我以后要多了解一些有關(guān)于交通安全的常識,并且牢記在心,還要去實行。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇七

20xx年7月21日至7月23日我參加了由劉星海老師主講的《網(wǎng)絡(luò)安全》課程,現(xiàn)將學(xué)習(xí)內(nèi)容和心得總結(jié)如下:

第一天學(xué)習(xí)了網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀需求分析。根據(jù)國家網(wǎng)絡(luò)安全法律法規(guī),對網(wǎng)絡(luò)安全的現(xiàn)狀分析,明確網(wǎng)絡(luò)安全的作用;網(wǎng)絡(luò)安全的趨勢分析,明確未來網(wǎng)絡(luò)安全的主要發(fā)展方向。學(xué)習(xí)了sniff軟件安裝和使用,包括ftp明文抓包、http明文抓包、telnet明文抓包等。制作了一份網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀的調(diào)研報告。

第二天進行了網(wǎng)絡(luò)攻擊模擬實踐。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)攻擊的基本過程,利用攻擊軟件完成網(wǎng)絡(luò)掃描與網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽、網(wǎng)絡(luò)入侵、網(wǎng)絡(luò)后門與網(wǎng)絡(luò)隱身實現(xiàn)。理解了網(wǎng)絡(luò)踩點、網(wǎng)絡(luò)掃描和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽技術(shù)、社會工程學(xué)攻擊、攻擊、暴力攻擊、漏洞攻擊、緩沖區(qū)溢出攻擊、網(wǎng)絡(luò)后門的概念,掌握了使用windows20xx無密碼登陸的方法登陸遠程主機、用dos命令進行ipc$入侵、ipc$入侵留后門的方法、ipc$入侵的防護知識、計算機木馬特點及其危害性、信息隱藏技術(shù)等。

第三天學(xué)習(xí)了系統(tǒng)安全配置方案。包括windows的安全配置、系統(tǒng)訪問控制策略制定、網(wǎng)絡(luò)訪問控制策略制定、操作系統(tǒng)服務(wù)配置、網(wǎng)絡(luò)安全評估與檢測、網(wǎng)絡(luò)安全方案設(shè)計。具體包括物理安全、停止guest帳號、限制用戶數(shù)量、多個管理員帳號、管理員帳號改名、陷阱帳號、更改默認(rèn)權(quán)限、安全密碼、屏幕保護密碼、防毒軟件、備份盤的.安全、操作系統(tǒng)安全策略、關(guān)閉不必要的服務(wù)、關(guān)閉不必要的端口、開啟審核策略、開啟密碼策略、備份敏感文件、不顯示上次登錄名、禁止建立空連接、下載最新的補丁、關(guān)閉directdraw、關(guān)閉默認(rèn)共享、禁用dump文件、文件加密系統(tǒng)、加密temp文件夾、鎖住注冊表、關(guān)機時清除文件、禁止軟盤光盤啟動、使用智能卡、使用ipsec、禁止判斷主機類型、抵抗ddos、禁止guest訪問日志、數(shù)據(jù)恢復(fù)軟件等。

總之,網(wǎng)絡(luò)安全是社會穩(wěn)定和諧的一個重要方面,通過這次安全培訓(xùn),使我進一步加強了網(wǎng)絡(luò)安全方面意識,業(yè)務(wù)知識與技術(shù)學(xué)平也有了一定程度的提高。因為有了培訓(xùn)老師的精彩視頻與細致講解,我學(xué)到了很多在書本上學(xué)不到的業(yè)務(wù)知識與技能,使我對網(wǎng)絡(luò)安全有了整體的認(rèn)識,對網(wǎng)絡(luò)安全體系有了更深刻的理解,在此感謝辛勤工作的老師們,也感謝株洲職院的各位工作人員,是你們?yōu)槲覀兲峁┮粋€這么好的學(xué)臺,謝謝!

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇八

根據(jù)河北省農(nóng)村信用社聯(lián)合社辦公室關(guān)于開展“安全防范教育月”活動的通知,我社在主任帶領(lǐng)下積極按照該通知的要求開展了此活動,通過這次活動自己在信用社安全工方面頗有心得現(xiàn)將自己的體會表述如下:

一、自己的安全防范意識得到進一步提高。在這次活動中通過學(xué)習(xí)規(guī)章、剖析案例。參加組織演練、查找隱患,自己的安全意識、責(zé)任意識、合規(guī)意識都有了大幅度提高。在以后的工作中,對安全工作做到入耳入腦入心,時刻保持高度警惕。在工作中特別關(guān)注進入營業(yè)室內(nèi)的穿戴、行為異常人員,主動詢問情況,及時采取安全措施;自己時時刻刻關(guān)心愛護信用社的財產(chǎn),在遇到侵害信用社財產(chǎn)時,在確保自身安全的前提下,機智勇敢的同犯罪分子斗爭,延緩或制止犯罪行為,為成功防范提供時間、創(chuàng)造機會。

二、認(rèn)識到及時定期組織并積極參加安全防范演練的重要性。在安全演練過程中,假象盡可能逼真,安全演練要真演、實演,自己要進入情況、扮好角色,切實通過演練提高自己處置突發(fā)事件的能力。

三、作為一個安全員的重要性。自己擔(dān)任安全員時,在營業(yè)終了要檢查營業(yè)室門窗及通勤門是否關(guān)好落鎖;營業(yè)開始要觀察自衛(wèi)武器至于隨手可取之處;檢查消防器材是否處于正常狀態(tài);檢查報警器是否處于有效性能;柜臺內(nèi)有無外來人員;現(xiàn)金、印鑒、重要空白憑證及貴重物品等是否入庫;是否切斷危機電源;取暖火爐是否安全。

總得來說通過在學(xué)習(xí)規(guī)章、剖析問題的基礎(chǔ)上,提高了自己的安全工作重要性的認(rèn)識,使自己的安全防范意識和處置突發(fā)事件能力明顯提高,在以后的工作中自己認(rèn)真總結(jié)安全工作方面的經(jīng)驗,堅決杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生。

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開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇九

通過本次安全教育管理講座的學(xué)習(xí),使我對學(xué)校安全管理工作有了新的認(rèn)識。學(xué)校安全工作應(yīng)該在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下和各班主任老師們的共同努力配合下,始終把安全工作放在學(xué)校管理的首要位置。切實從增強學(xué)生的安全意識,強化學(xué)校安全管理入手,通過明確責(zé)任,落實措施,努力營造一個安全、文明、健康的校園育人環(huán)境。在此,談?wù)剛€人對學(xué)校安全工作的一點體會:

安全工作的.重點是及時消除隱患,加強全校學(xué)生的安全教育,防患于未然。充分利用集會時間對全校學(xué)生進行安全教育,在學(xué)生心中樹立安全意識。學(xué)期初應(yīng)把學(xué)校安全工作寫進本學(xué)期的學(xué)校工作計劃中,并在教學(xué)中依據(jù)本計劃進行。例如:學(xué)期的第一周定為“安全教育宣傳周”,這一周里主要對學(xué)生進行了新學(xué)期的安全入校教育。在以后的課間操集會(或晨會)會上,應(yīng)對學(xué)生進行了校園安全、路途安全、居家安全等多方面的安全教育,樹立安全意識,增強學(xué)生安全意識。

我們應(yīng)利用學(xué)校宣傳窗、校園廣播、少先隊活動會等多種形式進行廣泛宣傳。并對全校學(xué)生不定期地進行安全知識講座、安全知識競賽等活動,增強學(xué)生的安全知識。在校園營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

選舉校值日時,應(yīng)在學(xué)期初選出管紀(jì)律、管安全的值日生。另外還應(yīng)在各班上選出兩個各方面表現(xiàn)突出的學(xué)生擔(dān)任學(xué)校的安全、紀(jì)律監(jiān)督員。給這些同學(xué)詳細分工,讓他們明確職責(zé),協(xié)助校值日管好學(xué)校的安全、紀(jì)律工作。使學(xué)校安全管理遍布每一個角落。

學(xué)期初,學(xué)校要與班主任簽訂安全責(zé)任狀、班主任與學(xué)生家長簽定了安全責(zé)任狀,讓班主任、家長注意配合學(xué)校對自己的孩子進行安全教育,嚴(yán)防學(xué)生人身傷亡事故的發(fā)生,確保學(xué)生“一個都不能少”。另外,所有的任課教師,特別是安全課教師也隨時對本班學(xué)生進行安全教育。這樣多方面齊心協(xié)力,共同搞好學(xué)校的安全管理。

總之,學(xué)校安全教育不是某一個人的事情,所有參與教育教學(xué)工作的人員都有管理的責(zé)任和義務(wù)。所以只有在所有教師的齊抓共管下,學(xué)校安全工作才能做得好,真正為學(xué)生營造一個健康、和諧、安全的校園氛圍!

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇十

__年_月_日,兩天參加了在__中學(xué)舉辦的鄂旗中小學(xué)、幼兒園公共安全教育培訓(xùn)。

為期兩天的培訓(xùn),進行了理論講座和實踐相結(jié)合的方式,給與會人員上了一堂生動形象的公共安全教育課。

12日,由旗教育局邀請到的教育學(xué)博士、現(xiàn)代西方警察科學(xué)的引進者之一,預(yù)防犯罪侵害專家。中國人民公安大學(xué)教授、青少年安全教育專家王大偉老師做專題講座。王教授結(jié)合當(dāng)前各地發(fā)生公共安全事件,運用小童謠的形式介紹了如何來預(yù)防及減少公共安全事件的發(fā)生。下午,王大偉教授主要剖析了學(xué)校安全預(yù)案的制定及實施辦法,各校主管領(lǐng)導(dǎo)及班主任對安全預(yù)案有了更深的理解,制定時也有了方向。

13日上午,在民族綜合職業(yè)中學(xué)教學(xué)樓和操場進行了防火、防震演練,消防隊員詳細的講解并演示了遇到各種類型火災(zāi)時急救方法,各位參訓(xùn)學(xué)員參與到活動中來,真正體驗了消防隊員工作強度及危險性。

此次培訓(xùn)雖僅有短短的一天半的時間,學(xué)員們受益匪淺。

1、安全無小事,學(xué)校安全事件,涵蓋到學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活的方方面面,必須做細、做到位。

2、學(xué)校的安全教育至關(guān)重要,安全教育應(yīng)滲透到教學(xué)的每個環(huán)節(jié)中。

3、學(xué)校的突發(fā)事件預(yù)案,必須結(jié)合本校實際制定、切實可行可操作。

4、加大安全宣傳力度,可通過宣傳單、冊、網(wǎng)絡(luò)、報紙、板報、多媒體等手段,讓學(xué)生現(xiàn)場參與到安全實踐中來,并通過他們將安全知識向更多的人傳授。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇十一

孩子是祖國的未來和希望。做好學(xué)生的安全工作,責(zé)任重大!有位教授說:教師是安全之魂,學(xué)生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。在學(xué)校安全教育學(xué)習(xí)模塊中,聽了幾位教授和專家的講座后,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責(zé)任的重大。

通過這次的學(xué)習(xí),使我自己的安全認(rèn)識又提高了一個層次,再次認(rèn)識到學(xué)校安全工作的緊迫性、重要性。確保學(xué)生安全保護教育工作中,我覺得更應(yīng)該做好以下幾點:

首先,要高度重視學(xué)校安全工作,事關(guān)千家萬戶,責(zé)任重于泰山。學(xué)校是教書育人的場所,首先要為學(xué)生提供安全的生存空間,建立安全有序的生活、學(xué)習(xí)環(huán)境。確保學(xué)生健康、幸福成長,既是沒一個教育工作者義不容辭的職責(zé),也是家長們的愿望。作為教師的我,在以后的把安全工作真正落到實處。

其次,每一位教師都應(yīng)該負(fù)起對學(xué)生進行安全教育的職責(zé)。安全工作是一個學(xué)校的首要事情,每個教師都有責(zé)任對學(xué)生進行安全教育。可在現(xiàn)實中,很多教師認(rèn)為安全教育是學(xué)校政教處和班主任的事情,與他們無關(guān),他們只要上好課就行了。殊不知,我們教師既要教書,更要育人。教師工作是一個特殊的事業(yè)。教師在教給學(xué)生知識的同時,也要肩負(fù)起保護學(xué)生的職責(zé),并且,教師自身的言行也將在潛移默化中影響著學(xué)生。因此,在校園安全工作方面,教師必須首先樹立起安全意識,重視安全教育,并以身作則,模范遵守學(xué)校的各項制度,認(rèn)真履行自己的職責(zé),為學(xué)生安全工作的開展建立良好基礎(chǔ)。

教師是學(xué)生安全的責(zé)任人,要努力增強安全責(zé)任感:首先要認(rèn)真學(xué)習(xí)一些法律法規(guī),增強依法施教的意識,自覺杜絕體罰學(xué)生、辱罵學(xué)生等侵權(quán)行為。其次,要參加學(xué)校組織的各項安全制度的學(xué)習(xí),認(rèn)知學(xué)校事故出現(xiàn)的類型,結(jié)合以前發(fā)生的安全事故分析發(fā)生的原因,掌握意外事故的防范對策和應(yīng)急措施,保證在教學(xué)中有針對性地對學(xué)生進行安全教育,且全方位地實施安全保護。第三,要明確教師的安全職責(zé),對發(fā)現(xiàn)的不安全因素或者安全事故,要及時處理或及時上報。另外,了解安全事故的范圍,做好預(yù)防和處理。作為學(xué)校教師的一員,平時要對學(xué)??赡馨l(fā)生安全事故的方面了如指掌,并做好預(yù)防措施,通過會議、墻報和座談等方式及時和反復(fù)向?qū)W生宣傳,教會學(xué)生對已經(jīng)發(fā)生的事故進行正確的處理,避免事態(tài)的擴大,減少不必要的傷亡事故。

總之,只要我們每一位教師關(guān)心學(xué)校的安全工作,留心每一處安全隱患并采取防范措施,做一個安全教育工作的有心人,學(xué)生就能健康地成長,學(xué)校、社會、家庭就能和諧地發(fā)展。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇十二

自20x年x月,我在x交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間,先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。

通過這些學(xué)習(xí),一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認(rèn)識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ),是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,生命大于天!

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇十三

剖析"海因里希法則"讓人為之感嘆。

俗話說:"不以善小而不為,不以惡小而為之。"幾乎每個涉及安全工作的人員在進行安全教育的時候都會提到海因里希法則,通過對這一法則的了解,我覺得利用好這個法則可以很大程度的避免事故的出現(xiàn),但似乎真正做好很不容易。

有句話說的好,事后諸葛亮,追悔莫及。尤其是對于我們這樣的一直工作在安全紅線的員工,事后應(yīng)好好反思事故給我的經(jīng)驗和教訓(xùn),吃一塹長一智,從教訓(xùn)中找到更好的工作方法。這對于每一位空防安全的守護者來說,意義非常重大。如果不去反思,就任憑糟糕的事情肆意發(fā)展,那么安全事故是遲早會再次發(fā)生的。

海因里希法則給我的啟示是極為深刻的,對于空防安全,更是不能有絲毫事故的。

我理解的海因里希法則是通過對事故的分析,讓人們少走錯路、彎路,把影響到空防不安全的因素通通消除在萌芽狀態(tài)。但是怎樣才能保證空防安全呢?關(guān)鍵恐怕還在于正確處置“小錯”和隱患,對于任何的“小錯”和隱患,都要保持高度的敏感性,并且堅持“零容忍”的管理準(zhǔn)則,所有人都要仔仔細細的思考發(fā)生問題的原因,認(rèn)認(rèn)真真研究解決問題的對策。對于這些“小錯”和隱患,即便沒有導(dǎo)致事故的發(fā)生或者造成任何后果,即使無人知曉,也沒有受到任何處罰,但我們也不要存在一絲一毫的僥幸心理,也不要放過任何疑點。如果這些“小錯”和隱患放任不管,任由其重復(fù)發(fā)生,那么“小錯”必然會鑄成“小錯”,但是假若我們及時糾正,“小錯”很可能會止于“小錯”。

“海因里希法則”說明了任何事故不僅僅事出有因,而且會有征兆,事故的發(fā)生是量不斷積累的結(jié)果,水滴石穿,這些“小錯”和隱患擊穿整個安全防線。由此可見,及時發(fā)現(xiàn)征兆,及時妥善處理,事故也是可控和避免的'。所以,要重視和善于發(fā)現(xiàn)工作中的每個細節(jié)的“小錯”和隱患先兆。即使再小,也不放過,只有這樣不斷發(fā)現(xiàn),不斷治理,才能使我們的空防安全穩(wěn)步發(fā)展,獨占鰲頭!

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇十四

20_年11月12日開始,我參加了由__公司組織的一般從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)。此次安全培訓(xùn)為期5天,內(nèi)容豐富,授課系統(tǒng)地介紹了國家安全生產(chǎn)法、職業(yè)病防治、消防安全知識,并列舉了大量國內(nèi)安全案例。作為一名普通的一線員工,我受到了很深刻的教育,對安全生產(chǎn)深有體會。

一、我們要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)。我們要深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定。每天早上我們喊出的那一聲聲清脆的安全口號,時刻都在提醒著我們這一天的工作中要把安全放在第一位。

二、我們要加大事故隱患的排查治理工作,防范各類事故的發(fā)生。隱患存在于生產(chǎn)過程中的每一個環(huán)節(jié),不要等事故發(fā)生了才想著去整改。我們要自覺地去查、去找,去發(fā)現(xiàn)事故隱患,并定期整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三、繼續(xù)加強培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育。我非常感謝公司給我們提供的每一次安全教育培訓(xùn),這對我們員工來說,何嘗不是一種“福利”。每一次的培訓(xùn)都使我們受益匪淺,學(xué)到更多必要的安全知識、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,使我們在今后的工作中又多了一份保障。

安全是一個企業(yè)永恒的課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全。安全工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇十五

“安全在我心,時刻要牢記!”全在我心中,學(xué)好安全,做到安全。今天,就讓我們來學(xué)學(xué)安全,走入安全世界。

安全有好多種,現(xiàn)在我就給你們講四種安全:首先是步行安全常識,為什么要講步行呢?因為在我們步行當(dāng)中會遇到許多困難、事故、障礙需要我們?nèi)ソ鉀Q。當(dāng)我們外出時,注意要走我們專用的人行橫道內(nèi),如果碰到?jīng)]有人行橫道的地方,要靠右側(cè)行走。橫過馬路時,需走過街天橋、地下通道,當(dāng)碰到?jīng)]有天橋或地下通道的時候要走人行橫道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要左右看,注意來往車輛,請不要斜穿、猛跑;當(dāng)在過十字路口時,要聽從交通民警的指揮遵守交通信號。

接下來,我就給你們講一講第二種安全,這個安全是騎車的安全常識,騎車上學(xué)或外出的同學(xué)們,出門前一定要先檢查一下車輛的有些地方有所損壞,保證沒有問題以后方可上路。在道路上要在非機動車到內(nèi)行駛,路上沒有畫騎車車到,要靠右行走,不要逆行;不要扶著肩膀并行,手千萬不要離開車把,會發(fā)生嚴(yán)重受傷,不攀爬其他任何車輛,不再人行道上騎車。

第三種安全是駕車安全,在出門前認(rèn)真檢查車輛,一定要確認(rèn)無故障后方可出車行動,行車時注意路上標(biāo)牌,看好信號燈,不要違章,另外一定不要酒后駕車,酒后開車是很危險的。

第四種常識是乘車安全常識,乘車時,要先下后上,一定要排隊上車,不要亂擁亂擠,以免踩傷人或為小偷提供條件,這就是亂擁亂擠的后果,車停穩(wěn)時才能上下車,不能搶車,有老人乘車時,主動給老人讓座,上下車時主動扶老人。乘車時不能將頭手伸出窗外,以免受到傷害。乘長途車時不要睡覺,以免在司機急剎車時,巨大的慣性可能給你造成傷害。

安全的重要性是百分之百,要時刻牢記安全,人說:“沒有一萬,只有萬一”,要把安全牢牢記在自己的心中。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇十六

為了踐行公司的安全理念,由韋總號召,安??茽款^組織了一次為期十天的消防安全培訓(xùn),將各車間班長和車間骨干員工組織在一起,來學(xué)習(xí)消防安全知識和實戰(zhàn)演練。在消防安全培訓(xùn)期間既有個人的體能訓(xùn)練,也有消防水帶的40米對接訓(xùn)練,穿戴空氣呼吸器50米往返跑,還有以部門為單位的3人5盤水帶的組合連接的集體訓(xùn)練。在本次訓(xùn)練中我收獲了很多。

我們此次訓(xùn)練是軍事化培訓(xùn)模式,上午訓(xùn)練前有3000米的跑步訓(xùn)練,主要鍛煉的是我們的耐力和意志,在前3天的訓(xùn)練中有不少的人都掉了隊,但隨著訓(xùn)練的不斷深入,掉隊的人是越來越少,并且跑完這3000米以后,都感到很輕松。從體力上說都有不同程度的提高和加強。接下來就是消防水帶的對口連接練習(xí),每人兩盤水帶和一個水槍,接兩個口和一個水槍,兩人一組進行練習(xí),一開始因為動作不熟練,我們的用時都在15-20秒之間,隨著訓(xùn)練的不斷加強和深入,我們的訓(xùn)練成績不斷的向前提,訓(xùn)練中我的最好成績到了9.96秒,于維志跑到了8秒左右。在這里要說明一下,在此次訓(xùn)練中于維志同志因為原來他是消防兵,他把自己所學(xué)到的消防知識毫無保留的與大家分享,動作要領(lǐng),水帶的不同拿法,前進中的注意事項,接口的動作要領(lǐng),等等。

在體能的訓(xùn)練方面我也學(xué)到了很多東西,也接觸到了很多新鮮的訓(xùn)練方法,有100米接力跑,100米沖刺跑,高抬腿跑,俯臥屈伸腿加s型跑等等。在訓(xùn)練過程中各個隊員爭先恐后,個個都像猛虎下山一樣,沒有一個是掉隊的。在訓(xùn)練中的集體項目是最熱鬧的,為了集體能拿到一個好的名次,每個小組都是非常團結(jié)一致,相互協(xié)作,沒有一個給小集體落后腿。我想這也是此次活動的目的之一。

火災(zāi)發(fā)生時,逃生是至關(guān)重要的,但是個人防護器材也一定要會用,如果有防護器材不會用,那只能是一種擺設(shè)。在此次訓(xùn)練中個人的防護器材的使用和理論知識,也是這次活動的主要內(nèi)容之一,空氣呼吸器是在有毒環(huán)境的情況下使用的一種個人裝備,會使用它這是我們精細化工生產(chǎn)特點所決定的。因為在生產(chǎn)過程中如果發(fā)生火災(zāi)會產(chǎn)生大量的有毒有害的氣體,簡單的過濾式防毒面具就會失去作用,只能用空氣呼吸器。我們先從理論知識學(xué)起,學(xué)習(xí)使用方法,佩戴時注意事項,使用前的檢查,使用后的清理消毒,如何佩戴空氣呼吸器是就合適的等等。并且在考試考核中也有這項內(nèi)容。檢查、佩戴、往返50米跑。用時最短的只用29秒,我的成績是35秒,在學(xué)員中間是中等水平。

處理初期火災(zāi)時,隊員的相互配合和速度決定著損失程度的'大小,發(fā)現(xiàn)險情時用最短的時間,最好的配合會大大減小損失。因此在這次訓(xùn)練過程中我們也有這樣的集體配合項目。那就是3人5盤水帶的對接,距離是100米。在此次訓(xùn)練中2#位的成功與否,是決定此項目成敗的關(guān)鍵所在,我們巴豆醛車間有我和張忠厚、曹佰峰為一小組,我跑1#位,曹佰峰跑2#位,張忠厚跑3#位。在訓(xùn)練時我們就發(fā)現(xiàn)2#位就很關(guān)鍵。因此我們安排曹佰峰跑2#位。1#、2#位每人都有兩盤水帶,需要在跑動中接口,這里面有很強的技巧,訓(xùn)練時我們的成績就跑到了22秒,與化產(chǎn)車間這樣的強隊相差不多,在考試考核中我們?nèi)税迪聸Q心,要與化產(chǎn)車間爭一下高低??荚囍形覀兿嗷ヅ浜?,積極跑位在行進中都是一次性接好口,并且沒有脫口現(xiàn)象,最后我們的成績是20秒,比化產(chǎn)車間快了一秒中,在這個集體項目中我們巴豆醛車間得到了第一名。成績的取得固然與每個人的努力是分不開的,但是我自己覺得是三人的配合是至關(guān)重要的,只有一個默契的配合,才是這次培訓(xùn)的目的之一。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇十七

交通安全一直是人們高度關(guān)注的話題,交通事故也奪走了許多人的生命。在講座中,主旨發(fā)言人從酒后駕駛、無照駕駛和汽車盲點等方面解釋了非法駕駛的后果和措施。從這次講座中,我學(xué)到了如何珍惜生命。

珍惜生命就是對自己的行為負(fù)責(zé)。在講座中,一次酒后駕車事故是這樣的:晚上,孫和他的五個同伴在外面喝酒。上公共汽車太晚了。喝完酒,孫帶著他的同伴上路了。途中,由于不小心駕駛,他偏離了道路,導(dǎo)致側(cè)翻。隨后,兩人死亡,四人受傷,孫也受傷。孫先生酒后駕車導(dǎo)致兩人死亡。孫在開車的'時候,他沒想到會發(fā)生這樣可怕的事故。他對自己的行為不負(fù)責(zé),所以他擁有一切,對自己的行為負(fù)責(zé),珍惜自己的生命。

珍惜生命并不違法。在講座中,一個接一個的事故是由于不遵守法律和紀(jì)律造成的。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇十八

收獲一:法律認(rèn)識提高。

網(wǎng)絡(luò)安全法是20__年6月正式實施的,目前網(wǎng)絡(luò)安全已上升到法律層面,我們單位作為網(wǎng)絡(luò)運營者,是要依法行事的,有權(quán)利和義務(wù),我要回去好好研究一下,用法律來保護好我們單位和個人。

收獲二:工作難題解決。

學(xué)習(xí)之前,單位工作上接到上級網(wǎng)安支隊下發(fā)的整改通知書,對于后門漏洞,我第一次聽說,內(nèi)心是很恐慌的,可問了老師和同學(xué)之后,這個是很正常的問題,就象我們建筑上的質(zhì)量通病。依稀記得自己剛上班時,跟隨局長接待群訪事件,面對群眾夸大其詞說出的墻體裂縫等問題,我們局長很淡定的用了句質(zhì)量通病稍作解釋便搞定了。但是漏洞始終是隱患,這也是正好提升我們自身網(wǎng)絡(luò)安全保護能力的絕佳時機。培訓(xùn)之余,老師和同學(xué)給了我很好解決方案的思路,一是尋求外力。讓等保公司為我們網(wǎng)站做滲透測試;二是依靠自己。從技術(shù)和管理兩個層面進行,不斷增強自身免疫能力。盡快啟動網(wǎng)絡(luò)安全等保工作,對網(wǎng)站開展全面自身檢查;三是協(xié)調(diào)監(jiān)管。在網(wǎng)站運營維護技術(shù)委托乙方的同時,界定雙方的責(zé)任邊界。老師說:“三分技術(shù),七分管”。協(xié)調(diào)監(jiān)管則是重中之重。

收獲三:人際關(guān)系拓展。

認(rèn)識了公安部的畢馬寧老師,從事等保工作20多年,管理經(jīng)驗豐富。國家隊等保公司李秋香老師,從事具體等保測評工作,參與制定等保測評系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)能力過硬。內(nèi)蒙古呼和浩特的網(wǎng)信辦同學(xué)跟虎以及山東濟南網(wǎng)警梁宏軍,剛好都是我們的主管部門。這些老師和同學(xué)都將成為我們今后工作的智慧團成員。

開展安全教育學(xué)習(xí)心得篇十九

人有了生命,才有快樂與悲傷,人有了生命,才有希望與理想,人有了生命,才有了對生命的珍愛。生命,是一種尊嚴(yán),是一種權(quán)利:生命是寶貴的是任何東西不能買到的,生命只有一條。珍愛生命,享受生命,這本身就是最大的幸福。珍愛生命,生命就會以最大值回報你;無視生命,踐踏生命,生命便會將你的權(quán)力收回。一個不珍愛生命的人,也就等于是自尋死路,我們每個人都要做到:我們每個人都要做到:珍愛生命,安全出行。

每個人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命,所以我們應(yīng)該倍加珍惜。我們是祖國的未來,是未來的建設(shè)者和主宰者我作為一個小學(xué)生,更加應(yīng)該有自我保護意識,從我做起,從小事做起,做一個遵守交通的人。為了自己,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的標(biāo)志。

隨著社會的經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則,從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!

爸爸媽媽經(jīng)常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識,可是生性頑皮的我根本不放在心里,總是右耳進,左耳出,當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。

記得那是一個天氣晴朗的星期天,我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時候,我沒有聽媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經(jīng)跑出了橫行道的界線,全然不顧媽媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候,忽然,一輛摩托車從我的跟前急駛而來,擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅嚇了一跳,原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛,便號啕大哭起來,這時媽媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的,接著又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷里,眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻,我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊,唉,真是自討苦吃了!

只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點,誰叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢,今天還算運氣好,如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責(zé)任,撞了也是白撞的!這樣也好,吃點苦頭買個教訓(xùn)了,以后可要遵守交通規(guī)則哦!”我羞愧得無地自容,使勁地點點頭!從此以后,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手,規(guī)規(guī)距距地過馬路。

在這里,我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩,一定要自覺遵守交通規(guī)則,好好地過馬路,當(dāng)然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們,請大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識,就會杜絕交通事故的發(fā)生,這樣,我們的生活才會充滿希望!

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