報告的語言應(yīng)該簡明扼要，避免使用過多的行話和術(shù)語。在撰寫報告之前，我們應(yīng)該進行詳盡的調(diào)研和分析，以確保報告的內(nèi)容豐富和可靠。下面是一些報告的實例，可以幫助你更好地理解和掌握報告的寫作要點。
電氣工程實習報告篇一
prtem高頻開關(guān)電源及配套產(chǎn)品的自主研發(fā)。具備較強的技術(shù)研發(fā)能力，成為《通信用離網(wǎng)型風光互補系統(tǒng)標準》，《通信用太陽能供電系統(tǒng)》、《通信用風能供電系統(tǒng)》及相關(guān)通信行業(yè)標準的制定者之一，并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統(tǒng)、電力操作電源、太陽能供電系統(tǒng)、風光互補供電系統(tǒng)、及各種規(guī)格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關(guān)客戶定制產(chǎn)品。
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起重要作用。
自從08年6月份我被錄取到珠江電信設(shè)備制造公司實習工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配電屏、pr20xxch-6m高阻直流配電屏、c交流配電箱、綜合機架、機架等;調(diào)試主要進行0、smps20xx、0、0、0、4等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試等等。調(diào)試過程要嚴格按照電氣調(diào)試步驟手冊進行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領(lǐng)導給我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作，彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。
很榮幸成為公司的一員。珠江電信設(shè)備制造有限公司公司是一個團結(jié)的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配，而不懂研發(fā)、設(shè)計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解,珠江電信設(shè)備制造公司自進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內(nèi)還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應(yīng)相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的'清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供廣闊的空間。
同時，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問題。
從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調(diào)試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經(jīng)驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結(jié)，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最后，在公司技術(shù)和管理上提幾點建議：
1)目前，公司自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和。
經(jīng)濟利益考慮，我認為應(yīng)當對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進，推出自己的新產(chǎn)品。
2)在機柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應(yīng)當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。
在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關(guān)心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到實踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實習是白云學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習，使我們解和掌握多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們解和掌握交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深解，更加重要的是更正我們的勞動觀點和提高我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗。
因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極。
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研。
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術(shù)才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
以上是我對已經(jīng)過去實習工作的總結(jié)，總結(jié)是為尋找差距、修訂目標，是為今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
電氣工程實習報告篇二
生產(chǎn)實習，做為大三學習的最后一門課程，早就讓我迫有點不及待的想進行了。我們到底會去一個什么樣的環(huán)境實習，我們到底實習會干些什么，昆明到底是個什么樣子，實習能學到些什么，為什么學校安排去昆明實習，這些問題自一開始知道要進行這次昆明實習起就一直困擾著我了。不過沒關(guān)系，昆明實習即將到來，所有的這一切即將揭曉了。生產(chǎn)實習終于正式開始了，原來還要現(xiàn)在學校先實習幾天，這讓自從考完試就一門心思想快點進行校外實習的我們真是有點迫不及待了。生產(chǎn)實習從七月十一號開始至七月二十號結(jié)束。先是在學校進行為期三天的學習參觀，我們不僅聽到了有關(guān)專家的專題講座，包括全體帶隊老師的生產(chǎn)實習動員大會、上海微創(chuàng)軟件有限公司趙麗娟資深總監(jiān)的“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新與成才”專題講座（七月十一日上午），四川大學王渝紅博士、副教授的電力系統(tǒng)專題知識講座（七月十一日下午），電氣工程學院趙麗平博士、副教授的高速鐵路專題知識講座（七月十二日上午），還進行了實地參觀，親身感受了成灌高鐵的高效便利，參觀了交大許繼電氣公司以及在電氣工程學院董昭德老師的帶領(lǐng)下了解了電氣化鐵路接觸網(wǎng)。實習剛開始，也許是因為在學校里聽慣了課程以及各式講座所以對起始這幾天的講座本并沒有抱多大的興趣，不過自從聽完第一次講座之后，老師們以及有關(guān)專家這引人入勝的演講就深深吸引了我，也提起我極大的興趣，讓我認認真真的聽完了接下來幾天的講座。這是非常重要的實習準備，所以我認為這三天學到的知識為即將來臨的昆明實習以及下學期的專業(yè)課學習都打下了良好的基礎(chǔ)，真的使我受益匪淺。
七月十四號我們即將踏上了前往昆明的火車，昆明的實習生活也即將拉開序幕。也許是大家都是初次前往昆明，也許是大家都對第一次進行校外實習感到新鮮，總之，自從拿到火車票之后，同學們都是興奮異常。帶上早已準備好的行李，踏上校車，目的地火車站出發(fā)。上了火車，仿佛昆明也就在向我們招手了。可是將近18個小時的旅程也不是這么好度過的，不一會，坐不住的同學們開始找著各種各樣的活動來打發(fā)時間了，“三國殺”、“斗地主”、“抓鬼”等等。想要出離四川，一路上翻山越嶺是必不可少的，這也讓我想起了第一次來成都做火車時對幾分鐘就要鉆一個隧道這么高頻率的作業(yè)感到非常的新奇，怪不得大詩人李白也說出了“蜀道難，難于上青天”這種千古絕句。雖然現(xiàn)在電氣化鐵路技術(shù)發(fā)展日新月異，幾座山幾條河不會再成為旅途的阻礙，但是頻繁的隧道也完全讓我們無法欣賞沿途的美景。有一句廣告詞一直到現(xiàn)在都然我記憶猶新，“人生就像一場旅途，重要的不是目的地，而是沿途的風景以及看風景的心情”，所以頻繁的山路阻礙了我們的視線不得不說是一件美中不足的事啊。轉(zhuǎn)眼18個小時就過去了，不知不覺昆明也就到了。昆明是到了，可是還沒出火車站，這到底是一座什么樣的的城市，越發(fā)的讓我迫不及待了。美麗的春城，可千萬不要讓我失望啊。
七月十五日我們到達了昆明，到達昆明后首先是為期3天的預(yù)習和休整時間，在這三天中我們預(yù)習了實習的基本資料，實習日志以及實習手冊上已經(jīng)大致規(guī)劃了接下來幾天的行程，我們仔細閱讀了實習手冊，大致了解了實習內(nèi)容，同時由于我們就是住在供電所的招待所里，所以也提前自己就參觀了供電所的設(shè)施，大家也對其內(nèi)電器以及接線都感到好奇，急切的想了解它們的用處了。休息的時候，我們同時也親身走了出去，體驗了美麗昆明的風俗人情。昆明是一座春城，這真是一點都沒說錯，在盛夏時節(jié)，昆明的氣候還是讓人感到很涼爽，晚上更是要加一件衣服，要不還會有一點涼意。昆明的計量單位也很有意思，那的人好像都不用斤和兩這兩種重量單位，去買東西用的“斤”指的就是公斤，同樣的，“兩”指的就是公兩，為此剛開始的一天我們買東西還犯下了不少笑話。經(jīng)過兩天多的休整，七月十八號實習正式開始。十八號我們首先在昆西變電所進行參觀學習，完成了變電所與接觸網(wǎng)的生產(chǎn)實習。十九號我們來到了昆南變電所，參觀了接觸網(wǎng)練兵場以及鐵路集裝箱中心站移動接觸網(wǎng)。二十號則來到了昆明變壓器場，學習了變壓器的生產(chǎn)制造.由于這也是實習的最后一天了，下午，實習總結(jié)及表彰大會也拉開了序幕。帶隊老師們對我們的實習生活進行了肯定，總結(jié)了我們的收獲以及些許不足。老師們的發(fā)言也得到了同學們的共鳴。實習中表現(xiàn)優(yōu)越的同學也得到了老師的肯定，接受了表揚，最后此次生產(chǎn)實習在一片掌聲中順利拉下了帷幕，我們的大三學習也就此順利的結(jié)束了。專業(yè)生產(chǎn)實習是電氣工程及其自動化專業(yè)學生的必修課程，在第三學年暑期短學期開設(shè)，計3學分。專業(yè)生產(chǎn)實習是全面推進素質(zhì)教育、培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯(lián)系實際的一個重要環(huán)節(jié)，是大學生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。
通過生產(chǎn)實習，使學生認識電力生產(chǎn)的整個過程，了解電氣工程及其自動化專業(yè)的主要類容和發(fā)展方向，掌握專業(yè)的基本常識，為專業(yè)課程學習奠定感性認識，形成對本專業(yè)的認同感、提高學生對本專業(yè)的興趣，激發(fā)學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。
學生參加生產(chǎn)實習時應(yīng)將所學理論知識和實際工作緊密聯(lián)系，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，培養(yǎng)運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創(chuàng)新和能力培養(yǎng)，為適應(yīng)社會工作和生活打下堅實的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)實習是讓我們了解包括電力系統(tǒng)、牽引變電所、接觸網(wǎng)、變壓器生產(chǎn)廠、電力機務(wù)段、成灌高鐵在內(nèi)的一系列項目的發(fā)展歷史、基本組成、工作原理、基本功能等一系列作用。而最重要的還是給我們積累經(jīng)驗?？梢哉f這次實習與以往的學習以及前兩次實習都有著很大的不同。這次實習是讓我們親自前往工作現(xiàn)場去看去體驗，去學習實際工作中的操作，讓我們對今后的工作有一個感性的認識。在參觀發(fā)電廠及變配電所時，我們認真觀察、了解了發(fā)電廠的工藝流程和變電所的接線圖、變電所設(shè)備平面布置圖以及實物的布局情況，學會了繪制其主接線圖，記錄了變壓器銘牌參數(shù)，了解了供電段運行狀況，熟悉了接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及其常規(guī)檢修類容，并收集了有關(guān)資料。也許這些知識對我們在學校的學習并不會起太大的作用，但是這些東西對我們今后的工作來說一點也不比書本上的知識不重要，甚至可以說這些更重要。一旦我們踏入社會，書上的知識并不足以教會我們怎樣取得更好的成績，理論是需要聯(lián)系實際才能取得效果的，只會說不會動手那就成了紙上談兵。所以這次實習中了解到的這些東西是需要牢牢記住的，不久的將來，我們就會知道這次實習的用處有多大了。
七月十一號，為期10天的大三生產(chǎn)實習拉開了帷幕，首先是3個講座。老師們深入淺出，引人入勝的演講很快就吸引住了我們的注意，這也為接下來的昆明實習打下了良好的基礎(chǔ)。在12號下午，我們就去參觀了成灌高鐵。何為高鐵，可能很多人只是常聽，并不能準確的解釋出他的意思。
“高速鐵路是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統(tǒng)。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路指使用磁懸浮技術(shù)的高速軌道運輸系統(tǒng)。在中國，時速高達200以上，并使用crh和諧號列車的稱為“動車組”，時速160-200公里的城際列車稱為“準高速”及長途列車稱為“特快”，120-160稱為“快速”，120以下的稱為“普快”，80或以下為“普客列車”?！背啥贾炼冀哞F路起于成都北站，在鐵路西環(huán)線安靖（郫縣）站向西引出后，沿國道317線成灌公路走向延伸，止于都江堰市青城山鎮(zhèn)，并與地鐵2號線在犀浦同站換乘。初步擬定的站點有安靖、金牛、犀浦、紅光、郫縣東、郫縣西、安德、崇義（預(yù)留）、聚源、都江堰、中興（預(yù)留），最后抵達青城山鎮(zhèn)。成灌快鐵2008年5月謀動，當年11月4日開建，2010年1月26日全線軌道鋪設(shè)完畢。2010年3月1日，開始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試；4月1日，開始全線試運行；5月1日，正式開通運行。
其中，都江堰市區(qū)內(nèi)還將修建一條支線，分設(shè)迎賓路站、李冰廣場站、離堆公園站，由于線路從地下穿過，這3個車站是地下站臺，也使得都江堰成為了國內(nèi)首個通“地鐵”的縣級市。”成灌高鐵作為一條專門的旅游線路，設(shè)計的還是非常有特色的。成都至都江堰快速鐵路擁有全線新建橋梁19座，橋隧比例達67%，全線采用無砟軌道，這一先進技術(shù)是首次在中西部運用。據(jù)中鐵二局相關(guān)負責人介紹，除了都江堰到青城山鎮(zhèn)段走路上外，成都至郫縣、郫縣至都江堰全部使用高架橋，高架橋長40多公里，快速客運如在半空飛馳，讓人產(chǎn)生騰云駕霧之感。同時，在設(shè)計高架橋的時候，專門設(shè)計了全線景觀，方便旅客們更好地欣賞到鐵路沿線的景觀。簡潔明亮的設(shè)計，方便高效的行程再加上沿途美麗的風景，成灌高鐵真是讓人流連忘返。
十三號，我們來到了交大許繼電氣公司進行參觀。“四川交大許繼電氣有限責任公司是西南交通大學與許繼電氣股份有限公司優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合、協(xié)力共創(chuàng)之高新技術(shù)企業(yè)，注冊資金3725.5萬元。在干線鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域，公司專注于自動化系統(tǒng)和產(chǎn)品的自主研制、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢。隨著公司的發(fā)展，將進一步拓寬產(chǎn)品覆蓋范圍，讓我們的客戶充分享受高可靠性、高科技的裝備帶來的良好效益和愉悅心情。
{1}多年來一直站在鐵路電力自動化研究的最前沿，先后研制成功鐵道牽引供電系統(tǒng)微機保護裝置、故障測距裝置、牽引變電所安全監(jiān)控與綜合自動化系統(tǒng)、變電所電氣試驗車、接觸網(wǎng)檢測車、牽引供電運營管理信息系統(tǒng)等，是我國電氣化鐵路技術(shù)培養(yǎng)人才的搖籃，也是電氣化鐵路先進技術(shù)的領(lǐng)頭者，為我國鐵路電力裝備及管理現(xiàn)代化作出了重要貢獻。
許繼電氣股份有限公司是國家電力裝備行業(yè)大型骨干和主導企業(yè)；國家520家重點企業(yè)和國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地；國家級企業(yè)技術(shù)中心和企業(yè)博士后工作站。從電力系統(tǒng)保護與自動化裝置、儀器儀表、電力電子設(shè)備、通信設(shè)備直到高壓開關(guān)、電力變壓器，產(chǎn)品陣容蔚為壯觀。公司建立了完備的質(zhì)量控制體系和靈活的人才激勵機制，形成了獨特的企業(yè)文化和強大的市場競爭力。”許繼電氣股份有限公司也深切的讓我們體會到了中國電氣技術(shù)的蓬勃發(fā)展。雖然起步晚，但是中國正在以高速向世界電氣技術(shù)前端邁進。
到來昆明，下來火車我們來到了昆西變電所。在為期3天的休整時間里。第一次來到帶有這么強專業(yè)性質(zhì)的事業(yè)單位的同學都忍不住心中的好奇，在預(yù)習實習報告之余，都走了出來參觀供電所的點點滴滴。復(fù)雜的接觸網(wǎng)線路，體積龐大的變壓器，嗡嗡的機器工作聲都深深的吸引著我們的注意，大家都迫不及待的想了解供電所的工作了。
終于熬到了18號，實習正式開始了。一大早，我們就早早的在樓下排好了隊伍，等著老師到來。在老師與工作人員的帶領(lǐng)下我們進入了供電所工作間內(nèi)部進行了參觀。供電所的工作環(huán)境還是很不錯的，辦公室中監(jiān)控機器以及供電所電路接線圖掛的到處都是。工作人員詳細的給我介紹了線路原理以及機器構(gòu)造，這些也都是書本上無法學到的東西，同學們也都聚精會神的聽著。廠房外面的的機器以及線路也使我們了解的重點：接觸網(wǎng)的工作原理，功能等等工作人員也都為我們一一解答?？粗佑|網(wǎng)下那碩大的變壓器，我們不禁對它的生產(chǎn)流程感到了好奇?？墒沁@回老師卻沒有仔細的回答我們的問題，只是對我們說會了解的。莫非這里面還有什么奧妙？帶這這個問題我們結(jié)束了這次的變電所之旅。
牽引供電技術(shù)如今是越來越發(fā)達，但是它是從什么時候發(fā)展起來的呢？又有著怎么樣的歷史？這個問題不斷困擾著我。實習結(jié)束后，我就亟不可待的查閱了有關(guān)資料，這才發(fā)現(xiàn)牽引供電的歷史竟是這樣的五彩繽紛。
[3]“1825年英國人修建了世界上第一條鐵路，54年后，德國人發(fā)明了電力牽引技術(shù)。在1879年柏林世博會上，西門子和哈爾斯克制作展出了約550m的電氣化鐵道。
1881年5月德國在柏林近郊的利希特菲爾德修建的一條長2.45km的電氣化鐵道投入運行，這是世界上第一條商業(yè)運行的電氣化鐵道。20世紀初期，電氣化鐵道在世界各地得到迅速發(fā)展。
最初，電氣化主要應(yīng)用在工礦、城郊鐵路上。
到20世紀50年代，一些工業(yè)發(fā)達國家，為了完成急劇增加的運輸任務(wù)，以及與其他運輸業(yè)競爭的需要，開始大規(guī)模的進行鐵路運輸業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)，主要是牽引動力現(xiàn)代化的建設(shè)，電氣化鐵路發(fā)展到城市之間和運輸繁忙的干線鐵路上。
20世紀60--70年代，是世界電氣化鐵道發(fā)展最快的時期，平均每年修建的里程數(shù)量超過5000km。其中，前蘇聯(lián)建設(shè)規(guī)模最大，達到每年2000km。到70年代末，在工業(yè)發(fā)達的西歐、日本、前蘇聯(lián)，以及東歐等國家，運輸繁忙的主要干線基本實現(xiàn)電氣化。
20世紀80年代以后，世界上又出現(xiàn)以發(fā)展中國家為代表的電氣化鐵道建設(shè)高潮。中國、印度、巴西、土耳其等國家開始加快電氣化鐵道建設(shè)。如印度1990---1991年2年時間就建成電氣化鐵路1557km。
20世紀60年代，日本開始進行高速電氣化鐵路的建設(shè)，1964年，日本建成世界上第一條高速電氣化鐵道---東海道新干線，以210km/h的時速令世人矚目。
1983年法國巴黎至里昂高速鐵路建成通車，最高運行速度270km/h，再次刷新高速紀錄，并于1990年5月18日創(chuàng)造了515.3km/h的最高速度紀錄。
4、私人小汽車的1/6，二氧化碳排放量為飛機的1/。
5、私人小汽車的1/8，以及省地、準時、安全、舒適的巨大優(yōu)勢，獲得了廣泛的認同，極大地推動了高速鐵路的發(fā)展。德國和法國相繼建成時速達250---350km/h電氣化鐵道。西班牙、意大利、日本、韓國等國家大力發(fā)展高速電氣化鐵路，高速電氣化鐵道的發(fā)展呈現(xiàn)你追我趕之勢。目前，世界已建成高速鐵路近7000km。
到本世紀初，全世界共有68個國家和地區(qū)修建了電氣化鐵路，總里程已達262180km，占世界鐵路總營業(yè)里程1208840km的21.7%，承擔世界鐵路總運量的50%以上。發(fā)達國家電氣化率約在50%，承擔的運量比重在80%以上。我國電氣化鐵路發(fā)展初期，主要局限在隧道多、坡度大的山區(qū)鐵路。先后建成了寶成線、陽安線、襄渝線襄樊至安康、石太線石家莊至陽泉、寶蘭線寶雞至天水等電氣化鐵路。到1980年底，共建成電氣化鐵路1676km。發(fā)展速度十分緩慢。
改革開放后，國家確定了以經(jīng)濟建設(shè)為中心的基本路線，電氣化鐵路建設(shè)迎來了蓬勃發(fā)展的春天，開始從山區(qū)向平原，由標準低的邊遠地區(qū)鐵路向主要長大干線發(fā)展。
“六五”期間修建了京秦線、成渝線、貴昆線貴陽南至水城西、太焦線長治北至月山等電氣化鐵路。共計2506km，比過去20年修建的總和還多。
“七五”期間修建了2764km電氣化鐵路。電氣化開始進入隴海和京廣繁忙干線，同時還修建了我國第一條以運煤為主、開行萬噸重載列車、年運量達1億噸的大秦電氣化鐵路。目前，大秦鐵路擴能改造后運量大幅度增長，2005年運量達到2億噸，2006年試驗成功2萬噸重載列車，年運量將達到2.5億噸，今后將達到4億噸。
“八五”期間修建了2742km電氣化鐵路，時速160km的準高速鐵路—廣深電氣化鐵路建成通車。電氣化開始向高速方向進軍，廣深線的建成和京滬高速鐵路前期研究工作，奠定了我國高速電氣化鐵路的基礎(chǔ)。
京秦線、大秦線、廣深線電氣化鐵路的建成通車，分別引入了at供電、高速、重載技術(shù)，使我國電氣化鐵路技術(shù)標準體系日趨完善和成熟。是我國電氣化鐵路引進吸收國外先進技術(shù)、走向現(xiàn)代化的重要里程碑。
“九五”期間電氣化鐵路建設(shè)開始飛速發(fā)展，共建成京廣線北京至鄭州、成昆線、南昆線等電氣化鐵路4311km。
“十五”期間建成電氣化鐵路5503km。特別是哈大電氣化鐵路，系統(tǒng)引進德國技術(shù)和裝備、以及設(shè)計和施工技術(shù)管理經(jīng)驗，大大推動了我國電氣化鐵路引進、消化、吸收國外先進技術(shù)和經(jīng)驗的步伐；秦沈客運專線則是我國自主設(shè)計、自主施工建成的第一條進入高速序列的電氣化鐵路，試驗時速達到了321.5km/h，拉開了我國高速客運專線建設(shè)的序幕。
2006年建成開通電氣化鐵路約4000km。膠濟線、浙贛線、京滬線等電氣化鐵路，作為2007年第六次大提速重要干線，開行200km/h動車組，形成200km/h快速電氣化鐵路網(wǎng)。
第二天我們又來到了昆南變電所。到了地方我們才發(fā)現(xiàn)，說是不同的地點，也就是名字不同布置構(gòu)成基本都沒什么變化，就連車間里的奇怪氣味都是一摸一樣。我們把心中的疑惑說了出來，工作人員也詳細的向我們做了解答。原來供電所由于作用都是一樣的所以的確全國各地的供電所都是大同小異，只是每個供電所引進的設(shè)備可能不同，設(shè)備的布置位置也有著些許差別。供電所又請來了富有經(jīng)驗的工作人員給我們詳細介紹了接觸網(wǎng)的是怎樣工作的。
“接觸網(wǎng)是沿鐵路上空架設(shè)的一條特殊形式的輸電線路，它由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)等幾個部分組成，如圖1—1—1所示。
圖1-1-1架空是接觸網(wǎng)空間結(jié)構(gòu)示意圖。
一、支柱及其基礎(chǔ)類型。
支柱與基礎(chǔ)用以承受接觸懸掛、支持裝置和定位裝置的全部重量，并將接觸懸掛固定在規(guī)定的位置和高度上。
我國接觸網(wǎng)中采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱和鋼柱，其中鋼筋混凝土支柱又可按外觀形態(tài)上分為矩形橫腹桿和等頸圓支柱兩種。預(yù)應(yīng)力鋼筋輥凝土支柱與基礎(chǔ)整體制成，下端直接埋入地下。鋼支柱通過焊接或螺栓連接等方式固定在地下用鋼筋}昆凝土制成的基礎(chǔ)上?；A(chǔ)承受支柱傳給的全部荷載，將荷載傳遞并分散到地基土層中，以保證整個支柱的安全和穩(wěn)定性。
二、支持裝置。
支持裝置用以支持接觸懸掛，并將其負荷傳給支柱或其他懸掛的全部設(shè)備。根據(jù)接觸網(wǎng)所在區(qū)間、站場和大型建筑物而有所不同。支持裝置包括腕臂、水平拉桿、懸式絕緣子串、捧式絕緣子及其它建筑物上的特殊支持設(shè)備。
支持裝置結(jié)構(gòu)應(yīng)能適應(yīng)各種場所，盡量輕巧耐用，有足夠的機械強度，方便施工和檢修。
三、定位裝置。
定位裝置其作用是固定接觸線的位置，在受電弓滑板運行軌跡范圍內(nèi)，保證接觸線與受電弓不脫離，使接觸線磨耗均勻，同時將接觸線的水平負荷傳給支柱。定位裝置包括定位管、定位器、支持器及其連接零件。
四、接觸網(wǎng)的懸掛裝置。
接觸懸掛是通過支持裝置架設(shè)在支柱上的供電裝置，它將牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。電力機車運行時，受電弓頂部的滑板緊貼接觸線摩擦滑行取流。因此，要求接觸線彈性均勻，弛度變化小，保證在任何條件下都能不問斷地給機車供電。接觸懸掛包括接觸網(wǎng)導線(接觸線)、吊弦、承力索和墜砣補償器等。
接觸懸掛的彈性是其質(zhì)量優(yōu)劣的主要標志。接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點在受電弓的壓力下，每單位垂直力使接觸線升高的程度。
衡量接觸懸掛的彈性有兩個指標：一是彈性的大小，取決于接觸線的張力；二是彈性的均勻程度，取決于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)。
為了改善接觸懸掛彈性，保證滑板的良好取流，接觸懸掛應(yīng)達到下列要求：（1）盡量使受電弓對接觸線的壓力不隨受電弓的起伏波動而變化。在受電弓抬升力的作用下，接觸線的升高應(yīng)盡量相等，且接觸線在懸掛點間應(yīng)無硬點存在。
（2）受電弓沿接觸線滑行時接觸點的軌跡，盡可能地近于水平直線。接觸線對軌面的高度應(yīng)盡量相等，若受懸掛條件限制時，接觸線高度變化應(yīng)避免出現(xiàn)陡坡。
（3）接觸懸掛在受電弓壓力及風力作用下應(yīng)有良好的穩(wěn)定性，即電力機車運行時，接觸線不發(fā)生劇烈的上、下振動，影響正常取流。
很快昆南變電所之旅也落下了帷幕，我們做車回到了住處休息休息，準備更好的迎接下一天的實習。
二十號，也是實習的最后一天了，我們來到云南變壓器廠，當我們知道要到變壓器廠參觀時，終于知道為什么老師會說了會知道的，原來是早有準備啊。當我們的車剛行駛到云南變壓器廠的大門時，車上的我們不由的發(fā)出了驚嘆：難道這就是云南變壓器廠的大門，這么一個破舊窄小的門竟然是一個擁有雄厚技術(shù)力量，職工480人，其中專業(yè)技術(shù)人員176人，并與國家鐵道部、國家機械電子工業(yè)部、國家電力公司等部門所屬機構(gòu)和科研院所建立了廣泛的合作關(guān)系的占全國鐵路系統(tǒng)變壓器60％左右市場的云南變壓器廠？當我們乘車緩緩駛進廠區(qū)大門，看到在大門口旁邊的整整齊齊的大小不一的變壓器，才真正意義上的理解了什么叫“團結(jié)、奮進、求實、創(chuàng)新“。
接待我們的是一位和藹的大伯。他為我們詳細的介紹了云南變壓器廠。云南變壓器電氣股份有限公司是原機械工業(yè)部定點生產(chǎn)220kv級及以下等級的變壓器專業(yè)廠家，經(jīng)過“七五”、“八五”技術(shù)改造，已具備最大容量240000kva，最高電壓220kv，年產(chǎn)400萬kva各種變壓器的生產(chǎn)能力。公司為適應(yīng)電氣化鐵路建設(shè)的需要和增強產(chǎn)品的競爭能力，從1979年至今，通過20多年的努力，在牽引變壓器方面已具備相當規(guī)模的研究開發(fā)和制造能力。在此期間，公司新產(chǎn)品的開發(fā)始終堅持公司、高校、鐵道部門聯(lián)合科技攻關(guān)，共同開發(fā)，使公司的牽引變壓器新產(chǎn)品不斷推出，并始終保持其先進性、適用性。目前，已有六大主要系列產(chǎn)品成熟地推向市場，還有包括220kv單相牽引變壓器等多個系列產(chǎn)品正在研究階段，不斷滿足電氣化鐵道部門不同要求的需要。迄止2002年5月共向全國各鐵路干線提供了6個系列502臺牽引變壓器，占全國擁有量的65%以上。由于公司牽引變壓器結(jié)構(gòu)先進、工藝成熟、性能優(yōu)越，且具有高技術(shù)含量和較高的運行可靠性，能代替國外同類產(chǎn)品。因此，云南變壓器電氣股份有限公司被指定為國內(nèi)牽引變壓器的主要研究、開發(fā)、制造基地。
[5]圈繞制、鐵心制造、郵箱制造、夾件和板式活門已經(jīng)器身裝備，總裝配等工序是自制部（組）件。這也是云南變壓器廠的產(chǎn)品能占據(jù)大部分市場的原因之一。在巨大的工作車間里零星地分布著一些員工，使車間顯得有些空曠，甚至有些冷清。然而，這些卻是表象，當我們走進車間，走進他們時，融入他們時才發(fā)現(xiàn)，看似冷清的空曠下面，其實掩藏著云南變壓器廠人的高效和現(xiàn)代化。在一個人工智能的時代，我們需要從勞動密集型企業(yè)向技術(shù)密集型企業(yè)轉(zhuǎn)變，而云南變壓器廠正是這樣的企業(yè)，而這應(yīng)該也是云南變壓器廠的傲立群雄的原因之一。只有在完成技術(shù)革新的同時完成向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)化，才能是企業(yè)有更大的發(fā)展。
從單一部件的生產(chǎn)檢驗到最后的總轉(zhuǎn)配和出廠前的試驗，這短短的一條流水生產(chǎn)線，我們走了足足兩個小時，工人師傅帶著我們一邊參觀一邊細致的講解，讓我們把書上學到的變壓器理論和實際生產(chǎn)結(jié)合起來，使我們對變壓器的認識更加真切而不是僅僅局限于書本上的符號。無疑，這使我們對變壓器有了新的認識，云南變壓器的這一次參觀，將讓我們受益終生。
十天的實習就這樣將要結(jié)束了，下午實習總結(jié)及表彰大會召開了，老師也對我們在實習中的表現(xiàn)予以了肯定。
電氣工程實習報告篇三
前言參加實習，不僅僅是對于自己專業(yè)的實際檢驗和實地應(yīng)用，使得書本的知識真正轉(zhuǎn)化為自己的能力，真正的活學活用，而且可以根據(jù)工作內(nèi)容和工作的情況對所學的知識進行檢驗，實現(xiàn)知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好，對自己所選擇的專業(yè)和將來的職業(yè)進行重新審視，為自己將來的職業(yè)發(fā)展方向提前做好準備，為盡快調(diào)整好職業(yè)發(fā)展道路，實現(xiàn)自己從校園到社會的無縫銜接。此外，更重要的是，參與實習，讓我們腳踏實地的參與到工作中來，解決我們眼高手低，浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病，職場的磨練，會讓我們更加的成熟和有責任心。
stx造船有限公司不斷革新技術(shù)，開發(fā)了陸地造船法，將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水，大大節(jié)省了工期。目前，stx大連造船擁有4個船臺，一個超大型船塢，3座900噸龍門吊車，一年內(nèi)可生產(chǎn)船舶80艘，并獨創(chuàng)性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時，憑借著廣闊的造船基地和優(yōu)秀的技術(shù)人力，stx大連造船正計劃建造5500～13000噸級的集裝箱船和lng(液化天然氣)船。stx大連造船以高質(zhì)量的焊接技術(shù)和高水平的舾裝作業(yè)為基礎(chǔ)，憑借卓越的技術(shù)力量正在生產(chǎn)著高水準的船舶。
stx造船將憑借stx集團卓越的設(shè)計和工程技術(shù)構(gòu)建穩(wěn)定的事業(yè)基礎(chǔ)，并利用中國造船產(chǎn)業(yè)中心——xx市的地理優(yōu)勢，努力打造世界造船史上新的里程碑。
剛到stx的時候，我們先是到一個辦公樓的一層進行工作前的培訓，主要介紹stx的歷史、規(guī)模、重大事件、安全注意事項、職廠禮儀等。尤其在講安全時，展示的一些員工受傷的照片時尤為認真，心想以后一定要注意安全，畢竟安全是有一個良好工作生活的基礎(chǔ)。
培訓完成，正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門，再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學院所有得人都被分到了試航tm。我們主要的工作就是調(diào)試設(shè)備上的電氣系統(tǒng)。
首先，我們要學會檢查電氣線路，由于這是基礎(chǔ)，只有把船廠線檢查完畢后，才可以啟動設(shè)備調(diào)試運行。查線要使線路的一端接地，也就是接到船體上，另一邊用萬用表，一支表筆連接船體，一支表筆接線路的另一端，如果萬用表上顯示的阻值較小(一般為1ω)，那么這條線路是通的，如果阻值很大，說明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無接錯;b、電纜線號、線芯線號是不是正確;c、中間接線盒里邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通，后來打開接線盒才看到線本就沒有處理。
其次，也就是最難的、當然也是最重要的——調(diào)試。并不是所有的設(shè)備都由我們來調(diào)試，各種液位開關(guān)、壓力開關(guān)、溫度傳感器、本地消防等由我們負責向船東演示，像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等，我們只負責電路部分，他們調(diào)試時出現(xiàn)電路問題時才會找我們解決。很多時候都是電動機反轉(zhuǎn)，就換一下電源線的相序。有時明明是正常狀態(tài)，電動機卻會突然停止。其中有一次是空壓機啟動后過幾秒鐘會停，啟動板上的低溫指示燈亮，通過看原理圖才知道原來是開關(guān)的常態(tài)點選錯了，也就是說應(yīng)該接常開點，卻錯接成常閉點，改過來就沒事啦。
還有重要的一項是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的，按下電池按鈕，指針指向的位置有一定電壓時，才能繼續(xù)向下進行。一支表筆接船體，另一端接測試線，只有指針的位置在做1000ω以上時，絕緣才是好的。若絕緣不好，可能是水汽導致的，可能是某一點接地，也可能是并聯(lián)燈泡造成的。所以要區(qū)別解決，擦干水汽、找出接地點、斷開并聯(lián)燈泡，絕緣一般都會好的。
大學3年的時光已經(jīng)接近尾聲，有幸來到了大連stx公司進行實習。實習生活讓我受益匪淺，我看到了很多課堂里看不到的實例，學到了很多書本上學不到的精髓。
我擔任的職務(wù)是試航主要負責是船體電氣的調(diào)試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。
讓你少走彎路。自己去考慮到底什么是該做的，能去激發(fā)自己的主動，去爭取進步。沒有人催促你需要考核了，也許隨時都可能是一項考核;沒有人告訴你現(xiàn)在上課了，也許隨處都可能是需要你留心學的6767樂觀向上的心態(tài)：
保持良好的心態(tài)和工作心態(tài)不僅是對自己所做的事情的負責，也是對自己的負責。由于我缺乏經(jīng)驗，我更加需要有良好的心態(tài)，虛心的去學去看去聽，要通過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的范圍內(nèi)，要積極主動的爭取學習機會，我相信在工作中接觸的多自然可以多學到一些東西。
一群高飛的大雁能正確的到達目的地是由于有領(lǐng)頭雁的正確帶領(lǐng)，是由于眾多成員聽從指揮，更是由于它們團結(jié)合作。一個公司里，員工就像大雁，團隊就像雁群。大雁的遠征遷徙好比企業(yè)步步向勝利邁進。如果團隊能夠像大雁一樣，目標一致、群策群力、忠于團隊、共同努力，那么它就一定能夠取得勝利。
初入社會有時候做事很魯莽，往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學習和注意利益問題。無論是衣著還是言行也都該合乎情理，避免影響到工作的順利進行和質(zhì)量。
從學校走進了公司，接觸到的人從親朋到同事，從師生到客戶，要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。用心交流才是橋梁，尊重他人，學會謙讓和包容，為他人的立場著想，妥善處理好與他人的關(guān)系。
由于缺乏經(jīng)驗，很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日后多加學習增強自己的綜合素質(zhì)，而且還需要更加好的與身邊的人交流交流，攜手共進。
這是我的工作，運用我得所學來進行自己的工作。我需要繼續(xù)完善和加強自己的專業(yè)知識和技能，也需要新的進步新的營養(yǎng)。只有自己能力強了，才能發(fā)揮更大的力量。
常說“活到老學到老”，我的社會、人文、科學知識尤其是英語不夠豐富，應(yīng)該利用工作以外的富余時間多攝取信息和知識，豐富自己的學識，豐富自己的生活。
公司要重視人才的培養(yǎng)，建立人才培養(yǎng)長效機制，可以通過定期培訓、不定期考核等選拔優(yōu)秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業(yè)生，雖然畢業(yè)生沒有經(jīng)驗，但他們的學習能力比較強，會很快適應(yīng)工作的需要。由于我對電氣專業(yè)比較了解，就談?wù)勲姎鈱I(yè)。電氣專業(yè)最好多涉及一些強電線路檢測的方法、電路保護等方面的知識。
結(jié)束語本次實習所面對的和經(jīng)歷的，都是在學校中聽過沒遇到過的，都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實習不是嘴巴上說的，它是身體力行的化學作用，無論是什么樣的人什么專業(yè)什么樣的學歷什么樣的工作，都可以好好的努力，展現(xiàn)自己的能力，把握住屬于自己的機會。沒有事情是可以輕輕松松簡簡單單就勝利的，每一件事情都讓我們長大，每一段經(jīng)歷都記載著自己的艱辛和快樂，這是我們成長上的路。同時，實習也讓我認識到專業(yè)知識的重要性，是開展工作的前提。用正確的方法，認真謹慎的心態(tài)和堅持不懈的努力，逐步培養(yǎng)自己的職業(yè)精神。
電氣工程實習報告篇四
中國南車集團株洲電力機車研究所始創(chuàng)于1959年，是一家服務(wù)于軌道交通機車車輛行業(yè)的科技型企業(yè)，隸屬于中國南方機車車輛工業(yè)集團公司，總部坐落在美麗的湘江之濱、素有“中國電力機車搖籃”之稱的湖南省株洲市。
中國南車集團株洲電力機車研究所(含事業(yè)本部)及其下屬企業(yè)株洲南車時代電氣股份有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司，現(xiàn)有員工5000余人、資產(chǎn)總額超過50億元，年銷售收入已逾20億元。其中，中國南車集團株洲電力機車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能;株洲南車時代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動裝備的領(lǐng)先者，并向強相關(guān)領(lǐng)域拓展;株洲時代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。
株洲所及其下屬企業(yè)主要從事機車電傳動技術(shù)及工業(yè)、民用變流技術(shù)的應(yīng)用研究和工程化研究，承擔電力機車、內(nèi)燃機車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養(yǎng)路機械、電動汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機械、電力、建筑及汽車等行業(yè)，并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。
經(jīng)過多年發(fā)展，株洲所在行業(yè)內(nèi)樹立了較高的聲譽?，F(xiàn)已成為國家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動與控制系統(tǒng)國產(chǎn)化定點單位、國家級牽引電氣設(shè)備檢驗站的掛靠單位、iec/tc9行業(yè)標準的國內(nèi)歸口單位、全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標準化技術(shù)委員會秘書處掛靠單位。株洲所是湖南省重點高技術(shù)企業(yè)，擁有科技產(chǎn)品進出口自主經(jīng)營權(quán)，擁有博士后科研工作流動站。
(二)頂崗實習的工作內(nèi)容及心得體會。
到南車時代頂崗實習,我的心里充滿幻想,同時也不知自己該如何去適應(yīng)而有壓力。我試著把它當作我就業(yè)前的一次實地演習，從中提高實踐操作能力，了解怎樣適應(yīng)好環(huán)境，明白怎樣更好的工作，知道怎樣處理好各種關(guān)系，懂得公司的一些基本情況。
通過公司的培訓后，我被安排在制造中心的系統(tǒng)總成廠atp機柜布線工作，主要是跟著師傅學習怎樣完成各道工序和幫助師傅下線束，偶爾被調(diào)動到別的崗位。
在車間里，我首先的工作是下線束，即將各種屏蔽導線按照圖紙上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在肖師傅的指導下，我感覺很簡單，就跟著她動手，才知道各種屏蔽導線的區(qū)別我一無所知，通過問肖師傅，我知道了圖紙上如“4*1”的線，從而才可以按圖紙進行操作。而在裁剪導線時，要注意長度一定要有適當?shù)脑Ａ?，如果取長是亂廢，而取短則不合要求。把導線裁剪之后，則是將各根導線編號，這是一個細活，如果沒有編對，接下的工序就無法進行，前面的工作就是無用功了?？梢?，責任的重要。接著，便是把編號組成的線穿入屏蔽網(wǎng)中，在此之前要把將要穿的導線扎成一束。這工作看似簡單，但卻要使各屏蔽線的頭和尾都是平齊的就不容易了。在穿屏蔽網(wǎng)時，要有一定的方法。在肖師傅的指導下，我很快就學會了。其實，在辛苦的工作中只要有正確的指導就可以找到輕松的工作方式。到此，下線束的工作就完成，我從實踐中明白“看事容易，做事難”的道理;認識到在工作之前要具備一定的知識，要對自己所做的事情要有了解，才能夠動手工作;知道了工作要有責任心，要有節(jié)約的意識，才能多快好省完成每一環(huán)節(jié)的任務(wù)。
在車間里，我的主要工作是機柜布線。而指導我的是譚師傅，她對工作非常地認真，指導我是非常地熱情，讓我從工作中得到了一筆寶貴的經(jīng)驗，明白怎樣工作好。
首先，我也是下線，但不同的是這次下的線有白皮線(如1平方毫米的線)和屏蔽線。而有一種與屏蔽線很相似，它只是沒有屏蔽網(wǎng)而已，因此，有些看似相同的東西，其實有細微的差異，這要細心的觀察才能區(qū)分。在生活中，這種細心很重要的。白皮線的數(shù)量很多，裁剪后，要根據(jù)圖紙?zhí)咨蠑?shù)字套管，再合成一組大線。而屏蔽線一樣要編號，但還要剝成白皮線再套數(shù)字套管，穿磁芯，最后用熱縮管將數(shù)字套管和磁芯吹縮在一起。而我在吹熱縮管時，誤認熱縮管被吹得與磁芯中間沒有空氣，這樣不僅很慢，而且吹得熱縮管散出一股氣味。其實，吹它只是為了固定數(shù)字套管。原來做事之前了解了要達到的目的，不僅工作輕松，而且工作效率也會提高。
接著，便是把所裁剪的線按照圖紙一一布置并固定在圖紙上。這工序很容易出錯，要根據(jù)走線要領(lǐng)和線長來選擇中間路徑，認真對照圖紙和線標識。這需要了解布線的工藝要點和其后的一些工序，才能使布線有利于接下來的工作，所以就必須有一定的經(jīng)驗，才能提高工作效率，并且使線布置得美觀。布置好線后，要用扎帶扎好，這需要有耐心，要知道扎線目的和要領(lǐng)，在此過程也需要細心，如果在剪扎帶時把線給弄傷，就必須重新再布置這根線。為了防止有傷線存在，還必須打耐壓。其實，每一道工序都緊密聯(lián)系著，要保證產(chǎn)品質(zhì)量就必須認真地對待工作。
電氣工程實習報告篇五
xx電信設(shè)備制造有限公司是專業(yè)生產(chǎn)高頻開關(guān)電源及配套設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)，是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來，xx公司專注于prtem高頻開關(guān)電源及配套產(chǎn)品的自主研發(fā)。具備較強的技術(shù)研發(fā)能力，成為《通信用離網(wǎng)型風光互補系統(tǒng)標準》，《通信用太陽能供電系統(tǒng)》、《通信用風能供電系統(tǒng)》及相關(guān)通信行業(yè)標準的制定者之一，并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統(tǒng)、電力操作電源、太陽能供電系統(tǒng)、風光互補供電系統(tǒng)、及各種規(guī)格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關(guān)客戶定制產(chǎn)品。
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起重要作用。
自從xx年6月份我被錄取到xx電信設(shè)備制造公司實習工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及pr20xxch—6s高阻直流配電屏、pr20xxch—6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等；調(diào)試主要進行smps1000、smps20xx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試等等。調(diào)試過程要嚴格按照電氣調(diào)試步驟手冊進行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底！”。我認為這里所說的.“七件大事”就是技術(shù)工作。
有些人認為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領(lǐng)導給我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作，彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。
很榮幸成為公司的一員。xx電信設(shè)備制造有限公司公司是一個團結(jié)的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配，而不懂研發(fā)、設(shè)計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解，xx電信設(shè)備制造公司自進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內(nèi)還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應(yīng)相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供廣闊的空間。
同時，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問題。
從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決；對于一些偶然的、特殊的問題，在調(diào)試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經(jīng)驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結(jié)，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最后，在公司技術(shù)和管理上提幾點建議：
1）目前，公司自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和經(jīng)濟利益考慮，我認為應(yīng)當對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進，推出自己的新產(chǎn)品。
2）在機柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應(yīng)當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。
電氣工程實習報告篇六
年6月19日~年7月21日。
三．。
湖北三峽水電站。
湖北清江隔河巖水電站。
1視頻學習。
（1）、烏東德水電站。
從工程概況、施工布置、工程特點及難點等方面介紹烏東德水電站，讓我們初步對水力發(fā)電基本流程有了一定的了解，為之后的實地實習打下基礎(chǔ)。
（2）世界各地水電站的放水實拍。
我領(lǐng)略到了來自于各個水電站放水時的震撼，其中也了解到放水的主要原因：一是降低水庫水位；二是沖刷水庫的淤泥。
（3）海南瓊中抽水蓄能。
海南瓊中抽水蓄能電站是中國首個島上抽水蓄能電站，建成后成為整個海南電力供電的保障，使電網(wǎng)更好地服務(wù)國際旅游島建設(shè)并推動海南節(jié)能減排，對海南省社會經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮重要作用。其工作原理：簡單而言，就是用電需求多時，放水發(fā)電，提供電能；用電需求少時，抽水進庫，儲存勢能，待有用電需求時，再放水發(fā)電。
（4）走進科學危險的職業(yè)之高山巡電和能源新說。
介紹了電力巡線人員如何克服惡劣的`環(huán)境登高作業(yè)、帶電作業(yè)，為電力事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展做出巨大的貢獻，我們要在這里向高山巡電的工作人員致敬；當今世界清潔能源日益受到各國重視。吉林大學的科研團隊利用一種國際領(lǐng)先的的地下原位裂解法，把“煉油爐”放到地底下，獲取了清潔高效的化石能源。而與此同時，大連化學物理研究所也獨辟蹊徑，利用自主研發(fā)的煤制乙醇技術(shù)，建成年產(chǎn)十萬噸乙醇的工廠，這是我國新型煤化工產(chǎn)業(yè)化技術(shù)應(yīng)用的又一次重大突破。
（5）火力發(fā)電廠電氣設(shè)備。
從發(fā)電機與電力變壓器、開關(guān)設(shè)備、電力互感器、電氣主接線及配電裝置、電氣二次設(shè)備、汽輪機設(shè)備基本工作原理及構(gòu)造、汽輪機原理和保護，以及汽輪機供油系統(tǒng)等方面逐一進介紹，讓我們更加了解火力發(fā)電的基本原理、操作基本流程、主要電氣設(shè)備運行原理。
（6）秦山核電站。
介紹了秦山核電站是如何由中國大陸自行設(shè)計、建造和運營管理的第一座30萬千瓦壓水堆核電站；在核能利用上，秦山核電基地如何確保核安全等等方面，讓我們?nèi)媪私饬饲厣胶穗娬尽?/p>
（7）大三峽。
三峽大壩是當今世界上規(guī)模最大最先進的水利樞紐工程，三峽大壩見證了我國現(xiàn)代化進程和民族復(fù)興的夢想。追溯三峽大壩如何從孫中山的美好藍圖到最初的設(shè)計和工程的完工，三峽大壩給我國人民造福是改革開放3xx年間最重大的建設(shè)成果之一。
(8)超級電容。
在大力提倡節(jié)能環(huán)保的今天，綠色出行，公交出行，已經(jīng)被大眾所接受。以電池驅(qū)動的新能源車輛越來越多地出現(xiàn)在我們的身邊，但是車輛的使用效率不是很高。該視頻主要介紹了寧波的超級電容公交車，通過車載電容驅(qū)動，每次充滿電可以運行6公里，車站被改造成充電站，汽車每次?？恳粋€站皆可充電。每次充滿電只需兩分鐘。
電氣工程實習報告篇七
畢業(yè)實習的質(zhì)量關(guān)系到了畢業(yè)設(shè)計的好壞，作為大學期間最重要的實習之一，我們必須認真參與。通過最后一次實習，讓學生進一步了解生產(chǎn)現(xiàn)場，把在校期間的.學習和生產(chǎn)結(jié)合起來，發(fā)現(xiàn)自己的不足，溫顧已學過的知識。在做畢業(yè)設(shè)計期間認真改進，為將來快速融入工作打下堅實的基礎(chǔ)。
1、工廠簡介。
這次我實習的地方是xx電源有限公司。它立于19xx年xx月，是xx集團核心子公司之一。目前xx集團擁有1家上市公司、兩家行業(yè)歸口研究所、兩家國家級產(chǎn)品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業(yè)的大型骨干和龍頭企業(yè)，國家認定的重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地、國家級企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)博士后工作站。產(chǎn)品覆蓋發(fā)電、輸電、配用電等電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領(lǐng)域。
xx電源有限公司的主要產(chǎn)品領(lǐng)域涵蓋電力電源、電動汽車充電設(shè)施、電能質(zhì)量控制設(shè)備和軍用特種電源產(chǎn)品。
2、工藝流程。
我們首先面對的工作是預(yù)加工，把元器件固定到一個軌道上，然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上，供其他師傅配線。在這里我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這里我知道了一線工人的辛苦。
之后，我來到了配線區(qū)，我需要做的是根據(jù)圖紙上的要求，把各元器件連接起來，但布線一定要規(guī)則。我認為配線工作是一項很難的事，我們需要選擇不同直徑的線，根據(jù)元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲里。由于公司訂單太多，師傅每天都在趕貨，沒時間給我們做詳細講解，我只能在觀看中摸索，他們的熟練讓我倍感壓力。
之后，我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監(jiān)控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環(huán)境要求很高，進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套，因為我們焊接的元器件都很小，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子，不過都很粗糙，焊接出來的有很多都不合要求，到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件，教我了如何快速識別電阻大小，我要幫助師傅往單板里插這些器件，然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調(diào)試，這個工作我也是僅需要了解。
一周之后我就來到了一樓，做操作電源調(diào)試。這里可能是我以后工作的地方，它也是我們公司最重要的環(huán)節(jié)之一。由于之前在其它崗位都做過，我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件，后來開始給直流互感器穿線，設(shè)置不同源器件的參數(shù)等等。在這里我學到了很多知識。
3、技術(shù)設(shè)備。
1、整個系統(tǒng)的工作原理：系統(tǒng)的交流輸入正常供電時，通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電，然后經(jīng)保護電器（熔斷器或斷路器）輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經(jīng)直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監(jiān)控、絕緣監(jiān)測等保護模塊。
2、直流電源的用途，它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
3、微機絕緣監(jiān)控裝置的工作原理，它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流，計算出各回路對地電阻，當出現(xiàn)正接地或負接地時，正負極的對地電阻變?yōu)榱?，儀器報警，提醒工作人員維修。
4、電源屏中的自微機監(jiān)控裝置，它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心，它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測數(shù)據(jù)，根據(jù)系統(tǒng)管理和電池管理的要求進行各種控制，顯示和記錄系統(tǒng)的運行信息。同時可通過通信口與遠方監(jiān)控設(shè)備通訊，實現(xiàn)遠方對電源設(shè)備的監(jiān)測與控制。它通過rs—485總線對高頻開關(guān)整流器、絕緣監(jiān)測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設(shè)備實施數(shù)據(jù)采集，并加以顯示；根據(jù)系統(tǒng)的各種設(shè)置數(shù)據(jù)進行報警處理、歷史數(shù)據(jù)管理等；同時，能對這些處理的結(jié)果加以判斷，根據(jù)不同的情況實行電池管理，輸出控制等操作；最后，監(jiān)控裝置還可通過rs—485接口與后臺計算機通訊，實現(xiàn)“四遙”功能。
4、畢業(yè)課題相關(guān)調(diào)研。
根據(jù)國網(wǎng)規(guī)劃，20xx年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設(shè)。隨著新能源汽車的漸行漸近，充電站作為電動汽車不可或缺的配套項目，需求和投資都將快速擴大，而許繼目前正在研發(fā)充電站電源系統(tǒng)。我在實習過程中對這部分內(nèi)容做了簡單的調(diào)研，對于電動汽車來說，不僅需要高比能量、高安全性的電池，同時也需要方便、快捷的充電網(wǎng)點，以確保電動汽車的續(xù)航能力。由于充電網(wǎng)點是直接通過變配電環(huán)節(jié)獲取電力，因此本質(zhì)上仍屬智能電網(wǎng)系統(tǒng)，所需的開關(guān)柜、環(huán)網(wǎng)柜、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置并無本質(zhì)區(qū)別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。
生產(chǎn)實習是學校教學的重要補充部分，是區(qū)別于普通學校教育的一個顯著特征，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學生在生產(chǎn)實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡，因此生產(chǎn)實習是培養(yǎng)技能型人才，實現(xiàn)培養(yǎng)目標的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學的總結(jié)?？梢哉f，沒有生產(chǎn)實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質(zhì)量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產(chǎn)實習管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實習教育教學的成功與否，關(guān)系到學校的興衰及學生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。
生產(chǎn)實習是本專業(yè)學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。
通過生產(chǎn)實習，使學生學習和了解工程實際和自動化領(lǐng)域的發(fā)展狀況，培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學生向?qū)嵺`學習和探索的積極性。
實習結(jié)束了，在這過程中遇到了很多困難，偶爾也收到師傅的訓斥，感覺到工作和在學校當學生確實不一樣，工作中一切都要按部就班，遵守各項規(guī)章制度，而不像學校有事可以懶散，不過這次實習學到了許多課本上學不到的知識，同時也溫故了以前學的知識，發(fā)現(xiàn)了一些不足，以后要注意，及時改正?？傊?，這次實習無論是對畢業(yè)設(shè)計還是以后工作都有很大幫助。
電氣工程實習報告篇八
隨著社會的快速發(fā)展、畢業(yè)生就業(yè)形勢的嚴峻，即將畢業(yè)的我們，為了能更盡快地融入社會，同時為自己的事業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，在畢業(yè)前進行實習顯得尤為重要。從2012年1月5日至2012年4月15日，我在貴州省平壩縣新峰機電設(shè)備有限公司實習。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象，讓我學到了許多有關(guān)電氣的知識，有關(guān)電氣的實踐和電氣安裝的工藝，體會到與人交往和與人合作的藝術(shù)。這次經(jīng)歷是我職業(yè)和事業(yè)的開端，也是我人生的一筆寶貴的財富。
一、實習目的。
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程。在實習期間培養(yǎng)各方面的能力。
1、培養(yǎng)吃苦耐勞精神，鍛煉承受挫折的心理素質(zhì)，以利于良好職業(yè)道德的養(yǎng)成;。
2、增加對社會的全面了解，豐富社會實際經(jīng)驗，提高學生綜合素質(zhì);。
3、通過和企業(yè)接觸與社會的交流，改變就業(yè)觀念。
4、培養(yǎng)綜合運用知識解決實際問題的能力，培養(yǎng)實事求是，嚴肅認真的科學工作態(tài)度;。
5、強化動手能力，提高專業(yè)基本技能，掌握相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識。
二、實習時間。
20__年1月5日至20__年4月15日。
三、實習單位介紹。
珠海新峰機電設(shè)備有限公司，是中航工業(yè)貴州新藝機械廠的全資子公司，是珠海新峰工貿(mào)公司2002年改制后，與貴陽鋁鎂設(shè)計研究院合資成立，專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營鋁電解設(shè)備的有限責任公司。
2008年公司又在貴州注冊成立了貴州省平壩縣新峰機電設(shè)備有限公司，現(xiàn)已正式更名為貴州新峰輸送設(shè)備有限公司。我公司的生產(chǎn)基地在貴州省平壩縣夏云鎮(zhèn)高新工業(yè)園區(qū)內(nèi)，該園區(qū)位于貴黃高速公路旁，距離貴陽市區(qū)50公里，交通十分便利。公司占地面積20000多平方米，其中建筑面積11000平方米，注冊資本1500萬元。專業(yè)技職人員和技術(shù)熟練工人共180余人。工藝裝備配套齊全，擁有先進的專用、通用、生產(chǎn)和檢測設(shè)備共200多臺套。公司每年可生產(chǎn)定容下料器、打殼器各1萬余臺，4個50萬噸電解鋁廠的氧化鋁儲運和輸送系統(tǒng)成套設(shè)備，以及與氧化鋁儲運和輸送系統(tǒng)相配套的鋼結(jié)構(gòu)。
定證書及中國有色金屬工業(yè)總公司部級科學技術(shù)進步獎的鋁電解設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，也是唯一一家能在國家工商行政管理局登記注冊定容下料器的企業(yè)。
20__年初，公司開始打入電氣，我在公司主要從事電氣安裝、調(diào)試、維護檢修等有關(guān)電氣方面的工作。
三、實習崗位介紹。
1、認真貫徹執(zhí)行國家及主管部門的質(zhì)量管理法律、法規(guī)、條例和公司技術(shù)管理規(guī)章制度;。
2、了解和掌握電氣原理圖和電氣施工圖;。
4、掌握電機調(diào)試的基本技能;。
5、配合質(zhì)檢員做好質(zhì)量檢查評定總結(jié)工作;。
6、工作認真負責，一絲不茍，實事求是;。
7、協(xié)助上級主管部門和公司的動態(tài)管理檢查，完成項目經(jīng)理及公司指定的其他技術(shù)任務(wù)。
四、實習內(nèi)容。
云南云鋁涌鑫鋁業(yè)有限公司年產(chǎn)30萬噸。
鋁板帶工程原料儲運供配。
工程概況。
氧化鋁的儲運、供配料輸送采用了貴陽鋁鎂設(shè)計院設(shè)計的系統(tǒng)，系統(tǒng)是將原料庫的氧化鋁通過溜槽、氣墊式皮帶機、控制系統(tǒng)和輸送收塵組成，其特點是設(shè)備配置簡單，自動化程度高，維護工作量小、節(jié)能環(huán)保等特點。
風動溜槽由料室、沸騰板、氣室組成，其特點是密封輸送、使用方便，維護簡單，物料磨損小，動力只是依靠幾臺高壓風機。
氣墊式皮帶機將上部易損耗的托輥改成氣墊式的，使皮帶機的皮帶在氣膜上運動，減少了托輥的消耗，同時由于是在氣膜上運動，大大延長了皮帶的使用壽命。
云南涌鑫鋁廠的氧化鋁輸送面廣、量大，氧化鋁從庫房到廠房的貯倉采用了溜槽與氣墊式皮帶機相結(jié)合的輸送方式，其設(shè)備種類多，線路長，標高從幾米到幾十米，所以安裝工作量大、高空作業(yè)多，工期緊，施工的安全顯得尤為重要，而且很多的安裝條件受其他因素影響大。以下只寫我所從事的電氣方面。
電氣部分包括主輔原料及轉(zhuǎn)運/氧化鋁儲運系統(tǒng)的電器柜就位連接、電纜敷設(shè)、電纜進設(shè)備、電機調(diào)試;電解煙氣凈化/氧化鋁供配料/破碎電解質(zhì)儲運系統(tǒng)的電器柜就位連接、電纜敷設(shè)、電纜進設(shè)備、電機調(diào)試、儀表安裝與調(diào)試。
1、主輔原料及轉(zhuǎn)運/氧化鋁儲運系統(tǒng)。
1.11#低壓室電氣設(shè)備按圖紙就位連接。
2、電解煙氣凈化/氧化鋁供配料/破碎電解質(zhì)儲運系統(tǒng)。
2.1云南涌鑫氧化鋁輸送系統(tǒng)聯(lián)動試車方案。
由于行業(yè)的特殊性，電解槽通電后將形成較大的磁場，不利于焊接等操作，因此必須在通電前對氧化鋁輸送系統(tǒng)進行試車檢查，以便排除漏料、漏氣現(xiàn)象，保證電解槽順利通電生產(chǎn)。
一、參加試車單位：
1、貴州鋁鎂研究設(shè)計院。
2、振興公司涌鑫項目部。
3、涌鑫項目部。
4、其他有關(guān)單位。
二、試車前必備條件：
1、必須具備可達0.6mpa的壓縮空氣氣流;。
2、各控制點電氣具備啟動條件。
電氣工程實習報告篇九
生產(chǎn)實習是高等院校實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標的重要實踐環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實際的重要渠道,生產(chǎn)實習質(zhì)量是評價教學效果的重要內(nèi)容,直接影響學生適應(yīng)社會的能力。電氣工程學生設(shè)計實習報告怎么寫呢?下面是的電氣工程學生設(shè)計實習報告資料，歡迎閱讀。
一、實習目的此次畢業(yè)實習的重要目的在于進一步融入于實踐，對社會現(xiàn)實進一步認識和理解。學會應(yīng)用所學知識解決實際問題，并反向鞏固和完善所學知識。深入認識并學習處理實際工作中的人際關(guān)系。找尋自身為人處事等多方面的不足點并探索求教解決辦法。
1.了解設(shè)計院的工作程序，電氣設(shè)計師分析任務(wù)需求以及工作流程和相關(guān)準備工作。
3.結(jié)合實際工作，學習運用cad軟件繪制電氣電路圖，熟練掌握天正電氣的使用方法，進行建筑電氣設(shè)計的繪制。對實施計劃過程中出現(xiàn)的偏差、失誤進行總結(jié)，相應(yīng)修改計劃和反思自身不足。檢驗工作成果，與預(yù)期作出對比和評估報告。
三、實習內(nèi)容。
實習的這個月來，由于年初院里的活比較少，而我起初作為一個實習生也沒有讓我做一些設(shè)計的活，剛開始先看規(guī)范，各種規(guī)范和圖集，還看了些畫好了的施工圖。閑暇時就看看關(guān)于畢業(yè)設(shè)計的材料課題，剛好公司里也有設(shè)計供電的圖紙課題，和畢業(yè)設(shè)計基本相關(guān)。就趁實習機會的把畢業(yè)設(shè)計不懂得弄明白了，不懂了還可以問問專業(yè)人員、領(lǐng)導老師，何樂而不為呢。
1.2.1確定變配電系統(tǒng)型式:2.負荷計算:根據(jù)設(shè)備專業(yè)提供的設(shè)備資料，分類進行負荷計算，并算出總負荷;此計算書應(yīng)在初設(shè)校審階段與圖紙一并提交，并同時歸檔;4.根據(jù)確定的變配電方案，提出電源數(shù)量及回路數(shù)要求，向業(yè)主了解電源引自何處;確定高低壓供電系統(tǒng)結(jié)線型式及運行方式;確定重要設(shè)備的供電方式;明確是否需要設(shè)置備用電源;6.繪制豎向系統(tǒng)圖，標注各配電箱編號、對象名稱;8.畫出配電干線平面圖并標出主要配電箱位置及編號;1.確定照明種類、燈具型式、照度標準;2.確定應(yīng)急照明電源型式;3.確定照明線路型號的選擇及敷設(shè)方式。4.繪制照明燈具(包括應(yīng)急照明及疏散照明)平面布置圖，可以不連線。
1.3.8給其它專業(yè)的技術(shù)設(shè)計條件1.3.9圖紙清單。
四、實習總結(jié)。
總體來說，我覺得這次在設(shè)計院的實習還是比較有收獲的。首先，這次實習達到了自我設(shè)定的最低要求:初步了解到設(shè)計院的架構(gòu)設(shè)置和工作流程、工作環(huán)境，設(shè)計人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事設(shè)計工作的結(jié)構(gòu)師、設(shè)計師等等。其次，我還提高了自己對電腦繪圖軟件的應(yīng)用水平，并學到了一些以前從來沒有學過的繪圖軟件比如天正電氣等等。除此之外，在多次的修整制圖的過程當中，讓我加深了對設(shè)計的認識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多:在日常的交流中不夠主動積極，導致在工作時產(chǎn)生困難;此外，自己的電氣專業(yè)知識水平有限，在進行工作的過程中往往遇到相當大的困難。我相信我能夠充分吸取這段實習期間的經(jīng)驗和教訓，在日后的工作中能夠更好的完善自我，盡自己最大的努力成為能夠?qū)ι鐣龀鲐暙I的年青人。
除去以上所講，做事方面呢，感觸尤深的是，對自己的工作要有計劃性，對交代給我的事一定要準確記住，大體什么時間應(yīng)該完成多少進度要有一定感覺，可能要用到的資料事先準備好，對可能面對的突發(fā)事情做好應(yīng)對措施的方案，可以的話多做一兩個或多個冗余方案，免得到時候手忙腳亂，完不成計劃不說，還可能影響到工作進度。
此外，我還發(fā)現(xiàn)，電氣設(shè)計當中，牽扯到許多其它專業(yè)，如土建、結(jié)構(gòu)等，需要了解全面，做到心中有數(shù)，并不斷抽出時間自學相關(guān)知識。無怪乎很多前輩師長告訴我們學校所獲得的東西里專業(yè)知識并非最重要，重要的是學習的能力。如此想來，以后漫長人生道路上，“再學習”這個理念應(yīng)在我心里占有重要一席之地。
這個假期，我們的學校要求每個學生參加至少15天的社會實踐報告。作為一個學電氣工程及其自動化的學生，為了為大二的電路學習打好基礎(chǔ)，也為了復(fù)習大一所學的機械設(shè)計制圖以及計算機文字處理，從7月1日到8月7日，我來到南京六角數(shù)控機床有限公司進行了一個多月的社會實踐，感受頗多。
來到的頭幾天，公司領(lǐng)導還沒有給我布置什么任務(wù)，于是我就在公司里熟悉一下環(huán)境。在機械設(shè)計制圖課上老師講了一些制圖的基本知識和原理，表達機械的常用方法，零件制造與零件圖，機械傳動與傳動零件的設(shè)計以及簡單的零件聯(lián)結(jié)與裝配圖，現(xiàn)在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設(shè)備，更有了感性的認識，其中還有一些比課上講的復(fù)雜得多。接著的幾天，我進行了簡單的零件加工，無非就是打孔，攻螺紋，去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規(guī)，通常是兩頭都有，一頭是通規(guī)，另一頭是止規(guī)。檢測螺紋時必須要是通規(guī)進，而止規(guī)能止住，不然零件就報廢了。在實際操作中，不是任何一個螺紋都能使通規(guī)進，如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差，這時就應(yīng)用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行，再回兩三遍。當然并不是零件報廢了就沒有用了，其實不然，通過再次加工使零件重新具有使用價值。說到報廢，其實有兩種，分為物廢和料廢。物廢嗎，就是加工零件是應(yīng)工人的不當操作而報廢;而料廢則是因材料問題使零件報廢。
機械課上我們畫了很多的三視圖，但今天看到那么多的實體模型，更有一種說不出的感覺。這兒還有許多各式各樣的機床，如車床、鉆床、銑床、刨床、磨床、半自動機床、自動機床和數(shù)控機床。不管什么樣式的床子，都有著各種不同的傳動系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)，不同的機床可以加工出不同形狀，不同的表面、尺寸與精度。車床用于加工零件上的回轉(zhuǎn)面，如圓柱面，圓錐面各種形狀圓弧及螺紋等。車床的運動過程，是采用電機帶動皮帶傳動給主軸系統(tǒng)，主軸變速傳動采用的是齒輪傳動結(jié)構(gòu)來完成的，拖板的自動進給也是采用齒輪傳動和螺桿及齒條傳動原理來完成對零件表面加工，包括車削外元表面(包括各級臺階尺寸，外元各種形狀尺寸，如圓弧凸凹槽，各種平面，內(nèi)孔、圓錐面、螺紋等);鉆床一般用來鉆孔、攻絲;刨床廣泛用于加工平面;銑床用來加工平面，也可以加工斜面和各種溝槽;磨床的運動過程，則是采用液壓原理，通過液壓油量，油壓的控制來完成各種運動的，磨床對零件表面的尺寸精度可達到更高的要求和精確的尺寸，并且能夠加工一般金屬刀具難以加工的合金材料。數(shù)控機床對零件加工精度可達到更高的要求，通過編程可完成零件較高精度要求。不同的數(shù)控機床可加工的精度不同，而普通一般數(shù)控機床可完成的加工精度也不同。高精度的零件，用高檔的數(shù)控機床來完成，如全功能的數(shù)控機床加工中心就能完成過去在機械中無法完成的精度質(zhì)量相關(guān)尺寸鏈的技術(shù)要求。零件的幾何精度尺寸更高，可保證批量尺寸的一致性。操作更方便，零件質(zhì)量更穩(wěn)定。
再后來，為了考察我的電腦制圖以及電腦排版的能力，我又被安排畫了幾份cad圖紙，并且為該公司的數(shù)控機床的說明書在計算機上排版設(shè)計，所完成的工作深得該公司相關(guān)人員的好評。當然，這得益于平時的努力學習，才能勝任這份工作。我自己雖然完成了畫圖的任務(wù)，但還是發(fā)現(xiàn)了一些在學校的制圖課上沒有遇到的問題，我都開動腦筋把它們一一解決了。在以后的實踐中，我都將用更高的要求來要求自己。在學校認真學好理論方面的知識，這樣才能在實踐中得心應(yīng)手。為今后走出課堂，進入市場，邁向社會積累更多更豐富的實踐經(jīng)驗。
為了給大二的電路課有一個感性認識，我還跟著公司的幾位技術(shù)人員參與了數(shù)控機床的修理和制造。數(shù)控機床與普通機床相差不大，普通機床需要人工來操作，尺寸不能有絲毫的誤差;而數(shù)控機床只要在機床的顯示屏上編入一些程序，機床就能正常工作了。擁有數(shù)控機床的數(shù)量，可從一個方面體現(xiàn)一個公司的勢力。在當今世界，工業(yè)發(fā)達國家對機床工業(yè)高度重視，競相發(fā)展機電一體化、高精、高效、高自動化先進機床，以加速工業(yè)和國民經(jīng)濟的發(fā)展。長期以來，歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭，已形成一條無形戰(zhàn)線，特別是隨微電子、計算機技術(shù)的進步，數(shù)控機床在20世紀80年代以后加速發(fā)展，各方用戶提出更多需求，早已成為四大國際(日本、德國、意大利、英國)機床展上各國機床制造商競相展示先進技術(shù)、爭奪用戶、擴大市場的焦點。中國加入wto后，正式參與世界市場激烈競爭，今后如何加強機床工業(yè)實力、加速數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實是緊迫而又艱巨的任務(wù)。
實踐結(jié)束后，我得到了一些錢。當然我不是沖著錢來，而是為了獲得經(jīng)驗來的。社會實踐，一方面是為自己今后工作獲得經(jīng)驗，另一方面是為了自己今后走向社會打下基礎(chǔ)。社會上魚龍混雜，不像學校里老師和同學那么友善。這就要自己能夠分清是非，該做什么，不該做什么。總之，這一個多月的社會實踐教會了我很多書本。xxxx年x月xx日~xxxx年x月xx日，我在xxxx電氣有限公司技術(shù)部辦公室文員崗位實習。雖然只有短短的一個多月時間，能學到的東西有限，但使我真正的體會到了上班族的生活，揭開了公司生活的神秘面紗。
xxxx電氣有限公司(注冊商標“xxx電氣)，前身為原xxxx變壓器有限公司，是原國家機械工業(yè)局、國家電力公司10kv級高低壓成套開關(guān)設(shè)備、220kv油浸式變變壓器、35kv級及以下電力變壓器的定點生產(chǎn)企業(yè)，廣東省高新技術(shù)企業(yè)，“3c”認證合格企業(yè)。
我所在的技術(shù)一部辦公室有xx工程師，都是男的，只有我1個女文員。為什么我要說得那么詳細呢，就是因為技術(shù)一部和技術(shù)二部都是男多女少，而且大多都是些爸爸級的成熟穩(wěn)重型男人。一開始還擔心有代溝，溝通不來，慢慢相處之后發(fā)現(xiàn)我之前的擔心是多余的，因為他們都能耐心細致地教我這個初來咋到的小女孩，有時還很幽默詼諧。很快，我就適應(yīng)了這樣的工作生活?，F(xiàn)在來總結(jié)一下我的實習工作。
一、工作內(nèi)容。
1、發(fā)放圖紙到供應(yīng)商、采購部、生產(chǎn)部、市場部，做圖紙發(fā)放清單。
2、管理資料借用。如工具書、鑒定證書、檢驗報告、車間設(shè)備等。
3、制作變壓器產(chǎn)品圖號一覽表。4、制作變壓器生產(chǎn)流程圖。5、備案每月的采購、生產(chǎn)訂單。6、傳真圖紙、文件給供應(yīng)商。
二、收獲及體會。
這一個多月，讓我學到了校園里無法實際得到的東西，這就是所謂的實踐。學習到了一個公司的運作流程，產(chǎn)品生產(chǎn)流程，公司的內(nèi)部框架，管理制度等。我還學會了為人處事的方法，怎樣和同事和睦相處，怎樣團結(jié)合作，怎樣處理好上司與下屬的關(guān)系。初來咋到，很多東西還不熟悉，遇到不懂的就問，不要自作聰明，以免造成大錯。在辦公室工作，一定要非常細心，圖紙發(fā)少了一張都會造成麻煩。少了一張圖紙，就等于少了一種配置，產(chǎn)品就無法順利完成。資料的借用一定要做好相關(guān)記錄，以免丟失。每天早上從飯?zhí)贸酝暝绮秃笕ニ⒖?，下午下班后又刷卡，這樣的考勤制度已經(jīng)非常習慣了。每天重復(fù)著三點一線的生活(宿舍、飯?zhí)谩⑥k公室)，倒還有點像校園生活。公司有籃球場、乒乓球室，幾乎每天晚上我都會到乒乓球室和同事打乒乓球。豐富我的業(yè)余生活，我還因此認識了其他部門的同事，結(jié)識了一些乓友，有質(zhì)檢部的、行政部的、市場部的、生產(chǎn)部的、車間的，感謝這一愛好讓我認識了這么多好朋友。
內(nèi)容僅供參考。
電氣工程實習報告篇十
進車間實習是我們在完成兩年公共課程學習之后，進入專業(yè)課學習一年后進行的一次認識性。實踐性活動，為大四的進一步深造及未來的就業(yè)及工作的提前認知，是通過實際動手來驗證書本上的知識。
2、實習目的實習的目的是理論聯(lián)系實際，增強學生對社會、國情和專業(yè)背景的了解；使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神；培養(yǎng)勞動觀念，激發(fā)學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強事業(yè)心和責任感；本次實習在學生完成部分專業(yè)課程學習后進行，通過本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業(yè)實際知識；為將來從事專業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎(chǔ)；生產(chǎn)實習是。
教學。
與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
二、實習地點及公司簡介。
河南龍翔電氣有限責任公司是一家研發(fā)、生產(chǎn)和銷售輸配電一次電力設(shè)備和二次控制設(shè)備及相關(guān)自動化技術(shù)的的綜合性企業(yè)，系鄭州市高新技術(shù)企業(yè)，注冊資金5000萬元。公司位于鄭州龍湖新區(qū)河南機電職業(yè)學院科技園內(nèi)，擁有8000多平方米的現(xiàn)代生產(chǎn)廠房及先進的生產(chǎn)和檢測設(shè)備，是全國校企合作先進單位，河南省重點扶持企業(yè)。
公司主要產(chǎn)品有126kv及以下開關(guān)柜、fox環(huán)網(wǎng)柜及箱式變開關(guān)成套，lxwz-10高壓分組自動無功補償裝置、低壓自動無功補償及高壓svg動態(tài)無功補償，油侵式節(jié)能非晶變壓器及干式節(jié)能非晶變壓器等三大系列電力設(shè)備，產(chǎn)品廣泛用于國家電網(wǎng)、工礦企業(yè)及居民小區(qū)。
三、
實習內(nèi)容。
1、安全教育：
由公司派出的專員給我們詳細講解安全教育的目的以及事故的發(fā)生及如何預(yù)防。要關(guān)注事故發(fā)生的人為因素（不安全行為）和物的因素（不安全因素）。
2、工廠的主要安全注意事項：1）、防火防爆2）、防塵防毒3）、防止灼燙。
3、學習了公司的產(chǎn)品種類及作用：
1）、無功補償系列：a、低壓無功補償：該產(chǎn)品適用于額定電壓400v，額定補償容量120kvar以下的配電系統(tǒng)中，用以提高功率目的。改善電能品質(zhì)，減少電能損耗。b、線路無功補償：本裝置主要用于10kv線路無功自動補償，以無功功率、線路電壓、功率因數(shù)等綜合判據(jù)自動分級投切電容器，以達到降低線損，提高線末電壓，增加線路輸電能力的目的。c）、高壓站內(nèi)補償：本裝置適用于變電站中10（6kv）母線、開閉所及高壓電動機的無功自動跟蹤補償，根據(jù)無功功率、電壓、功率因數(shù)等為判據(jù)自動投切電容器組，以提高功率因數(shù)，降低線損，提高電壓質(zhì)量。d）、2）、配網(wǎng)系列：a、用戶分界開關(guān)b、lxhg24系列環(huán)網(wǎng)柜c、電纜分支箱。
3）、變壓器系列：a、油浸式非晶合金變壓器，全密封油浸式非晶合金鐵心變壓器是一種用非晶合金鐵心為導磁材料的全密封油浸式配電變壓器。特別適用于農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城市居民生活用電。b、干式非晶合金變壓器，依靠空氣對流進行冷卻，一般用于局部照明、電子線路等小容量變壓器，變比為10000v/400v，用于帶額定電壓380v的負載。c、箱變：歐變，它是將高壓電氣設(shè)備、變壓器、低壓電氣設(shè)備等組合成緊湊型成套配電裝置，作配電系統(tǒng)中接受和分配電能之用。d、箱變：美變，它是將高壓電氣設(shè)備、變壓器、低壓電氣設(shè)備等組合成緊湊型成套配電裝置，作配電系統(tǒng)中接受和分配電能之用。
4）、開關(guān)柜系列：a、7.2～40.5kv中壓成套開關(guān)設(shè)備系列。b、0.4kv低壓開關(guān)成套設(shè)備。c、35kv開關(guān)柜。d、10kv開關(guān)柜。
5）、保護系列：此系列真空斷路器，設(shè)備配套的真空斷路器，廣泛應(yīng)用于發(fā)電、輸配電系統(tǒng)及冶金、石化等其它工礦企業(yè)。
4、學習和了解變壓器的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點。
5、學習和了解制作變壓器主要配件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括各種技術(shù)標準，圖紙，專用設(shè)備說明書等。
6、學習和了解制作變壓器的每道工序，技術(shù)要求及有關(guān)標準。
7、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。
8、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。
9、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育和團隊合作的培訓。
四、實習。
總結(jié)。
與
心得體會。
通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了變壓器的組成及運行過程。通過在龍翔車間的實習，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累了必要的感性知識，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
這次生產(chǎn)實習使我更新、更高、更深地認識到了實踐的重要。只有通過實踐才能真正理解那些理論知識，才能認識到知識的重要性，只有通過實踐才能檢驗自己的能力和水平，才能促進自己的進步和全面發(fā)展。
注重細節(jié)，安全第一。記得在昆明西供電段的時候曾經(jīng)參觀過那里的陳列室。那里面展出的是曾經(jīng)在供電段出現(xiàn)的各種事故案例，其中不乏工作人員的疏忽所釀成的慘劇，除了造成各種嚴重的經(jīng)濟損失外，他們自身的生命安全也受到了不同程度的傷害。那里的一個個血的教訓，像一面鏡子一樣檢驗著員工們的工作態(tài)度，同時也給我們實習學生敲響了警鐘，今后的工作生活中，要時刻注意細節(jié)、做事要細致入微、牢記安全第一，這樣是為自己好，也是為他人好。
端正態(tài)度，學會堅持。這是我從實習處帶領(lǐng)我們的師傅身上得到的。通過那短短幾天的跟隨實習，他們身上的這種閃光點，已經(jīng)深深打動了我們。昆明的日照很強烈，很多學生打著傘懈怠地在一旁打醬油，而他們卻還是耐心的給我們講授接觸網(wǎng)、供電線路等設(shè)備的結(jié)構(gòu)、用途及作用。有一個師傅在下午帶完我們之后匆匆的去加班了，其實他本可以休息的，但他擔心會拖累其他人的整體進度，這里我再一次深深地感動了。在昆明南的時候遇到師傅，他羨慕的說現(xiàn)在的大學生很幸福，他說他沒有這么高的學歷，他從單位的最底層做起，臟活累活，雨天陰天，他就這么一步步的堅持過來了。他的心態(tài)，他的堅持，給即將面臨擇業(yè)的我們提供了一種借鑒。既體面有高薪的工作沒有那么多的，關(guān)鍵是我們要看得起自己的工作，用一種良好的心態(tài)去對待，即使會遇到困難，要學會堅持，相信付出了總會得到回報的。
當然這次的實習也存在一定的不足之處，比如個人感覺時間上有些倉促，沒有留給我們多余的時間去實際動手操作一些東西，感到很遺憾。另外，我自身也存在許多缺點亟需改正，比如缺乏經(jīng)驗，從而導致了很多問題而不能理清思路很好的去解決；在學習和實踐的過程中共不能抓住重點。不過，我相信這次實習之后，我會不斷反思和感悟，從而不斷進步。
總而言之，這次生產(chǎn)實習活動，使我逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實踐活動中認清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對自身價值有了客觀的認識。作為一名即將走上工作崗位的大三學生，這次實習是我們找打自己定位的平臺。非常感謝電氣工程學院提供給我們這樣的一次機會，非常感謝昆明供電站的熱情接待和指導，非常感謝帶隊老師在這次實習中為我們做出餓犧牲和奉獻，非常感謝這次實習圓滿的結(jié)束。
電氣工程實習報告篇十一
電氣工程專業(yè)的學生開始實習，下面就由小編為大家整理電氣工程專業(yè)實習報告范本，歡迎大家查看!
珠江電信設(shè)備制造有限公司是專業(yè)生產(chǎn)高頻開關(guān)電源及配套設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)，是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來，珠江公司專注于prtem高頻開關(guān)電源及配套產(chǎn)品的自主研發(fā)。具備較強的技術(shù)研發(fā)能力，成為《通信用離網(wǎng)型風光互補系統(tǒng)標準》，《通信用太陽能供電系統(tǒng)》、《通信用風能供電系統(tǒng)》及相關(guān)通信行業(yè)標準的制定者之一，并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統(tǒng)、電力操作電源、太陽能供電系統(tǒng)、風光互補供電系統(tǒng)、及各種規(guī)格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關(guān)客戶定制產(chǎn)品。
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起重要作用。
自從08年6月份我被錄取到珠江電信設(shè)備制造公司實習工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及pr2000ch-6s高阻直流配電屏、pr2000ch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500 機架等;調(diào)試主要進行smps1000、smps2000 、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試 等等。調(diào)試過程要嚴格按照電氣調(diào)試步驟手冊進行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領(lǐng)導給我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作，彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。
很榮幸成為公司的一員。珠江電信設(shè)備制造有限公司公司是一個團結(jié)的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的'，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配，而不懂研發(fā)、設(shè)計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解,珠江電信設(shè)備制造公司自進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內(nèi)還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應(yīng)相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供廣闊的空間。
同時，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問題。
從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調(diào)試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經(jīng)驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結(jié)，使自己能夠知其然并知其所以然。 此外，我認為整流主板板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最后，在公司技術(shù)和管理上提幾點建議：
1)目前，公司自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和
經(jīng)濟利益考慮，我認為應(yīng)當對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進，推出自己的新產(chǎn)品。
2)在機柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應(yīng)當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。
在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關(guān)心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到實踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。 生產(chǎn)實習是白云學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。 通過生產(chǎn)實習，使我們解和掌握多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們解和掌握交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深解，更加重要的是更正我們的勞動觀點和提高我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術(shù)才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
以上是我對已經(jīng)過去實習工作的總結(jié)，總結(jié)是為尋找差距、修訂目標，是為今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
電氣工程實習報告篇十二
透過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析潛力。在參觀過程中，透過向技術(shù)人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
熟悉地理環(huán)境，是我們每到一個新地方的首要任務(wù)。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點，都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來個性誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設(shè)施一應(yīng)俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工能夠盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱xx也有，我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分體現(xiàn)了xx的人性化。不知不覺已經(jīng)在xx轉(zhuǎn)了近一個小時了，對xx也有初步的了解，相信這次xx之旅定會收獲不小。
這天是到xx發(fā)電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領(lǐng)導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。
首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。但是楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對xx發(fā)電廠了詳細的介紹。xx發(fā)電廠始于1978年，分兩期工程建設(shè)，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產(chǎn)。在當時來說是十分先進的，控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務(wù)亞運會為目的，與1990開工建設(shè)，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內(nèi)，xx電廠能夠從兩方面來說。一是大，在當時國內(nèi)的發(fā)電廠中，xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖領(lǐng)先，能夠說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者，然后而且xx在設(shè)備水平和運行管理水平上，都是電力行業(yè)的領(lǐng)軍者。二是老，xx從開工建設(shè)至今，已經(jīng)伴隨著新中國的成長，經(jīng)歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發(fā)展，相對于新建設(shè)的電廠，xx能夠說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經(jīng)不能適應(yīng)新的市場環(huán)境，于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下，xx于20xx年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。然后其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發(fā)電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建設(shè)的更加完美。
有了上午對xx的初步了解，我們也迫不及待的想去廠區(qū)看看了。下午，電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統(tǒng)。在我們看來，給媒是一件很簡單的事，然后可對于電廠這個用煤大戶來說，可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下，就要用到專門的設(shè)備——翻轉(zhuǎn)機，翻轉(zhuǎn)機的一般傾角是160度，不同的翻轉(zhuǎn)機的工作方式和工作潛力也是不同的。卸下來的煤又要經(jīng)過皮帶才能被送到煤廠。xx的煤廠油a區(qū)和b區(qū)之分，兩煤廠的儲煤量都是12萬噸，再加上兩個中間儲煤倉，一共能夠儲存15萬噸的煤，大約能夠供應(yīng)電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機，又要經(jīng)過23條皮帶，40多道工序，用到的設(shè)備也是各式各樣。這么復(fù)雜的系統(tǒng)，要很好的控制起來也是十分困難的。然后它不僅僅要思工作的邏輯關(guān)系，還要思考煤塊的大小、濕度、媒質(zhì)等因素。真是不簡單啊!。參觀中我們發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象，xx的鍋爐等設(shè)備都用板材統(tǒng)一包了起來，與我們以往所見的電廠有所不同然后。在老師的講解下我們才明白了，與南方的電廠不同，北方的天氣比較冷，所以為了提高熱效率，就將鍋爐等熱的設(shè)備包在了保溫層內(nèi)。
這天是到xx發(fā)電廠的第三天，上午安排的是鍋爐部分，由運行的劉工介紹。鍋爐大家都很熟悉了，但是劉工的介紹卻使我大有所獲。xx最大的特色就是:它是我國第一個運用淡水發(fā)電的火電廠。鍋爐以及冷卻用水都取源于大海，極大節(jié)約了珍貴的淡水資源。但是在海水淡化的過程中也遇到了一些難題，比如海生物的過度繁衍。在輸水管道口，由于電廠特殊的排放溫度，使得海蠣子超多的繁殖，附在管道壁，有的還進入管道，直接對設(shè)備和生產(chǎn)的安全造成了威脅。最初的做法是向海水里投放化學藥物，利用化學藥物的毒性來毒殺海蠣子。這種做法有必須的效果，但是卻給海洋里的其他生物也造成了威脅。經(jīng)過旗下海得潤滋子公司的多年研究，最后開發(fā)出一種新的針對性藥物，效果十分的明顯，有效保障了電廠生產(chǎn)的安全。但是，從中我們能夠看出，人類在獲取能源的過程中，也給生態(tài)環(huán)境帶來了極大的破壞，所以我們要保護好環(huán)境，盡我們最大的努力較少污染排放，開發(fā)出新的清潔能源。
之后介紹了鍋爐的給水部分。鍋爐的給水有主管道和輔助管道之分，在鍋爐點火的初期，鍋爐內(nèi)各介質(zhì)的溫度都比較低，此時，鍋爐的蒸發(fā)量不大，所以需求的供水也不大，此時要關(guān)掉主管道，由副管道給水。隨著燃燒的變化，作為鍋爐主要控制對象的汽包水位在初期也很難穩(wěn)定控制，以往的三沖量控制方案在此時顯得不適宜了，就要切換到單沖沖量模式，由給水流量控制汽包水位的變化。當機組負荷到達80mw——100mw的時候，介質(zhì)的狀況已經(jīng)接近工作狀態(tài)，單沖量已經(jīng)慢慢不能很好控制了，此時要切回三沖量控制。鍋爐內(nèi)的水循環(huán)，是先將給水有給水泵送入汽包中，再由汽包分給上聯(lián)箱，再經(jīng)過管道流到下聯(lián)箱進行統(tǒng)一的分配。汽包的水蒸氣要經(jīng)過過熱器的加溫才能到達540度的過熱蒸汽，過熱蒸汽被送入汽輪機高壓缸做功，從高壓缸出來的蒸汽再被送入再熱器加熱，重新到達540度，然后進入中壓缸做功，最后進入低壓缸做功。其中低壓缸做的功要占到百分之八十左右，然后從低壓缸出來的廢氣要經(jīng)過冷凝器凝結(jié)成水繼續(xù)投入使用。
從鍋爐出來的煙氣也要發(fā)揮其‘余熱’，要經(jīng)過空氣交換器、電除塵、脫硫等設(shè)備，最終透過高達200米的煙囪排放到大氣中。其中，新安裝的脫硫裝置的脫硫效率能到達95%以上，能夠說效果十分的不錯，有效減少了污染物的排放。此外，煙氣的溫度在129度左右，對大氣的影響也十分的有限，真正做到了清潔生產(chǎn)的目標。
應(yīng)對電廠這個龐然大物，其復(fù)雜的內(nèi)部構(gòu)造，各式各樣的外觀，作為一向出于理論學習的我們，一時半會很難一一辨認出它們的名字。我想這正是我們的不足之處，然后也將是我們今后學習的重點。
下午，電廠的楊工又對xx的汽輪機型號及運行參數(shù)做了詳盡的介紹，使我們從技術(shù)層面上了解了汽輪機的工作狀態(tài)，對生產(chǎn)的狀態(tài)及過程有了更直觀、更數(shù)字化的了解。在楊工的帶領(lǐng)下，我們親臨生產(chǎn)現(xiàn)場，來到汽輪機跟前。對設(shè)備外觀有了感官上的深入了解，然后并在楊工的介紹下，然后對它們的名稱和作用有了深入的'了解。在閑聊中，我們對近年來國內(nèi)電力行業(yè)的形勢有了更加深入的了解。隨著電力事業(yè)的發(fā)展，電力行業(yè)的技術(shù)水平將越來越高，然后競爭也將更加的劇烈，這就對我們每個員工的素質(zhì)提出了新的更高的要求。作為即將畢業(yè)的我們，必須不要放松對自己的要求，然后再接再厲，努力學習知識、掌握本領(lǐng)，以適應(yīng)將來工作生活的需要。
這天是到xx發(fā)電廠的第四天，上午由劉工重點講解了集散控制在我國電力行業(yè)中應(yīng)用及其發(fā)展。xx的發(fā)展就是一個很好例子。從最早的820系統(tǒng)，到之后的n90網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，然后xx的每一步發(fā)展都有著重要的實踐好處?？v觀世界，致力于控制系統(tǒng)的公司有很多。比如早期中國的新華，以及有著不錯國內(nèi)市場的和利時，它們代表著中國最先進的工業(yè)控制水平。國外的就了，有美國的abb、德國的西門子、日本的日立及橫河等等，它們的產(chǎn)品各式各樣，都有著各自不同的優(yōu)缺點。從控制系統(tǒng)的發(fā)展過程我們能夠看出，集散控制正向著多元化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向發(fā)展，它的自動化控制水平越來越高，系統(tǒng)的可靠性也越來越高。高度的自動化水平，帶來了控制人員的精簡，不僅僅節(jié)約了維護成本，然后同時也提高了運行的安全可靠性。
下午，由電氣部分的專工師傅講解了發(fā)電廠的用電部分。然后分為主用電部分和廠用電部分，廠用電部分又分為動力中心和控制中心，其中動力中心電壓為6kv，控制中心為380v、220v、48v的信號電壓源。每個中心又分別有a路，b路，故障c路和備用d路供電，它們采用各種不同的取電方式，有來自廠發(fā)電的，也有來自外部電網(wǎng)的，多種形式電源的交替使用，有效保障了電廠的各種緊急用電，保證了生產(chǎn)安全有序地進行。這些形式不同，構(gòu)造也各異的線路，共同構(gòu)建了電廠復(fù)雜的電氣部分。在參觀過程中，我們是深深被它的復(fù)雜性所折服。從各控制機柜出來的電纜，分上下5層向外界傳輸，電纜的粗細有別，但數(shù)量卻驚人的多，僅僅是看，就有眼花繚亂的感覺，更別說是一一辨認了。不由得對運行電廠和建設(shè)電廠的人另眼相看了。
這天是到xx發(fā)電廠的第七天，上午主要講解了xx的外水循環(huán)。由于xx的特殊位置及設(shè)計，其電廠廢水的冷卻也顯得與眾不同。xx的冷卻用水使用的是海水，取自7公里外的渤海，在海邊建有泵房，并建設(shè)了由xx到海邊的循環(huán)河道。主河道長5公里，循環(huán)周長約10公里，利用每一天兩次的海水漲潮取水，海水先進入長2公里的大存儲池，再由水泵引入河道，構(gòu)成流動的循環(huán)。冷卻用過的海水被排放入河道，沿著河道不斷循環(huán)。在循環(huán)的過程中，剩余的熱量透過蒸發(fā)方式向外界傳送，而自身的溫度也就降了下來，當再次被循環(huán)到電廠的時候，又能夠被用做冷卻水了。這樣的設(shè)計不僅僅效果突出，而且相比于冷水塔方式也更加的環(huán)保節(jié)能。
下午，由熱工車間的專工給我們講解了專業(yè)相關(guān)的知識。作為熱工自動化專業(yè)，首要掌握的就是電廠廣泛使用的各種熱工儀器，如壓力變送器、溫度變送器等。就目前的形式來看，不同廠家的產(chǎn)品有著很大的差別。對于電廠來說選取適宜的產(chǎn)品很重要，它關(guān)系到生產(chǎn)的穩(wěn)定性，直接影響公司的效益。例如:西門子的plc更注重獨立作業(yè)，產(chǎn)品的特性也十分不錯，所以有著廣泛的應(yīng)用。另外熱工儀器也要與其所在的控制系統(tǒng)相適應(yīng)，不同的控制系統(tǒng)有其不同的標準，如信號的大小、網(wǎng)絡(luò)的傳輸方式等，這都要求我們的熱工儀表要有與之相適應(yīng)的特性，如有的plc引入了網(wǎng)絡(luò)通信模塊，才能適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)的要求。制造工藝也是制約熱工儀器使用的重要因素，優(yōu)秀的工藝不僅僅能帶來優(yōu)異的產(chǎn)品特性，更能保證產(chǎn)品使用的穩(wěn)定性和壽命。這些都是電廠建設(shè)思考的重點。
這天是到xx發(fā)電廠的第八天，上午由化學車間的主任給我們講解了化學水處理的過程。在隨后的參觀中，從直觀的角度我更了解了水處理過程。xx的化學水處理分為兩類，一類是海水淡化，另一類是深井水處理。海水淡化主要是引進美國的閃蒸設(shè)備，首先從汽輪機的低壓缸的出口引來熱蒸汽對海水進行加熱，然后將加熱后的海水及蒸汽透過幾十級閃蒸，經(jīng)過一系列的閃蒸后便得到了冷凝水，這樣的設(shè)備每一天大約能夠產(chǎn)出3000噸的純水。深井水處理的工作原理與淡化海水不同。它是將深層來的地下水取出，先透過水活性炭，除去地下水中的膠質(zhì)和雜物，然后再經(jīng)過二級安全柵欄，然后保證后面設(shè)備的安全。然后深井水透過裝有多級滲透膜的管道，進行進一步的除雜。滲透過的水對人來說，已經(jīng)是十分的安全了，但是這些還是不能滿足電廠水冷壁等的要求，還要進行進一步的處理。下面用到的主要的設(shè)備是陰陽離子交換器，它能夠透過離子交換出去水里面的金屬離子和強酸根離子，經(jīng)過多級的交換，此時的水已經(jīng)能貼合電導不高于0、2的要求了。
完美的時光總是短暫的。透過在xx的學習和參觀，我對xx有了更深入的了解，對xx這個中國電力行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)也更加敬佩，xx值得我們學習的地反還很多，而我們的時間卻是有限的。我會好好珍惜xx電所學的一切，努力拼搏，掌握更全面的知識，為以后的生產(chǎn)實踐做好充分的準備。
電氣工程實習報告篇十三
stx造船有限公司不斷革新技術(shù)，開發(fā)了陸地造船法，將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水，大大節(jié)省了工期。目前，stx大連造船擁有4個船臺，一個超大型船塢，3座900噸龍門吊車，一年內(nèi)可生產(chǎn)船舶80艘，并獨創(chuàng)性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時，憑借著廣闊的造船基地和優(yōu)秀的技術(shù)人力，stx大連造船正計劃建造5500～13000噸級的集裝箱船和lng(液化天然氣)船。stx大連造船以高質(zhì)量的焊接技術(shù)和高水平的舾裝作業(yè)為基礎(chǔ)，憑借卓越的技術(shù)力量正在生產(chǎn)著高水準的船舶。
stx造船將憑借stx集團卓越的設(shè)計和工程技術(shù)構(gòu)建穩(wěn)定的事業(yè)基礎(chǔ)，并利用中國造船產(chǎn)業(yè)中心——xx市的地理優(yōu)勢，努力打造世界造船史上新的里程碑。
剛到stx的時候，我們先是到一個辦公樓的一層進行工作前的培訓，主要介紹stx的歷史、規(guī)模、重大事件、安全注意事項、職廠禮儀等。尤其在講安全時，展示的一些員工受傷的照片時尤為認真，心想以后一定要注意安全，畢竟安全是有一個良好工作生活的基礎(chǔ)。
培訓完成，正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門，再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學院所有得人都被分到了試航tm。我們主要的工作就是調(diào)試設(shè)備上的電氣系統(tǒng)。
首先，我們要學會檢查電氣線路，因為這是基礎(chǔ)，只有把船廠線檢查完畢后，才可以啟動設(shè)備調(diào)試運行。查線要使線路的一端接地，也就是接到船體上，另一邊用萬用表，一支表筆連接船體，一支表筆接線路的另一端，如果萬用表上顯示的阻值較小(一般為1ω)，那么這條線路是通的，如果阻值很大，說明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無接錯;b、電纜線號、線芯線號是不是正確;c、中間接線盒里邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通，后來打開接線盒才看到線本就沒有處理。
其次，也就是最難的、當然也是最重要的——調(diào)試。并不是所有的設(shè)備都由我們來調(diào)試，各種液位開關(guān)、壓力開關(guān)、溫度傳感器、本地消防等由我們負責向船東演示，像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等，我們只負責電路部分，他們調(diào)試時出現(xiàn)電路問題時才會找我們解決。很多時候都是電動機反轉(zhuǎn)，就換一下電源線的相序。有時明明是正常狀態(tài)，電動機卻會突然停止。其中有一次是空壓機啟動后過幾秒鐘會停，啟動板上的低溫指示燈亮，通過看原理圖才知道原來是開關(guān)的常態(tài)點選錯了，也就是說應(yīng)該接常開點，卻錯接成常閉點，改過來就沒事啦。
還有重要的一項是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的，按下電池按鈕，指針指向的位置有一定電壓時，才能繼續(xù)向下進行。一支表筆接船體，另一端接測試線，只有指針的位置在做1000ω以上時，絕緣才是好的。若絕緣不好，可能是水汽導致的，可能是某一點接地，也可能是并聯(lián)燈泡造成的。所以要區(qū)別解決，擦干水汽、找出接地點、斷開并聯(lián)燈泡，絕緣一般都會好的。
大學3年的時光已經(jīng)接近尾聲，有幸來到了大連stx公司進行實習。實習生活讓我受益匪淺，我看到了很多課堂里看不到的實例，學到了很多書本上學不到的精髓。
我擔任的職務(wù)是試航主要負責是船體電氣的調(diào)試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。
以下是我在實習期間的心得體會：
積極主動：
讓你少走彎路。自己去考慮到底什么是該做的，能去激發(fā)自己的主動，去爭取進步。沒有人催促你需要考核了，也許隨時都可能是一項考核;沒有人告訴你現(xiàn)在上課了，也許隨處都可能是需要你留心學的樂觀向上的態(tài)度：保持良好的心態(tài)和工作態(tài)度不僅是對自己所做的事情的負責，也是對自己的負責。因為我缺乏經(jīng)驗，我更加需要有良好的態(tài)度，虛心的去學去看去聽，要通過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的范圍內(nèi)，要積極主動的爭取學習機會，我相信在工作中接觸的多自然可以多學到一些東西。
眾志成城：
一群高飛的大雁能正確的到達目的地是因為有領(lǐng)頭雁的正確帶領(lǐng)，是因為眾多成員聽從指揮，更是因為它們團結(jié)合作。一個公司里，員工就像大雁，團隊就像雁群。大雁的遠征遷徙好比企業(yè)步步向成功邁進。如果團隊能夠像大雁一樣，目標一致、群策群力、忠于團隊、共同努力，那么它就一定能夠取得成功。
公共場景：
初入社會有時候做事很魯莽，往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學習和注意利益問題。無論是衣著還是言行也都該合乎情理，避免影響到工作的順利進行和質(zhì)量。
謙禮待人：
從學校走進了公司，接觸到的人從親朋到同事，從師生到客戶，要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。用心溝通才是橋梁，尊重他人，學會謙讓和包容，為他人的立場著想，妥善處理好與他人的關(guān)系。
缺乏工作經(jīng)驗。
因為缺乏經(jīng)驗，很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日后多加學習增強自己的綜合素質(zhì)，而且還需要更加好的與身邊的人溝通交流，攜手共進。
專業(yè)學識上不夠扎實。
這是我的工作，運用我得所學來進行自己的工作。我需要繼續(xù)完善和加強自己的專業(yè)知識和技能，也需要新的進步新的營養(yǎng)。只有自己能力強了，才能發(fā)揮更大的`力量。
知識面的匱乏。
常說“活到老學到老”，我的社會、人文、科學知識尤其是英語不夠豐富，應(yīng)該利用工作以外的富余時間多攝取信息和知識，豐富自己的學識，豐富自己的生活。
公司要重視人才的培養(yǎng)，建立人才培養(yǎng)長效機制，可以通過定期培訓、不定期考核等選拔優(yōu)秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業(yè)生，雖然畢業(yè)生沒有經(jīng)驗，但他們的學習能力比較強，會很快適應(yīng)工作的需要。由于我對電氣專業(yè)比較了解，就談?wù)勲姎鈱I(yè)。電氣專業(yè)最好多涉及一些強電線路檢測的方法、電路保護等方面的知識。
本次實習所面對的和經(jīng)歷的，都是在學校中聽過沒遇到過的，都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實習不是嘴巴上說的，它是身體力行的化學作用，無論是什么樣的人什么專業(yè)什么樣的學歷什么樣的工作，都可以好好的努力，展現(xiàn)自己的能力，把握住屬于自己的機會。沒有事情是可以輕輕松松簡簡單單就成功的，每一件事情都讓我們長大，每一段經(jīng)歷都記載著自己的艱辛和快樂，這是我們成長上的路。同時，實習也讓我認識到專業(yè)知識的重要性，是開展工作的前提。用正確的方法，認真謹慎的態(tài)度和堅持不懈的努力，逐步培養(yǎng)自己的職業(yè)精神。
我記得以前經(jīng)常聽別人說，沒有度過高中的學生是不完美的，是有遺憾的，但是，我卻說沒有讀過大學的學生，他們會更加遺憾，大學不僅僅是學知識的地方，最重要的是學做人，學著做對國家對社會有用之人的地方。因此，我真心感謝我們的老師，在這里我向所有的老師說一聲：老師，謝謝你們!
電氣工程實習報告篇十四
透過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析潛力。在參觀過程中，透過向技術(shù)人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
熟悉地理環(huán)境，是我們每到一個新地方的首要任務(wù)。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點，都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來個性誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設(shè)施一應(yīng)俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工能夠盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv外面有的，咱xx也有，我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分體現(xiàn)了xx的人性化。不知不覺已經(jīng)在xx轉(zhuǎn)了近一個小時了，對xx也有初步的了解，相信這次xx之旅定會收獲不小。
這天是到xx發(fā)電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領(lǐng)導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。
這天是到xx發(fā)電廠的第三天，上午安排的是鍋爐部分，由運行的劉工介紹。鍋爐大家都很熟悉了，但是劉工的介紹卻使我大有所獲。xx最大的特色就是:它是我國第一個運用淡水發(fā)電的火電廠。鍋爐以及冷卻用水都取源于大海，極大節(jié)約了珍貴的淡水資源。但是在海水淡化的過程中也遇到了一些難題，比如海生物的過度繁衍。在輸水管道口，由于電廠特殊的排放溫度，使得海蠣子超多的繁殖，附在管道壁，有的還進入管道，直接對設(shè)備和生產(chǎn)的安全造成了威脅。最初的做法是向海水里投放化學藥物，利用化學藥物的毒性來毒殺海蠣子。這種做法有必須的效果，但是卻給海洋里的其他生物也造成了威脅。經(jīng)過旗下海得潤滋子公司的多年研究，最后開發(fā)出一種新的針對性藥物，效果十分的明顯，有效保障了電廠生產(chǎn)的安全。但是，從中我們能夠看出，人類在獲取能源的過程中，也給生態(tài)環(huán)境帶來了極大的破壞，所以我們要保護好環(huán)境，盡我們最大的努力較少污染排放，開發(fā)出新的清潔能源。
之后介紹了鍋爐的給水部分。鍋爐的給水有主管道和輔助管道之分，在鍋爐點火的初期，鍋爐內(nèi)各介質(zhì)的溫度都比較低，此時，鍋爐的蒸發(fā)量不大，所以需求的供水也不大，此時要關(guān)掉主管道，由副管道給水。隨著燃燒的變化，作為鍋爐主要控制對象的汽包水位在初期也很難穩(wěn)定控制，以往的三沖量控制方案在此時顯得不適宜了，就要切換到單沖沖量模式，由給水流量控制汽包水位的變化。當機組負荷到達80mw——100mw的時候，介質(zhì)的狀況已經(jīng)接近工作狀態(tài)，單沖量已經(jīng)慢慢不能很好控制了，此時要切回三沖量控制。鍋爐內(nèi)的水循環(huán)，是先將給水有給水泵送入汽包中，再由汽包分給上聯(lián)箱，再經(jīng)過管道流到下聯(lián)箱進行統(tǒng)一的分配。汽包的水蒸氣要經(jīng)過過熱器的加溫才能到達540度的過熱蒸汽，過熱蒸汽被送入汽輪機高壓缸做功，從高壓缸出來的蒸汽再被送入再熱器加熱，重新到達540度，然后進入中壓缸做功，最后進入低壓缸做功。其中低壓缸做的功要占到百分之八十左右，然后從低壓缸出來的廢氣要經(jīng)過冷凝器凝結(jié)成水繼續(xù)投入使用。
從鍋爐出來的煙氣也要發(fā)揮其‘余熱’，要經(jīng)過空氣交換器、電除塵、脫硫等設(shè)備，最終透過高達200米的煙囪排放到大氣中。其中，新安裝的脫硫裝置的脫硫效率能到達95%以上，能夠說效果十分的不錯，有效減少了污染物的排放。此外，煙氣的溫度在129度左右，對大氣的影響也十分的有限，真正做到了清潔生產(chǎn)的目標。
應(yīng)對電廠這個龐然大物，其復(fù)雜的內(nèi)部構(gòu)造，各式各樣的外觀，作為一向出于理論學習的我們，一時半會很難一一辨認出它們的名字。我想這正是我們的不足之處，然后也將是我們今后學習的重點。
下午，電廠的楊工又對xx的汽輪機型號及運行參數(shù)做了詳盡的介紹，使我們從技術(shù)層面上了解了汽輪機的工作狀態(tài)，對生產(chǎn)的狀態(tài)及過程有了更直觀、更數(shù)字化的了解。在楊工的帶領(lǐng)下，我們親臨生產(chǎn)現(xiàn)場，來到汽輪機跟前。對設(shè)備外觀有了感官上的深入了解，然后并在楊工的介紹下，然后對它們的名稱和作用有了深入的了解。在閑聊中，我們對近年來國內(nèi)電力行業(yè)的形勢有了更加深入的了解。隨著電力事業(yè)的發(fā)展，電力行業(yè)的技術(shù)水平將越來越高，然后競爭也將更加的劇烈，這就對我們每個員工的素質(zhì)提出了新的更高的要求。作為即將畢業(yè)的我們，必須不要放松對自己的要求，然后再接再厲，努力學習知識、掌握本領(lǐng)，以適應(yīng)將來工作生活的需要。
這天是到xx發(fā)電廠的第四天，上午由劉工重點講解了集散控制在我國電力行業(yè)中應(yīng)用及其發(fā)展。xx的發(fā)展就是一個很好例子。從最早的820系統(tǒng)，到之后的n90網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，然后xx的每一步發(fā)展都有著重要的實踐好處?？v觀世界，致力于控制系統(tǒng)的公司有很多。比如早期中國的新華，以及有著不錯國內(nèi)市場的和利時，它們代表著中國最先進的工業(yè)控制水平。國外的就了，有美國的abb、德國的西門子、日本的日立及橫河等等，它們的產(chǎn)品各式各樣，都有著各自不同的優(yōu)缺點。從控制系統(tǒng)的發(fā)展過程我們能夠看出，集散控制正向著多元化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向發(fā)展，它的自動化控制水平越來越高，系統(tǒng)的可靠性也越來越高。高度的自動化水平，帶來了控制人員的精簡，不僅僅節(jié)約了維護成本，然后同時也提高了運行的安全可靠性。
下午，由電氣部分的專工師傅講解了發(fā)電廠的用電部分。然后分為主用電部分和廠用電部分，廠用電部分又分為動力中心和控制中心，其中動力中心電壓為6kv，控制中心為380v、220v、48v的信號電壓源。每個中心又分別有a路，b路，故障c路和備用d路供電，它們采用各種不同的取電方式，有來自廠發(fā)電的，也有來自外部電網(wǎng)的，多種形式電源的交替使用，有效保障了電廠的各種緊急用電，保證了生產(chǎn)安全有序地進行。這些形式不同，構(gòu)造也各異的線路，共同構(gòu)建了電廠復(fù)雜的電氣部分。在參觀過程中，我們是深深被它的復(fù)雜性所折服。從各控制機柜出來的電纜，分上下5層向外界傳輸，電纜的粗細有別，但數(shù)量卻驚人的多，僅僅是看，就有眼花繚亂的感覺，更別說是一一辨認了。不由得對運行電廠和建設(shè)電廠的人另眼相看了。
這天是到xx發(fā)電廠的第七天，上午主要講解了xx的外水循環(huán)。由于xx的特殊位置及設(shè)計，其電廠廢水的冷卻也顯得與眾不同。xx的冷卻用水使用的是海水，取自7公里外的渤海，在海邊建有泵房，并建設(shè)了由xx到海邊的循環(huán)河道。主河道長5公里，循環(huán)周長約10公里，利用每一天兩次的海水漲潮取水，海水先進入長2公里的大存儲池，再由水泵引入河道，構(gòu)成流動的循環(huán)。冷卻用過的海水被排放入河道，沿著河道不斷循環(huán)。在循環(huán)的過程中，剩余的熱量透過蒸發(fā)方式向外界傳送，而自身的溫度也就降了下來，當再次被循環(huán)到電廠的時候，又能夠被用做冷卻水了。這樣的設(shè)計不僅僅效果突出，而且相比于冷水塔方式也更加的環(huán)保節(jié)能。
下午，由熱工車間的專工給我們講解了專業(yè)相關(guān)的知識。作為熱工自動化專業(yè)，首要掌握的就是電廠廣泛使用的各種熱工儀器，如壓力變送器、溫度變送器等。就目前的形式來看，不同廠家的產(chǎn)品有著很大的差別。對于電廠來說選取適宜的產(chǎn)品很重要，它關(guān)系到生產(chǎn)的穩(wěn)定性，直接影響公司的效益。例如:西門子的plc更注重獨立作業(yè)，產(chǎn)品的特性也十分不錯，所以有著廣泛的應(yīng)用。另外熱工儀器也要與其所在的控制系統(tǒng)相適應(yīng)，不同的控制系統(tǒng)有其不同的標準，如信號的大小、網(wǎng)絡(luò)的傳輸方式等，這都要求我們的熱工儀表要有與之相適應(yīng)的特性，如有的plc引入了網(wǎng)絡(luò)通信模塊，才能適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)的要求。制造工藝也是制約熱工儀器使用的重要因素，優(yōu)秀的工藝不僅僅能帶來優(yōu)異的產(chǎn)品特性，更能保證產(chǎn)品使用的穩(wěn)定性和壽命。這些都是電廠建設(shè)思考的重點。
這天是到xx發(fā)電廠的第八天，上午由化學車間的主任給我們講解了化學水處理的過程。在隨后的參觀中，從直觀的角度我更了解了水處理過程。xx的化學水處理分為兩類，一類是海水淡化，另一類是深井水處理。海水淡化主要是引進美國的閃蒸設(shè)備，首先從汽輪機的低壓缸的出口引來熱蒸汽對海水進行加熱，然后將加熱后的海水及蒸汽透過幾十級閃蒸，經(jīng)過一系列的閃蒸后便得到了冷凝水，這樣的設(shè)備每一天大約能夠產(chǎn)出3000噸的純水。深井水處理的工作原理與淡化海水不同。它是將深層來的地下水取出，先透過水活性炭，除去地下水中的膠質(zhì)和雜物，然后再經(jīng)過二級安全柵欄，然后保證后面設(shè)備的安全。然后深井水透過裝有多級滲透膜的管道，進行進一步的除雜。滲透過的水對人來說，已經(jīng)是十分的安全了，但是這些還是不能滿足電廠水冷壁等的要求，還要進行進一步的處理。下面用到的主要的設(shè)備是陰陽離子交換器，它能夠透過離子交換出去水里面的金屬離子和強酸根離子，經(jīng)過多級的交換，此時的水已經(jīng)能貼合電導不高于0、2的要求了。
完美的時光總是短暫的。透過在xx的學習和參觀，我對xx有了更深入的了解，對xx這個中國電力行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)也更加敬佩，值得我們學習的地反還很多，而我們的時間卻是有限的。我會好好珍惜xx電所學的一切，努力拼搏，掌握更全面的知識，為以后的生產(chǎn)實踐做好充分的準備。
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