車安全事故個(gè)人心得體會(huì)(匯總19篇)

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車安全事故個(gè)人心得體會(huì)(匯總19篇)
時(shí)間:2023-11-23 09:02:03     小編:MJ筆神

心得體會(huì)是我們對(duì)多種經(jīng)驗(yàn)和感悟的匯總,是我們思考和成長的見證。寫心得體會(huì)時(shí),我們應(yīng)該運(yùn)用適當(dāng)?shù)男揶o手法和表達(dá)方式,提升文章的藝術(shù)性。以下是小編搜集整理的心得體會(huì)范文,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽魈峁┮恍椭蛦l(fā)。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇一

創(chuàng)建平安校園工作是學(xué)校的頭等大事,與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合,堅(jiān)持以防為主,積極開展各類安全知識(shí)培訓(xùn)、教育活動(dòng),落實(shí)各項(xiàng)防衛(wèi)措施,使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對(duì)學(xué)校安全管理?xiàng)l例的學(xué)習(xí),使我對(duì)安全防范意識(shí)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí),受益匪淺。

創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學(xué)校教育教學(xué)的基礎(chǔ),維護(hù)校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項(xiàng)長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識(shí),事事想安全,處處講安全。積極修改、完善學(xué)校安全工作條例,如:《學(xué)校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等。堅(jiān)持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅(jiān)力量,大膽與校長簽訂安全工作責(zé)任書,要求學(xué)生或家長與班主任簽訂安全工作責(zé)任書。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全放在首位,做到逢會(huì)必提安全,通過學(xué)習(xí)《中小學(xué)校崗位安全工作指南》,收獲、感慨也很多,使我深深體會(huì)到:安全是一切工作的首要條件,我們時(shí)刻把安全工作放在首位,牢記安全的重要性。它牽動(dòng)這每個(gè)孩子、每個(gè)家長、每個(gè)教師的心。尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題,感觸很深。我覺得學(xué)校安全,首先要從思想上、意識(shí)上重視起來。思想上、意識(shí)上重視了,就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時(shí)做好一切工作的前提。

其次,了解教師崗位安全內(nèi)容,領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過學(xué)習(xí),我認(rèn)為校內(nèi)安全管理制度、安全教育的內(nèi)容是重點(diǎn)。圍繞這個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容展開深入的學(xué)習(xí)和探索,學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要做到安全時(shí)時(shí)抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時(shí),一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真,學(xué)生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級(jí)布置的任務(wù)才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的.。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三,教師要以身作則。老師在安全教育時(shí),不能光要求學(xué)生怎么樣做,老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣,不能說一套做一套。

總之,學(xué)校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識(shí),采取安全措施,嚴(yán)加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),只有這樣,學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬無一失。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇二

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn) 進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇校l(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來的問題會(huì)少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問題,也是我們應(yīng)該著手解決好的一個(gè)問題。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇三

目前我們組織學(xué)習(xí)了《××市供電有限責(zé)任公司人身觸電事故》,《昭通供電局誤操作事故》,《曲靖供電局110kv富源變電站人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場管理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為南網(wǎng)人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。

通過學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。

通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇四

作為現(xiàn)代交通工具的代表,飛機(jī)在人們生活中扮演著重要的角色,但是時(shí)常發(fā)生的航空安全事故讓人們驚恐不已。與此同時(shí),這些事故也給我們敲響了警鐘,提醒我們要加強(qiáng)對(duì)于航空安全的認(rèn)知和重視,做好自身的保護(hù)和安全措施。在個(gè)人經(jīng)歷和了解的基礎(chǔ)上,我總結(jié)了一些關(guān)于航空安全事故的心得體會(huì),希望對(duì)于大家能夠有所啟發(fā)和幫助。

第二段:理解事故背后的原因。

在學(xué)習(xí)航空安全事故的過程中,我發(fā)現(xiàn)大多數(shù)事故都有自己的原因和背景。有些事故是人員操作不當(dāng)導(dǎo)致的,而有些事故則是機(jī)械故障帶來的結(jié)果。理解事故背后的原因,能夠?yàn)槲覀兲峁└玫膯⑹竞蛯W(xué)習(xí),讓我們能夠更加地了解和認(rèn)識(shí)到自身的不足之處,進(jìn)而加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,做好安全措施。

第三段:學(xué)習(xí)避免航空事故的方法。

在經(jīng)歷了一起航空事故后,我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)避免航空事故的方法非常重要。為了避免與事故接觸,我們必須了解航空安全的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技巧。另外,我們也要加強(qiáng)對(duì)于飛機(jī)相關(guān)設(shè)備的了解和運(yùn)用,以切實(shí)保障自身的飛行安全。有時(shí)候,我們可以通過參加有關(guān)的安全培訓(xùn)和社區(qū)學(xué)習(xí)班以提高自身的認(rèn)知水平,還可以通過了解事故案例來強(qiáng)化自身的安全意識(shí)。

第四段:建立自身防范措施。

在對(duì)航空安全事故的學(xué)習(xí)認(rèn)知和防范方法的了解基礎(chǔ)上,建立自身防范措施也是非常重要的一部分。對(duì)于乘客而言,秉持良好的穩(wěn)定心態(tài),遵循相關(guān)安全規(guī)定和指示,以及聽從機(jī)組人員的安排和引導(dǎo),都可以有效的降低飛行中的安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于機(jī)組成員而言則要嚴(yán)格執(zhí)行職業(yè)規(guī)范,做到工作責(zé)任心強(qiáng)、精益求精,以確保飛行過程的順暢和安全。

第五段:結(jié)論。

總的來說,航空安全事故是社會(huì)發(fā)展和生活進(jìn)步的必然結(jié)果,沒有任何一種交通方式是完全零風(fēng)險(xiǎn)的。我們在學(xué)習(xí)航空安全和預(yù)防航空事故的過程中,需要有持之以恒的心態(tài)和堅(jiān)持不懈的行動(dòng),才能真正消除飛行過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。通過這些經(jīng)驗(yàn)和心得,我相信,我們可以為更加穩(wěn)定和安全的飛行環(huán)境做出更加積極的貢獻(xiàn)。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇五

在電力生產(chǎn)的現(xiàn)場,安全問題常掛在嘴邊。有時(shí),安全隱患和死角往往是形成于設(shè)備、電網(wǎng)、機(jī)器三方面的,這種“以人為本”的安全管理思想往往是制約電力生產(chǎn)的瓶頸。在工作中,有許多安全生產(chǎn)的細(xì)節(jié)被忽視,比如:電氣線路的穿戴不規(guī)范;防護(hù)措施的落實(shí)和人員責(zé)任心的不強(qiáng)等。

xx年中,我們始終把安全工作放在首位,逢會(huì)必講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事提安全。在工作中,堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章,堅(jiān)決杜絕違章指揮、違章作業(yè)行為,嚴(yán)格控制各類事故的發(fā)生。我們在實(shí)際工作中,堅(jiān)持“三不放過”原則;凡事都要求嚴(yán)格按照“三不放過”原則進(jìn)行操作,杜絕習(xí)慣性違章。

xx年來,我們堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)電網(wǎng)和公司電網(wǎng)的安全生產(chǎn)管理要求,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,緊緊圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,從提高認(rèn)識(shí)入手,加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)基礎(chǔ)培訓(xùn),加強(qiáng)現(xiàn)場應(yīng)急處置能力入手,從安全管理創(chuàng)新入手,加大隱患排查治理力度,加強(qiáng)工作執(zhí)行力建設(shè),從源頭上防止事故的發(fā)生。

第四,加強(qiáng)培訓(xùn)。我們從制度、機(jī)器設(shè)備、人身上入手,加大培訓(xùn)力度。xx年中,我們先后進(jìn)行了兩次變電站、變電站、高壓站的高空斷路器、高壓開關(guān)柜的事故、高壓主變、高壓事故柜的倒閘操作。通過學(xué)習(xí),真正使員工懂得了“違章就是走向事故,事故是靠人的不安全行為,事故是靠人的不負(fù)責(zé)任”,懂得了“違章就是走向事故”的危害性。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇六

牢固樹立“安全第一”思想通過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),應(yīng)加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴(yán)格的安全考核制度,下文是小編整理的安全事故個(gè)人。

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今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

一,預(yù)防為主”的思想,通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

通過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

這是保證安全的首要前提如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循有章可依的話事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小如在一項(xiàng)具體工作中工作前認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析辦理工作票做好安全措施開好班前會(huì)將各項(xiàng)制度履行到位也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識(shí),這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師),但還是出了問題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。

另外,加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對(duì)此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇七

事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的'首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇八

某年某月某日和某月某日,金溪縣供電公司陸坊中心供電所利用安全日活動(dòng)時(shí)機(jī),投入到了積極的學(xué)習(xí)事故案例活動(dòng)之中。我所對(duì)每一起事故案例的學(xué)習(xí)都格外重視,全體人員積極參加,認(rèn)真學(xué)習(xí)每一起發(fā)生在我們身邊的事故,共同分析事故發(fā)生的各種原因。

首先,大家認(rèn)為在思想上要高度重視安全,認(rèn)真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾經(jīng)說過:“世界上最怕是認(rèn)真二字”,只要認(rèn)真了,天下就沒有干不好的事情,就不會(huì)有這樣或那樣的事故發(fā)生,只要大家對(duì)每件事都切實(shí)地負(fù)起責(zé)任,端正好自己的態(tài)度,處處從嚴(yán)要求自己,在日常工作中時(shí)刻警惕自己,不存在絲毫麻痹大意的思想,想信什么事情都能夠做好。

其次,作為我們電力生產(chǎn)工作,安全是擺在一切工作中的重中之重。因此,我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,不能因?yàn)樽约菏欤郧案墒裁炊紱]有出過事,就去違反操作規(guī)程,今年“”的人身事故和“”的違章操作就是一個(gè)鮮明的事例,我們一定會(huì)把他們血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒,認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。加強(qiáng)本所的安全管理,杜絕管理違章和行為違章的事故發(fā)生。

第三,現(xiàn)場作業(yè)一定要有專人監(jiān)護(hù)。工作負(fù)責(zé)人要全面負(fù)起自己的責(zé)任,一切按照工作票上標(biāo)定的安全措施進(jìn)行操作。不能象他們一樣因?yàn)榕侣闊┚筒晦k工作票,不驗(yàn)電,不掛接地線。因?yàn)榉潘闪俗约?,就連掛接地線的順序都會(huì)搞錯(cuò),一定要按電力安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,做好大型施工和小型搶修與維護(hù)。特別是我們平常的消缺,更不能掉以輕心。

第四,定期進(jìn)行安全培訓(xùn),用知識(shí)武裝自己的大腦,做到理論和實(shí)踐相結(jié)合,讓大家懂得安全工器具的使用和操作,不要一到真場上就一個(gè)頭兩個(gè)大,使用起來什么都不懂。

總之,學(xué)習(xí)事故案例決不是什么紙上談兵,不是形式主義,而是要將他人的教訓(xùn)銘記于心,時(shí)刻鞭策我們的日常行為。養(yǎng)成進(jìn)入施工現(xiàn)場的時(shí)候會(huì)摸摸自己的頭,看看自己的腳下,安全工具是否全帶好的好習(xí)慣。讓“安全”二字已深深的駐扎在每個(gè)人的心里。認(rèn)認(rèn)真真的做好每一個(gè)工作,做到開開心心上班來,平平安安回家去。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇九

我們從一些事情上得到感悟后,將其記錄在心得體會(huì)里,讓自己銘記于心,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是小編為大家收集的安全事故個(gè)人心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

一,預(yù)防為主”的思想,通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十

目前我們組織學(xué)習(xí)了《x市供電有限責(zé)任公司x人身觸電事故》,《x供電局x誤操作事故》,《x供電局110kvx變電站x人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的'因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十一

個(gè)人安全衛(wèi)生事故是指在日常生活或工作中發(fā)生的與個(gè)人健康和生命安全相關(guān)的意外事件。這類事故往往給個(gè)人、家庭乃至整個(gè)社會(huì)帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響。我曾經(jīng)親身經(jīng)歷了一次個(gè)人安全衛(wèi)生事故,思考并總結(jié)了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在這篇文章中,我將分享我的心得體會(huì)。

第二段:對(duì)事故的回顧與分析。

事發(fā)當(dāng)天,我正在家中進(jìn)行清潔工作。我不慎滑倒,右手誤撞到桌角上,導(dǎo)致手指流血不止。雖然出血量并不大,但時(shí)刻提醒我注意自己在居家環(huán)境中的安全衛(wèi)生。通過對(duì)事故的回顧與分析,我發(fā)現(xiàn)這次事故的直接原因是我過于匆忙,沒有注意居家環(huán)境的衛(wèi)生狀況,同時(shí)我也沒有按照正確的方法進(jìn)行清潔工作。

作為一個(gè)成年人,我意識(shí)到個(gè)人安全衛(wèi)生的重要性。從這次事故中,我學(xué)到了以下幾點(diǎn)寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。首先,要時(shí)刻保持冷靜,不要過于匆忙,在家中清潔過程中要特別小心。其次,要定期清理家中潛在的安全隱患,比如撿拾地上的雜物,保持地面的干凈整潔。此外,要做好個(gè)人防護(hù)措施,比如佩戴手套和防護(hù)眼鏡。最后,掌握正確的清潔方法,避免意外事故的發(fā)生。

第四段:對(duì)他人的影響與普及安全知識(shí)。

個(gè)人安全衛(wèi)生事故不僅僅影響到個(gè)人,也給他人帶來無形的影響。在這次事故后,我認(rèn)識(shí)到自己負(fù)有責(zé)任向身邊的家人、朋友和同事普及安全知識(shí)。我開始閱讀相關(guān)的書籍和報(bào)道,參加安全培訓(xùn)課程,并積極與他人分享我所學(xué)到的知識(shí)。我還在社區(qū)組織了一場安全講座,邀請專業(yè)人士為居民們普及安全知識(shí),幫助他們提高自身的安全意識(shí)和衛(wèi)生習(xí)慣。

第五段:總結(jié)與展望。

個(gè)人安全衛(wèi)生事故的發(fā)生離不開個(gè)人的不慎和環(huán)境的安全隱患。通過這次事故,我深刻認(rèn)識(shí)到自身要時(shí)刻保持警惕,留意安全隱患,并且要學(xué)會(huì)正確應(yīng)對(duì)意外事故。除了加強(qiáng)個(gè)人的安全衛(wèi)生意識(shí)和知識(shí)儲(chǔ)備,我將繼續(xù)積極參與社區(qū)的安全宣傳活動(dòng),為更多的人普及安全知識(shí)。同時(shí),我也呼吁政府和社會(huì)各界加大對(duì)安全衛(wèi)生的宣傳力度,通過政策和措施來改善社會(huì)的安全環(huán)境,保障每個(gè)人的健康與生命安全。

通過這次個(gè)人安全衛(wèi)生事故,我深刻體會(huì)到了個(gè)人對(duì)自身安全的重要性以及個(gè)人行為對(duì)他人的影響。只有每個(gè)人都時(shí)刻保持警惕,加強(qiáng)安全衛(wèi)生意識(shí)和知識(shí),我們才能夠共同創(chuàng)造一個(gè)更加安全、健康的社會(huì)。希望我的分享能夠給讀者帶來一些啟示,引發(fā)更多人的思考,并積極行動(dòng)起來,為個(gè)人安全和衛(wèi)生做出努力。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十二

每次事故的發(fā)生,都會(huì)對(duì)社會(huì)造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià),甚至失去了寶貴的生命。

在這個(gè)社會(huì)高度發(fā)展的時(shí)代,在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。

然而由于個(gè)別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識(shí)淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè),使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。

一起安全事故的發(fā)生對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說,損失是慘重的,對(duì)于一個(gè)家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補(bǔ)的災(zāi)難,也就在這個(gè)噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓(xùn),讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。

“前車之鑒,后事之師。”安全工作作為重中之重,我們應(yīng)該從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),努力杜絕三違操作,遠(yuǎn)離安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣,讓我們的行為變得更安全。

生命誠可貴,安全責(zé)任大。安全工作每天都是一個(gè)新的開始,都是一個(gè)新的起點(diǎn),為了社會(huì)的發(fā)展,為了個(gè)人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個(gè)人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認(rèn)真做到“從零開始,從零發(fā)展”。讓安全時(shí)刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步,作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。

安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會(huì)貫通,通過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動(dòng)力達(dá)到良好的安全教育效果,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動(dòng)到主動(dòng)。

六月份是全國安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對(duì)廣大職工的內(nèi)心觸動(dòng)很大。

使職工進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。

在工作中,我們會(huì)遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時(shí),首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機(jī)床發(fā)生故障時(shí),就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時(shí),用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷,至今無法上班。

如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。

總結(jié),實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時(shí)候,我們都要保持清醒的頭腦,時(shí)刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識(shí),不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí),使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十三

xxxx年1月9日寶管集團(tuán)輸送管公司防腐分廠,發(fā)生一起重大亡人事故,事發(fā)后寶管公司與寶雞市政府相關(guān)部門,立即組織相關(guān)調(diào)查組,對(duì)此事故作出調(diào)查、分析,并將最終的事故原因給以通報(bào)。經(jīng)事故調(diào)查結(jié)果分析主要原因基本確認(rèn)是天車司機(jī)邢某違章操作所導(dǎo)致。針對(duì)這起事故,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)責(zé)任制。我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的`原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

所以,我們在工作時(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十四

近年來,在國家的大力倡導(dǎo)下,人們對(duì)個(gè)人安全意識(shí)有了越來越強(qiáng)的重視。然而,時(shí)不時(shí)還是會(huì)聽到一些個(gè)人安全事故的發(fā)生。在這篇文章中,我將分享我從一個(gè)個(gè)人安全事故中所體會(huì)到的教訓(xùn)以及我對(duì)個(gè)人安全的心得體會(huì)。

第一段:導(dǎo)入。

人們常說,“事故就像一面鏡子,它能夠幫助我們認(rèn)識(shí)自己的不足?!闭f這話的人肯定經(jīng)歷過事故的憂傷與隱痛。我也曾有過這樣一次讓人難以忘懷的個(gè)人安全事故。那個(gè)周末,我和幾個(gè)朋友來到一家滑雪場,準(zhǔn)備度過一個(gè)愉快的冬日假期。然而,由于我的疏忽大意,這個(gè)美好的假期卻變成了我人生中最糟糕的經(jīng)歷之一。

第二段:描述事故發(fā)生的環(huán)境和經(jīng)過。

那天天氣格外寒冷,但我們?nèi)匀慌d高采烈地投身于滑雪的樂趣中。我看了看身上的裝備,確認(rèn)一切都準(zhǔn)備好后,迫不及待地滑下雪道。由于我對(duì)滑雪技巧的自信過度,我沒有留意到前方的一塊冰塊,結(jié)果我滑到了上面并摔倒。摔倒時(shí),我的手不小心卷入了滑雪桿的繩索中,導(dǎo)致手腕嚴(yán)重受傷。疼痛讓我無法自己坐起來,我立刻向我的朋友們求助。他們迅速將我抬上救護(hù)車,并送我到最近的醫(yī)院進(jìn)行治療。

第三段:從事故中得到的教訓(xùn)。

這次事故讓我深刻體會(huì)到了個(gè)人安全的重要性。首先,我意識(shí)到滑雪這樣的高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)需要充分的準(zhǔn)備和技術(shù)。我盲目自信的態(tài)度讓我沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)滑雪技巧和相關(guān)安全知識(shí)。其次,我發(fā)現(xiàn)了自己在危險(xiǎn)時(shí)的無助感。由于我對(duì)事故的發(fā)生沒有充分的預(yù)料,我沒有做好應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。而在危險(xiǎn)時(shí),周圍的人亦沒有及時(shí)的反應(yīng)和幫助。最重要的是,事故讓我明白了自己的粗心大意。如果我在滑雪前能夠仔細(xì)檢查滑雪道的條件,可能就能避免這次事故的發(fā)生。

第四段:對(duì)個(gè)人安全的新認(rèn)識(shí)。

從這次事故中我獲益匪淺。首先,我意識(shí)到安全意識(shí)的重要性。在做任何活動(dòng)之前,都應(yīng)該先關(guān)注周圍的環(huán)境和可能存在的危險(xiǎn)。其次,我明白了學(xué)習(xí)技術(shù)的重要性。無論是參加高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)還是日常生活中的事物,都需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。最后,我明確了不僅要懂得保護(hù)自己,還要能及時(shí)有效地尋求幫助。在緊急情況下,我們應(yīng)該盡快與他人溝通并接受適當(dāng)?shù)脑?/p>

第五段:總結(jié)。

個(gè)人安全是每個(gè)人的責(zé)任,我們不能對(duì)個(gè)人安全掉以輕心。通過這次事故,我領(lǐng)悟到了個(gè)人安全的教訓(xùn)和重要性。我們不能只依賴他人的保護(hù)和庇護(hù),要自覺地學(xué)習(xí)和掌握安全知識(shí),時(shí)刻保持警惕,并敢于向他人尋求幫助。只有這樣,我們才能更好地保護(hù)自己,保護(hù)他人,創(chuàng)造一個(gè)更加安全和幸福的環(huán)境。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十五

通過這一段時(shí)間的事故案例學(xué)習(xí),我深刻的認(rèn)識(shí)到提高自身安全意識(shí)的重要性,學(xué)習(xí)自保自救常識(shí)的必要性。

事故的發(fā)生具有偶然性,同時(shí)又帶有一定的必然性。麻痹大意,消極對(duì)待是很多事故發(fā)生的間接原因,是誘導(dǎo)事故產(chǎn)生的重要因素。本次學(xué)習(xí)的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,外加責(zé)任心缺失,沒有準(zhǔn)確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾?,瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故,倘若他們其中一人,具有較高的安全意識(shí),督促作業(yè)人員規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),就可以避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故,寧煤烏蘭瓦斯事故,包頭礦業(yè)窒息事故等等,件件慘痛教訓(xùn)告訴我們,煤礦事故雖然屢見不鮮,但是眾多事故原因都是人為因素造成的,所以提高個(gè)人安全意識(shí)至關(guān)重要,其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。

煤礦工作一直是被社會(huì)公認(rèn)的高危行業(yè),井下環(huán)境復(fù)雜,危險(xiǎn)因素眾多,種種突發(fā)情況令人防不勝防,因此我們不僅要具有足夠強(qiáng)的安全意識(shí),還得懂得一些自保自救常識(shí),譬如避災(zāi)路線一定要牢記在心,自救器的使用要熟練自如,熟悉求救方式、匯報(bào)災(zāi)情方式等等。同時(shí)加強(qiáng)井下安全知識(shí)的學(xué)習(xí),才能在緊急情況下從容應(yīng)對(duì),及時(shí)求救,安全撤離,妥善避災(zāi)。

生于憂患,死于麻痹,我們一起用行動(dòng)和智慧捍衛(wèi)我們的生命。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十六

作為一個(gè)個(gè)體,個(gè)人安全衛(wèi)生事故是我們生活中不能忽視的問題。在我的日常生活中,我也曾遇到過一些安全衛(wèi)生事故,這些經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到個(gè)人安全衛(wèi)生的重要性。下面我將從預(yù)防意識(shí)、衛(wèi)生習(xí)慣、應(yīng)急處理、責(zé)任意識(shí)和安全教育五個(gè)方面,分享一些我的心得體會(huì)。

首先,預(yù)防意識(shí)是個(gè)人安全衛(wèi)生的基礎(chǔ)。對(duì)于個(gè)人來說,我意識(shí)到預(yù)防事故的發(fā)生是首要任務(wù)。無論是在家中還是在工作場所,我們都要注意預(yù)防潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。比如,我曾經(jīng)在家中發(fā)生滑倒摔傷的事故,清洗地面時(shí)沒有及時(shí)拖干,導(dǎo)致地面濕滑。因此,我體會(huì)到了做好清潔工作的重要性,確保地面干燥清潔,防止滑倒事故的發(fā)生。

其次,良好的衛(wèi)生習(xí)慣是確保個(gè)人安全衛(wèi)生的保障。衛(wèi)生習(xí)慣不僅僅是為了保持個(gè)人的身體健康,也是避免事故的發(fā)生。例如,我曾經(jīng)在廚房使用刀具時(shí)疏忽大意,結(jié)果誤傷了手指。這次事故讓我意識(shí)到正確使用刀具的重要性,要注意手指的位置與刀鋒的距離,并且要確保刀具的鋒利度。只有保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣,才能最大程度地避免事故的發(fā)生。

第三,應(yīng)急處理能力在個(gè)人安全衛(wèi)生中起著舉足輕重的作用。事故時(shí)刻的應(yīng)對(duì)能力,往往決定了事故的嚴(yán)重程度。在我曾經(jīng)遇到的一次燒傷事故中,我及時(shí)運(yùn)用冷水沖洗受傷部位,并盡快就醫(yī),避免了燒傷加重的后果。這次經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到,事故發(fā)生后的應(yīng)急處理至關(guān)重要,要掌握基本的急救知識(shí)和技能,以便在緊急情況下能夠正確處理事故。

第四,個(gè)人安全衛(wèi)生意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是我們在日常生活中應(yīng)該具備的素養(yǎng)。個(gè)人安全衛(wèi)生不僅僅關(guān)乎自己,也關(guān)乎他人。要做到這點(diǎn),就需要具備責(zé)任意識(shí)。例如,我在一次駕駛中不小心追尾了前車,雖然是意外事故,但我意識(shí)到應(yīng)該及時(shí)停車并承擔(dān)責(zé)任,不逃避不推卸責(zé)任。沒有責(zé)任意識(shí),即使個(gè)人安全衛(wèi)生意識(shí)再強(qiáng),也不能真正落實(shí)到行動(dòng)中。

最后,個(gè)人安全衛(wèi)生教育是確保個(gè)人安全衛(wèi)生的基石。在我們的成長過程中,個(gè)人安全衛(wèi)生的教育必須從小做起。例如,我在學(xué)校接受了消防安全教育,學(xué)會(huì)了如何正確使用滅火器,并且在實(shí)踐中模擬了火災(zāi)逃生的過程。這些安全教育讓我認(rèn)識(shí)到生活中潛在的安全風(fēng)險(xiǎn),培養(yǎng)了正確應(yīng)對(duì)事故的意識(shí)和能力。因此,個(gè)人安全衛(wèi)生教育應(yīng)該是全社會(huì)共同關(guān)注和努力的方向。

綜上所述,個(gè)人安全衛(wèi)生事故的經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到預(yù)防意識(shí)、衛(wèi)生習(xí)慣、應(yīng)急處理、責(zé)任意識(shí)和安全教育的重要性。只有從這些方面切入,我們才能做到個(gè)人安全衛(wèi)生事故的有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)。希望每個(gè)人在日常生活中都能時(shí)刻保持警惕,注重個(gè)人安全衛(wèi)生,以營造一個(gè)安全、健康的生活環(huán)境。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十七

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,可以尋思將其寫進(jìn)心得體會(huì)中,這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。怎樣寫好心得體會(huì)呢?下面是小編為大家?guī)淼陌踩鹿蕚€(gè)人心得體會(huì)范文,希望大家能夠喜歡!

通過《山東省學(xué)校安全條例》的學(xué)習(xí),我深刻的認(rèn)識(shí)到學(xué)校安全重于泰山。學(xué)校不但肩負(fù)著教書育人的重任,還時(shí)刻心系莘莘學(xué)子們的安全問題,通過安全教育平臺(tái),我們的班主任每周都會(huì)發(fā)布安全小知識(shí),節(jié)假日會(huì)有假期安全特別提醒,并督促家長們和孩子一起完成安全學(xué)習(xí),加強(qiáng)了家校之間在孩子安全方面的溝通,并達(dá)成安全教育的共識(shí)。作為一名小學(xué)一年級(jí)新生家長,通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),深深意識(shí)到作為一名家長和成人,在安全意識(shí)及安全常識(shí)方面的不足,學(xué)生的安全不能只依賴學(xué)校,作為孩子的監(jiān)護(hù)人也是第一安全責(zé)任人,有必要也有責(zé)任加強(qiáng)孩子在安全意識(shí)方面的教育,并積極配合學(xué)校工作,加強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)能力及保障安全的基本常識(shí)和技巧,做到無論是在校內(nèi)還是校外,始終把個(gè)人安全問題放在首位。

《山東省學(xué)校安全條例》旨在保障學(xué)校安全,維護(hù)學(xué)校教育教學(xué)秩序,保護(hù)學(xué)生、教師以及其他職工和學(xué)校的合法權(quán)益及為培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人創(chuàng)造安全環(huán)境。

安全教育無小事,《山東省學(xué)校安全條例》的出臺(tái)是及時(shí)的也是必要的。在新時(shí)代背景下,提高教學(xué)環(huán)境的安全性越來越凸顯出其重要性,老師在學(xué)校保護(hù)我們祖國的花骨朵,那我們要做的就是維護(hù)老師們的安全,讓老師們能夠無后顧之憂的投入到教書育人的工作當(dāng)中去,堅(jiān)決不允許出現(xiàn)謾罵、詆毀、毆打等危害到人民教師人身安全的事情發(fā)生。家長們要自覺維護(hù)教學(xué)環(huán)境與秩序,通過合理合法途徑與學(xué)校進(jìn)行有效溝通,給學(xué)生樹立正確的價(jià)值觀、世界觀、人生觀,尊敬師長,愛護(hù)同學(xué),做到懂法、守法,共同營造一個(gè)和諧、平安的學(xué)習(xí)環(huán)境!

創(chuàng)建平安校園工作是學(xué)校的頭等大事,與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合,堅(jiān)持以防為主,積極開展各類安全知識(shí)培訓(xùn)、教育活動(dòng),落實(shí)各項(xiàng)防衛(wèi)措施,使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對(duì)學(xué)校安全管理?xiàng)l例的學(xué)習(xí),使我對(duì)安全防范意識(shí)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí),受益匪淺。

一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全創(chuàng)安隊(duì)伍和管理。

創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學(xué)校教育教學(xué)的基礎(chǔ),維護(hù)校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項(xiàng)長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識(shí),事事想安全,處處講安全。積極修改、完善學(xué)校安全工作條例,如:《學(xué)校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等。堅(jiān)持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅(jiān)力量,大膽與校長簽訂安全工作責(zé)任書,要求學(xué)生或家長與班主任簽訂安全工作責(zé)任書。

二、扎實(shí)開展師生安全宣傳教育活動(dòng),努力增強(qiáng)師生安全防范意識(shí)。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全放在首位,做到逢會(huì)必提安全,及時(shí)將上級(jí)的安全工作要求或各地發(fā)生的事故傳達(dá)到教師,經(jīng)常分析本校的安全隱患提醒教師加強(qiáng)在班內(nèi)組織教育。

三、加強(qiáng)硬件建設(shè)和管理,進(jìn)一步落實(shí)防范措施。

1、將安全工作與教師年度考核掛鉤,并實(shí)行一票否決制,做到職責(zé)分明,責(zé)任到人。

2、加強(qiáng)對(duì)危房監(jiān)督使用的力度。

3、做好防火工作。

4、及時(shí)檢查,消除不良隱患。

5、堅(jiān)持周報(bào)表和月報(bào)表制度。

安全工作千頭萬緒,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校安全工作,加大檢查、督促整改,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校安全工作各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決落實(shí)學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,大力抓好安全穩(wěn)定工作,創(chuàng)設(shè)良好的教育發(fā)展內(nèi)部環(huán)境,不斷推動(dòng)我校教育工作再上新臺(tái)階。

--月x日下午,石家莊支隊(duì)為進(jìn)一步推進(jìn)集中警示教育活動(dòng)開展,深化社會(huì)主義法治理念教育成效,鞏固教育成果,組織干部代表來到石家莊市監(jiān)獄進(jìn)行參觀教育。在參觀完后,使我受益匪淺。

首先我們參觀了犯人宿舍、監(jiān)獄廠區(qū)、監(jiān)獄展廳,然后觀看了警示教育片,隨后,又聽取了犯人代表的現(xiàn)身說法。

石家莊第四監(jiān)獄選派了兩名因職務(wù)犯罪的典型人物向我們闡述了他們是如何一步一步走上犯罪的道路。聽著他們訴說著經(jīng)歷,既令我震驚,也讓我惋惜。他們的歷程,令人深思,也讓人警醒。他們剛參加工作時(shí),與我們大部分人一樣,都有美好的愿望,都憧憬著美好的未來,都為這些最初的夢想付出過自己不懈的努力。

可隨著時(shí)間的推進(jìn),職位的變化,他們的人生觀、價(jià)值觀偏離了正確軌道。他們曾身處要職,只因沒有把握好人生的坐標(biāo),被金錢私欲沖昏了頭腦,一時(shí)間淪為階下囚。往日西裝革履,今日粗布囚衣;昔日眾星捧月、風(fēng)光無限,而今家破人亡、被鎖高墻,失去自由,生活宛若從天堂掉進(jìn)了地獄。

這是我生平第一次邁進(jìn)監(jiān)獄的大門,在這之前,通過電影、電視中場景的展示,我想象中的監(jiān)獄應(yīng)該是:色調(diào)是灰色的,囚牢是陰暗,犯人的面目是猙獰的。一走進(jìn)監(jiān)區(qū),我立即感到我原來的想法是錯(cuò)誤的,這哪里是監(jiān)獄啊,簡直就是一標(biāo)準(zhǔn)的花園式單位!寬敞的柏油路,四周綠樹成蔭,整齊劃一的建筑布局,真不感相信:這里竟是令犯罪分子聞名喪膽的監(jiān)獄!在犯人的起居室,我們看到的是一塵不染的房間,內(nèi)有電視、整齊的床鋪、疊的一如豆腐塊似的被褥;在工廠中勞動(dòng)的犯人,都在有條不紊的干著自己手中的活;所有這些場景給我最大的感受就是“規(guī)矩”,也許這正是犯人在入獄前所缺乏的。

通過兩名服刑人員的現(xiàn)身說法,我才明白他們的犯罪過程和心理活動(dòng)。憑心而論,自己也曾抱怨過生活的簡單與平淡,責(zé)怪過工作中待遇的懸殊,通過這次監(jiān)獄之行,讓我明白,對(duì)于那些虛無縹緲的東西,應(yīng)避之不及,望之生畏;而對(duì)于自己擁有的工作、健康的身體、和睦的家庭,應(yīng)好好珍惜。在人生漫長的工作生活道路上,無論遭遇到什么樣的處境,都應(yīng)該牢記清清白白做人、踏踏實(shí)實(shí)做事、平平淡淡是真的道理。做到在逆境失意中不灰心消沉,在順境得志時(shí)不居功自傲。這,就足夠了。

通過此次參觀警示教育基地,我懂得了要把反腐倡廉作為部隊(duì)建設(shè)的重點(diǎn),切實(shí)樹立無私公正的形象,這樣才能為國家,為社會(huì),為人民做出更大的貢獻(xiàn)。

近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限責(zé)任公司“6?”人身觸電事故,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對(duì)這幾起事故,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。

我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

所以,我們在工作時(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。

今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

事故,相信誰都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

我們在學(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了一定的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì),沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失?,F(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧。

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十八

心中有不少心得體會(huì)時(shí),寫一篇心得體會(huì),記錄下來,這樣就可以通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編收集整理的煤礦安全事故個(gè)人心得體會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

一周的煤礦安全培訓(xùn)活動(dòng)圓滿結(jié)束,回顧整個(gè)培訓(xùn),感觸是很深的,收獲是豐碩的。培訓(xùn)期間,我利用此次難得的機(jī)會(huì),努力學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,虛心向老師和同事們請教,認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程,事故典型案例,掌握了一些基本的安全基礎(chǔ)知識(shí),進(jìn)一步鞏固自己安全理念和防護(hù)能力,為安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容,利用短暫的培訓(xùn)期,我認(rèn)真聽講師講課和做筆記,通過整個(gè)培訓(xùn),深刻理解、領(lǐng)悟煤礦安全對(duì)正常穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的重要意義。自身對(duì)煤礦安全思想認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高。對(duì)安全培訓(xùn)的意義,自己也有全方位領(lǐng)悟。搞好煤礦安全培訓(xùn)是做好煤礦安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,是堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的內(nèi)在要求,是“綜合治理、重在治本”的`重要治本之策。因此,對(duì)廣大煤礦職工的安全健康高度負(fù)責(zé)態(tài)度,增強(qiáng)做好煤礦安全培訓(xùn)工作的緊迫感、責(zé)任感,腳踏實(shí)地的履行好各自的職責(zé),扎實(shí)做好煤礦安全培訓(xùn)工作。

在日常工作中,為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,應(yīng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法。工作中,安全生產(chǎn)管理,應(yīng)始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈活應(yīng)用安全管理的五種手段;督促,檢查,落實(shí)本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。在工作,應(yīng)突出安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行四級(jí)安全教育,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè),并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。對(duì)本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。

作為一名管理人員,應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性檢查,每天的工作應(yīng)在現(xiàn)場,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案。通過安全培訓(xùn)教育,使員工提高安全技能,安全意識(shí),消除僥幸心理,杜絕違章行為。盡自己最大的努力為員工提供一個(gè)良好文明,安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。

這次培訓(xùn)雖然時(shí)間只有短短一周,但我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)到了安全理論、安全管理知識(shí),從授課和討論中我學(xué)到了很多有關(guān)安全工作的精髓,充分了解到做一名合格管理人員的責(zé)任。而安全工作如不能保障,所有的一切將一筆購銷。經(jīng)過這次的培訓(xùn),讓我對(duì)安全管理這個(gè)領(lǐng)域有了充分認(rèn)識(shí),今后將與他們一道努力工作,以安全為重,以安全為魂,以安全為旨,共同托起企業(yè)安全的職責(zé)。

車安全事故個(gè)人心得體會(huì)篇十九

電力安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)而重要的工作。電力企業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都非常重視這項(xiàng)工作,把它作為重要的日常工作來抓。公司各級(jí)電力生產(chǎn)管理人員都認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),并且自覺的參加到安全生產(chǎn)管理中去,從而認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。公司電力生產(chǎn)管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督電力生產(chǎn)安全工作,確保了電力生產(chǎn)安全。公司電力生產(chǎn)管理人員還堅(jiān)持深入生產(chǎn)一線,掌握生產(chǎn)情況,指導(dǎo)安全生產(chǎn)。安全工作的重點(diǎn)應(yīng)放在抓電網(wǎng)安全工作上。我們要以“”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全管理工作作為頭等大事來抓,加強(qiáng)電力生產(chǎn)的安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保電力生產(chǎn)安全。

公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,把此項(xiàng)工作納入重要議事日程,公司成立了由公司副經(jīng)理為組長,各分公司經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)全公司電力生產(chǎn)安全的正常開展。公司電力生產(chǎn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全監(jiān)督管理部和電業(yè)局,具體負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理工作。公司電業(yè)局的主要領(lǐng)導(dǎo)都親自過問、親自指導(dǎo)。

公司電力生產(chǎn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)安全生產(chǎn)工作實(shí)施了一系列的規(guī)章制度和措施,并在生產(chǎn)工作中逐步實(shí)現(xiàn),確保了電力生產(chǎn)安全和各項(xiàng)電力生產(chǎn)安全。在生產(chǎn)管理中,公司電力生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組在生產(chǎn)活動(dòng)中層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,把安全工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作。公司電網(wǎng)生產(chǎn)安全工作做到了“一把手掛帥,一專(兼)職安全員具體負(fù)責(zé),層層抓落實(shí)”的方針,做到了安全生產(chǎn)責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé)。為了確保電力生產(chǎn)安全,公司電工會(huì)積極參與公司的安全生產(chǎn)月活動(dòng),在公司電網(wǎng)檢查、設(shè)備檢修、安全管理工作中做到了“五必查”。對(duì)查出的隱患,責(zé)令當(dāng)事人限時(shí)整改。

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