汽車駕駛員實習報告(專業(yè)14篇)

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汽車駕駛員實習報告(專業(yè)14篇)
時間:2023-11-23 06:36:10     小編:筆塵

通過撰寫報告,我們可以對問題進行深入的分析和研究,提出有針對性的解決方案。那么我們該如何寫一篇準確、清晰、有條理的報告呢?首先,我們需要明確報告的目的和受眾,做好前期的調(diào)研和準備工作。其次,報告的結(jié)構(gòu)要合理,要有清晰的標題、引言、正文、結(jié)論等部分,同時要注意段落間的過渡和銜接。還要注意語言的準確性和簡潔性,避免使用太多的專業(yè)術(shù)語和文縐縐的語句。通過參考范文,我們可以提高寫作報告的效率和準確性。

汽車駕駛員實習報告篇一

法人代表(或負責人):______。

乙方(被聘用方):______。

駕駛證號:______。

身份證號:______。

現(xiàn)居住地址:______。

聯(lián)系電話:______。

根據(jù)相關(guān)法規(guī)、條例,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,自愿簽訂本合同并共同遵守本合同所列條款,雙方達成如下協(xié)議,共同遵守。

第一條合同期限。

本合同期限類型為__固定____期限合同。合同生效日自______年______月______日至______年______月______日。其中試用期______個月(按上車開始計算),即從______年______月______日至______年______月______日止。

第二條工作內(nèi)容及工作地點。

乙方同意根據(jù)甲方工作需要,擔任甲方駕駛員崗位工作,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可以變更工作崗位(工種)。乙方應(yīng)按甲方確定的崗位責任制及相關(guān)規(guī)章制度的要求,完成該崗位(工種)所承擔的(工作)內(nèi)容。

甲方安排乙方的工作地點:根據(jù)工作需要,甲乙雙方協(xié)商一致,可以變更工作地點。

第三條勞動報酬。

甲方實行工資與效益掛鉤的計酬制度,工資組成為:基本工資+績效工資,其中績效工資中已包含里程補貼、雙休和節(jié)假日班補貼、油耗補貼、通訊補貼、資金等補助。

(一)試用期為一個月,試用期間月工資為:基本工資元+績效工資(包括里程補貼、雙休和節(jié)假日加班補貼、油耗補貼等),試用期福利類補貼計半,基本工資、通訊補貼按實際出勤天數(shù)折算。

(二)轉(zhuǎn)正后月工資為:基本工資______元+績效工資(包括里程補貼、加班補貼、通訊補貼、油耗補貼等各類補貼)。

(三)培訓期間,只發(fā)基本工資,不發(fā)績效工資。

(四)根據(jù)甲方的工資分配制度,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,在合同期內(nèi),如甲方工資制度調(diào)整或是崗位變化,甲方為乙方調(diào)增(減)的月工資作為本合同的月工資(不得低于甲方所在地政府的最低工資標準)。

(五)甲方按勞動法相關(guān)規(guī)定為乙方辦理社會保險,并按時繳納社會保險費用,社會保險費個人繳納部分,乙方按規(guī)定從乙方工資中代扣。

第四條乙方工作職責;

(一)聘用期內(nèi),乙方應(yīng)自覺遵守甲方各項安全規(guī)章制度,服從調(diào)度、檢查和管理,安全行車、文明服務(wù);嚴格遵守職業(yè)道德,保守甲方商業(yè)機密和經(jīng)濟信息。

(三)遵紀守法,準時出車,工作時間不擅自離開工作崗位,保證一天24小時開通通訊工具,如因聯(lián)絡(luò)阻礙,導致未能及時出車,扣除當月通訊費補貼。

(四)嚴格遵守交通法規(guī)。工作時間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責任,罰款由乙方自行承擔。嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,文明行車,不開帶病車,不開超速、超載車、不疲勞駕駛,嚴禁利用車輛或?qū)④囕v擅自借給他人從事違法違紀活動。

(五)乙方不得將甲方車輛借給其他駕駛員行駛,且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負全部責任。乙方應(yīng)定時保養(yǎng)車輛,如換機油、檢查輪胎等,要經(jīng)常保持車輛安全性能,保持車容車貌整潔。

(六)乙方在非工作時間內(nèi)不得擅自使用本車輛,否則,在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負全部責任。

第五條乙方安全行車責任。

(一)必須樹立安全第一、預(yù)防為主的思想,遵章守紀,積極參加甲方提供的交通法規(guī)教育和每月一次的安全學習活動,服從甲方的管理。

(二)自覺遵守交通法規(guī),做到不超速、不酒后開車、遵守超車、會車、停車的有關(guān)規(guī)定。

(三)確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴格遵守駕駛安全操作規(guī)程,積極配合甲方、租賃方做好車輛出車前,回場后、及途中的保養(yǎng)工作,保證車輛不帶病行駛,發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時予以解決。

(四)保持充沛精力投入工作,不疲勞開車。不將車交給無駕駛證的人駕駛。加強危險品的檢查,保證車用滅火器良好。

(五)積極配合甲方和租賃方做好其他各項安全工作。

第七條甲方的責任、權(quán)利。

(一)應(yīng)積極地辦齊車輛的行駛證、保險證,并按期參加年檢。

(二)按照租賃方管理體制部門的要求,配齊車輛營運設(shè)施設(shè)備。

(三)甲方應(yīng)保持車輛技術(shù)狀況良好,若出現(xiàn)故障,應(yīng)及時安排修理。

(四)甲方應(yīng)按期組織乙方學習運管、交通部門的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,加強駕駛員的職業(yè)道德教育。

(五)做好乙方的管理。聘用前,甲方應(yīng)對駕駛員的準駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進行考核,若甲方需要更換駕駛員,需租賃方同意。

(六)甲方要按時發(fā)放工資,不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資,若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的,應(yīng)向乙方解釋清楚。

(七)乙方違反下列規(guī)定,甲方或租賃者有權(quán)解除合同。

(一)有下列情況之一,甲方可以解除乙方聘用協(xié)議,須提前30天以書面形式通知:

1、乙方完不成工作任務(wù)、違反租賃方車輛有關(guān)管理制度等,經(jīng)甲方認定不合格的;

2、甲方撤并或縮減編制需要裁員;

3、駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的;

4、甲方車輛因故決定停用或出售、報廢的`;

5、訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化,經(jīng)當事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。約定的其他情形。

1、在試用期被證明不符合錄用條件的;

3、連續(xù)曠工時間超過5天或一年內(nèi)累計曠工時間超過10天的;無正當理由連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達3次以上的。

4、無理取鬧、打架斗毆、恐嚇單位領(lǐng)導、嚴重影響工作秩序和社會秩序的;

6、違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程,發(fā)生交通事故,造成嚴重經(jīng)濟損失的;

7、同時與其他用人單位建立勞動關(guān)系被證實的;

8、勞教、判刑、依法追究刑事責任的。

第九條其他約定事項:

(二)合同期內(nèi)凡是甲方支付的培訓費,乙方提前解除合同必須按服務(wù)期限承擔相應(yīng)的培訓費。

(三)乙方第一次與乙方簽訂勞動合同的,自簽訂本協(xié)議起3日內(nèi),向甲方交納車輛安全風險押金5000元;甲乙雙方在解除合同時,如一方在本協(xié)議期內(nèi)無行車事故、車輛認為損耗等事故發(fā)生,在解除合同的一個月內(nèi),甲方應(yīng)退還乙方交納的車輛安全押金。

(四)甲方所制定的〈安全行駛責任狀〉、〈安全生產(chǎn)告知書〉作為本合同的附件,具有同等法律效力。

第十條甲方按法定程序,依法制定單位規(guī)章制度,并予以公示或告知乙方,乙方應(yīng)嚴格遵守。

第十一條合同期限屆滿,聘用合同終止。在本合同期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用合同。

第十二條本合同履行中發(fā)生的勞動爭議,甲乙雙方應(yīng)當協(xié)商解決,或向本單位(或甲方所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道等)勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解。協(xié)商不成或不愿調(diào)解的,應(yīng)在勞動爭議發(fā)生之日起60日內(nèi),向甲方所在地勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

第十三條本協(xié)議至少一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字后生效。

甲方(蓋章):______。

______年______月______日。

乙方:______。

______年______月______日。

汽車駕駛員實習報告篇二

**在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導交辦的.各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

作為一名領(lǐng)導司機,我深深體會到職責所在。在公司內(nèi)外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領(lǐng)導的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導吩咐的任務(wù)。在閑暇之余,我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預(yù)防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務(wù)。

我以公司為家,尊敬領(lǐng)導,愛護同事。在領(lǐng)導們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量。

因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

汽車駕駛員實習報告篇三

xx年度即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務(wù),在年度即將結(jié)束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了年度的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

汽車駕駛員實習報告篇四

通過幾天的培訓學習,使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學習交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。

隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。“車禍猛于虎”,迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。

?一、要認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦。作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。

三、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。?駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次行車的安全。

?近一個月來,一直在為學習駕駛而忙碌,經(jīng)歷了才知道炎熱的夏日學習駕照真是辛苦,同時也感受到了教練比我們還辛苦和不易。學習如何駕駛機動車,首先要選擇一所好的駕校。我學習的駕校是淮工駕校,淮工駕校堅持“學生一專多能培訓與教學相結(jié)合、培訓基地建設(shè)與服務(wù)社會相結(jié)合”的工作方針,為社會培養(yǎng)了數(shù)萬名合格駕駛員,創(chuàng)出淮安高校唯一面向師生、面向社會的駕駛培訓基地的品牌,管理水平和師資條件在當?shù)囟际且涣鞯模乙苍谖覀儗W校里面,對于本校學生是非常方便的,所以我選擇了淮工駕校。教練對學員非常認真和負責,沒有污辱謾罵和索要現(xiàn)象,到現(xiàn)在為止我對教練時存感激之情。?沒學的時候,我認為學習駕照很容易,其實并非易事。理論考、樁考、側(cè)方停車、路考等等。每一項考試都不是容易的。報名、交學費、拜了師就開始正式學習了。經(jīng)歷了一番艱苦奮斗我終于跨入了有證一族,在欣喜之余,總結(jié)了一下學習心得和體會,來和大家分享一下:首先是學習道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎(chǔ)知識,畢竟安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例,以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說,道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則,我們必須學好,這是對自己負責,對家人負責,也是對社會負責。我通過反復(fù)認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》,以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利的通過了科目一的理論考試。

?幾天后,駕校教練通知我到訓練場練車。我很高興,到了那一天,教練把我們帶到訓練場地,打開發(fā)電機蓋,給我們簡單講解發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、基本操作、出車前的檢查等基本的汽車駕駛常識。接著就是開始上車實戰(zhàn)練習,第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好,好在教練嚴師傅很有耐心也很幽默,生動的為我們講解,從離合器、剎車、油門的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盤要如何穩(wěn),循序漸進讓我們慢慢消化,接著就是練習走直線,學會控制好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。緊跟著練習走單邊橋、側(cè)方停車、定點停車、上坡起步等,教練嚴師傅教得認真仔細,不時還給我們調(diào)整一下每個人該注意的位置。雖然在練習場上頂著風頂著雨頂著惡毒太陽的我們表現(xiàn)不俗,但是考試的時候卻遠比訓練場來的復(fù)雜,首先車不是平時開的教練車了,車上的各種設(shè)施與平時開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學員的心理。而且還要小心注意細節(jié)。由于以上種種原因,我“光榮”考了兩次才通過。但實際上只要功夫到家了,以不變應(yīng)萬變通過考試是很輕松的。畢竟通過考試只是手段,真正的目的在于學好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。更重要的是在提高駕駛水平的同時,要做到遵章守法,要安全駕駛,文明駕駛。還有我覺得考試最重要的就是倒庫移庫了,因為這是第一天考的,如果這項考試不及格,下面就不用考了,只能等下一批了。下面是我總結(jié)的經(jīng)驗:

6.移庫時當最后一步車位對正停車時需要緩一緩,等完全對正再踩死離合器,踩下剎車;。

7.移庫完成后,保持方向盤位置不動,掛一檔,緩慢前進,當車頭左角對準前方左桿時快速將方向盤回正,緩慢前進,調(diào)整方向盤,使得車身緩緩駛出車庫。

這真是一分耕耘一分收獲啊!從報名開始,到理論考試,再到場地考倒庫,場地練習,上路練習必須努力和認真地進行準備、練習和總結(jié)。同時,在嚴教練認真、仔細和耐心地教導下,我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,要真誠地感謝教練悉心教導。通過了駕駛培訓,讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照,但是,自己的經(jīng)驗和駕駛技能還是很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還是很沒有經(jīng)驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習,不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里,我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是。

口號。

而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!

最后,我要真誠的感謝嚴教練,在他的悉心且不乏幽默的指導下我掌握了一門新的技能,嚴教練不僅僅用車技影響了我,更是用他精益求精、愛崗敬業(yè)的人品征服了我。

汽車駕駛員實習報告篇五

甲方:(以下簡稱甲方)。

乙方:(以下簡稱乙方)。

甲方和乙方經(jīng)過平等協(xié)商自愿簽定本合同:

一、合同時間:為年,從年月日起至年月日止。

二、乙方應(yīng)持有公安、運管部門核發(fā)的駕駛證和從業(yè)資格證書,能遵守交通安全管理規(guī)定、作風正派、身體健康、能吃苦耐勞,服從管理。

三、勞動報酬:

1、按每月元/發(fā)放,工資發(fā)放日期為每月15日至18日。

2、甲方為乙方購買(工作期間)人身意外傷害保險一份,工作期間執(zhí)行嚴格的出勤、考勤制度,除國家規(guī)定的國假之外,其余時間一般不得請假,超出假期每天扣工資元/天。

3、工作期間外出包食宿,在長煉范圍內(nèi)食宿自理,上班自行安排交通方式。

四、責任承擔:

1、違章罰款處理均為乙方本人負擔(甲方證件手續(xù)不齊,超載等除外);。

2、酒后開車,私用車輛,擅自交與他人駕駛及違章駕駛釀成事故全部經(jīng)濟責任由乙方本人負擔,且自動終止合同。

3、發(fā)生交通事故,經(jīng)公安部門裁決,除保險公司理賠外,乙方需承擔30%的經(jīng)濟責任。發(fā)生機械事故,乙方需承擔30%的經(jīng)濟責任。

4、合同期間,甲、乙雙方不得違約,違約者需支付對方違約金貳仟元整,但因甲方經(jīng)營不善,雙方合同自動取消。乙方解除合同,需提前一個月通知對方。

5、在工作期間,為保證駕駛員的充分休息時間,乙方不得在工作之余經(jīng)營運輸義務(wù),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即終止合同。

6、未盡事宜,由甲、乙雙方協(xié)商決定,本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)過雙方簽訂后生效。

甲方簽字:乙方簽字:

汽車駕駛員實習報告篇六

汽車駕駛實訓是汽車專業(yè)必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié)。學生可以通過汽車駕駛實訓充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點和汽車設(shè)計的基本要求。與此同時也能為正確駕駛汽車打下良好基礎(chǔ)。很高興,我們能在學校的安排下進行汽車駕駛實訓,本次實訓的時間是從第五周開始的,每周的不定時的去練習,幫助我們完成本次實訓的是重慶螢紅駕校,在此,感謝該駕校的每一位老師,謝謝你們。本次實訓學到了汽車駕駛的基本功和駕駛的基本技術(shù)要點。雖然只是基本功,但不可小看哦,所有的成功都是由有基本功開始的,基本功踏實才能有更高的發(fā)展,更何況這是在駕駛汽車,是個極度危險的事,稍有不慎,可能出現(xiàn)安全事故事故!

二、實訓內(nèi)容。

(一)、實訓要求。

本次汽車駕駛實訓要求能夠做到以下七個方面的內(nèi)容:

a、熟悉汽車的操縱機構(gòu)、儀表及駕駛動作。養(yǎng)成初步使用操縱機構(gòu)的習慣;了解汽車出車前的準備工作;掌握發(fā)動機的正確起動、加溫和熄火辦法。

b、做到汽車起步平穩(wěn),不前沖后跳,驅(qū)動輪不打滑,發(fā)動機不熄火,停車平穩(wěn)端正。

c、掌握由低檔換高檔的方法,換檔時變速器不發(fā)響,汽車不熄火,不跳動,汽車不跑偏。

e、做到會使用離合器,能夠掌握汽車與發(fā)動機的恰好時機由低檔換入高檔。做到換柔和。

f、學會正確使用制動器,掌握汽車正確制動的時機,汽車制動柔和,停車位置準確。

g、學會正確使用方向盤,做到握姿端正有力,雙手不發(fā)生交叉,換檔時汽車不跑偏。

(二)、安全事項。

我們是初次駕駛,所已在學習的時候應(yīng)注意力高度集中,并在危險情況下不慌張、不與駕駛教練爭執(zhí)駕駛。同時,駕車時的幾個注意點:防止疲勞駕車,轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號、靠右行,換擋低頭勿看變速桿,換擋時離合器要踏到底,勿越級加擋,車未停穩(wěn)掛倒擋,長時間掛低速擋。確保輪胎氣壓正常,熱車,不要猛踩油門來加速,起步時要平穩(wěn),行車時擋位要適中,避免空踩油門。

(三)、實訓過程。

由于我們都是沒有過駕駛經(jīng)歷的學生,所以我們這次駕駛實訓從最基礎(chǔ)的開始。這次實訓按照以下幾個方面進行訓練:

1、冷車實驗:

掌握汽車檔位,離合器,油門,剎車,儀表,指示燈,喇叭的正確使用方法及他們之間的配合。實訓分為老師講解和同學實際操作兩大塊。首次接觸車輛未免有些手足無措,首先在老師講解下了解了檔位的設(shè)置情況以及如何操作;離合器,剎車,油門的分布情況;儀表的分布以及儀表的識別,了解其所反應(yīng)的內(nèi)容;了解指示燈的作用,分布和應(yīng)該如何使用指示燈。在對駕駛基本知識有了一定了解后就是實質(zhì)性的應(yīng)用了,“上車了”分組分人次上車進行實際操作。首先系上安全帶,調(diào)整好適合的位置,看看儀表盤是否正常,然后排檔,先順序排檔,熟悉后,由老師說排到幾檔就拍到幾檔,最后應(yīng)用轉(zhuǎn)向燈等及其他功能。

2、熱車試驗:

上車前的檢查:啟動前檢查項。

(1)、檢視汽車的外部的完整及牌照齊備情況;。

(2)、檢視輪胎外表及內(nèi)部氣壓;。

(5)、檢視轉(zhuǎn)向機構(gòu)拉桿和球頭的連接情況;。

(6)、檢視離合器踏板自由行程和轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量;。

(7)、檢視隨機工具、備料及附件。

啟動后檢查項。

(1)、聽察發(fā)動機聲響情況;。

(2)、檢視手、腳制動器的松緊情況;。

(3)、檢視各項控制儀表的工作情況;。

(4)、試驗喇叭聲響、燈光、方向標燈及刮雨器工作狀況;。

各項檢查無誤后方可啟動,啟動的具體步驟為,首先將檔位至于空擋處,順時針擰動汽車鑰匙,當聽到發(fā)動機啟動后松開右手,啟動成功。注意不能長時間擰著鑰匙不放。啟動即放開。

3、起步。

(1)、踩下離合器踏板,將變速桿置于一檔或二檔的檔位,以克服較大的靜止慣性力;。

(2)、按喇叭、發(fā)出警告信號、放松手制動桿;。

(4)、如感到動力不足不能起步時,應(yīng)迅速踩下離合器踏板,重新起步以防止熄火;。

(5)、坡道起步除上述動作外,為防止車輛后到,須再放松離合器踏板的同時踩下加速板,待離合器接合時(發(fā)動機聲逐漸降低,車要開始向前移動),再放松手制動桿。

4、停車。

(1)、停車時首先減速,將車靠道路右側(cè),盡量使車身保持正直;。

(2)、踩下離合器踏板,根據(jù)停車目標的遠近,緩和的踩下制動踏板平穩(wěn)地停車;。

(3)、將變速桿置于空擋,停穩(wěn)后拉緊手制動桿,放松離合器和制動踏板。

5。汽車變速。

速度和變速方法有三種:一種時操縱加速踏板,增減混合氣的進入量,調(diào)節(jié)發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)速,此法只能在同一檔位起到調(diào)節(jié)作用;一種是變換變速器內(nèi)齒輪的嚙合位置,改變它的變速比來變更牽引力及行駛速度;另一種是用制動器。速度變換主要是靠改變變速比的方法來進行。

6、換擋。

(1)、低速換高速:

駕駛載貨汽車時,初學駕駛的人應(yīng)采取“兩腳離合器法”。提高車速到適合換檔的時候,立即松開加速踏板,同時踩下離合器踏板將變速桿置入空擋,然后松開離合器踏板再立即踩下,并將變速桿由空擋置入高一級檔位,一面松起離合器踏板,一面踩加速踏板,使汽車繼續(xù)行駛。

(2)、高速換低速:

先放松加速踏板,踩下離合器踏板,并將變速桿置入空擋,然后松開離合器踏板,同時踩下加速踏板中間加空油,再迅速踩下離合器踏板,將變速桿置入低一級檔位后,一邊松離合器踏板,一邊踩加速踏板,使汽車繼續(xù)行駛。

停車距離包括反應(yīng)距離和停車距離兩部分組成。反應(yīng)距離是汽車在行駛中,當駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)情況,從想停車時開始,一直到將右腳踩下制動踏板為止,這中間的一段時間稱為反應(yīng)時間。它的長短決定于駕駛?cè)思夹g(shù)熟練程度、年齡和精神集中情況,以及當時的體力狀況。通常在0。5-0。7秒的范圍內(nèi)。反應(yīng)距離是汽車在反應(yīng)時間內(nèi)所行駛的距離,它取決于行駛速度和反應(yīng)時間。制動距離它乃是在行車中駕駛?cè)瞬认轮苿影彘_始,到制動發(fā)生作用并使汽車完全停止為止所行駛的距離。它取決于汽車行駛速度、制動系狀況、路面種類和狀態(tài)以及輪胎的形式和狀況等。

制動方法:先松開加速踏板和踩下離合器踏板,然后根據(jù)地形輕輕地逐漸踩制動踏板(或利用點壓制動方法)使車平穩(wěn)停住。

8、倒車姿勢。

注視側(cè)方倒車時,右手握轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤上端,左手打開車門,并付在門框上,上體斜伸出駕駛室,頭向后,兩眼注視后方目標(必須時可將左腳置踏腳板上)。

三、總結(jié)。

通過實訓,我們經(jīng)過本次的駕駛實訓,使我掌握了汽車的啟動,倒車,轉(zhuǎn)向等基本動作,如何掛檔,加速,剎車等操作,大長見識,受益菲淺。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的基礎(chǔ)。

而且在學習時,我經(jīng)歷了一些困難,并在老師的耐心指導和幫助下將它們一一克服,在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸?shù)木?,相信只要自己面對艱難問題時不畏懼,退縮,何問題都阻擋不了我前進的步伐!個心得應(yīng)該對自己的未來有更大的積極影響!

感謝重慶螢紅駕校的師傅這些天里對我的耐心指導與熱心幫助,我得以短時間內(nèi)掌握了汽車的基本駕駛原理和技術(shù)。

特此報告。

汽車駕駛員實習報告篇七

加入xxxx已經(jīng)快一年了,在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領(lǐng)導交給的`工作。具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導和同事們批評指正。

強化學習是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

作為一名駕駛員,需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,服從領(lǐng)導和單位調(diào)用,對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,謝謝大家!

汽車駕駛員實習報告篇八

我叫xxx,男,現(xiàn)年47歲,高中畢業(yè),1990年在xxx公司從事汽車駕駛工作至今。

回顧我20多年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結(jié)以前的工作,使今后做得更好。對于我來說,安全就是生命;認真履行崗位職責,做到服從安排聽指揮,圓滿地完成了公司交給自己的各項工作任務(wù)。

扎實學習政治理論知識、駕駛業(yè)務(wù)知識,適時更新自己的思想觀念,開拓視野,并注重在學用結(jié)合、學以致用上下功夫。在思想上、政治上、行動上始終同公司保持高度一致。在提高自身素質(zhì)的同時,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,關(guān)注駕駛員的思想政治及業(yè)務(wù)技能的學習,在心底我始終銘記做為一名汽車駕駛員安全第一的重要性。通過學習本人整體素質(zhì)和安全駕駛水平有了明顯提高。在領(lǐng)導的關(guān)心以及各位同事的熱情幫助和大力支持下,本人立足本職工作,愛崗敬業(yè),恪盡職守,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,積極發(fā)揮主觀能動性,配合部門同志,自覺承擔綜合管理部交辦的各項事務(wù),遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率。

我在本崗位上,按照部門和領(lǐng)導的安排要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能;能夠在工作中吃苦耐勞,任勞任怨,愛崗敬業(yè),在領(lǐng)導和合行需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,圓滿完成了各項工作任務(wù)。平時做到嚴格遵守出車制度,按時出車,實事求是填報各類費用。根據(jù)車輛保養(yǎng)要求分別做好了維修和日常保養(yǎng)工作,使車輛性能保持最佳狀態(tài),全年安全行車20年無事故。

汽車駕駛員實習報告篇九

1. 觀音菩薩出家月,路路神仙保佑你,福祿壽喜全來到,吉祥如意齊降臨,開心不忘菩薩恩,幸福要記天天禱,我愿天下收信人,佛光永照慈悲心!

2. 觀音賜福世難求,俗間萬事事不休;處處為善應(yīng)好報,天天祈愿為朋友;但得平安身旁伴,可知幸運便無求;無力普度天下人,只能短信祝朋友!

3. 送君一席清耳句,淡薄看世勿強求。自愁自擾自做苦,浮世闌珊何人憂。除去私欲終世樂,洗盡俗念一身輕。浮華洗盡盡本色,塵世看淡淡名聲。

4. 觀音最解世間苦,普度眾生責任大。值此觀音出家日,祈求觀音賜你福。身體健康無病痛,求財?shù)秘斒聵I(yè)順!仁愛之心常相伴,積德行善萬世緣!

5. 觀音大師功德高,普度眾生美名揚,善惡有報是因果,多行善事少作惡。九月觀音出家月,發(fā)條短信與親朋,心存觀音常積善,積善如山福自來。

6. 長養(yǎng)恭敬心、慈悲心、清凈心、真誠心、平等心,清心寡欲,慈悲愛物。每個人心里都住著一個觀音,愿你在浮沉亂世中,釋放自己,堅守善良。

7. 人生就算窮開心,事業(yè)未必一路順,盡心盡力自然行,全家和睦家事興,夫妻恩愛多孝順,心兒寬廣氣也順。觀音出家月,積善成德,祝你好運。

8. 觀音菩薩妙身現(xiàn),楊柳凈瓶救苦難。禍不單行昨夜行,福無雙至今偏至。只要你是有緣人,平素好心常行善。積福袋里金光閃,保你家和人平安!

9. 三山五岳不見君,茫茫塵世苦苦尋;積德行善終有報,心平氣靜福自生;心中有佛佛自在,何必真身了夙愿?普度浮生觀世音,大愛無言天可鑒!

10. 觀音出家日,愿世界和平,正法長駐,?;墼鲩L,人民安樂,系緣法界,實相念佛,法輪常轉(zhuǎn),業(yè)障消除,同生極樂,共證菩提。祝你萬事皆順!

1. 少去攀比會快樂自己,生活要有健康身體,積善成德盛獲美譽,心胸開闊萬事順意。觀音出家月,愿各路菩薩都保佑你,祝你生活甜蜜,大吉大利。

2. 觀音出家月,送你一雙慧眼,愿你看淡名利,看重情誼;送你一顆善心,愿你慈悲為懷,心胸寬廣;送你一雙玉手,愿你雙手合十,我們一起祁福。

3. 戒驕戒躁戒惡行,好福好緣好心情。菩提樹下靈臺明,修得一世人太平。行善積德家吉慶,淡泊名利心寧靜。觀音出家日,佛心贈你福無限,樂無邊。

4. 觀音出家月,讓我們一起修煉,對社會有公德心,對長輩有孝心,對晚輩有愛心,對弱者有憐憫之心,對神靈有敬畏之心,觀音保佑你生活永遠順心!

5. 各路菩薩來保佑,心地善良招好報,夫妻恩愛很重要,行善積德盡忠孝,家和萬事都興旺。觀音菩薩出家月,短信祝你身體好,愿你萬事順意天天笑。

6. 鐘聲滴滴答答,時光從指間流走。鈴聲叮叮當當,笑容在心間綻放。爐火熊熊,燭光搖曳,今夜里,將心愿掛上五彩圣誕樹:祝你幸??鞓酚来嫘拈g!

7. 上聯(lián):茫??嗪S龇鹁?,吉祥漫前程;下聯(lián):滾滾紅塵多行善,佛光照心田。橫批:上善若水。觀音菩薩保佑你,善良的好人,一生平安、福樂美滿!

8. 觀音出家月,謹遵觀音所說:一切皆由心生。特送你佛心一顆,里面包含著:平常心,平凡心,不要小看這兩顆心,他們會帶給你順心、舒心、開心。

9. 您預(yù)訂的服飾已經(jīng)到了,菩提心在前襟,慈悲心在后襟,聰慧是領(lǐng)子,博愛是衣袖,恭敬是紐扣,無為是口袋。觀音出家月,愿你穿上此衣福慧雙增!

10. 一葉知秋,無需天寒地冷,一花看世界,不必游走萬千風景,短信表心聲,不用千言萬語傾聽,祝福你擁有菩薩的'心腸,施展如來般的法力,福運無疆!

11. 觀音出家月,你還等什么,快快合起雙手,快快看淡名利,快快清心寡欲,快快用心祁福,快快編輯短信,快快發(fā)給朋友,讓朋友們一起接受觀音福澤。

12. 送你蓮花,愿你清凈安詳;送你佛珠,愿你消除煩惱;送你檀香,愿你身心舒暢;送你明燈,愿你充滿希望。觀音出家月,轉(zhuǎn)動經(jīng)輪,愿彼此如意安康!

13. 觀音出家日,觀音送你一件上善若水帽,大事化小小事化了手套,安分守己鞋,委任你為愛的使者,匡扶善良,點亮光明,祝你吉人自有天相,一生平安!

14. 我要把平安變成一個鐘,把幸福建成一棵樹,把快樂做成一朵雪花,把祝福做成一條短信,通過手機傳到你的身邊,祝你今夜平平安安,圣誕節(jié)快快樂樂!

15. 觀音姐姐昨天在微博上說,要帶福祿壽喜財幾路神仙來,讓那些經(jīng)常發(fā)言的,短信聯(lián)絡(luò)感情的人幸福。抓緊時間發(fā)短信吧,觀音出家日,祝你全家吉祥如意。

16. 觀音出家月,我向觀音祈禱,收到本短信的人將會收到財運,收藏本短信的會收到桃花運,轉(zhuǎn)發(fā)短信的將會財色兼收,趕快轉(zhuǎn)發(fā)吧,祝你幸福平安!好運連連!

17. 愿以慈悲心,擴大胸懷;愿以智慧力,改惡向善;愿以行動力,精進向上。觀音出家日就要到,但愿人人都能有一顆慈悲之心,給他人以寬容,給自己以幸福。

18. 觀音出家月,為了紀念這第n個紀念日,觀音說了一句佛言天機:人之初,性本善!眼睛黑的,心是紅的,眼睛紅了,心就黑了,愿你多多行善,好人才有好報!

19. 觀音出家日,觀音特派我向你傳授九字真言:寡欲望,淡名利,輕金錢!當你真正領(lǐng)悟其中的天機,就是你位列仙班之時,祝你天天開心,無憂無慮的幸福生活!

20. 一顆菩薩心腸,兩袖清風模樣,三生修來福份,四舍五入欲望,六神清凈安寧,七七八八夢想,久久歸一祝福,十分幸福安康!九月菩薩出家日,平安送你身旁。

汽車駕駛員實習報告篇十

自從xx年進入公司以來,我工作努力,認真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故?,F(xiàn)對這兩年的.工作總結(jié)如下。

在思想上,我認真學習公司的規(guī)章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認真地完成出車任務(wù)。

兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故。總的來說,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面:

(一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,以致公司利益受損的事情。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,才能保證司機的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護,一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時到達送貨城市。

(三)積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護航。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。 我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護車輛,我對待工作是認真負責,有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

汽車駕駛員實習報告篇十一

xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù), 為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局

機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握 七分開,留下三分防意外 。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄 車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難 ,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命 一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感 方面的傷害,敬請大家諒解??傊?,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點 ,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導、各位同仁批評指正。

汽車駕駛員實習報告篇十二

機關(guān)工勤人員(汽車駕駛員)年終總結(jié)20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。

汽車駕駛員實習報告篇十三

我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗,從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。

這五年來,我注重

學習

專業(yè)

知識,不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為

安全

行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,影響領(lǐng)導正常辦事等事件的發(fā)生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交-警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學習掌握車輛維修技術(shù),做到小毛病不進廠,大毛病少進廠,能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車,同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點,但從無怨言,能保證單位及領(lǐng)導用車及時、安全、方便。

5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領(lǐng)導的賞識,得到了同事的贊揚,也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去!

x作為x司機班班長,在一年的`工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

一、遵紀守法,安全駕駛

在日常工作中,x認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!

二、認真保養(yǎng)車輛,不開“帶病車” 俗話說:“磨刀不誤砍柴工?!苯鼛啄陙?,他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。

三、嚴格管理,杜絕事故

他作為工區(qū)的車班班長,負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育,加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術(shù)培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,2006年全年未發(fā)生任何考核事故。

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回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、

什么

速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

汽車駕駛員實習報告篇十四

經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。

第一條本勞動合同期限為________年,自________年____月____日起至________年____月日止。

第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照崗位責任制要求,按時完成規(guī)定的任務(wù)。

第三條甲方為乙方提供符合安全性能的車輛,建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動安全等有關(guān)規(guī)章制度。

第四條甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓。

第五條乙方應(yīng)遵守勞動紀律和甲方的規(guī)章制度,乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度,甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度進行處理,直至解除本合同。

第六條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù),甲方每月支付乙方________元工資。乙方的其他勞動報酬,應(yīng)按照參加工作滿3個月以上的以年為單位折合發(fā)放;參加工作不滿3個月的不予發(fā)放。

第七條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。

甲、乙任何一方解除勞動合同,應(yīng)當提前____日以書面形式通知對方。若乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間,乙方不得要求解除勞動合同。

第八條本合同期限屆滿,勞動合同即終止。

第九條甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規(guī)定,給對方造成損失或損害的,應(yīng)當依據(jù)有關(guān)規(guī)定承擔賠償責任。

第十條本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,本合同自簽訂之日起生效。

________年____月____日________年____月____日。

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