方案的實(shí)施需要充分的準(zhǔn)備和周密的安排。在制定方案時(shí)，要充分考慮可能出現(xiàn)的變數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)。大家可以閱讀以下范文，了解一些行之有效的方案策略。
交通組織方案及措施篇一
《施工圖》及《地質(zhì)勘察報(bào)告》等設(shè)計(jì)資料。
廣州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)《廣州市建設(shè)工程施工圍蔽標(biāo)準(zhǔn)圖集》。
廣州市市政園林局《廣州市市政工程文明施工規(guī)范實(shí)施細(xì)則》。
勘查工地現(xiàn)場(chǎng)、及調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息。國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)與文明方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
二、工程概況。
廣州南站區(qū)域地下空間及市政配套設(shè)施工程項(xiàng)目座落于廣州市番禺區(qū)西北部，西鄰佛山陳村，東靠105國道，北至大石水道，南至龍灣村。本基坑位于廣州南站火車站以東，石壁涌以西，橫跨石興大道、三坊路、石洲中路，標(biāo)段二包括c2、d3、d4、d5區(qū)和e1區(qū)五個(gè)施工區(qū)域，石興大道和三坊路不在項(xiàng)目施工圍蔽范圍，d3、d5區(qū)橫跨石洲中路(詳見附圖3)，本交通疏解方案主要針對(duì)本工程范圍內(nèi)占用石洲中路封閉后的交通疏解措施。
施工工期為500天，開工時(shí)間暫定為5月4日，9月15日竣工。占用封閉道路時(shí)間暫定為月10日，解除占用時(shí)間暫定為209月15日，具體視建設(shè)單位要求調(diào)整。
三、本疏解方案遵循原則。
通過實(shí)地調(diào)查，石洲中路為雙向4車道，因廣佛環(huán)線城際鐵路施工，在南站南路與石洲中路交接部已完全圍蔽施工，原經(jīng)石洲中路的社會(huì)車輛已主要繞行三坊路。為將交通影響降到最低，屆時(shí)將采取倒邊施工，“施工哪里，圍擋哪里”的措施，施工期間需要單邊中斷石洲中路路面交通，單邊施工完成后，即刻恢復(fù)該邊路面交通，再進(jìn)行另一邊的圍蔽施工。屆時(shí)過往車輛與行人遵循施工指示牌，接受相關(guān)交通管理部門等有關(guān)方面的管理和指揮。石洲中路圍蔽后，社會(huì)車輛具體疏解路線見附圖1、2。
四、施工現(xiàn)場(chǎng)的管理及施工圍蔽。
為確保安全、文明施工，防非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，全線施工范圍的圍蔽按建設(shè)單位要求，以不低于《廣州市建設(shè)工程施工圍蔽標(biāo)準(zhǔn)圖集》標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一執(zhí)行。
交通安全控制的原則是“防”、“治”結(jié)合，以“防”為主，通過設(shè)置交通標(biāo)志等管制手段，達(dá)到控制車速、交通導(dǎo)流之目的；通過與交警、路政等相關(guān)部門密切聯(lián)系，在其大力協(xié)助下，更好的對(duì)施工路段實(shí)施有效的交通管制，有效地維護(hù)交通秩序，盡可能地提高施工路段的通行能力；通過實(shí)施項(xiàng)目安全管理制度，加強(qiáng)內(nèi)部管理，增強(qiáng)施工人員交通安全意識(shí)；防止施工對(duì)交通產(chǎn)生過大的干擾。
交通安全控制總體方案與項(xiàng)目內(nèi)部管理制度及交通輔導(dǎo)措施：項(xiàng)目內(nèi)部管理制度主要有交通安全管理制度與施工車輛管理制度兩個(gè)方面，著重于對(duì)施工人員與施工車輛作出有效管理，有針對(duì)性的在內(nèi)部進(jìn)行交通安全管理工作；交通輔導(dǎo)措施包括施工路線交通安全控制措施，施工安全交通輔導(dǎo)措施，專項(xiàng)交通事故應(yīng)對(duì)措施等方面；在交通、路政等相關(guān)部門及業(yè)主的'配合和指導(dǎo)下，對(duì)于施工管理實(shí)行交通輔導(dǎo)與交通控制，將施工引起的交通干擾降到最低水平。
七、交通安全管理制度。
1、配備交通安全員，在交警、路政等相關(guān)部門的指導(dǎo)與配合下，臨設(shè)交通指示標(biāo)志，及時(shí)地指揮疏導(dǎo)往來車輛及人流。
2、利用無線通訊網(wǎng)絡(luò)，與交通管理部門、業(yè)主、項(xiàng)目部管理人員，施工商品混凝土拌和站，土方及材料運(yùn)輸車隊(duì)，以及周邊單位之間建立緊密聯(lián)系，及時(shí)處理各種交通情況。
3、施工前落實(shí)三級(jí)安全教育，著重交通安全知識(shí)教育，確保做到無一遺漏。
4、施工車輛需在交通安全員的指揮下，由專用出入口進(jìn)出施工場(chǎng)地，注意避讓公路上的車輛。
5、施工路段前后需設(shè)置足夠的交通導(dǎo)流標(biāo)志；設(shè)置臨時(shí)防撞墩、砂筒以指。
示車輛變道行駛使用錐形交通標(biāo)志分隔開施工場(chǎng)地與通車車道。
6、施工期間安排值班人員巡邏，及時(shí)檢查，維護(hù)安全標(biāo)志，保護(hù)安全設(shè)施完好，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛阻塞時(shí)，及時(shí)疏導(dǎo)交通。
7、完成施工任務(wù)后，及時(shí)清理施工路段的交通設(shè)施及其他障礙物，并及時(shí)修復(fù)因施工造成損壞的交通設(shè)施。
八、交通標(biāo)志設(shè)置。
1、在工程動(dòng)工前需根據(jù)道路實(shí)際情況設(shè)置交通標(biāo)志。
2、警示牌、限速牌、交通導(dǎo)流牌與“道路施工警示牌”等警示牌均系反光標(biāo)志，保障夜間行人、車輛的通行安全。
3、施工點(diǎn)外側(cè)用反光交通墩封閉，布置間距10m，以分隔施工區(qū)域與行車道。
4、各主要路口設(shè)置“前方路口、車輛慢行”的標(biāo)志牌，指導(dǎo)車輛安全行駛。
九、導(dǎo)流措施。
圍蔽施工路段因施工需要不可避免地占用部分路面，可能引起塞車現(xiàn)象，考慮到這一情況，以及遇堵車時(shí)部分機(jī)動(dòng)車駕駛員有隨意擁擠的不良習(xí)慣等不可預(yù)見因素，我們將在施工前與交警等相關(guān)部門取得聯(lián)系，爭(zhēng)取其他協(xié)助，由專職交通安全員配合交警疏導(dǎo)交通，盡可能降低施工對(duì)交通之影響。
十、施工車輛管理措施。
材料運(yùn)輸?shù)仁┕ぼ囕v必將與石洲中路上正常往來的車流相互干擾，為此，我們制定了施工車輛管理措施。
1、施工車輛必須服從交通導(dǎo)流措施之管理，帶頭遵守限速、車輛行駛路線等相關(guān)規(guī)定，同時(shí)注意避讓公路上正常往來的車輛。
2、施工車輛進(jìn)出施工場(chǎng)地時(shí)，須在安全員的指導(dǎo)下，由專用進(jìn)出口出入，運(yùn)輸車輛如需等待進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)，必須在施工點(diǎn)之處較寬的路邊等候，不得向前擁擠。
十一、安全保護(hù)措施。
1、保障施工安全，對(duì)所有擺放在施工路段的施工設(shè)備都掛上反光警示衣、警示燈。
2、在施工路段前300米處開始設(shè)置限速牌。
3、在施工路段前1000米處開始設(shè)置警示標(biāo)志，導(dǎo)向燈提醒司機(jī)前方施工，小心行駛。
4、在施工路段擺放足夠的反光交通墩、沙袋。
1、因施工導(dǎo)致道路阻塞4個(gè)小時(shí)以上，必須暫停施工，至滯留車輛全部疏通后再恢復(fù)施工。
2、執(zhí)行一級(jí)警務(wù)任務(wù)或者其他重要任務(wù)時(shí)，必須暫停施工至任務(wù)執(zhí)行完畢后再恢復(fù)施工。
附圖1、從南往北車輛疏解路線圖。
附圖2、從北往南車輛疏解路線圖。
附圖3、施工圍蔽圖。
廣州南站區(qū)域地下空間及市政配套設(shè)施工程項(xiàng)目基坑支護(hù)及土方開挖工程(標(biāo)段二)。
交通組織方案及措施篇二
交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事?？墒俏覀兊男W(xué)生是否都能嚴(yán)格遵守交通法規(guī)呢？面對(duì)青少年嚴(yán)重的.交通安全問題，所以我認(rèn)為有必要就小學(xué)生交通法規(guī)教育進(jìn)行探索，有必要對(duì)小學(xué)生遵守交通法規(guī)的現(xiàn)狀和意識(shí)進(jìn)行調(diào)查，并讓學(xué)生親身參加社會(huì)實(shí)踐，幫助學(xué)生提高交通法規(guī)的認(rèn)知水平。
(一)使學(xué)生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀(jì)守法，和諧共處”的意識(shí)，具備自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)安全責(zé)任感，使學(xué)生逐步形成安全意識(shí)，掌握必要的安全行為的知識(shí)和技能。
(三)交通安全教育要遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律，把握學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)，注重實(shí)踐性、實(shí)用性和實(shí)效性。堅(jiān)持知識(shí)教育與強(qiáng)化管理、培養(yǎng)習(xí)慣相結(jié)合；學(xué)校教育與家庭、社會(huì)教育相結(jié)合；自救自護(hù)與力所能及地幫助他人相結(jié)合。
問卷調(diào)查。
(1)你身邊的違反交通規(guī)則的行為有哪些？
(2)你認(rèn)為學(xué)生違反交通規(guī)則時(shí)的心理是什么？
(3)你知道的交通標(biāo)志符號(hào)有哪些？
1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。
2.讓學(xué)生自由發(fā)言，說出其中的違章行為，對(duì)交通違章先有個(gè)感官的認(rèn)識(shí)。
生：早晨上學(xué)沒有交警值勤時(shí)，違章違規(guī)率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時(shí)，幾乎無人違章。違章現(xiàn)象表現(xiàn)有以下幾種：
(1)、闖紅燈；
(2)、并行騎車聊天；
(3)、騎車帶人；
(4)、突然拐彎，左轉(zhuǎn)彎不打手示意等等。
生：“‘紅燈停，綠燈行?！@個(gè)多么簡單的道理，如果每個(gè)學(xué)生，每個(gè)人都自覺遵守交通法規(guī)，那么還會(huì)出現(xiàn)多少這樣的事情呢？”
3、介紹學(xué)生應(yīng)該注意的一些安全常識(shí)：
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識(shí)：
指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過沒有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
5、學(xué)生暢談體會(huì)。(時(shí)間大約15分鐘)。
通過今天的安全教育中關(guān)于交通安全的主題班會(huì)的開展，使大家深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，同學(xué)們?cè)谌粘Ｉ钆c學(xué)習(xí)，特別是上學(xué)和放學(xué)的路上，一定要注意交通的安全，時(shí)刻記得今天的班會(huì)開展的內(nèi)容，并能在同學(xué)之間相互交流。做一個(gè)遵守交通規(guī)則且合格的小學(xué)生。
交通組織方案及措施篇三
錦赤線（建平鎮(zhèn)東，黑水一棵樹段）改造工程，位于建平縣境內(nèi)，路線起訖樁號(hào)為k198+192～k234+013，全長35.821公里，是我縣境內(nèi)重要的省級(jí)公路之一。該項(xiàng)工程的改造對(duì)我縣北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到重要作用。
該路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)行車速度為60公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)年限12年，標(biāo)準(zhǔn)軸載采用bzz－100，設(shè)計(jì)彎沉值為0.378㎜。路基寬12米，路面寬10米，其中：k199+086－k200+397段路基寬17米，路面寬15米。
省道錦赤線（錦州—赤峰）施工里程為k198+192～k234+013，工程封閉交通的審批手續(xù)經(jīng)建平縣公安交通警察大隊(duì)，遼寧省朝陽公路路政管理局建平分局，遼寧省朝陽公路路政管理局，遼寧省公路路政管理局批準(zhǔn)。于20xx年3月25日在遼寧第5版刊登“封閉公路交通公告”，于20xx年4月1日至20xx年9月30日封閉交通。
根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，在媒體上公告了錦赤線施工繞行路線。全線在各大交通口分別設(shè)置了封路牌、導(dǎo)向牌標(biāo)志達(dá)16個(gè)。施工路段兩側(cè)及施工現(xiàn)場(chǎng)安排10名封路工作人員，2人1組24小時(shí)輪流值班。
朝陽去黑水、赤峰方向在錦赤線k194+500處朝赤高速入口設(shè)繞行標(biāo)志牌一塊，繞行至黑水、赤峰。葉柏壽去黑水方向，在建三線k3+300處小新線入口進(jìn)入小葉線，設(shè)繞行標(biāo)志一塊，繞行奎德素、向陽至黑水。敖漢、二十家子去朝陽、葉柏壽、黑水方向在建敖線k10+500處繞行標(biāo)志牌一塊，去黑水繞行勝萬線、葉柏壽大三線。赤峰、黑水去葉柏壽方向在錦赤線k236+596處入小葉線，設(shè)繞行標(biāo)志牌一塊，繞行向陽、奎德素、白山。赤峰、黑水去朝陽方向在錦赤k235+200入朝赤高速，設(shè)繞行標(biāo)志一塊。在錦赤線k198+192處設(shè)封路標(biāo)志3塊。黑水k234+013處設(shè)封路標(biāo)志3塊。具體內(nèi)容:“道路封閉”?！扒胺绞┕そ雇ㄐ小?塊。兩側(cè)各安排著裝人員4名，對(duì)交通進(jìn)行管理，全線設(shè)流動(dòng)交通管制人員6名。負(fù)責(zé)交通管理、疏導(dǎo)、控制車輛行駛速度，車輛在施工路段的行駛情況。實(shí)施全封閉路段，禁止車輛通行，保證工程施工質(zhì)量和施工的安全。
封路標(biāo)志：
3、錦赤線k198+192設(shè)道路封閉，規(guī)格：(米)12×0.8，數(shù)量（塊）：1。
6、錦赤線k234+013設(shè)道路封閉，規(guī)格：(米)12×0.8，數(shù)量（塊）：1。
9、施工區(qū)域前后設(shè)標(biāo)志牌，標(biāo)志牌2塊，前方施工禁止通行，規(guī)格：(米)2×0.7。并設(shè)交通錐200支，晚間機(jī)械停放警示燈4支。
1、盡量少征占土地、堅(jiān)持不破壞就是最大的環(huán)保的原則；
2、施工前把各方面手續(xù)落實(shí)到位、避免和當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突；
3、盡量做到挖填平衡，堅(jiān)持“安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、便于維護(hù)”的原則。
對(duì)于無法全部封閉的路段，施工道路出入處設(shè)置標(biāo)志，主要道口設(shè)專人疏導(dǎo)交通，確保出入口及道路的通暢及安全；按照要求設(shè)置限速標(biāo)志牌、減速慢行標(biāo)志牌、每隔20米設(shè)導(dǎo)向牌，設(shè)置安全標(biāo)志，挖坑槽地段設(shè)置安全圍欄桿、警示燈、警示牌等。在每一分項(xiàng)工程施工中，安全員要下達(dá)安全作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)安全生產(chǎn)。施工人員統(tǒng)一著裝，封路人員穿反光交通服裝，戴安全帽。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人疏導(dǎo)交通，指揮車輛，防止交通事故的發(fā)生。
交通組織方案及措施篇四
一、編制依據(jù)。
二、工程概況。
三、
總體設(shè)計(jì)思路。
四、安全組織原則。
六、標(biāo)志設(shè)置。
八、施工安全保障措施。
九、施工進(jìn)度計(jì)劃安排。
一、編制依據(jù)。
1、《中華人民共和國交通安全法》2、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。
二、工程概況。
三、總體設(shè)計(jì)思路。
（一）本段工程建設(shè)工期（考慮后續(xù)路面橋梁工程施工）。
計(jì)劃于2021年3月25日開工，2022年12月31日完工，有效工期636日歷天。
（二）建設(shè)期封閉方案。
1、對(duì)于k0+000-mrk11+312.529路段由于路面寬度較窄，施工作業(yè)面小且填挖方工程量較大，施工作業(yè)車輛人員過多，加之半幅施工會(huì)對(duì)增加交通安全隱患，也對(duì)工程整體質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，因此施工中采取“全路段封閉施工、車輛繞行”的方案。這樣將會(huì)給過往車輛、沿線群眾的出行產(chǎn)生影響，我單位將合理安排工期，科學(xué)組織交通，最大限度的減少施工對(duì)交通的影響，安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)。
2、在每個(gè)封閉路段內(nèi)設(shè)置應(yīng)急通道，應(yīng)對(duì)施工過程中的突發(fā)情況以及保障特殊車輛快速通行。應(yīng)急車道可利用老路和周邊暢通的道路以及本項(xiàng)目的施工便道，并根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)展進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)修繕。并在相應(yīng)醒目的位置設(shè)置提醒標(biāo)志，保證特殊車輛順利通過。
封閉段平面圖。
四、安全組織原則。
1、執(zhí)行招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范以及國家頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)的法律法規(guī)的原則。
2、以人為本、以車為本、安全第一、預(yù)防為主的原則。
3、確保工期、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則。
4、文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則。
建立行動(dòng)統(tǒng)一、反應(yīng)迅速的交通協(xié)調(diào)機(jī)制，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、安全工程師為副組長、各施工班組負(fù)責(zé)人、專職安全員為成員的交通組織管理領(lǐng)導(dǎo)小組，小組在等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)參與配合下，認(rèn)真按照《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和山東省、市人民政府頒發(fā)的各項(xiàng)道路工程施工安全管理規(guī)定，做好施工中的現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，杜絕責(zé)任事故的發(fā)生，全面負(fù)責(zé)本工程的交通組織管理工作；交通組織管理領(lǐng)導(dǎo)小組將定期召開會(huì)議，通報(bào)情況、布置工作，小組成員如下：
組長：
電話：
副組長：
電話：
組員：
電話：
電話：
電話：
電話：
電話：
電話：
（二）人員、物資、設(shè)備和資金保證。
1、安全工程師執(zhí)行安全生產(chǎn)的全面管理，并在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)安全生產(chǎn)人員進(jìn)行管理。專職安全員負(fù)責(zé)施工路段范圍內(nèi)的安全現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)和巡視檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患和問題，立即指出并要求改正或馬上停止作業(yè)并向安全工程師和項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。在封閉段落應(yīng)急車道進(jìn)出口處，設(shè)專職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，引導(dǎo)社會(huì)車輛安全繞行；指揮施工車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，保證施工車輛及社會(huì)車輛能有序運(yùn)行而不致相互影響。協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外較安全的地段進(jìn)行休息、觀察、巡視。交通協(xié)管員經(jīng)過培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)，應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通，應(yīng)付突發(fā)的交通情況的能力，對(duì)嚴(yán)重堵車現(xiàn)象或發(fā)生事故時(shí)立即匯報(bào)。在封閉端應(yīng)急車道進(jìn)出口附近，選擇醒目及安全的位置，設(shè)置“封閉施工、禁止通行”、“前方道路施工，請(qǐng)繞行”、太陽能警告頻閃燈等指示警告性標(biāo)志，有效配合交通協(xié)管員的工作，提高社會(huì)車輛通行效率。
2、為了保證施工期間施工人員和施工車輛的安全，按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》等標(biāo)準(zhǔn)要求，配備充足的臨時(shí)施工交通安全設(shè)施，主要包括：錐形標(biāo)、施工隔離墩、施工標(biāo)志牌、太陽能警告頻閃燈、路欄、反光馬甲等，根據(jù)實(shí)際需要配備：
本項(xiàng)目配置的交通安全設(shè)施表。
序號(hào)。
物品名稱。
數(shù)量。
位置。
備注。
錐形標(biāo)。
2000個(gè)。
施工路段。
施工標(biāo)志牌。
30塊。
施工路段、封閉交通路段。
公告牌。
12塊。
施工路段起、止點(diǎn)、主要道路交叉口。
警告爆閃燈。
20個(gè)。
施工路段、封閉路段兩端。
反光馬甲。
200件。
現(xiàn)場(chǎng)施工、管理人員、安全人員。
安全巡查車。
2臺(tái)。
現(xiàn)場(chǎng)施工。
3、設(shè)立施工安全專項(xiàng)資金，加大投入，建立健全《安全經(jīng)費(fèi)使用臺(tái)帳》，保證?？顚Ｓ?。為所有項(xiàng)目部人員、現(xiàn)場(chǎng)施工人員購買相應(yīng)工程保險(xiǎn)。
六、標(biāo)志設(shè)置。
本項(xiàng)目施工標(biāo)志牌的設(shè)置按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置指南》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》及省交通運(yùn)輸廳《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》的要求設(shè)置施工作業(yè)區(qū)的標(biāo)志等設(shè)施。
（一）交通施工標(biāo)志設(shè)置。
在本標(biāo)段的起、終點(diǎn)分別設(shè)立施工公告牌。流動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)兩端設(shè)置警告標(biāo)志，內(nèi)部生產(chǎn)路交叉口設(shè)施工提示牌，作業(yè)區(qū)采用安全圍擋，每一施工作業(yè)區(qū)設(shè)一名專職安全員。配備太陽能頻閃警示燈，設(shè)置于封閉路段的兩端。
（二）封閉施工標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)置位置。
1、示意圖1（適用于主線與等級(jí)道路平交路口，配合線路繞行示意圖）。
2、示意圖2（適用于主線與等外農(nóng)村道路平交路口，可根據(jù)道路長寬及周邊情況酌情調(diào)整標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的數(shù)量，以利于安全及群眾的順利出行）。
（三）施工公告。
我項(xiàng)目部將合理安排各工序、分項(xiàng)、分部工程的施工組織，做到流水作業(yè)，縮短工期。施工完畢后，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，清除道路行車安全隱患，進(jìn)行安全設(shè)施回收，所有人員撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，封閉臨時(shí)施工進(jìn)出口，具體交通組織如下：
當(dāng)天施工結(jié)束后，施工機(jī)械按照就近原則有序停放，在機(jī)械停放處周圍間隔3米擺放反光錐形標(biāo)，并安排專人夜間值班。此工作由安全工程師負(fù)責(zé)落實(shí)到位。
八、施工安全保障措施。
1、施工期間與交警、交通部門積極協(xié)調(diào)，把施工對(duì)交通的影響降到最低。
2、建立完善安全施工責(zé)任制度。項(xiàng)目部設(shè)立專職安全工程師、安全員，建立各級(jí)安全施工責(zé)任制，各級(jí)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人。
3、在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí)，同時(shí)編制安全技術(shù)措施；主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人員在布置施工任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)布置安全工作；根據(jù)工程和施工特點(diǎn)編制安全交底。班組在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全人員的指揮下，負(fù)責(zé)本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全施工制度，并組織班前班后的安全檢查；參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。做到思想上重視，工作中注意，特別注意文明施工，做到現(xiàn)場(chǎng)管理有序，保證施工管理區(qū)域交通通暢。
4、要建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，設(shè)置安全生產(chǎn)管理人員。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，安全員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外較安全的地段進(jìn)行休息、觀察、巡視。安全員時(shí)刻注意現(xiàn)場(chǎng)封閉設(shè)施的完好性以及應(yīng)急車道的暢通，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正，特別遇刮風(fēng)下雨惡劣天氣，加強(qiáng)對(duì)交通道路的巡回檢查。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行妥善處理。要保證設(shè)施、標(biāo)志清潔，易于辨認(rèn)，應(yīng)急車道無障礙物，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無法正確辨認(rèn)，避免非施工車輛誤入作業(yè)區(qū)。
5、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工。加強(qiáng)對(duì)施工人員、執(zhí)勤人員的教育，不斷提高安全意識(shí)，做到文明施工、文明管理、規(guī)范執(zhí)勤?，F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員上崗時(shí)，穿反光背心、佩戴袖章、指揮車輛時(shí)應(yīng)執(zhí)紅綠旗。施工人員身著反光背心作業(yè)；定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。
6、施工機(jī)械及車輛不得擅自進(jìn)出施工區(qū)域，進(jìn)出時(shí)應(yīng)服從專職安全員管理，嚴(yán)格按照安排好的路線進(jìn)出，并有專人指揮；施工運(yùn)輸車輛要遵守交通規(guī)則，絕不隨意裝卸。在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按照規(guī)定地點(diǎn)有序停放。
7、組織制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，開展全員培訓(xùn)。
（1）通過培訓(xùn)使從業(yè)人員了解國家安全生產(chǎn)方針、有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，嚴(yán)格按照規(guī)章制度完成生產(chǎn)任務(wù)；掌握生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員安全生產(chǎn)的權(quán)利和義務(wù)。
（2）掌握安全生產(chǎn)經(jīng)營基本知識(shí)、安全技術(shù)操作規(guī)程，個(gè)人防護(hù)、避災(zāi)、自救和互救方法，事故應(yīng)急處理措施，安全設(shè)施和個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品的使用和維護(hù)以及職業(yè)病預(yù)防等知識(shí)。
（3）提升安全意識(shí)，鞏固安全教育培訓(xùn)知識(shí)，熟知崗位安全操作規(guī)程，提高項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理水平，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
九、施工進(jìn)度計(jì)劃安排。
計(jì)劃開工日期2021年3月25日，計(jì)劃完工日期2022年12月31日，有效工期636天，具體計(jì)劃安排見下表：
序號(hào)。
工程項(xiàng)目。
施工段落。
日期
施工準(zhǔn)備。
全線。
2021年3月1日-2021年3月24日。
路基路面。
全線。
2021年3月25日-2022年12月31日。
交通組織方案及措施篇五
親愛的同學(xué)們：
同窗三載，溫馨如昨，依然常駐心頭！
青春歲月，依稀如夢(mèng)，但愿常憶你我！
二十年前，我們相聚相識(shí)南師，雖有各自的夢(mèng)想和憧憬，卻是同樣的熱血和激情；二十年前，我們相知相重，雖不識(shí)人生真諦，卻共同經(jīng)歷了人生最純潔、最美好的三年時(shí)光。如今，友情已如綠水長流，浩然成河。二十年的分別，二十年的牽念，給了我們相約再聚的足夠理由。
無論是風(fēng)采依舊，還是容顏漸老；
無論是飛黃騰達(dá)，還是堅(jiān)守平凡；
無論是咫尺相鄰，還是天涯海角；
只要彼此不曾忘卻，只要不變得冷漠世故；
請(qǐng)到這里，一起見證屬于我們的時(shí)刻，見證“南師八九級(jí)二班永遠(yuǎn)在一起”。多少次的夢(mèng)里相聚，多少次的心馳神往。很想約你，約你到往事里走走，聽聽久違的聲音，看看久違的面孔，說說離別的思緒。拋卻塵世的喧囂，丟棄身邊的煩惱，盡情享受老同學(xué)相聚的溫馨吧——說說知心話，敘敘同學(xué)情，重溫青春夢(mèng)，再念一生緣！
回來吧，親愛的同學(xué)！一雙雙一如當(dāng)年熱切又深情的眼睛在期盼，一。
顆顆一如當(dāng)年火熱又年輕的心靈在呼喚……。
一、同學(xué)會(huì)聚會(huì)宗旨：
重拾當(dāng)年美好回憶，共敘二十年同學(xué)情誼，分享生活工作經(jīng)驗(yàn)，拓展同學(xué)之間聯(lián)系，提高南師八九級(jí)二班凝聚力，再譜人生如歌旋律。
二、同學(xué)聚會(huì)原則：
1、簡潔熱烈活潑舒暢。
2、聚會(huì)費(fèi)用aa制原則（大家量力而為）；
3、財(cái)務(wù)公開原則；
4、一切從儉原則。
三、活動(dòng)時(shí)間：20xx年8月25—26日（暫定）。
活動(dòng)地點(diǎn)：成都市。
四、參加人員：南充師范八九級(jí)二班全體同學(xué)和全體老師。
五、同學(xué)聚會(huì)活動(dòng)實(shí)施辦法：
（一）、工作人員。
1、策劃：青偉、陳萬林、曾路平、謝勝東、譚光輝、唐智民。
2、調(diào)度：青偉，負(fù)責(zé)人員安排和聯(lián)系。
3、財(cái)務(wù)后勤：陳萬林、譚光輝。負(fù)責(zé)后勤安排、聚會(huì)吃住、座談會(huì)布置聯(lián)系、紀(jì)念品購買發(fā)放以及經(jīng)費(fèi)收支管理。
4、協(xié)調(diào)：謝勝東、曾路平。負(fù)責(zé)車輛調(diào)度安排，聚會(huì)乘車安排調(diào)度。
5、宣傳：唐智民，陳萬林。負(fù)責(zé)座談會(huì)安排，具體日程制定。攝影照相、光盤刻錄和素材收集。
（二）準(zhǔn)備事項(xiàng)：
1、每人準(zhǔn)備自我介紹或南師學(xué)習(xí)小故事或工作軼事1個(gè)。（限時(shí)2分鐘）。
2、邀請(qǐng)老師，購買紀(jì)念品。（責(zé)任人：青偉，陳萬林）。
3、聯(lián)系酒店、旅游景點(diǎn)、會(huì)議室，ktv、茶坊、賓館。（責(zé)任人：茍一權(quán)、譚光輝）。
4、憶三年南師專題片制作材料收集。（責(zé)任人：陳萬林、唐智民）。
5、聯(lián)系攝影師、同學(xué)會(huì)光碟錄制合成發(fā)放。（責(zé)任人：陳萬林）。
（三）活動(dòng)成果。
1、精美紀(jì)念品每人一份。
2、集體靚穎每人一張。
3、活動(dòng)光碟每人一張。
（四）活動(dòng)程序。
1、報(bào)到出發(fā)。（地點(diǎn):高坪區(qū)政府廣場(chǎng)右側(cè)，時(shí)間：20xx年8月25日早上8：00，責(zé)任人：青偉，謝勝東）。
2、簡單介紹本次聚會(huì)安排。（責(zé)任人：青偉）。
3、乘車去成都。
4、師生暢談會(huì)。
a重新認(rèn)識(shí)，每位參加人員介紹自己的工作經(jīng)驗(yàn)或人生感悟。
b昔日重現(xiàn)，談?wù)勥^去那些事。
c趣味評(píng)獎(jiǎng)：
最佳變動(dòng)將（調(diào)動(dòng)工作最多）、最佳珍愛生命獎(jiǎng)（與病魔做斗爭(zhēng)）、最早懂事獎(jiǎng)（早懂事）等。獎(jiǎng)勵(lì)辦法：給評(píng)出的同學(xué)頒發(fā)小禮品，但必須有一個(gè)學(xué)生時(shí)代的節(jié)目表演。
5、宣布八九二宣言。
6、合影。
7、茶坊敘舊，縱情ktv。
8、夢(mèng)幻黃龍溪半日游。
9、
“成都我來了”都市體驗(yàn)。
六、活動(dòng)費(fèi)用：
由籌委會(huì)進(jìn)行預(yù)算，確定交費(fèi)基本點(diǎn)為200元，多交不限，鼓勵(lì)多交（夫妻雙方為同學(xué)的可領(lǐng)一份紀(jì)念冊(cè)，此項(xiàng)費(fèi)用兩人可按一份計(jì)收）。歡迎有較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的同學(xué)，本著自愿原則，酌情多交?；顒?dòng)結(jié)束前籌委會(huì)將向所有同學(xué)公開聚會(huì)開支情況，以表格形式公布，人手一份。多退少補(bǔ)（多余部分也可以以集體決議作安排）。
交通組織方案及措施篇六
交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學(xué)生是否都能嚴(yán)格遵守交通法規(guī)呢？面對(duì)青少年嚴(yán)重的交通安全問題，所以我認(rèn)為有必要就小學(xué)生交通法規(guī)教育進(jìn)行探索，有必要對(duì)小學(xué)生遵守交通法規(guī)的現(xiàn)狀和意識(shí)進(jìn)行調(diào)查，并讓學(xué)生親身參加社會(huì)實(shí)踐，幫助學(xué)生提高交通法規(guī)的認(rèn)知水平。
(一)使學(xué)生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀(jì)守法，和諧共處”的意識(shí)，具備自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)安全責(zé)任感，使學(xué)生逐步形成安全意識(shí)，掌握必要的安全行為的知識(shí)和技能。
(三)交通安全教育要遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律，把握學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)，注重實(shí)踐性、實(shí)用性和實(shí)效性。堅(jiān)持知識(shí)教育與強(qiáng)化管理、培養(yǎng)習(xí)慣相結(jié)合；學(xué)校教育與家庭、社會(huì)教育相結(jié)合；自救自護(hù)與力所能及地幫助他人相結(jié)合。
問卷調(diào)查。
(1)你身邊的違反交通規(guī)則的行為有哪些？
(2)你認(rèn)為學(xué)生違反交通規(guī)則時(shí)的心理是什么？
(3)你知道的交通標(biāo)志符號(hào)有哪些？
1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。
2、讓學(xué)生自由發(fā)言，說出其中的違章行為，對(duì)交通違章先有個(gè)感官的認(rèn)識(shí)。
生：早晨上學(xué)沒有交警值勤時(shí)，違章違規(guī)率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時(shí)，幾乎無人違章。違章現(xiàn)象表現(xiàn)有以下幾種：
(1)、闖紅燈；
(2)、并行騎車聊天；
(3)、騎車帶人；
(4)、突然拐彎，左轉(zhuǎn)彎不打手示意等等。。
生：“‘紅燈停，綠燈行?！@個(gè)多么簡單的道理，如果每個(gè)學(xué)生，每個(gè)人都自覺遵守交通法規(guī)，那么還會(huì)出現(xiàn)多少這樣的事情呢？”
3、介紹學(xué)生應(yīng)該注意的一些安全常識(shí)：
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識(shí)：
指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過沒有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
4、學(xué)生暢談體會(huì)。(時(shí)間大約15分鐘)。
交通組織方案及措施篇七
進(jìn)一步總結(jié)在項(xiàng)目建設(shè)過程中發(fā)覺的新問題、新狀況，不斷充溢項(xiàng)目措施內(nèi)容，緊緊圍繞項(xiàng)目建設(shè)開展各項(xiàng)工作，整體推動(dòng)項(xiàng)目開展。
1、加強(qiáng)宣揚(yáng)與發(fā)動(dòng)，號(hào)召全校師生及家長為解決擁堵問題而自覺努力，提高交通法規(guī)意識(shí)，主動(dòng)營造遵守交通法規(guī)的良好氛圍。
2、向家長發(fā)起倡議，要求家長盡力協(xié)作學(xué)校的放學(xué)制度。例如：一是錯(cuò)時(shí)放學(xué)制度;二是在校門口旁邊設(shè)置家長等待區(qū)和非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放區(qū)，并通過開家長會(huì)讓家長協(xié)作管理。請(qǐng)家長不要圍堵在學(xué)校大門口等候，更要恰如其分地駕馭好接送的時(shí)間，盡量避開提前或滯后。
3、由居委會(huì)向?qū)W校門口周邊商家與店鋪發(fā)起倡議，要求兩邊商家留意保持自家門口的`通行無堵，以便于學(xué)生路隊(duì)暢通直行。
4、與城管等執(zhí)法部門取得聯(lián)系與溝通，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊日常管理，特殊要依法加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)期間流淌攤販車輛亂停亂放、兜售食品等行為的監(jiān)管，加大執(zhí)法和懲罰力度。
6、主動(dòng)實(shí)行金盾護(hù)學(xué)。向?qū)W校老師、保安及學(xué)生發(fā)起倡議，學(xué)校派當(dāng)天執(zhí)勤老師及保安幫助管理交通秩序，以及要求學(xué)生崗哨同時(shí)擔(dān)負(fù)起對(duì)于放學(xué)路隊(duì)檢查與評(píng)比的責(zé)任。
7、考慮在學(xué)校旁邊區(qū)域開設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)，便利等待的家長。
8、學(xué)校可在不正對(duì)公路的一面另開校門，使擁擠的狀況得以緩沖。
交通組織方案及措施篇八
中山西路為我市主干道，車流量大，無法對(duì)整個(gè)路口封閉交通。經(jīng)我項(xiàng)目部人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，同時(shí)考慮到工程外觀、施工質(zhì)量等因素，在盡量不影響交通及周邊居民生活的前提下，我項(xiàng)目部人員協(xié)商后，決定采取分區(qū)塊施工，具體內(nèi)容如下：
1.等機(jī)場(chǎng)路東幅快車道瀝青（二層）施工完畢后，開放該段交通。同時(shí)，封閉機(jī)場(chǎng)路西幅便道交通，對(duì)中山路路口西南側(cè)及西北側(cè)進(jìn)行交通封閉進(jìn)行施工（見附圖一），在此區(qū)域施工期間不影響中山路交通。
2.對(duì)中山路口東南側(cè)及部分現(xiàn)通行車道進(jìn)行封閉式施工。中山西路路口部分路段快車道由雙向六車道改為雙向四車道。（詳見附圖二）。
在該區(qū)域的東南側(cè)有一菜場(chǎng)，為不影響周圍居民生活及商販生意，在此區(qū)域內(nèi)，我方會(huì)與菜場(chǎng)開設(shè)一條臨時(shí)通道。
3.中山路口現(xiàn)行車道（東西走向）中幅進(jìn)行封閉式施工。中山西路路口現(xiàn)行快車道由雙向六車道改為雙向四車道。（詳見附圖三）4.對(duì)中山路口東北側(cè)及部分現(xiàn)通行車道進(jìn)行封閉式施工。中山西路路口部分路段快車道由雙向六車道改為雙向四車道。（詳見附圖四）。
上述為中山路路口施工時(shí)的交通組織。具體交通換道的時(shí)間，需根據(jù)施工進(jìn)度而定，望有關(guān)單位能采納。
二、施工措施我方?jīng)Q定先在各個(gè)施工區(qū)塊完成地面清表，雨水管道施工，新老路面拼接，塘渣填筑，級(jí)配碎石施工、水泥穩(wěn)定層施工及側(cè)平石安裝等工序。在部分區(qū)域內(nèi)，由于原地面與設(shè)計(jì)路面有較大的高差，施工時(shí)間會(huì)相對(duì)增加，高差數(shù)據(jù)及具體區(qū)域詳見附圖。滿足道路結(jié)構(gòu)層要求的區(qū)域，建議不作處理，直接用新作的水泥穩(wěn)定層作為結(jié)構(gòu)層；不能滿足道路結(jié)構(gòu)層要求的區(qū)域，建議按設(shè)計(jì)標(biāo)高接順。
所有區(qū)塊在道路施工時(shí)都必須與其周圍的原地面接順，減少車輛顛簸。
此外，中山西路路口南北走向交通流量相對(duì)較小，但不能長時(shí)間封閉交通，因此在水泥穩(wěn)定層施工時(shí)，我方建議加大水泥穩(wěn)定層的水泥含量，選擇在車流量較小的夜間進(jìn)行施工，一旦攤鋪碾壓完畢后，馬上開放交通。（附圖二，附圖三，附圖四中的藍(lán)色區(qū)域，均采取這種方法進(jìn)行施工。）。
考慮到瀝青施工后能在短時(shí)間內(nèi)開放交通，所以我方?jīng)Q定在夜間進(jìn)行中山西路路口的瀝青施工。
三、現(xiàn)存問題。
針對(duì)中山西路交叉口施工，經(jīng)我項(xiàng)目部人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，主要有以下幾個(gè)問題（詳見附圖七）：
1.中山西路交叉口東北側(cè)電力溝還沒有做好，導(dǎo)致我方雨水管不能施工。
2.中山西路交叉口西北側(cè)天津城建緊靠本標(biāo)段正在進(jìn)行橋臺(tái)后地基加固施工，導(dǎo)致我方該區(qū)域范圍內(nèi)的雨水管無法施工。3.中山西路交叉口西側(cè)煤氣管和中國電信還沒有鋪設(shè)管道。4.中山西路交叉口西側(cè)自來水管在漏水，沒有來修復(fù)。上述4點(diǎn)，希望業(yè)主協(xié)調(diào)有關(guān)單位，盡早解決。
寧波市機(jī)場(chǎng)快速干道工程i標(biāo)段項(xiàng)目部。
2011年4月。
交通組織方案及措施篇九
市公路局收到《關(guān)于對(duì)年政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)意見和建議的反饋》后，對(duì)所反饋的問題進(jìn)行了認(rèn)真分析，制定整改措施并承諾：
我局公路養(yǎng)護(hù)一直堅(jiān)持。
“有縫就灌、有坑就補(bǔ)”的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念和“養(yǎng)護(hù)。
365。
25.2。
萬平方，挖補(bǔ)、貼補(bǔ)。
4.4。
萬平方，處理路面裂縫。
43.3。
萬延米，路網(wǎng)綜合優(yōu)良路率一直位于全省前列。同時(shí)由于養(yǎng)護(hù)資金所限，按省廳局制定的分類養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，將路網(wǎng)分為精心呵護(hù)、重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和盡力維護(hù)三類路段，避免出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。
我局管養(yǎng)的國道、省道路面全部是高等級(jí)路面，在養(yǎng)護(hù)過程中堅(jiān)持。
“有縫就灌、有坑就補(bǔ)”的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念，每天對(duì)公路進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)裂縫及時(shí)灌封、坑槽及時(shí)修補(bǔ)，延緩了公路的破壞程度。同時(shí)每年制定科學(xué)的維修計(jì)劃，按一定周期采取罩面等措施提高路面通行質(zhì)量，在國、省道上“開膛破肚”的維修現(xiàn)象已消除。同時(shí)，在養(yǎng)護(hù)施工時(shí)嚴(yán)格遵循安全作業(yè)規(guī)程，并制定交通組織方案，避開交通高峰，確保了交通正常運(yùn)行。
我市國、省道規(guī)劃主要依據(jù)《市城市總體規(guī)劃》進(jìn)行編制，充分與區(qū)縣地方規(guī)劃相銜接，確保公路規(guī)劃與地方規(guī)劃保持一致，并根據(jù)規(guī)劃、路網(wǎng)現(xiàn)狀以及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要安排年度建設(shè)計(jì)劃。同時(shí)在國、省道路網(wǎng)改建工程實(shí)施過程中，堅(jiān)持以人為本，嚴(yán)格按照國家規(guī)范或上級(jí)部門的要求，采取半幅施工措施或及時(shí)對(duì)外發(fā)布信息、設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌提示過往駕乘人員進(jìn)行繞行，確保工程實(shí)施期間的正常通行。
“貸款修路，收費(fèi)還貸”的政策，籌措了大量資金，有效彌補(bǔ)了市、區(qū)財(cái)政資金不足的缺口，構(gòu)筑起連接全市五區(qū)三縣、高新區(qū)的“三縱三橫”交通主干道，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和道路等級(jí)得到有效的改善和提升，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。我市利用貸款資金先后完成了國道、路附線、路等路段的新建、改建項(xiàng)目，等級(jí)以上公路密度居全省前列。今年我市又進(jìn)行了路附線北延、路北延等重點(diǎn)工程，雖然我市的財(cái)政收入狀況較年代有了很大改善，但財(cái)政資金不足的問題依然制約著交通等基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，“貸款修路，收費(fèi)還貸”政策在當(dāng)前和今后一段時(shí)間內(nèi)仍然是我們籌措公路建設(shè)資金的重要途徑。
路附線收費(fèi)站由政字號(hào)文件批準(zhǔn)設(shè)立，并于年。
1
月
10。
3
月
5
14.6。
公里，概算投資。
3
億元，竣工通車后將對(duì)我市南北方向的車輛特別是大型車輛起到分流作用，有助于緩解路的交通壓力。
3
月
13。
日）、中晨報(bào)（。
5
月
5
日）、大眾日?qǐng)?bào)（。
6
月
13。
日）發(fā)布全封閉通行或半幅封閉通行公告，并在項(xiàng)目部、工程起止點(diǎn)（或重要路口）設(shè)置工程項(xiàng)目公示牌，內(nèi)容包括：工程概況、開竣工日期、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位及質(zhì)量、安全、廉政監(jiān)督電話。
9
鐵路立交橋原橋?yàn)樗姆?/p>
(
快、慢車道各兩幅。
)
始建于。
1985。
年，為鋼筋混凝土簡支。
t
梁橋。設(shè)計(jì)荷載為汽。
-20,。
掛
-100。
t
200。
萬元。隨著橋梁病害的不斷發(fā)展，原方案已不能徹底解決現(xiàn)有病害。年。
6
4
條
27.5kv。
供電線路，距。
t
梁底。
0.7。
米，距蓋梁最小水平距離。
1.5。
米，南跨橋下布有三條鐵路線。
(
為貨場(chǎng)專用線。
)
-
-
2740。
萬。該橋于。
8
12。
月中旬可開放交通。
針對(duì)交通安全設(shè)施問題，我局于。
6
月
10。
日專門組織交警部門、區(qū)及高新區(qū)修路指揮部對(duì)路湖田至西官莊段改建工程交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)審。
8
月
31。
42。
處，其中行人通行路口。
17。
處，機(jī)動(dòng)車通行路口。
25。
24。
處至今受到沿線企業(yè)、經(jīng)營業(yè)戶阻撓無法施工，給正常通行帶來較大的安全隱患。現(xiàn)正積極與區(qū)、高新區(qū)修路指揮部對(duì)接，盡快協(xié)調(diào)解決阻撓施工問題。
交通組織方案及措施篇十
為保障學(xué)生生命安全，我校特成立了以校長為組長，主管副校長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理，并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施，確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。
一、交通事故應(yīng)急預(yù)案
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，跟車人員應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間疏散車內(nèi)學(xué)生，安撫學(xué)生情緒，并立即對(duì)傷者進(jìn)行施救或撥打120，同時(shí)報(bào)告校長或主管領(lǐng)導(dǎo)。
2、校長或主管領(lǐng)導(dǎo)接獲肇事通知后，迅速啟動(dòng)應(yīng)急方案，通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點(diǎn)查勘處理?？辈楝F(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細(xì)詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形(包括對(duì)方車及乘客財(cái)產(chǎn)的損失)等，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作，向交通主管部門報(bào)警或報(bào)告當(dāng)?shù)卣敖逃郑M量尋覓目睹事故的.第三者作證。
4、做好學(xué)生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
二、 交通事故應(yīng)急措施
1、在接送學(xué)生途中，無論何種原因造成車輛晚點(diǎn)十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對(duì)原因應(yīng)區(qū)別對(duì)待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點(diǎn)，如交通堵塞，前方車禍等，應(yīng)如實(shí)告知家長原因。
（2）因交通違章，應(yīng)告知家長屬于難以避免之原因，
避免家長對(duì)司機(jī)的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
（3）因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況，應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)或送醫(yī)院治療，同時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時(shí)仍無法預(yù)期到達(dá)時(shí)，除與家長保持聯(lián)系外，應(yīng)立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求解決。主管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。
3、發(fā)生交通事故后，校長或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場(chǎng)處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點(diǎn)并妥善安置學(xué)生。
5、車上應(yīng)張貼常用電話號(hào)碼（包括校長、主管領(lǐng)導(dǎo)、各班班主任以及跟車接送老師和司機(jī)的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機(jī)和接送人員應(yīng)時(shí)刻提高警惕，把學(xué)生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。當(dāng)事故發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)立即啟動(dòng)該應(yīng)急預(yù)案，保證各項(xiàng)應(yīng)急措施的實(shí)施。
附:梅河口市朝鮮族實(shí)驗(yàn)小學(xué)校車突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：李允哲 全面安排協(xié)調(diào)
副組長：姜-春-云 具體安排協(xié)調(diào)
成 員：金成元 李錫俊 崔正洙
交通組織方案及措施篇十一
以某高速公路工程新建互通7座跨線橋?yàn)楸尘?，本文介紹了涉京開高速跨線橋占道施工交通組織方案。主要內(nèi)容有：工程概況、京開高速公路現(xiàn)狀說明、交通組織前期準(zhǔn)備工作、交通導(dǎo)改方案、保證安全交通暢通的措施等，上述占道施工交通組織方案在類似上跨高速公路施工中具有借鑒意義。
某高速公路工程新建互通共7座橋梁9次上跨京開高速及東西輔路，分別為b匝道橋、d匝道橋、g匝道橋、a2匝道橋、互通主線橋、黃垡分離式立交橋、西黃垡人行天橋，其中人行天橋是將舊人行天橋拆除后向北平移24.5米還建新橋，黃垡分離式立交橋是將舊黃垡分離式立交橋拆除后原位還建新橋。下部結(jié)構(gòu)橋墩均采用蓋梁柱式墩接承臺(tái)樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁的形式。為滿足施工要求，同時(shí)保障京開高速的交通通行安全，在施工時(shí)需對(duì)現(xiàn)狀交通進(jìn)行占路導(dǎo)行。
2.1道路現(xiàn)狀說明。京開高速公路中央分隔帶寬3米，兩側(cè)路面各寬14.25米，機(jī)動(dòng)車道三上三下加連續(xù)緊急停車帶（硬路肩），路基全寬34.5米。
2.2前期準(zhǔn)備工作。
2.2.1涉路施工手續(xù)辦理：涉路施工手續(xù)繁瑣、周期長、涉及首發(fā)集團(tuán)、安暢分公司、市交管局、屬地部門等多家單位，需盡早辦理手續(xù)。
2.2.2安全技術(shù)交底：對(duì)參與本次交通組織的管理及施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，學(xué)習(xí)交通組織管理辦法，提高安全責(zé)任意識(shí)。
2.2.3應(yīng)急救援及交通疏導(dǎo)措施：為預(yù)防交通突發(fā)事故，成立應(yīng)急救援小組，協(xié)助路政管理部門制定詳細(xì)的應(yīng)急措施，儲(chǔ)備充足的救援物資。
2.2.4管線遷改：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘踏，京開高速中央分隔帶、東西輔路、舊黃垡分離式立交橋、舊人行天橋等地方存在大量地埋或架空國防光纜、通訊電纜、10kv高壓線等，涉及單位多、遷改難度大，待遷改完成方可進(jìn)行交通導(dǎo)改。
2.3交通導(dǎo)改方案根據(jù)臨時(shí)支墩位置及導(dǎo)行方式，制定本導(dǎo)改方案，共分為5個(gè)階段，計(jì)劃周期220天。
2.3.1第一階段b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋中央分隔帶基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計(jì)劃周期50天。24小時(shí)占路施工，占用京開高速進(jìn)、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標(biāo)線，剩余車道標(biāo)線改為3×3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復(fù)標(biāo)線，確保交通安全。
2.3.2第二階段。舊黃垡分離式立交橋拆橋施工，計(jì)劃周期30天。
（1）京開高速主路拆橋施工：夜間施工，23時(shí)至5時(shí)，占用京開高速進(jìn)京（或出京）主路施工時(shí)，封閉進(jìn)京（或出京）主路全部車道（3條行車道，1條應(yīng)急車道），將車輛導(dǎo)入對(duì)向最內(nèi)側(cè)1條行車道通行，將對(duì)向車輛導(dǎo)入外側(cè)剩余2條行車道通行，將通行方式調(diào)整為1上2下或2上1下，并采用硬隔離將對(duì)向車道與同向車道進(jìn)行隔離，不斷路施工，確保交通安全。
（2）京開高速輔路拆橋施工：夜間施工，23時(shí)至5時(shí)，占用京開高速進(jìn)京（或出京）輔路施工時(shí)，將輔路機(jī)動(dòng)車導(dǎo)入主路最外側(cè)1條行車道及應(yīng)急車道通行，將主路車輛導(dǎo)入內(nèi)側(cè)剩余2條行車道通行，并采用硬隔離將輔路車輛與主路車輛進(jìn)行隔離，不斷路施工。
2.3.3第三階段。新建黃垡分離式立交橋及人行天橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計(jì)劃周期50天。24小時(shí)占路施工，占用京開高速進(jìn)、出京雙向應(yīng)急車道，保證車輛正常通行，不斷路施工。
2.3.4第四階段。b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋、黃垡分離式立交橋、人行天橋鋼箱梁吊裝及橋面系施工，計(jì)劃周期70天。本階段占路方式和第二階段拆橋占路方式相同。
2.3.5第五階段舊人行天橋拆橋施工，計(jì)劃周期20天。
（1）舊人行天橋中央分隔帶拆橋臨時(shí)支墩施工及墩頂梁縫切割。24小時(shí)占路施工，占用京開高速進(jìn)、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標(biāo)線，剩余車道標(biāo)線改為3*3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復(fù)標(biāo)線。
（2）舊人行天橋梁體切割及梁體拆除。主路拆梁：施工期間封閉京開高速主路進(jìn)京或出京半幅車道，將車輛導(dǎo)入對(duì)向半幅車道行駛；輔路拆梁：施工期間封閉京開高速輔路車道，將車輛導(dǎo)入京開高速主路車道行駛[1]。
（1）各施工點(diǎn)組織不少于3人的交通安全指揮小組，負(fù)責(zé)指揮施工車輛進(jìn)出施工區(qū)域，確保車輛行駛暢通。
（2）建立交通安全事故應(yīng)急機(jī)制，發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)上報(bào)，及時(shí)報(bào)警，絕對(duì)服從交警部門及路政部門的指揮并積極配合；在事故發(fā)生時(shí)應(yīng)立即做出反應(yīng)，由安全負(fù)責(zé)人利用現(xiàn)有的資源條件配合交警部門解決事故，必要時(shí)寧可停止施工。
（3）在施工區(qū)域內(nèi)的施工車輛、機(jī)械有專人指揮，形成嚴(yán)密的內(nèi)部交通安全組織機(jī)構(gòu)，杜絕違章操作及違章指揮。
（4）加強(qiáng)對(duì)施工人員安全教育與監(jiān)督。所有施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)后才能上路作業(yè)，配備專職安全員。
（5）所有進(jìn)場(chǎng)人員正確佩戴安全防護(hù)用品，現(xiàn)場(chǎng)管理人員統(tǒng)一穿綠色反光背心，施工人員統(tǒng)一穿橘黃色反光背心，進(jìn)場(chǎng)人員不得橫穿高速。
（6）嚴(yán)禁在施工區(qū)域內(nèi)嬉戲，打架，一旦發(fā)現(xiàn)，立即開除。
（7）作業(yè)區(qū)內(nèi)人員值守和設(shè)施看護(hù)：值班人員做好交接班工作，確保24小時(shí)有人值守。
（8）遇到高速公路警衛(wèi)任務(wù)時(shí)，無條件服從交警、路政的安排[2]。
實(shí)踐證明，京開高速跨線橋占道施工交通組織方案合理，施工過程可控，目前7座跨線橋已完成鋼箱梁架設(shè)及橋面板施工，確保按期、按質(zhì)完成。
交通組織方案及措施篇十二
按照保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的工作安排，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真組織，扎實(shí)推進(jìn)，完成了學(xué)習(xí)動(dòng)員階段、分析評(píng)議階段所規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)。在活動(dòng)中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處率先向各居委會(huì)、村發(fā)放征求意見表60份，召開了座談會(huì)5次，設(shè)臵了征求意見箱，充分征求黨員、群眾的意見，廣泛地開展交心談心活動(dòng)，并對(duì)征求來的意見、存在的主要問題和原因進(jìn)行了認(rèn)真分析和剖析，針對(duì)存在的問題，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處制定整改方案如下：
一、整改事項(xiàng)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處在先進(jìn)性教育活動(dòng)分析評(píng)議階段征求意見和查找問題需要整改的事項(xiàng)有四項(xiàng)：
1、政治理論學(xué)習(xí)不夠。平時(shí)比較強(qiáng)調(diào)客觀原因或忙于事務(wù)工作，放松了對(duì)黨員的學(xué)習(xí)要求，導(dǎo)致政治水平不高，理論根底不深，洞察力和敏銳性較差，考慮問題的高度不夠，運(yùn)用理論解決實(shí)際問題的能力不強(qiáng)。
2、理想信念不夠堅(jiān)定，宗旨意識(shí)有所淡化。全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)樹立不牢，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的激情有所降低，對(duì)搞好辦公室工作的長期性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)精神不夠。
3、開展批評(píng)與自我批評(píng)不夠。個(gè)別黨員有做老好人和怕得罪人的思想，工作中事不關(guān)已、高高掛起，與群眾溝通和交流不充分。4、活動(dòng)開展少，凝聚力和戰(zhàn)斗力不強(qiáng)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處組織開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)主題活動(dòng)少，未能很好地激發(fā)出黨員的工作熱情，共產(chǎn)黨員的朝氣、先進(jìn)性在工作中表現(xiàn)不突出。支委成員與黨員之間思想溝通少，對(duì)黨員的思想狀況和需求了解不夠，特別是對(duì)離退休黨員、干部關(guān)心、幫助，解決實(shí)際問題不夠，組織的溫暖沒有得到充分體現(xiàn)。
二、整改目標(biāo)。
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以鞏固和擴(kuò)大鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處辦公室保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)成果，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處黨工委的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)為目標(biāo)，切實(shí)解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處黨員隊(duì)伍中存在的突出問題，進(jìn)一步振奮精神，求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)工作，不斷增強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處建設(shè)成為堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘，充分發(fā)揮黨員的先鋒作用，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)全面發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
三、整改措施、責(zé)任及時(shí)限。
1、關(guān)于政治理論學(xué)習(xí)不夠的問題。
整改措施：一是堅(jiān)持把思想理論建設(shè)放在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處建設(shè)的首位，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)馬列主義、毛澤東思想特別是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)黨的路線、方針和政策的學(xué)習(xí)，使黨員努力做到自覺用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)、方法指導(dǎo)實(shí)踐，進(jìn)一步增強(qiáng)貫徹黨的基本路線和各項(xiàng)方針政策的能力。二是圍繞增強(qiáng)執(zhí)政意識(shí)、提高執(zhí)政黨能力，進(jìn)一步拓寬學(xué)習(xí)內(nèi)容，完善學(xué)習(xí)制度，創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)質(zhì)量，不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)的針對(duì)性、系統(tǒng)性和實(shí)效性，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織和學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)。三是完善理論學(xué)習(xí)制度。做到學(xué)習(xí)內(nèi)容、時(shí)間、人員的落實(shí)。每月集中學(xué)習(xí)不少于1天，并做好學(xué)習(xí)考勤和紀(jì)錄，注重學(xué)習(xí)效果的提高。四是組織黨員積極參加鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處中心組學(xué)習(xí)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處舉辦形勢(shì)報(bào)告會(huì)、理論講座等，幫助黨員了解國際國內(nèi)形勢(shì)，提高分析問題、認(rèn)識(shí)問題的能力。五是開展黨員學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，每個(gè)黨員每年至少寫1至2篇學(xué)習(xí)體會(huì)，并適時(shí)召開學(xué)習(xí)交流會(huì)，達(dá)到共同提高的目的，營造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍。六是加強(qiáng)對(duì)黨員學(xué)習(xí)的指導(dǎo)和督查。鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處每半年對(duì)黨員的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行一次檢查，并將情況予以通報(bào)。
2、關(guān)于理想信念不夠堅(jiān)定，宗旨意識(shí)有所淡化的問題。整改措施：一是堅(jiān)持不懈地教育引導(dǎo)黨員牢固樹立共產(chǎn)主義理想和信念，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀及權(quán)力觀、地位觀和利益觀，提高貫徹黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性，增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。二是組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)黨的xx屆三中、四中全會(huì)精神，使機(jī)關(guān)黨員做到真學(xué)、真懂、真信、真用，始終保持政治上的清醒和堅(jiān)定，在政治上、思想上、行動(dòng)上走在前列。三是加強(qiáng)全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育。引導(dǎo)機(jī)關(guān)黨員在人們普遍重視物質(zhì)利益的環(huán)境下，必須堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，牢固樹立立黨為公、執(zhí)政為民的理念，真正做到“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”，實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大人民群眾的根本利益。四是突出正面典型教育。采取多種形式，用牛玉儒、任長霞等先進(jìn)模范人物的事跡鼓舞、教育機(jī)關(guān)黨員，形成崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)的風(fēng)氣。并及時(shí)挖掘身邊涌現(xiàn)的優(yōu)秀黨員、先進(jìn)人物，用身邊優(yōu)秀黨員的先進(jìn)事跡，教育機(jī)關(guān)黨員，使機(jī)關(guān)黨員學(xué)有目標(biāo)，趕有方向。五是經(jīng)常進(jìn)行革命傳統(tǒng)教育。通過適時(shí)組織黨員到革命圣地參觀、觀看革命傳統(tǒng)電教片、請(qǐng)英雄人物講傳統(tǒng)、請(qǐng)專家講黨課等形式，教育黨員繼承和發(fā)揚(yáng)革命傳統(tǒng)，振奮革命精神，永葆先進(jìn)性。
3、關(guān)于開展批評(píng)與自我批評(píng)不夠的問題。
整改措施：一是從“三個(gè)代表”重要思想的高度，教育引導(dǎo)黨員充分認(rèn)識(shí)開展黨內(nèi)批評(píng)是純潔組織，增強(qiáng)黨的戰(zhàn)斗力的有力武器，是克服不良作風(fēng)，解決黨內(nèi)矛盾的正確、有效方法，不斷提高每個(gè)黨員開展黨內(nèi)批評(píng)的自覺性。二是從維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的深度，教育引導(dǎo)黨員正確認(rèn)識(shí)開展批評(píng)與維護(hù)黨的事業(yè)，對(duì)同志高度負(fù)責(zé)的關(guān)系;處理好開展批評(píng)與維持團(tuán)結(jié)，揭露問題與維護(hù)形象，敢于直言與維系感情的關(guān)系。三是從提高個(gè)人修養(yǎng)的角度，教育引導(dǎo)黨員努力做到襟懷坦白，光明磊落，勇于堅(jiān)持真理，改正錯(cuò)誤，不以關(guān)系代替黨性，不以感情代替原則，真正做到“自我批評(píng)真心真意，開展批評(píng)實(shí)心實(shí)意，接受批評(píng)誠心誠意”。四是堅(jiān)持黨內(nèi)民主生活會(huì)制度，嚴(yán)格按照規(guī)定在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處內(nèi)部開展批評(píng)與自我批評(píng)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)行有效的監(jiān)督和幫助。同時(shí)，提高民主生活會(huì)的質(zhì)量，切實(shí)防止把民主生活會(huì)開成“評(píng)功會(huì)”和“牢騷會(huì)”，確保實(shí)效。五是建立健全多渠道監(jiān)督制約機(jī)制，堅(jiān)持黨員干部述職、評(píng)議和講評(píng)制度，敢于揭短亮丑，并嚴(yán)格執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》(試行)和《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，表揚(yáng)那些敢于大膽開展批評(píng)與自我批評(píng)，想干事、能干事、肯干事的干部，以實(shí)際行動(dòng)促進(jìn)黨內(nèi)批評(píng)的深入開展。六是鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處每半年開展一次集體交心談心活動(dòng)，形成一個(gè)“嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待自己，真心誠意幫助別人”的團(tuán)結(jié)活潑的氛圍，經(jīng)常性開展批評(píng)與自我批評(píng)。
4、關(guān)于活動(dòng)開展少，凝聚力和戰(zhàn)斗力不強(qiáng)的問題。
一是隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處力量的加強(qiáng)，將進(jìn)一步理順鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處工作思路，健全內(nèi)部管理制度，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處各項(xiàng)工作全面開展，開展了2次內(nèi)容豐富的主題活動(dòng)，效果很明顯，團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力正在逐漸增強(qiáng)。
二是建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處工作新機(jī)制，規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處對(duì)黨員的日常教育管理，堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處內(nèi)開展黨員意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、工作意識(shí)、學(xué)習(xí)意識(shí)、表率意識(shí)的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，使黨員同志通過學(xué)習(xí)形成共識(shí)。
三是建立談心制度，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處委員多與黨員同志交換思想，多聽取黨員同志的意見，每年至少要與分工聯(lián)系的黨員談心一次，調(diào)動(dòng)黨員同志的積極性，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。
交通組織方案及措施篇十三
圍繞年度組織生活會(huì)查找出來的問題和同志們提出的批評(píng)意見,本人逐項(xiàng)進(jìn)行梳理,有針對(duì)性地制定整改措施。下一步，將狠抓整改落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作。現(xiàn)將整改措施報(bào)告如下：
存在問題：政治理論學(xué)習(xí)不夠深入。
整改目標(biāo)：加強(qiáng)深鉆細(xì)研的學(xué)習(xí)精神，理論聯(lián)系實(shí)際，解讀工作生活中遇到的各種實(shí)際問題。
整改措施：以后要更加注重深化理論武裝，始終把理論學(xué)習(xí)作為堅(jiān)定理想信念持續(xù)深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，不斷強(qiáng)化思想定力、政治定力，做政治上的明白人；堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合、用以促學(xué)，用科學(xué)的立場(chǎng)觀點(diǎn)批駁各種錯(cuò)誤觀點(diǎn)和言論，及時(shí)澄清身邊的各種模糊認(rèn)識(shí)。
完成時(shí)限：20xx年12月底前完成并長期堅(jiān)持。
存在問題：黨性修養(yǎng)有所淡化。
整改目標(biāo)：更加注重錘煉黨性修養(yǎng)，提高擔(dān)當(dāng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。
整改措施：把黨性鍛煉作為保持先進(jìn)性的必修主課，認(rèn)真落實(shí)組織生活制度，自覺帶著信仰學(xué)黨章，帶著忠誠過黨日，帶著追求上黨課，帶著感情交黨費(fèi)，認(rèn)真對(duì)待每一次批評(píng)和自我批評(píng)，經(jīng)常向組織交心、匯報(bào)個(gè)人情況，進(jìn)一步提升黨性作風(fēng)。
完成時(shí)限：20xx年12月底前完成并長期堅(jiān)持。
存在問題：拼搏進(jìn)取的精神不足。
整改目標(biāo)：增強(qiáng)宗旨意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，向先進(jìn)典型和現(xiàn)金模范人物看齊。
整改措施：以共產(chǎn)黨員的八條標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格的要求自己，處處想到自己作為一個(gè)共產(chǎn)黨員的義務(wù)和職責(zé)，克己奉公、勇于奉獻(xiàn)、敢于拼搏。
完成時(shí)限：20xx年12月底前完成并長期堅(jiān)持。
交通組織方案及措施篇十四
按照中組部關(guān)于鞏固先進(jìn)、推動(dòng)一般、整頓后進(jìn)的要求，以“抓書記、強(qiáng)班子，抓發(fā)展、明思路，抓覆蓋、建組織，抓規(guī)范、建制度，抓陣地、建場(chǎng)所，抓保障、增投入”等6項(xiàng)整改任務(wù)為重點(diǎn)，扎實(shí)做好基層黨組織整改提高工作，努力提高基層黨組織建設(shè)能力，做到普遍實(shí)現(xiàn)晉位升級(jí)。以下是基層黨組織建設(shè)整改措施的方案范文，歡迎閱讀參考。
按照中組部關(guān)于鞏固先進(jìn)、推動(dòng)一般、整頓后進(jìn)的要求，以“抓書記、強(qiáng)班子，抓發(fā)展、明思路，抓覆蓋、建組織，抓規(guī)范、建制度，抓陣地、建場(chǎng)所，抓保障、增投入”等6項(xiàng)整改任務(wù)為重點(diǎn)，扎實(shí)做好基層黨組織整改提高工作，努力提高基層黨組織建設(shè)能力，做到普遍實(shí)現(xiàn)晉位升級(jí)。
一、強(qiáng)化班子建設(shè)，明確發(fā)展思路。
基層黨組織建設(shè)的核心關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)班子的自身建設(shè)，只有建設(shè)起團(tuán)結(jié)強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)班子，才能凝聚干部隊(duì)伍的向心力、強(qiáng)化我們干部隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。而要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)則應(yīng)首抓書記。作為基層黨組織建設(shè)的主要負(fù)責(zé)人，書記的職責(zé)責(zé)無旁貸。只有書記自身素質(zhì)修養(yǎng)提高了、增強(qiáng)了，才能帶領(lǐng)整個(gè)班子的共同進(jìn)步，才能真正鞏固我黨的基層組織建設(shè)。同時(shí)，針對(duì)本轄區(qū)的區(qū)域情況，結(jié)合自身實(shí)際，綜合各方面因素，制定出一條適應(yīng)自身發(fā)展的道路，在戰(zhàn)略高度上力爭(zhēng)統(tǒng)攬全局，在戰(zhàn)術(shù)方面要統(tǒng)籌兼顧。
二、加強(qiáng)制度建設(shè)，完善基層設(shè)施。
以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為契機(jī)，深化“三項(xiàng)制度”，黨員干部認(rèn)真落實(shí)“三項(xiàng)制度”，密切聯(lián)系群眾，改善干群關(guān)系，消除以往干群分離、干群關(guān)系對(duì)立的情況，形成濃厚的機(jī)關(guān)爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)基層黨組織，黨員干部爭(zhēng)做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員氛圍。在制度建設(shè)的基礎(chǔ)上，也要鞏固基層黨組織陣地建設(shè)，加大、加強(qiáng)基層黨組織的投入和保障，讓黨員干部在服務(wù)基層、加強(qiáng)組織建設(shè)的同時(shí)無后顧之憂，一心一意謀發(fā)展，全心全意服好務(wù)。
三、優(yōu)化服務(wù)意識(shí)，完成整改任務(wù)。
按照保持共產(chǎn)黨員。
先進(jìn)性教育。
活動(dòng)的工作安排，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真組織，扎實(shí)推進(jìn)，完成了學(xué)習(xí)動(dòng)員階段、分析評(píng)議階段所規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)。在活動(dòng)中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處率先向各居委會(huì)、村發(fā)放征求意見表60份，召開了座談會(huì)5次，設(shè)臵了征求意見箱，充分征求黨員、群眾的意見，廣泛地開展交心談心活動(dòng)，并對(duì)征求來的意見、存在的主要問題和原因進(jìn)行了認(rèn)真分析和剖析，針對(duì)存在的問題，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處制定整改方案如下：
一、整改事項(xiàng)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處在先進(jìn)性教育活動(dòng)分析評(píng)議階段征求意見和查找問題需要整改的事項(xiàng)有四項(xiàng)：
1、政治理論學(xué)習(xí)不夠。平時(shí)比較強(qiáng)調(diào)客觀原因或忙于事務(wù)工作，放松了對(duì)黨員的學(xué)習(xí)要求，導(dǎo)致政治水平不高，理論根底不深，洞察力和敏銳性較差，考慮問題的高度不夠，運(yùn)用理論解決實(shí)際問題的能力不強(qiáng)。
2、理想信念不夠堅(jiān)定，宗旨意識(shí)有所淡化。全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)樹立不牢，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的激情有所降低，對(duì)搞好辦公室工作的長期性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)精神不夠。
3、開展批評(píng)與自我批評(píng)不夠。個(gè)別黨員有做老好人和怕得罪人的思想，工作中事不關(guān)已、高高掛起，與群眾溝通和交流不充分。4、活動(dòng)開展少，凝聚力和戰(zhàn)斗力不強(qiáng)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處組織開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)主題活動(dòng)少，未能很好地激發(fā)出黨員的工作熱情，共產(chǎn)黨員的朝氣、先進(jìn)性在工作中表現(xiàn)不突出。支委成員與黨員之間思想溝通少，對(duì)黨員的思想狀況和需求了解不夠，特別是對(duì)離退休黨員、干部關(guān)心、幫助，解決實(shí)際問題不夠，組織的溫暖沒有得到充分體現(xiàn)。
二、整改目標(biāo)。
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以鞏固和擴(kuò)大鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處辦公室保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)成果，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處黨工委的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)為目標(biāo)，切實(shí)解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處黨員隊(duì)伍中存在的突出問題，進(jìn)一步振奮精神，求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)工作，不斷增強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處建設(shè)成為堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘，充分發(fā)揮黨員的先鋒作用，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)全面發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
三、整改措施、責(zé)任及時(shí)限。
1、關(guān)于政治理論學(xué)習(xí)不夠的問題。
整改措施：一是堅(jiān)持把思想理論建設(shè)放在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處建設(shè)的首位，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)馬列主義、毛澤東思想特別是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)黨的路線、方針和政策的學(xué)習(xí)，使黨員努力做到自覺用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)、方法指導(dǎo)實(shí)踐，進(jìn)一步增強(qiáng)貫徹黨的基本路線和各項(xiàng)方針政策的能力。二是圍繞增強(qiáng)執(zhí)政意識(shí)、提高執(zhí)政黨能力，進(jìn)一步拓寬學(xué)習(xí)內(nèi)容，完善學(xué)習(xí)制度，創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)質(zhì)量，不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)的針對(duì)性、系統(tǒng)性和實(shí)效性，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織和學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)。三是完善理論學(xué)習(xí)制度。做到學(xué)習(xí)內(nèi)容、時(shí)間、人員的落實(shí)。每月集中學(xué)習(xí)不少于1天，并做好學(xué)習(xí)考勤和紀(jì)錄，注重學(xué)習(xí)效果的提高。四是組織黨員積極參加鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處中心組學(xué)習(xí)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處舉辦形勢(shì)報(bào)告會(huì)、理論講座等，幫助黨員了解國際國內(nèi)形勢(shì)，提高分析問題、認(rèn)識(shí)問題的能力。五是開展黨員學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，每個(gè)黨員每年至少寫1至2篇學(xué)習(xí)體會(huì)，并適時(shí)召開學(xué)習(xí)交流會(huì)，達(dá)到共同提高的目的，營造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍。六是加強(qiáng)對(duì)黨員學(xué)習(xí)的指導(dǎo)和督查。鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處每半年對(duì)黨員的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行一次檢查，并將情況予以通報(bào)。
2、關(guān)于理想信念不夠堅(jiān)定，宗旨意識(shí)有所淡化的問題。整改措施：一是堅(jiān)持不懈地教育引導(dǎo)黨員牢固樹立共產(chǎn)主義理想和信念，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀及權(quán)力觀、地位觀和利益觀，提高貫徹黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性，增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。二是組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)黨的xx屆三中、四中全會(huì)精神，使機(jī)關(guān)黨員做到真學(xué)、真懂、真信、真用，始終保持政治上的清醒和堅(jiān)定，在政治上、思想上、行動(dòng)上走在前列。三是加強(qiáng)全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育。引導(dǎo)機(jī)關(guān)黨員在人們普遍重視物質(zhì)利益的環(huán)境下，必須堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，牢固樹立立黨為公、執(zhí)政為民的理念，真正做到“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”，實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大人民群眾的根本利益。四是突出正面典型教育。采取多種形式，用牛玉儒、任長霞等先進(jìn)模范人物的事跡鼓舞、教育機(jī)關(guān)黨員，形成崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)的風(fēng)氣。并及時(shí)挖掘身邊涌現(xiàn)的優(yōu)秀黨員、先進(jìn)人物，用身邊優(yōu)秀黨員的先進(jìn)事跡，教育機(jī)關(guān)黨員，使機(jī)關(guān)黨員學(xué)有目標(biāo)，趕有方向。五是經(jīng)常進(jìn)行革命傳統(tǒng)教育。通過適時(shí)組織黨員到革命圣地參觀、觀看革命傳統(tǒng)電教片、請(qǐng)英雄人物講傳統(tǒng)、請(qǐng)專家講黨課等形式，教育黨員繼承和發(fā)揚(yáng)革命傳統(tǒng)，振奮革命精神，永葆先進(jìn)性。
3、關(guān)于開展批評(píng)與自我批評(píng)不夠的問題。
整改措施：一是從“三個(gè)代表”重要思想的高度，教育引導(dǎo)黨員充分認(rèn)識(shí)開展黨內(nèi)批評(píng)是純潔組織，增強(qiáng)黨的戰(zhàn)斗力的有力武器，是克服不良作風(fēng)，解決黨內(nèi)矛盾的正確、有效方法，不斷提高每個(gè)黨員開展黨內(nèi)批評(píng)的自覺性。二是從維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的深度，教育引導(dǎo)黨員正確認(rèn)識(shí)開展批評(píng)與維護(hù)黨的事業(yè)，對(duì)同志高度負(fù)責(zé)的關(guān)系;處理好開展批評(píng)與維持團(tuán)結(jié)，揭露問題與維護(hù)形象，敢于直言與維系感情的關(guān)系。三是從提高個(gè)人修養(yǎng)的角度，教育引導(dǎo)黨員努力做到襟懷坦白，光明磊落，勇于堅(jiān)持真理，改正錯(cuò)誤，不以關(guān)系代替黨性，不以感情代替原則，真正做到“自我批評(píng)真心真意，開展批評(píng)實(shí)心實(shí)意，接受批評(píng)誠心誠意”。四是堅(jiān)持黨內(nèi)民主生活會(huì)制度，嚴(yán)格按照規(guī)定在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處內(nèi)部開展批評(píng)與自我批評(píng)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)行有效的監(jiān)督和幫助。同時(shí)，提高民主生活會(huì)的質(zhì)量，切實(shí)防止把民主生活會(huì)開成“評(píng)功會(huì)”和“牢騷會(huì)”，確保實(shí)效。五是建立健全多渠道監(jiān)督制約機(jī)制，堅(jiān)持黨員干部述職、評(píng)議和講評(píng)制度，敢于揭短亮丑，并嚴(yán)格執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》(試行)和《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，表揚(yáng)那些敢于大膽開展批評(píng)與自我批評(píng)，想干事、能干事、肯干事的干部，以實(shí)際行動(dòng)促進(jìn)黨內(nèi)批評(píng)的深入開展。六是鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處每半年開展一次集體交心談心活動(dòng)，形成一個(gè)“嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待自己，真心誠意幫助別人”的團(tuán)結(jié)活潑的氛圍，經(jīng)常性開展批評(píng)與自我批評(píng)。
4、關(guān)于活動(dòng)開展少，凝聚力和戰(zhàn)斗力不強(qiáng)的問題。
一是隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處力量的加強(qiáng)，將進(jìn)一步理順鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處工作思路，健全內(nèi)部管理制度，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處各項(xiàng)工作全面開展，開展了2次內(nèi)容豐富的主題活動(dòng)，效果很明顯，團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力正在逐漸增強(qiáng)。
二是建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處工作新機(jī)制，規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處對(duì)黨員的日常教育管理，堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處內(nèi)開展黨員意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、工作意識(shí)、學(xué)習(xí)意識(shí)、表率意識(shí)的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，使黨員同志通過學(xué)習(xí)形成共識(shí)。
三是建立談心制度，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處委員多與黨員同志交換思想，多聽取黨員同志的意見，每年至少要與分工聯(lián)系的黨員談心一次，調(diào)動(dòng)黨員同志的積極性，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。
貫徹執(zhí)行城關(guān)鎮(zhèn)黨委“基層組織建設(shè)年”活動(dòng)實(shí)施意見，針對(duì)我村在基層黨組織分類定級(jí)自查自評(píng)和群眾評(píng)議工作中的落后情況，村“兩委”班子認(rèn)真分析分類定級(jí)和自查自評(píng)中出現(xiàn)的問題，結(jié)合深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，查找原因，拿出舉措，突出在農(nóng)村基層黨組織建設(shè)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)等方面下功夫，將整改落實(shí)工作目標(biāo)化、具體化、責(zé)任化，著力解決影響和制約我村科學(xué)發(fā)展和黨員黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面群眾反映集中的突出問題，制定本整改落實(shí)方案。
一、基本情況。
我村位于舒城縣南郊，合安舒桐公路貫穿其中，地理位置比較優(yōu)越，交通便捷，資源豐富，境內(nèi)有縣十大名塘春秋塘，水面資源256畝，上下堰方家垱花堰溝近200多畝。全村39個(gè)村民組，986戶，總?cè)丝?547人，68個(gè)自然村，規(guī)劃為11個(gè)康居點(diǎn)，耕地面積2100畝，占地近3平方公里，全村現(xiàn)有黨員98名，流動(dòng)黨員15名，8個(gè)黨小組，其中預(yù)備黨員3名，村民代表59名。村級(jí)資產(chǎn)方面，現(xiàn)有村工業(yè)園區(qū)廠房40間，年租金約6萬余元，入駐企業(yè)三家，年產(chǎn)冷拔鋼材產(chǎn)值近億元。
二、存在問題。
一是村領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)力不夠，凝聚力、戰(zhàn)斗力有待進(jìn)一步加強(qiáng)，班子成員的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，率帶能力不強(qiáng)，班子成員年齡老化，結(jié)構(gòu)不優(yōu)，急需選拔配備優(yōu)秀年輕干部;二是村集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢，集體資金捉襟見肘;三是農(nóng)村水利基礎(chǔ)設(shè)施老化，通組道路急待硬化，急需資金60萬元，發(fā)展后勁不足。四是農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位薄弱，近千畝自產(chǎn)田急待改造，溝渠亟待硬化。
1、指導(dǎo)思想。
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，突出實(shí)踐特色，深入推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，增強(qiáng)組織活力，形成工作合力，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力改變現(xiàn)有面貌，促進(jìn)全村各項(xiàng)工作取得進(jìn)步發(fā)展。
2、整改總體目標(biāo)。
通過整改，努力我村達(dá)到“五個(gè)有”的整體目標(biāo)：
1、有一個(gè)基層執(zhí)政能力強(qiáng)、奉獻(xiàn)精神強(qiáng)，團(tuán)結(jié)合作強(qiáng)，能帶領(lǐng)黨員干部群眾，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)全村經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的村級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子。
2、有一支干事勁頭足、群眾口碑好，堅(jiān)持以人為本，帶領(lǐng)群眾致富的基層黨員隊(duì)伍。
3、有一個(gè)指導(dǎo)思路清、責(zé)任落實(shí)明，能切實(shí)轉(zhuǎn)變思想和工作作風(fēng)，保證各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處的長效管理機(jī)制。
4、有一套全村發(fā)展建設(shè)的總體規(guī)劃，村“兩委”任期目標(biāo)規(guī)劃和。
年度工作計(jì)劃。
促進(jìn)村黨組織建設(shè)、村級(jí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)民增收、村級(jí)公益事業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)工作制度。
5、有一個(gè)規(guī)范化的村級(jí)活動(dòng)場(chǎng)所，按照“八個(gè)有、三個(gè)一”的標(biāo)準(zhǔn)，抓好村務(wù)公開，努力建設(shè)一個(gè)包含村級(jí)黨員活動(dòng)、教育培訓(xùn)、便民服務(wù)和文化娛樂功能為一體的活動(dòng)中心。
3、整改的主要內(nèi)容和措施。
整改內(nèi)容：
加強(qiáng)基層組織建設(shè)，強(qiáng)化班子團(tuán)結(jié)形成工作合力，增強(qiáng)工作執(zhí)行力，全面加強(qiáng)我村經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等方面的全面發(fā)展。
(一)加強(qiáng)基層組織，抓關(guān)鍵，強(qiáng)班子,切實(shí)提高村“兩委”班子的戰(zhàn)斗力。
一是堅(jiān)持以“五個(gè)好”基層組織標(biāo)準(zhǔn)、“五帶頭”黨員標(biāo)準(zhǔn)為要求，以與六安市商務(wù)局黨委成立結(jié)對(duì)幫扶聯(lián)合黨委為契機(jī)，加強(qiáng)班子自身建設(shè)，不斷提高班子綜合素質(zhì)，以選派干部為聯(lián)絡(luò)員，定期開展聯(lián)誼活動(dòng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，著力推進(jìn)我村“雙培雙帶”工程。定期召開“兩委”會(huì)議，每月開展一次班子民主生活會(huì)，總結(jié)當(dāng)月工作，深入開展批評(píng)和自我批評(píng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并使問題得到妥善解決，以此不斷提高班子的凝聚力和執(zhí)行力。制定“兩委”班子日常學(xué)習(xí)工作制度，每周五召開一次例會(huì)學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)國家最新方針政策，特別是涉及“三農(nóng)”工作的各項(xiàng)政策，提高黨員干部的理論水平。加強(qiáng)黨員干部的管理與培養(yǎng)，加大年輕后備干部的選拔和培養(yǎng)力度，培養(yǎng)一批學(xué)歷較高、致富本領(lǐng)強(qiáng)的年輕黨員后備干部，打造一支敢擔(dān)當(dāng)、肯實(shí)干的村干部隊(duì)伍。二是繼續(xù)深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，推行黨員議事會(huì)制度，推進(jìn)黨內(nèi)民主建設(shè)，實(shí)行“四議兩公開”工作方法，進(jìn)一步完善議事范圍、議事規(guī)則、議事程序和議事要求，凡是村級(jí)中的事務(wù)和與群眾切身利益相關(guān)的事項(xiàng)，都要嚴(yán)格按照“四議兩公開”制度決策、實(shí)施，努力強(qiáng)化村領(lǐng)導(dǎo)班子大局意識(shí)、溝通協(xié)調(diào)意識(shí)，便民服務(wù)意識(shí)。三是完善基層黨建工作，不斷完善黨務(wù)公開制度，按時(shí)上報(bào)基層黨建工作小結(jié)和工作打算，加強(qiáng)黨員黨性修養(yǎng)建設(shè)，保持黨員隊(duì)伍的先進(jìn)性，切實(shí)幫助有困難需要幫助的老黨員和困難黨員，在重要節(jié)假日期間開展慰問老黨員和困難黨員活動(dòng)，讓他們感受到黨組織的溫暖。四是加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)，今年擬培養(yǎng)年輕預(yù)備黨員3名。深入開展農(nóng)村黨員干部主題教育活動(dòng)，宣傳黨的路線方針政策，講清楚當(dāng)前的形勢(shì)，虛心聽取群眾利益訴求，盡力滿足群眾利益要求。建立流動(dòng)黨員聯(lián)系制度，健全流動(dòng)黨員檔案臺(tái)賬管理，努力做到流動(dòng)黨員到哪里，黨組織的管理就延伸到哪里。五是繼續(xù)開展好公開承諾活動(dòng)。村“兩委”班子在先鋒網(wǎng)上公開一年一度的承諾活動(dòng)，切實(shí)做到“承諾一件、登記一件、兌現(xiàn)一件、銷號(hào)一件”，重點(diǎn)加強(qiáng)承諾的兌現(xiàn)力度，提高群眾滿意度。
(二)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施，帶隊(duì)伍，搞建設(shè)，帶領(lǐng)全村黨員群眾一心一意謀發(fā)展。
一是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。利用我村區(qū)位優(yōu)勢(shì)，結(jié)合小集鎮(zhèn)建設(shè)，盤活村集體土地資源，進(jìn)行合理有效利用，使之增值增效，增加村集體經(jīng)濟(jì)收入，力爭(zhēng)年產(chǎn)值達(dá)1.5億元。擬在兩年內(nèi)完成園區(qū)拉絲廠遷址工作，幫助冷拔拉絲廠擴(kuò)大規(guī)模，增加就業(yè)。同時(shí)進(jìn)行原工業(yè)園區(qū)升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)盤活村集體閑置土地資源的合理利用。支持童車童床制造，糧食加工生產(chǎn)，以擴(kuò)大我村村民就地就近就業(yè)，增加農(nóng)民收入。繼續(xù)搞好土地流轉(zhuǎn)，積極向上爭(zhēng)取支持，加大對(duì)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入，增強(qiáng)農(nóng)業(yè)發(fā)展后勁，促進(jìn)農(nóng)民增收。
二是加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)。加快我村新農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極爭(zhēng)取上級(jí)有關(guān)部門的對(duì)口支持，爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金扶持，力爭(zhēng)三年內(nèi)修好村組橫山至馬路;大閘至春秋塘;船形至合安路水泥路，實(shí)現(xiàn)組組通水泥路。力爭(zhēng)在三年內(nèi)完成1000畝自產(chǎn)田改造。盡快啟動(dòng)文化廣場(chǎng)等公益設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造良好的人居環(huán)境;加強(qiáng)宣傳力度，明確工作任務(wù)，全面落實(shí)各項(xiàng)惠民政策，支持團(tuán)、婦等群團(tuán)組織工作;加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理。
三是加強(qiáng)文化建設(shè)。加強(qiáng)組織活力，利用春節(jié)等節(jié)慶組織群眾開展豐富多彩的文化活動(dòng);繼續(xù)辦好農(nóng)家書屋，利用好農(nóng)村黨員干部現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)群眾的文化教育。
4、組織領(lǐng)導(dǎo)。
(1)、高度重視，明確責(zé)任。抓好整改工作，事關(guān)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和黨組織在分類定級(jí)中的位次，影響我村科學(xué)發(fā)展，和諧發(fā)展的效果。村黨支部書記為直接責(zé)任人，村“兩委”班子成員既要搞好分工協(xié)作，明確各自職責(zé)，又要分工不分家，相互支持。著力提升包片村民組長工作水平，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的整改體系。
(2)、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，互幫互助。村黨支部及包村干部及時(shí)將工作進(jìn)展情況及時(shí)反饋辦事處工委和鎮(zhèn)黨委。積極動(dòng)員村黨員干部要講政治，顧大局，促發(fā)展，上下聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)協(xié)調(diào);主動(dòng)向旁邊的先進(jìn)村學(xué)習(xí)，主動(dòng)溝通，汲取他們的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，形成工作合力，共同努力抓好落實(shí)。
(3)、健全制度，接受監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行整改責(zé)任人制度、整改承諾制度、整改情況定期通報(bào)制度，確保整改落實(shí)工作取得實(shí)效。建立公示制度，向干部群眾、服務(wù)對(duì)象公示有關(guān)情況，接受群眾監(jiān)督。
交通組織方案及措施篇十五
1.在擔(dān)當(dāng)作為方面，存在不敢擔(dān)當(dāng)，不愿負(fù)責(zé)的思想。今年受新冠肺炎疫情影響工作任務(wù)較往常要重，因此在面對(duì)繁重復(fù)雜的工作時(shí)，個(gè)人會(huì)存在有畏難情緒，對(duì)出現(xiàn)的問題不能靜下心來認(rèn)真專研，沒有及時(shí)擺正位置，調(diào)整狀態(tài)，不愿意去承擔(dān)更多的責(zé)任，存在有多一事不如少一事的思想。
1.增強(qiáng)擔(dān)當(dāng)意識(shí)。在今后的工作中敢于擔(dān)當(dāng)，有困難時(shí)，充分發(fā)揮“主心骨”作用，親自上陣，帶頭沖鋒，確保各項(xiàng)工作扎實(shí)開展。2.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。堅(jiān)持把學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)***新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想作為政治建設(shè)的必修課，努力做到學(xué)之求深、信之求誠、用之求效，打牢理論功底，增強(qiáng)運(yùn)用理論指導(dǎo)工作的自覺性和主動(dòng)性；自覺加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，努力做到精通本職、掌握相關(guān)、了解全面，提高運(yùn)用理論指導(dǎo)工作的管理能力。3.堅(jiān)持嚴(yán)于律己。堅(jiān)持自覺加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，切實(shí)增強(qiáng)慎獨(dú)、慎微、自省、自警意識(shí)。堅(jiān)持自覺用黨紀(jì)國法規(guī)范自己的行為，真正從思想、行動(dòng)、作風(fēng)上做到立黨為公、執(zhí)政為民、清正廉潔。堅(jiān)持自覺遵守中央“八項(xiàng)規(guī)定”，切實(shí)增強(qiáng)抵御腐朽思想侵蝕的免疫力。堅(jiān)持自覺接受黨和人民群眾的監(jiān)督，真正做到明白做人，干凈做事4.堅(jiān)定理想信念。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)***新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，重點(diǎn)在學(xué)懂、弄通、做實(shí)上下功夫，不斷培養(yǎng)全局眼光，增強(qiáng)政治鑒別力和政治定力，自覺在思想上政治上行動(dòng)上同以***同志為核心的黨中央保持高度一致，在政治上做一個(gè)明白人。
以上是我的個(gè)人發(fā)言，不當(dāng)之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
交通組織方案及措施篇十六
因路面施工，不是由路基單位一次性把全部段落移交給路面單位。所以，管制段落要明確相關(guān)責(zé)任。
建議以路基施工交接單為準(zhǔn)，路基移交同時(shí)，相關(guān)段落內(nèi)的交通安全管理也相應(yīng)移交給路面單位。
人的因素尤其重要，這里可分幾類：作業(yè)人員、管理人員、社會(huì)人員。我們首先開交通管制方案管理人員全部參加，落實(shí)相關(guān)方案內(nèi)容，下發(fā)管制方案圖本，最好有針對(duì)性的教育圖冊(cè)。由各項(xiàng)目部落實(shí)給施工作業(yè)人員，大量印刷人手一本。社會(huì)人員，由建設(shè)辦發(fā)出公告，在地方電視臺(tái)或各類媒體宣傳，進(jìn)行警告。同時(shí)對(duì)參建人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)懲措施。
標(biāo)牌標(biāo)示警示牌配合使用，標(biāo)志牌全部要帶反光作用。秋季汽車保養(yǎng)道路封閉分為幾類：完全封閉，半封閉無人管制，半封閉有人管制，不封閉。對(duì)長期封閉路口用磚砌完全封閉(例如1標(biāo)標(biāo)頭)。對(duì)于社會(huì)道路交叉的路口進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有入口，用混凝土澆筑基礎(chǔ)固定警示牌(例如施工區(qū)域危險(xiǎn)禁止駛?cè)?。對(duì)結(jié)構(gòu)物大橋設(shè)置的移動(dòng)鐵柵欄，要有人負(fù)責(zé)管制，將全部施工管理車輛辦理通行證，見證放行。對(duì)間斷不封閉路段及時(shí)設(shè)置指路標(biāo)示，限速標(biāo)示。在距正施工或準(zhǔn)備施工路段1公里左右設(shè)置，“前方施工減速慢行，左或右道封閉”養(yǎng)護(hù)路段同樣。
全部標(biāo)牌屬業(yè)主財(cái)產(chǎn)，要求項(xiàng)目部負(fù)責(zé)保管。因?yàn)楸９懿涣?dǎo)致的損壞丟失等由保管單位自費(fèi)補(bǔ)齊。同時(shí)項(xiàng)目部配有專職交通協(xié)管人員，專門負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)每個(gè)道口的巡視，屬安全部管理，必要時(shí)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。
教育方面：
1)具體要求人員必須嚴(yán)格遵循標(biāo)牌指示或警示內(nèi)容進(jìn)行活動(dòng)，每個(gè)人都要做到不違章。
2)車輛停放要規(guī)范停沿路線方向一排，不能亂停影響正常通行。
3)要求人員必須有提醒義務(wù)，對(duì)身邊大意人員進(jìn)行告知。
4)要文明，對(duì)已經(jīng)封閉或有人管制路段且不得駛?cè)肼范?，要配合退回，不要硬闖硬入。
路面施工現(xiàn)場(chǎng)方面：
1)對(duì)全線已開路口(不是主要道路交口)進(jìn)行普查，對(duì)不用或不經(jīng)常用的過車路口進(jìn)行封閉或挖斷，對(duì)需要地方過人的留過人道口即可，設(shè)置固定警示標(biāo)牌，派人巡查保護(hù)標(biāo)牌。
2)對(duì)施工便道進(jìn)口設(shè)置警示牌，有條件最好設(shè)置路卡進(jìn)行限行，見證通行。
3)對(duì)正施工路段進(jìn)行前后警示限行，并配指路牌引行，有條件的進(jìn)行過渡段設(shè)置。對(duì)路面施工要求盡量同一半幅連續(xù)施工，盡量減少左右頻繁交叉施工次數(shù)。
4)對(duì)大橋進(jìn)行封閉專人負(fù)責(zé)見證放行，杜絕了社會(huì)車輛誤闖，要誤入車輛之難而退，下次不再隨意闖入。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/14290983.html】
