通過寫讀后感，可以更好地理解書中的情節(jié)，體會作者的寫作意圖，并對所讀內(nèi)容進(jìn)行批判性思考。寫讀后感時，可以適當(dāng)引用書中的片段或插圖，用以佐證自己的觀點和理解。接下來是一些讀者對作品的深入思考和獨到見解的讀后感，讓我們一起來思考和反思。
安全事故讀后感篇一
前幾天，我和媽媽去街上看到馬路上圍著許多人，跑過去一看原先又是一場交通事故。一個人身子卷縮著躺在那兒，頭靠在路邊花池沿上，臉上和地上都是血，離他六七米遠(yuǎn)的地方有一輛黑色摩托車，零件散落一地，一輛小貨車也是傷痕累累。交通事故是那么的可怕，一剎那間，不是傷，就是奪走了人的生命，此刻路上的車輛越前幾來越多，，馬路越來越擁，所以讓我們牢牢記住，遵守交通規(guī)則就是珍愛生命！
行路時，必便走人行道，在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道對的路段，要靠邊走，這樣才能確保行路的安全，自行車和電動車要走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。
那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬不要像他們一樣，為了多走幾步，節(jié)儉幾分鐘，而忽視了自我的生命，同學(xué)們：讓我們多等一分的紅燈，多一分的安全，為的了你和他人的人身安全不受傷害，為了社會不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一齊遵守交通規(guī)則，做一個珍惜自我生命的信息人吧！
安全事故讀后感篇二
安全”是老師和父母經(jīng)常掛在嘴邊的口頭禪，可我卻不以為然?？傄詾槟嵌际谴笕说氖拢x我們很遠(yuǎn)，直到有一天，一件事徹底改變了我的想法。
那天我和一群小伙伴們?nèi)グ职值膯挝煌?，我們看見從遠(yuǎn)處跑來一只可愛的小狗，它和我們一起追逐玩耍，可有意思了，一會部隊的叔叔們出來訓(xùn)練了，小狗聽見洪亮的喊號聲驚慌不已，撒腿就跑，我忙去抓小狗，可卻被它咬了一口，出了好多血，小伙伴們大叫起來，拉起我的手跑向衛(wèi)生隊，到了衛(wèi)生隊，叔叔給我消了毒，我的手火辣辣的疼，還好叔叔及時通知了爸爸媽媽，一會兒，爸爸媽媽趕來了，帶我去打狂犬疫苗，打了疫苗，大夫告訴我狂犬病是由狂犬病毒引起的急性傳染，主要通過患病的動物咬傷而感染狂犬病，其進(jìn)展速度很快，當(dāng)今病死率最高，一旦發(fā)作，死亡率幾乎100％。我的胳膊上好疼，心里也很怕，眼淚像斷了線的珍珠一樣，止不住往下掉，媽媽叮囑我說：“你真不聽話，那狗你也敢摸，那可是流浪狗，有沒有病毒還不知道呢，早就說過不要玩狗，摸狗，你偏摸，好在叔叔打電話給我，要不你的小命可沒了?！蔽野肷螞]說話，心里更加害怕了。
安全對于每個人都很重要，而對于我們這些小學(xué)生來說更是非常重要。在我們身邊的小朋友總不注意安全，不珍惜生命，把老師和家長的叮囑當(dāng)作耳邊風(fēng)，今后我們每個人都要多了解一些安全的'知識，做到安全第一。
安全事故讀后感篇三
基于當(dāng)前安全生產(chǎn)任務(wù)的需要4月19日上午在廠領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)組織下，在班組內(nèi)進(jìn)行了一場安全教育錄像片的觀看。在一片嚴(yán)肅莊重的氛圍之中大家渡過了大概60分鐘，在這六十分鐘內(nèi)一起起安全事故造成的嚴(yán)重后果場面使自己觸目驚心，那些由于事故造成人員傷亡的場面看過之后自己腸胃之內(nèi)一片翻滾，心中久久不能平靜。看到一個個鮮活的生命在事故中如青煙般消逝，所有的一切都讓我的內(nèi)心深處受到震撼，生命如此脆弱！那慘烈的場面深深印在腦海之中，似乎危險時時刻刻都在自己身邊。
記得紀(jì)錄片中有起重事故，機(jī)械事故等，一個小小失誤--橫跨運動皮帶致使一個生命瞬間失去，一個習(xí)慣性的臆測將一個年輕的生命壓扁在軋機(jī)內(nèi)，一個不經(jīng)意的失誤--擰錯閥門，一個技術(shù)能手頓時血肉模糊，瞬間失去生命……一幅幅慘烈的畫面，一張張蒼白的面孔向人們訴說著現(xiàn)場觸目驚心的情景和生命的脆弱。很多時候都是對自己最熟悉設(shè)備的馬虎大意才造成了那些慘痛的畫面。違章操作，違規(guī)指www．揮，工作工程中馬馬虎虎這些都是對自己和他人極不負(fù)責(zé)任的行為?！叭f一萬一”就是一萬次的有驚無險并不代表第一萬零一次時的安然無恙，僅此一次的失誤都將產(chǎn)生無可彌補(bǔ)的災(zāi)難！當(dāng)沉浸在冒險心理愉悅時，想一下相親相愛的親人，帶著僥幸心理在享受快感時，想想影碟中的慘象，我們還會不顧危險圖一時觀快的豪氣嗎，還會像走鋼絲一樣把自己的生命恣意揮霍嗎？一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失，就像人們所說的“當(dāng)一系列的偶然聚合到一起，就成為必然的悲劇。”
看過這樣的紀(jì)錄片使我想起了以前的一些事，對自己以前的一些做法很是慚愧，同事親人的提醒和警示自己不但沒有聽從反而是對他們的好言相勸是煩躁與不解。在目前的工作環(huán)境中由于自己從事行業(yè)的特殊性相比其它行業(yè)危險的存在更為廣泛，一不小心的砸傷，無意中的碰傷，粗心大意給別人施加的不幸等狀況隨時都有可能降臨到我們的頭上，遵章守紀(jì)顯得尤為重要。平時工作時熟悉并且了解公司關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，按照規(guī)章制度指導(dǎo)日常工作，緊密按照要求嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守，并且嚴(yán)格執(zhí)行，定時的自我檢查，是保障自身安全的基本要素。這些是我們安全生產(chǎn)的基本保障，在工作中及時發(fā)現(xiàn)并上報解決安全隱患和危險源這是對自己負(fù)責(zé)也是對同事的負(fù)責(zé)。按照規(guī)章制度操作是避免事故發(fā)生的重要措施，在工作中和同事做好配合與溝通是十分必要的，這樣才能更好工作避免傷害。我們無法忘記紀(jì)錄片中事故現(xiàn)場觸目驚心的血肉模糊的影像，前事不忘后事之師，我不愿意這樣的事降臨到自己的頭上，更不愿意讓別人受到自己的傷害。自己將繼續(xù)嚴(yán)格遵從各項安全規(guī)章制度，做到不傷害自己，不傷害別人，不被他人傷害！
看過影片，自己進(jìn)一步認(rèn)識到安全制度以及安全操作規(guī)程的重要性，自己從中體會到當(dāng)受到傷害時的后悔與無助。生命的脆弱在事故面前體現(xiàn)了出來。遵章守紀(jì)，熟悉作業(yè)流程才能保障安全，只有安安全全才能好好工作，好好生活，享受生活。事故無情，在細(xì)微中重視它就能有效避免！
安全事故讀后感篇四
2005年5月14日15時20分，水村中學(xué)初三學(xué)生郭晉波(男，14歲)未戴安全頭盔無證駕駛他人無牌摩托車后帶本校初三學(xué)生楊李艷(女，14歲)、田敏(男，14歲)三人沿陵沁線由西向東行至121km+300m路段左轉(zhuǎn)彎掉頭時，越過路中雙黃實線駛?cè)肼纷?，與迎面原廣會駕駛的晉e45335號少林公交車相撞，造成兩車損壞，郭晉波、楊李艷、田敏三人受傷住院。
安全事故讀后感篇五
什么是安全，對于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個口子，也會讓人承受一定的痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的。
二、安全的社會效益賬煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，煤礦企業(yè)的安全狀況，關(guān)系到企業(yè)的社會形象，特別是在強(qiáng)調(diào)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的今天，煤礦的安全狀況，更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和文明程度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)成為煤礦企業(yè)發(fā)展的無形資源，會給企業(yè)帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。分析集團(tuán)公司11月份以來發(fā)生的工亡事故，有的發(fā)生在全集團(tuán)公司開展的警示教育月活動中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項目部，不僅使集團(tuán)公司近一年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響。
在對企業(yè)各項工作的考核中，安全是一票否決指標(biāo)。去年有的礦申報了×××2004至2015年度文明單位，在各項考核中也取得了很高的得分，市文明辦也已向社會進(jìn)行了公示，但終因這兩年有工亡事故最終被一票否決。有的礦在生產(chǎn)經(jīng)營上取得了驕人業(yè)績，但因工亡事故影響了各方面應(yīng)得的榮譽(yù)。去年以來，集團(tuán)公司在三個文明建設(shè)中取得了較好的成績，也先后在經(jīng)營管理、黨的建設(shè)、學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建、企業(yè)文化建設(shè)方面取得了不少的榮譽(yù)。但這些榮譽(yù)因一些事故的社會影響而在“含金量”上打了折扣。
三、
安全的經(jīng)濟(jì)效益賬。
以集團(tuán)公司一個中型礦井為例，算一算一起工亡事故對礦井造成的損失。
一算安全投入與產(chǎn)出賬。一個礦井一年的安全費用投入200xxxx元左右，這些費用投入后，需要的產(chǎn)出就是職工的人身安全和礦井的健康穩(wěn)定發(fā)展。雖然出現(xiàn)工亡事故不能全盤否定安全費用投入的作用，但終因人為因素，產(chǎn)生不良的安全后果，實在是不應(yīng)該的。
二算工傷醫(yī)療費用賬。出了工傷后，除了職工個人要受痛苦，有的礦還人支付大筆的工傷治療費。2015年，某礦共為工傷支付醫(yī)療費12xxxx元，2015年支付61.7xxxx元，這是在近年來加大“三違”治理力度，加強(qiáng)安全管理，安全狀況有了明顯好轉(zhuǎn)的情況下的工傷醫(yī)療費用，過去工傷醫(yī)療費高時一年高達(dá)17xxxx萬元。
三算一個工亡事故對礦造成的損失賬。一個工亡事故給礦造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為50xxxx元左右，其中包括：
1、集團(tuán)公司按月度工資基數(shù)的5扣減工資，以全礦工資基數(shù)64xxxx元算，全礦扣減3xxxx元。
2、集團(tuán)公司季度效益獎發(fā)放將與對集團(tuán)公司的貢獻(xiàn)及各項指標(biāo)完成情況掛鉤，如果不出安全事故，效益獎提高25，如果出了安全事故，效益獎下降25。全礦發(fā)放效益獎按50xxxx元測算，提高25是62xxxx元，下降25是37xxxx元，其損失為25xxxx元。
3、出現(xiàn)工亡后，集團(tuán)公司對礦下半年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎勵5xxxx元被取消;治理“三違”效果2xxxx獎勵被取消;實現(xiàn)安全年2xxxx獎勵被取消;另外，集團(tuán)公司對礦的安全績效獎的扣除加處罰約12xxxx。還有上級安全監(jiān)管部門對事故的罰款等等，計20xxxx萬元，在此不再一一列舉。
四、扎扎實實地把安全工作做好。
通過算賬對比，主要是為了讓大家更加清醒地認(rèn)識到做到安全工作的重要性，認(rèn)識到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實實地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為每一個職工，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實。
第二要堅決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時候、什么地點都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠(yuǎn)離我們。
實際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實在現(xiàn)場、落實在行動中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項規(guī)章制度和措施，落實到本職崗位中、落實在現(xiàn)場。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
實礦難問題并不復(fù)雜成因也不難縷清，地方政府監(jiān)管不力官煤勾結(jié)嚴(yán)重，礦主為了巨額利潤拿礦工的生命去冒險。礦工也明白下礦井的風(fēng)險，但是生活所迫也不得不作出這樣的選擇。再有就是，煤礦產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理，大量的私有小煤礦事故多發(fā)難以監(jiān)管，以及煤礦行業(yè)整體的生產(chǎn)設(shè)施落后安全基礎(chǔ)薄弱。究其原因就是在一些礦難背后，有權(quán)力介入的蹤影。權(quán)力的非正常介入，是礦山安全生產(chǎn)和清理整頓的一大障礙。但其最根本的背景是社會底層的勞動力定價普遍過低，以及工作機(jī)會過少。生活所迫人們不得不接受生命得不到尊重的采礦業(yè)，這無疑是令人悲哀的選擇。也恰恰是因為勞動力供過于求，采礦業(yè)根本不需要依靠技術(shù)進(jìn)步來提高利潤，在東北一些煤礦偽滿時期的設(shè)備還在運轉(zhuǎn)。而我國經(jīng)濟(jì)增長方式屬于高能耗型，對能源的需求抬高了煤價在客觀上鼓勵礦主冒險。另外在此背景下，地方官員對政績的片面追求，權(quán)力與資本的非法勾結(jié)往往成為中央監(jiān)管采礦業(yè)的重重迷障，以及法律和輿-論照亮黑暗的層層遮掩。
然而礦難還是礦難還在發(fā)生。從歷史的社會大視野里抽離出來，拋開所有關(guān)于成因的分析和辯論，直截了當(dāng)去想每年6000人的死亡，去想這6000人曾經(jīng)的人生，去想700萬煤礦工人面臨的風(fēng)險和正在經(jīng)歷的生活。它讓人感到原始的人道痛感，它讓人感到自己身在其中的這個社會一定是在什么地方出了錯。痛感的存在就是為了引起注意，就是為了警告疾病的存在。麻痹疼痛不等于消除疾病，保持疼痛才能持續(xù)關(guān)注疾病，持續(xù)關(guān)注之后才有希望痊愈。今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專題片，看完這部片我的感觸很深，一起起的事故對我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。但是相對于一些行業(yè)來說，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2004年全國煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析表明百萬噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)中顯示2004年全國十萬人口死亡率就為8.24.這是一個相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊，全國每年十萬人中就有八個人死于交通事故。在來煤礦之前我也是一名司機(jī)，深知司機(jī)比煤礦工人要危險的多，我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機(jī)，而是有固定地點、固定時間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次是我們煤礦本身的安全性。長治地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對于山西其它地區(qū)的煤礦，本身就是一個安全的保障。其次就是各級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)對煤礦安全生產(chǎn)的重視，實行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時間對煤礦的井下安全做出真實的數(shù)據(jù)分析，及時排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒有上學(xué)的條件，所以文化較低，對于一些機(jī)器難以安全操作，對安全隱患難以察覺，對事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故...今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專題片，看完這部片我的感觸很深，一起起的事故對我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。但是相對于一些行業(yè)來說，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2004年全國煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析表明百萬噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)中顯示2004年全國十萬人口死亡率就為8.24.這是一個相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊，全國每年十萬人中就有八個人死于交通事故。在來煤礦之前我也是一名司機(jī)，深知司機(jī)比煤礦工人要危險的多，我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機(jī)，而是有固定地點、固定時間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次是我們煤礦本身的安全性。長治地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對于山西其它地區(qū)的煤礦，本身就是一個安全的保障。其次就是各級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)對煤礦安全生產(chǎn)的重視，實行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時間對煤礦的井下安全做出真實的數(shù)據(jù)分析，及時排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒有上學(xué)的條件，所以文化較低，對于一些機(jī)器難以安全操作，對安全隱患難以察覺，對事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故...打開了安全事故案例后，上面所講述的一起起的安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動了!是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過程中違章操作較多，造成后果是嚴(yán)重的，難以挽回的。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高技術(shù)水平以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。
我們所工作的崗位接觸的反應(yīng)儲罐較多，每天都需要和各種化學(xué)物品溶劑打交道，這樣的相對應(yīng)的我們要注意安全隱患也就較多，比如釜和儲罐的壓力安全，化學(xué)物料和溶劑的使用及存放等，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是外部環(huán)境的安全隱患，在我們車間門口貼著一塊十分醒目的安全標(biāo)示，上面列出了進(jìn)入車間禁止攜帶的一些物品和行為，這樣每天還沒進(jìn)入車間安全意識就時刻的看在眼里，想在腦里，記在心里，在操作過程前可以把一些安全的隱患避免，消滅。安全意識造就了安全生產(chǎn)，從每一天的工作做起，從一點一滴開始。
“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。
人是萬物之靈，是社會發(fā)展之本，社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體，是具體工作的執(zhí)行者，社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展，離開人什么事情都將無所事事。
在安全生產(chǎn)中，必須堅持以人為先，因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時也具有破壞性，任何工作都是通過人來完成?？v觀人類社會的發(fā)展，從古代鉆木取火，到當(dāng)今高科技的使用都離不開人，離開人去談社會的發(fā)展，那不過是水中月，霧中花。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料，不得不從事一些高危險性的工作，如我們所從事的化學(xué)品生產(chǎn)等，往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹，不負(fù)責(zé)任，不遵章)，常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。
安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：
1、對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;。
2、對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;。
3、搶時間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;。
4、對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意;。
5、逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯;。
6、因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
安全與生命，息息相關(guān);愛心與平安，心手相連，作為一名化工企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題。“高高興興上班來，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;行動起來，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“愛企業(yè)、愛工作、愛生活”是我們每一個職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開每位職工的奉獻(xiàn)和努力?！氨ＷC安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來，時刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個共同的目標(biāo)，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松!
今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故案例圖片展，并且布罷了作業(yè)就是寫篇觀后感，很多的工友可能會寫煤礦是多么的可怕、多么的危險。其實我的感觸也蠻深的，一起起的事故對我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。但是有時候細(xì)想一下，其實煤礦也并不是那種吃人老虎的感覺，相對于一些行業(yè)來說，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2015年全國煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析表明百萬噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)中顯示2015年全國十萬人口死亡率就為8.24.這是一個相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊，全國每年十萬人中就有八個人死于交通事故。相對于交通事故中的主因行業(yè)“司機(jī)”更是危險至極，2015年因為司機(jī)的不安全駕駛造成的全國交通事故占到全國交通事故的87.4%。從上面這些數(shù)據(jù)讓我明顯的感覺到司機(jī)比煤礦工人要危險的多，我們應(yīng)該慶幸我們不是那呼嘯而去的司機(jī)，而是有固定地點、固定時間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次便是我們煤礦本身的安全性。濟(jì)寧地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對于山西陜西地區(qū)的煤礦，本身就是一個安全的保障。
其次就是山東地區(qū)和濟(jì)寧礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)對煤礦安全生產(chǎn)的重視，煤礦實行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時間對煤礦的井下安全做出真實的數(shù)據(jù)分析，及時排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后便是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒有上學(xué)的條件，所以文化較低，對于一些機(jī)器難以安全操作，對安全隱患難以察覺，對事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故產(chǎn)生。對于我們新入礦的這批工人來講，都是有著專業(yè)的培訓(xùn)知識，對安全隱患有著足夠的重視，還有培訓(xùn)處對我們煤礦安全操作的培訓(xùn)，相信我們一定可以避免事故的發(fā)生。
因為從小就在煤礦邊上長大，對煤礦有著大致的了解，對煤礦也是敬而遠(yuǎn)之。但在目前就業(yè)壓力形式的逼迫下，也只好投身到了煤礦中來。但真正來到了煤礦之后，經(jīng)過培訓(xùn)處老師對于安全事故的講解，心中卻是有些坦然了。在全國領(lǐng)導(dǎo)對煤礦安全重識的大背景下，在煤礦領(lǐng)導(dǎo)對安全設(shè)備配備齊全的環(huán)境中還有什么好擔(dān)心的呢。俗話說“既來之，則安之”，既然來到了太平煤礦，就應(yīng)該安心的工作，因為在太平煤礦只要你有才，相信一定會有你展示自己才能的空間。只要你在煤礦安心的工作，城市人將會有一個更加美好的生活，對于農(nóng)村人煤礦將會是你進(jìn)入城市的跳板。懷著一顆感恩的心在太平煤礦努力工作，把工作當(dāng)成為自己而干，那么你肯定會有所作為。我們一塊進(jìn)入煤礦，一塊學(xué)習(xí)，一塊工作。同一個起跑點，誰將會跑的更快，誰最先觸碰到自己理想中的終點拉繩，我們拭目以待。
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安全事故讀后感篇六
安全是什么安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛的人生態(tài)度。
春天走了會再來，花兒謝了會再開。
然而，生命我們卻只能擁有一次!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。
20___年12月29日分廠組織員工參觀了___集團(tuán)公司安全事故圖片展，對于安全這個話題，帶給我們的思考確實太沉重了!天天講安全，月月說安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓(xùn)，讓我們每一名職工對安全的重大意義有了深刻的認(rèn)識和體會。
誰都明白安全關(guān)系著我們千家萬戶的幸福與歡樂，可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹，習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。
大家還很清楚的記得20______年4月23日發(fā)生在資陽鋼管公司的亡人事故，其實從事故最終調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè)，其實另外的操作者應(yīng)當(dāng)負(fù)更大的職責(zé)，因為從事故當(dāng)時的現(xiàn)場看是其同事誤操做所制，雖然最終將事故主要職責(zé)歸就到遇害者，但從該亡人事故中我們應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁嗟膯l(fā)......
在生活生產(chǎn)中還有許多因為一時疏忽大意而發(fā)生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭，帶走了多少幸福的夢想可想而知，安全對于一個廠、一個家庭、一個人是多么的重要，所以說，安全是幸福生活的前提。
說到幸福，人們會想起家人團(tuán)聚，其樂融融的場景;說到幸福，心中會涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福，耳畔會響起朋友牽掛的問候……，而這一切幸福的根基是什么呢是極易忽視，卻又重如泰山的安全。
在我們的企業(yè)中，每一齊安全事故的發(fā)生，每一個血的教訓(xùn)，都為大家敲響了沉重的警鐘。
20______年______月______日發(fā)生在我分廠的亡人事故，給公司和遇害者都造成不可估量的損失，但想想該事故的發(fā)生和20______年4月23日的亡人事故是那樣的雷同，也是當(dāng)事人違章作業(yè)，另一當(dāng)事人違章操做，這一切是無法用金錢來彌補(bǔ)的。
如果我們的員工能夠提高安全意識，這一場場杯具就不會上演。
安全是一種態(tài)度，是一種職責(zé)。
在工作崗位上，每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。
僅有保證安全，工作才能順利有效地開展。
所以工作中要是時時把安全擺在首位，不要以為安全是個人的小事，不，它是重于泰山的團(tuán)體大事，是成就事業(yè)的保障，是每位職工的職責(zé)。
安全就是你我幸福歡樂的源泉，而這歡樂是我們親手制造的，如果說幸福是一首美妙的樂曲，安全則是與之并存的音符，讓我們行動起來，用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章。
為了你和他人的幸福，為了家庭的溫暖，讓安全銘刻在心，真正做到要我安全到我要安全，直到我會安全。[整理]讓安全時刻陪伴在我們的身邊，讓我們的明天會更加完美!
安全事故讀后感篇七
《虛假安全》是一篇有啟發(fā)、有觸動的故事。二戰(zhàn)結(jié)束后，英國皇家空軍統(tǒng)計在戰(zhàn)爭中失事的戰(zhàn)斗機(jī)和犧牲的飛行員以及飛機(jī)失事的原因和地點。結(jié)果令人震驚，飛行員不是在激烈的交火中出事，而是在戰(zhàn)斗機(jī)完成任務(wù)，即將著陸的幾分鐘里出事。原來飛行員看到跑道后有了安全感，有了一瞬間的放松，反而釀成大禍。這讓我懂得了“虛假安全”的意思：當(dāng)你通過重重困難，成功近在咫尺的時候，你放慢了步伐、放松了警惕，結(jié)果成功與你失之交臂。
在生活中，“虛假安全”也時有發(fā)生：有人跑步比賽時扭頭看了一眼，被后面的同學(xué)反超，結(jié)果與第一名失之交臂；有人搭多米諾古牌，搭到最后一張牌時，嘆了一口氣，其它古牌全被吹倒了，結(jié)果又要重新搭；有人寫書法時，上面已經(jīng)全部寫好了，老師讓他們在最后一行空四格，它沒有空，結(jié)果又要重新寫……我也有過類似的經(jīng)歷。有一次我去圍棋考級，剛開始的時候，我的棋盤上的地盤很大很大，對手的'地盤只有三分之一，我漸漸開始大意了，對手的那一步棋我看也沒看，就自顧自地盤，到我發(fā)現(xiàn)對手的地盤漸漸變大，我的地盤漸漸變小時，已經(jīng)來不及了，結(jié)果輸了那盤棋。我后悔不已，我后悔自己粗心大意，為什么要驕傲？唉，要是世界上有后悔藥就好了。
在人生的路上，也有很多“虛假安全”。當(dāng)你通過重重困難，成功近在咫尺的時候，不要放慢你的步伐，千萬別粗心大意。記住，還沒有取得成功，千萬不能放松，不然你就可能和成功失之交臂！
安全事故讀后感篇八
安全”與“事故”是一對好兄弟，但人們對他們有著截然不同的態(tài)度?！鞍踩笔艿饺藗兊淖鹁矗驗樗虝藗冊S多安全知識，讓人們懂得保護(hù)自己和他人；而“事故”卻受到人們的痛恨，因為它經(jīng)常制造各種事端，使人失去許多財富和親人。
由于“事故”受到人們的痛恨，所以它非常妒忌“安全”。
有一次，人們受到安全教育之后，開展了“自覺維護(hù)安全，反對事故發(fā)生”的行動。氣得“事故”大發(fā)雷霆地說“我要向你報復(fù)，讓你失去親人和財富?！?/p>
在一個非常寧靜的夜晚，“事故”知道有一座大廈的人，雖然學(xué)習(xí)安全知識，但對防火還是麻痹大意，于是它讓一個人來到這幢充滿溫磬氣氛的大廈，丟下幾個煙頭，因煙頭沒有熄滅，接觸了易燃物品，燃燒起來，火越燒越旺，越燒越猛。警鐘響起，大廈一片混亂，人們惶恐地從防火道逃生，但防火道放著許多雜物，再加上人多擁擠，防火道堵塞了。人們的情緒異常緊張，絕望地喊叫?；鹁瘉淼浆F(xiàn)場，許多人已經(jīng)葬身火海。撲滅大火后的生還者有的面容燒毀，有的燒成殘疾，有的全身皮膚燒焦……慘不忍睹。無辜的受害者失去了勞動能力，生活困難。小孩失去了父母，成了孤兒。損失的財物也就更數(shù)不清了。
看著這場悲劇發(fā)生，“安全”悲痛極了，它檫干眼淚，決心跟“事故”一刀兩斷，并決心竭盡全力保護(hù)人類，跟“事故”拼到底。從此，它們不再的兄弟了，成了互相痛恨的仇家。
人們紛紛要求安全，希望安全能把事故減少到零。于是人們更加認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識，不再麻痹大意。遇到事故要冷靜，從各種爆炸、火災(zāi)等事故中吸取教訓(xùn)，還在公共場所、社區(qū)、學(xué)校、商場等粘貼防火標(biāo)志和安全標(biāo)語。
“事故”暗自高興，想到制造的火災(zāi)又在電視、廣播上重點報道，真是“名垂千古”??！但它還不滿足，還三番四次制造各種交通意外。在一條公路的拐彎處，一輛空載的平板大貨車以飛速般行駛，正好與一輛摩托車相撞，貨車把摩托車連人帶車拖到200米以外。摩托車上還乘載著一個12歲的小女孩。當(dāng)事人當(dāng)場死亡，有部分肢干不知去向，只剩下血肉模糊的一片。慘狀不堪入目。見者為之動容，聞?wù)邽橹畣誓憽?/p>
“安全”實在忍無可忍了，它成立了安全委員會，大力進(jìn)行安全教育活動，讓人們懂得安全——生命之本。它一方面聯(lián)合電視、廣播所有宣傳媒體對人們進(jìn)行安全教育。另一方面聯(lián)合各中、小學(xué)學(xué)習(xí)安全知識和安全防范意識，提高安全防范技能?！鞍踩毕耄和ㄟ^這次學(xué)習(xí)，相信人們一定注意安全了。
安全事故讀后感篇九
20___年6月是全國安全月，這次主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”。我在觀看了安全事故板報后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心，思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自我和他人。
事故原因證明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴(yán)重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻堅持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情景。
每一位職工都要有危機(jī)意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證(更多精彩文章來自“秘書不求人”)。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一職責(zé)人，班組長必須實實在在，認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作是在工作中，班組長應(yīng)多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情景。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不一樣方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生。僅有這樣班組這個團(tuán)體才會更有活力，長期安全才能有保障。
活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)關(guān)愛著每一位家庭的幸福和美滿，幸福是人生最大的愿望，安全生產(chǎn)才是人生幸福的基礎(chǔ)。
安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工經(jīng)過安全教育，不斷強(qiáng)化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自我的重要性，將思想工作和安全教育工作融會貫通，經(jīng)過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內(nèi)心動力到達(dá)良好的安全教育效果，實現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。
六月份是全國安全月，我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法，關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一齊起違章操作，對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中，我們會遇到各種各樣的問題可是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機(jī)床發(fā)生故障時，就沒有想到林美年在3#夾具處做什么，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全能夠避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，可是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，可是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故，所以我們要經(jīng)過這次展覽進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要堅持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
安全事故讀后感篇十
什么是安全，對于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個口子，也會讓人承受一定的痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的。
亡事故，有的發(fā)生在全集團(tuán)公司開展的警示教育月活動中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項目部，不僅使集團(tuán)公司近一年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響。
在對企業(yè)各項工作的考核中，安全是一票否決指標(biāo)。去年有的礦申報了×××2004至2005年度文明單位，在各項考核中也取得了很高的得分，市文明辦也已向社會進(jìn)行了公示，但終因這兩年有工亡事故最終被一票否決。有的礦在生產(chǎn)經(jīng)營上取得了驕人業(yè)績，但因工亡事故影響了各方面應(yīng)得的榮譽(yù)。去年以來，集團(tuán)公司在三個文明建設(shè)中取得了較好的成績，也先后在經(jīng)營管理、黨的建設(shè)、學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建、企業(yè)文化建設(shè)方面取得了不少的榮譽(yù)。但這些榮譽(yù)因一些事故的社會影響而在“含金量”上打了折扣。
三、
安全的經(jīng)濟(jì)效益賬。
以集團(tuán)公司一個中型礦井為例，算一算一起工亡事故對礦井造成的損失。
一算安全投入與產(chǎn)出賬。一個礦井一年的安全費用投入200xxxx元左右，這些費用投入后，需要的產(chǎn)出就是職工的人身安全和礦井的健康穩(wěn)定發(fā)展。雖然出現(xiàn)工亡事故不能全盤否定安全費用投入的作用，但終因人為因素，產(chǎn)生不良的安全后果，實在是不應(yīng)該的。
二算工傷醫(yī)療費用賬。出了工傷后，除了職工個人要受。
痛苦，有的礦還人支付大筆的工傷治療費。2005年，某礦共為工傷支付醫(yī)療費12xxxx元，2006年支付61.7xxxx元，這是在近年來加大“三違”治理力度，加強(qiáng)安全管理，安全狀況有了明顯好轉(zhuǎn)的情況下的工傷醫(yī)療費用，過去工傷醫(yī)療費高時一年高達(dá)17xxxx萬元。
三算一個工亡事故對礦造成的損失賬。一個工亡事故給礦造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為50xxxx元左右，其中包括：
1、集團(tuán)公司按月度工資基數(shù)的5扣減工資，以全礦工資基數(shù)64xxxx元算，全礦扣減3xxxx元。
2、集團(tuán)公司季度效益獎發(fā)放將與對集團(tuán)公司的貢獻(xiàn)及各項指標(biāo)完成情況掛鉤，如果不出安全事故，效益獎提高25，如果出了安全事故，效益獎下降25。全礦發(fā)放效益獎按50xxxx元測算，提高25是62xxxx元，下降25是37xxxx元，其損失為25xxxx元。
3、出現(xiàn)工亡后，集團(tuán)公司對礦下半年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎勵5xxxx元被取消；治理“三違”效果2xxxx獎勵被取消；實現(xiàn)安全年2xxxx獎勵被取消；另外，集團(tuán)公司對礦的安全績效獎的扣除加處罰約12xxxx。還有上級安全監(jiān)管部門對事故的罰款等等，計20xxxx萬元，在此不再一一列舉。
四、扎扎實實地把安全工作做好。
刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實實地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為每一個職工，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實。
第二要堅決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時候、什么地點都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠(yuǎn)離我們。
實際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
安全事故讀后感篇十一
通過學(xué)習(xí)，我們會發(fā)現(xiàn)其中暴露出的問題，其實是很多其他船舶也容易忽略或者是不夠重視的問題，這些問題往往是容易造成危險和損害的問題。我們要透過這兩次事故的現(xiàn)象，去抓住事情的本質(zhì)。要避免同類事故的再次發(fā)生，并且要弄夠舉一反三，最終避免安全事故的發(fā)生，這才是我們的最終目的。
我們都知道，90%的安全事故都直接或間接地與人為因素有關(guān)，為什么這么多的事故來自于人為事故。就是因為作為主體的人，思想意識松懈，責(zé)任心不強(qiáng)，安全意識薄弱，才會造成這樣那樣的事故。安全事件無大小，如果人人對安全事故都抱著“寧可錯殺一萬，也不漏殺一個”的宗旨，只要發(fā)現(xiàn)有風(fēng)險存在，就一定要確保安全，把風(fēng)險降低到最低，然后在去工作，這樣我想，安全事故發(fā)生的概率肯定會下降很多。
既然安全事故的主要責(zé)任者在于人為，那么我們?yōu)榱吮苊獍踩鹿?，就要對人采取一定的措施，首先要提高風(fēng)險和安全意識，繃緊安全意識這根弦，時刻謹(jǐn)記安全第一位;第二，有了安全和風(fēng)險意識，就要對存在安全隱患和風(fēng)險的項目進(jìn)行有效的評估，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案對策，第三，平時要加強(qiáng)應(yīng)急演練，熟悉應(yīng)急程序，第四，當(dāng)危險真正發(fā)生時，能夠快速反應(yīng)，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。以上的幾點，是最基本的應(yīng)對危險事故的措施，碰到具體的問題，我們要具體的分析，但是總體來說，如果真正能夠做到以上的幾點，我想對于我們避免發(fā)生安全事故是會有很大的幫助的。
有了措施，我們就要遵守，平時我們對于安全都是掛在嘴上?！鞍踩?，安全”人人都會講，但是真真正正去做的，反倒是沒有幾個。每年新聞報道的安全事故，有多少是重復(fù)著相同事故的發(fā)生，即使這樣，每年同類的事故還是屢見不鮮。為什么？這是所有人都應(yīng)該思考的。歸根結(jié)底，還是因為大家都報僥幸心理，思想不重視，但是如果真的事故發(fā)生到你的身上，恐怕后悔已經(jīng)來不及了。所以我們要緊抓不懈，努力遵守安全規(guī)章制度，安全操作。
作為工程船舶，我們始終是在一線工作，這就意味著時時刻刻與危險打交道。能否安安穩(wěn)穩(wěn)的工作，平平安安的回家，關(guān)鍵還是在于我們應(yīng)該怎么去做。前車之鑒，后事之師，4006輪和4009輪為我們敲響了警鐘，我們應(yīng)該吸取事故教訓(xùn)，分析事故的原因，總結(jié)事故經(jīng)驗，避免類似事故的再次發(fā)生。
4006和4009的事故告訴我們一個道理，這就是要求我們在處理出現(xiàn)的問題時，我們一定要全方位的，全面的去考慮問題，要多思考。雖然我們所在的船舶不同，機(jī)械設(shè)備的型式不同，但是有一點可以肯定，就是在出現(xiàn)險情及危險事故時，我們考慮問題一定要周全，要把所有可能發(fā)生的險情全部考慮進(jìn)去。這樣在針對這些可能發(fā)生的險情和問題時，就能夠很好的去采取相應(yīng)的措施。如果4009輪在舵機(jī)動力活塞與柱塞出現(xiàn)問題，船舶拋錨以后，考慮到可能會走錨的問題，就不會先去搶修故障的設(shè)備，而是應(yīng)該先將舵角回至零位；駕駛臺如果考慮到拋錨地點的特殊性，而采取單車蕩車控制船舶，這樣的話，我想事故可能就不會發(fā)生。這就是考慮問題不夠全面而引起的。
我們都知道，舵機(jī)屬于船上重要的設(shè)備，“四機(jī)一爐”其中就有舵機(jī)，可見它在船上的重要性，它是掌控船舶操控能力的重要設(shè)備，所以對待這種設(shè)備出現(xiàn)問題時，首先就要想到的是，如何能讓船舶保持穩(wěn)定可控狀態(tài)。如果考慮到這一點，就自然而然的會想到，首先要先將舵角回零，即使遇到船舶走錨，船舶可以在單車，側(cè)推都設(shè)備的控制下使船舶處于可控狀態(tài)。
總之，出現(xiàn)問題不可怕，出現(xiàn)問題以后，如何去面對問題，如何去避免類似問題，這是重要的，“亡羊補(bǔ)牢，尤未晚矣”，吸取教訓(xùn)，警鐘長鳴！
安全事故讀后感篇十二
看著培訓(xùn)教材上所敘述的一起起的安全事故，仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動了，是的，正是這些慘痛的事故，我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全在安全生產(chǎn)中的重要性。通過學(xué)習(xí)、討論這些安全事故，我們可以發(fā)現(xiàn)這些事故雖然都有各自的不同特點，但共性問題比較突出，這都是我們應(yīng)該接受的教訓(xùn)和引以為戒的地方。
首先安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。在生產(chǎn)第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。
然后在思想上必須注重安全，所以安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響安全的重要問題。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。最后，還必須從行動上做到安全行動、安全操作。從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛生命、關(guān)注安全的和諧氛圍。
在我們車間的危險區(qū)域都上貼著一塊十分醒目的安全標(biāo)示，上面列出了進(jìn)入車間禁止的一些物品和行為，這樣每天還沒進(jìn)入車間安全意識就時刻的看在眼里，想在腦里，記在心里，在操作前可以把一些安全的隱患避免和消除。
這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：
1、對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;。
2、對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；
3、因搶時間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；
4、對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；
5、逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；
6、因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會給企業(yè)和個人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。
安全與生命，息息相關(guān)；愛心與平安，心手相連，作為一名制藥企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲；行動起來，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動起來，時刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個共同的目標(biāo)，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松！
所以我們要通過這次活動進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去！
安全事故讀后感篇十三
翻開了公司2011事故安全。
總結(jié)。
通過學(xué)習(xí)、體會感悟，上面所敘述的一起起、安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動了，正是這些慘痛的事故，讓我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多，造成后果是嚴(yán)重的，難以挽回的。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。
我所工作的崗位接觸的設(shè)備較多，每天都需要和各種化學(xué)物品設(shè)備打交道，這樣的相對應(yīng)的我要注意安全隱患也就較多，比如管道的壓力安全，蒸汽法蘭換墊，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是操作過程中的安全隱患。
大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。
安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響職工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：
1對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;。
6因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會給企業(yè)和個人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。
“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動起來，時刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個共同的目標(biāo)，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松！
所以我們要通過這次活動進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去！
王統(tǒng)強(qiáng)2011-6-22。
安全事故讀后感篇十四
安全第一，我想大家都知道。這個寒假我看了四本書：《不可思議的未解之謎》《可怕的安全》《瞧、這幫俏丫頭》《穿越天空的心靈》。其中，我覺得《可怕的安全》對我的幫助很大。
安全問題處處可見?，F(xiàn)在買車的人越來越多，有些人為了一時之快出了事故。這本書上講述了一些校內(nèi)的安全問題，讓我們更加重視安全?，F(xiàn)在到處都有安全的`公益用語，特別是公共場所，常見的是天氣不好的時候。
就說說生活中吧。在過年前的一兩天，下了雪，外面結(jié)了冰，路上很滑。媽媽開汽車去奶奶家，車速只有六十碼，原本開到奶奶家只要四十分鐘，現(xiàn)在要一個小時。在路上，我和媽媽看見一座橋上有五六輛車子撞在了一起，而且撞得都不成樣了，我估計人也傷得很嚴(yán)重。媽媽說：“這些人沒有生命危險，也會‘脫掉一層皮’，我們才不要那么快，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，不急不躁才能不出事?！?/p>
安全很重要，身體很重要，學(xué)習(xí)很重要，有了好身體，才能好好學(xué)習(xí)。讓我們重視安全，時刻提醒自己注意安全，讓安全永遠(yuǎn)伴隨我們，安全第一！
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