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交通安全工作情況總結(jié)篇一
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學(xué)生關(guān)注的'三大重點(diǎn)問題，而安全又是小學(xué)生健康成長的重要保證。xx鎮(zhèn)中心小學(xué)在長期堅(jiān)持不懈地抓好安全教育工作的基礎(chǔ)上，將今年全國交通安全日主題“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”與《xx年xx市教育系統(tǒng)122“全國交通安全日”主題活動實(shí)施方案》文件精神相結(jié)合，我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
詳細(xì)部署了活動的具體內(nèi)容，將本次活動的主題、內(nèi)容貫徹到各個班級中，由各班級進(jìn)一步落實(shí)到各個學(xué)生當(dāng)中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。
1、結(jié)合主題班隊(duì)會活動進(jìn)行開展。
活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現(xiàn)場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言為學(xué)生講解了道路交通安全知識，并通過安全小故事、交通事故案例、認(rèn)識交通標(biāo)志等進(jìn)行了講解和提問互動。學(xué)生們也在愉悅的動畫片中學(xué)習(xí)了各種交通安全知識，進(jìn)一步增強(qiáng)了交通安全意識，提高了自我保護(hù)能力。
2、我校根據(jù)這次的安全教育活動的主題，設(shè)計(jì)了以“交通安全”為主的宣傳欄，布置班級出一期有關(guān)“交通安全知識”手抄報(bào)，各班級利用課余時(shí)間收集積累交通安全知識。
3、利用學(xué)校各種宣傳途徑，如電子屏幕、學(xué)校網(wǎng)站、安全宣傳專欄等。發(fā)動聯(lián)合家長廣泛關(guān)注、積極配合學(xué)校共同進(jìn)行有關(guān)交通安全知識的教育，召開校車司機(jī)會議，并分發(fā)《致校車司機(jī)、學(xué)生家長的一封信》，努力構(gòu)建家、校一體的安全教育。
經(jīng)過開展這次豐富多彩的安全教育活動，師生們得到了深刻的教育，進(jìn)一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!
交通安全工作情況總結(jié)篇二
200xx年春運(yùn)工作與百日交通安全競賽活動中，某某縣公安交警大隊(duì)注重抓好宣傳教育工作，把宣傳教育貫穿于各項(xiàng)交通管理工作始終，在今年的春運(yùn)工作中大隊(duì)以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，以壓事故，促暢通為主線，以提高廣大交通參與者交通法律意識為目的，結(jié)合宣傳教育“五進(jìn)”活動，組織開展了大規(guī)模的群眾性宣傳活動。現(xiàn)將宣傳工作總結(jié)發(fā)下：
一是在20xx年“春運(yùn)”工作開始之即，某某縣交警大隊(duì)將“春運(yùn)”工作當(dāng)作頭等大事來抓，為了確保今年“春運(yùn)”交通管理工作順利開始，大隊(duì)組織層層簽定了“春運(yùn)”交通安全宣傳教育責(zé)任狀，把交通安全教育責(zé)任細(xì)化到科室、中隊(duì)，任務(wù)落實(shí)到人頭。
二是集中開展了宣傳日活動：20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日為全省預(yù)防特大交通事故百日競賽和春運(yùn)工作集中宣傳日，某某縣交警大隊(duì)分別在撫松鎮(zhèn)、萬良鎮(zhèn)、露水河鎮(zhèn)、泉陽鎮(zhèn)、松江河鎮(zhèn)、仙人橋鎮(zhèn)六大鄉(xiāng)鎮(zhèn)動用了宣傳車隊(duì)上街進(jìn)行了宣傳，在客運(yùn)站、服務(wù)站等地施放了光盤，發(fā)放了傳單，擺放了交通事故掛圖，開展了豐富多彩的交通安全宣傳活動；三是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織交通安全趕大集活動，分別在萬良人參市場，松江河八一橋市場，仙人橋鎮(zhèn)火車站，泉陽鎮(zhèn)十字路口，露水河?xùn)|山市場，撫松鎮(zhèn)十字路口等地利用集市、農(nóng)貿(mào)市場機(jī)會展出交通事故案例掛圖，發(fā)放宣傳材料，有條件的地方播放了交通安全專題教育片，讓村民交通安全意識達(dá)到100%；四是在百日交通安全活動和春運(yùn)工作中，大隊(duì)組織宣傳民警進(jìn)軍營、進(jìn)學(xué)校，與邊防大隊(duì)干部、戰(zhàn)士一起學(xué)習(xí)交通安全常識，到學(xué)校講授安全課，播放了事故案例，觀看了事故掛圖；五是在春運(yùn)期間堅(jiān)持照料五保戶李蘭亭老人，1月16日是泉陽中隊(duì)新老中隊(duì)長交接工作，主持交接工作的'大隊(duì)長王喜成親自代領(lǐng)新老中隊(duì)長到五保戶李蘭亭老人家進(jìn)行看望慰問，并自掏腰包買了兩袋大米、兩袋白面，李蘭亭老人十分激動地向王大隊(duì)長介紹了十八年來泉陽交警對他無微不至的關(guān)懷和照顧，老人含著淚水說，沒想到今天大隊(duì)長又親自帶兩個中隊(duì)長來看我，看來只要有共產(chǎn)黨在，只要有人民警察在，我這一輩子就算有依靠了；六是為了確保春運(yùn)交通安全，全體民警從正月初二開始，緊急出動上崗、上路，為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航，做到了全縣各客運(yùn)站有民警值班，嚴(yán)格把住車輛技術(shù)狀況關(guān)，杜絕超員車輛出站，在各交通要道做到了白天有警車，晚上有警燈，路上有交警，春節(jié)假期七天中，大隊(duì)在春運(yùn)服務(wù)站為過往車輛發(fā)放安全提示卡8000多張。在百日交通安全競賽和春運(yùn)工作中，撫松大隊(duì)集中進(jìn)行上街宣傳13次（基層中隊(duì)10次）懸掛橫幅、標(biāo)語16幅，出動宣傳車24（次），發(fā)放宣傳資料幾萬份，宣傳服務(wù)站3處，出動民警200余次。
春運(yùn)工作就要結(jié)束了，到目前為止，撫松轄區(qū)未發(fā)生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路暢通，給撫松地區(qū)的群眾出行帶來了極大的方便，我們一定借春運(yùn)交通安全宣傳的有效契機(jī)，加大道路交通秩序的管理力度，為某某縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧的交通環(huán)境，做出我們的應(yīng)有貢獻(xiàn)。
交通安全工作情況總結(jié)篇三
為認(rèn)真貫徹落實(shí)執(zhí)行道路交通安全生產(chǎn)工作會議精神，7月18日，由縣安監(jiān)局主持召開“縣道路交通安全生產(chǎn)工作會”縣委常委、常務(wù)副縣長尕玖拉姆、曲他縣長、交通部門、安監(jiān)部門對此項(xiàng)工作整改內(nèi)容及及整改實(shí)現(xiàn)做出強(qiáng)調(diào)，要求責(zé)任單位做到及時(shí)排查整改，使工作落實(shí)到位、責(zé)任壓實(shí)到位。現(xiàn)匯報(bào)如下：
雨季來臨，我縣庫區(qū)雅道路出現(xiàn)山頂塌方、路基沖垮、橋面開裂、山頂滾石、河水猛漲、路面積水等自然災(zāi)害，造成道路損壞和堵塞，群眾出行安全和財(cái)產(chǎn)安全難以得到保障。雅道路vii、viii還處于施工狀態(tài)，正在實(shí)行交通管制、限時(shí)放行。一把手帶隊(duì)多次到扎壩庫區(qū)各鄉(xiāng)、各標(biāo)段、施工單位開展道路安全專題會議，并檢查每個標(biāo)段路況，提出整改措施和意見。
以維護(hù)雅道路道路交通安全次序，增強(qiáng)庫區(qū)道路交通安全意識和保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，做到“文明出行、安全出行”為主，要求各標(biāo)段每天檢查是否存在山頂塌方、路基沖垮、橋面開裂、山頂滾石、路面積水等情況，若發(fā)現(xiàn)必須立即整改維修，及時(shí)整治道路交通安全隱患，上報(bào)存在問題和整改情況，完善道路安全實(shí)施，提高安全通行水平。做到堅(jiān)持問題導(dǎo)向，明確整治對象，制定整治措施，提高整治針對性。必須設(shè)置警示標(biāo)牌、防護(hù)欄、防撞墩、等技防手段，必須第一時(shí)間施工整改，恢復(fù)交通通行，為群眾出行提供安全保障。做到信息共享和發(fā)布共享，加大公益性宣傳力度，動員群眾、媒體等社會力量對道路交通安全工作實(shí)施輿論監(jiān)督。加強(qiáng)對道路交通安全氣象的預(yù)警，做好汛期降雨天氣時(shí)重點(diǎn)路段交通安全防范工作，并制定24小時(shí)值班制度，保持通訊通暢。
交通安全工作情況總結(jié)篇四
當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因?yàn)槲覀儌€別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們操作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個社會安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。
安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
現(xiàn)在交通安全是全世界的一個共同話題，同時(shí)也是一道難題，遵守交通規(guī)則說起來很簡單，卻做起來很艱難，我們希望生活在一個交通安全井井有條，沒有擁擠沒有車禍的城市里，這是很多人想看見的，但是卻總有一些人無視了交通安全，最后只有了悲慘的故事。
就在去年二零一九年六月七日的凌晨一點(diǎn)多陽城縣的一個叫孫某某的同學(xué)和朋友去酒后開車回家，途中車輛因失控駛出路外發(fā)生了側(cè)翻，造成了兩人死亡，四人受傷的悲慘事故。車禍也許就在那一秒鐘，一眨眼就會向你撲來，而你不敢去想象下一秒自己會是什么樣子。
現(xiàn)在，摩托車也是連綿不斷的出車禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮(zhèn)就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車駕照的人不要騎摩托車。騎車時(shí)一定要戴好頭盔，你不要看它只是一個頭盔，在關(guān)鍵時(shí)刻，頭盔能保護(hù)你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。
現(xiàn)在人們的馬路邊成了停車場，紅綠燈變成了裝飾品。請大家以后遵守好交通規(guī)則。
交通安全工作情況總結(jié)篇五
改革開放初期，我國道路交通安全形式嚴(yán)峻，為維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，提高通行效率，《中華人民共和國道路交通安全法》由此誕生，并于20xx年5月1日起頒布并施行。這部法律的通過是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開端。
為全面貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，切實(shí)加強(qiáng)安縣城區(qū)交通管理，提升城市形象，原安縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理聯(lián)合執(zhí)法大隊(duì)與安縣公安局交通警察大隊(duì)積極協(xié)商，于20xx年6月臨時(shí)組建成立了城區(qū)交警中隊(duì)協(xié)助城管局做好城市管理工作。
城區(qū)交警中隊(duì)現(xiàn)共有人員16名，其中正式警察4名，交通協(xié)員2名，城管著交警制服人員10名。主要負(fù)責(zé)對花荄城區(qū)內(nèi)機(jī)動車亂停亂放、貨運(yùn)車違規(guī)載貨、飄灑滴漏以及簡易的交通財(cái)損事故進(jìn)行整治和處理。辦公場所設(shè)在城管局一樓，分違法處理辦公室和綜合辦公室，除此之外還設(shè)有值班室，供夜間事故值班人員休息。
日常工作開展中，中隊(duì)著重加強(qiáng)對隊(duì)員們進(jìn)行文明執(zhí)法教育，要求執(zhí)法人員要切實(shí)轉(zhuǎn)變服務(wù)意識，變處罰為服務(wù)，加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，整個單位向服務(wù)型、陽光型職能部門轉(zhuǎn)變。
（1）、工作開展的方式。
1、對城區(qū)內(nèi)靜態(tài)交通的管理。
針對城區(qū)車流量大，部分街道狹窄，停車位嚴(yán)重不足、交通壓力大的情況，城區(qū)交警中隊(duì)積極調(diào)整日常勤務(wù)安排：一是采取分區(qū)工作，針對新老城區(qū)不同的道路和交通狀況，將人員安置于各重要路段，對老城區(qū)益昌路的市場及五路口附近加強(qiáng)巡邏，對新城區(qū)廣廈步行街兩端進(jìn)行蹲守，嚴(yán)厲查處亂停亂放；二是實(shí)行分時(shí)段工作，針對上下班高峰期時(shí)段主要路段車輛擁擠堵塞的情況，中隊(duì)安排隊(duì)員對重要紅綠燈路口進(jìn)行輪班疏堵，確保車輛出行暢通。
2、對城區(qū)內(nèi)簡易交通財(cái)損事故的處理。
除城區(qū)交通秩序版塊外，中隊(duì)還負(fù)責(zé)城區(qū)內(nèi)簡易財(cái)損事故的處理。針對這一情況，中隊(duì)將秩序與事故合二為一進(jìn)行統(tǒng)一編班，分為四個班次，每班有組長一名，負(fù)責(zé)對班組成員進(jìn)行考勤及處理突發(fā)情況，辦公室設(shè)事故處理人員一名，負(fù)責(zé)對事故雙方進(jìn)行調(diào)解處理。
（2）、工作開展的成效。
1、緊抓交通管理宣傳工作，以宣傳相關(guān)交通法律法規(guī)為重點(diǎn)，不斷提高廣大交通參與者文明交通的意識。
城區(qū)中隊(duì)自成立組建以來，先后聯(lián)合工商、公安、衛(wèi)生、消防等部門在縣文化廣場進(jìn)行專項(xiàng)法規(guī)講解；聯(lián)合城市市容市貌管理中隊(duì)在益昌路等人口相對集中的地方散發(fā)文明交通傳單；聯(lián)合學(xué)校對在校中、小學(xué)生進(jìn)行交通法律法規(guī)教育講座?！拔逡弧?、“國慶”期間對富臨、通力等客運(yùn)公司組織召開了2次大規(guī)模的客運(yùn)司乘人員安全教育大會，組織他們學(xué)習(xí)了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關(guān)規(guī)定，對他們提出了具體明確的要求并張貼了交通安全法宣傳掛圖，散發(fā)治理無牌無證車、機(jī)動車超員、超載違章通告150余份，受教人員達(dá)百余人之多。
2、狠抓城區(qū)內(nèi)車輛亂停亂放、貨運(yùn)車拋冒滴漏等的整治工作。隨著城區(qū)標(biāo)志標(biāo)線增設(shè)等交通基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，交通違章的行為有所減少。據(jù)核算，至今共處理違章停放2700余起，教育駕駛員10000余名；貨運(yùn)車輛拋冒滴漏、超載等240余起，教育司機(jī)1200余位；客運(yùn)車輛超員30余起，教育司機(jī)及乘客700余位。另花大力氣開展了亂停亂放、無牌無證車輛集中整治行動共8次，其中包括與市容二中隊(duì)聯(lián)合整治、與整個聯(lián)合管理大隊(duì)的整治、國慶前的集中整治以及“11.21”集中整治等。查扣摩托車300余輛，強(qiáng)制報(bào)廢6輛，落實(shí)交通安全整改措施40余輛，消除了一些嚴(yán)重的交通安全隱患。
3、嚴(yán)格接出警制度，做好城區(qū)內(nèi)交通事故的協(xié)調(diào)處理工作。城區(qū)交警中隊(duì)負(fù)責(zé)花荄城區(qū)內(nèi)的簡易交通財(cái)損事故處理，并制定有相關(guān)考評制度。接出警要求城區(qū)內(nèi)5分鐘，城區(qū)外10分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，并做好接出警登記及事故現(xiàn)場照相取證。夜間事故值班需2人一組，并在值班室休息。迄今為止，中隊(duì)共接出警300余次，處理事故糾紛案件200余起，平均每月20余起。
3、增設(shè)交通標(biāo)志標(biāo)線，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。
截止目前，在20xx年十月的交通標(biāo)志標(biāo)線增設(shè)基礎(chǔ)上，現(xiàn)又另增劃臨時(shí)停車泊位線共6560m，增設(shè)交通標(biāo)牌56個，增設(shè)交通停車方向指示牌11個。
4、規(guī)范城區(qū)洗車場位置，全力配合城市統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。
城區(qū)內(nèi)共有洗車場10家，20xx年中旬，城區(qū)中隊(duì)與市容市貌中隊(duì)一并對城區(qū)內(nèi)洗車場進(jìn)行搬遷宣傳，并于年底開始正式督促各洗車場進(jìn)行搬遷，截止目前，城區(qū)內(nèi)所有洗車場均已搬遷或關(guān)閉洗車業(yè)務(wù)。其中，已搬遷4家，即：亮潔新洗車場、車chen洗車場、新城洗車場、車e家洗車場；已關(guān)閉2家，即楊氏洗車場、龜博士洗車場；剩余4家也已關(guān)閉洗車業(yè)務(wù)，終點(diǎn)洗車場和鑫華洗車場已尋到新址，正準(zhǔn)備辦理相關(guān)手續(xù)，藝潔洗車場準(zhǔn)備本月關(guān)閉回河南，車寶貝正在尋覓新址。
除此之外，新開洗車場2家，即恒通洗車場和旭春洗車場，正在辦理相關(guān)手續(xù)。
1、隨著當(dāng)前城市大建設(shè)、車輛大增長，我縣正面臨交通供需矛盾日益加劇所帶來的巨大壓力，正處于道路資源日益吃緊，局部交通擁堵不斷增多，交通亂源比較突出，市民出行較為困難的時(shí)期。
2、城區(qū)內(nèi)私家車數(shù)量急劇猛增，加之大量出租車、野的占用停車線，城區(qū)又缺乏大型停車場，僅有的2個地下停車場也已出售殆盡或面向小區(qū)各業(yè)主，因此導(dǎo)致城區(qū)現(xiàn)有臨時(shí)停車泊位線嚴(yán)重不足。
3、城區(qū)內(nèi)許多道路的機(jī)動車、非機(jī)動車以及人行道尚未完全分開，車輛、行人隨意占道、搶道的現(xiàn)象嚴(yán)重，存在極大安全隱患。
4、城區(qū)內(nèi)的交通管理還停留在人防的基礎(chǔ)之上，耗費(fèi)了大量的人力財(cái)力，物防、技防力量相對薄弱。
1、為推動安縣工業(yè)又好又快發(fā)展，縣委縣政府已同意將工業(yè)園區(qū)市政納入統(tǒng)一的城市管理，因此擬定我單位接手管理后視工業(yè)園區(qū)具體情況，再次增設(shè)部分臨時(shí)停車泊位線。
2、針對停車泊位線嚴(yán)重不足的情況，計(jì)劃于建設(shè)市政部門將城區(qū)內(nèi)人行道上盲道位置統(tǒng)一規(guī)劃改造后再與上級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，考慮在好醫(yī)生大道、文勝路、金鴻路等路段人行道上增劃臨時(shí)停車泊位線，并聘人進(jìn)行統(tǒng)一停車收費(fèi)管理。
3、聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)一步細(xì)致地對城區(qū)的道路劃分機(jī)動車、非機(jī)動車以及人行道，行人、大小機(jī)動車各行其道，互不干擾。
4、為加強(qiáng)城市交通建設(shè)，愿與相關(guān)部門一道協(xié)商城區(qū)內(nèi)的物防、技防投入問題，逐步完善交通監(jiān)控系統(tǒng)，購置相應(yīng)交通設(shè)施，如：監(jiān)控?cái)z像頭等。
5、嚴(yán)格按照執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范的要求，注意文明用語，遵守執(zhí)勤執(zhí)法程序，確保執(zhí)勤執(zhí)法做到理性、平和、文明、規(guī)范。要求民警上路執(zhí)勤攜帶執(zhí)法記錄取證等裝備，利用錄像、照相和路面固定監(jiān)控設(shè)施，收集固定證據(jù)，加強(qiáng)科技應(yīng)用，提升管理水平和工作效率。
凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。安縣城市管理局積極落實(shí)貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，同時(shí)不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，思考總結(jié)，提高執(zhí)法能力，規(guī)范執(zhí)法行為，只有這樣，才能厚積薄發(fā)，切實(shí)提升城市管理隊(duì)伍的整體形象。
交通安全工作情況總結(jié)篇六
為有效應(yīng)對新冠病毒變異株可能引起的疫情，進(jìn)一步提升全員核酸檢測組織實(shí)施能力，根據(jù)《區(qū)域新型冠狀病毒核酸檢測組織實(shí)施指南（第xx版）》聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜發(fā)〔20xx〕28號要求，確保在應(yīng)急狀態(tài)下迅速啟動全員核酸檢測工作，確保在24小時(shí)內(nèi)完成劃定范圍的區(qū)域核酸檢測任務(wù)?，F(xiàn)結(jié)合我街實(shí)際，制定本方案。
一、適用范圍。
本方案適用于我街發(fā)生新冠肺炎聚集性疫情時(shí)或根據(jù)疫情防控需要，街道疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)構(gòu)組織開展全員核酸檢測的應(yīng)急處置工作。
二、組織管理。
成立街道全員核酸檢測工作指揮部，由街道黨工委書記、辦事處主任任指揮長，班子其他成員任副指揮長，各科室、村居主要負(fù)責(zé)同志為成員的組織指揮體系，建立扁平化工作機(jī)制。指揮部下設(shè)一辦六組和三個工作專班，辦公室設(shè)在街道黨政辦，主要職能是負(fù)責(zé)本轄區(qū)全民核酸檢測工作方案制定、人員力量調(diào)度、會議組織、對上協(xié)調(diào)等工作。
1、綜合協(xié)調(diào)組。
組長：xxx。
工作職責(zé)：根據(jù)街道全員核酸檢測工作指揮部指令，部署全員核酸檢測工作。制定全員核酸檢測工作方案，明確采樣點(diǎn)位、受檢時(shí)間、受檢對象、采樣方式和采樣頻次等，加強(qiáng)與區(qū)疫情聯(lián)防聯(lián)控指揮部及核酸檢測專班溝通聯(lián)系。做好各工作專班綜合協(xié)調(diào)保障工作，指導(dǎo)各村居規(guī)范開展核酸檢測工作。
2、醫(yī)療救治組。
組長：xxx。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)全員核酸檢測現(xiàn)場醫(yī)療救治保障工作；做好醫(yī)療機(jī)構(gòu)“應(yīng)檢盡檢”、感染防控工作；負(fù)責(zé)指導(dǎo)各采樣點(diǎn)開展救治和消殺處置工作；承辦指揮部交辦的其他工作。
3、后勤物資保障組。
組長：xxx。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌防控應(yīng)急物資保障工作，加強(qiáng)疫情保障物資采購、調(diào)配、管理和發(fā)放工作等。
4、環(huán)境衛(wèi)生整治組。
組長：xxx。
組成人員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
工作職責(zé)：督促醫(yī)療機(jī)構(gòu)、集中隔離點(diǎn)及其他敏感單位妥善收集、處置醫(yī)療廢物和醫(yī)療廢水；新冠肺炎疫情期間醫(yī)療廢物做到“日產(chǎn)日清”；開展愛國衛(wèi)生運(yùn)動，督促轄區(qū)單位開展衛(wèi)生整治、消殺等防疫工作。
5、宣傳發(fā)動組。
組長：xx。
組成人員：xxx、xxx、xxx、xxx。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)輿情應(yīng)對、宣傳報(bào)道、全員核酸檢測宣傳發(fā)動工作。
6、紀(jì)律督查組。
組長：xxx。
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)督查防控工作中人員紀(jì)律和工作落實(shí)情況，對于不作為、亂作為、慢作為等現(xiàn)象及時(shí)予以糾正，并從快從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。
7、采樣工作專班。
組長：xxx。
工作職責(zé)：按照上級衛(wèi)生防疫部門要求，對全員核酸檢測工作進(jìn)行指導(dǎo)、采樣、培訓(xùn)等工作。
8、轉(zhuǎn)運(yùn)工作專班。
組長：xxx。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)全員核酸檢測期間的車輛統(tǒng)籌調(diào)度、安排、保障、樣本轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。
9、數(shù)據(jù)工作專班。
組長：xxx。
職責(zé)：負(fù)責(zé)街道轄區(qū)重點(diǎn)人員信息摸排、核實(shí)、交辦和上報(bào)、蘇康碼管理工作。
三、工作內(nèi)容。
（一）摸清人口底數(shù)。落實(shí)“四方責(zé)任”，建立工作臺賬，通過網(wǎng)格化管理、拉網(wǎng)式排查，摸清轄區(qū)內(nèi)社區(qū)、小區(qū)實(shí)際管理人口底數(shù)。
（二）測算采樣檢測能力。按照24小時(shí)內(nèi)完成區(qū)域核酸檢測的目標(biāo)匹配采樣和檢測力量。其中，原則上，全部采樣任務(wù)應(yīng)當(dāng)在6小時(shí)內(nèi)完成；確有困難的，可在12小時(shí)內(nèi)完成。
（三）細(xì)化采樣方案。
1、采樣點(diǎn)設(shè)置。一是科學(xué)規(guī)劃采樣點(diǎn)。綜合人口數(shù)量、地理交通等情況，科學(xué)規(guī)劃采樣點(diǎn)布局。按每日6小時(shí)的采樣時(shí)間計(jì)算，可參考2000-3000人設(shè)置一個采樣點(diǎn)，600-800人設(shè)置一個采樣臺，每個采樣點(diǎn)需2個采樣臺，原則上以小區(qū)為單位設(shè)置采樣點(diǎn)。二是科學(xué)選擇采樣點(diǎn)。采樣點(diǎn)應(yīng)當(dāng)選擇空曠、通風(fēng)良好、相對獨(dú)立的場地，可選具備通風(fēng)條件、獨(dú)立空間的體育館、展覽館、學(xué)校操場等場地。自然條件允許時(shí)鼓勵設(shè)置室外采樣點(diǎn)。三是科學(xué)布置采樣點(diǎn)。采樣點(diǎn)內(nèi)部劃分等候區(qū)、采樣區(qū)、緩沖區(qū)、臨時(shí)隔離區(qū)、醫(yī)療廢物暫存區(qū)，有效分散待檢測人員密度。設(shè)置防護(hù)服穿脫區(qū)，配備手衛(wèi)生設(shè)施、穿衣鏡或防護(hù)裝置。采樣點(diǎn)需設(shè)立清晰的指引標(biāo)識，保證人員單向流動，并明確采樣流程和注意事項(xiàng)。60歲以上老年人、孕婦、殘障等群體應(yīng)設(shè)置綠色通道獨(dú)立采樣。設(shè)置東閘新村社區(qū)黨群服務(wù)中心為健康碼“黃碼”人員專用核酸檢測采樣點(diǎn)，避免因人員交叉造成感染。四是迅速建設(shè)采樣點(diǎn)。要求采樣點(diǎn)在2-4小時(shí)內(nèi)完成規(guī)范建設(shè)和啟用，在固定采樣點(diǎn)的基礎(chǔ)上，采取網(wǎng)格化管理模式，以小區(qū)采樣為主，通過進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位等形式細(xì)化完善布局，方便群眾采樣、提高采樣效率。
2、采樣組織。在網(wǎng)格化管理基礎(chǔ)上，加強(qiáng)核酸采樣的組織動員，明確負(fù)責(zé)組織動員工作的部門和人員，規(guī)范組織動員工作流程。以居民小區(qū)樓宇、學(xué)校、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、企業(yè)、公司、市場、賓館等為最小單元，做到不缺戶、不漏人。核酸采樣現(xiàn)場加強(qiáng)精細(xì)化組織管理，在由工作人員、志愿者維護(hù)工作秩序的同時(shí)，通過采用座椅、金屬網(wǎng)格線等物理手段，嚴(yán)格落實(shí)“1米線”間隔要求。通過提前分時(shí)段預(yù)約、通知及采樣等，減少人員在短時(shí)間內(nèi)聚集，力爭群眾排隊(duì)時(shí)間不超過20分鐘，避免交叉感染。
3、采樣方式。根據(jù)目標(biāo)人群已采取的管控措施確定采樣方式。集中隔離點(diǎn)及其他重點(diǎn)人群實(shí)行單采單檢；封控區(qū)人群實(shí)行單采單檢或1戶1管；管控區(qū)可實(shí)行10合1混采；防范區(qū)和其他區(qū)域可實(shí)行20合1混采。單采單檢對象在多輪檢測均未檢出陽性的情況下，可視情實(shí)行10合1混采。
（四）落實(shí)采樣力量。提前準(zhǔn)備采樣醫(yī)務(wù)人員和信息錄入人員，并開展相關(guān)培訓(xùn)。在合理評估工作量的基礎(chǔ)上，配備人員，按每個采樣臺應(yīng)配備2名采樣人員（須為醫(yī)務(wù)人員，考慮換班）、1名信息錄入人員，每個采樣臺每小時(shí)采集120人樣本計(jì)算。采樣醫(yī)務(wù)人員應(yīng)熟練掌握鼻咽和口咽拭子的采集方法，并進(jìn)行嚴(yán)格的個人防護(hù)和感染控制培訓(xùn)。信息錄入人員應(yīng)熟練掌握核酸檢測信息系統(tǒng)操作流程，并進(jìn)行相關(guān)的感染控制培訓(xùn)。
（五）樣本保存與轉(zhuǎn)運(yùn)。檢測樣本應(yīng)當(dāng)?shù)蜏兀?-8℃）保存。在啟動區(qū)域核酸采樣1個小時(shí)后，應(yīng)將首批樣本轉(zhuǎn)運(yùn)至檢測機(jī)構(gòu)，使檢測機(jī)構(gòu)開始運(yùn)行。后續(xù)樣本可每半小時(shí)至2小時(shí)收集轉(zhuǎn)運(yùn)一次，保證采集后3小時(shí)送達(dá)實(shí)驗(yàn)室。優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn)封控區(qū)、管控區(qū)的樣本，保證不超過2小時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)一次。
做好核酸樣本轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的人員防護(hù)和物品消殺工作。非滅活樣本按照世界衛(wèi)生組織《感染性物質(zhì)運(yùn)輸規(guī)章指導(dǎo)》中un2814的a類感染性物質(zhì)以pi602進(jìn)行規(guī)范包裝，滅活樣本按照un3373的b類感染性物質(zhì)以pi650進(jìn)行規(guī)范包裝。樣本轉(zhuǎn)運(yùn)箱封閉前，須使用75%酒精或0。2%含氯消毒劑消毒容器表面。
（六）保障物資供應(yīng)。按照“寧可備而不用、不可用而無備”的原則，啟動區(qū)域核酸檢測工作前，要提前做好物資保障工作。保證檢測所需采樣管（單管、10合1、20合1等，建議使用滅活型采樣管）、咽拭子（鼻咽、口咽）、檢測試劑、醫(yī)用耗材、防護(hù)用品、消殺用品等物資充足供應(yīng)，且質(zhì)量優(yōu)良、型號規(guī)格適宜，辦公用品、必要的生活用品等物資充足供應(yīng)。采樣點(diǎn)的物資儲備要充分考慮雨雪、低溫、高熱、臺風(fēng)等特殊天氣的因素，根據(jù)采樣點(diǎn)的布局進(jìn)行清單式、臺賬式的儲備管理。
四、科學(xué)確定檢測策略。
原則上，疫情發(fā)生后的前3日，每日開展1輪區(qū)域核酸檢測，摸清社會面潛在風(fēng)險(xiǎn)；之后根據(jù)流調(diào)溯源情況、社區(qū)封控范圍、核酸篩查結(jié)果等綜合研判，確定后續(xù)的篩查范圍和頻次。
若社會面風(fēng)險(xiǎn)未得到控制、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位不清，則繼續(xù)每日開展1輪區(qū)域核酸檢測。當(dāng)社會面風(fēng)險(xiǎn)得到控制、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位基本摸清時(shí)，可根據(jù)病例分布情況，針對有關(guān)社區(qū)、小區(qū)劃分重點(diǎn)區(qū)域，對重點(diǎn)區(qū)域每日一檢，非重點(diǎn)區(qū)域可視情況隔日一檢或3日一檢，并按要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)出具檢測結(jié)果。逐步縮小核酸篩查范圍，提高篩查精度，科學(xué)精準(zhǔn)篩查。
結(jié)合新冠病毒抗原檢測有關(guān)要求，推進(jìn)“抗原篩查、核酸診斷”的監(jiān)測模式，增加抗原檢測作為區(qū)域核酸檢測的補(bǔ)充手段，研究細(xì)化實(shí)施方案后組織實(shí)施。
五、加強(qiáng)核酸采樣質(zhì)量控制。
核酸采樣督導(dǎo)組采用分片包干的形式巡回指導(dǎo)各采樣點(diǎn)，規(guī)范采樣操作、個人防護(hù)和交叉感染防控等相關(guān)工作，指導(dǎo)各采樣點(diǎn)做好現(xiàn)場秩序維護(hù)，加強(qiáng)已采集樣本的保存管理，確保采樣工作高質(zhì)高效。
六、規(guī)范人員等相關(guān)管理。
（一）加強(qiáng)醫(yī)務(wù)人員及其他非醫(yī)務(wù)人員的感染控制培訓(xùn)、區(qū)域核酸檢測信息系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)。采樣人員防護(hù)要求按照《醫(yī)療機(jī)構(gòu)新型冠狀病毒核酸檢測工作手冊（試行第x版）》執(zhí)行。街道做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強(qiáng)對參與核酸采樣、檢測人員的關(guān)心關(guān)愛，做好后勤保障工作。
（二）加強(qiáng)醫(yī)療廢物處理。規(guī)范醫(yī)療廢物管理，做好醫(yī)療廢物收集、包裝、無害化處理、暫存、交接和轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，使用雙層包裝袋盛裝醫(yī)療廢物，有效封口，確保封口嚴(yán)密，確保醫(yī)療廢物包裝無破損、無滲漏。醫(yī)廢處置專班要及時(shí)協(xié)調(diào)具有相應(yīng)資質(zhì)的醫(yī)療廢物處置單位，處置轉(zhuǎn)運(yùn)采樣點(diǎn)和核酸檢測機(jī)構(gòu)的醫(yī)療廢物。核酸采樣點(diǎn)產(chǎn)生的醫(yī)療廢物要當(dāng)日清運(yùn)；核酸檢測機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的醫(yī)療廢物在暫存條件允許時(shí)，暫存時(shí)間不得超過2天，醫(yī)療廢物產(chǎn)生量激增無法安全暫存時(shí)，要當(dāng)日清運(yùn)。核酸檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)暫存場所、醫(yī)療廢物貯存情況，與收運(yùn)單位預(yù)約清運(yùn)時(shí)間，清運(yùn)應(yīng)避免大風(fēng)、雷雨天氣。收運(yùn)單位要優(yōu)化運(yùn)輸車輛調(diào)度，合理安排收運(yùn)路線，做好醫(yī)療廢物清運(yùn)保障。
交通安全工作情況總結(jié)篇七
為有效應(yīng)對可能發(fā)生的新冠肺炎疫情，發(fā)揮核酸檢測在新冠肺炎疫情應(yīng)對與處置中的支撐作用，根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第xx版）》《新型冠狀病毒肺炎診療方案（試行第xx版修訂版）》《全員新型冠狀病毒核酸檢測組織實(shí)施指南（第xx版）》和《xx省新冠病毒大規(guī)模核酸檢測指導(dǎo)方案》等文件要求，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
經(jīng)縣疫情防控指揮部決定全員核酸檢測后，必須在2天時(shí)間內(nèi)，完成劃定區(qū)域內(nèi)所有人員新冠病毒核酸檢測任務(wù)，確保第一時(shí)間檢測，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間控制、第一時(shí)間流調(diào)，為果斷處置疫情奠定基礎(chǔ)。
二、工作原則。
（一）分級負(fù)責(zé)。按照縣級統(tǒng)籌、屬地為主、分級負(fù)責(zé)、精準(zhǔn)快速、全員覆蓋的原則，由鎮(zhèn)辦指揮、衛(wèi)生院實(shí)施、村級執(zhí)行，合理劃片、科學(xué)布點(diǎn)、摸清底數(shù)、備足物資、配齊人員，充分運(yùn)用網(wǎng)格化管理模式，貫通縣、鎮(zhèn)、村和網(wǎng)格各級，確保按照標(biāo)準(zhǔn)要求完成核酸檢測任務(wù)。
（二）分級分類，重點(diǎn)管控。按照密切接觸者、密切接觸者的密切接觸者、一般接觸者；涉疫地人員、14天內(nèi)到過涉疫地人員高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員；重點(diǎn)人群、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員等圈層，由內(nèi)到外，全面開展核酸檢測。根據(jù)疫情傳播趨勢，以風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向，第一時(shí)間科學(xué)劃定風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)并動態(tài)調(diào)整，精準(zhǔn)確定核酸檢測重點(diǎn)人群。
（三）梯次推進(jìn)，精準(zhǔn)施策。根據(jù)疫情形勢，確定核酸檢測策略。疫情前期，在風(fēng)險(xiǎn)來源不明的情況下應(yīng)至少先開展3輪全員核酸檢測。之后根據(jù)流調(diào)溯源情況、社區(qū)封控范圍、核酸檢測結(jié)果等綜合研判，確定后續(xù)的檢測范圍和頻次。原則上，隔離點(diǎn)和近3輪核酸檢測出現(xiàn)過病例的鎮(zhèn)辦或村每日一檢，14天內(nèi)出現(xiàn)過病例但近3輪核酸檢測沒有出現(xiàn)病例的街道或社區(qū)隔日一檢，14天內(nèi)未出現(xiàn)病例的地區(qū)可每5天一檢。根據(jù)目標(biāo)人群已采取的管控措施確定采樣方式，人群初步篩查可采用10混1實(shí)施篩查，中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)采用5混1，高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人群、隔離點(diǎn)及其他重點(diǎn)人群采用單采，一戶一管；縣防防控辦將根據(jù)疫情發(fā)展情況，結(jié)合實(shí)際降低混采比例，提高檢測靈敏度。分區(qū)管理。鎮(zhèn)疫情防控辦啟動應(yīng)急檢測響應(yīng)，確定采樣對象范圍，統(tǒng)籌安排核酸采樣順序、時(shí)間、和采樣地點(diǎn)。高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及重點(diǎn)人群按照1：1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采樣檢測；中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)按照及人群按照5：1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混采檢測；低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及人群按照10：1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混采檢測。
（四）統(tǒng)籌調(diào)配，分級支援。疫情發(fā)生后，各村按照“先屬地、后支援”的原則，立即統(tǒng)籌動員本轄區(qū)核酸采樣力量開展工作，必要時(shí)向鎮(zhèn)疫情防控指揮部申請支援。鎮(zhèn)疫情防控辦依據(jù)核酸采樣能力缺口，統(tǒng)籌調(diào)度全鎮(zhèn)核酸采樣力量。
四、工作內(nèi)容。
（一）啟動準(zhǔn)備。
1、采樣布局，網(wǎng)格管理。各村人員數(shù)量，xx鎮(zhèn)分為三個采樣區(qū)，xx村、xx村設(shè)置一個采樣點(diǎn)，位置設(shè)立在xx村安置點(diǎn)；xx村、xx村、xx村設(shè)置一個采樣點(diǎn)，位置設(shè)立在xx安置點(diǎn)；xx村、xx村設(shè)置一個采樣點(diǎn)，位置在xx村委會。
（二）摸清底數(shù)。
各村對轄區(qū)村民進(jìn)行摸底登記，建立轄區(qū)村民花名冊，至少包括村民姓名、身份證號、家庭住址（具體到門牌號）和聯(lián)系電話，掌握轄區(qū)村民基本情況，并做好信息安全保護(hù)，為全員核酸檢測做好充分準(zhǔn)備。
（三）建立采樣隊(duì)。全鎮(zhèn)共組建3個采樣隊(duì)，每個采樣隊(duì)配置7名工作人員，其中領(lǐng)隊(duì)聯(lián)絡(luò)員1名（鎮(zhèn)辦負(fù)責(zé)）、登記人員1名（鎮(zhèn)辦、村負(fù)責(zé)）、采樣管編號人員1名（鎮(zhèn)辦、村、社區(qū)負(fù)責(zé)）、采樣人員1名（縣衛(wèi)健局負(fù)責(zé)）、整理送樣人員1名（縣衛(wèi)健局負(fù)責(zé)）、公安民警維穩(wěn)人員1名（當(dāng)?shù)毓藏?fù)責(zé)），場地消毒人員一名1名（鎮(zhèn)辦、村負(fù)責(zé)）。登記人員必須會熟練使用電腦，采樣人員、整理送樣人員必須是經(jīng)過衛(wèi)健局采樣專業(yè)知識增訓(xùn)的醫(yī)療衛(wèi)生技術(shù)人員。采樣點(diǎn)設(shè)置情況和采樣隊(duì)組建立情況詳見附件。
（四）提升檢測能力。
我鎮(zhèn)人口按照全員檢測0。35萬人的任務(wù)目標(biāo)測算，2天完成檢測。按照10：1的混采檢測標(biāo)準(zhǔn)，縣第二人民醫(yī)院與第三方機(jī)構(gòu)簽訂購買服務(wù)負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的混檢任務(wù)。
（五）加強(qiáng)物資儲備。
負(fù)責(zé)根據(jù)轄區(qū)人口數(shù)，準(zhǔn)備足夠數(shù)量病毒采樣管（包括：單人份、5混1和10混1病毒采樣管）、咽拭子（鼻咽、口咽）、采樣袋（單個病毒采樣管的小采樣袋和用于裝多個病毒采樣管的大采樣袋）、隔離衣、防護(hù)口罩、帽子、手消、消毒酒精、噴壺、防護(hù)用品、生物安全轉(zhuǎn)運(yùn)箱（具備冷藏功能的a類物品運(yùn)輸xxx標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)運(yùn)箱）、與轉(zhuǎn)運(yùn)箱匹配的試管架、一次性中單、醫(yī)廢桶、醫(yī)廢專用垃圾袋、pda手持終端（安卓系統(tǒng)手機(jī)）、登記本、筆等物資設(shè)備。
（六）啟動采檢。
1、啟動應(yīng)急響應(yīng)。轄區(qū)內(nèi)發(fā)生新冠肺炎本地疫情，感染來源不明，需要進(jìn)行擴(kuò)大核酸檢測盡快查找潛在傳染源，啟動全員核酸檢測時(shí)，各村要迅速成立前線指揮部，靠前指揮。轄區(qū)內(nèi)各村、各站所即刻做好應(yīng)急準(zhǔn)備，確保人員、物資、設(shè)施設(shè)備及時(shí)到位。
2、開啟指揮調(diào)度。全員核酸檢測工作組統(tǒng)一指揮，進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和資源調(diào)配。
3、發(fā)布檢測公告。向全鎮(zhèn)公告采樣范圍、采檢時(shí)間、采樣對象和頻次要求等。通過推送新媒體通知信息、廣播、電話、上門聯(lián)系等多種途徑，向群眾公布采樣點(diǎn)信息、預(yù)約方式等。
4、組織有序登記。提前對轄區(qū)內(nèi)群眾采樣信息進(jìn)行收集、登記。通過多種方式發(fā)布核酸檢測小程序及信息采集指引，引導(dǎo)檢測對象提前錄入個人信息。按照屬地原則，各村負(fù)責(zé)具體組織網(wǎng)格員、村民小組長等，對采樣點(diǎn)應(yīng)檢盡檢人員進(jìn)行核查，逐一入戶做好通知，并做好必要防護(hù)，核實(shí)人數(shù)、整理清點(diǎn)人員名冊，發(fā)現(xiàn)漏檢及時(shí)通知補(bǔ)采或。上門檢測，確保不漏一戶、不漏一人。
5、合理安排采樣。在提前預(yù)設(shè)采樣點(diǎn)的基礎(chǔ)上，工作人員迅速到位，采樣點(diǎn)應(yīng)在采檢公告發(fā)布后4-6小時(shí)內(nèi)完成規(guī)范建設(shè)和啟用。采樣點(diǎn)根據(jù)氣候、天氣等情況，設(shè)置必要的遮蔽、降溫、擋雨等設(shè)施設(shè)備。做好人員配備，每個采樣點(diǎn)可設(shè)多個采樣臺。各村指派專人到鎮(zhèn)疫情防控物資儲備庫按需領(lǐng)取物資，并通知轄區(qū)各采樣點(diǎn)工作人員迅速到采樣點(diǎn)開展工作。各村要做好現(xiàn)場管理，應(yīng)盡可能采取分區(qū)分時(shí)段模式組織實(shí)施，合理安排采樣時(shí)間，盡量將居民等待時(shí)間不超過30分鐘?，F(xiàn)場采樣全程使用信息化掃碼方式進(jìn)行信息登記錄入、讀取、審核、數(shù)據(jù)上傳等，發(fā)揮信息化簡便、高效作用。
6、樣本保存轉(zhuǎn)用。核酸檢測樣本應(yīng)當(dāng)?shù)蜏?2-8c)保存，原則上每2小時(shí)收集一次樣本進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，保證樣本采集后4小時(shí)內(nèi)送達(dá)實(shí)驗(yàn)室。重點(diǎn)地區(qū)重點(diǎn)人群應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間轉(zhuǎn)運(yùn)和檢測。如果需要長途運(yùn)輸標(biāo)本，應(yīng)當(dāng)采用干冰等制冷方式進(jìn)行保存。鎮(zhèn)級安排專用車輛和人員及時(shí)將各采樣點(diǎn)標(biāo)本送到轄區(qū)衛(wèi)生院集中儲存。
7、應(yīng)急處置。對單采、混采檢測樣本結(jié)果陽性，立即按照國家有關(guān)規(guī)定做好上報(bào)、轉(zhuǎn)運(yùn)、隔離、流調(diào)、環(huán)境消殺、復(fù)篩等后續(xù)工作?；觳申栃詴r(shí)當(dāng)?shù)匾⒓唇M織應(yīng)急采樣小分隊(duì)、混管樣本所在村和公安機(jī)關(guān)，原地隔離所涉人員并進(jìn)行單采復(fù)核。當(dāng)發(fā)生標(biāo)本丟失、外泄或?qū)嶒?yàn)室污染等突發(fā)情況時(shí)，按照就地隔離、就地處置的原則做好應(yīng)急處置工作，及時(shí)向上級報(bào)告。
8、消毒和醫(yī)療廢物處置。采樣過程中，每完成1人單次采樣后，都要實(shí)施嚴(yán)格衛(wèi)生手消毒或更換手套（接觸口鼻等污染或疑似污染時(shí)立即更換手套），每進(jìn)行一批混樣操作后，應(yīng)該更換手套，避免交叉污染。采樣過程中和采樣工作完成后，根據(jù)需要實(shí)施采樣場所的終末消毒和醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)，堅(jiān)決杜絕采樣場所成為交叉感染的源頭。核酸檢測各環(huán)節(jié)均產(chǎn)生醫(yī)療廢物，應(yīng)做好醫(yī)療廢物收集、包裝、無害化處理、暫存、交接和轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，確保醫(yī)療廢物包裝無破損、無滲漏。
五、工作要求。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)全員核酸檢測工作組織領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)疫情防控辦成立xx鎮(zhèn)全員核酸檢測領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：
組長：xxx。
副組長：xxx、xxx、xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在黨政辦，陳海彥同志任辦公室主任，具體業(yè)務(wù)由袁靜辦理。
（二）備齊物資，全面保障。按照“寧可備而不用、不可用而無備”的原則，在充分考慮雨雪、低溫、高熱等特殊天氣情況的基礎(chǔ)上，根據(jù)采樣點(diǎn)布局，進(jìn)行清單式、臺賬式的采樣點(diǎn)布置物資儲備或建立有效的調(diào)用機(jī)制，就近就便保管。采樣所需的醫(yī)用耗材根據(jù)轄區(qū)人口進(jìn)行屬地儲備，縣內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，確保隨時(shí)執(zhí)行采樣任務(wù)，并做好現(xiàn)場采樣的后勤保障。
（三）夯實(shí)工作責(zé)任。各村要明確核酸檢測目標(biāo)，具體任務(wù)、時(shí)限和工作標(biāo)準(zhǔn)，夯實(shí)屬地責(zé)任、人員責(zé)任，確保做實(shí)工作細(xì)節(jié)、落實(shí)崗位責(zé)任、抓實(shí)工作任務(wù)，時(shí)刻保持臨戰(zhàn)狀態(tài)，鞏固來之不易的疫情防控成果。
交通安全工作情況總結(jié)篇八
根據(jù)公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、國家安全監(jiān)管總局統(tǒng)一部署和省實(shí)施文明交通行動計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組通知要求，我校組織開展了關(guān)于“全國交通安全安日”一系列主題活動。
活動總結(jié)如下:。
(一)倡導(dǎo)我校教師和學(xué)生家長拒絕開車玩手機(jī)、“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險(xiǎn)駕駛行為，使這些違法和危險(xiǎn)駕駛行為得到有效遏制，逐步形成良好的文明交通社會風(fēng)尚。
(二)開展宣傳教育。充分利用校園廣播等媒體，通過led屏、播放專題片等形式，占領(lǐng)校園輿論陣地，傳播交通安全知識，增強(qiáng)廣大師生的安全防范意識，提高應(yīng)對各種交通突發(fā)事件的能力。
(三)致教師和學(xué)生家長一封信。
交通安全關(guān)系到每一個孩子和家庭的幸福。學(xué)校十分重視交通安全，對學(xué)生進(jìn)行安全教育。但我們應(yīng)該清醒地看到，隨著車輛的增加和道路的提升，交通安全問題受到普遍的關(guān)注，形勢仍有相當(dāng)嚴(yán)峻的一面。因此學(xué)校向我校教師和學(xué)生家長倡議：
1、教育好自己的孩子。學(xué)習(xí)交通安全法則，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，上學(xué)、放學(xué)及平時(shí)外出活動不要在馬路上游玩、嬉戲;家在學(xué)校附近的學(xué)生提倡步行上學(xué);禁止子女雇摩托車上下學(xué)，提倡學(xué)生乘坐公交車;同時(shí)要規(guī)范自己的交通行為，以自身的一言一行引導(dǎo)子女養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，增強(qiáng)交通安全觀念，培養(yǎng)文明交通意識。
2、教育子女乘車要乘坐車況好、牌照齊全的，嚴(yán)禁乘坐無牌照、超員車輛、貨運(yùn)車、摩托車、機(jī)動三輪車、農(nóng)用車等非客運(yùn)車輛。乘車時(shí)不要將身體探出車外，乘坐其他車或小轎車時(shí)，一定要從車的右側(cè)車門上下，下車后不要突然橫穿公路。駕乘摩托車必須戴好安全頭盔，加強(qiáng)自我保護(hù)意識。
3、請家長管好自己的機(jī)動車和電動車，禁止讓子女駕駛機(jī)動車和電動車。
4、走路要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。不要邊走路邊看書或追逐打鬧。橫過公路要走人行橫道，沒有人行橫道的需注意來往車輛，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿，做到“一慢二看三通過”。
5、學(xué)校門口道路已全線通車，車流量大，接送子女的家長的`車也多，為了學(xué)生安全進(jìn)出學(xué)校，請家長將車自覺停放在校門道路的兩側(cè)等待，以保證學(xué)生進(jìn)出學(xué)校道路的暢通。
交通安全工作情況總結(jié)篇九
（一）找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。
針對疏理出20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)三個安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！保ㄎ颉⑽＿\(yùn)、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。
（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。
嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。
（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。
通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果。
一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營車輛的安全管理效率。
二是加強(qiáng)與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動安全建設(shè)。
（四）算好安全防范的“加減法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。
一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運(yùn)營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實(shí)出車前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與。
四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（一）突出一個主題。
“平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)？20xx?1號）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
（二）強(qiáng)化一項(xiàng)制度。
就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
（三）運(yùn)用一套辦法。
繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
（四）不斷改進(jìn)舉措。
要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對的主動性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。
交通安全工作情況總結(jié)篇十
根據(jù)上級教育主管部門的文件通知精神，圍繞“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”這一主題，結(jié)合我園具體情況，充分利用安全宣傳教育陣地和資源，開展豐富多彩的宣傳教育活動，提高全體師生交通安全意識，防范交通安全事故發(fā)生?，F(xiàn)將活動工作總結(jié)如下：
一、積極營造良好的宣傳氛圍。
利用園內(nèi)安全宣傳欄出刊一期“交通安全法規(guī)知識”，向全體師生及家長普及交通安全常識和法律法規(guī)。在園門口懸掛一條交通安全宣傳標(biāo)語，通過家園寶、微信等途徑向家長發(fā)送交通安全宣傳內(nèi)容，努力形成全社會共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
二、122“全國交通安全日”主題活動的啟動。
11月30日，通過國旗下講話園長傳達(dá)市教育局下發(fā)的文件精神，全面啟動本次活動，并運(yùn)用交通事故案例和一組數(shù)據(jù)，教育師生自覺遵守交通規(guī)則，抵制不文明行為，做到安全文明出行，從我做起。
交通安全工作情況總結(jié)篇十一
學(xué)校成立了交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長趙立新任組長，校安全員李浩然任副組長，各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。各項(xiàng)活動都做到了定時(shí)間、定內(nèi)容、定責(zé)任人，有計(jì)劃、有安排、有記錄、有總結(jié)，促進(jìn)了活動的有效開展。
（1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時(shí)刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
（2）充分發(fā)揮宣傳陣地的作用：
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標(biāo)語，組織學(xué)生進(jìn)行自我宣傳、黑板報(bào)、召開交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學(xué)生進(jìn)行了宣傳教育，針對學(xué)生多發(fā)的在道路上嬉戲、騎非機(jī)動車不按道行駛、騎車戴耳機(jī)聽音樂等行為，開展“知危險(xiǎn)、會避險(xiǎn)”交通安全知識普及等活動。
下發(fā)《關(guān)于學(xué)生交通安全致家長的一封信》，學(xué)校針對實(shí)際情況對學(xué)生及家長進(jìn)行交通安全教育，教育學(xué)生禁止乘坐“三無”車輛，學(xué)生上下學(xué)路中文明騎車、靠右行走，與家長溝通要以積極的姿態(tài)投身到子女的交通安全教育中，共同創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
在學(xué)校家長接送區(qū)張掛全國交通安全日宣傳條幅，擴(kuò)大社會影響力，起到了非常好的效果。
通過這次“122交通安全日”活動，強(qiáng)化了廣大師生的安全意識，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念；讓家庭知法、懂法、守法，進(jìn)一步提升整個社會的文明交通水平。今后，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時(shí)，繼續(xù)對師生進(jìn)行安全教育，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的`良好風(fēng)尚。
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識，增強(qiáng)幼兒的自我保護(hù)能力，在12.2來臨之際，11月28日上午，我園以“全國交通安全日”為教育契機(jī)，開展了以“交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要”為主題的教育活動。我園請來了x市交警大隊(duì)的同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動，x市交警大隊(duì)的叔叔向我們詳細(xì)講解了一些交通安全常識，并現(xiàn)場示范了交通手勢，還教小朋友們學(xué)習(xí)了“停止”和“通行”兩個基本手勢。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做，學(xué)會的不僅僅是動作，更是一份責(zé)任。
隨后，我班教師根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報(bào)警電話?；顒又杏變和ㄟ^看、聽、說、玩等方式，充分認(rèn)識了遵守交通規(guī)則的重要性，增強(qiáng)了孩子們的交通安全意識。
x市交警叔叔還為家長和小朋友宣傳了安全出行的注意事項(xiàng)，孩子們在爸爸媽媽的帶領(lǐng)下或駐足觀看，或耐心細(xì)致的聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面，一個個真實(shí)的事例，一定會給大家?guī)砭?，為大家的“安全文明出行”打下?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過此次活動，家長和孩子們進(jìn)一步了解了交通安全常識，樹立了遵守交通規(guī)則的意識，培養(yǎng)了文明出行的良好習(xí)慣。幼兒認(rèn)識了常見的交通標(biāo)志，了解了交通標(biāo)志的作用和特征，認(rèn)識到交通知識的重要性，加強(qiáng)了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護(hù)的能力，讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識，讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長！
交通安全工作情況總結(jié)篇十二
《工傷保險(xiǎn)條例》20xx年1月1日實(shí)施第三章工傷認(rèn)定第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的。
交通事故的責(zé)任認(rèn)定依據(jù)是“交通事故認(rèn)定書”。在交通事故責(zé)任認(rèn)定中，無駕駛證駕駛無牌照的輕便摩托車屬于嚴(yán)重的`違法行為，事故責(zé)任在同等責(zé)任或主要責(zé)任，不符合《工傷保險(xiǎn)條例》中對上下班途中發(fā)生交通事故的認(rèn)定要求，不能認(rèn)定工傷。
你知道工傷保險(xiǎn)理賠金額和商業(yè)保險(xiǎn)理賠金額比，哪個高嗎？
交通安全工作情況總結(jié)篇十三
開車時(shí)：
切勿酒后駕車和疲勞開車：
連續(xù)駕車超過4小時(shí)的，應(yīng)停車休息20分鐘以上，全天開車時(shí)間控制在8小時(shí)以內(nèi)；
駕車時(shí)不要撥打接聽手機(jī)、觀看車載電視等妨礙安全駕駛的行為；摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。
交通安全工作情況總結(jié)篇十四
根據(jù)自治區(qū)人民政府《關(guān)于治理違法超限超載車輛確保道路交通安全的意見》(新政發(fā)[20__]95號)、《關(guān)于治安違法超限超載車輛確保道路交通安全的實(shí)施方案》(和縣安辦字[20__]21號)、和《關(guān)于印發(fā)和田縣集中開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動實(shí)施方案的通知》(和田縣安辦字[20__]20號)精神，為有效減少道路安全事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好，維護(hù)正常的道路運(yùn)輸市場秩序，保障我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定?，F(xiàn)將檢查情況總結(jié)報(bào)告如下:。
一、傳達(dá)貫徹落實(shí)上級會議、文件精神，工作部署落實(shí)情況：按照《方案》要求，及時(shí)傳達(dá)貫徹縣政府及行業(yè)主管部門有關(guān)會議、文件精神，及時(shí)聯(lián)系縣公安局交警大隊(duì)開展檢查工作。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分片包干，明確任務(wù)，責(zé)任到人，結(jié)合實(shí)際，抓好落實(shí)。堅(jiān)持“誰主、誰負(fù)責(zé)”，“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則。有效減少道路安全事故的發(fā)生，確保人民群生命財(cái)產(chǎn)安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好，維護(hù)正常的道路運(yùn)輸秩序，保障我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定。
二、組織開展治理違法超限超載車輛確保道路交通安全檢查情況：
20__年9月16日至9月20日我縣交通局協(xié)同縣公安局交警大隊(duì)、農(nóng)機(jī)局對我縣超載、超員、違法占道等違法行為進(jìn)行整治。這次檢查共檢查車，貨車100余輛。其中，貨車總重超過55噸的有違法超限超載車輛23輛，檢查有效的遏制勒違法超限超載車輛的運(yùn)營，保證勒我縣道路交通的順暢和安全。
總之，與去年同期相比交通情況有較大改觀。對于情節(jié)輕微的交通違法行為主要以教育為主，對經(jīng)檢測后確認(rèn)的超限超載車輛，在實(shí)施卸載消除違法狀態(tài)的基礎(chǔ)上，由交警大隊(duì)對超限超載車輛依法實(shí)施處罰。同時(shí)，對現(xiàn)場查處的違法超載駕駛員，交警給予記分處理。
本次檢查主要在和田縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合處路口、和田縣各旅游點(diǎn)線路周圍設(shè)立檢查點(diǎn)確保了檢查期間不發(fā)生重大交通事故，315國道等路段。疏導(dǎo)交通杜絕因旅游車輛增多而使交通受阻的事件發(fā)生，從源頭上制止客運(yùn)車輛超載、客貨混裝和駕駛員疲勞駕駛、帶病車輛上路等違法行為。最大限度的預(yù)防人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事故的發(fā)生，堅(jiān)決杜絕群死群傷和財(cái)產(chǎn)損失重大事故。檢查組并繞行鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路引導(dǎo)交通制止亂停亂放，保證交通順暢，在和田縣重點(diǎn)旅游區(qū)路口設(shè)檢查點(diǎn)嚴(yán)查超載、黑車運(yùn)營、超速行駛等違法行為，對于違法情節(jié)嚴(yán)重的、有拒絕執(zhí)行的情況按照處罰上限嚴(yán)肅處理。對違法超限車輛，我局按照《中華人民共和國公路法》第七十六條第五款處3萬元以下的罰款，按照具體違法情節(jié)予以處罰。
三、檢查中存在的問題：
1貨車駕駛員大部分法律意識淡薄，對于超載違章缺少了解。2我縣的道路交通通車?yán)锍讨鹉甏蠓冗f增但執(zhí)法人員嚴(yán)重缺少。
四、今后工作的計(jì)劃：
1加大交通法律宣傳力度確保廣大駕駛員知法、懂法、守法、文明行車。
2增加公益性崗位、協(xié)警人員加大執(zhí)法力度。
3增建道路提示牌保證駕駛員安全行車。
交通安全工作情況總結(jié)篇十五
20xx年，安全生產(chǎn)工作在區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，層層壓實(shí)安全責(zé)任，建立完善各項(xiàng)制度，規(guī)范各類安全管理，扎實(shí)開展專項(xiàng)整治，排查整治安全隱患，加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)，做好應(yīng)急值守工作，有力保障了全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)?，F(xiàn)將我局今年以來安全生產(chǎn)工作開展情況匯報(bào)如下：
今年以來，全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)未發(fā)道路交通運(yùn)輸、水上交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故；安全生產(chǎn)形勢呈現(xiàn)持續(xù)向好，穩(wěn)步提升態(tài)勢。
（一）扎實(shí)開展隱患排查整治工作。一是區(qū)交通運(yùn)輸局承擔(dān)市政府掛牌督辦3處重大安全隱患已全部整改完畢；二是市、區(qū)兩級道路交通聯(lián)席會議督辦的11處道路交通安全隱患督辦任務(wù)。三是深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動”。截至目前，排查一般隱患和重大隱患共385處，整改385處，全部整改完成。
（二）加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程、危橋改造工程。20xx年我區(qū)繼續(xù)開展公路安全生命防護(hù)工程，全區(qū)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)大排查，共計(jì)排查農(nóng)村公路約750公里，排查隱患里程100公里，涉及到縣鄉(xiāng)公路47條，投入資金630萬元。完成安全生命防護(hù)工程建設(shè)里程26公里，累計(jì)完成投資110萬元，危橋改造7座，累計(jì)完成投資1300萬元；改造加固農(nóng)村公路橋梁56座。
（三）積極聯(lián)合交警部門開展安全隱患巡查
我公安交警部門和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了聯(lián)合巡查機(jī)制，定期開展區(qū)域性的聯(lián)合安全排查，對公路安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理消除隱患。今年以來，共開展了3次聯(lián)合安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患51處，整改投入資金112萬元，大大減少了交通安全隱患，收到良好的效果。
（四）完成“千燈萬帶”示范工程。結(jié)合“安全五小工程”、“千燈萬帶”示范工程，在道路路口增設(shè)震蕩式減速帶、爆閃燈等警示設(shè)施，其中增設(shè)爆閃燈62個，減速帶2815平米。
（五）打擊非法違法行為取得顯著成績。深刻汲取浙江溫嶺“6.13”事故教訓(xùn)，開展非法違法道路運(yùn)輸行為專項(xiàng)整治，完成平安交通三年攻堅(jiān)行動主要任務(wù)，拆除非法經(jīng)營駕校2家，網(wǎng)約車非法營運(yùn)發(fā)車點(diǎn)2處，非法經(jīng)營發(fā)車點(diǎn)1處（梅城集），對違反安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定企業(yè)，共處罰12起，罰款2.9萬元。
（六）開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)。一是積極組織開展“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動，組織安全生產(chǎn)專題宣講3場次，受眾人數(shù)400人次；組織開展安全警示教育培訓(xùn)會14場次，受訓(xùn)企業(yè)27家次，黨政負(fù)責(zé)人宣講3人次，企業(yè)負(fù)責(zé)人宣講5人次，受眾人數(shù)500人次；共開展水上交通安全應(yīng)急救援演練、客貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)急演練3場次，參與人員400人次；活動期間，共懸掛宣傳橫幅16條，發(fā)放各類交通安全宣傳資料20xx余份，制作宣傳展板20塊，設(shè)立宣傳咨詢臺3次，宣傳活動取得了良好社會效果。二是加強(qiáng)對道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人的安全培訓(xùn)工作。4月24日、7月17日分別組織31家道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全管理培訓(xùn)；5月26日，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、船舶管理員進(jìn)行水上交通安全知識培訓(xùn)；通過培訓(xùn)進(jìn)一步增強(qiáng)安全執(zhí)法意識、提高執(zhí)法水平和企業(yè)管理者、水上交通安全監(jiān)管的安全生產(chǎn)意識。
（七）抓好重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。
1、公路工程綜合性治理工作
開展公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)綜合整治專項(xiàng)行動，下發(fā)安全隱患整改通知單10份，排查出安全隱患20處，限期整改，投入隱患整改金額約4萬元。
2、水上交通安全監(jiān)管工作
海事部門開展水上交通安全督查專項(xiàng)整治行動，出動執(zhí)法人員500余人次，海巡艇150余艘次，海事車130余輛次，水上巡航90余次。檢查渡口140余道次，渡船140余艘次，查處渡口隱患14處，整改14處，限期整改22處，責(zé)令停渡2道，通報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府56期。組織召開鄉(xiāng)管員例會12次，渡口遠(yuǎn)程監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違章3次，糾正違章3次。
3、客、貨運(yùn)企業(yè)安全監(jiān)管工作
督促客、貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，并對客、貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全約談教育，依法注銷達(dá)不到開業(yè)資質(zhì)7家貨運(yùn)企業(yè)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。開通了12條城鎮(zhèn)公交，8條鎮(zhèn)村公交線路實(shí)現(xiàn)了我區(qū)21鄉(xiāng)鎮(zhèn)和247個建制村全部通客車，加強(qiáng)春運(yùn)、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)和元旦假日前對駕駛員普遍進(jìn)行一次安全教育、學(xué)習(xí)安全法規(guī)，觀看事故警示光盤和掛圖，進(jìn)一步提高客運(yùn)駕駛?cè)藛T的交通安全意識。
4、郵政業(yè)安全監(jiān)管工作
郵政業(yè)持續(xù)加大執(zhí)法檢查力度，對于全區(qū)20家快遞企業(yè)，進(jìn)行地毯式排查，在檢查中共發(fā)現(xiàn)問題49處，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，郵政業(yè)均督促企業(yè)限期內(nèi)進(jìn)行了整改，并完成了整改復(fù)查。
（八）做好安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。區(qū)交通局高度重視安全應(yīng)急工作，完善應(yīng)急預(yù)案，備足應(yīng)急運(yùn)力運(yùn)量，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，確保應(yīng)急隊(duì)伍、救助值守車輛、渡船處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險(xiǎn)情，能做到迅速處置、有效救援。切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)、春運(yùn)和重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作值班和應(yīng)急值守工作，明確值班人員和聯(lián)系方式，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班和24小時(shí)值班制度，確保全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)向好。
（一）企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位。一是企業(yè)對安全生產(chǎn)工作重視程度不夠，常以企業(yè)經(jīng)營不景氣、資金困難以優(yōu)先保障職工工資為由，減少對安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入；二是企業(yè)排查隱患不到位，對安全隱患排查工作不細(xì)致，往往是為了應(yīng)付行業(yè)主管部門檢查；三是企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)不到位，主要表現(xiàn)為未制定年度安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃，培訓(xùn)未做到全覆蓋，企業(yè)員工安全生產(chǎn)意識淡薄。
（二）行業(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法不嚴(yán)。安全監(jiān)管沒有做到層層壓實(shí)，日常監(jiān)管中存在重檢查，輕處罰；重工作，輕培訓(xùn)；單位對企業(yè)的安全監(jiān)督管理職責(zé)不清、責(zé)任不明，存在“老好人”思想，不愿管、不敢管的現(xiàn)象；現(xiàn)場監(jiān)督檢查監(jiān)管執(zhí)法“重突擊，輕常態(tài)”；存在以罰代管現(xiàn)象。
（一）做好20xx年春運(yùn)工作。20xx年“春運(yùn)”工作從1月28號開始，3月8號結(jié)束；為切實(shí)做好“春運(yùn)”工作，我局高度重視，盡早謀劃，周密部署，切實(shí)做好春運(yùn)期間特別是“兩會”“兩節(jié)”的保安全保暢通工作；密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實(shí)時(shí)路況信息，加強(qiáng)應(yīng)急管理，制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，備好相關(guān)應(yīng)急物資，積極應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況。
（二）持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動”。我局將按照《方案》要求，全面開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動”工作。重點(diǎn)整治貨車超載超限、非法營運(yùn)、異地發(fā)車、“黑客車”和“黑客運(yùn)企業(yè)”以及重型貨車等重點(diǎn)車輛等問題；重點(diǎn)排查臨水、橋隧、連續(xù)長陡坡、團(tuán)霧雨雪冰凍多發(fā)路段等方面的安全隱患；運(yùn)營船舶不滿足安全技術(shù)條件、證書不全、配員不足，超載超航區(qū)航行、長期脫管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶非法載客，以及惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實(shí)不到位等問題。我局將精心籌劃推進(jìn)，切實(shí)提高思想認(rèn)識，狠抓督促整改，確保集中整治工作取得實(shí)實(shí)在在的效果。
（三）突出重點(diǎn)抓好重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。針對我區(qū)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作實(shí)際，特別是春運(yùn)、春節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，督促企業(yè)強(qiáng)化隱患排查，著力消除隱患。大力加強(qiáng)長途客車、旅游包車、農(nóng)村客運(yùn)等安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員、超載和非法營運(yùn)、異地發(fā)車等非法違規(guī)行為。加大交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查，有效管控風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，及時(shí)整治各類事故隱患，切實(shí)消除交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患。加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管，嚴(yán)把船舶適航、船員適任關(guān)，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)輸船舶超員超載、非法營運(yùn)、非法載客等違法行為，維持良好的水上交通秩序。嚴(yán)格落實(shí)全員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格各個工程施工環(huán)節(jié)的安全管理，嚴(yán)厲查處違法施工和違章指揮等影響工程建設(shè)施工安全的行為。
（四）扎實(shí)推進(jìn)安全教育培訓(xùn)。緊緊圍繞十九屆五中全會精神，樹牢安全發(fā)展理念，把人民群眾生命安全放在首位，進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任體系，一是抓好宣傳教育培訓(xùn)，提升全民安全意識；積極推進(jìn)交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和知識進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)工地、進(jìn)網(wǎng)站，營造濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍，促進(jìn)安全生產(chǎn)紅線意識進(jìn)一步深入人心。二是按照交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》要求，做好對道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人（實(shí)際控制人）和安全管理人員的安全考核工作。
（五）抓好應(yīng)急管理和風(fēng)險(xiǎn)防范工作。冬季歷來是交通運(yùn)輸生產(chǎn)事故的高發(fā)期。團(tuán)霧大霧、雨雪冰凍等突發(fā)性極端惡劣天氣易發(fā)多發(fā)，對公路通行和客運(yùn)安全影響較大；同時(shí)，年底人員流動頻繁，生產(chǎn)運(yùn)輸進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，工程建設(shè)進(jìn)入收尾階段，非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營可能增加，“搶乘（運(yùn)）、搶運(yùn)（輸）、搶工（期）”現(xiàn)象突出，自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)與安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)交織疊加，安全生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)加大。我局將密切關(guān)注、準(zhǔn)確掌握歲末年初冬春季節(jié)氣候特點(diǎn)，及時(shí)發(fā)布各類預(yù)警預(yù)報(bào)信息。充分估計(jì)可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，針對冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、霧霾等極端天氣，提前做好針對性防范準(zhǔn)備。完善防雪、防風(fēng)、防霧、防低溫等應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急物資和裝備設(shè)施，切實(shí)增強(qiáng)應(yīng)對極端災(zāi)害性天氣的能力。做好領(lǐng)導(dǎo)帶班和應(yīng)急值守工作，確保出現(xiàn)重大險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急體制機(jī)制，認(rèn)真組織應(yīng)急演練活動，配齊配強(qiáng)應(yīng)急設(shè)備，在演練中提高應(yīng)急水平、在實(shí)戰(zhàn)中增強(qiáng)處置能力!
交通安全工作情況總結(jié)篇十六
20xx年某月，在通州區(qū)金沙鎮(zhèn)九華山村,陳大爺?shù)膬鹤雨惸吃谙掳嗤局邪l(fā)生交通事故，當(dāng)場死亡。事后，公安交警部門認(rèn)定陳某屬無證駕駛，承擔(dān)事故的.全部責(zé)任。當(dāng)?shù)厝松绮块T認(rèn)為，陳某雖在上下班途中發(fā)生交通事故，但其本人負(fù)交通事故的主要責(zé)任，不能認(rèn)定為工傷。
發(fā)生交通事故，因無駕駛證，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，無法得到工傷保險(xiǎn)賠償，讓深受痛苦的家人痛上加痛！
交通安全工作情況總結(jié)篇十七
出行前：
所有機(jī)動車輛必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記并辦理機(jī)動車號牌；機(jī)動車輛必須定期在專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，合格后由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志；駕駛機(jī)動車應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證，并確保有效；駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動車；駕駛機(jī)動車時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動車駕駛證。
交通安全工作情況總結(jié)篇十八
交通安全教育從小抓起，讓幼兒從小懂交通，從小就把安全意識、生存意識放心中。為加強(qiáng)對幼兒的交通安全教育，增強(qiáng)幼兒的交通法律意識，確保幼兒的交通安全，近日，xx幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動，請來了交警中隊(duì)的徐警官為中班組幼兒進(jìn)行了一次生動而有意義的交通安全教育活動，起到了良好的效果。
活動前，各班老師首先通過多媒體播放圖片、短片、漫畫、游戲等不同形式教孩子們認(rèn)識交通標(biāo)志、紅綠燈、交通信號、斑馬線等知識。引導(dǎo)孩子們感知日常生活中行走、過馬路、乘車時(shí)如何注意安全。
活動中，徐警官教孩子們學(xué)習(xí)交通指揮手勢信號，帶孩子們認(rèn)識交通標(biāo)志圖、親自指揮孩子們玩交通游戲，孩子們積極性很高，有的學(xué)做交警指揮，有的說說我認(rèn)識的交通標(biāo)志等，通過做做、學(xué)學(xué)、玩玩、用情景表演的方式進(jìn)一步加強(qiáng)幼兒的安全意識，提高了幼兒自己保護(hù)的能力，初步養(yǎng)成了自覺遵守交通規(guī)則的意識。
同時(shí)，全園以年級組為單位，開展了形式不同的交通安全教育活動?；顒又袑⒁恍┥驳慕煌ㄒ?guī)則，通過孩子們喜聞樂見的形式融入其中，幫助孩子們切實(shí)地了解一些基本的交通安全注意事項(xiàng)，增強(qiáng)了幼兒的交通安全的意識。大班幼兒走出校園，來到社區(qū)宣傳“關(guān)愛生命安全，遵守交通規(guī)則”的活動。小班幼兒模擬生活中有關(guān)交通安全的場景，在學(xué)學(xué)玩玩中知道了交通安全的重要性，還請來了交警中隊(duì)的警官給家長做講座等。
此次宣傳活動，使孩子和家長更好的掌握了交通安全常識，增強(qiáng)了自己保護(hù)意識，進(jìn)一步強(qiáng)化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
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