安全駕駛演講稿(通用17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-22 05:51:39
安全駕駛演講稿(通用17篇)
時(shí)間:2023-11-22 05:51:39     小編:琴心月

演講稿的語(yǔ)言應(yīng)該簡(jiǎn)練、有力,能夠吸引聽(tīng)眾的注意力并產(chǎn)生共鳴。確保演講稿的篇幅適中,既不會(huì)過(guò)長(zhǎng)而讓觀眾疲倦,也不會(huì)過(guò)短而無(wú)法完整表達(dá)自己的觀點(diǎn)。不斷積累自己的素材庫(kù),能夠更好地撰寫(xiě)演講稿。

安全駕駛演講稿篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們:

大家好!我是公交第四客運(yùn)公司三車(chē)隊(duì)50路駕駛員,談一下對(duì)“安全重于泰山”的看法。

我認(rèn)為在人潮洶涌,車(chē)水馬龍的社會(huì)中,安全是最重要的,“當(dāng)心過(guò)往的車(chē)輛“,這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹(shù)立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上,一直依賴(lài)著“安全”這個(gè)拐杖,沒(méi)有它我們可能摔跤,可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。

我認(rèn)為安全對(duì)于我是最重要的,對(duì)于每個(gè)人也是最重要的,對(duì)于我們公交企業(yè)的員工更是重要的,因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類(lèi)的穩(wěn)定,社會(huì)的繁榮,發(fā)展和進(jìn)步,完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說(shuō):“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤](méi)有“安全第一”的意識(shí),那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無(wú)法想象,就是對(duì)整個(gè)社會(huì)的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們公交企業(yè)保證國(guó)家整體發(fā)展,人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn),也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。

生命對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,我們應(yīng)該萬(wàn)分珍惜,所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí),不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí),當(dāng)聽(tīng)到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí),當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí),這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。

朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌,讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。

安全駕駛演講稿篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、朋友們:

大家好!我來(lái)自xxx,今天我演講的題目是:生命至上、安全第一。春夏秋冬、四季輪回,在這陽(yáng)光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛(ài)生命、善待生命,而這一切都離不開(kāi)它——安全。

我時(shí)常感嘆:“安全”多么沉重的兩個(gè)字,它承載著多少希望與夢(mèng)想,我常思索“交通安全”這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的四個(gè)字:卻包含了幾許悲歡。作為一名公交人,交通安全在我心中不僅僅是針對(duì)個(gè)人而言的“高高興興出車(chē)去,平平安安回家來(lái)”而已,而是聯(lián)系著萬(wàn)家祥和的心結(jié),是時(shí)?;仨懺诙叺奶?hào)角,更是對(duì)一個(gè)駕駛員的基本要求。

“安全”不是一句空洞的口號(hào),它是一種對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)知和理解,是對(duì)自己和千萬(wàn)百姓的責(zé)任。我們的公交車(chē)每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中與無(wú)數(shù)的行人擦肩而過(guò),安全和事故的界線是那么的渺小。車(chē)廂中發(fā)動(dòng)機(jī)與乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊,一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交人,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤(pán),關(guān)系的是千家萬(wàn)戶(hù)每一個(gè)人的幸福與安危。如果我們沒(méi)有牢牢樹(shù)立“安全第一”的意識(shí),沒(méi)有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對(duì)自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。

安全和良好的行車(chē)秩序,是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本要求。為此,我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車(chē),從我做起,從點(diǎn)滴做起。平時(shí)做好“三檢“工作,認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況,把影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài),同時(shí)努力提高駕駛技能,強(qiáng)化”六種意識(shí),“安安全全開(kāi)好車(chē),克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里,牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)與囑托,給他們最好的匯報(bào),遵章守紀(jì),換取平安。

生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們身邊觸目驚心的場(chǎng)面屢見(jiàn)不鮮,當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的緊急剎車(chē)聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,做為一名交通參與者難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎?(不要以為自己不開(kāi)車(chē),交通安全就與你無(wú)關(guān),我們每個(gè)人每天只要一出門(mén)就是一名交通參與者,過(guò)馬路的時(shí)候你走人行道和斑馬線了嗎?騎車(chē)的時(shí)候,你走非機(jī)動(dòng)車(chē)道了嗎?乘坐公交車(chē)時(shí),你有沒(méi)有有序排隊(duì)上下車(chē)?上車(chē)后有沒(méi)有拉好扶好、坐好等等,殊不知,你的一個(gè)小小的行為都可能成為極大的安全隱患,舉例子山東老人換隨意座位等等),人生沒(méi)有如果,生命給予每個(gè)人的只有一次,遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。

作為駕駛員,在我們每天出車(chē)前,行車(chē)中及收車(chē)后,是否捫心自問(wèn),安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無(wú)視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是全天下父母的希望,愛(ài)人的依靠,孩子的保護(hù)神,為了父母、愛(ài)人、孩子,請(qǐng)您自覺(jué)遵守交通規(guī)則,保證行車(chē)安全,珍愛(ài)生命——讓安全與我們同行!與生命同行!

千里之行,始于足下,生命之樹(shù),始于安全,生命至上、安全第一!

安全駕駛演講稿篇三

大家好!生命是唯一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊镁省D纳?,您珍惜嗎要想生命得到保障,?qǐng)您遵守交通規(guī)則。

從遠(yuǎn)古世紀(jì)到此刻,不僅僅是朝代在變,科學(xué)在交通工具上也越來(lái)越發(fā)達(dá)。在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中,街上的車(chē)輛逐漸增多,也許就在這時(shí),因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī),會(huì)給交通帶來(lái)不便,也可能會(huì)讓您的心靈蒙上一層陰影。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),福建省。

2006。

年發(fā)生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬(wàn)元人民幣。我國(guó)的交通事故死亡人數(shù)近10年來(lái)始終是位于世界第一位的由于車(chē)禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負(fù)車(chē)禍賠償職責(zé)而債臺(tái)高筑不得翻身......

傷害。

在此,我向每一位同學(xué)、每一位朋友呼吁:"交通安全靠我們大家來(lái)創(chuàng)造。我們應(yīng)當(dāng)確立從我做起,從小事做起,從此刻做起的觀念,人人爭(zhēng)當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故必須會(huì)遠(yuǎn)離我們,明天將會(huì)更加幸福、完美!

安全駕駛演講稿篇四

絡(luò)帶來(lái)的便利和速度促進(jìn)了現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展,但血腥的人類(lèi)悲劇隨之而來(lái)。

在過(guò)去的10年里,每年發(fā)生60萬(wàn)起道路交通事故,死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn),死亡人數(shù)還在增加。僅今年1—8月,全國(guó)道路交通事故426,378起,死亡87,218人,受傷391,752人,直接財(cái)產(chǎn)損失20.2億元,死亡人數(shù)比去年增加1618人。交通事故已經(jīng)成為當(dāng)今世界的第一殺手。天津的交通狀況不容樂(lè)觀。尤其是最近,校園附近涉及師生的交通事故比例有所上升,給我們上了很多慘痛的一課。

我曾經(jīng)在。

網(wǎng)

上報(bào)道過(guò),一個(gè)10歲的孩子放學(xué)回家,在信號(hào)燈顏色還沒(méi)變的時(shí)候過(guò)馬路,被旁邊的一輛車(chē)撞倒?jié)L死了。另一則新聞?wù)f:一名中學(xué)生在上學(xué)途中無(wú)視交通規(guī)則,擅自闖入高速公路,被后面駛來(lái)的汽車(chē)撞傷后死亡。

雖然我在。

網(wǎng)

上看到過(guò)這些悲慘的畫(huà)面,但我知道這些案例其實(shí)是在發(fā)生的,悲劇還在繼續(xù)。每天有多少人因?yàn)檫`反交通規(guī)則而失去寶貴的生命,有多少幸福的家庭彼此分離?“交通安全”是全世界呼吁的話題,一切交通事故都是肇事者無(wú)視交通法規(guī)造成的。這場(chǎng)悲劇本來(lái)是可以避免的,卻因?yàn)槲覀円粫r(shí)的疏忽而落得如此悲慘的結(jié)局。想到這些,我的心久久不能平靜下來(lái)。

這兩個(gè)真實(shí)的故事,我會(huì)以此為戒。從我做起,學(xué)習(xí)交通規(guī)則,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,甚至呼吁大家:“人只活一次,讓我們攜手關(guān)注交通規(guī)則,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,珍惜自己的生命,讓悲劇不再重演!”

安全駕駛演講稿篇五

家好!我是公交第四客運(yùn)公司第三車(chē)隊(duì)駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo),已經(jīng)成為過(guò)去,今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半,有我們的成績(jī),也有我們的不足,成績(jī)不能代表過(guò)去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,因?yàn)榘踩?zé)任,重于泰山。

我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。

做為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng),爭(zhēng)強(qiáng)好勝,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂(lè)”,仔細(xì)想一想金錢(qián)一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費(fèi)。

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們?cè)谛熊?chē)中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹(shù)立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開(kāi)“霸王車(chē)”,“英雄車(chē)”,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本,把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來(lái),它就是我們企業(yè)安全行車(chē)的根本。車(chē)輛技術(shù)狀況則是安全行車(chē)的又一保障,只要我們認(rèn)真做好日?!叭龣z”工作,定期做好車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù)工作,就能防患與未然。

雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說(shuō)大話,在座的每個(gè)師傅和同行們,我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。

謝謝大家!

安全駕駛演講稿篇六

各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

大家好!

我自己常想,干工作就要有敬業(yè)精神,干一行就要愛(ài)一行。企業(yè)把幾十萬(wàn)元的設(shè)備交給了咱,是組織對(duì)咱的信任。如果出了問(wèn)題,咱就對(duì)不起企業(yè),就會(huì)給企業(yè)造成損失,還會(huì)給別人造成痛苦。我開(kāi)車(chē)十幾年,開(kāi)東風(fēng)反斗車(chē)時(shí)間最長(zhǎng)。特別是在生產(chǎn)忙季,工作量大,每天握方向盤(pán)十幾個(gè)小時(shí),身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。每天無(wú)論執(zhí)行什么拉料任務(wù),我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益,又保證了安全。

我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來(lái),一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢(qián)。幾年來(lái),我從沒(méi)有為多掙錢(qián)去冒險(xiǎn)。每次收車(chē),無(wú)論多么累,時(shí)間多么晚,我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車(chē)輛。對(duì)每一個(gè)要害部位都不放過(guò)。做到車(chē)輛那里有問(wèn)題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn),也不帶病行使。從不為了掙錢(qián)去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng),而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整,安全的回到車(chē)間修理。雖然少掙了錢(qián),但保證了安全,避免了一起事故。

開(kāi)車(chē)十幾年來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識(shí)。嚴(yán)格尊章守法,遵守操作規(guī)程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車(chē)中的一點(diǎn)體會(huì),距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的'很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷努力,做一個(gè)合格的好司機(jī),為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。

謝謝!

安全駕駛演講稿篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

大家好!和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對(duì)個(gè)人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬(wàn)家祥和的心結(jié),是時(shí)常回響在耳邊的號(hào)角,是對(duì)一個(gè)駕駛員的基本要求。

我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無(wú)數(shù)的行人擦肩而過(guò),安全和事故的界線是那么的渺小。車(chē)廂中發(fā)動(dòng)機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊,一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對(duì)工作充滿著無(wú)限的動(dòng)力和熱愛(ài),才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對(duì)待工作,才能?chē)?yán)格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭(zhēng)取平安的每一天,因?yàn)榘踩粌H是一種態(tài)度,是一種信念,更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺(jué)行動(dòng)。

我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語(yǔ),充滿著理解和支持,充滿著愛(ài)心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無(wú)暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無(wú)奈,每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語(yǔ),生活變得不再幸福。

朋友們!為了你的,我的,千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康,請(qǐng)您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘,因?yàn)榘踩珟?lái)的是笑聲,帶來(lái)的是平安與祝福。

我對(duì)生命有著無(wú)限的激情,我對(duì)美好的新生活有著無(wú)限的憧憬,我珍愛(ài)自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無(wú)味。

我對(duì)安全的理解是看似帶有浪漫的色彩,可是對(duì)安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無(wú)色,讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。

“安全”不只是一句空洞的口號(hào),它是一種對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)識(shí)和理解,對(duì)自己和千萬(wàn)百姓的責(zé)任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標(biāo),它包含著我對(duì)公交事業(yè)的一片熱愛(ài)之心,也蘊(yùn)含著我對(duì)生命的無(wú)限尊重。

安全駕駛演講稿篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家好!

關(guān)于交通安全知識(shí)大家應(yīng)該都知道,并且了解,但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個(gè)個(gè)幸福的家庭帶來(lái)了痛苦和悲傷,所以我們一定要遵守交通規(guī)則!

據(jù)資料記載,上個(gè)世紀(jì)80年代末至今,我國(guó)交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門(mén)的統(tǒng)計(jì),去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬(wàn)人!

其中,中國(guó)交通事故死亡人數(shù)為_(kāi)_萬(wàn)人。在我們生活生活周?chē)@些血淋淋的教訓(xùn),警示我們“安全——生命之保障”。安全,就是生命之影,生命之血,生命之根,生命之魂。只要我們大家都牢固樹(shù)立安全意識(shí),那么在我們身邊就不會(huì)有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。

從每件事故的分析來(lái)看,在每起偶然發(fā)生的事故背后,都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學(xué)習(xí)中有這么一條“三不傷害”,即“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害?!笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條。

安全意識(shí)說(shuō)大了,對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō)關(guān)系到社會(huì)的發(fā)展,關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié);說(shuō)小了,對(duì)于個(gè)人家庭來(lái)說(shuō),關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿、幸福。因此,每個(gè)人的安全意識(shí)關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié);關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿、幸福。

交通是為“人”服務(wù)的,而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對(duì)交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項(xiàng)非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實(shí)告訴人們要全面加強(qiáng)社會(huì)管理,告別違章,告別事故,維持有秩序的交通,才是人車(chē)暢通和安全的前提條件。

交通是文明的窗口。交通狀況的好壞,直接反映一個(gè)地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞,關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放的形象,關(guān)系到我們的工作、學(xué)習(xí)和生活的質(zhì)量。交通連著你我他,安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開(kāi)大家的努力,只有廣大市民從我做起,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,革除交通陋習(xí),樹(shù)立文明新風(fēng),一個(gè)有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境,才會(huì)呈現(xiàn)在我們面前,惠及廣大市民百姓。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。讓我們每一個(gè)人都成為文明交通的遵守者,讓安全、幸福伴隨著我們每一個(gè)人。

安全駕駛演講稿篇九

如何從容應(yīng)對(duì)是保證安全的基本因素,下面專(zhuān)家就教您幾招!

保持低速行駛。

冰雪路面的附著系數(shù)為0.1或0.2,這與干燥油路附著系數(shù)0.7或0.8差別很大。如果同樣以90公里時(shí)速行駛,干燥油路剎車(chē)距離只需30多米,而冰雪路的剎車(chē)距離需要150多米。

由于附著系數(shù)低,交通安全法要求汽車(chē)在冰雪路上行駛要降低速度。雪天能見(jiàn)度低,眼睛能夠看見(jiàn)的距離近,車(chē)速須與視距成正比。能見(jiàn)度低于200米,車(chē)速應(yīng)低于60公里;能見(jiàn)度低于100米,車(chē)速應(yīng)低于40公里,能見(jiàn)度低于50米,車(chē)速應(yīng)低于20公里,并使出高速公路。

與前車(chē)保持安全距離。

先是雪天路滑,其制動(dòng)距離比干燥柏油路延長(zhǎng)五到六倍。再是雪天不宜采取急剎車(chē),防止車(chē)輛側(cè)滑。還有雪天能見(jiàn)度低,法規(guī)規(guī)定,能見(jiàn)度小于200米須與前車(chē)保持100米以上距離;能見(jiàn)度小于100米,需與前車(chē)保持50米以上距離;能見(jiàn)度小于50米,應(yīng)從高速公路使出。雪天走高速公路與前車(chē)的安全距離,既要考慮能見(jiàn)度因素又要考慮路滑的因素。

安全駕駛演講稿篇十

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!

我叫楊炳忠,是674路一名普通的駕駛員。幾年來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的培養(yǎng)關(guān)懷和幫助下,自己在公交駕駛員這個(gè)平凡的工作崗位上,愛(ài)崗敬業(yè),努力工作,在20xx年度“青年崗位能手”系列活動(dòng)中被評(píng)為安全行車(chē)能手,這是領(lǐng)導(dǎo)與同事們對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。這些成績(jī)的取得也說(shuō)明,只要向著自己的理想和目標(biāo)鍥而不舍的努力,都會(huì)做出成績(jī),取得成功。

安全行車(chē)對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質(zhì),它要求我們?cè)谌粘_\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來(lái),平安而去,這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必須全身心的投入,一絲不茍的'認(rèn)真和對(duì)待。

要確保行車(chē)安全,首先要有安全意識(shí),在工作中把安全放在首位,堅(jiān)決遵守道路交通安全法,做到行車(chē)不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài),我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來(lái)講是至關(guān)重要的,更要注意忍耐,見(jiàn)怪不怪,主動(dòng)避讓?zhuān)选坝欣碜専o(wú)理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn),避免行車(chē)斗氣。只有保證了安全行車(chē),才能做到更好的為乘客服務(wù),只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定,才能確保行車(chē)安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人,才能感到自己的'責(zé)任重大,有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車(chē)時(shí)不接打手機(jī),以乘客的安全為主,不搶行,不開(kāi)斗氣車(chē),禮貌避讓?zhuān)3中膽B(tài)平和,精力集中,才能應(yīng)付突發(fā)情況。

安全駕駛演講稿篇十一

為了客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范,合理科學(xué)的安排車(chē)輛及上班人員堅(jiān)持以人為本,安全就是效益,全心全意服務(wù)于乘客,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù),讓乘客坐我們的車(chē),滿意舒適、快捷、又好又快又安全,分工管理,共同配合,為同一個(gè)安全效益,特制定安全責(zé)任狀。

一、從思想上認(rèn)識(shí)上、堅(jiān)持以服務(wù)為根本,質(zhì)量求生存.安全就是效益,認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)定的各項(xiàng)管理制度,及各個(gè)會(huì)議的決定,在車(chē)輛調(diào)動(dòng)及人員安排合理明確、果斷。

二、根據(jù)站點(diǎn)情況,合理運(yùn)用車(chē)輛,讓各站都有車(chē)排班裝客各站點(diǎn)都有車(chē)收班,和人員上班。

三、對(duì)違反公司規(guī)定的車(chē)輛駕駛員,上班人員從嚴(yán)處理,必須監(jiān)督到位,把好壞情況如實(shí)上報(bào),必須做到人人平等,公平執(zhí)法。

四、對(duì)駕駛、上班人員的一些矛盾糾紛班次糾紛,合理處理,不無(wú)故刁難,無(wú)故引起是非,拒絕鬧事。

五、積極配合公司的各項(xiàng)工作的開(kāi)展,宣傳各項(xiàng)文件精神,級(jí)會(huì)議精神,為駕駛員、上班人員,辦好事,事實(shí)事,做到公私分明。

六、協(xié)助安全管理人員的各項(xiàng)工作,對(duì)每天的發(fā)班情況,做好發(fā)班登記,強(qiáng)調(diào)駕駛員帶齊“四方工作”要求駕駛員一天一次例檢.凡未例檢的,或檢驗(yàn)不合格的,堅(jiān)決不能排班。

七、安全隱患未排除的,和手續(xù)不齊的車(chē)輛駕駛員徹底社絕排班,要求駕駛員尊規(guī)守法行車(chē),不發(fā)超員車(chē)和帶有危險(xiǎn)乘客的車(chē)。凡是帶有危險(xiǎn)物品的乘客,絕不能上車(chē)。

八、隨時(shí)保持電話信息聯(lián)通,合理安排車(chē)輛及配合站點(diǎn)的有關(guān)人元的各項(xiàng)工作和處理工作。一心大局為重工作是分開(kāi)的,但我們的目標(biāo)是一致的,如有難事共同協(xié)商,各自做好自己的工作,各自承擔(dān)的責(zé)任,為安全效益共同努力。

公司負(fù)責(zé)人:受狀人:

____年____月____日。

安全駕駛演講稿篇十二

大家好!

很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)來(lái)參加今天的演講比賽。我叫xx,是二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是“什么才是安全”。

當(dāng)今社會(huì),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,不管是煤礦、電力、化工或任何生產(chǎn)部門(mén),頻繁的安全事故能讓任何一家企業(yè)走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車(chē)每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車(chē)流之間,車(chē)輪一動(dòng)就關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬(wàn)家庭的幸福。安全可以說(shuō)就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。

那么,什么才是安全呢?

我說(shuō),安全就是一種承諾。公交車(chē)可以說(shuō)是人們外出最基本的交通工具。試想,人們座車(chē)出行,有誰(shuí)愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無(wú)安全感的公交車(chē)呢?為乘客提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適”的乘車(chē)環(huán)境是對(duì)我們公交車(chē)最基本的要求,也是我們公交向社會(huì)做出的承諾?,F(xiàn)在市民選擇出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的.認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

安全就是一種效益?!鞍踩亲畲蟮男б妗?,這不是老申長(zhǎng)談。朋友們可曾知道,我們公交集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故,減少事故開(kāi)支,就能夠讓公司有更多的利潤(rùn)積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全就是一種經(jīng)驗(yàn)!作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。兩年前月日的那次事故,是自貢公交不堪回首的一頁(yè),將永遠(yuǎn)銘記在我們心頭?!扒败?chē)之鑒,后事之師。“”事故讓我們公交人學(xué)到了更多的東西。”。事故后,我們總結(jié)教訓(xùn),進(jìn)行了一系列的安全措施:我們有了安全行車(chē)“八不準(zhǔn)”制度、有了交接班制度、有了安檢車(chē)巡查制度、有了全方位的車(chē)輛安全檢查制度,這是安全意識(shí)的全面提升。血的教訓(xùn)換來(lái)了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念!從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結(jié),才會(huì)有所提高。我們公交就是善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),找出容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,竭盡全力把事故堵在外圍,提高自己防范事故的能力。延長(zhǎng)自己的安全周期,取得更好的安全成績(jī)。

安全也是一種責(zé)任。作為一名公交車(chē)駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車(chē)中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車(chē)的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全是如此的重要,它是我們通往成功彼。

岸的獨(dú)木橋,只有在確保安全的前提下,我們才能抵達(dá)成功的彼岸去感受成功的快悅;它也是培育幸福的樂(lè)土,只有在安全這片沃土的培育下,幸福之花才能四處綻放。來(lái)吧!各位公交朋友,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

我的演講完了!謝謝大家!

安全駕駛演講稿篇十三

大家好!

我叫xx,是來(lái)自勤務(wù)中隊(duì)的一名下士,目前在駕駛班從事駕駛工作。今天我演講的題目是《緊握方向盤(pán),開(kāi)好手中車(chē),為榮譽(yù)而戰(zhàn)》。

軍人以榮譽(yù)為第一生命,當(dāng)代革命軍人核心價(jià)值觀中就有一項(xiàng):崇尚榮譽(yù)。因此可見(jiàn),榮譽(yù)對(duì)于一個(gè)軍人意味著什么,榮譽(yù)是每名軍人為之奮斗的目標(biāo),榮譽(yù)是每一名軍人的精神信仰,榮譽(yù)是對(duì)每一名合格軍人的最直接證明。

正是因?yàn)闃s譽(yù),我們脫離安逸舒適的地方生活,響應(yīng)祖國(guó)的號(hào)召,離開(kāi)熟悉的故鄉(xiāng),告別養(yǎng)育多年的父母來(lái)到部隊(duì)。正是因?yàn)闃s譽(yù),我們繃緊神經(jīng),在荒蕪人煙的海角、深山、密林、雪域、沙漠等條件極其艱苦的地方默默的守衛(wèi)國(guó)門(mén);正是因?yàn)闃s譽(yù),意氣風(fēng)發(fā)的軍人為了人民的`利益獻(xiàn)出了自己寶貴的生命;正是因?yàn)闃s譽(yù),我們廣大的公安邊防部隊(duì)官兵不畏危險(xiǎn),舍生忘死的奮斗在國(guó)門(mén)第一線,與海浪,與嚴(yán)冬,與罪犯,與各種困難作斗爭(zhēng);也正是因?yàn)闃s譽(yù),我選擇了這身橄欖綠。

安全駕駛演講稿篇十四

人生如酒,有了微笑,生活的美酒便飄著誘人的醇香。

人生如歌,有了微笑,生命的歌聲便多動(dòng)人的旋律。

人生如書(shū),有了微笑,生命的書(shū)籍便有了閃光的主題。

今天,我想說(shuō)我們公交人服務(wù)也從微笑開(kāi)始吧!

當(dāng)人們乘坐公交車(chē),走上公交車(chē)上時(shí),乘客們第一映入眼簾的既可能是嶄新的駕駛室,也可能是統(tǒng)一的座椅,再就是我們的面龐。但是,我們的駕駛室可以統(tǒng)一,我們的座椅可以統(tǒng)一,我們的臉能統(tǒng)一嗎?答案是:能。因?yàn)槲覀兊哪樕隙加形⑿ρ剑?/p>

《辭海》說(shuō),笑是因感喜悅而開(kāi)懷,也是人類(lèi)內(nèi)心世界的七情六欲之一,但它卻是一種高質(zhì)量的精神狀態(tài),特別是微笑。自古以來(lái)人們就有千金難買(mǎi)一笑、一笑解千愁的說(shuō)法,而塵世難縫開(kāi)口笑,菊花須插滿頭歸說(shuō)明真正做到笑口常開(kāi),不容易,出門(mén)辦事最怕的就是鐵板臉、苦瓜臉。清朗明麗的微笑充溢著一股春的氣息,賞心悅目,使人很自然地產(chǎn)生一種好感。我們二公司四隊(duì)的駕駛員們?cè)诠ぷ髦芯托β暢qv,當(dāng)他們遇到問(wèn)路的乘客時(shí),總是微笑著耐心解答,當(dāng)他們遇到行動(dòng)不便的乘客時(shí),他們始終保持著微笑,熱情的扶她們上下車(chē)。駕駛員們用奉獻(xiàn)照亮著每一條線路,用微笑溫暖著每一位客戶(hù)。你看,我們隊(duì)的墻上掛著的巾幗建功示范崗、省級(jí)青年文明號(hào)。上班時(shí)連歇一歇的工夫都少有,但微笑在那兒是一種傳統(tǒng),一陣風(fēng),誰(shuí)到了那兒都會(huì)染上微笑的習(xí)慣。她們以一顆真摯的心,一股強(qiáng)烈的責(zé)任感,一臉親切的微笑充分體現(xiàn)著我們公交公司微笑服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念。

微笑是一盞大海上的引航燈,給人希望,給人力量,微笑是一縷陽(yáng)光,能夠穿透烏云,溫暖大地和生靈。有首詩(shī)這樣寫(xiě)道:微笑,哦微笑,只要你微笑,便有無(wú)數(shù)微笑回應(yīng)你的微笑;只要你微笑,生命就充滿歡笑。微笑是我們精神狀態(tài)的最佳寫(xiě)照,是人與人之間的.最短距離,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中,在工作、生活節(jié)奏不斷加快的形勢(shì)下,做為我們今天的濟(jì)南公交人,只有真正把微笑作為競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)自下而上發(fā)展不可或缺的手段,才能為我們的服務(wù)提供永不衰竭的力量源泉。

著名的音樂(lè)家谷建芬曾寫(xiě)了這樣一首歌:請(qǐng)把我的歌帶回你的家,請(qǐng)把你的微笑留下。對(duì)我們濟(jì)南公交人來(lái)講是:請(qǐng)把我們的服務(wù)帶回你的家,請(qǐng)把乘客的微笑留下。要把乘客的微笑留下,就從我們自已的微笑開(kāi)始吧。朋友們,用真誠(chéng)的微笑對(duì)待自己,對(duì)待你身邊的每一個(gè)人,我們便將擁有人生無(wú)法比擬的美麗和灑脫。讓我們微笑著擎起希望的火炬,一起走向輝煌的明天,讓我們一起微笑著一展生命中燦爛的光澤。親愛(ài)的朋友們,請(qǐng)微笑每一天,微笑面對(duì)每一個(gè)人吧!

安全駕駛演講稿篇十五

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來(lái)賓們、同事們:

大家好!很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)來(lái)參加今天的演講比賽。我叫××,是二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是“什么才是安全”。

當(dāng)今社會(huì),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,不管是煤礦、電力、化工或任何生產(chǎn)部門(mén),頻繁的安全事故能讓任何一家企業(yè)走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車(chē)每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車(chē)流之間,車(chē)輪一動(dòng)就關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬(wàn)家庭的幸福。安全可以說(shuō)就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。

那么,什么才是安全呢?我說(shuō),安全就是一種承諾。公交車(chē)可以說(shuō)是人們外出最基本的交通工具。試想,人們座車(chē)出行,有誰(shuí)愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無(wú)安全感的公交車(chē)呢?為乘客提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適”的乘車(chē)環(huán)境是對(duì)我們公交車(chē)最基本的要求,也是我們公交向社會(huì)做出的承諾?,F(xiàn)在市民選擇出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

安全就是一種效益?!鞍踩亲畲蟮男б妗?,這不是老申長(zhǎng)談。朋友們可曾知道,我們公交集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故,減少事故開(kāi)支,就能夠讓公司有更多的利潤(rùn)積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全就是一種經(jīng)驗(yàn)!作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的`經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。兩年前月日的那次事故,是自貢公交不堪回首的一頁(yè),將永遠(yuǎn)銘記在我們心頭。“前車(chē)之鑒,后事之師?!啊笔鹿首屛覀児蝗藢W(xué)到了更多的東西?!?。事故后,我們總結(jié)教訓(xùn),進(jìn)行了一系列的安全措施:我們有了安全行車(chē)“八不準(zhǔn)”制度、有了交接班制度、有了安檢車(chē)巡查制度、有了全方位的車(chē)輛安全檢查制度,這是安全意識(shí)的全面提升。血的教訓(xùn)換來(lái)了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念!從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結(jié),才會(huì)有所提高。我們公交就是善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),找出容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,竭盡全力把事故堵在外圍,提高自己防范事故的能力。延長(zhǎng)自己的安全周期,取得更好的安全成績(jī)。

安全也是一種責(zé)任。作為一名公交車(chē)駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車(chē)中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、我的演講完了!謝謝大家!

安全駕駛演講稿篇十六

我叫xxx,今年xx歲,xx年參加工作,xx年加入中國(guó)共產(chǎn)黨,現(xiàn)為盛達(dá)公司車(chē)隊(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員。這次機(jī)構(gòu)改革我公司對(duì)下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗實(shí)行競(jìng)聘上崗,我根據(jù)自己的實(shí)際情況,申請(qǐng)競(jìng)聘盛達(dá)公司車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。此次參與競(jìng)聘,對(duì)于本人而言并非為當(dāng)官,而是為響應(yīng)我廠及我公司機(jī)構(gòu)改革的號(hào)召,結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇;在人生的舞臺(tái)上展示一下自己的才能,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。下面分三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào):

我之所以競(jìng)聘這個(gè)職位,基于以下因素:

第一,具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來(lái),我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)方針政策,注重自身的思想作風(fēng)建設(shè),牢固樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀,在重大問(wèn)題上始終與黨組織保持高度的一致,正是因?yàn)槿绱?,我不論在何時(shí)何地,都能夠做到敬業(yè)愛(ài)崗,勤學(xué)好問(wèn)、刻苦鉆研、恪盡職守,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。

第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。入伍前我就是一名駕駛員,在部隊(duì)曾擔(dān)任過(guò)副班長(zhǎng),班長(zhǎng),代理副排長(zhǎng)及新兵訓(xùn)練營(yíng)排長(zhǎng)等職;這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗(yàn)。復(fù)員后就一直從事駕駛員的崗位,由于在工作中能夠信守“以誠(chéng)待人”的原則,因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)和磨練,使我能夠正確地面對(duì)和處理各種問(wèn)題,在遇到問(wèn)題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際,解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問(wèn)題。

如果在這次競(jìng)聘中我取得成功,我將著力從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作:

作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對(duì)上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車(chē)隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車(chē)輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人,車(chē),物的不安全狀態(tài),不斷修訂完善制度來(lái)提高員工的安全行為,認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實(shí)際情況,安全圓滿完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù);對(duì)下要做到合理安排布置各項(xiàng)工作,做好各項(xiàng)工作的落實(shí);第三是促進(jìn)我公司改革發(fā)展,維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定,提高車(chē)隊(duì)整體員工的凝聚力。

2、樹(shù)立全員安全意識(shí),提高基礎(chǔ)管理水平。

我車(chē)隊(duì)擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位及全民部分單位提供優(yōu)質(zhì),安全可靠服務(wù)的工作任務(wù),是盛達(dá)公司對(duì)外服務(wù)的一個(gè)門(mén)面和窗口,也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為車(chē)隊(duì)長(zhǎng),首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手,積極探索管理的新思路,制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實(shí),成立安全檢查組;規(guī)定車(chē)輛檢查日,要求檢查組以書(shū)面的形式記錄每臺(tái)次的檢查情況,將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車(chē)輛的完好率,做到心中有數(shù);也促使檢查組不能形式過(guò)程化,要以責(zé)任心,事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題糾正問(wèn)題;從而提高車(chē)隊(duì)的管理水平。強(qiáng)化落實(shí)安全及例會(huì)學(xué)習(xí)制度,并由隊(duì)安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù),缺席人數(shù),并對(duì)上次學(xué)習(xí)所提出的問(wèn)題,執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說(shuō)明;使車(chē)隊(duì)的學(xué)習(xí)制度更加完善。

其次針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際情況,堅(jiān)持以人為本的'原則,要對(duì)每一名員工身體及精神狀況,每一臺(tái)車(chē)輛的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)充分了解,在嚴(yán)格制度落實(shí)的同時(shí)做到“風(fēng)常吹,鐘常鳴”;提高全員安全生產(chǎn)意識(shí),牢固樹(shù)立安全為第一要素的方針,以“用戶(hù)至上”為指導(dǎo)思想,以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以我公司的改革與穩(wěn)定為中心,以安全文明行車(chē)為基礎(chǔ),以公司的發(fā)展為動(dòng)力,以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn);努力實(shí)現(xiàn)一流的管理,一流的效益和一流的企業(yè)文化,從而實(shí)現(xiàn)一流的特色管理。

3、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營(yíng)管理模式,明確責(zé)任,狠抓落實(shí)。

按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則,實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車(chē)、以責(zé)定利,從單車(chē)到個(gè)人,明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo),與個(gè)人的效益相緊密結(jié)合起來(lái),狠抓落實(shí),推動(dòng)落實(shí),確保落實(shí),即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動(dòng)落實(shí);形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見(jiàn)績(jī)效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制,從而降低成本增加整體效益;使車(chē)隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

4、建立整體文化和分支文化相協(xié)調(diào)、積極向上的企業(yè)文化。

利用工作與生產(chǎn)的閑暇,結(jié)合車(chē)隊(duì)工作的特點(diǎn)不定期的開(kāi)展安全。

知識(shí)競(jìng)賽及崗位練兵等活動(dòng);努力營(yíng)造與文化知識(shí)、思想教育和娛樂(lè)、熏陶、激勵(lì)為一體的文化氛圍,以?xún)?nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)隊(duì)為核心,大力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),增強(qiáng)車(chē)隊(duì)的凝聚力,提高盛達(dá)車(chē)隊(duì)在水電廠的知名度與信譽(yù)度;擴(kuò)大企業(yè)文化的外延,推動(dòng)車(chē)隊(duì)的全面發(fā)展。

我廠和我公司的這次人事制度改革,是社會(huì)發(fā)展的必然,是大勢(shì)所趨,因此,我參加此次競(jìng)聘的心態(tài)非常平和?;仡欁约旱墓ぷ鹘?jīng)歷,我深深體會(huì)到每一點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開(kāi)黨組織的培養(yǎng),領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育,同志們的關(guān)心和支持,如果能夠競(jìng)聘上,我將更加努力地工作,來(lái)回報(bào)黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚望。如果競(jìng)聘失敗,說(shuō)明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距,我絕對(duì)不會(huì)怨天尤人,而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),更加努力地做好自己的本職工作,為公司的改革與發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)!

安全駕駛演講稿篇十七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

大家好!我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭,在這陽(yáng)光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛(ài)生命、善待生命,而這一切都離不開(kāi)它--安全。

我時(shí)常感嘆:“安全”多么沉重的兩個(gè)字,卻承運(yùn)著多少希望與夢(mèng)想,我常思索“交通安全”這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的四個(gè)字,卻包含了幾許悲歡。

作為一名公交駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤(pán),關(guān)系的是千家萬(wàn)戶(hù),每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒(méi)有牢牢樹(shù)立“安全第一”的意識(shí),沒(méi)有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對(duì)自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車(chē)秩序,是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車(chē),從我做起,從點(diǎn)滴做起,并做好“三檢“工作,認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。

同時(shí)努力提高駕駛技能,結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本,認(rèn)真落實(shí),強(qiáng)化”六種意識(shí)“安安全全開(kāi)好車(chē),克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)與囑托,給他們最好的匯報(bào),遵章守紀(jì),換取平安。

生活雖然浪漫多彩,但有時(shí)也是殘酷無(wú)情的,不要認(rèn)為總是燦爛陽(yáng)光照在臉上,暢通無(wú)阻總擺在面前。我們行車(chē)就像一條人生路,風(fēng)風(fēng)雨雨,只有依賴(lài)“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。

在我們身邊觸目驚心的場(chǎng)面屢見(jiàn)不鮮,當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的緊急剎車(chē)聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,做為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎?生命給予每個(gè)人的只有一次,遵章守紀(jì),就是尊重生命,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。

生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車(chē)前,行車(chē)中及收車(chē)后,是否捫心自問(wèn),安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無(wú)視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是父母的希望,愛(ài)人的依靠,孩子的保護(hù)神,為了父母、愛(ài)人、孩子,請(qǐng)您自覺(jué)遵守交通安全,珍愛(ài)生命--讓安全與我們同行!與生命同行!

安全為天、生命至尊!

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/14133644.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔