總結(jié)是對(duì)所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行歸納和概括，以提高學(xué)習(xí)效果和復(fù)習(xí)效率。注意總結(jié)的風(fēng)格和語(yǔ)言要簡(jiǎn)潔明了，突出重點(diǎn)和亮點(diǎn)。以下是小編為大家搜集的總結(jié)范文，僅供參考，希望能給大家提供一些寫總結(jié)的思路和參考。
交通安全工作情況總結(jié)篇一
為認(rèn)真貫徹落實(shí)執(zhí)行道路交通安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，7月18日，由縣安監(jiān)局主持召開“縣道路交通安全生產(chǎn)工作會(huì)”縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)尕玖拉姆、曲他縣長(zhǎng)、交通部門、安監(jiān)部門對(duì)此項(xiàng)工作整改內(nèi)容及及整改實(shí)現(xiàn)做出強(qiáng)調(diào)，要求責(zé)任單位做到及時(shí)排查整改，使工作落實(shí)到位、責(zé)任壓實(shí)到位?，F(xiàn)匯報(bào)如下：
雨季來臨，我縣庫(kù)區(qū)雅道路出現(xiàn)山頂塌方、路基沖垮、橋面開裂、山頂滾石、河水猛漲、路面積水等自然災(zāi)害，造成道路損壞和堵塞，群眾出行安全和財(cái)產(chǎn)安全難以得到保障。雅道路vii、viii還處于施工狀態(tài)，正在實(shí)行交通管制、限時(shí)放行。一把手帶隊(duì)多次到扎壩庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)、各標(biāo)段、施工單位開展道路安全專題會(huì)議，并檢查每個(gè)標(biāo)段路況，提出整改措施和意見。
以維護(hù)雅道路道路交通安全次序，增強(qiáng)庫(kù)區(qū)道路交通安全意識(shí)和保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，做到“文明出行、安全出行”為主，要求各標(biāo)段每天檢查是否存在山頂塌方、路基沖垮、橋面開裂、山頂滾石、路面積水等情況，若發(fā)現(xiàn)必須立即整改維修，及時(shí)整治道路交通安全隱患，上報(bào)存在問題和整改情況，完善道路安全實(shí)施，提高安全通行水平。做到堅(jiān)持問題導(dǎo)向，明確整治對(duì)象，制定整治措施，提高整治針對(duì)性。必須設(shè)置警示標(biāo)牌、防護(hù)欄、防撞墩、等技防手段，必須第一時(shí)間施工整改，恢復(fù)交通通行，為群眾出行提供安全保障。做到信息共享和發(fā)布共享，加大公益性宣傳力度，動(dòng)員群眾、媒體等社會(huì)力量對(duì)道路交通安全工作實(shí)施輿論監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)道路交通安全氣象的預(yù)警，做好汛期降雨天氣時(shí)重點(diǎn)路段交通安全防范工作，并制定24小時(shí)值班制度，保持通訊通暢。
交通安全工作情況總結(jié)篇二
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因?yàn)槲覀儌€(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛。
安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒有自選動(dòng)作”，以此與車長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
現(xiàn)在交通安全是全世界的一個(gè)共同話題，同時(shí)也是一道難題，遵守交通規(guī)則說起來很簡(jiǎn)單，卻做起來很艱難，我們希望生活在一個(gè)交通安全井井有條，沒有擁擠沒有車禍的城市里，這是很多人想看見的，但是卻總有一些人無視了交通安全，最后只有了悲慘的故事。
就在去年二零一九年六月七日的凌晨一點(diǎn)多陽(yáng)城縣的一個(gè)叫孫某某的同學(xué)和朋友去酒后開車回家，途中車輛因失控駛出路外發(fā)生了側(cè)翻，造成了兩人死亡，四人受傷的悲慘事故。車禍也許就在那一秒鐘，一眨眼就會(huì)向你撲來，而你不敢去想象下一秒自己會(huì)是什么樣子。
現(xiàn)在，摩托車也是連綿不斷的出車禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮(zhèn)就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車駕照的人不要騎摩托車。騎車時(shí)一定要戴好頭盔，你不要看它只是一個(gè)頭盔，在關(guān)鍵時(shí)刻，頭盔能保護(hù)你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。
現(xiàn)在人們的馬路邊成了停車場(chǎng)，紅綠燈變成了裝飾品。請(qǐng)大家以后遵守好交通規(guī)則。
交通安全工作情況總結(jié)篇三
200xx年春運(yùn)工作與百日交通安全競(jìng)賽活動(dòng)中，某某縣公安交警大隊(duì)注重抓好宣傳教育工作，把宣傳教育貫穿于各項(xiàng)交通管理工作始終，在今年的春運(yùn)工作中大隊(duì)以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，以壓事故，促暢通為主線，以提高廣大交通參與者交通法律意識(shí)為目的，結(jié)合宣傳教育“五進(jìn)”活動(dòng)，組織開展了大規(guī)模的群眾性宣傳活動(dòng)?，F(xiàn)將宣傳工作總結(jié)發(fā)下：
一是在20xx年“春運(yùn)”工作開始之即，某某縣交警大隊(duì)將“春運(yùn)”工作當(dāng)作頭等大事來抓，為了確保今年“春運(yùn)”交通管理工作順利開始，大隊(duì)組織層層簽定了“春運(yùn)”交通安全宣傳教育責(zé)任狀，把交通安全教育責(zé)任細(xì)化到科室、中隊(duì)，任務(wù)落實(shí)到人頭。
二是集中開展了宣傳日活動(dòng)：20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日為全省預(yù)防特大交通事故百日競(jìng)賽和春運(yùn)工作集中宣傳日，某某縣交警大隊(duì)分別在撫松鎮(zhèn)、萬良鎮(zhèn)、露水河鎮(zhèn)、泉陽(yáng)鎮(zhèn)、松江河鎮(zhèn)、仙人橋鎮(zhèn)六大鄉(xiāng)鎮(zhèn)動(dòng)用了宣傳車隊(duì)上街進(jìn)行了宣傳，在客運(yùn)站、服務(wù)站等地施放了光盤，發(fā)放了傳單，擺放了交通事故掛圖，開展了豐富多彩的交通安全宣傳活動(dòng)；三是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織交通安全趕大集活動(dòng)，分別在萬良人參市場(chǎng)，松江河八一橋市場(chǎng)，仙人橋鎮(zhèn)火車站，泉陽(yáng)鎮(zhèn)十字路口，露水河?xùn)|山市場(chǎng)，撫松鎮(zhèn)十字路口等地利用集市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)機(jī)會(huì)展出交通事故案例掛圖，發(fā)放宣傳材料，有條件的地方播放了交通安全專題教育片，讓村民交通安全意識(shí)達(dá)到100%；四是在百日交通安全活動(dòng)和春運(yùn)工作中，大隊(duì)組織宣傳民警進(jìn)軍營(yíng)、進(jìn)學(xué)校，與邊防大隊(duì)干部、戰(zhàn)士一起學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，到學(xué)校講授安全課，播放了事故案例，觀看了事故掛圖；五是在春運(yùn)期間堅(jiān)持照料五保戶李蘭亭老人，1月16日是泉陽(yáng)中隊(duì)新老中隊(duì)長(zhǎng)交接工作，主持交接工作的'大隊(duì)長(zhǎng)王喜成親自代領(lǐng)新老中隊(duì)長(zhǎng)到五保戶李蘭亭老人家進(jìn)行看望慰問，并自掏腰包買了兩袋大米、兩袋白面，李蘭亭老人十分激動(dòng)地向王大隊(duì)長(zhǎng)介紹了十八年來泉陽(yáng)交警對(duì)他無微不至的關(guān)懷和照顧，老人含著淚水說，沒想到今天大隊(duì)長(zhǎng)又親自帶兩個(gè)中隊(duì)長(zhǎng)來看我，看來只要有共產(chǎn)黨在，只要有人民警察在，我這一輩子就算有依靠了；六是為了確保春運(yùn)交通安全，全體民警從正月初二開始，緊急出動(dòng)上崗、上路，為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航，做到了全縣各客運(yùn)站有民警值班，嚴(yán)格把住車輛技術(shù)狀況關(guān)，杜絕超員車輛出站，在各交通要道做到了白天有警車，晚上有警燈，路上有交警，春節(jié)假期七天中，大隊(duì)在春運(yùn)服務(wù)站為過往車輛發(fā)放安全提示卡8000多張。在百日交通安全競(jìng)賽和春運(yùn)工作中，撫松大隊(duì)集中進(jìn)行上街宣傳13次（基層中隊(duì)10次）懸掛橫幅、標(biāo)語(yǔ)16幅，出動(dòng)宣傳車24（次），發(fā)放宣傳資料幾萬份，宣傳服務(wù)站3處，出動(dòng)民警200余次。
春運(yùn)工作就要結(jié)束了，到目前為止，撫松轄區(qū)未發(fā)生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路暢通，給撫松地區(qū)的群眾出行帶來了極大的方便，我們一定借春運(yùn)交通安全宣傳的有效契機(jī)，加大道路交通秩序的管理力度，為某某縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)穩(wěn)定，創(chuàng)造一個(gè)和諧的交通環(huán)境，做出我們的應(yīng)有貢獻(xiàn)。
交通安全工作情況總結(jié)篇四
根據(jù)公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家安全監(jiān)管總局統(tǒng)一部署和省實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組通知要求，我校組織開展了關(guān)于“全國(guó)交通安全安日”一系列主題活動(dòng)。
活動(dòng)總結(jié)如下:。
(一)倡導(dǎo)我校教師和學(xué)生家長(zhǎng)拒絕開車玩手機(jī)、“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險(xiǎn)駕駛行為，使這些違法和危險(xiǎn)駕駛行為得到有效遏制，逐步形成良好的文明交通社會(huì)風(fēng)尚。
(二)開展宣傳教育。充分利用校園廣播等媒體，通過led屏、播放專題片等形式，占領(lǐng)校園輿論陣地，傳播交通安全知識(shí)，增強(qiáng)廣大師生的安全防范意識(shí)，提高應(yīng)對(duì)各種交通突發(fā)事件的能力。
(三)致教師和學(xué)生家長(zhǎng)一封信。
交通安全關(guān)系到每一個(gè)孩子和家庭的幸福。學(xué)校十分重視交通安全，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。但我們應(yīng)該清醒地看到，隨著車輛的增加和道路的提升，交通安全問題受到普遍的關(guān)注，形勢(shì)仍有相當(dāng)嚴(yán)峻的一面。因此學(xué)校向我校教師和學(xué)生家長(zhǎng)倡議：
1、教育好自己的孩子。學(xué)習(xí)交通安全法則，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，上學(xué)、放學(xué)及平時(shí)外出活動(dòng)不要在馬路上游玩、嬉戲;家在學(xué)校附近的學(xué)生提倡步行上學(xué);禁止子女雇摩托車上下學(xué)，提倡學(xué)生乘坐公交車;同時(shí)要規(guī)范自己的交通行為，以自身的一言一行引導(dǎo)子女養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，增強(qiáng)交通安全觀念，培養(yǎng)文明交通意識(shí)。
2、教育子女乘車要乘坐車況好、牌照齊全的，嚴(yán)禁乘坐無牌照、超員車輛、貨運(yùn)車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車、農(nóng)用車等非客運(yùn)車輛。乘車時(shí)不要將身體探出車外，乘坐其他車或小轎車時(shí)，一定要從車的右側(cè)車門上下，下車后不要突然橫穿公路。駕乘摩托車必須戴好安全頭盔，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。
3、請(qǐng)家長(zhǎng)管好自己的機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車，禁止讓子女駕駛機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車。
4、走路要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。不要邊走路邊看書或追逐打鬧。橫過公路要走人行橫道，沒有人行橫道的需注意來往車輛，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿，做到“一慢二看三通過”。
5、學(xué)校門口道路已全線通車，車流量大，接送子女的家長(zhǎng)的`車也多，為了學(xué)生安全進(jìn)出學(xué)校，請(qǐng)家長(zhǎng)將車自覺停放在校門道路的兩側(cè)等待，以保證學(xué)生進(jìn)出學(xué)校道路的暢通。
交通安全工作情況總結(jié)篇五
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20xx0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng)，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
交通安全工作情況總結(jié)篇六
為有效應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的新冠肺炎疫情，發(fā)揮核酸檢測(cè)在新冠肺炎疫情應(yīng)對(duì)與處置中的支撐作用，根據(jù)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第xx版）》《新型冠狀病毒肺炎診療方案（試行第xx版修訂版）》《全員新型冠狀病毒核酸檢測(cè)組織實(shí)施指南（第xx版）》和《xx省新冠病毒大規(guī)模核酸檢測(cè)指導(dǎo)方案》等文件要求，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
經(jīng)縣疫情防控指揮部決定全員核酸檢測(cè)后，必須在2天時(shí)間內(nèi)，完成劃定區(qū)域內(nèi)所有人員新冠病毒核酸檢測(cè)任務(wù)，確保第一時(shí)間檢測(cè)，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間控制、第一時(shí)間流調(diào)，為果斷處置疫情奠定基礎(chǔ)。
二、工作原則。
（一）分級(jí)負(fù)責(zé)。按照縣級(jí)統(tǒng)籌、屬地為主、分級(jí)負(fù)責(zé)、精準(zhǔn)快速、全員覆蓋的原則，由鎮(zhèn)辦指揮、衛(wèi)生院實(shí)施、村級(jí)執(zhí)行，合理劃片、科學(xué)布點(diǎn)、摸清底數(shù)、備足物資、配齊人員，充分運(yùn)用網(wǎng)格化管理模式，貫通縣、鎮(zhèn)、村和網(wǎng)格各級(jí)，確保按照標(biāo)準(zhǔn)要求完成核酸檢測(cè)任務(wù)。
（二）分級(jí)分類，重點(diǎn)管控。按照密切接觸者、密切接觸者的密切接觸者、一般接觸者；涉疫地人員、14天內(nèi)到過涉疫地人員高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員；重點(diǎn)人群、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員等圈層，由內(nèi)到外，全面開展核酸檢測(cè)。根據(jù)疫情傳播趨勢(shì)，以風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向，第一時(shí)間科學(xué)劃定風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)并動(dòng)態(tài)調(diào)整，精準(zhǔn)確定核酸檢測(cè)重點(diǎn)人群。
（三）梯次推進(jìn)，精準(zhǔn)施策。根據(jù)疫情形勢(shì)，確定核酸檢測(cè)策略。疫情前期，在風(fēng)險(xiǎn)來源不明的情況下應(yīng)至少先開展3輪全員核酸檢測(cè)。之后根據(jù)流調(diào)溯源情況、社區(qū)封控范圍、核酸檢測(cè)結(jié)果等綜合研判，確定后續(xù)的檢測(cè)范圍和頻次。原則上，隔離點(diǎn)和近3輪核酸檢測(cè)出現(xiàn)過病例的鎮(zhèn)辦或村每日一檢，14天內(nèi)出現(xiàn)過病例但近3輪核酸檢測(cè)沒有出現(xiàn)病例的街道或社區(qū)隔日一檢，14天內(nèi)未出現(xiàn)病例的地區(qū)可每5天一檢。根據(jù)目標(biāo)人群已采取的管控措施確定采樣方式，人群初步篩查可采用10混1實(shí)施篩查，中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)采用5混1，高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人群、隔離點(diǎn)及其他重點(diǎn)人群采用單采，一戶一管；縣防防控辦將根據(jù)疫情發(fā)展情況，結(jié)合實(shí)際降低混采比例，提高檢測(cè)靈敏度。分區(qū)管理。鎮(zhèn)疫情防控辦啟動(dòng)應(yīng)急檢測(cè)響應(yīng)，確定采樣對(duì)象范圍，統(tǒng)籌安排核酸采樣順序、時(shí)間、和采樣地點(diǎn)。高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及重點(diǎn)人群按照1：1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采樣檢測(cè)；中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)按照及人群按照5：1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混采檢測(cè)；低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及人群按照10：1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混采檢測(cè)。
（四）統(tǒng)籌調(diào)配，分級(jí)支援。疫情發(fā)生后，各村按照“先屬地、后支援”的原則，立即統(tǒng)籌動(dòng)員本轄區(qū)核酸采樣力量開展工作，必要時(shí)向鎮(zhèn)疫情防控指揮部申請(qǐng)支援。鎮(zhèn)疫情防控辦依據(jù)核酸采樣能力缺口，統(tǒng)籌調(diào)度全鎮(zhèn)核酸采樣力量。
四、工作內(nèi)容。
（一）啟動(dòng)準(zhǔn)備。
1、采樣布局，網(wǎng)格管理。各村人員數(shù)量，xx鎮(zhèn)分為三個(gè)采樣區(qū)，xx村、xx村設(shè)置一個(gè)采樣點(diǎn)，位置設(shè)立在xx村安置點(diǎn)；xx村、xx村、xx村設(shè)置一個(gè)采樣點(diǎn)，位置設(shè)立在xx安置點(diǎn)；xx村、xx村設(shè)置一個(gè)采樣點(diǎn)，位置在xx村委會(huì)。
（二）摸清底數(shù)。
各村對(duì)轄區(qū)村民進(jìn)行摸底登記，建立轄區(qū)村民花名冊(cè)，至少包括村民姓名、身份證號(hào)、家庭住址（具體到門牌號(hào)）和聯(lián)系電話，掌握轄區(qū)村民基本情況，并做好信息安全保護(hù)，為全員核酸檢測(cè)做好充分準(zhǔn)備。
（三）建立采樣隊(duì)。全鎮(zhèn)共組建3個(gè)采樣隊(duì)，每個(gè)采樣隊(duì)配置7名工作人員，其中領(lǐng)隊(duì)聯(lián)絡(luò)員1名（鎮(zhèn)辦負(fù)責(zé)）、登記人員1名（鎮(zhèn)辦、村負(fù)責(zé)）、采樣管編號(hào)人員1名（鎮(zhèn)辦、村、社區(qū)負(fù)責(zé)）、采樣人員1名（縣衛(wèi)健局負(fù)責(zé)）、整理送樣人員1名（縣衛(wèi)健局負(fù)責(zé)）、公安民警維穩(wěn)人員1名（當(dāng)?shù)毓藏?fù)責(zé)），場(chǎng)地消毒人員一名1名（鎮(zhèn)辦、村負(fù)責(zé)）。登記人員必須會(huì)熟練使用電腦，采樣人員、整理送樣人員必須是經(jīng)過衛(wèi)健局采樣專業(yè)知識(shí)增訓(xùn)的醫(yī)療衛(wèi)生技術(shù)人員。采樣點(diǎn)設(shè)置情況和采樣隊(duì)組建立情況詳見附件。
（四）提升檢測(cè)能力。
我鎮(zhèn)人口按照全員檢測(cè)0。35萬人的任務(wù)目標(biāo)測(cè)算，2天完成檢測(cè)。按照10：1的混采檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，縣第二人民醫(yī)院與第三方機(jī)構(gòu)簽訂購(gòu)買服務(wù)負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的混檢任務(wù)。
（五）加強(qiáng)物資儲(chǔ)備。
負(fù)責(zé)根據(jù)轄區(qū)人口數(shù)，準(zhǔn)備足夠數(shù)量病毒采樣管（包括：?jiǎn)稳朔荨?混1和10混1病毒采樣管）、咽拭子（鼻咽、口咽）、采樣袋（單個(gè)病毒采樣管的小采樣袋和用于裝多個(gè)病毒采樣管的大采樣袋）、隔離衣、防護(hù)口罩、帽子、手消、消毒酒精、噴壺、防護(hù)用品、生物安全轉(zhuǎn)運(yùn)箱（具備冷藏功能的a類物品運(yùn)輸xxx標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)運(yùn)箱）、與轉(zhuǎn)運(yùn)箱匹配的試管架、一次性中單、醫(yī)廢桶、醫(yī)廢專用垃圾袋、pda手持終端（安卓系統(tǒng)手機(jī)）、登記本、筆等物資設(shè)備。
（六）啟動(dòng)采檢。
1、啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。轄區(qū)內(nèi)發(fā)生新冠肺炎本地疫情，感染來源不明，需要進(jìn)行擴(kuò)大核酸檢測(cè)盡快查找潛在傳染源，啟動(dòng)全員核酸檢測(cè)時(shí)，各村要迅速成立前線指揮部，靠前指揮。轄區(qū)內(nèi)各村、各站所即刻做好應(yīng)急準(zhǔn)備，確保人員、物資、設(shè)施設(shè)備及時(shí)到位。
2、開啟指揮調(diào)度。全員核酸檢測(cè)工作組統(tǒng)一指揮，進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和資源調(diào)配。
3、發(fā)布檢測(cè)公告。向全鎮(zhèn)公告采樣范圍、采檢時(shí)間、采樣對(duì)象和頻次要求等。通過推送新媒體通知信息、廣播、電話、上門聯(lián)系等多種途徑，向群眾公布采樣點(diǎn)信息、預(yù)約方式等。
4、組織有序登記。提前對(duì)轄區(qū)內(nèi)群眾采樣信息進(jìn)行收集、登記。通過多種方式發(fā)布核酸檢測(cè)小程序及信息采集指引，引導(dǎo)檢測(cè)對(duì)象提前錄入個(gè)人信息。按照屬地原則，各村負(fù)責(zé)具體組織網(wǎng)格員、村民小組長(zhǎng)等，對(duì)采樣點(diǎn)應(yīng)檢盡檢人員進(jìn)行核查，逐一入戶做好通知，并做好必要防護(hù)，核實(shí)人數(shù)、整理清點(diǎn)人員名冊(cè)，發(fā)現(xiàn)漏檢及時(shí)通知補(bǔ)采或。上門檢測(cè)，確保不漏一戶、不漏一人。
5、合理安排采樣。在提前預(yù)設(shè)采樣點(diǎn)的基礎(chǔ)上，工作人員迅速到位，采樣點(diǎn)應(yīng)在采檢公告發(fā)布后4-6小時(shí)內(nèi)完成規(guī)范建設(shè)和啟用。采樣點(diǎn)根據(jù)氣候、天氣等情況，設(shè)置必要的遮蔽、降溫、擋雨等設(shè)施設(shè)備。做好人員配備，每個(gè)采樣點(diǎn)可設(shè)多個(gè)采樣臺(tái)。各村指派專人到鎮(zhèn)疫情防控物資儲(chǔ)備庫(kù)按需領(lǐng)取物資，并通知轄區(qū)各采樣點(diǎn)工作人員迅速到采樣點(diǎn)開展工作。各村要做好現(xiàn)場(chǎng)管理，應(yīng)盡可能采取分區(qū)分時(shí)段模式組織實(shí)施，合理安排采樣時(shí)間，盡量將居民等待時(shí)間不超過30分鐘?，F(xiàn)場(chǎng)采樣全程使用信息化掃碼方式進(jìn)行信息登記錄入、讀取、審核、數(shù)據(jù)上傳等，發(fā)揮信息化簡(jiǎn)便、高效作用。
6、樣本保存轉(zhuǎn)用。核酸檢測(cè)樣本應(yīng)當(dāng)?shù)蜏?2-8c)保存，原則上每2小時(shí)收集一次樣本進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，保證樣本采集后4小時(shí)內(nèi)送達(dá)實(shí)驗(yàn)室。重點(diǎn)地區(qū)重點(diǎn)人群應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間轉(zhuǎn)運(yùn)和檢測(cè)。如果需要長(zhǎng)途運(yùn)輸標(biāo)本，應(yīng)當(dāng)采用干冰等制冷方式進(jìn)行保存。鎮(zhèn)級(jí)安排專用車輛和人員及時(shí)將各采樣點(diǎn)標(biāo)本送到轄區(qū)衛(wèi)生院集中儲(chǔ)存。
7、應(yīng)急處置。對(duì)單采、混采檢測(cè)樣本結(jié)果陽(yáng)性，立即按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定做好上報(bào)、轉(zhuǎn)運(yùn)、隔離、流調(diào)、環(huán)境消殺、復(fù)篩等后續(xù)工作?；觳申?yáng)性時(shí)當(dāng)?shù)匾⒓唇M織應(yīng)急采樣小分隊(duì)、混管樣本所在村和公安機(jī)關(guān)，原地隔離所涉人員并進(jìn)行單采復(fù)核。當(dāng)發(fā)生標(biāo)本丟失、外泄或?qū)嶒?yàn)室污染等突發(fā)情況時(shí)，按照就地隔離、就地處置的原則做好應(yīng)急處置工作，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。
8、消毒和醫(yī)療廢物處置。采樣過程中，每完成1人單次采樣后，都要實(shí)施嚴(yán)格衛(wèi)生手消毒或更換手套（接觸口鼻等污染或疑似污染時(shí)立即更換手套），每進(jìn)行一批混樣操作后，應(yīng)該更換手套，避免交叉污染。采樣過程中和采樣工作完成后，根據(jù)需要實(shí)施采樣場(chǎng)所的終末消毒和醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)，堅(jiān)決杜絕采樣場(chǎng)所成為交叉感染的源頭。核酸檢測(cè)各環(huán)節(jié)均產(chǎn)生醫(yī)療廢物，應(yīng)做好醫(yī)療廢物收集、包裝、無害化處理、暫存、交接和轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，確保醫(yī)療廢物包裝無破損、無滲漏。
五、工作要求。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)全員核酸檢測(cè)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)疫情防控辦成立xx鎮(zhèn)全員核酸檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：
組長(zhǎng)：xxx。
副組長(zhǎng)：xxx、xxx、xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在黨政辦，陳海彥同志任辦公室主任，具體業(yè)務(wù)由袁靜辦理。
（二）備齊物資，全面保障。按照“寧可備而不用、不可用而無備”的原則，在充分考慮雨雪、低溫、高熱等特殊天氣情況的基礎(chǔ)上，根據(jù)采樣點(diǎn)布局，進(jìn)行清單式、臺(tái)賬式的采樣點(diǎn)布置物資儲(chǔ)備或建立有效的調(diào)用機(jī)制，就近就便保管。采樣所需的醫(yī)用耗材根據(jù)轄區(qū)人口進(jìn)行屬地儲(chǔ)備，縣內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，確保隨時(shí)執(zhí)行采樣任務(wù)，并做好現(xiàn)場(chǎng)采樣的后勤保障。
（三）夯實(shí)工作責(zé)任。各村要明確核酸檢測(cè)目標(biāo)，具體任務(wù)、時(shí)限和工作標(biāo)準(zhǔn)，夯實(shí)屬地責(zé)任、人員責(zé)任，確保做實(shí)工作細(xì)節(jié)、落實(shí)崗位責(zé)任、抓實(shí)工作任務(wù)，時(shí)刻保持臨戰(zhàn)狀態(tài)，鞏固來之不易的疫情防控成果。
交通安全工作情況總結(jié)篇七
（一）找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。
針對(duì)疏理出20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四?！保ㄎ?、危運(yùn)、危航、危船）的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。
（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。
嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。
（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。
通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果。
一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。
二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。
（四）算好安全防范的“加減法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。
一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運(yùn)營(yíng)車輛車身張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯；客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實(shí)出車前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與。
四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（一）突出一個(gè)主題。
“平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)？20xx?1號(hào)）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動(dòng)主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
（二）強(qiáng)化一項(xiàng)制度。
就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。
（三）運(yùn)用一套辦法。
繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。
（四）不斷改進(jìn)舉措。
要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。
交通安全工作情況總結(jié)篇八
xx年，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無重大，無重大船舶，無火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)：
我公司按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責(zé)任體系》的通知和xx年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)，明確安全責(zé)任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入，對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬元，對(duì)安全管理人員的`安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見》，明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
根據(jù)市交通局的決定：在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實(shí)際，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作，同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)?？偣景踩块T在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患，為安全提供保證。
交通安全工作情況總結(jié)篇九
根據(jù)上級(jí)教育主管部門的文件通知精神，圍繞“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”這一主題，結(jié)合我園具體情況，充分利用安全宣傳教育陣地和資源，開展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，提高全體師生交通安全意識(shí)，防范交通安全事故發(fā)生。現(xiàn)將活動(dòng)工作總結(jié)如下：
一、積極營(yíng)造良好的宣傳氛圍。
利用園內(nèi)安全宣傳欄出刊一期“交通安全法規(guī)知識(shí)”，向全體師生及家長(zhǎng)普及交通安全常識(shí)和法律法規(guī)。在園門口懸掛一條交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，通過家園寶、微信等途徑向家長(zhǎng)發(fā)送交通安全宣傳內(nèi)容，努力形成全社會(huì)共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
二、122“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)的啟動(dòng)。
11月30日，通過國(guó)旗下講話園長(zhǎng)傳達(dá)市教育局下發(fā)的文件精神，全面啟動(dòng)本次活動(dòng)，并運(yùn)用交通事故案例和一組數(shù)據(jù)，教育師生自覺遵守交通規(guī)則，抵制不文明行為，做到安全文明出行，從我做起。
交通安全工作情況總結(jié)篇十
出行前：
所有機(jī)動(dòng)車輛必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記并辦理機(jī)動(dòng)車號(hào)牌；機(jī)動(dòng)車輛必須定期在專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，合格后由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志；駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，并確保有效；駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車；駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證。
交通安全工作情況總結(jié)篇十一
我校接到縣教育局《關(guān)于組織全縣中小學(xué)校開展“全國(guó)交通安全日”系列主題宣傳活動(dòng)》的通知后，積極響應(yīng)通知精神，研究并制定了團(tuán)河中心小學(xué)開展“全國(guó)交通安全日”系列主題宣傳活動(dòng)的具體活動(dòng)方案，并按照活動(dòng)方案認(rèn)真組織了實(shí)施。從20xx年12月2日至12月7日，我校開展了為期5天的以“遵守交通，安全文明出行”為主題的宣傳活動(dòng)?，F(xiàn)將我校開展此項(xiàng)活動(dòng)的具體情況總結(jié)如下，并向上級(jí)匯報(bào)。
接到通知后，我校十分重視此項(xiàng)活動(dòng)工作，召開會(huì)議進(jìn)行了專題研究，并制定了具體方案，教師例會(huì)時(shí)，向全體教師下發(fā)了活動(dòng)方案，并要求全體教師認(rèn)真組織開展此項(xiàng)活動(dòng)。12月3日星期一學(xué)校升國(guó)旗后，管安全的羅副校長(zhǎng)在國(guó)旗下講話，對(duì)學(xué)校開展“全國(guó)交通安全日”系列主題宣傳活動(dòng)的重要意義進(jìn)行了大力宣傳，使廣大學(xué)生心靈深處受到觸動(dòng)，自覺樹立起安全意識(shí)，并積極投入到活動(dòng)中來。各班以班為單位開展了“小手拉大手”——給家長(zhǎng)的一封信和“大手拉小手”——給孩子的回信親子互動(dòng)活動(dòng)。12月3日下午，學(xué)校團(tuán)隊(duì)室出了一期題為“遵守交通，安全文明出行”為主題的黑板報(bào);并且每天中午，紅領(lǐng)巾廣播站廣播20分鐘有關(guān)"全國(guó)交通安全日”方面的知識(shí)內(nèi)容。12月6日下午最后一節(jié)課全校各班開展了以“遵守交通，安全文明出行”的主題班會(huì)活動(dòng)。
總之，通過開展“全國(guó)交通安全日”系列主題宣傳活動(dòng)，使我校廣大學(xué)生樹立了“自覺遵守交通法規(guī)，了解并掌握了交通，提高了自己保護(hù)能力的意識(shí)”，學(xué)到了許多交通安全方面的`相關(guān)知識(shí)，掌握了有關(guān)如何避免事故發(fā)生和自救、互救的方法，提高了學(xué)生自己保護(hù)的能力!
交通安全工作情況總結(jié)篇十二
為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我保護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全經(jīng)驗(yàn)工作總結(jié)如下：
為保證交通安全教育的有序進(jìn)行，保證工作的實(shí)效性，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國(guó)旗下講話中，“交通安全”一直是重要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容之一?？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識(shí)的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用班會(huì)課會(huì)課，班主任教師做交通安全方面的教育，帶領(lǐng)同學(xué)們共同學(xué)習(xí)交通安全方面知識(shí)。班主任老師精心備課，制作精美課件，搜集大量我們周邊關(guān)于交通安全的鮮活實(shí)例。同學(xué)課上興趣濃厚，受益匪淺，教學(xué)中師生教學(xué)相長(zhǎng)。使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。
3、小學(xué)部要求學(xué)生步行或家長(zhǎng)接送到制定地點(diǎn)，然后整隊(duì)進(jìn)出學(xué)校。學(xué)校組織教師上學(xué)和放學(xué)值班，組織小學(xué)生出入校園排隊(duì)前行和疏導(dǎo)人流高峰期的交通車輛。學(xué)生從指定地點(diǎn)到家的交通安全責(zé)任有家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)管控。
4、初中部原則上要求學(xué)生步行上放學(xué)，考慮到有些學(xué)生離家較遠(yuǎn)需要騎自行車的，首先學(xué)生本人要向?qū)W校提出騎車上下學(xué)的申請(qǐng)，其次學(xué)校和家長(zhǎng)簽定安全責(zé)任狀，學(xué)生上放學(xué)期間安全責(zé)任有家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)和管控。初中生禁止騎電動(dòng)車上下學(xué)。
5、通過家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。
1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校教師自行車、電動(dòng)車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對(duì)上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上保安和值勤生，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個(gè)別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動(dòng)。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高。我校師生乃至學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)交通安全知識(shí)都有了全方位的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，創(chuàng)造良好遵規(guī)守紀(jì)的氛圍。為學(xué)校開展各項(xiàng)工作奠定良好的基礎(chǔ)。
嵐縣××學(xué)校。
20××。5。
交通安全工作情況總結(jié)篇十三
20xx年某月，在通州區(qū)金沙鎮(zhèn)九華山村,陳大爺?shù)膬鹤雨惸吃谙掳嗤局邪l(fā)生交通事故，當(dāng)場(chǎng)死亡。事后，公安交警部門認(rèn)定陳某屬無證駕駛，承擔(dān)事故的.全部責(zé)任。當(dāng)?shù)厝松绮块T認(rèn)為，陳某雖在上下班途中發(fā)生交通事故，但其本人負(fù)交通事故的主要責(zé)任，不能認(rèn)定為工傷。
發(fā)生交通事故，因無駕駛證，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，無法得到工傷保險(xiǎn)賠償，讓深受痛苦的家人痛上加痛！
交通安全工作情況總結(jié)篇十四
交通安全教育從小抓起，讓幼兒從小懂交通，從小就把安全意識(shí)、生存意識(shí)放心中。為加強(qiáng)對(duì)幼兒的交通安全教育，增強(qiáng)幼兒的交通法律意識(shí)，確保幼兒的交通安全，近日，xx幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動(dòng)，請(qǐng)來了交警中隊(duì)的徐警官為中班組幼兒進(jìn)行了一次生動(dòng)而有意義的交通安全教育活動(dòng)，起到了良好的效果。
活動(dòng)前，各班老師首先通過多媒體播放圖片、短片、漫畫、游戲等不同形式教孩子們認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志、紅綠燈、交通信號(hào)、斑馬線等知識(shí)。引導(dǎo)孩子們感知日常生活中行走、過馬路、乘車時(shí)如何注意安全。
活動(dòng)中，徐警官教孩子們學(xué)習(xí)交通指揮手勢(shì)信號(hào)，帶孩子們認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志圖、親自指揮孩子們玩交通游戲，孩子們積極性很高，有的學(xué)做交警指揮，有的說說我認(rèn)識(shí)的交通標(biāo)志等，通過做做、學(xué)學(xué)、玩玩、用情景表演的方式進(jìn)一步加強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)，提高了幼兒自己保護(hù)的能力，初步養(yǎng)成了自覺遵守交通規(guī)則的意識(shí)。
同時(shí)，全園以年級(jí)組為單位，開展了形式不同的交通安全教育活動(dòng)。活動(dòng)中將一些生硬的交通規(guī)則，通過孩子們喜聞樂見的形式融入其中，幫助孩子們切實(shí)地了解一些基本的交通安全注意事項(xiàng)，增強(qiáng)了幼兒的交通安全的意識(shí)。大班幼兒走出校園，來到社區(qū)宣傳“關(guān)愛生命安全，遵守交通規(guī)則”的活動(dòng)。小班幼兒模擬生活中有關(guān)交通安全的場(chǎng)景，在學(xué)學(xué)玩玩中知道了交通安全的重要性，還請(qǐng)來了交警中隊(duì)的警官給家長(zhǎng)做講座等。
此次宣傳活動(dòng)，使孩子和家長(zhǎng)更好的掌握了交通安全常識(shí)，增強(qiáng)了自己保護(hù)意識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化交通文明意識(shí)，共同營(yíng)造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
交通安全工作情況總結(jié)篇十五
《工傷保險(xiǎn)條例》20xx年1月1日實(shí)施第三章工傷認(rèn)定第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的。
交通事故的責(zé)任認(rèn)定依據(jù)是“交通事故認(rèn)定書”。在交通事故責(zé)任認(rèn)定中，無駕駛證駕駛無牌照的輕便摩托車屬于嚴(yán)重的`違法行為，事故責(zé)任在同等責(zé)任或主要責(zé)任，不符合《工傷保險(xiǎn)條例》中對(duì)上下班途中發(fā)生交通事故的認(rèn)定要求，不能認(rèn)定工傷。
你知道工傷保險(xiǎn)理賠金額和商業(yè)保險(xiǎn)理賠金額比，哪個(gè)高嗎？
交通安全工作情況總結(jié)篇十六
交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作，為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長(zhǎng)：安少田。
副組長(zhǎng)：祝海軍。
組員：各班班主任。
校辦與各個(gè)年級(jí)組長(zhǎng)、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障，各項(xiàng)具體工作得到了很好的落實(shí)。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》等。在交通安全。
工作小組的`領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國(guó)旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題?？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識(shí)的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會(huì)課，請(qǐng)交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。
3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識(shí)講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場(chǎng)景感染學(xué)生，提升安全意識(shí)。
4、我們與交警中隊(duì)聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語(yǔ)和宣傳畫，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；進(jìn)行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識(shí)問卷；交通安全廣播；組織學(xué)生編寫交通安全手抄報(bào)，舉行交通安全知識(shí)競(jìng)賽，等形式普及交通安全知識(shí)教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面。
6、組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì)，通過班會(huì)學(xué)生。
們對(duì)自己身邊發(fā)生的交通事故的感受，增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識(shí)。
7、學(xué)校開展了“大小交警手拉手”的活動(dòng)，組織學(xué)生接受了包括交警手勢(shì)操、道路交通安全知識(shí)等項(xiàng)目在內(nèi)的多項(xiàng)訓(xùn)練。
8、通過家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。
1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校教師自行車、電動(dòng)車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對(duì)上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上保安和值勤生，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個(gè)別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動(dòng)。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
玉泉初中。
20xx年9月。
交通安全工作情況總結(jié)篇十七
根據(jù)自治區(qū)人民政府《關(guān)于治理違法超限超載車輛確保道路交通安全的意見》(新政發(fā)[20__]95號(hào))、《關(guān)于治安違法超限超載車輛確保道路交通安全的實(shí)施方案》(和縣安辦字[20__]21號(hào))、和《關(guān)于印發(fā)和田縣集中開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(和田縣安辦字[20__]20號(hào))精神，為有效減少道路安全事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好，維護(hù)正常的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。現(xiàn)將檢查情況總結(jié)報(bào)告如下:。
一、傳達(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)會(huì)議、文件精神，工作部署落實(shí)情況：按照《方案》要求，及時(shí)傳達(dá)貫徹縣政府及行業(yè)主管部門有關(guān)會(huì)議、文件精神，及時(shí)聯(lián)系縣公安局交警大隊(duì)開展檢查工作。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分片包干，明確任務(wù)，責(zé)任到人，結(jié)合實(shí)際，抓好落實(shí)。堅(jiān)持“誰主、誰負(fù)責(zé)”，“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則。有效減少道路安全事故的發(fā)生，確保人民群生命財(cái)產(chǎn)安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好，維護(hù)正常的道路運(yùn)輸秩序，保障我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。
二、組織開展治理違法超限超載車輛確保道路交通安全檢查情況：
20__年9月16日至9月20日我縣交通局協(xié)同縣公安局交警大隊(duì)、農(nóng)機(jī)局對(duì)我縣超載、超員、違法占道等違法行為進(jìn)行整治。這次檢查共檢查車，貨車100余輛。其中，貨車總重超過55噸的有違法超限超載車輛23輛，檢查有效的遏制勒違法超限超載車輛的運(yùn)營(yíng)，保證勒我縣道路交通的順暢和安全。
總之，與去年同期相比交通情況有較大改觀。對(duì)于情節(jié)輕微的交通違法行為主要以教育為主，對(duì)經(jīng)檢測(cè)后確認(rèn)的超限超載車輛，在實(shí)施卸載消除違法狀態(tài)的基礎(chǔ)上，由交警大隊(duì)對(duì)超限超載車輛依法實(shí)施處罰。同時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查處的違法超載駕駛員，交警給予記分處理。
本次檢查主要在和田縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合處路口、和田縣各旅游點(diǎn)線路周圍設(shè)立檢查點(diǎn)確保了檢查期間不發(fā)生重大交通事故，315國(guó)道等路段。疏導(dǎo)交通杜絕因旅游車輛增多而使交通受阻的事件發(fā)生，從源頭上制止客運(yùn)車輛超載、客貨混裝和駕駛員疲勞駕駛、帶病車輛上路等違法行為。最大限度的預(yù)防人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事故的發(fā)生，堅(jiān)決杜絕群死群傷和財(cái)產(chǎn)損失重大事故。檢查組并繞行鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路引導(dǎo)交通制止亂停亂放，保證交通順暢，在和田縣重點(diǎn)旅游區(qū)路口設(shè)檢查點(diǎn)嚴(yán)查超載、黑車運(yùn)營(yíng)、超速行駛等違法行為，對(duì)于違法情節(jié)嚴(yán)重的、有拒絕執(zhí)行的情況按照處罰上限嚴(yán)肅處理。對(duì)違法超限車輛，我局按照《中華人民共和國(guó)公路法》第七十六條第五款處3萬元以下的罰款，按照具體違法情節(jié)予以處罰。
三、檢查中存在的問題：
1貨車駕駛員大部分法律意識(shí)淡薄，對(duì)于超載違章缺少了解。2我縣的道路交通通車?yán)锍讨鹉甏蠓冗f增但執(zhí)法人員嚴(yán)重缺少。
四、今后工作的計(jì)劃：
1加大交通法律宣傳力度確保廣大駕駛員知法、懂法、守法、文明行車。
2增加公益性崗位、協(xié)警人員加大執(zhí)法力度。
3增建道路提示牌保證駕駛員安全行車。
交通安全工作情況總結(jié)篇十八
20xx年以來，在集團(tuán)公司指導(dǎo)、幫助下，兗礦新疆公司以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制，切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故。現(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下：
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，新疆公司將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初，成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管安全的副經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)、各相關(guān)部門和單位一把手為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車輛管理干部，負(fù)責(zé)車輛安全運(yùn)行管理。同時(shí)，為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，公司同下屬各單位、部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實(shí)責(zé)任人。各單位和司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全礦井每名駕駛員尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識(shí)，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。
（二）落實(shí)四項(xiàng)措施，提高管理力度。
1、切實(shí)加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，確保行車安全。目前，公司外出車輛有十四輛大客車、四輛救護(hù)車、二十五輛轎子車等共計(jì)50多輛。這些車輛負(fù)責(zé)著礦井人員運(yùn)輸、貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此，做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，正常使用。
2、制定安全運(yùn)行管理制度，確保交通安全運(yùn)行。20xx年，是兩礦建設(shè)投產(chǎn)后的第一年，煤化工基本建設(shè)收尾年，各項(xiàng)工作都要抓好，才能展現(xiàn)兗礦在新疆發(fā)展過程品牌形象。因此，20xx年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對(duì)所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。日常管理做到，力爭(zhēng)隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，20xx年度沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保了車輛安全運(yùn)行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照礦井經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常檢查，車輛運(yùn)行管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級(jí)處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
《珍愛生命，平安出行》等交通法規(guī)。20xx年，我們推行安全例會(huì)制度，例會(huì)每季召開一次，針對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等，由車輛運(yùn)行管理干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開臨時(shí)的會(huì)議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識(shí)。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
（三）做好公司私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作。
隨著職工生活水平的不斷提高，擁有私家車的人越來越多。目前我公司職工擁有私家車約40多人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全礦井交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會(huì)，對(duì)他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。對(duì)于乘坐班車上下班的職工，我們組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。要求乘坐班車上下班的職工及時(shí)舉報(bào)駕駛員違章行為，各單位設(shè)置舉報(bào)電話。
（四）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高。
不了的。因此，安全意識(shí)是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識(shí)，因?yàn)榈缆?、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會(huì)減少。
20xx年，兗礦新疆公司沒有發(fā)生一起交通安全事故，車輛運(yùn)行實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。沒有發(fā)生一起交通違章現(xiàn)象。
按照兗礦集團(tuán)電傳【20xx】244號(hào)傳真電報(bào)安排部署，12月16日—19日，公司組織相關(guān)部門先后對(duì)硫磺溝煤礦、吉新煤礦、煤化工有限公司和救護(hù)中隊(duì)開展了車輛交通安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)，檢查組組長(zhǎng)有王道國(guó)副管副經(jīng)理?yè)?dān)任，成員由相關(guān)科室人員組成。全面檢查各單位車輛交通安全情況，以消除安全隱患，有效保障車輛交通安全為最終目的。
檢查組對(duì)照集團(tuán)公司交通安全專項(xiàng)檢查內(nèi)容，逐一排查。檢查內(nèi)容涵蓋交通安全管理部門配備、職責(zé)落實(shí)情況；車輛管理和日常維護(hù)保養(yǎng)制度；交通安全培訓(xùn)制度、駕駛員準(zhǔn)入制度落實(shí)情況；駕駛員檔案建立、安全資格證持證情況；機(jī)動(dòng)車輛管理檔案建立、車輛保險(xiǎn)費(fèi)建立情況；廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作規(guī)程、安全技術(shù)檔案建立情況；交通安全事故報(bào)告制度執(zhí)行情況、重大交通事故緊急預(yù)案的制定和事故處理情況等。重點(diǎn)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)、安全技能、車輛的技術(shù)狀況、管理制度是否完善、是否執(zhí)行到位進(jìn)行檢查。
檢查組重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了各有車單位要加強(qiáng)防范特殊天氣條件下的車輛安全管理，在惡劣天氣下減少車輛出行，并要求制定相應(yīng)的工作預(yù)案。對(duì)車輛做到定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，杜絕車輛、駕駛?cè)藛T“帶病上路”，全面預(yù)防車輛交通安全事故的發(fā)生。
1、建立健全交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，修訂完善管理制度。
2、加大駕駛?cè)藛T和乘車人員教育培訓(xùn)力度，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。強(qiáng)化宣傳教育，做好安全防范。
3、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛運(yùn)行狀況穩(wěn)定。
4、認(rèn)真總結(jié)20xx年的管理經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的各項(xiàng)要求，落實(shí)交通安全責(zé)任制度，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實(shí)處，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全把交通安全工作做得更好。
兗礦新疆能化公司。
20xx年12月19日。
交通安全工作情況總結(jié)篇十九
通過這次“交通安全日”活動(dòng)，強(qiáng)化了廣大師生的安全意識(shí)，增強(qiáng)了自己防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時(shí)，繼續(xù)對(duì)師生進(jìn)行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)和生活秩序，與學(xué)校一道加強(qiáng)校園內(nèi)交通安全教育和管理，以進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。在班委會(huì)的精心組織和班主任的指導(dǎo)下，我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會(huì)。通過這次班會(huì)旨在提高同學(xué)們的交通安全意識(shí)和對(duì)交通法規(guī)的了解。使全班同學(xué)深刻體會(huì)交通安全的真實(shí)內(nèi)涵。時(shí)刻用安全第一警示我們學(xué)習(xí)和工作的前進(jìn)方向。
據(jù)了解，每年因各種交通事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在交通傷亡事故中比重較大。中學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福，需要交警，學(xué)校，家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，不等于明天也沒事。我們知道沒什么比生命更珍貴，更值的珍惜。因?yàn)樯菬o價(jià)的。不要靠?jī)e幸來避免危險(xiǎn)。要意識(shí)到生命很可貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是。請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)。
交通事故離我們并不遙遠(yuǎn)，它常常發(fā)生在我們身邊。談起交通事故，大家無不感到形勢(shì)嚴(yán)峻，談起事故造成的人員傷亡扼腕嘆息，請(qǐng)同學(xué)們談?wù)勊鼛Ыo我們的啟示和想法。
以后，我們會(huì)定期召開安全主題班會(huì)，對(duì)出現(xiàn)的問題積極討論，采取措施，未雨綢繆?？傊覀儠?huì)盡我們責(zé)任確保同學(xué)們?cè)趯W(xué)校安全快樂的生活。使每個(gè)同學(xué)都感到一個(gè)完整的，幸福的家的溫暖。
交通安全工作情況總結(jié)篇二十
20xx年，安全生產(chǎn)工作在區(qū)委區(qū)政府和上級(jí)主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，層層壓實(shí)安全責(zé)任，建立完善各項(xiàng)制度，規(guī)范各類安全管理，扎實(shí)開展專項(xiàng)整治，排查整治安全隱患，加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)，做好應(yīng)急值守工作，有力保障了全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。現(xiàn)將我局今年以來安全生產(chǎn)工作開展情況匯報(bào)如下：
今年以來，全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)未發(fā)道路交通運(yùn)輸、水上交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故；安全生產(chǎn)形勢(shì)呈現(xiàn)持續(xù)向好，穩(wěn)步提升態(tài)勢(shì)。
（一）扎實(shí)開展隱患排查整治工作。一是區(qū)交通運(yùn)輸局承擔(dān)市政府掛牌督辦3處重大安全隱患已全部整改完畢；二是市、區(qū)兩級(jí)道路交通聯(lián)席會(huì)議督辦的11處道路交通安全隱患督辦任務(wù)。三是深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動(dòng)”。截至目前，排查一般隱患和重大隱患共385處，整改385處，全部整改完成。
（二）加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程、危橋改造工程。20xx年我區(qū)繼續(xù)開展公路安全生命防護(hù)工程，全區(qū)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)大排查，共計(jì)排查農(nóng)村公路約750公里，排查隱患里程100公里，涉及到縣鄉(xiāng)公路47條，投入資金630萬元。完成安全生命防護(hù)工程建設(shè)里程26公里，累計(jì)完成投資110萬元，危橋改造7座，累計(jì)完成投資1300萬元；改造加固農(nóng)村公路橋梁56座。
（三）積極聯(lián)合交警部門開展安全隱患巡查
我公安交警部門和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了聯(lián)合巡查機(jī)制，定期開展區(qū)域性的聯(lián)合安全排查，對(duì)公路安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理消除隱患。今年以來，共開展了3次聯(lián)合安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患51處，整改投入資金112萬元，大大減少了交通安全隱患，收到良好的效果。
（四）完成“千燈萬帶”示范工程。結(jié)合“安全五小工程”、“千燈萬帶”示范工程，在道路路口增設(shè)震蕩式減速帶、爆閃燈等警示設(shè)施，其中增設(shè)爆閃燈62個(gè)，減速帶2815平米。
（五）打擊非法違法行為取得顯著成績(jī)。深刻汲取浙江溫嶺“6.13”事故教訓(xùn)，開展非法違法道路運(yùn)輸行為專項(xiàng)整治，完成平安交通三年攻堅(jiān)行動(dòng)主要任務(wù)，拆除非法經(jīng)營(yíng)駕校2家，網(wǎng)約車非法營(yíng)運(yùn)發(fā)車點(diǎn)2處，非法經(jīng)營(yíng)發(fā)車點(diǎn)1處（梅城集），對(duì)違反安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定企業(yè)，共處罰12起，罰款2.9萬元。
（六）開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)。一是積極組織開展“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動(dòng)，組織安全生產(chǎn)專題宣講3場(chǎng)次，受眾人數(shù)400人次；組織開展安全警示教育培訓(xùn)會(huì)14場(chǎng)次，受訓(xùn)企業(yè)27家次，黨政負(fù)責(zé)人宣講3人次，企業(yè)負(fù)責(zé)人宣講5人次，受眾人數(shù)500人次；共開展水上交通安全應(yīng)急救援演練、客貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)急演練3場(chǎng)次，參與人員400人次；活動(dòng)期間，共懸掛宣傳橫幅16條，發(fā)放各類交通安全宣傳資料20xx余份，制作宣傳展板20塊，設(shè)立宣傳咨詢臺(tái)3次，宣傳活動(dòng)取得了良好社會(huì)效果。二是加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人的安全培訓(xùn)工作。4月24日、7月17日分別組織31家道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全管理培訓(xùn)；5月26日，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、船舶管理員進(jìn)行水上交通安全知識(shí)培訓(xùn)；通過培訓(xùn)進(jìn)一步增強(qiáng)安全執(zhí)法意識(shí)、提高執(zhí)法水平和企業(yè)管理者、水上交通安全監(jiān)管的安全生產(chǎn)意識(shí)。
（七）抓好重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。
1、公路工程綜合性治理工作
開展公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)，下發(fā)安全隱患整改通知單10份，排查出安全隱患20處，限期整改，投入隱患整改金額約4萬元。
2、水上交通安全監(jiān)管工作
海事部門開展水上交通安全督查專項(xiàng)整治行動(dòng)，出動(dòng)執(zhí)法人員500余人次，海巡艇150余艘次，海事車130余輛次，水上巡航90余次。檢查渡口140余道次，渡船140余艘次，查處渡口隱患14處，整改14處，限期整改22處，責(zé)令停渡2道，通報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府56期。組織召開鄉(xiāng)管員例會(huì)12次，渡口遠(yuǎn)程監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違章3次，糾正違章3次。
3、客、貨運(yùn)企業(yè)安全監(jiān)管工作
督促客、貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，并對(duì)客、貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全約談教育，依法注銷達(dá)不到開業(yè)資質(zhì)7家貨運(yùn)企業(yè)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。開通了12條城鎮(zhèn)公交，8條鎮(zhèn)村公交線路實(shí)現(xiàn)了我區(qū)21鄉(xiāng)鎮(zhèn)和247個(gè)建制村全部通客車，加強(qiáng)春運(yùn)、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)和元旦假日前對(duì)駕駛員普遍進(jìn)行一次安全教育、學(xué)習(xí)安全法規(guī)，觀看事故警示光盤和掛圖，進(jìn)一步提高客運(yùn)駕駛?cè)藛T的交通安全意識(shí)。
4、郵政業(yè)安全監(jiān)管工作
郵政業(yè)持續(xù)加大執(zhí)法檢查力度，對(duì)于全區(qū)20家快遞企業(yè)，進(jìn)行地毯式排查，在檢查中共發(fā)現(xiàn)問題49處，對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，郵政業(yè)均督促企業(yè)限期內(nèi)進(jìn)行了整改，并完成了整改復(fù)查。
（八）做好安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。區(qū)交通局高度重視安全應(yīng)急工作，完善應(yīng)急預(yù)案，備足應(yīng)急運(yùn)力運(yùn)量，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，確保應(yīng)急隊(duì)伍、救助值守車輛、渡船處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險(xiǎn)情，能做到迅速處置、有效救援。切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)、春運(yùn)和重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作值班和應(yīng)急值守工作，明確值班人員和聯(lián)系方式，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班和24小時(shí)值班制度，確保全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)向好。
（一）企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位。一是企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作重視程度不夠，常以企業(yè)經(jīng)營(yíng)不景氣、資金困難以優(yōu)先保障職工工資為由，減少對(duì)安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入；二是企業(yè)排查隱患不到位，對(duì)安全隱患排查工作不細(xì)致，往往是為了應(yīng)付行業(yè)主管部門檢查；三是企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)不到位，主要表現(xiàn)為未制定年度安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃，培訓(xùn)未做到全覆蓋，企業(yè)員工安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄。
（二）行業(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法不嚴(yán)。安全監(jiān)管沒有做到層層壓實(shí)，日常監(jiān)管中存在重檢查，輕處罰；重工作，輕培訓(xùn)；單位對(duì)企業(yè)的安全監(jiān)督管理職責(zé)不清、責(zé)任不明，存在“老好人”思想，不愿管、不敢管的現(xiàn)象；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查監(jiān)管執(zhí)法“重突擊，輕常態(tài)”；存在以罰代管現(xiàn)象。
（一）做好20xx年春運(yùn)工作。20xx年“春運(yùn)”工作從1月28號(hào)開始，3月8號(hào)結(jié)束；為切實(shí)做好“春運(yùn)”工作，我局高度重視，盡早謀劃，周密部署，切實(shí)做好春運(yùn)期間特別是“兩會(huì)”“兩節(jié)”的保安全保暢通工作；密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實(shí)時(shí)路況信息，加強(qiáng)應(yīng)急管理，制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，備好相關(guān)應(yīng)急物資，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況。
（二）持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動(dòng)”。我局將按照《方案》要求，全面開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動(dòng)”工作。重點(diǎn)整治貨車超載超限、非法營(yíng)運(yùn)、異地發(fā)車、“黑客車”和“黑客運(yùn)企業(yè)”以及重型貨車等重點(diǎn)車輛等問題；重點(diǎn)排查臨水、橋隧、連續(xù)長(zhǎng)陡坡、團(tuán)霧雨雪冰凍多發(fā)路段等方面的安全隱患；運(yùn)營(yíng)船舶不滿足安全技術(shù)條件、證書不全、配員不足，超載超航區(qū)航行、長(zhǎng)期脫管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶非法載客，以及惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實(shí)不到位等問題。我局將精心籌劃推進(jìn)，切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)，狠抓督促整改，確保集中整治工作取得實(shí)實(shí)在在的效果。
（三）突出重點(diǎn)抓好重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。針對(duì)我區(qū)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作實(shí)際，特別是春運(yùn)、春節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，督促企業(yè)強(qiáng)化隱患排查，著力消除隱患。大力加強(qiáng)長(zhǎng)途客車、旅游包車、農(nóng)村客運(yùn)等安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超員、超載和非法營(yíng)運(yùn)、異地發(fā)車等非法違規(guī)行為。加大交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查，有效管控風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，及時(shí)整治各類事故隱患，切實(shí)消除交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患。加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管，嚴(yán)把船舶適航、船員適任關(guān)，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)輸船舶超員超載、非法營(yíng)運(yùn)、非法載客等違法行為，維持良好的水上交通秩序。嚴(yán)格落實(shí)全員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格各個(gè)工程施工環(huán)節(jié)的安全管理，嚴(yán)厲查處違法施工和違章指揮等影響工程建設(shè)施工安全的行為。
（四）扎實(shí)推進(jìn)安全教育培訓(xùn)。緊緊圍繞十九屆五中全會(huì)精神，樹牢安全發(fā)展理念，把人民群眾生命安全放在首位，進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任體系，一是抓好宣傳教育培訓(xùn)，提升全民安全意識(shí)；積極推進(jìn)交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和知識(shí)進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)工地、進(jìn)網(wǎng)站，營(yíng)造濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍，促進(jìn)安全生產(chǎn)紅線意識(shí)進(jìn)一步深入人心。二是按照交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》要求，做好對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人（實(shí)際控制人）和安全管理人員的安全考核工作。
（五）抓好應(yīng)急管理和風(fēng)險(xiǎn)防范工作。冬季歷來是交通運(yùn)輸生產(chǎn)事故的高發(fā)期。團(tuán)霧大霧、雨雪冰凍等突發(fā)性極端惡劣天氣易發(fā)多發(fā)，對(duì)公路通行和客運(yùn)安全影響較大；同時(shí)，年底人員流動(dòng)頻繁，生產(chǎn)運(yùn)輸進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，工程建設(shè)進(jìn)入收尾階段，非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)可能增加，“搶乘（運(yùn)）、搶運(yùn)（輸）、搶工（期）”現(xiàn)象突出，自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)與安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)交織疊加，安全生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)加大。我局將密切關(guān)注、準(zhǔn)確掌握歲末年初冬春季節(jié)氣候特點(diǎn)，及時(shí)發(fā)布各類預(yù)警預(yù)報(bào)信息。充分估計(jì)可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，針對(duì)冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、霧霾等極端天氣，提前做好針對(duì)性防范準(zhǔn)備。完善防雪、防風(fēng)、防霧、防低溫等應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急物資和裝備設(shè)施，切實(shí)增強(qiáng)應(yīng)對(duì)極端災(zāi)害性天氣的能力。做好領(lǐng)導(dǎo)帶班和應(yīng)急值守工作，確保出現(xiàn)重大險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急體制機(jī)制，認(rèn)真組織應(yīng)急演練活動(dòng)，配齊配強(qiáng)應(yīng)急設(shè)備，在演練中提高應(yīng)急水平、在實(shí)戰(zhàn)中增強(qiáng)處置能力!
交通安全工作情況總結(jié)篇二十一
學(xué)校成立了交通安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)趙立新任組長(zhǎng)，校安全員李浩然任副組長(zhǎng)，各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。各項(xiàng)活動(dòng)都做到了定時(shí)間、定內(nèi)容、定責(zé)任人，有計(jì)劃、有安排、有記錄、有總結(jié)，促進(jìn)了活動(dòng)的有效開展。
（1）開展以安全教育為主題的國(guó)旗下講話。校長(zhǎng)利用國(guó)旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時(shí)刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
（2）充分發(fā)揮宣傳陣地的作用：
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標(biāo)語(yǔ)，組織學(xué)生進(jìn)行自我宣傳、黑板報(bào)、召開交通安全教育主題班會(huì)等活動(dòng)，生動(dòng)形象地對(duì)學(xué)生進(jìn)行了宣傳教育，針對(duì)學(xué)生多發(fā)的在道路上嬉戲、騎非機(jī)動(dòng)車不按道行駛、騎車戴耳機(jī)聽音樂等行為，開展“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”交通安全知識(shí)普及等活動(dòng)。
下發(fā)《關(guān)于學(xué)生交通安全致家長(zhǎng)的一封信》，學(xué)校針對(duì)實(shí)際情況對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育，教育學(xué)生禁止乘坐“三無”車輛，學(xué)生上下學(xué)路中文明騎車、靠右行走，與家長(zhǎng)溝通要以積極的姿態(tài)投身到子女的交通安全教育中，共同創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
在學(xué)校家長(zhǎng)接送區(qū)張掛全國(guó)交通安全日宣傳條幅，擴(kuò)大社會(huì)影響力，起到了非常好的效果。
通過這次“122交通安全日”活動(dòng)，強(qiáng)化了廣大師生的安全意識(shí)，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念；讓家庭知法、懂法、守法，進(jìn)一步提升整個(gè)社會(huì)的文明交通水平。今后，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時(shí)，繼續(xù)對(duì)師生進(jìn)行安全教育，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會(huì)共建共享文明交通的`良好風(fēng)尚。
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)幼兒的自我保護(hù)能力，在12.2來臨之際，11月28日上午，我園以“全國(guó)交通安全日”為教育契機(jī)，開展了以“交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要”為主題的教育活動(dòng)。我園請(qǐng)來了x市交警大隊(duì)的同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動(dòng)，x市交警大隊(duì)的叔叔向我們?cè)敿?xì)講解了一些交通安全常識(shí)，并現(xiàn)場(chǎng)示范了交通手勢(shì)，還教小朋友們學(xué)習(xí)了“停止”和“通行”兩個(gè)基本手勢(shì)。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做，學(xué)會(huì)的不僅僅是動(dòng)作，更是一份責(zé)任。
隨后，我班教師根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)，讓幼兒了解12月2日是全國(guó)交通安全日，122是交通事故報(bào)警電話?；顒?dòng)中幼兒通過看、聽、說、玩等方式，充分認(rèn)識(shí)了遵守交通規(guī)則的重要性，增強(qiáng)了孩子們的交通安全意識(shí)。
x市交警叔叔還為家長(zhǎng)和小朋友宣傳了安全出行的注意事項(xiàng)，孩子們?cè)诎职謰寢尩膸ьI(lǐng)下或駐足觀看，或耐心細(xì)致的聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面，一個(gè)個(gè)真實(shí)的事例，一定會(huì)給大家?guī)砭?，為大家的“安全文明出行”打下?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過此次活動(dòng)，家長(zhǎng)和孩子們進(jìn)一步了解了交通安全常識(shí)，樹立了遵守交通規(guī)則的意識(shí)，培養(yǎng)了文明出行的良好習(xí)慣。幼兒認(rèn)識(shí)了常見的交通標(biāo)志，了解了交通標(biāo)志的作用和特征，認(rèn)識(shí)到交通知識(shí)的重要性，加強(qiáng)了幼兒的安全意識(shí)，提高了幼兒自我保護(hù)的能力，讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識(shí)，讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長(zhǎng)！
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