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倉儲可行性報告篇一
該項目**公司具體承辦項目前期工作，項目開發(fā)業(yè)主**有限公司。**有限公司，注冊資本為**萬元，資產(chǎn)總額**萬元，職工**余人。目前公司股東正在積極籌備增資事宜，擬增資到注冊資金**萬元。
二、項目基本情況。
(一)項目名稱。
**公司倉儲項目。
(二)項目建設(shè)背景。
現(xiàn)代物流的發(fā)展是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，特別是后工業(yè)化社會對通過資源、勞動生產(chǎn)率獲取利益的能力和潛力得到極大挖掘后，對流通環(huán)節(jié)利益的獲得具有動力，也是現(xiàn)實的途徑。作為一個對區(qū)域國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)動性極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，它不僅成為各產(chǎn)業(yè)部門中經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的主要手段和途徑，而且也已成為物流實踐活動中新的經(jīng)濟(jì)增長點，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中實現(xiàn)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志。同時，物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等于一體的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。
**公司位于**一帶，距縣城**公里，***目前區(qū)內(nèi)入駐企業(yè)主要。
為工業(yè)企業(yè)，包括建材、輕化工、冶金等計130家。重點企業(yè)包括：鴻銳、威遠(yuǎn)、高砂陶瓷、匯澤瓷業(yè)、金隅水泥等。
**工業(yè)園區(qū)至建設(shè)以來，入駐企業(yè)數(shù)量越來越多、規(guī)模越來越大，與此同時園區(qū)內(nèi)的倉儲物流配送體系已跟不上園區(qū)企業(yè)發(fā)展的步伐。目前園區(qū)內(nèi)各企業(yè)的`物流配送往往各自為戰(zhàn)，形不成規(guī)模和體系，出現(xiàn)了倉儲物流成本過高等問題。本項目的建設(shè)可以為工業(yè)園區(qū)的提供相應(yīng)的配套服務(wù)，提高整個工業(yè)園區(qū)企業(yè)的物流配送水平，為整個**工業(yè)園的共同繁榮，促進(jìn)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)企業(yè)的一份力量。
(三)項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模。
項目計劃在**工業(yè)區(qū)內(nèi)新征用土地**畝(土地費用10.5萬元/畝)，新建各類建筑物15200平方米，其中：
(1)綜合辦公樓1棟，建筑面積1200平方米;。
(2)貨運停車區(qū)，建筑面積6000平方米;。
(3)物流經(jīng)營用房，建筑面積3000平方米;。
(4)倉儲物流操作區(qū)，5000平方米;。
并購置各類倉儲物流設(shè)備設(shè)施，實現(xiàn)日處理各類物流商品5000噸的物流配送規(guī)模。
三、物流配送中心配送作業(yè)流程分析。
(一)訂單處理作業(yè)流程分析。
本物流配送中心訂單處理系統(tǒng)的作業(yè)程序如下:。
(1)接受訂單。
接受訂單是指配送中心各客戶在規(guī)定的截至?xí)r間之前將訂單準(zhǔn)。
(2)訂單數(shù)據(jù)處理。
訂單資料接收確認(rèn)以后，系統(tǒng)的主要處理工作是對這些訂貨進(jìn)行存貨查詢，并根據(jù)查詢結(jié)果進(jìn)行存貨的分配，最后將處理結(jié)果打印輸出，然后再根據(jù)這些輸出單據(jù)進(jìn)行后續(xù)的物流作業(yè)。
(3)訂單狀況管理。
產(chǎn)生訂單數(shù)據(jù)處理輸出結(jié)果并不意味著訂單處理工作的結(jié)束，訂單處理系統(tǒng)還要保證訂單資料在以上每個步驟的處理是否按正常程序進(jìn)行，以及前后步驟間的接替是否確實無誤。另外，對于實際作業(yè)中不可避免的訂單變動情況，訂單處理系統(tǒng)還應(yīng)加以修正，以維持系統(tǒng)的正確性以及避免因異常變動造成損失。
(二)揀貨作業(yè)流程分析。
一般來說，物流配送中心將會遇到以下四種物品，分別采取不同的物流配送方式：
單品:揀貨的最小單位，單品可由箱中取出，可以用人手單手揀取。
箱:由單品所組成，可由墊板上取出，人手必須用雙手揀取。墊板:由箱堆放而成，無法用人手直接搬運必須利用堆高機(jī)或拖板車等機(jī)械設(shè)備。
特殊品:體積大形狀特殊，無法按墊板、箱歸類，或必須在特殊條件下作業(yè)，如大型家具、桶裝油料、長桿形貨物、冷凍貨物等等，都屬于具有特殊的商品特性，揀貨系統(tǒng)的設(shè)計將嚴(yán)格受限于此。
不同性質(zhì)的貨物可按照不同的層級來歸類分級，貨物分層歸類是揀貨作業(yè)的基礎(chǔ)，無論企業(yè)采取何種的揀貨策略，擁有正確的歸類分層將能使得揀貨人員易于揀貨與方便查詢。
(三)分貨作業(yè)流程分析。
在揀貨作業(yè)完成后，為了確保出貨數(shù)量、品質(zhì)、規(guī)格的正確性，并需再對分類完成的貨物進(jìn)行檢查，并核對貨物是否符合于訂單的要求，查核無誤后便將貨物裝入適當(dāng)?shù)娜萜骱筚N上標(biāo)示，然后根據(jù)排車計劃將貨物送至出貨區(qū)，最后進(jìn)行配送，這種對于客戶不同或配送路線不同作分類的工作，即為“分貨”。
目前分貨運用的方式有二類:。
人工目視處理:全由人工依訂單判斷來進(jìn)行分貨，將各客戶的訂購貨物放入己貼好各客戶標(biāo)簽的貨籃中。
自動分類機(jī):自動分類機(jī)是利用計算機(jī)及辨識系統(tǒng)來達(dá)成分類的目標(biāo)，因而具有迅速且正確不費力的效果，尤其在揀取數(shù)量或分類數(shù)量眾多時，更有效率。分貨作業(yè)的好壞將直接影響貨物在配送時的正確性，分貨一旦發(fā)生錯誤，將會造成往后排車計劃的紊亂，甚至需再加派車輛進(jìn)行額外的配送，分貨的工作看似簡單，但小小的失誤卻會造成企業(yè)成本的提高與配送效率的低下，更嚴(yán)重者將影響公司的服務(wù)品質(zhì)使公司形象受損。
(四)配送作業(yè)流程分析。
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倉儲可行性報告篇二
20xx年x月x日，我進(jìn)入公司，首先，財務(wù)部部長根據(jù)我的實際情況以及公司的相關(guān)制度給我安排了為期約40天的實習(xí)時間，并制定了具體的實習(xí)計劃，包括倉儲部、質(zhì)保部、研究院、制造部以及銷售部等部門，對各個部門應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容進(jìn)行了要求。首先第一站是倉儲部，經(jīng)過這幾天的觀察、思考以及總結(jié)，現(xiàn)將我在此部門實習(xí)時的個人感想?yún)R報如下：
一、實習(xí)情況。
倉儲部，即通過倉庫對原料或產(chǎn)品的收、發(fā)、存進(jìn)行管理，進(jìn)行倉儲管理5s、驗收、入庫、出庫、配送、盤點等實際操作，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的紐帶。公司主要生產(chǎn)電冰箱內(nèi)壓縮機(jī)，倉庫中主要有壓縮機(jī)成品、零件、輔料、配件、量具等，種類有上千種。根據(jù)公司的培訓(xùn)計劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據(jù)規(guī)范性、廢品退庫以及k3上流程的操作。
6月7日下午，我進(jìn)入倉儲部，根據(jù)薛部長的要求首先對單據(jù)的錄入進(jìn)行了解。說實話，這是我第一次直接接觸生產(chǎn)制造，雖然在以前的審計工作中接觸過相關(guān)的行業(yè)，但也沒有細(xì)致深入得去了解。我是跟著錄單員薛芳學(xué)習(xí)這一過程，她的主要工作是對外購以及委托加工的產(chǎn)品、質(zhì)保部抽檢報廢的零件以及虛倉到實倉的單據(jù)處理，并對部分退料、廢品的調(diào)撥單進(jìn)行審核。經(jīng)過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到其主要流程為對材料報檢并檢驗完畢（帶合格卡或回用卡），經(jīng)過審核打印入庫單，并經(jīng)驗收人員、業(yè)務(wù)員以及保管員簽字確認(rèn)，入庫單一式兩聯(lián)，倉庫一聯(lián)、采購一聯(lián)。另外，我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分，其實主要就是直接購買和委托加工的區(qū)別。
第二天，薛部長讓我跟著報檢員朱帥學(xué)習(xí)報檢的流程。于是在報檢員的帶領(lǐng)下我們一起去對今天送來的零件進(jìn)行驗收，再處理了幾個收料過程后，我逐漸清醒地熟悉了整個流程：送貨單位拿送貨單送貨，報檢員在k3上尋找相應(yīng)的訂單并進(jìn)行核對，核對無誤后對零件進(jìn)行盤點并開具物資進(jìn)倉報檢單，經(jīng)過質(zhì)檢后方可入庫。
隨后，我又跟著以及其他的幾個倉管員對大小零件管理、稱重小零件以及不良品的處理進(jìn)行了了解。零件大約170種，每一單一的壓縮機(jī)上要60種左右，這讓我壓縮機(jī)有了另一種全新的認(rèn)識。這些倉管員對每一種零件配備了標(biāo)示卡，以方便確定廠家、狀態(tài)以及現(xiàn)有的數(shù)量。另外，對大小件的管理也是比較細(xì)心，稱重小零件就是其中的一種，對小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重，而是要多次進(jìn)行取樣稱重、計算，一面得出的數(shù)據(jù)有較大的偏差。然后，我跟著王師傅對不良品的處理進(jìn)行了了解，公司的不良品主要系車間報廢的以及三包解體的產(chǎn)品。當(dāng)有不良品時，質(zhì)保部開具相應(yīng)的不合格單據(jù)并經(jīng)過解體等處理，倉庫對其進(jìn)行稱重并開具成品、零部件、廢料放行單，經(jīng)過質(zhì)保部、倉庫主管、經(jīng)手人簽字即可，放行單一式四聯(lián)，分別交由倉庫、財務(wù)、門衛(wèi)、購買單位保管。
接下來，我對備料、配送的流程進(jìn)行了了解。生產(chǎn)制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產(chǎn)，起初我還不是很理解，現(xiàn)在想來確實應(yīng)該如此，否則料可能跟不上。經(jīng)過了解，我認(rèn)識到其主要的流程為：車間人員有用料需求并告知配送員，配送員根據(jù)需求將打印生產(chǎn)調(diào)撥單（零件庫到車間庫），同時進(jìn)行備料放入待發(fā)料區(qū)，然后配送，生產(chǎn)車間人員在調(diào)撥單上簽字，等全部需要的料到位后，制造部以及倉庫分別自留一聯(lián)。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)情況的話，配送的零件過多，那么需要做相反的調(diào)撥單，即將車間庫轉(zhuǎn)入零件庫。
最后就是壓縮機(jī)以及配件的出庫。進(jìn)入東倉庫，里面排放最多的就是壓縮機(jī)，箱上標(biāo)示著名稱、廠家、尺寸以及生產(chǎn)廠家等信息。壓縮機(jī)大體分為3種型號，每一型號又有各自的分類，公司現(xiàn)在主要就是ehy80、ehb72以及edw91a的生產(chǎn)。跟著倉管員我了解了出庫的基本流程：銷售部將發(fā)貨通知單交給倉管員，倉管員以此備配件并進(jìn)行裝貨，同時開具調(diào)撥單（壓縮機(jī)成品倉到發(fā)出商品倉）、運輸記錄單以及放行單，經(jīng)過倉庫主管，經(jīng)辦人以及銷售部門的簽字確認(rèn)，貨物以及質(zhì)保部開具的驗收記錄單一并交與購貨方。
除以上流程的了解外，我還對危險物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進(jìn)行了了解。與此同時，我還了解并核查了物資出入庫單據(jù)，以確認(rèn)入庫、發(fā)出內(nèi)容的完整性，并進(jìn)銷存卡片上準(zhǔn)確登記反映。由于公司零部件比較多，閑暇時間，我還記錄零部件的名稱、外形、型號以及用途等，以便迅速了解。
二、實習(xí)感受。
通過這次實習(xí)，我學(xué)習(xí)到了很多以前未曾知曉的知識，并對倉儲部的大致流程以及一些事情的處理有了清晰地認(rèn)識。有句話說“兵馬未到，糧草先行”。這句話詮釋了物資供應(yīng)部門假如不能保質(zhì)保量得為生產(chǎn)部門提供物資，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動就無法正常進(jìn)行，企業(yè)的效益也會受到影響。根據(jù)本公司的具體情況，通過這一周多的實習(xí)，結(jié)合我的所見所聞所想，我感覺到像生產(chǎn)制造性的企業(yè)倉庫管理相對來說是重中之重，假如倉庫對物資的管理不到位，管理不緊密，企業(yè)就像斷了線的風(fēng)箏，隨風(fēng)漂流。實習(xí)過程中，首先，我感受到倉儲部的氣氛比較活躍，各個倉管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務(wù)比較扎實熟練，只有這樣整個團(tuán)隊才有活力，進(jìn)而才具有有凝聚力。其次，公司實行5s管理即：整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)。這在倉儲部也得到了詮釋，工作前的清掃，工作前后的例會以及員工個人的品質(zhì)等等。實行5s管理一方面可以節(jié)約成本，另一方面還可以發(fā)現(xiàn)異常并員工安全著想等等，相對來說比較具有人性化。再次，各個流程以及部門之間銜接的緊密性。實習(xí)過程中，單拉開某個流程對于我來說不容易理解的，同時整個流程中缺少哪一個環(huán)節(jié)或者哪一個環(huán)節(jié)出錯都會對庫存和生產(chǎn)不利；制造業(yè)倉庫是重要部門之一，它連接著生產(chǎn)和財務(wù)、采購等部門，部門之間是相互聯(lián)系，缺少任何一個重要環(huán)節(jié)，整個生產(chǎn)可能都將無法正常進(jìn)行。最后，結(jié)合公司的具體情況，我感到制造業(yè)庫存的管理并不是一件簡單的事情，要正確精準(zhǔn)的熟悉bom，以及清除物料的狀態(tài)，并從宏觀上去把握庫存，才能將庫存實現(xiàn)最優(yōu)化。
三、發(fā)現(xiàn)問題以及個人建議。
在實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)倉儲部整體流程比較規(guī)范，但是這其中我個人認(rèn)為有些不足的地方，結(jié)合公司的情況以及個人的想法，現(xiàn)將發(fā)現(xiàn)的問題以及自己的建議闡述如下：
1、訂單問題。供應(yīng)商送貨時沒有相應(yīng)的訂單或者即使有訂單，訂單上的數(shù)量同實際供應(yīng)的數(shù)量不一致，進(jìn)而造成“先收貨后開訂單”的現(xiàn)象，容易造成積壓庫存，對生產(chǎn)效率以及公司效益不利。
個人建議：除個別情況緊急需料外，供應(yīng)物資一般是根據(jù)每日的生產(chǎn)計劃來的，對供應(yīng)沒有訂單的一律不報檢收貨，對實際供應(yīng)量同訂單不一致的嚴(yán)格按照訂單上的數(shù)量并結(jié)合生產(chǎn)計劃進(jìn)行報檢收貨。
2、零件驗收入庫問題。在小零件驗收盤點時，有的零件盤點出現(xiàn)困難或者比較粗略，造成報多少、收多少的現(xiàn)象。
個人建議：收料時，由收料員和倉管員一起進(jìn)行，對相對較大的零件進(jìn)行100%盤點，對較小的零件先對全部箱數(shù)進(jìn)行盤點，然后抽查進(jìn)行盤點，抽查比例視不同零件確定。
3、由于供應(yīng)商一天之內(nèi)連續(xù)發(fā)貨或者其他原因造成報檢不及時，此時商品已經(jīng)拉入倉庫，導(dǎo)致發(fā)貨人發(fā)放未經(jīng)檢驗的物料，影響報檢以及生產(chǎn)。
個人建議：嚴(yán)格按照訂單，訂單是多少就收多少；連續(xù)發(fā)貨的供應(yīng)商，等到此批貨物發(fā)完之后同意報檢，之前由倉管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區(qū)分開來。
4、物料的排放、標(biāo)識問題。物料的排放有時候會有凌亂或過高過低的現(xiàn)象發(fā)生影響外觀，同時，一種物料上由于倉管員的疏忽而同時存在待檢卡和合格卡，進(jìn)而影響質(zhì)檢員的工作，對生產(chǎn)不利。
個人建議：根據(jù)不同物料的型號、形態(tài)進(jìn)行排列，高度適中，在將大小件分類排放的前提下盡可能的將其按照供應(yīng)商歸集；嚴(yán)格區(qū)分待檢物料和合格物料，并及時取下待檢卡并加蓋合格章；建議西倉庫支架上的小零件進(jìn)行整理。
5、盤點問題。分管各種物料的倉管員對自己管理的物料做到每日心中有數(shù)并不定時的盤點，同k3進(jìn)行核對；每月，同財務(wù)人員一起盤點，財務(wù)做相應(yīng)的記錄，倉管無具體記錄。
個人建議：建議每月末時，財務(wù)人員同倉管員一期對物料進(jìn)行全盤并形成盤點記錄，各執(zhí)一份。
6、倉庫備料、配送、打印單據(jù)問題。打印調(diào)撥單時應(yīng)由倉管員進(jìn)行，但是配送員有時會進(jìn)行此操作，由于現(xiàn)時庫存以及計劃配送員并不很了解，這樣對庫存的發(fā)放控制不利；存在未先備料就發(fā)貨的現(xiàn)象；生產(chǎn)調(diào)撥單存在遲打情況，尤其是晚上，造成車間物料相對較多。
個人建議：倉管員打印調(diào)撥單，同時清楚庫存并實施控制；對需要發(fā)放的物料先進(jìn)行配備放在待發(fā)料區(qū)；嚴(yán)格規(guī)范調(diào)撥單打印，做到及時準(zhǔn)確。
7、包裝物問題。公司隨壓縮機(jī)外包裝地臺板發(fā)出后不收回，每個大約45元左右，按上年出庫計算大約共計16800個左右，共計75萬左右，雖然分?jǐn)偟矫颗_壓縮機(jī)的價值不大，但是也是作為成本的組成部分，并且在售后一般不進(jìn)行回收；部分毀損的地臺板我們進(jìn)行變賣。
個人建議：我認(rèn)為我們可以對地臺板進(jìn)行回收再利用或者購買一臺木材回收加工的機(jī)器，對供應(yīng)商供應(yīng)商品的包裝物不收回的或毀損的進(jìn)行加工使用，一次性支出可能相對較大，但是我想對實現(xiàn)包裝物最優(yōu)化一級成本的節(jié)約應(yīng)該是有好處的。
8、轉(zhuǎn)產(chǎn)問題。公司由于物料不足或物料不合格進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)，造成不利。個人建議：嚴(yán)格按照計劃管理庫存，同時建立部分物料的保險儲備，并根據(jù)交貨期內(nèi)的需求以及保險儲備建立再訂貨點，結(jié)合轉(zhuǎn)產(chǎn)時的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實行管理，同時還要借助于計算機(jī)系統(tǒng)。由于零部件比較多，可對部分進(jìn)行試用。
9、不良品問題。經(jīng)了解，公司對檢驗出的不良品贊放入倉庫中，但有些商品供貨方短時間不拉走或修理，這樣就擠占了公司一部分庫存。
個人建議：簽訂合同時對檢查出的不良品的代管期限以及意外毀損的責(zé)任問題進(jìn)行規(guī)定，并明示超過代管期后的一些其他處理，如：收代管費等。
10、勞保用品、量具、備件問題。勞保用品、量具、備件比較瑣碎，有些備件的價值比較大，對盤點造成很大的麻煩，倉管對此無從下手；由于人員因素，對商品有不同的名稱認(rèn)識，造成領(lǐng)用時一種商品幾種名稱，建立進(jìn)銷存卡困難；制造部領(lǐng)用備件時無備件領(lǐng)用單。
個人建議；對個頭較大、價值較大的備件進(jìn)行全盤，對較小的備件進(jìn)行稱重抽盤并嚴(yán)格規(guī)范出入庫，對價值特別小的我建議不進(jìn)行盤點直接按賬面數(shù)但要嚴(yán)格規(guī)范進(jìn)出庫；建議將各個備件的標(biāo)準(zhǔn)名（附圖片）下發(fā)給各個部門，不按標(biāo)準(zhǔn)名領(lǐng)備件的不受理，以方便管理；建議倉儲部提請制造部注意領(lǐng)備件時規(guī)范備件領(lǐng)用單，并將打印的領(lǐng)用單留于制造部一份。
11、其他問題。主要包括：東倉庫存放的零件時間較長不用，有些已經(jīng)生銹；進(jìn)銷存卡、合格卡、生產(chǎn)調(diào)撥單存放不是很規(guī)范（包括東倉庫內(nèi)存放的單據(jù)）；倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)未及時更新。
個人建議：對長時間不用業(yè)已生銹的零件，建議倉儲部請示領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)變賣或其他用途，以免占用庫存；建議將各個單據(jù)分類存放入柜子內(nèi)，以便查閱；建議進(jìn)銷存記錄使用訂本式，便于保存查閱；建議根據(jù)現(xiàn)在的具體情況對倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新。
以上是我的個人觀點，由于對制造業(yè)接觸不多，水平、時間有限，提出的問題建議不周全或者不正確，不足之處請領(lǐng)導(dǎo)指正。
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倉儲可行性報告篇三
該工號采用部分燃燒法。從低溫甲醇洗來的富h2s氣體首先進(jìn)入氣液分離器，分離酸性氣中夾帶的液滴后，進(jìn)入酸氣燃燒爐，與空氣一起進(jìn)行部分燃燒。燃燒后的酸性氣通過換熱器回收余熱，這時產(chǎn)生的硫也被冷凝下來。在進(jìn)入二段反應(yīng)器進(jìn)行反應(yīng)，再回收余熱時其中的硫被冷凝下來。反應(yīng)后的尾氣進(jìn)入焚燒爐焚燒，回收余熱后進(jìn)入尾氣洗滌塔，吸收其中的有害成分后達(dá)標(biāo)排放。
停車時，酸性氣通到火炬燃燒。有時因操作溫度較高而使酸性氣中夾帶烴類(石腦油)液滴，使火炬燃燒不正常，冒黑煙。中控通過精心操作，降低系統(tǒng)溫度，使酸性氣中不含烴類物質(zhì)，火炬正常燃燒。
通過向師傅請教抑或其它的途徑，了解一些閥門或構(gòu)件的基本知識。如安全閥、疏水閥和導(dǎo)淋管等的作用，了解泵及其附屬管線的作用，了解了比重計等常用化工儀器的使用方法。
化工廠是一個高危的行業(yè)，有毒有害的物質(zhì)較多，安全生產(chǎn)是化工生產(chǎn)的核心。在凈化車間，主要的有害物質(zhì)有甲醇、硫化氫、氨、甲烷、笨、石腦油和一氧化碳的等，了解其性質(zhì)和危害性，是防止其傷害所必須的。在進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)時，必須佩戴呼吸器、逃生器等;在進(jìn)行高空作業(yè)時，必須佩戴安全帶;在有可能接觸堿液等有腐蝕性的液體時，必須戴膠皮手套和防護(hù)眼鏡。
剛到義馬氣化廠實踐不到半年，且沒有其他的實踐經(jīng)驗，要提出什么工藝技術(shù)上的合理化建議是很難的，僅就我的所見所聞及所想，簡述如下。
某些儀表的選型和安裝不太合理。如某些儀表的量程選擇不當(dāng)，量程過大，讀數(shù)只在較小的低數(shù)值范圍內(nèi)波動，準(zhǔn)確性不夠。在安裝儀表時，儀表的前后都應(yīng)該有一定長度的直管距離。然而在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，某些儀表安裝在管道彎曲處，于此會影響儀表的正常運作。
現(xiàn)場的儀表設(shè)備標(biāo)示不夠健全。例如某些管道未有任何標(biāo)志;儀表上未標(biāo)有有效地使用期限、檢修時間等;在某些危險源的地方未有警示牌和有害物質(zhì)的性質(zhì)介紹等。后來廠里進(jìn)行雙基建設(shè)，這些標(biāo)示逐漸的健全。
有些師傅違章操作。例如在高空作業(yè)時未佩戴安全帶，就進(jìn)行高空作業(yè);為戴安全帽就進(jìn)入裝置區(qū)。這些都是安全隱患。
某些操作規(guī)定不太現(xiàn)實，可操作性差。例如，在巡檢時，要求要帶測溫儀、聽棒、巡檢牌等東西，既要做好巡檢，又要做好記錄。手里拿的東西很多，記錄就成了問題。而在巡檢的時候還喲啊清除裝置區(qū)的大垃圾，疲于應(yīng)付。在規(guī)定的時間內(nèi)必須掛巡檢牌，就是由其它的活也必須停下來，于是有的師傅只好先掛牌，再去干活。掛牌是為了更好的巡檢，若是為了掛牌而掛牌，就是掛得及時，不去很好的巡檢，那掛牌又有何用。
凈化車間也有值得借鑒的地方。如設(shè)備和現(xiàn)場衛(wèi)生與檢修承包到人;采用多種形式進(jìn)行安全教育，但大多流于形式，效果不太好;實行作業(yè)票據(jù)制，加強(qiáng)了安全管理;領(lǐng)導(dǎo)帶班制，廠領(lǐng)帶負(fù)責(zé)車間，車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)班組，這樣不僅增加了員工的信心，也充分的調(diào)動了員工的積極性。
走上工作崗位是人生的一大轉(zhuǎn)折點。而實習(xí)階段又是一次脫胎換骨的洗禮。洗去了我們大學(xué)時的夢想，重歸于現(xiàn)實之中。聽師傅說大學(xué)里學(xué)到的知識沒有多少能用到實踐中去，換言之，就是沒什么用處。因為在該廠的備煤車間就在當(dāng)?shù)卣辛嗽S多民工，培訓(xùn)幾天就上崗，也能跟大學(xué)生一樣的現(xiàn)場巡檢，不比其他人差。但是他們只能機(jī)械的去進(jìn)行一些簡單的操作，如開關(guān)閥門、排液等體力活;至于為什么要開關(guān)閥門、為什么要排液等原因，我想他們是不能得知的，也不想知道的。
大學(xué)知識之于實踐，正如水之于魚。當(dāng)你身處其中，一旦融入血液時，你不會感覺到它的存在。而一旦離開它，正如斷翅的雄鷹，不能遨游太空，更是寸步難行。越是不斷地實踐，越是感受到理論之于實踐的重要。
打掃衛(wèi)生似乎是實踐的主旋律。據(jù)說在我們來氣化廠之前，廠里就辭退數(shù)百名臨時工。聽說而已，沒作實際調(diào)查，亦無此雅興。大抵經(jīng)濟(jì)危機(jī)之禍吧。打掃衛(wèi)生的項目很多，如現(xiàn)場的地面、泵體，中控操作間的地面、門窗玻璃，領(lǐng)導(dǎo)的辦公室，廠里的道路。在最初的一個月的時間中，大抵除了講課，就是打掃衛(wèi)生，且時間遠(yuǎn)大于講課。初時有些不解和反感，后來就漸漸的習(xí)慣了。掃地也不全沒有益處，至少修正了我對于在工廠上班的的最初的印象。
以后的實習(xí)總是免不了的，人們總是習(xí)慣于從以為以往的經(jīng)歷中尋找經(jīng)驗。實習(xí)事雖小，但干系甚大。茲就目前實習(xí)之狀況，提些不成熟之建議。
瀏覽更多與本文《氣化廠實習(xí)總結(jié)》相關(guān)的文章。培訓(xùn)計劃不夠健全或執(zhí)行不力。凡事預(yù)則立不預(yù)則廢，培訓(xùn)亦不例外。一個完整合理的實習(xí)計劃是實習(xí)取得良好效果的關(guān)鍵。但計劃制定出來，不執(zhí)行亦如廢紙。
頻繁更換專工，實習(xí)工作的開展未具有連續(xù)性。此舉對專工倘或有利，多走走總是沒錯的。但對于學(xué)員，未必如此。各位專工都會按照自己的思路擬定實習(xí)計劃。一旦走后，后繼者未必蕭規(guī)曹隨。學(xué)員被指東指西，有些東西被反復(fù)的提交，有的則聞所未聞。
與實習(xí)的單位溝通不夠，講課的次數(shù)少，勞動的時間多。如欲取之，比先予之。欲獲得知識，光鈔票還不夠，勞動來的既實在，有明顯。誠然，幫助別人能增進(jìn)友誼，對方也樂于賜教。但當(dāng)幫助讓別人覺得是理所當(dāng)然的事，那就不妙了。
對籌備處的情況下傳不夠。企業(yè)的同心文化的初衷是希望廣大的員工團(tuán)結(jié)一致，為企業(yè)的發(fā)展出一份綿薄之力，但身處外地實習(xí)，正如一只失線的風(fēng)箏，與籌備處失去聯(lián)系?，F(xiàn)場的施工的情況、籌備處的決策和政策，只靠一些小道消息和道聽途說而得知。令在外實習(xí)者未感受到籌備處的關(guān)懷。
員工在外的實習(xí)情況上達(dá)不暢。只有了解實際情況，才能實時的調(diào)整實習(xí)的策略，培訓(xùn)方案也更加的切合實際。只有不斷地把員工的實際情況上達(dá)，讓上級及時的掌握員工的實際情況，培訓(xùn)工作才會不斷地提高。
對員工的思想動態(tài)把握不夠。員工的一些厭學(xué)情緒，對廠里勞動的反感，未做出及時的了解和調(diào)解。
以上都是在今后的實習(xí)中應(yīng)當(dāng)盡力解決的。
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實習(xí)了近一星期了，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們海納百川的胸襟，感受到了大家不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機(jī)會成為一份子而驚喜萬分。
在這一星期時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步。
通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認(rèn)識。
認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。對物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識。物流信息系統(tǒng)設(shè)計.分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)咨詢.倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計.
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計.針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
實習(xí)給了我很多在學(xué)校無法體驗到的東西，但我依然有很多不足。這給了我很多經(jīng)驗：
學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識，并用于指導(dǎo)實踐。
業(yè)精于勤而荒于嬉，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。
倉儲可行性報告篇四
一、合理的選址：商業(yè)經(jīng)營最注重的是“地氣”“人氣”，這并非迷信，“地氣”主要是看這個地方有沒有商業(yè)氛圍，這種商業(yè)氛圍對我們所經(jīng)營的商品合不合適，“人氣”主要是指我們經(jīng)營的地方有沒有顧客流這些顧客是否有購買我們商品的心理動機(jī)。
茶葉作為一種特殊商品，除了它的飲用保健功能，還能體現(xiàn)它的文化藝術(shù)價值，它能使人清心、雅凈、回歸自然——茶葉店的選擇要根據(jù)茶葉的特性，歸納起來一般有以下地段：
1、繁華商業(yè)中心：這些地區(qū)商業(yè)氛圍濃，客流量大，購物層次復(fù)雜，購買頻率高，消費者大多有較強(qiáng)的求質(zhì)、求好、求美的特點，但房價或租金的費用比較高，競爭尤為激烈，所以進(jìn)入前須經(jīng)仔細(xì)考慮，分析自己的人力、財力、物力是否具備，如若有條件，進(jìn)軍“商業(yè)中心”當(dāng)然正確，何謂搶占“制高點”呢！但實力不具備，千萬不能冒然行事，這些地方要求茶葉品位高一些，要注意品牌、名茶品種要豐富，與茶葉有關(guān)的茶具、茶書要配套，如紫砂、瓷器、玻璃茶具等。
2、賓館飯店群附近：賓館飯店是商旅居住的地方，他們大多不帶茶葉，隨時購買，而且，為了走親訪友，捎一點茶葉，顯得雅而不俗，飯店也要用茶，“客來泡茶”是中國人的傳統(tǒng)禮節(jié)。賓館飯店群旁開茶店，是比較劃得來的，房租不宜過高，同時還可以租用賓館飯店的經(jīng)營大廳，從提高格調(diào)并可以與茶藝結(jié)合起來。
3、交通大道：這些地方人口流動量大，主要是能吸引顧客，所以這些地方注重茶店的外部吸引力，品種要新穎，價格要優(yōu)惠，適合一些字號較老的，無形資產(chǎn)較大的客商進(jìn)入，剛剛?cè)腴T的客商不要盲目開立茶店。
4、居民區(qū)：茶葉是居民消費的必需品，選擇居民區(qū)一般風(fēng)險較小，但同時針對不同居民層次茶店經(jīng)營風(fēng)格也不盡相同。
a、老區(qū)：這些居民區(qū)帶有古樸的中國特色，有勤勞、簡樸的美德，茶葉不能過于高檔，偏向于中低檔，追求利潤要低，營業(yè)員要靈活，注重人緣，茶葉質(zhì)量一定要穩(wěn)定，信譽要好。
b、新區(qū)：這類居民消費較超前，且物質(zhì)財富和精神文明相對提高，要求經(jīng)營者茶葉品種檔次略微偏高一些，品種豐富一些，新品種要多上，跟上茶葉品種的新潮流。
c、高檔物業(yè)區(qū)：這類人群是改革開放先富起來的人，他們生活水平高、節(jié)奏快，這個地段開茶葉店，品位應(yīng)偏高一點，價格也應(yīng)高一點，要求營業(yè)員素質(zhì)更佳，包裝應(yīng)精致，茶葉包裝時速度要快，同時可多上一些高檔禮品、高檔茶具，營業(yè)時間放長一些。
d、行業(yè)住區(qū)：現(xiàn)在有些城市，形成一種行業(yè)區(qū)，如離退休老干部區(qū)、教師區(qū)、明星區(qū)。茶葉經(jīng)營者要根據(jù)不同人群的特性，采取不同的經(jīng)營風(fēng)格。
e、集貿(mào)市場：這些地方客流量大，但消費者大多數(shù)是購物好手，要求茶葉價格實惠，可以經(jīng)常采取優(yōu)惠方式來促進(jìn)銷售。
f、學(xué)校附近：主要是以知識型分子為主要顧客，門面不要過于豪華，品種要多一些，標(biāo)價一定要偏低，營業(yè)員茶葉知識要豐富。
其他還有一些地方：如旅游景點，不適應(yīng)大規(guī)模經(jīng)營，適當(dāng)經(jīng)營一些紀(jì)念性包裝茶等等。
二、茶店裝飾：茶葉店的裝飾主要是突出茶葉經(jīng)營的特點，使顧客產(chǎn)生一種和諧美的心理，茶葉店裝飾分為外裝飾域內(nèi)裝飾，外裝飾主要能吸引顧客進(jìn)店瀏覽，內(nèi)裝飾主要是能激起顧客的購買動機(jī)。
外裝飾有以下幾個要素：
1、外部造型：外部造型一定要突出“茶”的素雅、清心的特點。
2、招牌：招牌是永久性的廣告，要激發(fā)消費者的好奇心，引起消費者的注意，便于消費者記憶，同時也能體現(xiàn)茶店的格調(diào)，一般茶店大都采取傳統(tǒng)風(fēng)格，長方形匾額，用黑色大漆作底色，鎦金大字作點名，請名人書寫，雕刻而成，莊重堂皇：或用清漆涂成木質(zhì)本色，用名人題的字，雕刻后，涂成綠色，古樸典雅：再者可以用現(xiàn)代裝飾材料做成大的內(nèi)裝通明燈光，外面用醒目大字，構(gòu)成現(xiàn)代氣息的招牌，具體則根據(jù)你所經(jīng)營的場所而定。
3、對聯(lián)：如果用一副好的對聯(lián)，則更能體現(xiàn)茶店的文化與藝術(shù)氣息。
4、櫥窗：櫥窗是茶店的第一展廳，它能直接刺激消費者的購買欲，櫥窗盡量設(shè)計大一些，里面可以擺一些具有吸引力的茶葉，如保鮮茶、花茶、廣告打得響的保健茶，適量的放一些茶具，可以將外形好看的茶用透明玻璃杯泡上幾杯，隔幾天在換幾個品種，櫥窗內(nèi)燈光要亮一些，擺設(shè)的茶及茶具和茶水要組成一副美的圖畫，且不斷的變動。
5、店門：茶葉店的店門盡量留大一些，采光要好一點，同時要考慮到安全性。
6、外部燈光：茶店外部燈光一定要明亮，以白色或綠色，不宜用紅色，如若用一兩只綠色的射燈則更能突出茶店的吸引力。
7、店名：茶店的命名主要是體現(xiàn)經(jīng)營者的個性與茶文化和諧的統(tǒng)一，起好一名字是關(guān)鍵，可利用傳統(tǒng)的老字號，也可以按照茶葉的特點結(jié)合經(jīng)營者的思維，或請茶文化專家起一個好名字。
內(nèi)裝飾的幾個要素:。
1、貨架柜臺主要是大方的題，線條流暢，一般應(yīng)采用木質(zhì)，可以漆成仿紅木，也可以用清漆做成木本色，這樣能體現(xiàn)余茶葉和諧的統(tǒng)一，同時可以做幾個多寶格何一個小書柜，以便擺茶具和茶書用，有條件可以擺一張八仙桌或茶幾以便品茶用。
2、墻面：茶店的墻面應(yīng)該素雅，一般用木質(zhì)裝飾板，漆成原色為好，同時合理的配合茶字畫或介紹有關(guān)茶葉知識的宣傳材料。
倉儲可行性報告篇五
在講課過程中，在對教材的挖掘程度上仍需努力，這反映出我們的理論水平還有待提高。
在駕馭和把握課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)中，尚需積累更多經(jīng)驗，不斷提升自身素質(zhì)。
部分同學(xué)對新的課程理念與高中課堂教學(xué)活動結(jié)合時顯得有些生硬，應(yīng)更好的處理教材和學(xué)生的關(guān)系，做到以學(xué)生為本。
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實習(xí)了近一星期了，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們海納百川的胸襟，感受到了大家不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機(jī)會成為一份子而驚喜萬分。
在這一星期時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步。
通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認(rèn)識。
認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。對物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識。物流信息系統(tǒng)設(shè)計.分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)咨詢.倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計.
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計.針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
實習(xí)給了我很多在學(xué)校無法體驗到的東西，但我依然有很多不足。這給了我很多經(jīng)驗：
學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識，并用于指導(dǎo)實踐。
業(yè)精于勤而荒于嬉，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。
倉儲可行性報告篇六
這次實訓(xùn)的內(nèi)容主要是倉儲管理系統(tǒng)(ccxt)操作和配送管理系統(tǒng)(wms)兩大類，具體操作包括ccxt操作、mrp系統(tǒng)操作、abc分類和重心發(fā)選址這幾樣。
二、情況回顧。
經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學(xué)以致用。
這一周的實訓(xùn)最大的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓(xùn)過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)(ccxt)和excel的不熟悉。特別是對excel里面的函數(shù)和重復(fù)計算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個地方的不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)(ccxt)，因為是第一次接觸對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
第三個問題是在mrp系統(tǒng)操作的過程中所遇到的最大問題，就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數(shù)據(jù)串聯(lián)起來使之成為一個整體，起到改變一個數(shù)字就可以改變整個運行結(jié)果的效果(這也是excel的強(qiáng)大計算功能之一)。
三、經(jīng)驗體會。
經(jīng)過這一周的實訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)(ccxt)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件(ccxt)極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴(kuò)展了我們的知識面。另一個方面就是學(xué)會了我們怎樣使用excel軟件，大家都知道m(xù)icrosoft軟件的操作是每一個大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓(xùn)給我們提供了一個很好的機(jī)會來鍛煉這方面的能力。
在這次的實訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實訓(xùn)可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實訓(xùn)不會這麼的順利。
這次實訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學(xué)生、作為一個物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個難得的機(jī)遇，讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個機(jī)遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
四、實訓(xùn)收獲。
從我對學(xué)習(xí)和實訓(xùn)來看，我們完成了這次的實訓(xùn)任務(wù)，以前對于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識，但通過這次模擬實習(xí)，使我們對倉儲這門課程有了全新的認(rèn)識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業(yè)。在實訓(xùn)中，讓我意識到團(tuán)隊合作的重要性，動手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環(huán)節(jié)的指導(dǎo)作用，具體掌握了一些關(guān)于倉儲管理系統(tǒng)操作的知識。
此次實習(xí)對我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎(chǔ)。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。同時也存在一些情況，實訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動課。不要把實訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作。現(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打基礎(chǔ)，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。
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倉儲可行性報告篇七
每天早晨監(jiān)督晨讀和課間操，中午監(jiān)督眼保健操，晚上與學(xué)生一起上晚自習(xí)，并在晚自習(xí)上為同學(xué)們解答疑問。個別同學(xué)利用晚自習(xí)為學(xué)生單獨補課，效果顯著，受到學(xué)生好評。
配合原班主任老師完善了班級原有的一些規(guī)章制度;。
每個人都至少獨立主持了一次主題班會，有的以團(tuán)結(jié)為主題，也有的以自律或是新學(xué)期新打算為主題，都收到了較好的效果。
早晨和晚上檢查衛(wèi)生狀況，并參與班級日常管理。
積極了解學(xué)生的思想狀況，主動找個別學(xué)生談心，為他們排憂解難。
解決學(xué)生特別是住校生的一些日常生活中的困難。
主動與其他任課老師聯(lián)系交流，了解學(xué)生情況。除了以上日常工作外，我們重點抓好兩件大事：校運動會和主題班會，力求通過做好這兩項工作來進(jìn)一步提高自己的組織管理能力。
倉儲可行性報告篇八
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結(jié)論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
一、倉儲物流項目概況。
(一)項目名稱。
(二)項目承辦單位。
(三)可行性研究工作承擔(dān)單位。
(四)項目可行性研究依據(jù)。
1.《中華人民共和國公司法》;。
2.《中華人民共和國行政許可法》;。
3.《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》國發(fā)20號;。
4.《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄版》;。
5.《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》;。
6.《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)(第三版)》，國家發(fā)展與改革委員會2006。
年審核批準(zhǔn)施行;。
7.《投資項目可行性研究指南》，國家發(fā)展與改革委員會。
8.企業(yè)投資決議;。
9.……;。
10.地方出臺的相關(guān)投資法律法規(guī)等。
(五)項目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)。
(六)項目建設(shè)地點。
在可行性研究中，對項目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額及籌措、項目的財務(wù)效益和國民經(jīng)濟(jì)、社會效益等重大問題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，主要包括：
(一)項目產(chǎn)品市場前景。
(二)項目原料供應(yīng)問題。
(三)項目政策保障問題。
(四)項目資金保障問題。
(五)項目組織保障問題。
(六)項目技術(shù)保障問題。
(七)項目人力保障問題。
(八)項目風(fēng)險控制問題。
(九)項目財務(wù)效益結(jié)論。
(十)項目社會效益結(jié)論。
(十一)項目可行性綜合評價。
三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表。
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表，使審批和決策者對項目作全貌了解。
表1技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表。
序號。
名稱。
單位。
數(shù)值。
1項目投入總資金萬元26136.00。
1.1固定資產(chǎn)建設(shè)投資萬元18295.20。
1.2流動資金萬元7840.80。
2項目總投資萬元20647.44。
2.1固定資產(chǎn)建設(shè)投資萬元18295.20。
2.2鋪底流動資金萬元2352.24。
3年營業(yè)收入(正常年份)萬元36590.40。
4年總成本費用(正常年份)萬元23783.76。
5年經(jīng)營成本(正常年份)萬元21954.24。
6年增值稅(正常年份)萬元2783.61。
7年銷售稅金及附加(正常年份)萬元278.36。
8年利潤總額(正常年份)萬元12806.64。
9所得稅(正常年份)萬元3201.66。
10年稅后利潤(正常年份)萬元9604.98。
11投資利潤率%62.03。
12投資利稅率%71.33。
13資本金投資利潤率%80.63。
14資本金投資利稅率%93.04。
15銷售利潤率%46.52。
16稅后財務(wù)內(nèi)部收益率(全部投資)%29.32。
17稅前財務(wù)內(nèi)部收益率(全部投資)%43.98。
18稅后財務(wù)凈現(xiàn)值fnpv(i=8%)萬元9147.60。
19稅前財務(wù)凈現(xiàn)值fnpv(i=8%)萬元11761.20。
20稅后投資回收期年4.66。
21稅前投資回收期年3.88。
22盈虧平衡點(生產(chǎn)能力利用率)%42.05。
四、存在的問題及建議。
對可行性研究中提出的項目的主要問題進(jìn)行說明并提出解決的建議。
1.項目總投資來源及投入問題。
項目總投資主要來自項目發(fā)起公司自籌資金，按照計劃在3月份前完成項目申報審批工作。預(yù)計項目總投資資金到位時間在4月底。整個項目建設(shè)期內(nèi)，主要完成項目可研報告編制、項目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓(xùn)、設(shè)備簽約、設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)備運行及驗收等工作。
項目發(fā)起公司擬設(shè)立專項資金賬戶用于項目建設(shè)用資金的管理工作。對于資金不足部分則以銀行貸款、設(shè)備融資，合作，租賃等多種方式解決。
2.項目原料供應(yīng)及使用問題。
項目產(chǎn)品的原料目前在市場上供應(yīng)充足，可以實現(xiàn)就近采購。項目本著生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、創(chuàng)造一流品牌的理念，對原材料環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對原料供應(yīng)商進(jìn)行優(yōu)選，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
3.項目技術(shù)先進(jìn)性問題。
項目生產(chǎn)本著高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)則，擬采購先進(jìn)技術(shù)工藝設(shè)備，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)管理經(jīng)驗，對生產(chǎn)技術(shù)員工進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)，保證生產(chǎn)高效、工藝先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
第二部分倉儲物流項目建設(shè)背景、必要性、可行性。
這一部分主要應(yīng)說明項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
一、倉儲物流項目建設(shè)背景。
(一)倉儲物流項目市場迅速發(fā)展。
(二)國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
我國非常中國倉儲物流領(lǐng)域的發(fā)展，國家和地方在最近幾年有關(guān)該領(lǐng)域的政策力度明顯加強(qiáng)，突出表現(xiàn)在如下幾個方面：
(1)穩(wěn)定國內(nèi)外市場;。
(2)提高自主創(chuàng)新能力;。
(3)加快實施技術(shù)改造;。
(4)淘汰落后產(chǎn)能;。
(5)優(yōu)化區(qū)域布局;。
(6)完善服務(wù)體系;。
(7)加快自主品牌建設(shè);。
(8)提升企業(yè)競爭實力。
(三)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由。
……。
二、倉儲物流項目建設(shè)必要性。
(一)……。
(二)……。
(三)……。
(四)……。
本項目建設(shè)堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)方案，為保證工藝先進(jìn)性，關(guān)鍵設(shè)備引進(jìn)國外廠商，其他輔助設(shè)備從國內(nèi)廠商中優(yōu)選。該公司始建于，改制為股份有限公司，經(jīng)過多年的技術(shù)改造和生產(chǎn)實踐，公司創(chuàng)造出一流的倉儲物流工藝和先進(jìn)的管理技術(shù)，完全能夠按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢測，其新技術(shù)方案的引入，將有效保證本項目順利開展。
倉儲物流項目實施由項目發(fā)起公司自行組織，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，土建工程由公司自主組織建設(shè)。項目建成后，項目運作由該公司全資注冊子公司主導(dǎo)，項目產(chǎn)品面向國內(nèi)、國際兩個市場。目前，國內(nèi)外市場發(fā)展均較為迅速，市場空間放量速度加快，市場需求強(qiáng)勁，可以保證產(chǎn)品有效銷售。
(五)組織和人力資源可行性。
第三部分倉儲物流項目產(chǎn)品市場分析。
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細(xì)研究當(dāng)前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
一、倉儲物流項目產(chǎn)品市場調(diào)查。
(一)倉儲物流項目產(chǎn)品國際市場調(diào)查。
(二)倉儲物流項目產(chǎn)品國內(nèi)市場調(diào)查。
(三)倉儲物流項目產(chǎn)品價格調(diào)查。
(四)倉儲物流項目產(chǎn)品上游原料市場調(diào)查。
(五)倉儲物流項目產(chǎn)品下游消費市場調(diào)查。
(六)倉儲物流項目產(chǎn)品市場競爭調(diào)查。
二、倉儲物流項目產(chǎn)品市場預(yù)測。
市場預(yù)測是市場調(diào)查在時間上和空間上的延續(xù)，是利用市場調(diào)查所得到的信息資料，根據(jù)市場信息資料分析報告的結(jié)論，對本項目產(chǎn)品未來市場需求量及相關(guān)因素所進(jìn)行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預(yù)測的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案，確定項目建設(shè)規(guī)模所必須的依據(jù)。
(一)倉儲物流項目產(chǎn)品國際市場預(yù)測。
(二)倉儲物流項目產(chǎn)品國內(nèi)市場預(yù)測。
(三)倉儲物流項目產(chǎn)品價格預(yù)測。
(四)倉儲物流項目產(chǎn)品上游原料市場預(yù)測。
(五)倉儲物流項目產(chǎn)品下游消費市場預(yù)測。
(六)倉儲物流項目發(fā)展前景綜述。
第四部分倉儲物流項目產(chǎn)品規(guī)劃方案。
一、倉儲物流項目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案。
二、倉儲物流項目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案。
(一)工藝設(shè)備選型。
(二)工藝說明。
(三)工藝流程。
三、倉儲物流項目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案。
(一)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃。
(二)營銷模式。
在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴(kuò)大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產(chǎn)品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進(jìn)行研究。
1、投資者分成。
2、企業(yè)自銷。
3、國家部分收購。
4、經(jīng)銷人情況分析。
(三)促銷策略。
……。
第五部分倉儲物流項目建設(shè)地與土建總規(guī)。
一、倉儲物流項目建設(shè)地。
(一)倉儲物流項目建設(shè)地地理位置。
(二)倉儲物流項目建設(shè)地自然情況。
(三)倉儲物流項目建設(shè)地資源情況。
(四)倉儲物流項目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)情況。
(五)倉儲物流項目建設(shè)地人口情況。
(六)倉儲物流項目建設(shè)地交通運輸。
項目運作立當(dāng)?shù)?，面向國?nèi)、國際兩個市場，項目建設(shè)地交通運輸條件優(yōu)越，目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運輸網(wǎng)。公路四通八達(dá)，境內(nèi)有3條國道、2條省道，高速公路建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，將進(jìn)一步改善當(dāng)?shù)氐墓愤\輸條件，逐漸優(yōu)化的交通條件有利于項目產(chǎn)品銷售物流環(huán)節(jié)效率的提升，使得產(chǎn)品能夠及時投放到銷售目標(biāo)市場。
二、倉儲物流項目土建總規(guī)。
(一)項目廠址及廠房建設(shè)。
1.廠址。
2.廠房建設(shè)內(nèi)容。
3.廠房建設(shè)造價。
(二)土建規(guī)劃總平面布置圖。
(三)場內(nèi)外運輸。
1.場外運輸量及運輸方式。
2.場內(nèi)運輸量及運輸方式。
3.場內(nèi)運輸設(shè)施及設(shè)備。
(四)項目土建及配套工程。
1.項目占地。
2.項目土建及配套工程內(nèi)容。
序號。
建設(shè)項目。
建筑結(jié)構(gòu)。
建筑方式。
施工面積(m2)。
1辦公樓框架結(jié)構(gòu)多層建筑9011。
2展廳磚混結(jié)構(gòu)單層建筑1802。
3公寓磚混結(jié)構(gòu)多層建筑37847。
4餐廳磚混結(jié)構(gòu)多層建筑2703。
51號車間輕鋼結(jié)構(gòu)單層建筑6308。
62號車間輕鋼結(jié)構(gòu)單層建筑7209。
73號車間輕鋼結(jié)構(gòu)單層建筑8110。
8后序處理、庫房輕鋼磚混結(jié)構(gòu)單層建筑7209。
9鍋爐房及其它輔助實施框架磚混結(jié)構(gòu)單層建筑1802。
10小計80200。
11綠化設(shè)施5407。
12廠區(qū)硬化周圍美化4506。
13總施工面積(m2)90112。
(五)項目土建及配套工程造價。
(六)項目其他輔助工程。
1.供水工程。
2.供電工程。
3.供暖工程。
4.通信工程。
5.其他。
第六部分倉儲物流項目倉儲物流、節(jié)能與勞動安全方案。
在項目建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)、法律，對項目可能對環(huán)境造成的近期和遠(yuǎn)期影響，對影響勞動者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進(jìn)行分析，提出防治措施，并對其進(jìn)行評價，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)，且布局合理，對環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設(shè)項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護(hù)和勞動安全要有專門論述。
一、倉儲物流項目環(huán)境保護(hù)方案。
(一)項目環(huán)境保護(hù)設(shè)計依據(jù)。
(二)項目環(huán)境保護(hù)措施。
(三)項目環(huán)境保護(hù)評價。
二、倉儲物流項目資源利用及能耗分析。
(一)項目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)。
(二)項目資源利用及能耗分析。
三、倉儲物流項目節(jié)能方案。
按照國家發(fā)改委的規(guī)定，節(jié)能需要單獨列一章。按照國家發(fā)改委的相關(guān)規(guī)定，建筑面積在2萬平方米以上的公共建筑項目、建筑面積在20萬平方米以上的居住建筑項目以及其他年耗能噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上的項目，項目建設(shè)方都必須出具《節(jié)能專篇》，作為項目節(jié)能評估和審查中的重要環(huán)節(jié)。項目立項必須取得節(jié)能審查批準(zhǔn)意見后，項目方可立項。因此，對建設(shè)規(guī)模超過發(fā)改委規(guī)定要求的項目，《節(jié)能專篇》如同《環(huán)境評價報告》一樣，是項目建設(shè)前置審核的必須環(huán)節(jié)。
(一)項目節(jié)能設(shè)計依據(jù)。
(二)項目節(jié)能分析。
四、倉儲物流項目消防方案。
(一)項目消防設(shè)計依據(jù)。
(二)項目消防措施。
(三)火災(zāi)報警系統(tǒng)。
(四)滅火系統(tǒng)。
(五)消防知識教育。
五、倉儲物流項目勞動安全衛(wèi)生方案。
(一)項目勞動安全設(shè)計依據(jù)。
(二)項目勞動安全保護(hù)措施。
第七部分倉儲物流項目組織和勞動定員。
在可行性研究報告中，根據(jù)項目規(guī)模、項目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計劃。
一、倉儲物流項目組織。
(一)組織形式。
(二)工作制度。
二、倉儲物流項目勞動定員和人員培訓(xùn)。
(一)勞動定員。
(二)年總工資和職工年平均工資估算。
(三)人員培訓(xùn)。
本項目采用“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”實施人員培訓(xùn)，所謂“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”指的是定崗前招聘、基本技能培訓(xùn)等由公司安排各部門技術(shù)骨干統(tǒng)一按照規(guī)定執(zhí)行，力求使得員工熟悉公司業(yè)務(wù)和需要掌握的各項基本技能。經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)后，公司根據(jù)各人表現(xiàn)確定崗位，然后由各崗位的技術(shù)負(fù)責(zé)人針對崗位特有業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)徒式指導(dǎo)和培訓(xùn)。兩種方式的結(jié)合既保證了員工定崗的準(zhǔn)確性，也縮短了員工定崗后成為合格員工的時間，這對于節(jié)約人員培訓(xùn)成本和縮短培訓(xùn)時間都具有極好的效果。
第八部分倉儲物流項目實施進(jìn)度安排。
項目實施時期的進(jìn)度安排也是可行性研究報告中的一個重要組成部分。所謂項目實施時期亦可稱為投資時間，是指從正式確定建設(shè)項目到項目達(dá)到正常生產(chǎn)這段時間。這一時期包括項目實施準(zhǔn)備，資金籌集安排，勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨，施工準(zhǔn)備，施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備，試運轉(zhuǎn)直到竣工驗收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有些是同時開展，相互交叉進(jìn)行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期各個階段的各個工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的'安排。
一、倉儲物流項目實施的各階段。
(一)建立項目實施管理機(jī)構(gòu)。
(二)資金籌集安排。
(三)技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓。
(四)勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨。
(五)施工準(zhǔn)備。
(六)施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備。
(七)竣工驗收。
二、倉儲物流項目實施進(jìn)度表。
三、倉儲物流項目實施費用。
(一)建設(shè)單位管理費。
(二)生產(chǎn)籌備費。
(三)生產(chǎn)職工培訓(xùn)費。
(四)辦公和生活家具購置費。
(五)其他應(yīng)支出的費用。
第九部分倉儲物流項目財務(wù)評價分析。
圖-4財務(wù)評價基本思路。
一、倉儲物流項目總投資估算。
二、倉儲物流項目資金籌措。
一個建設(shè)項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對建設(shè)項目固定資產(chǎn)投資估算和流動資金估算的結(jié)果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金?？尚行匝芯繄蟾嬷?，應(yīng)對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應(yīng)對下列內(nèi)容加以說明：
(一)資金來源。
(二)項目籌資方案。
三、倉儲物流項目投資使用計劃。
(一)投資使用計劃。
(二)借款償還計劃。
四、項目財務(wù)評價說明&財務(wù)測算假定。
(一)計算依據(jù)及相關(guān)說明。
1.《中華人民共和國會計法》，[主席令第24號]，201月1日起實施。
2.《企業(yè)會計準(zhǔn)則》，[財政部令第5號]，1月1日起實施。
3.《中華人民共和國企業(yè)所得稅法實施條例》，[國務(wù)院令第512號]，1月1日起實施。
4.《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細(xì)則》，[財政部、國家稅務(wù)總局令第50號]，1月1日起實施。
5.《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)(第三版)》，國家發(fā)展與改革委員會20審核批準(zhǔn)施行。
6.項目必須遵守的國內(nèi)外其他工商稅務(wù)法律文件。
(二)項目測算基本設(shè)定。
五、倉儲物流項目總成本費用估算。
(一)直接成本。
(二)工資及福利費用。
(三)折舊及攤銷。
(四)工資及福利費用。
(五)修理費。
(六)財務(wù)費用。
(七)其他費用。
(八)財務(wù)費用。
(九)總成本費用。
六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算。
(一)銷售收入。
(二)銷售稅金及附加。
(三)增值稅。
(四)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算。
七、損益及利潤分配估算。
八、現(xiàn)金流估算。
(一)項目投資現(xiàn)金流估算。
(二)項目資本金現(xiàn)金流估算。
倉儲可行性報告篇九
申報時間：
20xx年xx月xx日。
項目名稱：
羅州鄉(xiāng)龍科村興旺牛場。
項目類別：
龍科村河壩組養(yǎng)牛專業(yè)個體戶。
羅州鄉(xiāng)龍科村河壩組。
項目屬性：
擴(kuò)建計劃購買黃牛30頭，其中母牛10頭和新建牛圈及配套設(shè)施程良品三十萬元，其中自籌資金伍萬元，需要貸款二十五萬元赫章縣生態(tài)畜牧中心：
根據(jù)人民政府建設(shè)“三個百萬工程”的戰(zhàn)略部署，為進(jìn)一步促進(jìn)我鄉(xiāng)村生態(tài)畜牧業(yè)跨越發(fā)展，實現(xiàn)農(nóng)民增收致富目標(biāo)，我家位于龍科村河壩組，海拔在1600左右,距羅州集市500米左右，有土地20多畝，又加之限制市場供不應(yīng)求，近幾年我以養(yǎng)牛為主，有一定的養(yǎng)殖基礎(chǔ)和經(jīng)驗，為了改善我們的貧困面貌，我有決心也有信心擴(kuò)建一個黃牛養(yǎng)殖場，為脫貧致富開路，因資金短缺，難以實現(xiàn)這一項目，特向縣生態(tài)畜牧中心國資公司申請貸款支持為謝！
1、項目建設(shè)區(qū)夏無酷暑、冬無嚴(yán)寒，為養(yǎng)殖業(yè)提供了先天的'氣候條件，加上縣生態(tài)畜牧業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策，有當(dāng)?shù)卣块T的大力支持，能使該項目達(dá)到預(yù)期的效果。
2、自然條件：我家有土地20多畝，距羅州集市500米左右，交通便利、水源豐富，我現(xiàn)有黃牛12頭，黑山羊10只，村退耕還林地500多畝，把種、養(yǎng)、購、銷形成一個有機(jī)循環(huán)。
3、我已與鄉(xiāng)畜牧站簽訂了技術(shù)服務(wù)合同，請他們負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和疾病預(yù)防工作。
1、種草30畝，其中租地10畝，每年租金費需要0.3萬元，草種90斤，需要投資0.1萬元，小計0.4萬元。
2、購買黃牛30頭，其中母牛10頭，每頭按照0.5萬計算，需要資金15萬元，小計15萬元。
3、新建圈舍10間，計240平方米，約投資7.2萬元，建秸稈氨化池一個，需要資金0.2萬元，購買粉碎機(jī)一臺需要0.4萬元，小計9.7萬元。
4、新建水池一個30立方米及水管等設(shè)備需要資金0.8萬元，防疫治療費0.5萬元，小計1.3萬元。
5、招工人2名，每人每月按照0.15萬元工資計算，每年需要支付工人工資3.6萬元，小計3.6萬元。
綜上合計需要投資三十萬元（30000.00元）。
6、自籌資金5萬元，需要貸款25萬元。三、效益分析。
養(yǎng)牛40頭，其中母牛10頭，每頭每年產(chǎn)崽一頭，年內(nèi)可存欄50頭，第二年存欄可達(dá)60頭，第二年三月可售出10頭，每頭按0.8萬元計算可收入8萬元，年底可出售20頭，每頭按0.9萬元計算可收入18萬元，全年可收入26萬元。支出全年2人工資3.6萬元，治療防疫費0.5萬元，租地和草種及用電等費用5萬元，全年可以收入16.9萬元。
第二年出售26頭牛就可以將25萬的貸款全部還清。五、此項目的重要意義。
發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)，實施科技扶貧開發(fā)，發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)項目，具有成本低、投資小、見效快的好處，我決定不外出務(wù)工，帶動周邊農(nóng)戶發(fā)展養(yǎng)殖致富，增加農(nóng)民收入，促進(jìn)農(nóng)也農(nóng)村結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動社會主義新農(nóng)村建設(shè)，帶動村民一起致富，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)為謝！
倉儲可行性報告篇十
§3.1市場調(diào)查。
§3.1.1擬建項目產(chǎn)出物用途調(diào)查。
§3.1.2產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)能力調(diào)查。
(2)國內(nèi)現(xiàn)有生活能力總量在本地區(qū)的分布數(shù)量與比例。
(3)本產(chǎn)品目前在建項目的生產(chǎn)能力及其在地區(qū)間的分布、數(shù)量與比例。
(4)已批擬開工建設(shè)項目的生產(chǎn)能力，預(yù)計投產(chǎn)年月。
§3.1.3產(chǎn)品產(chǎn)量及銷售量調(diào)查。
(1)全國或地區(qū)目前的產(chǎn)量總數(shù)。
(2)本產(chǎn)品一段時期以來的產(chǎn)量變化情況。
§3.1.4替代產(chǎn)品調(diào)查。
(1)可替代本產(chǎn)品的產(chǎn)品性能、質(zhì)量與本產(chǎn)品相比的優(yōu)缺點。
(2)可替代產(chǎn)品的國內(nèi)生產(chǎn)能力、產(chǎn)量；可作替代用途的比例；價格分析。
(3)可替代產(chǎn)品進(jìn)口可能性及價格。
§3.1.5產(chǎn)品價格調(diào)查。
(1)產(chǎn)品的定價管理辦法，是由國家控制價格，還是由市場定價。
(2)產(chǎn)品銷售價格，價格變動趨勢，最高價格和最低價格出現(xiàn)的時間、原因。
§3.1.6國外市場調(diào)查。
(1)產(chǎn)品國外的主要生產(chǎn)國家和地區(qū)。
(2)國外主要生產(chǎn)廠的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)能力、銷售量。
(3)產(chǎn)品國際市場銷售價格及其變動趨勢。
(4)我國進(jìn)口該種產(chǎn)品的主要進(jìn)口國的生產(chǎn)能力及變化趨勢。
§3.2市場預(yù)測。
§3.2.1國內(nèi)市場需求預(yù)測。
可行性研究工作中，應(yīng)對下述各項與市場預(yù)測有關(guān)的因素加以說明：
(1)本產(chǎn)品的消耗對象。
(3)本產(chǎn)品更新周期的特點，說明本產(chǎn)品有效經(jīng)濟(jì)壽命的長短。
(4)可能出現(xiàn)的替代產(chǎn)品，即代用品。
根據(jù)以上分析，提出預(yù)測的本產(chǎn)品國內(nèi)需求量及與現(xiàn)有生產(chǎn)能力的差距。
§3.2.2產(chǎn)品出口或進(jìn)口替代分析。
倉儲可行性報告篇十一
§3.2.3價格預(yù)測。
§3.3市場推銷戰(zhàn)略。
§3.3.1推銷方式。
(1)投資者分成。
(2)企業(yè)自銷。
(3)國家部分收購。
(4)經(jīng)銷人代銷及代銷人情況分析。
§3.3.2推銷措施。
(1)銷售和經(jīng)銷機(jī)構(gòu)的建立。
(2)銷售網(wǎng)點規(guī)劃。
(3)廣告及宣傳計劃。
(4)咨詢服務(wù)和售后維修措施。
§3.3.3促銷價格制度。
§3.3.4產(chǎn)品銷售費用預(yù)測。
§3.4產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模。
§3.4.1產(chǎn)品方案。
(1)列出產(chǎn)品名稱。有多種產(chǎn)品時，應(yīng)逐一列出主產(chǎn)品和主要副產(chǎn)品名稱。
(2)產(chǎn)品規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。說明產(chǎn)品規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)選擇依據(jù)。
§3.4.2建設(shè)規(guī)模。
(1)建設(shè)總規(guī)模。說明主要產(chǎn)品年產(chǎn)量，主要副產(chǎn)品年產(chǎn)量，主要設(shè)備裝置。
(2)主要生產(chǎn)車間的生產(chǎn)能力，生產(chǎn)線數(shù)量。
§3.5產(chǎn)品銷售收入預(yù)測。
根據(jù)確定的產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模及預(yù)測的產(chǎn)品價格，可以估算產(chǎn)品銷售收入。
第4章建設(shè)條件與廠址選擇。
§4.1資源和原材料。
§4.1.1資源評述。
(2)資源品位、成分與需用要求的適應(yīng)性。
倉儲可行性報告篇十二
(1)項目總成本、單位成本。
(2)項目總收入，包括銷售收入和其它收入。
(4)經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率，經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值、經(jīng)濟(jì)換匯成本等指標(biāo)計算結(jié)果。
§1.2.10項目綜合評價結(jié)論。
§1.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表。
§1.4存在問題及建議。
對可行性研究中提出的項目的主要問題進(jìn)行說明并提出解決的建議。
第2章項目背景和發(fā)展概況。
§2.1項目提出的背景。
§2.1.1國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
說明國家有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、分析項目是否符合這些宏觀經(jīng)濟(jì)要求。
§2.1.2項目發(fā)起人和發(fā)起緣由。
§2.2項目發(fā)展概況。
§2.2.1已進(jìn)行的調(diào)查研究項目及其成果。
(1)資源調(diào)查，包括原料、水資源、能源和二次能源的調(diào)查。
(3)社會公用設(shè)施調(diào)查，包括運輸條件、公用動力供應(yīng)、生活福利設(shè)施等的調(diào)查。
§2.2.2試驗試制工作情況。
§2.2.3廠址初勘和初步測量工作情況。
(1)各個可供選擇的建設(shè)地區(qū)及廠址位置的初勘、測量、比選等工作情況。
(2)初步選擇意見和資料。
(3)遺留問題。
§2.2.4項目建議書的編制、提出及審批過程。
(1)項目建議書的編制、提出及審批過程。
(2)項目建議書所附資料名稱。
(3)審批文件文號及其要點。
§2.3投資的必要性。
(1)企業(yè)獲得的利潤情況。
(2)企業(yè)可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)市場競爭力。
(3)擴(kuò)大生產(chǎn)能力，改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
(4)采用新工藝，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，提高勞動生產(chǎn)率。
(5)產(chǎn)品進(jìn)入國際市場的優(yōu)越條件和競爭力。
倉儲可行性報告篇十三
項目背景。
§1.1.1項目名稱。
企業(yè)或工程的全稱，應(yīng)和項目。
建議書。
所列的名稱一致。
§1.1.2項目承辦單位。
承辦單位系指負(fù)責(zé)項目籌建工作的單位，應(yīng)注明單位的全稱和總負(fù)責(zé)人。
§1.1.3項目主管部門。
§1.1.4項目擬建地區(qū)、地點。
§1.1.5承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表。
§1.1.6研究工作依據(jù)。
(1)項目主管部門對項目的建設(shè)要求所下達(dá)的指令性文件；對項目承辦單位或可行性研究單位的請示報告的批復(fù)文件。
(2)可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件。
(3)國家和擬建地區(qū)的工業(yè)建設(shè)政策、法令和法規(guī)。
(4)根據(jù)項目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計基礎(chǔ)資料。
§1.1.7研究工作概況。
§1.2.1市場預(yù)測和項目規(guī)模。
(1)市場需求量簡要分析。
(2)計劃銷售量、銷售方向。
(3)產(chǎn)品定價及銷售收入預(yù)測。
(4)項目擬建規(guī)模。
(5)主要產(chǎn)品及副產(chǎn)品品種和產(chǎn)量。
§1.2.2原材料、燃料和動力供應(yīng)。
(2)需用的主要工業(yè)產(chǎn)品和半成品的名稱、規(guī)格、需用量及來源等。
(3)進(jìn)口原料、工業(yè)品的名稱、規(guī)格、年用量、來源及必要性。
§1.2.3廠址。
(1)地理位置、占地面積及必要性。
(2)水源及取水條件。
(3)廢水、廢渣排放堆置條件。
§1.2.4項目工程技術(shù)方案。
(1)項目范圍，即主要的生產(chǎn)設(shè)施、輔助設(shè)施、公用工程、生活設(shè)施內(nèi)容。
(2)采用的生產(chǎn)方法、工藝技術(shù)。
§1.2.5環(huán)境保護(hù)。
(1)排放污染物的種類、數(shù)量，是否達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。
(2)主要治理設(shè)施及投資。
§1.2.6工廠組織及勞動定員。
(1)工廠組織形式和勞動制度。
(2)全廠總定員及各類人員需要量。
(3)勞動力來源。
§1.2.7項目建設(shè)進(jìn)度。
§1.2.8投資估算和資金籌措。
倉儲可行性報告篇十四
****集團(tuán)**分公司洗煤廠是**兩國政府以補償貿(mào)易方式合作建設(shè)的礦井型洗煤廠，19xx年開工，19xx年投產(chǎn)，設(shè)計年入洗能力180萬噸，入洗本礦和集團(tuán)公司內(nèi)團(tuán)柏礦井原煤，生產(chǎn)工藝采用跳汰—重介—浮選聯(lián)合工藝，尾煤壓濾回收，主要生產(chǎn)8——11級1/3焦煤和肥煤。
洗煤廠儲裝運系統(tǒng)包括一個外礦調(diào)入煤回煤場和一個2萬噸的儲煤場，入洗煤倉有3個，每倉容量1200噸，用于各礦層原煤的分離和配煤入洗。精煤倉有6個，倉容6300噸（1#倉800噸，其余各倉1100噸），呈南北方向一字排開，其中1#——4#倉貫通相連，雙系統(tǒng)在鐵路專用線3道、4道裝車外運，5#、6#倉相連與中煤倉合用一個裝車系統(tǒng)在1道裝車外運。
投產(chǎn)以來，隨著各礦點煤層地質(zhì)條件、生產(chǎn)能力的變化以及煤炭市場多煤種、多品種和鐵路不均衡突擊性外運的多元變化。原有的儲裝運系統(tǒng)暴露出許多問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1、原煤場儲存能力不足。隨著各礦點煤層地質(zhì)條件的變化，本礦井生產(chǎn)能力萎縮，年生產(chǎn)能力僅為50——-60萬噸，其余入洗原煤均從外礦點調(diào)入且調(diào)入點多，各礦點原煤性質(zhì)各異、煤種不統(tǒng)一，需分存、分選、合理配洗。而洗煤廠正常生產(chǎn)的情況下，外調(diào)煤每天調(diào)運量在3000噸左右，一般有兩個以上礦點，而外調(diào)煤儲煤場只有1個，面積約m2、儲量約8000噸，很難適應(yīng)既要分離原煤又要保證調(diào)運量的需要。
2、分儲配煤能力不足。由于入洗原煤來源點多、復(fù)雜多變，各礦層原煤性質(zhì)差異較大，煤種不統(tǒng)一，分選密度差異大，配煤入洗的比例隨機(jī)變化較大，一方面影響產(chǎn)品質(zhì)量波動和分選效果，另一方面損失精煤產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益，因此，要求各礦層原煤有完善的分離、分儲、分運，合理配洗的均質(zhì)化、按比例配洗的能力。而洗煤廠只有2個儲煤場即1個113外調(diào)煤場、1個篩分破碎后的228儲煤場和3個配煤倉，只能滿足3種原煤的少量配洗要求，特別是外調(diào)煤場，只能滿足單種煤配入，不能滿足來源多而復(fù)雜的原煤配洗需要。
3、配煤手段不完善，自動化水平低。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量和最大產(chǎn)率，獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益，特別10#高硫煤的入洗，不僅要配灰，更主要的還要配硫與煤種。各礦原煤必須嚴(yán)格按比例實現(xiàn)均質(zhì)化入洗，而原設(shè)計配煤倉下配煤系統(tǒng)是靠給煤機(jī)人工調(diào)節(jié)配煤，人為因素影響大，自動化程度低，不能適應(yīng)比例要求嚴(yán)格的原煤配洗要求。
4、精煤倉儲和配裝能力不足，現(xiàn)有6個精煤倉儲量為6300噸每個倉有1100噸（1#倉800噸），2個主導(dǎo)產(chǎn)品配列就需6個倉，其它產(chǎn)品沒有倉位，只有通過相互擠占適應(yīng)外運，往往造成某品種庫滿，需裝車的品種不足，加班生產(chǎn)，成本費用增加，給管理上帶來很多不便，經(jīng)常因車等煤坐失外運良機(jī)。另外精煤5#、6#不能同1#——4#倉同用，與中煤裝共用一個裝車系統(tǒng)，相互影響，精煤6個倉不能同線裝車，是兩點裝車，裝車時間長，不能實現(xiàn)多品種配裝。同時精煤倉下gz—8q型給煤機(jī)和dt1000—50/650型推拉桿運行不可靠，事故率高，影響裝車。
5、配套環(huán)節(jié)能力不匹配。一是原煤倉存在著蓬倉貼壁現(xiàn)象，無法順利放煤，影響到入洗原煤的均勻給入及生產(chǎn)的連續(xù)。二是精煤脫水系統(tǒng)不完善，洗精煤水分高，包括浮精和跳汰精煤，不能滿足用戶7%的要求，另外浮精水分也造成蓬倉貼壁，影響裝車。三是矸石線運輸能力不配套。實際生產(chǎn)中由于原煤性質(zhì)與原設(shè)計出入較大，矸石含量增加，設(shè)計矸石小時排矸量76噸，而實際排矸量達(dá)120——-160噸，矸石倉容僅有140噸，每班生產(chǎn)約有80——-120噸的矸石落地，這樣造成小時排矸能力不足、影響生產(chǎn)效率，使洗煤廠整體設(shè)備不能發(fā)揮最佳效能，導(dǎo)致小時入洗能力一直不能達(dá)產(chǎn)，進(jìn)而影響到小時配煤量。
因此，針對儲裝運系統(tǒng)存在的問題與不足，為滿足生產(chǎn)及外運的需求，有必要對儲裝運系統(tǒng)進(jìn)行改造。
二、改造方案。
1、改造原則。
a、提高生產(chǎn)效率和精煤產(chǎn)率，獲得最大經(jīng)濟(jì)效益。
b、投資省，見效快，不影響生產(chǎn)。
c、方案簡單、靈活，設(shè)備選型先進(jìn)、可靠。
d、改造方案分期分步實施，逐步完善。
2、改造方案。
（1）、增建101回煤系統(tǒng)和10#煤儲煤場。
在原113煤場南側(cè)平整煤場2500平方，可擴(kuò)大原煤儲量1萬噸；并增建一條60米長的回煤暗道，兩個受煤坑，安裝1米的皮帶運輸機(jī)一部，k3給煤機(jī)2臺及給通風(fēng)排水設(shè)施，該系統(tǒng)與原煤201、202系統(tǒng)聯(lián)接，提高了回煤能力；在原煤202皮帶中部，走廊中間支承點以上2米處，增設(shè)臨時卸煤點。以確保高硫煤倉庫滿時高硫煤落地，不影響井下高硫煤的生產(chǎn)，同時在高硫煤不多時也可儲存其它外調(diào)煤，增加了外調(diào)煤的儲存量。
（2）、原煤倉下增加自動配煤系統(tǒng)。
原煤倉下選用新型的給煤設(shè)備及自動化的配煤系統(tǒng)。將原煤倉下12臺gz-7q型給煤機(jī)和dt1000-50/650型推拉桿更換為先進(jìn)的xzg7型變頻調(diào)速給煤機(jī)和dt2000-50/750型推拉桿，并完善推拉桿的限位自?？刂葡到y(tǒng)；安裝由可編程序控制器（plc）、圖形工作站（上位機(jī)）、煤量調(diào)節(jié)設(shè)備（變頻器）、電子皮帶秤、超聲波料位計五部分組成的自動配煤控制系統(tǒng)，實現(xiàn)以精確的配煤比例配煤入洗。
（3）、精煤倉下運輸系統(tǒng)貫通及配煤系統(tǒng)改造。
將精煤倉下兩部裝車皮帶向中心平移1、1米，向南延長41米，貫通到5#、6#倉，使6個精煤倉可一線裝車；并拆除倉下運行不可靠的原24臺gz-8q型給煤機(jī)和dt1000-50/650型推拉桿，更換為新型的、運行可靠的xzg8型變頻調(diào)速給煤機(jī)和dt2000-50/750型推拉桿。
（4）、原煤倉增設(shè)破拱系統(tǒng)。
在原煤倉外排矸車間西南12米處增建一面積36m2高5m的壓風(fēng)機(jī)房，安裝一臺5l-40/8型壓風(fēng)機(jī)，并在原煤倉內(nèi)增設(shè)高壓風(fēng)管、電磁閥及控制閥門，利用壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生高壓風(fēng)、電磙閥間斷控制，實現(xiàn)高壓風(fēng)破拱。
（5）、產(chǎn)品脫水系統(tǒng)改造。
在主廠房水洗車間四層安裝一臺zkx2460型振動篩，改造前后溜槽及篩下水管，用于跳汰精煤的脫水；在主廠房浮選車間三層安裝一臺zyk-110型真空泵，與原有真空泵串通，形成兩臺真空泵對一臺過濾機(jī)或三臺真空泵對兩臺過濾機(jī)，提高配氣率，以降低浮精水分。
（6）、矸石運輸能力改造。
將矸石皮帶提速并增設(shè)落地返回設(shè)施，將581皮帶電機(jī)由y180-422kw改為y200-430kw；減速器由zq65i=31、5改zq65i=23、34；皮帶速度由1、6m/s提高到2、5m/s，運輸能力可增加到148、4t/h。同時在581矸石皮帶走廊中部增加落地設(shè)施，并在落地口附近增設(shè)返回設(shè)施：灌筑混凝土基礎(chǔ)，制作了高16米、底寬40米的支架，安裝一部t4080斗提機(jī)，完善機(jī)頭溜槽及配套電控部分，這樣在矸石能力不足時，矸石落地，停車后返回外排。
三、改造投資。
估算整個改造投資***萬元。其中設(shè)備****萬元，工程**萬元，安裝**萬元。其中：
1、增建101回煤系統(tǒng)和10#煤儲煤場，投資119、5萬元。設(shè)備27、5萬元，工程72萬元，安裝20萬元。
2、原煤倉下增加自動配煤系統(tǒng)，投資147、2萬元。設(shè)備108、9萬元，工程11萬元，安裝27、3萬元。
3、精煤倉下運輸系統(tǒng)貫通及配煤系統(tǒng)改造，投資234萬元。其中設(shè)備101、9萬元，安裝132、1萬元。
4、原煤倉增設(shè)破拱系統(tǒng)，投資**萬元。設(shè)備**萬元，工程**萬元，安裝**萬元。
5、產(chǎn)品脫水系統(tǒng)改造，投資**萬元。設(shè)備***萬元，工程**萬元，安裝**萬元。
6、矸石運輸能力改造，投資**萬元。其中設(shè)備**萬元，工程**萬元，安裝**萬元。
四、相關(guān)環(huán)境設(shè)施。
洗煤廠電力資源充足，有原煤配電室、高壓配電室和兩個低壓配電室，完全可以滿足改造增容的需求；外調(diào)煤源充足，年調(diào)入煤量有保證；原煤場有專用公路，新增煤場與原煤場毗鄰，可利用現(xiàn)有煤場資源，符合環(huán)境要求。
五、預(yù)期效果與投資回收期。
1、增建101回煤系統(tǒng)與10#煤儲煤場，可提高原煤貯存和回倉能力，增加貯存能力1萬噸，通過增加201原煤落地與101返回系統(tǒng)，形成了高硫煤分離儲存、外調(diào)煤回倉的備用兩功能系統(tǒng)，既可實現(xiàn)原煤分離、分儲，又保證了10#高硫煤的井下正常生產(chǎn)和洗煤的突擊入洗。另外還有力地保證了外調(diào)煤的回入，在高硫煤不多時，充分利用101系統(tǒng)回入外調(diào)煤。年可提高綜合效益186萬元。
2、原煤自動配煤系統(tǒng)自動配煤后，可提高入洗原煤的調(diào)質(zhì)能力，原煤倉下投用安裝性能較好的12臺變頻調(diào)速給煤機(jī)和plc自動配煤系統(tǒng)，三個原煤倉能夠按比例配洗，并可實現(xiàn)外調(diào)煤與井下煤的分倉儲存和合理均質(zhì)配洗，消除各礦層原煤性質(zhì)差異引起的精煤質(zhì)量波動和產(chǎn)率損失，確保高硫煤的低比例配洗，可提高精煤綜合產(chǎn)率0、7%，年可創(chuàng)效179、85萬元。
3、精煤倉下貫通及配煤系統(tǒng)改造。串通六倉運輸線，實現(xiàn)裝車多倉配合，彌補品種、數(shù)量的不足，實現(xiàn)有效倉容的最佳利用化，提高精煤的貯存能力和裝車能力，等于擴(kuò)大了倉容多建了倉，節(jié)支150萬元。同時實現(xiàn)較均勻給煤和較準(zhǔn)確的總量控制配煤，高硫出口煤分選配裝方案能夠?qū)崿F(xiàn)，年可提高效益144萬元。另外，把精煤的裝車由兩道裝車變?yōu)橐坏姥b車，縮短了裝車時間，提高了裝車速度，并解決了精煤與中煤同一道裝車相互污染和相互影響問題。
4、原煤倉增設(shè)破拱系統(tǒng)改造后可減少原煤倉蓬倉堵倉口現(xiàn)象，確保原煤按比例配煤的正常進(jìn)行，保證了入洗量達(dá)設(shè)計430噸/時，可縮短開車時間，年可創(chuàng)效55萬元。
5、產(chǎn)品脫水系統(tǒng)改造，跳汰精煤水分降至9——-10%，浮精水分降至28%以下，確保了精煤的入倉水分的降低，最終精煤水分9、5%，經(jīng)倉儲和路途脫水產(chǎn)品水分可滿足用戶要求，大大降低了裝車過程和冬季運輸?shù)睦щy。提高精煤的裝車速度，年可減少水分銷售損失78、41萬元。
7、整個系統(tǒng)改造年可創(chuàng)效863、26萬元，估算投資回收期為。
六、結(jié)論。
****公司洗煤廠儲裝運系統(tǒng)技術(shù)改造，無論從生產(chǎn)外運需求、內(nèi)外環(huán)境及資金、效益的回收來看，均是可行的。101回煤系統(tǒng)的改造，擴(kuò)展了白龍礦井原煤組織的路子，滿足了多礦層分離配洗和突擊外運的洗煤要求；原煤自動配煤系統(tǒng)的改造，以全新的理念和簡捷科學(xué)的方法實現(xiàn)了原煤均質(zhì)化，不僅能配灰而且能配硫，比傳統(tǒng)的配煤手段更經(jīng)濟(jì)、更精確、更科學(xué)；精煤倉下改造，成功地提高了精煤倉的利用率，提高了配裝能力；原煤倉下破拱系統(tǒng)的安裝大大提高了生產(chǎn)效率及配煤的準(zhǔn)確性；產(chǎn)品脫水系統(tǒng)改造既降低了精煤水份又避免了水分高對裝車的影響，矸石線的改造大大大提高了生產(chǎn)效率?？傊?，整個系統(tǒng)改造是實用的，有明顯經(jīng)濟(jì)效果的，尤其是自動配煤系統(tǒng)的改造為洗煤裝備的自動化、洗煤工藝數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確化、洗煤經(jīng)濟(jì)效益的最大化的取得開辟了一條嶄新的道路。
倉儲可行性報告篇十五
項目名稱：郁南縣東壩鎮(zhèn)1000畝果桑綜合開發(fā)建設(shè)。
建設(shè)單位：郁南縣東壩鎮(zhèn)人民政府。
果桑的果實為桑椹，桑椹味道鮮美、酸甜可口，桑椹可加工成藥材和保健食品，如果汁、果干、果醬、果粉、果酒、罐頭等，很受消費者的喜愛。另外,果桑的桑葉還可以用于飼養(yǎng)蠶生產(chǎn)蠶繭。項目建設(shè)本著結(jié)合實際，因地制宜的原則，計劃以大坪村為中心建設(shè)蠶桑業(yè)綜合開發(fā)基地,實施標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),并引進(jìn)全套桑椹果冷藏、保鮮加工生產(chǎn)線，開發(fā)桑椹果汁、果酒，建設(shè)原料、產(chǎn)品儲存?zhèn)}庫及辦公生活附屬設(shè)施，通過公司+農(nóng)戶+基地模式建1000畝優(yōu)質(zhì)果桑生產(chǎn)基地。
2、項目單位情況：近兩年財務(wù)狀況、技術(shù)條件、管理方式等。
1、是否符合產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)和地區(qū)發(fā)展規(guī)劃;。
農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),國家始終把農(nóng)業(yè)和農(nóng)村工作放在首要位置。目前國家農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)工作的指導(dǎo)思想已實現(xiàn)了兩個轉(zhuǎn)變，一是把提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力與保護(hù)環(huán)境結(jié)合起來;二是由以增加農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量為主，轉(zhuǎn)到積極調(diào)整結(jié)構(gòu)，依靠科技進(jìn)步，發(fā)展高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高效農(nóng)業(yè)上來。果桑是我國種植業(yè)的一個新興項目，在豐富和優(yōu)化農(nóng)林產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的積極作用日益顯現(xiàn)。果桑項目的推廣，提高了單位面積經(jīng)濟(jì)效益;實施果桑產(chǎn)業(yè)的開發(fā)是科技興農(nóng)戰(zhàn)略的需要，是發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)的需要，也是調(diào)整我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會的需要。果桑產(chǎn)業(yè)產(chǎn)加銷綜合技術(shù)開發(fā)已被列為國家級星火計劃項目、果桑作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，面臨的市場巨大，前景廣闊。果桑及相關(guān)的產(chǎn)品豐富，廣泛應(yīng)用于食品工業(yè)、生物制藥、印染、造紙、飼料、蠶業(yè)等。主產(chǎn)業(yè)是采摘桑椹鮮食和生產(chǎn)加工成桑椹酒(如桑干紅、桑果啤)、桑果汁、桑椹紅色素、桑果醬、桑果凍、桑椹醋等;其次是桑葉茶、食用菌、造紙、養(yǎng)蠶、家畜飼料等。其中以采摘桑椹為主要內(nèi)容的兼業(yè)經(jīng)營，將是我國果桑產(chǎn)業(yè)的主要類型。發(fā)展果桑,符合我市我縣的發(fā)展定位，也符合省委綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位，發(fā)展果桑，定能造福東壩。
2、資源優(yōu)勢及其與當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)產(chǎn)業(yè)關(guān)系;。
3、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收的作用。
積極發(fā)展果桑產(chǎn)業(yè)符合發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、建設(shè)社會主義新農(nóng)村的總體要求，對促進(jìn)農(nóng)民增收、豐富市場供應(yīng)，改善居民生活質(zhì)量將發(fā)揮積極的作用。
1、項目所在地自然資源條件、社會經(jīng)濟(jì)條件;。
2、交通、水、電、通訊等基礎(chǔ)條件與配套設(shè)施。
該項目區(qū)位于大坪村，環(huán)鎮(zhèn)水泥公路與縣道464線和省道德珠線相連，即開通的廣梧高速公路從項目區(qū)邊經(jīng)過，交通十分便利。項目區(qū)位于南江河南側(cè)，臨近有50萬立方米水庫一座，溝渠縱橫交錯，灌溉方便，條件優(yōu)越。項目區(qū)附近有高、低壓輸電線路和變電設(shè)施。項目區(qū)附近建有中國移動和中國聯(lián)通信號發(fā)射接收裝置，信號覆蓋全區(qū)，固定電話線路可通區(qū)，通訊設(shè)施先進(jìn)。
1、項目實施地點、范圍和實施計劃;。
2、建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)方案;。
3、項目運行機(jī)制和組織落實。
該項目由東壩鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心組織實施,本項目計劃引用公司+基地+科技+農(nóng)戶的產(chǎn)業(yè)化運行方式，建設(shè)優(yōu)質(zhì)果桑兼用型基地。依照合同的規(guī)定，公司投入必要的設(shè)施，提供桑果兼用型優(yōu)質(zhì)種苗;產(chǎn)前桑農(nóng)在公司的扶持指導(dǎo)下，進(jìn)行科學(xué)化果桑種植;產(chǎn)中公司派科技人員開展優(yōu)質(zhì)栽培技術(shù)指導(dǎo)服務(wù);產(chǎn)后以保護(hù)價兌現(xiàn)收購合同，收購基地的桑果進(jìn)行深加工及市場銷售。通過訂單農(nóng)業(yè)和經(jīng)濟(jì)法規(guī)，維護(hù)公司和農(nóng)民雙方的利益，幫助農(nóng)民提高抵御自然風(fēng)險和市場風(fēng)險，提高公司抗風(fēng)險能力和整體效益。
該項目建設(shè)資金約需125萬元,資金籌集一是建設(shè)單位自籌65萬元,二是申請中央投資計劃項目專項補助資金60萬元。在資金使用上堅持開源節(jié)流，把有限的有償資金用在刀刃上，即用于購置優(yōu)質(zhì)桑苗、建基地配套設(shè)施;其余肥料、農(nóng)藥、澆灌等費用全部由服務(wù)中心自籌。在資金管理上，建立專帳、專人專管，做到專款專用，保證本項目的按期完成。
1、項目經(jīng)濟(jì)效益分析(指項目投資預(yù)期微觀經(jīng)濟(jì)效益和宏觀經(jīng)濟(jì)效益分析);。
(2)產(chǎn)出：每畝鮮果1000～1500公斤，單價6元/公斤，收入6000～9000元。1000畝總收入約750萬元。
2、項目社會效益分析(包括促進(jìn)農(nóng)民增收情況、公共服務(wù)覆蓋范圍及生態(tài)環(huán)境影響分析。)。
該項目的實施，具有良好的社會效益：一是發(fā)展了區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)，提高了農(nóng)業(yè)效益;二是生產(chǎn)了有機(jī)食品，確保了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全;三是解決了農(nóng)業(yè)就業(yè)問題，促進(jìn)了農(nóng)民增收致富;四是開發(fā)低坡荒山，保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。這對我縣乃至我市、我省退耕還林，綠化荒山，增加農(nóng)民收入，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展將起到積極的`推進(jìn)作用?？梢哉f，果桑具有較高的營養(yǎng)價值、藥用價值。因此，具有重大的經(jīng)濟(jì)與社會效益。
通過近幾年在我地的栽培表明，果桑能在貧瘠的荒山坡上良很地生長，而且管理方便，病蟲害少，特適山區(qū)農(nóng)民作為經(jīng)濟(jì)植物進(jìn)行人工栽培，并以此為原料，推動深產(chǎn)加產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成良性循環(huán)的公司+基地+農(nóng)戶的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，將對我縣的山區(qū)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)起到極大的推動作用。大力發(fā)展原料基地，將是我縣山區(qū)農(nóng)民脫貧致富的好路子，它的發(fā)展除了帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益外，還可改善生態(tài)環(huán)境，能為秀山麗水更添光彩，是利國利民的好項目。
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