交通安全整治方案(優(yōu)秀19篇)

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交通安全整治方案(優(yōu)秀19篇)
時間:2023-11-21 09:43:19     小編:碧墨

通過制定方案,可以更好地規(guī)劃和管理工作任務(wù)。方案的制定需要我們對所涉及的知識和技能有一定的了解和掌握,以便能夠更好地解決問題和應(yīng)對挑戰(zhàn)。希望以下方案范文能夠幫助大家更好地理解和應(yīng)用方案制定的原則。

交通安全整治方案篇一

近年來,我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā),安全形勢嚴峻。今年上半年,全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起,死亡30人,受傷85人,財產(chǎn)損失20310元,四項指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%,給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。同時,農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出,在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會重要因素之一。為進一步夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ),有效預(yù)防和減少道路交通事故,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,經(jīng)研究,決定自20xx年8月15日至11月15日,在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作(以下簡稱“綜合整治”),特制定本方案。

堅持治標與治本相結(jié)合,全面建立縣區(qū)政府負總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系,全面落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機制,實現(xiàn)“一落實三提升五到位一減少”的目標(簡稱“1351”),落實《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制的意見》(甘政辦發(fā)〔20xx〕169號)、《甘肅省道路交通安全委員會關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制重點工作分工的通知》(甘交委發(fā)〔20xx〕8號)、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機制的實施意見》(隴政辦發(fā)〔20xx〕63號)和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強全市道路交通安全工作的實施意見》(隴辦發(fā)〔20xx〕78號)精神;提升農(nóng)村道路交通安全管理能力,提升農(nóng)村機動車及駕駛?cè)思{管率,提升農(nóng)村道路安全通行條件;縣區(qū)道路交通安全委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊履行職責(zé)和發(fā)揮作用;減少死亡事故,不發(fā)生較大以上道路交通事故,徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動局面。

成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長,市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長趙志剛同志任副組長,市道路交通安全委員會成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會辦公室,趙志剛同志兼任辦公室主任,具體負責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。

開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治,解決農(nóng)村道路交通安全突出問題,是貫徹落實黨中央“四個全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求,也是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

(一)強化農(nóng)村道路交通安全管理機制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間,要按標準全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù),具體是:武都區(qū)171個、宕昌縣84個、文縣76個、康縣87個、成縣61個、徽縣53個、兩當(dāng)縣30個、西和縣96個、禮縣142個。其中建成固定式標準化勸導(dǎo)站390個:武都區(qū)72個、宕昌縣50個、文縣40個、康縣42個、成縣34個、徽縣30個、兩當(dāng)縣24個、西和縣40個、禮縣58個。綜合整治工作結(jié)束后,市道路交通安全委員會將統(tǒng)一組織驗收。二是切實落實工作經(jīng)費保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元,二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元,三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標準,納入縣區(qū)財政預(yù)算,年底前分期分批全部落實到位(武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當(dāng)縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元)。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊。按照一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個交警中隊的要求,建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機構(gòu)(武都區(qū)36個、宕昌縣25個、文縣20個、康縣21個、成縣17個、徽縣15個、兩當(dāng)縣12個、西和縣20個、禮縣29個)。四是強化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間,縣區(qū)政府負責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn),全面提高到位率、管事率。五是落實行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控(武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處)實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實農(nóng)村道路交通管理人、車、路等基礎(chǔ)信息,按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺帳,并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系,縣區(qū)推廣率達100%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達100%。

(二)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運管、路政、公路、農(nóng)機等部門,針對重點節(jié)點、時段、路段,不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況,督促整改存在問題,落實工作措施。公安機關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊深入農(nóng)村地區(qū)嚴查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為,對查獲達到國家強制報廢標準的車輛一律報廢,對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰,通過綜合整治,推動農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

(三)強化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容,周密安排部署,加大排查力度,限期整改到位,確保消除安全隱患。一是強化源頭安全隱患治理。截止7月底,全市逾期未檢驗的農(nóng)村面包車976輛。(武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛;逾期未報廢的364輛(武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛)。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念,用足手段,實行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法,采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢,徹底消除安全隱患。二是強化道路隱患治理。嚴格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患,特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進行全面排查,按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬,逐個路段制定整治方案,落實整改措施。重點是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設(shè)施,增加讓行、減速標志標線以及三級以下山區(qū)公路禁止客運車輛夜間通行等禁令標志,加裝反光鏡、減速帶、防護欄、防護樁、防護墻等安全防護設(shè)施,在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備,實施全程、實時重點監(jiān)控,確保車輛安全行駛。

(四)加強宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識。各縣區(qū)要認真落實安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度,定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧(農(nóng)機)等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設(shè)立交通安全宣傳欄目,每周定時播出;縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機動車駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_到100%,在行政村開展交通安全宣傳“六個一”活動(“大喇叭”每天播一次常識;村口有一塊警示、提示標牌;村里有一處宣傳欄;學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報;學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課;學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書)。要針對本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點,結(jié)合典型案例,制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會,完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標語等安全宣傳設(shè)施,并及時更新宣傳內(nèi)容;要利用農(nóng)村廣播、有線電視,廣泛傳播交通安全常識,增強群眾交通安全意識。

(一)縣區(qū)政府:對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負總責(zé),加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全工作機構(gòu),明確工作職責(zé),提供必要的經(jīng)費、裝備、設(shè)施,構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò);加大農(nóng)村交通安全投入,集中開展安全宣傳教育,排查整治安全隱患,完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施,抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護;結(jié)合工作實際,制定出臺鼓勵、扶持農(nóng)村客運發(fā)展的政策措施,促進農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。

(二)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府:承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任,制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施;加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo),組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作;完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施,組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護工作。要明確村委會負責(zé)人對本村道路交通安全的職責(zé),將履行職責(zé)情況納入村級年度考核內(nèi)容,切實履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。

(三)公安部門:履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任,牽頭負責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作;指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作;做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作;指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機動車駕駛員教育管理工作。

(四)交通運輸部門:交通運輸部門要加大運輸企業(yè)監(jiān)管力度,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任,嚴格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度;嚴格整治農(nóng)村地區(qū)面包車非法營運違法行為;排查農(nóng)村道路危險路段和治理安全隱患,抓好公路“生命防護工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進度、監(jiān)督、驗收等工作的落實。

(五)農(nóng)牧部門:負責(zé)拖拉機、聯(lián)合收割機及駕駛?cè)说脑搭^管理,做好拖拉機、聯(lián)合收割機的登記和安全技術(shù)檢驗,嚴格執(zhí)行拖拉機、聯(lián)合收割機的報廢、淘汰規(guī)定,確保運行安全;加大對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓(xùn),落實駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證有關(guān)規(guī)定;協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治,參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法,協(xié)助公安部門查處農(nóng)機駕駛違法行為。

(六)教育部門:開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?!被顒?,采取多種形式,加強學(xué)生交通安全教育;做好農(nóng)村校車安全監(jiān)管工作,嚴禁學(xué)校使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。

(七)財政部門:保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費投入,加強資金績效管理,提高資金使用效益。

(八)扶貧部門:與同級交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù),制定發(fā)展規(guī)劃,確保道路建設(shè)到位和安全暢通;與同級交通部門聯(lián)合下達貧困地區(qū)村社道路項目計劃;在建檔立卡貧困戶勞動力職業(yè)技能培訓(xùn)中,增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。

(九)人社部門:加大安全培訓(xùn)工作力度,突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來務(wù)工人員的安全知識,特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓(xùn);強化對季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn),提高交通安全意識和安全防范技能。

(十)文廣新部門:將農(nóng)村道路交通安全作為社會宣傳的重要內(nèi)容,指導(dǎo)新聞媒體開展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動,宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。

(十一)安監(jiān)部門:督促檢查相關(guān)職能部門(單位)履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé),督促相關(guān)部門(單位)排查整治農(nóng)村道路危險點(段)安全隱患,依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故調(diào)查。

(一)認真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念,周密部署、精心組織,成立專門的工作機構(gòu),制定工作方案,明確目標任務(wù)、工作重點,強化措施,狠抓落實。實行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制,確保責(zé)任落實到具體單位、具體人員。

(二)加強督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對縣區(qū)綜合整治工作情況進行督導(dǎo)檢查,督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保綜合整治工作落地見效。

(三)嚴肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定,將嚴查嚴處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的,由市道路交通安全委員會責(zé)令整改;發(fā)生一般、較大交通事故被認定為安全責(zé)任事故的,將依法依紀追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

(四)加強信息報送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強溝通聯(lián)系,及時報送工作進展情況,并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報送市綜合整治辦公室,每月15日前報送工作小結(jié),11月16日上報綜合整治工作總結(jié)。

交通安全整治方案篇二

作,根據(jù)上級有關(guān)部門要求,特制定如下方案。

保障人民群眾生命安全為目標,以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點,采取有效措施,著力解決農(nóng)村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題,使道路交通安全隱患得到有效整治,通行條件明顯改善,為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故,切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)人大主任任組長,廟中隊長任副組長,各行政村支部書記為小組成員。

根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求,全力落實以下工作措施:

(一)建立和完善工作機制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體,要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機構(gòu),各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由2―3名村干部組成,定期組織開展安全隱患排查,確保道農(nóng)村道路安全。

(二)加強農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站,組織開展對“三車”(客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車)使用情況的清查,相關(guān)單位禁止使用不符合安全標準的運輸車輛,對存在使用不符合安全標準的運輸車輛的單位和個人,按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

(三)加強農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中,堅持安全第一的原則、制度,嚴格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān),確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治,查看各類標志、標牌、標線設(shè)置情況,及時進行設(shè)置完善。

(四)開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式,大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析,落實警示教育,增強群眾自我保護意識,自覺遵守交通法規(guī)。

1、增強責(zé)任意識。增強開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱,同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識,要切實按照省、市、縣專題會議精神,切實增強責(zé)任感和緊迫感,全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。

2、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下,各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo),進一步明確分工,分解任務(wù),細化方案,制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下,整體推進道路交通安全會議的建立和健全,規(guī)范交通安全會議的運作,履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé),合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。

3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實際制定實施方案,明確目標任務(wù)、推進措施、進度安排,加強與相關(guān)部門的協(xié)作配合,協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實做好工作。嚴格落實責(zé)任追究制度,凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要嚴格進行責(zé)任倒查,依法依紀堅決追究失職瀆職的責(zé)任。

4、強化自身檢查,及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題,提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查,杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題,及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作,強力落實各項管理工作,確保管理工作取得成效。

交通安全整治方案篇三

今年12月2日是國務(wù)院批準設(shè)立的第xx個“全國交通安全日”。

通過開展“全國交通安全日”主題活動,進一步提高廣大師生及家長的交通安全意識和交通文明素質(zhì),引導(dǎo)廣大師生及家長自覺遵守交通法律法規(guī),使學(xué)校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。

持續(xù)做好“全國交通安全日”主題活動的宣傳發(fā)動,11月上旬到中旬為預(yù)熱期,宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳期,形成宣傳熱點;12月2日至4日為后續(xù)宣傳期,提升“全國交通安全日”影響力。

(一)多形式開展交通法治宣傳。各學(xué)校要充分利用各類載體,推進交通安全法律法規(guī)、安全知識進校園、進課堂。要組織召開“全國交通安全日”主題活動動員會,發(fā)放一封《致學(xué)生和家長交通安全教育公開信》,出一期交通安全宣傳專欄,同時以“我身邊的不文明交通行為”為主題,上一節(jié)交通安全主題團(隊)會,組織師生參加一次“警營開放日”活動。

(二)深入排查校園周邊道路狀況。各學(xué)校要主動與轄區(qū)交警、交通運輸部門聯(lián)系,對學(xué)校周邊交通信號燈、交通標識、人行道等設(shè)施,集中進行一次全面檢查,進一步完善相關(guān)交通安全設(shè)施。對農(nóng)村“村村通”公路的通行狀況進行摸底,對道路過窄、缺少減速帶、橋梁隱患等,要協(xié)調(diào)地方政府及相關(guān)部門,迅速采取改進措施,徹底消除校園周邊道路交通事故隱患。

(三)強化校車安全管理。戴樓、閔橋、涂溝、金北、前鋒等學(xué)校要建立健全校車安全管理制度,完善校車安全管理檔案,做到一車一檔。要組織召開一次乘坐校車學(xué)生家長會;配合相關(guān)職能部門,扎實開展一次校車安全檢查,重點排查校車行駛道路兩邊的`標識、警示標牌、隔離護欄、車輛減速設(shè)施等建設(shè)情況,校車“六定”管理模式落實情況以及校車交通違法行為等,發(fā)現(xiàn)問題,要及時進行整改。

(四)組建交通安全志愿者隊伍。城區(qū)所有學(xué)校,要迅速組建由教師和學(xué)生組成的`志愿者隊伍。上下學(xué)期間,在校園周邊主要路口,引導(dǎo)學(xué)生有序通過馬路,及時制止學(xué)生不文明行為,減少交通安全隱患。

(一)加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織。各學(xué)校要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分認識交通安全宣傳教育的重要性,明確負責(zé)此項工作的負責(zé)人,并將此項工作納入重要議事日程。要采取切實有效的措施,保證“全國交通安全日”主題宣傳活動落到實處。

(二)強化督查,嚴厲問責(zé)??h教育局將對各學(xué)?;顒娱_展情況進行督查,對志愿者隊伍的組建、到崗情況、學(xué)生上下學(xué)遵守交通秩序情況進行抽查并及時予以通報。對因思想不重視、工作不到位導(dǎo)致交通事故的,將按照有關(guān)規(guī)定,嚴肅查處,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員的責(zé)任。

交通安全整治方案篇四

為深入開展廣大人民群眾反映突出問題整治,結(jié)合黨史教育學(xué)習(xí)、交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動,xx市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊針對群眾反映的超限超載車輛行駛公路存在道路運輸安全隱患的突出問題及時安排部署,迅速啟動聯(lián)合執(zhí)法機制,聯(lián)合公安交警、公路管理段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所組成4個治超工作組,采取白+黑工作模式在xx市鳳山、龍昌、牛場、福陸大道(七星關(guān))等路段開展集中治超,切實對12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督平臺和12345政務(wù)平臺反映的超限超載車輛行駛公路突出問題開展集中整治,做到即時即辦、接報即辦,及時處理和反饋廣大人民群眾反映的問題。

在下步工作中,我大隊將嚴格按照交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動要求所有執(zhí)法人員認真對照專項整治行動自查內(nèi)容,牢記執(zhí)法為民宗旨,端正執(zhí)法觀念、公正文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法程序,杜絕粗暴執(zhí)法,執(zhí)法亂作為、不作為等問題,樹立文明執(zhí)法新形象、新風(fēng)貌,扎實踐行“我為群眾辦實事”活動,及時反饋人民群眾訴求,做到公正執(zhí)法、執(zhí)法為民。

交通安全整治方案篇五

為深刻吸取甘肅省正寧縣“11·16”和江蘇省徐州市“12·12”特大校車道路交通事故教訓(xùn),強化我市校車安全管理工作,全力加強校園周邊交通秩序整治和校車管控,堅決杜絕“涉?!钡缆方煌ㄊ鹿实陌l(fā)生,切實保障廣大師生出行安全,市政府定于20xx年1月起在全市開展常態(tài)化的校車交通安全整治工作。為確保校車交通安全整治工作取得實效,根據(jù)省公安廳、省教育廳《關(guān)于進一步加強校車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ鞯耐ㄖ罚ɑ浌ㄗ帧?0xx〕10號)精神,結(jié)合我市實際,制訂本方案。

各地、各有關(guān)部門要從落實科學(xué)發(fā)展觀,貫徹以人為本、安全發(fā)展的理念及維護社會穩(wěn)定、和諧的大局出發(fā),高度重視校車交通安全整治工作,形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門責(zé)任明確,各方齊抓共管”的工作格局和長效管理機制。通過常態(tài)化和日?;墓芾?,形成治理合力,共同做好校車交通安全管理工作,促使全市校車道路交通違法行為明顯減少,最大限度地遏制和預(yù)防“涉?!钡缆方煌ㄊ鹿实陌l(fā)生。

市政府成立校車交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管教育工作的副市長任組長,市政府相關(guān)副秘書長任副組長,市教育局、市公安局、市交通運輸局、市安全監(jiān)管局分管領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車交通安全整治辦公室(下稱市校車整治辦),辦公室設(shè)在市教育局,工作人員從各成員單位抽調(diào),負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)全市校車安全管理工作。各縣區(qū)也要成立相應(yīng)的工作機構(gòu),落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,具體負責(zé)專項整治工作。

(一)提高思想認識,切實加強領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要進一步提高認識,增強做好校車交通安全管理的責(zé)任感、緊迫感和使命感,迅速行動,堅決消除校車安全隱患,把解決校車安全問題作為維護廣大人民群眾切身利益的民生工程來認真抓緊抓實,切實保障廣大中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通安全。

(二)明確職能責(zé)任,建立長效機制。各級各部門和學(xué)校要明確責(zé)任,各司其職,各負其責(zé)。學(xué)校要承擔(dān)校車安全的主體責(zé)任,與當(dāng)?shù)亟逃姓块T和公安交管部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書,與校車駕駛?cè)撕炗啺踩熊囏?zé)任書;要建立車輛管理制度和車輛臺賬,定期對校車進行維護保養(yǎng),并安裝gps監(jiān)控系統(tǒng),加強對校車的日常監(jiān)管;要建立和落實校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃芾碇贫?,督促駕駛?cè)艘?guī)范操作、文明駕駛;要建立學(xué)生照管人員責(zé)任制度,確保每輛校車配備學(xué)生照管人員,負責(zé)維持乘車秩序,監(jiān)督和糾正校車駕駛?cè)藛T的交通違法行為。長期租用車輛作為校車或者組織學(xué)生活動需要臨時租用車輛的學(xué)校、幼兒園,要租用具有合法資質(zhì)的專業(yè)客運單位的機動車并與承運單位簽訂運送協(xié)議書,不得租用個人所有或者拼裝、故障、報廢車輛作為校車使用。未使用校車的學(xué)校、幼兒園要對在校學(xué)生開展交通安全宣傳,教育學(xué)生不坐不合要求車輛,并告知學(xué)生家長加強監(jiān)督。

各級政府各有關(guān)部門要認真做好校車交通安全工作。地方政府要履行安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,研究轄區(qū)校車交通安全工作,組織開展專項整治,制定出臺相關(guān)政策措施,推動校車交通安全工作。教育行政部門要組織督促學(xué)校開展交通安全宣傳教育,建立和落實校車安全管理制度,將校車安全工作落實情況納入使用校車的學(xué)校安全管理年終考核,配合公安交管部門落實校車安全資質(zhì)審查,會同公安交管部門對學(xué)校使用校車情況進行督促檢查。公安交管部門要嚴格執(zhí)行校車資質(zhì)和行駛線路的審查備案,按照有關(guān)標準制作并向符合條件的校車配發(fā)校車標牌;要開展“護衛(wèi)天使行動”,落實“護學(xué)崗”工作,排查整治校園周邊道路交通安全隱患,嚴查校車超員、超載、超速等嚴重交通違法行為。交通運輸部門要嚴格道路運輸經(jīng)營許可,嚴把道路運輸準入關(guān),嚴厲查處從事非法營運的校車,規(guī)范道路運輸市場秩序。安全監(jiān)管部門要把校車交通安全作為安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,加大安全檢查力度,督促有關(guān)部門落實校車交通安全責(zé)任,對校車交通安全事故進行責(zé)任追究。

(三)全面摸底排查,嚴格校車審批。各地要對轄區(qū)所有學(xué)校、幼兒園和校車開展再一次安全檢查,全面掌握轄區(qū)內(nèi)學(xué)校、學(xué)生和校車的數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑦\行時間、行駛路線、核載人數(shù)等基本情況,建立健全和完善臺賬檔案,全面檢查學(xué)校和幼兒園校車管理制度落實情況,做到“不漏一校一園、不漏一車一人”。對學(xué)校、幼兒園校車管理制度不落實,校車有改裝、改型、拆卸或加裝座椅,以及校車駕駛?cè)税踩Y質(zhì)不符合要求的,一律責(zé)令停運停駛,限期整改;對未經(jīng)安全審查、無校車標牌的其他車輛,堅決禁止其接送學(xué)生,并督促其按規(guī)定辦理校車標牌。各地要以校車“五不出校制度”(校車車況不良不出校、校車超員不出校、駕駛?cè)速Y質(zhì)不合不出校、校車證件不齊不出校、照管教師未到位不出校)為重點,加強檢查,確保落實。

各地必須按照粵公通字〔20xx〕10號文件要求,做好校車核定登記工作。因集中運送學(xué)生而需要配備校車的學(xué)校應(yīng)按規(guī)定向當(dāng)?shù)乜h級教育行政、公安交管,市公安交管部門申請使用校車專用標識、標志,并提交以下材料:

1.填寫《校車標牌申請表》;

2.本學(xué)校與當(dāng)?shù)乜h級公安交管部門、教育行政部門簽訂的校車交通安全管理責(zé)任書;

3.擬聘用駕駛?cè)藛T的健康證明和駕駛證復(fù)印件;

4.本學(xué)校擬與校車駕駛?cè)藛T簽訂的安全行車責(zé)任書;

5.校車行駛路線圖和??空军c;

6.本學(xué)校制定的校車及其駕駛?cè)藛T、學(xué)生照管人員的安全管理制度;

7.本學(xué)校對機動車所有權(quán)或使用權(quán)的證明;

8.機動車行駛證、登記證、安全技術(shù)檢驗記錄單復(fù)印件,機動車交通事故責(zé)任強制保險憑證。申領(lǐng)工作要在20xx年3月上旬前完成。

(四)強化路面管控,嚴查交通違法。各級公安交管和交通運輸部門要定期或不定期地開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴查校車交通違法行為。公安交管部門要進一步加強校車運行時段和路段的巡邏管控,加大交通違法整治力度,對校車號牌標識、使用單位、發(fā)證日期、有效日期、駕駛?cè)诵彰?、運行路線、照管老師等情況進行認真核查,逢車必查,逢違必罰,杜絕事故隱患。要在日常執(zhí)勤中,加大對校車及學(xué)生接送車輛的檢查力度,對存在交通違法行為的,一律依法嚴格處罰;對車輛沒有進行校車登記、沒有粘貼校車標牌而接送學(xué)生的,一律停運,通報教育部門進行處理;對校車駕駛?cè)瞬痪邆漶{駛校車資格的,一律停運,通報教育部門進行處理。要大力開展打擊“黑校車”治理活動,嚴禁拼裝車、低速汽車、農(nóng)用車、報廢車搭載學(xué)生。要加強校園周邊秩序管理,重點治理校園周邊亂停亂放、非法營運、逆行、違法調(diào)頭等行為,為學(xué)生出行創(chuàng)造平安、暢通的交通環(huán)境。各級交通運輸部門要規(guī)范道路運輸市場秩序,嚴把道路運輸準入關(guān),嚴厲查處從事非法營運的學(xué)生接送車輛,嚴格檢查道路運輸經(jīng)營許可,對沒有粘貼校車標牌無道路運輸經(jīng)營許可而接送學(xué)生的車輛,要嚴格以非法營運從嚴從重處罰。

(五)加強教育宣傳,提高安全意識。各級有關(guān)部門要迅速組織開展集中宣傳活動,通過廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,向公眾廣泛宣傳開展校車安全管理的目的、意義及有關(guān)政策、規(guī)定,特別是對校車審查備案的條件、要求、程序規(guī)定以及法律責(zé)任,要作為重點進行宣傳。要充分利用媒體的宣傳廣度和深度,組織記者隨警作戰(zhàn),曝光校車交通違法行為,剖析深層次原因和典型案例,贏得群眾和社會的理解與支持。各地教育行政、公安交管部門要立即聯(lián)合召開轄區(qū)學(xué)校校長及校車駕駛?cè)藭h,通報甘肅省正寧縣“11·16”和江蘇省徐州市“12·12”事故情況,提出工作要求,并責(zé)成各學(xué)校集中開展一次師生、家長交通安全教育,切實提高廣大家長、師生安全意識。公安交管部門要適時組織校車駕駛?cè)碎_展宣傳教育,及時通報事故情況,增強交通安全意識,做到不開違法車、開車不違法;定期指派民警深入轄區(qū)中小學(xué)校開展交通安全教育,向?qū)W生宣傳交通安全法律知識、交通安全常識,努力提高學(xué)生交通安全意識和自我保護意識,小手拉大手,維護自身交通安全,做到不坐違法車、不坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機,形成“文明交通從我做起、從小做起”的良好風(fēng)尚;每學(xué)期組織交通安全教育主題活動,督促學(xué)校設(shè)立宣傳欄和固定交通安全宣傳標語,督促學(xué)校落實上學(xué)、放學(xué)高峰期值班制度,教育、勸導(dǎo)學(xué)生不要乘坐非客運車輛、“黑校車”,加強校車管理,杜絕不符合安全條件的校車接送學(xué)生。

(一)加強協(xié)作配合。各級有關(guān)部門要建立完善協(xié)作配合機制,加強信息溝通,嚴密工作程序的銜接配合,共同做好校車交通安全監(jiān)管工作。要定期組成聯(lián)合工作組,對校車安全管理進展情況進行檢查、督導(dǎo),及時排查整治校車交通安全隱患,督促學(xué)校建立、健全和落實校車安全管理制度。對開展校車安全管理行動遲緩、工作不力的地方,要進行重點督查,限期整改。

(二)文明規(guī)范執(zhí)法。公安交管、交通運輸部門要規(guī)范工作人員執(zhí)法行為,落實理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的要求。對重大交通違法行為要嚴格查處,切實做到處罰一起、糾正一起、教育一起。要正確處理嚴格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系,堅決杜絕不作為、亂作為,確保不發(fā)生因執(zhí)法不當(dāng)導(dǎo)致的事件。

(三)及時報送信息。各地各有關(guān)部門要將開展校車交通安全檢查整治工作情況報市校車整治辦。市校車整治辦要及時以簡報的形式通報全市工作開展情況,并向市政府報告工作進展情況。

交通安全整治方案篇六

根據(jù)《湛江市教育局關(guān)于印發(fā)〈20xx年湛江市教育系統(tǒng)校車及學(xué)生交通安全整治工作方案〉的通知》(湛教函〔20xx〕13號)和區(qū)交通、交警部門的部署要求,結(jié)合我區(qū)教育系統(tǒng)實際,開展為期一年的校車及學(xué)生交通安全整治工作,現(xiàn)制定如下工作方案。

(一)指導(dǎo)思想。

全面貫徹黨的.十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,認真落實區(qū)委、區(qū)政府和市教育局關(guān)于安全工作的各項決策部署,深入開展教育系統(tǒng)校車及學(xué)生交通安全整治行動,突出重點難點,健全體制機制,不斷夯實全區(qū)教育系統(tǒng)校園安全基礎(chǔ),提升交通安全管理工作水平,有效防范和遏制交通安全事故,確保全區(qū)教育系統(tǒng)校園安全工作形勢穩(wěn)定向好。

(二)工作目標。

以實施“道路交通安全綜合治理攻堅年”為主題,堅持自查自改與校園安全工作有關(guān)職能部門督查巡查相結(jié)合、全面排查與重點整治相結(jié)合、監(jiān)督檢查與嚴格執(zhí)法相結(jié)合的原則,在全區(qū)教育系統(tǒng)集中開展拉網(wǎng)式校車及學(xué)生交通安全大檢查、大排查、大整治、大執(zhí)法,狠抓校車及學(xué)生交通安全隱患排查、治理整改、日常管理、督導(dǎo)檢查、監(jiān)管執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)的工作落實。實現(xiàn)全年“兩個下降、兩個零發(fā)生”的工作目標,即:交通事故死亡人數(shù)下降,校車交通違法行為下降,特別較大以上事故“零發(fā)生”,重要節(jié)日節(jié)點有影響交通事故“零發(fā)生”。

區(qū)教育局成立全區(qū)教育系統(tǒng)校車及學(xué)生交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室,由局長陳俊優(yōu)同志擔(dān)任組長,副局長詹曉強同志擔(dān)任副組長,組員由局相關(guān)股室負責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局政策法規(guī)和安全應(yīng)急股,具體負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全區(qū)教育系統(tǒng)整治行動。各學(xué)校也要成立相應(yīng)工作機構(gòu),切實履行屬地責(zé)任,加強組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)、檢查督導(dǎo)。

(一)動員部署(20xx年2月10日完成)。

各學(xué)校要結(jié)合實際,制定本學(xué)校校車及學(xué)生交通安全整治工作方案,細化排查整治任務(wù)和措施,進一步明確崗位具體工作職責(zé),逐級壓實責(zé)任,確保整治取得實效。

(二)自查排查(20xx年3月30日前完成)。

各學(xué)校要深入摸排本學(xué)?;厩闆r(各完全小學(xué)要負責(zé)摸排轄區(qū)幼兒園的基本情況),3月底前完成校車及學(xué)生交通安全隱患和問題的摸排,掌握基本底數(shù),并進行初步安全風(fēng)險評估,制定整治工作路線圖。

(三)專項整治(20xx年10月1日前完成)。

各學(xué)校要對照工作方案,認真組織實施,從嚴從實從細抓好各項責(zé)任措施落實。針對排查出的安全隱患,要定人定崗定責(zé),實施專人跟進、掛單整改、掛表推進,確保整改到位。

(四)總結(jié)提升(20xx年11月1日前完成)。

各學(xué)校要對整治工作進行全面總結(jié),將好的經(jīng)驗和做法固化成長效機制,對存在的問題要進行深入剖析,明確努力的方向??偨Y(jié)和經(jīng)驗材料于11月10日前以電子版和蓋章pdf版報送區(qū)教育局政安股郵箱([email?protected])。

1.落實學(xué)校主體責(zé)任。各學(xué)校要將校車及學(xué)生交通安全工作納入本學(xué)校安全工作重要議程,加大校車及學(xué)生交通安全管理人員、經(jīng)費保障力度。各學(xué)校要加強研究部署,在整治期間至少召開1次校車及學(xué)生交通安全專題會議。

2.落實監(jiān)管責(zé)任。各學(xué)校牽頭開展部門聯(lián)合檢查行動不少于2次。

3.嚴格落實掛牌整治措施。根據(jù)《廣東省道路交通安全隱患重點地區(qū)掛牌整治實施辦法(試行)》,對存在校車及學(xué)生交通安全隱患、發(fā)生惡劣影響事件的地區(qū)和學(xué)校堅決掛牌整治,并向社會公布;驗收不合格的延期摘牌,并通報所在地黨委、政府。

4.建立事故倒查問責(zé)及隱患整改評估制度。對一次死亡3人以上較大交通事故一律開展深度調(diào)查,對死亡1人以上安全責(zé)任事故開展調(diào)查,重點倒查學(xué)校和承包企事業(yè)單位主體責(zé)任落實、職能部門監(jiān)管等問題,并在綜治考評中予以扣分。

5.開展“警家校”文明交通宣傳志愿活動。積極開展家長志愿者、高年級學(xué)生文明交通志愿活動,結(jié)合實際開展“警家?!蔽拿鹘煌ㄐ麄髦驹富顒?,通過“交警+老師+家長+學(xué)生”的組隊模式,適當(dāng)組織家長志愿者、高年級學(xué)生在上下學(xué)時段到校園門口、周邊道路派發(fā)宣傳資料,宣傳文明交通宣傳理念,讓學(xué)生在實踐中感悟安全文明出行的重要性。

6.多渠道宣傳交通安全“小手拉大手”活動。各校要在開展交通安全進校園宣教活動的同時,掀起新一輪交通安全“小手拉大手”活動,要以“兩微一端一抖”等自媒體為引領(lǐng),充分利用家長會、家長微信群等渠道開展宣傳,將關(guān)注學(xué)生道路交通安全引導(dǎo)成為全社會關(guān)注道路交通安全。

7.大力弘揚學(xué)生志愿者形象。通過新聞媒體“雙微”平臺、直播平臺等多形式廣泛挖掘,宣傳報道學(xué)生用實際行動推進文明交通提升,傳播文明交通理念。學(xué)生通過勸導(dǎo)體驗活動,將“課堂學(xué)習(xí)”與“社會實踐”雙重結(jié)合,不僅提高志愿者的交通安全自我防范意識和交通文明意識,提升學(xué)生志愿者參與文明交通的榮譽感和獲得感,還以點帶面輻射周圍人群,共同營造安全、文明、有序的道路交通出行環(huán)境。

(三)實施專項打擊整治效能提升工程。

8.堅持問題導(dǎo)向,實施專項打擊整治。重點整治校車超員、超速、不按規(guī)定線路行駛,校車管理制度不健全,校車變相掛靠經(jīng)營,校車逾期未報廢、逾期未年審、多次交通違法行為逾期未處理,校車信息化監(jiān)管平臺不健全;未取得校車許可的“野雞班車”接送學(xué)生;學(xué)生寒暑假放假回家及返校包租利用微信app等網(wǎng)絡(luò)渠道從事非法營運的網(wǎng)絡(luò)平臺的非法營運車輛、不在正規(guī)乘車點乘車;師生外出社會實踐等集體活動包租非正規(guī)車輛、手續(xù)不完備、制度不健全等問題;未成年人駕駛機動車及未滿12周歲學(xué)生騎自行車問題;學(xué)生乘坐非法機動車輛上下學(xué)問題。

1.整治內(nèi)容。

(1)校車安全管理制度不健全、監(jiān)管不到位問題。

(2)校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關(guān)通行條件等問題。

(3)校車逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題。

(4)校車未堅持每天出車前檢查、回場檢查及定期檢修保養(yǎng)問題。

(5)未取得校車許可的“野雞班車”接送學(xué)生問題。

2.整治措施。

(1)每學(xué)期對所有使用校車學(xué)校和校車服務(wù)提供者開展至少一次地毯式排查,嚴格做到不漏1所學(xué)校、不漏1家企業(yè)、不漏1輛校車、不漏1個校車駕駛員和隨車照管員。嚴查校車和校車駕駛員是否獲得許可、校車內(nèi)滅火器、醫(yī)藥箱等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全、校車安全管理制度是否健全、校車是否建立定期維修保養(yǎng)制度、學(xué)生上下車是否清點記錄。對發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。問題未整改前,車輛嚴禁上路、人員嚴禁上崗。

(2)全面排查校車駕駛員資格和安全駕駛記錄,確保校車駕駛員具備駕駛資格;對準駕資質(zhì)為a、b類的重點駕駛?cè)藢嵤╇[患“清零”。重點整治校車駕駛?cè)擞馄谖磳忩?、未換證、滿分未學(xué)習(xí)或未消除等重大安全隱患。密切關(guān)注校車駕駛?cè)?、隨車照管員的心理健康和身體健康狀況和履職情況,嚴禁心理不健康、身體不適應(yīng)的校車駕駛?cè)?、隨車照管員上崗。對20xx年以來發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任等校車駕駛?cè)肆腥搿昂诿麊巍惫芾聿⒔獬赣?,杜絕校車駕駛?cè)恕皫Р 瘪{駛。

(3)全面排查校車是否存在逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題,對排查出的問題實施“清零”,務(wù)必限期整改到位。

(4)充分發(fā)揮各級校車安全管理聯(lián)席會議等協(xié)調(diào)機制作用,由教育部門牽頭,協(xié)調(diào)公安交警、交通運輸?shù)炔块T在寒暑假前不定期開展路面檢查,嚴查校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關(guān)通行條件等問題。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要以零容忍的執(zhí)法要求,對涉事學(xué)校、單位和人員按照《校車安全管理條例》《廣東省實施(校車安全管理條例〉辦法》等有關(guān)法律法規(guī)作出嚴肅處理。

(5)全面加強校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員的安全宣傳教育和培訓(xùn)。各級教育部門和使用校車的學(xué)校要對所有校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員重點圍繞《廣東省校車安全事故應(yīng)急處理手冊》開展一次集中學(xué)習(xí)培訓(xùn),學(xué)習(xí)結(jié)束后要組織考核,考核不合格的一律不得上崗。每學(xué)期組織至少一次校車安全應(yīng)急演練,教育幼兒在突發(fā)情況下求救逃生技巧。

(6)實施校車動態(tài)監(jiān)控。開展校車動態(tài)監(jiān)控檢查,重點檢查校車服務(wù)提供者、使用單位動態(tài)監(jiān)控平臺運行及管理情況,專職監(jiān)控人員配備情況,動態(tài)監(jiān)控制度落實情況,校車安裝并使用衛(wèi)星定位裝置情況。車載終端不能正常上線使用或未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的校車不得安排接送學(xué)生任務(wù);對故意損壞車載終端或屏蔽、遮擋定位信號或篡改動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的車輛、駕駛?cè)撕退鶎賹W(xué)校、企業(yè),責(zé)令停止營運;建立動態(tài)監(jiān)控信息共享機制,及時抄告校車交通違法行為,形成監(jiān)管合力。

(二)學(xué)生寒暑假放假回家及返校乘車安全。

1.整治內(nèi)容。

(1)學(xué)生乘坐無營運資質(zhì)車輛問題。

(2)利用微信、app等網(wǎng)絡(luò)渠道從事非法營運的網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)生集體包租無營運資質(zhì)等非法車輛問題。

(3)無營運資質(zhì)等非法車輛進入校園或在校園周邊攬客問題。

(4)學(xué)生在非正規(guī)客運站乘車問題。

2.整治措施。

(1)嚴禁學(xué)生乘坐非法營運的網(wǎng)絡(luò)平臺訂購的無營運資質(zhì)車輛、包租無營運資質(zhì)等非法車輛離返?;虻椒钦?guī)乘車點乘車。對學(xué)生離返校交通情況進行一次全面排查,掌握學(xué)生離返校乘車情況,動員組織老師和學(xué)生干部做好跟蹤監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)私下購買非法營運車輛車票及包租非法營運車輛的行為及時予以制止,并及時向?qū)W校及有關(guān)部門報告。

(2)嚴禁非法包租車進入校園攬客,積極協(xié)調(diào)道路交通和公安交警部門加大對校園周邊非法包租車的打擊力度。

(3)加強學(xué)生安全教育,各學(xué)校一是要向每位學(xué)生印發(fā)告知書,告知學(xué)生寒暑假乘車安全知識;二是要與學(xué)生簽訂承諾書,督促每位學(xué)生承諾不乘坐無營運資質(zhì)車輛或包租無營運資質(zhì)等非法車輛離返校,不在非正規(guī)站點乘坐車輛。

(三)師生外出社會實踐等集體乘車安全。

1.整治內(nèi)容。

(1)包租無營運資質(zhì)車輛問題。

(2)包租車輛安全性能不合格問題。

(3)集體外出未經(jīng)審批問題。

(4)集體外出未制定應(yīng)急預(yù)案、未配備應(yīng)急物資器材、未開展安全教育問題。

(5)集體外出未簽訂合同、未購買相關(guān)保險、未制定各項安全管理措施問題。

2.整治措施。

(1)嚴格師生集體校外活動審批,按照誰主管、誰審批、誰負責(zé)的原則組織實施。

(2)制定安全保障方案和應(yīng)急預(yù)案,配備必要的安全應(yīng)急防護物資設(shè)備器材。

(3)嚴格落實安全風(fēng)險評估和安全事故防范措施。依法與承接活動的旅行社、汽車租賃公司簽訂合同,明確各方責(zé)任,嚴查車輛安全性能,嚴禁超員、超速行駛,并為師生購買意外傷害保險。

(4)加強安全教育,活動前提前對師生進行安全知識教育,發(fā)動家長配合學(xué)校做好安全教育。對帶隊教師、旅行社工作人員、車輛駕駛員等相關(guān)人員進行安全教育和應(yīng)急知識培訓(xùn),明確活動組織流程,強調(diào)系好安全帶等安全紀律。

(5)嚴格按照審定的活動方案開展工作,禁止隨意增加活動內(nèi)容、改變行車線路,切實加強對學(xué)生的監(jiān)護,嚴防學(xué)生脫離教師監(jiān)管的情況發(fā)生。

(四)師生節(jié)假日期間外出交通及乘車安全

1.整治內(nèi)容。

(1)師生不遵守交通規(guī)則,闖紅燈、不按交通指示標志走路或駕車行駛問題。

(2)師生乘車不系安全帶問題。

(3)師生外出乘坐非法營運車輛問題。

(4)未滿12周歲學(xué)生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題。

2.整治措施。

(1)各學(xué)校要落實“天天講安全”制度,每天放學(xué)前對學(xué)生進行交通安全提醒式教育,促使學(xué)生逐步養(yǎng)成交通安全遵章守紀的良好素養(yǎng)。

(2)對未滿12周歲學(xué)生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題進行一次全面排查。對排查出問題的學(xué)生建立工作檔案,采取教師和學(xué)生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學(xué)生要依據(jù)校規(guī)校紀作出嚴肅處理。

(3)寒暑假前利用安全教育周、放假前最后一節(jié)課,開展一期交通安全專題教育。教育師生不乘坐非法營運車輛,要遵守交通規(guī)則,不闖紅燈、按照交通指示標志走路或駕車行駛。

(4)寒暑假、春節(jié)期間通過微信、手機短信等方式,不定期向?qū)W生和學(xué)生家長發(fā)送提示信息,提醒節(jié)假日注意交通安全,嚴防交通安全事故。

(五)學(xué)生乘坐非法機動車輛上下學(xué)問題。

1.整治內(nèi)容。

學(xué)生乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農(nóng)用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學(xué)問題。

2.整治措施。

(1)加強學(xué)生安全教育。通過集體宣誓、簽訂承諾書、主題班會、專題教育等方式,教育學(xué)生不乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農(nóng)用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學(xué)。對學(xué)生上下學(xué)交通情況進行一次全面排查。對排查出乘坐非法車輛上下學(xué)的學(xué)生要建立工作檔案,采取教師和學(xué)生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學(xué)生要依據(jù)校規(guī)校紀作出嚴肅處理。

(2)督促家長不使用非法營運車輛接送學(xué)生上下學(xué)。各學(xué)校要通過家長會、致家長的一封信、微信、手機短信等方式定期做好家長的宣傳教育工作,教育引導(dǎo)家長不使用非法營運車輛接送學(xué)生上下學(xué)。

(3)積極協(xié)調(diào)各級安委辦、公安交警、交通運輸?shù)炔块T加大對非法營運車輛接送學(xué)生上下學(xué)行為的打擊力度。

(一)高度重視,周密部署專項整治。

各學(xué)校要把校車及學(xué)生交通安全列為學(xué)校工作的重要任務(wù)來抓。成立由單位主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合本校實際制定更為詳實的工作方案,細化整治內(nèi)容和措施,迅速進行動員部署、迅速開展排查整治,對排查出的問題迅速進行整改,采取鐵腕措施和手段,將各類安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

(二)切實改進工作作風(fēng)。

各學(xué)校要增強做好專項整治工作的責(zé)任感和緊迫感,采取超常規(guī)的動員、投入、執(zhí)法、宣傳和問責(zé)措施,確保專項整治工作取得實效。要注重總結(jié)道路交通安全中的共性問題,及時研究部署有力措施,切實解決制約道路交通安全的深層次、根源性問題。

(三)開展聯(lián)合執(zhí)法行動。

各學(xué)校要密切與公安交警、交通運輸?shù)炔块T的溝通與配合,建立健全信息共享、情況通報、聯(lián)合執(zhí)法工作機制,組織聯(lián)合執(zhí)法行動,對嚴重交通違法行為實施“零容忍”,注重運用“兩法銜接”,對涉嫌犯罪人員依法嚴肅追究其法律責(zé)任,在全社會營造嚴查嚴處的濃厚氛圍。

(四)從嚴追究事故責(zé)任。

各學(xué)校要依法從嚴從重查處專項整治期間發(fā)生的涉校、涉師生交通安全事故和嚴重交通違法違紀行為,既要追究當(dāng)事人的責(zé)任,也要倒查監(jiān)管部門和人員的監(jiān)管責(zé)任,切實發(fā)揮事故查處的警示和懲戒作用。

交通安全整治方案篇七

為深入推進“文明交通行動計劃”,組織開展好今年122“全國交通安全日”主題活動,形成嚴格遵守交通法規(guī)、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環(huán)境、提升文明交通水平的社會氛圍,制定如下方案:

“社會協(xié)同治理、安全文明出行”

11月中旬為前期預(yù)熱階段,宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳階段,形成宣傳熱點;12月2日至5日為后期推進階段,提升“全國交通安全日”影響力。其中12月2日為集中宣傳日。

大力推動道路交通安全綜合治理,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,普及交通安全法律法規(guī)、弘揚法治交通精神,提升全民通行規(guī)則意識、安全自律意識、社會責(zé)任意識、文明禮讓意識,在全社會形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局,營造共同關(guān)注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍,促進“平安xx”建設(shè)。

(一)組織開展“交通安全面對面”交通安全宣傳活動。

1.各地公安交警、文明辦、網(wǎng)信辦、教育、交通、安監(jiān)、司法等部門要提前策劃、聯(lián)合部署,充分發(fā)揮職能部門、行業(yè)組織的優(yōu)勢,動員社會各方資源,于122“全國交通安全日”當(dāng)天在城市廣場、客運場站、農(nóng)村集市等人員密集的場所,開展一場聲勢浩大的交通安全主題活動,劃分群眾互動區(qū)、宣傳展示區(qū)、專家解答區(qū)等,通過文藝演出、有獎競答、視頻展播、承諾簽名等群眾喜聞樂見的形式開展宣傳,有條件的地方要開展網(wǎng)絡(luò)視頻直播,擴大社會覆蓋面,弘揚文明交通新風(fēng)尚。

2.各地教育部門要組織轄區(qū)所有中、小學(xué)校開展一次“交通安全面對面”活動,結(jié)合《xx市教育局、市公安局關(guān)于開展全市中小學(xué)“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知》(泉教安〔20xx〕23號)精神,檢查、落實以“守法出行安全自護”為主題的校園交通安全宣傳活動開展的情況,是否通報了“10.22”泉港、“11.13”永春兩起涉及學(xué)生的典型交通事故案例,是否組織觀看了《關(guān)注學(xué)生出行》警示教育片,進一步確認各學(xué)校是否已經(jīng)與學(xué)生簽訂《交通安全承諾書》、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等專題活動的內(nèi)容和要求。要積極開展以“維護交法權(quán)威、保護自身安全”“了解交法我有責(zé)、安全交通為大家”為主題的征文、演講、知識大賽等活動,各地公安機關(guān)要開展送交通安全法律法規(guī)、知識常識進校園,大力宣傳交通安全常識,讓廣大中小學(xué)生、校車駕駛?cè)?、照管人員、學(xué)校負責(zé)人普遍接受一次觸動大、體會深的交通安全宣傳教育。公安交通管理部門、教育行政部門、學(xué)校要密切協(xié)作,推廣“交通安全體驗課”示范課程,發(fā)揮社會力量,用好“交通安全體驗課”視頻、示范課資料包等,結(jié)合“交通安全進校園”“交通安全基地互動體驗”“警營開放日”等,重點選擇城鄉(xiāng)結(jié)合部、公路沿線和農(nóng)村地區(qū)小學(xué)、幼兒園開展“交通安全體驗課”活動。要開展“被看見才安全”公益宣傳活動,針對秋冬季農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)學(xué)生交通安全問題多發(fā)狀況,集中開展針對性宣傳和典型案例曝光,組織開展送反光貼、反光背心等公益活動,積極勸導(dǎo)家長、學(xué)生安全出行,最大限度防范未成年人交通傷害,增強學(xué)生交通安全自護能力。

3.各地文明辦、司法行政部門要開展“文明交通美好愿景”宣傳活動,組織交通安全宣傳隊深入進社區(qū)、進農(nóng)村廣泛張貼宣傳,通過自有的led電子顯示屏、固定式宣傳欄、轄區(qū)樓宇電視等方式密集宣傳122“全國交通安全日”,播放警示片、文藝表演、法律咨詢、簽承諾書等方式對私家車駕駛?cè)碎_展機動車駕駛?cè)私逃顒印ζ胀ㄊ忻裥v交通安全常識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī),擴大社會覆蓋面,弘揚文明交通新風(fēng)尚。

4.各地交通、安監(jiān)、公安交警部門要組織業(yè)務(wù)骨干力量組成宣傳小組,深入轄區(qū)內(nèi)所有公路客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)進行一次交通安全宣傳教育活動,通過知識講座、觀看專題宣傳片、簽署承諾書等方式,組織企業(yè)管理人、安全責(zé)任人和客貨運駕駛?cè)碎_展一次面對面的全覆蓋宣講,進一步提升從業(yè)人員的交通安全意識,自覺抵制各類嚴重交通違法行為。各地交通、安監(jiān)部門要在源頭上綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段,對主體責(zé)任不落實、內(nèi)部管理漏洞多、違法違規(guī)突出的運輸企業(yè),集中約談企業(yè)負責(zé)人,責(zé)令加強內(nèi)部管理,嚴格落實動態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度和“五不兩確?!卑踩兄Z制度。

(二)組織“嚴重違法大曝光”活動。

5.各地公安交警、交通、教育部門要通過微博、微信等自媒體平臺開展“嚴重違法大曝光”活動,結(jié)合摩托車、貨車交通違法專項整治等工作,曝光、公布一批涉及公路客貨運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)主體責(zé)任不落實的.典型案例,曝光無證駕駛、超員載人、拼裝、無牌無證、低速貨車、拖拉機、三輪機動車等有安全隱患的車輛違法載人以及貨車超速、超載、不按道行駛等嚴重交通違法行為,揭示現(xiàn)實危害,增強社會震懾力。

(三)開展“交通違法我監(jiān)督”活動。

6.各地文明辦、公安交警部門要組織開展“交通違法我監(jiān)督”活動,結(jié)合文明城市、文明村鎮(zhèn)創(chuàng)建等活動,發(fā)動社會力量,開展交通違法有獎舉報、交通陋習(xí)“隨手拍”等活動,與群眾廣泛互動,倡導(dǎo)行人和非機動車各行其道、遵守交通信號,嚴格查處機動車爭道搶行、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道等交通陋習(xí),強化文明交通人人有責(zé)、安全交通人人有為的良好氛圍。各地各部門要結(jié)合實際創(chuàng)作一批主題宣傳品如交通安全教育的光盤和掛圖等,大量印制、發(fā)放、傳播帶有122“全國交通安全日”標識的主題宣傳品(部分宣傳品電子版附后)。

(四)舉辦媒體122交通安全公益宣傳周(月)活動。

7.各地公安交警部門要積極會同宣傳部、文明辦、交通等部門要圍繞今年122主題聯(lián)合舉辦先進典型展播活動,充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體連續(xù)推出“全國交通安全日”特別節(jié)目,集中宣傳泉港農(nóng)村“勸導(dǎo)站”等社會協(xié)同治理的工作典型案例和“中國好交警”“中國好司機”的故事,連續(xù)推出“全國交通安全日”特別節(jié)目,弘揚正能量,展示新風(fēng)尚。

8.各地各部門要加強122公益提示,以公益廣告、滾動字幕等形式持續(xù)播出“全國交通安全日”宣傳片和主題提示。要以開展122“百城百臺”聯(lián)播活動為契機,聯(lián)合策劃線上線下活動,形成全市性或區(qū)域性廣播電視大聯(lián)動,邀請相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)走進“守護平安、走進百城”122主題微直播間參與宣傳活動,與群眾交流互動,實時聚合呈現(xiàn)宣傳活動。

(五)發(fā)動社會力量參與122協(xié)同治理和公益宣傳活動。

9.各地教育、司法行政、文明辦要聯(lián)合發(fā)動社會力量開展“文明交通我參與”活動等122協(xié)同治理公益宣傳活動。要積極發(fā)揮企業(yè)機構(gòu)、社會組織和廣大群眾的積極性,要鼓勵和支持他們參與交通安全宣講、文明交通志愿勸導(dǎo)、發(fā)放宣傳資料等交通安全公益事業(yè)。在122“全國交通安全日”當(dāng)天選取交通繁忙的路段組織開展以路口引導(dǎo)、車站服務(wù)、扶助事故受害者等文明交通志愿服務(wù)活動,積極倡導(dǎo)文明出行、禮貌乘車,大力宣傳文明交通新風(fēng)尚,倡導(dǎo)文明交通好習(xí)慣,進一步推動交通安全自我管理、自我教育、自我監(jiān)督,使交通參與者真正參與文明交通創(chuàng)建。

(六)發(fā)揮新媒體傳播優(yōu)勢形成強大覆蓋和集群效應(yīng)。

10.各地要突出新媒體傳播,強化新媒體平臺交通安全知識普及服務(wù)的個性化、交互性,增強用戶黏合度。12月2日,省公安廳交警總隊將與fm1007福建交通廣播聯(lián)合依托微信,在全省122個縣(市、區(qū))公安交警大隊官方微信上統(tǒng)一設(shè)定文明交通宣傳提示語和承諾口號,在122當(dāng)天以及廣場宣傳活動現(xiàn)場同步開展“社會協(xié)同治理,安全文明出行”線上“喊紅包,攢安全”互動活動,提高活動熱度和網(wǎng)民對“122”的參與度。各地公安交警部門、網(wǎng)信辦要協(xié)調(diào)重點新聞網(wǎng)站做好122活動當(dāng)天的集中宣傳報道推廣工作,利用互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò)平臺,發(fā)起知識性、趣味性較強的網(wǎng)絡(luò)互動活動,設(shè)置“全國交通安全日”“我的122”“文明交通我踐行”“交通文明我參與”等主題詞,鼓勵網(wǎng)民參與122主題視頻、文章、圖片征集和展示活動,與網(wǎng)友形成網(wǎng)上網(wǎng)下、線上線下的交流互動,掀起122“全國交通安全日”活動高潮。

(一)加強部門協(xié)作聯(lián)動。各地各部門要將組織開展“全國交通安全日”主題活動作為深化公共安全治理、推動社會共治的一項重要工作,爭取黨委政府的重視和支持,緊扣活動主題,加強部門聯(lián)動,細化責(zé)任分工,切實抓好方案落實?;顒悠陂g,要積極配合中央、省級、市級新聞媒體主題采訪和媒體行動,形成全國、全省、全市聯(lián)動,大造宣傳聲勢,確保主題活動順利開展。

(二)推動業(yè)務(wù)和宣傳緊密結(jié)合。各部門要將“全國交通安全日”主題活動與本部門相關(guān)工作有機結(jié)合,制定本部門、本單位主題活動方案,彰顯系統(tǒng)特點,做到“統(tǒng)一主題、部門協(xié)同、細化方案、分工負責(zé)”,形成全社會依法治理交通安全的工作格局。要緊密結(jié)合年內(nèi)保安全重點工作,將隱患整治、案例曝光和針對性提示有機結(jié)合,明確步驟、層層推進,提升“全國交通安全日”影響力。

(三)積極推動宣傳工作創(chuàng)新。各級部門要圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”主題,不斷探索創(chuàng)新,拓寬宣傳渠道,強化宣傳效果,結(jié)合本地交通安全工作實際,推出有本地特點的主題活動。強化品牌意識,統(tǒng)一使用122“全國交通安全日”標識(logo)宣傳品,發(fā)動社會資源和力量,開展122公益安全活動,創(chuàng)造一批可持續(xù)傳播的、受群眾歡迎的交通安全文化產(chǎn)品,不斷提升交通安全宣傳的社會覆蓋面。

(四)及時上報信息。各地要認真收集當(dāng)?shù)亻_展宣傳工作情況(照片、總結(jié)等),按照各項工作措施,及時收集工作中的典型經(jīng)驗和做法,前期宣傳工作情況請于11月25日前上報,122當(dāng)天主題宣傳活動情況請于12月2日上午下班前上報,總體工作開展情況總結(jié)于12月5日前報送至xx市公安局交警支隊宣傳科。

交通安全整治方案篇八

為減少農(nóng)村中小學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患,解決“上學(xué)難、交通難”的問題,穩(wěn)步推進全市校車規(guī)范管理工作,市政府決定自20xx年8月至20xx年1月,在張星鎮(zhèn)、齊山鎮(zhèn)開展校車試點運行?,F(xiàn)制定實施方案如下:

堅持校車運行公益化,按照“政府引導(dǎo)、部門聯(lián)動、公司運行、財政補貼”的原則,規(guī)范校車運行和管理,切實改善中小學(xué)學(xué)生乘車條件,保證學(xué)生乘車安全。通過試點運行進一步完善校車運行模式,提高校車運行質(zhì)量,建立健全校車運行管理長效機制,確保全市校車工程穩(wěn)步實施、持續(xù)健康發(fā)展。

張星鎮(zhèn)和齊山鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)所有中小學(xué)。

目前,由校車接送學(xué)生主要是解決路途遠的學(xué)生的實際困難,因此,離校較近的學(xué)生原則上不安排接送。非試點鎮(zhèn)施教區(qū)(招生區(qū)域)內(nèi)的學(xué)生不安排接送。暫定乘坐校車的學(xué)生范圍:距離學(xué)校3公里以上的小學(xué)生和距離學(xué)校3.5公里(齊山鎮(zhèn)為4公里)以上的初中生。

根據(jù)以上范圍,在本學(xué)期,張星鎮(zhèn)需乘坐校車學(xué)生2279名,齊山鎮(zhèn)需乘坐校車學(xué)生1394名(在辦理學(xué)生乘車證后,將確定實際乘車學(xué)生數(shù))。

根據(jù)學(xué)生分布情況,共設(shè)學(xué)生接送線路26條,其中張星鎮(zhèn)設(shè)學(xué)生接送線路8條(44個站點),齊山鎮(zhèn)設(shè)學(xué)生接送線路18條(60個站點),運行后根據(jù)實際情況將對線路、站點做進一步優(yōu)化調(diào)整。

1.校車配備。

根據(jù)乘車人數(shù)和線路狀況,按每校車乘坐47人,共需車輛33輛,其中張星鎮(zhèn)需19輛,齊山鎮(zhèn)需xx輛。具體車型由市教體局、財政局、交通運輸局、招金集團及運營公司共同確定。由招金集團出資購買校車,各相關(guān)部門和單位配合,確保在月日前辦好相關(guān)手續(xù),并能夠投入使用。

2.停車場所。

由教體局及學(xué)校安排停車場所,并安排人員看護車輛,確保車輛正常、安全停放。

3.候車亭。

根據(jù)科學(xué)、合理、集約的原則,適時在安全和學(xué)生相對集中的地方建設(shè)學(xué)生候車亭。建設(shè)費用由市、鎮(zhèn)財政各承擔(dān)50%。

根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,待校車投入正常使用后,考慮在重要干道和學(xué)生較為集中的地方增設(shè)交通安全設(shè)施,費用由市、鎮(zhèn)財政承擔(dān)。

價值的校車。經(jīng)公安、交通部門檢測校車符合安全標準,每車每延長使用1年市財政給予運營公司獎勵20xx元人民幣。校車經(jīng)檢測達不到安全要求的,運營公司無償歸還招金集團處理或作價用于更換新的校車。

校車公司要根據(jù)《山東省中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛管理辦法》中對校車駕駛員的要求招聘駕駛員,嚴格把好人員準入關(guān)。同時做好駕駛員的培訓(xùn)、教育和管理工作,每輛校車配備1名專職駕駛員。教育部門要為每輛校車安排1-2名教職工,負責(zé)學(xué)生上下車的安全護導(dǎo),并維持學(xué)生的乘車秩序。

(一)乘車手續(xù)。

對符合條件且需要乘車的學(xué)生,必須辦理以下手續(xù):學(xué)生家長提出申請;學(xué)校根據(jù)乘車條件進行審核;鎮(zhèn)中心初中審批;家長繳費并簽訂乘車協(xié)議;辦理乘車證。學(xué)生憑乘車證乘車。

乘車學(xué)生數(shù)每學(xué)期調(diào)整一次,在新學(xué)期開學(xué)前兩周報乘車學(xué)生預(yù)測數(shù),在學(xué)生報名注冊當(dāng)天報實際乘車人數(shù),試點鎮(zhèn)中心初中匯總后報教體局安全管理科。

(二)乘車費用。

1.成本核算辦法。

為便于學(xué)生乘車成本的核算和確認,校車公司應(yīng)將校車運行的財務(wù)狀況實行單獨建帳,獨立核算。運行一學(xué)期后由市財政局、教體局和交通運輸局聯(lián)合對校車運行財務(wù)情況進行審計。按照“正常運轉(zhuǎn)、不留盈余、適當(dāng)獎勵”的原則,確定實際運行成本和核定補貼數(shù)額。

校車運行期間的相關(guān)稅費,實行先征后補。

2.費用承擔(dān)。

(1)乘車學(xué)生按單程乘坐距離5公里以內(nèi)的每學(xué)期承擔(dān)200元/人,單程乘坐距離5公里以上的每學(xué)期承擔(dān)300元/人。

(2)不足部分由市財政補貼解決。

城鄉(xiāng)低保戶和家庭困難子女免交乘車費,其乘車費由市財政承擔(dān)。

3.費用結(jié)算方式和時間。

學(xué)生承擔(dān)部分由學(xué)校與校車公司開票結(jié)算,全額上繳校車公司。結(jié)算時間為每學(xué)期開學(xué)后的第二周。

為確保校車的正常運行,財政在每學(xué)期開學(xué)第一周按6000元/車的標準預(yù)付給校車公司。學(xué)期結(jié)束后,根據(jù)各部門對每輛校車的服務(wù)、安全管理及違規(guī)情況的考核情況,再按核定補貼數(shù)額結(jié)算。

市政府成立由分管副市長任組長,教育、交通、公安、財政、安監(jiān)等部門主要負責(zé)人為副組長,相關(guān)部門和單位有關(guān)負責(zé)人為成員的招遠市校車試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組(成員名單附后),對校車試點運行工作統(tǒng)籌安排和調(diào)度,協(xié)調(diào)工作中遇到的困難和問題,保障校車試點工作高效、和諧推進。

市安監(jiān)局要將接送學(xué)生車輛安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍,加強安全工作協(xié)調(diào)和對各有關(guān)部門落實安全職責(zé)情況的督促檢查,每季度召開一次校車安全管理工作例會。

公司。市教體局及鎮(zhèn)中心初中負責(zé)對校車使用服務(wù)情況進行監(jiān)督考核。學(xué)校具體負責(zé)日常安全管理和學(xué)生的安全教育。嚴格把握學(xué)生乘車條件。做好學(xué)生在校內(nèi)上下車的安全管理、學(xué)生乘車的組織,確保學(xué)生準時上車,準點開車。為每輛校車安排1-2名教職工,負責(zé)學(xué)生上下車的安全護導(dǎo),并維持學(xué)生的乘車秩序。做好學(xué)生家長與校車公司的溝通工作。協(xié)助校車公司和學(xué)生家長簽訂好乘車協(xié)議。

市交通運輸局負責(zé)對校車公司的行業(yè)監(jiān)管。會同相關(guān)部門確定車輛行駛線路,做好車輛綜合性能檢測工作。會同公安等部門查處無證“黑車”,對干預(yù)騷擾校車運行現(xiàn)象要會同公安部門給予制止和打擊,為校車的正常運行提供良好的外部環(huán)境。會同公安負責(zé)校車交通安全管理及違規(guī)檢查與處罰。

市公安局負責(zé)交通秩序的維護和監(jiān)控。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時在校門口安排警力,維護交通安全秩序。加強對車輛的檢查,制止車輛超載、超速行駛。會同交通運輸局等部門查處無證“黑車”。每年春秋季開學(xué)前免費對車輛進行安全檢測。

市財政局負責(zé)相關(guān)費用的核算及撥付。并會同有關(guān)部門做好相關(guān)工程的審計及校車財務(wù)的監(jiān)管工作。

試點鎮(zhèn)政府負責(zé)對轄區(qū)內(nèi)學(xué)校安全管理和學(xué)生安全教育的檢查、督促和指導(dǎo),嚴格控制乘車人數(shù),做好宣傳、解釋工作。對部分線路較長且會車有困難的道路,按要求建好會車點,確保車輛安全、順利通過。負責(zé)候車亭的日常維護、保潔工作。協(xié)同校車公司做好乘車協(xié)議的簽訂工作。

校車公司負責(zé)學(xué)生乘車的日常管理。配備相關(guān)的管理人員,具體負責(zé)車輛運行管理工作。

交通安全整治方案篇九

副組長:xxx。

成員:xxx等。

以教育局交通安全整治動員大會精神為指導(dǎo),結(jié)合我中心實際狀況,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的`方針,突出重點,多措并舉,標本兼治,堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生,維護道路交通安全秩序,保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。

在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動,著力提升廣大師生、家長及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故,維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,維護社會和諧穩(wěn)定。

我中心只有xxx小學(xué)校門正對著小公路,所以已和村委會協(xié)商,裝警示牌。

2、校內(nèi)排查。

杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象,并要求家長接送孩子車輛有序。

我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊,召開主題班會、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對學(xué)生進行交通安全宣傳教育,教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則,不準追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定,加強安全教育,全面開展安全知識進課堂,并嚴格做到教學(xué)計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”,充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用,提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。

教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長,工作過程留有影像資料及文字記錄,并做好存檔工作。

4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時間告知家長。

我校堅持在上課半小時前開放校門,方便學(xué)生進入學(xué)校。校門開啟后,有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班,負責(zé)安排值班教師維持秩序,以確保學(xué)生進出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學(xué)校作息時間和開閉校門時間告知家長,向家長提出履行職責(zé)要求,明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù),按規(guī)定時間合理安排好學(xué)生到校時間。

交通安全整治方案篇十

為全面排查整治道路交通安全隱患,鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患,確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效,保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好,特制定本方案。

堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引,認真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求,緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法,持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動,重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風(fēng)險、“黑客車”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸?shù)螢⒙?、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié),集中消除一批重點風(fēng)險隱患,進一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實施辦法》,有效督促監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任落實,努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少,堅決防止較大及以上道路交通事故。

道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟:

第一步驟:以排查隱患、制定清單為主線,深入部署,廣泛發(fā)動,全面細致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險隱患問題,并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單,提出對策措施,倒排時間表,為整治工作打牢基礎(chǔ)。

第二步驟:以集中整治、化解風(fēng)險為主線,逐項對照清單、逐點梳理研判,落實防控力量和措施,高密度、全方位開展交通安全集中整治行動,序時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

第三步驟:以查漏補缺、嚴防固守為主線,采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式,深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo),著力強化責(zé)任落實,重點抽檢整改措施是否落實到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等,進一步鞏固排查整治成果。

第四步驟:以總結(jié)提煉、建章立制為主線,在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,進一步查擺反思問題不足,牢樹長期作戰(zhàn)思想,積極構(gòu)建長效機制,全面提升工作效能、治理效能。

(一)摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢,認真摸排和梳理事故總量大的村居,以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段,深入查找突出問題和不足,以案分析把握事故特點、規(guī)律,確定重點時段、路段、區(qū)域,制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”,進一步加大督查督辦和駐點指導(dǎo)力度,推動整改措施落實、安全防護到位,全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一?!敝攸c車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。

(二)檢查指導(dǎo)幫扶重點運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站,支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況,以及企業(yè)車輛是否達到報廢標準,是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等,推動“兩客一?!薄⒐坏戎攸c營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置,督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗;按照“一企一策”要求,建立企業(yè)隱患清單,督促安全主體責(zé)任落實和隱患整改,嚴防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

(三)推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè),加強源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況,建立重點車輛隱患清單,加大催檢力度,加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車,嚴查“黑客車”。公安、交通運輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關(guān),建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制,全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況,落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施,及時推送告知提示,并建立重點駕駛?cè)穗[患清單,推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強聯(lián)合執(zhí)法,持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作,推動警保合作“兩站兩員”建設(shè),充分發(fā)揮基層道安機構(gòu)和“兩站兩員”的作用,進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的`摸排登記和催告抄告工作,補齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機app工作短板。

(四)全面排查治理道路風(fēng)險隱患。嚴格執(zhí)行“三同時”制度,滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患,逐段逐點建立隱患清單(表格見附件),并督促做好有關(guān)路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務(wù),加快推進x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進“四好”農(nóng)村路建設(shè),深化“千燈萬帶”示范工程,集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患,推動增設(shè)交通安全設(shè)施,特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測,大力推進橋梁護欄升級改造,完善交通安全防護設(shè)施。

(五)嚴管嚴治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動,結(jié)合誠信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治,組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治,加強渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管,嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一?!避囕v專項整治,加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度,依法查處“兩客一?!备黝愡`法違規(guī)行為;開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治,推進聯(lián)合治超,依法打擊違法超限運輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機安全專項整治,嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后,教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治,督促學(xué)校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管,嚴禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動自行車,嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治,加大對旅行社、學(xué)校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度,嚴禁租用不具備資質(zhì)的客車。

(六)加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體,加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道;大力推廣運用“農(nóng)交安手機app”;深入開展交通安全“七進”宣傳活動,加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育,利用典型事故案例,加強運輸從業(yè)人員警示教育,嚴格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試;加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示;持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”,加強組織領(lǐng)導(dǎo),成立工作專班,細化具體方案,指定專人負責(zé),明確目標任務(wù)、要求和職責(zé)分工,切實做好組織實施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作,確保專項工作有序開展。

(二)強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào),建立會商聯(lián)動機制,共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題,研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合,互通情況、形成合力,適時聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練,提升風(fēng)險隱患策對能力。

(三)強化責(zé)任落實。各村居及有關(guān)部門要認真履好職、盡好責(zé),堅持邊排查、邊整改、邊落實,對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦,做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位;對存在重大隱患未按期整改的,要予以責(zé)令限期整改;對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的,要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人,倒查追究責(zé)任。

(四)嚴格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送,每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。聯(lián)系人:xxx,xxxxxxx。

交通安全整治方案篇十一

堅持問題導(dǎo)向,著力排查大風(fēng)險,除大隱患,防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項行動,明顯消除紅旗地區(qū)重點交通安全隱患,減少一般道路交通事故,確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(一)大力排查整治道路安全隱患。各社區(qū)要持續(xù)對轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進行排查,每月至少排查兩次,重點排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段,臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段,交通標志線和交通安全設(shè)施嚴重缺乏的路段,并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》,及時將統(tǒng)計表上報辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》,積極向區(qū)級相關(guān)單位上報排查處的安全隱患。

(二)大力營造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源,通過電子屏、微信公眾平臺及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動,廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施,引導(dǎo)社會單位和廣大群眾,認識開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性,營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。

為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實施,取得實效,紅旗辦成立由辦事處主任任組長,辦事處副主任為副組長的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室,街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負責(zé)專項行動的日常工作。

(一)認清形勢,提高認識。要清醒認識當(dāng)前道路交通安全的嚴峻形勢,認真開展宣傳、排查和上報工作,落實工作責(zé)任,克服麻痹思想,全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作,做到“工作實,情況明,資料全”。

(二)強化督導(dǎo),落實責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求,街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線,做好工作落實和資料留存。

(三)加強值班,靈通信息。各社區(qū),要進一步明確職責(zé)分工,加強領(lǐng)導(dǎo)帶班,工作人員24小時值班制度,確保一有事情,能夠第一時間上報,杜絕瞞報、漏報,確保紅旗地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定。

交通安全整治方案篇十二

為進一步加強我鎮(zhèn)小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛(以下簡稱“校車”)交通安全管理,依法依規(guī)取締黑校車、不安全校車,切實保障我鎮(zhèn)小學(xué)生、幼兒的人身安全,根據(jù)寧都縣人民政府印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)寧都縣中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作方案的通知》精神,經(jīng)研究,決定自10月1日起至10月31日,在我鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作?,F(xiàn)制定如下工作方案:

為確保整治工作順利開展,成立xx鎮(zhèn)校車交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“鎮(zhèn)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”)。其組成人員如下:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于xx中心小學(xué),由xx任辦公室主任。

工作目標:通過采取堅決果斷的排查和集中整治工作措施,全面落實國務(wù)院《校車安全管理條例》,嚴格規(guī)范校車安全管理工作,大力減少校車交通事故,切實增強師生、駕駛員安全意識,徹底取締黑校車、不合格校車,堅決杜絕三輪車、摩托車和非法營運車輛接送學(xué)生上下學(xué),確保校車運行安全有序,確保學(xué)生上下學(xué)安全。

(一)整頓校車交通秩序。集中清理整治在學(xué)校周邊非法營運的車輛,堅決取締“三無”校車(無牌、無證、無保險)、假牌假證車、報廢車、延緩報廢車、違規(guī)加座改裝車、各類貨運汽車、機動三輪車、拖拉機等非法校車;建立健全校車及駕駛?cè)藱n案,嚴把校車及駕駛?cè)藴嗜腙P(guān),查處不符合安全條件的校車和駕駛?cè)耍粐烂C查處校車未按規(guī)定粘貼校車統(tǒng)一標識、超速、超員、酒后駕駛、無證駕駛及未辦理車輛交強險、駕乘人員險和承運人責(zé)任險等違法違規(guī)行為;加強對學(xué)校周邊道路、校車接送??奎c、縣鄉(xiāng)道、“村村通”公路和山區(qū)公路上低速載貨汽車、三輪車、摩托車、拖拉機和非法營運車輛搭載學(xué)生現(xiàn)象突出路段的整治;完善學(xué)校周邊及校車行駛路段交通標志、標線、信號燈、減速帶、隔離設(shè)施、停車泊位等交通安全設(shè)施。

(二)督查校車日常監(jiān)管情況。督查各校簽訂校車安全責(zé)任狀情況,校車安全教育工作開展情況及成效,教師跟車制度的制定和落實情況,有關(guān)校車安全文件的落實情況。

以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位組成整治工作小組,深入村(居)幼兒園,對有接送學(xué)生車輛的學(xué)校進行排查摸底,針對排查出來的情況提出初步意見,分繼續(xù)保留、限期整改和立即取締三類。對限期整改類當(dāng)即發(fā)整改意見書,提出整改要求和具體整改措施,對擬依法取締的校車當(dāng)即下發(fā)取締告知書。對需要采取聯(lián)合執(zhí)法的,由鎮(zhèn)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排。

(二)工作步驟。

此次整治分為宣傳發(fā)動、調(diào)查摸底、集中整治、整改“回頭看”四個步驟進行。

1、宣傳發(fā)動階段(10月8日—10月10日)。

制定《xx鎮(zhèn)校車交通安全集中整治工作方案》,明確整治工作的.目標、范圍、方法和步驟,召開當(dāng)?shù)匦\囌喂ぷ鲃訂T會,明確整治對象、目標及要求。

2、調(diào)查摸底階段(10月10日—10月14日)。

鎮(zhèn)人民政府根據(jù)整治工作方案,組織人員進行一次拉網(wǎng)式排查摸底,做到不漏一校、不漏一車、見車見人,開展核實登記,提出初步意見,分繼續(xù)保留、限期整改、依法取締三類,并將排查情況報縣整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

3、集中整治階段(10月15日—10月25日)。

在梳理排查摸底情況的基礎(chǔ)上,由鎮(zhèn)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度,集中安排時間和人力進行聯(lián)合執(zhí)法,有計劃、有步驟、有重點地進行取締,不留后患。

4、整改“回頭看”階段(10月26日---10月31日)。

集中整治工作結(jié)束后,鎮(zhèn)人民政府將針對不合格校車、非法運營車輛、三輪車、摩托車是否得到徹底取締,是否還在接送學(xué)生上下學(xué)進行“回頭看”,對限期整改校車是否整改到位進行路查,鞏固整治工作成果。

(一)明確工作職責(zé)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)校車管理總負責(zé),并將校車日常管理工作納入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作目標考核。各校在進一步規(guī)范校車管理的基礎(chǔ)上,結(jié)合本單位實際,就校車整治問題向當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府專題匯報。相關(guān)責(zé)任部門要認真履行職責(zé),充分發(fā)揮職能作用,密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),齊心協(xié)力抓好校車安全集中整治工作,為廣大學(xué)生提供安全方便的上下學(xué)交通工具,從源頭上消除安全隱患,切實解決學(xué)生家長的后顧之憂。

(二)加大宣傳力度。要充分利用廣播、電視、報刊等形式,加大對校車整治工作的宣傳力度,重點宣傳《校車安全管理條例》,宣傳打擊取締黑校車、不安全校車,保障廣大中小學(xué)生、幼兒人身安全的決心,宣傳整治工作中采取的措施、取得的成效。通過形式多樣的宣傳,激發(fā)廣大人民群眾參與整治的濃厚氛圍。

(三)強化監(jiān)督管理。此次集中整治工作結(jié)束后,各有關(guān)部門和單位要切實加強對校車運行的監(jiān)督管理。各校車的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人要強化責(zé)任意識,定期不定期加強對所監(jiān)管校車的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時制止并報告有關(guān)職能部門,確保我鎮(zhèn)接送學(xué)生校車安全運行。

交通安全整治方案篇十三

為全面提升道路交通安全工作水平,預(yù)防和減少道路交通事故,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)省政府《關(guān)于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》(遼政發(fā)〔2013〕27號)精神,結(jié)合我市實際,現(xiàn)就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。

(一)加強道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣區(qū)政府、有關(guān)部門和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責(zé)制,將道路交通安全工作納入政府工作的重點內(nèi)容。

(二)落實部門管理和監(jiān)督職責(zé)。按照“誰主管、誰負責(zé),誰審批、誰負責(zé)”原則,依法履行職責(zé),落實監(jiān)管責(zé)任,切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負責(zé)、齊抓共管、綜合治理”機制,將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容。

(三)完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長效投入機制,將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預(yù)算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計、同步投入使用并給予資金保障。

(四)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格新設(shè)立運輸企業(yè)準入管理,依法落實道路運輸企業(yè)安全主體責(zé)任。交通部門要圍繞嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān)和嚴格客運車輛管理監(jiān)督的職責(zé),把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監(jiān)管的核心內(nèi)容和主要依據(jù),并納入道路運輸企業(yè)經(jīng)營信譽體系建設(shè)。

(五)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。督促道路運輸企業(yè)按要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專兼職安全生產(chǎn)管理人員,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項制度,強化車輛和駕駛?cè)税踩芾恚掷m(xù)加大安全投入,積極開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)和達標考評。

(六)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度,嚴禁夜間途經(jīng)達不到夜間安全通行條件的三級(含)以下山區(qū)公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理,運輸企業(yè)要嚴格落實長途客運駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息制度,并按有關(guān)規(guī)定足額配備駕駛?cè)恕?/p>

(七)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。落實運輸企業(yè)車輛動態(tài)安全監(jiān)管主體責(zé)任和監(jiān)管規(guī)定,旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應(yīng)嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置,應(yīng)接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。

(八)加強和改進駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。全面推廣應(yīng)用機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試管理系統(tǒng),機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對處置等內(nèi)容,加強相關(guān)職業(yè)院校學(xué)生的大客車駕駛技能訓(xùn)練與實踐,努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。嚴格交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。

(九)嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場宏觀調(diào)控,嚴格執(zhí)行駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)規(guī)劃論證、許可聽證制度,按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量,嚴格教練員資格管理,積極推廣規(guī)范化教學(xué)。

(十)加強客貨運駕駛?cè)税踩芾?。嚴把客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準入關(guān),對公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛?cè)?,要督促企業(yè)解除聘用。一年內(nèi)違法超限運輸超過3次的,應(yīng)吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格。

(十一)提高機動車安全性能。做好機動車安全技術(shù)標準宣貫和實施,大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車,大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等應(yīng)符合國家規(guī)定的技術(shù)標準。途經(jīng)高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶,鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。

(十二)加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度,嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)管,嚴格檢驗檢測機構(gòu)資格行政許可管理和資質(zhì)認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問題的,依法從嚴處理。

(十三)強化電動自行車安全監(jiān)管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施,加強電動自行車銷售和使用監(jiān)管。相關(guān)部門要做好電動自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。

(十四)強化校車安全管理。各縣區(qū)政府對本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負總責(zé),制定并實施與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和校車服務(wù)需求相適應(yīng)的校車服務(wù)方案,嚴格落實校車使用許可審批制度,完善校車行駛路線安全保障設(shè)施,按標準設(shè)立校車??空军c。

(十五)完善道路交通安全設(shè)施標準和制度。干線公路新建、改建工程設(shè)計要嚴格執(zhí)行行業(yè)標準規(guī)范要求,公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設(shè)計。嚴格落實交通安全設(shè)施同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用制度,強化工程竣(交)工驗收。新、改建工程竣(交)工驗收時,按照屬地化原則,應(yīng)有當(dāng)?shù)亟煌?、公安、安全監(jiān)管等部門人員參加。

(十六)加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。全面加強公路養(yǎng)護管理,加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度,大力實施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。干線公路新建、改建工程應(yīng)同期設(shè)計、建設(shè)超限檢測站,當(dāng)?shù)卣稍卩l(xiāng)級、村級公路出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施。加強校車途經(jīng)路線安全監(jiān)管,及時整治安全隱患。

(十七)深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責(zé)任,加強農(nóng)村公路交通安全設(shè)施建設(shè)。環(huán)保部門要會同農(nóng)業(yè)等部門加強秸稈禁燒監(jiān)督管理。

(十八)強化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣(區(qū))”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸一體化發(fā)展,不斷拓展和延伸農(nóng)村客運覆蓋范圍,積極推進農(nóng)村客運集約化規(guī)模化經(jīng)營。

(十九)加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農(nóng)村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任。加大農(nóng)業(yè)機械及駕駛?cè)税踩O(jiān)管力度,設(shè)置農(nóng)機安全監(jiān)管專項經(jīng)費并納入本級政府的財政預(yù)算,加強農(nóng)機安全監(jiān)管裝備建設(shè)。

(二十)嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。

(二十一)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制,實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。

(二十二)完善道路交通事故應(yīng)急救援機制。各縣區(qū)政府要進一步加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè),健全市、縣(區(qū))兩級交通事故緊急救援機制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè),制定并完善實施細則。

(二十三)建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃,督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù),加大公益宣傳力度,組織開展“全國交通安全日”活動。

(二十四)全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”,建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺,開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學(xué)、幼兒園安全教育內(nèi)容,保證師資、教材、課時三落實。

(二十五)加強道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道,創(chuàng)新宣傳教育方法,推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道,加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動。

(二十六)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的,縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。

(二十七)加大事故責(zé)任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大責(zé)任事故的道路運輸企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準予恢復(fù)運營,但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責(zé)任的單位及其負責(zé)人,依法依規(guī)予以處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的,要依法依紀追究各縣區(qū)政府、相關(guān)部門和單位的責(zé)任。事故結(jié)案后,向社會公開事故調(diào)查處理結(jié)果。

交通安全整治方案篇十四

扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動,持續(xù)鞏固20xx年全縣道路交通安全專項整治成果,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》要求,縣人民政府決定在20xx年持續(xù)深入開展全縣道路交通安全專項整治工作,特制定本方案。

樹牢“人民至上、生命至上”理念,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),全面推動鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實現(xiàn)“兩個確保、四個下降”的目標,即:確保20xx年全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故;道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運輸事故占比持續(xù)下降(在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下)、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降,為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

成立全面深化道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項整治工作,確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。

(名單見附件)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊,實行集中辦公,莫陽同志任辦公室主任,羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班,承辦日常工作。負責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項工作任務(wù),督促落實各項工作措施,扎實推進全縣全面深化道路交通安全專項整治工作。不定期對各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)和各成員單位整治情況進行督導(dǎo)檢查,收集、匯總相關(guān)信息,定期向市整治專班、縣政府報送工作情況,向各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)及縣有關(guān)部門通報工作情況,確保全面深化道路交通安全專項整治工作走深走實,全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險,實現(xiàn)“兩個確保、四個下降”的工作目標。

1.嚴格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)主要負責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,要嚴格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實施細則(試行)》要求,制定道路交通安全管理規(guī)劃,健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制,強化調(diào)度督查和責(zé)任落實,著力解決機制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費無保障、工作不落地等現(xiàn)實問題。鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機制,全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺賬,開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

2.完善農(nóng)村道路交通工作機制建設(shè)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要完善道路交通安全管理工作機制,確保制度到位、人員到位、經(jīng)費到位。按照每個行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員,轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費的要求提供必要的要素保障。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

3.嚴格農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理。鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患排查和動態(tài)監(jiān)管、長效治理工作機制,每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險,在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事等重要節(jié)點組織鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)干部、駐村干部、村(社區(qū))人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場勸導(dǎo)管控,落實跟場管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度,將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

4.推動解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運輸局牽頭,會同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀,制定適應(yīng)新形勢的農(nóng)村群眾出行運輸服務(wù)體系,規(guī)范客運市場管理,加強農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點時段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營運客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實效性,提出意見和建議,提請縣人民政府決策。(牽頭部門:縣交通運輸局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局)。

5.嚴格監(jiān)管運輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對重點客貨運企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準管控”,對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。(牽頭部門:縣交通運輸局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局)。

6.嚴格監(jiān)管貨運安全。交通運輸局牽頭,各行業(yè)主管部門制定貨運監(jiān)管聯(lián)動機制,定期開展聯(lián)合行動,依法查處取締“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”;交通運輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),推動源頭裝載規(guī)范化管理,對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛,依法進行責(zé)任倒查;依法從嚴處罰違法上路的嚴重超限超載貨車,并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門,嚴格落實“一超四罰”制度。(牽頭單位:縣交通運輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊)。

7.嚴格監(jiān)管低速貨車安全。行業(yè)主管部門要健全低速貨車及變型拖拉機動態(tài)監(jiān)管工作機制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標識。嚴厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。(牽頭單位:縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣公安局、縣市場監(jiān)管局)。

8.嚴格監(jiān)管檢驗機構(gòu)。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗,對不按機動車安全技術(shù)標準進行檢驗、出具虛假檢驗結(jié)果的,依法給予行政處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的,依法從嚴追究刑事責(zé)任。(牽頭單位:縣市場監(jiān)管局,責(zé)任單位:縣交通運輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局)。

(三)全面深化風(fēng)險路段整治。

9.加大重點道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、交通運輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患(包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路),一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險要等路段;二是交通標志標線、安全防護設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計不合理的道路平交路口;三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標志、減速設(shè)施,彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患;四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點段。要建立隱患排查臺賬,及時采取相應(yīng)措施消除安全隱患,按季度更新隱患排查臺賬。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

10.推進重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上平交路口,臨水、臨崖、臨坎等危險路段交通事故暴露出的問題隱患,要舉一反三,推動類似問題隱患全面排查整改,20xx年4月底前完成分級掛牌督辦并及時組織事故隱患整改“回頭看”,確保隱患消除率達100%。(責(zé)任單位:縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

11.開展公路安全設(shè)施提升行動。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標識標牌安裝10處,近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口或路段,全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運輸局要強化公路橋梁監(jiān)管,對存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè),交通運輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護設(shè)施建設(shè)或提級改造。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

(四)全面深化交通違法整治。

13.嚴格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查,及時消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等交通違法行為,確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域,開展“安全帶-生命帶”集中整治活動。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛,嚴格查糾駕乘車輛不系安全帶等交通違法行為。(牽頭單位:縣公安局、縣交通運輸局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局)。

14.嚴格落實行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進一步加強行刑銜接,依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。(牽頭部門:縣公安局,責(zé)任單位:縣交通運輸局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局)。

(五)全面深化非法營運整治。

15.嚴格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索,完善“非法營運”信息情報共享機制,交通運輸局牽頭建立“非法營運車輛黑名單庫”,常態(tài)化組織精準查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處,對從事非法營運的人員一律依法從嚴處理,對“黑客運站點”一律清理取締。(牽頭部門:縣交通運輸局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

16.嚴格依法懲戒。對非法營運嚴重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,一律依法嚴肅追究刑事責(zé)任。對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的,一律從嚴追責(zé)問責(zé)。(牽頭單位:省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊、縣交通運輸局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(六)全面深化摩托車安全隱患整治。

17.嚴防摩托車交通事故。公安局、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)“兩站兩員”要提升上路率、管事率,定期開展摩托車交通違法大整治,及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開展“一盔一帶”安全守護行動,提升頭盔佩戴率,減少摩托車交通事故。(責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

18.嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)。對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問責(zé)。(牽頭單位:縣教科局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(七)全面提升交通應(yīng)急救援能力。

19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息,依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、自覺安全駕駛,防范化解行車風(fēng)險。對不具備通行條件的,要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。(牽頭單位:縣應(yīng)急管理局、縣氣象局,責(zé)任單位:縣公安局、縣交通運輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制。開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練,嚴防二次事故發(fā)生。(牽頭單位:縣應(yīng)急管理局,責(zé)任單位:縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制,健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),探索“空地一體化”救援模式,提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力,降低事故死亡率。(牽頭單位:縣衛(wèi)健局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法,健全機制、優(yōu)化程序、提升救助效率。(牽頭部門:市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局,責(zé)任單位:中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(八)全面提升智能交通安防水平。

23.加快推進我縣國省道科技化投入建設(shè),促進資源共享、共治能力提升。在國省道連續(xù)長下坡路段、橋梁、團霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段,增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標志、防霧燈、和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施,新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備,并完善交通違法行為實時推送預(yù)警機制。(責(zé)任單位:縣交通運輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

24.推動交通運輸、公路、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源,形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國省道科技化設(shè)備投入建設(shè),實現(xiàn)事故多發(fā)點(段)區(qū)間測速全覆蓋。(責(zé)任單位:縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(九)全面提升交通安全文明意識。

25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題,依托交通安全宣傳車、宣講團等開展系列交通安全宣傳進農(nóng)村活動。通過村民大會、集中宣傳教育、觀看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式,宣講交通安全常識,著力增強農(nóng)村群眾安全意識和法治意識。常態(tài)化推進機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體駕駛?cè)私煌ò踩麄鳎訌姼咚俟费鼐€周邊村寨交通安全宣傳工作,嚴防行人上高速行走。(牽頭單位:縣公安局,責(zé)任單位:縣交通運輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

26.突出重點群體宣傳教育。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點職業(yè)駕駛?cè)诉M行安全告誡,每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。(牽頭單位:縣交通運輸局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

27.強化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線上線下”結(jié)合方式,強化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時段交通安全警示提示。各級政務(wù)新媒體、廣播電視臺加強交通安全公益廣告宣傳。推進建立縣、鄉(xiāng)兩級分管安全責(zé)任人交通安全微信群,常態(tài)化開展交通安全警示教育。(牽頭單位:縣融媒體中心,責(zé)任單位:縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運輸局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、縣直相關(guān)部門要比照縣級模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,扎實推進本轄區(qū)道路交通安全專項整治工作??h級各職能部門要強化協(xié)作和對各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計,幫助解決道路交通安全管理工作機制不暢,制度缺失等實際問題。

(二)強化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、各有關(guān)職能部門要認真落實《貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實施細則(試行)》要求,緊緊圍繞“人、車、路、企、政”,壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

(三)強化督導(dǎo)問責(zé)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、各有關(guān)職能部門要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查,推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責(zé)人,按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé),凡是查處不嚴格或問責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。

交通安全整治方案篇十五

為進一步加強我校道路交通安全管理,強化道路交通事故防范工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署,結(jié)合我校工作實際,決定開展道路交通安全專項整治行動,特制定如下整治方案。

通過專項整治,實現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強,進一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理,建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫?,督促小學(xué)、幼兒園進一步落實學(xué)生交通安全管理職責(zé),加強師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備,整治交通隱患,改善交通環(huán)境,杜絕涉及師生的交通安全事故。

組長:xxx(學(xué)校黨支部書記、校長)。

副組長:xx(學(xué)校教導(dǎo)主任)。

成員:xxx(學(xué)??倓?wù)主任)xxx(學(xué)校副校長、工會主席)。

各班班主任。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。

(一)動員排查階段。

學(xué)校迅速動員部署,切實細化目標、任務(wù)、措施和要求,組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進行全面排查、摸底,建立健全基礎(chǔ)臺帳。

(二)組織實施階段。

嚴格落實家長及駕駛?cè)说脑搭^管理,推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治,強化路面交通秩序管控,加強師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?,強化部門協(xié)作配合,建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

(三)總結(jié)評價階段。

對照既定目標和實施方案要求,對整治工作進行全面總結(jié)和考核評價,推廣經(jīng)驗;對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵;對工作不落實的通報批評,督促查找不足,研究改進措施,切實整改提高。

(一)落實責(zé)任,強化道路交通安全的管理。

要加強道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后,采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施,分解落實責(zé)任,建立健全道路交通安全防范責(zé)任機制,強化源頭管控,強化事前預(yù)防,強化安全防范。

針對私家車日益增多的情況,學(xué)校將進一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理,同時,要加強對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),遏制道路交通事故發(fā)生。

(二)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍。

1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用,認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點,借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強大的宣傳聲勢,增強師生及學(xué)生家長的交通安全意識。隨時關(guān)注工作進展,大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質(zhì),增強師生自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。

2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實加強家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管;嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學(xué)生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患,學(xué)校應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)毓?、教育、交通部門進行處置。

(三)完善交通設(shè)施,消除安全隱患。

學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上,對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患,及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,及時書面報告當(dāng)?shù)卣⑻嵴堄嘘P(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負責(zé)限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線、校車??繕酥緲司€、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設(shè)施等,合理規(guī)劃停車泊位,科學(xué)實施停車管理,加強擁堵路段疏導(dǎo),著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。

(四)實施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育。

1、進一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”,組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學(xué)校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃,真正讓交通安全常識進學(xué)校、進課堂、進頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間,學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況,掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式,了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當(dāng)?shù)亟逃⒐步煌ü芾?、交通運輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。

3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的'重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措,宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通,堅持正面輿論引導(dǎo),采取多種形式,對整治工作進行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn),提高他們的自覺性和責(zé)任感。

路交通安全整治方案為全面提升道路交通安全工作水平,預(yù)防和減少道路交通事故,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)省政府《關(guān)于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》(遼政發(fā)〔20xx〕27號)精神,結(jié)合我市實際,現(xiàn)就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。

(一)加強道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣區(qū)政府、有關(guān)部門和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責(zé)制,將道路交通安全工作納入政府工作的重點內(nèi)容。

(二)落實部門管理和監(jiān)督職責(zé)。按照“誰主管、誰負責(zé),誰審批、誰負責(zé)”原則,依法履行職責(zé),落實監(jiān)管責(zé)任,切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負責(zé)、齊抓共管、綜合治理”機制,將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容。

(三)完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長效投入機制,將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預(yù)算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計、同步投入使用并給予資金保障。

(四)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格新設(shè)立運輸企業(yè)準入管理,依法落實道路運輸企業(yè)安全主體責(zé)任。交通部門要圍繞嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān)和嚴格客運車輛管理監(jiān)督的職責(zé),把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監(jiān)管的核心內(nèi)容和主要依據(jù),并納入道路運輸企業(yè)經(jīng)營信譽體系建設(shè)。

(五)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。督促道路運輸企業(yè)按要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專兼職安全生產(chǎn)管理人員,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項制度,強化車輛和駕駛?cè)税踩芾恚掷m(xù)加大安全投入,積極開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)和達標考評。

(六)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨時至5時停車休息制度,嚴禁夜間途經(jīng)達不到夜間安全通行條件的三級(含)以下山區(qū)公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理,運輸企業(yè)要嚴格落實長途客運駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息制度,并按有關(guān)規(guī)定足額配備駕駛?cè)恕?/p>

(七)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。落實運輸企業(yè)車輛動態(tài)安全監(jiān)管主體責(zé)任和監(jiān)管規(guī)定,旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應(yīng)嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置,應(yīng)接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。

(八)加強和改進駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。全面推廣應(yīng)用機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試管理系統(tǒng),機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對處置等內(nèi)容,加強相關(guān)職業(yè)院校學(xué)生的大客車駕駛技能訓(xùn)練與實踐,努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。嚴格交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。

(九)嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場宏觀調(diào)控,嚴格執(zhí)行駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)規(guī)劃論證、許可聽證制度,按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量,嚴格教練員資格管理,積極推廣規(guī)范化教學(xué)。

(十)加強客貨運駕駛?cè)税踩芾?。嚴把客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準入關(guān),對公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛?cè)耍酱倨髽I(yè)解除聘用。一年內(nèi)違法超限運輸超過3次的,應(yīng)吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格。

(十一)提高機動車安全性能。做好機動車安全技術(shù)標準宣貫和實施,大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車,大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等應(yīng)符合國家規(guī)定的技術(shù)標準。途經(jīng)高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶,鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。

(十二)加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度,嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)管,嚴格檢驗檢測機構(gòu)資格行政許可管理和資質(zhì)認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問題的,依法從嚴處理。

(十三)強化電動自行車安全監(jiān)管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施,加強電動自行車銷售和使用監(jiān)管。相關(guān)部門要做好電動自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。

(十四)強化校車安全管理。各縣區(qū)政府對本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負總責(zé),制定并實施與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和校車服務(wù)需求相適應(yīng)的校車服務(wù)方案,嚴格落實校車使用許可審批制度,完善校車行駛路線安全保障設(shè)施,按標準設(shè)立校車??空军c。

(十五)完善道路交通安全設(shè)施標準和制度。干線公路新建、改建工程設(shè)計要嚴格執(zhí)行行業(yè)標準規(guī)范要求,公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設(shè)計。嚴格落實交通安全設(shè)施同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用制度,強化工程竣(交)工驗收。新、改建工程竣(交)工驗收時,按照屬地化原則,應(yīng)有當(dāng)?shù)亟煌?、公安、安全監(jiān)管等部門人員參加。

(十六)加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。全面加強公路養(yǎng)護管理,加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度,大力實施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。干線公路新建、改建工程應(yīng)同期設(shè)計、建設(shè)超限檢測站,當(dāng)?shù)卣稍卩l(xiāng)級、村級公路出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施。加強校車途經(jīng)路線安全監(jiān)管,及時整治安全隱患。

(十七)深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責(zé)任,加強農(nóng)村公路交通安全設(shè)施建設(shè)。環(huán)保部門要會同農(nóng)業(yè)等部門加強秸稈禁燒監(jiān)督管理。

(十八)強化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣(區(qū))”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸一體化發(fā)展,不斷拓展和延伸農(nóng)村客運覆蓋范圍,積極推進農(nóng)村客運集約化規(guī)模化經(jīng)營。

(十九)加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農(nóng)村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任。加大農(nóng)業(yè)機械及駕駛?cè)税踩O(jiān)管力度,設(shè)置農(nóng)機安全監(jiān)管專項經(jīng)費并納入本級政府的財政預(yù)算,加強農(nóng)機安全監(jiān)管裝備建設(shè)。

(二十)嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。

(二十一)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制,實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。

(二十二)完善道路交通事故應(yīng)急救援機制。各縣區(qū)政府要進一步加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè),健全市、縣(區(qū))兩級交通事故緊急救援機制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè),制定并完善實施細則。

(二十三)建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃,督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù),加大公益宣傳力度,組織開展“全國交通安全日”活動。

(二十四)全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”,建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺,開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學(xué)、幼兒園安全教育內(nèi)容,保證師資、教材、課時三落實。

(二十五)加強道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道,創(chuàng)新宣傳教育方法,推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道,加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動。

(二十六)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的,縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。

(二十七)加大事故責(zé)任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大責(zé)任事故的道路運輸企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準予恢復(fù)運營,但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責(zé)任的單位及其負責(zé)人,依法依規(guī)予以處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的,要依法依紀追究各縣區(qū)政府、相關(guān)部門和單位的責(zé)任。事故結(jié)案后,向社會公開事故調(diào)查處理結(jié)果。

交通安全整治方案篇十六

今年以來,我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢,迄今為止,全縣共立案查處道路交通事故1100余起,其中上報事故24起,死亡12人,受傷30人,直接經(jīng)濟損失17萬元,尤其是4月下旬以來連續(xù)發(fā)生二起死亡事故,道路交通形勢嚴峻。為切實加強我縣道路交通安全工作,進一步推進“平安暢通縣”建設(shè),增強交通參與者的交通法律意識,有效預(yù)防和減少道路交通事故,最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失,經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究,決定自4月28日起至6月30日,在全縣范圍內(nèi)開展為期兩個月的道路交通安全專項整治?,F(xiàn)提出如下工作方案:

通過整治,使廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的.意識和交通安全意識得到增強,依法查處一批嚴重違法駕駛?cè)?,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批事故安全隱患,道路安保設(shè)施得到進一步加強,交通事故總量明顯下降,死亡人數(shù)明顯減少,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故,確保全縣道路交通安全、有序。

駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。

2、危險路段、事故多發(fā)點段的排查治理;標志標線、安保設(shè)施缺失排查完善;客運公司的規(guī)范整頓和“雙超”治理等。

3、重點路段:全縣所有縣鄉(xiāng)道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。

(一)強化宣傳發(fā)動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議,部署開展機動車超速、超載、客車超員、貨運機動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發(fā)動,在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。

(二)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)對本次專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo),縣交警大隊負責(zé)專項整治工作的日常聯(lián)絡(luò)、材料收集、上報和總結(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)職能部門也要迅即成立相應(yīng)的組織,建立工作機制,落實人員、舉措、經(jīng)費,做到專項工作有人管,具體工作有人抓,進一步統(tǒng)一思想,明確任務(wù),堅定信心,克服困難,以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責(zé)的態(tài)度層層抓好落實。

(三)強化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)進一步細化整治方案,落實好整治措施,及時開展宣傳教育和安全隱患排查,既重過程,更重結(jié)果,確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力,責(zé)任不落實,敷衍了事的要予以責(zé)任追究。

(四)強化考核驗收??h道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織人員對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門適時進行督促檢查,整治工作結(jié)束后,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進行考核,并將考核結(jié)果列入2009該單位安全生產(chǎn)考核內(nèi)容,請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門做好臺帳建設(shè),并于7月5日前將本單位工作總結(jié)報專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(聯(lián)系人:方小毅,聯(lián)系電話:)。

交通安全整治方案篇十七

進一步健全“政府主導(dǎo)、部門齊抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理機制,嚴格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定和企業(yè)主體責(zé)任,全面提升依法、科學(xué)管理道路交通的能力和水平,為建設(shè)機制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美的新霞美創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

(二)工作目標。

優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通秩序,夯實道安基層基礎(chǔ)。爭取實現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通事故死亡人數(shù)穩(wěn)中有降,力爭轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生重大以上道路交通事故。

1.道安組織機構(gòu)進一步健全。“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”有效落實,道安組織優(yōu)化健全,人員經(jīng)費充實保障,管理觸角延伸到位,道安工作有人抓、有人管。

2.交通要素管控進一步強化。運輸企業(yè)安全主體責(zé)任有效落實,重點車輛、駕駛?cè)吮O(jiān)管到位,道路隱患治理持續(xù)深入,道路交通設(shè)施日趨完善。

3.部門協(xié)作機制進一步完善。道安辦牽頭協(xié)調(diào)作用充分發(fā)揮,職能部門間資源互通共享,聯(lián)勤聯(lián)動更加密切,道路突發(fā)案(事)件應(yīng)急處置能力和水平不斷提升。

4.文明交通意識進一步提升。交通安全宣傳教育責(zé)任有效落實,“法、禮、德”交融的文明交通風(fēng)尚廣泛傳播,有序通行、文明禮讓理念深入人心。

(一)健全完善道路交通安全管理責(zé)任機制。

1.嚴格落實監(jiān)管責(zé)任。認真落實黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制,將道路交通安全工作與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實。各相關(guān)部門主動履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任,指導(dǎo)本行業(yè)開展道路綜合整治工作。

責(zé)任單位:各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

2.加強工作考核和督導(dǎo)問責(zé)。將道安工作成效納入村級績效考評體系,綜合運用警示通報、約談等問責(zé)措施,壓實道安工作責(zé)任。

責(zé)任單位:各村委會、鎮(zhèn)紀委、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

(二)健全完善道路交通安全源頭監(jiān)管機制。

路長辦鄉(xiāng)村道專管員要加強巡查,對轄區(qū)內(nèi)路面破損、積水路段等問題及時上報鎮(zhèn)道安工作領(lǐng)導(dǎo)小組及鎮(zhèn)道安辦。

責(zé)任單位:霞美派出所、鎮(zhèn)路長辦、鎮(zhèn)道安辦。

各部門要定期開展路面聯(lián)合檢查,嚴厲查處非法校車,加強對校車駕駛員培訓(xùn),杜絕酒后駕車、超速行駛等行為。

責(zé)任單位:各村委會、鎮(zhèn)教委、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

(三)健全完善道路交通安全隱患排查治理機制。

完善并規(guī)范城鄉(xiāng)道路交通標志、標線。

責(zé)任單位:各村委會、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。

2.滾動排查治理道路隱患。各村加大對臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口的隱患排查,將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點段上報至鎮(zhèn)道安辦,推動隱患整治措施落到實處。

責(zé)任單位:各村委會、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。

(四)農(nóng)村道安基礎(chǔ)提升工程。

貫徹落實《農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)的指導(dǎo)意見》,建立健全考核評價長效機制。落實派出所交通安全管理職責(zé),重點加強省、縣道交通安全監(jiān)管執(zhí)法力量。

責(zé)任單位:各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

各村農(nóng)村勸導(dǎo)員在重點時間段和節(jié)假日,要上崗進行路面疏導(dǎo),確保道路通暢。

責(zé)任單位:各村委會、鎮(zhèn)道安辦。

加強公路路政管理,執(zhí)法中隊要聯(lián)合各村村級路長協(xié)管員加強巡查,依法依規(guī)維護路產(chǎn)路權(quán),對占道經(jīng)營等行為要嚴肅處理。

責(zé)任單位:各村委會、霞美派出所、霞美行政執(zhí)法中隊、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。

1.加大道安文化主題宣教力度。深入開展“122”全國交通安全日等主題宣傳活動,派出所、文化站、宣傳辦等部門定期組織文藝團體開展交通安全進農(nóng)村、進學(xué)校、進企業(yè)、進家庭活動。

各村要充分發(fā)揮交通安全協(xié)管員、老人協(xié)會及文明交通志愿服務(wù)隊人員的積極作用,定期進村入戶,全面開展交通安全宣傳和交通違法行為勸導(dǎo)等工作。

責(zé)任單位:各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)文化站、鎮(zhèn)宣傳辦、鎮(zhèn)道安辦。

開展形式多樣的校園交通安全系列宣教活動;

定期開展交通安全主題班會、國旗下講話等活動;

每逢節(jié)假日或寒暑假,要落實好關(guān)于學(xué)生交通安全致家長的一封信;

各中、小學(xué)要加強上、放學(xué)時段校門交通安全值班管理,維護校門的交通秩序,確保校門交通通暢及學(xué)生安全。

責(zé)任單位:紅星職專、寶蓮中學(xué)、柳南中學(xué)、霞美中心小學(xué)、鎮(zhèn)教委、霞美派出所。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村各有關(guān)部門要提高政治站位,明確目標責(zé)任,制定具體方案,加強組織部署。每季度分析研判本轄區(qū)道安形勢,加強和重視道路交通安全工作,道安辦按照不低于“鄉(xiāng)鎮(zhèn)級3人”的標準。

(二)健全保障機制。各村要加大經(jīng)費投入力度,完善道安辦組織架構(gòu),配齊道安辦專職人員,要對交通勸導(dǎo)員給予必要的經(jīng)費保障。在道路交通安全隱患路段整治和安全生命防護工程建設(shè)資金方面落實足額保障。

交通安全整治方案篇十八

為進一步消除和減少農(nóng)村公路安全隱患,改善公路通行條件,預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生,保障道路交通安全、暢通,根據(jù)市公路局[20xx]305號文件《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)陜西省公路局關(guān)于印發(fā)陜西省農(nóng)村公路交通隱患排查整治指導(dǎo)意見的通知》精神,結(jié)合灞橋區(qū)工作實際情況,特制定本工作方案。

通過農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治,及時發(fā)現(xiàn)農(nóng)村道路的交通安全隱患,落實整治措施,消除隱患,使農(nóng)村公路交通事故明顯下降,減少人民群眾的人身和財產(chǎn)損失,促進和諧社會建設(shè)。

為加強對全區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)和負責(zé)排查整治工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局業(yè)務(wù)科,負責(zé)日常工作;局屬各科室、各站、及各工程項目部位為組成單位,負責(zé)各自對應(yīng)工作。

灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對全區(qū)農(nóng)村公路安全隱患排查工作進行檢查、指導(dǎo)、督促。

公路站負責(zé)農(nóng)村公路危險路段、災(zāi)害路段、養(yǎng)護作業(yè)路段、運營橋梁隧道的排查整治工作。

局辦公室、業(yè)務(wù)科、質(zhì)監(jiān)站負責(zé)對部門工作進行檢查和督導(dǎo)以及信息報送、總結(jié)等工作。

(一)農(nóng)村公路在建項目排查。

農(nóng)村公路在建項目包含縣鄉(xiāng)公路改造工程、通村公路工程、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程及養(yǎng)護工程。排查工作應(yīng)重點做好以下幾方面內(nèi)容:

一是盡快對在建項目建設(shè)、施工及監(jiān)理人員進行安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可繼續(xù)施工。

二是查基本建設(shè)程序。要檢查項目的施工圖設(shè)計是否符合有關(guān)標準、規(guī)范要求;設(shè)計是否安全可靠;設(shè)計荷載是否符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范的要求;對技術(shù)復(fù)雜的橋梁,是否按施工階段進行了結(jié)構(gòu)驗算,明確了技術(shù)管理措施。

三是查項目管理。要檢查項目業(yè)主管理是否規(guī)范,制度是否健全,質(zhì)量責(zé)任制和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定是否落實,工程有無轉(zhuǎn)包和違法分包,監(jiān)理工作是否到位,試驗檢驗數(shù)據(jù)是否真實、可靠,質(zhì)量監(jiān)督是否到位。

四是查工程實體質(zhì)量。檢查結(jié)構(gòu)幾何尺寸、強度是否滿足規(guī)范和設(shè)計要求,是否按規(guī)范要求進行現(xiàn)場取樣檢驗。

五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格,特別是鋼材、砂石、水泥的規(guī)格和質(zhì)量是否符合規(guī)范要求。

六是查施工工藝。要檢查是否嚴格按施工工藝操作,是否滿足工程質(zhì)量保證和安全生產(chǎn)的要求。

(二)農(nóng)村公路危險路段排查。

一是重點排查急彎、臨河、臨崖路段,長大縱坡路段及交叉路口的安全防護設(shè)施、警示、限速標志是否齊全有效,行車視距不良路段是否存在綠化遮擋;二是是否結(jié)合日常巡查工作,進行定期監(jiān)測,特殊天氣及時安排巡查;三是要結(jié)合省廳《關(guān)于認真做好〈校車安全管理條例〉貫徹實施工作的通知》(陜交函【20xx】557號)精神,加大對校車途徑路段的全面排查和全面養(yǎng)護管理工作;四是要結(jié)合本次排查,詳細記錄危險路段里程,分類記錄危險類別,現(xiàn)場確定處治方案,特別對校車途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時處治。

(三)農(nóng)村公路災(zāi)害路段排查。

一是重點排查對地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質(zhì)災(zāi)害點進行定期監(jiān)測,認真填寫監(jiān)測記錄,二是對特別威脅嚴重、規(guī)模較大的災(zāi)害路段是否設(shè)立醒目的安全警示標識。三是水毀路段是否及時修復(fù),未修復(fù)路段安全警示標志是否齊全,安全隱患嚴重的是否禁止通行。

(四)養(yǎng)護作業(yè)。

一是養(yǎng)護路段要排查作業(yè)區(qū)設(shè)置是否合理,標志擺放是否規(guī)范,養(yǎng)護設(shè)備及材料堆放是否占道,作業(yè)人員是否著標志服;二是養(yǎng)護工程是否制定切實可行的施工保暢方案并通過有關(guān)部門審批,是否落實施工保暢人員,交通管制是否到位;三是路面病害修補是否及時,當(dāng)天開挖的坑槽是否按規(guī)范修補或進行適當(dāng)?shù)奶幹危归g警示引導(dǎo)是否到位等。

(五)做好運營橋梁隧道排查工作。

一是對全省農(nóng)村公路橋梁安全隱患排查工作進行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患,重點對四、五類橋、高墩大跨、中長隧道復(fù)查和監(jiān)管。

二是核查是否明確養(yǎng)護管理的責(zé)任單位和監(jiān)管單位,履行各自職責(zé)是否到位。

三是核查技術(shù)狀況評定等級認定是否符合《公路橋涵養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(jtgh11—20xx)、《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(jtgh12—20xx)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定,基本技術(shù)資料、檔案資料是否完整、準確。

四是核查是否落實橋隧養(yǎng)護專人負責(zé)制度,是否按照技術(shù)規(guī)范要求進行橋梁隧道養(yǎng)護維修。

五是核查是否對行駛橋梁的重車實施監(jiān)控和治理。

六是核查對已確認的危橋是否采取相應(yīng)的管制及監(jiān)測措施,限速、限載標志是否規(guī)范。

七是核查是否按照規(guī)定建立了橋隧突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

具體時間要求如下:

(一)排查階段。9月14日至9月20日,各單位按各自負責(zé)的內(nèi)容認真組織排查,采取邊排查邊整改的方法,立即整改本單位本部門能解決的問題,嚴格落實責(zé)任。

(二)整治階段。9月20日至9月25日,各單位對排查出的問題集中研究,提出整改意見建議,提出解決的方式方法,責(zé)任到人,限期整改,防止因研判不準確,措施不到位,引發(fā)生產(chǎn)安全事故。

(三)回頭望階段。9月26日至10月10日。

(四)總結(jié)提高階段。10月10日至10月25日。

各部門在每個階段完成時,分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業(yè)務(wù)科報送排查整治工作總結(jié),工作總結(jié)中應(yīng)包含方案制定、工作措施、排查項目及里程、存在安全隱患項目及里程、災(zāi)害路段項目及里程(見附表1、2)、建設(shè)項目施工安全生產(chǎn)排查(見附表3)情況以及整治措施及整治效果等方面內(nèi)容。

(一)加強組織,落實責(zé)任。各部門要把公路安全隱患排查治理工作作為預(yù)防重特大道路交通事故的一項重要任務(wù),精心部署實施。要充分認識做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性,確定專人負責(zé),組織專門力量,開展道路安全隱患排查治理工作,切實做好排查工作,不走過場,不走形式。

(二)制定方案,細化措施。針對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全實際情況,根據(jù)建設(shè)項目類別、危險路段情況,有針對性地制定排查工作方案,做好排查整治工作。各級交通主管部門在排查工作中要切忌抱有僥幸心理,必須做到排查工作“全覆蓋”,絕不留工作“死角”。

(三)完善制度,強化措施。通過本次排查整治工作,應(yīng)進一步建立和完善危險、災(zāi)害路段和危橋檔案,建立農(nóng)村公路安全通行管理養(yǎng)護長效機制,做到積極預(yù)防,及時處置。切不可由于無計劃、無資金就不進行整治或者抱有僥幸心理,一旦事故發(fā)生,將造成更為嚴重的經(jīng)濟損失和社會影響。

交通安全整治方案篇十九

根據(jù)縣道安辦關(guān)于《全縣道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案》文件精神和要求,為迅速有效開展我鄉(xiāng)道路交通安全隱患大排查大整治工作,結(jié)合我鄉(xiāng)實際,特制定本實施方案。

為深入貫徹落實關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治的緊急通知》要求,深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教訓(xùn),堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,切實把道路交通安全作為安全生產(chǎn)的重中之重,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求,全面開展道路交通安全大排查大整治行動,全力治理道路交通安全隱患,著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有效預(yù)防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生,營造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。

通過開展道路交通安全隱患大排查大整治專項行動,使交通事故多發(fā)路段、交通安全隱患點整改消除率達90%以上,落實企業(yè)主體責(zé)任,堅決防止和遏制重特大道路交通事故,確保不發(fā)生道路交通事故和交通事故死亡人數(shù),確保我鄉(xiāng)道路交通安全形勢平穩(wěn)。

(一)開展重點路段排查。加大對臨水臨渠臨崖、急彎陡坡、下長坡路段、涵洞、橋梁、交叉路口、通往寺廟道觀、水電站等道路的隱患排查,加強公路建筑紅線控制區(qū)、非交通標志牌建設(shè)的安全監(jiān)管,組織各村開展村內(nèi)道路交通安全隱患大排查,將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點段及時進行深度研判整改。

(二)重點車輛:重點排查檢驗農(nóng)用車輛和農(nóng)村面包車、學(xué)生接送車交通安全技術(shù)狀況(農(nóng)用車輛由鄉(xiāng)農(nóng)機站負責(zé)排查、農(nóng)村面包車由轄區(qū)派出所負責(zé)排查;學(xué)生接送車由鄉(xiāng)交通辦和派出所負責(zé)排查,各村配合)。

(三)重點違法行為:重點整治超速行駛、不按規(guī)定車道行駛違法行為、酒后駕駛、闖紅燈、涉牌涉證、超員、疲勞駕駛等交通違法行為,危化車證件不全、不按審批路線行駛以及農(nóng)村地區(qū)拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車和摩托車、三輪車違法載人違法行為。

(一)高度重視,認真謀劃。交通安全隱患排查整治工作是一項綜合性交通安全管理工作,各村各部門要予以高度重視,要認真研究制定符合實際的切實可行的工作方案,努力實現(xiàn)政府組織、部門配合、分工協(xié)作、齊抓共管的工作格局,構(gòu)建交通安全隱患排查整治長效工作機制。

(二)認真調(diào)研,合理施策。要對當(dāng)前我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作特別是隱患排查整治工作進行一次全面系統(tǒng)調(diào)研,研究制約道路交通安全管理工作的突出問題,制定有針對性的措施予以解決,以推動交通安全隱患排查整治工作深入開展。

(三)強化宣傳,營造氛圍。各村各部門要以排查整治工作為契機,營造濃厚的宣傳氛圍。充分利用廣播、led、版報等媒體,全面開展宣傳活動;要大力開展交通安全宣傳“七進”(進企業(yè)、校園、機關(guān)、社區(qū)、農(nóng)村、家庭、公共場所)活動。

(四)認真分析,加強研判。各村各部門要結(jié)合轄區(qū)實際,認真研究分析轄區(qū)道路交通安全形勢,堅持月通報、季總結(jié)制度,及時發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的傾向性、多發(fā)性問題,發(fā)現(xiàn)管理中的漏洞和不足,開展專項治理對影響本地交通安全的突出問題,進行綜合性的整改和治工作,做到預(yù)警及時,對策清晰,措施得力,落實具體。

(五)強化督導(dǎo),確保實效。鄉(xiāng)政府將采取明查暗訪等形式,對道路交通安全隱患排查整治工作開展督促檢查。凡發(fā)現(xiàn)隱患排查走過場、制度規(guī)定不執(zhí)行、責(zé)任分工不明晰、措施落實不到位或部門監(jiān)管不力的,一律嚴肅追究當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

(六)信息匯總,及時報送。各村、各部門每月30日前要及時《隱患排查整改登記表》報至鄉(xiāng)交通辦。

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